Faymonville Multimax Plus Satteltieflader Hebebett cumpărați folosit (6.259)

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.500 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web - ge.de. Extrase din dotări. Dotare completă, la cerere. GÂT DE CISNE: * Gât de cisne cu design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, în spate cu înclinare de aprox. 1.000 mm x 6° * Pentru SZM (unități de control multifuncționale): 4 x 2 și 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Pe gâtul de cisne și pe înclinarea posterioară, placaj de grilaj cu ranforsare din tablă de 5 mm * Cuplă King de 2 țoli * Placă de ghidare de la gâtul de cisne pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priza NATO rotundă pe bara de conexiuni din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe gâtul de cisne, o pereche de panouri laterale din aluminiu, cu posibilitate de fixare, aprox. 400 mm înălțime, în finisaj anodizat * 1 reflector de lucru LED, pe fiecare parte (stânga și dreapta), montat în partea superioară a panoului frontal, cu control prin intermediul unui comutator (controlul reflectoarelor de lucru de pe SZM nu este posibil în acest caz). PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE: * Platforma de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aprox. 900 mm x 6° * Platforma de încărcare, după gâtul de cisne, poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime aprox. 3.000 mm, capacitate de încărcare de până la aprox. 9.000 kg * Pe platforma de ridicare și pe platforma de încărcare, placaj de grilaj continuu, cu o bază din tablă de aprox. 5 mm, ca ranforsare suplimentară, concepută pentru încărcare punctuală Fsdpfx Aoy Auhhsmgspk ANVELOPE: * 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPMS) conform ECE R 141 AXE: * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă rigide, a treia axă cu direcție de urmărire * A treia axă cu blocare electromecanică pentru mersul cu spatele, activată prin intermediul treptei de viteză înapoi și manual * Prima axă cu asistență la pornire * Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre RAMPE HIDRAULICE DE ÎNCĂRCARE: * O pereche de rampe din oțel AXS, cu două părți, cu placaj de grilaj și o lungime de aprox. 4.920 mm și o lățime de aprox. 900 mm * Vârfuri ale rampelor, care se ridică hidraulic * Rampele pot fi deplasate individual, hidraulic, cu aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior * Lămpi de avertizare pe părțile exterioare ale vârfurilor rampelor, cu comutator lângă controlul rampelor * Siguranța rampelor în poziție de mers prin intermediul unei închizători rapide * Strat de nisip aplicat pe cadrul exterior al rampei și pe vârful rampei * Susținători mecanici în formă de tub, pe părțile laterale ale rampelor, pentru a oferi suport la conectarea la rampele de descărcare * Supape de control pentru rampele hidraulice, în partea dreaptă a vehiculului SISTEMUL DE FRÂNARE: * Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE TRATAMENTUL SUPRAFEȚELOR: * Metalizare HRM a întregului șasiu al vehiculului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru a asigura cea mai bună protecție anticorozivă VOPSEA: * Semiremorcă, culoare roșu carmin (RAL 3002) * Jante, culoare gri argintiu * Panouri laterale, aluminiu natural * Butuci roți, conform producătorului axelor * Plăcuța cu lumină, alb pur (RAL 9010) DOTĂRI: * Panou frontal din oțel, cu posibilitate de fixare, aprox. 1.600 mm înălțime, inclusiv bară de conexiuni pentru conducte de alimentare către

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.600 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2025, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipare: Gât de lebădă: Gât de lebădă cu design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime de aproximativ 3.700 mm. Gât de lebădă în partea din spate cu înclinare de aproximativ 1.000 mm x 6°. Sarcina tehnică pe șasiu: 18.000 kg. Potrivit pentru SZM: 4 x 2 și 6 x 2. Suprafața de încărcare: Suprafață de încărcare telescopică, lungime de aproximativ 9.600 mm, cu înclinare în partea din spate de aproximativ 900 mm x 6°. Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă poate fi ridicată și coborâtă hidraulic, lungime de aproximativ 3.000 mm. Capacitate de încărcare de până la aproximativ 9.000 kg. Rampe: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS. O pereche de rampe din oțel AXS, formate din două părți, cu o lungime de aproximativ 4.920 mm și o lățime de aproximativ 900 mm. Suprafață deschisă cu grilaj. Vârfurile rampelor pot fi rabatate hidraulic. Rampele pot fi deplasate individual hidraulic, cu aproximativ 235 mm spre exterior și aproximativ 365 mm spre interior. Sarcina maximă și unghiul de urcare corespund fișei tehnice: C470319. Unghiul maxim de înclinare cu suprafața de încărcare coborâtă: aproximativ 9°. Axe și suspensie: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă sunt fixe, a treia axă este cu articulație de urmărire. Sarcina tehnică a axei: 12.000 kg. Blocare electromagetică a mersului înapoi, activabilă prin intermediul treptei de marșarier și manual. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Trusă de scule pentru axe. Sistem de frânare: Sistem de frânare de la marca WABCO EBS-E, conform reglementărilor UE. Fără cablu de conectare la unitatea de tracțiune. Anvelope: 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. Marca la alegerea noastră. Indice de sarcină 143/141J (144/144F). Vopsire: Vopsire în 6 straturi. Tratament final: Întreaga construcție din oțel este sablată după sudare. Un strat de grund pe bază de zinc, un strat de grund de aderență. Vopsire finală cu 2 straturi de vopsea bicomponentă (acrilică), într-o singură culoare, RAL 3002, roșu carmin, urmată de sigilarea cavităților cu ceară specială. Jante argintii. Vopsire multicoloră și vopsire specială, la un preț suplimentar. Accesorii incluse: - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare din față, cu prize 24N, 24S și 15 poli. - Conector 24N conform ISO-1185. - Conector 24S conform ISO-3731. - Conector cu 15 poli conform ISO-12098. - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru controlul operațiunilor hidraulice, cu excepția vinciurilor hidraulice. - Poziție de parcare pe gâtul de lebădă pentru panourile de avertizare atunci când nu sunt utilizate. - Suport exterior al gâtului de lebădă, cu găuri de fixare pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la aproximativ 200 mm de la față, apoi la fiecare aproximativ 400 mm. - O gaură de fixare în partea superioară din spate a suportului exterior al gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil. - O pereche de inele de ancorare înșurubabile, incluse (LC 10.000 daN). - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în interior pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). Fedpozkx Hbofx Amgopk - 3 perechi de inele de ancorare încastrate în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - 1 pereche de inele de ancorare încastrate în partea din spate, în mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN). - Pe gâtul de lebădă și pe înclinarea din spate, suprafață cu grilaj și armare cu tablă de aproximativ 5 mm. - Bol de cuplare König de 2 țoli. - Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, de aproximativ 500 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.400 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întreaga noastră gamă de vehicule, cu autovehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultată pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă de echipamente la cerere. - Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură în spate aprox. 1.000 mm x 6° - Pentru cap tractor: 4x2 și 6x2 - ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiune frontală cu prize 24N, 24S și 15 poli - Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice. Fără instalarea conexiunilor de alimentare pe capul tractor - Suporturi exterioare pentru gâtul de lebădă cu orificii de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile. Prima gaură la cca. 200 mm de față, următoarele la cca. 400 mm. 2 perechi de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) - Un orificiu de prindere în partea superioară spate a suporturilor exterioare ale gâtului de lebădă pentru un inel de ancorare înșurubabil - 1 pereche de inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 10.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate, pe interior, pe suportul exterior al gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 3 perechi de inele de ancorare integrate la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - 1 pereche de inele de ancorare integrate spate, la mijlocul gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) - Pe gâtul de lebădă și pe zona teșiturii spate: acoperire cu grătar și întăritură din tablă de 5 mm - King pin 2 inch - Priză rotundă NATO pe bara de conexiune frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) - Cablu spirală pentru alimentarea agregatului electro-hidraulic și/sau a troliului electric (cca. 35 mm², cca. 3,5 m lungime) între semiremorcă și cap tractor cu mufă (NATO-NATO) - Pe gâtul de lebădă: 1 pereche laterale ALU plug-in, aprox. 400 mm înălțime, eloxate SUPRAFAȚĂ DE ÎNCĂRCARE: - Suprafață de încărcare, lungime aprox. 9.600 mm, cu teșitură în spate aprox. 