Hanomag 70 E cumpărați folosit (9)

Stare: folosit, kilometraj: 5.257 km, putere: 55 kW (74,78 CP), prima înmatriculare: 07/1982, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.000 kg, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: altul, număr de locuri: 1, ore de funcționare: 5.257 h, Dotări: tracțiune integrală, Diesel, an fabricație 1982, 55 kW, 5.257 ore de funcționare, tracțiune integrală, cabină, faruri, 1 loc, cupă, greutate totală admisă 8.000 kg. PENTRU NOI, STAREA ȘI INTUIȚIA SUNT DECISIVE, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru întrebări suplimentare, vă stă la dispoziție domnul Faller la numărul de telefon. //*SCHIMB, ACHIZIȚIE ÎN REGIM DE BUY-BACK SAU GARANTARE A VEHICULULUI DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt fără garanție.* Alte oferte pot fi găsite pe site-ul nostru web. Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare încheiat la achiziția autovehiculului în showroom este cel valabil. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară! Iiedpfx Aqjxrz R Eexsc

Stare: folosit, kilometraj: 179.245 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 09/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.470 kg, greutate totală: 7.400 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25R15, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.500 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, Locația vehiculului: Bovenden, geam spate, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie pe foi. Ampatament: 3500 mm. Suprastructură: cisternă Vogt 5000 litri (1 compartiment), cisternă din aluminiu, tambur pentru furtun, cisternă Vogt 5000 litri (1 compartiment), vehicul de epocă. ACCESORIILE MENȚIONATE FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iiedovhg Thepfx Aqxec

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, lățime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Material piele ecologică: gri Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. Ijdpfx Aqevhk Uijxoic 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 3.122 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 05/1969, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.080 kg, greutate totală: 7.400 kg, dimensiunea anvelopei: 10-20 spez., ampatament: 4.760 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.680 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, Locația vehiculului: Bovenden, Ampatament: 4.760 mm. Hanomag AL 28 cu platformă ridicătoare Ruthmann, în stare originală bună, restaurare de acum câțiva ani. În prezent, frâna de picior necesită aerisire și sistemul de evacuare trebuie reparat. În rest, vehiculul este complet funcțional. Camionul este de la primul proprietar și are actul original tip carton de la Erich Wortmann Spedition und Lagerung din Hameln. Acesta a fost primul și singurul proprietar anterior. Iiodpjvhh R Iofx Aqxjc Dimensiuni compartiment marfă: L x l x h: 5.000 mm x 1.680 mm x 550 mm. Informațiile despre accesorii sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1978, ore de funcționare: 9.125 h, 1978 | Hanomag MF 33C Massey Ferguson / doar pentru piese | Încărcător frontal folosit | 9125 ore 📍 Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la destinația dumneavoastră – Folosiți calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 4900 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare disponibilă contra unui cost accesibil (supusă aprobării)* 👷‍♂️ Inspectat de un expert independent Iisdpfx Ajy Iy N Ujqxsc 5 puncte de inspecție aprobate ✅ 0 imperfecțiuni ℹ️ 0 restricții ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Doar pentru piese de schimb, nu este complet 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un video? Sugestie: Referința „40580 Equippo” este frecvent utilizată pentru căutări suplimentare online. 💡 De ce această mașină și serviciile noastre ies în evidență: ✔ Inspecție amănunțită de către profesioniști ✔ Livrare direct pe șantier disponibilă ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Căutați și alte utilaje? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți deținătorii și operatorii de utilaje – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, An de fabricație: 1953, putere: 16 kW (21,75 CP), producător de motoare: Hanomag, tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 06/1953, culoare: altul, dimensiunea anvelopei din față: 5.50-16, dimensiunea anvelopei din spate: 9,5-36 R, Informații tehnice Număr de cilindri: 3 Capacitate motor: 2.099 cc Axa față: Dimensiune anvelope: 5.50-16; Sarcină maximă pe axă: 900 kg; Direcționată; Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Axa spate: Dimensiune anvelope: 9,5-36 R; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 1390 kg; Profil anvelopă stânga exterior: 100%; Profil anvelopă dreapta exterior: 100% Tip motor: Hanomag 134393 Greutăți Greutate proprie: 1.520 kg Sarcină utilă: 480 kg MMA (masă maximă autorizată): 2.000 kg Identificare Număr de înmatriculare: TFR-28-X Număr de serie: 604486 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente de comerț cu vehicule comerciale la nivel mondial. Aveți mereu la dispoziție o gamă variată de camioane, tractoare, semiremorci și remorci second hand aflate în stoc, care se schimbă constant. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de producție și categorii de preț. Veți găsi întotdeauna vehiculul potrivit la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios cu rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere de încredere - Vorbim mai multe limbi - Asistență la import și transport - Numere de înmatriculare (export) rapid eliberate - Servicii tehnice profesionale - Și multe altele. Vizitați site-ul nostru: și descoperiți întreaga ofertă și cele mai bune prețuri. Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau transportul vehiculului? Contactați echipa noastră de vânzări. De asemenea, puteți vinde vehiculul actual către noi. Iisdpfxju A A Syj Aqxec Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai corect, însă nu se pot revendica drepturi pe baza acestor informații. Putem asigura și finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.

Stare: gata de utilizare (folosit), Vând Hanomag R35/45 original. Vă rugăm să transmiteți oferta dvs.! Tractorul funcționează foarte bine, nu prezintă scurgeri de ulei. ITP-ul este expirat, dar poate fi efectuat contra cost. Preț negociabil. Vehiculul a fost depozitat întotdeauna într-o hală și acum este disponibil pentru vânzare. An fabricație: 1956, cu echipare rară și compresor mecanic Roots funcțional pentru creșterea puterii la aproximativ 45 CP. Această piesă reprezintă un unicat tehnic și se află într-o stare foarte bună, funcțională. Dotări & detalii: • Tip: R35/45 A (variantă tractor agricol) • Motor: diesel cu 4 cilindri, cu compresor Roots acționat mecanic. Numeroase autocolante și plăcuțe originale pe vehicul. • Putere: aprox. 45 CP • Transmisie: 5 viteze înainte + 1 înapoi, cu reductor suplimentar (total 10 trepte) • An fabricație: 1956 • Raritate: priză de putere frontală / priză suplimentară acționată de o manetă separată • Funcționează, direcționează și frânează perfect, pornește ușor Stare: • Stare tehnică generală foarte bună • Aspect original cu patină frumoasă • Bord complet: inscripții, iluminare etc. • Fără improvizații – totul este mecanic și solid • Ideal ca vehicul de colecție, pentru expoziții de oldtimere sau pasionați Raritate & valoare: Iisdpfxjwvf E Dj Aqxjc • Compresorul Roots a fost echipat doar pe puține modele sau a fost montat ulterior de atelierele autorizate Hanomag. • Exemplare originale cu compresor funcțional și dotări speciale sunt foarte rare. Ne rezervăm dreptul la erori. Pozele și descrierea pot diferi.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 20 kW (27,19 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, număr de locuri: 2, prima înmatriculare: 07/1956, An de fabricație: 1956, dimensiunea anvelopei din față: 6.00- 16 6PR, dimensiunea anvelopei din spate: 9.5- 36 132J, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Detaliile despre accesorii sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori! Iijdpfevhklusx Aqxoc

Stare: folosit, kilometraj: 6.092 km, putere: 28 kW (38,07 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, greutatea goală: 2.340 kg, număr de locuri: 1, prima înmatriculare: 01/1963, lungime totală: 1.720 mm, lățime totală: 1.730 mm, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, Iisdpfx Aqevhh Aqjxoc Hanomag Granit 500 este un tractor produs în anii 1960, care a înlocuit modelul R 332 Granit. Pe parcursul perioadei de producție, puterea motorului a fost crescută la 40 CP prin mărirea turației. Un an mai târziu, designul capotei motorului a fost modificat. Motor diesel cu trei cilindri în linie, răcit cu apă, în patru timpi, tip D21 CR, cu procedeu cu cameră de turbulență, cămăși de cilindru umede, filtru de aer cu baie de ulei, arbore cotit cu patru lagăre, supape conice suspendate, ungere sub presiune cu filtru cu sită, regulator centrifugal și răcire cu două circuite cu termostat. Motorul a fost complet recondiționat acum aproximativ 150 de ore de funcționare! Aproximativ 2.000,00 EUR au fost investiți în motor și tehnică. Stare originală. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!