Unnbekant 10.50 cumpărați folosit (31)

An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 2.800 h, stare: foarte bun (second hand), Rampă de încărcare LxLxÎ 10.000x5.000x950 mm În stare impecabilă, aproape neutilizată Construcție foarte stabilă Rcedpfx Aiozffu Ij Hef

Stare: nou, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 10.636 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 60 m³, Șasiu confecționat din structură autoportantă din aluminiu cu întăriri corespunzătoare în lonjeronul inferior pentru stabilitate și rezistență deosebit de ridicată, șasiu de agregat din aluminiu, înălțimea cadrului 140 mm! (max. 39 t) Axe și suspensie "Frână pe disc 22,5" Axe Jost 3 x 9 tone cu suspensie pneumatică DC, sistem de ridicare/coborâre, Wabco Smartboard, indicator electronic de uzură a frânelor (BVA) pentru afișare în capul tractor (fără pregătire cap tractor), prima și a treia axă ridicabile separat cu asistență la pornire (fără pregătire cap tractor), a treia axă suplimentar cu Optiturn, suspensie pneumatică ECAS, monitorizare presiune anvelope Wabco Trailerpulse cu senzori montați pe jante ZF Anvelope și roți 6 roți cu anvelope dimensiunea 385/65 R 22.5 la alegerea producătorului, jante Alcoa aluminiu DuraBright 11,75x22.5 ET 120, bolț de cuplare înșurubat într-o placă de 10 mm grosime Picioare de sprijin Suporturi de picior cu acționare rapidă din aluminiu, 2 x 10 t sarcină de sprijin, pentru suspensia pneumatică folosim picioare pivotante Sistem de frânare Conform normelor UE, sistem de frânare pneumatică cu două circuite, instalație EBS Wabco cu sistem RSS (Roll-Stability-Support), frână de parcare pe două axe acționată din spate, rezervor de aer din aluminiu, modul premium Instalație electrică Rcsdpfxjfakkcs Ai Hof Conform normelor STVZO cu 2 stopuri LED Aspöck Europoint integrate în rama din spate din aluminiu, sistem 24 V cu o priză cu 5 pini și două prize cu 7 pini, lămpi de contur laterale cu LED, 2 proiectoare de lucru LED spate, 2 proiectoare de lucru LED la prima axă la înălțimea picioarelor de sprijin, 1 proiector LED interior față stânga, acționabil din exterior Suprastructură/benă "Construcție interioară sudată integral" Sarcină frontală 17.250 daN, pereți spate și laterali 10.250/13.400 daN, benă din aluminiu, pereți laterali din profile de aluminiu de 30 mm (2-3 mm) lățime 600 mm, complet sudați cu lonjeron superior și inferior, profilele laterale sudate integral la interior, podea tip moving floor pe traverse din aluminiu de 140 mm, sarcină pe podea cca. 7 t/m², traverse montate la distanță redusă (cca. 350 mm), perete frontal din aluminiu cu profil de 600 mm, 2-3 mm grosime, drept, profiluri speciale din aluminiu la colțuri în varianta teșită, perete din spate drept cu 2 uși batante din aluminiu, grosime 50/30 mm, cu 4 închizători tip bară montate în ramă din aluminiu sudată, lagăre teflon-inox, perete mobil agățat în lonjeronul superior din aluminiu ranforsat, cu prelată Kevlar pentru golire completă, garnitură laterală cu perie și prelată Kevlar suplimentară, pâlnie de evacuare integrată cu capac rabatabil la baza podelei, acționabilă din exterior, stânga spate, geam de vizualizare stânga spate, câte un robinet de probă pe fiecare ușă spate (2 buc.), ușă de serviciu față stânga Instalație hidraulică "Sistem de podea mobilă Cargo Floor integrat în podea, cu profile de aluminiu acționate hidraulic pe profile pătrate de aluminiu, cca. 670 patine PE-HD, grosime podea cca. 6 mm, cursă de lucru hidraulică cca. 200 mm, conectori pe peretele frontal, opțiune separată pentru racordarea conductei hidraulice sub vehicul cu conectori, dimensiune conductă NW 21, conectori specificați ulterior, presiune de lucru 190 max. 240 bar, capete din aluminiu sudate în podea, comandă electrică spate stânga cu telecomandă prin cablu în cutie închisă etanșă la apă Accesorii Aripi din PVC cu prelate de noroi din cauciuc, suport roată de rezerv

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 6.945 kg, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 07/2012, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.468 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.814 mm, lungime totală: 9.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, Dotări: ABS, Frână cu tambur, prelata glisantă, uși cu două canate, axe BPW, podea din lemn, vehicul destinat transportului de mărfuri. Rcodpfx Aezwzbnji Hjf Număr remorcă: 3430, ABS, axe BPW, frâne cu tambur, greutate goală: 3.555 kg, capacitate de încărcare: 6.945 kg, greutate totală: 10.500 kg, dimensiunea anvelopelor 235/75 R 17,5, cârlig de remorcare cu înălțime reglabilă, roată de rezervă, podea de încărcare din lemn, prelata glisantă, dimensiunile spațiului de încărcare LxlxÎ: 7.300 x 2468 x 2814 mm, primul proprietar, erorile și vânzarea intermediară sunt rezervate.

