Autor cumpărați folosit (536)

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, curent de intrare: 59 A, frecvență de intrare: 50 Hz, tip de curent de intrare: trifazat, distanța de deplasare pe axa X: 3.300 mm, deplasarea axei Y: 1.400 mm, cursa axei Z: 170 mm, lungimea piesei de prelucrat (max.): 3.050 mm, lățimea piesei prelucrate (max.): 1.380 mm, înălțime piesă de prelucrat (max.): 170 mm, numărul de axe: 5, numărul de locașuri din magazia de scule: 26, înălțime totală: 2.300 mm, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.100 mm, greutate totală: 3.840 kg, lungimea mesei: 3.300 mm, lățimea mesei: 1.400 mm, Dotări: Marcaj CE, documentație / manual, AUTHOR M200 CENTRU DE PRELUCRARE CNC CARACTERISTICI GENERALE Distanța dintre panouri: 180 mm pe dispozitivele H50 VITEZA AXELOR: X = 90 m/min (cu dispozitiv de siguranță Pro-Speed) X = 25 m/min (cu dispozitiv de siguranță Pro-Space) Y = 90 m/min Z = 30 m/min TRANSPORTOR MOTORIZAT PENTRU EVACUAREA AȘCHIILOR SOFTWARE DE PROGRAMARE XILOG MAESTRO 3D, noul software puternic dezvoltat de SCM Group, este software-ul pentru programarea centrelor de prelucrare MORBIDELLI. • Vizualizare în mod grafic 3D a piesei, geometrii, proces de lucru, masă de lucru; • Disponibil: mod de umbrire cu diferite grade de umbrire și proces de lucru, mod wireframe, vizualizare de randare, vizualizare a geometriei și a traiectoriei sculei (CAM); • Funcție de zoom, funcții generale de asistență vizuală pentru piesă; • Funcție de schițare pentru introducerea geometriilor, permițând astfel desenarea (CAD) cu previzualizare; Serie 200, câmp de lucru 3050 X 1380 Nr. 1 LASER PENTRU POZIȚIONAREA UȘOARĂ A CUPEI Nr. 1 GRUP 600 - PRISMA KT (11 KW - 18.000 RPM) Nr. 1 Capul de prelucrare cu 5 axe interpolante, fixat direct pe portalul mobil, garantează rezistență maximă în timpul operațiilor de frezare și oferă o calitate superioară a finisajului, chiar și cu îndepărtare mare a materialului. Caracterizat printr-o configurație particulară, cu axe rotative la 50°, capul de prelucrare Prisma oferă mai multe avantaje față de unitățile tradiționale de prelucrare cu 5 axe, cum ar fi:  Utilizarea completă a zonelor de prelucrare, atât cu 5 axe, cât și cu axul vertical  Dimensiunile generale ale axului sunt menținute în afara zonei de lucru  Formă foarte aerodinamică a axului în cazul prelucrării orizontale. Capul de prelucrare este echipat cu un electro-fus de 11 KW, de tip „High Speed”, și are un sistem centralizat de extracție cu activare/dezactivare automată a fluxului de aer pe unitățile de lucru prezente. Specificații tehnice: Unitate de frezare cu 5 axe interpolante electro-fus cu suport rapid de scule HSK 63F viteză de rotație 600-18.000 rpm rotație la dreapta și la stânga putere 11 KW 16.000 rpm (în regim S1) inverter de 15 KW rotația axei C = 640° rotația axei B = 270° axa C este echipată cu sistem de blocare TTS (Total Torque System – brevetat de SCM) lubrifiere cu vaselină „pentru viață” răcire cu lichid cu schimbător de căldură PRELUCRATOR PENTRU CAPETE UNGHIULARE pe AXUL PRISMA KT Nr. 1 Psdjz Eakbjpfx Apisgu 52.22.71 UNITATE DE GĂURIT F26L2 (14V-4OX-4OY-L0/90) Nr. 1 Unitate de găurit echipată cu deplasare verticală pe axa Z independentă. Caracteristici tehnice:  n° 14 axe VERTICALE independente  n° 6 axe orizontale în direcția X  n° 4 axe orizontale în direcția Y  curs pneumatic vertical on-off pentru orice ax: 60 mm  prindere burghie: 10 H7  lungime maximă burghie: 70 mm  viteză de rotație ajustabilă de la 2.000 la 8.000 rpm, controlată de un inverter  puterea motorului: 3 kW  lamă integrată cu deplasare verticală independentă și rotație 0-90°  diametrul lamei: 160 mm (max) Caracteristici: Numărul de scule la bord 16 (max) Diametrul maxim al sculei la bord 300 mm (3 axe) Diametrul maxim al sculelor la bord 350 mm (5 axe) Distanța dintre centrele pozițiilor 85 mm Greutatea unei singure scule la bord 8 kg (max) Greutatea totală a sculelor instalate 48 kg (max) CAMERA DE SCULE 10 poziții, în partea dreaptă Nr. 1 52.21.97 250(108) M3/H 50(60) HZ - POMPĂ DE VACUUM Nr. 1

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3.093 h, Funcționalitate: neverificat, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: hidrostat, Dotări: tracțiune integrală, HAKO Citymaster 600 Șasiu pentru utilaje, echipat cu sistem de aspirare și perii rotative (2 perii) Acest HAKO Citymaster provine dintr-un parc de utilaje administrat de o autoritate locală, a fost fabricat în 2015 și are 3.093 de ore de funcționare, conform contorului. Mașina a fost utilizată până recent și se află într-o stare generală bună, dar necesită recondiționare, prezentând uzura normală specifică acestei clase de utilaje. Vă rugăm să rețineți că, înainte de punerea în funcțiune, este necesară o revizie completă și o recondiționare tehnică! Vânzarea se face ca utilaj second-hand, fără posibilitatea de retur, garanție sau răspundere. Pedpfx Ape Af Uv Ioijgu - Preț brut: 17.900 € // Preț net: 15.042 € - Vizionarea / testarea utilajului este posibilă la cerere! - Transportul poate fi organizat la nivel național, costurile fiind stabilite în funcție de distanță!

Stare: folosit, MDS Tip: MDS A220-PD MDS A220-PD Stație de lucru manuală pentru prelucrare Sistemul de montaj A220-PD este o stație de lucru manuală fixă, utilizată pentru prelucrarea elementelor de fixare prin presare. Utilizare conform specificațiilor: Mașina este utilizată pentru fixarea elementelor de îmbinare prin presare. Operatorul introduce manual în mașină șuruburile, piulițele din plastic și piesa care trebuie prelucrată. Apoi, operatorul pornește procesul de presare prin intermediul unui pedometru. Procesul de presare se desfășoară automat. Elemente de îmbinare: Piuliță de presare, piuliță cu nit, piuliță auto-perforantă, bolț de presare, bolț/nit de perforare Dimensiunea filetului: M5, M6, M8, M10, M12 Date tehnice: Tensiune de alimentare: 230 V / 10 A Conector: HAN 10, neconectat Interval de temperatură: Transport: -20 °C până la +60 °C Funcționare: +10 °C până la +40 °C Depozitare: -20 °C până la +50 °C Conexiune aer comprimat: Presiune de funcționare: 6 bari Calitate: aer tratat, fără umiditate și fără ulei Conexiune: filet de conectare de 1/2" Dimensiunile mașinii: Lungime (L): aprox. 824 mm / Înălțime (H): aprox. 1800 mm / Lățime (B): aprox. 600 mm Valorile se referă la o înălțime de lucru (AH) de 1000 mm. Pneumatică: Standard: Producător SMC Variantă: Producător FESTO Control: Standard: Producător B & R Variantă: Producător Siemens Tip de mașină: Cadrul în C A220-PD Nivel de presiune sonoră continuă (LpA): 78 dB Moduri de funcționare: Modurile de funcționare pot fi schimbate în panoul de control. Funcționare automată: Fixarea elementelor de îmbinare prin presare are loc în modul de funcționare automat. Mișcările sunt inițiate doar atunci când operatorul apasă pedometrul, declanșând astfel procesul de presare. Funcționare manuală: În modul de funcționare manual, se efectuează ajustări pe mașină. În acest mod de funcționare, mișcările pot fi activate individual. Greutate: Aprox. 600 kg Stare: folosit / used Conținutul livrării: (Vezi imagine) (Ne rezervăm dreptul de a modifica și corecta datele tehnice și specificațiile!) Pgjdpfx Aszgr I Rjpieu Pentru alte întrebări, vă stăm la dispoziție telefonic.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: maro, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Altele - Controlul patinării roților (ASR) - Eleron pe acoperiș - Geamuri electrice - Frigider - Regulator de viteză Altele - Parasolar = Note = Scania P280 Prima înmatriculare: 25.02.2011. în combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10.11.2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Remorca este utilizată ca sală de instruire mobilă. 2 extensii laterale. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Direcțională; Profil anvelope stânga: 75%; Profil anvelope dreapta: 75%; Suspensie: Suspensie cu arcuri Axa spate: Anvelope duble; Profil anvelope stânga interior: 80%; Profil anvelope stânga exterior: 80%; Profil anvelope dreapta interior: 80%; Profil anvelope dreapta exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate goală: 7.470 kg Capacitate de încărcare: 1.530 kg Greutate maximă admisibilă (GMA): 9.000 kg Număr model: 2 X SLIDE OUT / CAMPER / AUTORULOTĂ = Informații despre companie = Pjdozdp Uiopfx Apiegu TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, din textele publicate nu pot fi derivate drepturi.

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2011, lungime totală: 5.790 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: oțel-aer, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, ampatament: 3.550 mm, culoare: maro, Dotări: ABS, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Controlul patinării roților (ASR) - Deflector de aer pe acoperiș - Geamuri electrice - Frigider - Parasolar - Pilot automat = Note = Scania P280 Prima înmatriculare: 25-02-2011. În combinație cu: TRAVEL SUPREME INC Prima înmatriculare: 10-11-2006. Greutate maximă: 9.000 kg. Remorca este utilizată ca sală de instruire mobilă. 2 extensii laterale. Toaletă. Bucătărie. Aragaz. Cuptoare. Frigider. Încălzitor. = Informații suplimentare = Dimensiunea pneurilor: 315/70R22.5 Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Direcțională; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă: 75%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă: 75%; Suspensie: Suspensie pe arc Axa spate: Pneuri duble; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, interior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea stângă, exterior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, interior: 80%; Adâncimea profilului pneurilor, partea dreaptă, exterior: 80%; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutate goală: 7.470 kg Capacitate de încărcare: 1.530 kg Pedpfjwahwdsx Apiogu Greutate maximă admisă (GMA): 9.000 kg Număr de model: P 280 + remorcă - 2 EXTENSII LATERALE = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE, PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim rusă. Depunem toate eforturile pentru a oferi informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deriva drepturi din textele publicate.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 906.733 km, putere: 291 kW (395,65 CP), prima înmatriculare: 10/2013, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315 / 70 / R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 6.160 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, filtru de particule, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, Informații generale Cabină: Streamspace Informații tehnice Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.677 cm³ Pgodpfx Apoz Nvq Tsiju Transmisie Transmisie: Mercedes-Benz, 12 trepte, automată Configurație osii Dimensiune anvelope: 315 / 70 / R22.5 Marca axelor: Mercedes-Benz Frâne: Frâne cu discuri Axa față: Sarcina maximă admisă: 7500 kg; Directabilă; Profil anvelopă, partea stângă: 20%; Profil anvelopă, partea dreaptă: 20%; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate: Anvelope duble; Blocare diferențial; Sarcina maximă admisă: 11500 kg; Profil anvelopă, partea stângă, interior: 30%; Profil anvelopă, partea stângă, exterior: 30%; Profil anvelopă, partea dreaptă, interior: 30%; Profil anvelopă, partea dreaptă, exterior: 30%; Reducție: reductor simplu; Suspensie: pe pernă de aer Greutăți Greutate goală: 7.350 kg Sarcina utilă: 11.650 kg Masa maximă admisibilă (MMA): 19.000 kg Interior Interior: gri Număr locuri: 2 Întreținere ITV (Inspecție tehnică periodică): valabil până în 07.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Număr chei: 2 (2 telecomenzi) Siguranța produsului Producător: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Priză de 12 volți - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cotieră - Sistem hands-free - Închidere centralizată cu telecomandă - Acoperitoare bagaje - Nivel redus de zgomot - Limitator de viteză - Filtru de particule - Radio - Radio cu suport MP3 - Parasolar - Sistem de control al stabilității - Webasto - Trusă de scule

Stare: folosit, kilometraj: 332.384 km, putere: 155 kW (210,74 CP), prima înmatriculare: 06/2019, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.820 mm, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.990 mm, lățime totală: 2.400 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 4.400 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 8.100 kg, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, Informații generale Anul de fabricație: 2019 Cabină: dublă Număr de înmatriculare: 87-BNL-5 Informații tehnice Număr de cilindri: 4 Cilindree motor: 5.132 cm³ Sarcină maximă pe puntea față: 4400 kg Sarcină maximă pe puntea spate: 8100 kg Greutăți Greutate la gol: 6.965 kg Sarcină utilă: 5.025 kg Masa maximă autorizată (MMA): 11.990 kg = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Indicator temperatură exterioară - Scaun șofer încălzit - Semnalizatoare - lumini de avarie - faruri de lucru - Servou frână - Lumină de drum - Scaun cu suspensie - Scaun confortabil cu încălzire - Suspensie pneumatică spate - Claxon cu aer - Radio/CD player - Parasolar - Sistem de imobilizare a motorului - Cutie de scule din oțel inoxidabil = Note = 6 scaune 2 trolii Ochelari Pgedszzwdgjpfx Apieu Lungimea platformei: 575 cm

