Travertin Pietre cumpărați folosit (411)

Anul fabricației: 2025, Condiție: folosit, Preț listă: 34.000€ Gtedpfx Adeyf Ar Sjxju Desfacere, mărunțire, amestecare – granulație 0-60/80 mm. Pentru pregătirea solului prin amestecarea cu var, lianți, nisip, compost, alte soluri. Mărunțirea și desfacerea bulgărilor de pământ, separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor etc. Granulație 0-60/80 mm. Aerare, mărunțire, transformare a biomasei, a deșeurilor organice și a compostului. Pentru aplicarea varului, avem în program un dozator de lianți, disponibil și cu sistem de cântărire. Separatorul provine dintr-o închiriere de scurtă durată și prezintă uzură redusă. Preț fără adaptor. Supliment pentru OQ70/55 ușor folosit: 4.250€ Pentru excavatoare de la 16 t Pentru încărcătoare frontale de la 8,5 t Capacitate: până la aprox. 65m³/h Necesară o conexiune pentru ulei de scurgere: 1 Seria: TSC.154.326

Anul fabricației: 2025, Condiție: folosit, Separator Terra-Star TSC.134 folosit, an fabricație 2025. Fără întreținere, linie de cernere 0-20/25 mm, discuri stelare TA 15 mm, discuri stelare blindate. Utilizare cu axe de cernere: Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, brazdelor de iarbă, a deșeurilor etc. din solul rezidual încă utilizabil. Eficient și în cazul solului umed. Amestecarea compostului, nisipului, substratului etc. într-o singură operațiune cu cernerea este posibilă fără probleme. Cernerea stratului superficial de sol, a molozului, a balastului. Umplerea înapoi a șantierelor și a canalelor etc. Gtsdpfxsyf Arxo Adxsu Se pot monta și axe pentru alte granulații sau aplicații; întrebați-ne pentru detalii. Echipat cu sistem de cuplare rapidă OQ65. Prețul nu include placa superioară. Pentru excavatoare de la 12 t Pentru încărcătoare frontale de la 8 t Greutate: 1200 kg Capacitate: 50 m³/h Necesar 2 conexiuni pentru ulei pierdut Serie: TSC.134.012

Anul fabricației: 2025, Condiție: folosit, Terra-Star Powerline TSP.124, lățime de tăiere 1200 mm, utilajul asigură un randament foarte mare datorită celor 4 arbori! Echipată cu arbori de cernere S204, întăriți în zonele de uzură – asigură o granulație de 0-25/30 mm, ideal pentru sortarea pietrelor mari din pământ excavat, separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, bucăților de gazon etc. Alimentarea unei instalații de cernere cu pământ compactat reduce deșeurile și crește productivitatea. Dotată cu cuplaj pentru încărcător frontal Volvo L50-120. Prețul nu include adaptorul. Pentru excavatoare de la 18 t Pentru încărcătoare frontale de la 10 t Greutate (kg): 1850 Randament: 52 - 77 m³/oră Necesar racord retur ulei: 1 Serie: TSP.124.100 Gtodpfjyf Arrsx Adxou

Anul fabricației: 2025, Condiție: folosit, Terra-Star Powerline TSP.154, lățime de lucru 1500 mm, utilajul asigură un randament excepțional datorită celor 4 arbori! Amestecare a calcarului sau a lianților pentru uscarea solului, amestecare cu compost, nisip, alte materiale de sol etc., cu concomitentă mărunțire a bulgărilor de pământ. Aerare, mărunțire, desfacere și întoarcere a biomasei, a deșeurilor organice și a compostului, cu separarea simultană a ramurilor, rădăcinilor și a altor materiale ce nu pot fi tocate. Mărunțirea pietrelor friabile din deșeurile de construcții precum pomice, cărămidă, Poroton, cu separarea simultană a bucăților – părțile mari și dure rămân în separator. Alimentarea unei stații de sortare cu sol aglomerat reduce cantitatea de deșeuri și crește productivitatea. Preț fără adaptor! Gsdpfx Adsyf Arljxstu Potrivit pentru excavatoare de la 24 t Potrivit pentru încărcătoare frontale de la 13 t Greutate (kg): 2300 Capacitate: 64 - 95 m³/oră Necesar racord scurgere ulei: 1 Serie: TSP.154.124

