Tija Pompei cumpărați folosit (1.825)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34002026856, greutatea goală: 5.592 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.408 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2020, lungimea spațiului de încărcare: 13.650 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, lungime totală: 13.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: alb, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă! Vehiculul poate fi, eventual, în uz! Șasiu semiremorcă pentru transport rutier Construcție sudată din oțel granulație fină, execuție întărită tip Scandic, placă de cuplare cu bolț de cuplare interschimbabil 2" Cadru exterior ușor înclinat cu profil „Load-Lock” pentru fixarea chingilor de ancorare Inele de ancorare pentru montare în profilul „Load-Lock”, fiecare de 6 tone, livrate separat Crick de susținere cu două trepte, capacitate 24 tone, acționat pe o parte, picior drept, fără compensare axială Rază liberă de pivotare spre piciorul de sprijin aprox. 2200 mm, dimensiune picior sprijin aprox. 2350 mm 2 pană de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva intrării sub vehicul din oțel galvanizat Aripi de tip sfert de cochilie, amplasate înainte și după agregatul de osii, Cu apărătoare antispray doar pe ultima osie 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, dimensiuni l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt exterior (lacătul nu este inclus) 1 pereche de buzunare pentru stâlpi, integrate în cadrul/baza exterioară în partea din față, dimensiuni interioare 83 x 83 mm 2 stâlpi detasabili, B=80/T=80/L=1200 mm, zincați termic Atenție: buzunarele/stâlpii detașabili nu sunt concepuți pentru asigurarea exclusivă a încărcăturilor lungi, țevi etc., fără ancorare suplimentară! 4 perechi inele de ancorare pentru feribot, marcate cu galben Axe și suspensie 3x axe BPW cu frână cu tambur „Axe/șasiu măsurate laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică Instalație de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare față cu protecție împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură EBS marca Wabco Premium, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune, Wabco Premium inclusiv CAN BUS deschis pentru telematică Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Supapă pentru ridicare/coborâre Sistem de stabilitate la rulare Instalație electrică 24 V, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare plăcuță de înmatriculare tot cu LED (atenție: la anumite vehicule pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este în regulă) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi delimitare alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 pini, protejate împotriva inversării conexiunii, fără cablu de legătură Hsdsx Rq Slopfx Al Uofh Perete frontal / stâlpi frontali 2 stâlpi metalici, 580 mm înălțime, pentru volum, sistem de eliberare rapidă a prelatei frontale Protectie anti-impact „Crash Blocker” în interior la 140 mm de la sol Traverse din lemn inserabile Şiruri de traverse din lemn inserabile Prelată Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate Elemente de tensionare din inox Podea Plăci multiplex antiderapante, aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la puncte de greutate mare, sarcina pe axă de stivuitor max. 7100 kg Atenție: Deformarea podelei din cauza condițiilor meteorologice este posibilă (fără garanție)! Spate / stâlpi spate Stâlpi spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet pentru tensionare Uși spate tip portal, în 2 canaturi, fiecare cu 2 zăvoare interioare cu tijă rotativă Acoperiș Prelată glisantă, cu end-lift rabatabil spate; poate fi trasă din spate spr

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2003, ore de funcționare: 124.706 h, turația arborelui principal (max.): 6.300 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 370 mm, cursa axei Z: 250 mm, puterea motorului arborelui principal: 10.700 W, producător de controlere: TRAUB, model de controler: TX8i (64-bit), numărul de axe: 6, Această strung CNC TRAUB TNK 36 cu 6 axe a fost fabricată în anul 2003. Dispune de o turație maximă a arborelui principal de 6.300 rpm și de o gaură a arborelui principal de 36 mm. Mașina este echipată cu funcții avansate precum monitorizarea sculei, filetare rigidă și sistem de alimentare cu lichid de răcire la presiune înaltă. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare modelul TRAUB TNK 36 tip orizontal, pe care îl oferim spre vânzare. Contactați-ne pentru mai multe informații. DATE TEHNICE • Interfață MDE: Da • Monitorizare a sculei: Da • Filetare rigidă: Da (fără universal compensator) • Gaură ax principal: 36 mm • Puterea motorului axului principal: AC 6,7 / 10,7 kW • Cursă revolver superior X/Z: 50/100 mm • Cursă dispozitiv posterior X: 73 mm • Cursă dispozitiv posterior Y: ±50 mm • Ax principal cu axă C: Da • Seturi schimb rapide Hainbuch: Da • Dispozitiv de montare Hainbuch: Da • Schimbare manuală Hainbuch: Da • Contraspindelă: motor integrat • Contraspindelă cu axă C: Da • Dispozitiv presiune de prindere cu contor: Da • Dispozitiv de evacuare semifabricate: Da • Mandrină Hainbuch Axfix: Da • Turelă scule superioară: Da • Cutie de viteze electronică: Da • Ax X3 transversal pentru dispozitiv frontal: Da • Unitate frontală cu 5 poziții: Da • Scule antrenate pe unitatea frontală: Da • Stație de prelucrare laterală pentru debitare: Da • Scule antrenate la stația de debitare: Da • Dispozitiv de evacuare semifabricat: cu clește • Capacitate rezervor lichid răcire: 230 l • Presiune lichid răcire: 7 bar • Debit lichid răcire: 50 l/min • Alimentare internă lichid răcire: 30 bar • Lichid de răcire înaltă presiune: 120 bar (stație frontală și posterioară) • Filtru lichid răcire: Knoll VRF 150/750 cu filtru rotativ cu vacuum • Materiale potrivite pentru filtrare: aluminiu, plastic, alamă, oțel • Pistol de spălare: Da • Putere conectată: 22 kW • Lungime maximă bară: 3 m Hsdpfoza Ucxex Al Uefh • Diametru maxim bară: 36 mm • Tensiune de funcționare: 400 V, 3~, 50 Hz • Tensiune de control: 24 V AC • Tensiune valve: 24 V DC • Tensiune cuplaj: 24 V DC • Putere totală instalată: 33 kW • Curent nominal total: 60 A ECHIPAMENT SUPLIMENTAR (OPȚIONAL) • Încărcător bare FMB turbo 5-42 XT / 3200 "C" • An fabricație încărcător: 2003 • Transportor de șpan cu bandă articulată • Înălțimea de evacuare a transportorului de șpan: 950 mm • Tuburi de ghidaj D25, D36 • Opritor cu ax mobil, tijă 16 × 16 mm • Sistem de detecție coliziuni Brankamp CMS 100 Specificații tehnice suplimentare • Lichid de răcire prin arbore: Da • Contraspindelă: Da • Scule antrenate: Da

