Semiremorci speciale și alte semiremorci cumpărați folosit (183)

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Şasiu pentru semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolt de pivot (kingpin) interschimbabil și două poziții pentru boltul de pivot Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare incluse pe ambele părți, blocare spate cu ax continuu de rotire și arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Sisteme de prindere a containerului: Traverse de blocare, de două ori pentru blocarea unui container de 1 x 30 picioare sau 1 x 40 picioare. Reglare prin telescop central ca ramă tubulară centrală glisantă cu fixare cu bolț. Sarcină optimă pe şa la transportul containerelor de 30 și 40 picioare. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare a cursei 2 pene opționale de oprire cu suport dedicat Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi semicochilie cu apărători anti-stropi conform normelor UE Hidraulică Cilindrii hidraulici de joasă presiune 100 bar, max. 150 bar, cu mufă cu șurub HDK, racord fix, diametru nominal 48 mm (fără conexiune furtun) Comandă hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului inclusă Dodpfx Aji Riv Esd Djki Racord hidraulic cu furtun și mufă cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță de strângere Axe și suspensie Axe cu discuri SAF, diametru disc 430 mm Geometrie laser a axelor/șasiului – reduce uzura și consumul de anvelope și combustibil Distanță între axe variabilă mm (trafic combinat) până la 44 t masă totală a trenului rutier Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două linii, 170 bar Cablare colorată pentru întreținere ușoară. Frână de parcare cu resort Tele Control Descărcare axe pentru telescopiere facilă 2 capete de cuplare față cu protecție anti-inversare, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe bord – camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roţi şi anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard de fabrică Electrice 24 Volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidaj alb/roșii în spate 2 prize față cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de conexiune 2 proiectoare LED suplimentare pentru muncă în spate, comandate de luminile de marșarier

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a198a229880f94ce822d671fc, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 16 kg, greutate totală: 20 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de semiremorcă cu bolt de împerechere schimbabil (2 king pin), 2 perechi de role de ghidare detașabile 4 sisteme de blocare a containerului cu console solide pe bază pentru 20 ft, pentru suprastructuri interschimbabile de 7,45 m și 7,82 m Stâlp de sprijin de 24 tone, cu două trepte, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare la forfecare, detașare sub sarcină posibilă doar la o încărcare uniformă! 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunii Bara antiîmpănare din oțel zincat Aripi semicirculară cu apărători anti-stropire Axe și suspensie Ax SAF cu frână pe disc, diametru disc 430 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, cu funcție de menținere pentru H&S Roți și anvelope 385 / 65 R 22,5 de la producători de top Jante din oțel, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Frână de staționare cu arc pneumatic 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: Vehiculul tractat poate fi tras doar de cap tractoare care asigură funcționalitatea ABS! Sistem electric 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de avertizare alb/roșu pentru delimitarea benzii în spate 2 prize de 7 pini în față, sigure la inversare, fără cablu de legătură Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport tehnic (conform §13 EG - FGV) pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate Dedpfx Aei Rixnod Djki plăcuță de avertizare conform ECE - 70 Vopsire Cadru DB gri nova Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: Poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: d73a4869e108da5fdd6e55526, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții disponibile pentru pivotul central) Sisteme de prindere a containerului: Extensia spate retractată: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la nivel cu spatele Prima fază a telescopului central, extensia spate extinsă la prima fază: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu sau fără tunel pentru gât de lebădă A doua fază a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și suprapunere pe spate A doua fază a telescopului central, extensia frontală extinsă la prima fază după care extensia spate extinsă la a doua fază: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Telescop central sub formă de cadru central tubular cu blocare prin bolț fără ajustare a înălțimii în spate și fără suporturi rabatabile la mijloc, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv placă de conexiune pentru electrice, conexiuni de aer și frână (racordurile sunt orientate în sus) Adaptor tip stecher pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu sunt folosite Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, acționare manuală cu manivelă Picioare de sprijin cu două trepte, capacitate 24 t, operare dintr-o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare axială Dkedpfxji Ri E Aj Ad Dsi două cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi jumătate cochilie cu apărători antistropi conform normelor UE Protecție suplimentară antișoc pentru spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil distanța axelor decalată pentru transport combinat, masa totală admisă a ansamblului până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă este axă liftantă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire este funcțională până la o suprasarcină de 30% pe axă și o viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în două circuite, cabluri colorate pentru service ușor Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcarea axei pentru telescopare ușoară Două cuple frontale codate împotriva confuziei, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la condus Detecție încărcare pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit, nu se instalează pe camion, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare de mers înapoi rotundă + 1 lampă de ceață rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de gabarit alb/roșu în spate Două prize frontale codate 7 pini, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la piv