Anul fabricației: 2022, Condiție: folosit, Terra-Star Powerline TSP.184, lățime de lucru 1800 mm, utilajul dispune de patru arbori ce asigură un debit impresionant! Echipată cu arbori de amestecare M80X, blindați în zonele de uzură – realizează o granulație de 0-60/80 mm, potrivită pentru amestecarea varului și a lianților, dezagregarea materialului aglomerat, separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor etc. Montată cu un cadru pentru încărcător frontal, complet hidraulic OQL310 (nu este inclus în preț), cadrul se poate schimba oricând pentru încărcător, iar un adaptor pentru excavator poate fi combinat la cerere. Preț fără adaptor Pentru excavatoare de la 32 t Pentru încărcătoare frontale de la 17 t Greutate [Kg]: 3100 Productivitate: 78 - 120 m³/oră Godsyf Arfjpfx Adxjtu Necesar racord retur ulei: 1 Serie: TSP.184.021

Anul fabricației: 2023, Condiție: folosit, Aplicație: Pentru prelucrarea solului, amestecarea varului, liantului, nisipului, compostului și a altor tipuri de sol. Zdrobirea și mărunțirea bulgărilor de pământ, separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor etc. Granulație 0-60/80 mm. Aerare, mărunțire, fragmentare și procesarea biomasei, deșeurilor organice și compostului. Gtsdpfx Aow Ralysdxeu Preț fără OQ45 Pentru excavatoare de la 6 t Pentru încărcătoare frontale de la 4 t Greutate în kg: 600 Capacitate: 16 - 23 m³/h Conexiune retur ulei necesară: nu

Anul fabricației: 2025, Condiție: folosit, Aplicare: Pentru prelucrarea solului, amestecarea varului, a lianților de amestec, a nisipului, compostului, a altor tipuri de sol. Zdrobirea și desfacerea bulgărilor de pământ, separarea pietrelor, ramurilor, rădăcinilor etc. Granulație 0-60/80 mm. Aerare, mărunțire, fragmentare, manipulare a biomasei, a deșeurilor organice și a compostului. Preț fără adaptor. În prezent este montat un adaptor OQ45-5, care nu este inclus în preț. La cerere, putem monta un suport pentru excavator și/sau pentru încărcător frontal. Mașina este verificată în atelierul nostru după returnare, 12 luni garanție. Gtjdpoyfwfmofx Adxsu Pentru excavatoare de la 6 t Pentru încărcătoare frontale de la 4 t Greutate în kg: 600 Debit: 16 - 23 m³/h Necesită 2 racorduri de retur ulei Serie: TSE.103.576

Anul fabricației: 2024, Condiție: folosit, Aplicație cu arbori de cernere: Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, plăcilor de gazon, resturilor etc. din solul rezidual încă util. Funcționează și în cazul solului umed. Amestecarea compostului, nisipului, substratului etc. într-o singură trecere simultan cu cernerea este posibilă fără probleme. Cernerea stratului superior de sol, a molozului de construcție, a agregatelor. Umplerea la loc a construcțiilor și a șanțurilor de canalizare etc. Poate fi echipat și pentru alte dimensiuni de material sau sarcini de cernere, întrebați-ne. Gtjdjyfwfajpfx Adxeu Separatorul este momentan în închiriere. Separatorul este verificat în atelierul nostru la returnare și beneficiază de o garanție de 12 luni. În prezent este montat un OQ45-5, care nu este inclus în preț. Pentru excavatoare de la 6t Pentru încărcătoare frontale de la 4t Greutate în kg: 600 Debit: 23 m³/h Necesar 2 conexiuni pentru ulei de scurgere Serie: TSE.103.491

Anul fabricației: 2025, Condiție: aproape ca nou (folosit), Cernere fină 0-15/20 mm. Separatorul este ideal pentru cernerea fină a suprafeței solului, humusului, când nu se dorește ca pietrele mai mari să fie prezente în cantități mari în materialul cernut. Amestecarea compostului, nisipului, substratului într-o singură trecere cu cernerea, cu un Terra-Star, funcționează de asemenea excelent. Astfel, din deșeuri se obține profit! Distanța între discuri: 10 mm. Granulometrie sită: 0-15/20 mm Echipat cu un OQ45-5 (se poate schimba) sau se poate achiziționa la prețul de 1.890 €. Pentru excavatoare de la 6t Pentru încărcătoare frontale de la 4t Capacitate: 18-23 m³/h Godpoyfwd Njfx Adxstu Necesar racord pentru ulei de fugă: 2 Serie: TSE.103.569

