Cadran Ecartament cumpărați folosit (443)

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 124 kW (168,59 CP), greutate operațională: 17.150 kg, Anul fabricației: 2010, ore de funcționare: 13.000 h, Dotări: aer condiționat, ciocan hidraulic, hidraulică pentru gripper, Caterpillar M316D excavator mobil Iiodpfx Ahsxq A D Rs Uei An fabricație 2010 13.000 ore 17.150 kg Motor CAT 6 cilindri 124 kW Lățime ecartament 250 cm 20 km/h Cuplaj rapid complet hidraulic Oilquick OQ70/55 Aer condiționat Toate conductele incluse

Condiție: folosit, kilometraj: 233.823 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 12/2014, greutate totală: 25.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Mercedes-Benz 2533 Antos MULTILIFT Abrolator 6x2 Suspensie: foi- aer Ampatament: 4,30 m MULTILIFT Tip: XR26S56 5,50 m până la centrul rolelor Dotări speciale: Sarcină pe axa față 8,0 t, Sistem audio: CD-radio (Bluetooth), Evacuare orientată în jos spre dreapta, Baterie 220 Ah, Racord de aer comprimat în cabina șoferului, Pre-cablaj electric în cabina șoferului 24V / 100 A, Suspensie: arcuri față 8,0 t, 2 foi, Fleetboard computer de bord, Frână de stație, Interfață de comunicații, Apărători de noroi din 3 piese, Axă de urmărire direcțională, Modul special parametrizabil, Coborâre cadru fără reglaj al presiunii reziduale din burduf, Avertizor acustic la mers înapoi (semnal sonor extern), Scaune în cabină: scaun șofer pneumatic confort, Parasolar exterior, Priză 24V/25A în spațiul pentru picioarele pasagerului din dreapta, Răcitor de ulei transmisie Alte dotări: Normă de emisii EURO 6, Configurație axe: 6x2, Frână remorcă cu 2 linii, Priză remorcă 24V/15-pini, Antos, Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, Blocare diferențial punte spate, Rezervor aer din oțel, Unitate de aer comprimat medie, Cabină: lățime 2,30 m, Cabină: sistem de basculare hidraulic, Cabină: M ClassicSpace, Cabină: suspensie pe arcuri din oțel, standard, Podea cabină cu tunel motor 320 mm, Suspensie: foi/aer, Geamuri acționate electric, Parbriz fumuriu, Alternator 100 A, Transmisie 12 trepte - Tip: G 211-12, Rezervor AdBlue: 60 l, Trapă manuală (oțel), Punte spate cu roată dințată 440, Iisdpfow Dwiksx Ah Uei Display informativ 10,4 cm, Sistem confort de închidere, Rezervor carburant: 290 l aluminiu, Pompă de servodirecție nereturnată, Axă liftantă + direcțională Admisie aer frontală, Compresor de aer în 2 trepte, Motor 10,7 l – 240 kW R6 Diesel (OM 470), Frână de motor, Carcasă motor capsulată, Axă de urmărire ecartament simplu, Oglindă de rampă, Recuperare căldură reziduală, Frâne pe disc pe ambele axe, Tapițerie scaune: material textil, Scaune în cabină: scaun funcțional pasager, Apărători față contra stropilor, Bară stabilizatoare axă față, Bară stabilizatoare suplimentară, Priză de alimentare în cabină 24V, Carcasă inferioară aerodinamică, Protecție la impact frontală, Axă față decupată, Pompa de apă controlată, G.V.M admis 25,00 t Protecție antiîmpănare extensibilă (+1,00 m) Vă putem asista și în ceea ce privește finanțarea/ leasingul prin partenerii noștri. Toate informațiile sunt prezentate fără garanții. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediată.

Condiție: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 1.850 kg, lungime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2024, înălțime de construcție: 710 mm, capacitate de încărcare: 18.000 kg, forță de tracțiune cu sarcină: 18.000 N, lățime de construcție: 2.000 mm, Remorcă pentru sarcini grele Stare: Gata de utilizare și complet funcțională Stare tehnică: Nouă Iiedpfx Aheu Dz Rqj Uji Descriere: Direcție integrală – fuleuri de axă cu ecartament și bare de direcție reglabile, limitator de bracaj la un unghi de direcție de 45°, timonă: 1.200 mm cu asigurare împotriva căderii și reglare pe înălțime plus

Condiție: folosit, ore de funcționare: 5.715 h, kilometraj: 57.486 km, putere: 75 kW (101,97 CP), prima înmatriculare: 09/2014, greutate totală: 4.900 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x2, greutatea maximă de încărcare: 2.450 kg, greutatea goală: 2.450 kg, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, ampatament: 1.900 mm, frâne: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, viteză maximă: 50 km/h, Dotări: aer condiționat, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, filtru de particule, senzori de parcare, servodirecție, sistem de imobilizare, * Vehicul german * De la primul proprietar * NUMAI 57.478 km rulați * Doar 5.715 ore de funcționare originale * Stare conform fotografiilor * Hako Citymaster 2000 * Direcție integrală conectabilă * Sistem cu 3 perii - 2 perii principale (700 mm) & 1 perie frontală (900 mm) * Aspirator pentru frunze în partea din spate * Lățime de măturare: 2.600 mm * Echipament de pre-stropire – curățător cu presiune înaltă * Ecartament: 1.033 mm * Ideal pentru trotuare, alei pietonale și piste de biciclete, străzi înguste etc. * Container pentru reziduuri din inox: 1,99 m³ * Rezervor de apă curată: 330 litri * Descărcare hidraulică la înălțime, basculare la 45° * Motor diesel VW, 4 cilindri * Putere: 75 kW / 102 CP * Omologare pentru 50 km/h * Cabină confortabilă pentru 2 persoane * Aer condiționat * Cameră marșarier * Aranjament ergonomic al tuturor elementelor de comandă * Ungere centralizată * Girofaruri * EasyDrive (sistem de tracțiune hidrostatică) (SN) * Ampatament: 1.900 mm * Greutate totală admisă: 4.900 kg * Greutate proprie: 2.450 kg * Sarcină utilă: 2.450 kg * Mașină de lucru autopropulsată pentru curățarea carosabilului, deci acces liber în toate zonele de mediu Dacă doriți o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem face o ofertă prin atelierele noastre partenere. Iisdpfx Ahjxh Ezgs Uei Oferta noastră este, în general, FĂRĂ noua inspecție TÜV, fără noua DGUV, fără noua SP, fără noua UVV. Mai multe camioane puteți găsi pe pagina noastră de internet la Vorbim următoarele limbi: germană, engleză, poloneză, turcă Notă: Oferim și recomandăm insistent o vizionare și inspectare a produsului, pentru a evita orice neînțelegeri cu privire la starea și potrivirea acestuia. Vizionarea și inspecția sunt posibile oricând, cu programare prealabilă și sunt expres recomandate. Toate informațiile sunt fără garanție. Nu ne asumăm răspunderea pentru greșeli sau informații incorecte în ofertă. Cumpărătorul are obligația de a verifica în mod independent starea și dotările bunului/vehiculului. Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate.

