Autocamion transport lemn cumpărați folosit (87)

Stare: folosit, kilometraj: 275.901 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 01/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cutie de viteze ZF nouă + ambreiaj nou (10/22, la 228.014 km). Ulei biodegradabil pentru lemn de esență moale. Sistem hidraulic pentru axa față, direcție și ridicare pe axa față și spate, stabilizare activă a balansării, cântar pentru încărcarea axei spate și a remorcii, frână de parcare pe axa față, afișaj pentru datele remorcii, stație radio, sistem MAN Telematics, întrerupător principal al bateriei, prize de 12/24 V, sistem LGS IV, 1 stingător de incendiu de 2 kg, lumini de zi cu LED, suport pentru lanțuri antiderapante, cutie RIO, radio MAN Media 7" cu ecran color și sistem de navigație SD Europa, sistem hands-free pentru 2 telefoane mobile, intrare AUX/USB, suprastructură Alucar pentru lemn de esență moale cu 4 suporturi externe, lungime de încărcare de 6850 mm, braț de încărcare Epsilon M12ZMaster 91 cu sistem Masterdrive, control cu levier în cruce (control de tip excavator), preselecție hidraulică, extensie dublă, rază de acțiune de 9,10 m, stabilizare laterală lată RX 47 (4,70 m), ulei biodegradabil, cutie de scule, suport pentru lanțuri antiderapante, 4 x faruri LED. Dsdpfxszhzhpo Al Ujcp

Stare: folosit, kilometraj: 174.098 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Pachet de siguranță Lumină și Vizibilitate Plus, pachet de siguranță Advanced, pachet asistență pentru șofer, pachet pentru remorcă, EBS, retarder Eco Cool, frână de direcționare, Easy Start, iluminare LED, trapă de sticlă cu acționare electrică, pregătire pentru cameră spate, stingător 2 kg, ASR, cuplă de remorcă ROCKINGER tip 500 G, sistem multimedia MAN Navi Professional 12,3'' cu hartă de navigație Europa + Rusia, sistem audio Advanced cu subwoofer, RIO Box, trafic online pentru navigație, suprastructură DOLL formată din 4 perechi de schele și traverse DOLL Mammut, macara Palfinger M12Z83 cu comenzi mecanice precontrolate 4+2 manete. Dsdjvnxzqepfx Al Uecp

Stare: folosit, kilometraj: 252.891 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Hydrodrive VA, NA direcționată și ridicabilă, stabilizare activă a ruliului, cântar pentru sarcina pe axa spate + remorcă, frână de mână pe axa față, afișaj pentru datele remorcii, stație radio, telematică MAN, întrerupător principal pentru baterie, prize 12/24 V, LGS IV, 1 stingător de incendiu 2 kg, lumini de zi LED, suport pentru lanțuri de zăpadă, RIO Box, radio MAN Media cu display color de 7" și hartă SD de navigație Europa completă, sistem handsfree pentru 2 telefoane mobile, AUX-in/USB, suprastructură scurtă pentru bușteni Alucar cu 4 schele Exte, lungime de încărcare 6850 mm, macara Epsilon M12ZMaster 91 cu Masterdrive, comandă cu precontrol hidraulic 4+2, dublă extensie cu rază de acțiune de 9,10 m, susținere largă RX 47 (4,70 m), ulei bio, cutie de scule, suport pentru lanțuri de zăpadă, 4 x faruri LED, Dodpsuci Acsfx Al Uscp

Stare: folosit, kilometraj: 444.700 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.350 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2027, consum de combustibil (urban): 1.035 l/100 km, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.350 mm, înălțime de ridicare: 4.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Culoare: verde, greutate goală: 14650 kg, greutate maximă admisă: 26000 kg, axa 1: 385/65 R22.5, axa 2: 315/80 R22.5, axa 3: 315/80 R22.5, scaune din velur, culoare interioară: gri, suspensie pneumatică, tahograf digital, climatizare automată, scaun confort pentru șofer, scaun șofer cu suspensie pneumatică, radio, servodirecție, coloană de direcție ajustabilă, jante din aliaj ușor, geamuri electrice, afișaj temperatură exterioară, lumini de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, oglindă cu unghi larg, închidere centralizată, protecție anti-suburare, parasolar, cutie frigorifică, suport pentru lămpi, asistență la pornirea în pantă, lumini de zi LED, conector 1x15 poli, suport pentru băuturi, podea din cauciuc, cabină izolată, sistem de informare și servicii, limitator de viteză, anvelope late, sistem de frânare pentru remorcă (pneumatic), pat inferior, cabină cu suspensie, remorcă Palfinger Epsilon M10L80: Janzen System DA RH18 Kurzhol... UVH260396 225, ofertă fără obligații, erori și vânzări intermediare rezervate. Imaginea poate să nu corespundă ofertei. Datorită numărului mare de solicitări, această ofertă se referă doar la autoturism, iar remorca este listată separat și costă 18.000,00. Dedpfx Ale Aarnbe Uecp