Anul fabricației: 2025, Condiție: aproape ca nou (folosit), Sortare fină 0-15/20 mm. Separatorul este ideal pentru sortarea fină a stratului superior de sol, humus, atunci când nu se dorește ca pietrele mai mari să fie prezente în număr mare în materialul cernut. De asemenea, este posibilă amestecarea compostului, nisipului sau substratului într-o singură etapă odată cu sortarea, utilizând Terra-Star. Astfel, mizeria se transformă în bani! Distanța dintre discuri: 10 mm. Granulația sită: 0-15/20 mm Montat este un OQ45-5, dar poate fi schimbat sau achiziționat suplimentar la prețul de 1790 €. Gtedpfx Asyfwd Aedxeu Pentru excavatoare de la 6 t Pentru încărcătoare frontale de la 4 t Greutate (kg): 600 Capacitate: 18-23 m³/h Necesare 2 cuplaje pentru scurgerea uleiului Serie: TSE.103.567

Anul fabricației: 2022, Condiție: folosit, Aplicație cu arbori de sortare: Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, brazdelor de iarbă, deșeurilor etc. din pământul rezidual încă utilizabil, chiar și atunci când pământul este umed. Amestecarea de compost, nisip, substrat etc. într-o singură trecere, odată cu cernerea, este posibilă fără probleme. Cernerea solului vegetal, a molozului, a pietrișului. Umplerea înapoi a lucrărilor de construcții și a șanțurilor de canalizare etc. Poate fi adaptat și pentru alte granulometrii sau alte sarcini ale arborilor – întrebați-ne pentru detalii. Separatorul provine dintr-un buy-back ca urmare a încetării activității. Separatorul a fost verificat în atelierul nostru și beneficiază de 12 luni garanție. În prezent este montat un OQ45-5, care nu este inclus în preț. Preț: 1.750,- € Pentru excavatoare de la 6t Gtedpoyfwdvefx Adxou Pentru încărcătoare frontale de la 4t Greutate în kg: 600 Capacitate: 23 m³/h Necesară conexiune pentru ulei de scurgere: 2 Serie: TSE.103.283

Anul fabricației: 2025, Condiție: aproape ca nou (folosit), Cernere medie 0–20/25 mm Axul de cernere instalat aici, cu distanță între discuri de 15 mm, este linia de sită cea mai solicitată și achiziționată. Potrivit pentru cernerea solului superficial/humus, materialul cernut conține pietricele mai mici, de -20/25 mm. Pietrele mențin solul permeabil pentru apă și stabil, reducând formarea mușchiului. Se poate adăuga compost, nisip, substrat – astfel se transformă deșeurile în profit. Distanța dintre discuri: 15 mm – cernere dintr-o singură trecere – funcționează excelent cu Terra-Star. Granulația cernută: 0–20/25 mm Un suport pentru încărcător frontal este montat, dar nu este inclus în preț. La cerere, livrăm separatorul cu adaptor pentru excavatoare și încărcătoare frontale. Gedpfx Ajyfwbzjdxstu Pentru excavatoare de la 4 t Pentru încărcătoare frontale de la 3 t Nu este necesară conexiunea la ulei de scurgere Seria: TSE.083.210

Anul fabricației: 2024, Condiție: bun (utilizat), Aplicare cu arbori de sitare: Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, gazonului, deșeurilor etc. din pământul rezidual încă utilizabil. Funcționează și cu pământ umed. Amestecarea compostului, nisipului, substratului etc. într-o singură operațiune cu sitarea este posibilă fără probleme. Sortarea solului superior, a molozului, a pietrișului. Umplere înapoi a structurilor și a șanțurilor de canalizare etc. Pot fi montați arbori și pentru alte granulații sau aplicații – vă rugăm să ne contactați. Adaptorul montat poate fi cumpărat sau modificat, nu este inclus în preț. Gtjdpfxow N Rxho Adxju Pentru excavatoare de la 4 t Pentru încărcătoare frontale de la 3,5 t Greutate în kg: 400 Capacitate: 10,5 - 15 m³ / oră Conexiune pentru scurgere ulei necesară: nu