Condiție: nou, greutatea maximă de încărcare: 28.160 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.410 mm, lățime totală: 2.550 mm, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Semiremorcă pentru materiale de construcții Wiese Greutăți: Sarcină pe şa: 12.000 kg Sarcină pe axe: 27.000 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Greutate proprie: 10.840 kg Dimensiuni Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.200 mm Lungime totală: aprox. 10.600 mm Lățime utilă: 2.480 mm Lățime totală: 2.550 mm Bolt de cuplare 1 poziție cu bolt de cuplare 2" Înălțimea cuplajului În poziție orizontală: aprox. 1.160 mm Marginea superioară a traverselor principale (fără podea): aprox. 1.380 mm Înălțimea de încărcare: aprox. 1.410 mm Cadru exterior cu orificii de ancorare D=30 mm și bandă cu orificii pe pantă (160 mm înălțime / 30 mm adâncime podea / 4 mm grosime pereți) Distanța dintre traversele principale: 980 mm (de la centru la centru) - 1.130 mm (exterior-exterior) Axe 3 axe cu capacitate de încărcare de 9.000 kg fiecare Marca: SAF cu frâne pe disc D=430 mm Ecartament: 2.040 mm ABS: 1 axă senzorizată Distanțe între axe: aprox. 1.510 mm / aprox. 1.510 mm Ijdpfxew Tgcwo Ah Ueii Suspensie Suspensie pneumatică originală SAF, cu supapă de ridicare/coborâre, cu frânghii de siguranță Lift de osie Lift pe prima axă, automat în funcție de încărcare, ca ajutor la pornire, comutabil din cabină Direcție Direcție mecanică forțată pe axe 2 + 3 Direcție cu două tije / Compania Tridec Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic Wabco cu 2 linii, conform directivelor UE 71/320/EWG, cu: EBS/ABS 2S/2M cu funcție RSS (Roll Stability Support) și priză cu 7 pini 1 x cap de cuplare ISO galben 1 x cap de cuplare ISO roșu Frână de parcare cu resort pe 2 axe Totul montat cu cuplaje rapide Rezervor de aer din aluminiu Sistem de aer Instalație de aer comprimat cu: 1 x supapă de ridicare/coborâre 1 x supapă de reglare a nivelului Rezervor de aer din aluminiu Totul montat cu cuplaje rapide Coborâre automată a suspensiei la operare cu macara Anvelope 6 bucăți tip: 385/65 R22,5" Marca: la alegerea producătorului Sistem monitorizare presiune pentru 6 anvelope cu afișaj în cabină Jante 6 x jantă din oțel 11,75x22,5”, 10 găuri, centrare pe mijloc, ET 120 mm Sprijin Picioare de sprijin mecanice cu bază tip T, capacitate de ridicare admisă: 2 x 12.000 kg, operare dintr-o singură parte, 2 viteze Marca: la alegerea producătorului Apărători+nămolatori 6 x apărători din plastic tip scoică Consolă de fixare a apărătoarei ranforsată cu bandă de oțel Notă: apărătoare la a 3-a axă direcțională, interior cu decupaj Instalație de iluminat Instalație de iluminat 24V conform normelor UE 76/756/EWG, cu: 2 x stopuri multi-cameră Lămpi de ghidaj pe traseu Iluminare număr înmatriculare Lămpi de poziție laterale LED cu funcție de semnalizare 2 x prize 7 pini și 1 x priză 15 pini racordate conform normei UE Stopuri montate pe un suport ranforsat (protecție testată împotriva intrării din spate) Toate marcajele necesare Instalații suplimentare: Conectare electrică pentru comanda macaralei pregătită conform cerinței! Echipament de protecție Protecție laterală și spate din aluminiu conform normelor UE Podea Podea OKULEN 32 mm Suprastructură Perete frontal drept, înălțime 1.200 mm, sudat, din 4 profile de oțel, placă frontală sudată cu profil gol de aluminiu ca umplutură În interior, placă de uzură din oțel galvanizat 625 mm înălțime Pe ambele părți, stâlpi Kinnegrip K20/1.100 mm înălțime pentru încărcare laterală liberă Perete posterior drept, înălțime 1.100 mm, sudat, din 4 profile de oțel, placă posterioară sudată cu profil gol de aluminiu ca umplutură În interior, placă de uzură din oțel galva

Condiție: folosit, Anul fabricației: 2023, ore de funcționare: 5 h, tip combustibil: motorină, culoare: albastru, putere: 10 kW (13,60 CP), kilometraj: 5 km, Dotări: cabină, faruri suplimentare, lopată standard, tracțiune integrală, șenile de cauciuc, Gekko Network KG din Gersthofen - Furnizorul dumneavoastră pentru vehicule de orice tip. Ne puteți contacta telefonic, prin e-mail sau personal. Model: CX15CP Parametri tehnici: Greutate (kg): 1520 Capacitate cupă (m³): 0,025 Lățime cupă (mm): 380 Lungime braț principal (mm): 1560 Lungime braț secundar (mm): 793 Capacitate rezervor (l): 20 Capacitate rezervor hidraulic (l): 13 Sistem hidraulic: pompă de ulei model DHP0010; Presiune maximă pompă ulei (MPa): 17; Debit pompă hidraulică (l/min): 28,5 Performanțe: viteză de rotație (ipm): 10; viteză de deplasare (km/h): -; capacitate de urcare: 25 %; presiune la sol (kN): 25; forță de rupere cupă (kN): 9,6; forță de tăiere braț principal (kN): 8,5 Motor: PERKINS Putere nominală (kW / rpm): 10,3 / 2400 / 14,7 / 2200 Cuplu maxim (N·m): 51,8 / 51,8 Număr cilindri: 3 Răcire cu aer Domeniu de lucru: raza maximă de săpare (mm): 3225 adâncime maximă de săpare (mm): 1650 înălțime maximă de săpare (mm): 2740 înălțime maximă de descărcare (mm): 1970 înălțime maximă lamă buldozer ridicată (mm): 170 adâncime maximă lamă buldozer coborâtă (mm): 220 unghi de pivotare braț: 50° stânga / 70° dreapta Dimensiuni: Ampatament (mm): 950 Lungime șenile (mm): 1290 Distanță (mm): 405 Rază de pivotare contragreutate (mm): 850 Lățime (mm): 1055 Ecartament (mm): 180 Înălțime șenile (mm): 320 Lungime totală (mm): 3160 Înălțime (fără/cu cabină) (mm): 1570 / 2200 Vă rugăm să rețineți că unele vehicule din oferta noastră se pot afla în depozitul exterior și nu pot fi vizionate direct la sediu. În orice caz, vă rugăm să ne contactați în prealabil. Oferta noastră completă este disponibilă la cerere. Utilaj de construcții, Alte utilaje de construcții An fabricație: 2021 Ore funcționare: 8 Certificat de mediu: -- Dotări: tracțiune integrală Iisdpfx Ahsklwvcj Uei Căutați alte utilaje de construcții sau echipamente? Nu ezitați să ne contactați.

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Ijdpfxji Ri I Ne Ah Ujii Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (

Condiție: nou, Axă agricolă TVZ    • Secțiune pătrată 90x90mm    • Ecartament 1900mm    • Prindere roți 220/275/8    • Nefrânat Isdpfx Ahexwwlij Ujii Stare: Nou

