Macara De Constructii cumpărați folosit (41.082)

Stare: nou, kilometraj: 3.548 km, culoare: roșu, înălțime de ridicare: 30.000 mm, Informații generale An de fabricație: 2010 Ore de funcționare: 3.548 Domeniu de utilizare: Construcții Grupul motopropulsor Marca motorului: Honda Greutăți Greutate proprie: 3.500 kg Funcționalitate Capacitate de ridicare: 1.400 kg Marcaj CE: da Istoric Număr de proprietari: 2 Informații suplimentare Starea anvelopelor față: 80 Starea anvelopelor spate: 80 Lrodpjzvml Aefx Ahqju Ultima inspecție: 09.04.2026 Țara de producție: DE Informații suplimentare Contactați-l pe Michael Overmeer pentru informații suplimentare. Macara pe remorcă Böcker AHK 30/1400, an de fabricație 2010, cu doar 3.548 ore de funcționare. Mașina este într-o stare bună (ultima inspecție tehnică și întreținere în 04.2026) și include, printre altele: motor pe benzină Honda, tracțiune hidraulică pe roți, operabilă de la distanță (opțiune suplimentară!), plăci de ștanțare noi, cablu de ridicare nou, picioare de susținere hidraulice, cutie de depozitare, operată prin telecomandă. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări și de a corecta erorile de tipar.

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pentru pasager - Blocaj al diferențialului - Lumini de drum - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lampă girofar - Cameră de marșarier - Frâne pe disc - Trapă - Încălzire a scaunelor Ledpeylx Hfjfx Ahqeru - Parasolar - Control al stabilității - Încălzire suplimentară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Axă suplimentară de direcție = Note = Clasa de emisii: Euro 6e Autocolant ecologic: verde Defecte: niciunul = Informații suplimentare = Informații generale Anul de fabricație: 2025 Anul de proiectare: 2025 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Masa maximă autorizată: 32.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Axa față 1: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa față 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; direcțională; suspensie: suspensie cu arcuri lamelare Axa spate 1: dimensiunea anvelopelor: 315/80-22,5; blocaj al diferențialului; suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5; axă liftabilă; direcțională; suspensie: suspensie pneumatică Funcțional Marca caroseriei: PAVIC, platformă specială cu extensie telescopică Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecte: niciunul

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou - Axă spate cu direcție electrohidraulică, anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze conform standardului Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 540 CP, 2.850 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 540 CP (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare Lrodszl Ittjpfx Ahqou - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), - Cuplu maxim la intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370A, cu raport de transmisie simplu, sarcină maximă pe axă de 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie pe axa de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare cu motorină - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, triplu - 8 difuzoare - Instrumente High: display digital cu informații pentru șofer, 12 cu 4 vizualizări - Al doilea display cu informații pentru șofer, ecran tactil color cu 9 funcții. - Sistem de navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al stării bateriei pe display (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capac rezervor încuiabil - Gât de umplere rezervor, protecție împotriva revărsării - Evacuare orientată spre spate - 2 pene pliabile, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și lateral - Traversă pentru remorcă cu valoare D = 190 kN pentru modelul G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă pentru remorcă!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru semiremorcă/remorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în centru - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție sub șasiu spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate non-motoare 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Clasa de rezistență la rulare: C, axă spate - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Modul de funcționare I-Shift: standard, performanță și economic - Revenire automată în modul economic - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, bază, apă/ulei - Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min., - Pentru vehicule/ansambluri cu necesar de aer sporit - Aspirare aer în față cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03, faza 2, - Cu certificat de reducere a zgomotului și etichetă L - Sistem de ventilare închis al carterului - Filtru de combustibil dublu pe motor, - Volum mare pentru combustibil de calitate slabă, de exemplu, în Europa de Est -