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 0fe2184cda24503447c582a1e, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu king pin interschimbabil (2 poziții) Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel tip goose-neck Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus. Fără reglaj pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaj pentru container frontal, detașabil Cric cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu picior drept, fără egalizator de forță Cale cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi din polimer segmentate Cu apărătoare de noroi anti-spray conform normelor CE Protecție anti-coliziune spate Axe și suspensie Axe frână pe disc SAF cu diametru disc 430 mm Aliniere laser pentru axe/șasiu pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la greutate totală de ansamblu 44 t Suspensie pneumatică Prima axă: axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire (activare la 3 acționări ale frânei; funcțională până la depășirea sarcinii pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație frânare pneumatică, cu 2 circuite, montaj color al conductelor pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 cuple de cap neinterșanjabile în față, fără conductă de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de cap-tractor echipat pentru funcționarea ABS-ului! Cu ventil de ridicare/coborâre Sistem stabilizare dinamică Recunoaștere sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus (pentru afișare în bordul camionului; camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante oțel, argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lumini de frână LED, lămpi galben LED laterale Notă: cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, funcționalitatea rămâne asigurată 2 poziții față albe 2 lămpi ghidaj față/spate alb-roșu 1 priză 15 pini frontală, fără cablu de legătură 2 proiectoare de lucru LED pe lateral (pornite la marșarier) Proiector LED suplimentar spate (pornit la marșarier) Instrucțiuni de exploatare Greutatea totală tehnică menționată este posibilă, totuși în funcție de tipul încărcăturii, respectarea sarcinilor maxime pe axe și cupla de semiremorcă poate limita masa utilă. (Distribuția greșită a încărcăturii poate afecta negativ manevrabilitatea și mersul pe traseu) Necesar autorizație specială dacă lungimea ansamblului depășește 16.500 mm. Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este exclus! Dkodpfxoi Ri Aye Ad Dji Țara de omologare/numere de înmatriculare Germania Cu verificare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță o singură linie Tablă de avertizare conform ECE-70 Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri nova, garanție 10 ani anti-coroziune Crice vopsite negru Fără vopsea pentru cutie paleți Atenție: poze de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 1f4581c873ed977cb9602039b, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț de rege interschimbabil 2'' Prize pentru containere: 1 x 20 ft poziționat central (sau container tip swap body 7,15 / 7,45), frontal neîngropat, bolțuri pentru fixarea containerului în versiune prelungită Crăcănar cu două viteze de 24 t, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără compensare la împingere 2 caloți de sprijin cu suport Protecție laterală anti-coliziune Protecție anti-împingere spate din aluminiu Aripi tip semicoajă cu apărători anti-stropi conform EG Tavă colectoare din oțel inoxidabil cu scurgere 1 1/4'' + robinet de închidere 1 1/4'', inclusiv tavă de picurare, cu trepte perforate, aprox. 400 mm lățime, stânga și dreapta între tava de picurare și lonjeroane 4 suporturi pentru furtunuri, aprox. 4500 mm lungime (cutie de furtun), pentru conducte: 2 x DN 200 exterior + 2 x DN 160 poziționat central, în spate cutie pentru furtun (oțel inoxidabil), adâncime 300 mm, etanșă la stropire, capac (oțel inoxidabil) cu garnitură din cauciuc pe tot conturul, cu orificiu de scurgere la cel mai jos punct, apoi fără capac pe conductele de furtun 1 bandă de împământare din oțel inoxidabil montată spate dreapta la cadru, cu autocolant internațional de împământare pe cadru, Trepte de acces spate dreapta pe protecția anti-împingere, spate pe partea dreapta la lonjeronul principal, treaptă aprox. 260 mm lungime și 300 mm lățime, Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF Aliniere precisă cu laser a axelor/suspensiei pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanța dintre axe decalată mm (trafic combinat), masa totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de lift, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin trei acționări ale frânei (funcția de asistență la pornire funcțională până la depășirea soluției pe osie cu 30% și la viteză maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu două conducte Borne colorate pentru o service ușor Frână de parcare cu arc acumulat 2 cuple față antireverse, fără conexiune de legătură Sistem de frânare electronică (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care pot garanta funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit în mod corespunzător, nu este instalat camion (nu este cântar calibrat) Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multicanal, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție față albe 2 lămpi de ghidare spate alb/roșii 1 priză frontală cu 15 poli, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare Masa totală indicată este posibilă tehnic, dar în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă datorită limitărilor pe axe, sarcina pe cap și pe cuplă (comportament rutier slab din cauza distribuției greșite a sarcinii posibil) Acest vehicul poate fi încărcat numai cu containere de tip tanc 20’ care respectă ISO 668 și, în special, ISO 1496-3! Containerele tanc trebuie să aibă "End-load-transfer areas" (zone de transfer de încărcare pe transversale finale)! Țara de omologare/plăcuțe Dsdpei Rixkjfx Ad Deki Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline serviciu 24/7 Pregătit