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 1.600 kg, lungime totală: 6.020 mm, Anul fabricației: 2024, înălțime de construcție: 530 mm, tip de transmisie: Keine, capacitate de încărcare: 18.000 kg, forță de tracțiune cu sarcină: 18.000 N, lățime de construcție: 2.000 mm, Remorcă pentru sarcini grele Stare: Echipament nou Iodpfx Ahsu Dz Rks Ujii Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Anvelope solide Dimensiune anvelope față: 425x150x305 Tip anvelope spate: Anvelope solide Dimensiune anvelope spate: 425x150x305 Descriere: Direcție integrală – pivot axă cu ecartament și bare de direcție reglabile, limitator de viraj la un unghi de 45°, timonă: 1.200 mm cu siguranță anti-cădere și reglaj pe înălțime, precum și direcție integrală – pivot axă cu ecartament și bare de direcție reglabile, limitator de viraj la un unghi de 45°, timonă: 1.200 mm cu siguranță anti-cădere și reglaj pe înălțime.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.600 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2025, următoarea inspecție (TÜV): 01/2026, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, Lungime totală fără șută: 8801 mm Lungime totală cu șută: 8962 mm Lungime interioară: 7410 mm Lățime totală: 2550 mm Lățime interioară: 2346 mm Înălțime interioară: 1515 mm Ecartament: 2040 mm Distanța: cep de tractare – a 2-a axă: 4800 mm Console spate fără șută: 1296 mm Console spate cu șută: 1457 mm Înălțime podea: 1464 mm Înălțime max. cu bena ridicată: 8272 mm Greutate totală: 36.000 kg Greutate tehnică totală: 39.000 kg Sarcină pe axă: 8.000 kg Sarcină pe şa: 12.000 kg Volum de încărcare: 26 m³ Denumirea producătorului pentru omologare: NW-3 nd Greutate proprie: 6376 kg Greutatea a fost specificată cu o precizie de +/-3% nd Producătorul își rezervă dreptul de a modifica datele tehnice ale vehiculului. Șasiu Cadru șasiu Super Light, drept, lonjeroane cu zonă redusă la plăcuța de şa. Construcție sudată, optimizată în greutate, din oțel de înaltă rezistență S700 Suspensie pneumatică Protecție laterală din profile de aluminiu conform ECE 73 2 cale de roată din plastic Distanță între axe: 1310 mm Distanța cep de tractare-a 2-a axă: 4800 mm Protecție împotriva subintrării din oțel Protecție spate rabatabilă împotriva subintrării Axe și suspensie Înălțime şa neîncărcat: 1.200 mm Număr de axe: 3 Axe rigide Axe cu discuri SAF 3x9000 kg 22.5 INTRADISC CD Prima axă liftabilă Picioare de sprijin Picioare de sprijin SAF Hercules cu cutie de viteze 2 trepte, capacitate totală Aripi Aripi integrale din PVC – 6 bucăți Aparatoare de noroi din cauciuc cu logo Wielton după a treia axă Jante 6x jantă de oțel 22.5-11.75 ET-120, capace de protecție pentru piulițele roților Anvelope 6x anvelopă 385-65-22.5 la alegerea producătorului Alte dotări șasiu Scară din aluminiu L=2.840 mm Lopată și mătură montate pe șasiu, deasupra aripilor Cutie de scule – 44 L (montată în față, pe partea stângă) Rezervor apă 30 L (montat central pe stânga) Suprastructură Iodpfx Ajutz Uysh Usii Volum: 26 m³ Perete frontal înclinat la 20 de grade Capac oscilant din oțel Înălțime interioară: 1515 mm Podea 4,5 mm, pereți laterali 4,5 mm Hardox Încuietori de tensionare jos – 2 buc. Alte dotări suprastructură Post de comandă pe cadrul șasiului, urcare FR stânga (partea șoferului) Prelată Prelată PVC tip rulou 680 g/m² cu închidere rapidă și tub de aluminiu, (la capăt spate vertical cu piesă de prelungire faţă şi spate, țeavă centrală sudată în prelată) Prelată PVC tip rulou Sistem de frânare/pneumatică Rezervor aer din oțel Manometru pentru presiunea arcului Coborâre automată la basculare Sistem de frânare Wabco 2S/2M Vopsirea șasiului Vopsit șasiu RAL 7021 (gri-negru) Vopsirea suprastructurii Toate piesele din oțel sunt sablate de două ori înainte de vopsire Vopsire suprastructură RAL 7001 (gri-argintiu) Culoare prelată Culoare prelată RAL 9006 (aluminiu alb) Hidraulică Cilindru hidraulic HYVA cu prindere superioară cu ochi Kit conexiune hidraulică 1 Electricitate Iluminare completă LED Proiector mers înapoi LED – 1 buc. 2x7 poli, 1x15 poli cu conexiune EBS, fără cabluri către capul tractor Iluminare completă LED Aspöck – ECOLED II cu lumini intermitente laterale Sisteme suplimentare Cablu comandă axă liftabilă din cabină Furtun frână finală Sistemul este dezvoltat pentru semiremorci și remorci și servește la monitorizarea presiunii și temperaturii anvelopelor. Producător: ABERG Connect. Sistemul este compus din senzori TPMS (presiune și temperatură) montați pe jante și un dispozitiv conectat la EBS. Marcaj Panouri de avertizare reflectorizante Marcaj parțial de contur cu logo Wielton M

Condiție: nou, putere: 352 kW (478,59 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Număr intern pentru solicitări clienți: 3-196 / DISPONIBIL IMEDIAT ---- MAN TGS 26.480 6x4 bene basculabilă trilaterală cu macara de încărcare FASSI F255A.2.24 E-DYNAMIC Macara de încărcare: * FASSI F255A.2.24 e-dynamic * Extensie hidraulică cvadruplă 12,7 m la 1415 kg * Echipare hidraulică e-dynamic pentru 2 accesorii suplimentare * Unghi de pivotare 400° * Sistem dublu cu pârghii (tip PROLINK) – braț articulat extensibil până la 15° * Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină cu FX 500 * Sistem de control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II * Telecomandă Fassi RCS – 6 funcții, 3 joystick-uri (2-2-2) * Suporturi speciale, ecartament 6,64 m extensibil hidraulic, inclusiv FSC * Suporturi controlabile prin telecomandă * Sistem FL (Full Lift) – supapă de cursă rapidă pentru extensii * Proiectoare LED pentru lucru Vehicul: * Motor diesel MAN D2676 LFAI, 353 kW (480 CP), 2.400 Nm cuplu, Euro 6e * Cutie automată MAN TipMatic 12.26 OD * Moduri de operare MAN TipMatic Performance, Efficiency și Offroad, până la 70.000 kg * Tracțiune 6x4 * Suspensie arc/air * Blocare diferențial pe axe motoare spate * Ampatament principal 3.600 mm, ampatament între axe spate 1.400 mm * Capacitate rezervor motorină 310 l, rezervor AdBlue 60 l * Asistent de frânare complet * Frână de motor MAN EVBec de înaltă performanță, cu trepte de reglaj * Frâne pe disc pe puntea față, frâne tambur pe punțile spate Iisdpsxnn Susfx Ah Usi * Cuplă de remorcare RINGFEDER tip 4040/G150A * Cabină NN: practică (îngustă, lungime medie, înălțime normală) * Trapă manuală * Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr, încălzire în scaun * Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții, accesibil din exterior cu ușa deschisă * Parasolar parbriz acționat electric, interior * Frigider * Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane directe * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced * Hartă de navigație Europa și Rusia * Trafic online pentru funcția de navigație Suprastructură: Bena trilaterală cu macara FASSI F195A.2.24 e-dynamic montată direct în spatele cabinei șoferului (macara cu dotări premium: telecomandă, suporturi hidraulice controlabile prin radio, proiectoare de lucru etc.) Platformă: * Dimensiuni LxLxH 4.800 mm x 2.420 mm x 800 mm * Perete frontal 1.000 mm înălțime Șasiu inferior: Construcție sudată solidă din oțel, două lonjeroane longitudinale cu traverse pentru susținerea profilului benei de 5 mm și a podelei de 5 mm din Hardox sau Naxtra. Perete frontal fix din oțel de 1.000 mm cu 2 ochiuri circulare interioare, la exterior la jumătate din înălțime. Stâlpii de colț sunt fixați cu încuietori inferioare. Pereții din aluminiu pe lungime integrală, rabatabili și basculabili cu asistență la ridicarea lateralei. Oblonul spate tot rabatabil și suspendat, cu închidere centralizată în profilul benei. Podea din Hardox sau Naxtra de 4 mm grosime, sudată cu profilul benei și lonjeroane. Traversele pentru cilindru și balansierea basculării integrate în lonjeroane și întărite. Inele de ancorare (4 pe fiecare parte), poziționate exterior pe toată lungimea podelei. Structura din oțel executată din St 52-3. Toate piesele de oțel sunt sablate, componente exterioare vopsite monocrom RAL 9016 sau vopsite în câmp electrostatic. Cadru auxiliar: Cadru auxiliar pentru montare cilindru basculare față/spate, cu traverse longitudinale și transversale. În zona macaralei, închis profil casetat cu laterale...