Anul fabricației: 2024, Condiție: bun (utilizat), Aplicație cu axe de cernere: Gsdpfx Ajw N I Uaodxstu Separarea pietrelor, crengilor, rădăcinilor, brazdelor de iarbă, deșeurilor etc. din pământul rezidual încă utilizabil. Funcționează chiar și cu sol umed. Amestecarea compostului, nisipului, substratului etc. într-o singură operațiune cu cernerea este posibilă fără probleme. Cernerea solului vegetal, a molozului, pietrișului. Umplerea înapoi a construcțiilor și a șanțurilor de canalizare etc. Pot fi montate și axe pentru alte granulații sau sarcini – întrebați-ne despre acestea. Adaptorul montat poate fi cumpărat sau modificat, nu este inclus în preț Pentru excavatoare de la 4 t Pentru încărcătoare frontale de la 3,5 t Greutate în kg: 400 Randament: 10,5 - 15 m³/h Conexiune pentru ulei pierdut necesară: nu

Condiție: folosit, Detalii tehnice: Gjdpfx Aeu N D H Ejdxjtu Lungime plăci: 205 mm Lățime plăci: 195 mm Grosime plăci: 65 mm 14 bucăți plăci disponibile Șanțuri T conform DIN 650 pentru pietre de șanț T conform DIN 508 a=13,9; b=24,2; c=9,8; h=19,9 mm

Condiție: folosit, kilometraj: 10 km, putere: 151 kW (205,30 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.204 mm, lățime totală: 2.098 mm, înălțime totală: 2.330 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.040 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Concept gaze de eșapament, EU6e (EC) * Dispozitiv de tractare, fix * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Galerie pe acoperiș cu spații de depozitare, două sloturi 1-DIN și lampă de lectură * Parasolare, rabatabile și pivotante lateral * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Oglinzi exterioare stânga și dreapta, convexe, cu semnalizare LED integrată și secțiune cu unghi larg * Tracțiune integrală 4x4 * Asistent frânare de urgență * Baterie 520 A (92 Ah) * Podea din cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * ESP cu blocare electronică diferențial, control antiderapare (ASR) și ABS * Tensiune de operare 12 V * Protecție împotriva pietrelor (fără optimizare CO2) * Acoperiș standard * Blocare diferențial spate (activare manuală, mecanică) * Imobilizator electronic * Asistență parcare față și spate * Banchetă cu 4 locuri pe rândul 2 * Port USB Tip C pentru date și încărcare cu putere sporită * Lumini de zi cu funcție asistență și funcție Coming/Leaving Home * Cleme electrice și KFG cu programare ABH * Măsuri premium de izolare fonică interioară * Alternator trifazic 180 A * Cu UNECE CS&SU * A 4-a motorizare 2.0L Aggr. 03N.G * ACC Stop & Go * Cutie automată cu 8 trepte pentru 4x4 Godpfx Adeyc A Dpoxotu * Torpedou iluminat, cu închidere * Aer condiționat "Climatronic" în cabină * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Pregătire pentru iluminat compartiment marfă * Oglindă interioară de siguranță, electrocromatică * Șasiu cu cabină dublă * Informații semne de circulație * Pregătire cameră marșarier, inclusiv cablaj 10m și cameră (conectată, nemontată) * Grilă radiator neagră cu bandă cromată * Asistent fază lungă "Light Assist" * Volan multifuncțional din piele, încălzit, cu Tiptronic * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofere * Cluster de țări "WLTP EU-Approbation" * Instrumentar de bord digital * Avertizare atenție și oboseală * MAN SmartLink * Motor diesel 2.0 l/130 kW (4V) BIT, Common-Rail * Motor de bază: TK1/TK4 * Proiectoare ceată cu funcție de iluminare în viraj * MAN Connect * Platformă cu obloane din aluminiu, inele de ancorare, treaptă * Lămpi de poziție pe acoperiș, față * Priză 12 V, suport pahare * Sistem monitorizare presiune pneuri * Ampatament standard 3.640 mm * Centuri de siguranță automate în 3 puncte cu reglare pe înălțime * Geamuri cu protecție termică * Prize 12 V în cabină * Scaun cu suspensie "ergoActive" stânga * Scaun cu suspensie "ergoActive" dreapta * Control centuri de siguranță, contact electronic în cataramă față + spate * Tapițerie textil "Toronto Grid" * Încălzire scaun șofer și pasager, reglabil separat * Lămpi de marcare laterale * 2 chei cu telecomandă * Omologare ca 3,5 t * Sistem start-stop cu recuperare energie la frânare * Sistem spălare faruri, indicator nivel lichid spălare, duze de spălare încălzite * Ștergătoare cu senzor lumină și ploaie * Keyless Go * Asistent de urgență * Pregătire Alcohol Interlock * Asistent inteligent de limitare a vitezei * Cu cameră multifuncțională * Iluminare treaptă de acces * Recepție radio digitală (DAB+) * Punți față ranforsată * Parbriz compozit cu protecție termică, încălzit * Greutate totală admisă 3.500 kg * Încălzire suplimentară apă, telecomandă * Traversă spate lărgită L = 1.899 mm și H = 258 mm, fixată cu șuruburi * Omologare completă N1 (până la 3,5 t MMA inclusiv) * Frâne disc față, 16" * Pachet crom * Indium gri metalizat * Cu comandă vocală

