Ambreiaj cumpărați folosit (711)

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, lățime maximă de tăiere: 360 mm înălțime maximă de tăiere: 135 mm puterea motorului: 8,5 kW diametrul maxim al discului: 500 mm Dcjdpjz E H Hcofx Aqxjn diametrul minim al discului: 490 mm turația discului: 2800 rpm marcaj CE 400 V ambreiaj de siguranță lungimea sistemului de alimentare: 660 cm lungimea sistemului de colectare: 530 cm lungimea mașinii: 90 cm anul de fabricație: 2011

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2014, Knuth Sinus 330 x 1500 Mașină de strunjit Knuth Sinus 330 x 1500, an de fabricație 2014, în stare originală foarte bună. Mașina provine dintr-o serie specială a unei companii germane renumite din domeniul construcțiilor de mașini. Conformă cu standardele CE!! Date tehnice: An de fabricație: 2014 Knuth Sinus 330 x 1500 Zona de lucru Lungimea piesei de prelucrat: 1.500 mm Diametrul de strunjire deasupra patului: 660 mm Diametrul de strunjire deasupra saniei: 440 mm Diametrul de strunjire fără punte: 900 mm Lungimea punții: 320 mm Lățimea patului: 400 mm Cursa Cursa axei X: 368 mm Cursa axei Z1: 230 mm Unghiul de înclinare al saniei superioare: 45° Axul principal Turația axului: 25 rpm - 1.600 rpm Diametrul găurii axului: 105 mm Prinderea axului: D1-8 Conul axului: ø 113 mm / 1:20 Avans rapid Avans rapid axa X: 2.000 mm/min Avans rapid axa Z: 4.000 mm/min Contraax Diametrul peniei contraaxului: 90 mm Conul contraaxului: 5 MK Cursa peniei contraaxului: 235 mm Ajustarea transversală a contraaxului: ± 12,5 mm Puteri de antrenare Puterea motorului principal: 7,5 kW Dimensiuni și greutate Dimensiuni (L x l x H): 3,21 m x 1,23 m x 1,6 m Greutate: 2.800 kg Dcedpfjz Irwfsx Aqxen Despre mașină: Sinus D este cea mai mare serie din segmentul mașinilor de strunjit universale. Mașinile de strunjit convenționale, cum ar fi aceasta, se remarcă printr-o construcție robustă și o versatilitate ridicată. Designul urmează un model clasic, dar este bazat pe un pat de mașină masiv, turnat dintr-o singură bucată. Ca și în cazul mașinilor de strunjit grele, cuplajul dintre motor și ax se realizează printr-un ambreiaj manual cu plăci. Cu funcții integrate, cum ar fi puntea detașabilă a patului, avansul rapid și un dispozitiv de strunjire conică, această serie oferă soluții opționale pentru prelucrarea pieselor lungi sau a flanșelor mari. Pat turnat dintr-o singură bucată, greu, cu stabilitate ridicată Cap de strunjire masiv, cu rulmenți mari ai axului Avans rapid pe 2 axe pentru poziționare rapidă Dispozitiv de strunjire conică pentru aplicații suplimentare Funcții de siguranță bine concepute Mai multe mașini de strunjit de la producători renumiți le găsiți pe site-ul nostru.

Stare: folosit, înălțime de tăiere (max.): 200 mm, lățime de tăiere (max.): 380 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 350 mm, lungime totală: 3.000 mm, lățime totală: 2.200 mm, înălțime totală: 1.900 mm, greutate totală: 5.000 kg, Polidisc cu ax dublu A. COSTA LEOPARD 2x75kw (100CP) Dsdpey Rzygofx Aqxecn

