Volk Efz 20K cumpărați folosit (481)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 1.339 h, tip combustibil: electric, înălțime de construcție: 2.020 mm, greutatea goală: 2.500 kg, tip de transmisie: Elektro, forță de tracțiune cu sarcină: 20.000 N, lățime de construcție: 1.100 mm, Tractor Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: superelastice Dimensiune anvelope față: 180/70-8 Stare anvelope față: 60 - 80% Anvelope spate tip: superelastice Dimensiune anvelope spate: 180/70-8 Stare anvelope spate: 60 - 80% Voltaj baterie: 48V Capacitate baterie: 690Ah Producător baterie: Hawker Tip baterie: PzS An fabricație baterie: 2015 Nledpfxot Dd Hto Ac Aof Stare baterie: 40 - 60% Descriere: Cabină integrală cu încălzire, iluminat rutier conform reglementărilor, girofar, oglinzi. Cuplă de remorcare Röckinger RO 244U35 Proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină integrală, oglindă interioară, oglinzi exterioare, girofar, ștergător parbriz, accelerație cu o pedală, scaun.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2005, ore de funcționare: 1.400 h, tip combustibil: motorină, tip de transmisie: Diesel, Tractor terminal Stare tehnică: bună Tip anvelopă față: aer Nedezbd A Dopfx Ac Aslf Tip anvelopă spate: aer 2 x semiremorci Volk cu frână pneumatică, aprox. 6500 mm lungime, cu prelată

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, lungime totală: 3.540 mm, Tractor Volk TFZ30H Acționare pe gaz An de fabricație 2014 Nlsdpjyt Sldjfx Ac Asf

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, lungime totală: 4.100 mm, Tractor Volk DFZ 120H, propulsie diesel, an de fabricație 2014 Nlsdpfxsxd Ey Uo Ac Asf

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 277 kg, lățime totală: 650 mm, lungime totală: 1.940 mm, înălțime totală: 1.050 mm, tensiune de intrare: 220 V, Plockmatic PBM 350, inclusiv modulul (SquareFold) BookFold și modulul de tăiere. Această mașină de realizat broșuri este în stare foarte bună, fiind utilizată doar pentru o perioadă scurtă de timp! Această mașină poate fi utilizată într-o configurație offline, așa cum este prezentat în imagine, sau poate fi conectată la o mașină din seria Ricoh Pro 8100/8200 - C7100/C7200 - C9100/C9200. Numărul de cicluri de funcționare: PBM 350: 20.775 Modulul BookFold: 13.403 Modulul de tăiere: 19.314 - Realizează broșuri profesionale, în linie sau offline, prin capsare și pliere. - Capacitate: până la 35 de coli de hârtie (80 gsm) pentru broșuri pliate, având aproximativ 140 de pagini. - Formate de hârtie acceptate: lățime de la aproximativ 206 mm la 320 mm, lungime de până la aproximativ 457 mm. - Compatibilă cu formatele A și B, precum și cu multe formate personalizate. Njdpezpx Trsfx Ac Ajlf Căutați alte opțiuni pentru această mașină? Suntem flexibili și putem configura mașina conform cerințelor dumneavoastră! Această mașină a fost verificată și testată temeinic de propriul nostru serviciu tehnic specializat. Dacă aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne contactați. Livrare la nivel mondial posibilă.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2000, ore de funcționare: 22.000 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 28217, distanța de deplasare pe axa X: 2.700 mm, deplasarea axei Y: 1.200 mm, cursa axei Z: 1.500 mm, turația arborelui principal (max.): 6.000 rot/min, greutate totală: 18.500 kg, Combinarea mașinii Zayer 20 KF 3000, a comenzii Heidenhain TNC 426 și a capului universal rotativ (tip Huron) transformă această freză într-un centru de producție versatil și puternic. Capul rotativ elimină complet principalul dezavantaj al mașinilor mari – necesitatea de a repoziționa și reancora continuu piesa grea pentru a efectua prelucrări sub un unghi diferit. Iată cum funcționează acest cap în colaborare cu sistemul Heidenhain și ce posibilități oferă. Cinematica și capacitățile capului rotativ: Capul mașinilor ZAYER este format din două plane de divizare înclinate, care se rotesc una față de cealaltă. Această construcție permite: Trecerea de la poziția verticală la cea orizontală: În câteva momente, transformați mașina dintr-un centru de prelucrare vertical într-o freză orizontală. Acest lucru permite, printre altele, planificarea simultană a părții superioare a piesei și, la scurt timp, frezarea părților laterale. Frezarea sub orice unghi: Capul permite poziționarea arborelui în spațiu sub unghiuri neobișnuite, ceea ce este esențial pentru prelucrarea pereților înclinați, teşirea plăcilor mari sau realizarea de cavități convergente. Rigiditate enormă: Deși capul este mobil, structura sa se blochează cu o forță gigantică (mecanic sau hidraulic). Mașina nu pierde nimic din capacitatea sa de a efectua prelucrări grele (așa-numita „deșubrare” cu o așchie mare). Ciclul 19 și PLANE în Heidenhain TNC 426 – Magia software-ului. Cea mai mare provocare la un cap rotativ este matematica – când înclinați unealta, punctele zero se modifică în axele X, Y și Z. Heidenhain TNC 426 rezolvă acest lucru automat, cu ajutorul funcțiilor geometrice dedicate: Ciclul 19 (Plan de Prelucrare): Informați comenzile despre unghiul sub care ați rotit fizic capul. Computerul recalculează imediat întregul sistem de coordonate. Unealta se deplasează în axă sub un unghi, iar dvs. programați ca și cum ați lucra pe o suprafață plană. Transformarea coordonatelor: Nu trebuie să calculați manual deplasarea uneltei după rotirea capului. Controlerul cunoaște dimensiunile exacte ale cinematicii mașinii și corectează singur poziția axelor X, Y, Z. Găurire sub unghi: După activarea ciclului 19, ciclul standard de găurire (de exemplu, găurire profundă) realizează automat mișcarea de adâncire în axa înclinată – operatorul scrie programul în axa Z, iar mașina se deplasează fizic printr-o combinație de axe X, Y și Z. Avantaje de producție în atelier: Prelucrarea a 5 fețe ale unei piese dintr-o singură fixare: Așezați pe masă un bloc de oțel de 5 tone. Îl ancorați o singură dată. Rotind capul, prelucrați partea superioară și toate cele patru laturi fără a muta piesa cu ajutorul unui pod rulant. Acest lucru garantează menținerea ideală a toleranțelor geometrice (perpendicularitate și paralelism ale pereților). Economie de timp și siguranță: Repoziționarea unei piese voluminoase pe masă durează adesea ore și implică riscul unui accident sau deteriorării mesei. Cu acest cap, repoziționați doar unealta – manual, cu ajutorul discurilor de divizare sau în versiunea automată, de la nivelul programului. Nlsdpfx Acozrd Tve Ajf