900 mm x 6° - Suprafața de încărcare după gâtul de lebădă hidraulic rabatabilă, lungime aprox. 3.000 mm, sarcină maximă cca. 9.000 kg - Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 - Axe și suspensie BPW, axa 1 și 2 rigide, axa 3 cu direcție automată. Axul 3 cu blocare electromagnetică la mersul înapoi și activare manuală - Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare - Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre - 235/75 R 17.5 3PMSF anvelope duble. Marca la alegerea noastră, index sarcină 143/141J (144/144F) - Suporturi mecanice pentru cuplă cu transmisie 2 trepte și manivelă - Suprafețe grilă continue, cu tablă de 5 mm pentru întărire suplimentară, proiectate pentru sarcini punctiforme: pe platforma mobilă și pe suprafața de încărcare - Acoperire cu nisip vopsită pe capacele de la gâtul de lebădă și în zonele de trecere între gât și platformă, între platformă și suprafața de încărcare cât și între suprafața de încărcare și rampe - 1 adaptor de prindere pentru roata de rezervă sub suprafața de încărcare, pe dreapta, în fața axelor - Decupaje în cadrul exterior al suprafeței de încărcare și al platformei pentru cuplarea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN) - 11 perechi de inele de ancorare integrate, rabatabile spre exterior, în cadrul exterior al suprafeței de încărcare (LC 10.000 daN): 3 perechi pe cadrul exterior al platformei, 8 perechi pe cadrul exterior al suprafeței de încărcare Fpsdpsyhkqusfx Amgok - 11 perechi de inele de ancorare integrate pe toată lungimea traversei centrale (LC 5.000 daN): 3 perechi pe platformă, 8 perechi

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2026, Sarcină utilă: 38.370 kg Masa totală admisă: 11.130 kg Stare tehnică: foarte bună Stare opticã: foarte bună Contactați-l pe Christian Theißen pentru mai multe informații. Producător: Faymonville Tip: Multimax Plus An fabricație: 2026 Produs: Nou Date tehnice: Gât de lebădă L x l: 3,70 x 2,48 m Platformă de încărcare L x l: 9,60 x 2,54 m Număr de axe: 3 Sarcină utilă: 38.370 kg Greutate proprie: +/- 11.130 kg Greutate totală admisă: 49.500 kg Echipare: Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă direcțională la mers înapoi. A treia axă este prevăzută cu blocaj magnetic la mersul înapoi, ce poate fi activat manual sau automat la trecerea în marșarier. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg. Strat de protecție cu nisip aplicat pe capacele gâtului de lebădă și la trecerile dintre gât, patul hidraulic, platforma de încărcare și rampe. 1 roată de rezervă cu suport montat sub platformă pe partea dreaptă, înaintea axelor. Decupaje în cadrul exterior al platformei și patului pentru prinderea chingilor de ancorare (LC 2.000 daN). Echipamente suplimentare: Troliu electric cu forță de tracțiune de cca. 5.400 kg, telecomandă wireless. Cablu de oțel de cca. 24 m lungime, cu diametrul de cca. 9,5 mm, inclus rulou de presare a cablului. Troliu montat frontal, interior, pe gâtul de lebădă. 1 cutie de protecție INOX pentru troliu electric 5.400 kg, cca. 825 x 340 x 390 mm (L x l x h), colțuri drepte, capac superior, fereastră pentru cablu. 1 cutie de scule INOX, cca. 620 x 300/180 x 950 mm (L x h x ad.), montată stânga și dreapta sub platformă, în fața axelor, cu colțuri tăiate spre spate. Sistem WABCO Smart Board. Informațiile privind sarcina pe axă sunt valabile doar dacă vehiculul este la înălțimea nominală de rulare, în caz contrar pot apărea abateri. Panoul Smart Board este echipat cu contor de kilometri. Prima axă cu funcție de pornire asistată. Eliberarea burdufelor de aer până la 30 km/h și până la 130% din sarcina admisă legal pe axele rămase. Acționare prin pedala de frână din capul tractor. Spațiu de depozitare pentru piese de suprapunere a rampelor, în fața axelor. Informații: Poze de tip exemplu. Fedpfx Amjzdizisgopk Observație: Locație: Essen, disponibil imediat.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 36.410 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Gama noastră completă de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsită pe site-ul nostru. Echiparea prezentată reprezintă un extras. Echiparea completă la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate cu teșire aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * ASPÖCK-UNIBOX * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru acționarea funcțiilor hidraulice, cu excepția troliului hidraulic * Placă de lemn tare de aprox. 40 mm pe gâtul de lebădă * Bolt de cuplare tip king de 2 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de susținere, aprox. 