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 16.500 kg, lățime totală: 2.185 mm, lungime totală: 5.563 mm, înălțime totală: 2.195 mm, Specificații: Format maxim al foii: 740 x 1060 mm Dimensiune minimă a foii: 330 x 400 mm Forță maximă de tăiere: 300 tone Viteză mecanică, până la 8.000 de coli/oră Materiale prelucrate: Hârtie și carton: 0,1 - 1,5 mm Carton ondulat până la tipul B Echipamente: Dodpfx Aqozt Nbzsxjcn - Placă de așezare din oțel - Ventuze de ridicare - Ventuze de transport - Reglarea poziției perilor și a rolelor pe masa de transfer, cu ajutorul unui singur buton - Monitor tactil montat pe mașină - Stopere pneumatice la marcajele frontale - Senzori laser la marcajele frontale - Modificarea senzorilor pentru materiale transparente - Închidere pneumatică a cadrului și a plăcii de tăiere - Sistem APC – Sistem automat de control al presiunii APC1 – control automat al forței de presare în timpul tăierii, permițând menținerea aceleiași forțe de presare pe parcursul procesului de ștanțare/tăiere. Posibilitatea de a seta toleranțe pentru tonaj și de a controla foaia la un număr dat de bucăți. - Ambreiaj de siguranță programabil pentru depășirea forței de tăiere – pneumatic - Suflantă de stabilizare în secțiunea de tăiere, care crește precizia și viteza de tăiere pentru hârtiile subțiri - Sistem de schimb rapid al sculelor în secțiunea de curățare – Punching Metal (degete superioare și inferioare de ejectare) - Sistem de centrare European – zonă de ștanțare și curățare - Sistem automat de alimentare non-stop, cu o cortină și un număr programabil de foi pe stivă - Suflantă superioară cu cortină în zona de alimentare - Dispozitiv de introducere a separatoarelor cu contor de pachete, amplasat în zona de alimentare - Cărucior de rezervă cu cleme – 1 buc. - Transformator de alimentare Termen de livrare: imediat după acceptarea condițiilor comerciale și efectuarea plății. Anunțul a fost tradus automat. Pot apărea erori în traducere.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2004, Funcționalitate: complet funcțional, diametru de strunjire: 145 mm, Aparatul de frezat CNC Gildemeister Twin 42 An de fabricație: 2004 Control: Siemens 840D Powerline Diametrul maxim de frezare: 145 mm Diametrul maxim al barei: 45 mm Capul axului principal: Flanșă plată 120 h5 Port-scule: 130 / 140 mm Turația axului principal: 20–7.000 min⁻¹ Puterea axului principal: 28 / 22 kW (40/100 % ED) Cuplul axului principal: 180 / 140 Nm Ax contrar: Da, aceeași putere Axa X: 220 mm Axa Z: 320 mm Axa Y: ±30 mm Avans rapid X/Y/Z: 30 / 15 / 30 m/min Cap rotativ: 2 × 12 stații Sistem de prindere a sculelor: VDI 25 Greutatea mașinii: aprox. 5.300 kg Dcsdozl Dvkopfx Aqxen Puterea de conectare: aprox. 40 kVA Construcție: Banc înclinat la 60°, ghidaje liniare Transportor de așchii, tip Bürener SPE 63/30-250 Z60 Sistem de monitorizare a sculelor, firmă Artis, tip CTM Suport fix montat pe sania axului contrar, cursa suportului fix = 230 mm Forța suportului fix = 300 daN Con centrare MK3 Ambreiaj de suprasarcină pentru axele X și Z ale saniei 1 și 2 Pachet de prelucrare a barelor, format din: Dispozitiv de preluare a piesei Piesele pot fi descărcate automat atât de pe axul principal, cât și de pe cel contrar Dimensiunile piesei: Ø6 – Ø65 mm, lungime aprox. 300 mm, greutate maximă 3,5 kg Port-scule cu prindere rapidă, dimensiune 42 Hainbuch Spanntop Conexiune pentru avansul barei Magazie de încărcare a barelor, firmă IRCO, tip SiMag 42

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, Producător ATB Antriebstechnik G. Bauknecht AG Putere 15 kW Turație 1460/min Dcedpfxozyzw Ie Aqxen

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 13.790 km, putere: 90 kW (122,37 CP), greutate totală: 6.950 kg, tip combustibil: motorină, configurație ax: 2 axe, consum de combustibil (combinat): 10 l/100 km, An de fabricație: 1979, ore de funcționare: 1.500 h, 1600 de ore de funcționare / rulaj total 13.800 km! Consum aproximativ 10l/100km motorină. Încărcător frontal producător Schmidt FL4 cu cuplaj rapid, cupă și furci pentru paleți. A fost păstrat aproape întreaga sa viață de Unimog în garaj/hangar. Niciodată condus iarna. Fără rugina pe partea inferioară. Motor OM 352, 6 cilindri, 5638 cmc, 95 CP, consum redus aprox. 10 litri, funcționare lină și „sunet sonor original”. Unicat. M-a însoțit la toate proiectele de construcție fără nicio defecțiune tehnică – „acum este gata”. De vânzare fie ca piesă de colecție, fie pentru „folosire efectivă”. Cu manual de service. Am cumpărat Unimogul de la primul proprietar, deci sunt doar al doilea proprietar de 14 ani. Prima înmatriculare: noiembrie 1979. Am parcurs doar aprox. 2000 km cu el. Inelurile de sincronizare ale cutiei de viteze ar trebui înlocuite. Masa totală admisă (zGG): 6,95 t (poate fi condus cu „permis clasa 3 vechi”). Înmatriculare complet scutită de taxe! „Utilaj autopropulsat de tip excavator”. Singurele costuri anuale sunt aprox. 250 € pentru asigurare + ITP, fără ASU. Este înmatriculat și folosit, cu ITP, totul funcțional! Deoarece în 43 de ani în special piesele moi și din cauciuc se pot uza sau casanta, au fost înlocuite: cilindrul principal de ambreiaj, cilindrul de comutare pentru trecerea grupelor, distribuitor 4/2 căi, garnitura chiulasei... Carcasa ambreiajului este „uscată, fără praf”... Dedpjzcmx Rofx Aqxjcn

An de fabricație: 1945, stare: folosit, Nou: Nu Dcjdpjwz H Uqofx Aqxjn Număr de serie: 15 HP LISTER DIESEL DEMONTAT DE PE O BARCA VECHĂ DIN ALUMINIU, VÂRSTA EXACTĂ NECUNOSCUTĂ.