Stare: folosit, greutatea goală: 3.700 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.300 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2008, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, culoare: verde, kilometraj: 1.001 km, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, Locația vehiculului: Bovenden, 2 axe, axe BPW, suspensie pneumatică, anvelope duble, stâlpi (rungi). Carosare: Remorcă specializată Huttner pentru transport lemn rotund lung, 2x axe BPW de 10t, frână cu tambur! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Nlodpfxswktglo Ac Aef

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de încărcare: 20 kg, raza brațului: 1.200 mm, producător de controlere: Siemens, producător de pupitre de comandă: Siemens, Se oferă un robot Delta inclusiv cadru și carcasă de la Autonox. Robotul a fost utilizat ca aplicație demonstrativă la târguri. Complet funcțional, inclusiv accesorii. 1. Robot Delta RL3-TS1-1200-20kg 2. Rază de acțiune 1200 mm 3. Sarcină utilă 20 kg 4. Inclus tehnologie de acționare Siemens 5. Inclus unitate de control Siemens 6. Inclus dulap de comandă 7. Inclus cadru din oțel inoxidabil 8. Inclus prehensor Nledpfx Acexdnkvj Aef Video cu aplicația la târg: youtube.com/shorts/mQa4nFcTp84?feature=share Preț negociabil Posibilitate de vizionare în 45659 Recklinghausen.

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, lăţime de lucru: 9 mm, Dotări: frână cu aer comprimat,

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-200/100-B convertizor SN: 52-58645 L1 3x148V 21 kVA, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Njdpfjl Eckvsx Ac Aelf

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-200/100-B convertizor SN: 52-59933 L 3x148V 21 kVA, folosit, în stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor Nledpfx Acjl Eckys Aof

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-200/100-B convertizor SN: 52-68251 L 3x148V 21 kVA, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nlsdpsl Eck Dofx Ac Aof

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2023, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 920 kW (1.250,85 CP), greutate totală: 3.465 kg, lățime totală: 1.281 mm, lungime totală: 2.606 mm, înălțime totală: 1.595 mm, presiune: 6 bară, putere termică nominală: 920 kW (1.250,85 CP), temperatură: 183 °C, capacitate rezervoar: 801 l, combustibil: gaz natural lichefiat (GNL/LNG), presiune de funcționare: 6 bară, Dotări: documentație / manual, De vânzare: Sistem complet și funcțional de centrală termică industrială pe gaz Buderus Logano GE615 – 920 kW | 2023 | Stare excelentă Sistem de încălzire industrială de înaltă performanță, pus în funcțiune la sfârșitul anului 2023 și utilizat doar două sezoane de încălzire (2023/2024 și 2024/2025). Instalația este în prezent pe deplin operațională și poate fi inspectată și testată în condiții de funcționare. Se vinde ca atare, cu toate echipamentele hardware incluse, inclusiv coș de fum din oțel inoxidabil, panou de distribuție electrică și instalații interioare complete, toate la prețul menționat. Montajul a fost executat profesional și întreținut regulat. Sistemul este într-o stare tehnică excelentă, fără scurgeri, coroziuni sau defecte structurale. Cazanul poate fi adaptat pentru funcționare pe combustibili alternativi (de exemplu, GPL sau motorină) prin configurare și ajustare tehnică a arzătorului. Configurație principală: Nlsdpey Tp Evefx Ac Aof Cazan: Buderus Logano GE615 – 920 kW Putere nominală: 821 – 920 kW Număr de secțiuni: 13 Temperatură gaze arse: 139 – 183 °C Lungime: 2606 mm Lățime: 1281 mm Înălțime (fără unitate de comandă): 1595 mm Racord coș gaze: 360 mm Greutate: 3465 kg Arzător: *Weishaupt VW-G 10/4-AZM arzător pe gaz Sistem de control: *Unitate de comandă Bosch CC8311 Pompe de circulație: *2 × Wilo Yonos MAXO 80/0.5-12 Specificații tehnice: Tip: Cazan industrial din fontă pe gaz Combustibil: Gaz natural/Motorină Stare: Complet funcțional An instalare: 2023 Perioadă de funcționare: doar 2 sezoane de încălzire Inspecție și testare live disponibile la sediu Domenii de utilizare recomandate: Hoteluri Spitale Unități de producție Clădiri administrative Școli Sere Centre logistice și industriale Informații suplimentare: Automatizare și pompe de circulație incluse Se poate oferi asistență la demontare și transport Vânzare ca sistem complet de centrală termică Preț 58.000 EUR EXW plus TVA Contact G. Jordanov Locație: Ruse, Bulgaria

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-150/100 servoverstăpâtor SN: 52-53528L 3x113V 16 kVA, folosit, în stare bună, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nledpfjl Ecknsx Ac Ajf

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-200/100-B convertizor SN: 52-72235 L 3x148V 21 kVA, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nljdpfx Acol Eck Is Ajf

Stare: gata de utilizare (folosit), Seidel 20K-200/100-B convertizor SN: 52-52-99546 L 3x148V 21 kVA, folosit, stare bună de conservare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Nlsdpfxsl Eckro Ac Ajf

Stare: nou, An de fabricație: 2012, lungime totală: 2.780 mm, Tractor industrial Baka EFZ-5,0, acționare electrică, an de fabricație 2012 Nledpsxd Ea Usfx Ac Asf

Stare: folosit, Robot Kuka KR 8 R1620 KCP 4 Robot industrial Nedpfx Ajzwc Upoc Aelf KR C4, model compact Robot Complet și gata de utilizare.

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, putere: 12 kW (16,32 CP), greutatea goală: 2.020 kg, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 3.610 h, Dotări: cabină, ciocan hidraulic, faruri suplimentare, șasiu reglabil, șenile de cauciuc, Miniexcavator TAKEUCHI TB 219 Anul de fabricație: 2015 Conform contorului: 3.610 ore 2.020 kg 12 kW - POWERTILT Nedpfx Acozn Uz As Aolf - Sistem de schimb rapid MS03 - Cupă pentru terasamente - Cupă de săpare adâncă - Tren de rulare hidraulic ajustabil - Cabină cu sistem de încălzire - Proiector de lucru - Gata de utilizare imediat! - Lanțuri în stare bună! - Vopsea originală în proporție de 90%! - Cu certificare CE! Preț de vânzare: 19.950,00 lei (fără TVA) Posibilitatea de a achiziționa și alte cupe noi, cu un cost suplimentar! De asemenea, este posibilă livrarea la un preț avantajos!

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Producător: Veritherm Tip: SSK200 An fabricație: 2015 Putere termică nominală: 220 kW Vorbiți limba rusă! Vizionare doar cu programare telefonică prealabilă! Vânzarea este preferată către comercianți, persoane juridice sau pentru export. Toate informațiile sunt oferite fără garanție, cu rezerve privind erori sau vânzare intermediară. Njdpfxstuwn Rj Ac Aolf Vânzătorul nu își asumă responsabilitatea pentru erori de tastare sau de transmitere a datelor. Desigur, ne ocupăm și de toate formalitățile. Încărcarea este posibilă.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2013, număr mașină/vehicul: TD2002/0365, DEMAG KBK, sistem de macarale, dimensiuni aproximative 4x4 m – extensibil la cerere!! Capacitate de încărcare/capacitate de ridicare: 500 KG – 0,5 tone Date tehnice ale sistemului: Sistem de macarale cu șine Demag KBK2 Sistemul este livrat complet: Șine KBK, conectori pentru șine, cărucioare, plăci de capăt, suporturi/suspensoare etc. Nodpfxoztutvs Ac Aelf Include manipulator Dalmec PFS 120 KG, capacitate nominală Braț telescopic rotativ la 360 de grade, cu o rază de aproximativ 3 m Macaraua este demontată și este disponibilă imediat Stare foarte bună, vedeți imaginile Locația articolului este 75053 Gondelsheim Livrare prin firmă de transport sau ridicare doar după stabilirea unui termen Șinele Demag KBK1, KBK2 și KBK3 sunt disponibile în stoc! De asemenea, avem și alte sisteme KBK în stoc. Capacitate de încărcare: 125 KG – 1600 KG Vă rugăm să solicitați sistemul de macarale dorit, specificând capacitatea de încărcare și dimensiunile.

Stare: folosit, kilometraj: 133.344 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2004, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/a poliției federale. Configurație ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR / înălțat, cu sistem de climatizare complet și încălzitor de staționare, ABS și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică, fără piese în mișcare, folosită pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă reală înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de la geamurile laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate suporturile și deflectoarele fostelor faruri rotative de pe acoperiș. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din partea din spate. Astfel, se va crea și spațiul necesar pentru echipamentele unei rulote. Din punct de vedere tehnic, acest Vario este în stare bună și nu necesită reparații imediate – a fost întreținut conform specificațiilor din carnetul de service. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzitorul de staționare sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și fante de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. 2.) Încălzitorul de staționare este un sistem de încălzire cu circuit de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă, conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca scaune de relaxare, cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele din stânga, cele interioare, pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare, începând cu scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Nodpfszthrljx Ac Aslf La un preț suplimentar de 750 EUR, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică (TÜV) și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine și transmisia poate fi schimbată cu precizie. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 428.000 km, putere: 360 kW (489,46 CP), prima înmatriculare: 03/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Producător: Scania Model: R490 8x2-6 Euro 6, basculantă / HMF 3220 K6 An: 2017 Stare: Bună Număr de serie: YS2R8X20005449666 Nr. referință: 508172 Data înregistrării: Ultima dată văzut: 24.08.2026 Motor: DC13 CP: 490 Km: 428000 Cutie de viteze: Opticruise (GRSO905) Tip Euro: 6 Rezervor de motorină: 1 Capacitate rezervor: 350 L Cameră pentru oglindă: ? Cameră pentru vedere spate: ? Încălzitor cabină: ? Aer condiționat: ? Tip cabină: CR16 Scaune din piele: ? Radio: ? Nodpjzv Hfcefx Ac Ajlf Frigider: ? Stație radio: ? Frână pe disc: ? ABS: ? Frână motor: ? Dimensiune anvelopă: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Procentajul de uzură rămasă: 60-80% Suspensie față: Pe aer Suspensie spate: Pe aer Ampatament: 5100 mm Punte spate, reductor în butuc: ? Cutie cu scule: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 32000 kg Greutate netă: 17450 kg Capacitate de încărcare: 14550 kg Producător: HMF Troliu cu cablu: ? Producător macara: HMF An: 2018 Metru de tonă: 32 Braț: 6 Control de la distanță: ? Lubrifiere centralizată: ? Rotator: ?

Stare: folosit, kilometraj: 147.717 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un MB Vario 814D în stare bună, provenit din proprietatea unei instituții guvernamentale/poliție federală. Echipare ca autocar (vehicul pentru transport de grupuri) MR/înălțat, cu aer condiționat complet și încălzire de staționare, ABS, airbag pentru șofer și blocaj al diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână electromagnetică fără uzură, utilizată pentru ajustarea vitezei. Parbrizul va fi înlocuit cu unul din sticlă înainte de vânzare. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. De asemenea, înainte de vânzare, vor fi îndepărtate de pe acoperiș soclurile și deflectoarele de ramuri ale fostelor lumini rotative. Orificiile de fixare vor fi apoi închise permanent de noi cu plăci metalice și adeziv pentru caroserie. De asemenea, înainte de vânzare, vom demonta dulapurile din lemn din spate. Astfel, se va crea spațiul necesar pentru o amenajare interioară tip autorulotă. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații majore – a fost întreținut conform programului de service, fără întreruperi. În timpul ultimului service, a fost înlocuită și baia de ulei a motorului. Toate componentele, cum ar fi motorul, transmisia și puntea spate, sunt uscate. Sistemul de climatizare și încălzirea de staționare funcționează și sunt foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și grile de aer deasupra fiecărui scaun din compartimentul pasagerilor. Nledpezr Ayhefx Ac Aof 2.) Încălzirea de staționare este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în compartimentul pasagerilor, pentru o încălzire uniformă, fără curenți de aer. Viteza maximă Vmax conform documentelor: 120 km/h În total 11 scaune, scaunele din compartimentul pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătar și cotiere reglabile, în plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre față, pe consolă, pentru a oferi mai mult spațiu pentru mișcare. În total, trei trape de acoperiș eficiente. Dimensiuni interioare de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o autorulotă, prin reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, pot fi instalate maximum 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o alimentare externă de 220 V. Cu toate acestea, Vario ar putea fi omologat pentru inspecția tehnică și fără aceste lucrări de caroserie. Se conduce bine, iar transmisia poate fi schimbată precis. +++Ne asumăm dreptul la erori, modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 150.351 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 01/2003, tip combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 3, număr de locuri: 11, An de fabricație: 2003, Dotări: ABS, aer condiționat, încălzitor staționar, Un Mercedes-Benz Vario 814D în stare bună, provenit dintr-un parc auto guvernamental / al poliției federale. Versiune autocar (vehicul pentru grupuri) MR / înălțat, cu climatizare completă și încălzire staționară, ABS, airbag pentru șofer și blocare a diferențialului pe puntea spate, precum și un retarder, care este o frână cu curenți turbionari, electrică și fără uzură, pentru ajustarea vitezei. Caroseria prezintă doar urme minore de rugină pe marginile inferioare ale pragurilor – dar fără găuri. În zona aripilor spate, există o umflătură, dar aceasta nu este relevantă pentru inspecția tehnică. Din punct de vedere tehnic, acest Vario nu necesită reparații urgente – a fost întreținut conform programului. Ambele baterii de pornire au fost deja înlocuite, iar înainte de vânzare, vom înlocui parbrizul cu unul din sticlă adevărată, astfel încât să poată fi înmatriculat pentru uz privat. Datorită proprietăților bune de izolare, geamurile din plastic de pe laterale și în partea din spate a vehiculului pot rămâne. Sistemul de climatizare și încălzirea staționară sunt funcționale și foarte eficiente: 1.) Sistemul de climatizare are două evaporatoare și difuzoare deasupra fiecărui scaun din zona pasagerilor. 2.) Încălzirea staționară este un sistem de încălzire cu circulație de apă caldă, cu radiatoare în zona pasagerilor, pentru o încălzire fără curenți de aer. Viteza maximă conform documentelor: 120 km/h. În total, 11 scaune; scaunele din zona pasagerilor sunt concepute ca fotolii relaxante – cu spătare și cotiere reglabile. În plus, scaunele interioare din stânga pot fi deplasate cu aproximativ 10 cm spre interior, pentru a oferi mai mult spațiu de mișcare. În total, trei trapă de acoperiș eficiente. Nodezmqnpjpfx Ac Aslf Dimensiuni interior, începând de la scaunul șoferului: 4000 x 1850 x 1900 mm (L x l x Î). Pentru un cost suplimentar de 750 €, putem efectua o modificare tehnică pentru a transforma vehiculul într-o rulotă, cu reducerea numărului de scaune. Din motive de spațiu, sunt posibile până la 8 scaune. În acest context, Vario va primi și o conexiune externă de 220V. +++Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate.