Ktl cumpărați folosit (153)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.800 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.770 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu osie turnantă pentru colectare deșeuri* Construcție sudată din oțel cu granulație fină 2 lonjeroane dispuse longitudinal cu traverse, partea superioară a lonjeroanelor fiind realizată ca șină de rulare pentru containere, variantă rezistentă la uzură, încărcare din spate, cu pantă de pornire. Pentru containere abroll de 6,5/7,0 m. Blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încorporate în podea - Acționare pneumatică Blocarea containerului este cu 2 puncte, acționată din interior; blocarea containerelor abroll cu traverse interioare nu este posibilă (pentru transportul containerelor abroll cu cadru inferior conform DIN 30722) Osie turnantă cu coroană masivă cu bile 2 cale de oprire cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară anti-împănare din oțel Aripi tip semicalotă 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / a=670 mm, închidere cu lacăt Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu osie turnantă Timonerie cu ochi de tracțiune verificat 40 mm *Osii + suspensie* Osii cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm "Măsurare cu laser a osiilor/șasiului" – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică *Roți și anvelope* 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintiu de fabrică *Instalație de frânare* Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Imobilizator: La deschiderea blocării containerului, frâna de parcare cu arc se activează Tedpfx Aoi Ri Nmjk Djb Sistem de stabilizare la rulare al vehiculului Duomatik EBS, Sistem de frânare electronică cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare și coborâre *Instalație electrică* 24 volți, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție frontale albe cu LED 2 lămpi de gabarit spate alb/roșu 1 mufă 15 pini frontal 2 proiectoare LED suplimentare în spate, comutate prin luminile de mers înapoi Țară de omologare/numere de identificare Țară de omologare: Germania cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire* Cadru: galvanizare la cald inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Timonerie: KTL negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WFDFLT21801012090, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, culoare: argintiu, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, în funcție de solicitările clientului. *Șasiu cu ax pivotant pentru transport deșeuri Construcție sudată din oțel fin granulatie Sanie: Containerul se montează din spate pe sanie și este împins înainte; opritorul frontal pentru container este reglabil pentru containere cu role exterioare de 6,0 / 6,5 / 7,0 m Fixare pentru containere: - 2 perechi de cârlige de fixare încorporate în podea - acționare pneumatică Sistemul de fixare a containerului este tip 2 puncte cu acționare interioară și nu permite blocarea containerelor cu traversă interioară (pentru transportul containerelor cu cadru inferior conform DIN 30722) Ax pivotant cu coroană rotativă robustă 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară de protecție antiîmpănare din oțel Aripi semi-carcasă Bară de protecție verticală spate stânga și dreapta, cu cauciuc tip Delta pe suportul barei antiîmpănare 1 suport pentru roată de rezervă, pentru 1 roată, cu set de prindere 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, l=650 / h=520 / ad=670 mm, cu posibilitate de blocare cu lacăt *Sistem de tracțiune remorcă cu ax pivotant Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat *Osii și suspensie Osii cu frâne cu disc SAF "Aliniere laser a axelor/șasiului" pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare & coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintie din fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de parcare cu resort Imobilizator: La deschiderea sistemului de fixare a containerului, frâna de parcare cu resort este activată Sistem de stabilitate a vehiculului în mers 2 capete de cuplare codate față, cu conducte de legătură spre camionul tractor EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală și cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot garanta funcționalitatea ABS! *Instalație electrică 24 volți, lămpi multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de gabarit alb/roșu spate Tsdpfxszggice Ak Deb 2 proiectoare de lucru LED suplimentare pe spate, controlate prin lumina de marșarier 2 mufe codate cu 7 pini frontal, cu cablu de legătură *Țara de omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline asistență 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048: lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru Galvanizat la cald inclusiv pasivare "15 ani garanție împotriva coroziunii" Furcă de tracțiune Vopsire KTL negru Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotările sunt realizate individual, în funcție de solicitările clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 2.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.200 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului. *Șasiu cu ax de pivotare pentru deșeuri Construcție sudată din oțel cu granulație fină Sanie: Containerul este montat din spate pe sanie și împins în față, opritorul containerului în față este reglabil pentru containere tip hook-lift de 6,0 / 6,5 și 7,0 m cu roți exterioare. Sistem de blocare container: - 2 perechi de cârlige de blocare încastrate în podea - acționare pneumatică Sistemul de blocare a containerului este cu 2 puncte de fixare, acționând din interior, fixarea containerelor cu traversă interioară nu este posibilă (pentru transportul containerelor cu șasiu inferior conform DIN 30722) Ax de pivotare cu coroană pivotantă rezistentă 2 caluri de sprijin cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare din oțel Aripi jumătate-coajă Protecție împotriva ciocnirii din spate, vertical stânga și dreapta, cu cauciuc Delta pe suportul de protecție anti-împănare 1 suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată E, cu set de fixare 1 cutie de scule din plastic, cu sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, blocabilă cu lacăt Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu ax de pivotare Furcă de tracțiune cu ochi de tracțiune testat de 40 mm Tsdpszggghofx Ak Djb *Axuri + suspensie Axuri cu frână pe disc SAF "Axuri/șasiu măsurate cu laser" - reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre *Roți și anvelope 385 / 55 R 22,5" la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite în argintiu fabrică *Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în 2 circuite Frână de staționare cu arc (Federspeicher) Imobilizator: când blocarea containerului este deschisă, frâna de staționare cu arc se activează Sistem de stabilitate a vehiculului 2 cuple de siguranță în față, cu cabluri de legătură spre autovehiculul tractor Sistem de frânare electronică (EBS) cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura eficacitatea ABS! *Electricitate 24 V, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 2 proiectoare suplimentare LED, pe spate, acționate de luminile de mers înapoi 2 mufe sigure de 7 pini în față, cu cablu de legătură *Țara de omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) Hotline service 24/7 pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu *Vopsire Cadru galvanizat sau vopsit conform dorinței clientului Furca de tracțiune KTL neagră Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform specificațiilor clientului.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suspensie pneumatică = Note = EUROMIX MTP 12 cbm, remorcă cisterna pentru beton EUROMIX MTP - Structură de amestecare mobilă EM 12 R - Model standard Model: EM 12 R Volum nominal 12 m³ beton preparat Tambur de amestecare în construcție standard Tambur de amestecare în execuție standard, din material S355 Palete de amestecare în execuție standard, din material S420 MC Transmisie, producător ZF P5300 Pompă hidraulică Bosch Rexroth Motor hidraulic Bosch Rexroth Sistem de răcire a uleiului integrat Todpfsym Sy Uex Ak Djb Controlul amestecării, mecanic, pornire/oprire electrică Sistem de alimentare cu apă sub presiune Conexiune apă la platforma de acces, cu furtun Conductă de umplere cu apă, cu cuplaj C pe o singură parte Tambur de amestecare cu o clapetă de service Scară de acces cu platformă Element din cauciuc pe pâlnia de umplere Jgheab de descărcare basculant, cu un singur braț, din oțel Plăci de protecție la pâlnia de umplere, jgheabul de descărcare și jgheabul basculant Blocare tambur pentru a asigura tamburul în timpul lucrărilor de întreținere Grund poliuretanic Greutate aproximativă: 4.725 kg, variații +/- 5% Cu funcție de oprire de urgență conform tehnologiei de siguranță UE Aripă de protecție din oțel deasupra axelor din spate 2 x jgheaburi de extensie din oțel sau plastic Sistem de alimentare cu apă Rezervor de apă 650 l (presiune aer) Rezervor de apă din oțel Robinet de închidere montat sub rezervorul de apă, în conducta de umplere Conexiune apă, cuplaj „C” Funcționare și sistem electric Comandă mixer – mecanică, în spate Sistem de pornire/oprire (la EDC) Volum geometric 19420 L Volum rezervor de apă 12787 L Înclinarea rezervorului 10,5 Lungime 7545 mm Lățime 2300 mm Înălțime 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montat pe remorcă Euromix MTP cu 3 axe Tip vehicul: Șasiu mobil pentru amestecare Euromix MTP KIS 24 cu 3 axe Axe cu raport de direcție scurt (310/340) pentru utilizare pe șantier, inclusiv 1 buc. Axă 9 to SAF 22,5", frână pe disc, anvelope simple pentru suspensie pneumatică, inclusiv 3 buc. Ampatament axe: 2040 mm (dimensiune standard), inclusiv 3 buc. Distanța dintre axe: aproximativ 1400 mm / 1400 mm, inclusiv 1 buc. Sistem de frânare EBS Anvelope 385/65 R 22.5 Aripă de protecție din plastic, 180 grade, deasupra fiecărei axe (pentru 3 axe), inclusiv 1 buc. Vopsire șasiu în RAL 9005, negru profund, inclusiv 1 buc. Acoperire KTL cu fosfatare cu zinc plus vopsea pulbere, protecție maximă împotriva coroziunii (doar la 1 buc. disponibilitate în vopsea pulbere) Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, versiune de bază, conectat la sistemul CAN-Bus al EBS, inclusiv 1 buc. 24 to, sistem de stabilizare telescopic cu comandă pe o singură parte și 1 buc. platformă semicirculară Încărcare pe axe: 24.000 kg (3 x 8000 kg, tehnic: 3 x 9000 kg), inclusiv 1 buc. Lungime șasiu: aproximativ 8570 mm, inclusiv 1 buc. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbind germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informații suplimentare = An de fabricație: 2026 Material utilizabil: Beton MTC: 44.000 kg Marca structurii: Euromix MTP EM 12 R Vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic sau Denis Omeragic pentru informații suplimentare.

Stare: nou, kilometraj: 90 km, putere: 129 kW (175,39 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.635 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.855 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 205/75/R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.750 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 5.371 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.310 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, închidere centralizată, Fuso 9C18 cu platformă din aluminiu, 5,2 m. Macara de încărcare montată în spatele cabinei, disponibilă imediat. - Echipare GSR, inclusiv cameră de marșarier, asistent de schimbare a benzii etc. - Pilot automat - Scaun pasager dublu - Climatizare automată - Duonic (transmisie automată) - Ampatament: 4,75 m - Opțional, cârlig de remorcare de 3500 kg Greutate totală admisă: 8550 kg, redusă la greutate brută de 7490 kg, sarcină utilă de aproximativ 2855 kg. (Greutatea totală de 8550 kg este posibilă fără modificări, caz în care sarcina utilă este de aproximativ 3915 kg!) Todpfjzh I Snjx Ak Deb - 1 cutie de scule - Lumini de semnalizare, cameră de marșarier, lumini de avertizare spate, opțional Platformă din aluminiu: 5200 x 2480 x 500 - Cadru inferior anodizat, cu 8 puncte de ancorare pe fiecare parte - Coborâre podea de 24 mm, cu plăci de podea Siebruck de 24 mm - 13 traverse transversale din aluminiu (80 mm), anodizate - 2 cadre auxiliare din aluminiu (130 mm, ranforsate), anodizate - Panou frontal de 800 mm, inclusiv suporturi pentru panoul frontal - Pereți laterali de 500 mm, 5 balamale pe fiecare perete lateral, demontabili - Pereți laterali din profile Snap lock de 25 mm - Panou spate: înălțime: 500 mm / pliabil, 3 balamale - Elemente de susținere: fixe în față, acoperite cu vopsea KTL, pliabile în centru, K20, detașabile în spate Macara de încărcare pliabilă de 8 m, cu 3 extensii hidraulice, montată în spatele cabinei - Operabilă de ambele părți - 2,52 m = 2370 kg, 3,82 m = 1585 kg, 5,42 m = 1105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Versiune CE - Cârlig de încărcare Pentru mai multe informații, imagini suplimentare, indicații de orientare, vizitați pagina noastră: Pentru întrebări în limba engleză, vă rugăm să sunați la: ?is=slrDz9PyypFFB_6b ... Climatizare, climatizare automată, transmisie automată, TVA deductibilă, ASR, ABS, radio, computer de bord, pilot automat, oglinzi încălzite, geamuri electrice față, închidere centralizată electrică cu telecomandă, cârlig de remorcare, servodirecție, diferențial blocabil, indicator temperatură exterioară, oglinzi reglabile electric, tahograf, roată de rezervă, cabină: ușor de accesat, scaun șofer cu suspensie pneumatică, geamuri electrice, sistem de închidere confortabil, geamuri termoizolante, macara, stare nouă, clasa de emisii: Euro 6, motor diesel, tracțiune spate, stare foarte bună, sistem hidraulic, consum: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinat/urban/extraurban), poate fi închiriat, insignă pentru particule fine: 4 - verde.

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, volumul spațiului de încărcare: 55 m³, lungime totală: 10.520 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.990 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, culoare: verde, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, - EBS Complet nou la PAVIC. Disponibil imediat! Semiremorcă basculantă PAVIC cu 3 axe, 55 m³, cu axă liftabilă Specificații tehnice: Înălțime cuplare: 1250 mm Lungime: aprox. 10.522 mm Lățime: aprox. 2.300 mm Înălțime: aprox. 2.380 mm Capacitate tehnică a grupului de axe: 27.000 kg Capacitate tehnică bolt de cuplare: 12.000 kg Greutate proprie: 8.520 kg ȘASIU: Șasiu principal tip grindă I, pentru sarcini grele și durabilitate ridicată; fabricat din oțel de înaltă rezistență MC700, sudat robotizat automat. CUVĂ: Volum: 55 m³ Placă podea: HARDOX450, grosime 5 mm Perete lateral: HARDOX450, grosime 4 mm Perete frontal: HARDOX450, grosime 4 mm Ușă spate: HARDOX450, grosime 4 mm În zona frontală, sub construcție, este montat un rezonator / vibrator pentru a desprinde materialele vrac care aderă în timpul basculării (vezi imagini). SUPRASTRUCTURĂ BASCULANTĂ: Cuva echipată cu ușă spate hidraulică. Potrivită pentru agricultură, silvicultură, reciclare (fier vechi), etc. CILINDRU HIDRAULIC (RIDICARE): Cilindru hidraulic pentru sarcini grele (marca HYVA – C), circuit simplu. AXE: 3 × axe de 9 tone SAF CD (BI9–22S) cu frâne pe disc (SBS2220) SUSPENSIE: Suspensie pneumatică. AXĂ LIFTABILĂ: Prima axă este cu lift automat. ANVELOPE: 6 × 385/65R22.5 (anvelope de marcă) JANTE: 6 × jante din oțel SISTEM DE FRÂNARE: Sistem de frânare WABCO Sistem de frânare în două circuite, conform normelor UE EBS 2S/2M Frână de staționare pneumatică 1 × cuplare pneumatică galbenă 1 × cuplare pneumatică roșie 1 × supapă presiune frână TPMS (sistem monitorizare presiune în anvelope) BOLT DE CUPLARE (Kingpin): 1 poziție, 2” (marca JOST sau SAF) SUPORTURI: Picioare de sprijin mecanice din aluminiu. Ambele picioare acționate individual cu sistem de blocare (după cuplare). INSTALAȚIE ELECTRICĂ: Tensiune: 24 V 2 × prize ISO cu 7 pini și 1 × priză ISO cu 15 pini Iluminare conform standardului EEC: Stopuri spate SAE Lămpi de poziție laterale Lămpi semnalizare frânare Lămpi semnalizare mers înapoi Iluminare ASPÖCK (EUROPOINT III): 2 stopuri/stopuri de frână combinate (roșu) 2 lumini de semnalizare combinate (portocaliu) Todpfoy N Tngox Ak Dob 1 lumină număr de înmatriculare ACCESORII: 6 × aripi roată 2 × apărători noroi 2 × benzi și plăcuțe reflectorizante spate și lateral 1 × bară protecție spate anti-împănare 2 × cale de roată cu suport 1 × protecție laterală aluminiu 1 × cutie unelte 1 × platformă de lucru (vopsită și fixată cu șuruburi) 1 × prelată rulabilă (inclus bară de fixare mecanică) VOPSIRE: Suprafețele sunt netezite și curățate înainte de vopsire. Apoi: Grituire la SA 2.5; 2 straturi grund 2 straturi email acrilic Culori RAL: Șasiu (KTL): Negru Suprastructură: Verde (aproximativ RAL 6016 verde-gălbui) Pentru orice întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Ne rezervăm dreptul de vânzare intermediară, erori și modificări. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Informații generale An fabricație: 2026 Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65-22,5 Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică...

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Echipare: * Remorcă cu șasiu culisant 20 S * Culoare gri Nova * Șasiu remorcă cu 2 axe pentru containere * Execuție tip sanie (20S) * Lungime exterioară aprox. 7.055 mm * Lățime totală aprox. 2.500 mm * Înălțime de rulare cu sarcină aprox. 1.150 mm Tsdeyv Tr Sopfx Ak Dob * Lungime cale de rulare aprox. 6.890 mm * Ampatament 5.240 mm * Greutate proprie completă aprox. 3.460 kg * Masa totală tehnic posibilă aprox. 20.000 kg * Masa totală admisă aprox. 18.000 kg * Sarcină utilă aprox. 14.540 kg * Pentru containere cu lungimi între 5.000 și 7.000 mm conform DIN 30722. * Șasiu construit din profile I sudate, oțel QSTE * 4 blocări pentru container și blocare suprasanie pneumatică * Protecție laterală conform RL 89/297/CEE, închisă * Șasiu rotativ 980 FM cu coroană de orientare cu bile 90/1100/22 (necesită întreținere redusă) * Furcă de tracțiune 2600/980/100/30 cu ochi de tracțiune înclinat * Cu reglarea înălțimii (arc de tracțiune cu întinzător) * Furcă de tracțiune cu ochi DIN diam. interior 40mm, exterior 110mm, grosime 30mm Axe * 2 axe de 10 t pentru frână pe disc de 19.5, marcă la alegerea producătorului * Diametru disc de frână aprox. 370mm * Prinderea roții prin centrare pe butuc conform DIN 74 361 partea 3 * Sistem de frânare pneumatic conform normei UE cu cuplaj Duomatic * Suspensie pneumatică convențională * EBS tip 4S/3M – sistem electronic de frânare cu funcție de stabilitate ROLL * Cilindru de frână cu diafragmă dublă pe puntea din spate * Supapă de eliberare separată pentru frâna de parcare cu arc * Sistem de iluminat complet LED 24V conform RL 76/756/CEE, cu lampă multicanal și iluminare număr integrată în tablă * 1x priza electrică 15 poli * 6 bucăți lumini LED de marcaj lateral cu funcție de semnalizare * 2 lumini LED de poziție față albe * 2 lumini LED de avertizare a lățimii montate separat în spate * 1 proiector de mers înapoi suplimentar * Anvelope pentru transport regional, marca la alegerea producătorului * 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Roți din oțel, ET 138 * Piulițe roți nevopsite * Inclusiv sistem monitorizare presiune în anvelope * Protecție antirăsturnare din aluminiu * Două profile verticale tip Delta pentru protecția spatelui la încărcare/descărcare * 4 apărători de noroi din plastic, tip carenaj, față și spate, pentru fiecare roată * 4 apărătoare stropi antispray, neutre * 1 cutie de scule din plastic, încuiabilă * 1 pană de oprire cu suport * 1 placă A pentru transportul deșeurilor * 1 cutie pentru plasă, suspendată * 2 ghidaje pentru containere * Culoare șasiu: MB7350 gri Nova * Sanie de montaj: MB 7350 gri Nova * Butuci roți: negru KTL * Jante: RAL 9006 argintiu * Marcaj contur spate: roșu * Marcaj contur lateral: alb * SSE închisă: RAL 7001 gri argintiu * Capăt spate/lămpi: RAL 7001 gri argintiu * Protecție antirăsturnare: aluminiu eloxat (argintiu) * Cârlige de blocare, ghidaje container: galben Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și la vânzare intermediară.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Dimensiuni și greutăți Lungime de referință exterior aprox. 6.896 mm Lățime totală aprox. 2.500 mm Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.310 mm Lungime bandă transportoare aprox. 6.880 mm Ampatament 5.100 mm Greutate proprie completă 3.860 kg Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg Sarcină utilă 14.140 kg Prevăzut pentru containere de la 5.000 la 7.000 mm lungime conform DIN 30722. Șasiu Șasiu cu traverse, lonjeroane sudate tip caisson din oțel QSTE 4 dispozitive de fixare containere acționate pneumatic Protecție laterală conform RL 89/297/CEE, complet închisă Suport roată de rezervă, tip coș, pentru 2 roți de rezervă, inclusiv set de prindere pentru 1 roată Dreigestell (pivotant) Dreigestell 1300 FM inclusiv coroană de orientare cu bile 90/1300/22 (necesită întreținere redusă) Bară de tracțiune Bară de tracțiune 2600/1300/100/30 cu reglaj pe înălțime (arc de tracțiune cu întinzător) Bară de tracțiune cu ochi de cuplare DIN, interior D=40 mm, exterior D=110 mm, grosime 30 mm Axe 2 x axe de 9 t pentru frână cu disc de 22,5", producător la alegere Diametru disc frână aprox. 430 mm, fixare roată cu centrare mediană conform DIN 74 361 partea 3 Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic conform directivelor UE cu cap de cuplare Duomatic Suspensie pneumatică convențională, EBS tip 4S/3M, sistem de frânare electronic cu ROLL Stability, cilindru cu membrană dublă pe puntea spate, valvă de eliberare pentru decuplarea separată a frânei de parcare cu arc Sistem de iluminat Instalație de iluminat 24 V complet LED conform RL 76/756/CEE cu lampă multicanal și lampă pentru număr de înmatriculare integrată în placa suport, producător la alegere 1 x mufă cu 15 pini 6 buc. lumini laterale de marcaj LED cu funcție de semnalizare 2 buc. lumini de poziție LED albe față 2 buc. lămpi de ghidaj LED spate, montate separat 1 x proiector marșarier LED Roti/Anvelope Anvelope pentru trafic regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jante din oțel ET 120, Piulițe roată fără vopsea Inclusiv monitorizare presiune anvelope Protecție împotriva subintrării Protecție din aluminiu Două profile verticale Delta pentru protecția spatelui la încărcare/descărcare Accesorii 4 buc. aripi din plastic față/spate, tip semi-carcasă pentru fiecare roată 4 buc. apărători de noroi antispray, neutre 1 cutie de scule din plastic, cu încuietoare 1 cală cu suport 1 suport număr de înmatriculare 1 placă „A” pentru transportul deșeurilor 1 cutie plasă suspendată Vopsire Șasiu culoare: MB 7350 Novagrau Butoane roți: negru KTL Jante: RAL 9006 argintiu Marcaje de contur spate: roșu Marcaje de contur lateral: alb SSE închis: RAL 7001 gri argintiu Placă de capăt/spate: RAL 7001 gri argintiu Protecție subintrare: aluminiu eloxat (argintiu) Cârlige de blocare: galben Documentație Protocol de punere în funcțiune și frânare Manual de utilizare Instrucțiuni de întreținere ale producătorului de axe Protecție laterală complet închisă Cutie plasă suspendată, galvanizată Todpfjvynaaex Ak Djb Autocolant EBB Raport DEKRA Toate informațiile sunt fără garanție. Erori posibile. Vânzare intermediară posibilă.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.140 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, Dotări: ABS, Măsuri și greutăți Lungime de referință exterioară aprox. 6.896 mm Lățime totală aprox. 2.500 mm Înălțime de deplasare încărcat aprox. 1.310 mm Lungimea rolei de transport aprox. 6.880 mm Ampatament 5.100 mm Greutate proprie completă 3.860 kg Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg Sarcină utilă 14.140 kg Potrivit pentru containere cu lungimea între 5.000 și 7.000 mm conform DIN 30722. Șasiu Șasiu cu traverse transversale, lonjeroane sudate de tip casetă din oțel QSTE 4 sisteme de blocare a containerelor acționate pneumatic Protecție laterală închisă conform RL 89/297/EEC Suport pentru roată de rezervă de tip coș pentru 2 roți de rezervă, inclusiv set de fixare pentru una Bogie (Sasiu rotativ) Bogie 1300 FM inclusiv coroană rotativă cu bile 90/1300/22 (ușor de întreținut) Furgon Furgon 2600/1300/100/30 cu reglaj de înălțime (arcuri de tracțiune cu dispozitiv de tensionare) Furgon cu ochi de cuplare DIN: diametru interior 40 mm, exterior 110 mm, grosime 30 mm Axe 2 x axe de 9 t pentru frână cu disc de 22,5, marca la alegerea producătorului Diametru disc frână aprox. 430 mm, fixare centrală a roții conform DIN 74 361 partea 3 Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic conform directivelor UE cu cuplaj Duomatic Suspensie pneumatică convențională, tip EBS 4S/3M, sistem electronic de frânare cu stabilitate la răsturnare (ROLL Stability), cilindri cu arc și membrană pe puntea spate, supapă de eliberare pentru decuplarea separată a frânei de parcare Sistem de iluminat Instalație de iluminat 24 V full LED conform RL 76/756/EEC cu lampă multimodu și lampă de număr integrate pe tablă suport, marca la alegerea producătorului 1 x priză cu 15 pini 6 buc. lampi LED de poziție laterală cu reflector și semnalizare 2 buc. lămpi de delimitare față LED albe 2 buc. lămpi LED de drum spate montate separat 1 buc. lumina mers înapoi LED Roți/Anvelope Anvelope pentru trafic regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Jante din oțel ET 120 Piulițe de roți nevopsite Inclusiv monitorizare presiune anvelope Protecție anticoliziune inferioară Protecție de sub caroserie din aluminiu Două profile verticale de protecție Delta pentru protecția spatelui la încărcare/descărcare Tsdjvynagjpfx Ak Dsb Accesorii 4 buc. aripi din plastic, tip semiscoică față/spate, pentru fiecare roată 4 buc. apărători stropi antispray, neutre 1 buc. cutie pentru scule din plastic cu închidere 1 buc. pană cu suport 1 buc. suport plăcuță de înmatriculare 1 buc. panou A pentru transport deșeuri 1 buc. coș pentru plasă suspendat Vopsire Culoare șasiu: MB 7350 Novagrau Butuc roată: negru KTL Jante: RAL 9006 argintiu Marcaj contur spate: roșu Marcaj contur lateral: alb Protecție laterală completă: RAL 7001 gri argintiu Consolă spate/lămpi: RAL 7001 gri argintiu Protecție sub caroserie: aluminiu eloxat (argintiu) Cârlige de blocare: galben Documentație Proces verbal de punere în funcțiune și frânare Manual de utilizare Instrucțiuni de întreținere axă marca producătorului Protecție laterală închisă Coș plasă suspendat, galvanizat Autocolant EBB Certificat DEKRA Toate datele sunt fără garanție. Erori posibile. Vânzare intermediară posibilă.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Echipament: Exterior Roller 20 AR * Novagrau * Șasiu remorcă cu 2 axe pentru containere * Execuție cu role exterioare (20AR) * Dimensiuni și greutăți Todpeyv Ttpofx Ak Deb * Lungime utilă exterioară aprox. 6.896 mm * Lățime totală aprox. 2.500 mm * Înălțime de deplasare încărcat aprox. 1.175 mm * Lungime cale de rulare aprox. 6.880 mm * Ampatament 5.100 mm * Greutate proprie completă aprox. 3.860 kg * Greutate totală tehnic admisă aprox. 20.000 kg * Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg * Sarcină utilă aprox. 14.140 kg * Pentru preluarea containerelor cu lungime între 5000 și 7000 mm conform DIN 30722. * Șasiu cu traverse, lonjeroane sudate de tip cutie din oțel QSTE * 4 sisteme de blocare a containerului acționate pneumatic * Protecție laterală închisă conform RL 89/297/CEE. * Șasiu pivotant * Șasiu pivotant 980 FM inclusiv coroană de orientare cu bile 90/1100/22 (necesită puțină întreținere) * Bară de tracțiune * Bară de tracțiune 2600/980/100/30 cu ochi de tracțiune înclinat * Cu reglare pe înălțime (arc de tracțiune cu sistem de tensionare) * Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune DIN interior D=40mm, exterior D=110, grosime 30mm * Axe * 2 x axe de 10 t pentru frâne cu disc de 19,5, marca la alegerea producătorului. * Diametru disc frână aprox. 370mm * Prinderea roților prin centrare centrală conform DIN 74 361 Partea 3 * Sistem de frânare * Sistem de frânare pneumatic conform directivei UE cu cap de cuplare Duomatic * Suspensie pneumatică convențională * EBS tip 4S/3M, sistem electronic de frânare cu ROLL Stability * Cilindri cu membrană dublă cu arc de parcare pe axa spate * Supapă de eliberare pentru deblocarea separată a frânei de parcare cu arc * Sistem de iluminat * Sistem de iluminat 24 V Full LED conform RL 76/756/CEE, cu stopuri multichamber și iluminare număr integrată în panoul luminilor * 1 x priză 15 pini * 6 buc reflectoare laterale LED cu semnalizator intermitent * 2 buc lumini de poziție frontale LED albe * 2 buc lumini pentru menținerea benzii montate separat în spate * 1 buc proiectoare suplimentară pentru marșarier * Anvelope pentru transport regional, marca la alegere * 8 buc 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Roți din oțel ET 138 * Piulițe roți nelacuite * Inclus monitorizare presiune anvelope * Bară antirăsturnare din aluminiu * Două profile verticale tip Delta antișoc pentru protecția spatelui la încărcare/descărcare * Accesorii * 4 buc aripi din plastic tip semicalotă față și spate, individuale pentru roți * 4 buc apărători anti-strop neutre * 1 cutie de scule din plastic cu închidere * 1 pană cu suport * 1 placă A pentru transport deșeuri * 1 suport pentru plasă suspendat * Culoare șasiu: MB7350 Novagrau * Culoare butuci roți: negru KTL * Culoare jante: RAL 9006 argintiu * Marcaj contur spate: roșu * Marcaj contur lateral: alb * SSE închis: RAL7001 gri argintiu * Capăt spate/panou lumini: RAL7001 gri argintiu * Bară antirăsturnare: aluminiu eloxat (argintiu) Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a corecta eventuale erori sau de a face vânzarea între timp.

Stare: nou, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Echipament: * Remorcă tip sanie 20 S * Culoare: gri nova * Șasiu remorcă cu 2 axe pentru containere * Execuție tip sanie (20S) * Lungime utilă exterioară aprox. 7.055 mm * Lățime totală aprox. 2.500 mm * Înălțime de rulare încărcat aprox. 1.150 mm * Lungime cale de rulare aprox. 6.890 mm * Ampatament 5.240 mm * Greutate proprie completă aprox. 3.460 kg * Greutate totală tehnic posibilă aprox. 20.000 kg * Greutate totală admisă aprox. 18.000 kg * Sarcină utilă aprox. 14.540 kg * Pentru containere cu lungimi între 5.000 și 7.000 mm conform DIN 30722. * Construcție șasiu din profile I sudate din oțel QSTE * 4 dispozitive de fixare container și sistem de blocare a saniei acționate pneumatic * Bară laterală de protecție conform RL 89/297/CEE, închise * Boghiu 980 FM inclusiv coroană de pivotare 90/1100/22 (necesită întreținere minimă) * Ochete de tracțiune 2600/980/100/30 înclinată cu reglaj de înălțime (arc de tracțiune cu întinzător) * Ochete de tracțiune conform DIN: diametru interior D=40mm, exterior D=110mm, grosime 30mm * 2 axe x 10 t pentru frână cu disc 19,5", marca la alegerea producătorului * Diametru disc frână aprox. 370mm * Prindere roți prin centrare centrală conform DIN 74 361 Partea 3 * Sistem de frânare cu aer comprimat conform normelor UE cu cuplă Duomatik * Suspensie pneumatica convențională * EBS tip 4S/3M, sistem electronic de frânare cu funcție ROLL Stability * Cilindri de frână cu arc dublu pe axa spate * Valvă de eliberare pentru decuplarea independentă a frânei de parcare * Instalatie electrică 24V FULL LED conform RL 76/756/CEE cu lampă multiplă și lampa numărului de înmatriculare integrate în panoul de lumini * 1 x conexiune electrică 15 poli * 6 buc. lumini LED laterale cu reflector și funcție de semnalizare * 2 buc. lumini LED albe de poziție față * 2 buc. lumini LED de marcaj spate montate separat * 1 buc. proiectoare suplimentară pentru mers înapoi * Anvelope pentru transport regional, marca la alegerea producătorului * 8 buc. 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Roți din oțel ET 138 * Piulițe roți nelacuite * Inclusiv sistem de monitorizare presiune anvelope * Protecție antiîmpănare din aluminiu * Două profile verticale tip Delta pentru protecția spatelui la încărcare/descărcare * 4 buc. apărătoare de noroi din plastic față și spate, pentru fiecare roată * 4 buc. stropitori antispray, neutre Tedjyv Ttvopfx Ak Dsb * 1 buc. cutie de scule din plastic, cu încuietoare * 1 buc. pană fixare cu suport * 1 buc. placă “A” pentru transportul deșeurilor * 1 buc. cutie pentru plasă montată suspendat * Culoare șasiu: MB7350 gri nova * Sanie superioară: MB7350 gri nova * Butuci roți: negru KTL * Jante: RAL 9006 argintiu * Bandă de contur spate: roșu * Bandă de contur lateral: alb * SSE închis: RAL 7001 gri argintiu * Capăt spate/panoul luminilor: RAL 7001 gri argintiu * Protecție antiîmpănare: aluminiu eloxat (argintiu) * Cârlige de blocare, ghidaje container: galben Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare intermediară.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 62.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 25.000 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, = Alte opțiuni și echipamente = - Sistem de frânare = Observații = Axă față 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), axă spate 13,4 t, axă direcțională suplimentară, 8,0 t (direcționabilă și ridicabilă), sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, retarder, frână remorcă cu două circuite, ampatament 4.800 mm, stabilizator pe puntea față, protecție antiîmpănare spate, protecție antiîmpănare față, conexiune aer comprimat în cabină, scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, scaun funcțional pentru pasager, parasolar lateral pe partea șoferului, instalație de aer condiționat, încălzire staționară cu apă caldă, siguranțe automate, invertor de tensiune 24 V / 12 V, priză de putere 24V / 25A la picioarele pasagerului, modul special programabil PSM, priză pentru remorcă 24V / 15 pini, cabină M StreamSpace 2,30 m, suspensie confort cabină, parasolar, oglindă față încălzită, claxon pneumatic, acces cabina reglabil, sistem centralizat de închidere cu telecomandă, transmisie Mercedes PowerShift 3, configurație axe 6x2 cu HAD, mase maxime admise 26 t, suspensie pneumatică pe axa spate, radio/CD cu Bluetooth, sistem de măsurare a sarcinii pe axe, pregătire CB-radio, pregătire pentru sistem taxare rutieră, rezervor principal 510 L, rezervor AdBlue 60 L, Euro 6, compresor de aer cu 2 cilindri, răcire ulei cutie de viteze, cuplă pentru remorcă, asistent stabilitate, tempomat și multe altele... Cutie cu obloane hidraulice, lungime: 6.200 mm, volum: 41 m³, cutie tratată KTL. Macara: Palfinger Q170L cu 2 stabilizatori hidraulici, cabină ridicabilă cu încălzire staționară, dublu telescop hidraulic complet (raza de acțiune 11,50 m!), răcitor ulei, rotator, Dotări opționale: - Clește pentru lemn Epsilon FG53 - GMT 050 cu și fără TTC - Sistem rapid de schimbare între clește pentru doborât copaci și clește pentru lemn - Sertar heavy-duty extensibil pentru clește de doborât/copaci - Jgheab frontal peste cabină cu suport pentru macara Domeniu de utilizare: Procesarea și transportul materialului rezultat din tăieri. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Ebert (tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Mai multe informații pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! ESP, încălzire staționară Todpfsyfpn Tjx Ak Dob Cabină: cabină high sleeper (pentru transport pe distanțe lungi) Cilindree motor: 12.800 cc Greutate totală admisă: 26.000 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru mai multe informații.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Tedjzhd Ncjpfx Ak Dob Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: nou, putere: 346 kW (470,43 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector(e) de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Lumină de drum (fază lungă) - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminat LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Încălzire automată - Cutie de scule - Parbriz - Osie suplimentară direcțională Număr intern pentru întrebări clienți: 6-026 DISPONIBIL IMEDIAT -> Model și an fabricație 2026 MAN TGX 26.480 6x2-4 suspensie pneumatică / pneumatică platformă transport materiale construcții cu macara de încărcare PALFINGER PK 22002 EH sau FASSI F235, fiecare cu 4 sau 6 extensii Vehicul: Motor diesel MAN D26, 480 CP, Euro 6e Cutie automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, cu trepte, eficiență energetică Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare offroad Tracțiune 6x2-4 Suspensie pneumatică/pneumatică (LL) Ampatament principal 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa relevabilă 1.350 mm Rezervor combustibil 590 l, rezervor AdBlue 60 l Axa spate relevabilă, direcțională Cuplă de remorcă RINGFEDER Tip 4040/G150B, ochi de tractare ø 40 mm -> opțional și ø 50 mm Cabină șofer GM: spațioasă (lată, lungă, medie înălțime) Saltea pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și reglaj pentru umeri Trapă plafon din sticlă, electrică Iluminat LED Sistem media MAN Navigation Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, monitorizare presiune pneuri, pregătire pentru Alco Lock, etc) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Laterale rabatabile 1x divizate (2 clapete) pe fiecare parte, cu sistem de ușurare Subtructură: construcție din oțel grunduit + pudrat și/sau zincat la cald Cadru perforat pentru asigurare optimă a încărcăturii Șină centrală de ancorare Cutie de scule Plăci de stabilizare cu suport inclus Macarale: Fassi F235 macara încărcare: Todpjylxtrjfx Ak Djb Capacitate la 12,7 m: 1.345 kg sau la 17,1 m: 740 kg Unghi de pivotare 400° Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 15°) Sistem electronic de întrerupere la suprasarcină FX500 Telecomandă Fassi RCS Maxi – 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) inclusiv limitare digitală de pivotare, reglabilă Sistem control stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Comandă pentru 2 funcții auxiliare cu două trasee de furtun / e-dynamic Disponibil cu extensie în 4 sau 6 trepte din stoc Alternativ: PK 22002-EH – MACARA DE ÎNCĂRCARE CAMION PALFINGER HIGH PERFORMANCE - Moment de ridicare 205,0 kNm (20,9 mt) - Clasificare HC1 HD4/B3 conform EN12999 - Sistem extensie rapidă cu recuperare a uleiului și conducere internă - Dublu braț articulat cu Power Link Plus 15° - Mecanism de pivotare cu cilindri de pivotare - Unghi de pivotare 400° - Unitate electronică de control HPLS (pentru două funcții...)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 590 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 66.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, - Rezervor de combustibil din aluminiu - Faruri de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Catalizator - Aer condiționat automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Cabină de dormit - Parasolar - Asistent menținere bandă - Controlul stabilității - Încălzitor staționar - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz - Osie de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: 3-122 DISPONIBIL IMEDIAT -> Ofertă specială, doar 1 buc. în stoc! MAN TGX 26.520 6x2-4 arc/pneumatic ca platformă de materiale de construcții cu macara de încărcare FASSI F195 A2.24 (4 extensii) Vehicul: Motor diesel MAN D26, 520 CP, Euro 6e Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.26 DD cu retarder 35 Retarder Eco, dependent de viteză, reglabil, eficient energetic Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă Frâne pe disc, protejate, pentru utilizare off-road Tracțiune 6x2-4 Suspensie arc/pneumatic (BL) Ampatament principal: 4.800 mm, ampatament între axa spate și axa de urmărire: 1.350 mm Capacitate rezervor motorină: 590 l, rezervor AdBlue: 60 l Axa de urmărire dirijată și ridicabilă Cuplă de remorcă RINGFEDER tip 4040/G150B, ochi de tracțiune ⌀ 40 mm -> Opțional și ⌀ 50 mm Cabină GM: spațioasă (lată, lungă, medie ca înălțime) Saltea de pat confort, jos, 110 mm Frigider extensibil și sertar Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, suport lombar și ajustare umăr Trapă de sticlă electrică Iluminare LED Sistem media de navigație MAN Professional 12,3 inch Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer Echipare GSR (cameră marșarier, asistent viraj, control presiune cauciucuri, pregătire pentru alco-lock etc.) Suprastructură: Platformă: dimensiuni 6.600 x 2.480 x 1.000 mm Pereți laterali 1x divizați (2 deschideri) pe parte, cu descărcare bordură Substructură: construcție din oțel KTL + pulbere și/sau zincare termică Cadru perforat pentru asigurarea eficientă a încărcăturii Bară de ancorare centrală Cutie de scule Plăci suport pentru picioare, inclusiv suport Macara: Fassi F195 macara de încărcare: Capacitate la 12,7 m: 1.125 kg Unghi de rotire 400° Sistem dublu de braț articulat cu PROL1NK (braț artic. extensibil până la 15°) Dispozitiv electronic de limitare a suprasarcinii cu FX500 Telecomandă Fassi RCS maxi - 6 funcții cu 3 joystick-uri (2-2-2) Oprire de urgență, alarmă vizuală (90% și 100%), limitare digitală rotire reglabilă Control de stabilitate FASSI FSC incl. LMB II Instalație de comandă pentru 2 funcții suplimentare cu „2 conducte hidraulice / e-dynamic” Finanțare personalizată este posibilă prin partenerii noștri financiari. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații generale Cabină: Transport pe distanțe lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 Tjdpfxjzd Ayfe Ak Dsb Cilindree motor: 12.419 cmc MMA: 26.000 kg Configurație axe Frâne: ...

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 14.910 kg, greutate totală: 20.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 6.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Echipare completă la cerere. Cadru șasiu: * Construcție sudată din oțel de înaltă calitate, cu traverse transversale și cadru exterior Tsdpfx Akozgqncj Djb Suport rampă: * Suport rampă între lonjeroane Protecție antiîmpănare: * Protecție antiîmpănare rigidă conform Directivei ECE R58-03 * Protecție laterală și antiîmpănare conform normelor CE Susținere față: * Susținere frontală cu cricuri în două trepte (2 x 12 t) Susținere spate: * Susținere posterioară cu picioare de sprijin blocabile Axe: * 2 x 10t axe SAF cu frână cu tambur, axe cu suspensie pneumatică cu întreținere redusă, sistem de ridicare/coborâre cu cursă totală aprox. 180 mm, saboți de frână fără azbest. Axă cu capacitate portantă de 10.000 kg * Rezervor aer din oțel * Fixare roți prin centrare centrală Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17,5, pe jante din oțel, 8 găuri, marca la alegerea noastră * Monitorizare presiune anvelope, avertizează la presiune scăzută Protecție împotriva stropirii: * Aripă din plastic, apărătoare de noroi Asigurarea încărcăturii: * 6 perechi de buzunare pentru inele de ancorare proiectate pentru 8 t, distribuite uniform pe cadrul exterior * Cadru exterior teșit și perforat pentru agățarea cârligelor de fixare cu obloanele închise * Buzunare pentru stâlpi: 3 perechi de buzunare sudate pentru stâlpi demontabili, dimensiuni interioare aproximativ 80 x 50 mm, distribuite uniform Sistem de frânare: * Sistem automat de frânare pneumatică în două circuite, dependent de sarcină, conform CE, cu frână de parcare cu arc (inclusiv o supapă de deblocare), cuplaje EBS pentru aer roșu/galben, tuburi spiralate pentru remorcă Pardoseală: * Podea din lemn de esență tare, aproximativ 30 mm, din scânduri cu profil Z Perete frontal: * Ca oblon detașabil, aproximativ 600 mm înălțime Instalație electrică/iluminat: * Electrică: Sistem de iluminat 24 volți conform StVZO * Lămpi spate LED multifuncționale, cu unitate de control integrată și lumini laterale intermitente * În plus, la remorcă, lumini pentru menținerea benzii * Lămpi de poziție față, jos, albe (obligatorii pentru înmatriculare în statele UE și Elveția) Electrică: * Conectori remorcă 2x7 pini * Conector remorcă 1x15 pini * Suport pentru conductele de alimentare pe traversa frontală, conducte montate fix, fără conectori separați, conexiuni alimentare pe stânga Accesorii: * Cală pentru roți conform StVZO * Beacon portabil montabil în spate * Livrare cu dispozitiv suplimentar de tractare de 40 mm (masă totală admisă maxim 13.500 kg) Vopsire: * Grund de protecție șasiu zincat + pulbere * Cadru șasiu cu zincare termică de înaltă calitate și acoperire ulterioară cu pulbere pentru o protecție optimă împotriva coroziunii; suprafața poate prezenta structura specifică zincării * Acoperire standard pentru toate componentele suprastructurii Culoare: * RAL 3002 roșu carmin * Stâlpi mijlocii și de colț: KTL + pulbere RAL 3002 roșu carmin * Pereți laterali: RAL 3002 roșu carmin * Bară de tracțiune: zincată la cald * Precizăm că, din cauza dimensiunii șasiului și a metodei de zincare prin imersie la cald, pot apărea mici imperfecțiuni pe suprafață (de exemplu, mici acumulări de zinc, dâre, bavuri de zinc, deformări etc.). Acestea nu reprezintă un defect legal privind aspectul. Marcaje contur: * Marcaje contur reflectorizante laterale galbene * Marcaj contur reflectorizant complet galben p

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Tsdpfxjn Hrtge Ak Deb Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 12.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Wiese semiremorcă platformă scundă cu 2 axe, cu macara Fassi F545 Mega Lowliner Șasiu Construcție sudată cu traverse, realizată complet din oțel de înaltă calitate Înălțime gât = aprox. 220 mm, inclusiv placa de cuplare cu toate întăririle și conexiunile transversale necesare ale șasiului Axe 2 axe BPW, fiecare cu capacitate portantă de 10.000 kg, cu frână cu tambur de 17.5" ABS: 1 axă senzorizată Distanță între axe: 1.810 mm Anvelope 8 bucăți, tip 235/75 R17.5 Jante Jante din aluminiu, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET = 122 mm Instalație electrică Instalație de iluminat 24V conform directivelor UE 76/756/EEC ș.a., cu: 2x2 lămpi LED cu trei camere 1x proiector de marșarier LED 1x far de ceață LED Lămpi LED de marcare laterală Lumini de urmărire a benzii Iluminare plăcuță de înmatriculare 2x prize cu 7 pini + 1x priză cu 15 pini conectate conform normelor UE Pardoseală Platformă cu grilaj galvanizat pe partea adâncă Tablă striată din oțel în zona axelor Asigurarea încărcăturii Cadru exterior cu profil cu găuri pentru ancorare D=30 mm, pe partea înclinată 2x12 puncte de ancorare de 8.000 daN pe cadrul exterior 3 rânduri de buzunare combinate pentru stâlpi demontabili 80x80 mm în partea joasă Todpfx Akjt Izpyj Dob Accesorii 2x cale de roată cu suport Suport pentru roată de rezervă, tip troliu 2x cutie de depozitare cu sertar (pentru lanțuri) Protecția suprafeței Construcția de oțel: sablată și grunduită Culoare Șasiu/ramă/cadru podea: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Butoanele axelor: culoare unică RAL 3020 (roșu trafic) Axe: acoperire KTL, negru Jante: Aluminiu Durabright Cu Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Suport hidraulic Sistem suplimentar de sprijin Domeniu de lucru 360° aprox. 90% capacitate spre înainte Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 50 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK – Semiremorcă basculantă aluminiu, 3 axe, 50m³ – Vehicul nou ----Date tehnice Producător: Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Tip: SKM 36/3 AK * Construcție: Semiremorcă basculantă pe 3 axe cu benă din aluminiu * Țară de destinație: Germania * Masă totală admisă: 36.000 kg * Sarcină pe axă: 3 × 8.000 kg * Sarcină pe șa: aprox. 12.000 kg * Înălțime de cuplare nominală încărcată: aprox. 1.200 mm (tehnic: 1.200–1.260 mm) * Lungime utilă de încărcare: aprox. 9.000 mm * Lățime utilă de încărcare: aprox. 2.430 mm * Înălțime benă: aprox. 2.300 mm * Volum benă: aprox. 50,3 m³ * Înălțime totală: aprox. 3.710 mm până la marginea de încărcare (încărcat) ----Vopsire / Design * Șasiu: negru intens RAL 9005 * Componente atașate: galvanizate la cald și vopsite pulbere în negru * Axe și butuci roți: negre (grund KTL) * Benă: aluminiu alb RAL 9006 Tsdpfxsxn Eb Hj Ak Dsb * Prelată: argintiu Nr. 911 (Mehler) * Marcaj de contur lateral (alb) și posterior (roșu) conform directivelor CE ----Șasiu și tren de rulare * Cadru: construcție sudată de înaltă calitate din oțel fin, conic (aprox. 80 mm) * Axe: SAF INTRADISC plus Integral – versiune off-road, frâne pe disc Ø 430 mm * Axă liftabilă: prima axă automată, ridicare cu coborâre forțată la mers în gol * Suspensie pneumatică: agregate cu burdufuri mici (300 mm), clopote din plastic * Rezervoare aer: aluminiu * Sprijin: 2 picioare de sprijin din aluminiu, max. 24 t (2 × 12 t) * Aripi: carcase PVC cu sistem rigid de absorbție a stropilor * Cutii de scule: 2 buc. PVC, negre, aprox. 660 × 500 × 460 mm fiecare * Bară protectoare laterală: dreapta * Scară: detașabilă, aluminiu, aprox. 4.000 mm lungime * Scară urcare: extensibilă în spate (nu este certif. UVV) ----Protecție antirăsturnare și spate * Bară antirăsturnare pliabilă din oțel, conform ECE R58.03 * Cu ajutor la ridicare cu arc și ochi de tractare integrat * Apărătoare noroi continuă KEMPF cu reflector mare (200 × 1.130 mm) ----Iluminare și electrică * Complet LED, conform standardului ADR * Lămpi poziție, gabarit, mers înapoi și ceață spate LED * 2 proiectoare de lucru LED (stânga/dreapta) * Iluminare spațiu încărcare cu întrerupător și lampă de control * Conector electric 15 poli * Stopuri rotunde cu inele cromate * Fără cameră marșarier ----Anvelope/roți * Jante: Alcoa Ultra ONE aluminiu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Anvelope: 385/65 R22.5, brand la alegere de Kempf ----Sistem frânare și siguranță * Sistem de frânare electronic (EBS) Wabco cu RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canale (4S/2M) * Frână de parcare cu cilindru cu arc * Indicator sarcină pe axă prin EBS-Canbus (afișaj în cabină posibil) * Modul informare remorcă SmartBoard (Wabco) * Sistem de monitorizare presiune pneuri (TPMS) conform ECE R141 ----Hidraulică * Cilindru hidraulic frontal (Hyva), presiune de lucru 190 bar, sistem hidraulic monocircuit * Piston cromat dur * Racord hidraulic: Edbro cu cuplaj filetat 1'' ----Suprastructură/benă * Benă basculabilă spate, aluminiu, secțiune profil gol * Perete frontal înclinat 20°, grosime aprox. 5 mm, cu ranforsare frontală pentru presă * Podea aprox. 7 mm, aluminiu recoapt * Pereți laterali din profil aluminiu gol, grosime interioară continuă 2,5 mm, sudați * Ușă spate dreaptă, cu balansare, 2 canate (2/3 stânga, 1/3 dreapta), blocare automată pneumatică * Control ușă spate: întrerupător stânga (funcție balans), dreapta (deschidere canate) * Execuție etanșă pentru cereale * Trapă: aprox. 400 × 400 mm, acționare pârghie spre stânga * Sac de praf cu cadru adaptor (

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă Todpjw Itmrsfx Ak Dsb ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină Todpfx Aksw Itmlo Deb - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.650 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.300 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi șasiu container extensibil INFORMAȚII TEHNICE: * Lungime totală (strâns): 9.485 mm * Ampatament strâns P(W): 6.050 mm * Lățime totală (W): 2.550 mm * Gât de lebădă (NH): 130 mm * Înălțime de cuplare (H5): 1.100 mm Tedpomxfp Aofx Ak Dob * Înălțime totală: 3.990 mm * Sarcină pe axe: 27.000 kg * Capacitate bolt cuplare: 16.000 kg * Greutate totală: 43.000 kg * Greutate proprie: 5.353 kg * Lungime totală F1+M2+R3 Pos.: 12.552 mm * Lungime totală F1+M3+R2 Pos.: 12.552 mm * Lungime totală F3+M3+R4 Pos.: 14.080 mm * Lungime totală F2+M3+R4 Pos.: 13.964 mm ȘASIU ȘI PROPULSIE: * Șasiu fabricat din oțel de înaltă rezistență S700 MC * Șasiu acoperit KTL * Axe BPW cu suspensie pneumatică și frâne cu disc * Prima axă este ridicabilă, control automat EBS * Anvelope 385/55 R22,5 * Picioare de sprijin Jost ALTE DETALII: * 5x2 sisteme de blocare containere * Potrivit pentru transportul: 1x20 ft spate, 2x20 ft, 1x30 ft, 1x40 ft ISO, 1x40 ft HC, 1x45 ft HC ST, 1x45 ft HC LT și 1x13,60 CB (cu autorizație specială) * Sistem de frânare Wabco * 1x cutie de scule din plastic * 2 panouri de avertizare spate, conform reglementărilor UN ECE R70 * Parțial metalizat * Culoare șasiu MB7350 Nova Grey Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.620 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Krone SDP 27 Mega prelată glisantă semiremorcă * Cadru exterior Multilock * Axe Krone cu suspensie pneumatică și frâne pe disc * Suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre * Control electronic complet automatizat al axei liftante, dependent de încărcătură, pentru prima axă * Contor kilometraj la capacele axului * Anvelope 6x 435/50 R 19.5 * Suport de roată de rezervă * Sistem de frânare Knorr * Stopuri spate multifuncționale (Full LED) * 2 proiectoare LED suplimentare pentru mers înapoi Tsdevw Hkxepfx Ak Dsb * 1 cutie de scule din plastic * Podea din placaj rezistent la apă, grosime 30 mm * Acoperiș hidraulic cu ridicare totală de 500 mm * 3 perechi de stâlpi centrali KRONE * Certificat de asigurare a mărfii conform normelor Daimler 9.5 * Certificat pentru asigurarea mărfii la transportul de băuturi (VDI 2700, partea 12) * Certificat pentru asigurarea mărfii conform EN 12642 Cod XL * Șasiu inclusiv cadru exterior RAL 9005 NEGRU INTENS * Axe inclusiv butuci RAL 9005 NEGRU INTENS * Componente negre sau zincate * Jante culoare aluminiu natural * Protecție laterală albă, vopsită în câmp electrostatic * Bară antirăsturnare albă, vopsită în câmp electrostatic * Suport lampă spate alb, vopsit în câmp electrostatic * Stâlpi centrali (prelată pe lateral) grunduiți KTL * Suprastructură (perete frontal, portal spate, perete spate) RAL 7035 GRI DESCHIS * Picioare de sprijin RAL 9005 NEGRU INTENS * Culoare prelată RAL 9006 ALUMINIU ALB Fotografii exemplificative Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, 4-ax Volvo transportor de utilaje/platformă pentru nacelă autopropulsată de lucru Model: FH 500 8x2R - Axa de ghidaj, cu direcție electo-hidraulică, roți simple - Suspensie spate cu perne de aer: 1 axă de tracțiune, 1 axă de ghidaj - Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Frigider de 33 l cu compartiment pentru congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pentru puntea/față - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Eco-cruise control (tempomat), inclusiv tempomat frână - Schimbare manuală a treptelor în modul automat (inclusiv kickdown) - Control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent de menținere a benzii Todpfx Aow Itl Ujk Dsb - Asistență la evitarea coliziunilor laterale și la viraje (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer (oboseală) - Frână de motor VEB Volvo CONSTRUCȚIE WIESE pentru transport platforme de lucru utilaje construcții cu rampe de urcare hidraulice Cu 2 perechi de cupe pentru roți, inclusiv capace pentru cupe Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aproximativ 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțime de încărcare față de sol aproximativ 1.050 mm la gol - Construcție sudată robustă din oțel, cu optimizare a greutății, tip volum - Traverse scurte pentru sarcini punctuale mari - Spate teșit pentru un unghi redus de urcare - Cadru exterior profilat la 90 ° - Perete frontal întărit - Cutie de depozitare la interior în partea inferioară, înaintea peretelui frontal - Pardoseală cu grilaj metalic - Proiectat pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu acoperire anti-alunecare Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 tone, integrate în cadrul exterior - Grinzi longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, numeroase puncte de ancorare 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate la spate (stânga/dreapta/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t încastrate în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru) - Cadru exterior profilat la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă: aprox. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă: aprox. 850 mm per rampă - Rampe individuale/duble, ambele sunt reglabile lateral - Utilizare rampă ca rampă de urcare și de trecere pentru echipamente de depozit (secțiunea de întindere rămâne închisă), partea fixă se pune pe rampa halei - Bară de blocare stabilă pentru siguranța transportului (opțional, chingă) - 2 picioare hidraulice de susținere spate cu talpă + semnal acustic & indicator în cabină - Acționare electric-hidraulică a rampelor și suporților - Control prin telecomandă wireless, plus comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat în cutie din inox lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 t, cu cablu de oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere dreapta/stânga pentru urcare pe platformă - 5 cutii depozitare inox tip sertar, opțional cu iluminare, contra cost - Panouri laterale conform imaginilor exemplu (vehicul verde), opțional, contra cost - Acoperire KTL a suprastructurii - Cârlig de remorcare bilă spate, 3,3 t - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED de lucru externe pe cad

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: Tsdpfx Aoy Iii Rsk Dob - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.