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, Mașină folosită An de fabricație: 1989 Echipare și date tehnice: - Mandrină cu 2 bacuri pentru tijă de până la 20 mm diametru - Reglaj pneumatic al poziției pe 2 niveluri 0-100 mm Hfedpjwkba Hofx Al Ueh - Adâncime maximă de găurire 150 mm - Șină de ghidaj de precizie 12 mm - Centrare automată și reglaj transversal - 2 cilindri pneumatici de fixare cu siguranță - Motor 1,5 kW - Turație 2800 rotații/min Dimensiuni (fără opritor): 1100 x 1100 x 1500 mm Greutate: cca. 310 kg Disponibilitate: imediată Locație depozit: Röllbach

Stare: folosit, kilometraj: 38.970 km, putere: 120 kW (163,15 CP), prima înmatriculare: 08/2024, tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.836 mm, lățime totală: 2.040 mm, înălțime totală: 2.590 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.832 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.861 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, * Cabină dublă cu 6 locuri și perete despărțitor * Asistent la pornirea în rampă * Sistem de emisii EURO VI-E * Dispozitiv de remorcare fix (inclusiv tijă de cuplare) * Ochet de remorcare față * Airbag pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager * Galerie pe acoperiș cu compartimente de depozitare, două fante 1-DIN și lampă de citit * Parasolare rabatabile și pivotante lateral * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite * Oglinzi exterioare stânga și dreapta convexe, cu semnalizatoare LED integrate și zonă unghi larg * Tracțiune spate cu roată simplă * Asistent frânare de urgență * Baterie 420 A (70 Ah) * Podea din cauciuc în cabină * Podea din lemn în spațiul de încărcare cu protecție la pragul de încărcare spate * ESP cu diferențial electronic, control al tracțiunii (ASR) și ABS * Acoperiș înalt vopsit în culoarea caroseriei * Treaptă spate pe jumătate din lățime * Imobilizator electronic * Asistență la parcare față și spate * Mânere de acces la stâlpii posteriori * Modul USB dublu, 45W * Lumini de zi cu comutare automată, funcție "Leaving home" și "Coming home" manual * Izolație fonică interioară premium * Tempomat cu limitator de viteză * Cutie automată cu 8 trepte * Torpedo cu clapă încuiabilă și iluminat * Mâner de acces pe peretele despărțitor, în zona de încărcare * Aer condiționat "Climatic" în cabină * Faruri principale LED cu lumini de zi LED * Concept de iluminare interioară LED în compartimentul pasagerilor/încărcare * Cameră marșarier "Rear View" * Volan multifuncțional (3 spițe) * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 tweetere bas * Display multifuncțional "Plus" * Detectare oboseală șofer * MAN SmartLink * Motor diesel 2,0 l/120 KW (4V) BiTurbo * Navigație standard cu pachet Media și Internet * Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare pentru viraje * MAN Connect (servicii apel/Aplicații InVehicle/Navigație - dependentă de dispozitiv), cu OCU high * MAN Media Van Business * Priză de 12V și 2 suporturi pentru pahare pe consola de bord * 4 motor diesel 2,0L Agregat 03N.H * Ampatament lung: 4.490 mm * Centuri automate în 3 puncte, cu reglare pe înălțime și pretensionare electrică față * Uși spate cu deschidere extinsă * Geamuri față, spate și lunetă cu sticlă termoizolantă * Prize de 12V în cabină * Scaun cu suspensie "ergoComfort" stânga * Banchetă dublă dreapta pentru pasageri, cu spațiu depozitare și spătar central rabatabil * Senzor centură, contact electric în încuietoarea centurii, scaun șofer și pasager * Tapițerie scaune textil "Toronto Grid" Hfjdpezb Tv Tefx Al Uoh * Încălzire scaune dreapta, reglare separată * Panouri laterale interioare compartiment marfă din plastic celular până la cadrul acoperișului * Lumini laterale de marcare * Omologare 3,5t * Sistem Start-Stop cu recuperare energie la frânare * Asistent pentru vânt lateral * Ștergătoare cu intervale, senzor de lumină și ploaie * Închidere centralizată cu telecomandă și acționare din interior * Ușă culisantă dreapta * Recepție digitală radio (DAB+) * Punți față ranforsată * Interfață telefon mobil * Inele de ancorare pentru asigurarea mărfii * Parbriz laminat cu sticlă termoizolantă, încălzită * Masă maximă admisă: 3.500 kg * Omologare completă N1 (până la 3,5t MMA inclusiv) * Frâne pe disc față, 16" * Rezervor combustibil 75 l * Bara față gri cu bandă decorativă vopsită în culoarea caroseriei * Indium Gri metalizat * Cu comandă vocală * Ștergătoare cu senzor de ploaie și lumini automate * Pachet MAN Media Van Business Navigation cu 4 difuzoare

Stare: nou, greutatea goală: 290 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.010 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, lungime totală: 3.580 mm, lățime totală: 1.535 mm, înălțime totală: 955 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă cu frână - Humbaur HU 13 23 14 Prețul nostru – 2400€ inclusiv 19% TVA, 6,4% taxă de predare și acte pentru vehicul! Descriere: Unul pentru aproape orice utilizare. Datorită gamei largi de accesorii, platforma HU poate fi echipată pentru o varietate mare de scopuri. Transportă motociclete, biciclete, utilaje de grădinărit și multe altele. Pentru a preveni alunecarea încărcăturii, aceasta poate fi ancorată folosind inelele de fixare retractabile din pereții laterali din aluminiu. Date tehnice: Tipul remorcii – cu o singură axă * Construcție – aluminiu * Greutate proprie – 290 kg * Greutate totală admisă – 1300 kg * Sarcină utilă – 1010 kg * Lungime interioară – 2.300 mm * Lungime totală – 3.580 mm Hfjdpszbt Shefx Al Ush * Lățime interioară – 1.400 mm * Lățime totală – 1.535 mm * Înălțime interioară – 300 mm * Înălțime totală – 955 mm * Înălțime la platformă – 655 mm * Anvelope – 13 inch Echipare standard: * Timonă tip V combinată cu lonjeroane galvanizate prin scufundare * Șasiu și cadru galvanizate prin scufundare * Conector cu 13 poli, lumină de marșarier pentru masa totală admisă de peste 751 kg * Placă de podea cu grosimea de 15 mm * Pereți laterali fabricați din profil de aluminiu anodizat, cu două straturi, complet detașabili cu sisteme de închidere cu tijă * 4 inele de ancorare în cadrul exterior * Roată de sprijin * Grup de lumini multifuncționale Humbaur integrat în bara de protecție spate * Stâlpi de colț cu posibilitate de montare accesorii

