Morbidelli Universal 3615 Tv 4-Achs cumpărați folosit (77.659)

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, · Domeniu de lucru X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Lungime de cursă X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descrierea ansamblurilor și accesoriilor (de bază) Structura corpului principal este o construcție monolitică din oțel cu pereți groși. Aceasta este rigidizată suplimentar cu plăci triunghiulare sudate pe întreaga suprafață a patului mașinii, asigurând astfel o stabilitate extremă. Forma triunghiulară, cu o bază largă, utilizată pentru elementele portante reprezintă secretul pentru asigurarea preciziei și stabilității pe termen lung. Arhitectura mașinii permite utilizatorului un flux tehnologic optim cu un necesar minim de spațiu. Acest corp de bază oferă ansamblului de prelucrare o bază echilibrată și sigură, cu o distribuție deosebit de bună a sarcinii. Suportul mobil al ansamblului, cu design tip portal, este construit dintr-un monobloc robust. Acesta este poziționat pe direcția X pe ghidaje prismatice șlefuite, cu cărucioare cu recirculare de bile. Pe acest suport mobil, ansamblul de lucru este fixat, la rândul său, pe ghidaje prismatice șlefuite și cărucioare cu recirculare de bile. Mișcarea axelor: Sistemul de acționare pe axele Y și Z se realizează cu șuruburi cu recirculare de bile, rectificate, de cea mai înaltă clasă de precizie. Acționarea pe axa X se face printr-un sistem de cremalieră de precizie, fără joc, preîntins. Aceasta asigură o distribuție echilibrată a sarcinii pe durata procesului de poziționare. O astfel de caracteristică este esențială pentru a garanta o mișcare echilibrată, chiar și la lucrări mai complexe. Mișcarea diferitelor axe se realizează prin motoare servocomandate trifazate brushless (Brushless AC). Acestea oferă, datorită timpilor de rampă foarte scurți, viteze excelente de poziționare. De asemenea, sistemul de măsurare este complet integrat în acești motoare, făcând acest tip de acționare complet lipsită de întreținere. · Avans rapid pe X: 40 m/min · Avans rapid pe Y: 60 m/min · Avans rapid pe Z: 22,5 m/min Sistem vacuum (de bază) · Pompă vacuum: 100 cbm/h · Putere: 2,5 kW · Vacuum max. (conexiune): 0,9 bar Sistem de control / dulap electric · PC Office sau PC industrial (vezi opțiuni) · Unitate de control de bază NC: ESA-GV KVARA 6.0 · Telecomandă cu fir cu funcțiile de bază CONTROL CNC ELECTRIC/ELECTRONIC Universal este echipată cu o unitate NC de înaltă performanță. PC-ul office integrat asigură o interfață familiară pentru unitatea NC: software-ul funcționează cu Windows XP și permite o programare rapidă și ușoară, ușor de învățat chiar și pentru operatorii neexperimentați. Sistemul este deschis și permite conectarea unei unități CD-ROM, placă audio, cititor de coduri de bare, modem, imprimantă, sisteme de scanare etc. De asemenea, este posibilă instalarea tuturor tipurilor de sisteme de rețea și a tuturor programelor CAD disponibile comercial. Pentru a reduce spațiul ocupat, dulapul electric este poziționat sub masa mașinii, iar operatorul lucrează la un terminal mobil, pe role, ce poate fi amplasat liber. SISTEM DE PROGRAMARE XILOG Caracteristici software: - Import fișiere DXF - Import fișiere ASCII - Interfața utilizator în limba operatorului (disponibilă pentru I - GB - F - D - E) - Interpolare linii și cercuri pe trei axe, liniar în spațiu, spirală pe plan ales - programare asistată - calculator pentru transfer direct al datelor procesate - asistent grafic și sintaxă pentru operațiuni de găurire și frezare - programare parametrică pentru aplicarea acelorași prelucrări pe plăci diferite Fjdpfovvi Rfex Akzogg

Stare: folosit, An de fabricație: 2008, · Domeniu de lucru X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Cursă utilă X-Y: 4.200 x 2.000 mm Descrierea grupurilor și accesoriilor (de bază) Structura corpului de bază este o construcție monolitică din oțel cu perete gros. Aceasta este rigidizată cu plăci triunghiulare sudate pe toată lungimea patului mașinii, asigurând astfel o stabilitate excepțională. Forma triunghiulară folosită pentru piesele portante, cu o bază largă, este secretul menținerii unei precizii și stabilități de durată. Dispunerea mașinii permite operatorului un flux de lucru optim, având cerințe minime de spațiu. Astfel, corpul de bază asigură ansamblului de prelucrare o bază echilibrată și sigură, cu o distribuție optimă a sarcinii. Suportul mobil pentru ansamblul de lucru, în execuție portal, este realizat dintr-un bloc monolitic solid. Acesta este poziționat pe direcția X pe ghidaje prismatice rectificate cu cărucioare cu bile recirculante. Pe acest suport mobil, agregatul de lucru este montat, la rândul său, pe ghidaje prismatice rectificate, tot cu cărucioare cu bile recirculante. Mișcarea axelor: Sistemul de acționare pe axele Y și Z este realizat cu șuruburi cu bile rectificate de cea mai înaltă clasă de precizie. Acționarea pe axa X se face printr-un sistem cu cremalieră de precizie preîntinsă, fără joc. Acest lucru asigură o distribuție uniformă a sarcinii în timpul procesului de poziționare. Această caracteristică este esențială pentru o mișcare echilibrată, chiar și la operațiuni complexe. Mișcarea axelor se realizează cu servomotoare AC fără perii (Brushless AC motors). Acestea oferă viteze de poziționare excelente, datorită timpilor de rampă foarte mici. De asemenea, sistemele de măsură sunt complet integrate în aceste motoare, ceea ce face ca acest tip de acționare să fie complet fără întreținere. · Viteză rapidă în X: 40 m/min · Viteză rapidă în Y: 60 m/min · Viteză rapidă în Z: 22,5 m/min Sistem de vacuum (de bază) · Pompă de vacuum: 100 cbm/h · Putere: 2,5 kW · Vacuum maxim (conexiune): 0,9 bar Control / Tablu electric · Office PC sau Industrie PC (vezi opțiuni) · Controler NC de bază: ESA-GV KVARA 6.0 · Telecomandă cu funcțiile principale CONTROLER CNC ELECTRIC/ELECTRONIC Universal este echipată cu un controler NC performant. PC-ul integrat oferă controlerului NC un grad de familiaritate unic: software-ul rulează pe Windows XP și permite programare rapidă și ușoară, accesibilă și utilizatorilor neexperimentați. Sistemul este deschis și permite conectarea unității CD-ROM, plăcii audio, cititorului de cod bare, modemului, imprimantei, sistemelor de scanare etc. De asemenea, este posibilă instalarea oricărui sistem de rețea sau software CAD disponibil comercial. Pentru a economisi spațiu, tabloul electric este amplasat sub masa mașinii, iar operatorul lucrează la un terminal separat pe roți, care poate fi poziționat liber. SISTEM DE PROGRAMARE XILOG Caracteristici software: - Import fișiere DXF - Import fișiere ASCII - Interfață în limba maternă a operatorului (disponibil pentru limbile IT, EN, FR, DE, ES) - Interpolare dreaptă și circulară pe trei axe, linear în spațiu, spirală în planul selectat - Programare asistată - Calculator pentru transferul direct al datelor calculate - Ghidaj grafic și de sintaxă pentru operații de găurire și frezare - Programare parametrică pentru prelucrarea aceleiași plăci pe diferite p Fgsdpjvvi Nzofx Akzjg

An de fabricație: 2013, stare: foarte bun (second hand), Execuție tehnică: Masa cu console 3050 x 1200 mm cu 6 console reglabile manual, fiecare consolă este echipată cu 2 ventuze de vid și o șină de ridicare pneumatică. Sistem de ghidare cu laser punctual, pompă de vid. Control CNC XILOG Plus. Fgjdpjkqyizjfx Akzeg Electromandrină principală 8,5 kW (12 CP) HSK 63F cu axă C, 1.500 – 24.000 rpm. Masă rotativă pentru schimbarea sculelor cu 12 poziții. 1 agregat adaptor pentru ferăstrău înclinabil. Cap de găurire cu: 12 axuri verticale, 4+2 axuri orizontale, fierăstrău pentru nuturi. Sistem de siguranță bumper. Sculele prezentate, adaptoarele pentru scule HSK, burghiele etc., nu fac parte din livrare!

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 008647, Domeniu de lucru axa X: 3650 mm Domeniu de lucru axa Y: 1500 mm Suprafață de lucru: masă de nesting Putere ax principal: 8,5 kW Fodozdquwjpfx Akzjgg Număr axe controlate: 3 axe Număr capete de găurit: 26 Număr posturi scule: 12

Stare: folosit, An de fabricație: 2020, CENTRU DE PRELUCRARE CNC CU MASĂ MULTIFUNCȚIONALĂ – CELULĂ DE LUCRU VERSIONX400 CELL Forajul și frezarea – Made for You! Centrul de prelucrare cu comandă numerică este echipat cu o gamă variată de accesorii pentru scule de frezare/foraj, pentru a răspunde tuturor cerințelor din domeniul prelucrării lemnului și a materialelor similare. - Performanță superioară, cu capete de foraj de 8.000 rpm și tehnologie de ultimă generație – cea mai robustă axă disponibilă pe piață, ce asigură peste 1.000 de ore de utilizare fără întreținere - Dotare bogată și flexibilă, cu diverse configurări posibile datorită mesei multifuncționale, pentru a adapta perfect mașina la orice necesitate - Programare facilă și intuitivă datorită modulului Cad-Cam integrat MAESTRO CNC - Operare simplificată: masa de lucru este accesibilă în orice moment, dulapul electric și pompa de vacuum sunt integrate, iar în configurația PRO SPACE nu sunt necesare protecții perimetrale Structură portantă Structura portantă constă într-un soclu monolitic robust din oțel, puternic rigidizat și foarte stabil; suprafața de sprijin extra-lărgită este proiectată special pentru a asigura stabilitatea utilajului, oferind precizie constantă indiferent de condițiile de lucru și fără a necesita fixare în podea. Soclul formează o bază mare și solidă pentru portalul mobil: unitatea de lucru beneficiază astfel de un suport echilibrat, stabil și rezistent, capabil să suporte sarcini extreme și să asigure performanțe ridicate și precizie superioară. Portalul mobil este construit dintr-o singură piesă solidă ancorată de ambele părți pe soclu și rulează pe ghidaje prismatice cu patine cu recirculare de bile de cea mai bună calitate. Dublul sistem de motorizare pe axa X garantează performanțe de top chiar și în condiții de lucru dificile. Deplasarea unității inferioare mobile (axa X) și a unității de lucru de-a lungul barei (axa Y) se face prin transmisie cremalieră/pinion cu dinți elicoidali, asigurând un impuls superior dinte-la-dinte pentru o accelerație și viteză mărite pe axele X și Y. Dinții elicoidali proiectați special reduc uzura componentelor mecanice și asigură funcționare mai silențioasă. Axul vertical Z este acționat prin șurub cu recirculare de bile, menținând echilibrul perfect la sarcini dinamice și răspunzând rapid la accelerații și decelerări. Unitatea principală de frezare este cuplată direct la căruciorul axei Z, eliminând complet eventualele vibrații pentru o finisare de calitate superioară. Deplasarea pe axele X-Y-Z se realizează cu motoare „brushless”, acționate de invertoare statice, ce oferă: - Timp de prelucrare redus datorită accelerației sporite - Precizie mai mare la poziționare datorită encoderului de rezoluție înaltă - Zero setări la pornire datorită encoderului absolut - Zero operațiuni de întreținere uzuale, sistemul „brushless” fiind lipsit de perii Fgjdpfevvi N Iox Akzeg Controlul mișcării axelor și al elementelor de lucru se realizează printr-un modul industrial NS cu interfață digitală.

Stare: foarte bun (second hand), Date tehnice: • Suprafața de lucru: 3660 × 1550 × 150 mm Fgsdpjzl Taxefx Akzog • Cursă element: 150 mm • Electrovârtej: 13 kW, HSK 63F • Domeniu de turație: 1.500–24.000 rpm • Cap de găurire: 7 axe verticale • Magazie de scule: 10 poziții • Masă din aluminiu multifuncțională cu 8 zone de vid • 2 pompe de vid de 250 m³/h (total 500 m³/h) • Control SCM Xilog Maestro • Lubrifiere centrală automată • Sistem de climatizare pentru dulapul electric

Stare: nou, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, Informații suplimentare Cadru Construcție sudată din oțel de calitate superioară, zincată la cald, platformă plană fără margini ridicate, zone de încărcare înclinate în jos cu aproximativ 8° după axa spate. Lamele longitudinale din profile de oțel, cadru de oțel zincat la cald, cu tablă INOX la punctul de îndoire ca ghidaj pentru cablu - aliniat cu podeaua. Pentru camioane cu distanța dintre axe: de la axa 2 la axa 1.795 mm / de la axa 2 la 3: 4.105 mm și de la 3 la 4: 1.350 mm Cuplă de remorcare Cuplă de remorcare cu cap sferic D24,8: (înălțime de la sol la marginea superioară cca. 480 mm), sarcina admisă la remorcare 2.800 kg, Fgodpfx Aok Unitjkzog include montaj și instalație electrică cu priză cu 7 pini Accesorii/Modificări 2 suporturi pentru cale de oprire, protecție laterală din aluminiu, rabatabilă – preluată de pe camion! Protecție împotriva înfunderii din oțel, aripi tip sfert de cochilie cu apărători de noroi – preluate de pe camion! Cutie de depozitare Cutie de scule din plastic, cu sertar și raft interior, lățime=650 mm / înălțime=520 mm / adâncime=670 mm, se poate bloca cu lacăt 1 suport pentru 3 canistre de benzină 1 cutie de depozitare din inox, lățime=600 mm/înălțime=400 mm/adâncime=500 mm, cu ușă polisată, cu sistem de închidere, conține supapă de comandă și unitate de pompă electrohidraulică. Cutie de comandă cu garnitură de etanșare pe ușă și manșete de etanșare pe partea din spate Instalație electrică Adaptarea stopurilor existente, 2 proiectoare LED suplimentare de lucru, încastrate în peretele frontal, comandate prin lumină de poziție cu întrerupător pe partea exterioară a peretelui frontal în stânga-față, 1 proiector de lucru LED, în spate, cu cameră video pentru mers înapoi integrată, inclusiv monitor color cu ecran plat, suport cu ventuză și alimentare la 24 V, redresor 24/12V, 1 priză 7 pini 12V + adaptor Pardoseală Mega Grip din grătare din oțel zincat cu zimți, grătare de oțel 50/4 inclusiv cu ochiuri de 50 mm. Suprafețele superioare cu profil de anti-alunecare, montate continuu pe toată lungimea platformei principale a cadrului Inele de ancorare 12 perechi inele de ancorare rotative pe cadrul exterior – fiecare 10 tone. 1 x în față și ultima în spate. 1 inel de ancorare în spate, central, pentru fixarea cablului troliului 12 inele de ancorare montate central pe podea, fiecare 5 tone. Perete frontal Perete frontal din tablă de oțel, înălțime 1.500 mm. Fix, cu stâlpi la înălțimea peretelui frontal. Câte 2 x 12 cârlige pentru fixarea lanțurilor de ancorare pe partea stângă și dreaptă a peretelui frontal Troliu Troliu electric, 24 V, forță de tracțiune cca. 6.350 kg, montat central la peretele frontal (scufundat cu platforma de încărcare), operare cu telecomandă, lungime cablu min. 35 m x 9,5 mm, cu fereastră pentru role, plăcuță de presiune pentru cablu, inclusiv protecție la suprasarcină, cuplă de decuplare a cablului, telecomandă cu fir de aprox. 5 m, acreditare și documentație tehnică pentru troliu, raport de inspecție inginer civil, carte de inspecție, instrucțiuni de utilizare Rampe de urcare Lungime 3.500 mm - din 2 piese (2.000 mm + 1.500 mm), lățime 850 mm, capacitate de 20.000 kg/pereche (și la încărcare pe rampă), rabatabile și translatabile lateral electrohidraulic – inclusiv unitate de pompe electrohidraulice. Unghi de urcare aprox. 8° cu axa spate coborâtă Suprafață rampă din grătare de oțel zincat cu profil anti-alunecare. Rampele pot fi împinse la aprox. 170 mm, extindere hidraulică. Rampele pregătite pentru lucru la

Stare: foarte bun (second hand), Masă rotativă CNC Nikken 5AX-230 cu 4 și 5 axe pentru Mazak etc. A fost montată pe un VTC 300, acum este disponibilă din cauza achiziției unei noi mașini cu 5 axe. Fedpfx Aop U Umkskzjgg

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, CARACTERISTICI GENERALE: Centru de prelucrare CNC cu masă fixă și suport mobil pentru agregat, în configurație portal, pentru operațiuni de găurire și frezare pe plăci din diverse materiale (PAL, MDF, lemn masiv, plastic etc.). STRUCTURA MAȘINII: Structura de bază este o construcție monolitică din profile cu pereți groși, consolidată prin elemente sudate pe toată suprafața cadrului mașinii, ceea ce o face extrem de stabilă. Forma mesei, cu o bază mare, este elementul cheie pentru a asigura precizie și stabilitate pe termen lung. Dispunerea mașinii permite utilizatorului un flux de lucru optim, chiar și cu un număr minim de elemente mobile. Suportul portalului mobil este construit dintr-un bloc solid. Acesta este poziționat în direcția X pe ghidaje prismatice rectificate, folosind patine cu bile. Pe acest suport mobil pentru agregat, unitatea de lucru este, la rândul său, fixată pe ghidaje prismatice rectificate și pe patine cu bile. Mișcarea axelor este realizată cu motoare „Brushless” pe axele X/Y/Z. Sistemul de antrenare este realizat în X printr-o antrenare cu cremaliere pre-tensionate de precizie, iar în axele Y/Z prin șuruburi cu bile rectificate de cea mai înaltă clasă de precizie. MIȘCAREA AXELOR: Deplasarea tuturor axelor se realizează pe ghidaje liniare prismatice cu secțiune transversală mare și patine cu bile cu suprafață de contact mare, asigurând o alunecare optimă chiar și la viteze și accelerații maxime. Poziționarea precisă și rapidă a portalului mobil (axa X) se realizează prin pinioane și cremaliere cu dinți înclinați. Șuruburile cu bile cu secțiune transversală mare asigură poziționarea exactă a unității de lucru de-a lungul portalului mobil (axele Y și Z). Dinamica mecanică perfectă și precizia maximă de poziționare sunt controlate de antrenările de înaltă calitate și de motoarele fără perii. CONFIGURAȚIA STANDARD A MAȘINII: Freză cu poziționare pe 5 axe, 11 kW (15 CP), HSK63, 1200-20000 RPM. Unitatea de prelucrare constă dintr-un motor puternic de 11 kW (15 CP), răcit cu lichid, capabil de poziționare pe 5 axe. Această caracteristică permite efectuarea operațiunilor de prelucrare cu o unealtă care poate fi orientată în orice direcție, eliminând necesitatea utilizării unui număr mare de unelte cu geometrii fixe. Structura de bază a agregatului de frezare se bazează pe un design cu două axe care nu sunt ortogonale, care se intersectează lângă unealtă. Această caracteristică garantează un suport robust pentru aplicațiile de frezare grea. Datorită axelor care nu sunt ortogonale, este posibil să se efectueze numeroase repoziționări fără a ocupa prea mult spațiu. Acest lucru permite prelucrarea geometriilor complexe fără riscul de coliziune cu piesa de prelucrat și obținerea unui unghi de -10° față de masa mașinii. Toate operațiunile de prelucrare sunt facilitate de dimensiunile reduse ale grupului în raport cu axa de rotație a arborelui: când grupul se află în poziție orizontală, dimensiunea este de doar 35 mm. MASA DE LUCRU TV: Masa de lucru este proiectată pentru a garanta utilizatorului „libertate maximă de mișcare”. Sistemul de fixare rapidă cu vacuum oferă flexibilitate maximă în ceea ce privește poziționarea exactă și fixarea optimă a piesei. Masa este formată din console mobile care sunt reglate în X pe ghidaje rectificate cu patine cu bile și are un profil special pentru a asigura... Fsdpfszrvvvox Akzogg

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 30.649 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.440 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, volumul spațiului de încărcare: 27 m³, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semiremorcă basculabilă cu 3 axe | Benă din aluminiu 27 m³ Date tehnice: - Greutate totală admisă: 36.000 kg (tehnic 39.000 kg) - Greutate proprie: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volum: aprox. 27,2 m³ - Lungime benă interioară: aprox. 7.500 mm - Lățime benă interioară: aprox. 2.440 mm - Înălțime pereți laterali: aprox. 1.500 mm - Sarcină pe cupla de tracțiune: 12.000 kg - Sarcină pe agregat: 24.000 kg - Anvelope: 6x 385/65 R22.5 pe jante din oțel Șasiu & structură: - Cadru optimizat pentru greutate, design nou - Cadru standard 7.2 din oțel cu granulație fină, sudat - Bara de protecție antirăsturnare rabatabilă, omologată pentru uz rutier - Pivot tip king pin 2'' conform normelor SAE, interschimbabil - Protecții laterale Schmitz Granit - Aripi din plastic cu suporturi separate pentru lămpi - Apărători de noroi cu sigla Schmitz Axe & suspensie: - 3 x SCB 9 t ROTOS, frâne pe disc Ø 430 mm - Lift automat/pneumatic pentru prima axă cu asistență la pornire - Suspensie pneumatică SCB MRH4-KU35 Hidraulică: - Cilindru hidraulic HYVA 170–250 bar (regim presiune joasă și înaltă) - Treapta cea mai mică cromată dur - Furtun hidraulic cu cuplă filetată (1" interior filetat, max. 250 bar) - Suport și poziție de parcare pe platforma de lucru Sistem de frânare: - Sistem cu două circuite pe aer comprimat, cu cuple standard - EBS 2S/2M cu program de stabilitate - Rezervor aer din oțel - Cilindri cu arc cu membrane duble - Dispozitiv de ridicare/coborâre cu funcție auto-reset - Manometru de încărcare Electronică & siguranță: - Alimentare EBS prin ISO 7638 + CAN - Coborâre automată la basculare - 2 cale de roată cu suport TrailerConnect®: - Unitate de control TrailerConnect CTU cu baterie inclusă - Modul CTU 1 (poziționare & date tehnice, 12 luni) - Stocare date (12 luni) - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope Iluminare: - Instalație lumină 24V cu faruri cu camere multiple - 2x prize 7 poli + 1x priză 15 poli - Lămpi LED de marcare laterală cu funcție de semnalizare - Lămpi de delimitare față (albe) - 2 proiectoare LED de mers înapoi pe spate - Lămpi LED pentru ghidaj de bandă Benă & suprastructură: - Benă dreptunghiulară din aluminiu, 7.500 mm lungime, 1.500 mm înălțime, pereți interiori de 3,5 mm Fgedpfx Aoy Iii Rjkzeg - Podea aluminiu: spate 8 mm / față 7 mm - Perete frontal înclinat la 20°, cu grinzi robuste pentru cilindrul frontal de basculare - Platformă de lucru cu acces frontal stânga și scară pentru intrarea în benă - Clapetă spate din aluminiu, înclinată, cu garnitură perimetrală - 4 sisteme de închidere mecanică tip cârlig, incl. încuietori suplimentare - Șurub granular central cu capac - Terminal spate ranforsat Prelată & rame: - Prelată tip rulou PVC, argintiu (RAL 9006), cu opritoare laterale - Cadru acoperiș drept, bare transversale rabatabile/detașabile - Tijă scurtă pentru manipulare prelată Vopsire: - Benă basculare: gri deschis RAL 7035 - Șasiu: gri Nova - Roți: argintiu RAL 9006 - Butuci: negri, acoperire KTL - Marcaje de contur: roșu (spate), alb (laterale) Omologare: - Vehicul cu acte germane - Omologare CE inclusiv CoC - Plăcuță A pentru transport deșeuri Pentru informații suplimentare vă stăm la dispoziție.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 3.680 mm, deplasarea axei Y: 1.260 mm, cursa axei Z: 150 mm, DETALII TEHNICE Domeniu de lucru: 3.680 x 1.260 x 150 mm Motor de frezare: 1 buc., 8,5 kW (11,5 CP) Schimbător de scule: 1 carusel automat cu 12 poziții Bară de găurire: 18 găuri verticale, 8 orizontale și 1 burghiu tip ferăstrău „X” Software: compatibil DXF Standard de siguranță: Protecție BUMPER, norme CE Greutate: 3.000 kg Fjdpfoxg Izaox Akzogg Notă: Mașina are o problemă software și nu dispune de pompă. Costurile estimative pentru remediere sunt de aproximativ 3.000 € fiecare.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2010, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 3.680 mm, deplasarea axei Y: 1.260 mm, cursa axei Z: 150 mm, DETALII TEHNICE Domeniu de lucru: 3.680 x 1.260 x 150 mm Motor de frezare: 1 buc., 8,5 kW (11,5 CP) Fgodpfexzfx Eox Akzsg Schimbător de scule: 1 carusel automat cu 12 poziții Bară de găurire: 18 găuri verticale, 8 orizontale și 1 burghiu tip ferăstrău „X” Software: compatibil DXF Standard de siguranță: Protecție BUMPER, norme CE Greutate: 3.000 kg Notă: Mașina are o problemă software și nu dispune de pompă. Costurile estimative pentru remediere sunt de aproximativ 3.000 € fiecare.

Stare: folosit, greutatea goală: 15.900 kg, greutatea maximă de încărcare: 48.100 kg, greutate totală: 62.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2023, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, | Remorcă platformă BODEX | Nișe pentru roți | Ultimele 2 axe cu sistem de direcție cu deplasare | 1 axă ridicabilă | Extensibilă până la 6 metri | Lungimea platformei de încărcare: 13200 mm | Axa SAF cu frână cu tambur | Greutate proprie: 15900 kg | Masă totală: 62000 kg | Anvelope duble 245/70R17,5 | Rampe hidraulice, model robust, lungime 3800 mm și lățime 800 mm. Fjdpfxozzdfke Akzegg

Stare: folosit, greutatea goală: 5.080 kg, greutatea maximă de încărcare: 18.920 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 11/2022, următoarea inspecție (TÜV): 11/2025, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 265/70 R19,5, Dotări: ABS, Remorcă pentru lemn Schwarzmüller seria N | Axe BPW | Suspensie pneumatică | Anvelope: 385/65 R22,5 | Stare bună | 4 perechi de stâlpi | Suprafață de încărcare de aprox. 6,60 m | Frâne cu tambur | Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Fodpey Th N Hefx Akzjgg

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Fodpozzy I Ijfx Akzsgg

Stare: folosit, greutatea goală: 8.680 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.320 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 09/2018, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Ochiuri de ancorare, ABS, lărgire cu panouri de avertizare, vehiculul se vinde la comandă., -- Ne rezervăm dreptul la erori tipografice, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, More Details: ! Fgsdjzzy D Ajpfx Akzeg

Stare: nou, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală suprafață de încărcare aprox. 9.100 mm, cuvă joasă aprox. 6.900 mm lungime, înălțime încărcare sub încărcătură aprox. 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și pantă spate, rampe de acces reglabile lateral, podea din lemn cu grosime de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, marcaj de contur conform cerințelor legale, girofar, frână de parcare cu arc de siguranță, incl. indicații pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat la cald prin scufundare totală, supliment pentru: deplasarea hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- ne rezervăm dreptul pentru erori de tipar, omisiuni sau modificări, imagini de prezentare --, mai multe date la: !, mai multe detalii la: ! Fodpfx Akozzl I Hozsgg

Stare: nou, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Platformă de încărcare dreaptă, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală a platformei aprox.: 9.350 mm, 32 de inele de ancorare, 10 buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă exterioară pe rampe și pe suprafața înclinată din spate, rampe de urcare reglabilă lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, marcaj de contur conform normelor, girofar, frână de parcare cu arc pneumatic (Federspeicher-Feststellbremse), inclusiv afișaj pentru sarcina pe axă, vehicul zincat prin scufundare la cald, Supliment pentru: deplasare hidraulică a rampelor Preț: 1.000 €. -- Ne rezervăm dreptul la greșeli de tipar, erori și modificări, imagini de prezentare -- Fjdpfjzzlzgsx Akzjgg Mai multe date la: !, More Details: !

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, Funcționalitate: complet funcțional, canale de culoare: 4, Aproximativ 86 de milioane de exemplare Versiunea CX Sistem de alimentare continuă Imprimare directă 4+0 Sistem automat de montare a plăcilor SAPC Sistem automat de curățare Sistem automat de calibrare Fedpfsyr N D Ujx Akzogg KBA RapidDry Strat de protecție Pulbere Grafix În producție Disponibil imediat

Stare: nou, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de locașuri pentru roți cu capac, ABS, suspensie pneumatică cu sistem de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală platformă aprox.: 10.250 mm, platformă joasă aprox.: 7.150 mm lungime, înălțime de încărcare cu sarcină aprox. 890 mm, 24 de inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 40 de inele de ancorare a câte 3 t fiecare, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe exteriorul rampelor și la partea din spate înclinată, rampe de urcare ajustabile lateral, podea din lemn de 68 mm grosime, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje contur conform normelor, girofar, frână de parcare cu resort, inclusiv indicatoare pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat prin scufundare, supliment pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €; -- greșeli de tipar, omisiuni și modificări rezervate, poze exemplificative --, Mai multe date la: !, Detalii suplimentare: ! Fsdozzamdspfx Akzegg

Stare: nou, greutatea goală: 9.550 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.450 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală suprafață de încărcare aprox. 9.100 mm, pat adâncit aprox. 6.900 mm lungime, înălțime de încărcare (cu sarcină) aprox. 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t, 12 locașuri pentru stâlpi în cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bandă aderentă pe exteriorul rampelor și pe partea din spate, rampe de urcare reglabile lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, ladă de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi de fixare, marcaj de contur conform normelor, girofar, frână de parcare cu arc (federspeicher), inclusiv indicatori de sarcină pe axă, șasiu scufundat în baie și galvanizat la cald, , Supliment pentru: , Deplasarea hidraulică a rampelor = Preț: 1.000 €, , -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de probă --, Mai multe date la: !, More Details: ! Fgedpszzak Njfx Akzjg

Stare: nou, greutatea goală: 10.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 29.500 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, 2 perechi de nișe pentru roți cu capac, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, lungimea totală a platformei de încărcare: aproximativ 10.250 mm, platformă joasă cu o lungime de aproximativ 7.150 mm, înălțimea de încărcare: aproximativ 890 mm, 24 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 10 tone, 40 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 3 tone, rampe de încărcare (aproximativ 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampelor și a pantei din spate, rampe de încărcare reglabile lateral, podea din lemn cu o grosime de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje de contur conform specificațiilor, lumină girofar, frână de staționare cu acumulare de presiune, inclusiv indicatoare de încărcare pe axă, vehicul tratat prin galvanizare la cald, cost suplimentar pentru: deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini demonstrative --, mai multe detalii la: !, Mai multe detalii: ! Fgodpfx Akjzyyhrszeg

Stare: folosit, greutatea goală: 8.950 kg, greutatea maximă de încărcare: 31.050 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 07/2024, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru încărcarea pe axe, lungimea totală a platformei de încărcare: aproximativ 9.100 mm, platformă joasă cu lungime de aproximativ 6.900 mm, înălțimea de încărcare: aproximativ 890 mm, 24 x puncte de ancorare, fiecare cu o capacitate de 10 tone, 12 x buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, rampă de încărcare (aproximativ 3.100 x 760 mm), bandă antiderapantă pe partea exterioară a rampei și pe panta din spate, rampă de încărcare reglabilă lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, inclusiv indicatoare pentru încărcarea pe axe, vehicul galvanizat prin imersie, -- erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini demonstrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Fgsdpfozyyiijx Akzsg

Stare: nou, greutatea goală: 9.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 30.850 kg, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, cântare pentru sarcina pe axă, lungime totală platformă de încărcare aprox. 9.100 mm, cuvă joasă aprox. 6.900 mm lungime, înălțime de încărcare (încărcat) aprox. 890 mm, 24 inele de ancorare a câte 10 t fiecare, 12 buzunare pentru stâlpi pe cadrul exterior, rampe de urcare (aprox. 3.100 x 760 mm), bară de urcare pe exteriorul rampelor și pe zona din spate, rampe de urcare reglabile lateral, podea din lemn cu grosimea de 68 mm, cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, marcaje de contur conform reglementărilor, girofar, frână de parcare cu arc de reținere, incl. afişaje pentru sarcina pe axă, vehicul galvanizat integral prin baie de imersie la cald, -- Erori de tipar, omisiuni şi modificări rezervate, imagini de exemplu --, Mai multe date la: !, More Details: ! Fgodpfx Aozyyhlskzeg

Stare: nou, greutate totală: 40.000 kg, configurație ax: > 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 9.100 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75 R 17,5, culoare: altul, tip de angrenaj: altul, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R 17,5, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R 17,5, cabină șofer: altul, clasă de emisii: niciunul, combustibil: biodiesel, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, ABS, Suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre, Cântare pentru sarcina pe axă, Lungime totală a platformei de încărcare aprox.: 9.100 mm, Platformă scufundată aprox.: 6.900 mm lungime, Înălțimea de încărcare sub sarcină aprox. 890 mm, 24 x inele de ancorare, fiecare de 10 t, 12 x buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, Bandă de urcare pe exteriorul rampei și pe partea posterioară înclinată, Rampe de acces din 2 părți (aprox. 4.300 x 750 mm), Rampe de acces reglabile lateral, Podea din lemn de 68 mm grosime, Cutie de depozitare cu capac pentru lanțuri de ancorare sau chingi, Marcaj de contur conform normelor, Lumină de avertizare panoramică, Frână de staționare cu arc de compresie, Inclusiv afișaj sarcină pe axă, Șasiu galvanizat prin imersie, Supliment pentru: Deplasare hidraulică a rampelor = preț: 1.000 €, -- Erori de tipar, omisiuni și modificări rezervate, imagini de referință --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii la: ! Fgjdpfx Aezyyhxjkzog