Bridă De Legătură cumpărați folosit (598)

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, SCHORR Despicător de lemn HS-22PE PRO – Forță de despicare 22 tone -- Forță de despicare 22 t – despicare fără efort a lemnului tare și a buștenilor groși -- Construcție masivă (340 kg) – sistem hidraulic robust și cadru din oțel stabil -- Acționare combinată: priză de putere (PTO) și electromotor 400V – flexibil pentru utilizare atât în pădure, cât și la fermă -- Lungime de despicare până la 110 cm – ideal pentru secțiuni lungi de trunchi -- Ridicător practic de bușteni – ridică bușteni grei și servește ca bară de protecție Njdpfx Aow Smphsdhowp -- Cilindru rabatabil (1,99 m) – transport facil și depozitare care economisește spațiu -- Prindere în 3 puncte (Cat. I & II) – transport direct cu tractorul -- Operare cu ambele mâini și funcții de siguranță – nivel maxim de siguranță la lucru -- Mobil grație roților solide și a roții de transport Performanță și flexibilitate HS-22PE impresionează prin hidraulica puternică și funcționarea fiabilă continuă. Datorită posibilității de acționare prin PTO sau motor electric 400V, puteți alege între operarea mobilă cu tractorul sau una silențioasă și fără emisii la fermă. Confort și eficiență -- Ridicător de bușteni pentru lemn greu – nu mai este necesară manipularea manuală istovitoare -- Retur automat sau manual pentru o muncă rapidă sau precisă -- Două viteze – avans rapid și despicare puternică Construcție robustă Din oțel de înaltă rezistență, componente hidraulice durabile și stabilitate excelentă, HS-22PE este proiectat pentru condiții grele de lucru. Roțile mari de transport facilitează deplasarea, chiar și pe teren accidentat. Date tehnice Producător (abrev.): SCHORR -- Model producător: HS-22PE -- Forță de despicare: 22 tone -- Greutate: 340 kg -- Acționare: electric (400V 5,5 kW, 16A) sau priză de putere PTO (540 rpm) Dimensiuni principale -- Lungime totală: 1300 mm -- Lățime totală: 1450 mm -- Înălțime totală: 2470 mm -- Diametru cilindru hidraulic: 11,5 cm -- Diametru tijă piston: 6 cm -- Lungime pană de despicare: 22 cm -- Diametru maxim / minim de despicare: 40 cm / 8 cm -- Distanță între pană și sol: 16 cm Viteze de lucru -- Viteză cilindru PTO: avans 5,5 s / retur 9,5 s -- Viteză cilindru motor electric: avans 7,5 s / retur 14,5 s Servicii și livrare -- Piese de schimb permanent pe stoc -- Livrare sau ridicare din 48465 Schüttorf (doar cu programare prealabilă) -- Finanțare și leasing la cerere Vă consiliem cu plăcere personal în legătură cu SCHORR HS-22PE PRO.

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2020, 158.000 metri liniari parcurși MAȘINA DE BAZĂ AURIGA 1308XL DATE TEHNICE Mașină de aplicat cant pentru căntuire și finisare a materialelor panou Grosime cant material din rolă: 0,4-3 mm (în funcție de material) Grosime cant material bandă: 0,4-8 mm (în funcție de material) Secțiunea transversală cant: max. 6x42 mm Înălțime cant: max. 65 mm Grosimea piesei de prelucrat: 8-60 mm (pot exista restricții pentru anumite unități) Lățimea piesei: min. 65 mm Lungimea piesei: min. 160 mm (fără copiere colțuri 1832) Lungime piesă: min. 180 mm Viteză de avans: 10 m/min OPERAȚIUNI DE CONTROL ALE MAȘINII Edge Control 19 cu monitor tactil color de 18,5" sistem de control performant cu operare extrem de simplă pentru setarea și schimbarea rapidă a mașinii. Panou de comandă rotativ și înclinabil, la nivelul ochilor. Reglare motorizată a podului de presiune iTronic – Control adaptiv al presiunii și cantității de adeziv Ajustare automată fină, dependentă de program Adaptare optimă la grosimea cantului, materiale și tipuri de adeziv, pentru cele mai bune rezultate de procesare Pachet de automatizare compus din: - Control automat al cantității de adeziv - Cuțit de tăiere adaptiv - Unitate de presare adaptivă inclusiv afișaj pentru cantitatea de adeziv rămasă inclusiv rutină complet automată de spălare PUR Nwjdpfx Ajxayvpodhep Unitate de pre-frezare FG201 cu 2 capete de frezare pentru îmbinarea muchiei panoului 1x în contrarotație, 1x sincron Freze diamantate Ø70x64x30 mm, Z2+2 Alimentator de cant 1903 transport automat pentru role și benzi Capacitate maximă de încărcare: 40 mm Sistem de aplicare adeziv Glu Jet GJ301 (2,3 kW, 50 Hz) Reglare automată a înălțimii stratului de adeziv Tehnologie hibridă Glu Jet pentru adezivi EVA și PUR Adezivi disponibili sub formă de cartuș și granule, pentru adezivi neutri și colorați Recipient pentru 1,4 kg cartușe (4 cartușe) Recipient pentru 1,5 kg granule Unitate de presare pneumatică 1912-3 Primul rolez dirijat cu control pneumatic de imersiune, 2 role conice de presare Unitate de tăiere 1918 (60 mm) pneumatică (2 x 0,45 kW, 12000 rot/min) cu pivotare pneumatică 0/10° Hote de aspirare pentru unitatea de tăiere finală 1918 Unitate multifuncțională de frezare 1827 MOT4 pentru frezarea cantului longitudinal sus și jos cu poziționare motorizată a papucilor de copiere orizontali cu poziționare motorizată a motoarelor de frezare pe ax ax inclusiv ajustare pneumatică (separat sus și jos) pentru frezare la ras cu rază inclusiv suflante de aer - Unitate de tăiere la ras - Rază - Teșire manuală 0 – 15° (max. grosime cant 6 mm) Dispozitiv pneumatic de pivotare pentru unitatea de frezare 1827 MOT4 Pivotare pneumatică la 15° din unitatea de comandă Role verticale de copiere pneumatice Reglarea rolei de copiere verticale cu 0,1 mm pentru frezare cu surplus de cant Unitate rotunjire colțuri (1x0,35 kW, 200 Hz, 12000 rot/min) Funcție de copiere colțuri până la grosime cant de 3 mm Grosime piesă: 12 - 60 mm, cu sculă DIA R=2 mm Unitate de răzuire 1929 MOT4 inclusiv pachet high-gloss cu reglare motorizată a rolelor orizontale de palpare, inclusiv ajustare pneumatică (separat sus și jos) Răzuitor de suprafață FK701 Cu pre- și post-răzuire pentru îndepărtarea resturilor de adeziv pe toată lungimea panoului, pentru un rost de lipire curat. Unitate de lustruire 1940 (2 x 0,09 kW, 50/60 Hz, 1400 rot/min) Pentru finisarea și lustruirea canturilor, cu 2 discuri textile, pivotare 0 – 5°

Condiție: bun (utilizat), Dispozitive de prindere, bride de prindere, maxilare de prindere adâncă, plăcuțe de prindere, scule de prindere, bride treptate, bride cu presiune joasă, bare de prindere, accesorii -Scule de prindere: cadru de prindere, diverse execuții -Canal: 27 x 85 mm -Preț/livrare: complet -Dimensiuni transport: 480/460/H45 mm Nsdpjxrnb Dsfx Adhewp -Greutate totală: 39,7 kg

Condiție: folosit, Legătorul cu lipire tip homebuilt cu PUR este o mașină specială de legat pentru o legare de cărți precisă și eficientă. Acest utilaj este fabricat de Eigenbau și dispune de un mecanism de lipire cu adeziv PUR (adeziv reactiv poliuretanic), care asigură o legătură durabilă și de înaltă calitate. Mașina are un format de 100 mm și este disponibilă în stoc. Se află în Germania, iar prețul este disponibil la cerere. Condițiile de livrare sunt FCA (Free Carrier), ceea ce înseamnă că vânzătorul livrează bunurile eliberate pentru export către transportatorul desemnat de cumpărător. Caracteristicile principale ale legătorului cu lipire tip homebuilt includ o funcție de centrare pentru aliniere precisă, un cilindru încălzit pentru aplicarea optimă a adezivului, și un ferăstrău circular miniatură pentru tăiere precisă. În plus, este echipat cu un mecanism de derulare a hârtiei și cu un PLC (controler logic programabil) pentru control automatizat. Opțional, pentru 1.500 EUR suplimentar, este disponibil și sistemul PUR INATEC BS 25002 care poate îmbunătăți procesul de legare. Mașina dispune de o stație de alimentare care include o stație de ridicare a plăcilor pentru manipularea eficientă a materialului. Format: 100 mm Echipare: Funcție de centrare Nodpfevfx Rtsx Adhewp Cilindru încălzit Ferăstrău circular miniatură Derulator hârtie Control PLC Opțional: INATEC BS 25002 PUR (1.500 EUR suplimentar) Stație de alimentare cu stație de ridicare a plăcilor

Condiție: folosit, kilometraj: 196.219 km, putere: 120 kW (163,15 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 01/2020, lungimea spațiului de încărcare: 3.272 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.787 mm, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 3, Anul fabricației: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, Echipamente opționale: Suport de depozitare în plafonul cabinei, airbag pentru pasager, asistent la pornirea în rampă, radio DAB (recepție digitală), mâner de acces pe stâlpul posterior dreapta, sistem de asistență la condus: asistent activ la frânare, șasiu: stabilizare nivel I, geam pentru ușile din spate, geam în compartimentul de încărcare/cameră FG: fix, față dreapta, ușă spate cu unghi de deschidere de 270°, podea din lemn în compartimentul de încărcare, șină de legătură pentru conexiuni electrice (sub scaunul șoferului), pachet de încărcare în bord (porturi USB și priză suplimentară de 12V), perete despărțitor în compartimentul de încărcare cu geam, canal pentru cabluri la portalul din spate, canal pentru cabluri pe peretele lateral, sistem multimedia MBUX (ecran tactil 7"), sistem de navigație pentru MBUX, roată de rezervă cu anvelope normale, suport de roată de rezervă sub șasiu inclusiv cric, cameră de marșarier, oglindă retrovizoare interioară, sistem de centuri de siguranță cu avertizare (partea pasagerului), scaune în cabină: banchetă dublă pentru pasageri, scaun șofer încălzit, scaun șofer Comfort, baterie Vlies 92 Ah, cric, geamuri cu protecție termică (parbriz cu bandă filtrantă sus) Alte dotări: Nwjdpfowx Udbex Adhep A treia lampă de frână, spațiu de depozitare deasupra parbrizului, compartiment de depozitare sub bord pe partea pasagerului, cârlig de remorcare spate, lumină de frână adaptivă, airbag șofer, control tracțiune (ASR), indicator nivel lichid de spălare, oglinzi exterioare electrice și încălzite, indicare temperatură exterioară, plafon interior în cabină, automatizare pentru lumina de întâlnire, mâner de acces pentru ușa culisantă la peretele despărțitor, distribuție electronică a forței de frânare (EBV), sistem de asistență la condus: asistent la vânt lateral, caroserie/structură: furgon cu volum mare, Keyless-Start, siguranță copii, modul de comunicare (LTE) pentru servicii digitale, rezervor principal de combustibil: 71 litri, coloană de direcție reglabilă mecanic, reglaj electric pentru faruri, sistem de apel de urgență Mercedes-Benz, motor 2,1 litri – 120 kW CDI KAT, ampatament 3665 mm, emisii reduse conform normei Euro 6, ușă culisantă pe partea dreaptă a compartimentului de încărcare/pasageri, sistem de centuri de siguranță cu avertizare (șofer), tapițerie stofă, jante oțel 6,5x16, sistem Start/Stop al motorului, indicator pentru intervalul de service Assyst, masă totală admisă 3,50 t Vânzare intermediară rezervată – toate informațiile sunt fără caracter obligatoriu. Nu se garantează lipsa erorilor sau acuratețea datelor prezentate aici. Orice garanție și/sau răspundere este exclusă. Pot exista diferențe față de descrierea de mai sus. Subliniem că obiectul contractului de vânzare va fi strict autovehiculul în starea sa reală la momentul vânzării.

Condiție: folosit, kilometraj: 586.000 km, putere: 355 kW (482,67 CP), prima înmatriculare: 08/2019, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, ampatament: 6.000 mm, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 12.902 cc Configurație axe Sarcină maximă axă față: 8.000 kg Axă spate 1: Roți duble; Sarcină max. axă: 11.500 kg Axă spate 2: Axă liftabilă; Sarcină max. axă: 7.400 kg; Dirijabilă Dimensiuni Dimensiuni (L x l): 943 x 255 cm Greutăți Greutate proprie: 12.253 kg Sarcină utilă: 14.647 kg MMA (masa maximă autorizată): 27.000 kg Nodpexl Eubsfx Adhswp Identificare Număr de înmatriculare: 91-BZF-7 Axă legătură Dimensiuni Lxl 800x250

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2007, ore de funcționare: 83.564 h, forță de strângere: 1.600 kN, diametrul șurubului: 40 mm, distanța dintre coloane: 520 mm, cilindree: 201 cm³, presiune de injecție: 2.000 bară, greutatea de injecție: 184 g, înălțimea matriței (min.): 250 mm, Arburg 520A-1600-400 (228) Mașină hibridă de injectat mase plastice Număr: 228 Disponibilitate: pe stoc An fabricație: 2007 Producător: Arburg Stare a mașinii de injectat: folosită Diametru șnec [mm]: 40 Greutate injecție [g]: 184 Presiune de injectare [bar]: 2000 Forță de închidere [kN]: 1600 Distanță între coloane [mm]: 520 x 520 Dimensiuni platou [mm]: 795 x 795 Tip de comandă: Selogica Limbă: engleză, germană Putere instalată [kW]: 21.2 Ore de funcționare [h]: 83564 Greutate [kg]: 9000 Nodpfx Asxlgd Dedhjwp Dimensiuni [mm]: 5500 x 2000 Tocator de material: NU Interfață robot: Da Supapă de aer: 3x

Condiție: aproape ca nou (folosit), Anul fabricației: 2013, ore de funcționare: 10.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 25.000 kg, Dotări: Marcaj CE, Alimentator cu bandă metalică sau ATM, tip Skid, buncăr de primire blindat, capacitate 15 m3, lățime plăci 1200 mm, distanță între axe 3800 mm, grosime plăci 30 mm, acționare cu motor-reductor Bauer, 7,5 kW, pinion și roată dințată, dulap pornire/oprire, transportor cu bandă din cauciuc sub ATM pentru colectarea resturilor pe ramura de retur, lățime bandă 650 mm, distanță între axe 4500 mm, jgheab de legătură. Nodpfxsxv Akho Adhswp