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 4.280 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Camion MAN nou, cu suprastructură cu borduri detașabile și macara de încărcare Fassi Tip: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, sistem hidraulic de acționare a axelor Cabină: TN – Flexibilă (îngustă, lungă, înălțime normală) Suspensie cabină, confort Acoperiș ridicat, mecanic Bara de protecție, oțel, din 3 părți Treaptă de urcare frontală, integrată, cu posibilitate de sprijin Parbriz, sticlă de siguranță laminată (VSG), nuanțat Parasolar, în fața parbrizului Tapițerie scaune, textil, confort Pachet scaun șofer Premium, cu suspensie pneumatică, încălzire scaun Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare a spatelui Încălzire scaun șofer Volan multifuncțional, reglabil în înălțime și înclinare Tablou de bord Professional 12,3 țoli 1 pat Frigider Sistem audio MAN MAN TipMatic 12.28 OD Transmisie pentru un cuplu motor mai mare în timpul funcționării Comenzi MAN TipMatic, cu manetă pe coloana de direcție, manuală (selecție DNR, selecție strategie de schimbare a treptelor) Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie Freischaukeln (rulare liberă) Program de conducere MAN TipMatic Performance și Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Blocaj diferențial pe axele spate motoare Cuplă pentru remorcă Claxoane cu aer comprimat Lumini de semnalizare rotative Faruri suplimentare și de lucru Pachet oglinzi Sistem de cameră de marșarier Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 l Lrsdps Afa D Iefx Ahqju Macara Tip: F805R.27 hxp-techno + braț suplimentar JIB L436 Sistem XF (Extra Fast), sistem XP (Extra Power) și sistem FL (Full Lift) pentru viteză și performanță optimizate Bloc de comandă Danfoss D900 cu patru vane de control pe coloana macaralei, inclusiv control de urgență Comandă de la distanță radio FASSI V7S cu pârghii liniare, afișare a valorilor de presiune (bar și %) precum și avertizare 90%/100% pe ecran Suport hidraulic, extensibil hidraulic bilateral, lățime suport 8,29 m Suporturi acționate prin radio (negru/alb), control de urgență pe fundație Suport auxiliar separat, extensibil hidraulic Lățime suport 6,90 m, cu FSC-SL2, pentru montare sub șasiul vehiculului Treiță V20 AWC, rola de cablu permanentă Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Montare: macara, montată frontal Cuplă de șa înșurubată, glisantă Platformă ca structură din oțel/sudată, variantă detașabilă Dimensiuni: Lungime aprox. 4250 mm x lățime x 2480 mm, dimensiunea A 9.200 mm. Suprastructură în cadru Panouri laterale din aluminiu rabatabile, înălțime 800 mm, variantă „panou basculant” fără suport cu arc Podea platformă cu tablă diamantată de 4 mm. 8x puncte de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2500 daN Pereți frontali stabili, compuși din cadru sudat, tablă de oțel sudată de 4 mm și 5x cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1000 mm, variantă oțel zincat. Interior cu bazine de colectare pentru elementele de fixare (70x70 mm) Aripă, variantă tablă diamantată din aluminiu Suporturi pentru chingă Multisafe – 2 rânduri pe toată lățimea platformei Cutii pentru scule, variantă tablă diamantată din aluminiu 2 buc. tăvi de depozitare cu capac de sus (1x stânga și 1x dreapta) pe suportul auxiliar din tablă diamantată Suporturi (pentru plăci de susținere, plăci pentru macara) zincate Montarea unei protecții anti-târnire în partea din spate și pe suportul auxiliar, cu instalarea tuturor racordurilo

Stare: nou, kilometraj: 10 km, putere: 110,32 kW (149,99 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, capacitatea rezervorului de combustibil: 100 l, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 4, clasă de emisii: euro6d-temp, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tahograf, aer condiționat, airbag, computer de bord, controlul tracțiunii, macara, servodirecție, sistem start-stop, vehicul pentru nefumători, Fuso Canter 7C15 AMT, basculantă cu trei părți și macara Se vinde un Fuso Canter 7C15 fiabil, echipat cu basculantă cu trei părți și macara, proiectat pentru utilizare intensivă în transport, servicii publice și construcții. Construcția sa robustă, performanțele ridicate și dotările funcționale fac din acest model o alegere potrivită chiar și pentru cele mai solicitante sarcini. - Preț: 69.400 euro (fără TVA) - Anul fabricației: 2025 - Motor: 3,0 litri, 150 CP – fiabilitate și eficiență garantate. - Transmisie: Manuală Specificații ale unității instalate: 1) Basculantă cu trei părți, dimensiuni 3400 mm x 2250 mm, pereți laterali din oțel de 500 mm înălțime - Podea din tablă de oțel vopsită, grosimea și rezistența depinzând de sarcina utilă a vehiculului – minimum 3 mm - Basculantă cu cilindru amplasat sub podea, controlată din cabină - Sistem hidraulic cu limitare automată a înclinării, acționat prin intermediul prizei de putere - Aripi posterioare cu apărători de noroi - Telecomandă pentru basculantă în cabină - Sistem hidraulic „Binotto” Lrsdpfxoz S Tu Is Ahqsu - Cilindru hidraulic de 7 tone, format din cinci secțiuni - Mânere montate pe podea (3 pe fiecare parte) 2) Macara, controlabilă dintr-o singură parte, de la sol - Rotația macaralei este limitată la 180 de grade - Culoare: RAL 3020 - Limitator de capacitate de ridicare a macaralei cu buton de oprire - Două brațe extensibile hidraulic - Fabricată în întregime din oțel STRENX De ce merită? Fuso Canter 7C15 combină performanțe excepționale cu funcționalitate ridicată. Construcția sa robustă, transmisia automată confortabilă și specificațiile tehnice solide îl fac alegerea ideală pentru companiile care au nevoie de un camion fiabil.

