Volvo FH 16 750 8x4 / Retarder / Fassi 71 tm + jib

Volvo FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI 71 TM + JIB

Stare: folosit, kilometraj: 232.803 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 04/2020, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.830 mm, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat cu control adaptiv al distanței - Servodirecție electrică - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare - Frână motor - Reductor de viteză la butuc - PTO (Priza de putere) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu discuri - Parasolar Dkodpfx Alezf I D Ej Ujw - Faruri suplimentare - Asistent de menținere a benzii - Încălzire de staționare - Cutie de scule = Note = Volvo FH 16 750 8x4*4 Axă liftabilă și axă de direcție. Suspensie pneumatică completă. Retarder. Direcție dinamică. Cuplă de remorcare. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic Braț: L426 Telecomandă radio Scanreco. 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. Extensie manuală 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga (interior): 80%; Profil anvelopă stânga (exterior): 80%; Profil anvelopă dreapta (interior): 80%; Profil anvelopă dreapta (exterior): 80% Axa spate 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Greutăți Greutate proprie: 22.985 kg Capacitate de încărcare: 14.015 kg MTC (Masa totală admisibilă): 37.000 kg Funcțional Macara: Fassi Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, lungimea containerului: 10 picior, culoare: gri-negru, greutatea goală: 860 kg, ☎️ Sunați acum Căutați un container maritim/container de depozitare/container birou❓... ați găsit❗ ► Nou & second hand ► 10ft | 20ft | 40ft ► Multe variante | cu ușă laterală | HC | conversii etc. ⏳ Livrare rapidă în toată țara, în doar câteva zile De ce un container maritim? ✅ Durabilitate ☰ Containerele maritime sunt construite să reziste zeci de ani în condiții extreme pe mare. ✅ Securitate ☰ 4 pereți din oțel vă protejează bunurile. O siguranță pe care nu o poate oferi niciun garaj. ✅ Flexibilitate ☰ Prin achiziție sau vânzare, puteți mări sau micșora spațiul de depozitare oricând. ►De ce să lucrați cu noi? ⚡️ Rapiditate Livrare în doar câteva zile. ☺︎ Onestitate Primiți exact ceea ce cumpărați. ☎️Consultanță Beneficiați de experiența noastră în: - Containere de depozitare - Conversii containere - Self-storage / Terminale containere Dodpfx Aljwzkgde Uokw ✊ Totul dintr-o singură sursă Consultanță→Vânzare→Livrare→Descărcare cu macara→Asistență pentru clienți ⚙️Calitate Chiar și containerele noastre maritime second hand sunt integral funcționale, rezistente la vânt și impermeabile. Ce mai așteptați? Sunați-ne fără nicio obligație!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Rampă de încărcare/descărcare, rampă de acces, rampă mobilă Rampă de 15 tone, lățime 2,5 m TM-GROUP CEA MAI BUNĂ ALEGERE DE PE PIAȚĂ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 15 tone - Lățime interioară rampă: 2500 mm - Parapete de protecție pe ambele părți ale rampei - Role pentru deplasarea rampei - Mâner central pentru manipulare cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii clapetei - Componente mobile cu puncte de ungere - Troliu pentru rampă inclus - Dimensiuni personalizate disponibile la cerere, contra cost - Reglare pe înălțime cu motor disponibilă opțional - ! ATENȚIE: ALEGEȚI LĂȚIMEA TRONSONULUI ÎN FUNCȚIE DE LĂȚIMEA MINIMĂ UTILĂ ! ✅ Grătar antiderapant: - Grătar galvanizat cu striații antialunecare. O bază sigură și fiabilă. Asigură aderență și suport solid pentru traficul de stivuitoare și pietoni. Dkjdpfjmt D Rwsx Al Uow ✅ Dispozitiv pentru stivuitor (montabil pe ambele părți): - Dispozitivul simplu și rapid de prindere pentru stivuitor permite transportul rampei în orice direcție. Mânerul special conceput asigură manevrarea facilă în spații restrânse. ✅ Suporturi de siguranță reglabile sau fixe suplimentare: - Siguranța la lucru este esențială, rampa fiind echipată cu un sistem de sprijin similar cu cel folosit la semiremorci. Picioarele stabile garantează suport fiabil sub sarcină. ✅ Lanț pentru fixare de camion, remorcă sau rampă de depozit: - Lanțul solid din oțel sporește siguranța, împiedicând deplasarea rampei în timpul încărcării/descărcării. ✅ Parapete laterale solide: - Barieră de siguranță cu opțiunea de a monta/demonta un cadru acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Sistem electrohidraulic silențios cu pompă de 230 V de înaltă calitate. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru reglarea înălțimii, ideală în lipsa alimentării electrice – ridicare pe ambele părți. ⭐️ Oferim următoarele variante: ⭐️ - Lățimi ale rampei de acces: 1900 - 2000 mm, 2150 mm și 2500 mm PREMIUM. - Rampe mobile cu capacități: 10 tone, 15 tone, 20 tone și 25 tone PREMIUM. - Grosime grătar rampă: 3 - 5 cm. - Culori disponibile: roșu, albastru și negru. - Rampă mobilă cu prelată.

