Galvanizare cumpărați folosit (1.894)
Sortați rezultatele
- Cel mai mic preț Cel mai mare preț
- Cele mai noi anunțuri Cele mai vechi anunțuri
- Cea mai scurtă distanță Distanța maximă
- Cel mai recent an de fabricație Cel mai vechi an de fabricație
- Ultima actualizare Cea mai veche actualizare
- Producători de la A la Z Producător de la Z la A
- Relevanță
- Cel mai mic preț
- Preț
- Cel mai mare preț
- Preț
- Cele mai noi anunțuri
- Data postării
- Cele mai vechi anunțuri
- Data postării
- Cea mai scurtă distanță
- Distanță
- Distanța maximă
- Distanță
- Cel mai recent an de fabricație
- Anul fabricației
- Cel mai vechi an de fabricație
- Anul fabricației
- Ultima actualizare
- Ultima actualizare
- Cea mai veche actualizare
- Ultima actualizare
- Producători de la A la Z
- Producător
- Producător de la Z la A
- Producător
- Denumire de la A la Z
- Denumire
- Denumire de la Z la A
- Denumire
- Model de la A la Z
- Model
- Model de la Z la A
- Model
- Cea mai mică referință
- referință
- Referință de top
- referință
- Cel mai scurt timp de funcționare
- Timp de funcționare
- Cea mai mare durată de funcționare
- Timp de funcționare
- Relevanță
- Relevanță
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglEDK 60
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c76adb6e28bcbb16ded40eebd, greutatea goală: 1 kg, greutatea maximă de încărcare: 4 kg, greutate totală: 6 kg, configurație ax: 1 axă, dimensiunea anvelopei: 15.0/55-17 10 pr, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel
Roată de sprijin grea, pliabilă, în față
Cale de oprire cu suport
Protecție anticoliziune din oțel
Aripi tip sfert de cochilie
Cuplaj pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune fixă pentru cuplare superioară, ochet de tracțiune 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu fus, cursă maximă de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe fixe
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Suspensie paraboloidă cu lagăre din oțel-cauciuc, fără întreținere, și compensare mecanică a sarcinii pe osie (balansier)
Roți și anvelope
15 PR
Conform alegerii producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Frână inerțială cu funcție de mers înapoi
Robinet de blocare
Rezervor de aer integrat
2 capete de cuplare față, protejate la inversare, cu conducte de legătură către autotractor
ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură
Instalație electrică
12 volți, 2 lămpi cu 5 camere, fără suport de iluminare, cu sticlă rezistentă la impact
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi pentru marcarea conturului alb/roșu spate
Priză cu 7 pini
Hidraulică
Cilindru de basculare în 3 trepte
Comutator de limitare la capăt de cursă
Conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priză de putere laterală a camionului
Lsdoi Riypepfx Adbehb
Platforma/benă basculantă
Platformă basculantă robustă, construcție bordură din oțel, pereți laterali întregi, rabatabili și cu suspensie oscilantă
Lungime platformă aprox. 4 000 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime platformă 2 020 mm
4 perechi de inele de ancorare în podea, câte 2,5 to fiecare
Țara de omologare/Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție DEKRA și raport de evaluare (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat termic, inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Borduri/platformă RAL 6005 verde mușchi
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 MegaRunner
Apelați
Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, greutatea goală: 6.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2020, dimensiunea anvelopei: 445/45 r19,5, Informații suplimentare
Imaginile prezentate sunt din arhivă, vehiculul este posibil să fie încă în utilizare!
Șasiu semiremorcă pentru transport expediții
Construcție sudată din oțel fin granulat, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de cuplare cu bolț König interschimbabil de 2”.
PRO SLIDE, placă de alunecare suplimentară frontală pentru protecție la cuplare.
Cadru exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare.
Atenție! Pentru a agăța chingile în combinație cu pereții laterali, pereții trebuie deschiși!
Cric de susținere 24 t, 2 viteze, acționare de pe o parte, cu bază semi-rotundă și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă.
Notă: Dimensiunea liberă a piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare în spate aprox. 1930 mm
1 pereche de picioare de susținere cu transmisie în spate, cu bază dreaptă și acționare de pe o parte pe dreapta (FR dreapta)
Scară extensibilă în spate
Blocator de ușă lateral
Cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție anti-împănare din oțel galvanizat
Aripi sfert de calotă în fața pr. axe și în spatele fiecărei axe
Cu prelungiri antispray în spatele fiecărei axe
Heavy Blocker, bară anti-coliziune transversală spate și tampoane rotative laterale
Opritor de paleți heavy-duty, demontabil pe ambele părți, h=15-20 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm – reducere corespunzătoare a înălțimii de încărcare
Cutie de scule din plastic, sertar și raft, l=650 / h=520 / ad=670 mm, închisă cu lacăt (lacăt excl.)
Compartiment pentru 16 scânduri de fixare, pe stânga în FR, sub platformă
Axe + suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, disc 370 mm,
Axe și sistem de rulare aliniate cu laser – reduce uzura pneurilor și consumul de carburant
Suspensie pneumatică
Înălțimea platformei spate ridicate aprox. 1200 mm (cu suspensia pneumatică a camionului coborâtă la aprox. 910 mm înălțime de cuplare)
Fără axă lift
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat, 2 circuite
Conexiuni colorate pentru mentenanță facilă
Frână de staționare cu arc
Conexiune Duomatic față, fără cablu de legătură
EBS marca Wabco-E, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu funcționalitate ABS!
Cu ventil de ridicare/coborâre + funcție auto-reset
Sistem de asistență stabilitate
Asistent de pornire rampă Wabco, TailGUARD cu 3 senzori ultrasonic spate
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare LED galbenă laterală
2 lămpi poziție față albe
2 lămpi ghidaj spate alb/roșu
2x mufe 7 pini, 1x mufă 15 pini protejate față, fără cabluri
Sistem cameră marșarier cu monitor color plat, conectare wireless, monitor cu ventuză și alimentare 24V auto
Pardoseală
Plăci multiplex 30 mm, traverse longitudinale – rezistență mare la puncte, sarcină osie stivuitor max. 7100 kg
Zona spate cu podea heavy-duty, 1800 mm lungime
Spate cu tablă striată/steară 300 mm lungime, ușor proeminentă
Perete frontal / montant colț față
2 buc., H=580 mm, bare colț oțel volum, cu sistem de eliberare prelată laterală la perete frontal,
Crash-blocker – ramă de protecție oțel interioară 140 mm
Montanți intermediari
3 perechi montanți glisanți pe toată lungimea, cu 4 guri de prindere și buzunar lung jos
3 poziții de montanți
Lodoqhiyxspfx Adbehb
Scânduri de fixare
Scânduri de inserție din lemn
Un rând suplimentar cu scânduri V din aluminiu
Bare oțel Vario, compatibile cu traverse Vario pentru față și spate
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platforma deschisă
FlieglSZS 280 Jumbo Plateau
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, greutatea goală: 5.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 22.200 kg, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235/75 r17,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu bolț 2 King-pin interschimbabil
Cadru exterior ușor înclinat, execuție nouă cu profil Load-Lock pentru prinderea curelelor de ancorare
Picioare de sprijin 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, parte inferioară dreaptă, fără compensare de alunecare
Dimensiunea colțului de sprijin liber, respectiv raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1920 mm
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Apărători de noroi tip "sfert de cochilie" în fața și în spatele fiecărei axe
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată de tip E, cu set de fixare a roții
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus)
Axe și suspensie
Axe cu frâne cu tambur la alegerea producătorului
Axe și șasiu măsurate cu laser – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 conducte, cabluri colorate pentru ușurarea service-ului
Frână de staționare cu arc
Conector Duomatic frontal, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune
Atenție: Vehiculul remorcat poate fi tractat doar de autovehicule ce garantează funcționalitatea ABS!
Cu supapă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul
Roți și anvelope
235/75 R17,5, marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, culoare argintie (finisaj de fabrică)
Electricitate
24 Volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă
2 lămpi de poziție albe frontal
2 lămpi de marcaj de bandă alb/roșu în spate
1 priză frontală cu 15 pini, fără cablu de conexiune
Placă podea
Ledpfx Adjkv Uvzobehb
Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pentru rezistență la încărcare punctuală ridicată, sarcină pe axă a stivuitorului max. 5.600 kg
Perete frontal / stâlpi de colț frontali
Profil alveolar din aluminiu, grosime 25 mm, aprox. 1.350 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, execuție de volum
Țara de omologare / Plăcuțe
Germania
Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă, conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Perete frontal aluminiu
Atenție! Imaginile sunt din arhivă!

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 40m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 11be0b1246b37a0869e99ab60, greutatea goală: 5.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculabilă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară, plăcuță de cuplare cu bolț central interschimbabil de 2”.
Paravan frontal curbat – brevetat.
Picioare de sprijin cu 2 trepte, 24 t, operare unilaterală, bază dreaptă, fără compensare de împingere.
2 pene de cală cu suport.
Protecție anti-împănare rabatabilă.
Aripi tip semicochilie.
Suport de aripă integrat, suprafață rezistentă la pietre.
Cu apărătoare antispray numai pe ultima axă.
1 bară pentru prelată cu suport.
2 cârlige de remorcare în spate.
Axe și suspensie
Lhedpfxei Rixye Adbjb
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm.
Axe și șasiu verificate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil.
Axe în execuție offroad.
Suspensie pneumatică.
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la plecare, activare la 3 frânări. Asistența la plecare funcționează până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h.
Mecanism axă lift galvanizat la cald, 10 ani garanție anti-coroziune.
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat pe 2 circuite. Conducte colorate pentru mentenanță facilă.
Frână de parcare cu arc.
2 cuple cu codare anti-inversare în față, fără cabluri de legătură.
EBS (sistem electronic de frânare), cu priză EBS în față, fără cablu de legătură.
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule capabile să asigure funcționarea ABS-ului!
Cu robinet de ridicare/coborâre.
Sistem de stabilitate a vehiculului.
Roți și anvelope
385/65 R22.5 – marca la alegerea producătorului.
Jante de oțel, argintiu metalizat din fabrică.
Electrică
24V, lămpi policamerale, iluminat lateral cu LED galben.
2 lămpi de poziție albe frontal.
2 lămpi de trasare alb/roșu în spate.
2 prize cu 7 poli, cu codare anti-inversare în față, fără cablu de legătură.
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, cu mufă cu filet HDK, parte fixă, diametru util 48 mm (fără furtun).
Acționare hidraulică prin PTO autocamion.
Bena
Benă tip ladă din aluminiu de înaltă calitate, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, pereți laterali exteriori din profil cu cameră goală 30 mm, sudură curată, profil superior pentru respingerea materialelor vrac. Acces interior la peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică.
Perete din spate cu membrană.
Spate tip clapetă-pendul cu balama dublă, poziționată exterior, cu sistem de închidere dublu cu cârlig.
Spate cu garnitură de cauciuc (rezistent la temperaturi până la max. 170°C!).
Podea continuă cu grosime de 6 mm.
Platformă de poziție cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână, cu spațiu mare pentru operare.
Prelată pe o parte, se deschide spre partea dreaptă (FR-dreapta), cu sistem de închidere centralizată în partea stângă (FR-stânga).
Instrucțiuni de utilizare
Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu tijă piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea prin materialele transportate.
Greutatea totală specificată este tehnic posibilă, dar, în funcție de încărcătură, poate să nu fie atinsă din cauza limitărilor de sarcină admisă pe axe/suport/cuplaj (mod de rulare necorespunzător posibil prin distribuție greșită a încărcăturii).
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Omologare conform EG 2007/46
Asistență 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de în
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de cuplare cu pivot de schimb de 2”, cadru exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare, 24 t. cric cu 2 viteze, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără egalizator de cursă.
Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza liberă de pivotare spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, opritor de ușă lateral, 2 cale de roată cu suport,
Protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, apărători de noroi tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de axe, cu apărători anti-stropire conform EG, protecție la impact spate.
Lhjdoi Riy Topfx Adbsb
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică.
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, cablare color pentru service ușor, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale codificabile, fără conductă de legătură, EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontal, fără cablu de legătură. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care asigură funcționalitatea ABS! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la rulare a vehiculului.
385/65 R22.5, marcă la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintiu de fabrică.
24 V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe pe față, 2 lumini ghidaj alb/roșu spate, 2 prize frontale codificate, 7 poli fiecare, fără cablu de conectare.
Pardoseală: plăci multiplex antiderapante aprox. 30 mm grosime, pe traverse longitudinale pentru capacitate mare de încărcare punctuală, sarcină maximă pe axa stivuitorului până la 7100 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față: 2, înălțime 580 mm, stâlpi colțari din oțel, varianta volum, dispozitiv de eliberare prelată laterală la peretele frontal, crash-blocker jos la interior la cca. 140 mm cu protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung jos, 3 poziții de stâlpi.
Șipci de inserție: 5 rânduri de șipci din lemn.
Perete posterior/stâlpi colțari spate: stâlpi din oțel până la baza acoperișului, fixare prelată cu țeavă rotundă și racord tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canate, fiecare cu 2 zăvoare interioare.
Prelată: prelată cu chingi sudate orizontal și vertical, închizători din inox.
Acoperiș: plafon culisant, partea finală spate rabatabilă, plafon culisant din spate către față, traversă acoperiș L pentru industria auto, lățime interioară între traverse cca. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, aproape fără deformare a traversei la încărcare/descărcare, jgheab pluvial optim la spate, sus pe traversele finale, deasupra ușilor.
Germania, omologare conform EG 2007/46, linie telefonică de service 24/7, certificat Fliegl de rezistență suprastructură conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: alb pe partea de jos a prelatei laterale continuu și sus la colțuri (la pereți laterali vizibili, banda jos pe aceștia), bandă reflectorizantă roșie pe întregul portal spate.
Cadru DB 7350 gri novă, garanție 10 ani împotriva coroziunii, picioare de sprijin vopsite negru, stâlpi colțari față zincați termic, perete frontal aluminiu, stâlpi colțari spate zincați termic, perete
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKS 390 27 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, greutatea goală: 5.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5, Informații suplimentare:
Șasiu semi-remorcă basculantă:
- Construcție sudată din oțel cu granulație fină, structură ușoară de bază, placă de cuplare cu pivot de schimbat (2 king pin)
- Față curbată, patentată
- Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă; în stare decuplată, vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate
- Pană de scot cu suport
- Protecție antiîmpănare rabatabilă
- Aripi tip semischală
- Suport de aripi integrat, suprafață respingătoare față de pietre
- Cu clapetă anti-stropi pe ultima axă
- Bară de prelată cu suport
- Cârlig de remorcare în spate
Axe și suspensie:
- Axe cu frână pe disc SAF
- Aliniere cu laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
- Axe concepute pentru off-road
- Suspensie pneumatică
- Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusă coborâre forțată automată și asistență la pornire, acționare prin 3 frânări (asistența de pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu max. 30% și până la viteza de 25 km/h)
- Mecanism de ridicare galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare:
- Sistem de frânare cu aer comprimat în 2 linii, traseu colorat pentru service facil
- Frână de parcare cu arc
- 2 capete de cuplare sigure la inversare, fără conductă de legătură
- Sistem electronic de frânare EBS, cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
- Atenție: remorca trebuie tractată doar cu vehicule care asigură funcționalitatea ABS!
- Cu supapă de ridicare și coborâre
- Sistem de stabilitate la rulare
- Coborâre automată la basculare cu supapă de blocare
Roți și anvelope:
- 385/65 R22,5
- Jante de oțel, finisaj argintiu fabrică
Electrică:
- 24V, lămpi multifuncționale; iluminare LED galbenă laterală
- 2 lumini de poziție albe față
- 2 lămpi trase de ghidare alb/roșu
- 2 prize sigure la inversare, 7 pini, față, fără cablu de legătură
Hidraulică:
- Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă mică cromată dur, mufă înșurubată HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
- Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului
Lhsdpfxji Ri A Io Adbeb
Benă:
- Benă rotundă din oțel, design Stone Master, oțel HB 400/450, rezistență ridicată la uzură
- Perete frontal înclinat cu mecanism hidraulic exterior și scară de acces în față
- Greenline: benă conică și aerodinamică
- Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal
Perete spate cu membrană:
- Spate tip pendul cu balama dublă, exterior, cu blocare cu 2 cârlige
- 2 șuruburi de strângere cu sistem de închidere tip pârghie lateral jos
- Pereți laterali 4 mm pe toată lungimea, podea 4/5 mm grosime; construcție optimizată pentru uzură și greutate
- Platformă de staționare cu scară și plăcuță de conectare pentru aer/electric și frână; spațiu generos pentru acces facil
- Prelată rulantă cu depozitare pe partea dreaptă, cu închidere centralizată la stânga
Instrucțiuni de utilizare:
- Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă cromată dur pentru a preveni coroziunea
- Greutatea totală indicată este din punct de vedere tehnic posibilă, dar poate să nu fie atinsă în funcție de sarcina utilă, respectând limitele axei/cuplării și de sprijin; distribuția greșită duce la comportament rutier problematic
Țara de omologare/plăcuțe:
- Germania
- Aprobare conform EG 2007/46
- Rezistența suprastructurii conform EN 12642
- Serviciu hotline 24/7
- Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare tip 1 rând
- Plăcuță de avertizare conform E
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglTSK 100 4,5m
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ac4e8c4b4fd368b58adf3c5d3, greutatea goală: 2.860 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.040 kg, greutate totală: 9.900 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă basculantă cu axă centrală
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, cu suport cu rulment sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu cutie de viteze în față
Sprijin spate rabatabil
2 opritoare de roți cu suport
Protecție anti-împănare din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu sunt disponibile împreună cu suportul pentru motostivuitor)
Aripi sfert-cuptor
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platformă
1 pereche de rampe, lungime 3.000 mm, lățime 360 mm, capacitate de încărcare pe pereche 4.000 kg (bară de agățare pentru rampe în spate)
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm omologat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ajutorul unei axe filetate, interval maxim de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici și frână cu came S
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (egalizator balansier)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune pe două linii, cablare colorată pentru service facil
Frână de parcare cu filet
Lsdsi Ri Eiepfx Adbshb
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS în față și cablu de legătură,
Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS!
2 capete de cuplare cu siguranță la inversare în față, cu linii de legătură către capul tractor
Electrică
24V, lumini multifuncționale, iluminat LED galben pe lateral
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize cu 7 poli, cu siguranță la inversare, în față, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilaterală, presă hidraulică multicilindru cu limitator de cursă și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără duză. Dacă este necesar, aceasta se poate instala suplimentar pe camion
Conexiune hidraulică cu fișă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin PTO camion
Suprastructură basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și fixe (fără suspensie), fără broască centralizată jos. Stâlpi de colț spate demontabili. Pereți spate rabatabili și montați pe balansoar, cu închidere centralizată jos.
Lungimea benei aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime benă 2.420 mm
5 perechi de ochiuri de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de marfă, poate să nu se atingă greutatea totală admisă cu respectarea sarcinilor pe axe, șa și sprijin. (Comportament rutier nefavorabil din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Țara omologării/numere de înmatriculare
Țara omologării: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Suport service 24/7
pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu
Vopsire
Cadru galvanizat la cald și pasivat, garanție 15 ani împotriva coroziunii perforante
Platformă/pereți laterali RAL 9010 alb pur
Notă! Interiorul benei doar grunduit dacă nu este livrată vopsită!
Atenție! Fotografii de arhiv
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglZTS 200
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2b58968e34fac93b429a256e9, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 12 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Şasiu platformă joasă trailer
Construcţie sudată din oţel
Turelă pivotantă cu coroană de pivotare robustă, cutie de depozitare încastrată în partea frontală a turelei
Suporturi spate rabatabile
Cale de roată cu suport
Protecţie laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi pe toată lăţimea spate
Aripi parţiale înaintea primei axe
Suport pentru roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
Roată de rezervă, marcă identică cu echiparea de bază, jantă din oţel
Cutie de scule din plastic, cu raft mobil, lăţime=620/înălţime=360/adâncime=440 mm, închidere cu lacăt. (Lacătul nu este inclus)
Ochiuri de ancorare platformă joasă
Lsdpfx Asi Ri Nxjdbehb
3 perechi puncte de ancorare a câte 10 t integrate în podeaua faţă, 6 perechi pini de ancorare superiori şi laterali încadraţi în cadrul exterior câte 10 t, 1 x în zona gâtului şi restul distribuiţi, distanţa nu mai mare de 1200 mm, 1 x rampă spate
5 perechi ochiuri de ancorare tip inel în cadrul exterior, câte 5 t (pot fi convertite la buzunare pentru stâlpi)
Dispozitiv de tracţiune trailer turelă pivotantă
Timonă cu ochi de tracţiune testat de 40 mm
Axe şi suspensie
Axe cu frâne cu tambur SAF
Axe/tren de rulare măsurate cu laser: reduce uzura şi consumul de pneuri şi combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre oţel/gumă fără întreţinere
Roţi şi anvelope
235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului
Jante din oţel duble, argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc
2 cuple faţă codate pentru evitare inversării, cu conexiuni spre camionul cap tractor,
ABS şi ALB, cu mufă ABS faţă, cu cablu de conexiune
Convertor de tensiune pentru funcţionare 12/24 V
Notă! La tractor este nevoie de priză cu 7 pini, 12 V! (Necesar pentru electric atunci când se utilizează convertorul de tensiune)
Atenţie: Vehiculul remorcat trebuie tractat doar de autovehicule ce pot asigura funcţionarea ABS-ului!
Sistem electric
24 V, lămpi multicanal, leduri laterale galbene
2 lămpi gabarit spate alb/roşu
2 lămpi poziţie faţă albe
Proiectoare LED suplimentare spate, acţionate de lumina de marşarier
2 x fişe cu 7 pini faţă, codate pentru evitare inversări, cu cablu de conexiune
1 x priză agricolă cu 7 pini
Convertor tensiune 12/24 V (doar electric, nu pentru ABS/EBS)
Pardoseală
Zona faţă pardoseală din oţel,
apoi cu scândură moale de 70 mm, pe zona de trecere roţi placare oţel/antiderapant
Rampa spate cu scândură moale de 70 mm
Platformă joasă inclusiv rampă spate 8.200 mm
Rampe de urcare
Rampe din oţel 2.800 mm lungime, 750 mm lăţime, reglabile lateral
cu lemn pe suprafaţa de rulare
suport de asistenţă cu arc
Instrucţiuni de utilizare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizaţie specială. Aceasta se solicită separat în fiecare land federal, nu există garanţie pentru acceptarea greutăţii totale de 20 t. Risc pentru client.
Ţară înmatriculare / Plăcuţe
Ţara de înmatriculare: Germania
cu inspecţie şi certificare Dekra (conform §13 EG - FGV)
Serviciu hotline 24/7
pregătit pentru suport de număr format din două rânduri
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral şi roşu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanţie împotriva coroziunii perforante
Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe galvanizate la cald
Atenţie: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglDWP 240
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: c3dd8c834afed73501f8074af, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 20 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22,5, Informații suplimentare
Șasiu schimbător cu fus rotativ
Construcție sudată din oțel cu granulație fină
Lhedpfei Riyljx Adbsb
Opritor frontal, ajustabil pe lungime și rabatabil
2 perechi de role de ghidare detașabile, față și spate
4 sisteme de blocare a containerului cu brațe solide pentru containere interschimbabile pe bază de 20, pentru containere de 7,15 și 7,45 m
Fus rotativ cu coroană de pivotare robustă
2 cale de roată cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel
Aripi semicoajă față și spate
2 cutii de depozitare din inox, lățime = 600 / înălțime = 400 / adâncime = 500 mm, cu ușă lustruită, cu închidere
1 pereche de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile până la 3.000 mm în spate, doar posterior
1 priză pregătită pentru montarea ulterioară de către client a panourilor de avertizare frontale
Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu fus rotativ
Furcă de tracțiune cu ochi de cuplare verificat de 40 mm
Furcă de tracțiune ajustabilă mecanic pe lungime (6 x 100 mm), blocabilă (lungime aproximativă a furcii: 1.900–2.500 mm)
Ajustarea înălțimii furcii prin arc
Axe + suspensie
Axe BPW cu frâne pe disc, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare & coborâre
Roți și anvelope
385/55 R22,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de forță
2 capete de cuplare sigure împotriva inversării, frontal, cu conducte de legătură către camionul motor,
Sistem de frânare electronică EBS cu conector EBS frontal, cu cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată numai de către vehicule de tractare care asigură funcționarea eficientă a ABS!
Electricitate
24 volți, lămpi multifuncționale, iluminare LED galbenă lateral
2 lămpi de poziție albe față
2 lămpi de ghidare alb-roșu spate
Girofar detașabil
1 proiector LED suplimentar spate, acționat de lumina de marșarier
2 proiectoare LED laterale (1x stânga, 1x dreapta), acționate de lumina de marșarier
1 conector frontal cu 15 pini, cu cablu de legătură
Țara de omologare/Tăblițe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție DEKRA și raport (conform §13 EG-FGV)
Linie telefonică de asistență 24/7
Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare cu o singură linie
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu posterior
Vopsire
Cadru galvanizat termic inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii
Furcă de tracțiune KTL neagră
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTLK 118
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: e763c8c2bb3370bd2342236a4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 8 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă basculantă cu ax central
Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în spate cu lagăr sferic de 80 mm
Picior de sprijin cu angrenaj în față
2 cale de roată cu suport
Protecție antiîmpănare din oțel
Compartiment de depozitare cu închidere pentru rampe de urcare sub platforma de încărcare
Sistem de cuplare pentru remorcă cu ax central
Ochetar de tracțiune de 40 mm certificat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu maxim de reglare 300 mm
Axe și suspensie
Axe Euro la alegerea noastră, cu rulmenți conici și frână cu cama S
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc și oțel fără întreținere și echilibrare mecanică a sarcinii pe axe (balansoare)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante din oțel culoare argintie din fabrică
Sistem de frânare
Frână pneumatică cu două linii și trasee colorate pentru service facil
Frână de staționare cu ax manual
Butelie de aer integrală
Fără ABS, însă cu sistem mecanic ALB, omologare maximă 60 km/h
2 cuple frontale cu sistem antisuprafață, cu linii de legătură spre autotractor
Electricitate
12 volți, lămpi multifuncționale fără LED-uri galbene laterale, reflectorizanți laterali
2 lămpi de poziție albe frontale
2 lămpi spate cu poziție alb/roșu
1 priză frontală cu 7 poli, cablu de legătură prelungit cca 60 cm
Hidraulică
Lhjdpfx Aji Rizbjdbeb
Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multicilindru cu limitare cursă și cablu de siguranță
Cilindru de joasă presiune până la maxim 170 bar, fără restrictor. Dacă este necesar, acesta se montează pe camion.
Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin prize de putere de pe autocamion
Platformă basculantă
Platformă rezistentă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, structură laterală din oțel; pereți laterali continuu, rabatabili și suspendați cu închidere centrală jos. Colțare posterioare detașabile. Perete spate rabatabil și suspendat cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, pereți laterali cu 5 balamale jos.
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare pentru 5 tone
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este posibilă tehnic; în funcție de sarcina transportată, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe, sarcina pe cârlig și pe șa. (Comportament de rulare deficitar posibil din cauza distribuirii incorecte a încărcăturii.)
Țara de omologare / Plăcuțe
Țară de omologare: Germania
Cu omologare Dekra și raport tehnic, pentru omologare max. 60 km/h, tractor LoF (pentru Elveția omologare maximă 40 km/h posibil)
Pregătit pentru suport de plăcuță cu un singur rând
Fără marcaje contur / benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru galvanizat la cald cu pasivare, garanție 15 ani împotriva coroziunii
Ramă platformă RAL 3002 roșu carmin
Atenție! Dacă platforma este galvanizată, nu se vopsește!
Atenție! Interiorul platformei doar grunduit!
Anvelope late disponibile opțional contra cost. 355 / 60 R 18 – atunci înălțimea de încărcare aprox. 980 mm.
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 41m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 71cc13750cef13b72f7a55abe, greutatea goală: 5.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, construcție ușoară, platan semiremorcă cu king-pin dublu, interschimbabil
Capăt frontal curbat, patentat
Ljdpei Ri Efjfx Adbehb
Sistem de susținere cu două trepte, 24 tone, operare unilaterală, partea inferioară dreaptă, fără compensare a cursei
2 caloți cu suport
Protecție antirăsturnare, rabatabilă
Aripi semicochilie
Suport de aripă integrat, suprafață respinge pietrele
Cu apărătoare antispray doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare pe spate
Axe și suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Axe/sistem de rulare măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în execuție off-road,
suspensie pneumatică
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o depășire de sarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, cablare colorată pentru service facilitat.
Frână de parcare cu arc-elicoidal
2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără cablu de legătură
EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electricitate
24V, lămpi multichamber, iluminare laterală cu LED galbenă
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj față/spate albe/roșii în spate
2 prize sigure la inversare cu 7 poli față, fără cabluri de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu cuplă HDK, parte fixă, diametru interior 48 mm (fără conexiune furtun)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Benă dreptunghiulară din aluminiu de înaltă calitate, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, pereți laterali exteriori din profil gol de 30 mm, sudură curată, profil superior anti-pulbere. Interior cu acces pe peretele frontal (nu cu Cramaro).
Suport exterior pentru lopată și mătură pe peretele frontal.
Greenline – benă conică și aerodinamică
Perete spate cu membrană
Perete spate montat pe balansoar, cu balama dublă și ușă 2 aripi (1/2 la 1/2), sus cu braț pivotant, cu câte un jgheab per ușă.
Perete posterior cu garnitură din cauciuc Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală integrală, grosime 6 mm
Platformă de staționare cu acces, placă de racord pentru aer/electricitate și frână cu spațiu mare pentru o manevrare cât mai bună.
Prelată rulantă depozitată pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe stânga
Instrucțiuni de operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm un cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea și degradarea din cauza materialului transportat.
Greutatea totală declarată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură greutatea totală poate fi restricționată de limitele admise pentru sarcina pe axe/suport și selă (un comportament deficitar de rulare și urmărire poate apărea la distribuție greșită a sarcinii).
Țara de omologare/inscripționare
Germania
Omologare de tip conform EG 2007/46
Hotline
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 24,5 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 83732a53562459145277be051, greutatea goală: 4.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.800 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Lhsdoi Ri Nbepfx Adbob
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, în variantă ușoară, placă de cuplare cu pivot King Pin interschimbabil 2''
Față curbată - patentată
Crics cu două trepte, capacitate 24 t, operare unilaterală, cu parte inferioară dreaptă, fără compensator de cursă
2 pene de blocare cu suport
Protecție anti-încastrare rabatabilă
Aripi semifasonate
Suport integrat pentru aripi, suprafață rezistentă la pietre
Cu apărătoare anti-strop doar pe ultima axă
1 tijă pentru prelată cu suport
2 cârlige de remorcare în spate
Axe și suspensie
Axe SAF cu frâne pe disc, diametru disc de 430 mm
Axe/șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Axe în execuție Offroad
Suspensie pneumatică
Prima axă cu funcție automată de ridicare, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționată prin frânare de 3 ori (funcția de asistență la pornire este activă până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă liftată galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii prin perforare
Sistem de frânare
Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, trasee colorate pentru service facil.
Frână de staționare cu arc
2 capete de cuplare sigure contra inversării în față, fără conductă de legătură
EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule remorcare care asigură eficacitatea ABS!
Cu supapă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate a vehiculului
Coborâre automată la basculare cu supapă de oprire
Roți și anvelope
385/65 R22,5 Marca la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Electric
24V, lămpi cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe în față
2 lumini de ghidaj alb/roșu în spate
2 prize sigure contra inversării față cu 7 poli, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treaptă minimă cromată dur, cu mufă cu șurub HDK, parte fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară de pe camion
Cuve
Cuva de tip casetă din aluminiu de calitate superioară, rezistentă la abraziune, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profil de cameră goală de 30 mm, perfect sudat, cu profil de margine superior anti-materiale vrac. Interior cu scară de urcare pe peretele frontal (nu în combinație cu Cramaro).
Suport pentru lopată și mătură exterior pe peretele frontal.
Greenline – formă conică și aerodinamică a cuvei
Spate cu membrană
Spate în variantă de ușă pendulară cu balama dublă, aplicată exterior, cu închidere dublă cu cârlig.
Spate cu garnitură de cauciuc – Atenție! Rezistent la temperaturi până la max. 170°C!
Podea continuă de 6 mm grosime
Platformă de stat cu scară, placă de conexiune pentru aer/electricitate și frână cu spațiu larg pentru operare optimă.
Prelată rulabilă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de operare
Pentru transportul de sare, var etc., se recomandă cilindru de basculare cu bară de piston cromată dur, pentru a evita coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este posibilă tehnic, dar în funcție de tipul încărcăturii, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina admisă pe axe, sprijin și șa (comportament necorespunzător la mers/prin remorcare poate apărea din cauza distribuției greșite a masei).
Țara de omologar
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglZHKS 330 24,5 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8b1f4087611d72661dc0b3869, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.500 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu de basculantă semi-remorcă
Construcție sudată din oțel fin granulant, proiectat în versiune ușoară Basic, placa de cuplare cu doi bolțuri de pivot interschimbabile
Paravan frontal curbat – patentat
23 t, cric cu două trepte, acționare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă
Cale de roți cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semirotunde
Bara pentru prelată cu suport
Carlig de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF
Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil
Axe în variantă pentru off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă ridicabilă automat, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, acționare 3x frânare (ajutorul la pornire funcțional până la depășirea încărcării pe axă cu 30% și max 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, cu traseu colorat pentru service facil
Frână de staționare cu arc
2 cuple frontale nedetașabile, fără conductă de legătură
EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS frontală, fără cablu de conectare
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule cap tractor care asigură funcționarea ABS!
Cu supapă ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5
Jante oțel, argintiu de fabrică
Electrică
24 V, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție față albe
2 lumini ghidaj spate alb/roșii
2 prize frontale cu 7 poli, protejate la inversare, fără cablu de legătură
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, cel mai mic segment cromat dur, cu mufă cu șurub HDK, piesă fixă, DN 48 mm (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin PTO camion
Cuve
Cuva rotundă din oțel – design Stone Master din oțel HB 400/450 cu rezistență ridicată la uzură. Perete frontal înclinat cu cilindru hidraulic extern și platformă de acces frontală.
Greenline – cuvă conică și aerodinamică
Suport exterior lopată și mătură pe peretele frontal
Perete din spate cu membrană
Peretele spate cu balama pendulară, cu balama dublă externă și sistem de închidere cu două cârlige, 2 șuruburi de fixare cu închidere excentrică laterală inferioară
Pereți laterali dintr-o bucată 4 mm, podea 4/5 mm, construcție optimizată pentru uzură și greutate
Platformă de lucru cu acces, placă de conexiune pentru aer/electric și frână cu spațiu generos pentru accesibilitate optimă
Prelată rulabilă pe partea dreaptă cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni de exploatare
Pentru transport sare, var etc., recomandăm cilindru de basculare cu tijă de piston cromată dur pentru a preveni coroziunea
Greutatea totală admisă specificată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură poate să nu fie atinsă dacă nu se respectă limitele de sarcină pe axe, susținere și saddle (posibil comportament slab la mers și urmărire dacă sarcina e distribuită greșit)
Țara de omologare/Numere
Germania
Aprobare conform EG 2007/46
Rezistență suprastructură conform EN 12642
Ledpfx Adsi Ri Nfjbshb
Hotline de service 24/7
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare pe un rând
Marcaje contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagri – 10 ani garanție împotriva coroziunii
Picioare de sprijin vopsite negru
Cuva RAL 7035 gri deschis
Brand Fliegl StoneMaster lateral și spate
Prelată rulabilă RAL la alegere, monocoloră
Disponibilă și în variantă ter
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Șasiu interschimbabil
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d24246f092ae53c0e155d19dd, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.600 kg, greutate totală: 16.000 kg, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă tandem
Construcție sudată din oțel cu grupă inferioară de aproximativ 152 mm înălțime, cadru din oțel proiectat pentru solicitări ridicate și rezistență la torsiune. Construcție a podelei cu lonjeroane longitudinale și cadru exterior rigid, prevăzut cu tunel de ghidare la un interval de 600 mm; tunel cu ghidaj superior și lateral, înălțimea tunelului cca. 45 mm. 4 colțare de schimb pe baza de 20 ft pentru containere.
4 picioare de sprijin pentru mod Jumbo, înălțime de depozitare 970 mm, extensibile lateral la 90° și rabatabile, cu traversă scurtă de siguranță și sistem de blocare cu boltă pe cadru, zăvor de siguranță ca a doua blocare de transport, aranjament simetric al picioarelor de sprijin tip A2 pentru CWB C 745/782 pentru înălțime de depozitare cca. 970 mm.
Întărituri între picioarele de sprijin.
7 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de până la 2,5 tone.
Limitator pentru paleți Heavy Duty pe ambele părți, înălțime cca. 20-25 mm, cu opțiune de ancorare la fiecare 200 mm; înălțimea de încărcare se reduce cu cca. 20-25 mm.
Suport lateral pentru uși.
Protecție la impact în partea din spate din platbandă de oțel.
Podea
Panouri din placaj antiderapant cu grosime de cca. 27 sau 30 mm, la alegerea producătorului, rezistente la încărcări punctuale ridicate, pentru sarcină maximă pe osie de stivuitor de 4.400 kg.
Perete frontal/stâlpi colțari față
2.800 mm înălțime, restul acoperit cu prelată; stâlpi față din oțel, versiune pentru volum; sistem de eliberare rapidă pentru prelată la peretele frontal.
Stâlpi intermediari
1 pereche de stâlpi culisanți pe lungimea întreagă, cu 4 buzunare pentru fixare în sus și buzunar lung în partea de jos.
Lamelele de inserție
3 rânduri de lamele de inserție tip V din aluminiu sau din lemn, la alegerea producătorului;
1 rând suplimentar de lamele de inserție tip V din aluminiu.
Perete/spate/stâlpi colțari spate
Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de agățare prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare.
Uși portal spate, cu două canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară rotativă pe interior.
Prelată
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate,
Închideri și cleme de tensionare din oțel inoxidabil.
Acoperiș
Acoperiș glisant, cu ridicare finală rabatabilă în spate, acoperiș glisant cu deschidere de la spate spre față, grindă acoperiș tip L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile acoperișului cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb.
EcoLift – acoperiș cu ridicare hidraulică de cca. 380 mm, asistat de amortizoare pe gaz.
Omologare / Plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Certificat de producător conform EN 12642 XL
Vopsire
Cadru galvanizat termic
Stâlpi colțari față galvanizați termic
Lhodpfjkt Ni Uex Adbob
Perete frontal din aluminiu
Stâlpi colțari spate galvanizați termic
Perete spate alb
Prelată RAL 9005 negru intens, cu inscripționare publicitară
Atenție! Imaginile sunt din arhivă.
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Apelați
Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, greutatea goală: 6.927 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.073 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2016, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot de cuplare interschimbabil de 2”.
Atenție! La o înălțime a gâtului cadrului de 30 mm, ampatamentul camionului nu poate depăși 3700 mm!
Cadru exterior, ușor înclinat, cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare.
Atenție! Pentru agățarea chingilor în combinație cu pereți laterali, aceștia trebuie să fie deschiși! Nu este permis în zona gâtului! 10 perechi de inele de ancorare suplimentare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 2,5 tone. Cadru exterior cu profil Load-Lock pentru prinderea chingilor de ancorare. Atenție! Nu se utilizează cu pereți laterali! Câștigă de sprijin cu 2 trepte, capacitate de 24 to, manevrare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de tracțiune, suporturi rabatabile frontal, extensibile spre exterior și rabatabile. În mers, sunt poziționate cât mai mult spre interior (pentru decuplare sub încărcătură). Fără cricuri. Scară extensibilă la spate, opritoare de uși laterale, suporti pentru pene de oprire, protecție laterală din aluminiu, bară antirăsturnare din oțel galvanizat, apărători parțiale de noroi înaintea primei axe și după fiecare axă, cu flapsuri anti-stropire după fiecare axă, bară de protecție spate Heavy Blocker transversală, opritor de paleți heavy duty pe ambele părți, înălțime aprox. 20-25 mm, cu puncte de ancorare la fiecare 200 mm, înălțimea la încărcare se reduce cu aprox. 20-25 mm, cutie pentru scule din plastic.
Lhjdpokyrlwefx Adbob
Axe cu frâne pe disc SAF, suspensie pneumatică, fără axă liftantă.
Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, frână de staționare cu arc, 2 cuple frontale sigure la inversare, fără conductă de legătură, sistem de frânare electronic EBS cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Avertisment: Vehiculul remorcat poate fi tractat numai de vehicule cap tractor ce asigură eficiența ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, sistem de stabilitate la mers.
24 Volți, lămpi multicameră, iluminare LED galbenă laterală, 2 lămpi de poziție albe frontale,
2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate, 2 prize sigure la inversare cu 7 pini și una cu 15 pini frontal, fără cablu de conexiune.
Podea: zona frontală cu podea din oțel cu strat antiderapant, plăci din placaj antiderapant de cca. 30 mm grosime, rosturi transversale cu profil Omega, pe traverse longitudinale, pentru o sarcină punctuală mare, capacitate pentru axe stivuitor maxim 7.100 kg, în zona roților acoperire din oțel/tablă striată.
Perete frontal/stâlpi colțari: 2.580 mm înălțime, stâlpi colțari din oțel în versiune volumetrică, sistem de eliberare a prelatei laterale pe peretele frontal, jos la interior la aprox. 140 mm înălțime cu bară de protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi de stâlpi glisanți pe toată lungimea, cu 4 buzunare pentru stinghii și buzunar lung jos, 3 poziții pentru stâlpi, stinghii de aluminiu inserabile.
Stâlpi colțari spate din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, fixare pentru prelată cu țeavă rotundă și clichet de tensionare prelată, uși portal spate cu 2 canaturi, fiecare cu 2 încuietori cu bară verticală la interior.
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, închizători din inox, posibilitate de inscripționare client pe portalul spate.
Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil la spate, cu prelată glisantă de la spate spre față, grindă tip L pentru industria auto, lățime internă între grinzile de acoperiș aprox. 2.490 mm, culoare prel
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 350 MegaRunner
Apelați
Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 37ccfb14057f542c66638bc2e, greutatea goală: 6.300 kg, greutatea maximă de încărcare: 28.700 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2020, dimensiunea anvelopei: 385/55 r19,5, Informații suplimentare
Construcție sudată din oțel fin-granular, placa de semiremorcă cu pivot de rețea interschimbabil (2 piese), 14 perechi de inele de ancorare încastrate în cadrul exterior, fiecare de 2,5 t, cadrul exterior cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare.
Observație! Nu este utilizabil cu pereți laterali rabatabili! 24 t, cric de sprijin cu 2 trepte, operare de pe o parte, cu suport inferior semicircular și placă de fixare dreaptă, cu compensare de cursă.
Scară telescopică cu 2 trepte în spate, fixatoare pentru uși laterale, pene de fixare cu suport, protecție laterală din aluminiu, protecție antiîmpănare din oțel galvanizat, aripi parțiale înaintea primei axe și după fiecare axă, cu apărători de noroi antispray după fiecare axă, protecție pentru impact în spate, suport pentru roată de rezervă pentru o roată, cu set de fixare a roții, cutie de scule din plastic.
Axe cu discuri de frână SAF, suspensie pneumatică
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două linii, frână de parcare cu resort, 2 cuple interschimbabile sigure în față, fără conductă de legătură, EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de legătură. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule cap tractor care asigură funcționalitatea ABS!
Cu ventil de ridicare și coborâre, sistem de stabilitate la rulare al vehiculului, sistem de monitorizare a presiunii din anvelope TPMS Haldex, pentru utilizare cu Infocenter.
24V, blocuri optice multichamber cu LED, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față cu LED, 2 lumină de marcare spate alb/roșu cu LED, 2 prize cu 7 poli interschimbabile sigure în față, fără cablu de legătură, LED safelight dispus sus în colțurile posterioare.
Podea: plăci multiplex aproximativ 30 mm grosime, rosturi transversale cu inserție tip Omega, pe traverse longitudinale pentru rezistență sporită la sarcină punctuală pentru greutatea axei stivuitorului până la max. 7.100 kg.
Perete frontal/stâlpi colț față: înălțime 2.600 mm, stâlpi de colț din oțel în versiune de volum, dispozitiv de eliberare pentru prelată laterală la peretele frontal, jos la interior, la cca. 140 mm înălțime cu protecție din oțel împotriva impactului.
Stâlpi intermediari: 5 bucăți, culisabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și jos cu buzunar lung. (3 pe partea dreaptă și 2 pe partea stângă), 5 poziții ale stâlpilor (3 pe dreapta, 2 pe stânga), sipci de aluminiu pentru inserție.
Stâlpi posteriori din oțel până la marginea inferioară a acoperișului, sistem de prindere prelată cu țeavă rotundă și cric de tensionare prelată, uși portal spate pe 2 canaturi cu 2 încuietori interioare fiecare.
Prelată cu chingi orizontale și verticale sudate, întărituri pentru stâlpi. Sistem Quick Lock pentru prelată laterală cu închidere centrală pe partea stânga, spate; cleme de tensionare din inox pe partea dreaptă spate; prelată cu sipci verticale încastrate pentru asigurarea mărfurilor, pe partea stângă spate (doar 2 perechi de stâlpi intermediari pe partea stângă spate)
Acoperiș: prelată culisantă, sistem Endlift rabatabil spate, prelată glisantă de la spate spre față, grindă L pentru industria auto, lățime interioară între grinzile de acoperiș cca. 2.490 mm, culoare prelată: alb, acoperiș mobil ridicabil mecanic cu cca. 380 mm, acoperiș mobil ce poate fi deschis cu ușile spate închise.
Țara de omologare: Germania, omologare conform EG 2007/46, certificat de asigurare a încărcăturii conform EN 12642
Lodpfx Aekyrlzodbehb
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 38 m³
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 92df8e9d6c187f34b20298f39, greutatea goală: 4.900 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22,5², Informații suplimentare
Șasiu basculant semi-remorcă
Construcție sudată din oțel fin granulare, în variantă ușoară, placă de șa cu bolț de împerechere (kingpin) interschimbabil 2''
Față curbată – brevetată
Suport telescopic central, decuplarea cu încărcătură nu este posibilă, iar în stare decuplată vehiculul trebuie să fie înclinat spre spate.
2 ștâlpi pentru sprijin cu suport
Protecție anti-împănare rabatabilă
Aripi tip semicalotă
Suport integrat pentru aripă, suprafață rezistentă la pietre
Cu cauciucuri anti-stropire doar pe ultima axă
1 bară pentru prelată cu suport
2 cârlige de tractare în spate
Axe și suspensie
Axe cu discuri de frână SAF, diametru disc 430 mm
Axe/șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil
Axe în variantă off-road
Suspensie pneumatică
Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la demaraj, acționare prin apăsarea frânei de 3 ori (ajutorul la demaraj activ până la depășirea sarcinii pe ax de max. 30% și până la max. 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu presiune de aer cu 2 linii, trasee colorate pentru întreținere facilă
Frână de parcare cu arc
2 capete de cuplare cu siguranță la inversare, față, fără linie de legătură
EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS față, fără cablu de legătură
Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS!
Cu valvă de ridicare și coborâre
Sistem de stabilitate la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5, marca la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Electricitate
24 Volți, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini poziție albe față
2 lumini traseu alb/roșu spate
2 prize cu 7 pini cu siguranță la inversare față, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bar, treapta cea mai mică placată dur, cu mufă HDK fixă, DN 48 mm. (fără furtun de legătură)
Acționare hidraulică prin priză de putere a camionului
Benă
Lsdpfji Riz Rsx Adbohb
Benă tip cutie aluminiu din aliaj de calitate superioară, rezistent la abraziune, perete frontal grosime 5 mm, perete lateral exterior din profil cameră goală 30 mm, sudat curat, profil superior exterior anti-material vrac. Interior cu scară la perete frontal (nu cu Cramaro).
Suport lopată și mătură exterior față
Greenline – formă benă conică și aerodinamică
Spate cu membrană
Spate articulație tip pendulă cu balama dublă, cu închidere exterioară cu cârlig dublu
Spate cu garnitură de cauciuc (atenție: rezistent la max. 170°C)
Podea continuă grosime 6 mm
Platformă cu scară, placă racord aer/electric și frână, spațiu mare pentru manevrabilitate optimă
Prelată rulantă pe partea dreaptă, cu închidere centralizată pe partea stângă
Instrucțiuni operare
Pentru transport de sare, calcar etc., recomandăm cilindru basculant cu tijă placată dur pentru a evita coroziunea.
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; funcție de încărcătură, aceasta poate să nu fie atinsă respectând sarcina pe axă/cuplă/sa. (Comportament rutier slab, rulare necorespunzătoare din cauza distribuirii greșite a încărcăturii posibil).
Țara de omologare/plăcuțe
Germania
Aprobare omologare conform EG 2007/46
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță cu un singur rând
Marcaj reflectorizant conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTL 300 Agrar
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: b50cac2c60a813b0968994fa0, greutatea goală: 5.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.300 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Turnantă cu coroană de pivotare robustă
Suporturi spate rabatabile
2 cale pentru roți cu suport
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Pregătit pentru lățire la 3.000 mm (găuri în cadrul exterior, nu în partea înclinată din spate)
Inele de ancorare pentru platformă joasă
1 pereche decupaje de tensionare integrate în longheronul frontal pe arcadă, câte 10 t
Lsdpfx Adoi Ri Agobohb
7 perechi suporți de ancorare integrați sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 t:
1 x față pe arcadă
5 x în platformă joasă
1 x în partea înclinată spate
12 perechi găuri pentru ancorare în cadrul exterior, câte 5 t (pentru prinderea chingilor):
5 x arcadă, 6 x platformă joasă, 1 x partea înclinată spate
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turnantă
Timonerie cu ochi de cuplare 40 mm certificat
Axe și suspensie
Axe cu frâne tambur, la alegerea producătorului
Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăre din cauciuc și oțel fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axe (balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5 Fulda
Jante din oțel, montaj dublu, culoare argintiu fabrică
Sistem de frânare
Sistem frânare pneumatic cu două linii
Frână de staționare cu arc de reținere
2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de legătură către capul tractor
Conducte de legătură prelungite cu aprox. 60 cm
Fără ABS, cu ALB mecanic, omologare max. 60 km/h
Electrică
12 volți, stopuri multifuncționale, fără lumină laterală LED galbenă, reflectorizant lateral
2 lumini poziție față albe
2 lumini de marcare bandă spate alb/roșu
1 priză frontală 7 pini, 12 V, cu cablu prelungit cu aprox. 60 cm
1 baliză LED rotativă cu suport, comandată pe poziție (lampă detașabilă)
2 perechi de panouri avertizoare iluminate și extensibile la 3.000 mm
Pardoseală
Arcadă față cu placare tablă de oțel zimțată
Cutie depozitare integrată în pantă spre arcadă
Apoi, podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată placare cu tablă de oțel zimțată
Pantă spate cu podea din lemn moale de 70 mm
Suprafață platformă joasă inclusiv pantă spate: 5.900 mm
Rampe de acces
Rampe oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral
Placate cu lemn
Cu asistență la ridicare cu arc
Instrucțiuni de utilizare
Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, este permis doar transportul încărcăturilor indivizibile!!!
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, însă în funcție de încărcătură, greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile pe axe, de reazem și de sașiu admise. (Comportare rutieră și de urmărire slabă din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibile)
Țara de omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Cu inspecție și raport Dekra, pentru omologare max. 60 km/h, vehicul tractor agricol/forestier (În Elveția, omologare max. 40 km/h posibilă)
Pregătit pentru suport plăcuță număr două rânduri
Fără marcaj/benzi reflectorizante conform ECE R 048
Vopsire
Cadru DB 7350 gri Novagrau
10 ani garanție contra coroziunii
Timonerie galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe de acces galvanizate la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Basculator
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, greutatea goală: 4.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/65 r22.5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă basculantă
Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu structură ușoară, placă de cuplare cu bolț king pin dublu interschimbabil
Panou frontal curbat, patentat
fără picior de sprijin
Cale de roată cu suport
Protecție anti-împănare, rabatabilă
Aripi semicirculare
Suport de aripă integrat, cu suprafață respingătoare de pietre
Cârlig de tractare în spate
Axe + suspensie
Axe cu frâne pe disc SAF
Axe/Șasiu aliniat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie pneumatică
Prima axă axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire, activare prin frânare de 3 ori (ajutorul la pornire funcționează până la suprasarcină pe axă de 30% și până la o viteză maximă de 25 km/h)
Mecanism axă lift galvanizat la cald, garanție 10 ani împotriva coroziunii
Sistem de frânare
Sistem de frânare cu două conducte cu aer comprimat, cablare colorată pentru service ușor.
Frână de parcare cu arc de compresie
2 cuple frontale protejate la inversare, fără conexiune între ele
Sistem EBS (sistem electronic de frânare) cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care pot asigura funcționarea ABS-ului!
cu valvă de ridicare & coborâre
Sistem de stabilizare la rulare
Roți și anvelope
385/65 R22.5 marcă la alegerea producătorului
Jantă din aluminiu, polisată, marca la alegerea producătorului
Electrică
24 volți, lumini multicanal, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de poziție alb/roșu spate
2 prize frontale cu 7 pini, fără cablu de conexiune
Hidraulică
Cilindru de joasă presiune max. 170 bari, treapta cea mai mică cromată tare, cu racord cu piuliță HDK, element fix, diametru nominal 48 mm (fără furtun de legătură)
Operare hidraulică prin priza de putere auxiliară a camionului
Bena
Benă tip cutie din aluminiu, de calitate superioară, rezistentă la uzură, perete frontal de 5 mm grosime, cu pereți laterali din profiluri goale de 30 mm, sudate, cu margini superioare rezistente la material granular. Interior cu scară frontală de acces (nu cu prelată Cramaro).
Suport de lopată și mătură exterior, pe peretele frontal.
Greenline - formă conică și aerodinamică a benei
Membrană - perete spate
Perete spate ca trapă pendulară cu balama dublă, montată exterior, cu închidere cu cârlig dublu.
Perete spate cu garnitură din cauciuc. Atenție! Rezistent la temperaturi de până la max. 170°C!
Pardoseală continuă de 5 mm grosime, Brinell 110. Atenție! Doar pentru transport de nisip, pietriș și balast cu granulație max. de 20 mm! Alte materiale de transport sunt excluse din garanție!
Platformă de staționare cu scară de acces, plăcuță de racord pentru aer/electric/ frână, cu spațiu mare pentru o manipulare optimă.
Prelată rulou de depozitat pe partea dreaptă, cu închidere centrală pe partea stângă
Instrucțiuni de utilizare
La transporturile de sare, calcar etc., recomandăm utilizarea unui cilindru basculant cu tijă de piston cromată dur, pentru a preveni coroziunea cauzată de material.
Greutatea totală menționată este valoarea tehnic posibilă; în funcție de tipul încărcăturii, greutatea totală admisă poate varia în funcție de sarcina pe axe/sa și suport. (Comportament rutier necorespunzător din cauza distribuției incorecte a încărcăturii posibil)
Revolution Link:
Experiență utilizator Revolution Link:
Țara de omologare/Plăcuțe
Germania
Lhodpsi Ri Arofx Adbob
cu inspecție Dekra și certificat (conform §13 EG-FGV)
Hotline service
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglVTS S Parab/Feder
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 15431365fe5515297a6a9fb05, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare:
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax de pivotare cu coroană de rulment robustă
Suport spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Ljdji Ri A Sepfx Adbohb
Protecție laterală din aluminiu
Apărătoare de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semicochilie la prima și a doua axă cu clapete anti-stropi în spatele fiecărei axe, clapete anti-stropi în fața și în spatele axelor 3 și 4
Canal pentru braț de excavator deasupra axelor spate, de la axa spate până la capăt, aprox. 1800 mm lungime, aprox. 650 mm lățime și aprox. 150 mm adâncime, 2 perechi de găuri de ancorare de 5 to în canal pe cadrul longitudinal, aprox. 300 mm de la față și aprox. 200 mm înainte de partea posterioară teșită
1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/a=440 mm, încuietoare tip lacăt (lacătul nu este inclus)
1 compartiment de depozitare încastrat în podea cu capac, L=720 mm/L=520 mm/A=170 mm
Lățimi extensibile până la 3.000 mm
Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm
Compartiment pentru scânduri din lemn sub platforma de încărcare
Ochiuri de ancorare platformă joasă (40 puncte de ancorare)
1 pereche de ochiuri de ancorare pe partea rabatată, fiecare de 5 to
9 perechi de ciuperci de ancorare integrate pe lateral și sus în cadrul exterior, fiecare 10 to
2 x față pe partea rabatată
7 x în zona platformei joase
6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei, fiecare de 5 to (pentru cârligele chingilor)
3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar, fiecare 10 to
1 x în interior lângă cadrul principal, începutul platformei joase
1 x pe partea rabatată (depășește marginile)
1 x încorporat în podea în spatele ultimei axe
Dispozitiv de tractare trailer cu ax pivotant
Timonă cu ochi de remorcare testat de 50 mm, ochi remorcare înclinat 8°, valoare D minim 160 kN
Axe și suspensie
Axe cu frână tambur
Suspensie parabolică cu lagăr oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axe față și spate (egalizator tip balansoar)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului
Jante de oțel în configurație gemeni, vopsea argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două circuite
Frână de staționare cu arc de forță
2 capete de cuplare față, cu protecție la inversare, cu conducte de legătură la capul tractor,
ABS și ALB, cu mufă ABS față, cu cablu de legătură
Electricitate
24 volți, stopuri pluricamerale, iluminare LED galbenă laterală
2 lumini de poziție albe față
2 lumini ghidare alb/roșu spate
2 x mufe de 7 poli cu protecție la inversare față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, acționat prin poziția de parcare (lampa detașabilă)
2 perechi de panouri de avertizare iluminate LED duble, extensibile până la 3.000 mm
Podea
Partea frontală supraînălțată cu placă striată din oțel /
După aceea cu podea din lemn moale de 70 mm, zona pasajelor roților cu placă striată din oțel
Partea din spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral reglabile, acoperite cu lemn, cu sprijin cu arc
Țara de omologare/numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, alb lateral, roșu spate
Panou avertizare conform ECE-70
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare, 15 ani garanție împotriva coroziunii
Timonă galvanizată sau neagră, la alegerea pro
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: d461243f559015adca5bb372c, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Ljdoi Ri Dlepfx Adbjhb
Șasiu trailer platformă joasă
Construcție sudată din oțel
Ax pivotant cu coroană de rulmenți robustă
Suport posterior rabatabil
2 pene de fixare cu suport
Protecție laterală din aluminiu
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi semifecate roată axa 1 cu apărători antistropi
Apărători antistropi în spatele axei 2 și 3
1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, prevăzută cu lacăt
Lărgiri extensibile până la 3 000 mm
Compartiment pentru scânduri centrale pe platformă
Scânduri lemn 70 mm pentru lărgire la 3 000 mm
Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă (40 posibilități de fixare)
1 pereche decupaje de ancorare în lonjeronul față, integrate pe contracție, fiecare 10 tone
4 perechi orificii de ancorare în cadrul exterior, fiecare 5 tone (pentru cârligele curelelor)
7 perechi ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare 10 tone
1x față pe contracție
6x pe platformă joasă
Prima ancoră la 250 mm de față, ultima la max. 250 mm de spate, distanță max. 1100 mm între ancore
5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la ochiuri de ancorare 5 tone)
2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, fiecare 10 tone
1x pe contracție (iese în afară)
1x în podea, după ultima axă
Dispozitiv de tracțiune trailer cu ax pivotant
Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm omologat
Axe + suspensie
Axe cu frână tambur
Suspensie parabolică cu bucșă oțel-cauciuc fără întreținere și egalizator mecanic de sarcină pe axă (balansier)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5
La alegerea producătorului
Jante de oțel tip gemene, culoare argintie de fabrică
Sistem de frânare
Sistem frânare pneumatic cu două circuite
Frână de parcare cu arc
2 cuple anti-inversare în față, cu conducte de legătură către cap tractor
ABS și ALB, cu conector ABS față şi cablu de legătură
Marcă: Wabco, Knorr sau Haldex
Electrice
24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție față albe
2 lumini late față/spate albe/roșii
2 mufe 7-pini anti-inversare față, cu cablu de legătură
1 girofar LED cu suport, acționat de lumină de poziție (far detașabil)
2 perechi panouri de avertizare LED duble, telescopice până la 3 000 mm
Podea
Porțiunea frontală cu tablă de oțel/striată
Cutie de depozitare integrată în rampa urcare către partea frontală
Zona următoare cu podea din lemn moale 70 mm, în zona aripilor tablă de oțel/striată
Rampa spate cu podea din lemn moale 70 mm
Platformă joasă incluzând rampa spate: 6 500 mm
Rampe de urcare
Rampe din oțel de 2 800 mm lungime, 750 mm lățime, ajustabile lateral
Placate cu lemn
Acționare hidraulică prin prize auxiliare ale cap tractorului, cu clapetă de control lateral stânga
Conector hidraulic tip SVK NW 10/3, incl. furtun de legătură
Țara de omologare/Numere de înmatriculare
Țara de omologare: Germania
Linie telefonică de service 24/7
Pregătire pentru suport plăcuță dublă
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Panou avertizare conform ECE – 70
Vopsire
Cadru galvanizat la cald, cu pasivare inclusă
15 ani garanție anticorozivă
Bară de tracțiune galvanizată sau neagră, la alegerea producătorului
Rampe urcare galvanizate la cald
Atenție! Fotografiile sunt cu titlu de prezentare/ arhivă!
Sigiliu de încredere
Dealeri certificați de Machineseeker

Anunț mic
Triptis
1.105 km
Platou / tarpaulin
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 435/50 r19.5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cu preîncărcare ușoară în zona gâtului, placă de șa cu pivot central interschimbabil 2", cadrul exterior ușor înclinat, nouă execuție cu profil Load-Lock pentru fixarea chingilor, 24 tone, cric cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de împingere.
Notă: Dimensiunea liberă a colțului piciorului de sprijin sau raza de oscilație liberă spre spate aprox. 1930 mm, scară telescopică la spate, blocator de ușă lateral, 2 cale pentru roți cu suport, protecție laterală din aluminiu, bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat, apărători de noroi parțiale înainte de axa 1 și în spatele fiecărei axe, cu apărătoare antispray conform EG, bară de protecție la spate.
Axe cu frâne pe disc SAF, axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil, suspensie pneumatică.
Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite, cabluri colorate pentru service ușor, frână de parcare cu arc, 2 capete de cuplare sigure față, fără linie de legătură, EBS, sistem de frânare electronic cu priză EBS față, fără cablu de conexiune. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu supapă de ridicare & coborâre, sistem de stabilitate la mers.
Pneuri 435/50 R19.5 conform alegerii producătorului, jante de oțel, culoare argintiu fabrică.
Ljdpfx Adsi Ri E Hobohb
24 volți, lămpi multichamber, iluminare laterală LED galbenă, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de traseu alb/roșu spate, 2 prize față 7-pini cu protecție la inversare, fără cablu de conexiune.
Pardoseală: Plăci multiplex antiderapante, grosime aprox. 30 mm, pe traverse longitudinale pentru rezistență ridicată la sarcină punctuală la roțile stivuitorului până la max. 7100 kg.
Perete frontal/stâlpi de colț față: 2580 mm înălțime, stâlpi de colț din oțel, întăritura volumetrică, dispozitiv de eliberare prelata laterală pe peretele frontal, blocator de accident, jos, interior la aprox. 140 mm cu bară de protecție din oțel.
Stâlpi intermediari: 3 perechi stâlpi glisanți, deplasabili pe toată lungimea, cu 4 buzunare de inserție și buzunar lung în partea de jos, 3 poziții de inserție pe pereche.
Lame de inserție: 5 rânduri din lemn pentru buzunare de inserție.
Parte spate / stâlpi de colț spate: stâlpi de colț spate din oțel până la marginea de jos a acoperișului, sistem de agățare a prelatei cu țeavă rotundă și cric pentru întindere, uși tip portal spate, 2 canate cu câte 2 bare de blocare interioare.
Prelată: cu benzi orizontale și verticale sudate, încuietori de tensionare din inox.
Acoperiș: acoperiș glisant, partea din spate rabatabilă în sus, acoperiș glisant din spate spre față, grindă L specifică industriei auto, lățime interioară între grinzi aprox. 2490 mm, culoare prelată: alb, 400 Roof non-elastic, deformare minimă a grinzii acoperișului la încărcare/descărcare, rigolă optimizată antipluie la spate, sus pe traversa de capăt, deasupra ușilor, EcoLift – acoperiș culisant ridicabil cu aprox. 380 mm, cu amortizoare pe gaz, 3 poziții față: înălțime interioară față aprox. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, setat pe aprox. 3000 mm.
Germania, omologare conform EG 2007/46, asistență 24/7, certificat producător Fliegl pentru rezistență la suprastructură, conform EN 12642 XL, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, panou de avertizare conform ECE-70, benzi reflectorizante: albe, pe partea inferioară a prelatei lateral pe toa
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Încărcător scăzut
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: a3b1347da4aa7f31dceb875db, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare
Șasiu remorcă cu ax central
Construcție sudată din oțel fin-granular
6 perechi de ochiuri de ancorare fixate în podea/cadru exterior, fiecare 5 tone
Picior de susținere cu angrenaj în față
Sprijin spate rabatabil
2 cale de roată cu suport
Protecție anti-încastrare din oțel
Apărători de noroi spate pe întreaga lățime
Aripi de tip sfert de cochilie
Element de tracțiune pentru remorcă cu ax central
Bară de tracțiune cu ochi de 40 mm testat
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu ax cu filet, domeniu de reglaj max. 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu tambur BPW
Axe / șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din oțel-cauciuc fără întreținere și echilibrare mecanică a încărcării axelor (compensare cu balansier)
Roți și anvelope
235 / 75 R 17,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu două conducte
Frână de parcare cu ax cu filet manual
Rezervor de aer integrat
2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față cu conducte de legătură către autovehiculul tractor,
ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură
Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură eficacitatea ABS-ului!
Instalație electrică
24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral cu LED-uri galbene
2 lumini poziție albe în față
2 lumini de delimitare spate alb/roșu
2x prize cu 7 pini cu protecție la inversare în față, cu cablu de legătură
Podea
Podea din oțel / tablă striată pentru rezistență mare la punctele de încărcare
Notă: pot apărea mici onduleuri din cauza tensiunilor de sudură!
Lungimea platformei aprox. 5 200 mm
Înclinare spate de aprox. 900 mm
Perete frontal / stâlpi de colț față
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm
Obloane
Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 320 mm, rabatabile și detașabile
Perete spate / stâlpi de colț spate
1 pereche de stâlpi din oțel fixați pe cadru, cu suport pentru fixarea rampelor de încărcare, lățime de intrare aprox. 2 430 mm
Rampe de acces
2 rampe din oțel de 2 300 mm lungime, 510 mm lățime, deplasabile lateral, cu mânere pe rampe
acoperite cu lemn
cu amortizor pe gaz pentru operare de către o singură persoană
Instrucțiuni de operare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de sarcina transportată greutatea totală poate să nu fie atinsă respectând sarcinile admise pe axe/susținere/sattel. (Comportament de rulare/urmărire deficitar la distribuție incorectă a încărcăturii posibil)
Țara de omologare / plăcuțe
Țară de omologare: Germania
cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV)
Hotline service 24/7
pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând
Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu
Vopsire
Cadru DB 7350 Novagrau
10 ani garanție împotriva coroziunii
Lsdpfxji Ri Ils Adbjhb
Perete frontal aluminiu
Obloane aluminiu eloxat
Rampe de acces galvanizate termic
Atenție: imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Transportator de lemn
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f044065451f6d849ee7a5b9f8, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, Informații suplimentare
Șasiu semiremorcă pentru transport rutier
Construcție sudată din oțel, execuție întărită, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T din oțel, cu tablă striată între lonjeroane, platan cu king pin interschimbabil (nucă de tracțiune). Apărătoare pentru stopuri.
1 cutie de depozitare din oțel, încastrată între lonjeroane
8 perechi de inele de ancorare montate sau sudate pe cadru, la alegerea producătorului
24 t, cric de susținere cu 2 trepte, comandă pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare a forței de împingere
2 pene opritoare cu suport dedicat
Protecție laterală din aluminiu
Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat
Aripi tip semicalotă
Cu apărători de noroi antispray conforme CE
1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu kit de fixare
8 suporturi pentru stâlpi de lemn (șemle), la alegerea producătorului, fixate pe cadru, fiecare cu 2 stâlpi telescopici din lemn de la 1800 la 2800 mm, 7 t / pereche
Axe și suspensie
Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm
Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță pe axe
Prima axă este axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și ajutor la pornire; acționare prin apăsare de 3 ori a frânei (funcțională până la o depășire a sarcinii pe axă de 30% și o viteză maximă de 25 km/h)
Lsdoi Rivwjpfx Adbohb
Distanță între axe decalată, pentru transport combinat, greutate totală tren rutier până la 44 t
Roți și anvelope
385 / 65 R 22,5, la alegerea producătorului
Jante din oțel, vopsite argintiu industrial
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite
Frână de parcare cu arc de compresie
Determinare sarcină axială prin semnal EBS-Canbus pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu include sistem de cântărire omologat)
2 cuple frontale codate, fără conductă de legătură
EBS (Sistem electronic de frânare) cu priză frontală EBS, fără cablu de conexiune
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate cu ABS funcțional!
Electric
24 volți, lumini multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben
2 lumini de poziție albe față
2 lumini de ghidaj alb/roșu spate
2 prize codate 7 pini și 1 priză 15 pini față, fără cablu de conexiune
Perete frontal/suporturi de colț față
Perete frontal și posturi din oțel și plasă, cca 2.300 mm înălțime, fixat cu șuruburi pe cadru
Omologare / plăcuțe
Țara de omologare: Germania
Aprobare de tip conform EG 2007/46
Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un rând
Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conforme ECE R048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru vopsit DB 7350 Novagrau
Picioare de sprijin acoperite cu vopsea neagră
Perete frontal galvanizat la cald
Atenție: Imagini de arhivă!
Anunț mic
Triptis
1.105 km
Tipper 3 laturi
FlieglTSK 118
Apelați
Condiție: nou, număr mașină/vehicul: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, greutatea goală: 2 kg, greutatea maximă de încărcare: 9 kg, greutate totală: 11 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: -, Informații suplimentare
Șasiu pentru remorcă cu axă centrală basculabilă
Construcție sudată din oțel, cu ax de basculare continuu în spate, echipat cu lagăre sferice de 80 mm
Picior de susținere cu reductor frontal
2 pene de blocare cu suport
Protecție împotriva subintrării din oțel
Apărători de noroi spate pe toată lățimea
Aripi parțiale tip carcasă
Spațiu de depozitare cu încuietoare pentru rampe de încărcare sub platforma de transport
Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu axă centrală
Bară de tracțiune cu ochi de cuplare testat de 40 mm
Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime prin ax spiralat, cursă maximă de reglaj 300 mm
Axe și suspensie
Axe cu frână cu tambur BPW
Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil
Suspensie parabolică cu lagăr din cauciuc-metal fără întreținere și compensare mecanică a încărcării pe ax (balansier)
Roti și anvelope
235 / 75 R 17,5
la alegerea producătorului
Jante de oțel, culoare argintiu din fabrică
Sistem de frânare
Sistem de frânare pneumatic cu 2 circuite, cablare color pentru service facil
Frână de parcare cu ax spiral manual
Rezervor de aer integrat
ABS și ALB, cu mufă ABS frontală și cablu de legătură
Atenție: Remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea ABS-ului!
2 cuple frontale codate pentru evitare inversare, cu cabluri de legătură spre autotractor
Electrică
24 volți, stopuri multilampă, iluminare laterală LED galbenă
2 lumini de poziție albe frontale
2 lumini ghidaj alb/roșu spate
2 prize frontale codate cu 7 pini, cu cabluri de legătură
Hidraulică
Sistem de basculare trilateral, presă hidraulică multicilindru cu limitator de ridicare și cablu de siguranță
Cilindru joasă presiune până la max. 170 bar, fără clapetă de reținere. Dacă este necesară, trebuie montată suplimentar pe camion.
Cuplaj hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură
Acționare hidraulică prin priză de putere auxiliară a camionului
Platformă basculantă
Platformă basculantă robustă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate pe balansoar cu închidere centrală jos. Stâlpii de colț spate sunt detașabili. Partea din spate rabatabilă și montată pe balansoar, cu închidere centrală jos.
Lungime platformă aprox. 4.500 mm, laterale cu 5 balamale jos
Ledoi Riwiepfx Adbehb
Lățime platformă 2.420 mm
5 perechi de inele de ancorare pe podea, câte 5 tone fiecare
Instrucțiuni de utilizare
Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, această greutate poate să nu poată fi atinsă dacă se respectă încărcările permise pe axe, suport și selă. (Comportament de rulare și de urmărire defavorabil în caz de distribuție greșită a încărcăturii)
Ţara de omologare/numere de înmatriculare
Ţara de înmatriculare: Germania
Cu omologare și raport Dekra (conform §13 EG - FGV)
Hotline service 24/7
Pregătit pentru suport de număr cu un singur rând
Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate
Vopsire
Cadru galvanizat la cald inclusiv pasivizare
15 ani garanție împotriva coroziunii perforante
Suprastructură și pereți laterali RAL 3002 roșu carmin
Sprijin spate, rampe de urcare, cutie de depozitare disponibile opțional, contra cost suplimentar
Atenţie: Imagini de arhivă
Vă facilităm căutarea: "galvanizare"
Primiți imediat și gratuit oferte noi prin e-mail.
Puteți oricând să încheiați căutarea.
Utilizat Galvanizare (1.894)
Acum căutați în întregul Machineseeker cu peste 200.000 utilaje folosite.Răsfoiți cele mai populare denumiri de utilaje:

Informați-vă acum
+44 20 806 810 84
+44 20 806 810 84
Publică un anunț acum
*per anunț/lună











































































