Lokomo G610 cumpărați folosit (12)

Stare: folosit, An de fabricație: 1990, Concasor cu con Lokomo, tip 610 Gujdexz Ukwepfx Aa Ref

Stare: folosit, Instalație completă de concasare primară și secundară, compusă din următoarele componente: Concasor primar: LOKOMO K-140 concasor cu fălci cu o singură balama 1.400 x 1.200 mm, buncăr de alimentare, canal de alimentare și descărcare cu vibrație. Concasor secundar: LOKOMO G4214 concasor cu con, diametrul conului: 1.350 mm, cutie de admisie și evacuare, instalație electrică și hidraulică. Stație de sortare: LOKOMO B 256T, suprafața sitelor: 4.000 x 1.300 mm, cu structură metalică. Concasor secundar: LOKOMO S21-14 concasor cu con, diametrul conului: 2.100 mm, instalație hidraulică; opțional: cu structură metalică. Benzi transportoare: LOKOMO 800mm x 10m, 1200mm x 6m, 1000mm x 31m și 1400mm x 32m. Gjdpfxjwcyh Ho Aa Rjuf

Stare: bun (utilizat), - 1 buc. concasor cu fălci Metso / Lokomo MK 120, 1.200 x 900 mm. Cu buncăr de alimentare. Cu antrenare. Guodpfx Aelf Iqcoa Rsf Include piese de schimb: balansier, volante, fălci, pene laterale, rulmenți, arcuri etc. Informații detaliate pot fi găsite mai jos în fișierul PDF.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1990, Diametrul conului: 2.100 mm (7 ft) Prindere: -140 mm Motor electric: 250 kW Greutate aprox. 100 t Hidraulică și sistem de control într-un container separat Gujdpfx Aolimuzoa Rof

Stare: folosit, An de fabricație: 1989, triturator cu con Lokomo Gedpexz Uk Rjfx Aa Rjuf

Stare: gata de utilizare (folosit), * Marcă: Metso/Lokomo * Model: concasor cu buncăr și jgheab vibrant * Tip: concasor cu fălci C125 * Deschidere alimentare: 1250 x 950 mm * Include: buncăr și jgheab vibrant Gujdoywncnopfx Aa Rjf * Include: motor diesel Volvo * Include: set de plăci de forfecare de rezervă * Concasor: recent echipat cu noi cilindri hidraulici, rulmenți și arbore oscilant.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime centru: 150 mm, lungime totală: 620 mm, Mecanică: Toate piesele de uzură ale utilajului sunt înlocuite, inclusiv șurubul de avans pe axa X. Toate ansamblele sunt aduse la o stare ca nouă. După recondiționare, utilajul este comparabil cu unul nou. Geometrie: Utilajul este demontat complet până la ghidaje. Înainte de refacerea geometriei meselor și ansamblelor, ambele ghidaje (ale axelor X și Z) sunt finisate manual (schițuire manuală) și readuse la o stare ca nouă. La finalizare, utilajul primește un protocol de măsurare conform specificațiilor producătorului. Vopsire: După refacerea geometriei utilajului, acesta este pregătit pentru revopsire. Toate carcasele, mesele și batiul utilajului sunt decapate de vopseaua veche, curățate și revopsite. Hidraulică: Este înlocuit întregul sistem de lubrifiere, inclusiv agregatul de ungere. Grupul hidraulic este, de asemenea, complet recondiționat. Mașină convențională de rectificat interior TSCHUDIN HTG 610I Echiparea utilajului: Date tehnice: • Înălțimea dintre vârfuri: 150 mm • Distanța între vârfuri: 680 mm • Lungime de rectificare: 620 mm Greutate și necesar de spațiu: • 2500 kg // 2340x1445x1900 mm Echipare standard: • 1 buc. bac portpiesă MK5 • 1 buc. panou de comandă Godpfx Aasurw Uyj Rouf • 1 buc. prindere pentru axul de rectificat interior • 1 buc. regulator de turație pentru ax cu curea (UJ50/UJ80) FISCHER • 1 buc. grup hidraulic Opțional: • Sistem de măsurare digitală 2 axe • Turație reglabilă continuu (1-800 rpm) cu pornire lină (opțional, turații mai mari disponibile după clarificarea detaliilor tehnice) • Viteză mică separată pentru alinierea pieselor