Stare: folosit, kilometraj: 346.975 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.390 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS, caroserie tip container Număr de identificare vehicul (VIN): L698683 Șasiu / Componente: * Ampatament: 4.260 mm * Suspensie: arc/aer * Anvelope: 255/75 R17.5 * Adâncimea profilului rămas: față ~90%, spate ~60% * Rezervor de motorină: 180 L // plastic * 1 x rezervor Ad-Blue * Cuplă fixă, bolț 40 mm * Cuplă tip bilă Cabină: * Cabină S * 3 locuri * Aer condiționat * Trapă de acoperiș * Radio CD Caroserie: Dcsdsz Nb Ddepfx Aqxon * Caroserie tip container SAXAS * Tip: MKD 61 M, an fabricație: 09 / 2012 * Dimensiuni: 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m * 3 x bare de fixare a încărcăturii pe fiecare parte Motor / Transmisie: * 177 CP / 130 KW // 4.249 ccm // Euro 5 * Transmisie manuală, 6 trepte * Frână motor Greutăți: * Greutate totală: 7.490 kg * Greutate goală: 5.270 kg * Capacitate de încărcare: 2.220 kg Altele: * Vehicul din Germania * Inspecție tehnică valabilă până la: 07 / 2027 * Rulment de debreiere, volant, ambreiaj - piese noi, factură disponibilă. ---- Inspecții tehnice principale noi / verificări de siguranță sau ajustări/adăugări de greutate sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export/transfer, de asemenea, este posibil un transfer al vehiculelor achiziționate în interiorul Republicii Federale Germane. Contactați-ne!---- Vorim următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și ortografie, modificări, vânzări intermediare și erori!---- Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl, pe Rin. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniul pregătirii și distribuției de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în distribuția de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe o suprafață de 11.000 m², veți găsi o mare varietate de vehicule. Filosofia companiei noastre se caracterizează prin corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clientului este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le oferim un consilier competent, care îi va asista la achiziționarea sau vânzarea vehiculelor. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor dumneavoastră achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere de înmatriculare temporare / plăcuțe de înmatriculare pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare pentru export/numere de înmatriculare pe termen scurt. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 346.975 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 10/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, număr de locuri: 3, lungime totală: 7.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 36 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.380 mm, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, M-Benz Atego 818 L SAXAS, cabină tip container VIN: L698683 Șasiu / Componente: * Ampatament: 4.260 mm * Suspensie: arc/aer * Anvelope: 255/75 R17.5 * Adâncimea profilului rămas: față ~90%, spate ~60% * Rezervor de combustibil diesel: 180 L // Plastic * 1 x Rezervor Ad-Blue * Cuplaj fix cu bolț de 40 mm * Cuplaj cu cap sferic Cabină: * Cabină S * 3 locuri * Bluetooth * Trapă de acoperiș * Radio CD Suprastructură: * Cabină tip container SAXAS * Tip: MKD 61 M, an fabricație 09/2012 * Dimensiuni: 6,10 m x 2,44 m x 2,39 m Dedpfxsz Nb Dkj Aqxscn * 3 x Bandă de fixare a încărcăturii pe fiecare parte Motor / Transmisie: * 177 CP / 130 KW // 4.249 ccm // Euro 5 * Transmisie manuală, 6 trepte * Frână motor Greutăți: * Greutate totală: 7.490 kg * Greutate goală: 5.270 kg * Sarcina utilă: 2.220 kg Altele: * Vehicul german * Inspecție tehnică valabilă până în 07/2027 * Rulment de debreiere, volant, ambreiaj - noi = factură disponibilă. ---- Inspecții tehnice / verificări de siguranță noi sau modificări ale greutății (reducere/adăugare) sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare temporare pentru export/transport. De asemenea, este posibilă livrarea vehiculelor achiziționate în interiorul Republicii Federale Germane. Contactați-ne!---- Vorbind următoarele limbi: germană, engleză și rusă!---- Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar, erori de redactare, modificări, vânzări intermediare și erori!----Cine suntem noi? Leible Nutzfahrzeuge este o afacere de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și vânzării de vehicule comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și second-hand. Pe o suprafață de 11.000 m², puteți găsi o varietate mare de vehicule. Filozofia companiei noastre este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii și le oferim un partener de contact competent, care îi va sprijini în procesul de cumpărare sau vânzare a vehiculelor. Convingeți-vă singuri! Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor achiziționate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Numere de înmatriculare temporare / numere de înmatriculare pentru export Vă ajutăm cu plăcere să obțineți numere de înmatriculare pentru export/numere de înmatriculare pe termen scurt. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 121074, kilometraj: 160.348 km, prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1985, Dotări: înmatriculare camion, FIAT IVECO 190-38; ANUL 02/1985; CUTIE DE VITEZE MECANICĂ FULLER; KM 160348; CAMION ÎNREGISTRAT ÎN REGISTRUL ISTORIC FIAT ITALIANO ÎNCEPÂND CU 2011; VEHICUL PREPARAT ÎN ACEA PERIOADĂ DE CENTRUL DIESEL DIN LUGO DI RAVENNA, DE VINCENZO CHELLINI. A PARTICIPAT LA NUMEROASE COMPETIȚII SPORTIVE DE TRACTOR PULLING. MOTOR CU O PUTERE DE APROXIMATIV 1000 CAI PUTERE!!! AMBREIAJ MODIFICAT PENTRU COMPETIȚIILE DE TRACTOR PULLING. MONTAT TURBINE MAI MARI – COLECTOARE DE ADMISIE MODIFICATE ȘI EVACUARE DIRECTĂ VERTICALĂ DIN OȚEL INOXIDABIL – RAPORTUL PUNȚII 1/3,97. CAMIONUL ESTE FUNCȚIONAL – PREZINTĂ URME DE UZURĂ DIN CAUZA TIMPULUI ȘI A NEUTILIZĂRII ÎN ULTIMII ANI – VEHICUL ESTE EXEMPT DE TVA – FIIND DE INTERES ISTORIC ȘI COLECȚIONISTIC, POATE FI ACHIZIȚIONAT ȘI DE PERSOANE FIZICE, NU NUMAI DE COMPANII – NU ESTE DESTINAT TRANSPORTULUI DE MĂRFURI – CODUL FIȘEI: 76272 Dedpfezyaauox Aqxscn TOATE VEHICULELE PUSE ÎN VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI CONTROLATE, LĂSÂND CLIENTULUI LIBERTATEA DE A ALES TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. CONSILIERII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 18:00, ȘI SÂMBĂTA, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 12:00. PENTRU A NE GĂSI CU MAȘINA, IESIȚI DE PE AUTOSTRADA A31 LA THIENE; CU TRENUL, COBORÂȚI LA STAȚIA FS DIN THIENE.

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arc/arc Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic pentru utilaje municipale Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone; 3,7 m... 2,9 tone; 5,4 tone... 1,36 tone; 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Antwerpen/Bremerhafen/Rotterdam 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Dcodpfjz Ncukox Aqxen Vânzare în UE: preț net, la prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală/TVA Depozit TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau

Stare: folosit, kilometraj: 650.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 06/2005, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 Data primei înmatriculări: km 4X4 TRACȚIUNE INTEGRALĂ Vehicul german – camion german Suspensie pe arcuri/frunze Ampatament 3900 EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climă Sistem hidraulic municipal Basculantă Meiller Macara Atlas 105 A2 Comandă pentru clește Înălțimea cârligului 11 m Capacități de încărcare: 2 m... 5,5 tone, 3,7 m... 2,9 tone, 5,4 tone... 1,36 tone, 7,4 m... 0,6 tone Livrare în port: Hamburg/Anvers/Bremerhafen/Rotterdam, 1000 € ---- Vizitați și site-ul nostru: germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară... Goran germană/engleză/...?/... Roman Dedpfx Aqsz Ncu Dexjcn Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră. Vânzare UE: preț net, după prezentarea documentelor firmei și a numărului de înregistrare fiscală (TVA). Depozit TVA: 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Plăcuțe de înmatriculare temporare pentru vămă - Documente de export și formularul EUR1 - Transport la nivel mondial - Opțiuni de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau de la gara din Passau.

Stare: folosit, kilometraj: 112.000 km, putere: 103 kW (140,04 CP), prima înmatriculare: 05/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 2.210 kg, următoarea inspecție (TÜV): 10/2028, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, număr de locuri: 5, lungime totală: 4.505 mm, lățime totală: 1.794 mm, înălțime totală: 1.694 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), închidere centralizată, 1. Proprietar. Doar puțin peste 112.000 de kilometri, cu carnet de service (ultima revizie în 02/2026 la 110.216 km, la un dealer autorizat VW). Inspecțiile au fost efectuate în principal la un atelier de service autorizat VW. ITP valabil până în 10/2028. Direct din flota unei organizații de ajutor umanitar din Germania. Multe dintre componentele care, de obicei, trebuie înlocuite la un VW Touran, au fost deja schimbate recent: 2026: turbocompresor nou 2023: distribuție nouă 2023: ambreiaj nou și volantă cu masă dublă nouă 2023: frâne noi față și plăcuțe de frână noi spate Touranul a fost livrat în versiunea pentru pompieri și protecție civilă. Este echipat cu o amenajare STROBEL, ca vehicul de intervenție, cu compartimente în spate, sertare și grilaj separator. Bandă de LED-uri montată deasupra hayonului. Înregistrat până acum ca NEF (vehicul de intervenție medicală de urgență) – „Alte vehicule”. 5 locuri. Echipat cu sistem de semnalizare specială. Suspensie pentru teren accidentat, de la fabrică. 8 seturi de anvelope. Aer condiționat. Încălzire suplimentară (deja înlocuită). Sistem audio. Pilot automat. ABS. ESP. Asistent de frânare. Airbag-uri pentru șofer și pasagerul din față, precum și airbag-uri laterale. Închidere centralizată/telecomandă (sunt incluse 2 telecomenzi originale VW). Motor diesel TDI de 2,0 litri, Euro 4. Autocolant ecologic verde. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Viteză maximă de 200 km/h, conform documentelor. Semnalizator suplimentar în spate, în partea de sus. Touranul este într-o stare bună. A fost condus recent aproximativ 400 de kilometri pe autostradă, fără probleme. Nu prezintă zgomote suplimentare și nici erori. Touranul funcționează foarte lin și puternic. Reviziile regulate de-a lungul anilor și-au dat rezultatele. Dodjz Iuztopfx Aqxscn Conform informațiilor furnizate de organizația de ajutor umanitar, alimentarea cu energie electrică din partea de jos, în stânga, în spate, nu funcționează în prezent. Nu am putut verifica acest lucru personal, deoarece nu aveam un cablu de conectare adecvat. Prezintă semne de utilizare, dar nu se cunosc daune sau accidente. Un set de lanțuri pentru zăpadă este, de asemenea, disponibil în vehicul. Anvelopele de iarnă bune, pe care sunt montate în prezent și care au simbolul fulgului de zăpadă, sunt de la CONTINENTAL și sunt fabricate în 2022 (DOT 2022). Touranul este disponibil imediat. Această ofertă se aplică numai întreprinderilor comerciale și profesioniștilor independenți de orice fel, precum și autorităților/organizațiilor de intervenție/organizațiilor de ajutor umanitar de orice fel. Din păcate, nu vindem către clienți privați. Ne rezervăm dreptul de a modifica oferta și de a corecta eventualele erori. Prețul de achiziție este prețul final brut=net (=taxare diferențială conform § 25a UStG. Aceasta înseamnă că nu se adaugă TVA la acest preț de achiziție și, în același timp, TVA-ul nu poate fi calculat separat).

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 5,5 kW (7,48 CP), tensiune de intrare: 380 V, forță de presare: 60 t, cursă: 150 mm, lățimea mesei: 500 mm, lungimea mesei: 900 mm, greutate totală: 5.600 kg, reglarea cursei: 75 mm, Dotări: barieră optică de siguranță, documentație / manual, Presă excentrică APA 60 tone cu ambreiaj pneumatic, de vânzare în stare ca nouă Producător: HE Shenzhen HONG-ER Machine LTD Tip: APA 60 An fabricație: 2017 Forță de presare: 60t Operare cu două mâini Dsdpfx Asu Hav Rsqxocn Stâlp central Presiune aer necesară: 6 bari Cursă: 150 mm Număr curse: 35-90/min Distanță masă-berbec: 300 mm Reglare cursă: 75 mm Dimensiuni masă: 900x500mm Dimensiuni berbec: 500x360mm Timp de reacție total: 170 ms Tensiune: 3x380 V, 50 Hz, 5,5 kW Greutate utilaj: 5600 kg

Stare: folosit, kilometraj: 661.800 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Nr. de inventar: 5841 Scania R420 BDF Jumbo, amenajat pentru platforme BDF de până la 7,45 m și containere de 20 de picioare, cu aliniere la spate / direcție pe axă / rampă de încărcare, dar fără funcționalitate!! ----* Producător: Scania * Tip: R420 * Prima înmatriculare: 04/2010 * Kilometraj: aprox. 661.800 km Dcodsz Ivifopfx Aqxsn * Transmisie: Opticruise cu pedală de ambreiaj * Anvelope: 315/60 R22,5, aprox. 50% pe jante din aluminiu * Axe: 6x2 / a 3-a axă cu direcție forțată * Ampatament: aprox. 4,70 m * Suspensie: față și spate, suspensie pneumatică * Cabină: Highline / 2 paturi * Putere: 420 CP / Euro EEV / pachet L * ABS/EBS * Culoare: cabină galbenă, șasiu roșu * Rampa de încărcare MBB, tip 1500 KUZF - fără funcționalitate!!! * Sarcina maximă admisă: 1.500 kg * 1 x cutie de scule mică, în partea stângă și dreaptă * 1 x cutie de scule mare, în partea stângă * Rezervor de combustibil din aluminiu, 600 litri, în partea dreaptă * Rezervor AdBlue, în partea dreaptă * Cuplă pentru remorcă, bolț de 40 mm, cu racorduri pentru aer și lumină * Faruri de lucru * Deflector de aer pe acoperiș * Parasolar * Aripă individuală * Frână motor * Regulator de viteză * Trapă electrică pe acoperiș * Aer condiționat * Încălzire auxiliară * Cutie frigorifică * Geamuri și oglinzi electrice * Încălzire pentru oglinzi * Ventilator pe acoperiș * Încălzire pentru rezervorul de combustibil * Bare pe acoperiș cu faruri * Volan multifuncțional * Blocare diferențială * Radio CD * Primul proprietar Vehicul german!! Documente germane!! Primul proprietar!! Notă privind posibilele erori în anunț: În ciuda elaborării atente a anunțului, pot apărea erori izolate în text sau în date. Nu ne asumăm răspunderea pentru erori, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt furnizate fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru a verifica detaliile sau pentru a clarifica întrebări suplimentare.

Stare: folosit, kilometraj: 401.000 km, putere: 146 kW (198,50 CP), prima înmatriculare: 09/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.000 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, închidere centralizată, încălzitor staționar, Echipament special: A doua baterie, program de stabilizare a remorcii, tabloul de bord cu consolă suplimentară, sistem audio-navigație Discover Media (ecran tactil color), difuzoare (4), interfață multimedia USB (iPhone/iPod) cu AUX-IN, baterie îmbunătățită, pachet electric 1, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, interfață electrică și unitate de control multifuncțională pentru utilizare externă, unitate de control multifuncțională pentru utilizare externă, interfață electrică pentru utilizare externă (bus de date CAN) cu terminal de conectare, sistem de asistență la conducere: asistență la parcare spate, geamuri în compartimentul de încărcare/călători: - culisant în față, fix în spate, partea dreaptă, ambreiaj liber pentru transmisie cu dublu ambreiaj, cheie telecomandă (4) pliabilă, deblocare interioară a portbagajului/ușilor din spate, filtru de aer interior: filtru cu cărbune activ (filtru de mirosuri), siguranță pentru copii în compartimentul de încărcare/călători, servicii online mobile Car-Net, interfață pentru telefon mobil Bluetooth, afișaj multifuncțional Plus, roată de rezervă cu anvelopă completă, reglare automată a farurilor, faruri spate LED, roșii, duze de spălare a parbrizului încălzite și indicator pentru nivelul lichidului de spălare, duze de spălare a parbrizului încălzite, indicator pentru nivelul lichidului de spălare, apărători de noroi față și spate, airbag-uri laterale/airbag-uri pentru cap (airbag tip cortină) față, tapițerie/acoperire scaune: material Simora, scaune în cabina șoferului: scaunul șoferului și scaunul pasagerului reglabil pe înălțime, scaune în cabina șoferului: scaunul șoferului reglabil pe înălțime, scaune în cabina șoferului: scaunul pasagerului reglabil pe înălțime, scaune în cabina șoferului: suport lombar pentru scaunul șoferului și scaunul pasagerului, încălzitor suplimentar, greutate totală admisă 3,20 t (inclusiv jante din oțel 17" întărite). Echipament suplimentar: Acoperire pentru bara ușii culisante, airbag pasager dezactivabil, airbag șofer/pasager, oglinzi exterioare convexe, stânga, oglinzi exterioare convexe, dreapta, podea în cabina șoferului: cauciuc, comutator de dezactivare pentru controlul tracțiunii (ASR), sistem de asistență la conducere: frână multicoliune (Multi Collision Brake), suspensie 17", geamuri în compartimentul de încărcare/călători: - fixe, față și spate, partea stângă, parbriz din sticlă laminată colorată, torpedou cu încuietoare, portbagaj cu geam, lunetă încălzită, filtru de aer interior: filtru de polen, oglindă interioară antireflex, caroserie/suprastructură: break standard, variantă de caroserie: acoperiș normal, rezervor de combustibil: 70 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, motor 2,0 litri - 146 kW TDI, pachet pentru nefumători, ampatament 3400 mm, emisii reduse conform standardului de emisii Euro 6d-TEMP, ușă culisantă compartiment de încărcare/călători dreapta, jante din oțel 6,5x16, sistem Start/Stop, compartiment pentru depozitare în ușă, față, placare în compartimentul de încărcare/călători: fibră de lemn, geam termoizolant. Dcsdpjz Nchdefx Aqxen * Vizionarea se efectuează după programare telefonică.

Stare: folosit, kilometraj: 923.684 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 09/2007, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 79, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, culoare: alb, frâne: retarder, lungime totală: 12.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, controlul tracțiunii, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, = Opțiuni și accesorii suplimentare = Dedpjzqy Rbefx Aqxscn - Oglinzi exterioare reglabile electric - Sistem electronic de frânare (EBS) - Încălzire - Radio - Radio/CD player - Parasolar - Tahograf = Note = +++ Ambreiajul patinează ușor, dar vehiculul este complet funcțional +++ - General: - - Motor: Mercedes-Benz - AdBlue - Norma de emisii: EURO5 - Transmisie: Transmisie manuală - Număr total de locuri: 46 - Locuri: 45+1, locuri înalte/fixe, cu centuri de siguranță - Locuri în picioare: 33 - - Siguranță: - - Retarder - ABS - ASR - EBS - Faruri de ceață - - Interior: - - Încălzire staționară - Geamuri duble - Loc pentru cărucior de copii - Loc pentru scaun cu rotile - Buton de solicitare oprire - - Exterior: - - Sistem de afișare destinație / matrice - Producătorul matricei: Topform - Număr de uși duble: 1 - Sistem de ridicare/coborâre - Servodirecție - Card tahograf - Parasolar - Oglinzi exterioare reglabile electric - Închidere centralizată - Trapă de acoperiș - Ventilatoare de acoperiș - Guri de aerisire de acoperiș - - Audio, comunicații, electronică: - - Radio - CD - - Altele: - - Document de înmatriculare german - Anvelope duble Dimensiunile vehiculului: Lungime 12,2 m; Lățime 2,55 m; Înălțime 3,38 m - Capacitoare pentru roți Anvelope: Față, aproximativ 50%; Spate, aproximativ 50% - - Numărul nostru intern de identificare al vehiculului: 12569 - - Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori. Imaginile și textul pot diferi de specificațiile vehiculului. Oferim permanent peste 400 de vehicule. = Informații suplimentare = Cilindree motor: 11.967 cm³ Marca motorului: Mercedes Benz

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 EZ: km 4X4 tracțiune integrală Vehicul oficial german, din prima mână Euro 5 Suspensie pe foi de arc/la ambele axe Ampatament 3900 mm EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climatizare Hidraulică comunală Basculantă Meiller Macara Atlas 65.2 Macara cu telecomandă Control pentru graifer Dcjdpezcturjfx Aqxjn Vizitați cu plăcere site-ul nostru web: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgară..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 419.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 07/2008, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, Actros 1832 EZ: km 4X4 tracțiune integrală Vehicul oficial german, din prima mână Euro 5 Suspensie pe foi de arc/la ambele axe Ampatament 3900 mm EPS cu ambreiaj – 3 pedale Climatizare Hidraulică comunală Basculantă Meiller Macara Atlas 65.2 Macara cu telecomandă Control pentru graifer Dodpozctufjfx Aqxjcn Vizitați cu plăcere site-ul nostru web: ---- deutsch/english/srpski/hrvatski/bosanski/bulgară..... Goran deutsch/english/p?????/?????..... Roman Ne ocupăm cu plăcere de finanțarea sau leasingul dumneavoastră Vânzare UE: net, după prezentarea documentelor firmei și a codului de TVA Garanție TVA 2000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare peste noapte - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 389 h, turația arborelui principal (max.): 2.800 rot/min, distanța de deplasare pe axa X: 280 mm, cursa axei Z: 830 mm, puterea motorului arborelui principal: 30.000 W, înălțime totală: 1.915 mm, lățime totală: 2.035 mm, greutate totală: 5.650 kg, lungimea produsului (max.): 3.821 mm, numărul de axe: 3, Această mașină de strunjit cu 3 axe, DOOSAN Puma GT 3100 M, a fost fabricată în anul 2022. Are un diametru maxim de strunjire de 376 mm și o lungime de strunjire de 725 mm. Mașina este echipată cu un revolver cu 12 poziții și un sistem de prindere cu trei bacuri, cu un diametru de 305 mm. Dacă sunteți în căutarea unor capacități de strunjire de înaltă calitate, ar trebui să luați în considerare mașina de strunjit orizontală DOOSAN Puma GT 3100 M, pe care o avem de vânzare. Contactați-ne pentru mai multe detalii. • Ecran tactil Siemens S828D cu interfață ShopTurn (15 țoli) • Mașină de strunjit orizontală CNC cu 3 axe, cu scule acționate și contrabac • Axa C a arborelui principal: 360°, rezoluție 0,001° • Viteza axei C: 200 RPM • Cuplul axei C: aprox. 1162 Nm • Diametrul maxim de strunjire peste banc: 720 mm • Diametrul maxim de strunjire peste sania transversală: 590 mm • Diametrul maxim de strunjire: 376 mm • Lungimea maximă de strunjire: 725 mm • Orificiul arborelui principal: 115 mm • Diametrul trecerii barei: 103 mm • Conul arborelui principal: ASA A2-11 • Cuplul maxim: aprox. 1112 Nm • Avans rapid axa X: 24 m/min • Avans rapid axa Z: 30 m/min • Forța de avans axa X: 9.465 N • Forța de avans axa Z: 17.379 N • Diametrul sistemului de prindere cu trei bacuri: 305 mm cu bacuri moi • Revolver cu 12 poziții cu suporturi de scule BMT65P • Viteza maximă a sculei acționate: 5.000 RPM • Puterea sculei acționate: aprox. 7,7 kW • Cuplul sculei acționate: aprox. 75 Nm • Contrabac cu diametrul manșonului: 100 mm • Cursa manșonului: 100 mm • Sistem hidraulic de prindere cu cilindru interior • Banc monobloc din fontă, construcție Meehanite • Construcție banc înclinat la 30° • Ghidaje călite și șlefuite cu acoperire cu frecare redusă • Lubrifiere centrală automată • Sistem de răcire: presiune de 7 bari • Volumul rezervorului de lichid de răcire: aprox. 235 litri • Rezervor hidraulic: aprox. 20 litri • Carcasă completă cu iluminare a zonei de lucru • Interfață pentru avans automat al barei • Separator de ulei • Ambreiaj de siguranță electronic pentru axele X și Z • Conexiune electrică: 400 V, trifazic, 50 Hz • Putere totală: aprox. 47 kVA • Neutilizat (ca nou) • OPȚIONAL: HALTER LoadAssistant Universal Big 70 (robot) • Clește pentru Doosan Universal Big 70 • Stație de rotație • Suport pentru piesa de prelucrat Dcedpfx Aqey E I Hijxsn • Placă de bază 23 mm / 175 mm Big 70 • Cutie de interfață a mașinii • () Specificații tehnice Contrabac: Nu Scule acționate: Da

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 384 kW (522,09 CP), prima înmatriculare: 08/2007, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.900 kg, dimensiunea anvelopei: 275/80 22,5, configurație ax: 6x4, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de paturi: 2, lungime totală: 8.950 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Tahograf, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, frigider, pilot automat de viteză, rezervor secundar de combustibil, servodirecție, încălzitor staționar, POATE FI ÎNREGISTRAT CA AUTOCARAVANĂ (IMPOZITE ȘI ASIGURARE REDUSE), DAR POATE FI TRANSFORMAT ÎNAPOI ÎN CAMION PENTRU REMORCĂ FĂRĂ PROBLEME!!! Freightliner Coronado Motor Detroit Diesel, seria S60 Transmisie automată cu ambreiaj pentru pornire și manevre. 2 paturi, cel de sus pliabil Priza/transformator pentru camping Anvelope în stare excelentă Cameră frontală Dcjdpfx Aoy S Sbkeqxjn Interior tipic Coronado, cu tot ce vă doriți. Camionul are prea multe dotări pentru a fi enumerate. – Pentru întrebări suplimentare, vă rugăm să ne contactați prin e-mail sau telefon. – Prețul include documentele înregistrate în Germania. – Ne asumăm dreptul de a corecta eventuale erori și de a vinde înainte. – Finanțare și posibilitate de achiziție în schimb posibilă; putem evalua orice ofertă. – HIDRAULICĂ KIPPHY, DISPONIBILĂ LA UN PREȚ SUPLIMENTAR!!! – . – AUTOCARAVANELE NOASTRE SUNT ÎNREGISTRATE ȘI IMPOZITATE ÎN GERMANIA ȘI INCLUD UN DOCUMENT DE ÎNREGISTRARE VALABIL ÎN UE. LA NOI, DENUMIREA „CALITATE” ARE UN SEMNIFICAȚIE. – Dacă vehiculul dumneavoastră de vis nu se află în cea mai mare ofertă de camioane americane din Europa? Dacă nu găsiți culoarea preferată sau cea a companiei dumneavoastră? Nicio problemă… avem peste 500 de camioane sau autoc caravane noi și second-hand, de toate mărcile, în SUA și Canada. De asemenea, colaborăm cu una dintre cele mai bune firme de vopsitorie din Germania. Vă oferim consultanță și putem elabora o ofertă gratuită. Așteptăm cu nerăbdare apelul dumneavoastră sau o programare. Din păcate, programările sunt posibile doar cu o rezervare prealabilă.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 749.750 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 11/2008, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55R22,5, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.500 mm, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, lungime totală: 11.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.670 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.020 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.460 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.360 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, Bluetooth, aer condiționat, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, - Oglinzi încălzite - Tahograf digital - Înregistrator de date de conducere (dispozitiv de control) - Fix - Lampă cu halogen - Cabină scurtă - Rampă de încărcare - Manual - Radio/casetofon - Material textil - Sistem suplimentar de frânare Numărul de axe: 3, Configurație: 6x2, Greutate proprie: 13250 kg, Greutate brută: 26124 kg, Capacitatea totală a rezervorului: 500 litri, Cârlig de remorcare, Diametrul bolțului axului: 50 DIN, Cârlig de remorcare: Fix, Numărul de blocaje: 1, Capacitatea de tracțiune a troliului: 367 tone, Tipul suspensiei: Suspensie pneumatică, Tipul cabinei: Cabină scurtă, Regulator de viteză, Înregistrator de date de conducere (dispozitiv de control), Tahograf digital, Aer condiționat, Geamuri electrice, Oglinzi electrice, Radio/casetofon, Culoare: Verde, Oglinzi încălzite, Tipul iluminării: Lampă cu halogen, Aer condiționat, Bluetooth, Puterea motorului: 279 kW (374 CP), Combustibil: Diesel, Euro: 4, Tipul transmisiei: Opti-cruise, Tipul transmisiei: Scania, Trepte de viteză: 12, Pedală de ambreiaj, Sistem suplimentar de frânare, Retarder, marcă: Scania, Servodirecție, ABS, ASR, Configurația scaunelor: 1+1, Tapițerie scaune: Material textil, Reglarea scaunelor: Manuală, Rampă de încărcare, Designul rampei de încărcare: Hayon, Capacitatea de încărcare a rampei: 4000 kg, Producătorul rampei de încărcare: Dhollandia DHLSU11, Materialul rampei de încărcare: Oțel, Dimensiunea rampei de încărcare: 247 x 252 Transmisie Transmisie: SCA, 12 trepte, Automată Configurația axelor Frâne: Frâne cu disc Axa 1: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 5 mm; Profilul anvelopei dreapta: 6 mm; Suspensie: Suspensie cu arc Axa 2: Dimensiunea anvelopelor: 315/70R22,5; Anvelope duble; Profilul anvelopei stânga interior: 10 mm; Profilul anvelopei stânga exterior: 10 mm; Profilul anvelopei dreapta interior: 9 mm; Profilul anvelopei dreapta exterior: 9 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Axa 3: Dimensiunea anvelopelor: 385/55R22,5; Axă lift; Direcțională; Profilul anvelopei stânga: 4 mm; Profilul anvelopei dreapta: 5 mm; Suspensie: Suspensie pneumatică Greutăți Greutate goală: 13.250 kg Sarcină utilă: 12.874 kg Greutate maximă admisă (GMA): 26.124 kg Funcționalități Rampă de încărcare: Dhollandia DHLSU11, Hayon, 4000 kg Înălțimea suprafeței de încărcare: 115 cm Dedpfeztwf Uox Aqxecn Întreținere ITV (Inspecția Tehnică Periodică): valabilă până la 03.2027 Stare Stare tehnică: bună Stare optică: bună Defecte: niciunul Numărul de chei: 1 Identificare Număr de înmatriculare: KLEYN1 Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari comercianți independenți de vehicule second-hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1200 de camioane, capete de tractor și remorci second-hand. Oferta noastră include toate mărcile europene, din diferite ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare și în continuă schimbare • Calitate verificabilă • Un preț bun • Tranzacții corecte • Vorbim multe limbi • Înțelegem nevoile clienților noștri • Asistență pentru import și transport • (Export) Înmatricularea este rapidă • Servicii tehnice specializate • Siguranța „calității verificabile” • Și multe altele... Vizitați site-ul nostru web pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing-ul prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o cerere prin intermediul site-ului nostru web. Solicitați direct pachetu

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: Kilometraj: km 6X4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul schimbat cu unul nou acum 3 ani Vehicul german din prima mână Macara: Palfinger PK 36002 4 x stabilizatori Macara cu rotație continuă Telecomandă Vizitați site-ul nostru: ---- germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/română/?????..... Roman Oferim suport pentru finanțare sau leasing Vânzare în UE: net la prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Dodpfx Aqjzc Dc Tjxscn Garanție TVA 2000 € Servicii pentru dumneavoastră: - Numere provizorii de export - Documente de export și EUR1 - Transport internațional - Posibilități de cazare - Transfer de la aeroportul München sau gara Passau

Stare: folosit, kilometraj: 880.000 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 06/2007, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, tracțiune integrală, MAN TGA 26.480 An fabricație: km 6x4 Cutie de viteze manuală Cutia de viteze a fost reparată, iar ambreiajul a fost schimbat cu unul nou acum 3 ani. Vehicul german de la primul proprietar Macara: Palfinger PK 36002 4 suporturi Macara cu rotație nelimitată Telecomandă Vizitați cu plăcere site-ul nostru web. Dcedpfx Aqezc Dc Hexsn ----germană/engleză/sârbă/croată/bosniacă/bulgară..... Goran germană/engleză/p?????/?????..... Roman Vă sprijinim cu plăcere în finanțare sau leasing. Vânzare în UE: net după prezentarea documentelor firmei și a numărului de TVA Garanție TVA: 2.000 € Serviciile noastre pentru dumneavoastră: - Numere de export - Documente de export și EUR1 - Transport la nivel mondial - Posibilitate de cazare - Transfer de la aeroportul din München sau gara Passau