Repede Alerga cumpărați folosit (36)

Condiție: folosit, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, greutate totală: 11.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutate operațională: 18.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutatea goală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr mașină/vehicul: 697, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Gusdpfoqx Sznox Aafji

Condiție: nou, Anul fabricației: 2019, număr mașină/vehicul: DF0309, Presiune: 200 t Lungime masă: 2500 mm Lățime masă: 2000 mm Cursă maximă: 2050 mm Dimensiuni L x l x h: aprox. 9200 x 4700 x 5800 mm Forță de retragere: 25 t Greutatea mașinii aprox. (fără lichide de operare): 50 t Diametrul coloanei: 210 mm Viteză pivotare masă: 25 mm/sec Masă extensibilă: 2000 mm Viteză masă mobilă: 30 mm/sec Sarcină maximă masă: 15 t Putere motor: 20 kW Viteză de lucru reglabilă: 1 - 10 mm/sec Viteză de avans: 10 mm/sec Viteză de retur: 25 mm/sec Viteză rapidă: 10 mm/sec Rezervor ulei: 400 l Răcire ulei (electrică): max. 1,5 kW Înălțime platformă: 650 mm Înălțime masă: 800 mm Înălțime berbec: 850 mm Sistem de comandă Siemens: S7 1200 Monitor: WEG 12 inch Hidraulică și rezervor deasupra presei: 10.200 ? Balcon de întreținere perimetral: 5.000 ? Ejector în masă (putere 30 tone, cursă 250mm): 4.000,-- ? Două ieșiri de intrare și retur comandate hidraulic: 1.000,-- ? Masă rotativă (până la 180°), acționată electric: 18.000 ? Grilaj de protecție zonă de lucru: 1.500,-- ? Placă masă rabatabilă la 75°: 12.000 ? Sculă superioară rabatabilă: 170 grade Masă pivotantă: 75 grade Masă rabatabilă: 75 grade Ejector 60T în centrul berbecului: 12.000 ? Placă berbec rabatabilă 180 grade: 14.000 ? Mod de funcționare a presei de amprentare: Gsdjfxyi Djpfx Aafoui Funcții de operare ale sistemului de comandă: Sistemul dispune de modurile „Manual” și „Semi-automat”. În modul manual (operare joystick): - masa poate fi extinsă/retrasă hidraulic cu max. 30 mm/sec. - masa poate fi ridicată hidraulic cu max. 25 mm/sec. la unghiul setat - placa berbecului poate fi coborâtă hidraulic și rabatată 90°, până la 180° - funcționare fără presiune - presiunea poate fi setată din monitor - viteza poate fi ajustată între 1 și 10 mm/sec. - poate fi acționat un cilindru hidraulic suplimentar (tragere miez etc.), amplasat pe sculă În modul semi-automat: - berbecul se poate deplasa în gol cu până la 10 mm/sec. - poate fi rulat un program predefinit din monitor. Exemplu: Presiune 30 t Punct superior de menținere 300 mm Punct inferior maxim de menținere 900 mm Punct de comutare viteză la 850 mm Deplasare în gol cu 10 mm/sec. Viteză presă de la 850 mm doar 10 mm/sec. Timp de menținere presiune după atingerea valorii sau BDC: 1 secundă Revenire la punctul superior de menținere Funcție joystick: - maneta poate fi trasă (coborâre) sau împinsă (ridicare). Cu cât este trasă/împinsă mai mult, cu atât maşina se deplasează mai repede. Sunt posibile 1-10 mm/sec la coborâre şi 1-25 mm/sec la ridicare. Vizualizare monitor: Pe ecranul tactil mare se afișează oricând poziția berbecului, presiunea setată și viteza folosită. În modul semi-automat, toate valorile ciclului sunt vizibile. Pot fi salvate sau recitite. Panoul de comandă include operare bimanuală, joystick, buton de urgență și selector între: - masă extensie-retragere (se activează operarea bimanuală) - masă ridicare-coborâre (se activează operarea bimanuală) - berbec ridicare-coborâre (se activează joystick-ul) - placă berbec coborâre-ridicare (se activează operarea bimanuală)