Stare: folosit, kilometraj: 28.950 km, putere: 330 kW (448,67 CP), culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, lungime totală: 110.500 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 40.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 66.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 26.500 mm, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon). Mercedes-Benz Actros 3645 LL 8x2/6 Platformă/Prelată cu acoperiș ridicabil și macara hidraulică Macara: Hiab X-Hipro 358 E-5 cu 5 extensii hidraulice, braț suplimentar 70X-3 cu 3 extensii hidraulice, 112 ore de funcționare, furcă pentru paleți cu motor de rotație, susținere în 4 puncte, telecomandă radio, diagramă de încărcare: vedeți fotografiile Lodpfx Ahszk S R Teqsru Acoperiș hidraulic rabatabil Axa față A1A cu suspensie pneumatică, axa față A1E 9,0 t, axa spate A2E, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, axa de urmărire A4U, 8 t, direcționabilă, cu degajare, axa A5B, raport de transmisie i = 2,533, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A Frână cu disc, pe axa față și spate, B2X Frână de staționare, electronică, B3H Retarder secundar cu apă, B5D Asistent de control al stabilității remorcii (TSA), C3P Ampatament 6100 mm, C4F Proeminentul cadrului 2250 mm, C6U Stabilizator suplimentar, axa spate/de urmărire, D0L Pachet pentru fumători, D0S Conexiune aer comprimat, în cabină, D1C Scaun cu suspensie pentru șofer, confort, D1N Scaun multifuncțional pentru pasager, D3Q Tapițerie scaun, catifea, D4Y Jaluzea de soare, laterală, partea șoferului, D6G Climatizare automată, D7A Izolație termică, suplimentară, D8A Trapă/clapetă de ventilație, acoperiș, E4W Asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5H Comutator pentru luminile de noapte, E7F Telecomandă prin cablu pentru suspensia pneumatică, F1B Cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F3B Montare cabină, confort, cu suspensie pe arc, F5L Parasolar exterior, transparent, F6C Parbriz nuanțat, F6I Oglindă frontală, încălzită, F6L Oglindă principală, cu poziție pentru manevrare, partea pasagerului, F6R Claxoane cu aer comprimat, acoperiș cabină, F8E Sistem de închidere, cu închidere centralizată, F8V Senzor de lumină, F8W Senzor de ploaie, G0K Program de conducere economy/power, G0R Brațe de transmisie pentru cutia de viteze, optimizate pentru construcție, G0T Control predictiv al grupului motopropulsor, G2B Cutie de viteze G 211-12/14,93-1,0, G5A Ambreiaj cu disc simplu, G5G Mercedes PowerShift 3, I2F Anvelope fără cameră, 315/70 R 22,5 axa spate, I2M Anvelope fără cameră, 385/55 R 22,5 axa față/axa de urmărire/axa spate, I6I Fabrică de producție vehicule Wörth, I6X Suspensie pneumatică, axa spate, J1O Tahograf digital, generația a 2-a, ADR, J1S Producător tahograf VDO, J2K Difuzoare, sistem cu 2 căi, J2U Sistem de navigație, J2Y Radio CB, 24 V, J3U Cerință pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Centru de date pentru camioane 7, J6C Tablou de bord multimedia, interactiv, J6Y Remote Online, J6Z Pregătire pentru portalul aplicației Mercedes-Benz Truck, J8Y Pregătire pentru Centrul de date pentru camioane 7, J9D Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor, J9P Pregătire și afișare pentru până la 4 camere, JA4B Axa față, 7,5 t, direcționabilă, cu degajare, JAAT Distanța axei față față de axa spate 1450 mm, JCLM Sistem de direcție CTT, electro-hidraulic, JCRB Adaptare cadru pentru montarea axei față, JKRA Rezervor, deplasat la dimensiunea 2550 mm, JKVJ Rezervorul principal de combustibil, de la stânga la dreapta, JS9Z Eliminare, asistent de control al stabilității, JWCK Variantă de greutate 35,5 t (9,0/7,5/11,5/7,5), JZAF Transformarea vehiculului în 8x2/6 cu axă față suplimentară, K0T Rezervor principal, stânga, K1E Rezervor 390 l, stânga, 650

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 75 kg, greutatea goală: 75 kg, greutatea maximă de încărcare: 300 kg, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 30 h, Dispozitiv de ridicare cu vid pentru panouri sandwich Dispozitive de ridicare montate pe macarale: concepute pentru a fi utilizate cu macarale sau alte echipamente de ridicare, pentru manipularea unor panouri extrem de mari sau grele. Un dispozitiv de ridicare pentru panouri sandwich este un dispozitiv specializat, conceput pentru a manipula și transporta panouri sandwich, care sunt utilizate pe scară largă în industria construcțiilor pentru pereți, acoperișuri și fațade. Panourile sandwich constau din două straturi exterioare (de obicei, metal) și un miez izolator (cum ar fi poliuretan, polistiren sau vată minerală). Aceste panouri sunt ușoare, dar de dimensiuni mari, ceea ce face dificilă manipularea lor manuală. Dispozitivele de ridicare pentru panouri sandwich sunt esențiale pentru a asigura o instalare sigură, eficientă și precisă. Caracteristici cheie ale unui dispozitiv de ridicare pentru panouri sandwich: 1. Tehnologie cu vid: - Dispozitivul utilizează plăcuțe cu vid pentru a prinde în siguranță suprafețele netede ale panourilor sandwich, fără a provoca daune. - Sistemul de vid este alimentat de o pompă electrică sau pneumatică, asigurând o prindere puternică și fiabilă. 2. Înclinare: - Dispozitivele sunt dotate cu mecanisme de înclinare, permițând poziționarea panourilor orizontal sau vertical, după cum este necesar în timpul instalării. Ljdpj Abbavefx Ahqjru 3. Ușor și portabil: - Dispozitivele de ridicare pentru panouri sandwich sunt concepute pentru a fi ușoare și ușor de transportat, ceea ce le face ideale pentru utilizarea pe șantierele de construcții. 4. Caracteristici de siguranță: - Echipate cu mecanisme de siguranță, cum ar fi senzori de presiune a vidului și alarme, pentru a asigura o prindere sigură a panourilor în timpul ridicării.

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 incl. Braț zburător L436 și troliu V20!!! Tipmatic - cutie de viteze automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționate AXĂ DIRECTOARE / AXĂ LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Caroserie platformă cu obloane laterale 6200x2550x600 mm Treaptă de acces Podea din tablă striată elemente laterale detașabile 9 x lumini LED Marcaje pentru supralățime extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lămpi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6500daN Cutii de scule Cârlig de remorcare Spații de depozitare Cutiile de accesorii Blocaj pentru containere de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu susținere complet hidraulică pe 4 direcții, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio V7, oprire de urgență, monitorizare stabilitate FSC II, AWC (control automat troliu), accesorii complete pentru operațiuni cu troliu, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și fly jib, și multe altele... SERIE TECHNO!! MODEL NOU DE MACARA Unghi de rotație nelimitat toți cilindrii hidraulici dublu acționați tije ale pistonului puternic cromate Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) dezactivare electronică la suprasarcină cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 incl. LMB II oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + Sistem XP (Extra Putere) + Sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișare presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 supape de comandă montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru control macara Filtru înaltă presiune livrat montat cu țevi Lrjdpozcr Nzofx Ahqju Rezervor separat hidraulic (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la soclul macaralei Suport hidraulic, extensibil hidraulic pe ambele părți, lățime de susținere 10,00 m, Suport regalabil prin radio Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = control viteză în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și bride de montaj (scurt/500mm) Poziție de transport: pliat transversal pe direcția de mers Atenție: verificați voltajul / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S telecomandă maxi - 8 manete liniare Bloc de comandă proporțional pentru suport talpi de sprijin rabatabile hidraulic la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru operare cu pompă variabilă (LS) Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 conducte flexibile/hxp-techno Braț suplimentar articulat (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru Jib montat pentru 2 funcții Instalație de comandă pentru functie suplimentară troliu Troliu tip V20 - 2.000daN, 60m cablu (12mm) cu LMB și ghidare mecanică Ghidaj de cablu permanent montat pentru operare cu jib AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat troliu AWC (Automatic Winch Control) pentru Jib – control automat troliu Proiectoare de lucru comandabile prin display sau telecomandă radio 1 proiector LED montat pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (suport suplimentar) Distribuitor electri

An de fabricație: 2025, stare: nou, Dispozitiv de ridicare cu vid BARBARIC pivotant, inclusiv macara pivotantă pe stâlp Lrjdpsc Umftofx Ahqeu Pachet de echipare compus din: - Dispozitiv de ridicare cu vid uniWood B3-90 Grade - 250 Execuție confort, cu palan cu lanț integrat construcție întărită, capacitate de încărcare: 250 kg Potrivit pentru transportul vertical și orizontal al plăcilor plane uzuale din comerț. Generarea vidului se face pneumatic cu ajutorul ejectorului. Pentru ridicarea materialelor permeabile (MDF cu grosime peste 8 mm) este instalată pompa de vid întărită. -- Date tehnice -- Viteză de ridicare palan cu lanț: 0-10 m/min reglabil continuu prin convertizor de frecvență Înălțime de ridicare (zona de operare): 2,0 m Lungime lanț: cca. 3,5 m Tensiune de operare: 230 V / 50 Hz Presiune de operare: 7 bar aer comprimat filtrat necesar Greutate proprie: cca. 85 kg -- Sistem de siguranță -- Dispozitivul de ridicare este echipat cu manometru pentru vid. Eliberarea încărcăturii prin funcție cu 2 butoane. - Macara pivotantă pe stâlp BARBARIC Capacitate de încărcare 250 kg la dispozitivul de ridicare Compusă din: stâlp, consolă și braț cu rulare ușoară. Livrare inclusiv cărucior de translație și sistem de alimentare cu energie. Înălțime constructivă: cca. 4,2 m Partea inferioară a brațului: cca. 3,5 m Consolă: 5 m Domeniu de pivotare cca. 250° Pivotarea și deplasarea manuală a căruciorului. Placă de bază de 700 x 700 mm și material de fixare. Livrare cu ancore chimice pentru podea din beton. Condiția prealabilă pentru această fixare este o podea din beton corespunzător armata. Verificarea statică a podelei trebuie efectuată și documentată de către client. Alte configurații și lungimi disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri lamelare - Blocaj al diferențialului - Scaune cu suspensie pneumatică EUROMIX TO GO – vehicule noi disponibile imediat, direct din stocul din Porta Westfalica. Asamblate complet, direct de la producător – ideale pentru extinderea rapidă a capacității sau pentru investiții de înlocuire. Prețul este negociabil – contactați-ne. MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, basculantă cu trei părți EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12/2025 700 km (disponibil și în variantă 4x4) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arc parabolic, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arc parabolic, 11,5 t (blocaj al diferențialului) Raportul de transmisie al punții spate: i = 4,83 RL Cauciucuri punte față 315/80R22,5, direcție S+G TL (156/150 K) Cauciucuri punte spate 295/80R22,5, tracțiune S+G TL Rezervor de combustibil 150 l, în partea dreaptă, 35 l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă pentru remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Sistem de control al aderenței (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun ergonomic pentru șofer Sistem de climatizare AC R134A, fără CFC Geam electric pentru șofer și pasager Mână de sprijin în partea stângă și dreaptă - compartiment de depozitare Tahograf digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5", modul Connectivity Board Pregătire pentru TollCollect Măsuri de reducere a zgomotului 80 dB pentru teren accidentat Pilot automat Priza pentru remorcă pentru ABS și 24 V, 7+7 poli, la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bara de protecție din oțel Capace pentru prezoanele roților Panou spate al cabinei cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – Măgărul inteligent Far de lucru – versiune LED Echipament de siguranță de bază, conform standardelor UE – cu certificat CE Echipament basculantă: Basculantă cu trei părți EuromixMTP EMK3-K, braț de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descrierea structurii suprastructurii basculantei: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Pereți laterali: 600 mm Perete frontal: 800 mm Pardoseală: 5 mm HARDOX 450 Pereți laterali: 3 mm S355 Partea dreaptă: perete lateral mobil manual Perete spate: mobil automat, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Perete spate: 3 mm S355, puncte de fixare în colțuri Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire de capăt, - Bloc de comandă (ventil principal) - declanșator pneumatic pentru basculare - comutatoare pneumatice basculantă / macara – ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor de ulei Avantajele dumneavoastră • Gata de utilizare imediat: autobetoniere, betoniere, basculante, basculante cu braț • Șasiu, suprastructură și montaj dintr-o singură sursă • Prețuri corecte • Finanțare în 19 țări europene • Acceptarea vehiculului dumneavoastră uzat Persoanele de contact Lrjdpfx Aeym S Hushqou • Denis Omeragic: germană, engleză, bosniacă, croată, sârbă • Henri Omeragic: germană, bosniacă, croată, sârbă • Harun Cevik: germană, engleză, turcă • Jamila Azzi: franceză, arabă • Olga Tissen: germană, rusă • Karolina Cyburt: poloneză EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1995, număr mașină/vehicul: 12 28 895, înălțime totală: 2.500 mm, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 1.000 mm, capacitate de încărcare: 400 kg, viteza principală de ridicare: 8.000 mm/min, viteză fină de ridicare: 33 mm/s, adâncimea gâtului: 2.800 mm, înălțime de lucru: 2.500 mm, Specificații tehnice Producător: STAHL Fördertechnik GmbH Tip: T202 Capacitate de încărcare: 400 kg An de fabricație: 1995 Tensiune de alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz Viteza de ridicare: 8 / 2 m/min Puterea motorului: 1,3 / 1,1 kW Cu comutator suspendat, lanț și cârlig Inclusiv braț rotativ cu stâlp Ridicătoarele STAHL sunt echipamente fiabile și durabile, potrivite și pentru mediile industriale. Modelul T202, cu o capacitate de 400 kg și lanț, este recunoscut pentru viteza de ridicare de 8/2 m/min. Stare Echipament industrial folosit, în stare bună. Se vinde în configurația completă prezentată în imagini. Preț: 1.000 EUR Macara electrică cu braț, STAHL, 400 kg, cu troliu electric cu lanț – 1.000 EUR Descriere Se vinde o macara electrică cu braț STAHL, completă cu un troliu electric cu lanț, comandă suspendată și lanț de ridicare. Unitatea este în stare bună de funcționare și este gata de utilizare. STAHL este un producător german bine cunoscut de echipamente industriale de ridicare de înaltă calitate, recunoscut pentru fiabilitatea și durata lungă de viață. Specificații tehnice Producător: STAHL Fördertechnik GmbH Model: T202 Capacitate de încărcare: 400 kg An de fabricație: 1995 Lsdpfx Ahezkam Asqsru Tensiune de alimentare: 380 V / 3 faze / 50 Hz Viteza de ridicare: 8 / 2 m/min Puterea motorului: 1,3 / 1,1 kW Troliu electric cu lanț Comandă suspendată inclusă Lanț de ridicare și cârlig incluse Set complet de macara cu braț Stare Stare bună de funcționare Unitate completă Gata de instalare Echipament industrial de calitate germană Inclus Troliu electric cu lanț Macara cu braț Comandă suspendată Lanț de ridicare Cârlig Preț: 1.000 EUR Locație: Ungaria Vânzător: Variflux Kft.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2018, tip de comandă: manual, Dotări: documentație / manual, oprire de urgență, Am de vânzare un macara rotativă Abus. Macaraua a fost funcțională până la demontare. Raza de acțiune de la axa de rotație este de 4135 mm, iar înălțimea sub cârlig este de 3446 mm. Vând fără garanție și fără a oferi vreo garanție legală. Lrodpfxez Ix Hao Ahqeu

