Felder G 380-4 cumpărați folosit (80.434)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, tensiune de intrare: 400 V, frecvență de intrare: 50 Hz, înălțime piesă de prelucrat (max.): 45 mm, grosimea muchiei (max.): 3 mm, viteza de avans pe axa X: 7 m/min, Mașina FELDER G 460 second-hand este o mașină de aplicat cant compactă și performantă, destinată utilizării profesionale în ateliere și industria mică. Permite aplicarea precisă și prelucrarea ulterioară a materialului pentru cant, remarcându-se prin tehnologie fiabilă, operare facilă și rezultate de prelucrare de înaltă calitate. Echipare mașină: - Agregat de lipire pentru adeziv termofuzibil - Agregat de tăiere față/spate - Agregat de frezare la nivel - Agregat de finisare fină/frezare pe rază - Agregat combinat de raclare pentru rază și suprafață Kodpfx Aoyyk Sqepvjdn - Construcție solidă a mașinii Date tehnice suplimentare: - Grosime cant: cca 0,4 – 3 mm - Înălțimea piesei de prelucrat: cca 10 – 45 mm

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2017, Funcționalitate: complet funcțional, înălțime piesă de prelucrat (max.): 45 mm, grosimea muchiei (max.): 45 mm, înălțime totală: 1.640 mm, lungime totală: 3.350 mm, lățime totală: 1.510 mm, greutate totală: 770 kg, diametrul duzei de extracție: 60 mm, Oferim spre vânzare o mașină profesională de aplicat cant cu unitate de pre-frezare, marca FELDER, model G480. Mai jos găsiți câteva informații utile despre utilaj: * An de fabricație: 2017 Kdsdstp T Dtopfx Apvon * Echipată cu sistemul Hot-Air de la Schugoma pentru îmbinări fără rosturi vizibile * Putere totală instalată: 7 kW * Grosime cant: 0,4-3,5 mm * Grosime panouri: 8-45 mm * Lățime/Lungime minimă panou: 70/210 mm * Viteză de avans: 9 m/min * Echipată cu unitate de pre-frezare și rotunjire colțuri * Alimentare automată a cantului de pe rolă * Foarfecă pneumatică pentru tăierea canturilor PVC și ABS, până la 3 mm grosime * Rezervor teflonat pentru adeziv cu capacitate de 1,2 kg * Unitate de tăiere cu pânză circulară la 12.000 rpm * Panou de comandă pivotant cu ecran LCD * Racord pentru exhaustare: 7 x 60 mm * Greutate: aprox. 770 kg * Dimensiuni totale: 335 x 151 x 164 cm (lățime x lungime x înălțime) * Stare tehnică și estetică impecabilă

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 538.898 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, lungime totală: 8.500 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.500 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, macara, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - 1 rezervor de combustibil - Airbag - Cotieră - Axe groase - Suspensie spate: foi - Sistem hidraulic - Basculare hidraulică - Reductor butuc - Acoperiș deschis - Radio - Frâne pe disc - Blocare diferențial - Cabină de zi - Suspensie față: foi - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Observații = Macara Număr de extensii hidraulice: 2 Graifăr pentru sortare: ✓ = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Configurație axe Profil anvelope: 50% Suspensie: foi Axa față 1: direcțională Axa față 2: direcțională Axa spate 1: roți duble; blocare diferențial Axa spate 2: roți duble; blocare diferențial Funcțional Kdsdpfx Apjzd S Hzsvjn Macara: HMF 1643, în spatele cabinei Benă basculantă: stânga / spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare estetică: foarte bună

Stare: folosit, kilometraj: 341.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, culoare: altul, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, An de fabricație: 2006, Volvo FM380, 2006, Motor Euro 3, dar omologat ca Euro 4! Fără AdBlue! 341.000 km! Cutie de viteze manuală, Tahograf vechi = Informații suplimentare = Axă față: Direcțională Axă spate: Anvelope duble Kdjdey Nikqspfx Apvon = Informații despre companie = Date bancare: Cont Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Cod Swift: RABONL2U - Verificați întotdeauna datele bancare înainte de tranzacție! - Rezervarea vehiculelor nu este posibilă fără avans. - Ne rezervăm dreptul la erori de scriere și text la toate vehiculele oferite.

Stare: nou, Ofer un nou sistem de acționare industrială, neutilizat, produs de renumita companie germană STOBER. Motorul este echipat cu frână electromagnetică la 24 V DC și encoder absolut SSI Multiturn ROQ 425, ceea ce îl face potrivit pentru sisteme de poziționare de mare precizie, automatizări industriale, transportoare și utilaje de producție. Date tehnice: * Producător: STOBER * Tip: B21R 71 G 4 * Putere: 0,37 kW Kjdpsza Hzasfx Apvedn * Tensiune: 220–240 / 380–420 V (50 Hz) * Tensiune: 220–277 / 380–480 V (60 Hz) * Turație: 1370 / 1700 rpm * Frână electromagnetică: 4 Nm, 24 V DC * Encoder: Multiturn ROQ 425 SSI, 10–30 V * Grad de protecție: IP56 * Clasă de izolație: F * Montaj: IMB5 * Regim de funcționare: S3 ED 25% Stare: * Nou din fabrică. * Nu a fost niciodată utilizat. * Aspect vizual foarte bun. * Depozitat în condiții adecvate în depozit. * Se vinde exact ca în poze. Acționarea STOBER reprezintă o soluție industrială de înaltă calitate, care oferă fiabilitate, precizie în poziționare și durată lungă de viață. Mulțumită encoderului SSI și frânei electromagnetice, este ideală pentru aplicații avansate de automatizare.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: motor electric industrial de marcă renumită BBC (Brown Boveri). Motor robust și greu, destinat funcționării continue în condiții industriale solicitante. Construcție clasică BBC – foarte durabilă și fiabilă. Echipamentul se află în stare tehnică bună, complet funcțional. Prezintă urme normale de utilizare. Date tehnice: Producător: BBC (Brown Boveri) Tip: GU180 M4AG Putere: 18,5 kW Alimentare: 3~ 380/660 V Turație: 1460 rpm Frecvență: 50 Hz Grad de protecție: IP54 Clasa de izolație: B cos φ: cca 0,85 Montaj: IM B3 (cu picioare) Kjdpsyvi Ngofx Apvedn Stare: Utilizat Complet funcțional Urme normale de utilizare Stare bună

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2025, Format 4 Kappa 450 x-Motion Kodpfsy Rp D Tox Apvjdn Control pe 2 axe: înălțime și înclinare Date tehnice: - Lungime de tăiere: 2800 mm - Lățime de tăiere: 1300 mm - Înălțime de tăiere: 155 mm - Diametru maxim pânză: 450 mm - Control X-motion - Cale unghiulară cu compensare de lungime - Diametru conectare exhaustare: Ø 120 mm - Putere motor: 10 kW - An fabricație: 2025 Limitator dublu pentru tăieri la unghi

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: complet funcțional, distanța de deplasare pe axa X: 3.250 mm, deplasarea axei Y: 1.265 mm, cursa axei Z: 120 mm, diametrul lamei de ferăstrău: 120 mm, Dotări: Marcaj CE, Dezasamblarea și încărcarea pot fi preluate de către vânzător! DETALII TEHNICE Domeniu de lucru X: 3.250 mm Domeniu de lucru Y: 1.265 mm Domeniu de lucru Z: 120 mm Prindere scule: HSK-F63 Schimbător de scule: 10 poziții, deplasabil cu capul de frezare Agregate de găurire și tăiere Axuri de găurire verticale: 12 Kodpeyddqmefx Apvodn Axuri de găurire orizontale pe axa X: 4 Axuri de găurire orizontale pe axa Y: 2 Agregat de canelare direcția X: 1 Diametrul pânzei de ferăstrău: 120 mm Sistem masă Masă cu ventuze și șine: existentă Console: 6 DETALII MAȘINĂ Date de acționare Puterea motorului principal: 9,2 kW Puterea totală instalată: 15 kW Capacitate pompă vacuum: 100 m³/h DOTĂRI Sistem de poziționare Covor de siguranță Afișaj numeric LED la console Dispozitiv auxiliar pentru schimbarea sculelor Două rânduri de opritori Suporturi pentru piesă Dispozitiv de comandă manuală Prelucrare în pendul Marcaj CE

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCHIDERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE Kdedpfxozc Tzxs Apvsn ? OGLINZI ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMĂ: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNEA ANVELOPELOR: 315/70R22,5 FAȚĂ: ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONEZĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ????? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (Ne ocupăm de toate formalitățile pentru export, inclusiv număr) RADEK - ????? : 1719

Stare: folosit, kilometraj: 573.000 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 10/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 7.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, An de fabricație: 2016, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Renault T 380 Platformă 7,40 m + MACARA + TELECOMANDĂ FĂRĂ ACCIDENTE ÎN STARE BUNĂ! ? AN DE FABRICAȚIE: 2016 ? KILOMETRAJ: 573.000 km ECHIPARE: ? ABS ? ÎNCUIERE CENTRALIZATĂ ? GEAMURI ELECTRICE ? OGlinzi ELECTRICE ? SERVODIRECȚIE ? TAHOGRAF PLATFORMA: 740 x 253 (L x l) CAPACITATE: 13.000 kg Ksdpfx Aozc Tzlopvjdn GREUTATE TOTALĂ: 26.000 kg AMPATAMENT: 525/134 cm DIMENSIUNE ANVELOPE: 315/70R22,5 FAȚĂ: SUSPENSIE CU ARC SPATE: SUSPENSIE PNEUMATICĂ MACARA: FASSI F120 B.2.22 + TELECOMANDĂ TEL: KUBA - POLONĂ, ENGLEZĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ SEBASTIAN - POLONĂ, GERMANĂ, ITALIANĂ, ???? LASZLO - MAGHIARĂ COSTEL - ROMÂNĂ (În română: realizăm toate formalitățile de export, inclusiv numărul) RADEK - ???? : 1719

Stare: folosit, Demag Ergocontrol, 4 MB – pentru controlul NC4 - demontat din sistemul Demag ET 6 - provenit de la o mașină în funcțiune - complet funcțional Ksdpfxsrr Ehmo Apvjdn Producător: Demag Nr. piesă de schimb: 7 Dacă piesa de schimb este comercializată prin sistem de schimb, după recepționarea piesei defecte și verificarea acesteia de către producător, se va acorda o notă de credit parțială. Ne rezervăm dreptul de a refuza acordarea unei note de credit în funcție de starea sau vechimea piesei returnate. Piesa defectă trebuie să fie într-o stare reparabilă, nota de credit va fi emisă după confirmarea producătorului. Stare: folosit

Stare: folosit, An de fabricație: 2010, Mașină second-hand An de fabricație: 2010 Cu agregat de îmbinare și agregat de copiere colțuri Panou de comandă cu afișaj LCD și tastatură Agregat de îmbinare cu 2 freze diamantate cu rotație opusă Cu alimentare cant pentru materiale pe rolă și bandă Cu rolă de adeziv și agregat de lipire Cu pre-tăiere de pe rolă Cu sistem de presare Cu agregat de tăiere cu tăiere tractată Cu agregat de frezare la nivel și frezare radius Agregat de rotunjire colțuri pentru canturi frontale Kedpfx Aow I H Rkopvsdn Reglare manuală a agregatelor Grosime cant: 0,4–5 mm Înălțime piesă: 8–60 mm Lățime minimă piesă: 70 mm Lungime minimă piesă: 140 mm Viteză de avans: 11 m/min Cu agregat de raclare radius Cu racletă pentru suprafață Cu unitate de lustruire Suport extensibil pentru piesă Racord de aspirare: 120 + 2 x 80 mm Greutate aprox. 990 kg L x l x h: 4550 x 1550 x 1100 mm Disponibilitate: imediată Locație depozit: Flörsheim

Stare: nou, Indramat TRK6-4U-380 / 100-G1 / 551 amplificator de reglare cu tiristor pulsat SN:219444-004991, neutilizat, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Kdodpstyr A Aefx Apvjn

Stare: gata de utilizare (folosit), AEG Minisemi 380/50 + GK + NCA 029.037 140, folosit, cu urme normale de uzură, 100% funcțional Kodpfx Apoi D Tuxsvodn

Stare: gata de utilizare (folosit), Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 servomotor, SN 1070916431, motorul a fost recondiționat de către producător. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport se solicită separat! Kdedpfsi D E Rqex Apven

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TVM 2.4W1/220/380 Sursă de alimentare MNR: R911251872 SN:254874-14844, complet recondiționată și testată profesional, cu 12 luni garanție, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Pentru acest articol nu se aplică reducerile comerciale convenite. Pentru preț, vă rugăm să solicitați o ofertă separată! Kdedpfx Asx Ety Uspvon

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TVM 2.4W1/220/380 sursă de alimentare, SN: 251874-07661, folosită, în stare bună, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. Kdjdpfx Apsy Nrxkovon

Stare: gata de utilizare (folosit), Fanuc A05B-2453-B250 unitate de comandă SN E05506713 R-J3IB 380-415 / 440-500VAC, folosită, prezintă urme puternice de uzură, 100% funcțională, livrare conform fotografiilor. ATENȚIE: Costurile pentru ambalare și transport vă rugăm să le solicitați separat! Ksdpforz Dg Djx Apvedn

Stare: gata de utilizare (folosit), Indramat TRK6-4U-380 / 60-G0 / 527 - TRK6-4U-380/60-G0/527, amplificator de reglare cu tiristor în 6 impulsuri, nr. serie conform foto, folosit, recondiționat complet și testat profesional, cu garanție 12 luni, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Kedjr R Uqpjpfx Apvjdn

