Cilindru De Macara cumpărați folosit (26.455)

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 334.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 03/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Servofrână - Fază lungă - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar - Cutie de scule - Iluminare xenon Pjdjza Ifmopfx Ak Uerb - Ungere centralizată = Observații = 8x4 Tridem Euro 6 Ultima axă liftantă/direcțională Benă Kerkhove 6,00 x 2,50 x 1,00 m Macara: Effer 175.2/3S 3x extensie hidraulică Telecomandă wireless 5-a și 6-a zonă de control hidraulic cu rotator Omologare belgiană ITP valabil până la 25-03-2025 În stare foarte bună! Disponibil imediat pentru utilizare = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față 1: Direcțională Axă spate 1: Axă liftantă, direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.240 kg Sarcină utilă: 15.760 kg MMA: 32.000 kg Funcțional Macara: Effer 175.2 / 3S, an fabricație 2016, poziționată în spatele cabinei Benă: Descărcare în spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe G. Damen sau pe W. Schischke pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2021, culoare: negru, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, An de fabricație: 2021, Dotări: troliu cu cablu, închidere centralizată, Locația vehiculului: în drum spre locație / în tranzit, oprire de urgență, pliabil, sistem de susținere hidraulic în 4 puncte, telecomandă radio, 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu. Echipament: Macara cu 6 extensii hidraulice și sistem de susținere în 4 puncte, diagrama de încărcare: 16,85 m = 2,305 t, 3,01 m = 14,515 t, 4,78 m = 9,57 t, 6,61 m = 6,65 t, 8,54 m = 4,945 t, 10,54 m = 3,87 t, 12,56 m = 3,165 t, 14,69 m = 2,66 t, 16,85 m = 2,305 t. Prjdpfxey S Dlze Ak Uob Ore de funcționare ale macaralei: 1091 ore. La cerere, macara poate fi montată pe un vehicul din stoc sau pe vehiculul clientului! Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, deoarece vehiculul este în drum spre locație! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, se rezervă dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, Bună stare. Prjdpfx Akexbpg Ts Ujb

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 103.976 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 04/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, configurație ax: 6x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 13.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.280 h, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Limitator de viteză - Jante din aliaj ușor - Suspensie pneumatică - Filtru de particule - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcă = Informații suplimentare = Configurație axe Frâne: frâne pe disc Axă față: dimensiune anvelope: 385/65/22.5; jante LM; sarcină maximă pe axă: 9000 kg; direcțională; suspensie pe arcuri lamelare Axă spate 1: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; jante LM; sarcină maximă pe axă: 13000 kg; suspensie pneumatică Axă spate 2: dimensiune anvelope: 315/80/22.5; roți duble; blocare diferențial; jante LM; sarcină maximă pe axă: 13000 kg; suspensie pneumatică Greutăți Greutate proprie: 18.800 kg Sarcină utilă: 14.200 kg MMA: 33.000 kg Funcțional Braț: telescopic (8 segmente) Lungime braț: 25,5 m Capacitate de ridicare: 8.500 kg Înălțime de ridicare: 2.550 cm Macara: PALFINGER PK 30.002 TEC7, an fabricație 2020, amplasată în spatele cabinei Marca suprastructurii: PALFINGER PK 30.002 TEC7 Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BASCULANTĂ + MACARA PALFINGER PK30.002 TEC7 EURO 6 L PACHET 510 CP Predpfx Aoyiup Dsk Ueb TRACȚIUNE 6X4 AMPATAMENT 390 CM SUSPENSIE ARCURĂ/ PNEUMATICĂ CABINĂ DE ZI CU AER CONDIȚIONAT NAVIGAȚIE CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ RETARDER CUTIE DE SCULE BASCULANTĂ POD METALIC, LUNGIME 490 CM CU PRELUNGIRE SUPLIMENTARĂ PÂNĂ LA 200 CM LĂȚIME 245 CM PLĂCI LATERALE DIN ALUMINIU DE 60CM CUPLĂ REMORCĂ MACARA PALFINGER PK30.002 TEC7 ORE DE FUNCȚIONARE MACARA: 1280 8x DILATARE HIDRAULICĂ 4x BRAT RABATABIL FUNCȚII SUPLIMENTARE MACARA 5 ȘI 6 TELECOMANDĂ ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 25,5 m CAPACITATE MAXIMĂ DE ÎNCĂRCARE LA 4,4 m: 4970 kg CAPACITATE MAXIMĂ DE ÎNCĂRCARE LA 22,0 m: 600 kg RĂCITOR DE ULEI PENTRU HIDRAULICA MACARAEI

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 290.196 km, putere: 302 kW (410,61 CP), prima înmatriculare: 04/2016, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 6x4, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.810 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, airbag, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și dotări = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Suspensie cu arcuri lamelare - Servofrână - Blocare diferențial - Priză de putere (PTO) - Radio/CD player - Cameră pentru mers înapoi - Parasolar = Observații = Palfinger 20001 K Telecomandă 4 sprijiniri 3 extensii Rotator Cârlig pentru paleți: suplimentar 1.500 € = Informații suplimentare = Configurație axă Prodpfx Aoy R Ay Iek Usb Dimensiuni anvelope: 13R22.5 Frâne: frâne cu disc Suspensie: arcuri lamelare Axă față: sarcină maximă pe axă: 8.000 kg; direcțională; profil anvelope stânga: 30%; profil anvelope dreapta: 30% Axă spate 1: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; profil anvelope stânga interior: 30%; profil anvelope stânga exterior: 30%; profil anvelope dreapta interior: 30%; profil anvelope dreapta exterior: 30% Axă spate 2: anvelope duble; blocare diferențial; sarcină maximă pe axă: 10.500 kg; profil anvelope stânga interior: 60%; profil anvelope stânga exterior: 60%; profil anvelope dreapta interior: 60%; profil anvelope dreapta exterior: 60% Greutăți Greutate proprie: 14.595 kg Sarcină utilă: 8.405 kg MMA: 23.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Palfinger PK 20001 K Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați-l pe Bas Wolfs pentru detalii suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 193.819 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22.5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: negru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 7.180 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Oglinzi exterioare rabatabile - Scaun pasager - Troliu electric - Cabină șofer - Încălzire - Climatizare automată - Frigider - Jante din aliaj ușor Prsdozia Uqopfx Ak Uob - Suspensie pneumatică - Cuplă de remorcă - PTO (Priza de putere) - Radio - Parasolar - Diferențial blocabil - Faruri suplimentare - Încălzire de staționare - Oglinzi pentru unghiul mort - Cutie de scule = Note = Volvo FH 540 8x4 Doar 191.000 km HMF 2820 K5 Comandă radio Scanreco 4,60 m - 5.330 kg 6,40 m - 3.600 kg 8,40 m - 2.650 kg 10,40 m - 2.070 kg 12,50 m - 1.680 kg 14,70 m - 1.410 kg = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Configurația axelor Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axa față 2: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22.5; Directabilă; Profil anvelopă stânga: 45%; Profil anvelopă dreapta: 45% Axa spate 1: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 75%; Profil anvelopă stânga exterior: 75%; Profil anvelopă dreapta interior: 75%; Profil anvelopă dreapta exterior: 75% Axa spate 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 65%; Profil anvelopă stânga exterior: 65%; Profil anvelopă dreapta interior: 65%; Profil anvelopă dreapta exterior: 65% Greutăți Greutate proprie: 18.095 kg Capacitate de încărcare: 20.905 kg MTMA (Masa totală maximă admisă): 39.000 kg Funcțional Macara: HMF Identificare Număr de model: FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informații despre companie = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte, dar nu putem garanta acuratețea acestora și nu ne asumăm nicio responsabilitate.

Stare: foarte bun (second hand), înălțime de ridicare: 22.000 mm, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 2.329 h, Greutate proprie: 4.700 kg Capacitate de ridicare: 3.990 kg Dimensiunile platformei de încărcare: 430 x 80 x 193 cm Marcaj CE: da Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Condiții de livrare: EXW Țara de producție: NL Pentru informații suplimentare, contactați Vink Machinery. = Opțiuni și accesorii suplimentare = Prsdpfx Akezlha To Usb - Suporturi pentru role = Note = Hoeflon C10 * An de fabricație 2022 * Motor diesel (400 V) * 2.329 ore de funcționare * Braț * Troliu de ridicare, capacitate maximă 4.000 kg * Lanțuri rezistente la abraziune * Telecomandă * Înălțimea cârligului: 22 m * Raza orizontală: 19,8 m * Domeniu de rotație nelimitat * Inel rotativ recondiționat recent * Capacitate de încărcare: 3.990 kg * Greutate proprie: 4.700 kg

Stare: folosit, culoare: alb, înălțime de ridicare: 24.000 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 695 h, Greutate proprie: 2.550 kg Capacitate de ridicare: 650 kg Capacitate maximă la capătul brațului: 350 kg Prjdpoy I Unrofx Ak Usb Condiții de livrare: EXW Țara de producție: Germania Contactați Vink Machinery pentru mai multe informații. Macara din aluminiu Amak 25 * Prima înmatriculare: 2021 * 695 ore de funcționare * Propulsie pe benzină * Tracțiune pe roți * Telecomandă * Înălțime de lucru: 24 m * Distanță orizontală: 21 m * Capacitate de încărcare: 650 kg * Greutate proprie: 2.550 kg

Stare: foarte bun (second hand), înălțime de ridicare: 22.000 mm, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 1.483 h, Informații generale Domeniu de utilizare: construcții Greutăți Greutate proprie: 4.700 kg Caracteristici funcționale Capacitate de ridicare: 3.990 kg Dimensiunile benii de încărcare: 430 x 80 x 193 cm Marcaj CE: da Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Condiții de livrare: EXW Țara de producție: NL Informații suplimentare Contactați Vink Machinery pentru informații suplimentare. = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Suporturi pentru cilindri Psdpszlqtpjfx Ak Uerb = Note = Hoeflon C10 * An de fabricație: 2021 * Motorizare: diesel (400 V) * 1.483 ore de funcționare * Braț * Macara cu cablu, capacitate maximă: 4.000 kg * Lanțuri rezistente la abraziune * Telecomandă * Înălțimea cârligului: 22 m * Raza orizontală: 19,8 m * Domeniu de rotație nelimitat * Cercul de rotație recondiționat recent * Capacitate de încărcare: 3.990 kg * Greutate proprie: 4.700 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 401.459 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.770 mm, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.680 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.220 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 910 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, aer condiționat, controlul tracțiunii, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, încălzire scaun, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare) - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Manual - Transmisie auxiliară - Pompă - Material textil Număr de axe: 4, Configurație: 8x4, Greutate proprie: 17488 kg, Greutate brută: 32000 kg, Capacitate totală rezervor: 320 litri, Număr de blocaje: 2, Tip cabină: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de parcurs (dispozitiv de înregistrare), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Culoare: Roșu, Oglinzi încălzite, Tip iluminare: Lampă cu halogen, Limitator de viteză, Sistem de climatizare, Scaune încălzite, Lumini intermitente, Putere motor: 294 kW (394 CP), Combustibil: Motorină, Euro: 5, Tip transmisie: Manuală, Tipul cutiei de viteze: Scania, Limitator de viteză, Trepte de viteză: 12, Pedală ambreiaj, Servodirecție, ABS, ASR, Transmisie auxiliară, Tip priză de putere: 1, Baterie de pornire, Număr de pagini: 1 pagină, Pompă, Închidere centralizată, Configurație scaune: 1+1, Material tapițerie scaun: Material textil, Reglare scaun: Manuală, Macara, Producător macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației macaralei: 2013, Capacitate de ridicare macara: 21, Sarcina maximă: 1540 kg la 10,3 m., Număr de brațe de sprijin: 2, Aprobare CE, Poziție de control: ambele, Poziție macara: în spatele cabinei, Extensie hidraulică: 3, Conector hidraulic suplimentar: 2, Rotor Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Manuală Configurația axelor Frâne: Frâne cu discuri Axa 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22,5; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 6 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm; Suspensie: Suspensie cu arcuri lamelare Axa 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 10 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 10 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 9 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiune anvelopă: 315/80R22,5; Anvelope duble; Profil anvelopă stânga interior: 4 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 4 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 3 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 2 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 4: Dimensiune anvelopă: 385/65R22,5; Axă lift; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 15 mm; Profil anvelopă dreapta: 15 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 17.488 kg Sarcină utilă: 14.512 kg Masa maximă autorizată (MMA): 32.000 kg Funcțional Macara: Hiab 211 EP-3, Anul fabricației 2013, în spatele cabinei Înălțimea platformei de încărcare: 237 cm Pompă: Da Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Număr de chei: 3 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un inventar în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete tractor, remorci. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diverse ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Un inventar mare și în continuă schimbare • Calitate evidentă • Un preț bun • Practici comerciale corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) – înmatricularea este gestionată rapid • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității evidente” • Și multe altele... Predpjw Al Dgsfx Ak Ueb Vă rugăm să vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și un inventar complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea

Stare: bun (utilizat), Cilindru hidraulic, cilindru de susținere, piston hidraulic, piston de presiune Prsdpfx Aed Euz Ejk Ueb -Diametrul pistonului: aprox. 60 mm -Tija pistonului: Ø 30 mm -Diametrul orificiilor: 22/20 mm -Cursa: 40 mm -Cantitate: 1 cilindru disponibil -Preț: per bucată -Dimensiuni: 445/85/H110 mm -Greutate: 7,8 kg

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.496 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, = Opțiuni și dotări suplimentare = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Greutate proprie: 21.100 kg Sarcină utilă: 10.900 kg MMA: 32.000 kg Catarg: telescopic (13 secțiuni) Capacitate de ridicare: 16.000 kg Marca suprastructurii: FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB L616 MACARA / GRUA Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare optică: bună VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION CU FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB + TROLIU PACHET EURO 5 L 460 CP TRACȚIUNE 8X2 AMPATAMENT: 500 cm SUSPENSIE PNEUMATICĂ MASĂ TOTALĂ TEHNIC ADMISĂ: 37.000 kg CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT Prsdpfx Aox Sxnqsk Usb TRANSMISIE AUTOMATĂ FRÂNĂ DE MOTOR DAF SEMNALE LUMINOASE, CLAXON PNEUMATIC CUPLĂ TRAILER LUNGIMEA PLATFORMEI DESCHISE: 500 cm LĂȚIMEA PLATFORMEI DESCHISE: 250 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI: +/- 115 cm CUTIE DE SCULE FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB + TROLIU 13 X SEGMENTE HIDRAULICE TELESCOPICE TROLIU BREVINI BWF 3000/SD TOTAL 4x SUPOȚI DE STABILIZARE TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 16.000 kg CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 17,50 M: 3.640 kg CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 31,65 M: 785 kg INALTIME MAXIMĂ DE LUCRU: 36,0 m URMĂREȘTE-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, Funcționalitate: complet funcțional, FEZER – Sistem de ridicare cu ventuză, cu braț de macara montat pe perete, de vânzare! Producător: FEZER (Albert Fezer Maschinenfabrik GmbH), Germania Tip: Sistem de ridicare cu ventuză Principiu de funcționare: Prindere și ridicare prin aspirație, folosind un generator de vid și un furtun de ridicare cu vid. Materiale: Manipulare ergonomică a panourilor din lemn, MDF, plăci aglomerate, placaj, foi de plastic, foi de metal și materiale similare, plane. Caracteristici tehnice: Capacitate de ridicare: 60 kg Predpfx Ajzu Avhek Ueb Lungimea brațului (raza de acțiune): aprox. 5,10 m Generator de vid Furtun de ridicare cu vid Unitate de control ergonomică, cu o singură mână Talpe de aspirație interschimbabile Braț de macara montat pe perete Deplasare manuală a macaralei Manipulare lină și precisă a pieselor plane Conform cu standardele CE

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 775.000 km, putere: 331 kW (450,03 CP), prima înmatriculare: 06/2016, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 7.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, aparat de aer condiționat de parcare, cuplaj remorcă, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și dotări = - Control cu două pedale - Tempomat adaptiv - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Fază lungă - Aer condiționat - Interior din piele - Tapițerie din piele - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/CD player - Senzor de ploaie - Girofar - Cameră pentru mersul înapoi - Trapă glisantă - Scaune încălzite - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie pentru scule - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Observații = 6x2 Ultima axă: axă liftabilă/direcțională Euro 6 Lungimea benei deschise: 6,30 m Înălțimea de încărcare: 1,07 m Macara HMF 5020-K7+2 (macara de 50 t/m) Prodpezr Hn Njfx Ak Ujb 7x extensie hidraulică + 2x extensie mecanică Înălțime maximă de lucru aprox. 28 m Stabilizare pe 4 puncte Troliu hidraulic Diverse cutii pentru scule Vehicul olandez În stare foarte bună Pregătit pentru utilizare imediată = Informații suplimentare = Configurație axe Axă față: sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Suspensie: pe foi de arc Prima axă spate: sarcină maximă pe axă: 11.500 kg; Suspensie: pneumatică A doua axă spate: axă liftabilă; sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; direcțională; Suspensie: pneumatică Greutăți Greutate proprie: 20.920 kg Sarcină utilă: 8.080 kg MMA: 29.000 kg Funcțional Producător suprastructură: HMF 5020-K7+2 Marcaj CE: da Interior Tapițerie: piele Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: 37-BHH-5

Stare: bun (utilizat), Cilindru pneumatic, cilindru cu aer, piston pneumatic, piston cu aer, cilindru standard, cilindru de fixare -Producător: Rexroth, cilindru pneumatic cu acțiune dublă, tip cursă: 125 mm -Piston: Ø 40 mm -Tija pistonului: Ø 12 mm -Presiune maximă: 10 bari Prsdpfx Asz Ahv Nok Ueb -Cantitate: 2 cilindri disponibili -Preț: per bucată -Dimensiuni: 270/46/H46 mm -Greutate: 0,8 kg/buc.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2000, Macaraua cu braț articulat, montată pe stâlp, cu sistem de ridicare cu lanț Prodpfx Akezx Etqs Uob Tip PS10-3,5, an fabricație 9/2000 Capacitate de ridicare: 500 kg Săgeată: 4,70 m Braț: 5 m Înălțimea stâlpului macaralei: 6,70 m

Stare: folosit, kilometraj: 16.253 km, putere: 81 kW (110,13 CP), prima înmatriculare: 10/1970, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 100 kg, greutate totală: 16.000 kg, configurație ax: 4x4, ampatament: 2.750 mm, frâne: altul, culoare: portocaliu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1970, Dotări: cabină, macara, tracțiune integrală, * Vehicul german * Prima mână * Stare, vezi fotografiile * Documentație completă disponibilă * Automacara de la producătorul premium Krupp * Tip GTT 12/Super * Înălțime cârlig: 16,5 m * Proiecție laterală: 13 m * Capacitate de ridicare: 12 t * 2 extensii hidraulice * Lungime 13 m = 1,4 t * 9,75 m = 2 t * 5,6 m = 4,5 t * 4 m = 8,5 t * 3,3 m = 12 t * Suport hidraulic pe 4 puncte * Cablu de macara cu cârlig bloc * Șasiu cu tracțiune integrală 4x4 * Ampatament: 2.750 mm * Lucru facil datorită cabinei de operare/conducere complet vitrate * Scaun suspendat * Blocare diferențial * Cutie de viteze cu 5 trepte Podpfx Aksvhpxme Uorb * Suspensie pe foi de arc * Motor Deutz tip F6L912, 6 cilindri * M.M.A.: 16.000 kg * Mașină autopropulsată pentru lucrări Dacă se dorește o inspecție tehnică nouă (TÜV), vă putem oferi o ofertă prin atelierele partenere. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ inspecție tehnică nouă TÜV, fără nou DGUV, fără SP nou, fără UVV nou. Mai multe camioane găsiți pe site-ul nostru la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent vizionarea și verificarea mărfii pentru a evita eventuale neînțelegeri privind starea și potrivirea produsului pentru cumpărător. Vizionările și verificările sunt posibile oricând prin programare și sunt expres dorite. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu se răspunde pentru eventuale erori sau greșeli din ofertă. Cumpărătorul este obligat să se convingă personal de starea și dotarea produsului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Stare: folosit, putere: 480 kW (652,62 CP), configurație ax: 8x4, combustibil: biodiesel, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie pe arcuri cu foi - Servomecanism de frână - Blocaj diferențial - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Intarder - Sistem de climatizare - Scaune cu suspensie pneumatică - Cutie de scule - Priza de putere (PTO) - Cârlig de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule NOI, disponibile imediat, din stocul nostru de la locația PORTA WESTFALICA/GERMANIA. PENTRU TOȚI CLIENȚII CARE SE AFLĂ ÎNTR-O SITUAȚIE DE NECESITATE URGENTĂ (EXTINDERE PE TERMEN SCURT A CAPACITĂȚII SAU INVESTIȚIE DE ÎNLOCUIRE). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă), disponibile imediat, direct de la producător. - Disponibilitate imediată. - Asamblare, montaj, vehicule comerciale. - Cel mai bun raport preț/performanță. - Opțiuni de finanțare. - Evaluarea vehiculelor dumneavoastră vechi. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe (HARDOX), Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Formula roților: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Norma de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Direcție pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoarea cabinei: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de condus Efficiency Program de manevrare Conducere la ralanti Funcție de balansare liberă Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere a transmisiei, comutabilă Pregătire pentru priza de putere a motorului Șasiu Formula roților 8x4 Suspensie pe arcuri cu foi față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocaj diferențial pe ambele axe spate Raport de demultiplicare ax i = 3,63 Stabilizatoare pe axele față, spate și a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun șofer cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu spațiu de depozitare Volan multifuncțional Podpfx Akeznt Ibs Usrb Instrumente de bord profesionale de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Sistem de operare MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Modul de conectivitate Sistem de climatizare Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Controlul aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la viraj Detecție frontală Recunoaștere a semnelor de circulație Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață...

Stare: folosit, kilometraj: 129.000 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 05/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 190 Camion MAN TGS, foarte bine întreținut, destinat transportului de materiale de construcție, cu braț de încărcare Palfinger * MAN * TGS 26.420 * Configurație axă: 6x2 * Axă liftată/direcțională * Transmisie automată * Platformă Pjdezwa E Eopfx Ak Uorb * Masa maximă autorizată: 26.000 kg * Sarcina utilă: aprox. 12.400 kg * BRAȚ DE ÎNCĂRCARE Palfinger PK 22002 * Control de la distanță, prin radio * 2 extensii hidraulice * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic * 2 picioare de susținere complet hidraulice * Înălțimea cârligului: aprox. 15 m * Furcă (opțional, contra cost) * Raza laterală, consultați diagrama de încărcare * Suspensie: aer/aer * Blocare diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * CLIMATIZARE * ÎNCĂLZITOR DE STAȚIONARE * Radio * Cârlig de remorcare, 27 tone * Sistem hidraulic de basculare pentru cârligul de remorcare * Anvelope: prima axă 90%, a doua axă aprox. 70%, a treia axă aprox. 90% * Etichetă verde * Prima proprietate * Carte de inspecție completă * Stare foarte bună * TVA deductibilă!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul existent Finanțare de la 4,99% Ne asumăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Informațiile din această ofertă sunt descrieri cu caracter orientativ și nu reprezintă garanții. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Dotările enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrarea în întregul teritoriu al Germaniei, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 9:00 și 17:00 Vineri, între orele 9:00 și 14:00 și, după acord prealabil!!!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 238.700 km, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2009, Dotări: aer condiționat, macara, MAN AG 26.360 6x2 – Anul 2009 MOTORINĂ / Euro 5 Km: 238.700 Transmisie automată / Cilindree 10518 / KW 265 Masa maximă autorizată (MTMA): 260 q. Capacitate de încărcare utilă: 11.030 kg / Ampatament: 3.900 mm Accesorii: - Aer condiționat Echipare: - Platformă basculantă, dimensiuni: 5110x2550x H planșeu 1380 mm - Macara PM 28526 SP + Antenă J614.20 (6+4) * Sarcină maximă de ridicare (hidraulică). Psdpjzwc R Dsfx Ak Usrb * Radio

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 810.337 km, prima înmatriculare: 05/2013, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, macara, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Cabină - Parasolar - Priză de putere = Observații = Macara Telecomandă: ✓ Cârlig de sarcină: ✓ Rotator: ✓ MAN TGX 26/400, camion tip furgon 6x2 cu macara Palfinger de 34 tm! Pe lângă funcțiile deja menționate, oferă: -Macara Palfinger 34tm cu telecomandă Prsdozuc Eijpfx Ak Ujb -Extensibil hidraulic de 3 ori -6x2 cu axă de urmărire direcțională și ridicabilă -Aer condiționat -Euro 6 -Gură de prindere -2 paturi etc. Camion german deosebit! Opțional, disponibil cu remorcă potrivită! = Informații suplimentare = Configurația axelor Profil anvelope: 50% Axă față: Direcțională Prima axă spate: roți duble A doua axă spate: Direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.170 kg Sarcină utilă: 9.830 kg MMA: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013 Configurație Număr de paturi: 2 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Daune: niciuna Informații financiare Preț: La cerere

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 822.685 km, prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, = Alte opțiuni și accesorii = - Comenzi audio pe volan - Axă liftabilă - Sistem de suspensie pneumatică - Priză de putere (PTO) - Cabină de dormit - Parasolar - Conductă de alimentare - Priză de putere (cardan) = Observații = Transmisie principală Ore PTO: 4437 Macara Ore de funcționare: 4437 Număr de extensii hidraulice: 3 Telecomandă: ✓ Cârlig de ridicare: ✓ MAN TGX 26/400 foarte bine întreținut, transformat în camion cu macara. Pe lângă opțiunile deja menționate, acesta oferă și: - Cutie de viteze automată - Frigider - Aer condiționat autonom - Macara Palfinger 34002 SH-B (34 tm) - Telecomandă - 3 extensii hidraulice etc. Opțional disponibil și cu remorcă, contra cost suplimentar! Remorcă germană, direct de la primul proprietar! = Alte informații = Configurație axe Profil anvelope: 50% Axă față: direcțională Predpfx Aszuc N Uok Ujb Prima axă spate: cu roți duble A doua axă spate: direcțională Greutăți Greutate proprie: 16.700 kg Sarcină utilă: 9.300 kg Greutate totală admisă: 26.000 kg Funcționalitate Macara: Palfinger PK 34002 SH-B, an fabricație 2013, poziționată în spatele cabinei Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Defecțiuni: niciuna Informații financiare Preț: la cerere

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, macara, sistem de navigație, închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Blocare diferențial - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara HMF 1302-3 Data primei înmatriculări: 12 / 2025 700 km (disponibil și ca versiune 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Pedeym S Hnspfx Ak Usrb Punte față VP-09 arcuri parabolice 7,1 t execuție înaltă Punte spate AP HP-1333 arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport axă AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor carburant 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A Sistem de frânare MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar exterior Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A, fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Modul Pre-echipare TollCollect Setări fonice 80 dB pentru offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție din oțel Capace piulițe roți Perete posterior cabină cu geam Macara HMF 1302-3 Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE conformă UE – cu certificat CE Sistem de comandă hidraulică în 3 puncte Telecomandă Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulația D are legătură cu pârghie între brațul de articulație și cel principal (articulație cot). 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Echipare basculant: EuromixMTP Basculant trilateral EMK3-K cu macara Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Obloane: 3mm S355 Dreapta: oblon lateral pendular manual Spate: oblon automat pendular 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare în colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - Cilindru basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc distribuitor (ventil principal) - Comandă pneumatică de basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara - Supapă la cadrul auxiliar - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Protecție anti-împănare rabatabilă la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic, EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Punte față: direcțională Punte spate: blocare diferențial Greutate totală admisă: 18.000 kg Macara: HMF 1302 Carosier: EuromixMTP Pentru informații suplimentare vă rugăm să contactați Harun Cevik, Jamila Azzi sau Denis Omeragic.

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arc lamelar - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km (Disponibil și ca 4x4) Greutate totală admisă: 18.000 kg Greutate proprie: 9.300 kg Sarcină utilă: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, putere 235 kW (320 CP), cuplu 1.250 Nm, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09, arcuri parabolice, 7,1 t, construcție înaltă Punte spate AP HP-1333, arcuri parabolice, 11,5 t (blocare diferențial) Raport ax AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22.5 direcție-S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22.5 tracțiune-S+G TL Rezervor combustibil 150 l dreapta, AdBlue 35 l Ampatament 3900 mm Cuplă de remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem de frânare electronic) Sistem de navigație Semnal de frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri electrice pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - spațiu de depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color 5" și Connectivity Board Module Pregătire pentru TollCollect Silențiere zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24V 7+7 poli la capătul cadrului Omologare ca vehicul N3G Bara față din oțel Capace prezoane roți Perete spate cabină cu geam Pedsym S Huepfx Ak Uorb Macara Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - încărcătorul inteligent Proiectoare de lucru - LED Echipare de bază de siguranță CE conform cerințelor UE – cu certificat CE Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice Platformă de lucru stânga, ventil la bază pentru telecomandă Comenzi pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte o interfață pe stânga și dreapta, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată radio sau prin cablu Cabină de siguranță invizibilă OPS Articulaţia D având legătură pârghie între brațul telescopic și cel principal (articulație tip „cot”) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Dotări basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Obloane: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5 mm HARDOX 450 Obloane: 3 mm S355 Dreapta: oblon basculant manual Spate: oblon automat basculant, 3 mm S355 Perete frontal: 3 mm S355 Spate: 3 mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru de basculare Penta cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă (ventil principal) - Comandă pneumatică basculantă - Comutator pneumatic basculant/macara – ventil pe cadrul auxiliar - Pompă și rezervor de ulei Opțiuni: Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție antirăsturnare rabatabilă, la nivelul podelei Inele de ancorare rabatabile Obloane acționate hidraulic EuromixMTP Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français...

Stare: nou, kilometraj: 750 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 12/2025, configurație ax: 4x2, ampatament: 39.000 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, macara, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, - Suspensie cu arcuri cu foi - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Parasolar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculant trilateral EuromixMTP Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 Prima înmatriculare: 12 / 2025 700 km ( disponibil și ca 4x4 ) Prjdpoym Tbajfx Ak Ueb Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu maxim, Euro 6e Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD Punte față VP-09 cu arcuri parabolice 7,1 t tip înalt Punte spate AP HP-1333 cu arcuri parabolice 11,5 t (blocare diferențial) Raport punte AP i = 4,83 RL Anvelope față 315/80R22,5 direcție S+G TL (156/150 K) Anvelope spate 295/80R22,5 tracțiune S+G TL Rezervor combustibil 150l dreapta, 35l AdBlue Ampatament 3.900 mm Cuplă remorcă RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) Sistem de navigație Semnal frânare de urgență (ESS) Control tracțiune (ASR) Program electronic de stabilitate (ESP) Parasolar Scaun confort șofer Aer condiționat AC R134A fără CFC Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager Mânere stânga și dreapta - compartiment depozitare Tachograf digital marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V cu afișaj color 5" Connectivity Board Modul Pregătire TollCollect Măsură de zgomot 80 dB offroad Tempomat Priză remorcă pentru ABS și 24 V 7+7 pini la capătul șasiului Omologare ca vehicul N3G Bară de protecție față din oțel Capace pentru prezoane roți Perete spate cabină cu geam Macara Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Asistentul inteligent pentru manipulare grea Proiectoare de lucru – versiune LED Echipare de bază de siguranță CE, conformă cu UE – cu certificat CE Panou de comandă la 3 poziții Comandă de pe stâlp stânga, ventil la baza macaralei, pentru telecomandă Dispozitiv de operare pe ambele părți, sistem electronic SPACE X4 – câte un panou pe fiecare parte, 24V-DC Telecomanda XSDrive piano poate fi operată prin radio sau cablu Cabina de siguranță invizibilă OPS Articulația D dispune de conexiune cu levier între brațul de îndoire și brațul de ridicare (articulație tip genunchi) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg 12,3m = 820 kg Echipare basculant: EuromixMTP basculant trilateral EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură platformă basculantă: Lungime: 4.000 mm Lățime: 2.410 mm Borduri laterale: 600 mm Perete frontal: 800 mm Podea: 5mm HARDOX 450 Borduri: 3mm S355 Dreapta: bordură laterală oscilantă manuală Spate: bordură spate oscilantă automată 3mm S355 Perete frontal: 3mm S355 Spate: 3mm S355, inele de ancorare la colțuri Cadru auxiliar: construcție sudată din oțel de înaltă calitate Hidraulică: - cilindru de basculare Penta cu limitare la capăt, - bloc de comandă (ventil principal) - manetă pneumatică basculant - comutator pneumatic basculant/macara, ventil pe cadrul auxiliar - pompă și rezervor ulei Opțiuni: Racord hidraulic pentru remorcă basculantă Mătură și lopată cu suport Bară protecție spate rabatabilă, la nivelul solului Inele de ancorare rabatabile Borduri hidraulice EuromixMTP acționate hidraulic Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: Vorbim germană We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...