Condiție: foarte bun (second hand), Anul fabricației: 2015, Mașină de injectat Netstal EVOS 5500-2000 An de fabricație: 2015 Unitate de închidere hidraulică cu trei plăci, deosebit de compactă, cu sistem de ungere încapsulat, asigurând un mediu lipsit de ulei în zona matriței. Njdpfoxl Ul Aex Adhewp Ghidajele liniare de înaltă precizie și rezistente la uzură garantează durabilitatea maximă a matrițelor și disponibilitatea sporită a utilajului. Unitatea de injecție cu tehnologie hibridă are o construcție modulară și un pachet de performanță flexibil (plasticizare, forță de strângere, injecție), care poate fi adaptat aplicației. Cea mai mare performanță de plasticizare și calitatea optimă a masei topite sunt asigurate prin selecția de componente adaptate procesului. Acționarea servo-electrică pentru plasticizare și tehnologia modernă a supapelor asigură un consum energetic redus. Date tehnice: Marcaj: CE conform Directivei UE 2006/42/CE (EN 60204 etc.) Înălțimea de montare a matriței: 600–1050 mm Acționare unitate de injecție: viteză șurub dozare până la 420 rot/min, cuplu 2400 Nm Unitatea de injecție: Viteză de injecție: dinamica maximă datorită tehnologiei de servovalvă de înaltă performanță Șnec: diametru 62 mm, lungime 25,2D, versiunea B – șnec triplu-zonal din oțel special tratat, rezistent la uzură Presiune de injectare: 2400 bar Volum de injecție: 749 cm³ Unitatea de închidere: Forță ejector: 123,2 kN Acționare principală: Eco Powerunit 55 kW – Sistem dublu de pompe cu acumulator hidraulic – Acționare sincronă cu randament ridicat – Tehnologie de control adaptiv pentru eficiență energetică maximă Răcire ulei: temperatura apei de alimentare 35°C Bază: Cap de cilindru cu duză deschisă, pregătit pentru control pneumatic Bucșă de ghidare R = 35 mm, orificiu trecere D = 5 mm Schema găurilor plăcii matriței: standard Euromap Sistem de centrare și ejectare: Centrare pe placa din partea duzei: D = 125 H7 x 20 mm (Euromap) Orificiu trecere pe placa mobilă: D = 80 mm Poziție hidraulică ejector: pe partea opusă operatorului Schema găurilor ejectorului: Euromap Ejector controlat Hidraulică matriță: 4 circuite hidraulice pentru funcții auxiliare (ejector, carote, ace de duză) Supape de sens controlate electric în circuitele A + B Configurație liberă a funcțiilor cu protecție poziție Hidraulică duză cu închidere ac cu ac 4 circuite hidraulice Debit și presiune reglabile manual Funcție deschidere/închidere Software special: control cascadă Pneumatică și răcire: Baterie de răcire cu apă și circuit hotrunner – 4 secțiuni, comutabil Pneumatică: 2x supapă 3/2, debit 890 l/min Poziție: pe partea opusă operatorului pe placa din partea duzei Electrică / Software / Interfață: Frecvență: 50 Hz Alimentare: 400V, 3P + N + E, toleranță ±10% (transformator necesar pentru abateri mai mari) Protecție la supratensiune Încălzire matriță: – 4 circuite de câte 3,3 kW – 8 circuite de câte 0,75 kW Conectori: HAN 16E pentru alimentare și senzori, Euromap 14 Prize: – 2x16A CEKON (controlate de întrerupătorul principal) – 1x32A CEKON cu întrerupător FI Interfețe: – Euromap 15 – complet echipat (părțile 1–5) – SPC (Statistical Process Control – control statistic al procesului) – Euromap 66 (controlul a 5 dispozitive de încălzire-răcire) – Euromap 67 (interfață robot pentru ejector și hidraulică) Semnale externe de eroare: 2 intrări în dulapul de comandă Identificare operator: PIN

Condiție: nou, putere: 426 kW (579,20 CP), greutate totală: 26.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: verde, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Pentru solicitări referitoare la vehicul vă stă la dispoziție domnul Seidel (telefon ...).----Iveco X-Way AS300X58Z HR ON+ 6x4 Meiller basculant trilateral----* Configurația axei: 6x4, 3 axe, 2 axe motoare * Cabină: versiunea AS MY AS MY * Motorizare: 580 C13 Cursor 13 - 580 CP * Cutie de viteze: TX-12M, 12 trepte, HiTroniX automată Njdpfx Adjxtvtkshswp * Suspensie MEC, suspensie mecanică * Frâne: DIS-DIS, disc/disc * Utilizare: MIXED – pentru drumuri și off-road ușor * Ampatament: 3500 mm * Priză de putere spate pentru cuplarea pompelor * Mod "Rocking" (deblocare automată pentru zone dificile) * Jante din aluminiu Alcoa, LVL ONE * Mirror Cams – capac în culoarea cabinei pentru AS-FHS / Negru pentru AT/AD * Bara de protecție hibridă vopsită în culoarea cabinei * Compartiment bagaje stânga și dreapta * Mechanism electric pentru înclinarea cabinei * Grilaj protectie faruri * Parasolar exterior transparent montat pe acoperișul cabinei * Cabină AS cu acoperiș standard (MY24) * Pat inferior monobloc, fermitate – moale, cu tetieră reglabilă * Claxon pneumatic montat sub bara de protecție * Scaun pasager de lux pivotant * Scrumieră în consola centrală * Arc parabolic ranforsat pe puntea față * Servodirecție electrohidraulică * Bară stabilizatoare frontală ranforsată * Amortizor finisat cu arc de 60 mm * Consolă cadru spate: 730 mm * Cuplă de remorcă marca Ringfeder * Rezervor combustibil aluminium, 390 litri * Cuplă remorcă, 50 mm, 200 kN * Raport transmisie punte spate: 3,79 * Bară transversală spate, D-Value: 200 kN * Moduri de condus: ECO - NORMAL - PERFORMANCE * Modul de extensie pentru controlul prizei de putere auxiliară * Oprire automată ralanti motor * Tempomat GPS – Hi-Cruise * Lămpi de poziție laterale * Semnal sonor marșarier, decuplabil * Frână de parcare electrică * Retarder/Intarder pentru cutia de viteze ZF sau cutie automată Allison * Anvelope marca GOODYEAR * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 KMAX S GEN-2 (3PMSF) – KMAX D GEN-2 (3PMSF) * Masă rabatabilă în zona pasagerului * Spațiu inteligent de depozitare superior * Compartiment bagaje stânga * Încălzire suplimentară diesel/apă 4kW * Frigider standard și cutie de depozitare * Infotainment cu display TFT 10” + Driver Pal integrat * Volan îmbrăcat în piele * Bord din plastic cu elemente decorative argintii * Suspensie pneumatică cabină * Storuri laterale pentru parbriz – șofer și pasager * Scaun șofer HI-Comfort, reglabil multiplu, cu suspensie pneumatică, tetieră integrată și centură de siguranță cu înălțime reglabilă, suport lombar, cu funcție de răcire/încălzire în 3 trepte * Faruri față LED * Stopuri LED * Proiectoare de ceață cu funcție de iluminare în viraj ---- Meiller basculant trilateral Trigenius D316: 4.900 x 2.420 x 800 [mm] * Cuplă dubla Meiller Duomatikkupplung * Pachet vizibilitate benă Meiller * 2 x proiectoare de lucru Meiller montate pe peretele frontal * 2 x proiectoare LED de lucru Meiller la capătul șasiului * Pereți laterali Meiller 900 mm cu Bordmatik pe stânga * Pereți laterali Meiller continuu pe dreapta, rabatabili și pliabili * Sistem inele de ancorare Meiller pe obloane, inclusiv scară aluminiu sub platformă basculantă * Inele de ancorare pe podea Meiller cu facilitate de acces * Cuplă hidraulică Meiller pentru remorci basculabile cu Bordmatik (sistem cu două conducte) * Prelată culisantă electric Meiller cu telecomandă și acoperiș de protecție * Pompă hidraulică Meiller alimentată de motor (funcționare continuă)

Condiție: folosit, capacitate rezervoar: 3.586 l, GENERALITĂȚI Echipare: Ochiuri pentru macara Construcție: suspendat Observații: Documentație tehnică suplimentară disponibilă; geamul de vizitare din capacul de vizitare lipsește; inel de sprijin din oțel; bride parțial din oțel Turație: 6 - 40 rpm Diametru interior: 1.600 mm Protecție EX: Motor cu protecție ex (conformitatea cu directivele ATEX aplicabile trebuie verificată în condițiile locale) Înălțime totală: 4.250 mm Încălzire/răcire: disponibilă Putere: 3,5 kW Temperatura maximă admisă de funcționare: 200 °C Suprapresiune maximă admisă de funcționare: 16,0 bar Suprapresiune maximă: 3,2 bar Etanșare RW: garnitură mecanică cu vas termosifon Agitator: agitator tip ancoră Formă de fixare: inel Locație: Bremen Documentație tehnică: desen tehnic, certificat de inspecție Temperare cilindru: serpentină tip semicerc Placă de identificare: Vid: 1,0 bar Volum: 3.586 litri Volum manta dublă: 202,0 litri Grosime perete cilindru: 6 mm Material în contact cu produsul: V4A 1.4435 (AISI316) Stare: folosit Nwedpfx Adsxqaxrehep Înălțime cilindrică: 1.377 mm Ultima utilizare: chimie farmaceutică REZERVOR Temperatura maximă de funcționare a rezervorului / °C: 200 °C MANTĂ DE ÎNCĂLZIRE/RĂCIRE Presiune minimă admisă manta dublă / spațiu tuburi / bar: 1,0 bar Temperare fund inferior: serpentină tip semicerc ELECTROPUNERE Mănsardă / Dom: pe capacul superior (DN 500) CALITATEA MATERIALULUI Material sistem de temperare: AISI 304 (V2A) 1.4306 AGITATOR Tensiune: 400/690 V Dispunere agitator: central în capacul superior Echipare agitator: transmisie reglabilă manual prin volantă DATE TEHNICE / DIMENSIUNI Grosime perete fund inferior: 6,5 mm Grosime perete capac superior: 9,1 mm

Condiție: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), greutate totală: 32.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, Anul fabricației: 2025, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8 cu macara de ridicat Fassi F710RA.2.26 Dotări MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Ampatament principal 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Capacitate rezervor combustibil 390 l, stânga * Capacitate rezervor AdBlue 35 l, dreapta * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Tratare aer comprimat, control pneumatic * Asistent deplin de frânare * Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, 375 kW (510 CP) putere, 2.600 Nm cuplu, Euro 6d * Prefiltru combustibil cu separator de ulei/ apă * Cutie de viteze manuală, MAN 16.25 OD * Anvelope față 385/65R22,5 * Anvelope spate 315/80R22,5 * Blocare diferențial pe punțile față motrice * Blocare diferențial pe punțile spate motrice * Acoperiș ridicabil, mecanic * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric cu asistență la manevră, încălzite * Pregătire pentru 2 camere, una cuplat la marșarier * Scaun șofer încălzit * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional reglabil pe înălțime și adâncime * 2 prize în centrul cabinei, 12 V și 24 V * Aer condiționat Climatronic * Încălzire suplimentară cu apă, 4 kW * Parasolar parbriz interior, rabatabil * Rulou pară-soare geam lateral ușă * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7 inch * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă de navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire cabină alb pur RAL 9010 Dotări macara: * Macara FASSI F710RA.2 xhe-dynamic * Rază de pivotare nelimitată * Sistem articulat dublu cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) * Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Oprire de urgență și alarmă vizuală (90% și 100%) * Sistem XF (Extra Rapid), XP (Extra Putere), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu leviere liniare și afișaj al valorilor presiunii (în bar și %) * Control de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatori hidraulici, extensibili hidraulic bilateral, deschidere 8,29 m * Operare stabilizatori prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți negru Nwodpfx Aexu Sm Aodhsp * Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500 mm) Specificațiile complete ale vehiculului pot fi furnizate la cerere. Pentru mai multe informații, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 37.535 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2024, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu modele disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe website-ul nostru. Extras din dotări. Echiparea completă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă extensibilă cu blocare acționată pneumatic * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare aprox. 24 t (aprox. 50 t sarcină de testare) Axe: * Axe BPW, cu suspensie pneumatică, frâne pe disc (aprox. 430 mm), cu funcție de ridicare/coborâre. Sarcina tehnică pe ax: 10.000 kg/axă (ET0) * Axă semidirectoare cu blocaj de mers înapoi electromagnetic, activare manuală sau automată la cuplarea marșarierului * Trusă pentru axe Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 Njdjxgk U Nspfx Adhswp Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără conducte de legătură către capul tractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență * Clase de oțel: S355J2+N/S355MC (limită de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limită de curgere 690MPa) Vopsire: * Protecție anticorozivă premium și durabilă prin grund pe bază de praf de zinc bicomponent (2K) pe cadrul sudat sablat standard * Lac final bicomponent (2K), monocolor, în RAL 3002 roșu carmin * Jante argintii * Posterior metalizat și vopsit în RAL 9010 (alb pur) Incl. următoarele echipamente suplimentare: * Cuplaje pentru aer roșu-galben pe bara de conexiuni galvanizată față * 4 bucăți pană de oprire cu suport * Kingpin de 2 inch * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE, lateral, pe extensie și posteriorul semiremorcii * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) pe spate * Platformă cu podea din lemn, grosime cca. 30 mm, încadrată în profile Omega * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi detașabili cca. 100 x 50 mm, pe cadrul exterior al platformei * Suport pentru max. 9 perechi de stâlpi detașabili cca. 100 x 50 mm, montat pe peretele frontal interior * Suport roată de rezervă sub platformă, pe partea stângă în sensul de mers, fără roată de rezervă * Un apărător de noroi în spatele semiremorcii * Manual de utilizare și descriere pe stick USB * Suport lampă girofar pe spatele semiremorcii * La gâtul de lebădă și pe spatele semiremorcii, stânga și dreapta, suporturi pentru panouri de avertizare cu priză inclusă * Autocolant viteză 80 km/h pe spate și pe ambele părți * Manometru de sarcină pentru determinarea sarcinii pe axe, inclusiv grafic sarcină * Perete frontal zincat (EN12642-XL), 1.600 mm înălțime * 6 perechi de buzunare pentru containere WADER în platformă, compatibile 1x container 20’, 2x containere 20’ sau 1x container 40’ la spate * Cutie scule INOX, cca. 600 x 350 x 600 mm, montată sub platformă, partea stângă în sensul de mers * 4 perechi de șine cu buzunare pentru stâlpi detașabili 80 x 50 mm, montate longitudinal pe platformă * Axă liftantă pe puntea față, controlată electronic de TEBS E în funcție de sarcina pe axă și încărcare * 2 proiectoare LED marșarier montate pe partea posterioară * Metalizare HRM (High Resistance Metallisation)

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, durata garanției: 36 luni, Mașină nouă 3 ani garanție inclusiv livrare* și instruire în brutăria dumneavoastră * Condiția este ca accesul să fie la nivelul solului și lățimea ușilor să fie suficientă Avantaje: + Raport preț-performanță imbatabil + Mașină modernă de divizat aluat cu sistem volumetric (blând cu aluatul, fără vacuum!) + Potrivită în special pentru aluaturi mixte moi de grâu și secară + Gama extinsă de greutăți prin funcția de ieșire dublă (greutăți pe bucată de la 180 până la 2000 g) Nwsdpowyvvbsfx Adhsp + Sistem revoluționar de divizare a aluatului ce necesită minim efort pentru curățare + Fără resturi de aluat în tambur la finalul ciclului de producție + Divizarea aluaturilor fără compresie sau solicitare inutilă a masei de aluat + Precizie ridicată a greutăților de aluat pe bucată + Lubrifiere sub presiune cu circuit de ulei și filtrare, consum foarte redus de ulei + Trichtor de alimentare ușor de umplut datorită înălțimii reduse + Bandă transportoare ajustabilă pe înălțime ca opțiune + Evacuarea aluatului direct pe masă de lucru sau către alte utilaje (rotunjitoare etc.) posibilă Echipare STANDARD: + Cameră de cântărire din inox + Construcție robustă: cadru din oțel, carcasă din inox + Funcție bucată dublă (doar la modelul cu un piston) + Control touchscreen cu program de autocurățare >> Setare producție pe oră / Contor de bucăți / Greutate bucată >> Programare și denumire rețete >> Accesarea statisticilor de producție + Reglarea vitezei electronică + Reglarea greutății electronică + Contor electronic de bucăți + Trichtor din inox teflonat (conic sau pătrat, în funcție de dimensiune) + Capacitate cuvă aluat 40 kg cu grilaj de siguranță conform CE >> Alte dimensiuni de trichtor disponibile contra cost (80 / 120 / 160 / 200 / 300 kg aluat) + Bandă de ieșire acționată separat și ajustabilă pe înălțime + Presărător de făină reglabill, împiedică lipirea bucăților de aluat pe bandă + Răzuitor pe banda de ieșire a aluatului Date tehnice: Capacitate: 900 – 2500 bucăți/oră (în funcție de aluat) Greutate bucată: 90 – 1000 g (în funcție de aluat) Pistoane: 1 piston pentru divizat aluat (diametru 120 mm), ieșire pe o singură linie Putere: 2,45 kW Conectare: 400 V – 3 faze – 50 Hz Siguranță: 16A – mufă CEE Dimensiuni mașină în lucru: 1120–1136 x 626 x 1501 mm (L x l x h) Dimensiuni mașină în repaus: 1052 x 626 x 1501 mm (L x l x h) Înălțime alimentare cu trichtor de 40 kg: 1501 mm Greutate netă: 410 kg ACCESORII SPECIALE, prețuri la cerere: - Bandă de pre-rotunjire din inox - Convertizor de frecvență pentru reglarea continuă a vitezei benzii de evacuare - Rolă de extragere la ieșirea camerei - Bară de rotunjire scurtă - Garde la sol mare: 10 / 15 / 20 cm - Conexiune electrică suplimentară pentru legătură cu masă de lucru/bară de rotunjire etc. >> 400 V alimentare puternică / 3 faze >> 230 V alimentare normală / 1 fază sau 3 faze

Condiție: nou, Anul fabricației: 2025, putere: 45 kW (61,18 CP), Mașina este capabilă să proceseze diferite tipuri de paleți de deșeuri cu un randament de până la 90 de paleți pe oră. Dispune de un design unic care combină o zonă de pre-tăiere și o zonă de tăiere finală, reducând astfel materialul la o granulație de până la 10 mm. Această tehnologie hibridă permite procesarea eficientă a unor cantități mari de deșeuri de paleți. În plus, mașina este echipată cu: Njdpfx Adjtpwrmehowp - un separator magnetic pentru îndepărtarea pieselor metalice - un transportor cu bandă pentru manipularea și transportul lin al materialului final

Condiție: nou, putere: 235 kW (319,51 CP), greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, volumul spațiului de încărcare: 6 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Anul fabricației: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, X TO GO? EUROMIX TO GO? vă oferă vehicule noi disponibile imediat din stoc, de la locația noastră din Porta Westfalica, Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de necesitate acută (extindere de capacitate pe termen scurt sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: * Vehicule complete gata de utilizare imediată (malaxor beton/basculantă) * Disponibilitate imediată direct de la producător * Caroserie, montaj, autovehicule comerciale * Cel mai bun raport preț/calitate * Opțiuni de finanțare * Acceptăm la schimb vehiculele dvs. vechi MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e basculantă trilaterală EuromixMTP Macara HMF 1302-3 (disponibil și ca 4x4) * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Greutate proprie: 9.300 kg * Sarcină utilă: 8.700 kg * Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CP), 1.250 Nm cuplu, Euro 6e * Transmisie MAN TipMatic 12.12 OD * Punți cu arcuri parabolice: față VP-09 (7,1 t, construcție înaltă), spate AP HP-1333 (11,5 t, blocare diferențial) * Raport transmisie ax AP: i = 4,83 RL * Anvelope punte față 315/80R22.5 direcție S+G TL (156/150 K) * Anvelope punte spate 295/80R22.5 tracțiune S+G TL * Rezervor combustibil 150 l dreapta, 35 l AdBlue * Ampatament 3.900 mm * Cuplă de remorcare RINGFEDER 4040 G150 A * MAN BrakeMatic (sistem electronic de frânare) * Sistem de navigație * Semnal de frânare de urgență (ESS) * Reglare antiderapaj (ASR) * Program electronic de stabilitate (ESP) * Parasolar * Scaun confort șofer * Aer condiționat AC R134A fără CFC * Geamuri acționate electric pentru șofer și pasager * Mânere stânga și dreapta – compartiment depozitare * Tahograf digital marca CONTI * Radio MAN Media Truck 12V cu display color de 5” și Connectivity Board Modul * Pregătire TollCollect * Izolare fonică 80 dB Offroad * Tempomat * Priză remorcă ABS și 24V 7+7 pini la capătul șasiului * Omologare ca vehicul N3G * Bară de protecție din oțel * Capace prezoane roți * Perete spate cabină cu geam Macara HMF 1302-3: * Proiectoare de lucru - versiune LED * Echipare de bază de siguranță CE conformă UE - cu certificat CE * Sistem de comandă cu 3 circuite hidraulice * Telecomandă * Cabină de siguranță invizibilă OPS * Articulația D dispune de legătură cu pârghie între brațul articulat și brațul de ridicare (articulație de genunchi) * 2m = 3.900 kg * 4m = 2.900 kg * 6m = 1.940 kg * 8m = 1.420 kg * 10m = 1.120 kg Echipare basculantă: EuromixMTP basculantă trilaterală EMK3-K cu macara de încărcare Tip: EuromixMTP EMK3-K Descriere suprastructură basculantă: * Lungime: 4.000 mm * Lățime: 2.410 mm * Pereți laterali: 600 mm * Perete frontal: 800 mm * Podea: 5mm HARDOX 450 * Pereți laterali: 3mm S355 * Dreapta: perete lateral rabatabil manual * Spate: perete oscillant automat – 3mm S355 Nedexuzigepfx Adhowp * Perete frontal: 3mm S355 * Spate: 3mm S355 cu inele de ancorare la colțuri * Cadru ajutător: construcție sudată din oțel de calitate superioară Hidraulică: - Cilindru Penta de basculare cu oprire la capăt de cursă - Bloc de comandă principal (ventil) - Transmițător pneumatic basculare - Comutator pneumatic basculantă/macara, ventil pe cadru ajutător - Pompă și rezervor ulei Opțiuni: * Cuplaj hidraulic pentru remorcă basculantă * Mătură și lopată cu suport * Protecție antiîmpănare rabatabilă la nivelul solului * Inele de ancorare rabatabile * Borduri acționate hidraulic EuromixMTP * Prelată Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră vă stă la dispoziție în următoarele limbi: * Wir sprechen Deutsch * We speak English * Nous parlons franç

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8af4af460e7016a96d927f8f6, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 14 kg, greutate totală: 18 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu remorcă centrală cu ax central interschimbabil Construcție sudată din oțel fin cu granulație fină Opritor frontal ajustabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidare detașabile, față și spate 4 mecanisme de blocare container cu brațe de susținere robuste, pe bază de 20, pentru containere interschimbabile de 7,15 / 7,45 și 7,82 m 1 pereche de picioare de sprijin pentru transmisie în față, cu bază dreaptă și operare unilaterală la partea dreaptă a vehiculului 2 cale de roată cu suport Protecție laterală anti-coliziune din aluminiu Protecție laterală poziționată spre interior, pentru spațiu optim față de suporturile containerelor interschimbabile Bară de protecție spate din oțel Njdpsi Riw Usfx Adhswp Aripi tip semicalotă Apărători de noroi Bară de tracțiune pentru remorcă cu ax central Bară de tracțiune cu ochi de cuplare de 50 mm verificat, pentru transport (nu este potrivit pentru camioane cu lift hidraulic spate, verificare necesară la comanda fermă) Bară de tracțiune prinsă prin cleme/șuruburi, ușor de înlocuit și parțial ajustabilă în lungime Cuplaj inferior, lungime liberă aproximativ 2200 mm Înălțimea de cuplare: 380 (Atenție! nu este tipărită în ofertă, verificați cu datele tehnice de pe prima pagină) Suport pliabil cu arc pe bara de tracțiune, pentru ghidarea cablurilor de conectare la camion Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF Aliniere laser pentru axe/șasiu – reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu aer comprimat cu 2 circuite, traseu de cabluri colorate pentru service facil Rezervor de aer 208 litri Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplaj anti-inversare în față, cu cabluri de legătură spre tractor, conectare pe partea dreaptă EBS, Sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Atenție: Remorca se poate tracta doar de vehicule care asigură funcționarea eficientă a ABS-ului! Cu supapă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât în poziția de coborâre cât și de ridicare Sistem de stabilitate la rulare pentru vehicul Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Electrice 24V, lumini multi-cameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini albe de poziție față 2 lumini de ghidare alb/roșu spate 2 x 7-pini conectori anti-inversare în față, cu cablu de legătură, conectare pe partea dreaptă Proiector(e) de lucru LED suplimentar(e), integrat(e) în spate, controlat(e) prin luminile de marșarier Proiector de lucru LED în față, central între grinzi, orientat spre spate, controlat de luminile de marșarier Țară de omologare / plăcuțe de înmatriculare Germania Cu inspecție și certificat Dekra (conform §13 EG - FGV) Hotline serviciu 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare într-un singur rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 Novagrau 10 ani garanție împotriva coroziunii prin perforare Atenție: Fotografii arhivă!

Condiție: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.080 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 02/2025, următoarea inspecție (TÜV): 02/2026, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu autovehicule disponibile imediat sau într-un termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Pentru lista completă a dotărilor, vă rugăm să ne contactați. Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare extensibilă cu sistem de blocare acționat pneumatic * Podea a platformei din lemn de aprox. 30 mm grosime, încadrată în profile Omega * 7 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 3 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) Picioare de sprijin: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor în 2 trepte, pentru sarcină de ridicare aprox. 24 t (sarcină de testare aprox. 50 t) Axe: * Axe și suspensie BPW * Toate axele sunt direcționate hidro-mecanic forțat * Cu frâne pe disc * Sarcină tehnică pe axă: 10.000 kg fiecare (ET 0) * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * Trusă de scule pentru axe Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 Sistem de frânare: * Sistem de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M) fără conducte de legătură către autotractor Plăcuțe de avertizare: * Suporturi pentru plăcuțe de avertizare pe gâtul de lebădă și pe partea spate, stânga și dreapta, inclusiv priză electrică Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE * Iluminat 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală, cu prize 24N, 24S & 15 poli, conectare conform ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, oțeluri fine cu granulație fină * Calitatea oțelului S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690MPa) Vopsire: * Protecție antirugină de primă clasă și durabilă a cadrului sudat sablat cu bile, asigurată prin grund zincat bicomponent (2K) * Vopsire finală monocoloră de înaltă calitate cu vopsea bicomponentă (2K) în RAL 3002 roșu carmin * Jante argintii, alte componente vopsite la alegerea producătorului * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) Accesorii incluse: * Kingpin 2 inch * 4 buc. cale pentru roți, cu suport pe peretele frontal * Direcție comandată suplimentar din față și spate prin telecomandă cu cablu cu butoane, cu control de aliniere a axelor (fără instalare pe capul tractor) * Manual de utilizare și descriere pe stick USB * Grup electo-hidraulic * Conectori zincați față, cu cuplaje pneumatice galbene-roșii * Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe lateral, la extensie și în spate pe semiremorcă * Plăcuțe reflectorizante europene (roșu-galben) în partea din spate a semiremorcii * Un apărătoare de noroi în partea din spate a semiremorcii * Un suport pentru girofar pe partea din spate * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Un suport pentru roată de rezervă sub platformă, pe partea dreaptă * Abțibilduri cu limitare de viteză 80 km/h în spate și pe ambele părți * Manometru pentru sarcină la axe, inclusiv diagramă de sarcină * Perete frontal din oțel zincat (EN12642-XL), cca. 1.600 mm înălțime * 6 perechi de buzunare WADER în platformă, pentru 1 x 20’ container, 2 x 20’ containere sau 1 x 40’ container, extensia fiind prevăzută cu un punct suplimentar de blocare pentru un container de 45’ Nwodpfxoxf Sife Adhjp * 4 perechi de șine pentru buzunare transversal montate în platformă, pentru stâlpi de aprox. 100

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, greutatea goală: 11.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.200 kg, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă low-bed - Construcție sudată din oțel, placă de cuplare cu bolț de tracțiune interschimbabil (cu 2 poziții pentru bolțul de tracțiune, nu în combinație cu direcție forțată) - Cric de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, cu bază semirotundă și placă de prindere dreaptă, cu compensare a curselor - Suport spate rabatabil - Cală pentru roți cu suport - Protecție laterală din aluminiu - Apărătoare de noroi în fața primei axe și în spatele fiecărei axe, cu sistem antispray conform normelor UE - Cutie de depozitare din oțel inoxidabil, dimensiuni l=600 / h=400 / a=500 mm, cu ușă lustruită, încuiabilă - Masă de ridicare după gâtul de lebădă, pe circa 3.000 mm lungime, ridicare hidraulică pentru traversarea pe gâtul de lebădă, cu blocare mecanică în poziția ridicată. Acționare prin telecomandă radio - Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune 8.165 kg, montat central în față pe platforma gâtului de lebădă, într-o cutie din oțel inoxidabil cu ușă (dacă este posibil tehnic, necesită verificare amănunțită), acționare cu telecomandă radio, lungime cablu 35 m x aprox. 10 mm, cu fereastră cu role pentru cablu și role de ghidare detașabile pe gâtul de lebădă și pe rampa spate înclinată. Puncte de ancorare low-bed: - Gât de lebădă: 5 perechi de ochiuri de ancorare integrate în cadrul exterior, fiecare cu o capacitate de 5 t; 2 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, integrate în cadrul exterior pe pantă gâtului, fiecare cu 10 t - Platformă: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 4 perechi de ochiuri de ancorare centrale, fiecare cu 5 t; 1 pereche de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t - Podea: 4 perechi de ochiuri de ancorare în cadrul exterior, fiecare cu 5 t; 5 perechi de ochiuri centrale, fiecare cu 5 t; 4 perechi de pivoti de ancorare sus și în afară, în cadrul exterior, fiecare cu 10 t Axe și suspensie: - Axe cu frâne cu tambur SAF - Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil - Ultima axă cu virare la mers înapoi, cu blocare automată la mers înapoi prin lumină de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare manuală pe vehicul - Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere a coborârii și funcție auto-reset Roți și anvelope: - 235/75 R 17,5, la alegerea producătorului - Jante din oțel în tandem, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare: - Sistem de frânare cu aer comprimat cu două circuite - Frână de staționare cu arc - Sistem de stabilitate la condus Njdpfxoi Ri E Uj Adhswp - Recunoașterea sarcinii pe axe prin semnal EBS-CANBUS, pentru afișare pe display-ul cabinei, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include calibrat (nu este cântar omologat) - 2 cuple față cu codare pentru prevenire schimbare, fără conductă de legătură - EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Electricitate: - 24 V, lămpi multicamerale, iluminare laterală cu LED galben - 2 lămpi de poziție albe în față - 2 lămpi de ghidare albe/roșii în spate - Toate lămpile cu tehnologie LED (Notă: La anumite vehicule tractoare pot apărea diagnostice greșite, deși funcția este prezentă) - 2 prize cu 7 pini și 1 priză cu 15 pini în față cu codare pentru prevenirea conectărilor greșite, fără cabluri de conexiune -

Condiție: folosit, număr mașină/vehicul: 26f50c72368441dbf86440716, greutatea goală: 2.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.900 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2015, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Anul fabricației: 2015, Informații suplimentare Șasiu: construcție sudată din oțel cu granulație fină, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripi semi-coajă Sistem de cuplare remorcă tandem: bară de tracțiune cu ochi de tracțiune 50 mm omologat, bară de tracțiune cu cuplaj inferior reglabil mecanic pe lungime Nedpfx Aei Ri Rrodhewp Axe: axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre, sistem electronic de direcție Dolly Sistem de frânare: sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, cap de cuplare Duomatik frontal, cu conducte de legătură către autotractor, capete de cuplare interschimbabile pentru semiremorcă, EBS, sistem de frânare electronică cu mufă EBS frontală, cu cablu de legătură Sistem electric: 24V, iluminare galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de ghidaj alb/roșu spate, 1 x mufă cu 15 pini față cu cablu de legătură la camion, 1 x mufă cu 15 pini cu cablu de legătură la semiremorcă Omologare: marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, panou de avertizare conform ECE - 70, camion Înălțime de cuplare aprox.: 950 mm

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, greutatea goală: 8 kg, greutatea maximă de încărcare: 17 kg, greutate totală: 26 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 205 / 65 r 17,5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport marfă Construcție sudată din oțel fin-granular, plăcuță de reazem cu bolț de cuplare interschimbabil de tip II, colțar spate la cca. 1920 mm, bare de agățare pentru rampe în spate și pe toată lungimea gâtului de lebădă, role de șlefuire pe spate, podea joasă după croșetare până la agregatul axei. Aprobarea desenelor este necesară din partea clientului la comandă! Pereche de ciuperci de ancorare încastrate pe ramă exterioară sus și lateral, fiecare pentru 10 tone Pereche de inele de ancorare încastrate în rama exterioară pe gâtul de lebădă, fiecare pentru 5 tone Cric de sprijin 24 t cu două trepte, operare pe o singură parte, parte inferioară dreaptă, fără compensare de împingere Închidere spate rabatabilă, montată exterior Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii inferioare din oțel conform EG, dacă este tehnic posibil Aripi sfert cu protecție împotriva stropirii (antispray) conform EG O pereche de canale pentru roți după gâtul de lebădă, încastrate în zona podelei joase, rampate la acces. Lungime la bază cca. 1840 mm, adâncime cca. 200 mm. A doua pereche de canale pentru roți pe colțul spate. Adâncime cca. 200 mm. Atenție! Rama principală are 200 mm mai mult decât grosimea canalului pentru roți. O verificare tehnică detaliată va fi necesară la comandă. Capace pentru canale de roți extensibile din podea joasă cu inserții din lemn de esență tare, pe colțar spate, de asemenea cu lemn de esență tare. Troliu electric 24V, forță de tracțiune 5500 kg, montat pe croșet gât de lebădă, fără a ajunge în suprafața de încărcare, operare cu telecomandă radio. Lungime cablu 35 m x cca.10 mm, cu ghidaj cu role și rolă de ghidare detașabilă pe colțul din spate. Axe și suspensie Axe cu frână cu tambur SAF sau BPW (la alegerea noastră) Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre și funcție Auto-Reset Roți și anvelope Anvelope 205 / 65 R 17,5 cu marcaj 129/127K (132/132G) pentru capacitate de încărcare de 8 t la max. 90 km/h, la alegerea producătorului Jante din oțel în configurație dublă, culoare argintie de fabrică Sistem de frânare Frână cu aer comprimat cu 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 cuple rapide antifurt față, fără racord de legătură Sistem electronic de frânare EBS Haldex cu priză EBS față, fără cablu de conexiune (analiza frânării trimisă clientului spre aprobare, 15.07.2021) Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule echipate care asigură funcționalitatea ABS! Identificare sarcină pe axe prin semnal EBS-Canbus pentru afișaj pe bordul camionului (camionul trebuie să fie pregătit, nu este montată o balanță omologată) Electrică 24V, blocuri optice cu mai multe camere, iluminare laterală cu LED galben 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de ghidaj spate alb/roșu 2 prize de 7 pini și una de 15 pini față, antifurt, fără cablu de conexiune Podea Gâtul de lebădă cu strat din tablă de oțel/tablă striată Podea din placaj fenolat 30 mm, pe podeaua joasă între lonjeroane pe centru Zona canalele pentru roți cu grile danturate, acoperire din oțel pe canale Rampe de acces Pereche de rampe din aluminiu, lungime 3200 mm, capacitate pe pereche 12.000 kg Pereche de rampe din oțel pentru acces pe podeaua joasă Nwsdji Ri Hrjpfx Adhsp Pereche de rampe din oțel pentru trecere pe gâtul de lebădă Prelate laterale Omologare / plăcuțe Țara de omologare: Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG – FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatri

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 8fbda13da8c595f64678f0f82, greutatea goală: 2.100 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.300 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 275/70 r 22,5, Informații suplimentare Șasiu remorcă cu axă centrală Construcție sudată din oțel cu granulație fină Cuplaj pentru semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri de tractare. Cu coroana de pivotare cu bile, limitare max. 20° Sprijin pe timonă și pe Dolly în față Cale de oprire cu suport Bară de protecție antirăsturnare din oțel Aripi semicarcasă Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă centrală Bara de tracțiune CLG cu ochi de remorcare de 50 mm certificate, pentru Dolly și pentru camion, inclusiv blocare a barei pe autovehicul! Axe + suspensie Axe cu frână pe disc BPW Suspensie pneumatică Pentru execuție Swap Train, înălțime standard pentru şa redusă aprox. 1100 mm, şaua ridicată aprox. 1280 mm, înălțime de cuplare aprox. 1140 mm Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat în două linii, cabluri colorate pentru service facil Frână de staționare cu arc acumulare 2 cuple de siguranță interschimbabile în față, cu cabluri de legătură spre camion, 2 cuple cu siguranță și cabluri de legătură Wendelflex către semiremorcă EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS în față și cablu de conexiune, Cabluri Wendelflex pentru EBS către semiremorcă Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! Cu funcție de ridicare și coborâre, ECAS, prin comanda camionului, ECAS CAN 2 Bus în camion necesar fără ECAS CAN 2 Bus, este necesară comandă suplimentară în camion (nu este inclusă în livrare): Electricitate cu cablu preinstalat și cutie de distribuție. Comandă la priză cu 15 pini la pin 11 și 15, la 2x7 pini la pin 7 și 5. Atenție: această versiune trebuie verificată tehnic împreună cu semiremorca, probabil Dolly și semiremorca pot fi ridicate și coborâte doar simultan. Dacă nu este tehnic posibil, controlul se va face prin WABCO eTASC cu funcție de menținere în poziție coborâtă + funcție auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Control suplimentar pe vehicul prin WABCO eTASC + funcție menținere în poziție coborâtă + auto-reset (nu necesită alimentare de la camion). Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului ECAS posibil doar împreună cu WABCO EBS. Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare în cabina șoferului, camionul trebuie să fie pregătit corespunzător, nu include cântar omologat Funcție de eliberare a frânei de la camion (prin buton) pe PIN 14 și suplimentar prin buton pe vehicul lângă valva H & S, pentru eliberarea frânei în stare cuplat, alimentarea cu curent EBS trebuie asigurată! Cu Can Router Roți și anvelope 275/70 R 22,5, marca la alegerea producătorului Jante de oțel, culoare argintie Electrice 24V, lumini multicanal, iluminare LED laterală galbenă Iluminare laterală galbenă LED cu semnalizator, lămpi laterale intermitente 2 lumini de poziție albe față cu LED 2 lumini de ghidaj albe/roșii în spate Nwodpfx Asi Rizxjdhep 2 x 7 pini, prize de siguranță interschimbabile față, cu cablu de legătură, 2 x 7 pini, prize cu cablu Wendelflex spre semiremorcă Cablu + priză pentru sistemul de cameră marșarier, în funcție de tipul vehiculului Instrucțiuni de operare Atenție! Respectați reglementările pentru camioanele lungi! Respectați rețeaua rutieră permisă! Vehiculul tractor trebuie să fie prezent la fabrica Triptis aproximativ o săptămână pentru adaptarea timonei! Respectați recomandarea CLG conform anexei Este absolut necesar înainte de acceptarea comenzii: prezentarea tuturor dimensiunilor relevante conform formularului Fliegl CLG (vezi anexă). Înălțimea de cuplare a semir