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN-ZLK-5to, ABUS ZLK Macara de atelier, macara portal, macara cu punte, inclusiv structura de oțel cu comandă de la sol Dimensiuni structură de oțel, aproximativ 12,5 x 19 m, cu o macara cu punte cu două grinzi ABUS de 5,0 tone – ecartament 11,75 m Sarcina utilă/capacitatea de ridicare: 5000 kg Date tehnice ale sistemului: Structura macarei/structura de oțel, formată din 4 grinzi HEB300 (șine de rulare) cu 6 stâlpi HEB300 Grinzile au fost tăiate la nivelul podelei, deoarece au fost turnate în beton. Lungimea structurii de oțel, aproximativ 19 m (2 x 8,5 m) Lățimea totală, marginea exterioară (structura de oțel), aproximativ 12,5 m Înălțimea totală a macaralei, aproximativ 5,7 m (partea superioară a mecanismului de ridicare) Înălțimea părții superioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,81 m Înălțimea părții inferioare a șinelor de rulare, aproximativ 4,43 m Înălțimea părții superioare a punții, aproximativ 5,5 m Înălțimea părții inferioare a punții, aproximativ 4,66 m Ljdpfsz Tda Dsx Ahqjru Înălțimea cârligului, aproximativ 4,4 m Ecartamentul: 11,75 m Distanța dintre stâlpi: vezi schiță (Stânga 8,9 m + 8,9 m - centru-centru) Sistemul este livrat complet: Structură de oțel / stâlpi din grinzi HEB300, șine de rulare HEB300, inclusiv șină de alimentare/sistem de alimentare 1 x macara cu două grinzi cu troliu cu cablu ABUS de 5000 kg, cu comandă de la sol Macara este demontată și disponibilă imediat Locația articolului este 75053 Gondelsheim Stare foarte bună, vezi imaginile Livrare prin firmă de transport sau ridicare doar cu programare prealabilă.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, STARe EXCELENTĂ Lredpfs Abbk Ijx Ahqeu

Stare: folosit, An de fabricație: 1996, Malaxor planetar Haarup cu elevator cu skip și șine. Ideal pentru stratul de fațadă în producția de pavele sau pentru stratul de beton de fațadă. Demontat, gata de încărcare. Ledpfxjyyl Ads Ahqsru

Stare: folosit, kilometraj: 454.000 km, putere: 199 kW (270,56 CP), prima înmatriculare: 05/2004, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2004, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault Premium / 6x2 Platformă 6,30 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2004 Ljdpjydubiefx Ahqsru ? KILOMETRAJ: 454.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVOFRÂNĂ ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Platformă: 630 x 240 x 60 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAȚAMENT: 480/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARC SPATE: PE AER MACARA: HIAB 122 B - 2 DUO TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) ?????: 0048 (Sebastian)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2009, stare excelentă Ljdpjz R Nu Ajfx Ahqoru

