Rep B 571 Top cumpărați folosit (46.436)

Stare: folosit, An de fabricație: 1991, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 571 EIT 9106/1149, forță de strângere: 2.500 kN, Mașină de injectat REP S, dimensiuni la sol 500 x 630, în stare de funcționare, forță de strângere 250t și capacitate de injecție 968 cm³. Hfjdpfxjyb Icbe Aa Rek

Stare: folosit, kilometraj: 108.000 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 09/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ATEGO 1324 Platformă 6,40 m + Macara + Echipament de foraj / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 108.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVO DIRECTIE ? TACOMETRU ? FRÂNĂ AUXILIARĂ SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 640 x 255 cm GREUTATE TOTALĂ: 13.500 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: /70R22,5 AMPATAMENT: 475 cm SUSPENSIE: CU ARC MACARA: HIAB 144 B -1 DUO Hfjdpfx Aoyzlimsa Rsk TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv de numere) * RADEK - ????? : 9157

Stare: folosit, kilometraj: 88.600 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 13.500 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 6.350 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MERCEDES ATEGO 1324 Platformă 6,35 m + Macara + Utilaj de foraj / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 88 600 km ECHIPARE: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? DIRECȚIE ASISTATĂ ? TAHOGRAF ? RETARDER SPAȚIU DE ÎNCĂRCARE: 635 x 255 cm MASĂ TOTALĂ: 13 500 kg CAPACITATE: 5 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 10R22,5 AMPATAMENT: 475 cm SUSPENSIE: PE ARC MACARA: HIAB 144 B - DUO TELEFON: Hfedozpda Dspfx Aa Rjk * KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO – MAGHIARĂ * COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK – ????? : 9843

Stare: folosit, kilometraj: 485.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 7.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGS 26.460 / 6x2 Platformă 7,25 m + MACARA + CONTROL DE LA DISTANȚĂ Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2017 ? KILOMETRAJ: 485 000 km ECHIPARE: ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf PLATFORMĂ: 725 x 245 x 60 cm (L x l) CAPACITATE: 12 000 kg Hsdpfx Aew Unh Rsa Refk GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 556/135 cm DIMENSIUNI ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: ARC SPATE: AER MACARA: HIAB X - HIDUO 188 B - 3 + TELECOMANDĂ TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna facem toate formalitățile pentru export inclusiv nr.) RADEK - ????? Ref. nr: 45739

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: BB19076267, Technical characteristics: Core Specifications Bar Diameter (Round) 6 mm – 50 mm Bar Diameter (Hexagonal) 6 mm – 45 mm Bar Diameter (Square) 6 mm – 37 mm Bar Length Options 1200 mm – 3200 mm Max Feed Speed 30 m/min Max Remnant Length 300 mm Air Pressure Required 6.5 – 7.5 bar Operating Voltage 230V / 50 Hz Weight 1200 kg Design & Features Guide Channel: Manually interchangeable, made of Vulkollan-type plastic for high-speed bar rotation. Front Steady Block: Interchangeable every 5 mm for optimal bar support. Remnant Management: Offers rear extraction via self-centering extractor or front ejection. Repositioning System: Optional rail system allows axial or radial displacement up to 600 mm for lathe servicing. Automation: Fully managed by PLC with brushless motor and digital pneumatic valves for speed and thrust control. Bar Storage: Single-level magazine with 235 mm carrying capacity. Machine status : not WORKING # Kit of guides and accessories for bars clamping # Kit of bearings for pusher head Pusher head bar" Hfedpfx Aaoxx Shuj Rok

