F 4 L 912 Imperia Deutz Aggregat cumpărați folosit (50)

Condiție: folosit, ore de funcționare: 200 h, putere: 174 kW (236,57 CP), următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Antenă GPS * Axă față cu suspensie * Echipare WARRIOR * Radio DAB cu Bluetooth * Sistem hands-free * Aer condiționat * Încălzire staționară * Scaun șofer Max-Comfort ----* Iluminare LED * Cuplă de ridicare față și spate * Priză de putere față și spate (priză prize de putere) ----* Dimensiune anvelopă axă 1: 600/70R30 Gjdevhv Rpspfx Abnjbg * Dimensiune anvelopă axă 2: 710/70R42 ----Număr vehicul/Vehicle: 9379----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. ----Suntem bucuroși să vă oferim sprijin și consultanță pentru toate formalitățile necesare la achiziția unui vehicul. Comunicați-ne dorințele și sugestiile dumneavoastră și ne ocupăm noi de tot. Printre altele, vă putem oferi, contracost, următoarele servicii: ----* Acceptarea în schimb a vehiculului dumneavoastră vechi * Inspecție tehnică TÜV/SP * Gestionarea completă a exportului * Intermediere finanțare * Solicitare plăcuțe de înmatriculare pentru export * Transport vehicule * Înmatriculare vehicule * Recuperări și transporturi de vehicule ----ECHIPA VTS

Condiție: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 184 kW (250,17 CP), tip combustibil: motorină, număr de cilindri: 6, viteză de rotație (min.): 2.300 rot/min, tip de răcire: apă, 6X ÎN STOC, PREȚ PE BUCATĂ SET CU TURBINE, RĂCITOARE, ALTERNATOARE, COMPUTER DE BORD Gsdpotp Im Defx Abnsbg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1975, ore de funcționare: 4.003 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, culoare: gri, putere: 68 kW (92,45 CP), tensiune de ieșire: 380 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: Aer condiționat, putere nominală (aparentă): 85 kVA, producător de motoare: Deutz, tip de răcire: aer, 6 cilindri Deutz 6 L 413 r, cu generator AEG DKBH 4253/04 4.003 ore de funcționare Gjdpfx Aewmy H Dobnjbg Încărcarea este posibilă. Vânzare doar către persoane juridice și cu excluderea oricărei garanții.

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 1340A, kilometraj: 40.519 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 12/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: compresor, cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, ATENȚIE: Mai avem disponibil doar un 170D11, acest vehicul nu este cel mai frumos, dar este funcțional, preț 4500,- ? - Magirus-ul este într-o stare foarte bună (cu excepția: peretele din spate al suprastructurii prezintă rugină în partea de jos, troliul nu are cablu), direct de la THW, bine întreținut și servisat! Dotări: cutie de viteze manuală cu 6 trepte plus reductor pentru teren, anvelope 9R22.5, tracțiune integrală comutabilă, masă remorcabilă 11 tone, 1,5 tone nefrânate, motor diesel V6 cu 6 cilindri (Deutz F6L413) și cilindree de 8424 cm³. Suprastructura are dimensiunile L/l/h: 3850/2490/1640 mm. Caroseria este echipată cu rafturi și spații de depozitare. Masa totală admisă: 11 tone – poate fi condus numai cu permis de conducere pentru camion. Reducerea masei totale la 7,49 tone nu este posibilă fără modificări (de exemplu, golirea carosieriei, demontarea troliului). Cabina are 7 locuri cu centuri de siguranță, instalație electrică de bord la 24V. Mai multe vehicule 4x4 și alte vehicule militare disponibile în ofertă. Toate vehiculele mele pot fi văzute cu date tehnice și prețuri pe site-ul meu. Informații suplimentare? Sună la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Gbsdpfx Aoqx Swvsbnog

Condiție: folosit, Funcționalitate: neverificat, kilometraj: 50.700 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 06/1976, tip combustibil: motorină, greutate totală: 5.700 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25 PR 20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Anul fabricației: 1976, Dotări: tracțiune integrală, MARCA: MAGIRUS TIP: AUTOCAMION SPECIAL, FOST MAȘINĂ DE POMPIERI MODEL: 5500 4X4 DATA PRIMEI ÎNMATRICULĂRI: 06/1976 KILOMETRAJ: 50.700 km PUTERE (CP/KW): 125 CP NORMĂ DE POLUARE: EURO 0 STARE: Utilizat COMBUSTIBIL: Diesel TRANSMISIE: Manuală, 5 trepte MOTOR: 7.973 CC, 6 cilindri în V AMPATAMENT: 3.700 mm SUSPENSII SPATE: cu foi de arc SUSPENSII FAȚĂ: cu foi de arc DIMENSIUNI ANVELOPE: 8.25 R 20 DIMENSIUNI TOTALE: 6.600 mm x 2.300 mm x 2.500 mm Gbsdjv N Em Aopfx Abnog GREUTATE TOTALĂ MAXIM ADMISĂ: 5.700 kg PREȚ NET FĂRĂ TVA: +22% CAROSERIE: Fostă autospecială de pompieri cu cisternă, proveniență Slovenia - FĂRĂ DOCUMENTE ITALIENE. TOATE VEHICULELE PUSE LA VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI INSPECTATE, PERMIȚÂND CLIENTULUI SĂ ALEAGĂ TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. VÂNZĂTORII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI ÎNTRE 08:30 – 18:00 ȘI SÂMBĂTA ÎNTRE 08:00 – 12:00. PENTRU ACCES AUTO, IEȘIREA DE PE AUTOSTRADA A31 THIENE, CU TRENUL, GARA FS THIENE. Dealer: Trucks Italiana SRL

Condiție: folosit, ore de funcționare: 482 h, putere: 48 kW (65,26 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 10/2020, culoare: verde, greutate totală: 5.200 kg, kilometraj: 482 km, suspensie: altul, număr de locuri: 1, Dotări: cabină, tracțiune integrală, 1. Proprietar, radio, scaune confort, diesel tracțiune integrală, prima înmatriculare 12.10.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 482 ore de funcționare, 40 km/h, lunetă rabatabilă, plafon din sticlă, faruri față și spate, cabină, încălzire, radio, display digital, inversor de mers, scaun confort, 1 loc, unic proprietar, greutate maximă autorizată 5.200 kg. PENTRU NOI, STAREA VEHICULULUI ȘI INTUIȚIA SUNT DETERMINANTE; PREȚUL ESTE PE PLAN SECUNDAR. Pentru întrebări suplimentare vă puteți adresa domnului Faller la numărul de telefon indicat. //*SCHIMB, TRADE-IN SAU GAJAREA VEHICULULUI DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE, SUNT POSIBILE! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție.* Mai multe oferte găsiți pe pagina noastră web. Descrierea și datele specificate nu reprezintă o garanție și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare semnat în cadrul reprezentanței la achiziția vehiculului este decisiv. Ne rezervăm dreptul la greșeli și vânzare intermediară! Gbedpevic A Iofx Abnjg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2016, ore de funcționare: 3.200 h, putere: 232 kW (315,43 CP), următoarea inspecție (TÜV): 09/2024, Dotări: aer condiționat, cabină, legătură frontală, tracțiune integrală, * Deutz-Fahr 9340 TTV * Prima înmatriculare: 29.04.2016 * An fabricație: 2016 * Ore de funcționare: 3.184 h * Oglinzi reglabile și încălzite * Climatizare automată * Proiectoare de lucru LED * Viteză maximă: 60 km/h * Performance Steering pregătit cu funcție "EASY-STEER" * Tirant superior KAT III pentru FHK cu cârlig automat de prindere * Comandă exterioară pentru FHK cu priză frontală cu 7 poli și 3 poli * Sistem Load-Sensing cu 210 l/min * Dispozitiv electric suplimentar în spate cu 2x prize duble Gsdpfjvht Hnjx Abnsbg * Axă față suspendată și frânată * Pregătire ISOBUS * i-Monitor 2, ecran de 12'' cu cameră color * Cuplă cu cap sferic K80 -----Număr intern vehicul: 9251----Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară.

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1994, număr mașină/vehicul: 628.16.010032, putere: 3.600 kW (4.894,63 CP), tip combustibil: motorină, viteză de rotație (max.): 1.000 rot/min, Generator: 4250 KVA, 50 HZ, 10000 V Gedpfx Aoxmu Rbjbnobg

Condiție: folosit, kilometraj: 34.100 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 10/1957, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 5.670 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.820 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20 EHD, configurație ax: 4x4, următoarea inspecție (TÜV): 06/2023, eficiență energetică: F, Emisii de CO₂: 601 g/km, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.800 mm, dimensiunea anvelopei din față: 8.25-20 EHD, dimensiunea anvelopei din spate: 8.25-20 EHD, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Klöckner H-Deutz TLF 16/53, TLF 16/25 A3500/6 An fabricație: 1957 Gsdjvhlhdspfx Abnjbg Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%. Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 620/70R42, Dotări: frână cu aer comprimat, Greutăți pentru roți / Godpfxjtgpgce Abnsbg

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 1992, ore de funcționare: 383 h, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, capacitate rezervoar: 300 l, culoare: gri, putere: 206 kW (280,08 CP), putere nominală (aparentă): 240 kVA, tip de răcire: aer, Instalație de rezervă în container pe remorcă Prima înmatriculare: 10.06.1992 Omologare: remorcă utilaj stație de rezervă DA 43 Motor: Deutz tip BF 12L 519 cu 206 kW la 1500 rpm Generator Bosch VEM cu 240 kVA 400 V - 50 Hz 230 V Producător remorcă: Koegel Gsdpfoxch N Asx Abnjbg Ore de funcționare: 383 h Tablouri de comandă Tamburi încorporați cu cabluri Ușă laterală cu treaptă detașabilă Izolare fonică Rezervor inox 300 litri Timona rabatabilă în sus ABS Manual de utilizare și documente De la primul proprietar și întreținută Preț net: 18.900,- Euro + 19% TVA Vizionare cu programare prealabilă, la sucursala noastră: Am Depot 1 56357 Gemmerich

Condiție: folosit, ore de funcționare: 680 h, putere: 48 kW (65,26 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 01/2020, culoare: verde, greutate totală: 5.200 kg, kilometraj: 680 km, suspensie: altul, număr de locuri: 1, Dotări: aer condiționat, cabină, tracțiune integrală, Diesel, Prima înmatriculare 14.01.2020, 48 kW, 2.887 cm³, 680 ore de funcționare, încălzire, 1 loc, cabină, tracțiune integrală, afișaj digital, scaun confort, inversor de mers, 40 km/h, faruri față și spate, luneta spate rabatabilă, acoperiș din sticlă, aer condiționat, frână pneumatică, încărcător frontal Stoll pentru industrie, masă totală admisă 5.200 kg. PENTRU NOI, STAREA GENERALĂ ȘI SENZAȚIA DE ÂN INCREDERE CONTEAZĂ CEL MAI MULT, PREȚUL ESTE PE LOCUL DOI. Pentru informații suplimentare vă stă la dispoziție dl. Faller la numărul de telefon indicat. //*SCHIMB, TRADE-IN SAU GARANȚIA VEHICULULUI DVS., PRECUM ȘI FINANȚARE SUNT POSIBILE! Toate datele sunt fără garanție. Mai multe oferte pot fi găsite pe site-ul nostru: Descrierea și datele furnizate nu reprezintă o asigurare și nu sunt obligatorii. Contractul de vânzare semnat la dealer este singurul document cu valoare contractuală. Ne rezervăm dreptul la erori și la vânzarea prealabilă! Gedpfx Ajv N E Itsbnobg

Condiție: folosit, Duză -28319 DLL 150-8-393 -1215 - 2947 -Cantitate: 15 bucăți disponibile Gbodpfx Asb A Iwksbnog -Preț total: 150 Euro

Condiție: nou, putere: 45 kW (61,18 CP), Dotări: cabină, Vopsire specială - negru mat Motor turbo PERKINS cu 4 cilindri răcit cu apă. Sistem de injecție Common Rail STAGE V. DOC (Catalizator de oxidare pentru motorină) EGR (Recircularea gazelor de eșapament) DPF (Filtru de particule diesel) Cilindree: 2200 cmc. Putere maximă: (ECE R 120) 45 kW/60 CP. Putere nominală: (ECE R 120) 45 kW/60 CP. Turație nominală: 2600 rot/min. Tobe de eșapament sub capotă. Conductă finală lateral dreapta jos. Capotă motor rabatabilă dintr-o bucată. Cutie de viteze reversibilă sincronă 30 km/h. Blocare diferențial față și spate acționată electrohidraulic. Frâne cu disc umede spate, acționate mecanic. Direcție hidrostatică cu pompă separată. Sistem hidraulic de lucru cu debit de 30 l/min. Stabilizator inferior cu întinzător cu lanț. Platformă montată pe tampoane de cauciuc (Silentbloc). Scaun șofer cu centură de siguranță. RW000 Echipamente electrice standard pentru utilaj TC009 Manual de operare și întreținere (germană) TDN46 Omologare pentru piața EEC (Mother Regulation) TZ001 Plăcuțe „Avertizări” VC041 Baterie: 12V-77AH-760A Echipare de putere: CC103 Eșapament orizontal CG069 Rezervor de combustibil: 40 litri DX013 Cuplare mecanică tracțiune integrală. Cuplare electrohidraulică pentru blocare diferențială EM019 Cutie de viteze 30 km/h, viteză maximă la turație motor redusă. EP000 Garnituri pentru priza de putere EU005 Cutie de viteze 12V+12R NC028 Osie față „Heavy Duty” cu tracțiune integrală și blocare diferențială electrohidraulică față RZ003 Regulator electronic de motor ZZ141 Nivel emisii V Platformă, cabină și caroserie: AT010 Scară de acces cu două trepte VE006 Faruri față pentru trafic pe partea dreaptă Sistem de ridicare, tractare și priza de putere: GC050 Ridicător hidraulic spate categoria I, capete tip bilă Gjdpfx Ajxiunljbnsbg GD001 Control mecanic al sistemului de ridicare (MHR) LI006 Priză de putere spate: 540-540E rot/min și priză de putere la mers YE001 Cuplă frontală montată YM079 Cuplă tractare cu bolț demontabil Anvelope: RF601 31x13.50-15 & 44x18.00-20 gazon WE004 Aripi față fixe TM050 Marcă de anvelope livrată din fabrică Hidraulică și pneumatică: GB036 Sistem hidraulic cu pompă constantă, 31 l/min. GP219 2 distribuitoare în spate cu cuplare rapidă (flux continuu + arc) Platformă, cabină și caroserie: AD002 Coloana de direcție telescopică AE468 Scaun textil COBO SC74M200 cu centură de siguranță AM124 Cabină închisă, versiune confort cu încălzire și ventilație. Parbriz și lunetă rabatabile. 2 proiectoare față și spate FT000 Filtru standard pentru cabină ECHIPARE SUPLIMENTARĂ Echipare standard cu anvelope pentru gazon-----Număr intern vehicul: 10596----Ne rezervăm dreptul la modificări & vânzare intermediară

Condiție: folosit, kilometraj: 22.695 km, putere: 131 kW (178,11 CP), prima înmatriculare: 04/1960, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.150 kg, ampatament: 3.760 mm, următoarea inspecție (TÜV): 05/2023, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 2.420 mm, lățime totală: 2.950 mm, Dotări: tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, Ampatament: 3760 mm Klöckner Humboldt Deutz Jupiter 178 D 15 A 6x6 Ampatament: 3760 mm, 1280 mm Suprastructură și pompă: Firma Bachert Tip: GTLF 16/8 S Pompă FP H: Debit 2400 l/min la 8 bar Rezervor de apă: 3800 l Rezervor de spumă: 400 l Tun de apă/spumă: 2.400 l/min 2x linii de intervenție rapidă dreapta + stânga Masa totală admisă: 15.150 kg Gsdpfx Abovhk Icjnobg Prima înmatriculare: Bundeswehr, Regimentul de elicoptere (1960-1987) Restaurat: 1998-14.03.1999 Înmatriculare istorică H: 16.03.1999 Remorcă potrivită Industriewerke Karlsruhe IWK N1000 TSA-8 disponibilă contra cost suplimentar sub -902615-. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2013, dimensiunea anvelopei din față: 600/70R30, dimensiunea anvelopei din spate: 710/70R38, Dotări: frână cu aer comprimat, i-Monitor 2, două faruri de lucru LED/Xenon, pompă hidraulică 160 l/min, suspensie Rütll/încălzire, ISOBUS, sistem de ghidare paralelă Agrosky, articol 3445629 Gbedpfx Abjr Nxydenjg

Condiție: folosit, kilometraj: 26.419 km, putere: 129 kW (175,39 CP), prima înmatriculare: 07/1972, greutate totală: 12.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, configurație ax: 2 axe, număr mașină/vehicul: 1112A5, Magirus scară rotativă de 30 de metri cu servodirecție, fără (informație incompletă), vehiculul a stat pe loc de ceva timp, la ultima intervenție la incendiu a funcționat perfect. Vehiculele mele sunt pe site-ul meu web pentru informații suplimentare. Sună-mă dacă ai întrebări! Salutări, Philipp din Hanfbachtal Godpfxex Api Rs Abnjbg

Condiție: nou, putere: 75 kW (101,97 CP), tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, culoare: verde, suspensie: altul, Dotări: aer condiționat, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, tracțiune integrală, Motor Diesel FARMotion Stage V cu sistem Common Rail, 3 cilindri, capacitate cilindrică 2.887 cm³, Turbo Intercooler, supapă EGR (recirculare externă a gazelor de evacuare), DOC (catalizator de oxidare pentru motorină), filtru de particule diesel, sistem SCR (reducere catalitică selectivă), turație nominală 2.200 rpm. Putere omologată (ECE R 120): 97 CP/71,1 kW. Putere maximă (ECE R 120): 102 CP/75 kW. 2 memorii de turație motor, acționare electrohidraulică pentru Powershuttle și ambreiaj de confort, acționare electrohidraulică pentru cuplarea prizei de putere. Forță de ridicare standard 3.600 kg. Comutator de deconectare a bateriei în cabină, pană de plastic pentru oprire, baterie 12V-100Ah-650A, pregătire pentru priză ABS. Eșapament pe stâlpul A, rezervor combustibil 135 l, rezervor AdBlue 8 l. Filtru de aer cu ejector de praf. Comandă electrohidraulică pentru tracțiune integrală și blocare diferențial față/spate, frână de mână mecanică. Garnituri pentru priza de putere. Powershuttle (sistem Stop&Go) Stage 5 LD, ventilator cu cuplaj VISCO. Cutie de viteze Powershuttle reglabilă. Punți față motrice cu diferențial blocabil 100%, frâne în baie de ulei și supapă pentru frânare individuală pe roțile spate doar pe puntea spate. Regulator electronic de motor. Direcție hidraulică cu cilindru dublu efect. Coloana de direcție reglabilă pe înălțime și telescopică. Pregătire radio cu 2 difuzoare. Centură de siguranță automată pentru scaunul șoferului. Ștergător de lunetă. Oglinzi exterioare telescopice. Cabină panoramică insonorizată pe 4 stâlpi tip Top-Vision cu încălzire, ventilare și spații de depozitare. Consolă dreapta cu comenzi mecanice și 2 memorii electronice de turație motor. Instrumente cu afișaj digital. Spătar prelungește pentru scaun șofer. Filtru standard pentru cabină. Geam posterior rabatabil. Suspensie cabină pe blocuri hidro-silențioase cu lichid hidraulic pentru reducerea vibrațiilor. Lumină de poziție LED, semnalizatoare LED față, stopuri LED, lumini de poziție LED, semnalizatoare LED spate, faruri pentru circulație pe dreapta. Acoperiș cabină cu 2 proiectoare de lucru față și spate în partea superioară, 4 proiectoare de lucru față integrate în capota motorului. Pregătire pentru montarea unui distribuitor suplimentar pentru față. Gbedpfxovicwfj Abnsg

Condiție: folosit, Filtru de combustibil - 117 4422 - Cantitate: 20 filtre disponibile Godpeb A Iwpjfx Abnjbg - Preț pentru toate cele 20 de bucăți: 80 euro

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2001, ore de funcționare: 143 h, putere: 32 kW (43,51 CP), lungime totală: 2.020 mm, lățime totală: 1.450 mm, înălțime totală: 1.850 mm, Greutate proprie: 585 kg Gbedpfsxiv R Iex Abnog

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 11/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, Anul fabricației: 1964, Dotări: cabină, tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, manetă cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm, suprastructură: autocamion cu macara tip F Uranus 7, capacitate de ridicare a macaralei: 16.000 kg, rotație 360°, 6x6. Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Acest vehicul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a fost folosit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri și macarale militare, precum și pentru cap tractor pentru transporturi grele. Au existat, de asemenea, variante ca autotractor și autobasculantă, în special pentru export. Vehiculul prezentat este o piesă de colecție excepțional de frumoasă, cu interiorul în stare originală excelent păstrată, acest lucru datorându-se, desigur, și rulajului foarte redus. Vehiculul vine însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea originală și manualul de utilizare. Vehiculul a fost restaurat cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime 8200 mm, lățime 2500 mm, înălțime 3300 mm. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori exceptate! Gbsdpfx Abjvhg Ifenjg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2014, dimensiunea anvelopei din față: 480/70R24, dimensiunea anvelopei din spate: 520/70R34, Dotări: frână cu aer comprimat, încărcător frontal, Comandă pentru aripă la mecanismul de ridicare, priza de putere, stare întreținută! Stoll FZ 20 ProfiLine / cuplaj Euro, al 3-lea circuit hidraulic, conector rapid Hydrofix Multikuppler, 2 trepte de schimbare sub sarcină, transmisie cu 5 viteze, lumină de zi, anvelope Trelleborg, cuplaj Duomatic / Gjdpfst Ecbrsx Abnobg

Condiție: folosit, Anul fabricației: 1978, ore de funcționare: 5.632 h, putere: 44 kW (59,82 CP), * Răcit cu aer * 4 cilindri Gbjdpswbynwefx Abnjg * Anvelope FA: 7,50-18 * Anvelope RA: 14,9R28 * Cutie de viteze manuală cu 4 trepte * Greutate totală admisă: 4000 kg ----Număr intern autovehicul: 10821-----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară

Condiție: folosit, kilometraj: 52.791 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 23.470 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.530 kg, greutate totală: 25.000 kg, dimensiunea anvelopei: 11.00R20, configurație ax: 6x6, ampatament: 3.775 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.500 mm, lățime totală: 3.300 mm, Anul fabricației: 1964, Dotări: tracțiune integrală, troliu cu cablu, Locația vehiculului: Bovenden, banchetă dublă, geam spate, transmisie manuală cu 6 trepte, girofar, troliu. Ampatament: 3775 mm Suprastructură: autocamion macarală tip F Uranus 7, capacitate macara: 16.000 kg, rotație 360°. Magirus-Deutz Uranus a fost un model de camion produs de producătorul german de vehicule utilitare Magirus-Deutz din Ulm. Cu 250 CP proveniți de la un motor V12 răcit cu aer de la Klöckner-Humboldt-Deutz, Uranus a fost cel mai puternic camion produs în Germania la acea vreme. Vehiculul greu, cu trei axe, a fost lansat pe piață în 1954 sub denumirea A12000 Uranus și a servit ca șasiu pentru autospeciale de pompieri, macarale militare și ca tractor greu. Au existat, de asemenea, variante ca cap tractor și autobasculantă, în special pentru export. Acest vehicul este o piesă de colecție deosebit de frumoasă, al cărui interior se află într-o stare originală excelent păstrată, datorată evident și rulajului redus. Vehiculul este însoțit de lista originală de piese de schimb, descrierea și manualul de utilizare originale. Mașina a fost restaurată cu aproximativ 150.000 EUR! Lungime: 8200 mm, lățime: 2500 mm, înălțime: 3300 mm. Sunt disponibile întreaga literatură și istoric. Vehiculul provine de la pompierii din Ulm. Anvelope Michelin 10 x 9, stare de vis. Gbsdpfx Absvhg R Henjg DATELE DESPRE ACCESORII SUNT OFERITE FĂRĂ GARANȚIE. Ne rezervăm dreptul de a opera modificări, de a vinde între timp sau de a corecta eventualele erori!

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2019, Dotări: frână cu aer comprimat, inclusiv tirant superior față, știft, cârlig de tracțiune față, tirant superior spate automat, / cârlig de remorcare K80, rezervor diesel 1/4, rezervor AdBlue 1/2 / Gbedpfxotdm Dyj Abneg