Fir De Rulare Cap cumpărați folosit (32.755)

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2015, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5, ampatament: 1.300 mm, An de fabricație: 2015, Material utilizabil: beton Dimensiunea anvelopei: 425/65R22,5 Suspensie: suspensie pneumatică Tracțiune: pe roți Gjdou Sqnbspfx Aqiobp Greutate totală admisă: 36.000 kg Marca suprastructurii: DE BUF

An de fabricație: 2018, stare: revizuit în atelier (folosit), Benzile transportoare Lăţime bandă: 650 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm, 1400 mm. Lungime: peste 70 m Gbodpfx Aqou N Ndvoisp Coridoare de acces opţionale Role Motor

Stare: folosit, Rezervor tampon din oțel inoxidabil cu manta, De Gouwe, anul 2012 Cu manta de încălzire/răcire Fabricat din oțel inoxidabil An fabricație: 2012 Include echipamente auxiliare Gedpfxowq Slae Aqiebp

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2009, Mașină de serigrafie ADCO Squeegee Cutter SC061 (2009). Sartech este o companie specializată în soluții pentru serigrafie, automatizare și robotică și în fabricarea tunelurilor UV (electronice) sau cu aer cald. Gbedpjxk T Hpefx Aqiop

An de fabricație: 2026, stare: nou, moară cu bile ceramică, moară cu bile de tip batch, cunoscută și sub denumirea de moară cu bile ceramică, este utilizată pentru măcinarea fină a feldspatului, cuarțului, argilei, minereurilor etc. Moara cu bile ceramică este folosită în principal pentru amestecarea materialelor, măcinare, obținerea unei fineți uniforme a produsului și economisirea energiei electrice. Poate funcționa atât în regim uscat, cât și umed. Mașina permite utilizarea mai multor tipuri de căptușeli, în funcție de cerințele de producție, pentru a răspunde diverselor necesități. Finețea procesului de măcinare este controlată prin timpul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Când moara cu bile funcționează, bilele din oțel din interiorul tamburului se vor roti împreună cu acesta până la o anumită înălțime, apoi vor cădea împreună cu materialele pentru a realiza procesul de măcinare. Principiul de funcționare al morii cu bile ceramică Măcinarea intermitentă are loc în corpul cilindric al morii cu bile ceramică. Când cilindrul se rotește, materialele se ridică la înălțime și apoi cad pe o anumită traiectorie datorită gravitației bilelor. Asupra bilelor acționează două forțe: pe direcție tangențială, respectiv pe direcția diametrului bilelor, ca urmare a forțelor generate când acestea alunecă. Aceste două forțe formează un cuplu asupra bilelor de oțel. Bilele sunt presate între cilindru și bilele adiacente, iar acest cuplu generează forțe de frecare de intensități diferite. Bilele se rotesc odată cu axa cilindrului, apoi cad, generând forțe de impact puternice asupra minereurilor aflate în interiorul cilindrului, rezultând zdrobirea acestora. Prin urmare, minereurile sunt măcinate prin efectul combinat de forțe de exfoliere, impact și presare. Moara cu bile ceramică, denumită și moară cu bile intermitentă, care folosește funcționarea intermitentă umedă, este utilizată pentru măcinarea fină și amestecarea materialelor precum feldspat, cuarț, argilă sau materii prime ceramice. Descărcarea și nămolul pot trece prin sită cu deschiderea de 1000 µm. Această mașină este o utilaj de măcinare de înaltă performanță, iar materialele trebuie aduse la o grosime optimă înainte de a intra în moara de măcinare pentru o eficiență maximă și beneficii economice. Moara de ciment este un echipament esențial în procesul de măcinare a clincherului de ciment după zdrobirea acestuia. Se folosește preponderent în industria produselor silicat de ciment. Având experiență îndelungată în proiectarea și fabricarea acestor echipamente, dispunem de o serie variată de modele de mori de ciment, care răspund diverselor cerințe ale clienților. Caracteristici moară de ciment Compania noastră adoptă metode de transmisie adecvate în funcție de specificațiile cerute. Oferim variante cu angrenaj periferic (brim drive) sau transmisie centrală (center drive). Cilindrul beneficiază de o nouă căptușeală treptată pentru a crește suprafața de măcinare, fiind ușor de întreținut și schimbat. Structura cu camere separate, nou proiectată, dispune de palete de ridicare flexibile și fixe, fiind ușor de montat și reparat. Date tehnice Punem la dispoziție diferite modele și opțiuni în funcție de cerințe. Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați. Gbedpfx Aqovzx Aueiep

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Microsilica, cunoscută și sub denumirea de fum de silice sau fum de silice condensat, este un produs secundar rezultat din producția de silicon metalic sau aliaje fero-siliciu. Morile de măcinare a pulberii de microsilica sunt utilizate pentru procesarea acesteia în diverse aplicații, inclusiv producția de beton cu performanțe ridicate, materiale refractare și alte produse speciale. Morile de măcinare joacă un rol esențial în reducerea particulelor de microsilica la finețea dorită. Iată câteva aspecte cheie legate de morile de măcinare pentru pulberea de microsilica: 1. Tipuri de mori: - Moară cu bile: O moară cu bile tradițională este des folosită pentru măcinarea microsilica. Aceasta utilizează forțe de impact și frecare pentru reducerea dimensiunii particulelor, fiind eficientă atât pentru măcinare umedă, cât și uscată. - Moară verticală cu role (VRM): Tehnologia VRM este recunoscută pentru eficiența energetică și capacitatea de a obține o distribuție restrânsă a dimensiunii particulelor, fiind potrivită pentru măcinarea microsilica. 2. Procesul de măcinare: - Procesul presupune alimentarea particulelor de microsilica în moara de măcinare. Mediul de măcinare (bile sau role) din interiorul morii zdrobește și macină particulele până la obținerea unei pulberi fine. 3. Distribuția dimensiunii particulelor: Gedeq Nxp Sopfx Aqiebp - Controlul distribuției dimensiunii particulelor este crucial pentru obținerea proprietăților dorite ale produsului final. Moara trebuie să fie dotată cu sisteme de control și monitorizare a acestei distribuții. 4. Construcția și componentele morii: - Designul morii de măcinare, inclusiv tipul de mediu de măcinare, căptușelile și camera de măcinare, influențează eficiența și performanța procesului de măcinare a microsilica. 5. Clasificare pneumatică (opțional): - În unele cazuri, sisteme de clasificare cu aer sunt integrate în procesul de măcinare pentru a separa particulele fine de cele grosiere, asigurând un produs mai omogen. 6. Sisteme de control: - Morile moderne de măcinare sunt echipate cu sisteme automate de control pentru a regla parametri precum debitul de alimentare, viteza morii și finețea produsului. 7. Manipularea materialului: - Sistemele eficiente de manipulare a materialului sunt esențiale pentru transportul microsilica către și dinspre moara de măcinare, implicând soluții pneumatice sau mecanice. 8. Sisteme de răcire: - Procesele de măcinare generează căldură, astfel încât sisteme eficiente de răcire sunt integrate pentru a menține temperatura într-un interval controlat. 9. Colectarea prafului: - Măcinarea pulberii de microsilica poate genera pulberi în suspensie. Sisteme de colectare a prafului sunt necesare pentru un mediu de lucru curat și sigur. 10. Asigurarea calității: - Morile pentru microsilica trebuie dotate cu funcții de asigurare a calității, precum analiza granulometrică în linie, pentru a garanta constanța produsului final. La selectarea unei mori de măcinat pentru pulberea de microsilica, trebuie avuți în vedere factori precum capacitatea de producție, eficiența energetică și distribuția dorită a particulelor. De asemenea, morile trebuie alese în funcție de caracteristicile specifice ale microsilica procesată și de aplicația finală a produsului.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2016, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 0044, înălțime piesă de prelucrat (max.): 250 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 750 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 550 mm, lungime alimentare axa X: 350 mm, lungime avans axa Y: 250 mm, lungime de avans axa Z: 256 mm, Mașina este din anul de fabricație 2011, însă a fost pusă în funcțiune abia în 2016 și modernizată. În acest context a fost realizat și un upgrade electric pentru automatizarea WorkPartner! DETALII TEHNICE Greutate maximă piesă: 200 kg Cursă axă X: 1.800 mm Cursă axă Y: 2.000 mm Cursă axă Z: 1.100 mm Înălțime maximă piesă: 250 mm Lățime maximă piesă: 750 mm Lungime maximă piesă: 550 mm Lungime avans axă X: 350 mm Lungime avans axă Y: 250 mm Lungime avans axă Z: 256 mm DETALII MAȘINĂ Tip curent de alimentare: curent trifazic Dimensiuni & Greutate Dimensiuni (L x l x H): 3.000 x 3.760 x 2.455 mm Greutate totală: 3.700 kg ECHIPAMENTE Documentație/Manual Unitate de răcire Gbjdpfxezf E Nxe Aqisp Notă: Numărul orelor de funcționare ale mașinii poate fi consultat în ultima fotografie.

Stare: folosit, Funicular de mare capacitate montat pe camion cu șasiu MAN 6x4. VOLVO L180E în stare excelentă de vânzare. Gbsdpfx Ajt Nf Ipeqiep

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1979, VTL BERTHIEZ (France) TM 500 SP Model: TM500 8P YOM : 1979 Chuck diameter : 6300 mm Max turning : 15000 mm Max heigth of job : 4000 mm Arm travel : 3600 mm Power of main motor: 100 kW Gbjdox Dbydspfx Aqijp Max weigth of piece: 80 t Section of side tool post : 360x360 mm Travel of side tool post : 2500mm Weigth of machine cca 230 tone Movie available Milling and hobbing heads available

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1992, VTL SC Numerik CNC H 645 Gbodpfx Aqjzibuxoiep Chuck diameter – 1.450 mm Max turning -1.650 mm Job heigth -1.200 mm Table speed -2 -200 rpm Working feed range – 0,1-400 mm/min Rapid traverse – 4000 mm/min Main motor – 55 kw Weigth -aprox 21 to Movie with machine underpower available!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2009, Funcționalitate: complet funcțional, lăţime de lucru: 1.350 mm, Masina de calibrat Costa cu doua benzi cu șmirghel si un ax cu cuțite pentru frezare Gjdpfxowmxh Tj Aqiobp

Stare: folosit, kilometraj: 290.500 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, greutatea maximă admisă: 18.000 kg, prima axă: 355/55 R22.5, a doua axă: 315/60 R22.5, suspensie pneumatică, retarder, tahograf, cuplă pentru remorcă, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de control al tracțiunii ASR, aer condiționat staționar, scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport pentru brațe șofer/pasager, scaune încălzite, sistem automat de aprindere a farurilor, radio, recepție radio digitală DAB, coloană de direcție reglabilă, geamuri electrice, trapă, afișaj pentru temperatura exterioară, faruri de ceață, oglinzi exterioare electrice, oglindă pentru bordură, sistem de imobilizare, geamuri colorate, parasolar, pachet aerodinamic, cutie frigorifică, faruri de lucru, lumini de zi, suport pentru băuturi, podea acoperită cu cauciuc, cabină izolată, sistem telematic, limitator de viteză, erori și modificări rezervate. Gbedpjzlb I Rofx Aqisp

Stare: bun (utilizat), Linie Fortuna folosită pentru chifle model 950. GREUTATE PORȚIONARE - ROTUNJIRE: 40-90 g DATE TEHNICE (în cm): - tipărire: chiflă Kaiser, floare, cruce, - aranjare pe tăvi 60x80, 60x100. DIMENSIUNI EXTERIOARE (în cm): Gjdpfsu Iulisx Aqisbp - lungime: 325, - lățime: 125, - înălțime: 280. Echipamentul se află în depozitul nostru (36-068 Bachórz). Opțiuni suplimentare disponibile contra cost: transport, recondiționare, montaj, punere în funcțiune. Prețul afișat este net. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ.

Stare: folosit, kilometraj: 305.224 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Vehicul AVARIAT, Euro 6, pilot automat, ABS, ASR, două paturi, aer condiționat, sistem de asistență pentru menținerea benzii, sistem de asistență la frânarea de urgență, transmisie automată, rezervor dublu de combustibil. Gedszi Ibfepfx Aqiobp

Stare: gata de utilizare (folosit), Sculă de presare REMS, presă portabilă ACC Li-Ion Plus, Utilaj second hand Producător: Rems Tip: ACC Li-Ion Plus Godpfx Aexl E Nfeqiobp Dimensiuni totale: Lățime: 520 mm Adâncime: 290 mm Înălțime: 120 mm Caracteristici principale: - Acționare electro-hidraulică - Forță de presare: 32 kN - Potrivită pentru fitinguri de presat pentru țevi Ø 10–108 mm (până la 110 mm în unele cazuri) - Motor universal: 1850 W - Baterie: Li-Ion 14,4 V / 3,0 Ah (tehnologie Li-Ion Plus) - Electronică multifuncțională: pornire lină, protecție la suprasarcină, retragere automată (ACC) - Suport bacuri rotativ 360° - Lampă de lucru LED integrată - Design ergonomic și ușor: aprox. 4,3 kg Stare: Utilizat, în perfectă stare de funcționare. Accesorii: baterie, încărcător.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime de strunjire: 3.000 mm, greutatea piesei prelucrate (max.): 30.000 kg, diametru de strunjire: 3.500 mm, putere: 100 kW (135,96 CP), REM SC 35 CNC 1S | Strung vertical CNC cu turelă | Ø3.500 mm | 30 tone Centru robust de strunjire verticală CNC cu cap unic de la REM Bacău — proiectat pentru prelucrare de mare cuplu și diametre mari, cu precizie și fiabilitate excepționale. Gedpfx Aqetpnlweiobp SPECIFICAȚII TEHNICE: • Diametru maxim de prelucrare: 3.500 mm • Diametru minim de prelucrare: 0 mm • Înălțime maximă piesă: 3.000 mm • Sarcină maximă pe masă: 30 tone • Diametru masă: 3.000 mm • Plajă turație masă: 2–130 rpm • Motor principal AC (strunjire): 100 kW • Cuplu maxim plan masă (strunjire): 105.000 Nm • Cursă verticală berbec (axa Z): specificat în fișa tehnică detaliată AVANTAJE PRINCIPALE: ✔ Cap unic de precizie — ideal pentru lucrări ce necesită acuratețe ridicată ✔ Capacitate mare, până la 30 tone per piesă ✔ Acționare principală AC de 100 kW pentru performanță continuă, industrială ✔ Control CNC complet — disponibil cu Siemens sau Heidenhain ✔ Construcție rigidă, cu compensare termică Aplicații: componente pentru energie eoliană, bride de mari dimensiuni, inele, carcase de turbine, vase sub presiune. Produs de REM Bacău – România | Peste 60 de ani de experiență în producția de strunguri verticale. Disponibil pentru inspecție. Export internațional. Contactați-ne pentru fișa tehnică completă, video și ofertă de preț.

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: AB-YV2RT40A0JB857526, kilometraj: 900.000 km, putere: 367,75 kW (500,00 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 95 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: A+, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de paturi: 2, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, Tahograf, aer condiționat, airbag, aparat de aer condiționat de parcare, asistent de menținere a benzii de rulare, asistent de unghi mort, asistent la pornirea în rampă, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, frigider, istoric complet de service, monitorizarea presiunii în anvelope, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, retarder, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, sistem de navigație, sistem start-stop, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Volvo FH500 4x2, an fabricație 2018 Anvelope Michelin, grad de uzură 95% Revizii efectuate în mod regulat Gbsdpfxezi Uqye Aqiop Dotare completă Utilizat în mod regulat pe rute internaționale în Uniunea Europeană

Stare: folosit, kilometraj: 466.865 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, | Mercedes Actros 1845 Low-Deck | Automat, Euro 6, retarder | Scaun încălzit, volan multifuncțional | Aer condiționat, tempomat | Blocare diferențial | Încălzire staționară, trapă | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Prima înmatriculare: 2020 | MirrorCam | Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de introducere și vânzare prealabilă | Wienerherberg, Austria | Sebastian Rica Gjdpfezk Ikpjx Aqiebp

Stare: folosit, kilometraj: 417.026 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 09/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Model: MAN TGX 18.470 An fabricație: 2021 Formulă axe: 4×2 Standard emisii: Euro 6 Motor: MAN D2676 Putere: 470 CP (346 kW) Cuplu maxim: 2.400 Nm Capacitate cilindrică: 12.419 cm³ Transmisie: Automată MAN TipMatic (14 trepte) Ampatament: aprox. 3.900 mm Suspensie: arc parabolic față / suspensie pneumatică spate Frâne: frâne cu disc Dimensiune anvelope: 315/70 R22.5 Dotări și opțiuni Cabină: GX High Roof (cabina spațioasă pentru transport internațional) Climatronic / aer condiționat Încălzire staționară (Night Heater) 2 paturi Frigider Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică Sistem infotainment MAN MMT MAN TeleMatics Gsdpezcdz Nsfx Aqiobp Asistent frânare de urgență EBA Faruri LED + lumini de zi LED Deflector de acoperiș reglabil Tachograf inteligent VDO Rezervoare Rezervoare combustibil: aprox. 580 l + 580 l Rezervor AdBlue: 80 l Locație: Wienerherberg Persoană de contact: Sebastian Rica

Stare: folosit, kilometraj: 258.497 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2023, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.868 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.600 mm, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, dimensiunea anvelopei din față: 385/55/R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70R22,5, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, | MAN TG 18.510 4X2 | Sistem hidraulic de basculare | Asistent de menținere a benzii, | Euro 6, sistem de navigație, | Lumini de zi cu LED, | Frigider, trapă glisantă | Transmisie automată, blocare diferențial, | Volan multifuncțional, pilot automat | Aer condiționat, scaune încălzite, încălzitor de staționare | Asistent de menținere a benzii, | Geamuri electrice, oglinzi electrice | Computer de bord, | Vehicul înmatriculat în Austria | Erori de introducere a datelor, erori și vânzare anticipată cu rezerve. Gedjzk A Hljpfx Aqisbp

Stare: folosit, kilometraj: 363.363 km, putere: 346 kW (470,43 CP), prima înmatriculare: 03/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.600 mm, culoare: albastru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, hidraulică, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Greutatea totală admisă: 18.000 kg, 1-a axă: 385/65 R22.5, 2-a axă: 315/80 R22.5, scaune din material textil, suspensie foi-aer, retarder, sistem electronic de frânare EBS, program electronic de stabilitate ESP, sistem de reglare a tracțiunii ASR, scaun șofer cu suspensie pneumatică, cotieră pentru șofer, reglare a nivelului, MAN Media Truck Advanced, coloană de direcție reglabilă, geamuri acționate electric, indicator temperatură exterioară, oglinzi exterioare electrice, oglindă de bordură, imobilizator, geamuri colorate, parasolar, ladă frigorifică, proiectoare de lucru, lumini de zi, priză de conexiune 2x7 poli, pardoseală din cauciuc, limitator de viteză, apărătoare de noroi antispray. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări. Service-uri scadente: ulei punte 10.2026, ulei motor 11.2026, S12 01.2027, ulei cutie de viteze 10.2027, sistem de răcire, sistem de direcție 01.2023. Anvelope noi pe toate axele. Priză de putere secundară dublă. Pachet aerodinamic disponibil contra cost. Gjdpfxszh Snge Aqiebp

Stare: folosit, kilometraj: 474.536 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2021, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, EURO6 ABS, ASR, asistent de frânare de urgență, sistem de menținere a benzii, răcitor de alimente de 38 litri, cruise control cu monitorizare // connect truck, climă staționară Gbjdpfxszh R T Us Aqijp

Stare: folosit, kilometraj: 434.388 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 10/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz * Model: Actros 1945 * An de fabricație: 2021 * Putere: 450 CP * Tracțiune: 4x2 * Clasă de emisii: Euro 6 * Transmisie: Mercedes PowerShift, automată * Kilometraj: 434.388 km * Cabină: MegaSpace * Panou de instrumente digital combinat * MirrorCam * Sistem multimedia * 2 paturi * Frigider * Compartimente de depozitare mari * Suspensie pneumatică * Pachet aerodinamic ?Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte de data specificată.? Austria, Wienerherberg. Godpfezku Afjx Aqiobp

Stare: bun (utilizat), Sicom B163-5 Mașină de nituire cu două capete Producător: Sicom, Italia Stare foarte bună, pregătită pentru producție. Mașină de nituire cu două capete, pentru montarea simultană a două nituri pe bibliorafturi, mostre de cărți și produse similare. Grosime carton: 0,5-4 mm Dimensiunea maximă a materialului: 1000 x 900 mm Greutate: 170 kg Gbedozhkicspfx Aqiop Alimentare pneumatică: 6-8 bari Alimentare automată cu nituri, perforare material și sertizare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.050.291 km, putere: 330 kW (448,67 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.260 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5, configurație ax: 2 axe, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, frână cu aer comprimat, pilot automat de viteză, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, | Mercedes Benz Actros 1845 MP4 | ABS, ASR, geamuri electrice, tempomat | Cutie automată, EURO6, aer condiționat, încălzire staționară | scaun încălzit | frigider | anvelope axă față 385/55R22,5 | anvelope axă spate 315/70R22,5 | Ne rezervăm dreptul la erori de introducere a datelor, omisiuni și vânzare prealabilă. Gbsdpfxezkknqs Aqiop