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902031174, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 10.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.740 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în exploatare. Șasiu semiremorcă basculantă: - Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Lightweight Basic, placa de cuplare cu bolț de remorcare de 2" interschimbabil - Capăt frontal curbat, patentat - Crick de susținere în 2 trepte de 24 t, comandă pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare telescopică - 2x pene de oprire cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Protecție anti-împănare rabatabilă - 6x aripi parțiale - Suport integrat pentru aripi, cu suprafață rezistentă la piatră - Bară pentru prelată cu suport - 2x cârlige de remorcare în spate Axe + suspensie: - Axe cu frâne pe disc BPW - Aliniere laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil - Suspensie pneumatică - Prima axă este axă liftantă automată, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin 3 apăsări ale frânei Sistem de frânare: - Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte - Cablaj color pentru service facil - Frână de parcare cu arc - 2 cuple frontale insensibile la inversare, fără conductă de legătură - Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS frontală, fără cablu - Atenție! Remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS! - Supapă de ridicare/coborâre - Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope: - 6x 385/65 R22.5 - 6x jante de oțel Electric: - 24 volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben - 2 poziții albe față - 2 lumini de poziție față-spate alb/roșu - 2 x prize 7-pini și 1 x 15-pini față, insensibile la inversare, fără cabluri Hidraulică: - Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treaptă dur cromată, cu mufă HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtune) Hfjdpfjy Efcuox Al Ujh Cuva de transport: - Cuva din aluminiu, material rezistent la uzură - Perete frontal oblic, grosime 5 mm, cu locaș exterior pentru cilindru - Pereți laterali din profil cameră de 30 mm, sudați curat, cu profil superior anti-material pulverulent; interior cu scară de acces pe peretele frontal - Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal - Ușă posterioară cu balama dublă pendulară, împărțită în 2, fiecare jumătate cu fantă pentru cereale; suspensie superioară pivotantă - Ușă cu garnitură de cauciuc - Podea continuă de 6 mm grosime - Platformă de lucru cu scară, placă racord pentru aer/electric și frână; prelată rulabilă depozitată pe lateral dreapta, cu închidere centralizată stânga Instrucțiuni de utilizare: - La transportul sării, calcarului etc. recomandăm cilindru de basculare cu tije piston dur-cromate pentru a preveni coroziunea/oxidarea tijei. - Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, nu se poate atinge fără depășirea sarcinilor admise pe axe/cuplă/sadelă (poate apărea comportament slab la rulare/urmărire din distribuția greutății incorectă) - Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi etc.) – astfel de materiale combinate cu umiditate pot cauza coroziune fisurată și crăpături majore la coșul de descărcare! - Vehiculele cu cuve de încărcare sunt destinate doar pentru încărcături neagresive chimic. Utilizarea pentru transport substanțe agresive (acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol, gunoi menajer) se face pe propriul risc! Pot apărea daune prin fisuri de tensiune sau pitting! Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902030053, greutatea goală: 5.835 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.165 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2023, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lungime totală: 11.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.540 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: gri, Imaginile sunt fotografii de arhivă. Vehiculul poate fi încă în utilizare. Șasiu semiremorcă basculabilă Hfedpfoy Edtfox Al Ujh Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă Basic de construcție ușoară, placă de cuplare cu boltă schimbabilă de 2". Pereți frontali curbați „patentați”. Picioare de sprijin pe 2 trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii. Protecție antirulare, rabatabilă. Axe și suspensie 3 x axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm „Axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică Prima axă este axă lift automată cu coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin „3x frânare” (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h) Mecanism axă lift galvanizat la cald. Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 circuite Frână de staționare cu cilindru de resort 2 cuple anti-inversare în față, fără conductă de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la mers Roți și anvelope 6 x 385/65 R22.5 6 x jante din oțel Electricitate 24 volți, blocuri de lumini multicameră, iluminat lateral cu LED galben 2 prize frontale cu 7 pini anti-inversare, fără cablu de legătură, electrica nu este complet funcțională. Hidraulică Cilindru de joasă presiune, max 170 bar, treapta cea mai subțire cromată dur, cu racord cupru HDK, componentă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură) Benă Benă tip cutie din aluminiu, material calitativ rezistent la uzură. Perete frontal înclinat, grosime 5 mm, cu locaș cilindru exterior. Pereți laterali din profil cu cameră de 30 mm, sudați perfect, cu ramă superioară anti-materiale vrac. Interior cu scăriță spre peretele frontal (nu este compatibil cu capotă Cramaro). Suport pentru lopată și mătură la exterior, pe peretele frontal. Greenline – formă conică și aerodinamică a benei Membrană – perete spate Perete spate articulat pendular cu balama dublă și deschidere în 2 canaturi (1/2 la 1/2), sus cu macara pivotantă, cu trapă pentru cereale pe fiecare ușă. Podea continuă, grosime 6 mm Platformă de operare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână, cu spațiu amplu pentru operare optimă. Prelată rulantă se depozitează pe partea dreaptă față, cu închidere centralizată în partea stângă față. Instrucțiuni de operare Pentru transportul de sare, var etc., recomandăm cilindru basculare cu tijă de piston cromată dur, astfel încât să nu fie afectat de material și să nu ruginească. Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală admisă nu se poate atinge dacă se respectă limitele pe axă, cupla și șaua de tractare. Atenție! Nu este adecvat pentru medii chimic agresive (de ex. acid, compuși de clor, compuși de sulf, „combustibili de substituție”); astfel de medii pot duce, împreună cu o suprafață umedă a benei, la coroziune prin fisuri de tensiune și la fisurări extreme ale structurii benei! Vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate exclusiv încărcăturilor neagresive chimic. Utilizarea pentru transportul substanțelor agresive precum acizi, baze, săruri, îngrășăminte, nămol de epurare și deșeuri menajere se face pe propria răspundere. Acest lucru poate cauza daune prin fisurare d

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT34202036640, greutatea goală: 6.213 kg, greutatea maximă de încărcare: 35.787 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2025, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22,5", culoare: galben, Imaginile prezentate sunt fotografii de arhivă, vehiculul poate fi încă în exploatare! Înălțime de cuplare aprox.: 1200 mm Șasiu semiremorcă basculantă: Construcție ușoară de bază, placă de cuplare cu bolț de tractare de 2" interschimbabil, partea frontală curbată "Patentată". Protecție antiridicare spate rabatabilă, cu asistență prin arc pentru manevrare ușoară. Suport integrat pentru aripi, suprafața respinge pietrele. Axe și suspensie: Axe cu discuri de frână SAF, disc 430 mm, „axe și șasiu măsurate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil. Suspensie pneumatică. Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire prin acționare „3x frânare” (funcția de asistență la pornire este activă până la 30% suprasarcină pe axă și max. 25 km/h). Sistem de frânare: 24V EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare, adaptor de testare pentru presiunea cilindrului de frână la exteriorul modulului EBS, cu supapă de ridicare și coborâre. Frână pentru asfalter, acționabilă electric din camion, fără instalare suplimentară pe camion. Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope "TPMS" conform ECE R 141, afișare pe display în autotractor prin EBS, fără instalare pe camion (funcția este disponibilă doar pentru anvelopele de bază). Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina șoferului, camionul trebuie să fie dotat corespunzător, fără instalare suplimentară pe camion. Roți și anvelope: 385/65 R22.5 cu jante din oțel. Electrică: Iluminare laterală cu LED galben, conectată la semnalizator („lămpi laterale intermitente”). 2 lămpi de poziție frontale albe LED. 2 lămpi de ghidare spate alb/roșu LED. 2 proiectoare de lucru LED laterale, 2 proiectoare suplimentare LED integrate în spate. Hidraulică: Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă inferioară crom-dură, cu mufă șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură) Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului. Benă: Benă rotundă din oțel în „Stone Master Design” din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindru hidraulic. Interior cu scară pe peretele frontal. Greenline – benă conică și aerodinamică. „Membrană” – perete spate. Hfjdpfxsyylaps Al Ueh Peretele spate rabatabil hidraulic cu deschidere mare în sus, aprox. 2200 mm înălțime de trecere. Pereți laterali de 5 mm pe întreaga lungime, podea de 8 mm pe întreaga lungime. Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, izolată frontal, lateral, inferior și posterior cu Fliegl Isotherm. Prelată "Flip Top" cu acționare electrică, închidere spate automată tip sistem rabatabil, prelată montată în față, cu alimentare 7 poli (fără cablu de legătură), fără instalare suplimentară pe camion, operare pe semiremorcă și prin telecomandă. Instrucțiuni de exploatare: Pentru transport de sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston crom-dură pentru a preveni corodarea. Greutatea totală declarată este posibilă tehnic, dar poate să nu fie atinsă în funcție de tipul încărcăturii, respectând sarcina pe axe/șeă. (Posibil comportament de rulare slab în caz de distribuție incorectă a încărcăturii) Vopsire: Cadru: DB 7350 Novagrau "10 ani garanție împotriva coroziunii". Picioare de sprijin: Vopsit negru Benă: RAL 1007 Galben-narcisă Prelată rulabilă: RAL 7038 Gri agat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT33902035294, greutatea goală: 5.663 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.337 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2024, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.310 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lungime totală: 8.600 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.310 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65 R22.5, culoare: albastru, An de fabricație: 2024, Imaginile sunt fotografii de arhivă // Disponibil în mai multe exemplare! // Vehiculul este încă în curs de livrare! Șasiu semiremorcă basculabilă Construcție de bază ușoară, placă de cuplare (platou) cu bolț de cuplare 2" interschimbabil Perete frontal curbat Picior telescopic central, detașarea cu încărcătură nu este posibilă Hedpfx Aljyu Rllj Uofh Protecție antiîmpănare pliabilă Aripi tip semicalotă Bară pentru prelată cu suport Cârlig de remorcare în partea din spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc BPW, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser Prima axă cu ridicare automată, suplimentar operabilă electric din camion, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, fără instalare pe camion Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc de compresie 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conexiune între ele EBS 24 V, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire Modul info trailer pentru afișarea datelor vehiculului, cum ar fi sarcina pe axă (nu este cântar omologat), kilometraj și notificări de diagnostic / sistem. Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus Roți și anvelope 385/65 R22.5 Jantă din aluminiu polisată Electrică 24 V, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize sigure de 7 pini și 1 de 15 pini în față Hidraulică Cilindru de înaltă presiune max. 250 bar, treapta cea mai mică crom dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, fără conexiune cu furtun Bena Benă rotundă din oțel în "Stone Master Design" din oțel foarte rezistent la uzură HB 400/450. Perete frontal înclinat cu prindere exterioară pentru cilindrul hidraulic Interior cu treaptă de urcare pe peretele frontal Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal Peretele din spate tip clapetă pendulară, aplicată la exterior cu dublă închidere cu cârlige. 2 șuruburi de fixare cu închizătoare tip fluture pe lateralele de jos. Distanțier pentru ușa pendulară din spate, montabil în șuruburile de fixare Pereți laterali din oțel cu grosime de 4 mm, podea de 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate Fliegl S.T.E.P. – podium pivotant montat frontal, cu scară rabatabilă pentru acces lateral pe partea stânga față, numai împreună cu "Flip Top prelată culisantă" Benă izolată, Fliegl Asphalt Profi Thermo, benă izolată frontal, lateral, jos și spate cu Fliegl Isotherm. Plăci de acoperire, "Flip Top prelată culisantă", închidere automată spate cu arc pivotant. Prelata se deschide spre față. Acționare electrică a prelatei, cu priză de 7 pini (alimentare față fără cablu de conexiune inclusiv priză pentru cap tractor, livrată separat, fără montaj pe camion), operare de pe semiremorcă și prin telecomandă radio Cablu de conexiune spiralat de 7 pini către camion pentru prelată culisantă, priza de pe camion trebuie să fie disponibilă Instrucțiuni de operare La transportul de sare, var etc. recomandăm cilindru de ridicare cu tija piston cromată dur pentru a evita coroziunea. Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar în funcție de marfă totalul poate fi limitat de sarcina maximă pe axe/cuplaj/susținere. Atenție! Nu potrivit pentru medii chimic agresive (ex: acizi, compuși de clor, sulf, combustibili alternativi); vehiculele cu benă de încărcare sunt destinate mărfurilor non-agresive chimic. Vopsire Cadru - DB 7350 gri novagrau Pic

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 8673 0023, forță de strângere: 15.000 kN, diametrul șurubului: 145 mm, presiune de injecție: 1.454 bară, lățimea plăcii: 1.880 mm, înălțimea plăcii: 2.150 mm, Mașină întreținută regulat - consultați istoricul reparațiilor DETALII TEHNICE Forța de închidere: 15.000 kN Dimensiunile plăcilor de montaj (H x V): 2.150 mm x 1.880 mm Distanța liberă între coloane (H x V): 1.500 mm x 1.250 mm Înălțime minimă/maximă matriță: 700 mm - 1.400 mm Deschidere maximă: 2.900 mm Comandă: DIAS Unitate de injectare Diametru șnec: 145 mm Volum de injectare: 10.981 cm³ Greutate injecție: 9.880 g Presiune de injectare: 1.454 bar Echipamente electrice și hidraulice Puterea nominală a motorului pompei: 165 kW Putere de încălzire: 97 kW DETALII MAȘINĂ Greutate netă cu dulap electric: 21.000 t Dimensiuni (L x l x h): 14,4 m x 3,4 m x 2,9 m Racord electric Conexiune principală: 3 × 400 V, 50 Hz Curent de comandă: 3 × 400 V, 50 Hz Istoric reparații 2010: Șnec nou cu RSP și țeavă 2015: IBED nou 2015: Placă de cablare nouă 2017: Motor și pompă 2 noi 2017: Piston cilindru injectare BS nou cu garnituri 2017: Pompă de recirculare răcitor ulei înlocuită 2017: Teachbox înlocuit (Rob) 2018: Pompe P1 + P3 înlocuite (la 65.800 h) 2018: Schimb ulei hidraulic 2019: Supapă de injecție nouă 2019: Convertizor de dozare revizuit de firma Eichler 2021: Motor P1 nou 2022: RSP nou Hfedpfoy T Hy Dsx Al Ueh ECHIPARE - Robot Wittmann W 753 - 2008 - Gard de protecție și bandă transportoare

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 215 h, turația arborelui principal (max.): 5.000 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 260 mm, deplasarea axei Y: 120 mm, cursa axei Z: 1.010 mm, puterea motorului arborelui principal: 22.000 W, numărul de axe: 4, Această strung Okuma LB 3000 EXII cu 4 axe a fost fabricat în anul 2022. Dispune de o turație a arborelui principal de 5.000 rpm și un diametru de trecere prin arbore de 52 mm. Mașina este echipată cu un revolver motorizat cu 12 poziții și o cursă pe axa Y de 120 mm. Dacă sunteți în căutarea unui strung de înaltă calitate, vă recomandăm să luați în considerare modelul Okuma LB 3000 EXII cu ax orizontal pe care îl avem disponibil pentru vânzare. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să ne contactați. - Comandă: OSP-P300LA - Turație arbore principal: 5.000 rpm Hedoza E H Uopfx Al Usfh - Putere motor arbore: 22 kW - Nas arbore: ASA 6" (alezaj 80 mm, fără tijă de tragere) - Capacitate prelucrare bară: 52 mm (cilindru Kitagawa SR1453) - Orientare arbore: electrică - Cursă pe axa Y: 120 mm - Rotire axă C: 360° (pas 0,001°) - Revolver: 12 poziții radiale motorizate - Turație motor revolver: 6.000 rpm - Putere motor revolver: 7,1 kW - Pinolă: CM5 (forță de avans 500 kgf, vârf rotativ) - Suport portscule: Eppinger, pentru scule motorizate/statice - Pompă de răcire înaltă presiune: 0,8 kW, 6 bar, 20 l/min - Pre-setare scule: manuală - Programare: dialog clar IGF - Transportor șpan: Enomoto cu bandă cu balamale și panou de comandă extern - Tensiune alimentare: 400 V - Număr faze: 3 P - Frecvență: 50 Hz - Putere maximă absorbită: 33,1 kVA - Consum total curent: 47,8 A - Curent maxim motor: 154 A - Rezistență la scurtcircuit a dulapului electric: 2,5 kA - Mașina este prezentată ca model demonstrativ Specificații tehnice suplimentare: Contrapunct: Da Scule motorizate: Da

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, ore de funcționare: 7.800 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: DRI 04320080, kilometraj: 100 km, greutate totală: 7.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, greutate operațională: 14.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.000 kg, starea lanțului: 50 procent, Diametrul barei (max.): 61 mm, Diametru țeavă (max.): 400 mm, Dotări: cabină, ciocan hidraulic, șenile de cauciuc, Mașină de foraj orizontal germană, cu o capacitate de forare de până la 200 metri lungime, forță de tragere-împingere de 15 tone + impact (28 tone) cu ciocan hidraulic. Șenile de cauciuc, viteză maximă 3 km/h. Pentru instalarea țevilor subterane cu diametru de până la 400 mm. Atinge o adâncime de până la 5 metri, cu navigație wireless. Producător: TRACTO-TECHNIK GmbH&Co, anul 2004, 7800 ore de funcționare. Componente și ansambluri: - Şasiu robotizat cu acționare hidraulică - Motor diesel HATZ, 4 cilindri - Cabină operator - 3 cutii cu tije de foraj (fiecare cutie conține 48 tije x 3 m) = 144 tije (432 metri) Opțiuni de operare: 1. Manipulator pentru alimentarea tijelor 2. Dispozitiv semi-automat de strângere și tractare a tijelor Hfsdpfoy H H Uujx Al Ush Stație de amestecare (8056D) cu hidrostație (TT-M2) DRI 8904.B, motor Deutz diesel, 4 cilindri, cu pompă de bentonită R-72, două rezervoare pentru preparare bentonită de câte 4000 litri, două pompe rotative BÖRGER pentru amestec Cablu de conectare la stația de amestecare Tambur cu furtun pentru bentonită Capete de foraj – 2 bucăți Lărgitor Ø110, rotor compensator 5 t Lărgitoare Ø280 cu rotor compensator, Ø315 cu rotor compensator, Ø385 cu rotor compensator Sistem de navigație Eclipse Piese de schimb noi (adaptor, ax, bucșă) Preț cu TVA inclus

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, lungimea raftului 121 cm lățimea raftului la punctul cel mai lat 112 cm distanța liberă între rafturi 30 cm puterea motorului pompei 1,5 kW diametrul pistonului 156 mm dimensiuni exterioare: lungime 183 cm lățime 95 cm înălțime 188 cm Hedpfxey N Rgye Al Uofh

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, lungimea raftului 3000 mm lățimea raftului 1300 mm încălzire cu ulei – încălzitor încorporat 6 pistoane hidraulice diametru pistoane 85 mm distanță liberă între rafturi 650 mm presiune 3 kg/cm2 Hfedoy N Rchopfx Al Ueh puterea motorului pompei 2,2 kW

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul frezor CNC 1325 SPECIAL este o mașinărie de precizie fabricată în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, cum ar fi: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), materiale compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi și altele. CONSTRUCȚIE: Plotterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În procesul de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 1300 x 2500 [mm], iar masa de lucru, executată în tehnologie T-slot, are aproximativ 1400 x 3000 [mm]. CURSA AXEI Z ȘI GARDUL PORTALULUI: Standard, cursa pe axa Z este de 200 mm, dar poate fi mărită până la 400 mm la cerere. TRANSMISIE: Hfedpfx Aoin Eu Hsl Ujh Mașina este acționată de motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, ceea ce asigură accelerații și viteze optime pe fiecare direcție. Pe axele X și Y sunt utilizate cremaliere elicoidale clasice și testate pentru durabilitate și precizie, iar pe axa Z transmisia se realizează cu o tijă cu bile de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare cu șină. ELECTROMANDRINĂ: Instrumentul de tăiere este pus în mișcare de o electromandrină de înaltă clasă, puternică, răcită cu lichid și durabilă, fără perii. Aceasta are rulmenți de calitate superioară, foarte silențioși și cu o durată de viață peste medie. Turația electromandrinei este reglabilă între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este asigurată de un convertizor de frecvență cu putere mai mare decât electromandrina, care previne scăderea turației la solicitări mari. SOFTWARE: Mașina este echipată cu cel mai recent software CAD/CAM, care permite proiectarea rapidă și ușoară a componentelor, ulterior programul convertind proiectul în G-code. De asemenea, este posibil importul fișierelor gata pregătite din alte programe. CONTROL: Controlul utilajului se realizează prin intermediul unui controler cu propriul procesor și memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul include analiză activă a vectorilor, pentru funcționare lină și abateri minime la prelucrare. Are funcție de revenire la lucrare după întreruperea alimentării, fără a fi necesară reluarea programului de la zero. Memoria încorporată în controler permite utilizarea mașinii fără încărcarea repetată a programului. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirație a așchiilor * ungere cu ceață de ulei * dimensiune personalizată a mesei de lucru

Stare: folosit, Presiune: 70 t Braț de lucru: 250 mm Cursă: 10 - 120 mm Dimensiunea mesei: 750 x 500 mm Înălțime de montaj: 350 mm Reglaj glisor: 350 x 200 mm Număr de curse: 50 curse/min Deschidere trecere: 310 x 370 mm Necesar total de putere: 5 kW Hodocxxttepfx Al Ujfh Greutatea mașinii aprox.: 3,5 t Spațiu necesar aprox.: 1,3 x 1,4 x 2,5 m - Presă excentrică monostoiaj înclinabilă - Execuție cu tijă de tracțiune și ecran de protecție mobil conform UVV - Ambreiaj pneumatic - Glisor ghidat pe 4 laturi - Panou de comandă separat - Ungere centralizată - Comandă electrică cu ambele mâini - Oprire de urgență de siguranță

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, x-cursă: 930 mm y-cursă: 400 mm Hfedpfx Aot U Rm Ijl Uoh z-cursă: 406 mm Turație: 9-6750 rpm Masă: 1370 x 254 mm Cursă pinolă: 127 mm Avans pinolă (3) 0,04; 0,08; 0,15 mm/rot Capacitate de găurire în oțel: 32 mm Domeniu avans: 19 - 890 (x) mm/min Con de fixare: SK 40 Distanță între coloane: 200 - 680 mm Necesar total de putere: 4 kVA Greutate mașină aprox.: 1,15 t Dimensiuni necesare aprox.: 1,5 x 1,45 x 2,2 m Informații despre produs „Mașină multifuncțională de frezat Optimill MF 4 Vario – Mașină de frezat cu scule cu turație variabilă” Optimill MF 4 Vario – Mașini de găurit-frezat multifuncționale pentru utilizare profesională. Acționare reglabilă electronic, continuu, cu convertizor de frecvență „made in Germany” și afișaj digital de poziție pe 3 axe DPA 21. Execuție robustă, masivă, din fontă Meehanite de înaltă calitate. Precizie ridicată de rotire datorită rulmenților conici; abaterile în pinolă măsurate sub 0,01 mm. Avans automat al pinolei. Rotație dreapta/stânga pentru filetare. Axele X și Y cu ghidaje prismatice reglabile. Sistem de răcire. Axa Y cu ghidaj plat. Cursă mare pe axa Y de 400 mm. Ridicare motorizată rapidă a mesei (axa Z). Detalii de echipare: Convertizor de frecvență, calitate EU Cap de găurit-frezat Înclinabil ± 45°, avans 200 - 680 mm, turații ax principal Reglaj continuu al turației, domeniu mare de reglaj Opritor reglabil adâncime de găurire, scală milimetrică clar vizibilă frontal Ecran de protecție reglabil pe înălțime, dimensionat mare Masă transversală robustă, de mari dimensiuni, finisată cu precizie Ridicare motorizată a mesei pe Z cu limitatoare reglabile Panou de comandă OPTI Panou de comandă integrat Afișaj digital de poziție DPA 21 cu afișare a turației Axa X cu avans motorizat, reglare continuă a vitezei, avans rapid, rotație dreapta/stânga Date tehnice Lungime (produs): 1.500 mm Lățime/adâncime: 1.450 mm Înălțime: 2.200 mm Greutate netă: 1.150 kg Putere totală instalată: 4 kW Tensiune alimentare: 400 V Număr faze: 3 Frecvența rețelei: 50 Hz Cap frezare max.: 100 mm Dimensiune freză tijă: max. 20 mm Con de fixare cap vertical: ISO 40 DIN 2080 Domeniu turații cap vertical: 8 trepte, reglaj electronic Masă orizontală lungime: 1370 mm Masă orizontală lățime: 254 mm Distanță ax vertical – masă orizontală min.: 40 mm / max.: 446 mm Canale T masă orizontală: 16 mm (3 canale, pas 63 mm) Sarcină maximă masă orizontală: 275 kg Putere motor principal ax vertical: 3 kW Putere pompă lichid răcire: 100 W Cursă manuală ax X: 930 mm Cursă manuală ax Y: 400 mm Cursă manuală ax Z: 406 mm Cursă automată ax X: 850 mm Cursă automată ax Z: 350 mm Capacitate de găurire oțel (S235JR): 32 mm Capacitate găurire continuă oțel (S235JR): 28 mm Cap rotire cap vertical Z-X: +/- 45° Cursă pinolă ax vertical: 127 mm Avans pinolă ax vertical: 0,04/0,08/0,15 mm/rot

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.351 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2023, lungime totală: 13.550 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2023, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare Uși spate duble izolate (FP, NX17) spumă cu tije duble din oțel Cutie de instrumente din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor combustibil plastic negru SCHMITZ 245l 1 gât de umplere; Etalonare BIO-Diesel. Cauciucuri 385/65 R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 4009 mm. Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc). 1 clapă de ventilație izolată în ușa din spate din stânga în partea de sus Hodpjzcykaefx Al Usfh

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2006, An de fabricație: 2006, KRONE 7.3 LS4 - CS Prelată - / Tautliner Suprastructuri interschimbabile cu acoperiș Edscha !!! 25 bucăți pe stoc !!! ● Prelată laterală culisantă ● Acoperiș Edscha ● Uși portal la spate ● Închidere cu tijă rotativă în 4 puncte ● Pardoseală din lemn ● Șine perforate lateral dreapta și stânga pentru ancorarea încărcăturii ● Dimensiuni interioare / de încărcare: 7.350 x 2.500 x 2.530 mm (Lxlxî) !!APROAPE FĂRĂ RUGINĂ!! Hfjdpfezcaccjx Al Ueh - Stare bună pentru vârstă! - Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară!

An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 5 h, stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 500 kg, tensiune de intrare: 230 V, presiune de funcționare: 6 bară, tip de curent de intrare: Aer condiționat, număr mașină/vehicul: 2K.MA.WPE.261, Instalație de amestecare și dozare cu 2 componente Mur.Tech KMD-3000 V2, ca nouă (an fabricație 2026), direct de la producător. Concepută pentru medii cu vâscozitate ridicată, abrazive și reactive, precum rășini epoxidice, poliuretani, siliconi, adezivi și mase de turnare cu grad mare de umplere. Transportul materialului fără pulsații datorită pompei cu șnec excentric. Hfsdpfx Asy Txfxel Ujh Această variantă V2 este echipată suplimentar cu încălzire a recipientelor (30–150 °C fiecare) și degazare în vid a materialelor – ideală pentru aplicații sensibile la temperatură și bule de aer. Puncte forte: - Construcție modulară: tot traseul materialului, de la capul pompei până la pistolul de amestecat, poate fi schimbat fără unelte (tehnologie cu cleme) - Temperarea materialului pe tot traseul acestuia - Schimbare rapidă a materialului – pierderi minime - Schimbarea statorului cu doar 3 șuruburi – service fără oprirea producției - Schimbarea ventilelor cu ciupire și a tubului de amestecare fără unelte, în câteva secunde - Cap de amestecare ușor din carbon / aluminiu / GFRP – ergonomie sporită - Braț pivotant pentru manipulare fără efort (posibilitate de montare pe robot ulterior) - Mobil, datorită șasiului cu roți Date tehnice: Producător: Mur.Tech GmbH, Fabricat în Austria Model: KMD-3000 V2, an fabricație 2026 Pompă: șnec excentric, fără pulsații Raport de amestec: 100:10 – 100:100 continuu reglabil Material stator la alegere: NBR, FKM, EPDM, silicon etc. Rezervoare materiale: 2×30 l, pentru suprapresiune și subpresiune, cu agitator electric cu palete înclinate Încălzire recipiente: manșetă de încălzire pentru fiecare rezervor, temperatură 30–150 °C Degazare material: pompă de vid, rezervoarele pot fi comutate individual (fiecare cu putere maximă sau ambele simultan cu putere redusă) Mixer: static sau dinamic Operare: pistol sau HMI tactil Control: Beckhoff IPC cu HMI tactil de 15,6" Senzori: - Supraveghere presiune în recipienți - Măsurare temperatură pe tot traseul materialului - Supraveghere nivel în rezervoare - Supraveghere înfundare - Monitorizare starea ventilelor cu ciupire - Măsurare debit și detecție bule Tipuri de dozare: continuă, pulsată, la greutate Racord: 400 V / 16 A, aer comprimat min. 6 bari Dimensiuni (L × l × h): 2000 × 1000 × 1550 mm Înregistrarea datelor: Înregistrarea și stocarea datelor de dozare în cloudul Mur.Tech este posibilă la cerere. Analiza pe termen lung ajută la îmbunătățirea eficienței și anticiparea ciclurilor de întreținere. Conectare la rețeaua companiei, atât wireless, cât și prin cablu. Domenii de utilizare: dozare adezivi, încapsulare electronică, chimie specială, producție în serie, aplicații medicale. Livrare: instalație, manual de operare, scheme electrice. Punerea în funcțiune și instruirea – opționale. Asigurare piese de schimb și service de către echipa originală a producătorului. Vânzare ca la fața locului, fără nicio garanție. Preț: la cerere Locație: 8811 Scheifling Vizionare la fața locului, cu programare prealabilă.

Stare: nou, greutatea goală: 410 kg, greutatea maximă de încărcare: 890 kg, greutate totală: 1.300 kg, configurație ax: 1 axă, lungimea spațiului de încărcare: 2.515 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.320 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.527 mm, lungime totală: 3.821 mm, lățime totală: 1.806 mm, înălțime totală: 2.125 mm, An de fabricație: 2026, Remorcă Humbaur caroserie tip cutie HK 132513-15P FlexZurr cu rampă de urcare în loc de ușă spate, culoare albă, sarcină maximă 300 kg, cu rampă intermediară de acces. Prețul nostru: 4.100 € inclusiv TVA 19%, taxă de predare 6,4% și documente auto incluse! Descriere: Remorca noastră cu o singură axă este construită pentru stabilitate maximă: șasiu din oțel galvanizat la cald, garnituri din plastic la uși, ranforsări robuste în zona acoperișului și peretele frontal – această remorcă oferă o durată de viață îndelungată. Sistemul de ancorare integrat asigură securizarea încărcăturii în interior. O lampă de interior asigură iluminarea suficientă. Astfel, bunurile dumneavoastră ajung la destinație în siguranță, fără deteriorări. Date tehnice: Tip remorcă: o singură axă Structură: placaj stratificat Greutate proprie: 410 kg Greutate totală: 1.300 kg Capacitate utilă: 890 kg Lungime interioară: 2.515 mm Hfodpfszbl Izsx Al Ush Lungime totală: 3.821 mm Lățime interioară: 1.320 mm Lățime totală: 1.806 mm Înălțime interioară: 1.527 mm Înălțime totală: 2.125 mm Înălțime platformă: 535 mm Unghi rampă aprox. 21° Anvelope: 14 inch Dotări: Furcă de tracțiune tip V, galvanizată prin imersie Ștecher 13 pini Placă de podea cu grosime 15 mm Perete lateral și acoperiș din placaj multistrat, grosime 15 mm, cu strat exterior din plastic rezistent la UV (strat GFK pentru 5290.002 & 5291.002) Lampă de interior montată Închidere cu tijă și balamale galvanizate 6 inele de ancorare, mobil pe cadrul profilului, forță de tractare 400 kg/inel, certificat Dekra Roată de sprijin

