Lattice Boom Macara cumpărați folosit (6.560)

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, dimensiunea anvelopei: 395, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Kranimog model special KARL – Ediție specială! Unimog U5023 cu macara HMF cu 6 secțiuni telescopice și troliu! - Disponibil opțional și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamentele principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară pentru teren accidentat - Schimbător automat EAS - Priză de putere pe cutia de viteze - Traverse spate ranforsată pentru sarcină crescută pe cârligul de remorcare - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră frontală și cameră spate, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu ieșire verticală Dodpfx Agskqfq Ajmjur - Frână de motor performantă Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni telescopice și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Scharmüller sistem de remorcare cu cuplă pentru camioane și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare pentru camioane (o specialitate unică la noi) Combinația cu traversa și sistemul de remorcare Scharmüller permite următoarele greutăți de remorcare: - Remorcă cu sistem complet de frânare: 21.000 kg - Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg - Remorcă fără frâne: 750 kg - Remorcă cu ax central: 13.000 kg, cu sarcină pe cârlig de 1.000 kg => Acest lucru transformă modelul U5023 într-un tractor multifuncțional, de la remorci auto mici, la remorci cu ax central sau remorci cu fus pivotant, la orice înălțime, cu cupla potrivită! => Ideal pentru transportul macaralei dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune și de grupă de lucru pe cutia de viteze: perfect pentru manevrare, permițând selectarea lină a vitezei potrivite fără solicitarea excesivă a ambreiajului. Oferta fără caracter obligatoriu, valabilă până la epuizarea stocului – revânzarea intermediară rezervată. Unimog-ul poate fi încă folosit ocazional, kilometrajul poate varia!

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 50 km, prima înmatriculare: 01/2025, greutatea goală: 10.500 kg, greutate totală: 14.100 kg, ampatament: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 3.350 kg, interval de pivotare: 400 °, Dotări: ABS, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, tracțiune integrală, troliu cu cablu, încălzire scaun, Kranimog model special KARL - model special! Unimog U5023 cu macara HMF cu 5 secțiuni extensibile și TROLIU – posibil și cu coș de lucru! Unimog-ul are o înălțime totală de aproximativ 3,68 m cu anvelopele mari Michelin! Echipamente principale – detalii suplimentare la cerere – ale Unimog-ului: - Sistem de reglare a presiunii în anvelope - Grupă suplimentară de teren pentru tracțiune - Schimbător automat EAS - Priză de putere la cutia de viteze - Travesă spate pentru creșterea masei remorcabile - Cuplă de remorcare - Aer condiționat - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Cameră față și cameră marșarier, monitor - Tahograf digital generația 2 - Eșapament cu evacuare verticală - Frână de motor de înaltă performanță Macara HMF 1620 cu 5 secțiuni extensibile și troliu – opțional cu coș de lucru! ==> Sanie pentru remorcă Scharmüller cu cuplă pentru camion și/sau cuplă pentru autoturisme – cu omologare camion (specialitate exclusivă la noi) Împreună cu traversa Scharmüller și sania Scharmüller pentru remorcă, sunt posibile următoarele valori pentru remorcare: Dusdovluvropfx Agmor Remorcă cu sistem de frânare continuu: 21.000 kg Remorcă cu frână inerțială: 3.500 kg Remorcă fără frână: 750 kg Remorcă cu axă centrală: 13.000 kg și încărcare pe cârlig: 1.000 kg => Acest lucru face din U5023 un vehicul de tractare multifuncțional, de la remorci auto, remorci cu axă centrală (ZAA), până la remorci clasice cu ax pivotant, la orice înălțime necesară, cu cupla potrivită! => Ideal pentru a folosi macaraua dvs., deoarece Unimog-ul este compact și poate tracta remorci foarte lungi. => Modelul nostru special dispune, de asemenea, de grupă suplimentară pentru cutia de viteze: perfect pentru manevrare, deoarece permite deplasarea la viteză foarte redusă și protejează ambreiajul, ajustând permanent viteza dorită. Ofertă fără obligații, valabilă cât timp produsul este disponibil – ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară. Unimog-ul este ocazional încă în exploatare, kilometrajul poate varia!

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră Dedpfx Askqfqujgmjur - F3W sistem rabatare cabină - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: folosit, kilometraj: 673.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 10/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importat / Fără Accident ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2010 ? KILOMETRAJ: 673 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 650 x 250 x 60 cm (L x l x h) CAPACITATE: 14 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 175/410/133 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: FASSI F450 BXP.26 + TELECOMANDĂ Duodpeyv Tz Hofx Agmsr TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - facem toate formalitățile pentru export, inclusiv nr) : RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 124.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 04/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania G 450 / 8x4 BASCULANTĂ + MACARA FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN ANUL PRODUCȚIEI: 2022 Dsdpfx Ajyv Tzysgmeur ? KILOMETRAJ: 124.000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE: 15.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg SUSPENSIE: PE ARCĂ MACARA: HIAB X – HIDUO 188 TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Română, facem toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK – ?????

Stare: folosit, kilometraj: 414.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, SCANIA R 440 / 6x2 Platformă 6,30 m + Macara + Telecomandă + Remorcă! Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! AN FABRICAŢIE: 2014 KILOMETRAJ: 414.000 km ECHIPARE: - ABS - Geamuri electrice - Aer condiționat - Servodirecție - Tahograf - Retarder Dedpoyv Tzmsfx Agmeur SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 630 x 255 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI FAȚĂ DE SOL: 120 cm CAPACITATE: 11.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ : 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 535/135 cm SUSPENSIE: FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică MACARA: HIAB 330 - 5 + telecomandă REMORCĂ: Suspensie pe arcuri Dimensiunea anvelopelor : 235/75R17,5 Ampatament: 125 cm Platformă: 650 x 254 cm (L x l) Înălțimea platformei față de sol: 95 cm TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numerele de tranzit) * RADEK - ????? Ref. nr: 0877

Stare: folosit, lungime totală: 5.789 mm, An de fabricație: 1998, capacitate de încărcare: 120.000 kg, Macara Ormig 9 tmE, acționare electrică, an de fabricație 1998, capacitate de încărcare (kg): 120.000 Dusdpfxeyz Dvfj Agmsr

Stare: folosit, kilometraj: 140.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 35.460 EZ: 04/2019 !!!!! DOAR 140.000 km !!!!! 8x4 Manual - cutie de viteze manuală Retarder/Intarder Climatizare Dsdpfx Ajyzv Hvogmsur Euro 6 Macara: Fassi 365 Înălțime cârlig: 28 m Extensii: 6 + 4 pe Flyjib Control graifer Telecomandă radio ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dvs. Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și numărului TVA Cauțiune TVA 2000 ¤ Serviciile noastre pentru dvs.: - Numere de înmatriculare de tranzit - Documente pentru export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer aeroport München sau gară Passau

Stare: folosit, kilometraj: 448.000 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 10/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 250 / 4x2 BASCULANTĂ 4,70 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente În stare bună! ? An fabricație: 2014 ? Kilometraj: 448 000 km DOTĂRI: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE: 9 500 kg GREUTATE TOTALĂ: 19 000 kg AMPATAMENT: 430 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Dusdpeyvxmnjfx Agmjr FAȚĂ: pe arcuri SPATE: pneumatică MACARA: HMF 635 K2 + telecomandă VIN: YS2P4X20009188415 Contact: TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii)

Stare: folosit, lungime totală: 5.770 mm, An de fabricație: 2019, capacitate de încărcare: 25.000 kg, Macara JMG MC 250, acționare electrică, an de fabricație 2019, capacitate de încărcare (kg) 25.000 Dsdpfoyzudgox Agmjur

Stare: folosit, kilometraj: 736.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 12/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 700 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, macara, Scania G 420 / 6x4 Platformă 6,90 m + MACARA + TELECOMANDĂ Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! AN FABRICAȚIE: 2009 KILOMETRAJ: 736.000 km ECHIPARE: - ABS - GEAMURI ELECTRICE - AER CONDIȚIONAT - DIRECȚIE ASISTATĂ - TAHOGRAF SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 690 x 247 x 70 cm CAPACITATE: 12.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg Djdpfjyvm Tcsx Agmsur DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 AMPATAMENT: 490/135 cm SUSPENSIE: PE ARC MACARA: PM 27S LC + TELECOMANDĂ VIN: VLUG6X40009143993 TEL: Contact KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Contact SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? Contact LASZLO - MAGHIARĂ Contact COSTEL - ROMÂNĂ (Facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) Contact RADEK - ?????

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 4300 mm Lungime efectivă braț: 3800 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Dujdpsyq Nqfefx Agmjr Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Înălțime braț: 3150 mm Lungime braț: 4300 mm Dodpfx Ageyq Nnwomeur Lungime efectivă braț: 3800 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 4050 mm Dedpfx Asyq Nm Hegmsur Înălțime braț: 3150 mm Lungime braț: 4050 mm Lungime efectivă braț: 3600 mm Capacitate de încărcare: 1000 kg Înălțime de ridicare: 3200 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 3050 mm Înălțime braț: 2500 mm Lungime braț: 2950 mm Lungime efectivă a brațului: 2500 mm Capacitate de încărcare: 250 kg Dsdpfx Aoyq Nl Aogmjur Înălțime de ridicare: 2300 mm

Stare: folosit, Înălțime totală: 3050 mm Înălțime braț: 2500 mm Lungime braț: 3050 mm Dujdeyq Nkxjpfx Agmjr Lungime efectivă a brațului: 2700 mm Capacitate de încărcare: 250 kg Înălțime de ridicare: 2200 mm

Stare: folosit, kilometraj: 413.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, macara, încălzitor staționar, MERCEDES ACTROS 2548 CAP TRACTOR + MACARA + TELECOMANDĂ / 6x2 Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 413 000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? AER CONDIȚIONAT Dedpfx Agoyvdmrsmsur GREUTATE TOTALĂ: 28 000 kg AMPATAMENT: 390/133 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 295/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: PALFINGER PK 33002 - EH + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere provizorii) * RADEK - ????? Ref. nr: 4409

Stare: folosit, Capacitate portantă ~ 0,75 t Duodpfx Agolf Iy Nsmjr Putere 2,5 CP Greutate ~ 300 kg Sarcină maximă: 750 kg

Stare: bun (utilizat), Înălțime totală: 3300 mm Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 3250 mm Djdpfotxya Hsx Agmeur Lungime utilă de lucru: 2400 mm Capacitate portantă: 125 kg

Stare: bun (utilizat), Înălțime totală: 3300 mm Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 3250 mm Dujdpjtxycnefx Agmor Lungime utilă de lucru: 2750 mm Capacitate de încărcare: 125 kg

Stare: bun (utilizat), Înălțime totală: 3300 mm Dujdpfx Agetxpknjmjr Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 3250 mm Lungime utilă de lucru: 2750 mm Capacitate portantă: 125 kg

Stare: bun (utilizat), Înălțime totală: 3300 mm Înălțime braț: 3100 mm Lungime braț: 3650 mm Lungime utilă de lucru: 3150 mm Dedpfx Ajtxyx Njgmour Capacitate de încărcare: 125 kg

Stare: folosit, kilometraj: 635.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 07/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Volvo FM 440 / 6x2 Platformă 7,45 m + MACARA + TELECOMANDĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! An fabricaţie: 2008 Kilometraj: 635.000 km DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecţie • Tahograf • Aer condiţionat BASCULANTĂ: 745 x 247 x 60 cm (L x l x h) Capacitate: 12.000 kg Greutate totală: 26.000 kg Dsdpfx Agoyu Hk Dsmjur Dimensiune anvelope: 13R22,5 Ampatament: 575/135 cm Suspensie: Pneumatică Macara: HIAB 288 E - 8 HIPRO + telecomandă Contact: • Kuba – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ • Sebastian – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? • Laszlo – MAGHIARĂ • Costel – ROMÂNĂ (Facem toate formalităţile pentru export inclusiv numere provizorii) • Radek – ???? Ref. nr: 70247

Stare: folosit, An de fabricație: 2006, Macara turn rotativă Liebherr 140 EC-H 6 Litronic – braț de 60 m, sarcină maximă la capătul brațului 1600 kg Macara turn cu pivotare superioară, control Litronic și sistem de turn HC pentru șantiere mijlocii și mari. Producător: Liebherr Model: 140 EC-H 6 Litronic An fabricație: 2006 Braț: 60,0 m Înălțimea cârligului: 30,0 m Capacitate maximă de încărcare: 6000 kg Sarcină la 60 m: 1600 kg Sistem turn: 120 HC Șasiu de bază: 120 HC, 4,60 m Balast central: S1 Configurație turn: GTS 140 HC, 6,85 m 1 x 120 HC, 10,0 m 1 x 120 HC, 12,5 m Sistem de control: Litronic Dedpjyy H Rvofx Agmeur Troliu: Putere: 37 kW Tip troliu: WIV 250 MZ 401 Straturi cablu: 5 Înălțime maximă a cârligului (lungime cablu): 168,0 m Viteză de ridicare: 0 – 32 m/min (sarcină maximă) 0 – 152 m/min (sarcină parțială) Brațul și înălțimea cârligului pot fi extinse la cerere!

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Liebherr Macara turn rotativă 110 EC-B 6 FR.tronic – 55 m braț, 1300 kg sarcină maximă la vârf Macara turn cu braț rotitor sus, cu sistem de control FR.tronic și sistem clasic de turn HC, pentru utilizări versatile pe șantiere. Producător: Liebherr Model: 110 EC-B 6 FR.tronic An fabricație: 2008 Braț: 55,0 m Înălțime cârlig: 30,0 m Capacitate maximă de ridicare: 6000 kg Capacitate la 55 m: 1300 kg Sistem de turn: 120 HC Cruciformă de fundație: 120 HC, 4,60 m Fundație: plăci A3 Contragreutate centrală: S1 Configurația turnului: GTS 140 HC, 6,85 m 1 x 120 HC, 10,0 m 1 x 120 HC, 12,5 m Sistem de control: FR.tronic Dedpfx Agsyy H D Aomeur Lungimea brațului și înălțimea cârligului pot fi extinse la cerere!