Stare: folosit, kilometraj: 103.200 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferenţial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automat Configurație axe Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Axa față 2: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Axa spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/70/22.5; Roți duble; Blocare diferenţial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Axă liftată; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate la gol: 29.865 kg Sarcină utilă: 7.135 kg Greutate totală admisă (GVM): 37.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (13 segmente) Lungime catarg: 34 m Djdpfx Alozcc Tqs Ujkw Capacitate de ridicare: 22.000 kg Producător suprastructură: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC cu jib L616 + troliu Marcaj CE: da VOLVO FH 540 8X2 CAP TRACTOR/CAMION CU FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB L616 + TROLIU EURO 6 L, PACHET 540 CP TRACTIUNE 8X2 AMPATAMENT 560 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ COMPLETĂ MASĂ MAXIMĂ TEHNIC ADMISA: 37000 KG CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER NAVIGAȚIE, TELEFON, CAMERĂ MARȘARIER 27MC, CONTROL LINIE CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ I-SHIFT FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO SEMNALIZĂRI, CLAXON PNEUMATIC CUPLĂ PENTRU REMORCĂ LUNGIME PLATFORMĂ DESCHISĂ: 612 CM + EXTENSIBILĂ 132 CM, LĂȚIME PLATFORMĂ: 255 CM, SUPRASTRUCTURĂ DETASABILĂ ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE +/- CM CUTIE DE SCULE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU BRAȚ L616 + TROLIU 13 BRAȚE TELESCOPICE HIDRAULICE TROLIU BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X SUPORTURI DE STABILIZARE TELECOMANDĂ CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 22.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 29,6 M: 955 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 34,0 M URMĂRIȚI-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: folosit, kilometraj: 631.975 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2015, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.350 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.590 mm, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Frigider - Axă liftată - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - Priza de putere (PTO) - Radio - Frâne cu disc - Parasolar - Încălzire auxiliară - Cutie de scule = Note = Hiab 400 E-5 Control de la distanță. 4 extensii hidraulice. 1 extensie manuală. 4 stabilizatoare. A 5-a + a 6-a funcție. 2,00 m - 15.200 kg. 3,30 m - 9.900 kg. 4,80 m - 7.100 kg. 6,50 m - 5.000 kg. 8,40 m - 3.670 kg. 10,50 m - 2.830 kg. 12,50 m - 2.300 kg. 14,70 m - 1.930 kg. Extensie manuală. 16,80 m - 1.580 kg. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axă față: Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40%; Suspensie: Suspensie cu arc Axă spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Axă spate 3: Dimensiune anvelopă: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 60%; Profil anvelopă stânga exterior: 60%; Profil anvelopă dreapta interior: 60%; Profil anvelopă dreapta exterior: 60%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 19.560 kg Capacitate de încărcare: 15.940 kg Greutate maximă admisă (GMA): 35.500 kg Funcționalitate Macara: Hiab Dodpfxjyy Rfqo Al Ujkw Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: XF 460 8x2 / MACARA HIAB + CONTROL DE LA DISTANȚĂ = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 238.993 km, putere: 374 kW (508,50 CP), prima înmatriculare: 09/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x2, ampatament: 7.370 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, lungime totală: 12.