Condiție: nou, kilometraj: 273 km, putere: 184 kW (250,17 CP), greutate totală: 17.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 18 to 4x4 tracțiune integrală, basculant special pe cârlig demontabil, fără omologare. Sarcină utilă 9 tone, lungime containere între 4,0 și 5,50 metri, sarcină utilă 9 t, abataje 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, anvelope simple, construcție înaltă, cutie de viteze automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem monitorizare presiune anvelope, cârlig de remorcare (AHK) și multe altele. Cu garanție de producător MAN 1 an de la data primei înmatriculări. Dotări: Cabină TN dublă cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN, 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și spate Masa proprie 7.988 kg Sarcină utilă 9.012 kg la masa totală autorizată 17.000 kg Basculant cu cârlig Hiab XR 10 S Lungime containere între 4,00 m și 5,50 m Bară de protecție spate hidraulică despărțitor interior hidraulic distanță cârlig 1,57 m unitate de control basculant cu cablu prelungitor 2 suporturi suplimentare pentru basculant control în 2 trepte pentru extensie și retragere cutie de transfer MAN G102 cu regim de drum și off-road management electronic al blocajului cutiei de transfer (VSM) cutie automată MAN PowerMatic 08.13 OD priză de forță OPN0L Medium Duty ISO 21308 Gtjdpfx Adsxdgllsxeu funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving programe de rulare MAN TipMatic Efficiency, Offroad și Emergency aer condiționat încălzire auxiliară cu apă, 4 kW AHK cu ochi Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni pentru aer masa maximă a ansamblului remorcat 28.000 kg sarcină remorcă 16.500 kg punți față/spate cu arcuri lamelare punte față 9.000 kg, ax de tip planetară exterioară cu tracțiune selectabilă și blocare diferențial punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple, blocare diferențial raport punte, i=6,00 bară stabilizatoare pe față/spate amortizoare pe ambele punți Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec asistent pornire la deal MAN EasyStart frâne cu tambur pe ambele punți ASR, ESP, ABS asistent frânare de urgență EBA Front Detection TPMS cu indicație temperatură anvelope avertizor de atenție MAN AttentionGuard pregătire pentru alcootest interlock tempomat volan multifuncțional rezervor 150 litri motorină trapă acoperiș faruri de zi LED stopuri LED protecție pentru faruri față împotriva pietrelor oglinzi exterioare electrice și încălzite pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager plus scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și adaptare pentru umeri scaun central confort cu suspensie pneumatică, sistem centură integrat, poziționat spre spate scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou fără omologare cu garanție de producător MAN Preț NETT, plus 19% TVA. Putem oferi oferte atractive de finanțare. Fără garanție pentru datele tehnice. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562-Z