Stare: folosit, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x6, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 67.500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ autocamion pentru lemn scurt, configurație axă 6X4 (cu tracțiune hidrostatică pe puntea față 6x6), punte tandem cu transmisie externă medie (HR), frâne pe disc, cabină de conducere versiune Active Space, cabină mare, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare 570 C13 Cursor 13 570CP Euro VI, ampatament 4.800 mm, cabină AS cu acoperiș înalt, izolație pentru plafonul cabinei, acoperiș cu trapă electrică transparentă pentru cabina înaltă MLL, suspensie pneumatică pentru cabină, proiectoare de ceață, faruri față halogen, oglinzi reglabile electric și încălzite, bară față hibrid, protecție frontală anti-împănare, scaun pasager static, pat inferior monobloc, cutie termoizolantă dublă, tahograf digital EG 4.0, imobilizator electronic și 2 chei auto, scaun șofer premium pneumatic și încălzit – reglabil în 4 direcții, suport lombar și tetieră cu centură de siguranță integrată în 3 puncte, 2 bare stabilizatoare spate ranforsate, execuție pentru climat temperat, evacuare spre stânga, baterii 170 Ah amplasate orizontal pe șasiu, suspensie spate fără distanțier, alternator 2.160 W (24V x 90A), compresor de aer 2 cilindri 630 ccm, amortizoare spate, priză remorcă pentru funcționare 24V cu 15 pini, raport de transmisie punte spate: 4,23, prefiltru combustibil cu separare și încălzire, tempomat adaptiv (ACC), ECO-Switch comutare între modurile Power și Eco pentru optimizarea costurilor totale de exploatare (TCO) prin adaptarea consumului de motor și cutie de viteze, analiză stil de condus (DSE), soft cutie de viteze funcție ECO-Roll (rulare liberă), interfață VDI (Vehicle-Data-Interface) pentru servicii telematice (FMS) versiunea 3.0, pregătire pentru sistem taxare rutieră (OBU), pregătire pentru sistem telematic (Telematik-Box), asistență la pornire în rampă (Hill Holder), program electronic de stabilitate (ESP), asistent menținere bandă (LDWS), asistent frânare de urgență, HI-TRACTION, modul balansare, compartimente bagaje stânga/dreapta, furtun umflare anvelope 15 m, grilaj de protecție faruri, aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane funcție, storuri parbriz, încălzire staționară pe motorină/apă 4KW, sarcină pe axa față 8.000 kg / prima axă spate 10.500 kg / a doua axă spate 10.500 kg, roată de rezervă, stabilizator față ranforsat, arc parabolic ranforsat pe axa față, rezervor AdBlue 80 litri, cuplă remorcă Ringfeder 50 mm 190 kN, rezervor combustibil 550 litri, interfață CAN-Bus CAN-OPEN pentru control suprastructură, sistem infotainment cu navigație, indicator sarcină pe axă, efect de reținere frână de staționare pe axa față, stopuri spate LED, retarder/intarder pentru cutie ZF, lumini laterale de marcaj, anvelope 385/65 R22.5 și 315/80 R22.5, vopsire bară față hibrid în culoarea cabinei, rezervoare de aer din aluminiu, claxon ascuns în bara față, parasolar transparent. SUPRASTRUCTURĂ ALUMINIU PENTRU LEMN SCURT CU TROLIU TIP TRAVERSĂ Dcedoyfq Dvspfx Al Ujp Macara: Palfinger-EPSILON macara de încărcare Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - macara hidraulică completă pentru încărcare lemn Producător: EBERT ALUCAR Dimensiune: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 suporți tip traversă ExTe D5 montați cu sisteme de fixare ExTe, opritori Alucar ca siguranță mecanică a traverselor, puncte de ancorare ExTe (sistem cu cârlig sau inel) - 8 stâlpi din aluminiu ExTe D-5 telescopici sau C-5 telescopici, complet cu sisteme de fixare pentru stâlpi ExTe - șa

Stare: folosit, kilometraj: 189.538 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.240 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.685 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 4.600 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.180 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, hidraulică pentru gripper, macara, pilot automat de viteză, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGS 33.510 cu macara LIV 120Z | Suspensie cu arcuri/frânare pneumatică | Intarder | Automat, tempomat adaptiv, asistent frânare de urgență, | 4 perechi de stâlpi | Volan îmbrăcat în piele, | Aer condiționat, volan multifuncțional, tempomat, | Computer de bord | Cuplaj pentru remorcă | Greutate proprie: 15.240 kg | Ampatament: 3900/1400 mm | Lungime platformă de încărcare: 6180 mm | Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzare prealabilă. Dcodpfez Ni Ncox Al Uep

Stare: folosit, kilometraj: 227.951 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 03/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, în prezent, cu cârlig de remorcare Rockinger AHK 40 mm, pachet de siguranță, pachet Lumină și Vizibilitate Plus, retarder Eco Cool, sistem anti-rulare MAN Easy Start, iluminare LED, funcție de balansare a cutiei de viteze, blocare diferențial osie spate, asistent fază lungă, comutare automată a luminilor cu senzor de lumină, 2x girofaruri, pregătire pentru cameră marșarier, extinctor 2 kg, MAN AttentionGuard, navigație cu hartă pentru Europa și Rusia, sistem audio MAN Advanced cu subwoofer, AHK ROCKINGER GSS Plateau cu 8 stâlpi ExTe, macara Palfinger Epsilon M12Z91 cu scaun înalt clasic, control hidraulic 4+2, ulei bio, dublă extensie, rază de acțiune 9,10 m, graifer de lemn YFG53 – Epsilon 0,50 m², sarcină maximă: 3510 kg. Dcedpfx Aeurd Nqsl Uop