500 mm lățime * Prindere în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare din aluminiu * Priză NATO rotundă pe panoul de conexiuni frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 bolțuri anti-alunecare cu suporturi în fața peretelui frontal * 1 pereche buzunare pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi detașabili aprox. 100 x 50 mm (amplasate la interior pe traversa șasiului) ECHIPARE: * Suprafață de încărcare lungime aprox. 8.800 mm, extensibilă aprox. 4.100 mm, cu teșire în partea din spate aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în suprafața de încărcare și în zona teșită pentru poziționarea brațului de excavator: aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x l x H) * Blocare pneumatică cu bolt conic de blocare și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare sunt protejate în barele extensibile și se adaptează automat la lungimea suprafeței de încărcare Fpedpsy Auh Isfx Amgsk * Sistem TPMS de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima și a doua axă fixe, a treia axă virată pasiv * A treia axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă manual și automat la marșarier * Sarcina tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble. Marca la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu transmisie în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - sarcină statică testată aprox. 50.000 kg * Pardoseală din lemn tare de 50 mm, continuă deasupra și între axe discontinuu (crește coeficientul de frecare) * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil cu secțiune mare. Masa intermediară cu platformă retrasă și șine extensibile pentru elemente de legătură din aluminiu * Blocare a suprafeței de încărcare cu profiluri conice sudate la fiecare aprox. 250 mm. Inclusiv placă de pretensionare * 1 pereche inele de ancorare pe traversa din față (LC 10.000 daN) * 9 perechi inele de ancorare retractabile în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate înaintea axelor, deschise până la traversa frontală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea de jos (dacă vehiculul este prevăzut cu lărgiri extensibile) * 1 pereche buzunare pentru roți, fixate, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad), între prima și a doua axă * Buzunare pentru roți cu profile de urcare pătrate aprox. 15 x 15 mm și lărgiri în partea inferioară * Capace de aluminiu pentru buzunarele pentru roți din fața axelor și între prima și a doua axă, ce pot fi folosite și ca panouri de lărgire (dacă vehiculul dispune de lărgiri extensibile) * Elemente din aluminiu b

Stare: nou, greutate totală: 80.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Mai multe vehicule disponibile la secțiunea Extras din dotări. Lista completă a dotărilor la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ: * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii suprafeței de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, demontabil, înălțime aprox. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conectare frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini * Agregat electro-hidraulic de 3 kW pentru comandarea operațiunilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Traverse exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare cu șurub; prima gaură la aprox. 200 mm din față, apoi la fiecare aprox. 400 mm; 2 perechi de inele de ancorare cu filet incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare orizontale în spatele gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * Pe gâtul de lebădă: 1 pereche de obloane laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Pe gâtul de lebădă: un perete spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, execuție eloxată * Deasupra gâtului de lebădă: pardoseală din lemn tare de aprox. 40 mm grosime, peste king pin cu tablă striată * King pin 3,5 inch * Placă ghidaj pentru gâtul de lebădă pentru placa de cuplare, lățime aprox. 500 mm * Priză rotundă NATO pe bara de conectare frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 perechi de inele de ancorare cu arc de retenție suspendate pe traversele exterioare ale gâtului de lebădă (LC 5.000 daN) SUPRAFAȚA DE ÎNCĂRCARE: * Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm cu teșitură la spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare întărite, conductele de alimentare fiind protejate în traversele extensibile și adaptându-se automat lungimii platformei * Axe și suspensie BPW, prima axă direcționată pasiv, celelalte axe cu direcție forțată hidro-mecanică * Prima axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi ce se activează automat la treapta de marșarier sau manual * Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre * 235/75 R 17,5 3PMSF, anvelope duble - marcă la alegerea noastră * Suporturi mecanice pentru semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B - capacitate statică testată = 50.000 kg * Pe platformă: podea continuă (și întreruptă între axe) din lemn tare de aprox. 