Kalmar Dcg 180-12 | 2019 cumpărați folosit (29.579)

Stare: bun (utilizat), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 4.515 h, capacitate de încărcare: 18.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins QSB6.7, lățimea şasiului furcii: 2.600 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 260 mm, grosimea furcii: 110 mm, starea anvelopelor: 70 procent, dimensiunea anvelopei din față: 14.00-24, dimensiunea anvelopei din spate: 14.00-24, greutate totală: 33.540 kg, culoare: albastru, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, cabină, deplasare laterală, furci de palet, sistem de ungere centralizat, === DATE TEHNICE === An fabricație: 2019 Ore de funcționare: 4.515 h Capacitate maximă de ridicare: 18.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,5 m Tip catarg: Triplex Furci: aprox. 2.400 mm Deplasator lateral: Da Propulsie: Diesel Transmisie: Automată (Powershift) Cabină: Închisă Cabină încălzită: Da Anvelope: pneumatice Stabilizatori: Nu Motor: Cummins QSB6.7 Iisdpfx Aieyid Iyousd Clasă de emisii: Stage IV / V Greutate: 33.540 kg Certificat CE: Da === AVANTAJE === Selectat cu grijă din surse de încredere, cu istoric documentat Certificat CE și documentație completă disponibile Pregătit imediat pentru utilizare și transport Documentație tehnică extinsă Stivuitor diesel heavy-duty 18 tone Catarg triplex cu ridicare liberă Deplasator lateral Cabină confort Transmisie hidrodinamică powershift Frâne cu discuri multiple răcite cu ulei Servodirecție hidraulică Anvelope pneumatice Continental Cameră video marșarier Ideal pentru industrie grea, oțel, beton și logistică portuară. === STARE === Stare excelentă – inspectat complet, întreținut și testat de personal calificat. Inspecție posibilă la cerere. Anvelope în stare bună (cca. 70%). Mașina este imediat disponibilă pentru utilizare. === LOCAȚIE & PREȚ === Locație: Sittard, Olanda. Livrare internațională posibilă. Preț la cerere (EXW / fără TVA). Mașini fiabile, din prima mână, cu istoric complet de service și suport tehnic profesional. Beneficiați de unul dintre cele mai mari stocuri europene de utilaje noi și second hand. Toate utilajele sunt complet verificate, certificate CE și imediat operaționale. Piese de schimb și suport tehnic disponibile la cerere. === LIVRARE === Încărcarea poate fi asigurată la cerere. Opțiuni de transport flexibile în funcție de destinație și cerințele logistice. Toate transporturile sunt organizate profesional de echipa logistică Collé Rental & Sales.

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 12.190 h, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, putere: 185 kW (251,53 CP), producător de motoare: Volvo TAD 873 VE, tip de angrenaj: hidrostat, lungimea furcii: 2.400 mm, Greutate proprie: 25.000 kg Capacitate de ridicare: 18.000 kg Înălțime de construcție: 335 cm Dimensiuni compartiment încărcare: 609 x 305 x 323 cm Anvelope față: 12.00 – 20 Anvelope spate: 12.00 – 20 Ijdpfx Ajxf Eb Ueiujid Țara de producție: SE Vă rugăm să contactați Departamentul de Vânzări Collé Sittard pentru mai multe informații.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 6.300 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, putere: 129 kW (175,39 CP), greutate totală: 21.500 kg, greutatea goală: 21.500 kg, Oferim acest stivuitor folosit Kalmar DCG 160-12, an fabricație 2014. Producător: Kalmar Model: DCG 160-12 Număr de serie: A40400468 An fabricație: 2014 Capacitate de ridicare la centru de sarcină 1200 mm: 16.000 kg Capacitate de ridicare la centru de sarcină 1500 mm: 13.600 kg Capacitate de ridicare la centru de sarcină 1800 mm: 11.820 kg Distanța centrului de sarcină: 1200 mm Înălțimea maximă de ridicare: 5.000 mm Greutate proprie: 21.500 kg Putere motor: 129 kW Nivel de zgomot: 108 dB Dacă aveți întrebări sau aveți nevoie de informații suplimentare, nu ezitați să ne trimiteți un mesaj sau să ne sunați. Ijdpfozhkyzox Aiujid

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 20.426 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.750 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele – Diesel Centrul de greutate al sarcinii: 1200 Tipul catargului: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față, tip: pneumatice Iisdpfx Aoy Scw Aoiued Anvelope spate, tip: pneumatice Descriere: Prima mână!! Aparat întreținut corespunzător de către Kalmar!! Vopsea originală!! Deplasator lateral, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă, sistem de climatizare, cursă liberă completă, Al 5-lea ventil de control până la suportul furcii.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.555 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 Iijdpfx Aiozlk Sleusd · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 7.910 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 Isdpfxsziffhe Aiusid · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2023, ore de funcționare: 24 h, capacitate de încărcare: 33.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.020 mm, putere: 185 kW (251,53 CP), lățimea şasiului furcii: 3.400 mm, lungimea furcii: 3.000 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate: 1200 Lățimea furcilor: 300 mm Grosimea furcilor: 110 mm Tip catarg: Duplex Transmisie: Dana Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Iodpfx Ajy Aqpnjiueid Tip anvelope față: Cu aer Tip anvelope spate: Cu aer Descriere: Translație laterală, dispozitiv de poziționare a furcilor, reglare hidraulică individuală a furcilor, ventil 3, ventil 4, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină integrală, aer condiționat, certificat CE, cântar, oglindă interioară, oglindă exterioară, LED, ventil 5, sistem de schimb rapid Terminal-West

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 33.000 kg, înălțime de ridicare: 5.150 mm, lungimea furcii: 3.000 mm, lungime totală: 9.980 mm, · Distanță la centrul de greutate al încărcăturii: 1200 mm Iodpozcratefx Aiueid · Distanță sarcină, centru axă de antrenare până la furcă: 1125 mm · Ampatament: 4750 mm · Sarcină pe axă, față cu sarcină: 20500 kg · Sarcină pe axă, spate cu sarcină: 68800 kg · Sarcină pe axă, față fără sarcină: 21000 kg · Sarcină pe axă, spate fără sarcină: 4800 kg · Ecartament față / spate: 2540 / 2440 mm · Presiune anvelope: 1,0 MPa · Înclinare catarg, α = înainte / β = înapoi: 5 / 10 grade · Înălțime șezut: 2300 mm · Înălțime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime cu cabina EGO înclinată / protectie superioară: 3800 mm · Lățime pe brațele furcii, min./max.: 3150 / 850 mm · Deplasare laterală ± la lățime pe furci: 575 / 2000 mm · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90°: 10325 mm · Raza de bracaj: 6600 mm · Raza interioară de întoarcere: 950 mm · Presiune de operare hidraulică: 22,0 MPa · Rezervor ulei hidraulic, volum: 330 l · Rezervor combustibil, capacitate: 450 l · Rezervor AdBlue, capacitate: 35 l · Putere ISO 3046 / la turație: 185 / 2200 kW / rpm · Cuplu ISO 3046 / la turație: 1160 / 1200 Nm / rpm · Număr cilindri / cilindree: 6 / 7700 cm³ · Consum combustibil, mod normal: 12-14 l/h · Consum AdBlue, mod normal: 3-5 % din motorină · Ambreiaj, tip: convertizor de cuplu · Transmisie, tip: powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte / înapoi: 3 / 3 · Generator, tip / putere: AC / 3080 W · Baterie de pornire, tensiune / capacitate: 2x12 V / 145 Ah · Axă de tracțiune, producător / tip: AxleTech / diferențial și reductor butuc · Viteză ridicare fără sarcină (m/s): 0,35 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,33 · Viteză coborâre fără sarcină (m/s): 0,38 · Cu sarcină nominală (m/s): 0,38 · Viteză de deplasare, față/spate fără sarcină (km/h): 24 / 24 · Cu sarcină nominală (km/h): 23 / 23 · Capacitate maximă de rampă fără sarcină (%): 58 · Cu sarcină nominală (%): 28 · Capacitate rampă la 2 km/h fără sarcină (%): 39 · Cu sarcină nominală (%): 21 · Forță de tracțiune maximă (kN): 213 · Nivel de zgomot interior LpAZ*, cabină EGO (dB(A)): 73 · Nivel de zgomot exterior LWA (dB(A)): 110

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 62 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.830 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.465 mm, putere: 188 kW (255,61 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG171 Iiedpjzbfixjfx Aiuod Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiuni anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiuni anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: ECHIPAMENT NOU - disponibil imediat!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Laterale glisante, echipament pentru reglarea distanței furcilor, Capacitate mărită de ridicare la 17.000 kg!!! Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, Dispozitiv KALMAR pentru reglarea furcilor cu laterale glisante, suport furci cu compensare centrală, lățime B = 2.500 mm Cabină confort EGO Kalmar cu aer condiționat ECC, filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer cu suspensie pneumatică și ranforsare din piele Grammer Actimo XL Radio cu RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/funcție hands-free/streaming Invertor de tensiune 12/24V inclusiv 2 prize de 12V și 2 prize de 24V Afișare greutate pe display Selector de sens de mers pe joystick-ul instalației hidraulice de ridicare Grilaj de protecție pentru plafonul cabinei Acumulator de presiune pentru instalația hidraulică de ridicare Radiator de ulei hidraulic cu ventilator Înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi Lampă LED de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime Furci tip Kalmar, lungime: 2.400 x 250 x 100 mm Admisie de aer înaltă pentru filtru cu separator de praf Apărători de noroi pe axa motoare și pe axa de direcție Strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor 2 proiectoare LED suplimentare pe catarg sub farurile standard 2 proiectoare LED suplimentare pe colțurile frontale ale cabinei, orientate în direcția de mers Pompă electrică cabină Blue Spot spate Instalație automată centralizată de ungere pe axa de direcție și pe catarg/suport furci Sistem de stingere a incendiilor Cameră față și spate cu monitor color în cabină

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, ore de funcționare: 130 h, capacitate de încărcare: 18.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate: 600 kg Lățime furcă: 200 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Tip anvelope față: Pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00 x 20 Iiedoy U R T Depfx Aiuod Tip anvelope spate: Pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00 x 20 Descriere: Laterale, dispozitiv de ajustare a brațelor furcii, KALMAR SV/GV – Suport furci cu compensare la nivel central, Lățime, B = 2500 mm, sistem de schimbare rapidă Terminal-West pentru suportul de furci SV/GV, funcție hidraulică suplimentară inclusiv furtunuri, cabină comfort Kalmar EGO cu aer condiționat ECC și filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer Grammer Actimo XL cu suspensie pneumatică și întăritură din piele, radio cu DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/handsfree/streaming, invertor de tensiune 12/24V cu 2 prize de 12V și 2 prize de 24V, afișaj greutate sarcină pe display, comutator direcție pe maneta de hidraulică de ridicare, încălzire motor 220V, acumulator de presiune pentru hidraulica de ridicare, răcitor de ulei hidraulic cu ventilator, înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi, girofar LED reglabil pe înălțime, furci Kalmar tip cuțit, lungimea furcii l = 2.400 x 200 x 100 mm, admisie aer ridicată pentru filtru cu decantor de praf, apărători de noroi la puntea motoare și la puntea de direcție, strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor, 2 x LED suplimentar pe catarg sub farurile standard, 2 x LED suplimentar pe colțurile față ale cabinei orientate în direcția de mers, 6 x LED suplimentar pe colțurile spate ale cabinei cu protecții, Blue Spot față și spate, sistem automat de ungere centralizată pentru puntea de direcție și suportul de furci, sistem de stingere automată și manuală Forrex cu senzor – activare automată și manuală, stingător 6 Kg (praf) EN3, cameră marșarier montată pe acoperișul cabinei cu monitor color în cabină, cameră pe catarg conectată la monitor în cabină (în combinație cu camera de marșarier), sistem de monitorizare presiune anvelope.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.295 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.195 mm, putere: 164 kW (222,98 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Iedjy T Tawjpfx Aiusid Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translație laterală, poziționator furci, Al treilea ventil, al patrulea ventil, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 12.134 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.195 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de greutate: 1200 kg Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Recondiționat cu garanție Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: REVIZUIT GENERAL de KALMAR !!! Sistem de deplasare laterală, dispozitiv de reglare a lățimii furcilor, ventil 3, ventil 4, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, omologare rutieră, cabină integrală, aer condiționat, anvelope duble, oglindă interioară, oglinzi exterioare, girofar, Iisdpfxjy Scwpe Aiued dispozitiv de reglare a lățimii furcilor, sistem de deplasare laterală, furci reglabile pe înălțime, cabină cu încălzire și radio, aer condiționat, iluminare omologată rutier, proiectoare de lucru față și spate, filtru de aer turbo, sistem centralizat de ungere Lincoln.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2016, ore de funcționare: 11.379 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.750 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, putere: 160 kW (217,54 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate: 1200 Lățime furcă: 250 mm Isdpfx Aiey Scwisuoid Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Recondiționat cu garanție Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Stare anvelope față: Noi Tip anvelope spate: pneumatice Stare anvelope spate: Noi Descriere: Translație laterală, ajustare furci, fork ajustabil pe înălțime, instalație de ungere centralizată, cameră marșarier, lățime punte față 2900 mm!!!!!, catarg de ridicare, suport furci și furci NOI!!! 3-a și 4-a supapă, proiectoare de lucru spate și față, încălzire, omologare rutieră, cabină integrală, aer condiționat, ridicare totală liberă, certificat CE, cântar, oglinzi exterioare, LED-uri.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: B40400693, An de fabricație: 2019, ore de funcționare: 8.037 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 160 kW (217,54 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.500 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Număr de șasiu: B40400693 Punct de încărcare: 600 mm Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Recondiționat cu garanție Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: STARE EXCEPȚIONALĂ!!! - REVIZUIT GENERAL de KALMAR!!! Ampatament de doar 3500 mm (cu 250 mm mai scurt decât un DCG 160-12), deoarece utilajul este un DCG 150-12 omologat pentru 16.000 kg! Iedpey Scv Sjfx Aiuoid Echipare: deplasare laterală (side shifter), furci reglabile, supapă a 3-a și a 4-a, furci reglabile cu deplasare laterală, suport de furci cu compensare centrală, lățime 2500 mm. Cabină confort Kalmar cu aer condiționat și radio, sistem centralizat de ungere pe catarg și punte de direcție, iluminare rutieră conform STVO, proiectoare LED față/spate și pe catarg, cameră frontală. CATARGUL DE RIDICARE ESTE NOU DIN FABRICĂ!!!

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.348 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Iisdpfx Aijvvpcnjued Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2022, ore de funcționare: 219 h, capacitate de încărcare: 25.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 3.000 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de greutate: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 110 mm Tip catarg: standard Stare tehnică: foarte bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope față dimensiune: 14.00x24 Iisdpfxoyig H Se Aiusd Stare anvelope față: 80 - 100% Anvelope spate tip: pneumatice Anvelope spate dimensiune: 14.00x24 Stare anvelope spate: 80 - 100% Deplasare laterală, dispozitiv de reglare furci, a 3-a supapă, a 4-a supapă, încălzire, cabină completă,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 462 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 150 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.820 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor diesel Punct de sarcină: 1200 Tip catarg: Standard Stare tehnică: bună Iiedpswwxxtsfx Aiued Tip anvelope față: Superelastice Stare anvelope față: 80 - 100% Tip anvelope spate: Superelastice Stare anvelope spate: 60 - 80% Translaţie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, 3-a supapă, 4-a supapă, încălzire, cabină completă, aer condiționat, certificat CE, joystick, LED,

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 Iodpfx Aoywn Hmjiueid · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 Iodjygngwepfx Aiueid · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 25.178 h, capacitate de încărcare: 15.000 kg, înălțime de ridicare: 5.000 mm, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, Dotări: cabină, protector de cap, Producător: Kalmar Iedpfxswliq Nj Aiuoid Tip: DCG 150-12 An fabricație: 2017 Ore de funcționare: 25.178 Motor: Cummins B6.7 Putere: 168 kW Anvelope: 12,00x20/20PR Greutate: 23.220 kg Catarg: Duplex Înălțime de ridicare: 5.000 mm Capacitate de încărcare: 15.000 kg Furci: 2.400 x 250 x 100 Dotări: Reglare furci Translație laterală Cabină integrală cu grilaj de protecție Aer condiționat (A/C) Disponibil imediat. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 Iijdpsyatu Hefx Aiusd · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța. Isdpexr Rh Tjfx Aiueid

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 Iijdpoxd Hk Isfx Aiusd · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune Iisdpfx Aoxd Hutsiued · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 Iisdpfjxvd Nxex Aiued · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.