Anul fabricației: 2010, Condiție: bun (utilizat), Siemens Advia Centaur XP - Sistem de analiză Cu servicii Siemens Healthineers și mentenanță până la 02/2022 Tehnologie modernă AE-imunoeseu Asigură cerințele clinice prin tehnologia Acridiniumester (AE), oferind flexibilitatea și sensibilitatea necesare pentru teste noi și inovatoare. Investigație diagnostică extinsă pentru diverse patologii datorită portofoliului de peste 70 de tipuri de teste. Gestionare simplificată a stocurilor și costuri reduse prin utilizarea acelorași reactivi gata de utilizare pe toate sistemele de analiză ADVIA Centaur. Utilizare facilă, operare continuă Toate probele, reactivii și consumabilele pot fi încărcate și descărcate în timpul funcționării sistemului. Operare și inițiere ușurate prin interfață intuitivă bazată pe pictograme. Intervenții operator minime – necesar de mentenanță zilnică redus și nu necesită curățare lunară sau pornire zilnică. Definiții noi sau actualizate ale testelor pot fi încărcate de către utilizator prin scanarea codurilor 2D din documentația produsului. Timp de procesare (TAT) constant și previzibil, cu acuratețe ridicată Până la 240 de teste/oră pentru timp scurt de răspuns, chiar și în vârf de activitate. Prioritizare rapidă a probelor urgente, datorită accesului dedicat (port STAT) disponibil oricând. Vârfuri de pipetare de unică folosință pentru a preveni contaminarea și transferul între probe. Reluarea automată a testelor și teste de confirmare pentru probe reactive de antigen de suprafață hepatitic B cu algoritmii SMART de la Siemens Healthineers. Conectivitate directă Adaptare la volume diverse de probe prin conexiune ușoară la soluțiile de automatizare Aptio și VersaCell® X3. Operare eficientă datorită IT-ului de diagnostic incluzând sistemul de management CentraLink®. Atellica Process Manager și Smart Remote Services pentru Diagnostic. Pipetare directă de la soluția de automatizare prin tehnologia Point-in-Space. Timp redus de procesare a probelor urgente cu portul STAT dedicat, care permite acces frontal chiar și în timpul conectării la o soluție de automatizare. Specificații tehnice Specificații produs: Tip sistem: Sistem Random-Access pentru imunoeseu Capacitate: până la 240 teste/oră Timp până la primul rezultat: 18 minute; rezultate suplimentare la interval de 15 secunde (în funcție de metodă) Capacitate metode pe sistem: 30 metode Grupuri de indicații: Alergii, anemie, diabet, fertilitate, hepatită, HIV, imunosupresive, serologie infecțioasă, cardiologie, metabolism osos, fibroză hepatică, funcție suprarenală, oncologie, afecțiuni tiroidiene, sepsis, monitorizare terapeutică a medicamentelor (TDM) Operare continuă: Încărcarea și descărcarea probelor și a consumabilelor permise permanent în timpul funcționării (inclusiv rackuri, probe urgente, reactivi, reactivi suplimentari, cuve de reacție, vârfuri de pipetare, calibratori, controale, soluții de spălare, apă și deșeuri). Probe și management probe: Tuburi de 3 ml, 5 ml, 7 ml și 10 ml; recipiente secundare de 1 ml și 2 ml; microrecipiente Aport probe: Rack universal cu 5 poziții pentru diverse tipuri de tuburi, capacitate totală 180 probe; Gedpfxohr Rw Ie Aafjui încărcare și descărcare cu sistemul în funcțiune.

Condiție: folosit, kilometraj: 6.678 km, putere: 90 kW (122,37 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: automat, prima înmatriculare: 05/1995, consum de combustibil (urban): 14 l/100 km, clasă de emisii: euro1, culoare: verde, număr mașină/vehicul: 1391A, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, închidere centralizată, TUV și AU vor fi făcute NOI și primește o plachetă verde pentru mediu :-) Execuție specială de armată cu ampatament lung, acest Mercedes-G este într-o stare foarte bună, inclusiv caroseria, aflată aproape într-o stare ca nouă! Este incredibil cum reușesc elvețienii să păstreze această calitate. Capota poate fi transformată rapid din autoturism cu 8 locuri în pick-up cu 2 locuri, citirea kilometrajului variază de la 1461 km până la 85429 km, există aproximativ 10 modele G din această execuție disponibile pe stoc. Dimensiunile interioare sunt L/l/h 1760/1520/1250 mm. Vehiculul este pregătit pentru utilizare imediată, provenit direct de la armată, foarte bine întreținut și servisat! Dotări: ampatament de 2850 mm, cutie automată cu 4 viteze plus reductor pentru teren accidentat, tracțiune integrală, unul dintre vehicule are cârlig militar pentru remorcă – TUV nu va accepta pentru remorcare, dar la cerere, cu cârlig cu cap sferic, cost suplimentar 250 EUR. Motor pe benzină cu 4 cilindri, capacitate de 2299 cmc, consumul de combustibil pe autostradă este de aprox. 13 litri/100 km, iar pe distanțe scurte puțin sub 15 litri (informație primită de la clienții mei), diferențial blocabil spate, (omologare ca autoutilitară posibilă – atunci doar 2 locuri în față), anvelope bune 205R16 și multe altele. Deținem și câteva vehicule avariate la prețuri avantajoase! Ideal ca vehicul de raliu sau hobby, excelent și pentru vânătoare, de asemenea, am la ofertă și remorca off-road cu o axă, frânată, compatibilă cu acest G. Mai multe alte vehicule cu tracțiune integrală și alte vehicule militare sunt disponibile. Toate vehiculele mele pot fi consultate pe website-ul meu. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tip: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB, etc. – toate cu TUV. În plus, există extrem de multe piese de schimb și accesorii disponibile. De ce să vă... Guodjqx Sxhepfx Aafei

Condiție: foarte bun (second hand), Motan DH-1 N-A/B Instant încălzitor de apă portabil Cumpărați aici un încălzitor instant de apă funcțional, produs de compania Motan. Dispozitivul provine din stocuri ale armatei germane (Bundeswehr) și se află într-o stare foarte bună. Utilizare versatilă, de exemplu ca încălzitor pentru piscine. Ideal pentru încălzirea rapidă a piscinelor. O piscină de 100 m³ se încălzește la 30°C în 3 ore. Apa nu poate fi încălzită mai repede. Perfect de utilizat oriunde nu există alimentare electrică. Tabere, case de vacanță, șantiere, camping. Puterea sa eficientă poate fi reglată continuu între 40,5 kW și 128 kW. În ciuda puterii mari, dispozitivul, cu o greutate de 130 kg, este încă portabil. Deoarece temperatura apei poate fi setată liber între 30°C și 90°C, dispozitivul este extrem de versatil, de exemplu ca generator de apă caldă pentru dușuri de tabără sau pentru generarea de apă caldă. Ideal și pentru instalații și iazuri de Koi. Date tehnice: Putere: reglabilă continuu de la 35.000 kcal/h la 110.000 kcal/h (40,5 kW până la 128 kW) Debit maxim de apă: cca. 3.600 l/h Temperatura apei la putere maximă de încălzire. La debit maxim de apă, creșterea temperaturii este de aproximativ 30°C, adică la o temperatură a apei de intrare de 10°C și o creștere de 30°C = temperatură finală de 40°C. Propulsie: Motor pe benzină Fichtel & Sachs, Stamo 75 Gusdpfx Aajulgh Nsfei Capacitate cilindrică: 75 cmc Putere: 2,5 CP la 4.500 rpm Consum: aprox. 1,8 l/h amestec 1:25 (doar pentru motor!) Pentru arzător, în funcție de debitul de apă, max.: 24 l/h benzină la debit maxim de 3.600 l/h Capacitate rezervor: 5 litri Dimensiuni: Lățime: 500 mm, lungime: 1040 mm, înălțime: 850 mm Greutate: aprox. 130 kg Preț producător: 8.000,- € Alte articole – noi și second-hand – găsiți în magazinul nostru! Costuri internaționale de transport la cerere!

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1388A, kilometraj: 932 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1986, tip combustibil: motorină, greutate totală: 16.892 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, Dotări: compresor, tracțiune integrală, TUV va fi facut NOU!!! Înmatriculare ca So-KFZ (vehicul special), AM General în stare foarte bună, direct de la armată, întreținut și îngrijit corespunzător, carosieria este într-o stare excelentă (vehicul din rezerva armatei), vopseaua este foarte bine păstrată, NATO verde mat. M931A1 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer pentru mod off-road și stradal, servodirecție (foarte ușoară), 2 rezervoare de motorină cu comutator pentru rezervorul stâng sau drept, eșapament înălțat, frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față. Platforma este un cap tractor cu planșă mobilă pentru teren accidentat; planșa poate fi blocată pentru utilizare rutieră cu pene culisante. Kilometrajul este în mile. Categorie de permis: 2 (camion). Dimensiunea anvelopelor: 14.00R20 tubeless (în stare foarte bună). Viteză maximă: 105 km/h. Capacitate cilindrică: 14.011 cm³. Alimentare electrică la 24V. M931A1 se livrează nu doar cu TUV, ci și cu funcționalitate fiabilă :-) Este un cap tractor destinat uzului off-road real! AM Generalist se conduce excelent și aduce multă plăcere. Poate fi asigurat ieftin ca vehicul de colecție. ATENȚIE!!! Prețul pentru dealeri este valabil pentru starea actuală a vehiculului, fără TUV etc. Toate vehiculele mele sunt afișate pe pagina mea web. Alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., și cu TUV disponibil. De asemenea, există foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări de la Philipp din Hanfbachtal. Gusdpjqx Sxlsfx Aafoi

Condiție: folosit, kilometraj: 30.488 km, putere: 55 kW (74,78 CP), prima înmatriculare: 09/1950, greutate totală: 8.600 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 2 axe, număr mașină/vehicul: 1050, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Din cauza timpului îndelungat de staționare, vehiculele Saurer se vând doar în starea actuală, așa cum se află. Există câteva zone cu rugină (perforații cauzate de rugină), iar totul ar trebui verificat complet. Recomand transportul pe trailer platformă joasă. Saurer-ul are tracțiune integrală, blocare pe puntea spate, iar înălțimea interioară a caroseriei este de 1,87 m. Se află într-o stare îngrijită, direct de la armata elvețiană. Ideal ca vehicul de hobby. Mai multe alte modele Saurer/Berna, precum și alte vehicule din sectorul public/militar se află încă în oferta mea. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web padh. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse vehicule, deși aici găsiți peste 150 de vehicule din tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., unele chiar și cu TUV. În plus, există un număr inimaginabil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Gedpoqx Szrofx Aafeui

Condiție: folosit, kilometraj: 20.481 km, putere: 179 kW (243,37 CP), prima înmatriculare: 07/1984, greutate totală: 16.388 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, număr mașină/vehicul: 1380A, Dotări: ABS, compresor, cuplaj remorcă, macara, tracțiune integrală, TUV va fi făcut nou! Omologare So-KFZ, AM General într-o stare bună, venit direct de la armată, bine întreținut și îngrijit, caroseria este în stare bună (vehicul de rezervă), motiv pentru care vopseaua este deteriorată și parțial decojită. M936W/W este echipat cu: tracțiune integrală, cutie automată cu 5 trepte, cutie de transfer cu mod pentru șosea și teren, servodirecție (foarte ușoară), frână pneumatică cu ABS, 3 locuri în față, suprastructura este o macara telescopică de 5 tone cu extensie. Dotări ale vehiculului: troliu de recuperare frontal, troliu de recuperare greu în spate cu forță de tracțiune 12.474 kg, sprijin de recuperare (se pot monta pentru stabilizare în față, spate și lateral), stabilizare laterală extensibilă cu 4 puncte, și diverse accesorii suplimentare. Km indicați sunt în mile. Permis de conducere necesar: clasa 2 (camion). Dimensiune anvelope: 11.00R20 (în stare foarte bună). Viteză maximă: 90 km/h, cilindree 14.011 cmc, alimentare electrică 24V. M936 are la livrare nu doar TUV, ci și funcționează fiabil :-) Poate fi asigurat convenabil ca vehicul de epocă. AM General se conduce excelent și oferă multă plăcere. ATENȚIE!!! PREȚUL DE DEALER este așa cum se află vehiculul, fără TUV și alte servicii suplimentare... Toate vehiculele mele se pot vedea pe site-ul meu. Nu mai alergați din Flensburg până în Berchtesgaden să vedeți diferite mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc., și cu TUV. De asemenea, există și un număr incredibil de mare de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp, din Hanfbachtal. Guedpjqx S Adefx Aafsi

Condiție: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 68.235 km, putere: 165,49 kW (225,00 CP), prima înmatriculare: 07/2003, greutate totală: 16.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 4x4, greutate operațională: 8.500 kg, greutatea goală: 8.500 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00R20, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel, Anul fabricației: 2003, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, TUV va fi NOU realizat, omologare pentru camion. MAN-ul este într-o stare bună folosită, direct de la autoritate (armată), întreținut exemplar și cu istoric service complet, vezi foto. Caroseria se află într-o stare bună folosită. Modelul 18.225 este echipat cu: cutie de viteze automată, tracțiune integrală, blocare diferențial față și spate, 2 locuri în față, dimensiune anvelope 14.00R20, cutie de viteze complet automată ZF, masă proprie 8.500 kg, greutate totală admisă 16.500 kg, cilindree 6.871 cm³, alimentare electrică 24V. Steyrul va avea nu doar TUV la predare, ci circulă și fiabil :-). MAN-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar și pentru utilizare zilnică profesională. Toate vehiculele mele pot fi vizualizate pe site-ul meu. Nu mai trebuie să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, aici găsiți peste 150 de modele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB etc. - majoritatea cu TUV. În plus, avem un stoc impresionant de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună-mă! Salutări, Philipp Guedpfxsvgbizs Aafsi

Condiție: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 95.000 km, putere: 235,36 kW (320,00 CP), prima înmatriculare: 11/2024, greutate totală: 22.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 6x6, greutate operațională: 12.400 kg, greutatea goală: 12.400 kg, dimensiunea anvelopei: 14.00 R 20, frâne: retarder, tip de angrenaj: altul, Anul fabricației: 1991, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, retarder, tracțiune integrală, troliu cu cablu, TÜV va fi făcut NOU, omologare pentru camion. Steyr-ul este într-o stare de vis, direct de la autoritate (Armata Elvețiană). Întreținut exemplar și cu istoricul service-ului completat, vezi foto. Caroseria este într-o stare excelentă. Modelul 1491 este echipat cu: troliu, tracțiune integrală, diferențial blocabil spate, 3 locuri pe scaunele din față, troliu Rotzler în spate. Dimensiune anvelope: 14.00R20, cutie de viteze cu 8 trepte plus convertizor de cuplu cu schimbare, greutate la gol 12.400 kg, greutate totală admisă 22.000 kg, cilindree 9.721 cm³, alimentare electrică 24V. La predare, Steyr-ul are nu doar TÜV făcut, ci este și fiabil la drumurile zilnice :) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se dă înapoi nici de la muncă zilnică. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea de internet. Alergați de la Flensburg la Berchtesgaden să vedeți diverse mașini, dar aici găsiți peste 150 de vehicule de tipurile: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., majoritatea cu TÜV. Mai avem și foarte multe piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați-mă! Cu salutări, Philipp Guedpfxou Ucims Aafji

Condiție: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Anul fabricației: 1983, ore de funcționare: 1.454 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 3.700 mm, tip combustibil: motorină, putere: 53 kW (72,06 CP), producător de motoare: Perkins, tip de angrenaj: hidrostat, tensiunea bateriei: 12 V, greutate totală: 7.490 kg, Dotări: deplasare laterală, furci de palet, iluminat, Super stivuitor. La cerere, se poate efectua și inspecția tehnică TÜV (contra cost)!!! Modelul 7/50 este într-o stare excepțională, provenit direct de la armata elvețiană – întreținut și îngrijit corespunzător, iar caroseria este de asemenea în condiții foarte bune. Stivuitorul de teren este echipat cu: anvelope simple, pneumatice, construcție foarte îngustă, 1 loc, translatoare laterală, furci cu lungimea de 1200 mm, vehicul de top, higrostat, viteză maximă 25 km/h, motor cu 4 cilindri în linie, alimentare electrică 12V. Lansing-ul este un vehicul istoric (oldtimer), dar nu se teme de muncă și poate opera în continuare încă mult timp. - Toate vehiculele mele pot fi văzute pe pagina mea web. - În loc să alergați din Flensburg până în Berchtesgaden pentru a vedea diversele mașini, aici găsiți peste 150 de vehicule din gamele: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, DB, etc. – și multe sunt cu TÜV. - În plus, oferim o gamă incredibilă de piese de schimb și accesorii. Guodpfx Asu T Evgeafoi - De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? - Suntem aici, din pasiune, de peste 25 de ani :-) - Sunați la 0049 (0)2248 912103 Salutări, Philipp din Hanfbachtal