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Ladă cu unelte - Parbriz Număr intern pentru solicitări clienți: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL Platformă pentru lemn scurt cu macara Epsilon! Ampatament 3.900 mm !!! 4X4 !!! !! DISPONIBIL IMEDIAT DIN STOC !! EURO 6E!! * Cabină TM: confortabilă (îngustă, lungă, de înălțime medie) * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie foi/ aer (BL) * Ampatament principal 3.900 mm, 1.400 mm între punțile spate * Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, 2.600 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 * Retarder Eco, dependent de viteză, treptat, eficiență energetică * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, treptată * Blocare diferențial față, spate și central, pe punțile motoare spate * Cuplă remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (sau 40 mm la cerere) * Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior cu ușa deschisă * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare umăr și încălzire scaun * Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și adâncime * Pat jos cu somieră reglabilă cu cap Dcedpfxsy T Ncno Al Ujp * Rulou solar frontal interior, electric * Frigider extensibil și sertar * Sistem infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces rapid * Sistem multimedia MAN Navigație Profesională 12,3 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Integrare smartphone Platformă: Lungime utilă până la talpa macaralei 6.100 mm (special Austria și Sud-Tirol) * Dimensiuni utile platformă: Lungime aprox. 5.700 mm, lățime 2.540 mm * Culoare platformă: negru * 8x stâlpi laterali OPTIPA ALU10 cu pene de schimb rapid – demontabili rapid (pentru transport cherestea, paie, fân sau siloz) * Suport stâlpi în poziție verticală în fața panoului frontal * Cremaliere între buzunare * Puncte de ancorare în cadrul exterior * Panou frontal din oțel robust * Scară extensibilă față/spate pentru acces pe platformă * Pregătire pentru întinzătoare manuale (Autonordic) sau alternativ pneumatic (ExTe TU) * Ladă cu unelte sub platformă din inox Macara: EPSILON MACARA FORESTIERĂ COMPLET HIDRAULICĂ – configurație la alegere (de exemplu pe stoc Epsilon TZ15 98) * Moment de ridicare 104 kNm * Domeniu pivotare 425° * Post de comandă superior cu 2 manete mecanice, 2 pedale mecanice * și multe altele... Finanțare disponibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție echipa noastră de vânzări. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul la vânzare prealabilă, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Convertor catalitic - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire a scaunelor - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru cereri ale clienților: 5-077 Disponibil imediat! SCANIA R 590 6x4, suspensie pneumatică față/spate, cu suprastructură pentru transport de cherestea și macara de încărcare, conform preferințelor dumneavoastră. Camion * Motor V8, 590 CP, EURO 6E * Transmisie 12+2, range-split, cu overdrive, 2 trepte reduse, 2 trepte de marșarier * Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) * Pedala de ambreiaj manuală + automatizare (Opticruise cu 3 pedale) * Scania Retarder cu funcție de liberare, control Retarder manual + automat * Blocare diferențial * Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensie pneumatică față/spate * Cuplă remorcă Ringfeder 4040/G150, 40 mm, D=137 kN * Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, axă spate 315/80R22,5 * Cabină CR20H, Scania Highline * Sistem de asistență la frânarea de urgență * Sistem de avertizare la părăsirea benzii * Reglare adaptivă a vitezei (predictivă) * Faruri LED (fază lungă, fază scurtă, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) * Scaun șofer tip Premium, tapițerie din piele, cu ventilație și încălzire a scaunului șoferului * Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm * Volan din piele (aplatizat) * Sistem infotainment Premium, ecran 7" * Radio cu recepție digitală (DAB) * Navigație, date cartografice Europa * Scania Communicator C300 * Pregătire pentru TV * Stație radio CB Stabo XM 3004 * Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider * Trapă electrică * etc. Suprastructură: OPTIPA, suprastructură pentru cherestea 4x structuri OptiPa SL 8x traversă OptiPa Alu AL10, dintr-o singură bucată Perete frontal stabil din aluminiu Lungime de încărcare 6.800 mm 2x cutii de acces 1x cutie de scule 2x suporturi pentru lanțuri de zăpadă Macara de încărcare: exact conform preferințelor dumneavoastră. Avem un stoc cuprinzător. Preț începând de la 259.990,00 € (preț net, în funcție de producătorul și tipul macaralei, precum și de cerințele de echipare) Finanțare / vânzare cu opțiune de răscumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială, sunt posibile cu partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de a modifica specificațiile, de a corecta eventualele erori și de a vinde produsele înainte de confirmarea comenzii. Aceasta este o ofertă non-obligatorie. Se aplică dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de construcție: 2025 Cabină: pentru transport de marfă pe distanțe lungi Dodpfxozp N T Ao Al Uscp Informații tehnice Număr de cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cc Masa maximă admisă: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocare diferențial - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule Număr intern pentru solicitările clienților: 6-106 MAN TGX 33 540 6x4 BL, ampatament 4500 mm, cu suprastructură OPTIPA și macara TaifunLIV 150Z 96. VEHICUL PENTRU TÂRGUL INTERFORST 2026!!! Dcodpo Adri Tofx Al Usp DISPONIBIL IMEDIAT! MAN TGX 33 540 6x4 BL: Motor diesel MAN D26, 540 CP, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Funcție de transmisie MAN EfficientRoll, funcție de transmisie MAN Idie Speed Driving, funcție de transmisie Free-wheeling 6x4 Blocare diferențial pe punțile spate motoare Tip suspensie: arcuri lamelare/pneumatică (BL) pe punțile față și pe punțile spate motoare Lumini de zi, LED Lumini de ceață, LED Lumini de viraj, LED Reglare a unghiului de înclinare a farurilor, manual Asistent pentru luminile de drum Comutator pentru lumini de mers, automat, cu senzor de lumină Cuplă de remorcă pe traversa transversală din spate, RINGFEDER Tip 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, poate fi operat din exterior când ușa este deschisă Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a suportului pentru umeri și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil pe înălțime și înclinare Pat, inferior, cu saltea cu lamele și reglare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider extensibil și sertar Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Knobeylk R Noqvxmuwec Sistem media MAN Navigation Professional, 12,3 țoli Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Include suport pentru lămpi Truckline Skylight cu 2 lămpi rotative LED și lumini suplimentare. Suprastructură: Suprastructură din oțel pentru bușteni scurți PAVIC OPTIPA, cu o lungime de 6800 mm inclusiv perete frontal special din aluminiu OPTIPA 4 bucăți de elemente pentru suprastructură OPTIPA SL cu 8 elemente de armare din aluminiu OPTIPA AL10 Scară de acces Suport pentru lanțuri pentru zăpadă Cutie de scule Macara: TAJFUN LIV 150Z 96, macara hidraulică completă pentru încărcarea buștenilor Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază de acțiune 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm furtunuri interne în extensia telescopică Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Suport telescopic Picioarele de sprijin pot fi ridicate și pivotate la 45° Talpa picioarelor de sprijin este fixă Controlul picioarelor de sprijin cu o supapă electrohidraulică Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Pârghie de genunchi pe cilindrul de ridicare Protecție pentru cilindrul de ridicare Contor de ore de funcționare Faruri LED pe brațul de articulare Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu, 10 t Încălzire în scaune Proiector de lucru LED Comutator de înclinare Funcție de pornire/oprire Control: 2 manete și 2 pedale Clește: TAJFUN/LIV GO 053X, inclusiv rotator Protecție pentru operatorul macaralei, poate fi mon

Stare: folosit, kilometraj: 395.816 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Cabina și confort: Cabina GN (lată, lungă, înălțime normală), suspensie confortabilă * trapă electrică din sticlă * spoiler pe acoperiș * parbriz nuanțat, cu încălzire * parasolar * ștergătoare automate cu senzor de ploaie * închidere centralizată cu telecomandă * scaun șofer cu suspensie pneumatică, încălzire a scaunului, suport lombar, cotiere * scaun pasager rotativ, rabatabil * sistem de climatizare Climatronic * climatizare suplimentară pentru staționare * încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * pat inferior cu somier, saltea confortabilă, diverse spații de depozitare și compartimente * finisaje interioare cromate, ambianță de culoare bej deșert * frigider * prize (12V, 24V, 230V, USB) ----Lumini și electrică: Faruri LED * lumină de zi * faruri de ceață * lumină de viraj * asistent pentru faza lungă * comutare automată a luminilor de rulare * faruri de lucru spate * lumini de avertizare perimetrale Dodpfx Aezv Dhbol Ujcp * claxoane cu aer comprimat * parasolar * jante ALCOA EVO LM ----Infotainment și conectivitate: Sistem multimedia MAN Advanced Navigation (7 țoli) * sistem audio cu subwoofer * integrare smartphone * informații despre traficul online * modul de conectivitate * panou de instrumente profesional de 12,3 țoli * sistem de control SmartSelect * sistem de camere * tahograf digital cu comunicare la distanță ----Motor și transmisie: Motor: MAN D3876 LF11, 427 kW (580 CP), 2.900 Nm, Euro 6d * Transmisie: MAN TipMatic 12.30 OD cu retarder * Programe de condus: Efficiency, Offroad, Manoeuvre (mod de manevră) * Prize de putere (în funcție de transmisie, comutabile, funcționare continuă), interfețe pentru suprastructuri * Axa: 3 axe, 6x4, blocaj diferențial pe axele spate * Suspensie: tip arc/pneumatică (axa față tip arc parabolic, axele spate pneumatice) * Frâne cu disc pe toate axele ----Asistență: Sistem electronic de frânare (EBS) * ABS * Asistent de frânare de urgență * Retarder * Frână motor de înaltă performanță * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de control al tracțiunii (ASR) * Asistent de frânare de urgență EBA * Avertizare de părăsire a benzii (LDW) * Avertizare de atenție (AttentionGuard) * Tempomat ACC Stop and Go * Limitator de viteză * EfficientCruise ----Suprastructură și interfețe: Cuplă pentru remorcă ROCKINGER PAVIC SCHEMELAUFBAU PENTRU TRUNCHIURI SCURTE de maximum 6,00 m * 4 elemente de fixare OPTIPA ALU, reglabile * perete frontal fix din aluminiu * scară de acces pe ambele părți TAJFUN LIV 130ZK(105) Macara cu platformă înaltă (an fabricație 2020) cu post de comandă mobil * complet hidraulic * control hidraulic * 2 picioare de sprijin hidraulice (distanța între picioare 3760 mm) * 1060 kg, capacitate maximă de ridicare la 10 tone * capacitate maximă de încărcare la 4,00 m = 2620 kg * Clește pentru lemn cu rotor ----Dimensiunea anvelopelor față: 315/80R22,5 * Dimensiunea anvelopelor spate: 315/80R22,5 * Rezervor de combustibil: 390 l * Rezervor AdBlue: 80 l * Greutate totală tehnică: 33000 kg * Greutate proprie: 15400 kg * Sarcină utilă maximă admisă: 22144 kg * Lungime totală: 10550 mm * Ampatament: 4500 mm * Inspecție tehnică periodică (ITP): 05.2026 ----Număr vehicul: 12094----Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul în timpul prezentării.----Publicitatea și diversele inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consiliere și asistență. Spuneți-ne pur și simplu dorințele și sugestiile dum

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 61.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, rezervor secundar de combustibil, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia Dcsdpfx Als Agrd Nj Uep - Cameră de marșarier - Trapă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent pentru menținerea benzii - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL pentru transportul lemnului, cu ampatament scurt de 3.900 mm, inclusiv braț de încărcare. !!! TRACȚIUNE INTEGRALĂ !!! CU FRÂNĂ DE PARCARE !!! Detalii: Camion: - Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) - Tracțiune integrală 6x6 - Tip de suspensie: cu arc/pneumatică (BL) - Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm - Motor diesel MAN D2676 LF78, putere de 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e - Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 - Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic - Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă - Blocare diferențial față, spate, mijloc pe punțile spate - Cuplă de remorcă ROCKINGER tip 500 G 6A (ø50 mm) (sau ø40 mm, la cerere) - Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă - Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și scaun încălzit - Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare - Pat inferior, cu suporturi și ajustare a tetierei - Parasolar pentru parbriz, interior, electric - Frigider extensibil și sertar - Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct - Sistem media MAN Navigation Professional de 12,3 țoli - Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer - Integrare smartphone Suprastructură: PAVIC OPTIPA Suprastructură din oțel pentru cherestea, 6100 mm lungime de încărcare, cu perete frontal din aluminiu și 4 bucăți de suporturi OPTIPA SL, cu 8 bucăți de stâlpi din aluminiu OPTIPA AL10 și numeroase caracteristici suplimentare. (Opțional, se pot monta mai puține stâlpi/suporturi) Braț de încărcare: Palfinger Epsilon (cu braț în cruce), la alegerea dumneavoastră. În stoc, de exemplu, Epsilon TZ15 98 Finanțare posibilă prin partenerul nostru financiar. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică: 12.419 cc MTMA: 33.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu tambur Puntea față: dimensiune anvelope: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcție; suspensie: suspensie cu arc Puntea spate 1: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Puntea spate 2: dimensiune anvelope: 315/80-22,5; blocare diferențial; suspensie: suspensie pneumatică Funcționalitate Braț: Palfinger Epsilon, în spate, pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Roată de rezervă - Cameră pentru marșarier - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz = Note = Număr intern pentru solicitările clienților: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB, transportor de lemn cu platformă EXTE, tip 144, cu stâlpi și macara de încărcare Palfinger EPSILON Q150Z 96. Camion: Motor diesel MAN D2676 LFBI, putere 397 kW (540 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 * Transmisie pentru un procent mai mare de forță de tracțiune în timpul conducerii * Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg * Ampatament 4.500 mm + 1.400 mm * Tracțiune integrală 6x6 * Suspensie: tip foi * Frâne cu tambur pe toate punțile * Cuplă remorcă ROCKINGER, tip 400 G 150A * Cabină FM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) * Înclinarea cabinei, electrică * Trapă panoramică din sticlă, electrică * Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj al spatelui și încălzire în scaun Dcsdj Agrfmspfx Al Uop * Parasolar parbriz, interior, electric * Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct * Sistem media MAN Navigation Advanced, ecran de 7 țoli * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * etc. Suprastructură: Platformă OPTIPA, dimensiuni 6.400 mm x 2.550 mm - 8 x stâlpi telescopici Exte sau OptiPa - Cutii de scule Remorcă potrivită, disponibilă în stoc, livrare imediată (opțional). Finanțare disponibilă prin intermediul partenerilor noștri de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul la vânzare anterioară, erori și modificări. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree: 12.419 cmc MTC: 33.000 kg Configurația punților Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pe foi Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională Puntea spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Puntea spate 2: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocare diferențial Funcționalitate Macara: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, montată în partea din spate a șasiului Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: nu are