Condiție: folosit, kilometraj: 345.000 km, putere: 350 kW (475,87 CP), prima înmatriculare: 08/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, suspensie: aer, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, filtru de particule, pilot automat de viteză, servodirecție, sistem de navigație, unitate de răcire, închidere centralizată, încălzitor staționar, F2X GigaSpace, L1A faruri Bi-Xenon, J2U sistem de navigație, D6G aer condiționat automat, GPS sistem de navigație, S5A limitator de viteză, S5Z sistem de control al vitezei (tempomat), KLI2 climatizare automată, AIR airbag șofer, 36015 faruri Bi-Xenon, A0B axă, ecartament roți montare îngust, B2X frână de parcare electronică, C5B treaptă peste șasiu, acoperire parțială, C6C direcție 1-circuit, D5Y covorașe de cauciuc pentru șofer și pasager, E0D senzor de baterie marca Hella, E5A comutator nr. 1 pentru electrica suprastructurii, E5H comutator lumini drum de noapte, E7F telecomandă cablu pentru suspensie pneumatică, F0F modul lateral N3 vehicul, F0X mască oglinzi vehicul rutier, F5Y garnisaj montanți A, F7C bara de protecție centrală cu urechi de remorcare, G0K program de rulare economy/power, G5A ambreiaj monodisc, H2C distanță cap tractor +600 mm, I1Y anvelope tubeless 295/55 R 22,5 HA, I2C anvelope tubeless 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA, I6I fabrică de producție vehicul Wörth, I6K gamă grea noua generație de la 18 t, I6N vehicule grele de la 18 t, on-road, J1S producător tahograf VDO, J2K difuzoare sistem 2 căi, J6Z pregătire portal aplicații Mercedes-Benz Truck, JDSU coborâre scaun șofer cu 40mm, JZYE omologare ETG2, K5M rezervoare cu închidere, K5S capac protecție pentru sistemul de dozare AdBlue, L0A reglementare iluminare conform UN-R 48.06, M0C carcasă inferioară anti-praf, O0C interval întreținere lichid de răcire mediu pentru SWR, O1N piese de montare FHS off-line, O1Q gamă model SFTP generația 5, O1S culoare interior migdală-bej, O1Y direcție directă, O6U cod control tip placă ETG nivel 2, Q0W cuplă de semiremorcă din fabrică, Q6Z unghi de cuplare semiremorcă. Telefonic suntem disponibili de luni până vineri până la ora 20:00 și sâmbăta până la ora 16:00! Altele: Leasing/finanțare și preluare autovehicul vechi posibil! Ijdpfsxnwmhox Ah Usii Erori și vânzare intermediară rezervate! Toate informațiile fără garanție... mai multe pe pagina noastră web

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: df15479123e15bcf265d560e1, greutatea goală: 12.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 44.200 kg, greutate totală: 57.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu două bolțuri de trăgăre interschimbabile și două poziții pentru bolțul de cuplare Crick de sprijin cu două trepte, capacitate 24 tone, operare pe o singură parte, partea inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Sprijin spate rabatabil 2 cale pentru oprirea roților cu suport Protecție laterală din aluminiu 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, dimensiuni 620x360x440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile la 3.000 mm (nu pe porțiunea înclinată a spatelui); ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm Compartiment pentru grinzi de lemn pe gâtul de lebădă, transversal, în față Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea până la 3.000 mm Telescopare Cadru cu tub central, piese telescopice sudate cu precizie, extense la maximum 6.000 mm și blocabile la fiecare circa 1.000 mm (sarcina utilă/punctuală se reduce în stare extinsă!) Fixare prin blocare mecanică cu bolț Cu masă culisantă Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel, 5 t fiecare, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, câte 10 t fiecare (2x pe gâtul de lebădă, 9x pe suprafața de încărcare), primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 8 perechi de prize pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70x40 mm, pot fi convertite la ochiuri de ancorare tip inel de 5 t (nu inclus) 3 perechi de ochiuri de ancorare rabatabile suplimentar pe suprafața platformei joase, câte 10 t fiecare (1x la începutul platformei joase, 1x înaintea osiei 1, 1x după osia 3) Axe + suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe și șasiu aliniate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Ultimele 2 axe viratoare, cu blocaj automat la mersul înapoi prin lumină de marșarier și blocaj manual prin buton la vehicul Suspensie pneumatică cu robinet de ridicare/coborâre Roți și anvelope 235/75 R 17,5 marca Fulda Jante din oțel duble, argintiu fabrică Sistem de frânare Iodpsi Ri Hnefx Ah Usii Instalație de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de parcare cu arc Sistem de stabilitate pentru vehicul Detecție încărcare pe osii prin semnal EBS-Canbus, pentru afișaj pe display-ul din cabină (camionul trebuie să fie echipat corespunzător; nu este instalat pe camion, nu este cântar omologat) 2 cuple de aer sigure împotriva inversării, față, fără conducte de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule cu ABS funcțional! Electricitate 24V, lămpi multichamber, lumină laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 1 lampă girofar LED cu suport, comutată prin lumină de staționare (lampă detașabilă) 2 perechi panouri de avertizare duble cu iluminare LED, extensibile la 3.000 mm 2 prize sigure 7 pini față, fără cablu de legătură Pardoseală Gât de lebădă cu placare din oțel/tabliță striată Cutie de depozitare în pantă acces spre gât de lebădă Apoi cu podea din lemn moale de 70 mm, la nivelul cavităților roților placare din oțel/tabliță striată Porțiunea înclinată din spate cu podea de lemn moale de 70 mm Borduri Profil gol din aluminiu de 25 mm, înălțime 400

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 003, greutatea goală: 2.600 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, suspensie: aer, Anul fabricației: 2025, Dotări: ABS, Remorcă Kögel Combi pentru transport intermodal; - Vehicul nou - cu axă turnantă - Masa totală admisă: 18.000 kg - Pentru înălțimi de staționare între 1220-1320 mm - Înălțime de rulare neîncărcat: 1.255 mm - Ochete de tracțiune de 40 mm - 2 axe BPW de 9 t fiecare, frâne pe disc, ecartament 120 (parțial disponibil și cu axe SAF) - Dispozitiv de ridicare și coborâre - Dimensiune anvelope: 385, marca la alegere - Opțional disponibil și cu anvelope 385/55 - ABS-EBS - Plăcuțe de avertizare ECE-R70, 2 bucăți - Protecție anticorozivă Kögel KTL-System (Nano Ceramic) Prețurile nu includ TVA de 19% și sunt valabile din locație. Oferta este fără obligativitate, ne rezervăm dreptul la modificări, erori sau vânzare intermediară. Leasing/finanțare/vânzare în rate este posibilă, sub rezerva verificării bonității. Iijdpfx Asg Dkwrsh Uoi Leasing de la 273,00 EUR/lună plus TVA de 19%. Pentru întrebări, vă stăm la dispoziție în orice moment. Imaginile sunt cu titlu de prezentare și pot include dotări opționale contra cost.

Condiție: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 2.000 kg, lungime totală: 4.000 mm, Anul fabricației: 2024, înălțime de construcție: 610 mm, tip de transmisie: Keine, capacitate de încărcare: 20.000 kg, forță de tracțiune cu sarcină: 20.000 N, lățime de construcție: 2.200 mm, Remorcă pentru sarcini grele Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Bandaje Dimensiune anvelope față: 450x300x305 Tip anvelope spate: Bandaje Dimensiune anvelope spate: 450x300x305 Descriere: Direcție integrală – fusuri cu ecartament și bielete de direcție reglabile, limitator de direcție la 45° unghi de bracaj, timonă: 1.200 mm cu siguranță de cădere și reglare pe înălțime, precum și direcție integrală – fusuri cu ecartament și bielete de direcție reglabile, limitator de direcție la 45° unghi de bracaj, timonă: 1.200 mm cu siguranță de cădere și reglare pe înălțime. Iiodou Dz N Hspfx Ah Usi

Condiție: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 15.000 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 02/2024, culoare: negru, Anul fabricației: 2024, ore de funcționare: 550 h, Stimați doamnelor și domnilor, vă oferim aici posibilitatea de a achiziționa un Unimog U 530 cu echipare agricolă. Vehicul: -Motor: OM936 220KW/299CP, 1200NM, Euro 6 -Prima înmatriculare: 2024 -KM: aprox. 15.000 -Ore de funcționare: aprox. 550 -Culoare: negru Echipare: -Diferenţial blocabil pe puntea faţă -Sistem de reglare a presiunii în pneuri -Blocaj împotriva rulării -Frână remorcă cu 2 conducte -Dispozitive de montaj spate -Echipamente de montaj pentru unelte grele/structuri de macara -Direcție confort -Ecartament 3.350 mm -Placă frontală de montaj, mărimea 3 -Aer condiționat -Scaun suspendat pneumatic cu încălzire, șofer -Scaun dublu pentru pasager -Suport universal pentru panou de comandă -Comutator principal de baterie pe cutia de acumulatori -Priză ABS remorcă 24V, 7 pini / 5 pini -Priză remorcă 12V, 13 pini -Priză frontală 24V, 7 pini -Priză utilaj, 32 pini -Prize de curent continuu 12V (C3), 12V și 24V – consola mediană -Priză de bord 24V/25A în cabină cu semnal C3 -Cameră frontală -Cameră de mers înapoi -Monitor pentru sistemul de camere -Protecție solară exterioară transparentă -Parbriz încălzit -Cutie de viteze suplimentară cu grup pentru teren accidentat -Easy Drive (transmisie hidrostatică) -Putere continuă crescută pentru transmisie hidrostatică -Schimbare automată a treptelor (EAS) -Cilindru de basculare în 6 trepte -Cuplare hidraulică spate cu 4 ieșiri celulele 1+2 -Conductă de presiune spate, al doilea circuit hidraulic -Conductă de retur separată spate -Hidraulică de putere cu 4 celule, consum continuu separat și descărcare plug de zăpadă -Tahograf digital -Radio cu USB și Bluetooth -Proiectoare de lucru LED pe peretele din spate al cabinei -Proiectoare auxiliare reglabile pe înălțime pe stâlpul A, LED -Sistem Clean Fix pentru curățarea radiatorului -Priză de forţă față inclusiv priză motor -Limitator turație priză de putere -Traversă spate ranforsată pentru cuplă remorcă coborâtă -Cuplă remorcă CTT -Priză de forță spate cu două trepte, turație 540E/1000 -Priză auxiliară legată la motor, 1200Nm Dispozitive montate: -Macara frontală -Macara spate -Tirant superior hidraulic -Comandă electronică-hidraulică exterioară pe ambele părți -Punte agricolă spate -Bena basculantă 2.650x2.300x400mm -Instalație de iluminat și multe altele. Imaginile pot diferi ușor față de produsul real. Oferta se bazează pe condițiile noastre generale de vânzare! Vânzarea este destinată exclusiv profesioniștilor! Vehicule/echipamente second-hand fără garanție conform condițiilor noastre generale! Pentru orice întrebări suplimentare, vă stau la dispoziție. Iedpfsufhitsx Ah Usii Pentru vizionări și/sau test drive, vă rugăm să stabiliți o programare în prealabil!

Condiție: nou, Anul fabricației: 2024, GG 015 EURO 5 Noul încărcător compact Günter Grossmann GG015. Încărcătorul Günter Grossmann GG015 (capacitate de încărcare 1500 kg) este complet nou. Günter Grossmann este o mașină de înaltă calitate, fabricată pentru o companie europeană. Încărcătorul este foarte robust și poate lucra în orice condiții. Operarea este foarte confortabilă. Panoul de control este clar și modern. Cabina este izolată fonic, izolată termic, dotată cu încălzire, extrem de confortabilă și prevăzută cu geamuri generoase pentru a asigura siguranță și confort optim în lucru. Echipamentul are o construcție extrem de durabilă. Mașina este prevăzută cu un cuplaj rapid, care permite schimbarea rapidă a accesoriilor fără a părăsi cabina operatorului. Echipamente suplimentare: cupă 4 în 1, graifer crocodil, graifer crocodil pentru lemn, baloți sau siloz. Suntem cel mai mare dealer din Polonia, Cehia și Ungaria. Deținem toate piesele de schimb pentru utilajele noastre de marcă. GG015 încărcător + cupă + furci pentru paleți + cuplaj rapid Specificații Model: GG015 Isdpfx Aou Dcgyjh Ueii Motor: Xinchai Euro 5 Tip motor: Diesel în linie, răcit cu apă, 4 timpi Putere nominală: 36,8kW (50CP) Turație nominală: 2200 rpm Direcție: Complet hidraulică Presiune sistem: 1,2 ~ 1,5 MPa Frână: Hidraulică pe patru roți Frână de parcare: Acționare manuală Anvelope: 12-16.5 Ampatament: 2100 mm Ecartament: 1720 mm DIMENSIUNI PRINCIPALE Lungime totală (cupă pe sol): 5200 mm Înălțime totală: 2730 mm Lățime totală: 1540 mm PERFORMANȚE Capacitate cupă: 0,7 m³ Lățime cupă: 1750 mm Forță maximă de rupere: 36,8 kN Capacitate de încărcare: 1500 kg Greutate utilaj: 3550 kg Tracțiune: 4x4 Raza minimă de bracare: 4500 mm Înălțime de descărcare: 2650 mm Sistem de transmisie: Convertizor hidraulic