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, Papusa axului piesei de prelucrat: MK5 Papusa mobila: MK3 cu reglaj fin Înălțimea vârfurilor: 150 mm Distanță între vârfuri: 680 mm Lungime de rectificare: 620 mm Disc de rectificat stânga: 350 x 50 x 127 Disc de rectificat dreapta: 250 x 25 x 127 Spațiul necesar pentru mașină: 2340x1445x1900 mm Starea mașinii: Mașina de rectificat rotund se dezmembrează complet, se curăță și se revopsește. Toate piesele de uzură (inclusiv axul) sunt înlocuite. Punerea în funcțiune se face conform protocolului TSCHUDIN. Accesorii ale mașinii: - 2 buc. bride disc de rectificat Ø 127 - 1 buc. agregat hidraulic - 1 buc. papusa axului piesei de prelucrat MK5 cu prindere rapidă manuală - 1 buc. papusa mobila MK3 cu reglaj fin - 1 buc. afișaj digital cu 2 axe - 1 buc. dresor rabatabil inapoi - 1 set scule de operare și manual de utilizare Gjdocgtp Ejpfx Aa Reuf

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2026, înălțime centru: 100 mm, lățime la centru: 680 mm, lungime totală: 620 mm, diametru de rectificare: 199 mm, Stare mașină: Mașina se află în prezent într-o stare utilizată, nerevizuită. Toate piesele de uzură vor fi înlocuite, inclusiv fusul de reglare pe axa X, iar toate subansamblurile vor fi aduse la o stare ca nouă. După recondiționare, mașina va putea fi comparată fără probleme cu una nouă. Geometrie: Mașina este demontată complet, cu excepția ghidajelor. Înainte de a restaura geometria fiecărei mese și a subansamblurilor, cele două ghidaje ale axelor Z și X vor fi răzuite manual și readuse în stare ca nouă. La finalizarea lucrărilor, mașina va primi un protocol de măsurare conform specificațiilor originale ale producătorului. Electronică: Electronica și carcasa dulapului electric vor fi complet înlocuite. Toate componentele electrice, inclusiv motoarele, vor fi schimbate. Hidraulică: Guedpfev Hqlrex Aa Rjf Întregul sistem de ungere, inclusiv unitatea de ungere, va fi schimbat. Agregatul hidraulic va fi recondiționat, iar țevile hidraulice vor fi înlocuite cu unele noi. Vopsire: După restaurarea geometriei mașinii, aceasta va fi pregătită pentru revopsire. Toate carcasele, mesele și patul mașinii vor fi curățate de vopseaua veche, spălate și revopsite. Date tehnice ale mașinii: Înălțime de vârf: 100 mm Distanță între vârfuri: 680 mm Lungime de rectificare: 620 mm Disc de rectificat: 350 x 50 x 127 mm Greutate și dimensiuni de gabarit: 2600 kg // 2320 x 1400 x 1450 mm Echipare standard: • 1 buc. cap de rectificare Ø35 • 1 buc. cap de prindere piesă MK5 • 1 buc. apărătoare pentru disc Ø400 mm • 1 buc. contrapunct MK3 standard • 1 buc. flanșă Ø127 mm • 1 buc. agregat hidraulic • 1 set scule de operare și manual de utilizare

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 1992, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime centru: 150 mm, lungime de rectificat: 620 mm, lățime la centru: 680 mm, diametrul roții de rectificat: 350 mm, lățime totală: 500 mm, Starea utilajului: Utilajul se află momentan într-o stare folosită, nerevizuită. Următoarele lucrări se vor efectua la utilaj: - Demontarea completă a întregului utilaj până la ghidaje - Înlocuirea tuturor elementelor de etanșare și a pieselor de uzură ale întregului utilaj - Înlocuirea șurubului de avans al axei X - Înlocuirea lagărului principal al arborelui portpiesă - Înlocuirea arborelui de rectificare - Toate subansamblele utilajului vor fi aduse la o stare ca nouă Godpfx Aerz Nfloa Rouf Geometrie: - Răzuirea ghidajului axei X - Răzuirea ghidajului axei Z - Rectificarea mesei axei X - Rectificarea mesei axei Z - Rectificarea meselor superioare - Rectificarea carcaselor subansamblelor (cap portpiesă, cap de rectificare și lunetă) - Întocmirea protocolului de măsurare pentru mașina de rectificat cilindrică TSCHUDIN Vopsire: Principalele subansamble vor fi revopsite; restul utilajului își păstrează vopseaua originală Electronică: Toată partea electronică a utilajului va fi verificată și testată, iar întrerupătoarele și cablurile defecte vor fi înlocuite

Stare: nou, MTS RH-M-0150M-D70-1-S2G6100 Temposonics senzor de poziție seria R, SN:02250398, nefolosit, în ambalaj original deschis, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Guedpfx Aaji Eb S Is Rsf

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 8.256 h, Dotări: tracțiune integrală, Vehicul cu două căi JCB Godpsi R Aigofx Aa Rouf Sarcină de remorcare de până la 1600 kg Sistem de frânare pentru vagoane Telecomandă radio (opțional) Pregătire pentru BOA