Stare: folosit, kilometraj: 913.485 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 09/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, cabina lungă, 1x scaun confort, 1x pat, încălzire scaun, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio-CD, tempomat, încălzire staționară, claxon pneumatic, cutie de viteze 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere auxiliară, blocare diferențial, faruri de ceață, proiectoare, faruri de lucru, suspensie frunză-aer, G1 silențios, trapă de acoperiș, macara în spatele cabinei, oprire de urgență, comandă graifer, post de operare înalt, suport hidraulic în 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecosticker verde. Dedjvhm Raopfx Al Uocp Ampatament: 4200 mm Construcție: transportor bușteni lungi cu macara Epsilon S260L82 & post de operare înalt (an fabricație: 2010), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină lungă, aer condiționat, încălzire suplimentară. Diagrama de încărcare: 5m-4720kg, 7m-3370kg, 8m-2940kg! Remorcă compatibilă -87584- disponibilă la un cost suplimentar de 13.900,00€ net! Graifer disponibil contra cost suplimentar! Informațiile referitoare la accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 847.500 km, putere: 552 kW (750,51 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, macara, oglindă electrică, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, spoiler, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Spoiler pe acoperiș - Fază lungă - Limitator de viteză - Mă deplasez - Frigider - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Radio-CD player - Cabină de dormit - Blocare - Sistem de imobilizare - Cutie de scule - Arbore de priză = Note = Volvo FH750, 29.12.2015, 847.500 km, Euro 6, 6x4, I-Shift, Direcție dinamică, Macara de încărcare Loglift (2007) = Informații suplimentare = An de fabricație: 2015 Axa față: Direcțională Axa spate 1: Anvelope duble Axa spate 2: Anvelope duble Masa maximă autorizată: 29.000 kg Macara: An de fabricație 2007 Suprastructură extensibilă: Da = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Dodpfezz Svqox Al Uocp Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele noastre bancare înainte de efectuarea tranzacției! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără plata unui depozit. - Erori de scriere și erori de text sunt posibile pentru toate vehiculele oferite.

Stare: folosit, kilometraj: 239.433 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM cu macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Prima înmatriculare: 08/2023 Kilometraj: 239.433 km Ore de funcționare ale macaralei: 1.326 ore Masa maximă admisă: 33.000 kg Masa proprie: 14.390 kg Ampatament: 3.900 mm Dodpsz Emzyefx Al Ujcp Motor D2676 LFAF cu cilindree de 12,4 litri, 375 kW și 510 CP Transmisie TipMatic 12 26 DD Profi Performance cu retarder ZF Software de transmisie „Freischaukeln” și „EfficientRoll” Puntea față cu suspensie parabolică întărită, 9,5 tone Puntea spate cu suspensie pneumatică, 2 x 13 tone Suspensie pneumatică ECAS FRÂNĂ DE VIRARE, care reduce în mod semnificativ raza de virare sau îmbunătățește manevrabilitatea. La activare de către șofer, roțile din spate de pe partea interioară a curbei sunt frânate (viteza până la maximum 30 km/h) Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri Pachet de siguranță extins cu: Afișaj digital al sarcinii pe axe, AIRBAG ȘOFER cu sistem de pretensionare a centurii de siguranță, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, Asistent de frânare de urgență, EBA2, ABS, ASR (sistem de control al patinării), ESP (program electronic de stabilitate), MAN AttentionGuard, Asistent de menținere a benzii de circulație LRA, Asistent de schimbare a benzii de circulație LCS și Asistent de virare Pachet de siguranță Lumină & Vizibilitate Plus Cabina GM, cabina cu suspensie pneumatică, geamuri fumurii, scaun de șofer confortabil, încălzit și climatizat, volan multifuncțional din piele, izolație suplimentară a cabinei, cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă, lumini de manevră la intrare, faruri de lucru în partea din spate, sus, a cabinei, sistem audio MAN, navigație pentru camioane, ecran color mare de 12,3 inchi, 2 claxoane cu aer comprimat pe cabină, sistem hands-free Bluetooth pentru 2 telefoane, pachet pentru fumători, faruri față LED, lumini de zi LED, faruri de ceață LED, asistent pentru faza lungă, încălzitor suplimentar cu apă Anvelope FA 385/65 R 22.5 Anvelope spate: 315/80 R 22.5 Macara pentru încărcare de lemn EPSILON S260Z96 Raza hidraulică: 9.600 mm (extensie dublă), raza stabilizatoarelor: 4,70 m, unghi de rotire: 385°, rotator continuu 10 tone G121A, versiune întărită, clește pentru lemn EPSILON tip YFG57X, cu o bază mare pentru trunchiuri, control cu cruce 2+2, scaun cu încălzire și acoperiș de protecție împotriva intemperiilor, 4 faruri de lucru LED, ulei biodegradabil Plantosyn 3268Eco, rezervor de aluminiu mărit cu 200 de litri, radiator de ulei din aluminiu ASA 0177, control complet pentru DOLL-LOGO21, inclusiv priză NATO și deplasarea platformei hidraulică, conectori suplimentari de lumină și aer pentru remorci „standard” ÎNCHIRIEREA este noul CUMPĂRARE, la noi este disponibilă imediat și sub formă de închiriere pe termen lung sau leasing cu servicii complete.