Stare: folosit, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 13.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 780 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, culoare: gri, Dotări: ABS, Echipat cu: * Axe ROR cu frâne cu tambur. * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. * 4 lămpi de lucru cu LED. * 2 lămpi de avertizare cu LED pe cadrul din spate. * 4 prize pentru panouri laterale. Pjdpfx Apezyticjijgu * Profil de margine cu găuri la fiecare 30 mm, la intervale de 1000 mm. * 2 seturi a câte 10 suporturi pentru grinzi în bara laterală. * Consolă de fixare pentru troliu. * Spațiu de depozitare în partea din spate pentru rampe. * Dimensiuni maxime rampe: 2400 x 470 x 150 mm. * Cutie din oțel inoxidabil: 1000 x 350 x 500 mm. * Pardoseală din lemn de esență tare. * Rampe de încărcare. = Informații suplimentare = Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa față: Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 90%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 90%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 90%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 90% Axa spate: Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga, interior: 90%; Profilul anvelopei stânga, exterior: 90%; Profilul anvelopei dreapta, interior: 90%; Profilul anvelopei dreapta, exterior: 90% Greutate proprie: 6.600 kg Capacitate de încărcare: 20.600 kg Greutate maximă admisă: 27.200 kg Număr model: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informații despre firmă = TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele publicate.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ES2941-1, kilometraj: 207.000 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2011, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 9 locuri individuale (inclusiv șofer și pasager) Omologare ca vehicul pentru transportul de persoane De la primul proprietar = fost vehicul administrativ/al autorităților Emisii reduse, standard Euro 5 Autocolant ecologic verde Transmisie automată Aer condiționat și încălzire suplimentară Airbag-uri pentru șofer și pasager Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice Radio cu CD Pjdpfx Ao Abcb Uspiogu Anvelope de vară/iarnă Faruri de ceață Asistență la pornirea în pantă Uși spate cu unghi de deschidere de 270 de grade Bare stabilizatoare față și spate (barele din spate sunt ranforsate) Încălzire suplimentară (apă caldă) Sistem de frânare cu ABS+ASR Caroserie/construcție: spațiu de încărcare înalt Sistem de ancorare/puncte de fixare a încărcăturii Motor 2,1 litri - 95 kW CDI KAT (2143 ccm) Ampatament 3665 mm Emisii reduse conform normei Euro 5 Geamuri cu protecție termică Masa maximă admisă 3,50 t Ușă cu aripi Vânzăm exclusiv în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre și fără nicio garanție. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, modificări și vânzări intermediare. Suntem disponibili de luni până vineri, între orele 9:00 și 17:00. Sâmbăta, doar după programare. În afara acestui program, programările se pot face telefonic. Suntem interesați să preluăm vehiculul/echipamentul dumneavoastră actual, folosit, ca parte a plății. Vânzările către comercianți și exportatori vor fi prioritizate; acest lucru se aplică întregului nostru inventar de vehicule. Informațiile menționate mai sus nu sunt obligatorii; ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori/modificări și de a efectua vânzări intermediare.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ES2941-3, kilometraj: 207.000 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2011, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 9 locuri individuale (inclusiv șofer și pasager) Omologat ca vehicul pentru transport persoane Proveniență: utilizat anterior de o instituție publică/autoritate locală Emisii reduse, standard Euro 5 Autocolant ecologic verde Transmisie automată Aer condiționat și încălzire auxiliară Airbag-uri pentru șofer și pasager Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice Radio cu CD Anvelope de vară/iarnă Faruri de ceață Asistent la pornirea în pantă Uși spate cu unghi de deschidere de 270 de grade Bară stabilizatoare spate și bară stabilizatoare față ranforsată Încălzire suplimentară (apă caldă) Sistem de frânare cu ABS+ASR Caroserie/structură: spațiu de încărcare înalt Ancorare marfă / puncte de fixare Motor 2,1 litri - 95 kW CDI KAT (2143 ccm) Ampatament 3665 mm Emisii reduse, conform normei de emisii Euro 5 Geamuri termoizolante Greutate maximă admisă 3,50 t Ușă spate tip „aripă de pescăruș” Noi vindem exclusiv în conformitate cu Termenii și condițiile noastre și fără nicio garanție. Ne rezervăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare. Suntem disponibili de luni până vineri între orele 9:00 și 17:00. Sâmbăta, doar după programare. În afara acestui program, este posibilă programarea telefonică. Pgedpfxe Abg Ncs Apisu Suntem bucuroși să acceptăm vehiculul/echipamentul dumneavoastră uzat ca plată parțială. Vânzarea către comercianți și exportatori este prioritizată, acest lucru se aplică întregului nostru stoc de vehicule. Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii. Ne rezervăm dreptul la erori/modificări și vânzări intermediare!

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ES2941, kilometraj: 207.000 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 10/2011, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2011, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI 9 locuri individuale (inclusiv șofer și pasager) Omologare ca vehicul pentru transportul de persoane De la primul proprietar = fost vehicul administrativ/al autorităților Emisii reduse, standard Euro 5 Autocolant ecologic verde Transmisie automată Aer condiționat și încălzire suplimentară Airbag-uri pentru șofer și pasager Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice Radio cu CD Anvelope de vară/iarnă Faruri de ceață Pgsdpfxj Abbl Se Apiou Asistență la pornirea în pantă Uși spate cu unghi de deschidere de 270 de grade Bare stabilizatoare față și spate (barele din spate sunt ranforsate) Încălzire suplimentară (apă caldă) Sistem de frânare cu ABS+ASR Caroserie/construcție: spațiu de încărcare înalt Sistem de ancorare/puncte de fixare a încărcăturii Motor 2,1 litri - 95 kW CDI KAT (2143 ccm) Ampatament 3665 mm Emisii reduse conform normei Euro 5 Geamuri cu protecție termică Masa maximă admisă 3,50 t Ușă cu aripi Vânzăm exclusiv în conformitate cu Termenii și Condițiile noastre și fără nicio garanție. Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori, modificări și vânzări intermediare. Suntem disponibili de luni până vineri, între orele 9:00 și 17:00. Sâmbăta, doar după programare. În afara acestui program, programările se pot face telefonic. Suntem interesați să preluăm vehiculul/echipamentul dumneavoastră actual, folosit, ca parte a plății. Vânzările către comercianți și exportatori vor fi prioritizate; acest lucru se aplică întregului nostru inventar de vehicule. Informațiile menționate mai sus nu sunt obligatorii; ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori/modificări și de a efectua vânzări intermediare.

An de fabricație: 2019, stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Fresenius Kabi Lovo – Sistem automatizat de procesare celulară Cod produs (PN): 6R4900 Stare: Second-hand, în stare excelentă. Pgjdpeq Avtgjfx Apiou PROCESEAZĂ RAPID. MAXIMIZEAZĂ CONTROLUL. Doar Lovo oferă procesare celulară automatizată, funcțional închisă, prin filtrare cu membrană rotativă. Caracteristici produs: Sistemul de procesare celulară Lovo este un procesor de banc care automatizează sarcinile laborioase de spălare și concentrare a produselor de leucocite. Folosind tehnologia de membrană rotativă, Lovo permite concentrarea non-pelletizantă a celulelor și reduce necesitatea resuspendării manuale. Caracteristici suplimentare: - Interval de volum procesat: 1 mL până la 21 L - Parametri de procesare definiți de operator, inclusiv nivelurile de îndepărtare a supernatantului și volumul final al produsului. Sistemul LOVO este destinat exclusiv utilizării în laborator. Celulele procesate pe acest sistem nu sunt destinate pentru diagnostic, transfuzie directă sau pentru utilizare în producția unui produs(e) terapeutic(e) sau vaccin(e) pentru uz clinic, decât dacă utilizatorul a obținut în prealabil aprobare sau autorizare din partea autorităților de reglementare relevante. Tipuri de celule: Leucocite proaspete, crioprezervate și expandate în cultură, inclusiv, dar fără a se limita la, celule leucafereză CD34+, celule CAR T, TIL, celule NK și MSC. Interval volum sursă: Până la 22 L Volum ieșire*: 50 mL – 50 L Capacitate de spălare: Până la 99,9999%* Componente sistem: • Instrument de banc, 33 kg, 89,6 x 44,7 x 62,2 cm (l x a x h) • Kit de procesare de unică folosință cu modul de membrană rotativă Avem două unități în stoc, ambele complet funcționale. Parola trebuie schimbată. Vă rugăm să consultați și celelalte anunțuri ale noastre.

Stare: folosit, kilometraj: 125.000 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 02/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 9.550 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.600 mm, volumul spațiului de încărcare: 22 m³, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, 1 proprietar. ITP valabil până în 02/2027. Inspecție tehnică periodică valabilă până în 08/2027 (la 124.946 km, fără defecte). Kilometraj original de 125.000 km, cu carte de inspecție, carnet de service parțial completat. Vehicul de serviciu german, provenit dintr-o întreprindere municipală mică. Întreținut foarte bine și utilizat în mod corespunzător. NU are nevoie de reparații urgente. Vehicul pentru colectarea deșeurilor voluminoase. Suprastructură: GEESINK NORBA GPM III 22H25 cu un volum de 22 de metri cubi. Șasiu Mercedes AXOR 2529 L 6x2. Suspensie cu arc pe față și suspensie pneumatică pe spate. Distanța dintre axe 1-2 = 3900 mm. Axa 3 = axă direcțională și cu ridicare. Motor diesel în 6 cilindri, cu 6374 cmc și 290 CP. BLUETEC 4 = original, omologat Euro 4 din fabrică, cu AdBlue. Etichetă ecologică verde. Transmisie automată ALLISON, 6 trepte. Schimbă perfect. Aer condiționat. Radio. 3 locuri. Tahograf digital. Inspecția tahografului a fost efectuată la sfârșitul anului 2025. Valabilitate până în decembrie 2027. Greutate goală: 15670 kg. Pedpfsz Aw Rvox Apiegu Greutate maximă admisă: 26000 kg. Anvelope 315/80R22,5, toate anvelopele sunt în stare bună. Vehiculul este într-o stare excepțională pentru anul de fabricație. Cabina este, de asemenea, curată. AXOR funcționează fără probleme și a fost utilizat în mod regulat până de curând. La cerere, sunt incluse și câteva piese de schimb noi, potrivite, cum ar fi furtunuri hidraulice și un cilindru complet recondiționat pentru placa de presare. Aceste piese noi ne-au fost oferite de șeful amabil al atelierului în ziua livrării. Această ofertă este valabilă doar pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități / organizații de urgență de orice fel. Vânzarea este supusă disponibilității, iar erorile și omisiunile sunt întotdeauna rezervate. Preț net pentru acest frumos camion de gunoi AXOR: 15.800,- Euro!

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2000, greutate totală: 7.495 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.870 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2000, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, încălzitor staționar, 1. Proprietar. Autobuz mică de pompieri voluntară, disponibilă pentru intervenții complete în garaj până în vara anului 2026, până la livrarea vehiculului nou. În starea originală, a parcurs puțin peste 19.000 km. Inspecția tehnică (TÜV) a fost efectuată pe 01.09.2026, fără probleme, și vehiculul a fost declarat apt pentru utilizare. Valabilitate până în 09/2027. Ultima revizie a fost efectuată la 18.138 km, fără deficiențe constatate. Reviziile au fost efectuate întotdeauna la service-ul autorizat Iveco/Fiat, reviziile fiind efectuate în mod constant. 9 locuri. Încălzitor de staționare WEBASTO AirTop 32 S. Autobuz de intervenție LF 8/6 cu suprastructură MAGIRUS, fabricat în anul 2000. Rezervor de apă de 600 de litri. Cu încălzitor de rezervor. Pompă spate FP 8/8 cu 118 ore de funcționare. Stâlp de iluminat între suprastructură și cabină. Alimentare de 24 V și aer comprimat la pragul ușii șoferului. Motor Iveco, motor diesel în linie cu 4 cilindri, cu o capacitate de 3908 cmc, Euro 2, pornește și funcționează perfect. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Blocarea diferențialului pe puntea spate. Viteză maximă de 86 km/h, conform documentelor. Șasiu robust de camion, cu suspensie pe arc. Servodirecție. ABS și ASR. Radio. Oglinzi exterioare reglabile electric. Greutate goală, conform documentelor: 5035 kg. Greutate maximă admisă: 7495 kg. Psdezpgphspfx Apiegu Dimensiuni totale vehicul: Lungime: 6430 mm / Lățime 2400 mm / Înălțime 2960 mm. Suprastructura are o lungime de aproximativ 2,87 m / lățime de 2,29 m / înălțime de 1,60 m. Acoperiș accesibil, cu o cutie de depozitare mare în partea stângă, capacul cutiei fiind ușor de manevrat cu arcuri cu gaz. Cârlig de remorcă detașabil, cu o capacitate de remorcare de 2000 kg cu frână, respectiv 1500 kg fără frână (cu bilă și cu cuplă). Anvelope: MICHELIN cu simbol de fulg de zăpadă, DOT 2020. Dimensiune: 205/75R17,5. Stare: 6 anvelope aproape noi. Baterii: 2 baterii NOI, instalate în 2025. Pregătit pentru comunicații radio digitale. Sistemul de semnalizare specială cu lumini frontale este funcțional. Claxonul Martin a fost demontat și nu mai este disponibil. Autobuzul de intervenție prezintă semne minore de utilizare și este, în general, bine întreținut. Vehiculul a fost predat în stare funcțională după scoaterea din serviciu. Autobuzul Iveco cu suprastructură MAGIRUS-Weisweil este disponibil imediat. Manualele necesare, cu scheme electrice, și câteva documente sunt incluse. Carnetul de service a fost completat doar la început, toate documentele originale esențiale de la Iveco fiind disponibile. Există 2 chei originale Iveco, care funcționează ușor și sunt identice în toate cele 4 uși și în contactul de pornire. Încuietorile și clapetele din compartimentul echipamentului sunt ușor de manevrat. Autobuzul Iveco a primit recent câteva piese noi. Conform declarației primarului, acest vehicul nu a fost implicat în accidente. Vehiculul este oferit în mod explicit aici ca „vehicul de intervenție”. Dacă vehiculul nu va fi utilizat din nou ca vehicul de intervenție, sistemele de semnalizare speciale trebuie eliminate complet și toate inscripțiile vehiculului trebuie îndepărtate. Această ofertă este valabilă doar pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip, precum și pentru autorități și organizații de protecție civilă (BOS) de orice tip. Vânzarea către consumatori finali privați este exclusă. Vânzarea intermediară și informațiile incorecte sunt rezervat

Stare: folosit, kilometraj: 55.449 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 11/2006, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lățimea spațiului de încărcare: 1.740 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.870 mm, An de fabricație: 2006, lungime totală: 5.651 mm, lățime totală: 1.974 mm, înălțime totală: 2.800 mm, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, închidere centralizată, Ford Transit 125 T350 bine întreținut, tip furgon L3/H3, cu transmisie automată și sistem de rafturi integrat +++ Schimbătoare de viteze pe volan +++ Vehicul de autoritate provenit de la Poliția Federală Germană, cu istoric complet de service – acest vehicul a fost folosit exclusiv pentru intervenții de urgență la alte vehicule de serviciu aflate în afara locației. A fost păstrat permanent într-o hală încălzită și uscată, astfel că se află într-o stare foarte bună: Dotări: Transmisie automată cu butoane de schimbare pe volan, aer condiționat, ABS, 2 airbag-uri, scaune individuale față cu cotiere, oglinzi electrice, închidere centralizată cu telecomandă, uși spate cu deschidere la 270°, prag spate, ușă laterală cu geam, uși posterioare suprainălțate închise, semnalizatoare pe acoperiș spate Compartimentul de încărcare cu podea din lemn și sistem de rafturi, alimentare exterioară de 220V cu panou de siguranțe și subdistribuție în vehicul, Decupaj în plafon cu inserție din plexiglas pentru lumină naturală în zona de încărcare Istoric complet de service; ultima inspecție la 54.064 km Anvelope de iarnă în stare foarte bună, DOT 2018, cu profil de 7,5/8,0 mm și fără fisuri, datorită depozitării în hală, ferit de lumina UV Dimensiuni compartiment încărcare: 3350 x 1740 x 1870 mm (L x l x h) Transit se conduce foarte bine, iar cutia de viteze automată schimbă lin – o bază excelentă și pentru transformarea în autorulotă +++ Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare anticipată +++ Pjdpeyumpaefx Apisgu

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITV valabil până în 03/2028. Pgedpfx Apsw Tpfujieu Există un raport conform §23 StVZO, în conformitate cu §21 StVZO, clasificând vehiculul ca „vehicul de pompieri de epocă”, datat 09.03.2026, emis de TÜV Rheinland (pentru omologarea ca vehicul istoric). Ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4 bucăți de bujii incandescente / ștergătoare de parbriz – TOATE NOUI, înlocuite într-un atelier specializat în 2026, cu factură. Până de curând, vehiculul a fost înregistrat la primul proprietar, având la dispoziție documentul original de înregistrare și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989. A parcurs doar 21.000 de kilometri în total. Un furgon Bremer T1 foarte bine conservat, în versiunea cu ampatament mediu, dotat cu acoperișul metalic stabil, original de fabrică. Starea caroseriei în detaliu: 2 pete de rugină (aripa spate dreapta și partea laterală stângă). Aripa față dreapta a fost deja reparată; în rest, starea generală este bună și originală. Prezintă urme normale de utilizare. Partea inferioară este în stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de primul proprietar, cu mențiunea explicită că este „fără accidente”. Anvelope de iarnă noi (DOT 2022). Uși spate înalte, cu un unghi de deschidere de 270 de grade, faruri de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare consolidate. În rest, este o versiune de bază. Nu are centuri de siguranță. Nu are servodirecție. Nu are ABS. Este un vehicul autentic din anii '80, pe vremea când se puteau construi mașini fiabile și durabile. În orice caz, nu se strică ușor. Motor OM 601, motor diesel cu 4 cilindri, aspirat natural, cu 79 CP. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteza maximă înregistrată este de 127 km/h. La deschiderea ușii culisante, o treaptă de acces mare se extinde mecanic. Vehiculul a fost utilizat de pompieri ca vehicul de intervenție și are mai multe rafturi care pot fi îndepărtate ușor atunci când nu sunt folosite. Producătorul echipamentelor: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologat ca „alt tip de vehicul de pompieri”. Greutate goală: 2320 kg (inclusiv toate echipamentele). Greutate maximă admisă – neschimbată din fabricație până în prezent – 3500 kg. Prin urmare, acest 308 D-KA poate fi condus imediat cu noul permis de conducere de tipul autoturism. Sistemul de semnalizare specială a fost deja demontat de pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine; deplasarea pe autostradă a fost o plăcere. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice tip și ramură, precum și pentru autorități / organizații de intervenție. Din păcate, nu vindem direct consumatorilor privați. Vânzarea este supusă disponibilității, iar erorile nu pot fi excluse. Prețul de achiziție este prețul final, brut = net. Se aplică regimul de impozitare diferențială conform §25a UStG, deoarece este un vehicul al autorităților. Prin urmare, nu se adaugă 19% TVA. În același timp, TVA-ul nu poate fi calculat separat din prețul de achiziție.

Stare: folosit, kilometraj: 264.000 km, putere: 110 kW (149,56 CP), prima înmatriculare: 10/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 4.600 kg, următoarea inspecție (TÜV): 08/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 5, lungime totală: 6.360 mm, lățime totală: 2.240 mm, înălțime totală: 2.980 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, 1. Proprietar. Vehicul întreținut. Inspecție și certificare tehnică efectuate recent. Vehicul de intervenție cu tracțiune integrală Mercedes Sprinter 515 CDI cu suprastructură specializată. Motor Euro 4, 4 cilindri, 2148 cm³, etichetă de mediu verde. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Viteză maximă: 148 km/h. Tracțiune integrală, activabilă prin intermediul unui buton. Ampatament: 3665 mm. Radio CD. Sistem de navigație GARMIN. Climatizare automată (Tempmatik). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Încălzitor de staționare Eberspächer Hydronic D10W (încălzire pe bază de motorină). ABS și ASR. Pgedszztm Repfx Apieu ESP. Cameră de marșarier cu monitor. Oglinzi exterioare și geamuri electrice. Închidere centralizată cu telecomandă. 2 telecomenzi originale Mercedes și 2 chei manuale pentru suprastructură sunt incluse. Înregistrat până în prezent ca „Vehicul specializat – ambulanță închisă”. Ultima înregistrare a fost cu numere de înmatriculare verzi. Echipat cu sistem de semnalizare special. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 6,36 m, lățime 2,24 m, înălțime 2,98 m. Greutate goală conform documentelor vehiculului: 3785 kg. Greutate maximă admisă: 4600 kg. Treaptă electrică extensibilă la ușa laterală din partea dreaptă. 5 locuri înregistrate, dintre care 3 locuri de urgență pentru personalul de asistență în suprastructură, plus 1 loc pentru pacient. Anvelope de iarnă DUNLOP din 2015, cu simbolul fulgului de zăpadă, toate în stare bună, anvelope duble pe puntea spate. Certificare tehnică valabilă până la 04.08.2026, valabilitate până în august 2027. Ultima inspecție efectuată la 263.224 km, în timpul căreia au fost schimbate uleiurile pentru motor, transmisie, puntea față și puntea spate. Acest Sprinter a fost utilizat inițial în serviciul de intervenție de urgență și, în ultimii ani, doar ocazional de către „grupul de sprijin al serviciului de intervenție de urgență”. În ciuda utilizării reduse, a fost întreținut și parcat întotdeauna în garaj, pentru a asigura pregătirea completă pentru intervenție până în ultima zi. Sprinterul a fost radiat de primul proprietar la data de 07.09.2026 și apoi a fost condus fără probleme 700 de kilometri pe autostradă până la noi. Nu prezintă mesaje de eroare sau alte defecțiuni; mașina funcționează perfect. Interiorul este curat. Aspectul general este plăcut pentru vârsta sa. Conform declarației șoferului, sistemul de climatizare nu funcționează la capacitate maximă. O manșetă a articulației sferice din partea dreaptă, în partea inferioară, este deteriorată (starea GM este clasificată ca „defecțiune minoră” în timpul inspecției tehnice. Raportul inspecției tehnice este, în rest, fără defecțiuni). Această ofertă se adresează exclusiv comercianților și profesioniștilor independenți de orice tip și din orice domeniu, precum și autorităților și serviciilor de urgență de orice tip. Vânzarea directă către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Vânzarea intermediară și erorile neintenționate sunt posibile în orice moment. Prețul de vânzare este prețul final/suma de plată brută = netă. Se aplică regimul de impozitare diferențială conform § 25a din legea privind impozitul pe valoarea adăugată (UStG). Aceasta înseamnă că TVA-ul nu poate fi dedus separat și nici nu se aplică suplimentar.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 238.846 km, putere: 95 kW (129,16 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.665 mm, următoarea inspecție (TÜV): 10/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 9, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), servodirecție, sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI cu rampă electrică pentru scaune rulante 9 locuri individuale (inclusiv șoferul și pasagerul din dreapta) sau 6 locuri pentru scaune rulante + 2 locuri pentru șofer și pasagerul din dreapta Pgedpfxjz Tzvpo Apisu Omologare ca vehicul pentru persoane cu dizabilități, echipat cu rampă pentru scaune rulante / transport de persoane Din prima mână = fost vehicul administrativ / al autorităților locale Rampă basculantă electrică AMF Hubmatik, capacitate până la 350 kg Emisii reduse, standard Euro 5 Autocolant verde de protecție a mediului Transmisie automată Aer condiționat și încălzire suplimentară Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din dreapta Geamuri electrice și oglinzi exterioare electrice Radio cu CD Anvelope de vară/iarnă Faruri de ceață Asistent de pornire în pantă Unghi de deschidere al ușilor din spate de 270 de grade Bară stabilizatoare spate și bară stabilizatoare față, ranforsate Încălzire suplimentară (apă caldă) Sistem de frânare cu ABS + ASR Caroserie/structură: vehicul de înălțime mărită Sisteme de ancorare a încărcăturii / puncte de fixare Motor 2,1 litri - 95 kW CDI KAT (2143 ccm) Ampatament 3665 mm Emisii reduse conform normei Euro 5 Geamuri termoizolante Greutate maximă admisă 3,50 tone Vânzarea se preferă către dealeri, exportatori sau întreprinderi Vânzăm exclusiv în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale și cu excluderea oricărei garanții. Ne asumăm dreptul de a efectua modificări și ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori. Suntem disponibili de luni până vineri, între orele 9:00 și 17:00. Sâmbăta, doar cu programare. În afara acestui program, este posibilă stabilirea unei programări telefonice. Suntem bucuroși să acceptăm vehiculul/echipamentul dumneavoastră actual în cont. Vânzarea către întreprinderi și exportatori este prioritară, această condiție valabilă pentru întregul nostru stoc de vehicule. Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii, ne asumăm dreptul de a efectua modificări și ne rezervăm dreptul de a corecta eventualele erori.

Stare: folosit, kilometraj: 29.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 10/2001, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 11/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 6, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 2.880 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.740 mm, An de fabricație: 2001, Dotări: ABS, 1. Proprietar. Vehicul de intervenție aparținând pompierilor voluntari germani, direct din serviciul operațional. Inspecție tehnică valabilă până în 11/2027 (la 28.955 km, anvelope noi). Ultima revizie efectuată la un partener autorizat MAN, cu document justificativ, la 27.992 km. Suprastructură modernă ZIEGLER-Alpas-Alu din 2001. Rezervor de apă pentru stingerea incendiilor de 750 litri. Sistem de intervenție rapidă. Stâlp de iluminat Fireco, pneumatic, cu proiectoare LED, montat între suprastructură și cabină. Sistem de comunicații analogic instalat / pregătit pentru comunicații digitale. Cârlig de remorcare cu bilă, pregătit, cu racorduri pentru 12 și 24 V. Capacitate de remorcare de 3500 kg, cu frână. Ampatament 3300 mm. Motor diesel MAN cu 4 cilindri, 4580 cm³ și 140 CP. Normă de emisii Euro 3. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Psdpfjzx Ifpex Apiegu Suspensie cu arcuri lamelare. Viteză maximă 85 km/h. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 6,00 m / lățime 2,30 m / înălțime 2,88 m. Greutate goală: 4550 kg. Greutate maximă admisă: 7490 kg. Anvelope 215/75R 17,5 (spate din 2015, față din 2022). Cabină echipaj / 6 locuri în total. ABS. Radio. Rezervor de combustibil diesel de 100 litri, cu capac de blocare. Vehicul echipat cu sistem de semnalizare specială și cu sisteme de fixare conform DIN 14530-17 pentru TSF-W, fără încărcătură mobilă. Vehiculul MAN a fost adus la noi în septembrie 2026, fără probleme, pe o distanță de aproximativ 600 de kilometri pe autostradă. Funcționează foarte bine. Acest vehicul de pompieri este gata de utilizare imediat, prezintă urme normale de utilizare, stare bună. Vehicul ideal pentru instruirea pompierilor și, de asemenea, pentru echipele de tineret, deoarece este un vehicul de stingere a incendiilor foarte compact, cu înălțime redusă de acces. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități și organizații de salvare de orice fel. Vânzarea către consumatori finali privați este, din păcate, exclusă. Vânzarea intermediară și erorile de tipărire sunt rezervate în orice moment. Prețul de achiziție este calculat conform § 25a UStG cu sistemul de taxare pe diferență (brut = net, nu există o taxă pe valoare adăugată separată și nici nu se adaugă).

Stare: folosit, kilometraj: 171.821 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 12/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 8, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, MB Vario 814D, restaurat și revopsit, provenit din flota autorităților / poliția federală. Configurație ca microbuz (autocar de grup) MR / înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, durabilă și fără uzură, folosită pentru adaptarea vitezei. Am recondiționat complet caroseria în atelierul nostru și am revopsit-o profesional în două nuanțe de culoare. Singura parte care este încă originală este suprafața centrală a acoperișului. Pentru astfel de lucrări, avem angajați un carosier calificat, precum și un vopsitor auto calificat. În ceea ce privește reparațiile caroseriei, suntem capabili să fabricăm singuri diverse elemente și să le sudăm profesional folosind un procedeu de sudare cu deformare redusă, la temperaturi joase. În cabina noastră specială de vopsire, lungă de 18 metri și înaltă de 6 metri, putem vopsi și vehicule mari, la o temperatură de 80° C. Acest lucru asigură o calitate superioară și un vehicul durabil, care vă va oferi satisfacție pe termen lung. Am înlocuit parbrizul și geamurile cu manivelă din cabină cu sticlă reală. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Din punct de vedere tehnic, acest Vario a fost verificat recent și nu necesită reparații majore - a fost întreținut conform programului, fără întreruperi. Ultima inspecție a fost efectuată în 09/2025, la 171.635 km, iar ultima schimbare de ulei de motor a fost efectuată în 10/2024, la 169.714 km. Recent, au fost înlocuiți plăcuțele de frână față, anvelopele au fost reînnoite (cu profil M+S pentru direcție), șasiul a fost uns și cartușul uscătorului de aer a fost înlocuit. Pgodpfez Nuhwjx Apisu Anvelopele de pe puntea spate (M+S) au o adâncime a profilului de 8,0 mm. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu convectori în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți. Viteza maximă, conform documentelor, este de 120 km/h. În total, există 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătar și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, din interior, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm în față, pentru a oferi mai mult spațiu. Există trei trape de aer eficiente. Dimensiunile interioare, de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Cu un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-un autocar rulotă. Datorită spațiului, pot fi instalate până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o priză externă de 220 V. Înainte de livrare, vom efectua o nouă inspecție tehnică (HU/AU) pentru Vario. Se conduce bine, iar transmisia se schimbă cu precizie. +++Erori, modificări și vânzare intermediară rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 04/2002, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 5.388 mm, lățime totală: 1.990 mm, înălțime totală: 2.620 mm, număr de locuri: 9, Dotări: aer condiționat, închidere centralizată, Autovehicul german de pompieri, direct din serviciul operațional. Inspecție tehnică valabilă până în 02/2028 (revizie efectuată cu doar 900 km înainte). În acest scop, frânele din spate au fost înlocuite complet, inclusiv etrierele de frână și cablurile frânei de mână. Factură de atelier disponibilă, în valoare de 1145 EUR. După aceste lucrări, inspecția tehnică ulterioară a fost „fără defecte evidente”. Opel-ul pornește imediat, funcționează bine și se conduce bine. Nu prezintă mesaje de eroare. 9 locuri (3+3+3). Versiunea L2H2, cu spațiu generos în interior, mult spațiu pentru cap și libertate de mișcare. Cârlig de remorcare cu bilă, cu capacitate de remorcare de 2000 kg (remorcată cu frână) și 750 kg (remorcată fără frână). Anvelope de iarnă HANKOOK, cu simbolul fulgului de zăpadă și profil bun (215/70R15C). Pachet electric (închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi exterioare reglabile electric). Radio cu difuzoare suplimentare în compartimentul echipajului. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro 1). Motor diesel robust, clasic, care funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală în 5 trepte (funcționează perfect). Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față. Lunetă spate încălzită. Suspensie întărită. Movano are chiar și un sistem de climatizare original, care nu mai funcționează (nu s-au efectuat verificări). Viteză maximă de 140 km/h, conform documentelor vehiculului. Dimensiuni totale ale vehiculului: lungime 5388 mm / lățime 1990 mm / înălțime 2620 mm. Pedpfx Apozgp Nrsijgu Greutate proprie: 1951 kg. Greutate maximă admisă: 2800 kg. Omologat ca „Alt tip de vehicul – autovehicul de pompieri – transport de echipaj”. Echipat cu stație radio, sistem de semnalizare specială, inclusiv lumini de avertizare față și sistem de avertizare spate ROLLEI. Vehiculul a fost întreținut conform carnetului de service până la 111.584 km. Este inclusă și mapa originală OPEL, împreună cu cardul de cod. 2 chei originale, dintre care 1 cu telecomandă și 1 manuală. 1 set de lanțuri pentru zăpadă și 1 roată de rezervă sunt, de asemenea, incluse. Movano a fost condus fără probleme, în vara anului 2026, pe o distanță de 200 de kilometri pe autostradă, până la noi. Autovehiculul de pompieri este acum disponibil imediat și poate fi utilizat și omologat direct ca vehicul de intervenție, pentru cei care au dreptul. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți de orice fel, precum și pentru autorități și servicii de urgență. Vânzarea către consumatori privați este, din păcate, exclusă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut = net (taxare diferențială conform secțiunii 25a din Legea privind taxa pe valoarea adăugată, deoarece vehiculul a aparținut unei autorități locale. Prin urmare, taxa pe valoarea adăugată NU poate fi afișată separat).

Stare: folosit, kilometraj: 451.000 km, putere: 115 kW (156,36 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 7.490 kg, prima înmatriculare: 07/2008, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.410 mm, clasă de emisii: Euro 4, culoare: galben, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2008, lungime totală: 8.020 mm, lățime totală: 2.420 mm, înălțime totală: 2.750 mm, Dotări: ABS, filtru de particule, Vehicul german, folosit până de curând, radiat din circulație începând cu 06.2026. Motor Euro 4 BLUETEC 4 / Etichetă ecologică verde. Cutie de viteze manuală în 6 trepte. 3 locuri. Suspensie: cu arcuri lamelare. Platformă glisantă Eurotechnik / Valinski cu telecomandă radio. Lungimea platformei: 6,00 m, din care aproximativ 5,60 m pot fi utilizați. Lățimea totală: 2,41 m. Lățimea interioară: 2,32 m. Înălțimea platformei principale este de aproximativ 1,15 m (= înălțimea suprafeței de încărcare). Certificatul de inspecție tehnică (UVV) este valabil până la 09.2026. Troliu RAMSEY RPH8000-7, cu deplasare laterală, forță de tracțiune 3500 kg. 2 prize pentru pornire externă (fiecare pentru 12 V și 24 V). Diverse cutii de depozitare din plastic. Omologat ca „Vehicul utilitar pentru asistență rutieră”. Pjdpfxszfdgvo Apiogu Greutatea goală conform certificatului de înmatriculare: 5480 kg. Greutatea maximă admisă: 7490 kg. Poate fi condus cu vechea categorie de permis de conducere III. Orice posesor de permis de conducere german care a obținut acest permis pentru autoturisme înainte de 1999 și îl deține în continuare poate conduce imediat acest Atego. Cârlig de remorcare pentru autoturisme, cu bilă, cu o capacitate de remorcare de 3500 kg (remorcă cu frână) / 750 kg (remorcă fără frână). Ampatament: 4250 mm. Dimensiunile totale ale vehiculului: lungime 8,02 m / lățime 2,42 m / înălțime 2,75 m. Inspecția tehnică (TÜV) a expirat în 05.2026. Probleme cunoscute, fără a pretinde că sunt exhaustive: anvelopele față sunt la limita uzurii. Indicatorul de control al frânelor se aprinde. Scurgeri la sistemul de direcție. Defecțiune ABS. Scurgeri la evacuare. Atego pornește imediat și funcționează fără probleme. Se conduce bine și este fiabil. În vara anului 2026, am transportat camionul de tractare pe o distanță lungă pe autostradă, fără probleme. Această ofertă este valabilă numai pentru întreprinderi comerciale și profesioniști independenți, precum și pentru autorități/servicii de urgență de orice fel. Vânzarea către clienți privați este exclusă. Ne rezervăm dreptul de a efectua vânzări intermediare și de a corecta eventualele erori. Prețul net pentru camionul de tractare cu platformă glisantă Mercedes Atego 816 Bluetec4, așa cum este prezentat în imagine: 24.900,00 Euro!

Stare: folosit, kilometraj: 525.700 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 8.600 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 8.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MERCEDES BENZ ATEGO 818 – ÎNCĂLZITOR DE STAȚIONARE – 1,5 T – PLATFORMĂ HIDRAULICĂ – ACC – ----ISTORICUL VEHICULULUI 1. PROPRIETAR VEHICUL DIN GERMANIA LA CERERE, VIDEO DISPONIBIL ----Identificarea vehiculului: Producător/Marcă: Mercedes-Benz / Daimler * Model/Denumire comercială: Atego * Tip: 967PKX2 * Clasă vehicul: N2 * Caroserie: Camion cu prelată și arce, cu platformă hidraulică * Producător caroserie: BÄR * Cod caroserie/producător: 2400 * Numărul de proprietari anteriori, conform certificatului de înmatriculare, partea a II-a: 0 Motor și transmisie: Combustibil: Motorină * Producător motor: Daimler AG * Identificare motor: OM934LA.6-3 * Ciclu de funcționare: Aprindere prin compresie / patru timpi * Cilindri: 4, în linie verticală * Capacitate cilindrică: 5.132 cm³ * Putere: 130 kW la 2.200 min⁻¹ * Transmisie: Ax spate * Cutie de viteze: Automată Eșapament și mediu: Clasă de emisii: EURO VI * Indicație emisii/aprobare: 595/2009?627/2014A * Nivel de zgomot la ralanti: 86 dB(A) * Nivel de zgomot în timpul deplasării: 78 dB(A) * Turație de măsurare, zgomot la ralanti: 1.650 min⁻¹ * Sistem de regenerare prin ardere a filtrului de particule / regenerare manuală a filtrului de particule diesel Dimensiuni: Ampatament: 4.220 mm * Lungime maximă admisă: 7.779 mm * Lățime maximă admisă: 2.600 mm * Proiecție maximă admisă în spate: 2.179 mm Greutăți: Masă reală a vehiculului: 4.044 kg * Masă minimă a vehiculului în stare de funcționare, după finalizare: 3.980 kg * Masă maximă tehnică admisă: 8.600 kg * Masă maximă admisă: 8.600 kg * Masă maximă tehnică admisă a ansamblului de vehicule: 20.000 kg Pedpfx As Abnf Espisgu * Masă maximă admisă a remorcii nefrânate: 750 kg Anvelope și suspensie: Ax față (axa 1): Anvelope: 235/75 R17.5 * Index de încărcare/viteză: 128/--- G * Tip anvelopă: Anvelopă simplă * Suspensie: Suspensie cu arcuri * Sarcină maximă admisă pe axă: 3.600 kg * Sarcină reală pe axă: 2.822 kg Ax spate (axa 2): Anvelope: 235/75 R17.5 * Index de încărcare/viteză: ---/121 G * Tip anvelopă: Anvelope duble * Suspensie: Suspensie pneumatică * Sarcină maximă admisă pe axă: 5.700 kg * Sarcină reală pe axă: 1.222 kg * Diferențial blocabil Jante: Dimensiunea jantelor, conform înscrierii: 17,5 × 6,75 Viteză: Viteză maximă: 90 km/h * Dispozitiv de limitare a vitezei prezent * Limitator de viteză Caroserie și platformă hidraulică: Caroserie: Camion cu prelată și arce * Prelate laterale / cortine prezente * Platformă hidraulică prezentă * Producător platformă hidraulică: BÄR * Tip: 1000F2-A4 * Capacitate de încărcare: 1,5 t * Platformă hidraulică: 17,5 × 6,75 m, respectiv înscriere corespunzătoare în document * Centrul de greutate la distribuție uniformă a sarcinii: 500 mm față de axa spate Confort și interior: Sistem de navigație FleetBoard * Scaune încălzite * Încălzitor de staționare * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele Sisteme de asistență și siguranță: ACC / Tempomat adaptiv * Asistent de menținere a benzii de circulație * Asistent de pornire în pantă * Cameră de marșarier * Limitator de viteză Aprobare individuală: Aprobare individuală conform § 13 EG-FGV * Număr de aprobare: DE-S-7615-10006189 * Aviz DEKRA nr.: P045035003386 PK * Aviz din: 23.11.2015 * Evaluare: finalizată cu succes * Aprobare individuală: acordată * Autoritate de aprobare: Orașul Dessau-Roßlau * Data aprobării individuale: 16.12.2015 * Bază legală: Directiva 2007/46/CE ----EXPORT / NOTĂ EXPORT: VÂNZARE NUMAI CU GARANȚIE (DEPOZIT) MIN. 500 € – 2.000 € PENTRU VÂNZĂRI Î

Stare: folosit, kilometraj: 112.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.210 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 5, lungime totală: 4.505 mm, lățime totală: 1.794 mm, înălțime totală: 1.694 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 1. Proprietar. Doar puțin peste 112.000 de kilometri, cu carnet de service (ultima revizie în 02/2026 la 110.216 km, la un dealer autorizat VW). Inspecțiile au fost efectuate în principal la un atelier de service autorizat VW. ITP valabil până în 10/2028. Direct din flota unei organizații de ajutor umanitar din Germania. Multe dintre componentele care, de obicei, trebuie înlocuite la un VW Touran, au fost deja schimbate recent: 2026: turbocompresor nou 2023: distribuție nouă 2023: ambreiaj nou și volantă cu masă dublă nouă 2023: frâne noi față și plăcuțe de frână noi spate Touranul a fost livrat în versiunea pentru pompieri și protecție civilă. Este echipat cu o amenajare STROBEL, ca vehicul de intervenție, cu compartimente în spate, sertare și grilaj separator. Bandă de LED-uri montată deasupra hayonului. Înregistrat până acum ca NEF (vehicul de intervenție medicală de urgență) – „Alte vehicule”. 5 locuri. Echipat cu sistem de semnalizare specială. Suspensie pentru teren accidentat, de la fabrică. 8 seturi de anvelope. Aer condiționat. Încălzire suplimentară (deja înlocuită). Sistem audio. Pilot automat. ABS. ESP. Asistent de frânare. Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, precum și airbag-uri laterale. Închidere centralizată/telecomandă (sunt incluse 2 telecomenzi originale VW). Motor diesel TDI de 2,0 litri, Euro 4. Autocolant ecologic verde. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Viteză maximă de 200 km/h, conform documentelor. Semnalizator suplimentar în spate, în partea de sus. Touranul este într-o stare bună. A fost condus recent aproximativ 400 de kilometri pe autostradă, fără probleme. Nu prezintă zgomote suplimentare și nici erori. Touranul funcționează foarte lin și puternic. Reviziile regulate de-a lungul anilor și-au dat rezultatele. Conform informațiilor furnizate de organizația de ajutor umanitar, alimentarea cu energie electrică din partea de jos, în stânga, în spate, nu funcționează în prezent. Nu am putut verifica acest lucru personal, deoarece nu aveam un cablu de conectare adecvat. Prezintă semne de utilizare, dar nu se cunosc daune sau accidente. Pgodpfxjz Iuzts Apieu Un set de lanțuri pentru zăpadă este, de asemenea, disponibil în vehicul. Anvelopele de iarnă bune, pe care sunt montate în prezent și care au simbolul fulgului de zăpadă, sunt de la CONTINENTAL și sunt fabricate în 2022 (DOT 2022). Touranul este disponibil imediat. Această ofertă se aplică numai întreprinderilor comerciale și profesioniștilor independenți de orice fel, precum și autorităților/organizațiilor de intervenție/organizațiilor de ajutor umanitar de orice fel. Din păcate, nu vindem către clienți privați. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut=net (=taxare diferențială conform § 25a UStG. Aceasta înseamnă că nu se adaugă TVA la acest preț de achiziție și, în același timp, TVA-ul nu poate fi calculat separat).

Stare: gata de utilizare (folosit), ore de funcționare: 9.322 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: ES1786-3, kilometraj: 64.717 km, putere: 55 kW (74,78 CP), prima înmatriculare: 09/2017, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 4x4, greutatea maximă de încărcare: 1.699 kg, greutatea goală: 1.900 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, combustibil: motorină, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: hidrostat, clasă de emisii: Euro 5, volumul spațiului de încărcare: 1,3 m³, număr de locuri: 1, numărul de proprietari anteriori: 1, Dotări: aer condiționat, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, nivel redus de zgomot, tracțiune integrală, Hako Citymaster 1600, din prima mână, în stare excelentă Fost vehicul municipal/deținut de autorități Omologat ca mașină utilitară autopropulsată (40 km/h) La cerere, efectuăm gratuit o inspecție completă a motorului, inclusiv înlocuirea curelei de distribuție, a pompei de apă, a uleiului și a filtrelor, la momentul vânzării. 5.640 ore de funcționare pentru măturare 9.322 ore totale de funcționare 64.717 kilometri Tracțiune integrală 4x4 – tracțiune integrală hidrostatică Include lamă de zăpadă Kif, model CM 1600, lățime 1500 mm (ca nou/nu a văzut niciodată zăpadă) sau, opțional, perie frontală Kif, model CM 1600, lățime 1.300 mm, an de fabricație 2019 (ca nouă/nu a văzut niciodată zăpadă), nu este vizibilă în imagini Include distribuitor de sare Gmeiner, model Husky 500V FS, cu picioare de sprijin (ca nou/folosit de 2 ori în scop demonstrativ) Perie combinată, în stare ca nouă Duze noi pentru pulverizarea apei Comenzi externe pentru containerul de material măturat Cameră video pentru marșarier și cameră video pentru conductă de aspirație Lățime de măturare până la 2270 mm Pjdpfe Af Ux Rox Apijgu Container pentru material măturat din oțel inoxidabil Ampatament 1600 mm Ampatament 1055 mm Rezervor de apă curată de 180 litri Greutate proprie aproximativ 1900 kg Greutate maximă admisă 3500 kg Lungime: 4510 mm / Lățime: 1210 mm / Înălțime: 1970 mm Viteză de deplasare: 0-40 km/h Viteză de lucru: 0-24 km/h Pachet de izolare fonică Motor: motor diesel industrial VW cu 4 cilindri, răcit cu apă Rezervor de combustibil de aproximativ 60 litri Tracțiune integrală hidrostatică Sistem hidraulic cu două circuite: circuitul 1 (față): 0–50/0–70 l/min – 225 bar; circuitul 2 (spate): 0–20/25/30 l/min – 195 bar Frână de funcționare hidraulică, acționată prin pedală Cabină cu scaun ergonomic pentru șofer, cu suspensie pneumatică Aer condiționat / încălzire Sistem de tratare a apei Conexiune pentru hidrant Sistem de dozare Posibilități de utilizare suplimentare prin atașarea de echipamente suplimentare HAKO, cum ar fi perii de măturat, lame de zăpadă și mașini de tuns iarba (nu sunt incluse în preț) Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare Vânzăm exclusiv în conformitate cu Termenii și condițiile noastre generale și cu excluderea oricărei garanții. Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzări intermediare Suntem disponibili de luni până vineri, între orele 9:00 și 17:00. Sâmbăta, programul este disponibil la cerere. În afara acestui program, este posibilă stabilirea unui termen prin telefon. Vom lua în considerare cu plăcere preluarea echipamentului/vehiculului dumneavoastră uzat. Vânzările către companii comerciale și exportatori vor fi tratate cu prioritate, această regulă se aplică întregului nostru inventar de vehicule. Informațiile de mai sus nu sunt obligatorii. Ne asumăm dreptul la erori/modificări și vânzări intermediare!