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: db8c7ca763dc8d3b3d034dfa4, greutatea goală: 3 kg, greutatea maximă de încărcare: 34 kg, greutate totală: 38 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 385/55 r22.5, Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu cep de împerechere (king pin) interschimbabil 2” Prinderi pentru containere: 1 x 40 ft cu tunel tip „gooseneck”. Cu extensie frontală complet extinsă: 1 x 45 ft cu tunel lung „gooseneck” și suprapunere la spate. Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare pe înălțime în partea din spate și fără suporturi centrale rabatabile, nefiind posibil transportul containerelor fără tunel. 2 ghidaje pentru containere, inclusiv plăcuță de conexiuni pentru electrice, aer și frâne (conexiunile sunt poziționate în sus) Extensie frontală pe role, extensibilă manual (pentru containere de 45 ft cu tunel lung) Crick de susținere 24 t, 2 trepte, manevrabil de pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare la extensie Cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție anti-împănare oțel galvanizat Protecție anti-împănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semirotunde, cu apărătoare de noroi antispray conform normelor CE Protecție la lovitură spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri 430 mm Axe/subansamblu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopei și consumul de combustibil Distanța dintre axe decalată, pentru transport combinat, masă totală ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Instalație de frânare Frâne cu aer comprimat cu 2 circuite. Montaj colorat al conductelor pentru service ușor. Frână de parcare cu arcuri 2 capete de cuplare sigure la inversare, față, fără furtun de legătură EBS – sistem electronic de frânare, cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Punct de verificare a presiunii frânelor la modulul EBS, ieșire spre exterior Atenție: remorca poate fi tractată numai de autotractoare ce asigură funcționarea ABS! Cu valvă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate la rulare Detectare sarcină pe axă prin semnal can-bus EBS, pentru afișare pe display în cabină (autocamionul trebuie să aibă dotare corespunzătoare, nu este inclus, nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante oțel, vopsite argintiu din fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multichamber, stopuri și lămpi de frână LED, iluminare laterală cu LED galben (Atenție! La anumite autotractoare pot apărea erori de diagnostic, deși funcția este asigurată) 2 lămpi de poziție albe față 2 lămpi de marcare alb/roșu spate 2 x 7 pini soclu electric în față – tip anti-inversare, fără cabluri de legătură Instrucțiuni de utilizare Atenție: Transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă de la king pin la spatele vehiculului și lungimea totală a ansamblului de 16.500 mm! Protecția anti-împănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO. Țara de omologare/Plăcuțe Germania Omologare conform EG 2007/46 Asistență 24/7 Pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare pe o linie Plăcuță de avertizare conform ECE-70 Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R048, lateral alb, spate roșu Nwedji Riwmjpfx Adhjp Vopsire Cadru culoare DB 7350 Novagri 10 ani garanție împotriva coroziunii penetrante Picioare de sprijin acoperite cu negru Fără cutie de paleți vopsită Atenție: Fotografiile sunt din arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, greutatea goală: 2.990 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.010 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, dimensiunea anvelopei: 265/70 r19,5, Informații suplimentare Şasiu schimbător tip drehschemel Construcție sudată din oțel fin granulatie Opritor frontal, reglabil longitudinal și rabatabil Pereche de role de ghidaj detaşabile, față și spate 4 sisteme de blocare a containerului cu brațe stabilizatoare pentru containere interschimbabile lungimi 7,15 și 7,45 m (bază de 20') Drehschemel echipat cu coroană masivă de rulare cu bile Pene de cală cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecția laterală este montată spre interior pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor interschimbabile Protecție antiîmpănare din oțel Protecție antiîmpănare scurtată pentru spațiu optim lângă picioarele containerelor, instalație electrică montată protejat Aripi tip sfert de cochilie față și jumătate de cochilie spate Instalație de tracțiune pentru remorcă cu drehschemel Bara de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm, omologat Bara de tracțiune reglabilă mecanic în lungime: 6 x 100 mm (cca 1700 – 2300 mm), setată la 2200 mm Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Suspensie pneumatică Sistem de frânare Sistem de frânare cu presiune de aer în 2 circuite, cabluri colorate pentru service facil Rezervă de aer: 180 litri Frână de parcare cu arc 2 cuple frontale cu protecție la inversare, cu conducte de legătură spre autovehiculul motor EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune Atenție: Remorca poate fi tractată numai de autovehicule echipate cu ABS funcțional! Cu valvă de ridicare/coborâre, funcție de menținere atât la ridicat, cât și la coborât Roți și anvelope 265/70 R19.5 marcă la alegere producător Jante de oțel gemene, culoare argintiu fabrică Sistem electric 24V, stopuri multicameră LED cu rezistență, iluminare laterală galbenă LED, iluminare număr LED (ATENŢIE: la anumite autovehicule tractoare pot apărea diagnosticări eronate, deşi funcţia există) 2 poziţii faţă albe LED 2 lămpi de delimitare spate LED roșu/alb 2 x priză 7 pini frontal, cu cablu Proiectoare LED suplimentare spate, stingere/comutare cu lumina de marșarier Proiector de lucru LED față, central între lonjeroane, orientat spre spate, comutat cu marșarierul Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Asistență hotline 24/7 Include încărcarea pentru stivuire 2/3 buc, cadre de încărcare cu garanție returnare Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare, format un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau 10 ani garanție contra coroziunii penetrante Nodpfxei Ri Rne Adhjwp ATENŢIE: Imagini de arhivă!

Condiție: nou, număr mașină/vehicul: ee3256d63dd23b3ad1bdf9ab0, greutatea goală: 10.280 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.720 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, Informații suplimentare Şasiu remorcă platformă joasă Construcţie sudată din oţel Axă pivotantă cu coroană de pivotare robustă Suporturi spate rabatabile 2 cale de roată cu suport Protecţie laterală din aluminiu Bandă de noroi pe întreaga lăţime în partea din spate Aripi din oțel în sfert de coajă înaintea primei axe Scobitură pentru braț de excavator peste axele spate, de aproximativ 1800 mm lungime, 650 mm lăţime şi 150 mm adâncime, 2 perechi de orificii de ancorare a câte 5 tone pe fiecare parte în scobitură, la cca. 300 mm de partea din faţă și la cca. 200 mm înainte de pantă posterioară 1 cutie de depozitare încadată în podea, cu capac, L=720 mm / l=520 mm / h=170 mm 1a pereche de scobituri pentru roţi după curbura din zona platformei joase, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 1600 mm, adâncime cca. 400 mm. Atenție! Cadru principal cu 400 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. 2a pereche de scobituri pentru roţi între axe în zona platformei joase de acces, cu rampă de acces, lungime utilă cca. 600 mm, adâncime cca. 300 mm. Atenție! Cadru principal cu 300 mm mai înalt decât scobitura pentru roți. Capace pentru scobituri de roți extensibile din cadrul principal, cu inserţii din lemn. Distanța între grinzi principale exterioare cca. 1280 mm (zona scobiturilor pentru roţi) Lăţime extensibilă până la 3.000 mm, extensii rabatabile la alveolele pentru roţi (lărgirea nu se face la pantă posterioară și nici în alveolele pentru roţi de jos). (Ecartamentul utilajelor sau vehiculelor transportate nu trebuie să depășească lăţimea exterioară a cadrului de 2.550 mm) Spațiu de depozitare pentru grinzi de lemn în centrul platformei de încărcare sau sub aceasta, în funcție de posibilitățile tehnice Grinzi de lemn de 70 mm pentru extinderea la 3.000 mm Inele de ancorare platformă joasă 1a pereche inele de ancorare tip ring, încastrate în curbă față, a câte 5 t 8 perechi de ciuperci de ancorare încastrate deasupra și lateral în cadrul exterior, a câte 10 t Njdpfx Asi Ri I Nsdhswp 2 x față în curbă 6 x în zona platformei joase, prima ancoră la 250 mm de faţă și ultima maximum la 250 mm de spate, distanță între inele maxim 1.100 mm 5 perechi de inele de ancorare tip ring încastrate în cadrul exterior, a câte 5 t (posibil de adaptat pentru buzunare pentru stâlpi) Dispozitiv de tractare pentru remorcă cu axă pivotantă Furcă de tracțiune cu ochi de remorcare testat de 50 mm, înclinat la 8° Axe + suspensie Axe cu frână cu tambur SAF Axe/șasiu verificate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Suspensie pneumatică cu valve de ridicare și coborâre acționabile separat față/spate Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5 la alegerea producătorului Jante din oțel tip gemeni, argintii din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu 2 linii Frână de staționare cu arc Sistem Infocenter pentru remorcă, afișare date vehicul precum sarcina pe axă (nu este cântar omologat) şi kilometraj Detectare sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabină, camionul trebuie pregătit corespunzător, nu include montare pe camion (nu este cântar omologat) Sistem stabilitate vehicul Conector Duomatic faţă, cu cablu de legătură la autovehicul EBS, sistem de frânare electronic cu conector frontal, cu cablu de legătură Atenție: remorca trebuie tractată doar de vehicule care garantează funcționarea ABS! Instalație electrică 24 Volți, lămpi multicameră LED cu rezistență, iluminat lateral cu LED galben, iluminare număr de înmatriculare cu LED (