Eps cumpărați folosit (362)

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: YV2AG40D6VB611496, kilometraj: 930.993 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Radio/magnetofon - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar Gtsdpfjymru Ejx Ahyjw - Priză de forță = Observații = Daune: niciuna YV2AG40D6VB611496 = Informații suplimentare = Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Preț: la cerere

Stare: foarte bun (second hand), număr mașină/vehicul: YV2AG40D6VB611496, kilometraj: 930.993 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2012, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie pe foi de arc - Limitator de viteză - Suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Radio/casetofon - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Priză de putere = Observații = Daune: niciuna YV2AG40D6VB611496 = Informații suplimentare = Macara: PALFINGER Epsilon Marcă suprastructură: PALFINGER 30Z Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Gjdpfxoymqcno Ahystw Preț: La cerere

Stare: folosit, kilometraj: 652.910 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.780 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, frâne: frânare de motor, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, cabină lungă, 1x scaun confort, 1x pat, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână constantă de motor, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, fază lungă suplimentară, lumini de lucru, beacon rotativ, cutie de depozitare, suspensie foi-aer, cuplă remorcă pneumo-electrică, rezervor aluminiu, protecție la coliziune inferioară, suporturi laterale, trapă de acoperiș, macara spate, buton de oprire de urgență, control graifer, pliabil, suport hidraulic în 2 puncte, extensie hidraulică, eco-sticker verde. Structură: Corp de transport lemn cu macara spate Epsilon M12Z83 cu cabină pentru macara. Au fost investiți cca. 15.000,00 € în lucrări de service! Gtjdpfx Ahjxn Rgheysw Diagrama de încărcare: 5m-2160kg, 7m-1510kg, 8m-1170kg. Ore de funcționare macara cca. 6322h! Graifer disponibil contra cost! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 Transportator bușteni scurți Macara de încărcare: Palfinger Epsilon TZ 12-98, suprastructură pentru bușteni scurți EBERT Schemel, aproximativ 6.750mm între peretele frontal și macara, A1D punte față 8,0 t, A1Y punte față, execuție dreaptă, A2F punte spate, coroană dințată 233, planetară, 13,4 t, A5P raport de transmisie axă i = 3,714, B1B Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B2A frână pe disc pe puntea față și spate, B2D frâne pe disc cu protecție parțială, B2X frână de staționare, electronică, B2Z frână de staționare suplimentară pe puntea față, B3K retarder secundar cu ulei, B4A monitorizare condens pentru sistemul de aer comprimat, B4M rezervor de aer comprimat din oțel, B5A frână pentru remorcă cu două conducte, conexiuni de frână pe partea stângă, C2R ampatament 4800 mm, C4L console șasiu posterioară 2550 mm, C6Q stabilizator punte față, D0S conexiune aer comprimat în cabină, D1C scaun șofer pneumatic confort, D1N scaun funcțional pasager, D2N spătar scaun șofer cu deblocare, D2Y control centură de siguranță, D3B pat confort, jos, D3Q husă scaun velur, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y jaluzea laterală la geam, partea șoferului, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, D6F aer condiționat, D6I utilizare reziduală a căldurii, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă pentru cabină, D7A izolație suplimentară, D7G capac compartiment de depozitare pentru șofer și pasager, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R trape de stocare deasupra parbrizului, D7Y raft bagaje sus pe peretele din spate, D8N trapă acționată electric, D8X cutie scaun coborâtă cu 40 mm, E0D senzor baterie firma Hella, E0F baterii firma Exide, E1C baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M generator 28 V/150 A, E3M priză 24 V/15 A, în spatele scaunului, E3R priză de putere 24 V/25 A la spațiul pentru picioare pasager, E3W PSM generația a 2-a, E4C funcții suplimentare pentru carosieri, E5H comutator lumină noapte, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză pentru remorcă 24 V, 15 pini, E7F telecomandă cu cablu pentru suspensie pneumatică, E9G pre-echipare pentru dispozitive electrice, F0F modul lateral, vehicul N3, F1E cabină șofer L StreamSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, F5L parasolar exterior transparent, F5Y placare stâlp A, F6D parbriz colorat cu bandă filtru, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F6V suport MirrorCam cromat, acoperire inferioară în culoarea cabinei, F7B bară de protecție colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu ocheți remorcare, cârlig remorcare, F7Y treaptă acces cabină mobilă stânga/dreapta, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8F sistem de închidere confort, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0K program de condus economy/power, G0T Predictive Powertrain Control, G2F cutie de viteze G 330-12/11,63-0,77, G5A ambreiaj monodisc, G5G Mercedes PowerShift 3, G5L PowerShift Advanced, I2H anvelope tubeless 315/80 R 22,5 axa spate, I2P anvelope tubeless 385/65 R 22,5 axa față/intermediară/spate, I4I formulă roți 6x4, I5F 26,0 tone, I6I fabricat la Wörth, I6X suspensie pneumatică pe puntea spate, J1M tahograf digital, generația a 2-a, versiunea 2, ADR, J1S producător tahograf VDO, J2G radio digital, J2K difuzoare sistem 2 căi, J2U sistem de navigație, J3U compatibil Fleetboard Manager App, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare sarcină pe axă, J6C cockpit multimedia interactiv, J6Y Remote O Gjdpfxoyfrqqo Ahystw

Stare: folosit, kilometraj: 300 km, putere: 419 kW (569,68 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, - Sistem de frânare Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportor de lemn rotund scurt Configurație axe: 3 axe, 2 axe motoare, variantă punte motoare Tandem Medio Semplice Riduzion, frâne: disc/disc, cabină de șofer Echipare Active Space, cabină spațioasă, suspensie pneumatică pe puntea spate, cutie de viteze automatizată 12 trepte HiTroniX, motorizare Cursor 13 570 CP Euro VI, ampatament 4800 mm, utilizare mixtă, pentru drumuri și off-road ușor, masă totală admisă 26-30 tone, cabină AS cu acoperiș înalt, acoperiș rabatabil electric, opac-translucid, suspensie pneumatică cabină, pat jos monobloc, nivel de confort/pilot soft, scaun șofer premium, cu suspensie pneumatică, încălzit, reglabil multiplu, cotieră dreapta, suport lombar și tetieră, centură de siguranță cu 3 puncte integrată, suspensie pneumatică pe puntea spate, raport punte spate: 3,40, software ECO-Roll pentru cutie viteze cu funcție de rulare liberă, asistent la pornirea în rampă (Hill Holder), ESP (program electronic de stabilitate), asistent de păstrare a benzii (LDWS), asistent de frânare de urgență (AEBS), modul Rocking (pentru dezblocare), aer condiționat complet automat, volan din piele cu butoane pentru radio, telefon, meniuri, rolete pentru geamurile laterale șofer+copilot, încălzire staționară diesel/apă 4KW, frigider superior cu ladă termoizolantă, configurație greutăți: punte față 8.000 kg, prima punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), a doua punte spate 10.500 kg (tehnic posibil 11.500 kg), rezervor AdBlue 80 litri, cuplă de remorcare 50 mm, 200 kN, cuplă marca Ringfeder, rezervor motorină aluminiu 550 litri, stânga, consolă spate șasiu 1990 mm, traversă spate, valoare D: 200 kN, stopuri LED, retarder/intarder pentru cutie ZF sau Allison automată, culoare: verde mușchi IC 099 RAL 6005, anvelope 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasolar transparent montat pe acoperișul cabinei, SUPRASTRUCTURĂ SCHMEL–LEMN SCURT, macara: Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – macara de încărcare lemn complet hidraulică marca EBERT, dimensiuni: cca. 6.750 mm între peretele frontal și macara - 4 capre ExTe D5 – glisabile cu prindere cu cleme și chingi cu clichet sau elemente de susținere pentru asigurarea încărcăturii - 8 stâlpi EXTE D5 – telescopici - șasiu auxiliar special profil Z, 200 mm înălțime în centru, placa tip „lacrimă”; perete frontal sudat cu profile speciale de aluminiu la interior cca. 2.600 mm înălțime, 4 x ¼ aripi cu prelată tensionată cu arc pentru punțile spate, stopuri și suporturi ridicate cu treaptă pentru urcare facilă, montaj lumini laterale de gabarit, scară de acces la macara, cuplă rapidă pneumatică DUO-Matic, acoperiș peste cutia de baterii și rezervorul de aer cu placă de aluminiu striată pe ambele părți, conectivitate electrică și hidraulică (pornire/oprire motor de pe scaunul macaralei), cutie din aluminiu cu trepte pentru drujbe etc., cutie de scule inox, suport lanțuri de zăpadă, suport pentru mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructura sablată, zincată termic, grunduită cu epoxid și vopsită în calitate acrilică, încărcare cu ulei, certificare TÜV, verificare UVV, verificare tahograf. La cerere vă putem face o ofertă de leasing sau finanțare. Dl. Ebert (Tel.) vă stă cu plăcere la dispoziție. Godpfx Ahsyfqhusyetw Mai multe informații găsiți pe site-ul nostru web.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x2, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, - Sistem de frânare Pentru informații despre vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la tel.). Gtjdpfxjyfqbuj Ahyjw Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD transportor lemn scurt Macara: Palfinger Epsilon TZ12, scaun superior cu acoperiș, A1D axă față 8,0 t, A1H Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), A1Y axă față, execuție dreaptă, A2G axă spate, roată dințată 300, planete, 13,4 t, A4T axă de urmărire, 8 t, direcționată, descărcabilă, ridicabilă, B1B sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1F sistem de încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B1H alimentare și control electronic pentru aerul comprimat, mediu, B2D frâne pe disc pe axa față și spate, B2X frână de staționare, electronică, B3H retardor secundar cu apă, C2R ampatament 4800 mm, C7A protecție anti-împingere spate (ECE), C7F protecție anti-împingere față (ECE), aluminiu, CLW răcitor pentru ulei de direcție, D0A volan din piele, D0S priză de aer comprimat în cabina șoferului, D1C scaun șofer suspendat, confort, D1N scaun pasager cu funcții, D3B pat confort, jos, D3M saltea PremiumComfort, jos, D4Q oglindă pentru bărbierit, D4T perdea transversală în fața patului/paturilor, D4Y rulou parasolar lateral, pe partea șoferului, D5F iluminare ambientală LED pentru condus și locuit, D5Y covorașe din cauciuc pentru partea șoferului și a pasagerului, D5Z mochetă pe tunelul motorului, D6G aer condiționat automat, D6I utilizare căldurii reziduale, D6M încălzire suplimentară cu apă caldă în cabina șoferului, D6V izolare fonică și termică a cabinei, D7G capac compartiment depozitare pentru partea șoferului și a pasagerului, D7J sertare sub pat, D7K sertar sub pervaz, D7R clapete pentru spații de depozitare deasupra parbrizului, D7Y raft pentru bagaje sus pe peretele din spate, D8M trapă electrică glisantă/rabatabilă cu geam, E2J siguranțe automate, E3B priză de 12 V/15 A pentru consumatori suplimentari, E3L priză de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E3Q priză suplimentară de 24 V/15 A la spațiul pentru picioarele pasagerului, E5K comutator MirrorCam la pat, E6A priză remorcă 24 V, 15 pini, E9G preechipare pentru dispozitive electrice, F0T stea Mercedes iluminată, F1I cabină L StreamSpace, 2,50 m, podea plată, F2A variantă de podea plană, F2H lățime cabină 2,50 m, F2P cabină cu înălțime de montaj 765 mm, F3B suspensie cabină confort, arcuri din oțel, F3W sistem mecanic-hidraulic de rabatare cabină, F4H perete spate cabină fără geam, F4X trapă exterioară pentru compartiment depozitare stânga, F5L parasolar exterior transparent, F6D parbriz cu tentă, cu filtru de bandă, F6I oglindă frontală încălzită, F6Q claxon cu aer comprimat, F6T MirrorCam, F7B bară de protecție cu colțuri din oțel, F7D bară de protecție centrală cu urechi de remorcare, F7T prelungire ușă, F7Y acces cabină stânga/dreapta, mobil, F8B 2 chei telecomandă, F8E sistem de închidere cu centralizare, F8H2 cheie telecomandă suplimentară, F8V senzor de lumină, F8W senzor de ploaie, G0A lanț cinematic pentru 44 t până la 68 t, G0R brațe port-cutie viteze, optimizate pentru demontare, G0T Predictive Powertrain Control, G5G Mercedes PowerShift 3 Advanced, J2G radio digital, J2U sistem de navigație, J3U prerechizit pentru aplicația Fleetboard Manager, J3V Truck Data Center 7, J3Z sistem de măsurare a sarcinii pe axă, J6C cockpit multimedia, interactive, J6Y Remote Online, J6Z preechipare pentru Mercedes-Benz Truck App Portal, J8H eliminare cameră marșarier la capătul vehiculului de tractare, J8Y preechipare pentru Tru

Stare: folosit, kilometraj: 490 km, putere: 375 kW (509,86 CP), configurație ax: 6x4, culoare: verde, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru informații despre vehicul vă stă la dispoziție dl. Seidel (la tel. ...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transportor de lemn scurt SUPRASTRUCTURĂ SCHEMEL – LEMN SCURT, marca EBERT, dimensiuni: aprox. 6.750 mm între peretele frontal și macara, 4 șasiuri culisante EXTE D6 cu fixare cu cleme și chingi cu clichet sau contrapană pentru asigurarea încărcăturii, cu 8 stâlpi telescopici EXTE D5, cu cadru auxiliar special profil Z, înălțime 200 mm, închis cu tablă striată în zona centrală, perete frontal sudat cu profiluri speciale interioare din aluminiu, înălțime aprox. 2.600 mm, prelată rabatabilă și telescopică în 4 părți special pentru transport lemn, lanțuri de furtunuri și conducte de alimentare de calitate superioară, cu scară de acces, montarea luminilor de limitare laterale, acces către macara, prize duble de aer comprimat, capac pentru cutia de baterii și rezervorul de aer cu tablă striată din aluminiu pe ambele părți, conexiuni electrice și hidraulice (pornire/oprire motor din scaunul macaralei), cu robinet de închidere pentru ulei, cu protecție rabatabilă pentru drujbă, suport lanțuri de zăpadă, suport mătură și lopată pe peretele frontal, suprastructură grunduită, negru-șasiu, grunduită cu rășină epoxidică și vopsită în calitate acrilică, umplut cu ulei, inspecție TÜV – inspecție UVV – test tahograf. Dotat cu: Macara încărcare lemn Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – macara complet hidraulică pentru lemn M12Z EPSILON macara, macaraua pliată lateral, configurație HIC/HD4/04, bază și coloană macara vopsite RAL 7021 gri-negru, conducte hydraulice protejate, buton de operare integrat și afișaj pentru intervalele de service MZ91_2 Sistem braț Z 9,1 m, rază de acțiune: 9,1 m, moment de ridicare net: 107 kNm, capacitate maximă: 107 kNm HHC_2 Post de lucru ridicat cu telecomandă manuală detasabilă, inclusiv mecanism de pivotare mecanic la coloana macaralei (fără platformă rotativă), sistem electronic frânare cu ABS și ASR, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, frână pe disc pe axa față și spate, frână de staționare electronică, frână de staționare suplimentară pe axa față, monitorizare condens pentru sistemul de aer, rezervor de aer din oțel, frână remorcă pe 2 conducte, conexiuni frâne pe stânga, ampatament 4800 mm, consolă șasiu 2550 mm, pompă servodirecție nerreglată, stabilizator față, stabilizator suplimentar pentru axa spate/trailing axle, volan din piele, priză aer comprimat în cabină, scaun șofer cu suspensie confort, scaun copilot cu funcții, spătar deblocabil șofer, pat confort jos, perdea transversală la pat(e), parasolar lateral șofer, iluminat ambiental LED, climă automată, încălzire auxiliară cu apă în cabină, izolație termică suplimentară, trapă electrică, priză alimentare 24 V/25 A la picioarele pasagerului, comutator lumină de noapte, comutator MirrorCam la pat, priză remorcă 24 V, 15 pini, avertizor mers înapoi, telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, pregătire pentru dispozitive electrice, modul lateral, vehicul N3, stea Mercedes iluminată, podea variantă tunel 170 mm pentru spațiu depozitare stânga, cabină lată 2,30 m, StreamSpace, parasolar exterior transparent, parbriz colorat, oglindă frontală încălzită, claxon aer, MirrorCam, senzor lumină, senzor ploaie, grup propulsie 44 t până la 80 t, brațe suport cutie viteze pentru întreținere ușoară... Gtedpfsyfpwnex Ahyjw

Stare: folosit, kilometraj: 319.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FMX 460 SISTEM CU CÂRLIG (HOOKSYSTEM) Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE PRODUCȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 319.000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGARZI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE Gtedexw Dqfspfx Ahyjw ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 490/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: FAȚĂ: 385/65R22,5 SPATE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: EPSILON Q150Z79 TEL: * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Română, facem toate formalitățile pentru export inclusiv numere) RADEK – ????? Ref.nr: 18881

Stare: folosit, An de fabricație: 2003, Producător: Martin Christ Gefriertrocknungsanlagen GmbH Model: EPSILON 2-6D An fabricație: 2003 Tip: Liofilizator de laborator și pilot Aplicații: Liofilizare/uscarea produselor solide sau lichide în fiole, flacoane, sticle, capace, tăvi, etc. Exemple de produse: - Produse biologice: bacterii, virusuri, țesuturi, extracte vegetale - Produse farmaceutice: plasmă, ser, anticorpi, vaccinuri - Teste biochimice - Produse alimentare: fermenti, vitamine Date generale: - Pre-congelare, liofilizare (sublimare) și uscare finală - Aplicare vid, < -10°C - 3 + 1 rafturi - Suprafață totală rafturi: 0,3 m² - Distanță între rafturi: 68 mm - Software: SCADA - Flanșă pentru curățare - Sistem de extracție probe - Opritor manual pentru fiole Condensator de gheață: - Capacitate: 8,0 kg - Performanță: 6,0 kg / 24 h - Temperatură: -75°C Dimensiuni: - Lățime: 800 mm Gtedpfx Asygndpohyjw - Adâncime: 840 mm - Înălțime: 1640 mm - Greutate: aprox. 650 kg Date energetice: - Alimentare: trifazic, 400 V / 50 Hz - Consum maxim: 5,0 kVA - Temperatură ambientală maximă: +25°C Agent frigorific: - Tipuri: R404A, R508, Isceon 89 - Fluid termic: Syltherm XLT Racorduri tehnice: - Intrare apă caldă: racord furtun ½" - Evacuare apă de dezgheț: racord furtun ½" - Evacuare vid: țeavă inox DN 25 - Ventilație: racord DN 6 Altele: - Documentație și certificate de calitate disponibile - Se livrează cu calculator LPC și software pentru analiză de date - Piese de schimb incluse

Stare: folosit, kilometraj: 238.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 09/2008, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: galben, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 33.480 / 6x6 BENĂ BASCULANTĂ 5,10 m + BORDMATIC + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2008 ? KILOMETRAJ: 238.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ASR ? SERVODIRECȚIE ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? TAHOGRAF ? CLIMATIZARE AUTOMATĂ PLATFORMA: 510 x 242 x 100 cm (L x l x h) CAPACITATE: 13.000 kg MASĂ TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 390/139 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: PE ARC MACARA: EPSILON E 165 Z 76 VIN: WMA56SZZ18M521737 TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Gtjdpfxjxtd I Ns Ahyjw * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv plăcuțe de înmatriculare provizorii) * RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 316.000 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 11/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, VOLVO FH 500 / 8x2 SISTEM DE CÂRLIG + MACARA Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 316 000 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OG LINZI ELECTRICE ? FRÂNĂ DE MOTOR ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF GREUTATE TOTALĂ: 32 000 kg AMPATAMENT: 200/310/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER MACARA: EPSILON Q150Z79 Godpfx Aeu I Tvmohyetw TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: asigurăm toate formalitățile pentru export, inclusiv număr provizoriu) RADEK – ???? Ref. nr: 49290

Stare: folosit, kilometraj: 500.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 01/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, RENAULT KERAX 460 DXI Sistem cu cârlig + MACARA / 6x4 FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2012 ? KILOMETRAJ: 500 000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ASR ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 11 000 kg Gtodswb Rlmjpfx Ahyow GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 490 / 135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: EPSILON Q170Z69 TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În limba română efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Ref. nr: 08357

Stare: folosit, kilometraj: 149.700 km, putere: 488 kW (663,49 CP), prima înmatriculare: 10/2022, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.145 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 3 axe, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2025, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 2.550 mm, lățime totală: 4.000 mm, înălțime totală: 8.100 mm, dimensiunea anvelopei din față: 385/65R22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/80R22,5, înălțime de construcție: 4.000 mm, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, frână cu aer comprimat, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, înmatriculare camion, VOLVO FH16 650 cu Palfinger Epsilon S260Z96 | 2 extensii (brațe telescopice) | I-Shift, retarder | transmisie automată, pilot automat adaptiv, asistent de frânare de urgență, asistent la viraj | interior piele integrală, volan îmbrăcat în piele | climatizare, volan multifuncțional, tempomat, computer de bord | a treia axă cu ridicare | consolă spate: 140 cm | ampatament: 3.900 mm | Sarcină tehnică maximă admisă pe axe: 1. 10.000 kg, 2. 10.500 kg, 3. 10.500 kg | Masă totală admisă tehnic în combinație încărcată: 70.000 kg | ITP până la 06/25 | Vânzător: Christopher Glock Germană/Engleză Mobil (Whatsapp) E-mail: christopher. Stoc complet la: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă | Vânzarea se face doar către persoane juridice | Remorcă Dolly marca Doll, tip M2K-9L nr. identificare: 46110 | Ampatament: 260 cm | Dimensiuni L/l/h în cm: 430/255/400 | Greutate proprie: 3.370 kg | Sarcină utilă: 14.630 kg | Sarcină tehnică maximă pe axe: 1. 10.000 kg, 2. 10.000 kg | Anvelope: 275/70 R22,5 pe jante de aluminiu X-Lite | 2 axe simple BPW, 10 t, cu frâne pe discuri | Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, control electronic | Afișare greutate prin Can-Bus pe display-ul camionului | Schemel model IX cu direcție hidraulică cu doi cilindri acționați dublu, între schemel și boghiul axei față (fără Ratioplus) | 1x stâlp extensibil hidraulic - fixare hidraulică a schemelului | Conducte de interconectare pentru schemel de 14m și 16m | Iluminare LED pentru bușteni cu tambur pentru cablu aprox. 12m | prize: priză 15-pini pentru iluminat, priză 16-pini pentru control, priză EBS 7-pini, priză 7-pini pentru iluminat peste lungime. Gtjdpfxjxvxr Is Ahyew

Stare: folosit, Redresor, sursă de alimentare, alimentator, sursă de alimentare în comutație, echipament de alimentare, sursă de alimentare în comutație, Power Supply -Producător: Balluff, sursă de alimentare în comutație -Tip: BAE0002 BAE PS-XA-1W-24-100-004 vezi eticheta de identificare în fotografii pentru detalii suplimentare -Dimensiuni: 120/85/H130 mm -Greutate: 1,4 kg Gedpfjutuwnex Ahyotw

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, Morgana/Watkiss Powersquare 224 Bookletmaker (Capsare/Îndoire/Tăiere) cu alimentator de coli PSF. Setup online. Colile sunt alimentate din feeder pe o punte către mașina de broșat. Funcționează perfect. Video la cerere. Mașină foarte curată. Contor vizibil în poză. Specificații: Watkiss PowerSquare 224 combinat cu alimentatorul de coli PSF este un sistem de producție pentru broșuri de înaltă capacitate, proiectat pentru realizarea de broșuri cu cotor drept de până la 224 pagini. PSF (PowerSquare Feeder) permite funcționare aproape de tip "near-line", oferind alimentare cu până la 10.800 de coli/oră și facilitând finisarea producției de la mai multe imprimante digitale. Watkiss PowerSquare 224 Booklet Maker: Această unitate realizează capsarea, îndoirea, formarea cotorului și tăierea într-o singură trecere. Gjdpfx Aeymgm Aehyetw Grosimea broșurii: produce broșuri între 4 și 224 pagini (70gsm) sau 208 pagini (80gsm). Grosime maximă broșură finit: conform CLC Online, grosimea maximă este de 10,4 mm. Capsare: Cap de capsare robust, static, ce poate introduce între 1 și 6 capse/broșură, suportând producție 2-up sau 3-up. Format hârtie: Alimentare offline, de la 120 x 200 mm până la 370 x 520 mm. Gramaj suportat: În mod tipic, 60–300gsm în funcție de calitatea hârtiei. Productivitate: O bobină de sârmă de 15 kg poate produce aprox. 127.000 broșuri (la broșuri standard de 20 de coli). Specificații alimentator PSF: PSF (numit adesea VFX sau alimentator dual-bin la generatiile mai noi Plockmatic/Morgana) oferă o alimentare de mare capacitate pentru fluxuri de lucru near-line. Viteză alimentare: până la 10.800 coli/oră. Capacitate încărcare: Alimentator cu vacuum de mare capacitate, adâncime maximă de încărcare 540 mm, ideal pentru tiraje lungi. Alimentator coperți: Are un alimentator separat integrat pentru coperți, pentru inserare cu seturi colate. Tehnologie alimentare: Fâșii mari cu aspirație și senzori automați pentru detectarea lipsei sau dublării colilor, fără calibrare manuală. Sisteme de verificare: Senzori OMR (recunoaștere optică a marcajelor) integrați sau cititoare de coduri de bare opționale pentru gestionarea lucărilor cu număr variabil de pagini.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2001, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, Locație: Austria Gtsdpjxy Hbxefx Ahyew Disponibil imediat

Stare: folosit, kilometraj: 464.089 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 02/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 33.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF 510 XF transportor de lemn cu macara pentru încărcare spate Palfinger EPSILON M120Z, 6x4 Suspensie: foi de arc-aer Ampatament: 4,85 m Sarcină utilă: 17.350 kg Lungime platformă de încărcare: 6,80 m PALFINGER EPSILON Tip: M120Z79 1x extensie hidraulică 2x stabilizatori hidraulici 1x graifer pentru lemn Dotări: - Transmisie automată - Frână de motor - Tahograf digital - Aer condiționat - Scaune încălzite - 2 paturi - Lădiță frigorifică - Închidere centralizată - Asistent pentru menținerea benzii - Radio-CD-Navigație - Sistem handsfree Gtodpfx Aeumzt Nshyow - Geamuri acționate electric - Trapă din sticlă glisantă - Parasolar - Cârlig de remorcă (conectare aer-ABS-electric) Vă oferim și sprijin în domeniul finanțării/leasingului împreună cu partenerii noștri. Toate informațiile sunt fără garanție. Rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: foarte bun (second hand), prima înmatriculare: 03/2017, lungimea spațiului de încărcare: 94.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, culoare: verde, An de fabricație: 2017, Greutate proprie: 4.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg Gtedpfxjyffpms Ahyew Masa totală admisă: 19.000 kg Înălțimea platformei de încărcare: 90 cm Stare tehnică: foarte bună Stare optic: foarte bună ACKERMANN 1 AXĂ SEMIREMORCĂ SPECIALĂ PENTRU CAMION MACARA 1 AXĂ CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ AX BPW ȘASIU COMPLET GALVANIZAT TERMIC PEREȚI LATERALI DIN ALUMINIU ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI JOS 90 CM LUNGIMEA GÂTULUI 370 CM LUNGIMEA SUPRAFEȚEI DE ÎNCĂRCARE 590 CM LUNGIME TOTALĂ SEMIREMORCĂ 940 CM REMORCA ESTE ÎN STARE EXCELENTĂ

Stare: folosit, kilometraj: 114.860 km, putere: 380 kW (516,66 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, pilot automat de viteză, sistem de imobilizare, sistem de navigație, închidere centralizată, Epsilon M100L86 Macara? Macara puternică pentru încărcarea lemnului, cu rază mare de acțiune Gtsdpfswu Erusx Ahyew Epsilon M100L86 este o macara de încărcare a lemnului fiabilă și robustă, caracterizată prin raza sa impresionantă de acțiune, capacitatea ridicată de ridicare și eficiența în utilizarea zilnică. Este ideală pentru aplicații în silvicultură, transportul de lemn și reciclare. Caracteristici tehnice: Model: Epsilon M100L86 Rază de acțiune: aprox. 8,6 metri Moment maxim de ridicare: aprox. 100 kNm Domeniu de pivotare: 425° Mecanism de pivotare: mecanism dublu de pivotare pentru control precis Comandă: joystick sau comandă din scaun (în funcție de configurație) Graifer: graifer pentru lemn de mare putere inclus (opțional interschimbabil) Avantaje speciale: Construcție robustă pentru utilizare intensivă Mișcare rapidă și precisă datorită controlului sensibil Componente hidraulice durabile pentru costuri reduse de întreținere Vizibilitate optimă datorită poziției ridicate a scaunului și designului ergonomic Montată pe suprastructură de camion – gata de utilizare imediată Domenii de utilizare: Încărcare lemn & logistică forestieră Fier vechi & reciclare Logistică pe șantier cu necesar de macara

Stare: foarte bun (second hand), Vând un aparat Eppendorf Mastercycler ep gradient s, nou, neutilizat. Descriere de pe site-ul producătorului: Termociclerul Mastercycler®ep din familia termociclerelor se distinge prin blocurile termice cu posibilitatea de încălzire și răcire foarte rapidă, tehnologia unică a capacului încălzit (ESP - Protecție Electronică a Probe), care protejează probele de supraîncălzire și minimizează denaturarea nespecifică. Fiecare termocicler din seria Mastercycler®ep dispune de funcție Gradient cu tehnologia SteadySlope®, care asigură menținerea aceleiași viteze de încălzire și răcire atât în regim gradient, cât și în regim standard. Programarea unității centrale este simplă și intuitivă, permițând utilizatorilor începători să înceapă rapid activitatea. Gtjdpfx Asufpt Tjhyjw - Panou de control sau software pentru PC - Capac încălzit ESP - Disponibil cu capac manual sau automat - Economie de spațiu datorită capacului glisant și lipsa orificiilor laterale de ventilare - Tehnologia SteadySlope® asigură menținerea identică a vitezelor de încălzire și răcire în modurile gradient și standard, precum și transferul sigur al rezultatelor de optimizare către aplicațiile de rutină - Pentru integrarea în medii complet automatizate, modelele Mastercycler®ep sunt disponibile și cu capac motorizat. Pentru viteze suplimentare, Mastercycler®ep Gradient S este echipat cu funcția Hot Start. Modelele Mastercycler®ep pot fi utilizate în diverse configurații, adaptându-se oricărui laborator, ca echipamente universale independente cu operare centralizată. Sistem de minisatelit: control prin panoul de operare, posibilitatea de a controla până la 5 ciclere de un singur panou de control, formatele de bloc fiind interschimbabile, extensibilitate în rețea controlată de computer sau pentru aplicații cu debit mare cu capace motorizate pentru integrare automatizată. Domeniu de reglare a temperaturii blocului: 4 până la 99 °C Interfețe: Centronics®, RS232, panou de control, CAN_in/CAN_out

Stare: folosit, kilometraj: 27.031 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 12/2024, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 6.300 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 8.850 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de menținere a benzii de rulare, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, spoiler, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Tempomat adaptiv - Sistem de alarmă - Spoiler de acoperiș - Distribuție electronică a forței de frânare - Închidere centralizată cu telecomandă - Frigider - Faruri LED - Tapițerie din piele - Jante din aliaj ușor - Axă liftabilă - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcare tip "maul" - Frână de motor - PTO (priză de putere) - Radio - Cameră marșarier - Frâne pe disc - Parasolar - Proiectoare suplimentare - Asistent la menținerea benzii de rulare - Încălzire staționară - Cutie de scule = Observații = Scania R530 V8 6x2*4 Axă liftabilă și direcțională. Axa față cu suspensie pneumatică, sarcină 10.000 kg. Caroserie completă Vlastuin. Iluminat de lucru. Lampi de avertizare flash. Bară luminoasă cu proiectoare și girofaruri. Portbagaj pe acoperiș. Claxoane pneumatice. Păpuși Michelin. Parasolar lung. Interior complet personalizat: Truckstyling Lunteren Cârlig de ridicare: Palfinger / Pallfit 22.000 kg. Cârlig glisant-articulat - 6200 cm Bara de protecție hidraulică. Macara: Palfinger Epsilon. Tip: TZ15-98 15tm Post de comandă înalt cu joystick. Remorcă basculantă cu 3 axe Floor. Tip: AXC.330 Prima înmatriculare: 29-11-2024 Sarcină utilă: 24.680 kg. 27.000 km. Axă liftabilă. Roți Alcoa durabright. Fuste laterale. Cutii inox. 2 x containere Hardox cu prelată, 1 x 630 cm / 38 m3. 1 x 700 cm / 42 m3. = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 8 Configurația axelor Frâne: frâne pe disc Suspensie: pneumatică Axă față: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Prima axă spate: dimensiune anvelope: 315/80R22.5; anvelope duble; profil anvelopă stânga interior: 90%; stânga exterior: 90%; dreapta interior: 90%; dreapta exterior: 90% A doua axă spate: dimensiune anvelope: 385/65R22.5; direcțională; profil anvelopă stânga: 90%; profil anvelopă dreapta: 90% Greutăți Greutate proprie: 13.544 kg Sarcină utilă: 15.456 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Macara: Palfinger Interior Tapițerie: piele Gtodeycwcmspfx Ahyjw Întreținere ITP valabil până la 12.2026 Informații financiare Preț: la cerere Identificare Număr tip: R530 6x2 PALFINGER HAAK + EPSILO = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și limba rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, însă din textele prezentate nu pot fi derivate drepturi juridice.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 499.870 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65 R 22.5, configurație ax: 8x2, ampatament: 5.600 mm, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungime totală: 10.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.600 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: blocare diferențial, macara, Structură An fabricație: 2018 Macara Număr extensii hidraulice: 2 Număr picioare de sprijin: 2 Rotator: ✓ Capacitate kilograme: 3.480 kg = Informații suplimentare = Informații generale An fabricație: 2018 Cabină: simplă Număr de înmatriculare: 72-BLR-5 Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.902 cc Sistem de transmisie Marcă motor: DAF Configurație axe Axa față 1: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa față 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Axa liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80 R22.5; Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Profil anvelopă interior stânga: 80%; Profil anvelopă exterior stânga: 80%; Profil anvelopă interior dreapta: 80%; Profil anvelopă exterior dreapta: 80%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: suspensie pneumatică Axa spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65 R 22.5; Axa liftabilă; Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Direcție; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80%; Frâne: frâne pe disc; Suspensie: suspensie pneumatică Greutăți Greutate la gol: 14.000 kg Sarcină utilă: 22.000 kg Greutate totală admisă: 36.000 kg Funcțional Macara: Palfinger M120 Z 96, an fabricație 2018 Marcă suprastructură: Benă aluminiu Benă: descărcare spate Configurație cabinei Număr de paturi: 1 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: bună Număr de chei: 2 = Informații despre companie = Pentru mai multe fotografii, consultați: De ce să cumpărați de la Thomas Trucks? Alegerea este simplă. Thomas Trucks este una dintre cele mai mari companii independente de comerț din domeniul vehiculelor comerciale la nivel mondial. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de camioane, tractoare, remorci și semiremorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. Veți găsi întotdeauna un vehicul bun la prețul corect! Thomas Trucks oferă întotdeauna: - Prețuri competitive - Servicii de calitate - Stoc spațios, cu rotație rapidă - Calitate recunoscută - Afacere serioasă - Vorbim mai multe limbi - Asistență pentru înmatriculare și transport - Numere de export aranjate rapid - Servicii tehnice profesionale - Şi altele. Vizitați site-ul: și consultați oferta noastră completă și ofertele competitive Suntem deschiși 6 zile pe săptămână. Aveți nevoie de asistență pentru export, import sau expedierea vehiculului dumneavoastră? Contactați echipa noastră de vânzări. Este posibil să vă vindem și vehiculul actual. Facem tot posibilul pentru a afișa datele cât mai precis posibil, însă nu se pot revendica drepturi din aceste informații. Gtedjw Eaybspfx Ahysw De asemenea, putem aranja finanțare pentru dumneavoastră în Olanda.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Dimensiuni (Lungime/Lățime/Înălțime) 0x0x0 mm Greutate 290 kg Necesar total de putere 4 kW Ferăstrău cu pendul PENDELSÄGE PS-45-F Gtodpevz H Acefx Ahyjw - Înălțime de tăiere 130 mm - Lungime de tăiere 510 mm - Motor 4,0 kW - Tensiune 400 V / 50 Hz - Turație 2800 rotații/minut - Diametru pânză ferăstrău 450 mm, ax 30 mm - Avans manual - Diametru racord aspirație 150 mm - Inclus rampă de alimentare cu role de 1 m cu riglă de oprire pe dreapta - Inclus rampă de evacuare cu role de 1 m cu riglă de oprire pe stânga - Conformitate CE - Greutate 290 kg

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Dimensiuni (lungime/lățime/înălțime): 0x0x0 mm Greutate: 300 kg Necesar total de putere: 5,5 kW Fierăstrău pendular PENDELSÄGE PS-50-F - Înălțime de tăiere: 145 mm Gjdovz H Aiepfx Ahyotw - Lungime de tăiere: 510 mm - Motor: 5,5 kW - Tensiune: 400 V / 50 Hz - Turație: 2800 rot/min - Diametru disc fierăstrău: 500 mm, alezaj 30 mm - Avans manual - Diametru racord aspirație: 150 mm - Include ghidaj de alimentare cu role de 1 m cu riglă de oprire pe partea dreaptă - Include ghidaj de ieșire cu role de 1 m cu riglă de oprire pe partea stângă - Conformitate CE - Greutate: 300 kg

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 525.000 km, putere: 338,33 kW (460,00 CP), prima înmatriculare: 03/2013, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80, starea anvelopelor: 35 procent, configurație ax: 8x2, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, An fabricație 2013 526.000 km Euro 5 Vehicul 8x2. Ampatament 4.700 mm. Axe 1+3 Axele 1, 2 și 4 direcționale Macara Palfinger Epsilon Q150 Polip rotativ CMB Bena basculantă spate pentru fier vechi Gsdpfx Ajxugnhohyetw Dimensiuni exterioare: 6,40 x 2,55 x 2,30 m Sarcină utilă: 14.100 kg