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Comenzi audio pe volan - Iluminare automată - Limitator de viteză - Cabină - Aer condiționat (automat) - Suspensie pneumatică - Priza de putere (PTO) - Cameră de marșarier - Parasolar - Conductă de alimentare - Încălzire oglinzi - Arbore de transmisie - Axă suplimentară de direcție = Note = Grupul de propulsie Arbore de transmisie: 1615 ore Macara Dedpfxjzzxhyj Al Uekw Ore: 1615 ore Număr de extensii hidraulice: 13 Număr de picioare de sprijin: 5 Comandă la distanță: ✓ Cârlig de încărcare: ✓ Troliu: ✓ Un superb Volvo FH500 olandez, transformat în autocamion cu macara! Pe lângă opțiunile menționate, oferă: - 8x2 - 2 paturi - Frigider - Aparat de cafea - Tapițerie din piele Macara - Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIC - 99 tm - Braț telescopic L426 - 6 extensii hidraulice - Pre-întăritură frontală - Troliu - Sistem de blocare etc. Înmatriculare olandeză și disponibil imediat! = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2018 Înmatriculare: 10-BZZ-7 Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 12.777 cc Configurația axelor Profil anvelope: 50% Sarcină maximă pe axa față: 9000 kg Axa spate 1: Sarcină maximă pe axă: 9000 kg Axa spate 2: Sarcină maximă pe axă: 11500 kg Axa spate 3: Axă lift; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate proprie: 26.810 kg Sarcină utilă: 10.290 kg Greutate maximă admisă (GMA): 37.000 kg Sarcină maximă de remorcare: 50.000 kg Funcțional Macara: Fassi F990 RA 2.27 XHE DYNAMIC PLUS JIB L426!, Anul de fabricație 2018, montată în spatele cabinei Structură extensibilă: Da Amenajare Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are Informații financiare Preț: la cerere

Stare: folosit, kilometraj: 144.832 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.240 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = Scania G500 8x4/4 Axă de direcție ridicabilă. Suspensie pneumatică completă. Cameră video laterală și spate. HMF 5020 K6 6 extensii hidraulice. 4 stabilizatoare hidraulice. Troliu. Braț suplimentar Fly Jib FJ 1000 K5 Telecomanda radio Scanreco. Cuplă de remorcă. Cutii de scule. Extensie hidraulică. Bara de protecție spate hidraulică. 2 picioare de susținere pentru barcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 80% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 80% Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Anvelope duble; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 22.465 kg Capacitate de încărcare: 14.535 kg Djdpfoz Nycasx Al Uokw Masa maximă admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 144.832 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 09/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.750 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.240 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Închidere centralizată cu telecomandă - Tapițerie din piele - Axă ridicabilă - Suspensie pneumatică - Cârlig de remorcare - Priza de putere (PTO) - Radio - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Parasolar - Proiectoare - Asistent de menținere a benzii - Încălzitor de staționare - Cutie de scule = Note = Scania G500 8x4/4 Axă de direcție ridicabilă. Suspensie pneumatică completă. Cameră video laterală și spate. Dkode Ahhhaspfx Al Ujw HMF 5020 K6 6 extensii hidraulice. 4 stabilizatoare hidraulice. Troliu. Braț suplimentar Fly Jib FJ 1000 K5 Telecomanda radio Scanreco. Cuplă de remorcă. Cutii de scule. Extensie hidraulică. Bara de protecție spate hidraulică. 2 picioare de susținere pentru barcă. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta: 80% Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 80% Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 315/70R22.5; Anvelope duble; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 80%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 80% Axa spate 3: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Anvelope duble; Directabilă; Adâncimea profilului anvelopei stânga interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei stânga exterior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta interior: 60%; Adâncimea profilului anvelopei dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate goală: 22.465 kg Capacitate de încărcare: 14.535 kg Masa maximă admisă: 37.000 kg Funcțional Macara: HMF Interior Tapițerie: Piele Informații financiare Preț: La cerere Identificare Număr de model: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu pot fi derivate drepturi din textele publicate.

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 231 kW (314,07 CP), prima înmatriculare: 04/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 30.000 kg, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 8.228 mm, lățime totală: 3.077 mm, înălțime totală: 3.375 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: aer condiționat, macara, DESCRIEREA TEHNICĂ A CONSTRUCŢIEI KÄSSBOHRER POWERBULLY 18T CU PALFINGER PK 23002 SH E POWER LINK PLUS Notă: Vehiculul provine din producția 2019/2020. Recepția/Prima înmatriculare este din 2026. EXECUȚIE GENERALĂ • Vehicul cu șenile extrem de robust, conceput pentru utilizare profesională în teren dificil • Vehicul construit pe șasiu Kässbohrer PowerBully 18T • Echipat cu macara hidraulică de încărcare PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Potrivit pentru lucrări de montaj, ridicare și transport în teren accidentat • Poate fi utilizat în zone mlăștinoase, drumuri forestiere, culoare tehnologice, regiuni montane și arii protejate ȘASIU • Producător: Kässbohrer • Tip: PowerBully 18T • Vehicul pe șenile cu transmisie hidrostatică • Motor turbo diesel Cummins B6.7 • Putere motor: 231 kW (310 CP) • Standard emisii: EU Stage V • Viteză maximă: cca. 13 km/h • Masă maximă autorizată: 30.000 kg • Presiune la sol redusă datorită șenilelor late din cauciuc • Capacitatea de a se roti pe loc CAPACITĂȚI OFF-ROAD • Capacitate de urcare până la 60 % • Înclinare laterală până la 40 % • Adâncime de vad până la 1.400 mm • Tracțiune ridicată pe suprafețe moi și necompactate • Operare blândă pe terenuri sensibile • Ideal pentru lucrări în afara drumurilor pavate CABINA • Cabină de siguranță în execuție ROPS/FOPS • Aer condiționat • Scaun comod cu suspensie pe aer Dodpfxozydk Rs Al Uekw • Control electronic al vehiculului • Terminal de operare cu ecran tactil • Cameră pentru mersul înapoi • Proiectoare LED pentru lucru • Telemetrie GPS și sistem de gestionare a flotei SISTEM MACARA Producător / Tip • PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus • Macara hidraulică cu braț articulat • Rotire infinită • Braț telescopic hidraulic cu șase segmente extensibile Date de performanță • Moment de ridicare: 21,5 mt (215 kNm) • Capacitate maximă de ridicare: cca. 6.200 kg • Rază hidraulică maximă: cca. 17,10 m • Capacitate de ridicare la extensie maximă: cca. 890 kg • Poziționare precisă a sarcinii datorită controlului hidraulic sensibil Echipare macara • Telecomandă radio PALCOM • Sistem electronic de protecție la suprasarcină PALTRONIC • Monitorizare a stabilității HPSC • Amortizare activă a oscilațiilor • Troliu hidraulic • Stabilizare pe patru puncte • Conexiuni hidraulice suplimentare pentru atașamente • Iluminare LED pentru lucru pe macara DOMENII DE UTILIZARE • Construcții de linii aeriene și stâlpi de electricitate • Service pentru turbine eoliene • Construcții de conducte și instalații de țevi • Montaj de stâlpi pentru telecomunicații și radiocomunicații • Lucrări forestiere specializate • Intervenții în zone mlăștinoase și arii protejate • Protecție civilă și operațiuni de salvare • Montaj și ridicări în terenuri greu accesibile AVANTAJE DEOSEBITE • Combinație între vehicul de transport și macara performantă • Presiune foarte redusă asupra solului pentru terenuri sensibile • Sarcină utilă mare cu o manevrabilitate off-road excelentă • Lucru în siguranță chiar și în cele mai dificile condiții • Alternativă economică la macaralele mobile în teren accidentat • Flexibilitate ridicată pentru companii de distribuție energie, operatori de rețea și firme de construcții speciale de adâncime REZUMAT Kässbohrer PowerBully 18T echipat cu PALFINGER PK 23002 SH E Power Link Plus combină mobilitatea off-road maximă cu tehnică de ridicare performantă. Datorită presiunii foarte reduse la sol, sarcinii utile mari și razei de acțiune de peste 17 metri, utilajul este ideal pentru operațiun