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Dedpfe Aa Tg Ejx Al Ujcp Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) - Clește GO53x Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: folosit, kilometraj: 696.085 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.700 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: intarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 9.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22.5, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus. 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, radio CD, pilot automat, încălzire staționară, claxon pneumatic, comutator 16, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), intarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare ceață, proiectoare fază lungă, faruri de lucru, suspensie foi, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, trapă acoperiș, macara în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, scaun înalt, sprijin hidraulic 2 puncte, 1x extensie hidraulică, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4200 mm. Suprastructură: transportor lemn lung cu macara Epsilon S270L88 & scaun înalt. Cutie de viteze ZF 16 S 252 OD cu ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabină șofer L. Diagrama de încărcare: 4m-6110kg, 5m-4870kg, 6m-4040kg, 7m-3450kg, 8m-3010kg. Remorcă potrivită -83993- disponibilă contra cost suplimentar de 19.900,00€ net! Djdpfxovhibno Al Uecp Graifer disponibil contra cost suplimentar! Datele privind echipamentele sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 691.485 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 13.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.600 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, Lg. Haus, 1x scaun confort, 1x pat de dormit, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare la frânare), control tracțiune (ASR), PriTarder, priză de putere, transmisie automată AS-Tronic, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie foi-arcuri/aer, ultima axă este ridicabilă și direcțională, cârlig de remorcare cu conexiune pneumatică + electrică, protecție la impact, rame laterale, trapă acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control pentru graifer, cabină înălțată, stabiliator hidraulic în două puncte, un singur extensie hidraulică. Ampatament: 4500 mm Suprastructură: platformă pentru transport lemn cu 2 rame și schele + macara spate Epsilon M130Z83 cu post de comandă ridicat MAN HydroDrive, cutie de viteze MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, axă spate direcțională și ridicabilă, sistem de navigație, aer condiționat, încălzire suplimentară, 1x pat de dormit, cabină LX cu acoperiș semiînalt, prize de putere NTX/10c. Diagrama de sarcină: 3m - 4230 kg, 4m - 3170 kg, 5m - 2530 kg, 6m - 2100 kg, 7m - 1790 kg, 8m - 1550 kg, rază maximă de lucru 8,3 m. Înălțimea de încărcare aprox. 1380 mm! Djdpfxsvhmt Is Al Uecp Graifer pentru lemn disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! - .

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Lumină de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră de mers înapoi - Frâne cu discuri - Trapă - Cabină de dormit - Scaune încălzite - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 cu macara de încărcare Epsilon TZ15 98 sau Tajfun LIV L150Z (96) - Platformă din cadru de oțel și tablă striată - 8 x grinzi telescopice OptiPa - Pereți frontali stabili din oțel - Lungime de încărcare 6.800 mm - Motor DC16 121 V8 590 CP EURO 6E - Transmisie G33CM, număr de trepte de mers înapoi 4 - Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automat (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder R4700D cu funcție de mers liber, control al retarderului manual + automat - Blocare diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie: arc/pneumatică - Cuplă pentru remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5, spate 315/80R22,5, punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare privind menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (lumini de drum, lumini de întâlnire, lumini de zi și lumini de semnalizare cu tehnologie LED) - Tipul scaunului șoferului: Premium, piele V8, negru cu cusături roșii, scaun șofer cu ventilație și încălzire - Pat cu dimensiunile de 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, display de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, date cartografice Europa - Scania Communicator C300 - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică - etc. Finanțare/închiriere cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Dedpfxeylxt Ej Al Uecp Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare anterioară, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neangajantă. Supusă vânzării anterioare, erorilor și modificărilor. Informații generale Cabină: Pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Cilindree: 16.353 cmc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Direcție; Suspensie: Suspensie cu arc Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Funcțional Macara: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, în partea din spate a șasiului Interior Tapițerie: Piele Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: nu are

Stare: folosit, kilometraj: 387.315 km, putere: 427 kW (580,56 CP), prima înmatriculare: 02/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocaj diferențial - Faruri de drum - Limitator de viteză - Climatizare automată - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de semnalizare rotativă - Cabină de dormit - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule = Note = Dcodj Agrd Eopfx Al Usp Număr intern pentru solicitări: 4-229 MAN TGX 26.580 6x4 BL cu platformă și o macara Epsilon M12Z83, cu cabină de macara montată ulterior Vehicul disponibil imediat! Vehicul: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diesel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CP), Euro 6 SCR 2900 Transmisie ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic cu retarder ZF Funcționalitate transmisie: Mod de balansare Funcționalitate transmisie: EfficientRoll Pilot automat Volan multifuncțional îmbrăcat în piele Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire Cutie frigorifică Dotare pentru trafic pe partea dreaptă Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7", pregătire pentru navigație Faruri de drum și faruri de ceață, suplimentar cu lumină de viraj Iluminare ambientală etc. Platformă: Lungime de încărcare 6900 mm Platforma în sine are dimensiunile: lungime 6500 mm, lățime 2550 mm Culoare platformă: Roșu 8 x elemente de fixare OPTIPA ALU Puncte de ancorare integrate lateral în platformă, în număr suficient Peretele frontal este format dintr-un cadru metalic acoperit cu tablă de oțel de 3 mm Macara: Rază hidraulică 8,30 m (braț telescopic simplu), moment de ridicare 109 kNm Suport integrat cu o distanță maximă între picioare de 3,9 m. Conducte integrate complet în interior Scaun înalt în spate, montat pe stâlp Oprire de siguranță de 7° cu senzor de înclinare Indexator G121 (10t) cu conectoare în partea de jos, 4 cleme EPSLINK și furtunuri montate (BK047) 2 joystick-uri pre-controlate hidraulic, 2 pedale pre-controlate hidraulic conectate direct la supapă Cabină de macara montată ulterior de către client etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială sunt posibile prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări este la dispoziția dumneavoastră. Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de a vinde în prealabil, erori și modificări. Aceasta este o ofertă neobligatorie. Supusă vânzării prealabile, erori și modificări. = Informații suplimentare = Anul de construcție: 2018 Puntea față: Dimensiune anvelopă: 385/65-22,5; Directabilă; Suspensie: Suspensie cu arcuri Puntea spate 1: Dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Puntea spate 2: Dimensiune anvelopă: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; Suspensie: Suspensie pneumatică Număr de cilindri: 6 Cilindree motor: 15.160 cc MTMA: 26.000 kg Macara: Palfinger Epsilon M12Z 83, în spate pe șasiu Daune: niciuna

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.900 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 490 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaunul pasagerului din față - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon cu aer - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Asistent de menținere a benzii de rulare - Control al stabilității - Încălzire de staționare Dsdpfx Ao Adzvcsl Uecp - Sistem automat de încălzire Număr intern pentru solicitările clienților: 3-033 MAN TGS 33.520 6x4 BL pentru transport de lemn lung, cu macara TajfunLIV 300Z 96 și remorcă autoviratoare PAVIC cu 2 axe !! DISPONIBIL IMEDIAT ÎN STOC !! ∗EURO 6E !! Cabina TM: confortabilă (îngustă, lungă, medie) Tracțiune integrală 6x4 Tipul suspensiei: arc/pneumatică (BL) Ampatament principal de 3.900 mm, ampatament între punțile spate de 1.400 mm -> și cu ampatament de 4200 mm, disponibil în stoc Motor diesel MAN D2676 LF78, 520 CP, cuplu de 2.600 Nm, Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient din punct de vedere energetic Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Blocare diferențial, punți spate cu tracțiune Cuplă de remorcă pe traversa finală, tip RINGFEDER 4040/G150B Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglare a spătarului și încălzire în scaune Volan multifuncțional, piele, reglabil în înălțime și înclinare Pat, inferior, cu somieră și reglare a tetierei Parasolar pentru parbriz, interior, electric Frigider, extensibil și sertar Sistem de infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și acces direct Sistem multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 inci Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Integrare smartphone etc. Suprastructură: Suprastructură PAVIC pentru transport de lemn lung, cu platformă și instalație electrică completă pentru operarea unei direcții electrohidraulice, deblocarea frânei etc. - Cutie specială pentru scule - Radiator de ulei în peretele lateral - Rezervor de ulei hidraulic în fața peretelui frontal, combinat cu cutie pentru furtunuri și scule - Optimizarea rezervorului de combustibil cu decupare specială - Platformă PAVIC pentru lemn lung, hidraulică, cu blocare a direcției Macara: Macara pentru încărcare de lemn TajfunLIV 300Z 96 Execuție conform directivei CE Pliabilă transversal Dublu sistem de basculare cu ungere în baie de ulei Subșasiu - DREAPTA Power link la cilindrul de ridicare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Furtunuri interioare (60-89 kNm nu este luat în calcul) Punct mort „T” peste brațul oscilant Conducte suplimentare pentru rotator și clește Platformă de operare montată - control cu 4 leviere + 2 pedale Sistem hidraulic cu două circuite Protecție pentru cilindrii de ridicare și articulare Culoare RAL 9005 (negru profund) Macara este fără stabilizatoare, pe platforma de operare există valve PARKER H170 și pe subșasiu DANFOSS PVG cu control electrohidraulic al stabilizatoarelor de pe platforma de operare Clește GO 53 cu rotator GV12-1-Z Echipamente suplimentare pentru macara: Clește pentru lemn lung (pentru macarale de 180 kNm) Faruri pe platforma de operare – LED Faruri pe brațul oscilant – LED Punte de susținere - extensibilă hidraulic (3,80 m) pentru 230K – 270Z Poziție de depozitare pentru cleștele de le