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 55d3c5c03e032385649769b1b, greutatea goală: 9.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu pentru remorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Axă turnantă cu coroană de rotire robustă, ladă de depozitare încastrată inclusă Iodpfei Ri I Eex Ah Usii Consolă frontală pentru axă turnantă Suport spate rabatabil 2 caluri de blocare pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe partea spate teșită) (Însă ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu poate depăși lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Ladă pentru scânduri de lemn la mijlocul suprafeței de încărcare Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă: 3 perechi de puncte de ancorare de câte 10 tone, integrate în podeaua frontală 6 perechi de ciuperci de ancorare, montate sus și lateral în cadrul exterior, câte 10 tone 1 punct lângă zona gâtului restul distribuite între ele, distanța maximă 1.200 mm 1 punct pe partea spate teșită 5 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (convertibile la inele de ancorare de 5 tone, nu sunt incluse) Dispozitiv de remorcare pentru axă turnantă Braț de tracțiune cu inel de cuplare de 40 mm certificat Atenție! Pentru inel de 40 mm, greutatea totală admisă a camionului max. 18.000 kg, altfel este necesar inel de 50 mm. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Măsurare laser a axelor/șasiului pentru reducerea uzurii pneurilor și a consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice cu lagăre de oțel-gumă fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe ax față și spate (compensare tip balansoar) Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în aranjament dublu, culoare argintiu de fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare cu protecție la inversare în față, cu fire de legătură spre autovehiculul tractor ABS și ALB, cu priză ABS frontală și cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate 24V, lămpi multifuncționale, iluminare laterală LED galben 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de delimitare alb/roșu spate 2 x 7 poli, stechere protejate la inversare în față, cu cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat prin luminile de poziție (lampa este detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare duble, LED iluminate și extensibile până la 3.000 mm Podea Zonă frontală cu podea din oțel Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona aripilor de roți acoperire din tablă de oțel antiderapantă Parte spate teșită cu podea din lemn moale de 70 mm Rampe de urcare Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral deplasabile acoperite cu lemn cu asistență la ridicare cu arc Instrucțiuni de funcționare Pentru sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o derogare, se poate transporta doar marfă indivizibilă! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală nu poate fi atinsă dacă trebuie respectate sarcinile maxime pe axe, pe suport sau pe şa. (Comportament rutier deficitar dacă distribuția încărcăturii este greșită) Țara de omologare/numere de înmatriculare Țara de omologare: Germania 1 cu omologare Dekra și raport (conform §13 EG - FGV) Hotline service 24/7 pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și ro

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 24 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă joasă Construcție sudată din oțel Ax cu pivot cu coroana rotativă robustă Suporturi spate rabatabile 2 opritoare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi semi-coajă pe axa 1 cu apărători antispray; apărători antispray după axa 2 și 3 1 cutie de scule din plastic, cu raft interior, l=620/h=360/l=440 mm, se poate încuia cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lățimi extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampa spate); ecartamentul utilajelor/veturilor transportate nu trebuie să depășească 2.550 mm lățime Compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă Scânduri din lemn 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Ochiuri de ancorare platformă joasă: 1 pereche ochiuri de ancorare tip inel față, încastrate în arcada spate, câte 5 to fiecare 7 perechi ciupercuțe de ancorare încastrate sus și lateral în rama exterioară, câte 10 to fiecare 1 x față, în arcada spate Iisdpfx Ahoi Riwfs Uoi 6 x pe zona coborâtă Primul ochi de ancorare la 250 mm de față, ultimul max. 250 mm de spate, distanța între ochiuri max. 1.100 mm 5 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în rama exterioară, interior 70 x 40 mm (poate fi convertit pentru ochi ancorare inel 5 to, nu inclus) 2 perechi ochiuri de ancorare rabatabile suplimentare, câte 10 to fiecare 1 x pe arcada spate (iese în afară) 1 x după ultima axă, încastrat în podea Sistem de tracțiune remorcă cu ax cu pivot Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 40 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu tambur de frână SAF Axe/cadru măsurat cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie paraboloidă cu lagăre de cauciuc/fără întreținere și compensare mecanică a sarcinii pe axe (echilibrare tip leagăn) Roți și anvelope: 235 / 75 R 17.5 la alegerea producătorului cu marcaj M&S Jante din oțel în dublă montare, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: Instalație de frânare pneumatică cu 2 linii Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare antischimb față cu conducte de legătură la autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS față și cablu de legătură Marca: Wabco sau Knorr Atenție: Remorca trebuie tractată doar de vehicule echipate pentru funcționarea ABS! Electricitate: 24 volți, lumini multicanal, iluminat lateral cu LED-uri galbene 2 lumini de poziție albe față 2 lămpi marcaj traseu alb/roșu spate 2 x mufe cu 7 pini antischimb față, cu cablu de legătură 1 lampă girofar LED cu suport, comandată prin poziție (se poate demonta) 2 perechi panouri de avertizare duble, iluminate cu LED și extensibile până la 3.000 mm Podea: Arcada față cu tablă striată/otel Cutie depozitare în rampa trecerii spre arcada față Apoi cu podea din lemn moale 70 mm, în zona pasajelor pentru roți – tablă striată/otel Rampă spate cu podea din lemn moale 70 mm Suprafața utilă platformă joasă inclusiv rampa spate: 6.500 mm Rampe de acces: Rampe din oțel 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, reglabile lateral Suplimentar, siguranță rabatabilă jos (împotriva alunecării laterale a rampelor, nu compatibil cu deplasarea laterală hidraulică a rampelor) Acoperite cu lemn Sprijin cu arc Informații de exploatare: La sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară autorizație specială, se pot transporta doar încărcături indivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă, în funcție de încărcătură, sarcinile pe axe/suport/satelit admise nu pot fi atinse (comportament rutier/urmărire slabă din cauza unei distribuții greșite a sarcinii posibil) Țara de omolo

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: f79a9f15e7131d57a512793ab, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.100 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel Turela rotativă cu inel masiv de rotație cu bile Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport dedicate Protecție laterală din aluminiu Apărători de noroi spate pe toată lățimea Aripi tip sfert de carcasă înaintea primei axe Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe rampele spate) (Nota: ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a șasiului de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru grinzi din lemn central pe platformă Grinzi din lemn de 70 mm pentru lărgirea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platforma joasă: 1 pereche de ochiuri pe zona înălțată – fiecare pentru 5 tone 9 perechi de ciuperci de ancorare integrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare pentru 10 tone 2 în față pe zona înălțată 7 în platforma joasă 6 perechi de găuri de ancorare în cadrul exterior al platformei joase, fiecare pentru 5 tone (pentru cârligele chingilor) Dispozitiv de tracțiune pentru remorcă cu turela rotativă Timon cu ochet de tracțiune de 50 mm certificat Axe și suspensie: Axe cu frână tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Suspensie parabolică cu lagăre oțel-cauciuc fără întreținere și compensator mecanic de balansare Egalizator de sarcină pe axe față și spate (balansoar) Roti și anvelope: 235 / 75 R 17,5 – după alegerea producătorului Jante din oțel cu montare dublă, argintiu fabrică Sistem de frânare: Sistem pneumatic cu două linii Frână de staționare cu resort 2 cuple sigurate împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură spre capul tractor, ABS și ALB, cu priză ABS în față, cu cablu de legătură Atenție: vehiculul remorcat poate fi tractat doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Electrică: 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidare alb/roșu în spate 1 girofar LED cu suport, comandat prin lumina de poziție (girofar detașabil) 2 perechi de panouri de avertizare duble, cu iluminare LED, extensibile până la 3.000 mm 2 prize sigure cu 7 pini în față, cu cablu de legătură Iijdpsi Ri Izjfx Ah Uei Podea: Zona înălțată față cu tablă de oțel striată Restul cu podea de lemn moale de 70 mm, zona pasajelor de roată cu tablă de oțel striată Zona rampei spate cu podea de lemn moale de 70 mm Rampe de încărcare: Rampe din oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, deplasabile lateral Placate cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, comanda lateral stânga față Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, inclus furtun de legătură Instrucțiuni de operare: Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială, este permis doar transportul de încărcături nedivizibile! Greutatea totală indicată este tehnic posibilă; în funcție de încărcătură, greutatea totală permisă nu poate fi atinsă respectând sarcinile admise pe osii, pe șa sau pe lonjeroane. (Comportament rutier necorespunzător sau stabilitate redusă din cauza unei distribuții greșite a încărcăturii) Țara de omologare/Plăcuțe: Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Hotline serviciu 24/7 inclusă Pregătită pentru suport plăcuțe de înmatriculare două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire: Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție anti-coroziune Timon zinca