Stare: folosit, kilometraj: 800.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FH 13 400 / 6x2 Platformă 6,55 m + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2006 ? KILOMETRAJ: 800.000 km DOTĂRI: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECTIE ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 655 x 254 (L x l) ÎNĂLȚIME DE LA SOL: 90 cm CAPACITATE: 13.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/140 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/55R22,5 SPATE: 295/60R22,5 Lrjdo Adxpajpfx Ahqsu SUSPENSIE: PE AER MACARA: HIAB XS 200 C - 5 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numerelor necesare) RADEK - ????? : 9857

Stare: folosit, kilometraj: 325.000 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 06/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.360 / 6x4 BASCULANTĂ 5,00 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 325.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ MOTOR ? TACOGRAF ? AER CONDIȚIONAT AUTOMAT PLATFORMĂ: 500 x 230 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAATMENT: 360/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 13R22,5 SUSPENSIE: CU ARC MACARA: PALFINGER EPSILON Q150Z84TI Lrsdpfx Ahe Ad Tqrsqeu TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de înmatriculare) RADEK - ??? : 37043

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2001, număr mașină/vehicul: DN231, ABUS ZHB, sistem de macarale suspendate, cu dimensiuni de aproximativ 7,8 x 6 m (pod de 6 m) Capacitate de încărcare / sarcină admisibilă: 500 kg - 0,5 tone Date tehnice ale sistemului: Sistem de macarale cu șine ABUS HB200, cu 2 motoare de deplasare Sistemul este livrat complet: Șine HB, conectori pentru șine, cărucioare, motoare de deplasare, plăci de capăt, suporturi/suspensoare etc. Include troliu cu lanț ABUS de 500 kg Lungime structură metalică: aproximativ 8,5 m Lățime totală (marginea exterioară a structurii metalice): aproximativ 5,2 m Înălțime totală a macaralei: aproximativ 4,87 m Înălțime de la partea superioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,3 m Înălțime de la partea inferioară a șinelor de rulare: aproximativ 4,08 m Înălțime de la partea superioară a podului: aproximativ 4,02 m Înălțime de la partea inferioară a podului: aproximativ 3,81 m Înălțime cârlig: aproximativ 3,7 m Stâlpi HEB120 cu plăci de bază de 40x40 cm, șine de rulare INP260 Macaraua este demontată și disponibilă imediat Stare: folosită, vezi imaginile Locația articolului: 75053 Gondelsheim Livrare prin curier sau ridicare personală, doar după stabilirea unui termen Șinele Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile în stoc! Lrjdpfx Ahsz Tddcoqou De asemenea, avem și alte sisteme KBK în stoc. Capacitate de încărcare: 125 kg - 1600 kg Vă rugăm să solicitați o ofertă fără obligații pentru sistemul dumneavoastră de macarale, specificând capacitatea de încărcare și dimensiunile.

Stare: folosit, kilometraj: 730.552 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 05/2018, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 68.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Lumină de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Frâne cu discuri - Trapă panoramică - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Încălzire staționară - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților 4-264 MAN TGX 26.500 6x4, camion complet pentru transportul de cherestea, cu macara de încărcare TajfunLiv 150Z 9,6. Descrierea vehiculului: Camion: MAN TGX 26.500 6X4, ampatament BL 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CP / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C Software pentru transmisie pentru utilizare în teren accidentat (TipMatic OFFROAD) Transmisie ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic cu ZF-Intarder Transmisie secundară 2 NA NTX/10 fără reductor f=0,96 sus și NTX/10 cu reductor f=1,31 jos Frână de parcare cu acționare pneumatică a frânelor punții față Cabină cu acoperiș înalt de înălțime medie 'XLX', 2440 mm lățime, 2280 mm lungime Pachete de echipamente Pachet de confort 1 pentru șofer Pachet media MAN cu sistem de navigație Scaun confortabil pentru șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Încălzire suplimentară EBERSPÄCHER D4S Aer condiționat AC R134A fără CFC cu control automat al temperaturii 1 pat de dormit cu spațiu de depozitare (cadru din aluminiu) Saltea pentru patul de dormit de jos Radio MAN Media Truck Advanced 12V cu ecran de 7 țoli și pregătire pentru navigație Card de navigație EUROPA COMPLET Funcționalitate "Comfort" pentru două telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Suprastructură: Suprastructură OptiPa tip schelă 4 suporturi ExTe D5 cu 8 suporturi telescopice din aluminiu ExTe Pancard robust din oțel Posibilitate de urcare pe partea pasagerului Cutie de urcare pe partea șoferului Cutie de scule pe partea pasagerului Două suporturi pentru lanțuri de zăpadă Prelată de protecție pentru anvelope, nouă Macara: TajfunLIV 150Z 9,6 Macara hidraulică completă Tajfun LIV pentru încărcarea lemnului Clasificare conform EN12999 Declarație de conformitate Execuție CE Culoare: negru Rază 9,60 m (extensie dublă), moment de ridicare 141 kNm Furtunuri interioare în extensiile telescopice Mecanism de rotire Unghi de rotire 425° Bloc de comandă PARKER H170CF Suport telescopic Picioare de susținere care pot fi ridicate la 45° Talere pentru picioarele de susținere fixe Controlul picioarelor de susținere cu ventil electrohidraulic Danfoss PVG 32 Punct mort deasupra cabinei Sistem cu două circuite Manetă cu genunchi pe cilindrul hidraulic Protecție pentru cilindrul hidraulic Contor de ore de funcționare Far pe brațul pivotant Catalog de piese de schimb și manual de utilizare în limba germană Rotator continuu 10 t Scaun încălzit Lumină de lucru LED Întrerupător de înclinare Funcție start / stop - Control cu pârghie liniară (4+2) - Clește GO53x Leds Aa Tg Eepfx Ahqjru Aceasta este o ofertă fără obligații. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. Informații generale Anul construcției: 2017 Cabină: pentru transport pe distanțe lungi Informații tehnice Numărul de cilindri: 6 Capacitatea motorului: 12.419 cc MTMA: 26.000 kg Configurația axelor Frâne: frâne cu discuri Puntea față: dimensiunea anvelopelor: 385/65-22,5