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.500 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Şasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel fin granular, placă de oină cu pivot de cuplare interschimbabil (2 poziții de pivot de cuplare) Suporturi pentru containere: 1 x container de 20 ft poziționat central, fără placă din oțel/striat în zona posterioară 2 x containere de 20 ft sau 1 x container de 40 ft cu tunel gooseneck fără reglare pe înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Crick de susținere 24 t, cu două trepte, operare pe o singură parte, cu bază dreaptă, fără compensare axială 2 cale de roată cu suport Bară laterală de protecție din aluminiu Bară de protecție anti-împănare din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie cu apărători de noroi anti-stropi conform CE Bară de protecție impact spate Axe + Suspensie Axe cu frâne pe disc SAF cu diametru disc de 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și consumului de combustibil Kjdpfxji Riv Ns Apvedn Distanța dintre axe adaptată pentru transport combinat, greutate totală admisă până la 44 t Suspensie pneumatică Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite Montare colorată a conductelor pentru service ușor Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare interschimbabile în față, fără linie de legătură Sistem electronic de frânare EBS cu priză EBS în față, fără cablu de conectare Atenție: remorca trebuie tractată doar de autovehicule care garantează funcționarea corectă a sistemului ABS! cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Identificarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina șoferului; camionul trebuie pregătit corespunzător; nu există instalare pe camion (nu este cântar omologat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu din fabrică Electricitate 24 volți, lumini multi-cameră, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală galbenă cu LED (Atenție: la anumite vehicule de tractare pot apărea erori de diagnosticare deși funcția este activă) 2 lumini de poziție albe față 2 lumini albe/roșii pentru trasare spate 2 prize interschimbabile cu 7 pini față, fără cablu de conexiune 2 proiectoare suplimentare cu LED, montate în spate, acționate prin lumina de mers înapoi Informații operaționale Atenție: transportul containerelor cisternă umplute nu este permis! Țara de omologare/ plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG-FGV) pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb pe lateral și roșu în spate Vopsire Şasiu DB 7350 Gri Novagrau - 10 ani garanție împotriva coroziunii perforante sau galvanizare la cald - 15 ani garanție împotriva coroziunii perforante Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.816 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.184 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și dotarea se realizează individual, conform solicitării clientului. Șasiu pentru semiremorcă de containere Construcție sudată din oțel cu granulație fină, plăcuță șa cu boltă de cuplare interschimbabilă și două poziții pentru boltă de cuplare Kdodpfji Ri Eqex Apvjn Prinderi pentru containere: inclus Extensie spate retrasă: 1 x container de 20 ft la marginea posterioară, atenție la sarcina pe șa redusă Extensie spate – prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu canal tip gât de lebădă Extensie spate – a doua treaptă: 1 x 45 ft cu canal tip gât de lebădă și cu depășire posterioară Fără reglare de înălțime în spate și fără suporturi centrale rabatabile, nu este posibil transportul containerelor fără canal Adaptor tip plug-in pentru blocarea frontală, pentru fixarea containerelor fără canal pe dedesubt, cu suport pentru nefolosire Extensie spate pe role, acționată manual cu manivelă Crick de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală 2 cale pentru roți cu suporturi Protecție laterală din aluminiu Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi semicochilie incluse Cu apărătoare de noroi antispray conform UE Protecție împotriva impactului în spate Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, diametru disc 430 mm Măsurare cu laser a șasiului/axelor – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe variabilă mm (transport combinat) până la 44 t greutate totală a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu funcție de ridicare automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la o suprasarcină pe axă de 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimat, cu două circuite Cablare color pentru service facil Frână cu arc pentru parcare, 200 mm 2 capete de cuplare codificate față, fără cablu de legătură Sistem electronic de frânare (EBS) cu priză EBS în față, fără cablu de legătură Atenție: Remorca trebuie trasă doar de un autovehicul care asigură funcționarea corectă a ABS! Cu supapă de ridicare și coborâre Sistem electronic de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabina camionului (camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu există instalare pe camion, nu este cântar etalonat) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu fabrică Instalație electrică 24 V, lămpi multifuncționale, lumini de poziție și frână LED, iluminare laterală galbenă LED (Notă: la anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnostic, chiar dacă funcția este asigurată) 2 lumini de poziție față albe 2 lumini de delimitare spate alb/roșu 2 prize cu 7 pini codificate față, fără cablu de legătură Instrucțiuni de operare La transportul containerelor de 45 ft cu canal scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului permisă între bolta de cuplare și marginea posterioară, precum și lungimea maximă a ansamblului de 16.500 mm! Protecția antiîmpănare spate trebuie extinsă manual! Este necesară o autorizație specială conform § 70 StVZo! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și raport Dekra (conform §13 EG - FGV) Serviciu hotline 24/7 Pregătit pentru suport de plăcuță de înmatriculare cu un

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutatea goală: 4.780 kg, greutatea maximă de încărcare: 33.220 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 11.250 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, în funcție de solicitările clientului. Șasiu semiremorcă portcontainer Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de șa cu bolt de cuplare interschimbabil (diametru 2”) și două poziții pentru boltul de cuplare Dispozitive de fixare container: Extensie spate retrasă: 1 x 20 ft la marginea din spate, sarcină pe șa redusă Extensie spate, prima treaptă: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft cu tunel pentru gât de lebădă Extensie spate, a doua treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă scurt și cu depășire în partea din spate Extensie spate, a doua treaptă + extensie față, prima treaptă: 1 x 45 ft cu tunel pentru gât de lebădă lung și colțuri teșite cu reglare pe înălțime în partea din spate și suporturi rabatabile centrale pentru containere fără tunel Ghidaje de poziționare container față detașabile și care pot fi introduse Adaptor de fixare pentru dispozitivul frontal, pentru blocarea containerelor fără tunel de dedesubt, cu suport de depozitare când nu este folosit Extensie frontală pe role, extensibil manual (pentru 45 container cu tunel lung) Extensie spate pe role, cu manivelă manuală Cripă de susținere 24 t, cu două trepte, acționare pe o singură parte 2 cale de roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Ksdji Rizuepfx Apvedn Protecție antiîmpănare din oțel zincat Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft Aripi tip semischală cu apărători împotriva stropirii, conform EG Protecții antișoc spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe/șasiu măsurate cu laser pentru reducerea uzurii anvelopelor și a consumului de combustibil Distanță axe decalată mm (transport combinat) până la 44 t masă totală admisă a ansamblului Suspensie pneumatică Prima axă cu lift automat, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, activare prin 3 frânări (asistența la pornire funcționează până la depășirea sarcinii pe axă cu 30% și până la viteza maximă de 25 km/h) Sistem de frânare Instalație de frânare cu aer comprimant pe două circuite, cablare colorată pentru întreținere facilă Frână de parcare cu resort 2 capete de cuplare frontale, sigure la inversare, fără conductă de legătură EBS, sistem de frânare electronică cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule care asigură funcționalitatea ABS! cu supapă de ridicare/coborâre + funcție auto-resetare Sistem de stabilitate la rulare al vehiculului Detectarea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display-ul din cabină (camionul trebuie pregătit în consecință) Roți și anvelope 385/55 R22.5, marcă la alegerea producătorului Jante din oțel, argintiu de fabrică Electrice 24 volți, lămpi multicameră, iluminare laterală LED galbenă 2 lămpi poziție albe față 2 lămpi de ghidaj alb/roșu spate 2 prize frontale cu 7 poli, sigure la inversare Instrucțiuni de operare Este necesară autorizație specială dacă lungimea totală depășește 16.500 mm. La transportul containerelor de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, lungimea sistemului permisă de la bolț la spatele vehiculului și lungimea totală de 16.500 mm sunt depășite! Protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară o derogare conform §70 StVZO! Omologare / plăcuțe Germania Aprobare conform CE 2007/46 Hotline Service 24/7 pregătită pentru suport plăcu

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.810 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.190 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 12.660 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat reprezintă un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulatie fină, placă de cuplare prevăzută cu bolț de cuplare interschimbabil (al 2-lea bolț de cuplare) Sisteme de fixare container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck Transportul containerelor cisternă umplute este exclus. Fără reglare a înălțimii în spate și fără suporți intermediari rabatabili, nu este posibil transportul containerelor fără tunel. Ghidaje pentru containere față, detașabile Crics de sprijin 24 t, 2 trepte, operare unilaterală, baza dreaptă, fără compensare de alunecare Cale de roată cu suport Protecție laterală din aluminiu Bară antiefracție din oțel galvanizat Aripi semicoajă Apărători de noroi cu clapete anti-stropi conform directivei UE Protecție la impact spate Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm Axe și șasiu măsurate cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de combustibil Distanță între axe decalată mm (transport combinat), masă totală maximă ansamblu până la 44 t Suspensie pneumatică Prima axă – axă liftabilă automată, inclusiv coborâre forțată și asistență la pornire, acționare la 3 frânări (asistența la pornire funcțională până la depășirea cu 30% a încărcării pe axă și până la max. 25 km/h) Sistem frânare Instalație de frânare pneumatică cu 2 circuite, traseu colorat pentru service facil Frână de parcare cu arc 2 capete de cuplare sigure, față, fără conducte de legătură EBS – sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de legătură Atenție: remorca poate fi tractată doar de vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Cu ventil de ridicare și coborâre Sistem de stabilitate a vehiculului Detectarea sarcinii pe axe prin semnal EBS-Canbus, afișare pe display în cabină, camionul trebuie echipat corespunzător, fără instalare pe camion Kodoi Ri Ayopfx Apvodn Roți și anvelope 385/55 R22.5, marca la alegerea producătorului Jante din oțel, culoare argintiu industrial Instalație electrică 24V, lumini multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă 2 lumini de poziție albe față 2 lumini de contur alb/roșu spate 1 priză frontală 15 pini, fără cablu de legătură Proiectoare LED de lucru laterale pe ambele părți (pornite la mersul înapoi) Proiectoare LED suplimentare spate, pornite la mersul înapoi Instrucțiuni de operare Greutatea totală indicată este cea maxim tehnică posibilă, funcție de încărcătură greutatea efectivă se poate reduce respectând sarcina maximă admisă pe axe/suporți/cuplă Aprobare specială necesară dacă lungimea totală a ansamblului depășește 16.500 mm Atenție: transportul containerelor cisternă umplute este exclus! Țara de omologare / Plăcuțe Germania Cu inspecție și certificare DEKRA (conform §13 EG - FGV) Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând Placă de avertizare conform ECE - 70 Marcaj perimetral cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral albă și spate roșie Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau *10 ani garanție împotriva coroziunii perforante* sau galvanizare la cald *15 ani garanție împotriva coroziunii perforante* Piciorușe de sprijin vopsite negru Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform cerințelor. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 34.200 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la cererea clientului. Șasiu Semiremorcă Container Construcție sudată din oțel cu granulație fină, placă de şa cu pin de remorcare (King-Pin) interschimbabil de 2”, Suporturi container: 1 x 40 ft cu tunel gooseneck, extensie frontală: 1 x 45 ft cu tunel gooseneck lung şi suprapunere în spate. Transportul containerelor cisternă încărcate este exclus. Fără reglare pe înălțime spate și fără suporți centrali rabatabili, transportul containerelor fără tunel nu este posibil. 2 ghidaje container, inclusiv placă de conexiune pentru prize electrice, aer și frâne (conexiuni orientate în sus). Extensia frontală glisează pe role, extindere manuală (pentru containere de 45 ft cu tunel lung). Crăicăn de sprijin 24 t, 2 trepte, operare pe o parte, cu bază dreaptă, fără compensare transversală. Cale de oprire cu suport. Protecție laterală din aluminiu. Protecție antiîmpănare din oțel galvanizat. Protecție antiîmpănare extensibilă pentru containere de 45 ft. Aparatoare parțiale de noroi, cu apărătoare anti-stropi conforme EG. Protecție anti-șoc spate. Axe și suspensie Axe cu frână pe disc SAF, diametru disc 430 mm. Geometrie axe/sasiu măsurată cu laser – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant. Distanță axe modificată pentru trafic combinat, masă totală tren rutier până la 44 t. Suspensie pneumatică. Sistem de frânare Instalație de frânare pneumatică cu două circuite. Cablu colorat pentru ușurința service-ului. Frână de parcare cu resort. 2 cuple față cu protecție împotriva amestecării, fără linie de legătură. EBS, sistem electronic de frânare cu priză EBS frontală, fără cablu de conexiune. Punct de testare pentru presiunea cilindrului de frână la modulul EBS, la exterior. Atenție: remorca trebuie tractată doar de autotractoare care pot asigura funcționarea ABS! Cu valve de ridicare și coborâre. Sistem de stabilitate la rulare. Detecție sarcină pe axă prin semnal EBS-Canbus, pentru afișare pe display în cabina camionului – camionul trebuie să fie echipat corespunzător, nu include camionul (nu este cântar omologat). Roți și anvelope 385/55 R22.5, producător la alegerea producătorului. Jante din oțel, vopsea silver din fabrică. Instalație electrică 24 V, stopuri multifuncționale, stopuri și lumini de frână LED, iluminare laterală LED galbenă (Atenție! cu anumite cap-tractor pot apărea erori de diagnoză, deși funcționează corect). 2 lumini poziție față albe. 2 lumini contur față/spate alb-roșu. 2 prize față de 7 poli cu protecție la inversare, fără linie de conexiune. Instrucțiuni de operare Atenție: Transportul containerelor cisternă încărcate nu este permis! La transportul de containere de 45 ft cu tunel scurt, cu sau fără extensie frontală, se depășește lungimea sistemului admisă de la King-Pin la capătul remorcii precum și lungimea totală de 16.500 mm – protecția antiîmpănare trebuie extinsă manual! Este necesară aprobare conform § 70 StVZo! Țara de omologare/Indicatoare Germania. Aprobare de tip conform EG 2007/46. Hotline service 24/7. Pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un singur rând. Panou de atenționare conform ECE-70. Marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral, roșu spate. Kodpfx Apoi Riwmovsdn Vopsire Cadru DB 7350 gri Novagrau, 10 ani garanție anticorozivă. Picioare de sprijin vopsite negru. Fără cutie pentru paleți – fă

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, Transportor înclinat Kannegiesser, bandă transportoare, transportor cu bandă cu buncăr, bandă transportoare cu trichtere, bandă de alimentare, tricher GF 2750-470-380 RA1311 Acest transportor cu bandă provine din anul 2015 și se află într-o stare bună (utilizat). De asemenea, această instalație de transport este echipată cu reglaj pe înălțime, putând fi utilizată și ca transportor înclinat. Datorită benzii din PVC în două straturi, bunurile transportate pot fi ridicate de la o înălțime de 260 mm la până la 750 mm. Prin viteza constantă de transport de 0,3 m/s, beneficiați de un flux continuu de materiale în intralogistica dumneavoastră. Date tehnice: Lungime transportor (NL): 2750 mm Lățime cadru (NB): cca. 470 mm Lățime bandă (GuB): 380 mm Înălțime construcție / nivel bandă (BH): de la 260 mm la 750 mm, reglabil pe înălțime +/- 50 mm Număr picioare de sprijin: 2 buc., deplasabile pe role fixe Sarcină admisă (kg/ml): 30 kg Viteză transport (v m/s): 0,3 m/s constant Acţionare: mototambur TM 113i Date electrice: 400 V / 50 Hz / 0,3 kW Tambur de întoarcere (UT): Ø = 60 mm, oțel bombat, zincat Rolă de întoarcere bandă: Ø = 50 mm, oțel zincat, A12 IGM8 Banda: PVC, 2 straturi, neagră, netedă An fabricație: 11/2015 Construcție / execuție: structură din tablă de oțel decupată CNC, grunduită și vopsită RAL 7035. Elemente de prindere galvanizate, ghidaj lateral 1.4016 Particularități / accesorii: 1x modul de cuplare motor incl. preinstalare electrică 3x bariere fotoelectrice Ghidaj lateral pe ambele părți 70-620-840 mm / 80-390 mm înălțime 2x butoane de urgență 1x placă terminală 640 mm înălțime 1x placă de impact 1x carcasă tambur de întoarcere Execuție cu acționare centrală Toate prețurile sunt nete, fără TVA, din depozitul central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Pentru o consultanță individuală și de specialitate, vă rugăm să ne contactați. Ne puteți contacta telefonic sau pe e-mail. Suntem bucuroși să vă ajutăm la planificarea și implementarea proiectelor dumneavoastră. Așteptăm cu interes să auzim de la dumneavoastră! Cu stimă, Echipa Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Kjdpek Aa Swjfx Apvedn Specialistul și partenerul dumneavoastră pentru intralogistică