50 mm, pentru creșterea coeficientului de frecare. Fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile și repoziționabile * În față pe platformă: 1 masă intermediară glisantă, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu tablă striată. În față și spate cu fante longitudinale pentru elemente de supratraversare detașabile/ repoziționabile * 1 pereche de inele de ancorare pe traversa frontală (LC 10.000 daN) * 7 perechi inele de ancorare îngropate în cadrul exterior al platformei, rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * Lărgiri galvanizate extensibile cu aprox. 230 mm pe fiecare parte (fără scânduri de lemn) * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție asistată din față și din spate, comandată prin telecomandă cu cablu, cu control al unghiului axelor, fără montare pe cap tractor Fpjdoxarmaopfx Amgjk * Senzori TPMS (monitorizare presiune roți) montați pe toate roțile * Blocarea platformei cu profile de blocare sudate oblic la fiecare 500 mm * Control blocare platformă stânga/dreapta pe semiremorcă * Pentru masa intermediară de aprox. 300 mm lățime, blocare meca

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 67.200 kg, greutate totală: 85.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu unități disponibile imediat și pe termen scurt poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentului la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, partea din spate teşită aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap-tractor: 6 x 2, 6 x 4 și 8 x 4 scurt * Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime * Agregat electro-hidraulic 3 kW pentru comandarea proceselor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * Lonjeroane exterioare ale gâtului de lebădă cu găuri de prindere pentru inele de ancorare înșurubabile * 2 perechi inele de ancorare înșurubabile incluse (LC 5.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare orizontale în partea din spate a gâtului de lebădă (LC 10.000 daN) * 1 pereche obloane laterale ALU demontabile, aprox. 400 mm înălțime, aluminizate * un panou spate ALU demontabil, aprox. 400 mm înălțime, aluminizat * Deasupra gâtului de lebădă, podea din lemn de esență tare de aprox. 40 mm grosime, deasupra bolțului de cuplare placă striată * Bolț de cuplare 3.5 inch * Placă de ghidare a gâtului de lebădă pentru placa de cuplare, aprox. 500 mm lățime * Priză rotundă NATO pe bara de conexiune din față (Maeler & Kaege VG 96 917) * Pe lângă agregatul electro-hidraulic, o conexiune hidraulică camion cu regulator de debit, inclusiv suport pentru suspendarea conductelor de alimentare (cuple Faymonville) * 2 perechi de lăcașuri pentru stâlpi pe gâtul de lebădă, pentru stâlpi de aprox. 100 x 50 mm PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă de încărcare extensibilă, lungime aprox. 11.000 mm, cu şanfren în spate aprox. 500 mm x 10° * Blocare pneumatică cu bolt de blocare conic și poziții de blocare consolidate, conductele de alimentare fiind protejate în profilele telescopice și adaptându-se automat la lungimea platformei * Axe și suspensii BPW, prima axă direcționată, a doua axă fixă, celelalte axe direcționate hidro-mecanic forțat * Prima axă cu blocare electromagnetica pentru mers înapoi acțională automat la cuplarea treptei de marșarier sau manual * Sarcină tehnică maximă pe axă: 12.000 kg fiecare * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare și coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF cu montare dublă * Crice mecanice pentru cupla de semiremorcă cu reductor în 2 trepte și manivelă. JOST Modul B – sarcină de testare statică aprox. 50.000 kg * Platformă cu podea continuă din lemn de esență tare de aprox. 50 mm grosime, întreruptă între axe (creștere coeficient de frecare) * Fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile: – pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă – pe partea frontală a platformei * 1 masă intermediară mobilă, aprox. 500 mm lățime, pentru tubul de extensie cu secțiune mare, cu placă striată, prevăzută față/spate cu fante longitudinale pentru elemente de traversare agățabile și mobile * 1 pereche de inele de ancorare orizontale integrate pe partea fixă frontală a platformei (LC 10.000 daN) * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile integrate pe rama exterioară a platformei (LC 10.000 daN) Fpodpfsrgzv Nex Amgjk * 1 pereche de suporturi mecanice spate * Direcție suplimentară operabilă din față și spate prin telecomandă cu cablu, cu control de aliniere a axelor, fără instalare pe cap-tractor * Prima axă cu funcție automată de lift și asistență la pornire conform directivelor UE 2021/535 * Sub gâtul de lebădă, precum și pe traversa de capăt, stânga și dreapta, câte o priză cu

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 50.400 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Specificațiile complete sunt disponibile la cerere. GÂT DE LEBĂDĂ * Gât de lebădă în design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.700 mm, cu șanfrenare spate aprox. 1.000 mm x 10° * Pentru cap tractor: 4 x 2, 6 x 2 și 6 x 4 * Perete frontal din oțel, detașabil, înălțime aprox. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX pe bara de conexiuni frontală cu prize * Unitate electro-hidraulică de 3 kW pentru controlul acționărilor hidraulice, cu excepția troliilor hidraulice * 1 pereche de obloane laterale ALU detașabile, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * 1 perete din spate ALU detașabil, aprox. 400 mm înălțime, finisaj eloxat * Placă din lemn de esență tare de aprox. 40 mm deasupra gâtului de lebădă, deasupra bolțului de împerechere tablă striată * Bolț de împerechere 2 inch * Pregătire în partea din spate a gâtului de lebădă pentru rampe de urcare ALU * Priză NATO rotundă pe bara de conexiuni frontală (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATFORMA DE ÎNCĂRCARE * Platformă extensibilă, lungime aprox. 8.800 mm, cu șanfrenare la spate, aprox. 500 mm x 10° * Adâncitură în platforma de încărcare, inclusiv în zona de șanfrenare, pentru brațul cupei de excavator aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Sistem de monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 * Axe și suspensie BPW, prima axa cu direcție pasivă, restul axelor cu direcție forțată hidro-mecanică * Prima axă cu blocare electromagnetică la mers înapoi, activabilă automat și manual * Sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg, suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF, roți duble * Suporturi mecanice cu cutie de viteze în 2 trepte și manivelă, JOST Modul B - capacitate statică verificată = aprox. 50.000 kg * Platformă cu placaj continuu de 50 mm din lemn tare (crește coeficientul de frecare) între axe și pe platforma de încărcare * 1 masă intermediară, aprox. 300 mm lățime, pentru tubul extensibil de mare secțiune * Extensii laterale zincate telescopice de aprox. 230 mm per parte (fără plăci de lemn) * Cavități pentru roți cu profile pătrate antiderapante aprox. 15 x 15 mm înainte de axe, deschise până la traversa transversală a gâtului de lebădă, aprox. 700 x 410 mm (l x ad) * Capace ALU pentru cavitățile roților, utilizabile ca elemente de traversare pentru extensie SAU ca plăci de lărgire * Elementele de aluminiu sunt prevăzute cu sistem de blocare pe tuburile extensibile ale lărgirilor * Profile U lărgibile pentru montarea capacelor ALU: - pe partea fixă din spatele gâtului de lebădă - pe masa intermediară - pe platforma extensibilă * Cavități pentru roți cu profile pătrate antiderapante aprox. 15 x 15 mm între axa 1 și 2, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x l x ad) * Capace ALU pentru cavitățile roților, utilizabile ca elemente de traversare pentru extensie SAU ca plăci de lărgire * Elementele de aluminiu sunt prevăzute cu sistem de blocare pe tuburile extensibile ale lărgirilor * 1 pereche de suporți mecanici spate * Comanda pentru direcția forțată din față și din spate prin telecomandă cu cablu, cu control unic de aliniere a axelor, fără instalare în cap tractor Fjdpfx Amotx Nwnogspk RAMPE DE ÎNCĂRCARE HIDRAULICE * O pereche de rampe din oțel în două secțiuni, tip: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, cu lungimea aprox. 4.350 mm și lățimea aprox. 900 mm * Capete de rampă rabatabile hidraulic * Rampe cu reglaj

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 50.400 kg, greutate totală: 65.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 07/2021, lățime totală: 3.000 mm, înălțime totală: 3.760 mm, Dotări: ABS, * agregat hidraulic propriu * rampe de încărcare hidraulice, cu deplasare laterală * 4 suporturi suplimentare hidraulice * platformă joasă cu extensie hidraulică (3000 mm) * platformă de încărcare cu lățime variabilă (500 mm) * sistem radio AXION cu telecomandă * gât de lebădă cu pereți laterali și cutie de depozitare * axe hidraulice direcționate ----* Wabco Trailer EBS-E * axe SAF cu frână cu tambur * unitate Wabco SmartBoard * platformă joasă cu înălțime reglabilă * cameră de marșarier * sistem de telematică ----Următoarele lucrări au fost efectuate în luna februarie de către firma ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tamburi de frână, plăcuțe