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 1992, greutate totală: 900 kg, înălțime totală: 3.450 mm, lungime totală: 4.300 mm, lățime totală: 1.400 mm, capacitate de încărcare: 1.600 kg, viteza principală de ridicare: 800 mm/min, viteză fină de ridicare: 4 mm/s, adâncimea gâtului: 4.000 mm, înălțime de lucru: 2.600 mm, macarale pivotante cu coloană, utilizate, cu o capacitate de ridicare de 1,6 tone și o săgeată de 4 m Lungimea brațului – 4250 mm, profil IPE 360 x 170 mm – lățimea flanșei Coloană – înălțime 3050 mm Înălțimea totală – 3400 mm Cric cu lanț, lanț de ridicare, an de fabricație 2021 – !! cu sistem de deplasare motorizat Ljdpfxoz Riy De Ahqoru Viteză de ridicare – 8/2 m/min Demontat și gata de ridicare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 09/2011, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, Macara HIAB 211-5 Anul de fabricație: 2011 Radio 5 extensii hidraulice (15 m) Rotator Omologare austriacă Ledpoz Hi Ifsfx Ahqjru

Stare: folosit, kilometraj: 244.000 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 12/2005, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORMĂ 5,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2005 ? KILOMETRAJ: 244.000 km Lodpfx Ahjz I H Iloqjru ECHIPAMENTE: ? ABS ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO-DIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TACOGRAF PLATFORMĂ: 550 x 248 x 80 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 12.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPAZAMENT: 420/140 cm DIMENSIUNI ANVELOPĂ: AXA 1: 385/65R22,5 AXELE 2 și 3: 315/80R22,5 SUSPENSIE: CU ARCURI MACARĂ: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de înmatriculare) * RADEK – ??? Nr. de referință: 33771

Stare: folosit, An de fabricație: 1977, Excavator mobil Producător: Liebherr Tip: A 921 C Ljdpfx Aszrzymohqeru Anul de fabricație: 1977 Greutate / Greutate de lucru: aprox. 18.000 kg Ulei de motor și filtru de ulei înlocuite - Toate filtrele de motorină înlocuite - Rezervorul de motorină curățat și recondiționat - Ulei hidraulic înlocuit - Filtru de aer înlocuit - Excavatorul uns - 2 baterii noi - Ore de funcționare: aprox. 10.300 ore - Anvelope: aprox. 70%. - Lățimea cupei excavatorului: aprox. 1,2 m - Excavatorul este complet funcțional Lungime de transport: aprox. 8,50 – 9,00 m Lățime de transport: aprox. 2,48 – 2,50 m Înălțime (deasupra cabinei): aprox. 3,15 – 3,20 m Motor și sistem de propulsie Tipul motorului: Deutz F6L 912 (motor diesel cu aspirație naturală, 6 cilindri, răcit cu aer) Putere: aprox. 100 – 106 CP (70 – 78 kW) la 2.300 rpm Cilindree: 5,6 litri (5.652 cm³) Sistem de răcire: răcire cu aer (întreținere redusă, ideal pentru porniri la rece) Viteză maximă: aprox. 20 km/h (sistem de propulsie hidrostatic cu control în trepte) Sistem hidraulic și echipamente de lucru Sistem hidraulic: pompe axiale Hydromatik cu control sumator adaptat la performanță Capacitatea rezervorului de ulei hidraulic: aprox. 270 litri Capacitatea rezervorului de motorină: aprox. 228 litri Volumul standard al cupei: aprox. 0,60 – 1,00 m³ 191026