Stare: nou, putere: 434 kW (590,08 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Bluetooth - Faruri de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră pentru marșarier - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Încălzire în scaune - Parasolar - Control de stabilitate - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: 5-076 !! DISPONIBIL IMEDIAT !! SCANIA R 590 6x4 SUSPENSIE / SUSPENSIE cu suprastructură pentru transport de lemn de dimensiuni mici Macara de încărcare Tajfun LIV sau Epsilon, livrare conform dorințelor dumneavoastră. Platformă și grinzi conform alegerii dumneavoastră Vehicul: - Motor V8 590 CP EURO 6E - Transmisie 12+2 -Range -Split -Getriebe cu overdrive, 2 trepte de viteză reduse, 2 trepte de viteză înapoi - Opticruise (Opticruise de la Scania este un sistem automat de schimbare a treptelor pentru transmisii manuale) - Pedală de ambreiaj manuală + automată (Opticruise cu 3 pedale) - Scania Retarder cu funcție de rulare liberă, controlul retarderului manual+automat - Blocaj diferențial - Ampatament 4.750 mm + 1.350 mm - Suspensie față/spate pneumatică - Cuplă remorcă Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN - Anvelope față 385/65R22,5 spate 315/80R22,5 punte spate 315/80R22,5 - Cabină CR20H, Scania Highline - Sistem de asistență la frânarea de urgență - Sistem de avertizare pentru menținerea benzii - Reglare adaptivă a vitezei - Faruri LED (faruri de drum, faruri de întâlnire, lumini de zi și semnalizatoare cu tehnologie LED) - Tapițerie interioară V8, piele, negru cu cusături roșii - Pat cu dimensiunile 800 mm x 2000 mm. - Volan din piele (aplatizat) - Sistem de infotainment Premium, ecran de 7" - Radio cu recepție digitală (DAB) - Navigație, hărți Europa - Scania Communicator C300 - Pregătire pentru TV - Stație radio CB Stabo XM 3004 - Spațiu de depozitare sub pat, partea șoferului, cu frigider - Trapă electrică, etc. Suprastructură OptiPA - 4x Platformă OptiPa Alu SL - 8x Grinzi OptiPa Alu AL10, o singură bucată - Perete frontal stabil din aluminiu - Lungime de încărcare 6.800 mm - Faruri de lucru - Cutii de acces - Cutie de scule - etc. Finanțare / vânzare cu opțiune de cumpărare, precum și leasing / leasing cu amortizare parțială este posibil prin intermediul partenerului nostru de leasing. Pentru alte întrebări, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără obligații. Vanzarea este supusă disponibilității, erori și modificări rezervate. Aceasta este o ofertă neangajantă. Sub rezerva vânzării anterioare, a erorilor și modificărilor. Informații generale An de fabricație: 2025 An de construcție: 2025 Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 8 Capacitate motor: 16.353 cc MTMA: 26.000 kg Dcsdpfx Aljylm Tgs Ujp Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; Jante din aliaj ușor; Direcțională Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; Jante din aliaj ușor Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; Blocaj diferențial; LM...

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x6, ampatament: 4.350 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Fază lungă - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Radio/sistem multimedia - Cameră pentru mers înapoi - Cabină de dormit - Parasolar Dcodpfxeylm Tas Al Usp - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Ax suplimentar direcțional = Observații = Număr intern pentru întrebări clienți: 3-193 !! Imaginile prezintă un vehicul de referință. !! MAN TGS 28 520 6x4-4, ampatament 4350mm, cu macara Epsilon sau TajfunLIV! Vehicul: Descriere variantă TGS 28.520 6x4-4 BL CH Putere motor 382 kW (520 CP) Ampatament principal 4.350 mm Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare frâne (ABS), offroad, cu logică suplimentară pentru teren accidentat Asistent de frânare completă Stopuri LED Cabină TM: confortabilă Trapa din sticlă, acționare electrică Pachet LED, faruri față Scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică Încălzire și ventilare scaun Tablou de bord profesional, 12,3 inch Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Caroserie: Suprastructură tip schelet OptiPa 4 bucăți schelet OptiPa 8 bucăți stâlpi telescopici OptiPa Aripile demontabile pentru montaj lanțuri zăpadă 2 cutii de urcare 2 suporturi lanțuri de zăpadă și altele. Macara: EPSILON sau TAJFUN LIV Finanțare / leasing-cumpărare, precum și leasing/ leasing cu amortizare parțială disponibile prin partenerul nostru de leasing. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă cu plăcere la dispoziție. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Informații suplimentare = Informații generale Cabină: Pentru curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.419 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Configurație ax Frâne: frâne cu tambur Ax față: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; diferențial blocabil; direcțional; suspensie cu arcuri lamelare Ax spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; diferențial blocabil; suspensie pneumatică Ax spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; ax liftabil; direcțional; suspensie pneumatică Funcțional Macara: Epsilon sau TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montată posterior pe șasiu Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: La cerere TVA/Regim de marjă: TVA neexigibilă (regim marjă)

Stare: nou, Dotări: macara, Macarale de stoc disponibile imediat!!! Importatorul general TajfunLIV pentru Germania și persoana de contact pentru transportul de lemn: Compania PAVIC TajfunLIV 155ZK reprezintă noua generație de macarale pentru încărcat lemn, care, datorită mecanismului cu pârghie de genunchi la brațul oscilant, poate manipula sarcini semnificativ mai mari. Dcjdpfx Aeylulwel Uep De asemenea, viteza de lucru a macaralei se remarcă prin rapiditate extremă, astfel încât operatorii experimentați primesc exact performanța și dinamica pe care le solicită. Disponibilă fie cu post de operare coborât / post de operare înălțat, fie opțional ca macara cu cabină. Configurație la alegere, iar în funcție de tipul și varianta macaralei, sunt disponibile următoarele echipamente: - Cabină reglabilă hidraulic cu aer condiționat electric și încălzire staționară pe motorină, precum și radio - Valve proporționale - Acoperiș de protecție rabatabil - Scaun încălzit - Telecomandă radio - Suport pentru lemn lung - Suport de gheară pe brațul oscilant - Stabilizatoare pivotante - etc. Tajfun Liv este o companie europeană cu sediul în Slovenia, specializată în producția de macarale pentru încărcat lemn și macarale pentru reciclare. Gama de produse include macarale de încărcare pentru off-road, on-road, reciclare, trolii forestiere, graifere pentru materiale vrac și lemn. Cei peste patruzeci de ani de experiență garantează produse fiabile și de înaltă calitate. Se utilizează exclusiv componente de la furnizori europeni consacrați. PAVIC este importatorul general pentru Germania, oferindu-vă avantajul celei mai bune flexibilități și al unei politici de preț avantajoase. Desigur, vă putem oferi și suprastructura potrivită pentru transportul lemnului scurt sau chiar monta macaraua pe șasiul de camion existent pe care îl furnizați, echipându-l cu noua dumneavoastră macara TajfunLIV. De asemenea, putem oferi doar montajul și punerea în funcțiune a unei macarale TajfunLIV pe vehiculul dumneavoastră existent la un preț corect. Contactați-ne pentru o ofertă personalizată! Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. = Informații suplimentare = Macara: TajfunLIV Defecte: niciunul Preț: La cerere