Altele cumpărați folosit (25.164)

Stare: nou, Seria de tocătoare ZSH este special concepută pentru exploatări forestiere, horticultură și întreprinderi municipale. Aceste tocătoare sunt utilizate în principal pentru reducerea volumului resturilor de ramuri și copaci, precum și a trunchiurilor de mici dimensiuni. Cipurile de lemn produse sunt potrivite pentru ardere în centrale termice cu alimentare cu șnec sau ca etapă preliminară în producția de pelete. Mașinile sunt robuste, fiabile, ușor de operat, puternice și produc cipuri de lemn de calitate constantă și dimensiuni uniforme. Altele Dkedpfx Aoyr Tkfoixer Soluție economică pentru producția de tocătură de lemn | Construcție compactă | Operare facilă | Consum redus de energie

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 12195, Admisie: 600 x 600 mm Acționare: 2 x 37 kW Djdpfjyr Tnqox Aixekr

Stare: nou, În orice calcul economic și în viața publică, transportul deșeurilor reprezintă un factor esențial. În acest context, nu greutatea, ci volumul joacă rolul principal. Costurile de transport în continuă creștere pentru aceste deșeuri devin tot mai mult o problemă economică. În sectorul de vânzări, gestionarea volumului mare de polistiren sau folii de ambalaj este deosebit de importantă. DISPOZITIVUL DE REDUCERE A VOLUMULUI asigură aici o reducere a volumului cu până la 80%. Sticle de orice tip și dimensiune, de exemplu sticle de șampanie, pot fi mărunțite fără dispozitiv de presare suplimentar. De asemenea, este posibilă despachetarea alimentelor expirate. În plus, produse de rebut precum medicamente, suporturi de date sau produse contrafăcute pot fi făcute inutilizabile. Resturile alimentare și deșeurile alimentare, chiar și oasele, pot fi mărunțite cu VR60, colectate și transformate în energie electrică și termică în instalații de biogaz. De exemplu, luați în considerare și un automat de returnare a sticlelor cu garanție. Sticlele PET sunt presate și păstrate sub cheie până la transport datorită codului de bare. Prin utilizarea DISPOZITIVULUI DE REDUCERE A VOLUMULUI, codurile de bare de pe sticlele PET pot fi făcute ilizibile, obținând astfel o reducere masivă a volumului. Sticlele mărunțite pot fi acum colectate într-un container mare, eliminând necesitatea colectării zilnice de la punctele de returnare. Cuțitele fără rotație, rezistente la uzură, asigură un proces de lucru silențios și fără blocaje. TOATE AVANTAJELE PE SCURT - Tocător fără rotație - Fără înfășurarea materialului – cuțite fixe - Alimentare automată datorită mișcării cuțitelor - Prevenirea blocajelor/împotmolirii, datorită cuțitelor reversibile automat în formă de V Dodpfsyr I H Uex Aixjkr - Schimb rapid al componentelor, datorită designului modular - Control inteligent prin sistem logic compact (PLC/SPS) - Operare cu un singur buton - Opțional, evacuarea materialului pe bandă transportoare - Modulul tocător poate fi integrat și în instalații deja existente - Uzură redusă a cuțitelor și costuri minime de întreținere, datorită oțelului foarte rezistent (durețe nominală 600 HBW) VR60 ÎN DETALIU - Dimensiuni: 90 cm x 70 cm x 85 cm - Greutate: aprox. 190 kg - Consum de energie: 3 kW - Alimentare: 400 V, curent trifazic

Stare: nou, număr mașină/vehicul: AMIS Kabelaufbereitung, Instalație compusă din moară de tăiere, masă de sortare pentru separarea granulelor de plastic și cupru expuse, sistem de aspirație și dulap de comandă. Fiecare element este premontat pe plăci de bază ca unități transportabile. Dodpjyr Ti Uofx Aixjkr Avantajele instalației compacte: înălțime constructivă redusă, necesar redus de spațiu, dispunere a componentelor care facilitează curățarea și întreținerea, timp scurt de montaj și, nu în ultimul rând, preț atractiv.

Stare: nou, număr mașină/vehicul: 10463, Seria AR se referă la tocătoare cu turație redusă. Acestea sunt disponibile cu 2, 4, 6 sau 8 axe melcate. Mașinile sunt proiectate astfel încât fiecare unitate melcată să fie montată independent și separat în șasiu. Tocătoarele cu melc sunt destinate mărunțirii materialelor fragile (lemn, hârtie, ipsos, vată minerală etc.). Mașinile sunt în mare măsură insensibile la materiale perturbatoare precum sticla, părți metalice, pietre etc. Seria AR este optim potrivită pentru utilizare ca dispozitiv de desfacere a baloților, de exemplu pentru baloți de PET (sticle din plastic). Dsdpfxjyr Ti Ij Aixskr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 13391, Lungimea mesei magnetice de rectificat = 1300 mm Acționare = 13,5 kW Dksdpfx Aezrikyoixjr Masă magnetică pivotantă Ideală pentru reascuțirea cuțitelor de rotor și stator Curățare a apei cu țesătură de filtrare

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 9394, An de fabricație: 2015 Date tehnice: Dimensiuni principale (Lungime/Înălțime/Lățime): 1430/1730/780 mm Diametru orificiu de evacuare: 102 mm Număr cuțite și lame: 3+1+9 Dedpfsyr Tlijx Aixekr Acționare: 22 kW Greutatea totală a utilajului: aproximativ 400 kg Opțiuni disponibile pentru perforația sitei: Ø 4–25 mm

An de fabricație: 2018, stare: folosit, Vândem un magazin de scule aproape nou/nefolosit, dar defect, cu schimbător de scule pentru un Makino PS 95. Magazinul a fost deteriorat cu cârligul de macara la descărcarea utilajului din lada de transport. Piesa de fontă este ruptă în partea superioară și câteva cupe pentru scule sunt deteriorate. Poate fi reparat sau folosit ca furnizor de piese de schimb. Dsdovfdvbepfx Aixekr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 3.597 h, capacitate de încărcare: 3.500 kg, înălțime de ridicare: 4.400 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: telescopic, înălțime de construcție: 2.200 mm, lățimea şasiului furcii: 1.260 mm, greutatea goală: 5.100 kg, lungime totală: 3.150 mm, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 1.280 mm, Tipul catargului: Telescopic Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Stare tehnică: Foarte bună Anvelope față, tip: Superelastic Anvelope față, dimensiune: 27x10-12 Anvelope spate, tip: Superelastic Dsdszp Slujpfx Aixjkr Anvelope spate, dimensiune: 23x9-10 Descriere: Pe lângă acest model JCB, avem în stoc în depozitele noastre din Hamburg și Gdansk aproximativ 200 de stivuitoare grele, stivuitoare compacte, stivuitoare cu furcă și stivuitoare laterale. Vizitați pagina noastră de internet – sago-online. Închirierea cu opțiune de cumpărare și finanțarea în condiții avantajoase sunt posibile în orice moment. De asemenea, cumpărăm cu plăcere și vehiculele dumneavoastră uzate, chiar și fără ca dumneavoastră să achiziționați un vehicul de la noi. Proprietarul nostru, domnul Peter Sawitzki, vă oferă cu plăcere consultanță detaliată cu privire la acest model TLT35. P.S.: Atelierul nostru specializat în stivuitoare este specializat în reparații, întreținere, recondiționare și construcții speciale pentru stivuitoare de la 8 tone în sus. Cu plăcere, vă expunem și vehiculul în depozitul nostru pentru vânzare în regim de consignație. Șină laterală glisantă.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 1 h, Tip catarg: Niciunul Dkodpfx Aoymt E Soixjr

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, capacitate de încărcare: 300 kg, înălțime de construcție: 1.950 mm, Stare tehnică: foarte bună Dodpfx Aieymt Hcsxokr

Stare: folosit, Culoare: Gri Dimensiuni (L x l x Î): 170 x 65 x 160 cm - Particularități: - Descriere: Lățime role 1050 mm - Documentație disponibilă: Nu - Certificat CE: Nu - Tensiune [V]: 220 - Consum de curent [A]: 1.5 - Dimensiuni transport: 1700 mm x 650 mm x 1600 mm (l x l x î) Dkodpfxeyymxye Aixjr Informații financiare TVA: Prețul afișat nu include TVA TVA/Taxare diferențiată: TVA deductibil pentru companii Livrare și preluare de echipamente disponibile oricând pentru orice produs din domeniul industrial Yorick Diebels

Stare: folosit, Date tehnice: piese noi Dkodpfxjwmga Do Aixsr Echipamente speciale: piese originale Mașină Ryobi mm Stoc mare de piese noi și originale Ryobi pentru toate tipografiile offset Solicitați pur și simplu, indicând numărul piesei de schimb și modelul utilajului Reduceri semnificative posibile!

Stare: folosit, kilometraj: 3.333 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 10/1981, greutate totală: 7.500 kg, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 6.000 kg, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 1981, ore de funcționare: 1.589 h, număr mașină/vehicul: 678T, Patrulă 80 MARS din GFK de la armata elvețiană. Barca este într-o stare foarte bună, chiar și motoarele arată aproape ca noi! Este incredibil cum au reușit elvețienii să o păstreze în asemenea condiții, în ciuda vechimii acesteia. Lungime: 10,7 metri, lățime: 3,24 metri, înălțime: 3,1 metri Greutate proprie: 6.000 kg Viteza: 60 km/h cu 2 motoare diesel Volvo de câte 250 CP Pe remorcă de transport Calag Mai multe fotografii sunt disponibile pe site-ul meu, la secțiunea "proaspăt sosite". Djdpfx Aeqx S Dbjixjkr Mai multe alte autovehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi vizionate pe site-ul meu. De ce alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diferite mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule din următoarele tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc., unele chiar cu TÜV. Pe lângă acestea, există și o cantitate incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Dkodpfx Aioqx Sxlexor

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1340A, kilometraj: 40.519 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ATENȚIE: Mai avem disponibil doar un 170D11, acest vehicul nu este cel mai frumos, dar este funcțional, preț 4500,- ? - Magirus-ul este într-o stare foarte bună (cu excepția: peretele din spate al suprastructurii prezintă rugină în partea de jos, troliul nu are cablu), direct de la THW, bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze manuală cu 6 trepte plus reductor pentru teren, anvelope 9R22.5, tracțiune integrală comutabilă, masă remorcabilă 11 tone, 1,5 tone nefrânate, motor diesel V6 cu 6 cilindri (Deutz F6L413) și cilindree de 8424 cm³. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 3850/2490/1640 mm. Caroseria este echipată cu rafturi și spații de depozitare. Masa totală admisă: 11 tone – poate fi condus numai cu permis de conducere pentru camion. Reducerea masei totale la 7,49 tone nu este posibilă fără modificări (de exemplu, golirea carosieriei, demontarea troliului). Cabina are 7 locuri cu centuri de siguranță, instalație electrică de bord la 24V. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute cu date tehnice și prețuri pe site-ul meu. Informații suplimentare? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Djdpfeqx Swvjx Aixskr

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 672, kilometraj: 15.455 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 07/1996, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.680 kg, greutate totală: 3.000 kg, configurație ax: 4x4, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, suspensie: altul, greutate operațională: 6.000 kg, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ITP și inspecția tehnică a emisiilor (AU) se vor efectua la zi cu omologare pentru camion (LKW). Puch-ul este într-o stare excepțională, ca nou, direct de la autorități (armata elvețiană). Întreținut exemplar, revizii efectuate la timp, cu carte service (vedeți foto). Caroseria este într-o stare excelentă, una dintre cele mai bune unități Puch pe care le-am văzut vreodată – aproape ca nouă! Modelul Puch Spezial este echipat cu: - Aer condiționat și încălzire staționară - Tracțiune integrală (4x4) Dodpfoqx Sz Sjx Aixokr - Blocare diferențială spate - Clapetă laterală, ideală pentru vânători ca dulap securizat pentru arme - 2 locuri în față și 2 locuri în spate (cele din spate nu sunt omologate deoarece nu există geamuri spate) - Capacitate ridicată de trecere pentru teren accidentat, potrivit pentru zone extrem de dificile - Dimensiune anvelope 205R16 - Cutie automată Mercedes cu 4 trepte - Masa totală admisă 3000 kg - Cilindree 2296 cm³ - Alimentare electrică 24V Sunt disponibile mai multe unități Puch Spezial cu rulaj original între 15.000 și 25.000 km. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul propriu. Nu mai e nevoie să parcurgeți tot drumul de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse mașini — aici găsiți peste 150 de vehicule din gama: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB ș.a. – toate cu inspecție tehnică valabilă. De asemenea, există o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu respect, Philipp

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului. #Șasiu, platformă rotativă, sistem de descărcare Construcție sudată din oțel de înaltă rezistență Sanie: Containerul este așezat pe sanie din spate și împins spre față; opritorul containerului din față este reglabil pentru containere de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Blocarea containerului: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în șasiu - acționare pneumatică Platformă rotativă cu inel de rulmenți cu bile rezistent 2 pene de susținere cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-șoc din oțel Apărători parțiale Protecție anti-șoc din spate, verticală, în partea stângă și dreaptă, cu bandă de cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-șoc. 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare a roții 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și tavă interioară, lățime=650 / înălțime=520 / adâncime=670 mm, care poate fi închisă cu un lacăt #Sistem de cuplare, platformă rotativă Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune de 40 mm, testat #Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF "Axe/șasiu măsurate cu laser" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre #Roți și anvelope Anvelope 385/55 R 22,5", jante din oțel, culoare argintie (standard) #Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu acumulator cu arc Blocare: În cazul în care blocarea containerului este deschisă, frâna de parcare cu acumulator cu arc este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în timpul mersului 2 cuple frontale interschimbabile, cu conducte de conectare la vehiculul de tracțiune EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule de tracțiune care garantează funcționarea eficientă a ABS! #Electricitate 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de poziție albe/roșii în spate 2 lămpi de lucru LED suplimentare, în spate, conectate la luminile de marșarier 2 conectori cu 7 poli, interschimbabili, în față, cu cablu de conectare #Țara de omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Linie telefonică de asistență 24/7 Pregătit pentru suportul plăcuței de înmatriculare, rând simplu Marcare cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, albă lateral și roșie în spate #Vopsire Șasiu: zincat la cald, inclusiv pasivare, sau vopsit în culoarea dorită Furcă de tracțiune: vopsită cu vopsea catforetică neagră Djdpfjzna Tdsx Aixokr Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform dorințelor clientului.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Dkodpfx Aiozm Trqoxor Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Imagini din arhivă!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 6.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.900 kg, greutate totală: 21.000 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 9.930 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, lungime totală: 13.680 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: original, An de fabricație: 2026, Soluție de transport personalizată (vehiculul ilustrat este doar un exemplu) Producție și echipare personalizate, conform cerințelor clientului Șasiu: platformă joasă, semiremorcă cu timon Construcție sudată din oțel, placă de timon cu 2 boluri reglabile, platformă joasă, înclinată de la zona roții până la gâtul de lebădă, cu o înălțime de încărcare de aproximativ 210 mm, partea din spate înclinată până la zona roții, bară de fixare pentru rampe din aluminiu pe partea din spate, pe toată lățimea Cale de sprijin + suport Protecție laterală din aluminiu Dkjdpfx Aiei Ri Hkoxjr Apărătoare de roată cu tablă de oțel galvanizată, detașabilă 1 punct de remorcare în partea din spate, 10 tone Roată de rezervă + suport pe panoul frontal/cutie de depozitare în partea din față Cutie de depozitare din oțel pe gâtul de lebădă, în partea din față, transversal, aproximativ: L = 2400 mm, L = 400 mm, H = 600 mm, cu încuietoare Troliu electric cu cablu, 24 volți, forță de tracțiune 8165 kg, montat în partea din față pe gâtul de lebădă, în spatele cutiei de depozitare, pe platforma de încărcare, acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aproximativ 10 mm, cu dispozitiv de ghidare a cablului și 2 role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și în partea din spate. Priza NATO pe placa de conectare 1 pereche de nișe pentru roți, începând de la gâtul de lebădă, încastrate în podea, deschise spre exterior. Notă: cadrul principal este ridicat cu aproximativ 145 mm. 4 perechi de poziții pentru prindere pentru opritoare de roți (standard Fliegl), fără opritoare de roți pentru a poziționa semiremorca, înălțime de aproximativ 100 mm și lungime de aproximativ 100 mm Opritoare de roți, detașabile Pentru transportul de vehicule grele (SZM), se va folosi o inserție de aproximativ 50 mm în nișele din față. Dimensiuni nișă: înălțime aproximativ 50 mm, lungime aproximativ 1200 mm, lățime aproximativ 500 mm Puncte de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de puncte de ancorare de 2,5 tone pe gâtul de lebădă, 7 perechi de puncte de ancorare deasupra și pe laterale, încorporate în cadrul exterior, fiecare de 10 tone, 4 perechi de puncte de ancorare de 10 tone, încorporate în partea superioară a lonjeronului principal. 1 punct de ancorare cu șurub, fiecare de 6,7 tone (JDT), în partea din spate, la mijloc, în compartimentul pentru rampe. 1 punct de ancorare rabatabil, suplimentar, în partea din față, pe platforma joasă, fiecare de 10 tone Axă + suspensie Axă cu frână pe tambur SAF, Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Roți și anvelope 235/75R17,5, de la producători de top Jante din oțel, aranjament gemelar, culoare argintie Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu acumulator de arc 2 capete de cuplare sigure, în partea din față, fără conductă de conectare EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în partea din față, fără cablu de conectare Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule de tracțiune care asigură eficacitatea ABS! Instalație electrică 24 volți, lumini cu mai multe camere, cu LED și rezistență, iluminare galbenă laterală cu LED, iluminare pentru numărul de înmatriculare cu LED, 2 lumini de poziție albe în partea din față, cu LED 2 lumini de gabarit albe/roșii în partea din spate, cu LED 2 prize cu 7 poli și 1 priză cu 15 poli, sigure, în partea din față, fără cablu de conectare Lumină rotundă cu LED + suport, conectată la luminile de poziție Reflector de lucru suplimentar cu LED, în parte

Stare: folosit, Schimbător Krauss Maffei, înălțime 410 mm – înălțime 410 mm - demontat de pe Krauss Maffei KM 200 - extras de pe o mașină în funcțiune Dkedpfxerr Efno Aixer - complet funcțional Producător: Krauss Maffei Stare: folosit

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, capacitate de încărcare: 1.000 kg, tip combustibil: electric, lungimea furcii: 1.170 mm, lungime totală: 1.662 mm, tip de transmisie: Elektro, lățime de construcție: 540 mm, Tip catarg: Niciunul Stare tehnică: Nou Baterie Volt: 12V Dksdpfowtu Tfox Aixor Baterie Ah: 60Ah An fabricație baterie: 2024 Stare baterie: Nouă Acționare: Manuală; Interval ridicare: 85–100 mm; Deplasabil până la înălțimea: 400 mm; Punct de greutate: 600 mm; Material roată de direcție: Nylon; Echipare role furcă: Simplă; Viteză de coborâre cu/fără sarcină: 0,1 m/s / 40 s; Culoare șasiu RAL: RAL 5018 albastru-turcoaz; Încărcător intern pentru încărcare ușoară.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: nou Dedpfx Aioy Hapxsxekr Descriere: - LxAxÎ 1200x800x1950mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - manipulare pe latura lată - include 2 puncte de ancorare EPI și suport pentru scule - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 300 kg, Stare tehnică: Nouă Dodpfx Aiey Han Ioxskr Descriere: - LxAxÎ 1200x1080x1950 mm - RAL5010 albastru gențiană - permis pentru 2 persoane - prindere de pe partea lată - include 2 puncte de ancorare EIP, pliabil - buzunare de intrare (mm): A=620 B=188 C=94

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 9.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, cea mai mare sarcină de apasare pe şa de pe piață (20") Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu știft de împerechere interschimbabil și două poziții ale ştiftului de împerechere Suporturi pentru containere: Prelungire spate retrasă: 1 x 20 ft sau 1 x 30 ft la marginea spate Telescop central – prima etapă, prelungire spate extinsă prima etapă: 2 x 20 ft sau 1 x 40 ft cu și fără tunel tip gooseneck Telescop central – a doua etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck și depășire spre spate Telescop central – a doua etapă, prelungire față extinsă prima etapă, prelungire spate extinsă a doua etapă: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck prelungit și colțuri teșite Telescopul central ca cadru tubular central suprapus cu blocare prin bolțuri fără reglaj de înălțime pe spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conectare pentru electricitate, aer și conexiuni de frână Adaptor detașabil pentru blocare față, pentru fixarea containerelor fără tunel de jos, cu suport de depozitare când nu este folosit Prelungire față pe role, extensibil manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Prelungire spate pe role, cu manivelă manuală Crăicăn cu 2 viteze de 24 t, operare de pe o parte Protecție anticădere extensibilă pentru containere de 45 ft Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser, reducere uzură anvelope și consum combustibil Distanță între axe modificată mm (transport combinat) până la 44 t greutatea totală combinată Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3x frânare Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc Tele Control Descărcare axe pentru telescopare ușoară 2 cuple sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Dkedpfozl Eh Ujx Aixsr EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule echipate cu ABS eficient! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe ecranul din cabină (camionul trebuie pregătit corect, nu include cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5 – marcă la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu fabrică Electricitate 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 proiectoare runda de mers înapoi și + 1 lampă de ceață roșie rotundă, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 x prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără prelungire față, se depășește lungimea sistemului permisă de la ştiftul de împerechere la marginea din spate a vehiculului precum și lungimea totală admisă a trenului de 16500 mm! Protecția anticădere trebuie extinsă manual! Este necesară autorizație de excepție conform § 70 StVZo! Omologare / Plăcuțe Germania Omologare d