Stare: nou, număr mașină/vehicul: cf997e3303ed59631e2030c1b, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin-granulat, placă de șa cu două poziții pentru cuplaj și pivot schimbabil Prinderi pentru containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 de picioare sau 1 x 30 de picioare aliniat cu spatele Prima treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la prima treaptă: 2 x 20 de picioare sau 1 x 40 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă A doua treaptă a telescopului central, extensia spate extinsă la a doua treaptă: 1 x 45 de picioare cu și fără tunel tip gât de lebădă și cu depășire spre spate. Telescop central tip cadru cu țeavă centrală culisantă cu prindere cu bolț Reglaj pe înălțime în spate și suporți rabatabili la mijloc pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare pentru container montabile și detașabile frontal (electricitate, aer și conexiuni de frână montate în fața traversei frontale) Adaptor plug-in pentru blocarea frontală, pentru asigurarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu se utilizează Sistem de extensie spate pe role, acționat manual cu manivelă Cric de sprijin 24 tone, două trepte, operare pe o singură parte, partea de jos semicirculară și plăcuță de fixare dreaptă, cu compensare pentru deplasare 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 de picioare Aripi tip semi-coajă, cu apărători anti-stropi conforme cu EG Protecție spate la impact Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/cadrul măsurate laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat) până la masa totală admisă de 44 t Suspensie pneumatică Sistem frânare Instalație de frânare cu aer pe două circuite Montaj colorat al conductelor pentru întreținere ușoară. Frână de staționare cu arc de compresiune Tele Control Descărcare pe axe pentru telescopare ușoară 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva conectării greșite, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detecție sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu e instalată pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, vopsit argintiu din fabrică Sistem electric 24 Volți, faruri multi-cameră, lumini de frână și poziție LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La unele cap tractor pot apărea erori de diagnosticare, deși funcția este oferită) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini ghidare alb/roșu spate 2 prize 7 pini față cu protecție la inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor-cisternă umplute este interzis! La transportul containerului de 45’ cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului admisă de la pivot la capătul din spate al vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm pot fi depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație specială conform §70 StVZo! Djdpfx Aei Ri Exod Djki Țară de omologare/Numere de înmatriculare Germania Omologare conform EG 2007/46 Hotline de service 24/7

Stare: nou, număr mașină/vehicul: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Mai multe informații Șasiu semiremorcă container Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot regal interschimbabil și cu 2 poziții de pivot regal Blocare frontală pe suportul cilindrului basculant cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe arbore rotativ continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Suporturi container: Traverse de blocare, duble, pentru fixarea unui container de 1 x 20 picioare sau 1 x 30 picioare. (Notă! la 20 picioare, sarcina pe șa este scăzută) Reglare prin telescop central cu cadru tub central culisant, blocat cu bolțuri. Crick de susținere 24 to, cu 2 trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de tracțiune Distanță liberă a piciorului de sprijin sau raza de basculare liberă spre spate aprox. 1850 mm 2 pană de blocare cu suport Aripi semi-cochilie cu apărătoare antispray conform EG Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică cromată dur, cu mufă de șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de conexiune) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului Conexiune hidraulică cu furtun și conector cu șurub HDK DN = 48 mm cu piuliță moletată Axe + suspensie Axe cu frână pe disc SAF, discuri cu diametru de 430 mm Axe/le șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță axe decalat mm (trafic combinat) până la greutatea totală a trenului de 44to Djdpsi Ri Avefx Ad Deki Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Montare colorată a firelor pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare pe axă pentru telescopare facilă 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, fără linie de interconectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Măsurarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu din fabrică incluse. Electrică 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED-uri galbene 2 lumini poziție albe în față 2 lămpi de delimitare alb/roșu în spate 2 prize cu 7 poli cu protecție la inversare în față, fără cablu de conectare proiector(e) suplimentar(e) LED pentru lucru în spate, comandate prin lumină de mers înapoi Țara de omologare/placuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 24/7 linie de asistență pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin penetrare Picioarele de susținere vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 28b2dda4ac4da850b1010673a, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu bolț de pivot interschimbabil în 2 poziții Blocare frontală pe suport de cilindru rabatabil cu pene de ghidare pe ambele părți, blocare spate pe ax continuu cu arc de revenire Fără cadru auxiliar pentru containere autoportante Prinderi container: Traverse de blocare, duble, pentru blocarea unui container de 20 de picioare (Atenție! sarcina pe șa este mică la 20 de picioare) Crics cu două viteze de 24 t, comandă unilaterală, capăt inferior drept, fără compensare a curselor Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1850 mm 2 pene de sprijin cu suport Aripi parțiale cu apărători de noroi antispray conform directivelor UE Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu cuplaj HDK Racord cu manșon fix, diametru interior 48 mm. (fără furtunuri incluse) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Racord hidraulic cu furtun și cuplaj rapid HDK, diametru nominal 48 mm, cu piuliță crenelată Axe și suspensie 3 axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de carburant Distanță variabilă între axe (transport combinat) până la 44 t GVM Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic pe două linii Montare colorată a conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu resort 2 cuple frontale care nu pot fi schimbate între ele, fără conducte de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cabluri de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de capuri tractor care asigură funcționarea corectă a ABS! cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Canbus, pentru afișaj în cabina șoferului, camionul trebuie pregătit respectiv, fără instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 6 buc. 385/65 R22.5 producător la alegerea fabricantului 6 jante de oțel, culoare argintie din fabrică Electrică 24V, blocuri de lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini laterale spate alb/roșu 2 prize de 7 poli în față, interschimbabile, fără cabluri incluse Țara de omologare/plafoane Germania cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG-FGV) Djdei Ri Euspfx Ad Deki Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante Picioare de sprijin vopsite negru Atenție: imagini de arhivă!

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 32 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granular, placă de cuplare cu bolț de reținere interschimbabil și două poziții pentru bolțul de reținere Sisteme de prindere containere: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telecopaj central treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel pentru gât de lebădă Telecopaj central treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă și depășire în spate Telecopaj central treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite Cadru tubular central glisant cu blocare prin bolț Reglare a înălțimii în spate și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel Dispozitiv de poziționare containere față, fixabil și detașabil (electrică, aer și conexiuni de frână față pe traversa frontală) Adaptor interschimbabil pentru sistemul de blocare frontală, pentru fixarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport pentru neutilizare Extensie față pe role, extensibilă manual (pentru containere 45 ft cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Crăcană de sprijin 24 to, cu două trepte, operare pe o parte, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare de cursă 2 cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anticoliziune sub șasiu din oțel zincat Protecție sub șasiu extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde cu lamelă antispray conform normelor CE Bare de protecție la spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm Alinierea axelor/șasiului cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Distanță variabilă între axe (pentru transport combinat), până la 44 to masă maximă combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3x frânare (asistența la pornire funcționează până la o depășire a sarcinii pe ax de 30% și până la max. 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru service facil. Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axă pentru telescopare facilă 2 cuple frontale insesizabile la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie trasă numai de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare & coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectarea încărcării pe axe via semnal EBS-Canbus pentru afișare în cabină (camionul trebuie echipat corespunzător, nu este instalat pe acest tip de camion) (fără cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu standard Electric 24 Volți, lămpi cu camere multiple, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (atenție! La anumite capuri tractor pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcționarea este corectă) Dksdpfx Adji Ri R So Dei 2 proiectoare poziție față albe 2 lămpi de marcaj alb/roșu spate 2 prize frontale sigure la inversare, tip 7 pini, fără cablu de conexiune Instrucțiuni de operare Pentru transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea maximă sistem admisă de la bolț la marginea din spate și lungimea maximă totală de 16.500 mm! Protecția sub șasiu trebuie extinsă manual! Es

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 3703d600260244d5f159f51e4, greutatea goală: 4 kg, greutatea maximă de încărcare: 33 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil (2 poziții de bolț de cuplare) Suporturi containere: Inclus Extensie spate retrasă: 1 x 20 picioare la marginea spate, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate, prima etapă extinsă: 1 x 30 picioare, 2 x 20 picioare, 1 x 40 picioare cu tunel tip gât de lebădă Extensie spate, a doua etapă extinsă: 1 x 45 picioare cu tunel tip gât de lebădă, cu depășire în partea din spate Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibilă transportarea containerelor fără tunel. Adaptor de fixare pentru închidere frontală, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este utilizat Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Picioare de sprijin 24 tone, 2 trepte, operare unilaterală, cu partea inferioară dreaptă, fără egalizator de extensie 2 pene de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 picioare Aripi tip semi-carcasă incluse Cu apărători de noroi antispray conform EG Protecție coliziune spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță între axe offset mm (transport combinat) până la greutatea totală de 44 tone Suspensie pneumatică Prima axă cu ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare la 3 frânări (ajutorul la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatică cu două circuite Dispunere colorată a conductelor pentru întreținere facilă. Frână parcare cu arc, 200 Două capete de cuplare fără posibilitate de inversare, față, fără cablu de legătură EBS – Sistem de frânare electronic cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, fără instalare pe camion (nu este un sistem de cântărire omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marca la alegerea producătorului Djdpfxsi Ri Eqs Ad Djki Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 V, lămpi multichamber, stopuri și frâne LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite vehicule de tractare pot apărea diagnostice false, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi de ghidare alb/roșu spate 2 prize față, 7 pini, fără posibilitate de inversare, fără cablu de legătură Instrucțiuni de exploatare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute este exclus! În cazul transportului containerelor de 45 de picioare cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea totală admisă de la bolțul de cuplare până la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm este depășită! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu verificare și raport Dekra (§13 EG – FGV) 24/7 service hotline Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur 390 cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și s

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33802032235, greutatea goală: 4.983 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.017 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 12/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22.5", culoare: verde deschis, An de fabricație: 2022, Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț central de 2" interschimbabil și două poziții pentru bolțul de cuplare. Suporturi pentru containere: extensie spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft nivelat cu spatele. Poziții de blocare nouă generație, pentru o presiune de cuplare mai bună la 20 ft nivelat cu spatele. Sistemul de iluminare de la spate este integrat și protejat în partea din spate. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft fără tunel tip gât de lebădă. Telescop median, treapta 1, extensie spate extinsă treapta 1: 1 x 40 ft cu tunel gât de lebădă. Telescop median, treapta 2, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel gât de lebădă și prelungire spate. Telescop median, treapta 2, extensie față extinsă treapta 1, extensie spate extinsă treapta 2: 1 x 45 ft cu tunel lung tip gât de lebădă și colțuri teșite, cadrul central telescopic ca tub central suprapus cu blocare prin bolț. Transportul containerelelor cisternă încărcate este exclus. Cu sistem de reglare a înălțimii la spate în execuție galvanizată termic și suporturi centrale rabatabile pentru containere fără tunel. Ghidaj frontal pentru containere, detașabil. Traverse frontală cu sistem actualizat de blocare Vario V3+ New Generation. Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Extensie spate pe role, cu manivelă manuală. Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensare a tracțiunii. 2 cale pentru roți cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Bară de protecție spate din oțel galvanizat. Bară de protecție spate extensibilă pentru containere de 45 ft. Prelată anti-stropi pe toată lățimea spate (nu este compatibilă cu suportul de stivuitor). Apărătoare de noroi semifabricate. Cu prelată anti-stropi conform normelor CE. Protecție de coliziune în spate. Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare. Dkjdpfx Ajww Iczsd Dji 1 cutie de depozitare pentru stingător, până la 6 kg. 1 stingător (praf ABC, 6 kg).

Stare: folosit, greutatea goală: 9.640 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.360 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 05/2018, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, volumul spațiului de încărcare: 87 m³, suspensie: aer, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, hayon hidraulic, unitate de răcire, Chereau remorcă frigorifică pentru transport la temperatură scăzută cu unitate Thermo King - Agregat frigorific Thermo King SLXi Spectrum - Dimensiuni interioare (Lxlxh): 13,40 x 2,46 x 2,65 m - Sistem Bi-Multi-Temp. - Podea din aluminiu - Rampe de încărcare - Perete despărțitor - Frâne cu disc - Înregistrator de temperatură - Axe BPW - Certificat FRC valabil până la 04.2027 - Anvelope: 385/65/22,5 Stare foarte bună, preț pentru export. Greșeli și vânzare intermediară rezervate. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Yourtrucks Grup Grupul Yourtrucks întreține relații de afaceri la nivel global. Atât achizițiile cât și vânzările depășesc granițele naționale, de aceea veți găsi în anunțurile noastre, în mod standard, prețul de export, care este independent de locația de utilizare. Yourtrucks GmbH publică conținutul acestui site cu maximă atenție și se asigură că informațiile sunt actualizate constant. Aceste informații sunt destinate să fie generale și neobligatorii și nu substituie consultanța detaliată și personalizată necesară pentru luarea unei decizii de cumpărare. Contractul de vânzare reprezintă singura bază juridică. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a corecta erori, greșeli de tipar sau de a încheia vânzarea înainte de termenele publicate. Sunt valabili exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Dkjdpfx Asw Ahmwed Doi Limbi: - Vorbim engleză - Vorbim franceză - ????? ?? ????? - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Stare: folosit, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, prima înmatriculare: 10/2017, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, culoare: alb, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65R22,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, unitate de răcire, Chereau semiremorcă frigorifică pentru congelate, cu Carrier Vector 1550, pentru măcelarie - Unitate frigorifică: Carrier Vector 1550 - Pentru măcelărie - Dimensiuni (Lxlxh): 13,40 x 2,47 x 2,60 m - Frâne pe disc - Înregistrator de temperatură - Axe BPW - FRC/ATP 10/2027 - Anvelope: 385/65/22,5 Stare foarte bună, preț pentru export. Dkjdpfxewtl T Ns Ad Doi Grupul Yourtrucks Grupul Yourtrucks menține relații comerciale la nivel mondial. Atât achizițiile, cât și vânzările se realizează internațional, de aceea în ofertele noastre veți găsi, în general, prețul de export, acesta fiind independent de locul de utilizare. Yourtrucks GmbH realizează cu cea mai mare atenție conținutul acestui site și asigură actualizarea regulată a informațiilor. Aceste informații trebuie considerate ca informații generale, fără caracter obligatoriu, și nu înlocuiesc o consultanță individuală detaliată pentru luarea deciziei de cumpărare. Sunt valabile doar prevederile incluse în contractul de vânzare-cumpărare. Ne rezervăm dreptul de modificare, eroare, greșeli de tipar și vânzare anterioară. Se aplică exclusiv termenii și condițiile noastre generale. Limbi vorbite: - Vorbim engleză - Vorbim franceză - Vorbim arabă - Vorbim poloneză - Vorbim spaniolă - Vorbim portugheză - Vorbim italiană

Stare: folosit, prima înmatriculare: 07/1997, SEMIREMORCĂ în construcție specială, folosită pentru prezentări, evenimente și manifestări! Aproximativ 1.250 mm scară + 750 mm platformă de scenă + 2.000 mm extensie pe partea șoferului + 2.550 mm lățimea vehiculului + 2.000 mm extensie pe partea pasagerului + aprox. 2.000 mm platformă pliabilă pe partea pasagerului = aprox. 10.550 mm + suprafață de pornire pentru scară + spațiu de manevră. Configurare pentru deplasare: - Lungime: 13,7 m - Lățime: 2,53 m Dkjdpfewru R Ujx Ad Doi - Înălțime: 3,75 m - Greutate: 20 t Configurare desfășurată: - Lungime: 13,7 m - Lățime: 8,7 m (cu tot cu scări 10,7 m) - Înălțime: 4,8 m - Terasă pe acoperiș: utilizabilă Aprox. 70 m² suprafață de prezentare de cea mai înaltă calitate. Suplimentar aprox. 30 m² terasă pe acoperiș. Înălțime minimă la intrare. Înălțime impresionantă a camerei de 3,00 m. Amenajare interioară premium. Lounge separat.

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Țara de producție: NL Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Dkedpfox Iugzjx Ad Dei

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/1978, An de fabricație: 1978, Remorcă cisternă LAG 37 m³ pentru îngrășăminte lichide cu 6 compartimente ! Pentru aprox. 10.000 € complet recondiționată, sistem de frânare nou, a 3-a axă nouă, instalație electrică nouă, suspensie pneumatică nouă! • Construcție din aluminiu • Capacitate de 37.200 litri • 6 compartimente a câte 6.200 litri fiecare • 6 capace de vizitare • Evacuare directă în spate! • 3 axe BPW cu suspensie pneumatică • Frâne cu tambur • Anvelope 385 / 65 R 22.5 - ITP nou! - Gata de folosință! Ne rezervăm dreptul la greșeli și la vânzare prealabilă! Dkjdpfx Adjwmpate Dsi

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2023, An de fabricație: 2023, LANGENDORF semiremorcă basculantă pentru cereale VOLLALU cu 3 axe SKA 24/30 • ABS • EBS • Jante ALCOA • 3 x axe BPW pe pernă de aer • Sistem de ridicare/coborâre • Sarcină pe axă: 3 x 9.000 kg Dodpfxew Ix Are Ad Djki • Greutate totală admisă: 39.000 kg • Greutate proprie: 6.080 kg • Sarcină utilă: 32.920 kg • Anvelope: 385 / 65 R 22.5 • Profil anvelope: 80 - 90 % • Platformă • Prelată culisantă • Lungime totală remorcă: 10.500 mm • Volum: 45 metri cubi - ITP / TÜV SP: nou! Erori şi vânzare intermediară rezervate! = Informaţii suplimentare = Contactați Joannis Arpantzanis sau Kai Bühler pentru mai multe informații.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, culoare: argintiu, An de fabricație: 2002, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, lift spate din aluminiu, poziționat vertical Suprastructură: lift spate 2t BÄR BC2000S4 ex-Bundeswehr! Dodomn Sdfopfx Ad Doki Dimensiuni: aprox. 1.760 mm x 2.500 mm INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, CU REZERVA MODIFICĂRILOR, VÂNZĂRII INTERMEDIARE ȘI ERORILOR!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2014, culoare: argintiu, An de fabricație: 2014, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, platformă de încărcare din aluminiu, în poziție verticală Caroserie: MBB C 2000 S, lift hidraulic de încărcare 2 t, ALU. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Djdpfxjuf Slfo Ad Doki

Stare: folosit, greutatea goală: 9.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.400 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2003, lungimea spațiului de încărcare: 13.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, volumul spațiului de încărcare: 86 m³, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: argintiu, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din aluminiu, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), prelată rulantă, pasarelă, uși, sprijin frontal, cutie de depozitare. Pe partea stângă, uși cu deschidere. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Dedovhhqzopfx Ad Djki

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/1987, suspensie: oțel, culoare: portocaliu, kilometraj: 1.001 km, putere: 206 kW (280,08 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, cabină șofer: cabina de zi, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Suprastructură: Echipament de măturat și suflat Schörling tip P 17B, aproximativ 2138 ore de funcționare pentru echipamentul de măturat și suflat! Dkodpfx Adjvhh Exo Dei Vehiculul nu a fost niciodată înmatriculat, deoarece a fost folosit exclusiv pe aerodrom! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2015, culoare: argintiu, An de fabricație: 2015, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, hayon de încărcare din aluminiu, poziție verticală Construcție: hayon de încărcare de 1,5t. Din păcate, anul exact de fabricație nu poate fi determinat deoarece plăcuța de identificare nu mai este prezentă! Dkodpsum Eqfjfx Ad Doi Lungime hayon aprox. 1790 mm Lățime hayon aprox. 2080 mm INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2002, An de fabricație: 2002, kilometraj: 1.001 km, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, rampă de încărcare din aluminiu, rabatabilă sub șasiu. Construcție: Rampi de încărcare rabatabile sub șasiu Anul fabricației: 2001 și 2002 Disponibile 20 de rampe de încărcare Capacitate de ridicare: de la 500 kg până la 3000 kg, montate sub podea sau verticale Preț: între 500,- și 2.500,- EUR INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SE OFERĂ FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Dsdpfei Rnw Eox Ad Doki

Stare: folosit, greutatea goală: 9.620 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.380 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/1986, lungimea spațiului de încărcare: 11.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 66 m³, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, culoare: gri, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locație vehicul: Bovenden, 3 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, funcție de ridicare și coborâre, ABS (sistem antiblocare), platformă de acces, prelată, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, suporți, descărcare laterală, descărcare spate. Construcție: Siloz de mare capacitate cu 4 buncăre de descărcare de aprox. 41 m³ și rezervor suplimentar integrat de aprox. 25 m³ (volum total aprox. 66 m³), pompă acționată hidraulic și prelată, 3 axe BPW! Conversie la Kombiliner aprox. în anul 2013! Sistem rezervor în rezervor! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificate, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Djdpfevhkarsx Ad Dski

Stare: folosit, prima înmatriculare: 01/2020, culoare: argintiu, An de fabricație: 2020, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: hayon hidraulic, Locația vehiculului: Bovenden, hayon din aluminiu, în poziție verticală Djdpji Rq T Rofx Ad Djki Caroserie: hayon cu capacitate de 1,5t. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!