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 5c7120ea17bcf92d3b69899da, greutatea goală: 14 kg, greutatea maximă de încărcare: 35 kg, greutate totală: 50 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot de remorcare (bolț) interschimbabil 2" 20 t, cric cu 2 trepte, operare unilaterala, partea inferioară dreaptă, fără compensare de tracțiune Suport spate rabatabil 2x cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi tip sfert-de-coajă în fața și în spatele ansamblului de axe Cu apărători de noroi în spatele fiecărei axe 1x cutie de depozitare, l= 2.350 mm x a = 730 mm x în = 640 mm, montată transversal pe podeaua gâtului de lebădă, cu 2 tăvi de depozitare Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu pe porțiunea oblică din spate) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Compartiment pentru scânduri de lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri de lemn de 70 mm pentru lărgire până la 3.000 mm Adâncitură pentru braț excavator peste axele din spate până la partea din spate, cca. 500 mm lățime și cca. 230 mm adâncime Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi ochiuri ancorare 10 t pe gâtul de lebădă, 8 perechi ochiuri ancorare 10 t pe platforma joasă, 3 perechi șine de ancorare în zona benzilor de rulare pe platforma joasă, 3 perechi ochiuri ancorare 10 t în zona axă/spate Axe + Suspensie Isdpfxoi Ri Hgo Ah Ujii Axe cu frână cu tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser, reduc uzura anvelopelor și consumul de combustibil Direcție forțată hidraulică prin pârghie la trăgător pe toate cele 3 axe, corecție suplimentară cu telecomandă radio + autocentrare (până la max. 20 km/h) Atenție! Camionul tractor trebuie să aibă o priză Nato în dublu circuit cu cel puțin 2 x 35 mm² pentru alimentarea direcției. Alimentarea pompei se face prin cablu Nato conectat la vehiculul tractor, fără instalare pe camion (funcția corecție suplimentară trebuie utilizată cel puțin o dată pe săptămână). Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel în tandem, vopsite argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem pneumatic de frânare în 2 circuite, traseu colorat pentru service ușor. Frână de parcare cu arc EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie tractată doar cu cap tractor care asigură funcționarea ABS! 2 cuple codate în față, fără linie de conexiune Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție menținere în poziția coborât + auto-reset Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS Can-bus, pentru afișare pe display-ul din cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, fără instalare camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare Trailer Infocenter, afișaj date vehicul precum sarcină pe axe (nu este cântar omologat), kilometraj și mesaje diagnostic/sistem Electrică 24 volți, lămpi multikamere, iluminat lateral LED galben 2 lumini poziție albe LED față 2 lămpi ghidaj alb/roșu spate 2x cabluri codate 7 pini față, fără cablu conexiune 1x proiectoare LED suplimentare spate, acționate pe marșarier 1x girofar LED cu suport, acționat pe poziție (lampă detașabilă) 2 perechi panouri avertizare, duble, LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu podea din oțel/tablă striată Zona benzilor de rulare cu podea lemn moale 70 mm, zonele cutiilor de roți cu tablă striată, platforma joasă pe stânga și dreapta în zona benzilor de rulare este acționată hidraulic pentru urcare/coborâre prin PTO camion Pantă spate cu podea lemn moale 70 mm Lungime platformă joasă cca. 6.300 mm Oblo

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: dc46d2e1cd272305b99fb3160, greutatea goală: 9.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Vehicul compus din: Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu pivot central interschimbabil (2 poziții pentru pivot) Crăicămac de susținere 24 t, cu două trepte, operare unilaterală, cu bază dreaptă, fără compensare de cursă Suporturi spate rabatabile 2 pene de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu împotriva coliziunilor Aripioare de protecție parțiale în fața și în spatele agregatului de axe Prima pereche de cupe pentru roți integrată după gâtul de lebădă în zona de cale de rulare a platformei joase, cu rampă de acces. Lungime la bază aprox. 1600 mm, adâncimea cupei aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. A doua pereche de cupe pentru roți între axele A și B. Lungime la bază aprox. 350 mm, adâncime aprox. 260 mm. Notă! Cadrul este cu 260 mm mai înalt decât cupa pentru roată în zona lonjeronului principal. Pentru transportul încărcătoarelor frontale (radlader) și verificarea înălțimii totale, vă rugăm să furnizați fișa tehnică a tipului utilajului. În caz de depășire a înălțimii totale – responsabilitatea clientului, este nevoie de aprobare. (În funcție de garda la sol a utilajului, pot fi necesare inserții suplimentare în cupe, pe răspunderea clientului) Capacele de acoperire a cupelor pentru roți pot fi extrase din cadrul principal, cu inserții din lemn. Extensii laterale culisante până la 3.000 mm (nu pe partea cu înclinarea posterioară și nu în zona cupelor la bază) (ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Compartiment de depozitare pentru scânduri din lemn pe gâtul de lebădă, transversal în față Scânduri din lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Isdpei Ri Hcefx Ah Ujii Puncte de ancorare tip ochi pe platforma joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare la 5 t, poziționate în față pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior la câte 10 t 2 pe gâtul de lebădă, 9 distribuite pe platforma joasă - primul la 250 mm de la față, ultimul max. 250 mm de la spate, distanța între puncte nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, dimensiuni interioare 70 x 40 mm, sau în loc de aceste buzunare, ochiuri de ancorare de 5 t încastrate în podea Axe și suspensie Axe cu frâne pe tambur SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel duble, vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 conducte Frână de staționare cu arc EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule-tractor care asigură funcționalitatea ABS! 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, fără conductă de legătură Cu ventil de ridicare și coborâre Detectarea sarcinii pe axe prin semnal de la canbusul EBS, pentru afișare pe display-ul din cabină – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu se instalează pe camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la mers al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicamerale, iluminat lateral LED galben 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini spate de urmă alb/roșii 2 prize sigure la inversare cu 7 pini în față, fără cablu de legătură 1 girofar LED cu suport, comandat de poziția

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 2428b2018baf171e60fef6740, greutatea goală: 8.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 32.100 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă cu platformă joasă Construcție sudată din oțel, plăcuță de cuplare cu două bolțuri de tracțiune interschimbabile și două poziții pentru bolțul de tracțiune, Crics dublu de 24 tone cu două trepte, operare pe o parte, structură inferioară dreaptă, fără compensare a tracțiunii Suporturi spate rabatabile 2 caluri de asigurare cu suport Protecție laterală din aluminiu Apărătoare de noroi pe toată lățimea spatelui Aripi de noroi înaintea axei 1 și după fiecare axă cu protecție antispray, conform cerințelor EG Extensii lățime până la 3.000 mm (nu pe partea înclinată din spate) (Lățimea de ecartament a utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrului exterior de 2.550 mm) Cutie de depozitare pentru grinzi de lemn în mijlocul platformei Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Ochiuri de ancorare pentru platformă joasă 2 perechi de ochiuri de ancorare tip inel de 5t fiecare în față, pe gâtul de lebădă 11 perechi de ciuperci de ancorare încastrate sus și lateral în cadrul exterior, fiecare de 10t 2x pe gâtul de lebădă 9x distribuite pe suprafața platformei joase Primul ochi de ancorare la 250 mm de față și ultimul la max. 250 mm de spate, distanța dintre ochiuri nu mai mare de 1.100 mm 8 perechi de buzunare pentru stâlpi încastrate în cadrul exterior, interior 70 x 40 mm (pot fi convertite la ochiuri de ancorare de 5t, nu sunt incluse) Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Roți și anvelope 235/75 R 17,5, marcă la alegerea producătorului Ijdji Ri E Rjpfx Ah Usii Jante din oțel în anvelopare dublă, culoare argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Montaj color al conductelor pentru service facil Frână de parcare cu arc EBS – Sistem electronic de frânare cu priză EBS în față, fără cablu de conexiune Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS-ului! 2 capete de cuplare în față, reversibile, fără conductă de legătură Cu supapă de ridicare/coborâre Detecția sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul camionului – acesta trebuie pregătit corespunzător, nu este instalat la camion (nu este cântar omologat) Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Electrică 24 Volți, lămpi multicameră, iluminat lateral LED galben 2 lămpi de poziție albe în față 2 lămpi de ghidaj albe/roșii în spate 2 prize sigure cu 7 pini în față, fără cabluri de conexiune 1 girofar LED cu suport, alimentat de la luminile de parcare (poate fi detașat) 2 perechi de panouri de avertizare duble cu LED, extensibile la 3.000 mm Podea Gât de lebădă cu placă de oțel Cutie de depozitare înclădită în zona rampă de urcare spre gâtul de lebădă Apoi podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajului roților placare cu tablă de oțel/anti-alunecare Zona înclinată spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafața platformei joase incluzând partea înclinată: 9.200 mm Rampe de urcare Rampe de oțel de 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, laterale glisante Acoperite cu lemn Acționare hidraulică prin priză de putere a capului tractor cu supapă de limitare, operare laterală stânga Racord hidraulic cu mufă SVK NW 10/3, fără furtunuri de legătură Instrucțiuni de exploatare Pentru sarcina pe axă de 10.000 kg este necesară o aprobare specială, este posibilă doar încărcarea indivizibilă! Este necesară aprobare specială pentru dep

