Fereastra Constructii cumpărați folosit (21.211)

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 353 kW (479,95 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x8, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, înălțime spațiu de încărcare: 890 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - 4x4 - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator de viteză - Aer condiționat - PTO (priză de putere) - Cameră marșarier - Parasolar MAN TGS 35.480 BB 8x8 EURO 6e EuromixMTP basculant trilateral (HARDOX) Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km Echipare vehicul: Motor diesel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CP), 2.450 Nm cuplu motor, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency Rezervor 300 l - rezervor AdBlue 35 l Frână de motor performantă MAN EVBec, cu trepte Asistență la pornirea din rampă MAN EasyStart Anvelope față Continental 385/65R22.5 CROSS TRAC HS3 XL direcție S+G T Anvelope spate Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 tracțiune S+G TL Cuplă de remorcă pe traversa finală, ROCKINGER tip 500 G 6B Punte spate, 13.000 kg, punte AP - punte față, 9.200 kg Blocaje diferențial pe punțile spate motoare Suspensie cu arcuri lamelare pe punțile față și spate motoare Bară de protecție din oțel, 3 piese Parasolar față parbriz Sistem automat ștergătoare cu senzor de ploaie Lumini de zi LED - asistent fază lungă - proiector de lucru spate cabină Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică - cotiere scaun șofer Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și înclinare Pedpfx Aoyutb Asg Aogt Pregătire pentru sistem taxare Toll Collect Tahograf digital cu telecomunicație (conform DSRC), CONTINENTAL Interior cabină culoare Moon Grey Aer condiționat manual Trapă plafon acționare mecanică - perete spate cabină cu fereastră 2 prize la plafon cabină, 12V și 24V ASR (control tracțiune) Tempomat (regulator de viteză FGR) LDW (avertizare părăsire bandă) Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Advanced - integrare smartphone Echipare basculantă: EuromixMTP basculant trilateral EMK3 - 14 m³ Tip: EuromixMTP EMK3 Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 5.900 mm Lățime: 2.410 mm Panouri laterale: 900 mm Perete frontal: 1.100 mm Podea: 6 mm HARDOX 450 Panouri laterale: 5 mm HARDOX 450 dreapta: panou lateral balansier manual spate: panou basculant automat, 6 mm HARDOX 450 spate: 6 mm S355 Cadru auxiliar: construcție sudată, oțel de înaltă calitate Hidraulică: cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt, bloc de comandă (supapă principală) - comutator pneumatic de basculare - supapă comutare pneumatică pe cadru auxiliar - pompă și rezervor ulei Dotări suplimentare suprastructură basculantă: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Panou lateral stânga acționat hidraulic EuromixMTP Inele rabatabile de ancorare Opțiuni: Mătură și lopată cu suport Protecție anticădere rabatabilă nivelul solului Inele rabatabile de ancorare Borduri acționate hidraulic EuromixMTP Inele de ancorare la colțurile bordurilor Prelată manuală Prelată electrică DURABIL ȘI ROBUST – PENTRU UTILIZAREA DUMNEAVOASTRĂ! Pentru alte întrebări, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski...

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, lungime maximă a piesei: 4.200 mm Grosime maximă a piesei: 100 mm Număr de axe cu caneluri: 2 Număr de axe profilate: 3 Pedpfxez A Enmo Ag Ajgt Axe orizontale: 3 Axă orizontală controlată Axă cu angrenaj separată Decupare parțială Lungime axă cu caneluri: 600 mm Lungime axă profilată: 600 mm Lungime axă sincronizată: 600 mm Lungime axă cu angrenaj: 80 mm Înălțime cursă constantă: 40 mm Cursă totală a axei: 540 mm Diametrul axei: 50 mm Cerc de rotație pentru scule de profilare: 220 mm Cerc de rotație pentru scule cu caneluri: 350 mm Cursă continuă a axei Ajustare radială a axei, pneumatică Limitator longitudinal controlat electronic Fereastră oblică Ajustarea abaterilor unghiulare Protecție împotriva așchiilor în timpul îndoirii – axă sincronizată Retragere piesă – transportor longitudinal Motor principal: 11 kW Avans maxim: 90 m/min Avans, reglabil continuu Comandă: Comandă program Comandă: Comandă PC Marcaj de conformitate: Marcaj CE

An de fabricație: 2021, stare: folosit, Pentru întrebări referitoare la utilaje, vă stă la dispoziție domnul Herden (la telefon: …). Optimas PlanMatic Pro PM 200 2D / Zettelmeyer, lățime mare de lucru / An de fabricație: 2021 / disponibil în stoc și imediat / stare foarte bună Preț: 24.890,00 € net / 29.619,10 € brut Psdpfjz Efnxsx Ag Ajgt - Lățime de bază: 2,00 m - Lățime de lucru (variabilă hidraulic): 2,00 m până la 2,60 m - Greutate proprie: 780 kg Sistem de prindere: - Zettelmeyer, lățime mare Echipamente suplimentare: - Control 2D (vezi fotografiile) - Laser Leica MLS 820 - Nivelare prin mișcare înapoi și înainte - Operare simplă – timp scurt de familiarizare - Clapete laterale reglabile hidraulic - Simplu și intuitiv: un joystick central cu un ecran mare afișează numai informațiile relevante – pentru o operare fără complicații - Flexibil și cu memorie: Până la 46 de setări ale utilajului pot fi salvate – ideal pentru utilaje purtătoare diferite - Pornire rapidă: Retragerea automată a lamei în poziția 0 la apăsarea unui buton În depozitul nostru avem o selecție foarte mare de diferite utilaje, disponibile imediat! Domnul Herden (tel. …) vă stă la dispoziție. La cerere, vă putem oferi și o ofertă de finanțare. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru încărcătoare telescopice Magni. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru sisteme OilQuick. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Holp. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Westtech. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru DMS. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Gierking GMT. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Weber MT. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Seppi M. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru utilaje de construcții JCB. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Mercedes-Benz. Suntem partener autorizat de vânzări și service pentru Iveco. De asemenea, cu 800 de vehicule rulate, suntem unul dintre cei mai mari vânzători de vehicule comerciale din Germania. Vă livrăm întreaga gamă de produse Magni! Erori și vânzări între timp rezervate! Nr. intern: 200443 = Informații suplimentare = Greutate goală: 780 kg Contactați-l pe Marius Herden pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, An de fabricație: 1990, Instalație de foraj electrică. Motor electric nou. Pjdpfx Asy Skwqeg Ajgt

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, greutate totală: 900 kg, înălțime de ridicare: 26 mm, stare de funcționare: 100 procent, An de fabricație: 2025, debit hidraulic: 9.000 l/min, Se vinde o pompă de nămol submersibilă EVAK ETP, nouă, neutilizată, provenită dintr-o expoziție, destinată pompării de suspensii grele și foarte abrazive. Pompa reprezintă o alternativă atractivă din punct de vedere al prețului, comparativ cu pompele de nămol de clasă similară oferite de mărcile TOYO și Dragflow. Este destinată, printre altele, pompării de amestecuri de apă cu nisip, nămol, pietriș, bentonită, zgură, cocs și alte sedimente care conțin particule solide grele. Poate fi utilizată la desnoroirea rezervoarelor, curățarea bazinelor de decantare, extracția agregatelor și a mineralelor, precum și în lucrări de construcție și dragaj. Pompa este echipată cu un agitator mecanic care amestecă materialul depus pe fund și facilitează transportul acestuia către rotor. Elementele cele mai expuse la uzură – rotorul, placa de aspirație și agitatorul – sunt fabricate din oțel cu conținut ridicat de crom, care conține 24–28% crom. Motorul cu turație redusă, cu șase poli, care funcționează la o viteză de 960 rpm, reduce uzura pieselor hidraulice în timpul funcționării cu materiale abrazive. Pompa are un rotor închis, plăci abrazive interschimbabile și posibilitatea de a regla jocul plăcii inferioare. Parametrii principali: puterea motorului: 37 kW alimentare: 400 V / 50 Hz curent nominal: 71 A debit maxim: până la 550 m³/h înălțime maximă de pompare: până la 26 m Pgedpszlz T Hefx Ag Aot diametrul maxim al particulelor solide: 60 mm conținutul maxim admisibil de substanță uscată: până la 50% în greutate viteza de rotație: 960 rpm clasa de izolație a motorului: F temperatura maximă a mediului: 40°C adâncimea maximă de imersie: 20 m cablu de alimentare: 20 m, H07RN-F posibilitatea de pornire directă (DOL) sau printr-un sistem soft-start / variator de frecvență coș de aspirație și agitator de fabrică. Starea dispozitivului – pompa este: nouă și neutilizată un dispozitiv provenit dintr-o expoziție oferită cu o garanție de funcționare de 60 de zile disponibilă pentru vânzare imediată.

Stare: folosit, 2 x Elemente prefabricate pentru canal LTW Înălțime: 1,50 metri Lățime: 3,00 metri Pjdpfsz Atayex Ag Aegt Lățime canal: 90 – 140 cm

Stare: folosit, kilometraj: 39.568 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Nr. vehicul: 193-26 Mercedes-Benz 3343 Arocs 6x6 cu tracțiune integrală – Fost vehicul al armatei An: 03/2017 * Euro 6c * Basculantă cu trei părți MEILLER * 6x6 cu tracțiune integrală, cuplabilă * 3 locuri * Ampatament 3.600 mm Dotări speciale: Frână pentru remorcă cu 2 conducte, priză pentru remorcă 15 poli, 7+7 poli, sistem audio: radio CD, treaptă cu balustradă pe acoperiș, suspensie: arcuri spate 2x15,0 t, stingător, parbriz colorat cu filtru de bandă, încălzit, transmisie 12 trepte – tip: G 330-12, faruri spate pentru șantier, pompă hidraulică (pompă Meiller – 7 pistoane – 275), filtru de aer interior pentru vehicule de șantier, rezervor de combustibil: 290 litri, oțel, în partea stângă, admisie de aer în spatele cabinei, roată de rezervă, girofar rotativ stânga/dreapta, scaune în cabină: spătarul scaunului șoferului rabatabil, scaune în cabină: scaun central cu centură de siguranță, convertor de tensiune 24V / 12V 10 A, jante din oțel 9.00x22.5, trapă exterioară stânga, priză 12V în spațiul pentru picioarele pasagerului din dreapta, priză 12V suplimentară, priză 24V suplimentară în spațiul pentru picioarele pasagerului din dreapta, grilă de protecție împotriva pietrelor, protecție de sub șasiu, rabatabilă în spate, pregătire pentru radio CB, încălzire suplimentară (apă) Dotări suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurația axelor: 6x6, sarcină pe axă axa față 7,5 t, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, baterie 170 Ah, blocare diferențial axa spate, blocare diferențial axa față, racord aer comprimat în cabină, rezervor aer comprimat din oțel, cabină: lățime 2,30 m, cabină: treaptă de acces mobilă, cabină: înclinare hidraulică, cabină: M ClassicSpace, cabină: suspensie pe arc, standard, podea cabină cu tunel pentru motor 320 mm, suspensie: arc / arc, suspensie: arcuri față 7,5 t, 3 foi, geamuri electrice, generator 100 A, rezervor uree (AdBlue): 60 litri, acoperiș rabatabil manual (oțel), axa spate, raport 300, afișaj informativ 10,4 cm, filtru de aer interior: filtru de polen, caroserie/construcție: basculantă, pompă de asistență la direcție nereglată, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 10,7 litri – 315 kW R6 Diesel (OM 470), frână motor, incapsulare compartiment motor, transmisie secundară MB 131-2c, ampatament 3600 mm, oglinzi laterale pentru rampe, recuperare căldură reziduală, fereastră spate, tapițerie scaune: stofă, scaune în cabină: scaun funcțional pasager, scaune în cabină: scaun șofer, scaun cu suspensie standard, stabilizator axă față, priză cabină 24V, tahograf / dispozitiv de control CE, frână cu tambur pe axa față și spate, pregătire pentru sistem de taxare rutieră, axă față dreaptă, greutate maximă admisă 33,00 t, răcitor de ulei pentru transmisie Vizitarea este posibilă în timpul orelor noastre de program, la orice oră, iar o probă de conducere se poate face după o programare. Pgedpfx Aozkcwqog Ajt În cazul vânzărilor de export, se reține un depozit, care va fi rambursat după primirea certificatului de circulație. Logourile companiilor sau logourile publicitare de pe vehicule pot fi modificate digital pe fotografii. Nu se oferă garanție pentru funcționarea accesoriilor. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție – erori, modificări, greșeli de tipar și vânzări intermediare sunt posibile. Descrierile vehiculelor nu reprezintă în mod explicit caracteristici garantate. Vă rugăm să consultați termenii și condițiile noastre generale și să le luați

Stare: folosit, kilometraj: 61.578 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare excelentă, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, cu 290 CP, capacitate de încărcare 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru aer comprimat, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisă 33.000 kg, aer condiționat, blocaj diferențial pe puntea spate, sistem de navigație, sistem video de asistență la virare, cu doar 61.000 km și proveniență de la primul proprietar, etc. Dotări: Cabină scurtă tip C, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate proprie 7.300 kg Capacitate de încărcare 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Perete frontal, aproximativ 0,80 m (înălțime) 6 ancore de fixare, retractabile în podeaua benei Podea benă tip VS 100 - 4 mm Pereți laterali în construcție M-JET, BS70 - 2,5 mm Perete spate basculantă, mobil Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pentru TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger tip 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în partea din spate Sarcina maximă admisă pentru remorcă, cu sistem de frânare continuă, 19.853 kg Greutate totală admisă 33.000 kg Punte față și spate cu suspensie pe arc Arcuri față, tip parabolă, 7,5 tone; arcuri spate, tip parabolă, 11,5 tone Punte față VOK-07, curbată; punte spate, tip hipoid HY-1133 Sarcina pe puntea față 7.100 kg, sarcina pe puntea spate 11.500 kg Raport de transmisie pe punți, i=4,11 Bară stabilizatoare pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de menținere a benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și spate Parasolar Jaluzea pentru soare, extensibilă, partea șoferului 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video de asistență la virare (VAS) cu display separat pe montantul A Cutie de scule în cabină Trapă pe acoperiș Podpfez Dmf Asx Ag Aegt Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet MAN Media cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu display color de 7" Sistem audio MAN Funcție hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Stare foarte bună, bine întreținut Vehicul german, de la primul proprietar Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2619 F

Stare: folosit, kilometraj: 61.578 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion MAN TGL 15.290 4x2, de 15 tone, în stare excelentă, cu benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, cu 290 CP, capacitate de încărcare 7.700 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru aer comprimat, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisă 33.000 kg, aer condiționat, blocaj diferențial pe puntea spate, sistem de navigație, sistem video de asistență la virare, cu doar 61.000 km și proveniență de la primul proprietar, etc. Dotări: Cabină scurtă tip C, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.575 mm Greutate proprie 7.300 kg Capacitate de încărcare 7.700 kg Motor Euro 6 D, cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Perete frontal, aproximativ 0,80 m (înălțime) 6 ancore de fixare, retractabile în podeaua benei Podea benă tip VS 100 - 4 mm Pereți laterali în construcție M-JET, BS70 - 2,5 mm Perete spate basculantă, mobil Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pentru TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Rockinger tip 400G 150A, cu racorduri pentru aer comprimat Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în partea din spate Sarcina maximă admisă pentru remorcă, cu sistem de frânare continuă, 19.853 kg Greutate totală admisă 33.000 kg Punte față și spate cu suspensie pe arc Arcuri față, tip parabolă, 7,5 tone; arcuri spate, tip parabolă, 11,5 tone Punte față VOK-07, curbată; punte spate, tip hipoid HY-1133 Sarcina pe puntea față 7.100 kg, sarcina pe puntea spate 11.500 kg Raport de transmisie pe punți, i=4,11 Bară stabilizatoare pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână cu pârghie basculantă reglată (EVBec) Psdpoz Dmgmjfx Ag Aogt Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de menținere a benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și spate Parasolar Jaluzea pentru soare, extensibilă, partea șoferului 2 faruri de lucru pe acoperișul cabinei Sistem video de asistență la virare (VAS) cu display separat pe montantul A Cutie de scule în cabină Trapă pe acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet MAN Media cu navigație Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu display color de 7" Sistem audio MAN Funcție hands-free Comfort pentru 2 telefoane mobile (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie scaune de calitate superioară Stare foarte bună, bine întreținut Vehicul german, de la primul proprietar Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern al vehiculului: 2619 F

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 6.000 W, Mașinile de tăiere laser FIBER CUT reprezintă o soluție revoluționară pe piața tăierii cu laser. Tehnologia inovatoare a laserului cu fibră optică permite tăierea elementelor din tablă mult mai rapid, mai eficient și la costuri reduse, comparativ cu laserele CO2. Aceste mașini se remarcă prin viteze înalte, productivitate ridicată și o precizie excepțională a tăierii. Ele oferă o precizie și repetabilitate fără concurență. Laserele noastre cu fibră optică sunt destinate în principal prelucrării următoarelor materiale: - Metale neferoase - Aluminiu - Oțel inoxidabil - Oțel carbon PUTEREA SURSĂ 6000W CONSTRUCȚIE Rama laserului nostru a fost proiectată și fabricată de la zero în propria fabrică. Oțelul de înaltă calitate utilizat în producția mașinilor este tăiat, apoi sudat și supus prelucrării de precizie. Întregul cadru, portalul și brațele portalului beneficiază de suplimentare cu nervuri, asigurând rigiditate crescută și eliminarea vibrațiilor sau deformațiilor. SISTEME DE ACȚIONARE Pentru acționarea echipamentului, sunt utilizate motoare Schneider cu servoacționare AC de înaltă rezoluție și putere (Y1Y2 x 2000W, x 1500W, Z 400W), asigurând accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare direcție. Transmisia se realizează prin reductor planetar de înaltă calitate. Pe axele X și Y sunt utilizate cremalieri elicoidale clasice și verificate, oferind durabilitate și precizie sporită. CAPUL DE TĂIERE Tăierea tablelor este realizată cu un cap WSX răcit cu lichid. Lentilele din cuarț de calitate superioară focalizează fasciculul laser asupra materialului, oferind precizie ridicată a tăierii. Pentru o funcționare optimă, sistemul HSU reglează automat înălțimea capului de tăiere, ținând seama de eventualele denivelări ale materialului. O fereastră protectoare situată între duză și lentilă apără ansamblul optic împotriva stropilor de metal topit. SURSĂ LASER Mașina utilizează o sursă Raycus Laser, caracterizată prin conversie electro-optică ridicată, consum redus de energie și calitate superioară a fasciculului. Aceasta permite operare rapidă și eficientă, reducând riscul de erori de operare. Sursa este rezistentă la reflectarea fasciculului laser înapoi spre unitate. Stabilitatea puterii asigură funcționare eficientă cu consum minim de energie. RĂCIRE Unitățile de răcire industrială S&A CWFL cu dublă temperatură sunt special concepute pentru laserele cu fibră optică. Acestea dispun de multiple funcții de alarmă: protecție întârziere pornire compresor, protecție supracurent compresor, alarmă de debit apă și alarmă de temperatură ridicată/scăzută. MASĂ DE LUCRU INTERSCHIMBABILĂ Pgjdpfx Asx Tn U Asg Aet Masa de lucru interschimbabilă montată în partea din spate a mașinii reduce aproape complet timpii morți ai laserului. Schimbarea automată a mesei durează doar 10 secunde, oferind operatorului timp pentru a îndepărta piesele tăiate și a încărca o nouă foaie de tablă, în timp ce laserul lucrează pe altă masă. Acest sistem garantează un flux de producție extrem de eficient. SISTEM AUTOMAT DE LUBRIFIERE Pentru menținerea echipamentului în stare optimă, cremalierele și ghidajele trebuie lubrifiate la fiecare câteva zile. Sistemul automat activează lubrifierea la intervale prestabilite și cu cantitatea necesară de ulei, toate parametrele fiind configurabile din software.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: SG74S34001, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 7.431 h, lungime totală: 2.210 mm, înălțime totală: 1.448 mm, lățime totală: 1.238 mm, tip de curent de intrare: trifazat, tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 30 A, SISTEM DE FABRICAȚIE ADITIVĂ HP MULTI JET FUSION 4200 Locație: ALBACETE, SPANIA 7.431 ore de imprimare · 2 unități de construcție · Testat și funcțional Provenit de la un birou de servicii profesional care și-a închis activitatea. Producție în serie de piese finale din nailon PA12. === SISTEMUL INCLUDE === Imprimantă HP Jet Fusion 3D 4200 — nr. de serie SG74S34001, cod produs M0P44B, fabricată la 04.05.2017 Stație de procesare HP Jet Fusion 3D (stație de procesare a pulberii) Unitate de construcție 1 — nr. de serie SG74C35005, cod produs M0P45B, fabricată la 04.05.2017 Unitate de construcție 2 — nr. de serie SG74R35003, cod produs M0P45B, fabricată la 27.04.2017 Sistem de extracție și recipient extern pentru colectarea pulberii Pulbere HP 3D High Reusability PA12, sigilată din fabrică, disponibilă în stoc === DATE DE UTILIZARE REALE === Citite direct de pe ecranul „Printer Information” al mașinii: Timp de imprimare: 445.886 minute, aproximativ 7.431 ore Joburi: 718 în total, 590 finalizate cu succes Straturi imprimate: 2.800.493 Volum imprimat: 1.308 litri Calibrarea lămpii de fuziune: validă Material utilizat: HP 3D High Reusability PA12 Ultimul job înregistrat: 1 iulie 2025 === STAREA SERVICIULUI === Contractul de service HP este EXPIRAT. Cumpărătorul va trebui să încheie un contract de service și, după cum solicită HP, să efectueze o recertificare la mutarea mașinii sau la schimbarea proprietarului. Acest cost nu este inclus în prețul nostru și este recomandat să fie bugetat. Mașina nu a mai fost utilizată din iulie 2025. Nu putem garanta starea capetelor de imprimare după această perioadă; este recomandat să se ia în considerare înlocuirea acestora. Cartușele cu agent sunt aproape goale (0,2 cc pentru fuziune și 0,2 cc pentru detalii). Rezervoarele intermediare conțin aproximativ 1.470 cc și 1.142 cc. HP a scos acest model din producție în octombrie 2024, cu stocuri și suport asigurate până în octombrie 2029. Prețul reflectă această situație. === DATE TEHNICE === Producător: HP Model: Jet Fusion 3D 4200 An: 2017 Tehnologie: Multi Jet Fusion (MJF), pat de pulbere Alimentare imprimantă: 9 kW, 220-240 / 380-415 V, 30 A, 3W+N+PE Alimentare unitate de construcție: 3 kW, 200-240 V, 16 A, monofazic Omologări: UL E165854, CE, FCC Part 15, EAC Dimensiuni imprimantă: 2.210 × 1.238 × 1.448 mm === APLICAȚII === Producție în serie de piese finale, serii scurte și medii, prototipare funcțională, industria auto, bunuri de consum și instrumente. PA12-ul cu grad ridicat de reutilizare permite reciclarea pulberii nefuzionate între joburi. === CONDIȚII === Locație: Albacete, Spania · Disponibilitate: imediată Inspecție: la cerere Vânzare: EXW Albacete. Cumpărătorul organizează transportul și formalitățile vamale; noi ne ocupăm de încărcare, documentația mașinii și documentele de export. Livrare: putem oferi un preț cu livrare inclus, dacă se preferă. Referință: LOTE2-HP Pjdey U H Idspfx Ag Aogt Numere de serie, fotografii ale plăcuțelor și ale ecranului „Printer Information” sunt disponibile în documentele atașate.

An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 1 h, stare: folosit, Transmisie: Automat Putere: 1 kW (1 CP) Pgedpfxeyuvfdj Ag Ajt Greutate proprie: 2.500 kg Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Emal Jaweed. VDW angrenaj de găurire, cap de găurire / Drilling Head, Klemm, HDK 2000, Greutate: 2500 kg, antrenare hidraulică cu cap dublu, ghidaj pe sanie (grăsimi pentru găurire), diverse furtunuri hidraulice, cuplaje rapide montate, Compatibil cu Delmag / ABI Alte informații: * Oferim peste 200 de utilaje de vânzare. * Punctul nostru de lucru se află la 30 km nord de aeroportul Frankfurt/M. * Finanțare și leasing disponibile. * Specialiști în transport și expediere la nivel mondial. * Nu ne asumăm răspunderea pentru erori de tipar sau greșeli de redactare. * Ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzare intermediară. * Acceptăm mașini la schimb. * Pentru achiziția autovehiculelor/utilajelor uzate se aplică exclusiv termenii și condițiile generale ale Jaweed GmbH. * Pentru mai multe informații și pentru termenii și condițiile generale, consultați site-ul nostru.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: electric, An de fabricație: 1999, Mașină de țevi din beton Mario Croci & Figli fabricată în Italia. În stare excelentă (mașina este nouă și nu a produs niciun tub). Protejată contra intemperiilor, depozitată într-un depozit uscat. Produce țevi cu lungimi de 2 și 2,5 m, cu diametre de la D30 până la D120 cm. Se livrează cu matrițe D300, D400, D500, D600 și inele. Situată în Drama, Grecia. O ofertă excelentă! Pgodpfx Ageza H U To Aot

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Nou: Da Pgjdpfx Agoy E Ehdo Aet Greutate proprie: 180 kg Dimensiuni compartiment de încărcare: 190 x 80 x 80 cm Marcaj CE: da Număr de serie: DPX-27509.1 Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, tip laser: laser cu fibră, puterea laserului: 3.000 W, Mașinile de tăiere cu laser FIBER CUT reprezintă o soluție revoluționară pe piața tăierii cu laser. Tehnologia inovatoare a laserelor cu fibră optică permite o tăiere a tablelor mult mai rapidă, eficientă și economică comparativ cu laserele CO2. Aceste echipamente se disting prin viteze ridicate, productivitate și precizie excepțională a tăierii. Asigură precizie și repetabilitate fără concurență. Laserele noastre cu fibră optică sunt destinate în primul rând prelucrării următoarelor materiale: - Metale neferoase - Aluminiu - Oțel inoxidabil - Oțel carbon Pgodpfx Agox Tn S Ie Ajt PUTEREA SURSEI 3000W CONSTRUCȚIE Cadrul laserului nostru a fost proiectat și realizat de la zero în fabrica noastră. Oțelul de înaltă calitate utilizat în construcția echipamentelor este decupat, sudat și supus prelucrării de precizie. Întregul cadru, portalul și brațele portalului sunt prevăzute cu nervuri suplimentare, ceea ce conferă o rigiditate ridicată și elimină vibrațiile și deformațiile. SISTEME DE ACȚIONARE Pentru acționarea utilajelor noastre folosim motoare servo Schneider AC de înaltă rezoluție și putere (Y1Y2 x 2000W, X 1500W, Z 400W), asigurând astfel accelerații și viteze optime pe fiecare axă. Transmisia este realizată prin reductoare planetare de înaltă calitate. Pe axele X și Y sunt utilizate rigle elicoidale clasice și testate, oferind durabilitate și precizie sporită. CAP DE TĂIERE Pentru tăierea tablei se utilizează capul WSX răcit cu lichid. Lentilele din sticlă de cuarț de înaltă calitate concentrează fasciculul laser pe material, garantând o precizie crescută a tăierii. Pentru un proces optim, sistemul HSU reglează înălțimea capului în funcție de neregularitățile materialului. Fereastra de protecție situată între duză și lentilă protejează ansamblul optic împotriva stropilor metalici topiți. SURSA LASER Aparatul folosește o sursă de lumină Raycus Laser cu eficiență ridicată de conversie electro-optică, consum redus de energie și calitate superioară a fasciculului. Permite, de asemenea, o operare mai rapidă și eficientă și contribuie la eliminarea erorilor operatorului. Sursa este rezistentă la reflexia fasciculului înapoi către laser. Stabilitatea bună a puterii asigură o funcționare eficientă cu consum redus de energie. RĂCIRE Unitățile industriale de răcire S&A CWFL cu dublă temperatură sunt special concepute pentru răcirea laserelor cu fibră optică. Dispun de numeroase funcții de alarmă, precum întârziere la pornirea compresorului, protecție la supracurent, alarmă pentru debit de apă și alarmă pentru temperaturi ridicate/scăzute. MASĂ DE LUCRU INTERSCHIMBABILA Masa de lucru interschimbabilă, amplasată în partea din spate a mașinii, minimizează timpii morți ai laserului. Schimbarea automată a mesei durează doar 10 secunde. Acest lucru oferă operatorului timpul necesar pentru a îndepărta piesele tăiate și a încărca o nouă foaie de tablă în timp ce laserul lucrează pe cealaltă masă. Acest sistem asigură o continuitate ridicată a producției. SISTEM DE LUBRIFIERE AUTOMATĂ Pentru a menține utilajul în stare optimă, cremalierele și ghidajele trebuie lubrifiate la câteva zile. Sistemul automat pornește lubrifierea la intervale stabilite și în cantități precise, toate parametrii fiind setați din software.

Stare: folosit, kilometraj: 142.679 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.800 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Echipare: * Caroserie/Suprastructură: Furgon „lung”, * Aer condiționat, * Geamuri termoizolante, * Scaun șofer, confortabil, cu încălzire, * Banchetă dublă pentru pasager, * Pachet de echipare: Easy Cargo, * Podea din lemn, * Tapițerie pentru zona de încărcare, * Bare longitudinale pe acoperiș, * Pereți despărțitori în zona de încărcare, cu fereastră glisantă, * Uși spate cu deschidere la 270 de grade, Tehnic: * Radio/Sistem de navigație MB, * Bluetools, * Volan multifuncțional, cu calculator de bord, * Oglinzi exterioare reglabile electric și cu încălzire, * Sistem de asistență la condus: asistent activ de parcare, * Indicator de temperatură exterioară, Siguranță/Mediu: * Airbag-uri pentru șofer și pasager, * Asistent de frânare, * Sistem de frânare cu ABS+ASR, * Sistem de asistență la condus: asistent pentru vânt lateral, * Emisii reduse, conform standardului Euro 6, Altele: * 2 proprietari anteriori, * Înmatriculare inițială în Germania, * Motor 2,1 litri - 100 kW CDI KAT, * Ampatament 3200 mm, * Greutate maximă admisă 2,80 t, * Certificat de conformitate (COC) disponibil, Montarea unei cârlige de remorcare este posibilă, contra cost suplimentar! Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în ceea ce privește autoturismele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), lângă intersecția de la Bremen. Centrul de vehicule comerciale Behnke are permanent în stoc aproximativ 200 de vehicule din domeniile furgonete, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Psdpfxezk Sg Ie Ag Ajgt Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom întocmi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați să preluăm vehiculul comercial/utilajul de construcții pe care îl dețineți. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră este, în general, fără includerea unei noi inspecții tehnice. Livrarea „noului” dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, contra unui cost suplimentar. Informațiile din anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate, eventual, separat. Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde vehiculul înainte.

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Nou: Da Greutate proprie: 215 kg Dimensiuni compartiment de încărcare: 85 x 70 x 176 cm Pgjdpfx Aoy E Ek Sog Aot Marcaj CE: da Număr de serie: DPX-27511 Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare.

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Nou: Da Pgodpfsy Evkvjx Ag Ajt Greutate proprie: 330 kg Dimensiuni compartiment de încărcare: 85 x 104 x 176 cm Marcaj CE: da Număr de serie: DPX-27512 Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 21.790 km, putere: 200 kW (271,92 CP), configurație ax: 4x4, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: aer, lungime totală: 80.750 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 36.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 55.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 21.900 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă va oferi cu plăcere asistență (la numărul de telefon...). Psdpfx Aeztlpzsg Aegt Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, caroserie închisă + platformă hidraulică de încărcare Platformă hidraulică de încărcare: BÄR BC 1500 S4-B4 (1.500 kg), ușă laterală cu treaptă, axa față A1C 7,5 t, blocare diferențial axă față A1W, axă față A1Y, model standard, axă spate A2G, roată conică 300, planetară, 13,4 t, raport de transmisie axă A5W i = 4,143, sistem de frânare electronic B1B cu ABS și ASR, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat B1D, model mediu, sistem de încălzire B1F, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, ABS B1Z, dezactivabil, frână cu tambur B2B, pe axele față și spate, monitorizare a apei condensate B4A, pentru sistemul de aer comprimat, rezervor de aer comprimat B4M, oțel, frână pentru remorcă B5A, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, ampatament C2I 4200 mm, consola cadrului C4C 2100 mm, elemente de fixare C5I, pentru platformă, direcție C6C, cu un singur circuit, pompă de asistență a direcției C6J, nereglată, stabilizator C6Q, axa față, stabilizator C6Y, sub cadru, axa spate, protecție posterioară (ECE) C7A, suport baterie C7J, baterii așezate una lângă alta, racord aer comprimat D0S, în cabină, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer D1C, confort, scaun cu suspensie pneumatică pentru pasager D1P, confort, spătar scaun D2M, deblocare, scaun pasager, spătar scaun D2N, deblocare, scaun șofer, cotiere D2W, pe ambele părți, scaun pasager, pat confortabil D3B, în partea inferioară, tapițerie scaun D3S, piele, scaun șofer, tapițerie scaun D3T, velur, pasager, perdea D4T, transversal în fața patului/paturilor, sistem de climatizare D6F, utilizarea căldurii reziduale D6I, încălzire suplimentară cu apă caldă D6M, cabină, filtru de șantier D6Z, clape de depozitare D7R, deasupra parbrizului, acoperiș ridicat D8N, electric, preechipare pentru pat confortabil D9A, în partea superioară, lat, senzor baterie E0D, producător Hella, baterii E1C 2 x 12 V/220 Ah, cu întreținere redusă, alternator E1N 28 V/100 A, convertor de tensiune E3A 24 V/12 V, 10 A, priză E3L 24 V/15 A, compartimentul picioarelor pasagerului, funcții suplimentare E4C, pentru producătorul de caroserii, comutator de separare a bateriei E5G, în exterior, pe cadru, comutator de lumini de mers pe timp de noapte E5H, priză pentru remorcă E6A 24 V, 15 poli, preechipare ADR E9E, fără protecție pentru șasiu, preechipare pentru controlul platformei hidraulice de încărcare E9H, modul lateral F0G, vehicul N3G, parasolar F0Y, vehicul de construcții, cabină L-Fahrerhaus, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, suspensie cabină F3B, confort, cu arc din oțel, mecanism de înclinare a cabinei F3W, mecanico-hidraulic, perete spate cabină F4H, fără fereastră, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4X, pe partea stângă, clapetă exterioară compartiment de depozitare F4Y, pe partea dreaptă, panou A-pillar F5Y, parbriz F6D, colorat, cu filtru de bandă, oglindă frontală F6I, încălzită, bara de protecție F7B, colțuri din oțel, bara de protecție F7D, partea centrală, ochiuri de remorcare, cuplă, intrare cabină F7Y, pe partea stângă/dreaptă, mobilă, sistem de închidere F8E, cu închidere centralizată, sistem de închidere confort F8F, brațe de suport pentru transmisie G0R, optimizate pentru montaj, transmisie G1F G 141-9/14,57-1,0, cutie de transfer G4E VG 3000-3W, 1,04, cuplabil, ambreiaj cu disc simplu G5A, schimbător de viteze G5H, man

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, încărcător, stivuitor Agile 4x4, capacitate de ridicare 2 tone. Podpfezmgtbex Ag Aogt

Stare: folosit, Nou: Da Culoare: Argintiu Material utilizabil: Bitum Greutate goală: 9.500 kg Capacitatea benii de încărcare: 50.000 l = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cutie de scule = Note = REZERVOR DE BITUM (50 DE TONE) • Capacitatea rezervorului trebuie să fie de 50 de tone. • Rezervoarele trebuie să fie fabricate în conformitate cu standardele TSE și ale Comisiei pentru Autostrăzi. • Rezervorul trebuie să fie echipat cu un sistem de încălzire cu ulei termic. • Sistem de țevi serpentine fără sudură pentru încălzire • Temperatura bitumului până la temperatura amestecului • Rezervorul de combustibil trebuie să conțină indicator de nivel și de temperatură, duză de aspirare, orificiu de umplere și sistem de ventilație, trapă de inspecție și orificiu de drenaj. • Sub rezervor trebuie să existe picioare de susținere, iar suprafața acestuia trebuie izolată cu vată minerală de 50 mm și acoperită cu tablă zincată de 0,80 mm. 1. GENERATOR DE ULEI TERMIC • Capacitatea generatorului trebuie să fie de 2.000.000 kcal/h. • Sistemul trebuie să fie fabricat în conformitate cu sistemul de combustibil diesel. • Generatorul trebuie să conțină un rezervor de alimentare de 1500 l. • Generatorul trebuie să fie orizontal, să aibă o conductă de ulei termic trasă fără sudură din oțel, cu pereți dubli și corp de circulație. • Corpul generatorului trebuie să fie izolat cu vată minerală de 100 mm și acoperit cu tablă de aluminiu. • Sistemul generatorului trebuie să fie fabricat și să conțină, în conformitate cu standardele de fabricație, un rezervor de compensare, un degazator, un filtru de ulei, supape și un arzător complet automat, cu control al aprinderii, Pgedpsx D A R Dsfx Ag Ast panou de comandă, pompă și echipamente de siguranță necesare. • Serpentina este formată din min. 30 m² de țevi de oțel fără sudură. • Generatorul trebuie să fie echipat cu un sistem de avertizare conectat pentru a proteja întregul sistem în situații periculoase, cu nivel scăzut de ulei termic sau cu nivel scăzut de ulei de transfer termic. • Sistemul arzătorului trebuie să fie proiectat astfel încât să se activeze automat, în funcție de setare, la temperatura de funcționare a uleiului de transfer termic. • Sistemul trebuie să fie fabricat sub formă de pachet complet.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Cabinele de sablare cu injector – Avantaje și aplicații Cabinele de sablare cu injector utilizează un sistem Venturi acționat cu aer comprimat pentru a crea un vid care aspiră materialul abraziv în fluxul de aer. Materialul abraziv este apoi accelerat cu viteză mare prin duza de sablare, unde lovește suprafața ce urmează a fi curățată sau pregătită. Sablarea cu injector este, de obicei, folosită pentru aplicații ușoare. Cabinele de sablare cu injector SAPI – inclusiv modelele Elch, Widder și Büffel – sunt dotate cu un sistem de vacuum acționat pneumatic, care transportă abrazivul până la duză, unde acesta se amestecă cu fluxul de aer și este proiectat către piesa de lucru. Aceste cabine sunt ideale pentru aplicații ușoare, oferind soluții eficiente și economice. ----- Widder 70 / 100 – Cabina de sablare cu injector este o soluție robustă și fiabilă pentru cerințe exigente de pregătire a suprafețelor. Cu o suprafață de lucru mare, o ușă laterală pe dreapta și un sistem eficient de extracție a prafului, această cabină este proiectată pentru utilizarea cu diverse tipuri de materiale abrazive și poate găzdui piese mici și medii. Ideală pentru aplicații industriale precum construcții metalice și ateliere. Pgodpfx Agjwf Dwwe Ajt ----- Elch 100 / 130 – Cabina de sablare cu injector de la SAPI este o soluție compactă și versatilă pentru piese de dimensiuni medii până la mari. Echipată cu o fereastră de vizualizare mare, două uși laterale și un sistem de filtrare eficient, această cabină permite monitorizarea facilă a procesului de sablare și asigură un mediu de lucru curat și sigur. Modelul Elch este compatibil cu o varietate de materiale abrazive. Designul ergonomic și procesul de sablare eficient o fac o opțiune excelentă pentru aplicații ușoare în domenii precum industria auto, aerospațială și prelucrări industriale. ----- Büffel 140 / 180 – Cabina de sablare cu injector este un utilaj robust, dezvoltat pentru aplicații solicitante. Dispune de un sistem Venturi acționat pneumatic care aspiră abrazivul în fluxul de aer și îl proiectează cu viteză mare prin duză. Cabina Büffel este disponibilă și cu un sistem de filtrare integrat, care contribuie la reducerea prafului și îmbunătățirea calității aerului în timpul sablării. Încărcarea pieselor grele se realizează fără dificultate prin clapeta frontală, folosind stivuitorul sau macaraua. Datorită construcției solide și performanței eficiente, Büffel 140/180 este alegerea ideală pentru aplicații industriale cu cerințe de randament ridicat și timpi de nefuncționare minimi.

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Nou: Da Greutate proprie: 311 kg Dimensiuni compartiment de încărcare: 104 x 90 x 176 cm Marcaj CE: da Număr de serie: DPX-27513 Contactați echipa DPX pentru informații suplimentare. Pedpfx Agey Evk Nj Ajgt

An de fabricație: 2026, stare: folosit, Nou: Da Pedpfx Aeu H Tpweg Asgt Marcaj CE: da Număr de serie: DPX-27550 Contactați echipa DPX pentru mai multe informații.

An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 704 h, stare: folosit, Mașină de curățat/scris uscat Hako Hakomatic B1100, an fabricație: 2006, ore de funcționare: doar 704h, proprietar anterior: Bundeswehr (Forțele Armate Germane), inclusiv încărcător, baterie fabricată în 2006, în stare bună, gata de utilizare imediată. La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Mihm (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe site-ul nostru. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă! Posibilitate de închiriere. = Informații suplimentare = Pjdpjyxkm Eefx Ag Ajgt Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Tobias Ebert.