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Weima Hacker / Tocător WL 8 cu echipare de top - A doua serie de cuțite, separator de bușteni, fund segmentat pe 4 laturi, melc de descărcare cu motor cu angrenaje, Sistem hidraulic rapid pentru mișcarea înapoi cu supapă de șoc Tocătorul cu un singur arbore WL 8 este un model clasic, dovedit, pentru tocarea deșeurilor de lemn de orice fel. Este utilizat, de exemplu, de mii de ori în întreprinderi de prelucrare a lemnului din întreaga lume. Numărul mare de unități din acest tip de tocător, foarte căutat, garantează o tehnologie dovedită și fiabilă, la cel mai bun raport preț-performanță. Mașinile se remarcă prin construcția lor extrem de robustă, care asigură o durată de viață foarte lungă (chiar și în aer liber). Operare intuitivă datorită controlerului Siemens PLC cu ecran tactil Pentru a ne asigura că electronica este optimizată pentru mașină, proiectăm, construim și cablăm noi înșine dulapurile noastre de control. În acest scop, folosim exclusiv componente de înaltă calitate – de exemplu, de la Siemens sau Rittal. Interfețele tactile ușor de utilizat garantează ajustări rapide. Funcțiile, cum ar fi setarea intervalului de deplasare sau a punctului de oprire, asigură o capacitate mare de procesare. Protecția integrată la suprasarcină previne, de asemenea, defectele mașinii. Fără acumulări de material datorită designului pâlniei cu eliberare automată Pâlnia îndeplinește mai multe funcții. Prin aceasta, materialul care urmează să fie tocat este introdus – manual, mecanic sau cu ajutorul unui transportor. Orificiul generos face, de asemenea, posibilă încărcarea comodă a pieselor foarte mari. Cu toate acestea, ceea ce este decisiv pentru tocarea este designul său special, care este rotunjit în partea din față și, astfel, previne eficient acumularea de material. Chiar și în cazul pieselor voluminoase, tocătorul se eliberează singur. Dacă este necesar, sunt disponibile atât extensii de pâlnie, cât și capace cu arc cu gaz. Rulmenți durabili ai rotorului datorită designului separat Un rulment al rotorului trebuie să fie construit extrem de robust datorită solicitării extreme la care este supus în timpul procesului de tocarea. Pentru a preveni pătrunderea prafului sau a altor corpuri străine în interiorul acestuia, l-am separat de șasiul mașinii. Acest lucru îl face, de asemenea, foarte ușor de întreținut și accesibil. Diametrul rotorului (mm): 260 Lungimea rotorului (mm): 1000 Viteza rotorului (RPM): 80 - 125 Putere (kW): 22 Numărul de cuțite: 54 Dimensiuni disponibile ale cuțitelor (mm): 40 x 40 Dimensiunea granulelor (mm): Racord de aspirare (mm): 200 Orificiu de alimentare (mm): 1000 x 1250 Lungime (mm): 2045 Lățime (mm): 1740 Înălțime (mm): 1840 Greutate (aprox. kg): 2200 Accesorii: Hjdepdqzxspfx Aa Refk - A doua serie de cuțite - Separator de bușteni - Fund segmentat pe 4 laturi - Melc de descărcare cu motor cu angrenaje - Sistem hidraulic rapid pentru mișcarea înapoi cu supapă de șoc - Dimensiunea sitei 15/20 mm Prețul de listă: 52.320,00 EUR, se vinde la un preț special Locație: Disponibil în stoc 54634 Bitburg - disponibil imediat - Imaginile arată încă o mașină fără melc de descărcare; acesta va fi disponibil în curând în stoc.

Stare: bun (utilizat), Loos 8000 kg/h. An fabricație 2001. Stare excelentă. Inclusiv arzător Weishaupt G70. Hodpfx Aaom Rhd Ds Rsfk

Stare: foarte bun (second hand), B&R 4PP220.0571-65 HMI/PLC de vânzare. A fost utilizat doar pentru teste, nu a fost instalat niciodată pe o mașină. A stat depozitat câțiva ani. Hfedey N Nmxjpfx Aa Rsk

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 5.042 h, Dotări: ABS, TEREX FUCHS MHL 360 Importat / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE FOARTE BUNĂ! * ANUL DE FABRICAȚIE: 2012 * ORE DE FUNCȚIONARE: 2 ore TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Hedpfjzt Uutox Aa Rofk * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numerelor necesare)

Stare: folosit, kilometraj: 150.000 km, putere: 132 kW (179,47 CP), prima înmatriculare: 04/2021, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 2.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 400 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, MAN TGE 3.180 / 4x2 Platformă 2,80 m Importat / fără accidente AN AN fabricație: 2021 KILOMETRAJ: 150.000 km DOTĂRI • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Servodirecție • Aer condiționat • Frână de motor • Tahograf PLATFORMĂ: 280 x 200 x 40 cm (L x l x H) GREUTATE TOTALĂ: 900 kg CAPACITATE: 3.500 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 205/75R22,5 AMPATAMENT: 450 cm SUSPENSIE: Cu arcuri TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Română: realizăm toate formalitățile pentru export inclusiv număr) RADEK - ????? Hedpfx Asynqhtoa Refk : 0362

Stare: folosit, kilometraj: 124.000 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 32.430 / 8x4 AUTOBETONIERĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN: 2021 ? KILOMETRAJ: 124.000 km ECHIPAMENTE: Hfodpfozr Tfzjx Aa Rsk ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF ? FRÂNĂ MOTOR GREUTATE TOTALĂ: 32.000 kg DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 13R22,5 AMPATAMENT: 180/255/140 cm SUSPENSIE PE ARC PE AMBELE AXE TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv numărul de înmatriculare) RADEK - ????? Nr. de referință: 6574

Stare: folosit, kilometraj: 147.000 km, putere: 96 kW (130,52 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: mecanic, greutate totală: 3.500 kg, prima înmatriculare: 12/2019, lungimea spațiului de încărcare: 4.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.100 mm, culoare: alb, număr de locuri: 3, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, tracțiune integrală, închidere centralizată, CITROEN JUMPER / 4x2 Importat / FĂRĂ ACCIDENT ÎN STARE FOARTE BUNĂ! • AN AN FABRICAȚIE: 2019 • KILOMETRAJ: 147.000 km ECHIPARE: • ABS • OGLINZI ELECTRICE • GEAMURI ELECTRICE • AER CONDIȚIONAT • SERVODIRECȚIE Hfjdey Tgpxspfx Aa Rek • 4x4 CAPACITATE: 1.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 3.500 kg AMPATAMENT: 400 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 225/75R16C SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARC SPATE: PE AER TEL: *KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ *SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? *LASZLO - MAGHIARĂ *COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile de export inclusiv numerele) RADEK - ?????

Stare: folosit, kilometraj: 451.000 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 01/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 19.000 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2010, Dotări: ABS, aer condiționat, MAN TGS 18. / 4x2 SISTEM CU CÂRLIG (HOOKSYSTEM) Importat / Fără accidente ÎN STARE BUNĂ! An de fabricație: 2010 Kilometraj: 451 000 km Hfsdpfx Aasn Nu U Ne Rok DOTĂRI: • ABS • Geamuri electrice • Oglinzi electrice • Aer condiționat • Frână de motor • Servodirecție • Tahograf Greutate totală: 19 000 kg Ampatament: 510 cm Dimensiune anvelope: 315/80R22,5 Suspensie: Față: pe arcuri Spate: pneumatică TEL: - KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ - SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ??? - LASZLO – MAGHIARĂ - COSTEL – ROMÂNĂ (Româna: efectuăm toate formalitățile pentru export inclusiv numere) - RADEK – ???

Stare: folosit, kilometraj: 497.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 6,80 m + MACARALĂ + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2015 ? KILOMETRAJ: 497.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO-DIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 680 x 245 x 90 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 480/136 cm DIMENSIUNE PNEURI: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARCURI SPATE: SUSPENSIE CU PERNE DE AER MACARALĂ: HIAB 144 BS - 2 HIDUO + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ Hjdpfx Aaszp A Sfj Refk SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de numere) RADEK - ????? : 0875

Stare: folosit, kilometraj: 248.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, macara, MAN TGS 26.400 / 6x2 Sistem cârlig + MACARA Fără accident În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 248 000 km DOTĂRI: Hfedpfx Aaezpda Re Rek ? ABS ? Închidere centralizată ? Geamuri electrice ? Oglinzi electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE: 13 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26 000 kg AMPATAMENT: 510/135 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: PE ARCĂ SPATE: PNEUMATICĂ MACARA: PENZ 12Z7.90R TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Pt. români asigurăm toate formalitățile de export inclusiv numere provizorii) Ref. nr: 51316

Stare: folosit, kilometraj: 413.000 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 10/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.950 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.050 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, MAN TGL 12.220 / 4x2 Platformă de 5,95 m FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL DE FABRICAȚIE: 2019 ? KILOMETRAJ: 413.000 km ECHIPAMENTE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVO DIRECTIE ? TAHOGRAF Platformă: 595 x 230 x 105 cm (L x l x Î) CAPACITATE: 4.500 kg GREUTATE TOTALĂ: 11.990 kg AMPATAMENT: 455 cm DIMENSIUNE ANVELOPĂ: 245/70R17,5 SUSPENSIE: FAȚĂ: CU ARCURI SPATE: PE PERNE DE AER TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ? (Pentru export, noi ne ocupăm de toate formalitățile, inclusiv de obținerea numărului.) Hfjdpszn Ewnofx Aa Rjk RADEK - ????? Nr. referință: 6999

Stare: aproape ca nou (folosit), An de fabricație: 2019, Funcționalitate: complet funcțional, Amis ZBP 50 S Duo maşină de brichetat rumeguş An de fabricație: 2019 Capacitate de încărcare în funcţie de material: până la 140 kg 3.800 ore de funcționare Brichete cu diametrul de 50 mm Rezervor cu o capacitate de 1,2 m³ Role cu alimentator Pre-presare Transportor cu şnec Motoare de pompă hidraulică, fiecare de 7,5 kW Răcire cu ventilator Hfedjumwm Sopfx Aa Rjk Senzor de nivel al rumeguşului în rezervor Rezervor de ulei hidraulic – 100 l Sistem de control SIEMENS Dimensiuni (L x l x H): 3000 x 2400 x 1700 mm Greutate: 2000 kg Prețul utilajului nou: 39.800 Euro

Stare: folosit, kilometraj: 400.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 08/2014, tip combustibil: motorină, greutate totală: 34.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 5.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Scania P 400 / 8x4 BASCULANTĂ 5,90 m + BORDMATIC Fără accidentări În stare bună! ? AN DE FABRICAȚIE: 2014 ? KILOMETRAJ: 400 000 km ECHIPARE: ? ABS ? Geamuri electrice ? Servodirecție ? Tahograf CAPACITATE DE ÎNCĂRCARE: 20.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34.000 kg AMPATAMENT: 195/235/138 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/80R22,5 SUSPENSIE: Pe arcuri TEL: KUBA – POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN – POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO – MAGHIARĂ COSTEL – ROMÂNĂ Hfedpfsvi Durox Aa Rok (Româna: facem toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK – ????? Ref. nr: 76474

Stare: folosit, kilometraj: 344.000 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 07/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, MERCEDES AROCS 3246 BASCULANTĂ 6,00 m + BORDMATIC / 8x4 Importată / FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? ANUL PRODUCȚIEI: 2018 ? KILOMETRAJ: 344 000 km DOTĂRI: ? ABS ? GEAMURI ELECTRICE ? AER CONDIȚIONAT ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF ? RETARDER BASCULANTĂ: 600 x 230 x 100 cm CAPACITATE: 20 000 kg GREUTATE TOTALĂ: 34 000 kg DIMENSIUNE ANVELOPE: 13R22,5 AMPATAMENT: 170/250/135 cm SUSPENSIE: ARC TEL: * KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ * SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? * LASZLO - MAGHIARĂ * COSTEL - ROMÂNĂ (Româna - efectuăm toate formalitățile pentru export, inclusiv numere provizorii) RADEK - ???? Hedezlv Ixopfx Aa Refk Nr. referință: 44928

Stare: folosit, kilometraj: 20.514 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 1830 Actros de 18 tone, aproape nou, cu macara de încărcare și platformă specială joasă de 7,20 m lungime, Hiab cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic suplimentar, doar 125 ore funcționare, axe față și spate cu suspensie pneumatică, sarcină utilă 7.580 kg, înălțime de încărcare aprox. 1,19 m, aer condiționat, cutie automată, sistem de navigație, Masa Totală Autorizată 40 t, capacitate tehnică remorcă 35 t, doar 20.500 km parcurși, unic proprietar, stare exemplară, multe altele. Echipare: - Cabină șofer Classic-Space cu geam spate - Ampatament 5.550 mm - Sarcină utilă aprox. 7.580 kg - Variantă de greutate 18,0 t (8,0/11,5) - Greutate proprie 10.420 kg - Motor OM936 R6 7,7 l cu 220 kW (299 CP) și 1.200 Nm - Motor Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Hiab X-HiDuo 092 B-3 cu 3 extensii hidraulice - Macara cu doar 125 ore de lucru! - Inspecție UVV macara valabilă până 04/2026 - Telecomandă XS Drive - Comandă suplimentară la sol - Capacități ridicare: 3,10 m / 2.450 kg; 3,90 m / 1.840 kg; 5,50 m / 1.260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (conform producătorului) - Prelungire opțională macara cu extensie mecanică până la 11,30 m și 580 kg contra cost - Stabilizare dublă - Servo de rotire și control graifer cu al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic - Dimensiuni platformă: 7,20 x 2,45 x 0,55 m - Înălțime de încărcare în mers: aprox. 1,19 m - Platformă cu obloane laterale din aluminiu rabatabile, 0,55 m și stâlpi Kinnegrip - Bară de ancorare perimetrală exterioară - 2 cutii mari de scule din plastic, spate dreapta și stânga - Cutie de viteze automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 - Răcire ulei cutie viteze - Predictive Powertrain Control - Blocare diferențial pe axă spate - Suspensie pneumatică pe ambele axe - Ax față 8 t, ax spate cu roată hipoidă 13 t - Raport punte: i = 3,583 - Aer condiționat - Sistem electronic de frânare cu ABS, ASR, ESP - Frână motor performantă - Active Brake Assist 5 - Frâne pe disc la ambele axe - Asistent menținere bandă, viraj, oboseală, recunoaștere semne - Navigație - Cutie depozitare în cabină Hsdpozahxgjfx Aa Refk - Tempomat - Cârlig tip Ringfeder D40 cu cuplaje aer - Masa Totală Autorizată 40.000 kg - Capacitate remorcă cu sistem frânare continuu: 22.000 kg / 35.000 kg tehnic posibil - Capacitate remorcă pentru SDAH/ZANH: 18.000 kg - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Proiectoare de lucru - Lămpi LED diurne și stopuri spate - Rezervor aluminiu 290 litri - Parasolar - Sistem închidere confort - 2 claxoane aer pe cabină - Oglinzi laterale și geamuri electrice - Scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie velur - Vehicul german, unic proprietar - Întreținut excelent, doar 20.500 km - Stare impecabilă, ca nouă Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim finanțare atractivă. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzarea între timp. Număr intern vehicul: 2603

Stare: folosit, kilometraj: 20.514 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion aproape nou, 18 tone, Mercedes-Benz 1830 Actros cu macara de încărcare și benă specială cu lungimea de 7,20 m, în construcție joasă, macara Hiab cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio, al cincilea și al șaselea circuit hidraulic suplimentar, doar 125 ore de funcționare, punte față și spate cu suspensie pneumatică, sarcină utilă 7.580 kg, înălțime de încărcare aprox. 1,19 m, aer condiționat, transmisie automată, sistem de navigație, masă totală autorizată 40 t, masă tractabilă tehnic posibilă 35 t, camionul are doar 20.500 km, proveniență un singur proprietar, multe alte dotări. Echipare: - Cabină M Classic-Space cu geam posterior - Ampatament 5.550 mm - Sarcină utilă aprox. 7.580 kg - Variantă de greutate 18,0 t (8,0/11,5) - Greutate proprie 10.420 kg - Motor OM936 R6 7,7 l, 220 kW (299 CP) și 1.200 Nm cuplu maxim - Normă de poluare Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Hiab X-HiDuo 092 B-3 cu 3 extensii hidraulice - Doar 125 ore de funcționare la macara - Revizie UVV la macara efectuată în 04/2026 - Telecomandă XS Drive - Panou suplimentar de comandă la sol - Capacități de ridicare conform producătorului: 2.450 kg la 3,10 m / 1.840 kg la 3,90 m / 1.260 kg la 5,50 m / 900 kg la 7,30 m / 700 kg la 9,20 m - Posibilă extindere a macaralei cu o extensie mecanică până la 11,30 m și 580 kg, contra cost - Stabilizare în 2 puncte - Servodirecție pentru rotire și controlul graiferului cu al cincilea și al șaselea circuit hidraulic suplimentar - Dimensiuni suprastructură benă: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m înălțime - Înălțime de încărcare în poziție de rulare: aprox. 1,19 m Hodpfx Aaezahxmo Refk - Benă cu pereți laterali din aluminiu, divizați, 0,55 m înălțime, rabatabili cu sertare Kinnegrip - Listă de ancorare perimetrală dispusă pe exteriorul podelei - 2 cutii mari din plastic pentru scule, stânga-dreapta spate - Transmisie automată G 211-12/14,93-1,0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Răcire ulei transmisie - Predictive Powertrain Control - Blocaj diferențial pe puntea spate - Suspensie pneumatică față-spate - Punte față 8,0 t, punte spate cu roată dintată 440, Hipoid 13,0 t - Raport punți i = 3,583 - Aer condiționat - Sistem electronic de frânare cu ABS, ASR și ESP - Frână de motor de înaltă performanță - Active Brake Assist 5 - Frâne pe disc față/spate - Asistent menținere bandă - Asistent viraj - Asistent atenție șofer - Asistent semnalizare trafic - Sistem navigație - Cutie de depozitare în cabină - Tempomat - Cuplă tip Ringfeder D40 cu conexiuni aer - Masa totală admisă ansamblu 40.000 kg - Sarcină remorcabilă cu sistem de frânare continuă 22.000 kg - Sarcină remorcabilă maximă posibilă tehnic 35.000 kg - Sarcină remorcabilă SDAH/ZANH 18.000 kg - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Proiectoare de lucru - Lumini de zi și stopuri LED - Rezervor aluminiu 290 litri - Parasolar - Sistem confort de închidere - 2 claxoane pneumatice pe acoperișul cabinei - Oglinzi laterale și geamuri electrice - Scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort, tapițerie velur - Vehicul german, din proprietate de la primul proprietar - Întreținut excepțional, doar 20.500 km - Stare aproape nouă Preț NET + 19% TVA. Oferim soluții de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2603

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 14016, Diametrul rotorului: 530 mm Hedpsyuz Dxefx Aa Refk Lățimea rotorului: 1000 mm Cuțite rotor: 4 x 2 Cuțite stator: 2 Secțiune de alimentare aprox. 700 x 1000 mm Motor de acționare: 90 kW

Stare: folosit, kilometraj: 43.401 km, putere: 125 kW (169,95 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 3.500 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, număr de locuri: 3, lungime totală: 5.932 mm, lățime totală: 2.020 mm, înălțime totală: 2.620 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.265 mm, lățimea spațiului de încărcare: 1.780 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.940 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, închidere centralizată, Nr. 71 - Acest model și multe alte furgonete Mercedes-Benz verificate le puteți găsi pe pagina noastră de pornire: ----Mercedes-Benz Sprinter 317 cdi Pro L2H2, Facelift (îmbunătățire model 2024), cutie de viteze automată 9G-Tronic, fără defecțiuni notabile, în stare generală foarte bună. Vehiculul este echipat cu multe dotări suplimentare și provine de la primul proprietar! Inspecția tehnică (TÜV) este nouă și este valabilă până în 06/2028. De asemenea, are schimb de ulei și filtre recent efectuat, discuri și plăcuțe de frână noi, față și spate, precum și 2 anvelope noi (de toate anotimpurile).----Greutate maximă admisă: 3500 kg Greutate proprie: aprox. 2130 kg Sarcină utilă: aprox. 1370 kg Ampatament: 3665 mm Volumul spațiului de încărcare Lxlxh (în cm): 326x178x194 VIN: W1V3KBFZ8SP743307 Document COC disponibil 2 chei ----* Primul proprietar, inspecție tehnică nouă, schimb de ulei și filtre recent efectuat, discuri și plăcuțe de frână noi, față și spate, 2 anvelope noi * Cutie de viteze automată 9G-Tronic * Asistent activ de menținere a benzii * Asistent activ de frânare * Asistent pentru unghiul mort * Asistent de recunoaștere a indicatoarelor rutiere * Asistent inteligent de limitare a vitezei * Scaun cu suspensie confort * Ecran tactil MBUX 10,25" * Rezervor mărit, de 93 l Hsdpfxezt E E Ao Aa Rofk * Aer condiționat * Pilot automat * Pachet de iarnă * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope * Cameră de marșarier * Suport de încărcare inductiv pentru smartphone (încărcare fără fir) * Sistem de navigație * Scaune încălzite pentru șofer și pasager * Airbag-uri laterale * Pachet acustic * Cârlig de remorcare: cablaj pentru priză * Tablou de bord cu afișaj color * Senzor de lumină și ploaie * 3 scaune * Sistem Start/Stop * Pornire fără cheie * Apărătoare roată, încărcabilă (din lemn) * Pachet de încărcare în tabloul de bord (conectori USB și priză suplimentară de 12V) * Tuner DAB * Protecție la alimentare greșită cu combustibil * Șine de fixare în spațiul de încărcare * Plafon cu senzor de mișcare în spațiul de încărcare * Cotieră pentru scaunul șoferului * Punte față ranforsată * Podea din lemn * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, pliabile * Închidere centralizată * Uși spate 270°, cu două aripi, care se deschid până la peretele lateral * Și multe altele ----Erori, modificări și vânzări intermediare rezervate. Echipamente speciale: Spațiu de depozitare în plafonul cabinei șoferului, oglinzi exterioare fără semnalizator integrat, semnalizatoare față laterale, plafon cu senzor de mișcare în spațiul de încărcare, mâner de acces pe montantul din spate stânga, sistem de asistență la conducere: recunoaștere indicatoare rutiere, suspensie: stabilizare nivel I, covorașe de toate anotimpurile, vehicul fără coborâre, mânere pe montantii A, ușă spate (unghi de deschidere 270 grade), funcție de menținere, podea din lemn în spațiul de încărcare, suport de încărcare inductiv pentru smartphone (încărcare fără fir), echipare interioară: guri de ventilație în tabloul de bord, capac pliabil pentru compartimentul de depozitare, iluminare de confort în cabină/spațiul de încărcare, rezervor de combustibil cu protecție la alimentare greșită, pachet de încărcare în tabloul de bord (conectori USB și priză suplimentară de 12V), canal de cabluri pe portalul din spate, canal de cabluri pe peretele lateral, sistem de navigație pentru sistemul multimedia MBUX, faruri de ceață cu funcție de iluminare în curbe, sistem de șine de ancorare pentru marfă, scaune în cabin

Stare: folosit, kilometraj: 68.984 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL, 15 tone, în stare foarte bună, cu 290 CP, benă basculantă Meiller cu trei părți, lungime 4,40 m, capacitate de încărcare de 8.840 kg, transmisie automată, cuplă de remorcă cu racorduri pentru presiune, racorduri hidraulice pentru basculare, greutate maximă admisibilă 33.000 kg, cuplă de remorcă cu bilă, climatizare automată, blocare diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, 3 locuri, proveniență din prima mână, etc. Dotări: Cabină C scurtă cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament 3.525 mm Greutate goală 6.660 kg Capacitate de încărcare 8.840 kg Motor Euro 6 C cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Benă basculantă Meiller cu trei părți, aproximativ 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m înălțime Perete frontal aproximativ 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare retractabile în podea 2 cârlige de siguranță în față, în stânga și în dreapta, pe podeaua benii Perete spate basculant, cu mișcare pendulară Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart cu TipMatic Blocare diferențial pe puntea spate Climatizare automată Cuplă de remorcă tip Ringfeder 4040 G150 A cu racorduri pentru presiune racord Duomatic suplimentar în spate Racorduri hidraulice pentru basculare în spate Sarcină maximă de remorcare cu sistem de frânare continuu 19.853 kg Sarcină maximă de remorcare cu SDAH//ZANH 16.000 kg Greutate maximă admisibilă totală 33.000 kg Cuplă de remorcă cu bilă pentru sarcini de remorcare de până la 3.500 kg Puntea față cu arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Arcuri față parabolice 6,3 tone, arcuri spate pneumatice 11 tone Puntea față VOK-06 curbată, puntea spate Hypoid HY-1130 Sarcină maximă pe puntea față 6.000 kg, sarcină maximă pe puntea spate 11.000 kg Raport de transmisie al punții, i=3,70 Hfjdpjy R H Txefx Aa Rok Stabilizator pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână motor Frână de evacuare EVB Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de asistență la menținerea benzii de rulare IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și spate Parasolar 2 lămpi de semnalizare pe acoperișul cabinei 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Cutie mare pentru scule din oțel inoxidabil pe partea stângă Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V cu display color de 5" Funcție hands-free pentru 1 telefon mobil (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer confortabil cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie confortabilă Stare foarte bună și bine întreținută Vehicul german, proveniență din prima mână Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi oferte de finanțare avantajoase. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare sunt posibile. Număr intern al vehiculului: 2607

Stare: folosit, kilometraj: 68.984 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 15.500 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGL 15.290 4x2 BL de 15 tone, în stare foarte bună, cu 290 CP, basculantă Meiller cu 3 părți, lungime 4,40 m, capacitate de încărcare de 8.840 kg, transmisie automată, cârlig de remorcare cu racorduri pentru presiune, racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare, greutate totală admisă 33.000 kg, cârlig de remorcare cu bilă, climatizare automată, blocaj diferențial pe puntea spate, suspensie pneumatică pe puntea spate, 3 locuri, din prima mână, etc. Echipare: Cabina C scurtă cu 3 locuri și geam în peretele din spate Ampatament 3.525 mm Greutate proprie 6.660 kg Capacitate de încărcare 8.840 kg Motor Euro 6 C cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Basculantă Meiller cu 3 părți, aprox. 4,40 m x 2,37 m x 0,60 m înălțime Partea frontală, aprox. 0,80 m înălțime 6 puncte de ancorare retractabile în podea 2 cârlige de siguranță în față, în stânga și dreapta pe podeaua platformei Perete din spate al platformei basculante, oscilant Transmisie automată MAN TipMatic 12 12 OD MAN EasyStart pentru TipMatic Blocaj diferențial pe puntea spate Climatizare automată Cârlig de remorcare, tip Ringfeder 4040 G150 A, cu racorduri pentru presiune Racord Duomatic suplimentar în spate Racorduri pentru sistemul hidraulic de basculare în spate Sarcina maximă admisă pentru remorcă, cu sistem de frânare continuu: 19.853 kg Sarcina maximă admisă pentru remorcă, cu SDAH//ZANH: 16.000 kg Greutate totală admisă: 33.000 kg Cârlig de remorcare cu bilă pentru sarcini de remorcare de până la 3.500 kg Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Arcuri față, parabolice, 6,3 tone; arcuri spate, pneumatice, 11 tone Puntea față VOK-06, curbă; puntea spate Hypoid HY-1130 Sarcina maximă admisă pe puntea față: 6.000 kg, pe puntea spate: 11.000 kg Raport de transmisie al punții, i=3,70 Stabilizator pentru puntea față și spate MAN BrakeMatic cu ABS și ASR ESP Frână de motor Frână de evacuare EVB Asistență la frânare de urgență 2 (EBA2) Sistem de avertizare la părăsirea benzii IV (LGS IV) Pilot automat Frâne cu discuri pe puntea față și spate Parasolar 2 lumini de semnalizare pe acoperișul cabinei 2 faruri suplimentare pe acoperișul cabinei Hsdpfx Aoy R H Troa Rofk 2 claxoane cu aer pe acoperișul cabinei Trapă pe acoperiș Cutie mare din oțel inoxidabil pentru scule și accesorii, în partea stângă exterioară Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice Pachet radio MAN Radio MAN Media Truck 12 V cu ecran color de 5" Funcție de comunicare hands-free pentru 1 telefon mobil (compatibil MFL și Bluetooth®) Scaun șofer confortabil, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a spătarului și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Stare foarte bună și bine întreținut Vehicul german din prima mână Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte atractive de finanțare. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzări intermediare rezervate. Număr intern al vehiculului: 2607