Stare: folosit, kilometraj: 223.294 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 5000 Doka platformă cu macara Palfinger! Standard de emisii Euro 3 FĂRĂ Adblue Suprastructură/Macara: - Platformă cu obloane din aluminiu, - Macara Palfinger PK 10502, an fabricație 2006, - Pregătire pentru telecomandă, - Stabilizare în 4 puncte, - Proiectoare de lucru și suplimentare, - Macara nefuncțională, probleme electrice Rază de lucru/Capacitate de ridicare: - la 4,1 m = 2.170 kg - la 5,6 m = 1.450 kg - la 7,6 m = 980 kg Dotări: - Cabină dublă, - 4 uși, Redpsxvv Hpjfx Ai Hjcf - Aer condiționat, - Încălzire staționară, - 6 locuri, - Scaun șofer cu suspensie pneumatică, - Scaun individual pentru pasager, - Banchetă cu 4 locuri în zona Doka, - Frână de motor, - Anvelope 445/70 R24 "MPT", - Blocare diferențială, - Cârlig de tractare tip "maul" cu sistem de frânare continuu, Diverse: - Livrare inițială Germania, - Un singur proprietar anterior (furnizor de energie), - Motor Euro 3 cu 160 kW, - Confirmare date MB disponibilă, Stare: - Vehicul cu urme de utilizare/exploatare, - Rugina - Macara nefuncțională, probleme electrice Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru autovehicule și utilitare în 28832 Achim, la Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispune permanent de aproximativ 200 de vehicule din domeniile transport, utilitare și utilaje de construcții! Vă oferim în permanență opțiuni atractive de finanțare cu condiții speciale avantajoase. La cerere, vă putem întocmi o ofertă personalizată! Acceptăm la schimb utilajul/vehiculul dumneavoastră comercial sau utilaj de construcții. Dacă este necesară o nouă inspecție tehnică (TÜV), vă putem transmite o ofertă de la atelierele noastre partenere. Oferta noastră nu include, în mod obișnuit, inspecția tehnică nouă. Livrarea utilajului dumneavoastră „nou” este posibilă prin partenerii noștri externi, contra cost suplimentar. Informațiile din anunțuri, internet, etichete de preț și fotografii sunt descrieri neobligatorii și nu constituie caracteristici garantate. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție pentru greșeli de scriere sau erori de transfer de date. Dotările enumerate trebuie verificate separat dacă este necesar. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzarea intermediară.

Stare: gata de utilizare (folosit), Masă de frezat 800x500x210,50 pentru maşina DMC 63V, second-hand, în stare bună, 100% funcţională, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare şi transport se solicită separat! Rcodpfxoy Srnwj Ai Hjf

Stare: folosit, kilometraj: 333.255 km, putere: 206 kW (280,08 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.010 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.990 kg, greutate totală: 18.000 kg, dimensiunea anvelopei: 295/80R22.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.875 mm, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, frâne: accelerație constantă, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 3, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, cartea la sediu, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, ABS (sistem antiblocare frâne), control tracțiune (ASR), frână de motor constantă, priză de putere, evacuare ridicată, blocare diferențial, cutie de depozitare, suspensie mixtă arcuri-și aer, cuplă remorcă cu aer și lumină, nivel redus de zgomot G1, protecție inferioară, trape oscilante, macara montată în spatele cabinei, buton de oprire de urgență, rabatabil, telecomandă radio, 5 extensii hidraulice, 1 extensie mecanică, ecosticker verde. Ampatament: 3875 mm Suprastructură: basculantă trilaterală Meiller, pereți laterali din aluminiu rabatabili, alocare reduceri de sarcină pe arcuri, PK 10.501 D, telecomandă radio (remote-control) Diagrama sarcină: - 4,1 m - 2.170 kg - 5,6 m - 1.450 kg - 7,6 m - 980 kg - 9,8 m - 700 kg Rcjdpsy Enxfofx Ai Hef - 11,9 m - 550 kg - 14 m - 450 kg - extensie mecanică până la 16 m - 370 kg! Sistem de cântărire, inspecție tehnică și UVV noi circa 6.000 € lucrări de reparații (perne de aer, baterii, recipiente aer comprimat etc.) Scaun central, frâne pe disc pe ambele punți! UVV valabil până la 03/2027! Înălțime de încărcare aprox. 1360 mm! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚII, modificările, vânzarea intermediară și eventuale erori sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1991, culoare: alb, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.600 mm, An de fabricație: 1991, Locația vehiculului: Bovenden, Caroserie: rezervor din aluminiu de 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină și ulei, an fabricație 1991, demontat de pe Daimler Benz Atego 1823 4x4, ampatament 3.900 mm, rezervor aluminiu 10.500 litri (1 compartiment) pentru motorină/ulei, an fabricație 1991, lungime suprastructură aprox. 5.600 mm x 2.450 mm x 2.600 mm. Rcedpfei Rk A Uox Ai Hof DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 223.294 km, putere: 160 kW (217,54 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, a avut un accident, aer condiționat, macara, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Unimog U 5000 Doka platformă cu macara Palfinger! Normă de emisii Euro 3 FĂRĂ AdBlue Suprastructură/macara: - Platformă cu pereți laterali din aluminiu, - Macara Palfinger PK 10502, an fabricație 2006, - Pregătire pentru comandă radio, - Stabilizare în 4 puncte, Rcjdpfeycz Ruex Ai Hjf - Proiectoare de lucru și suplimentare, - Macara nefuncțională, probleme electrice Rază de lucru/capacitate de ridicare: - 4,1 m = 2.170 kg - 5,6 m = 1.450 kg - 7,6 m = 980 kg Dotări: - Cabină dublă, - 4 uși, - Aer condiționat, - Încălzire staționară, - 6 locuri, - Scaun șofer cu suspensie pneumatică, - Scaun individual pentru pasager, - Banchetă cu 4 locuri în zona Doka, - Frână de motor, - Anvelope 445/70 R24 „MPT”, - Blocare diferențial, - Cuplă de remorcă tip maul cu sistem de frânare complet, Alte informații: - Livrare inițială în Germania, - 1 proprietar anterior (companie de utilități), - Motor Euro 3, 160 kW, - Certificat de date MB disponibil, Stare: - Vehicul cu urme de utilizare, - Rugină, - Macara nefuncțională – probleme electrice Din 1972, partenerul dumneavoastră de încredere pentru autovehicule comerciale în 28832 Achim, lângă Bremer Kreuz. NutzfahrzeugZentrum Behnke deține permanent cca. 200 vehicule din categoria transportoare, utilitare și utilaje de construcții! Oferim în permanență opțiuni atractive de finanțare în condiții speciale. La cerere vă întocmim o ofertă personalizată! Primim utilajul sau vehiculul dumneavoastră comercial la schimb. Dacă se dorește o nouă inspecție TÜV, vă putem face o ofertă prin service-urile partenere. Oferta noastră este în mod general FĂRĂ inspecție TÜV nouă. Livrarea noului dumneavoastră vehicul comercial este posibilă prin parteneri externi, contra cost suplimentar. Informațiile prezentate în anunțuri, pe internet, etichete de preț sau poze sunt descrieri neobligatorii și nu constituie garanție asupra caracteristicilor. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru eventualele erori de redactare sau transmitere a datelor. Dotările menționate trebuie verificate individual. Ne rezervăm dreptul la greșeli sau vânzare prealabilă.

An de fabricație: 1998, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12254 B521 860, macara pod ± 10.500 mm x 12.500 kg Rcodpfov Ip Egox Ai Hsf

An de fabricație: 1998, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 13354 B521 850, macara pod ± 10.500 mm x 12.500 kg Rcedpov Ip Disfx Ai Hef

An de fabricație: 1998, stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 12157 B51 864, macara pod ± 10.500 mm x 16.000 kg Rcsdpfxev Ip E Hj Ai Hsf

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2004, Vând instalația semi-automată pentru realizarea îmbinărilor cu coadă de rândunică GreCon Profijoint PJ7/6100-LI. An de fabricație: 2004 Lungimi de intrare: 100-1.000 mm Lățime lemn: 40-150 mm / 510 mm lățime, într-un singur ciclu Grosime lemn: 20-50 mm Instalație automată pentru realizarea îmbinărilor cu coadă de rândunică, cu injectare automată de adeziv pe o singură parte. Rotație automată a materialului pentru al doilea ciclu pe o masă de inversare. Avansare automată în presă. Presă: 3,00 - 6,10 m, cu ciclu automat și ferăstrău de tăiere finală. Rsdpsmig Tdefx Ai Hscf Suprafață totală: 10,50 x 3,50 m Construcție stabilă și robustă. Stare foarte bună. Disponibilă imediat.

Stare: folosit, kilometraj: 688.000 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, DAF XF105 460 6X2 cap tractor cu macara pentru sarcini grele An fabricație: 6/2013 688.000 km cu documente justificative Normă de poluare Euro 5 Cabină SpaceCab pentru transport internațional, cu 2 paturi Transmisie automată Retarder Aer condiționat, încălzire staționară Configurație axe 6X2 Axa a 3-a ridicabilă cu roți duble Suspensie pneumatică spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 50% Placă de cuplare ajustabilă Ampatament 3100 mm Redpfevik Dyox Ai Hjcf Greutate proprie 15.500 kg Macara Palfinger PK34002 E Performance An fabricație: 2013 Seria: 100157421 Ore funcționare: 2610 Telecomandă radio Împământare în 4 puncte 6 extensii hidraulice capacitate max.:/ 10.000 kg 4,60 m/ 6.700 kg 6,50 m/ 4.450 kg 8,40 m/ 3.250 kg 10,50 m/ 2.450 kg 12,60 m/ 1.960 kg 14,70 m/ 1.640 kg 16,80 m/ 1.420 kg Înălțime cârlig aprox. 20,50 metri Vehicul din prima mână, în stare întreținută. Export/preț net: 59.900 Euro Fără garanție pentru date, erori posibile.

Stare: folosit, kilometraj: 688.000 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.500 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: retarder, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, încălzitor staționar, DAF XF105 460 6X2 cap tractor cu macara pentru încărcături grele An fabricație: 06/2013 688.000 km cu documente justificative Normă de poluare Euro 5 Cabină SpaceCab pentru transport internațional, cu 2 paturi Cutie de viteze automată Rcedpfx Aovik D Hoi Hsf Retarder Climatizare, încălzire staționară Configurație punte 6X2 A treia punte este liftabilă și cu roți duble Suspensie pneumatică pe puntea spate Anvelope 385/65 R22.5, profil aprox. 50% Anvelope 315/70 R22.5, profil aprox. 50% Placă de cuplare reglabilă Ampatament: 3100 mm Greutate proprie: 15.500 kg Macara Palfinger PK34002 E Performance An fabricație: 2013 Număr de serie: 100157421 Ore de funcționare: 2610 Telecomandă radio Suport pe 4 puncte 6 extensii hidraulice Capacitate maximă: 10.000 kg La 4,60 m / 6.700 kg La 6,50 m / 4.450 kg La 8,40 m / 3.250 kg La 10,50 m / 2.450 kg La 12,60 m / 1.960 kg La 14,70 m / 1.640 kg La 16,80 m / 1.420 kg Înălțime cârlig: aprox. 20,50 metri Vehicul din prima mână, întreținut corespunzător. Export/preț net: 59.900 euro Toate informațiile sunt furnizate fără garanție, erorile sunt exceptate.

Stare: folosit, kilometraj: 182.000 km, putere: 175 kW (237,93 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 10.500 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: aer condiționat, compresor, filtru de particule, încălzitor staționar, Echipare specială: Airbag pe partea șoferului, frână pentru remorcă cu 2 circuite, cuplă pentru remorcă: remorcă cu ax central G 250, priză remorcă 12V / 13 pini, priză remorcă 24V / 15 pini, proiectoare de lucru pe spatele cabinei șoferului sus, baterie întărită, cockpit pentru transport pe distanțe lungi, pat dublu, blocare diferențial pe puntea spate, rezervor de aer din aluminiu, claxon pneumatic/ claxoane pe acoperișul cabinei, geamuri electrice, generator 100 A, afișaj grafic cu eco-meter, rezervor AdBlue 35 litri, variantă de caroserie: cabină înaltă, sistem de închidere confort, rezervor combustibil: 180 litri plastic, uscător de aer cu o cameră încălzită, modul special parametric, pat de dormit superior secțiune unică, inferior secțiune dublă, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie confort, apărători noroi punte spate, stabilizator punte spate întărit (pentru încărcături foarte mari), priză 12V, priză cabină șofer 24V, traversă pentru cuplă de remorcă cu bilă și cuplă schimbabilă, pregătire pentru sistem electronic taxare drumuri, izolație termică suplimentară, geamuri termoprotectoare, încălzitor suplimentar (aer). Alte dotări: Normă de emisii EURO 5, configurație axă: 4x2, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, cabină șofer L (lungă), cutie de viteze 6 trepte Tip: G 85-6, rezervor AdBlue din plastic, trapă electrică (sticlă), puntea spate H2, roată dințată 325, filtru de polen interior, caroserie/structură: șasiu, facelift model Atego 2, motor 6,4 l – 175 kW Diesel (OM 906 LA), sistem pornire/oprire motor, frână motor cu obturator constant, ampatament 4.820 mm, frâne pe disc, sistem SCR (tehnologie AdBlue), protecție laterală împotriva coliziunilor, scaune în cabină: scaun individual pasager fix, jante din oțel 6.75x17.5, sistem de frânare Telligent cu ABS, protecție antiîmpănare spate fixă, protecție antiîmpănare față, imobilizator, greutate maximă admisă 10.500 kg, sarcină utilă 5.150 kg, frână retarder, frână motor, faruri principale LED. Rcjdpfx Aioy Sc Unj Hef Suprastructură din aluminiu FVG, lungime 6.400 mm +300 mm, lățime 2.500 mm, înălțime de încărcare 950 mm, troliu 4 tone, sarcină utilă 5.150 kg. Vehicul din primă mână, fără accidente. Anvelope spate aproape noi. Vehiculul a fost întotdeauna întreținut la service. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1998, Funcționalitate: complet funcțional, lungime totală: 2.860 mm, lățime totală: 1.850 mm, Mașină offset cu două culori Heidelberg Speedmaster 52-2 Rcedpezwhbbofx Ai Hef An de fabricație: 1998 Număr de exemplare tipărite: 63 milioane Echipare: Heidelberg CPTronic, Heidelberg, cap de aspirare cu ventuze de ridicare/tragere Heidelberg Autoplate cu sistem de înregistrare Heidelberg Alcolor, sistem de umezire cu folie Dispozitiv de numerotare și imprimare Adaptor de interfață pentru conectarea dispozitivelor externe Dimensiunea maximă a coli: 37 x 52 cm, Dimensiunea minimă a coli: 10,50 x 14,50 cm Suprafața maximă de imprimare: 36x52 cm Viteza maximă de imprimare: 15.000 coli/oră

Stare: folosit, kilometraj: 47.823 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 11/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 11/2024, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă a cabinei * Claxoane, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite * Mâner și amortizor, margine: negru, părțile laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Culoarea tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip cinematograf, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Perdele, fără perdea de separare * Iluminare interioară LED * Control automat al climei în cabină * Încălzire suplimentară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem de infotainment DAF Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire DAB, 2x antene mobile, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mers înapoi * Blocare standard a volanului * Față: 8,00 t, suspensie parabolică, 167N * Axă față 1, 8.000 kg, indice de capacitate 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a axei spate 10,50 t / 10,50 t Rodpszt T Uxjfx Ai Hjcf * Spate: 21,00 t, suspensie trapezoidală, HR1670T * Axă spate 1, 12600 kg, indice de capacitate 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, extra înaltă * Axă(e) față: 385/65R22.5 * Axă(e) spate motrice: 315/80 R22.5 * Goodyear * Jante din oțel, gri argintiu * Inserții jante gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, siglă cabină: 530 * Clasă de poluare Euro 6 * Performanță ECO * Oprire automată a motorului în ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte, 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automatizată cu schimbare manuală, versiune completă * Funcționare în teren dificil cu funcție de balansare * Raport de transmisie al axei spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Control al alunecării tracțiunii (ASR) * ZF-Intarder * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru cu arc pentru frâna de staționare pe prima axă față * Cilindru cu arc pe axele spate tandem 1 și 2 * Asistent pentru frâna de staționare * Compresor cu 2 cilindri fără ambreiaj * Axă spate motrice cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / depășire spate 1,50 m, basculantă * Unitate EAS, dreapta, verticală, cutie baterii, rezervor de aer de 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu de 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Traversă transversală D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conexiune pneumatică pentru remorcă, cuplaj cu rotire * Conexiune electrică remorcă 24V/15 poli, cablu: 15 poli, EBS * Funcții CAN J1939 în conectorul suprastructurii * Prima priză de putere de pe transmisie, NH/4c-R-27/30 * Generator 110 A, baterii 2x 230 Ah * Greutate tehnică admisă șasiu 2000 kg * Greutate maximă admisă totală șasiu motric 58000 kg, clasa 2 * Filtru de combustibil preîn

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2015, Compresor mobil ATLAS COPCO XAHS186, utilaj echipat cu radiator final, după o revizie completă. Date tehnice: debit: 10,50 m³/min; presiune de lucru: 12 bari; an de fabricație: 2015; motor DEUTZ: 104 kW; Rjdpfxjzk Amxo Ai Hjcf număr de ore de funcționare: 2016 h. Compresorul este în stare perfectă de funcționare, gata de utilizare, oferă garanție. Preț net: 109.500 PLN Preț brut: 134.685 PLN Utilajul a fost adus în stare ideală și dispune de documentele necesare pentru înregistrare. Mai jos sunt link-urile către clipurile video.

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2022, Funcționalitate: complet funcțional, putere: 5,5 kW (7,48 CP), greutate totală: 347 kg, cuplu: 8.000 Nm, SEW Eurodrive KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Producător: SEW Eurodrive Tip: KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Nr. de serie: 01.8125801502.0001.22 Date tehnice Turație [rpm] 1461 / 12 Raport de transmisie total [i] 121,46 Cuplu maxim [Nm] 8.000 Cuplu la arborele de ieșire [Nm] 4370 Factor de funcționare SEW-FB 1,85 Tip de construcție IM M4B Designație ISO CLP 220 Tip de lubrifiant Ulei mineral Cantitate lubrifiant [l] 31,50 Rsdpfx Aezrbgmoi Hecf Puterea motorului [kW] 5.5 Frecvența motorului [Hz] 50 Durata de funcționare S1-S10 S1 Tensiunea motorului [V] / Tip de comutare 230/400 Triunghi/Stea Curent nominal [A] 18,20 / 10,50 cos phi 0,84 Clasa de temperatură [°C] / Grad de protecție [IP] 155(F) / 54 Clasa de eficiență internațională IE3 Eficiență (100% Pn) [%] 89,6 Eficiență la 50/75/100% Pn [%] 90,6 / 90,6 / 89,6 Temperatura ambiantă minimă [°C] -20 Temperatura ambiantă maximă [°C] 40 Tensiunea frânei [V] / Cuplu frână [Nm] 400 AC / 80 Redresor frână TS BGE1.5 Plăcuța de identificare Germană Greutate 347,00 kg Motoare cu reductor SEW Eurodrive – diverse tipuri disponibile imediat Sunt disponibile spre vânzare mai multe motoare cu reductor de înaltă calitate de la producătorul SEW-EURODRIVE, în diverse dimensiuni și configurații. Aceste motoare sunt ideale pentru utilizare în construcția de mașini și echipamente, în tehnologia de transport și pentru numeroase aplicații industriale. Tipuri disponibile 1. SEW KH107/T DRN132S4/BE11HR/ASE1/TF Turația motorului: 1.461 / 12 rpm Raport de transmisie total: i = 121,46 Cuplu maxim admis (Ma max): 8.000 Nm Cuplu la arborele de ieșire: 4.370 Nm 2. SEW KH77 DRN90L4/BE2/DI/DFC/IV Inclusiv variator de frecvență descentralizat: DFC20A-0055-503-A-T00-001/B Turația motorului: 2.900 rpm Turația la arborele de ieșire: 33 – 1,6 rpm Raport de transmisie total: i = 88,97 Cuplu maxim admis (Ma max): 1.550 Nm Cuplu la arborele de ieșire: 645 Nm 3. SEW KH67/T DRN90L4/BE2/ASB1/Z Turație: 1.461 / 26 rpm Raport de transmisie total: i = 57,28 Cuplu maxim admis (Ma max): 820 Nm Cuplu la arborele de ieșire: 560 Nm 4. SEW K57 DRN80MK4/BE1/ASB1/Z Turație: 1.435 / 13 rpm Raport de transmisie total: i = 108,29 Cuplu maxim admis (Ma max): 600 Nm Cuplu la arborele de ieșire: 395 Nm 5. SEW KH37 DRN71M4/BE05/DI/DFC/IV Inclusiv variator de frecvență descentralizat: DFC20A-0020-503-A-T00-001/B Turația motorului: 2.900 rpm Turația la arborele de ieșire: 30 – 1,5 rpm Raport de transmisie total: i = 97,81 Cuplu maxim admis (Ma max): 200 Nm Cuplu la arborele de ieșire: 177 Nm Informații generale Producător: SEW-EURODRIVE Calitate robustă pentru aplicații industriale Disponibile diverse game de putere și cuplu Unele modele cu variator de frecvență descentralizat integrat (DFC) Ideal ca sistem de înlocuire sau pentru proiecte noi Dacă sunteți interesați, vă putem trimite cu plăcere mai multe informații, fotografii sau plăcuțele de identificare ale fiecărui sistem. De asemenea, este posibilă o vizionare, după o programare prealabilă.

Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru accesul în cabină * Claxon, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite pentru instalare * Mâner și rampă, incrustație: negru, părți laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Designul tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip „cinematograf”, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminat interior LED * Sistem automat de control al climatizării în cabină * Încălzire auxiliară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire pentru DAB, radio, 2x mobil, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunile frontale (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3) * Încărcător wireless * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Blocare standard a direcției * Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 167N * Punte față 1, 8.000 kg, indice de încărcare 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a punții spate 10,50 t 10,50 t * Spate: 21,00 t, arcuri trapezoidale, HR1670T * Punte spate 1, 12600 kg, indice de încărcare 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, înălțime suplimentară * Punte(i) față: 385/65R22.5 * Punte(i) spate cu tracțiune: 315/80 R22.5 * Goodyear * Roți din oțel, gri argintiu * Inele decorative ale roților, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblema cabinei: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare Rodewkl Dvopfx Ai Hscf * Transmisie automată cu funcție manuală, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe puntea spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al alunecării (ASR) * Retarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru de frână cu acumulare de presiune pe prima punte față * Cilindru cu acumulare de presiune pe punțile spate tandem 1 și 2 * Asistență la frânarea de staționare * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Punte spate cu tracțiune, cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consola spate 1,50 m, basculantă * Longeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interioare față/spate * Unitate EAS, stânga, baterii verticale, rezervor de aer 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu, 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la greutatea maximă admisibilă * Stabilitoare transversale D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj rotativ * Cone

Stare: nou, kilometraj: 20 km, putere: 390 kW (530,25 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, sistem de navigație, încălzitor staționar, ECHIPAMENTE: * Cabină de zi * Configurație șasiu față: robustă * Suspensie mecanică a cabinei * Parasolar exterior * Treaptă flexibilă pentru accesul în cabină * Claxon, 1 set * Faruri LED și lumini de ceață * Fascicul de lumină al farurilor pentru trafic pe partea dreaptă * Două faruri LED pentru partea din spate a cabinei * Lumini perimetrale pe partea din față a cabinei, pregătite pentru instalare * Mâner și rampă, incrustație: negru, părți laterale: culoare cabină * Parbriz cu folie de protecție solară * DAF Corner View * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan, piele * Designul tapițeriei interioare: lux * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Scaun pasager: tip „cinematograf”, cu tapițerie din material textil * Masă pe tabloul de bord * Compartiment de depozitare central * Cutie frigorifică sau frigider * Draperii, fără perdea despărțitoare * Iluminat interior LED * Sistem automat de control al climatizării în cabină * Încălzire auxiliară cu pompă de căldură reziduală și temporizator * Jaluzea pe partea șoferului * Trapă de acoperiș cu acționare electrică * Conector FMS, extins și pregătit * DAF Connect * Tahograf digital, VDO 1C, versiunea G2V1 * Sistem DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătire pentru DAB, radio, 2x mobil, GNSS, opțional: CB * Control adaptiv al vitezei cu sistem de avertizare privind coliziunile frontale (FCW) și sistem de frânare automată de urgență (AEBS-3) * Încărcător wireless * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Control electronic al stabilității (VSC) * Sistem de avertizare la mersul cu spatele * Blocare standard a direcției * Față: 8,00 t, arcuri parabolice, 167N * Punte față 1, 8.000 kg, indice de încărcare 156 * Suspensie spate 21,0 t/frâne 21,0 t * Capacitate de încărcare a punții spate 10,50 t 10,50 t * Spate: 21,00 t, arcuri trapezoidale, HR1670T * Punte spate 1, 12600 kg, indice de încărcare 148 * Suspensie cu arcuri lamelare față, înălțime suplimentară * Punte(i) față: 385/65R22.5 * Punte(i) spate cu tracțiune: 315/80 R22.5 Rsdpfjv Nubvex Ai Hjcf * Goodyear * Roți din oțel, gri argintiu * Inele decorative ale roților, gri argintiu * Motor MX-13, 390 kW/530 CP, emblema cabinei: 530 * Clasa de emisii Euro 6 * Mod ECO * Oprire automată la ralanti, 5 minute * Transmisie automatizată, TraXon, 12 trepte * Transmisie TraXon cu 12 trepte 12TX2610 OD, 12,92-0,77 * Mod de manevrare * Transmisie automată cu funcție manuală, versiune completă * Utilizare pe teren accidentat cu funcție de balansare * Raport de transmisie pe puntea spate 3,61 * Blocare mecanică a diferențialului * Sistem de control al alunecării (ASR) * Retarder ZF * Control pneumatic pentru frâna de staționare * Cilindru de frână cu acumulare de presiune pe prima punte față * Cilindru cu acumulare de presiune pe punțile spate tandem 1 și 2 * Asistență la frânarea de staționare * Compresor cu 2 cilindri, fără ambreiaj * Punte spate cu tracțiune, cu frâne cu tambur * Ampatament 4,05 m / consola spate 1,50 m, basculantă * Longeroane 310/7,0 mm, cu întărituri interioare față/spate * Unitate EAS, stânga, baterii verticale, rezervor de aer 45 l, stânga * Rezervor de aer comprimat din oțel * Rezervor de combustibil din aluminiu, 340 l, stânga, înălțime 505 mm * Protecție împotriva stropilor * Utilizare cu timon, placă de identificare, până la greutatea maximă admisibilă * Stabilitoare transversale D200, cuplaj cu arc inelar D200 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplaj rotativ * Cone

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2005, Compresor cu șurub BOGE S100, utilaj după service Date tehnice: debit: 10,50 m³/min (10.500 L/min); motor de 75 kW; presiune maximă: 10 bari; număr de ore: 12.564 h; an fabricație: 2005 preț net: 18.900 PLN Rcjdpfxeyfpnmo Ai Hsf preț brut: 23.247 PLN Compresor pe deplin funcțional; oferim service.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Compresor mobil ATLAS COPCO XAHS186 cu răcitor final, complet revizionat Date tehnice: Debit: 10,50 m3/min; Presiune de lucru: 12 Bar; An fabricaţie: 2017; Motor DEUTZ 104Kw Ore de funcţionare: 1172 h Compresor complet funcțional, gata de lucru, cu garanţie Preţ net: 125.500 PLN Preţ brut: 154.365 PLN Maşină importată în stare impecabilă Rcsdpfsy Iyxijx Ai Hef Mai jos găsiţi link-urile către video.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 100 km, configurație ax: 10x4, clasă de emisii: Euro 6, Autopompă de beton Zoomlion 50X-6RZ: de vânzare / leasing cu opțiune de cumpărare / închiriere Braț distribuitor: - Înălțime maximă de lucru: 50 m Rjdoziw Iuspfx Ai Hscf - Tip pliere/secțiuni: 6 secțiuni, pliere RZ - Rază de acțiune: 44,3 m brut - Adâncime de acțiune: 35,30 m - Înălțime minimă de desfășurare: 13,80 m - Conducte de transport: tip DN 125, max. 85 bar - Lungime furtun final: 3 m - Unghi de pivotare: 365° Unitate de pompare: - Capacitate maximă: 170 m3/h - Presiune la bază: 85 bar - Diametru cilindru de pompare: 260 mm - Cursă: 2100 mm - Curse pe minut: 25 Sistem de stabilizare: - Stabilizare completă față/spate: 9,31 m și 10,50 m - OSS: 5,90 m și 6,12 m - FS: 2,18 - 9,31 m; 2,18 - 10,50 m - Lungime totală: 12,36 m - Înălțime: 3,939 m Configurații: - Rezervor motorină în suport: 1.000 litri - Rezervor apă: 550 litri - Pompă apă: 70 l/15 bar, cu tambur pentru furtun - Pompă de înaltă presiune: 15 l/200 bar, cu tambur pentru furtun - Cilindri de pompare - crom dur - Buncăr cu vibrator și capac din aluminiu - Placă de uzură: tub în S, carburi metalice, rezistent la uzură - Conducte duble (dublu perete) - Sistem de strângere pentru furtunul final Spații de depozitare: - Tavă din aluminiu pe ambele părți ale stabilizatorului spate pentru depozitarea furtunelor sau țevilor - 8 bucăți pene de lemn cu spațiu de depozitare pe stabilizatoarele din spate - 2 telecomenzi radio HBC Siguranță: - Monitorizare complet flexibilă a stabilizatorilor - Semafor de avertizare în zona de pericol - Sistem cameră 360° - Control de urgență al pompei - Pachet mast controlat cu amortizare a vibrațiilor (EBC) - Deschidere și pliere mast cu joystick - Control mast cu joystick - Sisteme diverse de control al pompei Șasiu: - Daimler Benz tip 4851 - Configurație ax: 10x4 - Ampatament: 4850 mm

Stare: folosit, kilometraj: 709.400 km, putere: 320 kW (435,08 CP), prima înmatriculare: 08/2017, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 9.450 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 5.300 mm, frâne: retarder, culoare: bej, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lungimea spațiului de încărcare: 6.250 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, sistem de navigație, încălzitor staționar, DAF XF 440 6X2 platformă cu macara heavy-duty Palfinger Data primei înmatriculări: 08/2017 709.400 km cu documente justificative Norma de emisii Euro 6 Cabină de șofer pentru transport internațional cu 2 paturi Transmisie automată Retarder Aer condiționat, aer condiționat staționar, încălzire staționară Asistent menținere bandă Tempomat adaptiv Cuplă de remorcă Variante de greutate: 27.000 kg Formula osii: 6X2 Suspensie pneumatică integrală Ampatament: 5300 mm Anvelope: 315/80 R22.5, profil aprox. 60% Platformă: 6250 mm Înălțime de încărcare (de la sol până la marginea superioară a platformei): 1330 mm Greutate proprie: 16.550 kg Macara Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 An fabricație: 2017 Doar 3.256 ore Telecomandă radio Stabilizare în 4 puncte Al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic 9 extensii hidraulice Palfinger PK 34002, 6 extensii hidraulice Capacitate maximă: 10.000 kg La 4,60 m: 6.700 kg La 6,50 m: 4.450 kg La 8,40 m: 3.250 kg La 10,50 m: 2.450 kg La 12,60 m: 1.960 kg La 14,70 m: 1.640 kg La 16,80 m: 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensii hidraulice La 20,00 m: 760 kg La 21,80 m: 680 kg La 23,80 m: 620 kg La 25,80 m: 570 kg Înălțime cârlig aprox. 29 metri Vehicul german, provenit de la primul proprietar, într-o stare îngrijită. ITP (TÜV) valabil până în septembrie 2026. Rcsdpfx Aoyg Iplji Hef Export/preț net: 79.900 euro Toate informațiile sunt fără garanție, ne rezervăm dreptul la erori.