Kalmar Dce 160-12 cumpărați folosit (26.751)

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Iiodeyy Iarepfx Ambsa Marcaj CE: da Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Iiedpfx Asyy Ialombea Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 9.316 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, ridicare liberă: 2.250 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.945 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: Pneumatice Tip anvelope spate: Pneumatice Iedpfx Ameykda Usbsia Descriere: Translație laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, a 3-a supapă, a 4-a supapă, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 27.600 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.400 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor greu - Diesel Punct de greutate sarcină: 1200 Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Iiodpev Db U Ejfx Ambea Deplasare laterală, furci cu reglare, furci reglabile pe înălțime, Valvă suplimentară 3, valvă suplimentară 4, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 11.842 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor heavy-duty - Diesel Punct de greutate: 1200 Lățimea furcii: 250 mm Grosimea furcii: 100 mm Tip catarg: duplex Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translatie laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Iiodpfx Aexy Tvvjmbja Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină integrală, LED, Al 5-lea ventil până la suportul furcii, radio, sistem de ungere centralizat

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, ore de funcționare: 17.582 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.945 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Isdpfx Ajxzv H Hombeia Descriere: Translație laterală, dispozitiv de reglare a lățimii furcilor, sistem de schimb rapid Terminal-West, a 3-a valvă, a 4-a valvă, faruri de lucru spate, faruri de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, ore de funcționare: 9.587 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.945 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru greutăți mari - Diesel Iijdpfx Asxzv H Tsmbja Punct de greutate al încărcăturii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Pregătit de lucru și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Deplasare laterală, dispozitiv de reglare a furcilor, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED,

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T331051593, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 5.323 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.980 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: simplex, înălțime de construcție: 3.920 mm, putere: 147 kW (199,86 CP), lățimea şasiului furcii: 2.950 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, greutatea goală: 24.300 kg, tip de transmisie: Diesel, lățime de construcție: 2.950 mm, Stivuitor pentru sarcini grele – Diesel Număr șasiu: T331051593 Punct de greutate: 1200 Lățime furci: 250 mm Grosime furci: 100 mm Clasa ISO: Terminal West Tip catarg: Standard Transmisie: Dana Clark 342TE13310-20 Stare: gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00-20 Stare anvelope față: 40 - 60% Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00-20 Stare anvelope spate: 20 - 40% Iedpfx Asyy Effomboia Descriere: Transmisie recondiționată cu garanție (reparată pentru 17.000 €) Suport furcă de 2.950 mm lățime Sistem lateral, poziționator pentru furci, A 3-a și a 4-a valvă, proiectoare de lucru frontale, încălzire, cabină închisă,

Stare: bun (utilizat), număr mașină/vehicul: 3152, An de fabricație: 2005, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, tip catarg: duplex, lățimea şasiului furcii: 250 mm, lungimea furcii: 1.600 mm, lungime totală: 5.700 mm, lățime totală: 2.550 mm, caracteristici suplimentare ale echipamentului: Dual tread, Dotări: iluminat, Kalmar DCE160-12 de la Uniktruck Ijdpjyuh Rlsfx Ambsia

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 3.870 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 8.080 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Iedpfx Asywn Hmjmboia · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 Iiodpfjykvf Nox Amboa · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: T33302.0010, An de fabricație: 2006, ore de funcționare: 8.712 h, capacitate de încărcare: 12.000 kg, înălțime de ridicare: 3.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: gaz, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.200 mm, producător de motoare: GM, tip de angrenaj: automat, Certificat DGUV până la: 12/2026, lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.450 mm, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), înălțime totală: 3.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, culoare: portocaliu, Dotări: Marcaj CE, Verificare de securitate UVV, cabină, iluminat, Echipamentul este complet funcțional - fotografiile vor urma. Iedex Ebz Dopfx Ambeia

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan Iodpexd Eqaofx Ambjia · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. Isdjygngwopfx Ambjia · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 1 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins B6.7, tip de angrenaj: hidrostat, lățimea şasiului furcii: 2.498 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 356 mm, raza de viraj (interior): 610 mm, raza de bracaj (exterior): 5.180 mm, starea anvelopelor: 100 procent, dimensiunea anvelopei din față: 12.00×20 / 20PR, dimensiunea anvelopei din spate: 12.00×20 / 20PR, greutate totală: 23.700 kg, greutatea goală: 23.700 kg, înălțime totală: 2.920 mm, lungime totală: 5.563 mm, lățime totală: 2.540 mm, culoare: roșu, model motor: B6.7 (Stage V), Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, hidraulică pentru gripper, iluminat, istoric complet de service, protector de cap, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An fabricație: 2025 Ore de funcționare: 0 Capacitate maximă de ridicare: 16.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,00 m Tip catarg: Duplex Lungime furci: 2.400 mm Translație laterală / reglare furci: Da Propulsie: Diesel Transmisie: Powershift hidrodinamic (automat) Cabină: Închisă (cabina EGO cu încălzire și aer condiționat) Cabină încălzită: Da Anvelope: Anvelope pneumatice 12.00x20 / 20PR Stabilizatori: Nu Producător motor: Cummins B6.7 Putere motor: 168 kW (228 CP) Clasă emisii: Stage V Greutate: 23.700 kg Certificare CE: Da === AVANTAJE === Utilaj nou, nefolosit – 0 ore de funcționare Istoric complet de service și documentație disponibilă Certificat CE și gata de lucru imediat Transmisie hidrodinamică Powershift pentru schimbare lină oCabină EGO confortabilă cu încălzire și aer condiționat Translație laterală și reglare furci incluse === STARE === Utilaj nou, în stare impecabilă. Complet verificat și funcțional. Vizionarea posibilă la cerere. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Olanda Livrare internațională disponibilă Preț la cerere (EXW / plus TVA) Iisdpfxjxb Sv Ro Ambja Kalmar DCG160-12 este un stivuitor diesel greu, cu o capacitate de ridicare de 16.000 kg și o înălțime maximă de ridicare de 4,0 metri, conceput pentru aplicații industriale solicitante. Echipamentul este propulsat de un motor performant Cummins cu 6 cilindri, Stage V, de 168 kW, în combinație cu o cabină complet închisă EGO cu aer condiționat și transmisie hidrodinamică Powershift pentru o operare lină și eficientă. Dotările standard includ anvelope pneumatice 12.00-20 / 20PR (6 bucăți), răcitor de ulei, girofar LED, avertizor acustic mers înapoi, faruri de lucru față/spate, precum și translație laterală cu reglare furci, garantând maxima siguranță, confort și precizie la operare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, ore de funcționare: 5 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.500 mm, ridicare liberă: 1.500 mm, centrul de greutate al încărcăturii: 1.200 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.130 mm, putere: 168 kW (228,42 CP), producător de motoare: Cummins B6,7 Stage V, tip de angrenaj: hidrostat, lățimea şasiului furcii: 2.498 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lățimea furcii: 250 mm, grosimea furcii: 100 mm, gardă la sol: 356 mm, raza de viraj (interior): 280 mm, raza de bracaj (exterior): 5.180 mm, starea anvelopelor: 100 procent, Tip de anvelopă față: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din față: 12.00×20 / 20PR, tipul anvelopei spate: anvelope pneumatice (umflate cu aer), dimensiunea anvelopei din spate: 12.00×20 / 20PR, greutate totală: 22.400 kg, greutatea goală: 22.400 kg, înălțime totală: 2.920 mm, lungime totală: 5.575 mm, lățime totală: 2.540 mm, culoare: roșu, model motor: B6.7 Turbo-Intercooler, Dotări: Marcaj CE, aer condiționat, apărătoare frontală, cabină, deplasare laterală, furci de palet, hidraulică pentru gripper, iluminat, istoric complet de service, protector de cap, === SPECIFICAȚII PRINCIPALE === An de fabricație: 2025 Ore de funcționare: 5 h Capacitate maximă de încărcare: 16.000 kg Înălțime maximă de ridicare: 4,50 m Tip catarg: Triplex Lungime furci: 2.400 mm Deplasator lateral / Pozitioner furci: Da (reglabil hidraulic) Propulsie: Diesel Transmisie: Powershift hidrodinamică (automată) Cabină: Închisă cu aer condiționat și încălzire Cabină încălzită: Da Anvelope: Anvelope pneumatice (HD – Heavy Duty) Stabilizatori: Nu Producător motor: Cummins B6.7 Stage V Clasa de emisii: Stage V Greutate: 22.400 kg Iedpoxf Ea Djfx Ambeia Certificat CE: Da === PUNCTE FORTE === Selectat cu atenție din surse de încredere, cu istoric demonstrabil Certificat CE și documentație completă incluse Pregătit pentru transport și utilizare imediată Documentație tehnică detaliată disponibilă Opțiuni suplimentare: aer condiționat, răcitor de ulei, pozitioner furci cu deplasator lateral === STARE === Stare excelentă – verificat, întreținut și testat complet de tehnicieni certificați. Vizionare la cerere posibilă. === LOCAȚIE & LIVRARE === Locație: Sittard, Țările de Jos. Livrare internațională posibilă. Preț la cerere (EXW / fără TVA). === DESCRIERE === Stivuitor diesel pentru sarcini grele, cu capacitate de ridicare de 16 t și înălțime de ridicare de 4,5 m. Echipat cu catarg Triplex, cabină climatizată, pozitioner hidraulic al furcilor cu deplasator lateral și transmisie hidrodinamică Powershift. Ideal pentru porturi, industrie și logistică. Disponibil imediat din stoc Sittard. === LIVRARE === Încărcare cu macara posibilă la cerere. Opțiuni flexibile de transport internațional, adaptate destinației și cerințelor logistice. Gestionare profesională asigurată de echipa logistică Collé Rental & Sales.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 Iiodpfsyatu Hjx Ambsa · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2012, ore de funcționare: 10.295 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, putere: 164 kW (222,98 CP), lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de încărcare: 1200 Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și pe deplin funcțional Stare tehnică: bună Tip anvelope față: pneumatice Tip anvelope spate: pneumatice Descriere: Translație laterală, poziționator furci, Iedpfx Amsxzv Idsbjia Al treilea ventil, al patrulea ventil, far de lucru spate, far de lucru față, încălzire, cabină completă, aer condiționat, LED.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 1.830 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: triplex, înălțime de construcție: 3.465 mm, putere: 188 kW (255,61 CP), lățimea şasiului furcii: 2.500 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate al sarcinii: 1200 mm Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Triplex Transmisie: ZF 3WG171 Stare: Echipament nou Stare tehnică: Nou Anvelope față tip: pneumatice Dimensiuni anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Anvelope spate tip: pneumatice Dimensiuni anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Descriere: ECHIPAMENT NOU - disponibil imediat!!! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Laterale glisante, echipament pentru reglarea distanței furcilor, Capacitate mărită de ridicare la 17.000 kg!!! Al treilea și al patrulea circuit hidraulic, Dispozitiv KALMAR pentru reglarea furcilor cu laterale glisante, suport furci cu compensare centrală, lățime B = 2.500 mm Cabină confort EGO Kalmar cu aer condiționat ECC, filtru de aer proaspăt, geamuri fumurii și scaun șofer cu suspensie pneumatică și ranforsare din piele Grammer Actimo XL Radio cu RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/funcție hands-free/streaming Invertor de tensiune 12/24V inclusiv 2 prize de 12V și 2 prize de 24V Afișare greutate pe display Selector de sens de mers pe joystick-ul instalației hidraulice de ridicare Grilaj de protecție pentru plafonul cabinei Acumulator de presiune pentru instalația hidraulică de ridicare Radiator de ulei hidraulic cu ventilator Înclinare catarg 14° înainte și 10° înapoi Lampă LED de semnalizare rotativă, reglabilă pe înălțime Iijdpfx Amevpmrmobja Furci tip Kalmar, lungime: 2.400 x 250 x 100 mm Admisie de aer înaltă pentru filtru cu separator de praf Apărători de noroi pe axa motoare și pe axa de direcție Strat antiderapant pe aripile față și pe rezervor 2 proiectoare LED suplimentare pe catarg sub farurile standard 2 proiectoare LED suplimentare pe colțurile frontale ale cabinei, orientate în direcția de mers Pompă electrică cabină Blue Spot spate Instalație automată centralizată de ungere pe axa de direcție și pe catarg/suport furci Sistem de stingere a incendiilor Cameră față și spate cu monitor color în cabină

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2020, ore de funcționare: 3.049 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.000 mm, ridicare liberă: 2.000 mm, tip combustibil: electric, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 3.695 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Elektro, Stivuitor electric cu 4 roți Punct de greutate al sarcinii: 1200 Iiedpfx Amoxtg E Reboa Lățime furcă: 250 mm Grosime furcă: 100 mm Tip catarg: Duplex Stare: Recondiționat cu garanție Stare tehnică: foarte bună Tip anvelope față: pneumatice Dimensiune anvelope față: 12.00 x 20 Stare anvelope față: noi Tip anvelope spate: pneumatice Dimensiune anvelope spate: 12.00 x 20 Stare anvelope spate: noi Baterie voltaj: 120V Baterie Ah: 1204Ah An fabricație baterie: 2020 Descriere: STARE EXCELENTĂ!!! PERFECT CONDITION!!! Translat lateral, poziționator furci, scaun operator cu suspensie pneumatică, cameră marșarier 3-a supapă, 4-a supapă, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, omologare rutieră, cabină integrală, certificat CE, anvelope gemene, lumină de siguranță, oglindă interioară, oglinzi exterioare, ștergător parbriz, LED.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 20.426 h, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.500 mm, ridicare liberă: 2.750 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, înălțime de construcție: 4.445 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, tip de transmisie: Diesel, Stivuitor pentru sarcini grele - Diesel Punct de greutate: 600 Tip catarg: Duplex Stare: Gata de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Anvelope față tip: pneumatice Anvelope spate tip: pneumatice Descriere: Proprietar unic! Echipament întreținut de Kalmar! Vopsea originală! Ijdpfx Amsv Ncr Nsbeia Lateral-shift, dispozitiv pentru reglarea brațelor furcii, Al 3-lea ventil, al 4-lea ventil, proiectoare de lucru spate, proiectoare de lucru față, încălzire, cabină integrală, aer condiționat, ridicare completă liberă, Al 5-lea ventil până la suportul furcii

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 Iiedpfxexvd Nxo Amboa · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 Ijdpfxexr Rh Te Ambjia · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. Iiodpfxsxd Hk Io Ambja · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 Iisdjxd Hutopfx Amboa · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.