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 8.813 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2021, lungime totală: 14.040 mm, lățime totală: 2.600 mm, suspensie: aer, culoare: alb, An de fabricație: 2021, Dotări: istoric complet de service, servodirecție, unitate de răcire, Specificații tehnice FP 60 SMART. Înălțime variabilă dublu etaj V7 1650 pentru 11x3 EURO pal cu 22 grinzi ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 cu BlueBox, OptiSet și modulare. Uși spate duble izolate (FP, NX17) din spumă cu tije duble din oțel. Cutie de scule din plastic cu suport pentru capac, mâneci și sertar în spatele unității. Rezervor de combustibil din plastic negru SCHMITZ 245l, 1 gât de umplere ; Etalonare BIO-Diesel. Anvelope - 385/65R22.5. Lungime totală - 13550 mm. Lățimea totală a remorcii - 2600 mm. Înălțimea totală (neîncărcată) - 400 Raft pentru paleți pentru 36 paleți Euro/ 24 ISO. Hsdpfx Alozcun Hs Ujfh Tren de rulare ROTOS SCB (frâne cu disc).

Stare: nou, greutatea goală: 475 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.025 kg, greutate totală: 1.500 kg, configurație ax: 1 axă, lungime totală: 4.130 mm, lățime totală: 1.640 mm, înălțime totală: 980 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.680 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, An de fabricație: 2026, Benă basculantă Humbaur HUK 152715 cu pompă Flex-E, care permite o basculare mai ușoară folosind o șurubelniță electrică. Prețul nostru: 3950€ (inclusiv livrare, TVA 19%, taxă de predare 6,4% și actele vehiculului!) Descriere: Dimensiuni compacte, materiale de înaltă calitate – HUK impresionează zi de zi prin fiabilitate. Caracteristica specială de calitate: remorca are un cadru exterior robust și o platformă interioară continuă din tablă. Unde mai găsiți așa ceva la această clasă? Date tehnice: Tip remorcă: monoax Construcție: aluminiu Basculare spate: 45° Masă proprie: 475 kg Masa totală admisă: 1.500 kg Sarcină utilă: 1.025 kg Lungime utilă interioară: 2.680 mm Lungime totală: 4.130 mm Lățime utilă interioară: 1.500 mm Lățime totală: 1.640 mm Hfsdpfjzbkx Sox Al Ush Înălțime utilă interioară: 300 mm Înălțime totală: 980 mm Înălțime de încărcare: 670 mm Anvelope: 13 inch Echipare: - Șasiu și platformă sudate și galvanizate prin scufundare la cald - Cadru exterior V-groove cu inele de ancorare rabatabile, capacitate de tracțiune 400 kg per inel - Platformă galvanizată (3 mm) - Pereți laterali rabatabili pe toate laturile (300 mm) - Închizători cu tije de tracțiune - Colțare conice - Roată de sprijin automată - Iluminare protejată în bara de protecție inferioară - Cilindru telescopic 3 trepte - Pompă manuală cu dublă acțiune - Conector electric 13 pini

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, Diametrul de strunjire: 450 mm Lungimea de strunjire: 380 mm Hedpfx Alozbcy Ue Usfh Comandă: Seicos 40L Multi Diametru maxim de prelucrare: 340 mm Diametrul de trecere prin arbore: 51 mm Interval turații arbore principal: 30 ~ 5.000 rpm Putere motor principal: 11 / 7,5 kW Nază arbore: A2-6 Diametru interior arbore: 59 mm Diametru lagăr: 100 mm Cursă axă - X: 215 mm Cursă axă - Z: 400 mm Cap revolver (poziții): 16 Avans: 0,001 ~ 500 mm/min Avans rapid X/Z: 30 m/min Diametru tijă portsculă: 25 x 25 mm Diametru maxim burghiu: 40 mm Con pinolă papusa mobilă: MK 5 Deplasare papusa mobilă: 300 mm Necesar total de putere: 23 kVA Greutate mașină aprox.: 4,6 t Dimensiuni aproximative: 5,5 x 2,8 x 2,2 m Strung CNC HITACHI SEIKI - HiTec-Turn HT 20 RIII

An de fabricație: 2021, stare: folosit, MÜLLER MARTINI Mașină de inserare în copertă EMP 513 tip K317 An de fabricație: 2021 Destinată inserării blocurilor de carte drepte în coperți rigide, urmată de presarea și presarea termică a cotorului cărții. Potrivită pentru utilizare ca utilaj individual. Echipare: - Sistem copilot cu 2 ecrane tactile - Alimentare a blocului de carte prin bandă de poziționare și alimentator rotativ - Bandă de pre-stivuire pentru coperți - Magazin pentru coperți - Automat pentru îndoirea coperții - Stație de formare a copertei - Unitate de adezivare pentru inserare cu role profilate și aplicare dublă ajustabilă de clei pentru zona cotorului - Sistem de recirculare a cleiului cu pompă - Monitorizare a pompei de adeziv EMP - Clește pentru cărți și broșuri - Sine pentru presarea termică a cotorului la 15°, încălzite electric și controlate în perechi prin regulator - Sistem de schimb rapid pentru sinele de încălzire - 2 stații de presare - Monitorizare a încălzirii - Tehnologie de acționare servo, bazată pe Siemens SIMOTION D - Evacuare la stânga, transportul cărților în poziție orizontală Dotări opționale: - Separator inferior cu rolă de separare activabilă pentru procesarea fotocărților - Aplicare adeziv tip Hotmelt pentru cotor - Preîncălzitor NORDSON - Code matching (comparare coduri) între bloc și copertă cu cod Datamatrix, senzor de cod de bare: Cameră Cognex - Control pentru dublă copertă - Dispozitiv pentru procesarea coperților flexibile Specificații tehnice: Capacitate mecanică: până la 30 cicluri/min Hedpfeyr Hk Sex Al Usfh Interval de format bloc de carte max.: 280 x 375 x 80 mm Interval de format bloc de carte max.: 305 x 375 x 30 mm Interval de format bloc de carte min.: 100 x 100 x 2 mm Interval de format copertă desfășurată max.: 660 x 385 mm Interval de format copertă desfășurată min.: 210 x 105 mm Grosime copertă desfășurată max.: 7,0 mm Grosime copertă desfășurată min.: 0,1 mm Interval de format carte finisată max.: 285 x 385 x 90 mm Interval de format carte finisată max.: 315 x 385 x 30 mm Interval de format carte finisată min.: 105 x 105 x 6 mm Sistem de transport prin bandă KOLBUS An de fabricație: 2021