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 535119ca408d3bd5a8e74be51, greutatea goală: 6 kg, greutatea maximă de încărcare: 11 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă platformă cu garda joasă Construcție sudată din oțel Turnantă cu coroană masivă cu bile, cutie de depozitare integrată în partea frontală a turnantei Sprijin spate rabatabil Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Aripi semirotunde pe axa 1, aripi sfert pe față și spate la axa 2 apărătoare de noroi cu clapetă antispray în spatele fiecărei axe 1 cutie de scule din plastic, cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus) Lărgiri extensibile până la 3.000 mm (nu în zona de înclinare spate) (ecartamentul utilajelor de construcții sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lățimea cadrul exterior de 2.550 mm), compartiment central pentru scânduri din lemn pe platformă, scânduri de lemn 70 mm pentru lărgire la 3.000 mm, Ochiuri de ancorare platformă joasă 3 perechi de puncte de ancorare integrate în podea, fiecare pentru 10 t, amplasate în față 6 perechi de ciuperci de ancorare integrate în cadrul exterior, sus și lateral, fiecare pentru 10 t 1 în zona gâtului, restul distanțate la maximum 1200 mm 1 în zona de înclinare spate 5 perechi de inele de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare pentru 5 t (în loc de buzunare pentru laterale) Dispozitiv de tractare remorcă tip turnantă Braț de tracțiune cu ochi de 40 mm verificat Axe și suspensie Axe cu frâne cu tambur SAF Axe / șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii pneurilor și consumului de combustibil Suspensie cu arcuri parabolice și lagăr fără întreținere din oțel-cauciuc Roți și pneuri 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante de oțel în aranjament dublu, argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două conducte Frână de staționare cu arc (Federspeicher) 2 cuple de siguranță la inversare în față, cu conducte către autotractor, ABS și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca trebuie tractată exclusiv de vehicule dotate cu ABS funcțional! Sistem electric 24 Volți, lămpi multicanal, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi de direcție alb/roșu spate 2 lămpi de poziție față 1 lampă girofar cu suport, controlată de luminile de poziție (lampa detașabilă) 2 perechi de panouri de avertizare LED duble, extensibile la 3.000 mm 2 mufe cu 7 pini sigure la inversare, față, cu cablu de conexiune Podea Zona frontală podea din oțel, restul cu podea din lemn moale de 70 mm, în zona pasajelor de roată acoperire din oțel sau tablă striată Zona de înclinare spate cu podea de lemn moale de 70 mm Suprafață de încărcare joasă incl. înclinație spate: 8.200 mm Rampe de urcare Rampe din oțel, 2.800 mm lungime, 750 mm lățime, lateral glisante Sistem suplimentar de blocare rabatabil jos (împotriva alunecării laterale, nu compatibil cu deplasare laterală hidraulică a rampelor) Iedsi Ri N Hopfx Ah Ueii placate cu lemn cu suport cu arc Indicații de utilizare Pentru o sarcină pe axă de 10.000 kg este necesară o autorizație specială. Aceasta trebuie solicitată separat în fiecare land federal, iar o aprobare pentru 20t MMTA nu este garantată de lege. Risc al clientului. Greutatea totală indicată este posibilă tehnic, însă în funcție de încărcătură nu poate fi atinsă respectând sarcinile maxime admise pe axe, cap tractor și şa. Omologare / Plăcuțe Țara de omologare: Germania Omologare în conformitate cu EG 2007/46 Linie de asistență 24/7 pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare cu două rânduri Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Pano

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 28be789c7675b811b702c6cb3, greutatea goală: 6.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 20.000 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 04/2018, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel fin granulat, placă de șa cu pivot central interschimbabil de 2”. Punct de prindere ranforsat pentru cuplarea tip macara și plăci de uzură robuste în jur, profil din oțel plat sub cadrul exterior. Cadrul exterior ușor oblic cu profil Load-Lock pentru agățarea chingilor de ancorare. Atenție: pentru fixarea chingilor cu obloane laterale, obloanele trebuie să fie deschise! Crics de susținere de 24 t, cu două trepte, acționare de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare de deplasare. Cale de oprire cu suport, protecție laterală din aluminiu, montată cât se poate de mult spre interior din considerente tehnice, protecție anti-împănare din oțel, înălțime liberă la sol maximizată, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, bară de agățare pentru rampe din aluminiu la spate, cutie de scule din plastic cu raft, lățime=620 mm, înălțime=360 mm, adâncime=440 mm, închidere cu lacăt (lacătul nu este inclus). Axe cu frâne pe tambur marca SAF, cu opritori de ax, ecartament ax 1600 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre. Anvelope 205/65 R17,5, jante de oțel cu roți duble, argintiu din fabrică. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de staționare cu arc, cuple frontale codate anti-inversare (fără furtun de legătură inclus), EBS - Sistem electronic de frânare, priză EBS în față (fără cablu de legătură). Atenție: vehiculul remorcă poate fi tractat doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea corectă a ABS! 24V, lămpi multicamerale, iluminare laterală LED galbenă integrată în profilul cadrului exterior, decalat aproximativ 25 mm spre interior, 10/buc pe fiecare parte. 2 lămpi de poziție față albe, protejate, 2 lămpi ghidaj spate alb-roșii, proiector(e) LED suplimentar(e) de lucru pe spate comandat(e) de lumina de marșarier. Prize față 2 x 7 pini și 1 x 15 pini, codate anti-inversare, fără cablu de legătură. Iijdpfx Ahomp Ug Do Uji Podea din plăci multiplex anti-derapantă, grosime aprox. 30 mm, rezistență ridicată la sarcină punctuală, încărcare ax stivuitor max. 5600 kg, tip montaj: test de profile noi, fără șuruburi. În zona pasajelor de roți, podea din tablă striată de oțel/aluminiu. Pereții frontali/corpuri laterale față din profil de aluminiu tip „gol” 25 mm, înălțime aprox. 800 mm, stâlpi de colț din oțel versiune volumetrică, cu ferestre de vizibilitate pe ambele părți. Țara de omologare: Germania, cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG – FGV), asistență 24/7, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu.