Opel Lf8, Blitz, Oldtimer Feuerwehr, cumpărați folosit (579)

Stare: folosit, kilometraj: 1.001 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 02/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 2.190 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.610 kg, greutate totală: 3.800 kg, dimensiunea anvelopei: 6.00-18, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 2, An de fabricație: 1960, dimensiunea anvelopei din față: 6.00-18, dimensiunea anvelopei din spate: 6.00-18, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu - fost vehicul de pompieri - lambriu din lemn - Suprastructură Gebr. Bachert tip LF8-TS/14530 Nedsw Idz Hspfx Aggold Obiect pentru restaurare/donator de piese, fără acte disponibile INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 23.482 km, putere: 51 kW (69,34 CP), prima înmatriculare: 01/1964, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 11, lățime totală: 2.140 mm, An de fabricație: 1963, Locație vehicul: Bovenden, Culoare: roșu Nsdpfxevhk Uio Aggeld Material piele ecologică: gri Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare H, inspecție tehnică valabilă până la 06.2024. Documente auto germane disponibile, precum și o evaluare sumară Classic Data din 2019 (evaluare stare 2- descrisă). Fost autovehicul de pompieri, an fabricație 1963. 4 cilindri Carosier: Bierstedt & Co. Thedingenhausen. Echipat complet cu sisteme de stingere a incendiilor și pompă portabilă. Dotat cu diverse echipamente și aparatură de intervenție: girofaruri albastre, sirene, stație radio + telefon, trusă de prim ajutor, cască de protecție, scară mare, mai multe furtunuri de pompieri, precum și pompe de apă de la Maschinenbau AG Balcke Bochum și Frankenthal, și de la compania Metz. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 28.000 km, putere: 63 kW (85,66 CP), prima înmatriculare: 07/1979, tip combustibil: motorină, greutate totală: 6.500 kg, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.370 mm, înălțime totală: 2.750 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.730 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.270 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.630 mm, An de fabricație: 1979, Proprietar unic. Oldtimer întreținut fără compromisuri și complet recondiționat. Înmatriculat până în 2026 și folosit în mod regulat în flota unui operator industrial german. Întotdeauna garat într-o remiză de pompieri modernă, încălzită, și utilizat regulat. Mercedes-ul a fost integral recondiționat și revopsit în 2002. ITP valabil până la 07/2027, recent efectuat, la doar 130 km. Autospecială de stingere LF8 cu suprastructură ZIEGLER și pompă frontală FP8/8. FĂRĂ rezervor fix de apă! Motor diesel industrial OM314, 3758 cmc. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Viteză maximă 82 km/h (chiar dacă nu prinde mai mult, ajunge întotdeauna cu fiabilitate extremă, indiferent de distanță). Cabină mare. 9 locuri. 4 uși. Compartimente de depozitare sub banchetele din spate, tăvi de încărcare pentru lămpi de mână, alimentare la priză pentru menținerea încărcării. Masă proprie înregistrată: 4070 kg. Nu poate fi detensionată suplimentar, deoarece camioanele din acea perioadă erau construite foarte robust și cu materiale solide! Masa totală admisă: 6500 kg. Anvelope din 2013, de iarnă, 8R17,5, profil aproape integral, neafectate de îmbătrânire, în stare foarte bună. Există o roată de rezervă pe acoperiș. Cameră video modernă de mers înapoi cu monitor, montată ulterior. Ambele tipuri de cuplaje pentru remorcă: 1. Cuplaj cu cap sferic pentru remorci auto. 2. Cuplaj mic de tip „maul”. 150 kg sarcină maximă pe cuplaj și 1500 kg masă maximă remorcabilă – valorile sunt valabile pentru remorci cu/fără sistem de frânare. LP-ul (modelul) este într-o stare originală deosebit de bună, pornește imediat și funcționează impecabil. Nodey Euw Ujpfx Aggold Numeroase piese noi, iar toate investițiile necesare au fost făcute în timp util; în ultimii ani, de ex. a fost înlocuit rezervorul, sistemul de frânare a fost revizuit, bateriile de start sunt din 2024, iar cutia de viteze a fost recondiționată total. Vânzarea include și un set rezidual/echipamente parțiale, incluse în preț: scară aluminiu în 4 segmente, furtunuri de aspirație, fitinguri colectoare, coșuri de admisie, țevi multifuncționale de stingere, poduri pentru furtunuri, cârlige de desfacere și topoare, proiector de 1500 wați, trusă medicală și alte accesorii mici. Vehiculul este gata de utilizare imediată, întreținut regulat, fără pierderi de ulei sau necesar de reparații; un oldtimer frumos, fără servodirecție și fără centuri de siguranță. O experiență autentică de condus camion, ca odinioară. Oferta este valabilă doar pentru comercianți, liber profesioniști, instituții sau autorități. Nu vindem, în general, către consumatori finali privați. Ne rezervăm oricând dreptul de vânzare anticipată sau de rectificare a datelor oferite. Prețul net pentru acest LP 709 este 7.900,00 euro.

Stare: folosit, kilometraj: 149.000 km, putere: 84 kW (114,21 CP), prima înmatriculare: 04/2002, greutate totală: 2.800 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, lungime totală: 5.388 mm, lățime totală: 1.990 mm, înălțime totală: 2.620 mm, număr de locuri: 9, Dotări: aer condiționat, închidere centralizată, Vehicul de pompieri german, direct din serviciul activ. ITP valabil până la 02/2028 (efectuat acum doar 900 km). Pentru aceasta, frânele din spate au fost complet recondiționate, inclusiv etrierii și cablurile pentru frâna de mână. Cu factură de la service în valoare de 1.145 EUR. După aceste lucrări, inspecția tehnică suplimentară a fost „fără defecte vizibile”. Vehiculul funcționează foarte bine. Fără mesaje de eroare. 9 locuri (3+3+3). Versiunea L2H2 oferă spațiu interior generos, cu mult spațiu la cap și libertate de mișcare. Cârlig de remorcare cu cap tip bilă, masă maximă remorcabilă 2.000 kg cu frână și 750 kg fără frână. Anvelope de iarnă HANKOOK cu simbol fulg de zăpadă și profil bun (215/70R15C). Pachet electric (închidere centralizată cu telecomandă, geamuri electrice, oglinzi laterale electrice reglabil). Radio cu difuzoare suplimentare în compartimentul echipajului. Motor 2,8 DTI (2.799 cmc/Euro1). Motor diesel clasic, robust, funcționează foarte bine. Cutie de viteze manuală cu 5 trepte (schimbător perfect). Airbag-uri pentru șofer și pasager. Lunetă încălzită. Nlsdpfx Agjzgp Nreged Suspensie întărită. Movano este dotat chiar și cu aer condiționat original, însă acesta nu mai funcționează. Viteză maximă conform documentelor: 140 km/h. Dimensiuni totale ale vehiculului: Lungime 5.388 mm / Lățime 1.990 mm / Înălțime 2.620 mm. Greutate proprie: 1.951 kg. Greutate maximă admisă: 2.800 kg. Omologare ca „Alt autovehicul – autospecială de pompieri pentru transport personal”. Cu stație radio, sistem de semnalizare specială, inclusiv lumini frontale intermitente și sistem de avertizare spate ROLLEI. Întreținere periodică la reprezentanță până la 111.584 km. Dispune de mapa Opel originală cu card de coduri. 2 chei originale, din care una cu telecomandă și una manuală. 1 set de lanțuri antiderapante și 1 roată de rezervă incluse. Movano a fost condus direct, fără probleme, pe autostradă 200 km până la noi, în iunie 2026. Autospeciala de pompieri este acum disponibilă imediat și poate fi repusă direct în serviciu și înmatriculată de către persoanele autorizate. Oferta este valabilă exclusiv pentru companii, liber profesioniști de orice tip, instituții și autorități (BOS). Vânzarea către consumatori privați este exclusă. Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară și eventuale greșeli de redactare. Prețul de achiziție reprezintă prețul final brut = net (impozitare diferențiată cf. §25a UStG, deoarece a avut proprietar instituție publică. TVA nu poate fi evidențiat separat).

Stare: folosit, kilometraj: 23.473 km, putere: 74 kW (100,61 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 6, lungime totală: 2.300 mm, lățime totală: 2.950 mm, An de fabricație: 1954, Locația vehiculului: Bovenden, Culoare: roșu Piele artificială: roșu Autovehicul german, vehicul de epocă cu omologare istorică (H). Documente germane ale vehiculului, precum și evaluare succintă Classic Data din 2019 (clasificat în stare 2-) sunt disponibile. Fost vehicul de pompieri, an fabricație 1954. Greutate proprie: 7000 kg Lungime 8,0 m x lățime 2,3 m x înălțime 2,95 m Motor diesel cu 6 cilindri Viteză maximă: 85 km/h Echipat cu diverse echipamente și dispozitive de urgență: girofaruri albastre, radio de comunicații + telefon, precum și scară mare. Nledpfovhk Ucjx Aggod INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE. Modificări, vânzare intermediară și erori cu drept de rezervă!

Stare: folosit, kilometraj: 33.734 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 03/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.960 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.530 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 9.5R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, 1x scaun cu suspensie pneumatică, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție sub motor. Ampatament: 3150 mm Suprastructură: Autospecială de pompieri LF8 cu suprastructură Schlingmann & pompă frontală FP 8/8 Lungimea suprastructurii aprox. 3000 mm! Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitatea de modificare, vânzare intermediară și erori! Nodpevhkylsfx Aggsld

Stare: folosit, kilometraj: 26.610 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 05/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.930 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.070 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8.5R17.5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: cabină, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală 5 trepte, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție inferioară. Caroserie: autospecială Magirus tip LF8 pentru intervenții de stingere, cu pompă frontală FP 8/8. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea a 19% TVA! DATELE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Nsdsvhkf Iepfx Aggold

Stare: folosit, kilometraj: 30.660 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 09/1990, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.050 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.950 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8R17,5, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.350 mm, lățime totală: 2.820 mm, Dotări: cabină, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă (Doka), girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, protecție la impact inferior. Nlodevhilgopfx Aggjd Structură: autospecială de stingere a incendiilor LF8 cu pompă frontală. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se efectuează cu adăugarea TVA-ului de 19%. INFORMAȚIILE PRIVIND ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 18.025 km, putere: 73 kW (99,25 CP), prima înmatriculare: 03/1960, tip combustibil: benzin, greutatea goală: 3.560 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.840 kg, greutate totală: 5.400 kg, dimensiunea anvelopei: 6.5-20, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.150 mm, lățime totală: 2.500 mm, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, parasolar, radio, proiectoare de lucru, girofar, suspensie pe arcuri lamelare, dispozitiv de tractare. Caroserie: Autospecială de stingere LF 8 cu încărcare spate, caroserie Ziegler cu pompă față FPV 8/8. Nlsdovhiprepfx Aggjd Tapiterie din piele artificială: roșu închis. Pompă centrifugală de stingere: 800 l/min. INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 21.000 km, putere: 58 kW (78,86 CP), prima înmatriculare: 11/1989, greutate totală: 3.500 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 03/2028, tip de angrenaj: mecanic, lățimea spațiului de încărcare: 1.730 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.250 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.830 mm, An de fabricație: 1989, lungime totală: 5.350 mm, lățime totală: 1.975 mm, înălțime totală: 2.700 mm, număr de locuri: 2, 1. Proprietar unic – pompieri voluntari germani. ITP valabil până la 03/2028. Expertiză tehnică conform §23 StVZO în colaborare cu §21 StVZO ca „Autovehicul de pompieri istoric (Oldtimer) – autoutilitară de intervenție” (pentru omologare cu plăcuțe H), emisă la 09.03.2026 de TÜV Rheinland. Schimb de ulei de motor cu filtru / lichid de frână / 4x bujii incandescente / set complet de ștergătoare – toate NOI, efectuate la un service specializat în 02/2026 cu factură. Direct din garaj, de curând la primul proprietar, cu brieful original și chiar primul certificat de înmatriculare din 1989, mereu înregistrat. Are doar 21.000 km parcurși. Transporter Bremer T1 într-o stare tehnică foarte bună, versiune medie, cu plafon înalt original din tablă robustă. Starea caroseriei, detaliu: doar 2 zone mici cu rugină fără importanță (passaj roată spate dreapta și panou lateral stânga). În rest, nimic. Nici pe „zonele tipice de rugină la Bremer” – acestea sunt impecabile pe acest exemplar și nu au fost reparate anterior. Doar pasajul de roată față dreapta a fost deja reparat. Urme normale de uzură. Șasiul este de asemenea într-o stare bună. Acest 308 D ne-a fost vândut de comunitatea primului proprietar cu garanția „fără accidente”. Anvelope de iarnă ca noi (DOT 2022). Uși spate mari cu deschidere de 270 de grade, proiectoare de ceață, stabilizator pe puntea spate și amortizoare ranforsate. În rest, versiune de bază. Fără centuri. Fără servodirecție. Fără ABS. Atmosferă autentică anii ’80, când se construiau vehicule fiabile și durabile. Aici există puține lucruri care se pot strica. Motor OM 601, diesel aspirat, 4 cilindri, 79 CP. Cutie de viteze manuală în 5 trepte. Viteza maximă înscrisă: 127 km/h. Nsdpfx Ajw Tpfueggjld La deschiderea ușii laterale, se extinde mecanic o treaptă mare. Autoutilitara a fost folosită de către pompieri ca vehicul de intervenție tip GW, cu rafturi care pot fi îndepărtate ușor la nevoie. Echipare interioară realizată de Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf, lângă Siegen. Omologare ca „Alte autovehicul pentru pompieri”. Masă proprie: 2320 kg (cu toate montajele incluse). Masa maximă autorizată – originală din fabrică, nemodificată până azi – 3500 kg. Astfel, acest 308 D-KA poate fi condus imediat și cu noul permis de conducere categoria B. Sistemul de semnalizare specială a fost demontat de către pompieri înainte de vânzare și nu mai este disponibil. Vehiculul funcționează foarte bine, deplasarea pe autostradă la transport a fost o adevărată plăcere. Oferta se adresează exclusiv comercianților sau instituțiilor publice. Ne rezervăm dreptul la vânzarea intermediară și la erori de redactare. Prețul de vânzare este final – brut=net. Taxare diferențiată conform §25a UStG deoarece a fost vehicul de autoritate. Nu se adaugă TVA de 19%. Din prețul de achiziție nu se poate deduce separat TVA-ul.

Stare: folosit, kilometraj: 46.500 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 04/1988, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.270 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.330 kg, greutate totală: 6.600 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.400 mm, lățime totală: 2.750 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, transmisie manuală cu 5 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc Ampatament: 3700 mm Suprastructură: caroserie tip box Ziegler cu rulouri și pompă frontală FP 8/8, lungime suprastructură aprox. 2800 mm! Nodpfovhkfhox Aggjld Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! Accesoriile menționate sunt fără garanție; ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 33.780 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 06/1991, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.140 kg, greutate totală: 5.990 kg, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.150 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, cutie manuală cu 5 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare. Nlodjvhkl Ujpfx Aggod Ampatament: 3150 mm Caroserie: caroserie tip cutie Schlingmann cu obloane rulante și pompă frontală FP 8/8. Vânzarea către comercianți sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! Specificarea accesoriilor este fără garanție; modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 38.686 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 01/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.870 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.130 kg, greutate totală: 6.000 kg, dimensiunea anvelopei: 8R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 2.950 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală cu 5 trepte, blocare diferențial, faruri de ceață, girofar, ladă de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare. Ampatament: 2950 mm. Suprastructură: autospecială de pompieri LF 8 cu pompă frontală FP8/8. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea TVA-ului de 19%! Informațiile privind accesoriile sunt oferite fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile fiind rezervate! Nodpfx Aovhkm Eeggold

Stare: folosit, kilometraj: 44.185 km, putere: 87 kW (118,29 CP), prima înmatriculare: 05/1993, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.650 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.250 kg, greutate totală: 6.900 kg, dimensiunea anvelopei: 8R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.000 mm, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală în 5 trepte, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare Ampatament: 3000 mm Caroserie: Autospecială de stingere LF 8 cu pompă frontală FP 8/8 Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea TVA-ului de 19%! Nledpfjvhku Aox Aggjd Informațiile privind accesoriile sunt oferite fără garanție; ne rezervăm dreptul de a face modificări, de a vinde între timp și de a corecta eventuale erori!

Stare: folosit, kilometraj: 34.935 km, putere: 64 kW (87,02 CP), prima înmatriculare: 03/1986, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.600 kg, greutate totală: 6.600 kg, configurație ax: 4x2, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală 5 trepte, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi. Caroserie: autospecială de stingere LF 8 cu pompă frontală. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea a 19% TVA! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate! Nlsdpfx Agjvhi D Njgsd

Stare: folosit, kilometraj: 54.065 km, putere: 85 kW (115,57 CP), prima înmatriculare: 11/1988, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.130 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.470 kg, greutate totală: 6.600 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locație vehicul: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de lucru, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu foi de arc. Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: caroserie Schlingmann cu rulouri și pompă frontală Rosenbauer FP 8/8, lungime suprastructură aprox. 2800 mm! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Nljdpfx Agjvhka Ejgjd

Stare: folosit, kilometraj: 23.600 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 11/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.790 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.730 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 215/75 R 17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.440 mm, lățime totală: 2.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, transmisie manuală 5 trepte, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu arcuri lamelare, dispozitiv de tractare. Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: caroserie tip Schlingmann cu obloane rulante, LF 8/6, pompă integrată și rezervor de apă 600 l. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA de 19%! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Nodpfx Agjvhikcegsld

Stare: folosit, kilometraj: 29.570 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 05/1988, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.750 kg, greutate totală: 6.600 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5R17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: cabină, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă (Doka), banchetă dublă, transmisie manuală cu 5 trepte, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe foi de arc. Nlsdpovhiclefx Aggjd Ampatament: 3700 mm. Suprastructură: caroserie de tip cutie Metz cu obloane rulante și pompă frontală FP 8/8, disponibil în mai multe exemplare, preț între 9.000 și 14.000 EUR. Cabina dublă, stabilizator punte spate ranforsat, stabilizator punte față ranforsat pentru sarcini extreme, răcire cu performanță mărită, arcuri parabolice față și spate ranforsate, nivelul I. În 2020 a fost montată o bară de direcție nouă! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 36.200 km, putere: 66 kW (89,73 CP), prima înmatriculare: 12/1988, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.850 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.750 kg, greutate totală: 6.600 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5R17.5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.100 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.420 mm, lățime totală: 2.700 mm, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, banchetă dublă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, girofar, cutie de depozitare, suspensie cu foi de arc. Ampatament: 3100 mm Caroserie: caroserie tip box Metz cu rulouri și pompă frontală FP 8/8. Vânzarea către comercianți sau pentru export se efectuează cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚII, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori! Nodpfx Agevhiilogold

Stare: folosit, kilometraj: 11.590 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.760 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.730 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5R17,5, configurație ax: 4x2, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, cabină, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, servodirecție, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, proiectoare de ceață, girofar, cutie de depozitare, suspensie pe arcuri lamelare, dispozitiv de remorcare. Suprastructură: Caroserie Ziegler tip box cu obloane rulante, pompă spate FP 8/8 și rezervor de apă de 640 l, blocare diferențial axă spate, stabilizator axă spate ranforsat, stabilizator axă față ranforsat pentru sarcini extreme, răcire ulei transmisie, arcuri parabolice față și spate ranforsate etapa II. Contorul de kilometri a fost înlocuit la 18.642 km! Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se realizează cu adăugarea TVA-ului legal de 19%! Informațiile privind echipamentele sunt furnizate fără garanție, cu rezervă de modificări, vânzare intermediară și posibile erori! Nodovhif Tjpfx Aggold

Stare: folosit, kilometraj: 19.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/2000, greutate totală: 7.495 kg, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățimea spațiului de încărcare: 2.290 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.870 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.600 mm, An de fabricație: 2000, lungime totală: 6.430 mm, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 2.960 mm, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, încălzitor staționar, 1. proprietar. Autocisternă mică, voluntară, direct din serviciul activ. Scoasă din circulație în 07/2026. Original, cu doar puțin sub 19.000 de kilometri parcurși. Ultima revizie și inspecția tehnică la 18.138 km, „fără defecțiuni constatate”. Reviziile au fost efectuate întotdeauna la service-ul autorizat Iveco/Fiat, până la ultima revizie. 9 locuri. Încălzitor staționar WEBASTO AirTop 32 S. Autocisternă de stingere a incendiilor LF 8/6 cu caroserie MAGIRUS, fabricată în anul 2000. Rezervor de apă de 600 de litri. Cu încălzitor pentru rezervor. Nodpfszpgphex Aggold Pompă spate FP 8/8 cu 118 ore de funcționare. Stâlp de iluminat între caroserie și cabină. Alimentare de 24 V și cu aer comprimat la pragul de acces al șoferului. Motor Iveco, motor diesel în linie cu 4 cilindri, cu o capacitate de 3908 cm³, Euro 2, pornește și funcționează perfect. Cutie de viteze manuală cu 6 trepte. Blocare diferențială pe puntea spate. Viteză maximă de 86 km/h, conform documentelor. Șasiu robust de camion cu suspensie pe arcuri lamelare. Servodirecție. ABS și ASR. Radio. Oglinzi exterioare reglabile electric. Greutate goală, conform documentelor: 5035 kg. Greutate maximă admisă: 7495 kg. Dimensiuni totale ale vehiculului: Lungime: 6430 mm / Lățime 2400 mm / Înălțime 2960 mm. Caroseria este de aproximativ 2,87 m lungime / 2,29 m lățime / 1,60 m înălțime în dimensiunea sa principală. Acoperișul este accesibil, cu o cutie mare de depozitare în partea stângă, iar capacul cutiei se deschide ușor cu ajutorul arcurilor cu gaz. Cârlig de remorcare detașabil cu o capacitate de remorcare de 2000 kg (cu frâne) sau 1500 kg (fără frâne) (cu bilă și cu cuplă). Anvelope: MICHELIN, cu simbolul fulgului de zăpadă, DOT 2020. Dimensiune: 205/75R17,5. Stare: 6 anvelope aproape noi. Baterii: 2 bucăți, NOI, în 2025. Pregătit pentru comunicații radio digitale. Sistemul de semnalizare specială cu lumini frontale este funcțional. Claxonul Martin a fost scos și nu mai este prezent. Autocisterna are mici urme de utilizare și este, în general, bine întreținută. Vehiculul a fost predat în stare de funcționare, după ce a fost scos din serviciu. Iveco cu caroseria MAGIRUS-Weisweil este disponibil imediat. Sunt incluse instrucțiunile necesare cu scheme electrice și câteva documente; cartea de service a fost completată doar la început, dar toate documentele originale importante de la Iveco sunt disponibile. Există 2 chei originale Iveco, care funcționează ușor și în aceeași combinație în toate cele 4 uși și, de asemenea, în contact. Sistemele de închidere și clapele din compartimentul pentru echipamente se deschid ușor. Iveco a primit recent câteva piese noi. Conform declarației primarului, acest vehicul nu a avut accidente. A fost înlocuit recent, conform planului, cu un vehicul nou. Vehiculul este oferit în mod expres aici ca „vehicul de intervenție”. Dacă vehiculul nu va mai fi folosit ca vehicul de intervenție, sistemele de semnalizare speciale trebuie îndepărtate complet și toate inscripțiile de pe vehicul trebuie eliminate. Această ofertă este valabilă numai pentru comercianți și profesioniști independenți de orice tip, precum și pentru autorități și organizații de intervenție de orice tip. Vânzarea către utilizatori finali privați este exclusă. Vânzarea intermediară și informațiile incorecte sunt rezervate în orice moment. Oferta se aplică în conformitate cu §25a UStG / sistemul de impozitare diferențială. Aceasta înseamnă că TVA-ul nu poate fi calculat separ

Stare: folosit, kilometraj: 22.450 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, număr de locuri: 9, Mercedes 814 D LF 8/6 Nsdpfx Aozig Nnjggold Cutie de viteze manuală cu 5 trepte, blocare diferenţial, 9 locuri, cabină dublă cu uşi Pompa de apă + rezervor de apă

Stare: folosit, kilometraj: 27.864 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 11/1978, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.490 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.000 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25R16, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.300 mm, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, lungime totală: 2.450 mm, lățime totală: 2.650 mm, Dotări: cabină, Locația vehiculului: Bovenden, nr. înmatriculare la sediu, cutie de viteze manuală cu 5 trepte, suspensie pe foi. Ampatament: 3300 mm. Caroserie: autospecială de stingere incendii cu rezervor de apă. Proveniență unică, TLF 8, pompă FP 8/8, rezervor de apă de 2240 litri, suprastructură Ziegler, motor cu 6 cilindri OM 352, viteză maximă 89 km/h. Informațiile despre echipare sunt furnizate fără garanție; ne rezervăm dreptul de a face modificări, vânzare intermediară și erori! Nodpfsvhha Nox Aggjld

Stare: folosit, kilometraj: 29.210 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 12/1995, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 7.105 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.395 kg, greutate totală: 9.500 kg, dimensiunea anvelopei: 335/80R22.5, configurație ax: 4x4, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro1, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, Dotări: ABS, blocare diferențial, cabină, faruri suplimentare, tracțiune integrală, Locația vehiculului: Bovenden, cabină dublă, parasolar, 6 trepte, ABS (sistem de frânare antiblocare), panouri de protecție pentru șasiu, blocare diferențial, girofar, cutie de depozitare Njdpovyq Uasfx Aggjld Construcție: Autovehicul de intervenție LF 8/6 cu rezervor de apă de stingere de 620 l și pompă fixă FP8/8 Vânzarea către firme sau pentru export se face cu adăugarea TVA-ului de 19%! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzările intermediare și erorile sunt rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 20.000 km, putere: 100 kW (135,96 CP), prima înmatriculare: 05/1992, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 4.790 kg, greutate totală: 7.490 kg, dimensiunea anvelopei: 8,5 R 17,5, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, frâne: accelerație constantă, culoare: roșu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, număr de locuri: 9, lungime totală: 2.380 mm, lățime totală: 2.800 mm, lungimea spațiului de încărcare: 2.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, Dotări: blocare diferențial, cabină, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, cabină dublă, banchetă dublă, parasolar, 5 trepte manuală, limitator de turație constantă, priză de putere, tahograf, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, suspensie cu arcuri foi, cârlig de remorcare cu cap sferic. Ampatament: 3800 mm Nljdpfx Agovhhyvsgjd Suprastructură: caroserie tip cutie Ziegler cu rulouri, pompă integrată FP 8/8 și rezervor de apă pentru stingere de 600 l. Cabină dublă, caroserie cutie Ziegler cu rulouri, rezervor apă 600 l, pompă integrată FP 8/8 (cca. 78 ore de funcționare), cârlig de remorcare, blocare diferențial pe axa spate, frână hidraulică cu 2 circuite / aer comprimat cu 2 circuite, frână dependentă de sarcină, stabilizator spate ranforsat, arcuri parabolice ranforsate față și spate nivel II, sistem de pornire la rece cu flacără, viteză maximă 102 km/h. Vânzarea către persoane juridice sau pentru export se face cu adăugare de TVA 19%! Informațiile privind dotările nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară sau erori!