Unghi De Cap cumpărați folosit (33.719)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 74 h, număr mașină/vehicul: PC16 / P1551, Compactor cu melc și două containere închise de 16 m³, toate fabricate la cele mai înalte standarde de către De Rooij în Olanda. Echipamentele au fost utilizate exclusiv într-o unitate securizată de tocare/confidențializare încă de la achiziționare. Au fost scoase din funcțiune în 2023 și au înregistrat doar 74 de ore de funcționare de la nou. Aceste echipamente au fost folosite de o bancă pentru distrugerea valutei și a deșeurilor confidențiale, fiind întotdeauna amplasate într-o clădire securizată. Toate sunt în stare excelentă și funcționează perfect. Bjdpfev Ilphox Adlsda

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil Bdjdpfx Adswq Slaolja An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Bdodpfx Adjxk T Hpolsa

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Bodpfxovzx Auj Adloda Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): Bdsdpfx Ajq Nxp Sodlja - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1977, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: K 240/50 662, înălțime de strunjire: 2.150 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 20.000 kg, diametru de strunjire: 2.200 mm, diametrul plăcii frontale: 2.000 mm, Fără preț minim – vânzare garantată la cea mai mare ofertă! Mașina a fost recondiționată în 2016! DETALII TEHNICE Bdsdpeyw N Ufjfx Adlea Înălțime de strunjire: 2.150 mm Diametru de strunjire: 2.200 mm Diametrul platoului: 2.000 mm Greutate maximă piesă: 20.000 kg Cursă axă X: 1.225 mm Avans rapid axa X: 2 m/min Avans rapid axa Z: 2 m/min Turație: 3 - 125 rot/min DETALII MAȘINĂ Număr de revolvere port-scut: 1 Greutate totală: 26.000 kg ECHIPARE Documentație / Manual de utilizare

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M274150, lungime de tăiere (max.): 6.100 mm, lungime totală: 9.500 mm, lățime totală: 1.800 mm, viteză de rotație (max.): 2.800 rot/min, greutate totală: 3.000 kg, Fără preț minim - vânzare garantată către cea mai mare ofertă! Depunerea unei oferte obligă la ridicarea în termen, fie între 11.05.2026 și 13.05.2026, fie între 18.05.2026 și 21.05.2026! DETALII TEHNICE Turație: 2.800 rpm Lungime maximă prelucrabilă: 6.100 mm DETALII MAȘINĂ Tensiune: 400 V Frecvență: 50 Hz Putere: 7 kW Curent: 18 A Bedpfx Adsym A U Aslsda Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L x l x Î): 9.500 x 1.800 x 1.800 mm Greutate: 3.000 kg Referință externă: Groven - Lotul 22

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2005, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: M275930, lungime de tăiere (max.): 6.000 mm, lungime totală: 9.000 mm, lățime totală: 2.000 mm, viteză de rotație (max.): 2.820 rot/min, greutate totală: 3.500 kg, Fără preț minim – vânzare garantată către cea mai mare ofertă! Transmiterea ofertei obligă la colectare la timp, fie între 11.05.2026 și 13.05.2026, fie între 18.05.2026 și 21.05.2026! DETALII TEHNICE Bdsdpjym A Tfjfx Adlea Turație: 2.820 rot/min Lungime maximă de prelucrare: 6.000 mm DETALII UTILAJ Putere: 7,7 kW Curent: 19 A Tensiune: 400 V Frecvență: 50 Hz Dimensiuni & greutate Dimensiuni (L x l x H): 9.000 x 2.000 x 2.000 mm Greutate: 3.500 kg Referință externă: Groven - Lot 19

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 100 h, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de strunjire: 1.500 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 8.000 kg, diametru de strunjire: 1.700 mm, lungime alimentare axa X: 1.100 mm, lungime de avans axa Z: 1.200 mm, diametrul plăcii frontale: 1.450 mm, viteza de avans axa Y: 300 m/min, viteza de avans axa Z: 300 m/min, lățime totală: 5.000 mm, lungime totală: 5.500 mm, avans rapid axa X: 4.000 m/min, avans rapid axa Y: 4.000 m/min, tip de curent de intrare: trifazat, viteză de rotație (max.): 200 rot/min, viteză de rotație (min.): 200 rot/min, turația arborelui principal (max.): 200 rot/min, sarcina mesei: 8.000 kg, anul ultimei revizii majore: 2025, distanța de deplasare pe axa X: 1.200 mm, cursa axei Z: 1.200 mm, cursă: 1.200 mm, diametrul discului: 1.450 mm, greutate totală: 21.000 kg, greutatea uneltei: 3.000 g, puterea servomotorului: 40.000 W, precizia de repetare: 0,01 mm, Dotări: documentație / manual, CNC vertical lathe SC17, completely modernized in 2025 with Fanuc control. The machine is in very good condition, fully functional, live and available for inspection and testing. Technical specifications: Maximum turning diameter: 1700 mm Maximum workpiece height: 1500 mm CNC: Fanuc (complete modernization in 2025) Condition: functional, live Type: vertical turret lathe Advantages: Recent modernization - no additional investment required Bdjdpjyxfgmsfx Adlea Reliable Fanuc control system Suitable for large workpieces Video available on request. Price on request

Stare: gata de utilizare (folosit), Diametrul mesei: 2250 mm Diametrul maxim de rotație: 2500 mm Înălțimea maximă a piesei: 1600 mm Bdedpfsyxb I Tsx Adlea

Stare: folosit, kilometraj: 505.485 km, prima înmatriculare: 08/2022, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Euro 6 climatizare Bdodpfx Aoyy E Ndodlsa ABS ASR asistent menținere bandă asistent frânare de urgență dublu rezervor

Stare: folosit, kilometraj: 409.266 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, ABS, ASR, rezervor dublu, aer condiționat/climatizare, frigider, asistență la menținerea benzii, asistență la frânarea de urgență Bdjdpfx Ajyy E Nksdlsa

Stare: folosit, kilometraj: 512.207 km, prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Euro 6 climatizare ABS ASR asistent menținere bandă asistent frânare de urgență dublu rezervor Bodpjyy E I Hsfx Adloda

An de fabricație: 2015, stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Dispozitivul pneumatic pentru sudare cap-la-cap, tip Sv‑63P, este echipat cu o construcție verticală robustă, care include bacuri de strângere verticale și o placă mobilă glisantă. Strângerea se realizează cu ajutorul cilindrilor tandem, în timp ce placa de sprijin de pe partea statică este izolată de cadrul de bază, care susține și cărucioarele mobile conectate la un cilindru orizontal pentru comprimarea piesei de prelucrat. Mișcarea cărucioarelor este limitată în ambele direcții – atât pentru comprimare, cât și pentru deschidere – iar distanța dintre bacurile de strângere poate fi ajustată în funcție de secțiunea sau diametrul piesei de prelucrat. Strângerea la distanța setată dintre bacuri este controlată prin pedale. Un dulap suplimentar de comandă, cu comutatoare și butoane, permite strângere individuală sau simultană și susține atât sudarea manuală, cât și automată. După sudare, bacurile de strângere se ridică, iar cărucioarele revin la poziția inițială. Parametrii de sudare se setează pe un controller lateral montat pe dispozitiv. Reglarea tensiunii de sudare se face prin tiristoare, iar transformatorul de energie este complet capsulat și răcit cu apă, conectat la bacurile de contact prin conductori lamelați. În interiorul dispozitivului, o placă de alimentare cu tiristor și o placă principală de control asigură funcționarea fără probleme. Pe carcasa dispozitivului este montat un grup de preparare a aerului comprimat cu regulator de presiune pentru reglarea forței de strângere. Întrerupătorul principal pentru activarea dispozitivului se află pe controllerul pentru setarea parametrilor de sudare. Bjdjyqr Sxopfx Adleda

Stare: folosit, kilometraj: 378.500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.603 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.397 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.300 mm, culoare: verde, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutate proprie: 9603 kg, greutate totală admisă: 26000 kg, 1. axă: 385/65 R22.5, 2. axă: 315/80 R22.5, 3. axă: 315/80 R22.5, suspensie foi-aer, sistem hidraulic basculare, intarder, tahograf digital, cuplaj de semiremorcă, sistem de frânare electronic EBS, program electronic de stabilitate ESP, control tracțiune ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră șofer/pasager, faruri LED, reglaj electronic al farurilor, MAN Media Truck Advanced, sistem audio, volan îmbrăcat în piele, coloană de direcție reglabilă, jante din aluminiu, geamuri acționate electric, afișaj temperatură exterioară, proiectoare de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, imobilizator electronic, închidere centralizată cu telecomandă, geamuri colorate, stație radio CB, parasolar, cutie frigorifică, afișare încărcare pe axă, plafon cu ridicare, suport pentru băuturi, iluminare viraj, podea cauciucată, cabină izolată, RIO Box, instrumentar de bord digital, integrare aplicație smartphone, limitator de viteză, climatizare scaun, pat inferior, cabină suspendată, ne rezervăm dreptul la modificări și erori. Bdsdpfx Adeyxzbasloa

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, tip de curent de intrare: Aer condiționat, greutate totală: 120 kg, racord de aer comprimat: 6 bară, putere: 0,18 kW (0,24 CP), Rationator CS650 distribuitor automat de discuri, mașină de sortat. Complet automatizată, cu viteză de dozare variabilă. Oțel inoxidabil. Bdodpjukha Djfx Adlea Fascicul de cabluri: Rationator CS850.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2003, Feeder Caps 8006 cu alimentare automată a discurilor, mașină de sortat Complet automată, cu viteză de dozare variabilă, reglare manuală a înălțimii. Inox. An de fabricație: 2003 Putere: 0,55 kW Bodpfx Adog Rkwmjlsda Capacitate maximă de dozare: aprox. 1000 bucăți / minut Diametru: 1400 mm Control Siemens. Achiziționăm instalații industriale și utilaje. Gama largă de utilaje second-hand, instalații industriale.

Stare: folosit, Monobloc profesional de îmbuteliere de la firma renumită STORK, destinat pentru îmbutelierea băuturilor alcoolice (vodcă, lichioruri și alte băuturi necarbonatate) în sticle de sticlă cu închidere din aluminiu tip ROPP. Date tehnice: Producător: STORK An fabricație: 1991 Model: HVS 32/8 Bdjdpfx Aoyxv Nljdlea Tip mașină: monobloc (îmbuteliere + înfiletare) Capacitate: aprox. 8.000 sticle/oră Îmbuteliator: 32 de valve Înfiletător: 8 capete ROPP (aluminiu, de ex. 28 mm) Stare tehnică: utilaj folosit, stare conform fotografiilor, întreținut și funcțional până la oprirea producției.

Stare: folosit, kilometraj: 559.404 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.191 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Frigider, 2 rezervoare | Sistem handsfree, volan multifuncțional | Încălzire staționară, scaune încălzite, climatizare staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Telecomandă, radio/CD | Suspensie complet pe aer | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Bdedpfx Adjyyvfvelja

Stare: folosit, kilometraj: 558.499 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 05/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.313 kg, greutate totală: 18.000 kg, starea anvelopelor: 80 procent, configurație ax: 2 axe, frâne: VEB (Combinat de întreprinderi de stat), cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/60R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 295/60R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | Volvo FH 460 Mega | EURO6, I-Shift, I Save | Frigider, 2 rezervoare | Sistem handsfree, volan multifuncțional | Încălzire staționară, scaune încălzite, climatizare staționară | Geamuri electrice, oglinzi electrice încălzite | Telecomandă, radio/CD | Suspensie complet pe aer | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă. Bjdsyyvf Ajpfx Adleda

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 260.000 km, putere: 316,26 kW (429,99 CP), prima înmatriculare: 01/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.130 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), Tahograf, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, istoric complet de service, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, MAN TGS 26.430 / 6X4 / 2022 Vehicul achiziționat și întreținut la reprezentanța MAN din Germania, un singur proprietar de nou, documentație completă a vehiculului și semiremorcii. MAN: – 2022 – rulaj 260.000 km – MMA 26.000 kg – masă proprie 9.140 kg Bodpfx Adoyfhq Telsda – tracțiune 6×4 – putere 430 CP – sistem hidraulic Echipamente vehicul: transmisie automată blocare axă blocare inter-punte retarder suspensie pneumatică spate cabina de dormit – 1 pat închidere centralizată oglinzi electrice geamuri electrice scaun șofer pneumatic, încălzit trapa acoperișului Bluetooth climatizare stație radio CB pilot automat asistent pornire în rampă asistent menținere bandă radar de distanță Posibilitate de vânzare a camionului cu basculantă semiremorcă Schmitz 24m3 an 2022 Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați telefonic sau pe WhatsApp.

Stare: folosit, kilometraj: 451.941 km, prima înmatriculare: 06/2022, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Euro 6 climatizare ABS Bdodpfx Adsywqm Nolea ASR asistent menținere bandă asistent frânare de urgență dublu rezervor

Stare: folosit, kilometraj: 496.954 km, prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Euro 6 climatizare ABS ASR Bdodpjywqm Aofx Adloa asistent menținere bandă asistent frânare de urgență dublu rezervor

Stare: folosit, kilometraj: 758.277 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2018, greutatea goală: 8.149 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, viteză maximă: 90 km/h, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de imobilizare, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, MAN TGX 18.460 XXL | Cutie automată, retard, geamuri electrice, tahograf digital | blocare diferențial, trapă culisantă | scaune încălzite, aer condiționat, încălzire staționară, asistent menținere bandă | tempomat adaptiv, Brake Matic, asistent frânare de urgență | control viteză de croazieră, proiectoare de ceață | radio/CD, Bluetooth, 2 rezervoare de aluminiu | frigider, 2 paturi | anvelope FA: 315/70 R22,5 RA: 315/70R22,5 | suspensie integral pneumatică | Ne rezervăm dreptul la modificări, erori de introducere și vânzare prealabilă. Bdsdpfev Ipraex Adlea

Stare: folosit, kilometraj: 830.967 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.262 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 R22.5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 R22.5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, spoiler, închidere centralizată, înmatriculare camion, | Iveco Stralis AS440 4x2 | Cap tractor Mega, suspensie complet pneumatică | Cutie automată, Euro 6 | Climatizare automată, volan multifuncțional | Tempomat, blocare diferențial | Geamuri electrice, oglinzi electrice | 2 rezervoare | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă Bodpfjyx S Nuox Adloda