Flatbed truck with tarp

MAN TGM 15.290/LBW Palfinger 1500K/Edscha

Stare: folosit, greutatea goală: 10.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 43.600 kg, greutate totală: 54.500 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2025, lungimea spațiului de încărcare: 8.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, înălțime spațiu de încărcare: 855 mm, dimensiunea anvelopei: 245/70 r17.5, culoare: gri, An de fabricație: 2025, greutate operațională: 10.900 kg, Dotări: ABS, Gât de lebădă, fix, execuție cu țevi centrale: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Pardoseală din oțel cu strat antiderapant - Inclusiv șină perforată pentru rampe de urcare din aluminiu - King Pin 2" - Picioare de sprijin tip semiremorcă BPW acționate mecanic - Fază de 550 mm lungime, cu 8° la capătul gâtului de lebădă - Perete frontal inclusiv poziție de parcare pentru peretele spate, înălțime 400 mm - Suport de roată de rezervă montat vertical pe partea frontală a gâtului de lebădă - 3 perechi de inele de ancorare LC 5.000 daN încorporate în suprafața de încărcare a gâtului de lebădă - Pereți plug-in din aluminiu, înălțime 400 mm, compus din 2x pereți laterali lungime 3.150 mm și perete spate cu stâlpi (zincat) - Cutie de depozitare dreptunghiulară, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, central - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, stânga - Cutie de depozitare 45’, aluminiu, capac rabatabil, blocabilă, aprox. 400 x 800 mm, dreapta Suprafață de încărcare, telescopică simplă: - Cadru exterior închis cu decupaje pentru chingi de ancorare (LC 1.500 daN) - Parte fixă frontală 700 mm - Pardoseală tablă cu strat antiderapant - Îmbinare șanfrenată între partea fixă și suprafața de încărcare pentru agățarea șinelor de pod și a cuvelor pentru roți - Bazin pentru excavator inclusiv fante longitudinale pentru siguranța încărcăturii (LC 1.500 daN), lungime aprox. 3.850 mm - Pregătire pentru rampă hidraulică (alimentare electrică) - Traverse pentru lărgirea până la 3.000 mm - Spate vehicul șanfrenat 8°, lungime 550 mm - Execuție cu șasiu glisant pentru montare/demontare rapidă a rampelor - Apărătoare noroi pe toată lățimea la spate - 1 pereche punct de ancorare LC 10.000 daN central pe platformă în spatele gâtului de lebădă - 7 perechi puncte de ancorare LC 10.000 daN în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 6 perechi cuiburi pentru stâlpi 100 x 50 mm în cadrul exterior al suprafeței de încărcare - 1 pereche puncte de ancorare LC 10.000 daN central în zona spate a suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi aprox. la mijlocul suprafeței de încărcare - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi pe partea fixă - 1 pereche șine pentru cuiburi de stâlpi în spatele ultimei axe Rampe: - Rampe hidraulice pliabile dublu, 2.750+1.500x800 mm - Pardoseală din lemn de larice - Control prin telecomandă (prin cablu și wireless posibil) - Rampe cu sistem de schimb rapid (demontare) Șasiu: - Axă BPW ECO Max - 2 înălțimi de rulare - 4 axe a câte 10 t (tehnic 12 t) - Roți duble 245/70 R17.5 - 2 axe fixe și 2 axe direcționate prin frecare - Blocarea direcției la mers înapoi pentru axa virată prin treapta de marșarier - Sistem de frânare Knorr (conform normelor UE cu EBS-E) - TIM G2 de la Knorr (Trailer Information Module) - Controlul stabilității la rulare RSS (Roll Stability Support) - Axă liftabilă dependentă de sarcină pe prima axă, inclusiv asistență la pornire (coborâre forțată a axei liftate prin TIM posibilă) Accesorii: - 4 cale de roată cu suport - 2 perechi panouri de avertizare 423 mm x 423 mm, cu 2 lumini de poziție și poziție pentru beacon, reglabil continuu până la 3.950 mm - Posibilități de fixare pe gâtul de lebădă și pe platforma de încărcare (alternativ pe rampă, dacă este prezentă) incluse Credpfx Adoi Ai E Rslsi - Placă demontabilă la capătul cuvei pentru excavator - Unitate electro-hidraulică pentru acționarea rampelor - Operare r

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2019, Capacitate de încărcare: 2000 kg, înălțime de ridicare: 4000 mm, lungime furci: 1220 mm, putere: 41 kW, combustibil: gaz, dimensiuni utilaj (L/l): aprox. 2350 mm/1000 mm, ore de funcționare: 1793 h. Inclus cu atașament Bolzoni Shifter 5BSS200F, model catarg: 5F20C40, înălțime catarg: 2500 mm. Documentație disponibilă. Vizionare la fața locului posibilă. Crsdpfjv Ip Sgsx Adlei

Stare: folosit, kilometraj: 1.149.983 km, putere: 251 kW (341,26 CP), prima înmatriculare: 03/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.481 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.545 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.005 mm, Dotări: aer condiționat, încălzitor staționar, * Motorul pornește, multe mesaje de eroare, diverse piese lipsă! * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Încălzitor staționar * Al doilea pat de dormit * Tempomat * Suspensie pe foi/pe aer * Platformă cu prelată -----Număr intern vehicul: 9718----Erori și vânzare intermediară exceptate. Asistență WhatsApp disponibilă! Credpfx Ajvhuqbsdloi Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți ușor prin WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1990, De vânzare stivuitor Clark C500 Y 130 PD Stivuitorul este folosit continuu în compania noastră – chiar dacă doar ocazional pentru sarcini mai grele. Îl folosim de 7 ani și se află în stare bună. Îl vindem deoarece dorim să achiziționăm un model cu o capacitate de ridicare mai mare (10 tone). Specificații tehnice: - Model: Clark C500 Y 130 PD - An fabricație: 1990 - Înălțime maximă de ridicare: 535 cm - Înălțime totală minimă: 370 cm - Lungime furci: 155 cm - Capacitate de încărcare: 6 tone (6000 kg) Cjdpfxju D D H Io Adleri - Greutate proprie: aprox. 8500 kg - Transmisie: hidrostatică (cu mai multe trepte de viteză) Prețul este 7950€, însă luăm în calcul și cea mai bună ofertă. tag: stivuitor, Clark, Jungheinrich, Linde, OM, Cat, Cesab, Detas, Manitou, Still, Hyster.

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 138.600 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 05/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 6, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.350 mm, Dotări: hayon hidraulic, Renault Midlum 180, camion de service/camion cu cabină, bine întreținut, din anul 2011. Ideal pentru construcții de drumuri, companii de utilități, tehnicieni, montori sau ca atelier mobil. Întreținut corespunzător și gata de utilizare imediat. Marcă: Renault Model: Midlum 180 Data primei înmatriculări: 04.05.2011 Normă de emisii: 5 Spațiul de încărcare: Lungime: 5,5 m Lățime: 2,3 m Înălțime: 2,35 m Sarcina utilă: 3845 kg Greutatea totală: 80 kg Sarcina maximă remorcată: 3500 kg Profilul pneurilor față: +/- 50 % Profilul pneurilor spate: +/- 50 % Despre Cevoman: Crodpfx Aozpfglsdlsi ✔ Peste 45 de ani de experiență în domeniul camioanelor și al vehiculelor comerciale ✔ Verificat tehnic în propriul nostru atelier ✔ Specialist în camioane MAN, macarale de încărcare și sisteme de containere ✔ Certificat COP ✔ Experiență în exportul la nivel mondial ✔ Servicii personalizate și consultanță profesională Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Mercedes Arocs 2851 MP5 basculant pe 2 laterale Bordmatic + clapă hidraulică * Prima înmatriculare: 2020 * 200.000 km * Euro6D * 6 x 4 * Suspensie foi - aer * Climatizare automată * Retarder * Cuplă de remorcă * Cameră de marșarier Crodpszhznisfx Adlei * Suprastructură Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Greutate proprie: 13.910 kg * Masa totală maximă autorizată: 28.000 kg * Sarcină utilă: 12.015 kg la 26.000 kg * Ampatament: 3,35 m ---- Dotări speciale: Suport de depozitare deasupra parbrizului cu capac, sarcină pe puntea față 9,0 t, treaptă cu balustradă pe acoperiș, sistem de evacuare din două părți, baterii dispuse una peste alta, faruri Bi-Xenon, stație emisie-recepție CB, cockpit multimedia interactiv, claxoane pneumatice (2) pe plafonul cabinei, cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, suspensie față: 9,0 t, 4 foi, funcție de diagnoză la distanță Remote Online, frână de parcare suplimentară pe puntea față, limitator de viteză, transmisie 12 trepte - Tip: G 330-12, punte spate cu roată dințată 300, filtru interior pentru vehicule de șantier, rezervor carburant: 290 litri aluminiu, stânga, frigider, priză de aer față, logo Mercedes iluminat, frână de motor întărită, sistem de navigație, modul special parametru, ampatament variantă 3300 mm, consolă cadru 900 mm, pachet pentru fumători, retarder, avertizor acustic marșarier (semnal sonor extern), geam spate, sistem de curățare faruri (SRA), cheie suplimentară cu telecomandă (2), siguranță automată, tapițerie scaun pasager velur, tapițerie scaun șofer velur, scaune cabină: cotieră dublă pasager, scaun șofer cu suspensie confort, parasolar exterior, jante oțel 11.75x22.5 (pe față), priză 24V suplimentar la picioarele pasagerului, prelungire ușă cabină, pregătire pentru proiectoare de lucru pe spatele cabinei, pregătire pentru 4 camere de mediu (afișare pe monitorul de bord), pregătire pentru girofar, izolație termică suplimentară, răcitor de ulei transmisie Alte dotări: Normă emisii EURO 6, configurație ax 6x4, oglinzi frontale/laterale încălzite, frână de remorcă 2 conducte, conexiuni stânga, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs 5, evacuare pe partea dreaptă, baterie 170 Ah, priză de aer în cabină, rezervor aer din oțel, unitate aer comprimat cu monitorizare a condensului, unitate aer comprimat medie, pornire automată a luminilor (senzor lumină), cabină cu intrare mobilă, cabină cu sistem de basculare hidraulic, cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, geamuri electrice, parbriz colorat, alternator 100 A, rezervor AdBlue: 60 litri, trapă manuală din oțel, șasiu pentru basculantă, sistem de închidere confort, pompă servodirecție fără control, volan multifuncțional, răcitor ulei direcție, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), variantă motor OM 471, priză de putere MB 131-2c, utilizare: transport regional, ampatament nedefinit, coborâre cadru fără reglare restpresiune pernă, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc cu protecție totală, frâne pe disc față/spate, cheie telecomandă (2), semnalizatoare laterale LED intermitente, scaun pasager funcțional, stabilizator pe axa față, jante oțel 9.00x22.5, priză 12V suplimentar la picioarele pasagerului, colțuri bară față din oțel, tahograf/dispozitiv de control EG, Truck Data Center 7 (sistem de management flotă), protecție antiîmpănare spate fixă, pregătire pentru taxare rutieră, pregătire Truck Data Center (sistem management flotă), ax față dreaptă, pompă apă reglată.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: WDB6703231N090712, kilometraj: 242.000 km, prima înmatriculare: 04/2000, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.320 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.170 kg, greutate totală: 7.500 kg, starea anvelopelor: 85 procent, configurație ax: 4x2, ampatament: 4.300 mm, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: lamă parabolică (arcură), număr de locuri: 2, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 27,5 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 242.000 h, Dotări: ABS, Tahograf, hayon hidraulic, pilot automat de viteză, Am de oferit un camion Mercedes Benz Vario 814, în stare bună. Kilometraj original, platformă de încărcare ZEPRO de 1,5 tone, cârlig de remorcare. Crsdpszxzd Sjfx Adlei Vă rog să mă contactați direct prin WhatsApp.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: DG18000SE-3D, greutate totală: 280 kg, tip combustibil: motorină, capacitate rezervoar: 30 l, culoare: alb, putere: 13 kW (17,68 CP), curent de ieșire: 50 A, tensiune de ieșire: 230 V, putere nominală: 12 kW (16,32 CP), putere continuă: 12 kW (16,32 CP), lungime totală: 1.220 mm, lățime totală: 750 mm, înălțime totală: 810 mm, viteză de rotație (max.): 3.000 rot/min, tip de răcire: aer, Vă prezentăm generatorul portabil, ideal pentru asigurarea unei alimentări neîntrerupte cu energie electrică. Generatorul DG18000SE-3D vă oferă, datorită motorului său fiabil în 4 timpi, o putere continuă de 12 kW. Puteți utiliza generatorul DG18000SE-3D timp de 8–10 ore datorită rezervorului său de 30 de litri. Puteți porni generatorul fie prin sistemul de pornire electrică, fie prin tragerea cablului. Bateria de pornire se încarcă în timpul funcționării, permițând astfel o pornire ușoară la utilizarea următoare. Date tehnice: Putere maximă: 13 kW Putere nominală: 12 kW Frecvență: 50 Hz Codpszvm A Ujfx Adljri Turație: 3000 rpm Tensiune nominală: 230 V / 400 V Factor de putere (cosφ): 1.0 Tip de alimentare: MONOFAZIC / TRIFAZIC Sistem de pornire: pornire electrică sau prin tragere cablu Nivel de zgomot (la 7 m): 75–78 dB Capacitatea rezervorului: 30 L Dimensiuni: 1220 × 750 × 810 mm Greutate: 280 kg

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 697, kilometraj: 32.242 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 01/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.300 kg, greutate totală: 11.800 kg, dimensiunea anvelopei: 9r22,5, configurație ax: 4x4, frâne: retarder, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, greutate operațională: 18.200 kg, Dotări: ABS, blocare diferențial, compresor, cuplaj remorcă, hidraulică, macara, retarder, tracțiune integrală, TUV va fi efectuat NOU, omologare camion, Steyr-ul este într-o stare excepțională, direct de la autoritate (Armata Elvețiană), întreținut foarte bine și cu carnet de service complet, vezi foto. Caroseria este într-o stare foarte bună. Modelul 12S18 este echipat cu: tracțiune integrală, blocare diferențial spate, 2 locuri în față (se poate monta ulterior un al 3-lea scaun), macara de încărcare pe spate cu o rază de acțiune de 5400 mm - capacitate de ridicare la 3,6 metri = 2 tone și la 5,4 metri = 1,36 tone. Macara MKG tip HLK 73a1, prevăzută suplimentar cu troliu Rotzler tip HK 022 cu cablu de oțel de 10 mm pentru ridicarea sau coborârea încărcăturilor în sau din puțuri la vârful macaralei, picioarele de sprijin ale macaralei au extensie manuală suplimentară pentru a nu afecta capacitatea de trecere în teren accidentat. Dimensiune anvelope 9R22.5, cutie de viteze cu 6 trepte plus reductor, limitator de viteză, greutate proprie 9500 kg, greutate totală admisă 11800 kg, cilindree 6592 cmc, alimentare electrică 24V. La livrare, Steyr-ul nu are doar TUV, ci este și absolut fiabil :-) Steyr-ul este ideal ca vehicul de hobby, dar nu se teme nici de utilizarea zilnică intensivă. Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să alergați din Flensburg până la Berchtesgaden ca să vedeți diverse mașini, când aici găsiți peste 150 de vehicule de tipuri: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., toate cu TUV. De asemenea, mai sunt disponibile și o mulțime incredibilă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sună la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp Credpfx Adeqx Sznolei

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 11.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 27.000 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 3.040 mm, lungime totală: 13.800 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.020 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235 / 75 r 17,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și dotările se realizează individual, conform solicitărilor clientului. Șasiu Construcție sudată din oțel cu distanțe mici între traverse, execuție ranforsată, cadru exterior tip platformă joasă pentru transport utilaje de construcții până la 32.000 kg și lățime maximă a utilajelor de 2.550 mm, plăcuță de cuplare cu pivot dublu interschimbabil. Spate teșit aprox. 1.200 mm la 7°. Axă rampei închisă în partea superioară, cu tablă striată din oțel, în zona cuva adâncită - șină Omega lateral sub cadrul exterior, ca bară de agățat prelata și distanțier pentru ciuperci de ancorare, nu în zona roților. Pentru masa hidraulică, cadru exterior suplimentar, ușor, profil Omega. Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, acționare pe o parte, cu bază semicirculară și placă de ancorare dreaptă, cu compensare la împingere, spațiu liber de pivotare în spate cca. 1.950 mm. Sprijin rabatabil spate. 2 cale de roți + suporturi Protecție laterală din aluminiu Aripi din 1/4 acoperitore față/spate fiecare axă Clapete anti-stropire spate fiecare axă Protecție anti-împănare din oțel Clapetă de noroi pe toată lățimea spatelui 4 cutii de depozitare inox, lățime=800/înalțime=350/adâncime=350 mm, ușă polisată, închidere cu cheie, 2 pe stânga și 2 pe dreapta înainte de axa 1. Masă hidraulică după "gâtul de lebădă", cca. 3.000 mm, ridicare hidraulică pentru traversare, blocare mecanică în poziție ridicată (cilindru înclinat pentru garda la sol optimă, standard Fliegl). Operare pe partea dreaptă + telecomandă. Masă hidraulică ridicabilă cu prelată închisă! Agățătoare prelată în zona mesei către cadru exterior suplimentar ușor, profil Omega. Masă ridicabilă cu prelată închisă! Ciupercile de ancorare utilizabile și pe poziția coborâtă! Puncte de ancorare Gât de lebădă: 4 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior 2 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral în cadru exterior 8 perechi ciuperci de ancorare sus și lateral, fiecare 10 t 9 perechi ocheți 5 t încorporați în cadru exterior Axe + Suspensie Axe cu frâne tambur SAF Ultima axă direcțională, cu blocare automată la mers înapoi prin lumina de mers înapoi și funcție suplimentară de blocare pe vehicul prin buton manual. Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre + funcție auto-reset. Funcție H&S cu ventilație rapidă. Axa 1 ridicată automat, inclusiv funcție de coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcțională până la depășirea greutății pe axă cu 30% și viteză max. 25 km/h). Ridicare axă sub înălțimea recomandată de rulare, fără garanție pentru daune la anvelope. Crsdei Riw Aopfx Adlei Roti și anvelope 235/75R17,5 din partea producătorilor de top Jante de oțel gemene, culoare argintie fabrică Sistem de frânare Frână pneumatică în 2 circuite Frână de staționare cu arc 2 capete de cuplare codate în față EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune Atenție: remorca se tractează doar cu autotractoare care asigură funcționalitatea ABS! Recunoaștere greutate pe axe în camion prin EBS, fără instalare pe camion Electricitate 24V, blocuri de lumini cu mai multe camere, markere LED galbene pe lateral 2 lumini de poziție albe față, LED 2 lămpi urmă alb/roșu spate 1 girofar cu suport, comutat la lumină de poziție (demontabil) 2 perechi panouri avertizare duble LED, extensibile la 3.000 mm 2 x 7 pini și