Ballas cumpărați folosit (21)

Stare: nou, greutatea goală: 2.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.970 kg, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.800 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 285 /70 R19,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 285 /70 R19,5, dimensiunea anvelopei din spate: 285 /70 R19,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, GALVANIZAT, podea închisă, container demontabil conform DIN 30720 până la max. 15 cbm, sau pentru presă de deșeuri ASK, 2 x suport spate, înălțime de încărcare aprox. 900 mm, cutie de scule, supliment pentru rampe 1.600 € net, -- erori de tipar, omisiuni și modificări sunt rezervate, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Lajdpfx Anozd Dpuoqsc

Stare: folosit, greutatea goală: 3.160 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.840 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 08/2001, dimensiunea anvelopei: 385/55 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: negru, An de fabricație: 2001, dimensiunea anvelopei din față: 385/55 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/55 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 40207 Hueffermann, HTA1800 * An de fabricație: 2001 * ABS, sistem antiblocare la frânare * EBS, sistem electronic de frânare * Suspensie pneumatică * Cuplă de aer (roșu + galben) * Fişă de conectare 15 pini * Dispozitiv de ridicare şi coborâre * Ochiuri de ancorare pentru sarcini grele * Greutate totală: 18.000 kg * Greutate proprie: 3.160 kg * Sarcină utilă: 14.840 kg * Greutate totală admisă: 18.000 kg * Producător osii: BPW * Stare anvelope axa 1: 60% -- 60% -- Dimensiune: 385/55 R22,5 * Stare anvelope axa 2: 60% -- 60% -- Dimensiune: 385/55 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/55 R22,5 * Producător: Hüffermann Declinare de responsabilitate: Modificări, vânzare intermediară și erori rezerva. Mai multe fotografii și videoclipuri sunt disponibile pe site-ul nostru. Serviciile noastre includ, de exemplu: * Achiziția / vânzarea / închirierea utilajelor și vehiculelor comerciale * Finanțare rapidă și facilă * Obținerea tuturor documentelor necesare (export) * Comandarea numerelor de export / numere vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționări, vopsiri etc. Lajdpfx Ansyib T Tjqjc * Încărcare profesională / asigurarea mărfii * Inspecție tehnică (TüV), servicii de înmatriculare * Transferul vehiculelor comerciale Contactați personalul nostru calificat, vă oferim consiliere de specialitate.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/1998, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.250 mm, lungime totală: 4.500 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 1.250 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, An de fabricație: 1998, = Alte opțiuni și accesorii = - Buzunare pentru prelate Ledpfszd A Ngex Anqeac = Observații = 12/1998 OBERMAIER remorcă balast cu 2 axe, echipată cu ABS, axe SAF cu frâne cu tambur, 4 inele de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, diverse stâlpi de fixare, platformă de încărcare: 380 x 246 cm, înălțimea podelei: 122 cm, greutate proprie: 3.100 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (adâncimea profilului stânga: 16/16 mm; adâncimea profilului dreapta: 16/16 mm). Omologare germană. = Informații suplimentare = Configurație axă Dimensiune anvelope: 385/65-R22.5 Marcă axe: SAF DRUM Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axa mediană 1: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Axa mediană 2: Sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; Profil anvelopă stânga: 100%; Profil anvelopă dreapta: 100% Greutăți Greutate proprie: 3.100 kg Capacitate de încărcare: 14.900 kg MMA: 18.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Obermaier OS2-B180L Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 2 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, prima înmatriculare: 11/2011, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 15.000 mm, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65-R22.5, An de fabricație: 2011, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - buzunare pentru furcă = Observații = 11/2011 OBERMAIER remorcă balast 2 axe cu ABS/EBS, axe Mercedes-Benz cu frâne pe disc, 3 inele de ancorare pentru sarcini grele pe fiecare parte, platformă de încărcare: 380 x 255 cm, înălțimea podelei: 125 cm, greutate proprie: 3.350 kg, greutate totală admisă: 18.000 kg, anvelope: 385/65-R22.5 (profil stânga: 16/17 mm; profil dreapta: 15/17 mm). Omologare germană. = Informații suplimentare = Configurație axă Dimensiune anvelope: 385/65-R22.5 Marcă axe: Mercedes-Benz DISC Frâne: frâne pe disc Suspensie: suspensie pneumatică Axă centrală 1: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 95%; profil anvelope dreapta: 90% Laedpfx Aozd A A Tjnqsc Axă centrală 2: sarcină maximă pe axă: 9.000 kg; profil anvelope stânga: 100%; profil anvelope dreapta: 100% Greutăți Greutate proprie: 3.350 kg Sarcină utilă: 14.650 kg greutate totală admisă: 18.000 kg Funcțional Producător suprastructură: Obermaier OS2-B180L Stare Stare tehnică: foarte bună Stare optică: foarte bună Informații suplimentare Contactați Arne Honingh pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, greutatea goală: 1.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.450 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2021, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: galben, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 40324 Goldhofer, Balast * An fabricație: 2021 * Racord de aer cu cap de cuplare (roșu + galben) * Conector electric: 2x7 pini * Suspensie: foi de arc * Greutate totală: 9.000 kg * Greutate proprie: 1.550 kg * Sarcină utilă: 7.450 kg * Greutate totală admisă: 9.000 kg * Producător axe: BPW% * Stare anvelope axa 1: 90% -- 90% - Dimensiune anvelopă: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Producător: Eggers ZX 9E * Ochete de tractare 50 mm Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Mai multe imagini și video găsiți pe pagina noastră web. Serviciile noastre cuprinzătoare includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțări rapide și fără complicații Lasdpfjynrvxex Anqoc * Solicitare pentru toate documentele (de export) * Comandă pentru numere de înmatriculare export / vamale * Pregătire vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurare marfă pentru transport * Inspectarea tehnică TüV, servicii de înmatriculare * Transport vehicule utilitare Contactați personalul nostru calificat – vă consiliem cu plăcere.

Stare: folosit, greutatea goală: 1.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 7.450 kg, greutate totală: 9.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 10/2021, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 90 procent, culoare: galben, An de fabricație: 2021, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: înmatriculare camion, Număr de referință pentru solicitări: 40325 Goldhofer, Balast * An fabricație: 2021 * Cuplaj aer (roșu + galben) * Mufă de conectare 2x7 pini * Suspensie: cu foi de arc * Greutate totală: 9.000 kg * Greutate proprie: 1.550 kg Lajdpfoynrv Esx Anqec * Sarcină utilă: 7.450 kg * Greutate totală admisă: 9.000 kg * Producător axe: BPW * Stare anvelope axa 1: 90% -- 90% - Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Producător: Eggers ZX 9E * Ochi de remorcare 50 Declinarea responsabilității: Modificări, vânzare intermediară și erori exceptate. Mai multe poze și videoclipuri puteți găsi pe site-ul nostru. Serviciile noastre extinse includ, de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere de vehicule utilitare * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare de export / vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripționare, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurare a încărcăturii * Omologări TüV, servicii de înmatriculare * Transfer de vehicule utilitare Întrebați personalul nostru specializat, vă stăm cu plăcere la dispoziție pentru consultanță.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.300 kg, greutate totală: 18.700 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2006, lungimea spațiului de încărcare: 3.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lungime totală: 3.000 mm, dimensiunea anvelopei: 385/65 22,5, starea anvelopelor: 60 procent, culoare: roșu, An de fabricație: 2006, dimensiunea anvelopei din față: 385/65 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 385/65 22,5, cabină șofer: cabina de zi, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, înmatriculare camion, Număr referință pentru solicitări: 40205 Goldhofer, Ballast * An fabricație: 2006 * ABS, sistem de frânare antiblocare * Cuplaj aer (cap de cuplare roșu + galben) * Mufă de conectare 2x7 poli * Greutate totală: 18.700 kg * Greutate proprie: 3.400 kg * Sarcină utilă: 15.300 kg * Greutate totală admisă: 18.700 kg * Stare anvelope axa 1: 50% -- 50% - Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 * Stare anvelope axa 2: 60% -- 80% - Dimensiune anvelope: 385/65 R22,5 * Dimensiuni anvelope: 385/65 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=3000 mm, l=2500 mm, h=1300 mm * Volum interior*: 10 m² * Locuri pentru paleți: * Goldhofer * TX2-15/80 Declinare de responsabilitate: Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori. Lajdpfxeyx Sd Eo Anqjc Mai multe poze și videoclipuri găsiți pe site-ul nostru. Serviciile noastre extinse includ de exemplu: * Achiziție / vânzare / închiriere vehicule utilitare * Finanțări rapide și flexibile * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandă plăcuțe de înmatriculare export / vamale * Pregătire vehicul: prelate noi, inscripționări, vopsire etc. * Încărcare profesională / asigurare a încărcăturii * Inspecții TüV / servicii de înmatriculare * Transport vehicule utilitare Consultați personalul nostru specializat – vă consiliem cu plăcere.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 24.500 kg, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/1995, An de fabricație: 1995, Dotări: ABS, BABELSBERGER SSA 51 AXE SAF BALAST 14 STÂLPI PRIMĂ MÂNĂ — ISTORIC VEHICUL * VEHICUL GERMAN * VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ECHIPARE VEHICUL * TIP: SSA 51 / 124/1 * SEMIREMORCĂ BALAST * 3 AXE * FRÂNE CU TAMBUR * SUSPENSIE PNEUMATICĂ * 14 STÂLPI PENTRU FIXARE ÎNCĂRCĂTURĂ * OCHIURI DE FIXARE ÎNCĂRCĂTURĂ * DIMENSIUNE ANVELOPE: 445 / 65 R 22,5 * MASĂ MAXIMĂ AUTORIZATĂ: 34.000 KG * GREUTATE LA GOL: 9.500 KG * SARCINĂ UTILA: 24.500 KG * DISPONIBIL PENTRU UTILIZARE IMEDIATĂ * VÂNZARE PENTRU EXPORT DOAR CU GARANȚIE (DEPOSIT) MIN. 500–2000 € * EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500–2000 € — DECLARAREA EXPORTULUI LA VAMĂ EXW ÎN 10 MIN. (EXPORTATOR AUTORIZAT); NUMERE PROVIZORII 5 ZILE, 30 ZILE ȘI 17–21 ZILE PLĂCUȚE AUSTRIA EURO 1 REZERVĂRILE VEHICULELOR DOAR PRIN E-MAIL REZERVĂRILE VERBALE NU SUNT VALIDE! Pentru vânzările în UE și țări terțe se percepe o garanție de cel puțin 500,00 € / 1.000,00 € (For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least € 500.00 / € 1,000.00) Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare prealabilă! Alte vehicule pot fi găsite pe pagina noastră web. Vânzarea se efectuează exclusiv conform termenilor și condițiilor noastre generale — vezi pagina web. Ledpfx Astvt A Tjnqoac Notă importantă – Informație: În ciuda verificării atente a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori, uneori cauzate de transcrierea pe platformele online. Prin urmare, toate informațiile sunt furnizate fără garanție și nu constituie drepturi legale. Aspecte legale: Acest anunț nu reprezintă o ofertă în sensul art. 145 BGB. Este vorba despre informații pentru inițierea unei vânzări. Detaliile prezentate nu au valoare contractuală și nu constituie proprietăți garantate.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 398.000 km, putere: 441 kW (599,59 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, configurație ax: 8x6, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.000 l, frâne: retarder, culoare: bej, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, lățime totală: 2.550 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, An de fabricație: 2010, Dotări: retarder, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Suspensie pe arcuri lamelare - Suspensie pneumatică - Radio/CD player - Cabină de dormit - Parasolar - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) = Observații = Transmisie: Cutie de viteze manuală Număr de trepte: 16 Model cutie de viteze: ZT 440 cu convertizor de cuplu Culoare: Roșu Capacitate de încărcare: 375.000 kg Producător: Mercedes Benz Tip: Actros MP 3 / 4160 8x4 SLT VIN: WDB9301821L470692 Prima înmatriculare: 19-08-2010 Kilometraj: aprox. 398.000 km Motor: V8 / 600 CP / Euro 5 Transmisie: Cutie manuală ZF / Low – High Range + Split 16 trepte cu pedală de ambreiaj 8x6x4 Axă 1: Suspensie pe arcuri lamelare / 9000 kg / Anvelope 385/65R22.5 Axă 2: Suspensie pneumatică / 8000 kg / Anvelope 385/65R22.5 Axă 3: Suspensie pe arcuri lamelare / 13.000 kg / Reductor planetar la butuc / Anvelope 315/80R22.5 Axă 4: Suspensie pe arcuri lamelare / 13.000 kg / Reductor planetar la butuc / Anvelope 315/80R22.5 MMA: 41.000 kg MMA ansamblu: Pentru cuplă semiremorcă / 250.000 kg Pentru cuplă de tractare / 375.000 kg Informații suplimentare: Cuplă față suplimentară pentru împingere Cuplă spate Rockinger RO56E Șa Jost JSK 38 montată pe cadru glisant Cutii de scule montate în spatele cabinei Retarder ZF Convertizor de cuplu ZF 440 PTO + pompă hidraulică Cutie contragreutate încărcată cu 15 tone de oțel pentru presiune suplimentară pe axa spate Rezervor tractoraș: 1000 litri = Informații suplimentare = Transmisie Cutie de viteze: ZF manuală / Low – High Range + Split 16 trepte cu pedală de ambreiaj, 16 viteze, cutie manuală Configurație axe Axă față: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 385/65R22.5; Sarcină maximă pe axă: 8000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: pneumatică Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Axă spate 3: Dimensiune anvelope: 315/80R22.5; Anvelope duble; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Reductor: axe planetare externe; Suspensie: arcuri lamelare Lasdpfx Aouu Hb Isnqjc Greutăți Greutate proprie: 15.920 kg Sarcină utilă: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună Informații financiare Preț: La cerere

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 10/2008, lungime totală: 15.570 mm, lățime totală: 2.540 mm, suspensie: hidraulică, dimensiunea anvelopei: 275/70 R 17.5, ampatament: 13.320 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și dotări = - Suspensie hidraulică = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiune anvelope: 275/70 R 17.5 Marca axelor: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie hidraulică Axă 1: anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 70%; profil anvelope stânga exterior: 70%; profil anvelope dreapta interior: 70%; profil anvelope dreapta exterior: 70% Axă 2: anvelope duble; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80% Axă 3: anvelope duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40% Lodpfxozaz Nle Anqsac Axă 4: anvelope duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 40%; profil anvelope stânga exterior: 40%; profil anvelope dreapta interior: 40%; profil anvelope dreapta exterior: 40% Axă 5: anvelope duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80% Axă 6: anvelope duble; direcțională; profil anvelope stânga interior: 80%; profil anvelope stânga exterior: 80%; profil anvelope dreapta interior: 80%; profil anvelope dreapta exterior: 80% Greutăți Greutate proprie: 16.840 kg Sarcină utilă: 67.160 kg MMA: 84.000 kg Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 165 cm Stare Defecte: niciuna Identificare Număr de înmatriculare: ZZ-84-02

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 14.740 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2017, următoarea inspecție (TÜV): 06/2028, An de fabricație: 2017, Număr intern vehicul: G300411 Vehicul german Pe depozitul nostru din Kaufungen - Kassel, disponibil imediat Mai multe INFORMAȚII la: * Luis Lucena (Germană, Engleză, Spaniolă, Franceză) * Viktoria Sologubova (Poloneză, Rusă, Ucraineană, Engleză) Greutate proprie 3.260 kg Laedeykf Ugspfx Anqec Erori rezervate Acceptăm cu plăcere vehiculul dumneavoastră uzat la schimb. Finanțare posibilă direct la sediul nostru. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Vorbind: Germană, Engleză, Spaniolă, Poloneză, Ucraineană, Rusă, Bulgară.

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2010, culoare: altul, An de fabricație: 2010, Axa spate 1: Axa liftabilă; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Ledsydcqxjpfx Anqeac Axa spate 2: Axa liftabilă; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa spate 3: Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa spate 4: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Axa spate 5: Axa liftabilă; Direcțională; Profil anvelopă stânga: 70%; Profil anvelopă dreapta: 70% Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: foarte bun (second hand), configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 10.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 06/2022, lungimea spațiului de încărcare: 11.060 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, lungime totală: 113.500 mm, lățime totală: 2.480 mm, înălțime totală: 1.500 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65/22.5, culoare: roșu, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Configurație axe Dimensiune anvelope: 385/65/22.5 Marcă axe: SAF Frâne: frâne cu tambur Suspensie: suspensie pneumatică Axă spate 1: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg Axă spate 2: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Axă spate 3: Sarcină maximă pe axă: 10.000 kg; Direcționată Greutăți Greutate la gol: 8.370 kg Sarcină utilă: 39.630 kg Greutate totală admisă: 48.000 kg Lsdpev I R N Tofx Anqoac Funcțional Înălțimea platformei de încărcare: 150 cm Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună NOOTEBOOM OVB-48-03 SEMIREMORCĂ PLATĂ CU 3 AXE SUSPENSIE PNEUMATICĂ AXE SAF A DOUA ȘI A TREIA AXĂ CONTROLATE PRIN DIRECȚIE SUPLIMENTARĂ ELECTROHIDRAULICĂ TELECOMANDĂ UNGERE CENTRALIZATĂ L=1106CM l=250CM 34 ANCORĂRI PENTRU PODEA 20 STÂLPI DE RONG

Stare: nou, Reglaj Attachment (Cupă de reglare a balastului) Proiectat pentru a îmbunătăți stabilitatea subșinei, Reglaj Attachment-ul nostru este utilizat pentru operațiuni de nivelare a balastului. Laedpfjv Spfzex Anqoc Pentru informații suplimentare, vă rugăm să ne contactați.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 39.070 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse interioare pătrunse. Proiectat pentru încărcări punctuale mari * Cadru exterior tip profil UNP * Placă de frecare aprox. 8 mm, pană de protecție la rulare (sub cotieră) aprox. 700 mm lățime Dispozitiv de cuplare: * Bolt de cuplare de 2 inch (compatibil și pentru 3,5 inch) Protecție antirulare spate: * Conform normelor UE, execuție șurubată Protecție laterală: * Conform normelor UE Picioare de sprijin semiremorcă: * Picioare de sprijin 24 t cu operare unilaterală (aprox. 66 t sarcină testare), Jost Modul CH (Heavy Duty), picior tip S Axe: * 3 x 9 t axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 430 x 45 mm, ABS, prindere centrală pe 10 găuri, ET 120, cursă totală a suspensiei pneumatice aprox. 200 mm (ridicare aprox. 140 mm, coborâre aprox. 60 mm), control prin valvă rotativă cu funcție de blocare, cu funcție RTR * Buton pentru a doua înălțime de rulare (+ aprox. 50 mm) pe suportul sistemului de ridicare și coborâre * Smartboard/TIM/Infocenter, fără afișaj TPMS Axă liftabilă: * Prima axă este liftabilă, cu control complet automat dependent de încărcătură, asistent de pornire prin buton în cabina șoferului (priză 15 pini, PIN12). Butonul din cabină nu este inclus în livrare Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică în două circuite, conform normelor UE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcătură, cilindri cu arc pentru frâna de parcare, cuple sigure împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autotractor, marca Wabco Anvelope: * 6 buc., 385/65 R22.5 160J pe jantă 11.75 x 22.5 (marca la alegerea noastră), ET 120 * Monitorizare presiune anvelope versiunea de bază, conectată la sistemul CAN-Bus al EBS * Afișaj presiune anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului MW) Aripi: * Conform normelor UE, aripi din PVC (semischale) peste toate axele * Apărători de noroi cu sistem Anty-Spray Asigurarea încărcăturii: * 8 perechi plăci cârlig sudate în cadrul exterior (forță de tragere aprox. 3 t) * 6 perechi inele de ancorare laterale pe cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tragere aprox. 10 t) Buzunare/șteche pentru stâlpi: * 5 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în cadrul exterior, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 3 perechi buzunare pentru stâlpi integrate în podeaua de încărcare, aprox. 90 x 90 x 4 mm * 10 buc. stâlpi detașabili din țeavă pătrată galvanizată, aprox. 80 x 80 x 4 mm, cu opritor jos Perete frontal: * Perete frontal șurubat, aprox. 1.200 mm înălțime, placat cu tablă Magazin pentru stâlpi: * În interiorul peretelui frontal, un compartiment pentru stâlpi detașabili Podea: * Podea de lemn tare, grosime aprox. 28 mm, integrată în cadrul exterior, cu profile din oțel galvanizat tip Omega Laedpfjyz E T Sjx Anqoc Instalație de iluminat: * Conform normelor UE, 24 V cu lămpi cu mai multe camere, lămpi de marcaj laterale LED, lămpi de poziție LED față alb, lămpi de contur LED spate, lămpi număr înmatriculare * 1x15 pini și 2x7 pini priză pe traversa frontală Echipamente: * Panou avertizare conform ECE 70 * 2 proiectoare LED pe suportul lămpii spate (pornesc la mersul înapoi) * Suport pentru lampă rotativă spate (inclusiv lampă rotativă) * O scară de urcare spate, rabatabilă și extensibilă (făr

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 44.420 kg, greutate totală: 53.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, lungimea spațiului de încărcare: 11.500 mm, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi consultat pe website-ul nostru. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Platformă de încărcare: * Platformă din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Ledpfx Aoyu Eu Ionqjac * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior al platformei, pentru stâlpi montați cu secțiunea aprox. 100 x 50 mm Picioare semiremorcă: * Picioare hidraulice Anvelope: * Anvelope 385/65 R 22.5 – MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Sistem de monitorizare presiune anvelope (TPMS) conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se efectuează prin interfața standardizată EBS conform ISO 11992. Pentru afișare corectă, autotractorul trebuie să poată recepționa și afișa aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic câte 10.000 kg, prima axă hidro-mecanică, a doua fixă, iar a treia axă hidro-mecanică cu ghidaj forțat, montate pe platformă rotativă * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către capul tractor Instalație electrică: * Instalație electrică conform standardelor UE, iluminare 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, din oțel laminat fin tipuri de oțel: S355J2+N/S355MC (limita de curgere 355 MPa) S690QL/S700MC (limita de curgere 690 MPa) Vopsire: * Întreaga structură de oțel este sablată automat după sudură prin instalație de rotire cu jet de bile * A doua sablare cu corund pentru aderență optimă a sistemului de acoperire * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă superioară * Vopsire finală cu două straturi vopsea 2K, culoare unitară RAL 9005 negru intens conform sistem RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșeizare cavități cu ceară specială Accesorii incluse: * Platformă cu aprox. 30 mm lemn de esență tare * King pin 2 inch * Perete frontal din oțel zincat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * La bara de conexiune față, cuple aer DUOMATIK zincate * Suport pentru stâlpi montați de aprox. 1000 mm în trăgătorul central spate * Pe gâtul lebedei și la panoul spate, suporturi stânga/dreapta pentru panouri de avertizare incl. priză * Bandă reflectorizantă albă lateral, iar roșie în spate, conform normelor UE * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm pe cadrul exterior al platformei * Panouri reflectorizante europene (roșu-galben) pe spatele semiremorcii * Suport pentru girofar pe spatele semiremorcii * Apărătoare de noroi pe spatele semiremorcii * Manual și descriere pe stick USB * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu vaselină NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 4 cale de roată cu suport pe peretele frontal * Control ghidaj axial din față și spate, cu telecomandă prin cablu și butoane, cu monitorizare a direcției axei (fără instalare în cap tractor) * Agregat electrohidraulic * 6 perechi de stâlpi galvanizați, aprox. 100 x 50 mm, aprox. 1.000 mm înălțime * 5 perechi de șine pentru stâlpi montați transversal pe platformă, pentru st

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2000, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.560 mm, suspensie: aer, culoare: roșu, An de fabricație: 2000, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie pneumatică = Observații = De vânzare remorcă Mol Ballast. Remorcă robustă și fiabilă cu 4 axe pentru transportul vehiculelor sau al echipamentelor grele. Gata de utilizare imediată. Detalii remorcă. • Marcă: MOL Ballast trailer • Prima înmatriculare: 24-05-2000 • Număr de axe: 4 • Număr de axe directoare: 2 • Număr de roți: 8 Greătăți. • Greutate maximă autorizată: 62.000 kg • Greutate proprie: 9.800 kg • Sarcină pe axă: 10.000 kg/axă Anvelope. • Dimensiune anvelope: 445/65R22.5 • Număr de anvelope: 8 Dimensiuni. • Lungime: 13.800 mm • Lățime: 2.550 mm • Înălțime: 1.560 mm Utilizare. • Potrivită pentru transporturi grele Lajdpfx Anjyt Rgasqec • Construcție solidă cu 4 axe Remorca este pregătită pentru utilizare. Vizionarea este posibilă cu programare. Trimiteți un mesaj pentru mai multe informații sau preț. = Informații suplimentare = Configurație axe Suspensie: Suspensie pneumatică Punte spate 1: Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Punte spate 2: Profil anvelopă stânga: 60%; Profil anvelopă dreapta: 60% Punte spate 3: Director; Profil anvelopă stânga: 80%; Profil anvelopă dreapta: 80% Punte spate 4: Director; Profil anvelopă stânga: 40%; Profil anvelopă dreapta: 40% Greutăți Greutate proprie: 9.800 kg Sarcină utilă: 52.200 kg Greutate totală maximă autorizată (GVM): 62.000 kg Informații financiare Preț: La cerere Informații suplimentare Pentru mai multe informații, vă rugăm să îl contactați pe Gerrit Haverhoek.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 56.570 kg, greutate totală: 66.500 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Șasiu: * Construcție cadru șasiu realizată din lonjeroane sudate și traverse inserate * Proeminență spate (bariere anti-împănare) cu lățime aprox. 700 mm * Placă de uzură cu grosime minimă aprox. 8 mm, montată între lonjeroane * Distanța dintre traverse max. 400 mm (pentru podea cu montaj longitudinal) * Bolț de cuplare 3,5 inch conform standardului SAE, interschimbabil * Cadru exterior profil UNP 200, deschis spre exterior Crickuri de sprijin: * Sistem telescopic JOST – MODUL CH (Heavy Duty), picior tip S, cu sarcină 24 t Axe: * 4 x 10 t axe SAF cu frână cu tambur mare * Anvelope simple 22,5" * Distanțe între axe aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensie pneumatică pentru fiecare axă, sarcină 10 t, cu funcție de ridicare/coborâre și o supapă rotativă Knorr/Wabco * Suport pentru sistemul de ridicare/coborâre, executat cu șuruburi Frână: * Smartboard/TIM/Infocenter montat pe suportul de ridicare/coborâre, suplimentar față de supapa de ridicare/coborâre, fără baterie (operabil numai cu vehiculul tractor) * Suport pentru sistemul de iluminat și frână montat frontal la proeminență, înălțime totală aprox. 700 mm * Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, versiune de bază, conectat la CAN-Bus-ul EBS * Cu supapă dublă de eliberare pentru frână și frână de parcare cu arc * Punct de verificare pentru presiunea cilindrului frontal-dreapta * 1 cuplă roșie și 1 galbenă * Dispozitiv de ridicare/coborâre montat în partea stânga-spate, în direcția de mers * Sistem de frânare EBS marca Wabco, diagnosticare prin CAN-Bus (priză EBS), fără cablu de diagnostic extern Anvelope: * 8 x 445/65 R 22.5, marcă la alegerea noastră * Centrare pe butuc Lubrifiere: * Bare cu gresoare la boghiuri și la puntea de direcție frontală. Fără sistem centralizat de ungere Suprastructură: * Fără certificat de caroserie conform DIN EN 12642 XL Ljdowx Dctspfx Anqeac * 2 x proiector LED montat sus pe peretele frontal (iluminare spre spate), cu comutator pe suportul de ridicare/coborâre * Perete frontal consolidat pentru platformă * Bandă reflectorizantă laterală galbenă, spate galbenă * Perete frontal aprox. 800 mm înălțime, panouri metalice, montaj cu șuruburi Sistem de iluminare: * 2 x proiector LED, montate pe tablă de lampă, gestionate la mersul înapoi * 2 x proiector LED la fiecare parte, activat la mersul înapoi, situat lângă cricul de sprijin * 2 x lumină pentru mersul înapoi LED, câte una pe fiecare parte, înainte de prima axă * Sistem de iluminat/cablare marca aleasă de noi * Iluminare plăcuță înmatriculare * Vehiculul tractor trebuie să asigure suficientă putere pentru sistemul ales de iluminat (în special lampa de marșarier) * Lumină de poziție față, jos, albă, câte una pe fiecare parte (LED) * Sistem de iluminare 24V cu lampă multifuncțională mare * Lămpi de contur laterale galbene (LED) cu funcție de semnalizare * 1 x priză 15 pini și 2 x priză 7 pini pe față, prin cutie multifuncțională * Priză EBS * 1 set de lămpi de poziție pentru menținerea benzii (LED) Podea: * Podea din lemn tare, grosime aprox. 28 mm, alternată cu profile omega din oțel galvanizat Vopsire/Acoperire (fără culori metalizate): * Vopsire șasiu în culoare RAL la alegere, perete frontal (construcție din oțel) în culoare RAL la alegere * Butuci de axe în culoarea șasiului * Axe și cricuri de sprijin vopsite negru

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 52.810 kg, greutate totală: 63.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, disponibile imediat sau pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Dotarea completă la cerere. Suprafață de încărcare: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm * 10 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) Picioare de susținere: * Picioare de susținere hidraulice pentru semiremorcă TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TPMS conform ECE R 141. Transmiterea datelor către autotractor se face prin conexiunea EBS standardizată conform ISO 11992. Pentru afişarea corectă, autotractorul trebuie să fie capabil să primească și să afișeze aceste date. Axe și suspensie: * Axe BPW, tehnic 12.000 kg fiecare, prima axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat, montate pe pivot * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre * Trusă unelte pentru axă Anvelope: * Anvelope 445/65 R 22.5 169 K Instalație electrică: * Instalație electrică conform normelor UE, iluminare 24 volți ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 poli * Conectare conform ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 poli ISO-12098 Sistem de frânare: * Sistem de frânare Wabco conform normelor UE, cu EBS-E (4S3M), fără conducte de legătură către autotractor Construcție din oțel: * Construcție din oțel de înaltă rezistență, granulație fină * Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la curgere 355MPa), S690QL/S700MC (rezistență la curgere 690MPa) Vopsire: * Întreaga construcție din oțel este sablată automat cu instalație cu turbina după sudare * Re-sablare cu corindon pentru aderența optimă a sistemului de acoperire * Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă, culoare unică RAL 1007 Galben Narcisă, conform sistemului RAL 841GL * Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur) * Jante gri-argintiu * Structura de vopsea testată în testul de ceață salină conform ISO 9227-NSS * Etanșare a cavităților cu ceară specială Inclus accesorii: * Suprafață de încărcare cu podea din lemn de esență tare aprox. 30 mm grosime * Pivot de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm înălțime * Cuplaje pneumatice galben-roșii pe bara de conexiuni frontală galvanizată Ledpfx Ajxttc Ajnqsac * Suporturi pentru plăci de avertizare inclusiv priză, pe gâtul de lebădă și pe placa spate, stânga și dreapta * Direcție suplimentară față/spate, controlabilă prin telecomandă cu fir, cu monitorizare a alinierii axelor (fără instalare pe capul tractor) * Agregat electrohidraulic * 12 perechi de buzunare pentru stâlpi de blocare detașabili (aprox. 100 x 50 mm) în cadrul exterior al platformei * Manometru pentru determinarea sarcinii pe axe cu diagramă de sarcină inclusă * Axă liftantă pe axa frontală cu comandă TEBS E * 5 perechi de buzunare transversale pentru stâlpi (aprox. 100 x 50 mm) pe suprafața de încărcare * Ladă de scule INOX 1.200 x 460 x 550 mm, montată frontal sub platformă, pe stânga în direcția de mers * 1 cuplaj de manevră cu întăritură, înșurubat pe traversa finală * Sistem centralizat de ungere BEKAMAX (Pico) cu lubrifiant standard NLGI-2 și protecție detașabilă pentru pompă * 2 proiectoare LED pentru mers înapoi, montate pe placa spate * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu)

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Echipamentele pentru concasare de agregate și balast sunt utilizate pentru zdrobirea și procesarea diferitelor materiale destinate proiectelor de construcții și infrastructură. Aceste concasoare sunt proiectate să spargă roci, pietriș sau bolovani mari în bucăți mai mici, producând agregate și balast, componente esențiale în industria construcțiilor. Mai jos sunt evidențiate câteva aspecte importante legate de echipamentele pentru concasarea agregatelor și balastului: 1. Concasor cu fălci: – Concresoarele cu fălci sunt utilizate frecvent pentru concasarea primară în producția de agregate și balast. Acționează prin comprimarea materialului între o falcă fixă și una mobilă. 2. Concasor cu impact: – Concasoarele cu impact sunt potrivite pentru formarea și obținerea de agregate fine. Acestea utilizează forța de impact pentru a zdrobi materialul, fiind adecvate pentru diverse tipuri de rocă și minereu. 3. Concasor cu con: – Concasoarele cu con sunt adesea folosite pentru concasarea secundară și terțiară în producția de agregate. Sunt eficiente pentru obținerea de agregate bine granulate și cu formă ireproșabilă. 4. Concasor cu impact cu ax vertical (VSI): – Concasoarele VSI sunt concepute pentru formarea și obținerea de nisip artificial de înaltă calitate. Utilizează principiul „rocă pe rocă”, unde materialul este accelerat și zdrobit împotriva unor anvile fixe. 5. Concasor giratoriu: – Concasoarele giratorii sunt folosite în principal în exploatări miniere, dar se pot utiliza și la producția de agregate. Au un cap conic și o suprafață concavă, materialul fiind zdrobit între ele. 6. Concasoare mobile: – Concasoarele mobile, inclusiv concasoare mobile cu fălci sau cu impact, oferă flexibilitate și mobilitate pentru concasarea agregatelor și balastului direct pe șantier. Sunt utilizate frecvent în proiecte unde materialele trebuie procesate la fața locului. 7. Site și scalpoare: – Sitele și scalpoarele separă agregatele pe diverse sorturi după concasarea inițială. Sitele vibratoare sunt folosite pentru clasificarea materialelor în funcție de dimensiune. Lsdeq Nxrxepfx Anqeac 8. Benzile transportoare: – Benzile transportoare sunt esențiale pentru transportul materialului între etapele de concasare și pentru depozitarea produselor finite, crescând eficiența manipulării materialelor. 9. Sisteme de suprimare a prafului: – Operațiunile de concasare pot genera praf, astfel că sunt utilizate sisteme de reducere a prafului pentru a diminua impactul asupra mediului și sănătății. Aceste sisteme pot include pulverizarea cu apă sau substanțe chimice speciale. 10. Controlul calității: – Măsurile de control al calității, precum analiza dimensiunii particulelor și testarea granulației, sunt esențiale pentru a asigura că agregatele și balastul produs respectă specificațiile tehnice și standardele în vigoare. 11. Considerente de mediu: – Echipamentele de concasare trebuie să respecte reglementările de mediu, fiind necesare măsuri pentru controlul prafului, reducerea zgomotului și gestionarea corespunzătoare a deșeurilor. La selectarea echipamentelor de concasare pentru agregate și balast, trebuie avute în vedere tipul materialului, dimensiunea dorită a produsului finit, capacitatea de producție și necesitățile de mobilitate. De asemenea, respectarea standardelor de siguranță și a normelor de mediu este crucială pentru operarea acestor echipamente.

Stare: foarte bun (second hand), - Dimensiuni: 2480x1000x1450 mm - An: 2006 - Material de ambalare: PVC, poliolefină, polietilenă, polipropilenă - Lungimea maximă a produsului: 680 mm - Înălțimea maximă a produsului: 220 mm - Greutatea produsului: 0,25–10 kg - Diametru maxim rulou: 600 mm - Dimensiuni braț de sigilare: 490 x 390 mm - Tensiune: 400V - Greutate: 360 kg Laedpfx Anewyc Udoqsc - Echipament recondiționat: Mașina este pregătită la comandă; timpii de preluare și returnare sunt stabiliți la acel moment (vă rugăm să solicitați prețul după recondiționare).