Condiție: folosit, kilometraj: 273 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 17.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3, 18 tone, 4x4 tracțiune integrală, basculant special cu cârlig, fără omologare. Sarcină utilă 9 tone, lungimi containere de la 4,0 metri la 5,50 metri, sarcină utilă 9 tone, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, roți simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, cuplă de remorcare, și multe altele. Cu 1 an garanție de producător MAN de la data omologării Echipare: Cabină dublă TN cu 3 scaune Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Roțilie simple Motor MAN D0836 LFLBN cu 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și spate Greutate proprie 7.988 kg Sarcină utilă 9.012 kg la masa totală 17.000 kg Basculant cu cârlig Hiab XR 10 S Lungimi containere între 4,00 m și 5,50 m Protecție spate hidraulic rabatabilă Blocare interioară hidraulică Înălțime cârlig 1,57 m Unitate de comandă basculant cu prelungitor de cablu 2 suporturi suplimentare pentru șasiu basculant Control pe 2 niveluri pentru introducere/ieșire Cutie de transfer MAN G102 pentru regim stradal și off-road Management electronic al blocajelor cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere laterală OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție de ralanti MAN Idle Speed Driving Program de condus MAN TipMatic Efficiency Program de condus MAN TipMatic Offroad Program de condus MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cuplă de remorcare Ringfeder tip RF40/G150B cu conexiuni de aer comprimat Greutate totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină remorcă 16.500 kg Punți față și spate cu arcuri lamelare Punte față 9.000 kg, axă planetară exterior, motrică, conectabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, roți simple, diferențial blocabil Gtjdpfx Asxdglredxsu Raport de transmisie, i=6,00 Stabilizator față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistent pornire MAN EasyStart Frâne cu tambur pe față și spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) cu afișaj pentru temperatură Avertizor de oboseală MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapa plafon Lumini de zi LED Stopuri LED Protecție împotriva pietrelor pentru faruri Oglinzi retrovizoare exterioare reglabile și încălzite electric Pachet scaun șofer Premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Scaun mediu confort cu suspensie pneumatică, sistem centuri integrat, poziționat spre spate Scaun pasager confort cu suspensie pneumatică Vehicul nou, fără omologare, cu garanție producător MAN Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte atractive de finanțare la cerere. Toate datele sunt fără garanție. Modificări și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2562-Z

Condiție: folosit, kilometraj: 273 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 17.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 18 to 4x4, șasiu special cu sistem de basculare cu rolă, fără omologare. Sarcină utilă 9 tone, pentru containere cu lungimi între 4,0 m și 5,50 m, sarcină utilă 9 tone, ampatament 4,50 m, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile, echipare cu anvelope simple, construcție înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire staționară, sistem monitorizare presiune anvelope, cârlig remorcă (AHK), și multe altele. Cu garanție de producător MAN de 1 an de la data omologării. Echipare: Cabină TN dublă cu 3 locuri Construcție înaltă Ampatament 4.500 mm Anvelope simple Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CP Euro 6 e Tracțiune 4x4 Blocare diferențial pe puntea față și spate Greutate proprie 7.988 kg Sarcină utilă 9.012 kg la MMA 17.000 kg Basculant rolă Hiab XR 10 S Lungimi container 4,00 m – 5,50 m Godpfxsxdgl Ee Adxjtu Bară anti-împănare spate acționată hidraulic Blocare hidraulică interioară Înălțime cârlig 1,57 m Unitate de comandă basculantă cu prelungitor de cablu 2 suporți adăugați pentru cadru basculant Control în 2 trepte pentru extindere și retragere Cutie transfer MAN G102 cu mod stradă și off-road Management electronic blocaje cutie de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD PTO OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție MAN Idle Speed Driving Programe MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency Aer condiționat Încălzire adițională apă, 4 kW AHK Maul Ringfeder Tip RF40/G150B cu racorduri aer Masă totală admisă ansamblu 28.000 kg Sarcină verticală remorcă 16.500 kg Suspensie cu arcuri foi față/spate Punte față condusă cu planetare exterioare, 9.000 kg, blocabilă, cu diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, anvelope simple pe spate, cu diferențial blocabil Raport punte i=6,00 Stabilizatoare față/spate Amortizoare față/spate Sistem electronic frânare EBS Retarder motor performant MAN EVBec Sistem pornire în rampă MAN EasyStart Frâne tambur față/spate ASR, ESP, ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune și temperatură anvelope (TPM) Avertizare atenție MAN AttentionGuard Pregătire pentru interblocaj alcool Tempomat Volan multifuncțional Rezervor combustibil 150 litri Trapă acoperiș Lumini de zi LED Stopuri LED Protecție pietre pentru faruri Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Pachet premium scaun șofer cu suspensie pneumatică, pachet Plus scaun pasager Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umeri Scaun mijloc confort cu suspensie pneumatică și centură integrată, poziționat mai în spate Scaun confort pasager cu suspensie pneumatică Vehicul nou, fără omologare, cu garanție MAN de producător. Preț NET, plus 19% TVA. Oferim la cerere propuneri atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562-Z

Condiție: folosit, kilometraj: 273 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 17.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou M.A.N. TG3 18t, autovehicul special comunal 4x4 cu sistem abrollkipper, fără omologare, destinat pompierilor, asistenței tehnice, serviciilor de salvare și intervenție în caz de dezastre. Sarcină utilă de 9 tone, lungimi containere între 4,00 și 5,50 metri, tracțiune integrală 4x4 cu 3 diferențiale blocabile și ampatament de 4,5 m, roți simple, garda la sol înaltă, transmisie automată, aer condiționat, încălzire auxiliară, sistem monitorizare presiune anvelope, cârlig remorcare, MMA 28 tone, viteză de până la 100 km/h fără limitare de cuplu pentru puterea maximă a motorului, și altele. Cu 1 an garanție producător MAN de la data înmatriculării. Dotări: Cabină TN dublă cu 3 locuri Garda la sol ridicată, capacitate extremă de teren accidentat Ampatament 4.500 mm Roți simple Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CP fără limitare de cuplu Standard Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Diferențial blocabil pe puntea față și spate Masă proprie 7.988 kg Sarcină utilă 9.012 kg la MMA 17.000 kg Sistem abrollkipper Hiab XR 10 S Lungimi containere între 4,00 și 5,50 m Bară de protecție spate hidraulică extensibilă Blocare interioară hidraulică Înălțime cârlig 1,57 m Unitate de comandă pentru abrollkipper cu extensie de cablu 2 suporturi suplimentare pentru basculare pe șasiu Control în 2 trepte pentru acționări Cutie de transfer MAN G102 pentru mod șosea și teren Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Priză de putere OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Program MAN TipMatic Efficiency Program MAN TipMatic Offroad Program MAN TipMatic Emergency Aer condiționat Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW Cârlig remorcare tip RF40/G150B cu prize pneumatice Greutate totală admisă: 28.000 kg Sarcină remorcă: 16.500 kg 2 ocheți de tractare grea față în bara de protecție Priză pneumatică frontală suplimentară Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Punte față 9.000 kg, cu planetare exterioare, antrenată, deblocabilă, diferențial blocabil Punte spate HP-1333, 13.000 kg, simple la spate, diferențial blocabil Raport de transmisie: i=6,00 Stabilizator față și spate Amortizoare față și spate Sistem electronic de frânare EBS Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec Asistență pornire rampă MAN EasyStart Frâne cu tambur față și spate ASR ESP ABS Asistent frânare de urgență EBA Front Detection Sistem monitorizare presiune și temperatură anvelope (TPM) Avertizor atenție șofer MAN AttentionGuard Pregătire pentru Alcohol Interlock Tempomat Volan multifuncțional Rezervor carburant 150 litri Trapă acoperiș Lumini de zi LED Stopuri LED Protecție împotriva pietrelor pentru faruri Oglinzi exterioare electrice și încălzite Pachet scaun șofer premium cu suspensie pneumatică, pachet scaun pasager Plus Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglare umăr Gtsdpfx Adexc Apwexeu Scaun central confort cu suspensie pneumatică, centură integrată, poziționat spre spate Scaun confort pasager cu suspensie pneumatică Vehicul nou, fără omologare, cu garanție producător MAN. Preț NET fără TVA, la care se adaugă 19% TVA. Oferim opțiuni de finanțare atractive. Informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de modificare sau vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2562-K

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”. Paravan frontal curbat – brevetat. Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere. 2 pene de cală cu suport. Protecție anti-împănare rabatabilă. Aripi tip semicochilie. Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre. Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă. 1 bară pentru prelată cu suport. 2 cârlige de remorcare în spate. Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Axe în execuție offroad. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h. Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune. Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă. Gtjdpfoi Rixyex Adxou Frână de parcare cu arc. 2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură. EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului! Cu robinet de ridicare/coborâre. Sistem de stabilitate a vehiculului. Roți și anvelope 385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului. Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică. Electrică 24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben. 2 lămpi de poziție albe frontal. 2 lămpi de trasare alb/roșu în spate. 2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură. Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun). Acționare hidraulică prin PTO autocamion. Bena Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică. Perete din spate cu membrană. Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!). Podea continuă cu grosime de 6 mm. Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare. Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga). Instrucțiuni de utilizare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii). Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de în

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare: Șasiu semi-remorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin) - Față curbată, patentată - Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate - Pană de scot cu suport - Protecție antiîmpănare rabatabilă - Aripi tip semischală - Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre - Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă - Bară de prelată cu suport - Cârlig de remorcare în spate Axe și suspensie: - Axe cu frână pe disc SAF - Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Axe concepute pentru off-road - Suspensie pneumatică - Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h) - Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură - Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Cu supapă de ridicare și coborâre - Sistem de stabilitate la rulare - Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare Roți și anvelope: - 385/65 R22,5 - Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică Electrică: - 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală - 2 lumini de poziție albe față - 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu - 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) - Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Benă: - Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură - Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față - Greenline: benă conică și aerodinamică - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Perete spate cu membrană: - Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige - 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos - Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate - Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil - Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga Godpfei Ri A Iox Adxetu Instrucțiuni de utilizare: - Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea - Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic Țara de omologare/plăcuțe: - Germania - Aprobare conform EG 2007/46 - Rezistența suprastructurii conform EN 12642 - Serviciu hotline 24/7 - Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând - Plăcuță de avertizare conform E

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil Capăt frontal curbat, patentat Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei 2 caloți cu suport Protecție antirăsturnare, rabatabilă Aripi semicochilie Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare pe spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Axe în execuție off-road, suspensie pneumatică Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat. Frână de parcare cu arc-elicoidal 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Roți și anvelope 385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate 2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro). Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică Perete spate cu membrană Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă. Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C! Pardoseală integrală, grosime 6 mm Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună. Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga Instrucțiuni de operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat. Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii). Țara de omologare/inscripționare Germania Omologare de tip conform EG 2007/46 Godpfji Ri Efex Adxetu Hotline

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 83732a53562459145277be051, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă basculantă Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu pivot King Pin interschimbabil 2'' Față curbată - patentată Crics cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensator de cursă 2 pene de blocare cu suport Protecție anti-încastrare rabatabilă Aripi semifasonate Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre Cu apărătoare anti-strop doar pe ultima axă 1 tijă pentru prelată cu suport 2 cârlige de remorcare în spate Axe și suspensie Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc de 430 mm Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Axe în execuție Offroad Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționată prin frânare de 3 ori (funcția de asistență la pornire este activă până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare Sistem de frânare Gtedpfoi Ri Nbox Adxju Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil. Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule remorcare care asigură eficacitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Roți și anvelope 385/65 R22,5 Marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electric 24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate 2 prize sigure contra inversării față cu 7 poli, fără cablu de legătură Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion Cuve Cuva de tip casetă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profil de cameră goală de 30 mm, perfect sudat, cu profil de margine superior anti-materiale vrac. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro). Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei Spate cu membrană Spate în variantă de ușă pendulară cu balama dublă, aplicată exterior, cu închidere dublă cu cârlig. Spate cu garnitură de cauciuc – Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C! Podea continuă de 6 mm grosime Platformă de stat cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu larg pentru operare optimă. Prelată rulabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu bară de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea cauzată de material. Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, dar în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, sprijin și șa (comportament necorespunzător la mers/prin remorcare poate apărea din cauza distribuției greșite a masei). Țara de omologar

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare Șasiu basculant semi-remorcă Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2'' Față curbată – brevetată Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate. 2 ștâlpi pentru sprijin cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă Aripi tip semicalotă Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă 1 bară pentru prelată cu suport 2 cârlige de tractare în spate Axe și suspensie Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Axe în variantă off-road Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Roți și anvelope 385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică Electricitate 24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini poziție albe față 2 lumini traseu alb/roșu spate 2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune Hidraulică Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Gjdpsi Riz Rjfx Adxjtu Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului Benă Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro). Suport lopată și mătură exterior față Greenline – formă benă conică și aerodinamică Spate cu membrană Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C) Podea continuă grosime 6 mm Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă Instrucțiuni operare Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil). Țara de omologare/plăcuțe Germania Aprobare omologare conform EG 2007/46 Hotline service 24/7 Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani