Knurz cumpărați folosit (2)

Condiție: folosit, kilometraj: 29.800 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: benzin, tip de angrenaj: mecanic, prima înmatriculare: 07/1981, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, culoare: roșu, număr de locuri: 2, Dotări: tracțiune integrală, Vehicul G original de pompieri, din a doua mână, care până acum nu a fost niciodată folosit civil. Inspecția tehnică (TÜV) și certificatul H (conform §23 StVZO) au fost obținute în septembrie 2025. Ijdpfsxthdzex Aamsik Inspecția periodică valabilă până în 09/2027 ("fără deficiențe" conform raportului DEKRA). An de fabricație 1981 / prima înmatriculare: 07-1981. Numai 29.800 de kilometri rulați în peste 44 de ani de serviciu la pompieri. Vehicul de intervenție rapidă VRW cu carosare ZIEGLER și generator electric Knurz-Kirsch cu putere de 5 kVA. Autovehicul german, cu certificatul de înmatriculare original (doar 2 proprietari înscriși până în prezent), a fost înmatriculat și utilizat până în 10/2025 sau păstrat în garaj. Ca producător al vehiculului este trecută încă GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", colaborare între Daimler-Benz și Steyr-Daimler-Puch în Austria, menționat în documentele originale. Acesta este unul dintre ultimele vehicule fabricate cu această mențiune de producător; ulterior, în actele de înmatriculare a apărut doar "Daimler-Benz" ca producător. Conform unei înscrieri din 1991, vehiculul a fost dotat cu o bară de protecție MATTER integrală, care este și acum prezentă. Include un sistem mic de suport pe acoperiș pentru transportul echipamentelor lungi. Versiunea lungă 280 GE este cel mai mare și mai puternic model al primei serii G, care a putut fi comandat de fabrică ca Mercedes G-Class în primii ani. Motor pe benzină cu 6 cilindri în linie, M110, cu 2.717 cmc și 115 kW/156 CP, funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală cu 4 trepte plus diferențiale blocabile. Direcție asistată. Viteza maximă admisă: 155 km/h. Priză de putere pentru acționarea generatorului. Vehiculul a transportat în principal pompă mobilă TS cu furtune de aspirație și accesorii. De aceea, în partea din spate nu are scaune, ci o platformă de încărcare. Nu mai există alte scaune în afară de cele 2 frontale. Conform documentelor originale, este un "3 locuri", iar tipul de înmatriculare este "Alte vehicule utilitare autovehicul pompieri VRW". Greutate proprie: 2.360 kg. Masa totală admisă, crescută în 1991 de la 2.900 kg la 3.030 kg. Astfel, 280 GE are în prezent o sarcină utilă de 670 kg. Dimensiuni generale: lungime 4.395 mm / lățime 1.700 mm / înălțime 2.150 mm. Anvelope 205/80R16. Echipat cu cauciucuri de iarnă bune, cu simbol fulg de nea, conform normelor actuale (DOT = 2018). Nu are cârlig de remorcare, însă traverse de bază sunt montate. Informații privind omologarea sau masa remorcabilă nu pot fi oferite, deoarece în certificatul original câmpurile pentru masa remorcabilă sunt marcate "nu se aplică". Oferta se adresează exclusiv firmelor, liber profesioniștilor, autorităților, serviciilor de urgență, agriculturii/sectorului forestier și structurilor juridice similare. Vânzarea către consumatori finali privați nu este posibilă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară sau erori de redactare/originalitate. 280 GE este disponibil imediat pentru înmatriculare. Recent a parcurs fără probleme o distanță mai lungă pe autostradă. Conform relatărilor verbale, vehiculul nu a fost implicat în accidente, dar acest lucru nu poate fi dovedit și este transmis doar ca atare cumpărătorului. Mașina a fost mereu bine întreținută, însă a fost folosită. Nu se poate aștepta o mașină nouă, dar o bază sănătoasă și un vehicul corespunzător anului de fabricație 1981 pot fi așteptate.

Condiție: folosit, kilometraj: 14.453 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 03/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.420 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.380 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 12.5R20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 06/2025, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, plăcuță de înmatriculare casă, banchetă dublă, 6 trepte, ABS (sistem antiblocare), blocare diferențial, cutie de depozitare, clapete basculante, trapă de acoperiș Ampatament: 3300 mm Suprastructură: RW1 Magirus cu generator electric fix Knurz 12 kVA și troliu Rotzler Treibmatic TR 035/5T. Vânzarea către comercianți sau pentru export are loc cu adăugarea TVA de 19%! Vânzare fără echipamente de intervenție de pompieri! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iedpfjvmhuksx Aamoik