de frână și saboți de frână, came de frână, bucșe și elemente de reglare a sistemului de frânare înlocuite pe toate cele 4 axe * Capete de tijă de pulverizare înlocuite * Suporturile axelor pe TwinAxle II înlocuite * Sistemul electric de iluminare reparat * Acumulator hidraulic înlocuit * EBS reparat * Pompă electrică verificată * Ulei și filtru HD înlocuite * Jocul axelor verificat * Sistemul central de lubrifiere verificat * Pârghie a sistemului de suspensie reparată * Senzori pentru reglarea înălțimii reparați * Cutie de distribuție frontală reparată * Podea din lemn reparată Fpedpfx Aozbw N Remgjk * Plăci de protecție reparate * Rezervorul de aer comprimat re-fixat * Rulmenți de roată verificați ----* Dimensiunea anvelopelor: 245/70R17,5 * Greutate totală tehnică: 73000 kg * Greutate proprie: 14600 kg * Lungime totală: 13200 - 16200 mm * Lățime totală: 2540 - 3000 mm * Kilometri parcurși: 194000 km * Data următoarei inspecții tehnice (SP): 09.2026 ----Numărul vehiculului/Vehicle: 12154----Ne asumăm dreptul de a corecta eventualele erori și de a efectua vânzări ulterioare.----Reclamele și diverse inscripții au fost eliminate digital.----Vă stăm la dispoziție pentru toate formalitățile necesare la achiziționarea unui vehicul, oferindu-vă consultanță și asistență. Vă rugăm să ne comunicați dorințele și sugestiile dumneavoastră și vom avea grijă de ele. În plus, vă putem oferi, contra cost, următoarele servicii: * Evaluarea și preluarea vehiculului vechi * Inspecție tehnică (TÜV/SP) * Asistență completă pentru export * Intermediere pentru finanțare * Solicitarea plăcuțelor de înmatriculare pentru export * Transportul vehiculelor * Înmatricularea vehiculelor * Recuperarea și transportul vehiculelor ----ECHIPA VTS

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Contactați-l pe Theo Lelie pentru informații suplimentare. Fpsdpfx Amextqkwjgok

Stare: folosit, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 09/2017, * Axe SAF * Gropi pentru roți * Rampe de încărcare hidraulice reglabile pe lățime * Suspensie pneumatică * Lățime extensibilă * Greutate proprie: 11.020 kg -----Număr intern vehicul: 11010---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Fodpjwta Alofx Amgopk Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, vă rugăm să ne scrieți comod pe WhatsApp. Whatsapp Germană, Engleză -- Whatsapp Germană, Engleză, Arabă

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 38.953 kg, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Date tehnice Viteză: 80 km/h Greutate totală: 49.500 kg Greutate pe şa: 18.000 kg Sarcină pe axă: 31.500 kg Greutate la gol (+/- 3%): 10.547 kg Sarcină utilă aprox.: 38.953 kg Lungime gât de lebădă: 3.850 mm Înălțimea şeii încărcate: 1.200 mm Lungimea platformei de încărcare: 9.300 mm Extensibil cu: 0 mm Distanță între axe: 1.360 mm Raza de virare spre spate: 2.300 mm Înălțime de încărcare la sarcină maximă: 860 mm Lățime totală: 2.540 mm Cursă suspensie: -55/+145 mm Descriere tehnică Gât de lebădă: Gât de lebădă cu colțuri teșite frontal la 45° și cu teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10°. 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Placă din lemn de esență tare 30 mm grosime. Platformă de încărcare: Platformă de încărcare hidraulică, ridicabilă și coborâtă după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 perechi de inele de ancorare rabatabile extern (LC 5.000 daN). 2 perechi inele de ancorare rabatabile extern (LC 10.000 daN). 1 pereche inele de ancorare rabatabile intern pe suportul central față (LC 10.000 daN). Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru atașarea chingilor de fixare (LC 2.000 daN). Placă din lemn de esență tare aprox. 48 mm grosime, deasupra axelor placă striată metalică. Rampe: Rampe din oțel în două părți, galvanizate, o pereche aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu placare din lemn de esență tare de 48 mm. Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic și acționare hidraulică de ridicare/translatare. Sarcină maximă pe pereche: 40.000 kg Fpodpjg Sk Trofx Amgok Picioare de susținere: Picioare JOST (mecanice) cu cutie de viteze cu 2 trepte, capacitate ridicare 24 t (încercare 50 t). Anvelope: Anvelope 235/75 R 17.5 la alegerea producătorului. Axe: Axe SAF, cu suspensie pneumatică, frâne cu tambur, funcție de ridicare/coborâre. Ultima axă direcțională cu blocare magnetică la mers înapoi – acționare automată sau manuală. Trusă unelte pentru axe. Instalație de frânare: Instalație de frânare conform normelor UE cu EBS-E (2S2M), fără linii de conexiune la capul tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel de înaltă rezistență cu granulație fină. Calitatea oțelului: S355J2+N/S355MC (limită elasticitate 355 MPa) S690QL/S700MC (limită elasticitate 690 MPa) Vopsire: Protecție anticorozivă de primă clasă, durabilă, cadrul sudat standard sablat cu bile tratat cu grund zincat bicomponent (2K). Vopsea de finisaj bicomponent (2K) într-o singură culoare din paletarul RAL la alegere. Partea din spate metalizată și vopsită în RAL 9010 (alb pur). Nu este disponibilă vopsea metalizată. Instalație electrică: Instalație electrică conform normelor UE, iluminare LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX la bara de conexiuni frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini. Conexiune conform ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pini ISO-12098 Accesorii incluse Bolț de tractare 2″ Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime. Cuple de aer galben-roșu pe bara de conexiune frontală zincată. 4 cale de roată cu suporturi pe perete frontal (±5 kg). Cablu de alimentare pentru unitatea electro-hidraulică și/sau troliu electric (35 mm², 3,5 m lung, max. 250A) între platformă și cap tractor, cu conector ANDERSON-ANDERSON. Picioare rabatabile galvanizate sub teșitura platformei. Suport pentru girofar la spatele semiremorcii. Valve de comandă pentru rampe montate pe partea dreaptă a semiremorcii (±4 kg). Bandă reflectorizantă galbenă conform normelor UE pe laterale și spate. Unitate electro-hi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de autovehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi găsit pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură spate aprox. 750 mm x 10° * 3 perechi de inele de ancorare (LC 5.000 daN). Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare reglabilă hidraulic (ridicare/coborâre) după gâtul de lebădă, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură spate aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche de inele de ancorare rabatabile spre interior, pe suportul central față (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru fixarea chingilor (LC 2.000 daN) * Placă de grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm), peste axe placă antiderapantă tip striată Rampe din oțel în două părți: * O pereche de rampe din oțel galvanizat, în două părți, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu podea grătar C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Rampă cu segmente rabatabile hidraulic. Dispozitiv hidraulic de ridicare, rampe ajustabile hidraulic * Capacitate maximă per pereche: aprox. 40.000 kg Picioare de sprijin pentru semiremorcă: * Picioare de sprijin JOST (mecanice) cu reductor 2 trepte pentru aprox. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t sarcină de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă direcțională spate * Sarcină tehnică pe axă: câte 12.000 kg * Blocare electromagnetică a roților la mers înapoi, activare automată la cuplare marșarier și manuală * Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre Sistem de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelopare: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF - marca la alegerea noastră TPMS: * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope conform ECE R 141 Vopsire: * Metalizare HRM a întregului șasiu cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție anticorozivă optimă * Vopsire finală în 2 straturi cu vopsea 2K, unicolor RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri argintiu Accesorii incluse: Fpodpfjyhkqzex Amgsk * Bolț de cuplare 2 inch * Perete frontal din oțel galvanizat, aprox. 400 mm înălțime * Placă de grătar în zona teșiturii gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Placă de grătar în zona teșiturii platformei C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * Strat de nisip pictat peste plăcile antiderapante și platformă, pentru prevenirea alunecării * Unitate electro-hidraulică amplasată în spate sub platforma de încărcare * Pe gâtul de lebădă, panouri laterale și spate din aluminiu, detașabile, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Stâlpii de fixare spate galvanizați sunt demontabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, aprox. 5.400 kg sarcină de ridicare, inclusiv cablu din oțel aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu ghidaj cablu * Inel cu șurub aprox. 5 t pentru trecerea cablului troliului pe gât fără roată de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Placă de grătar pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe o suprafață de aprox. 20 x 20 cm) * 7

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.075 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.540 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule cu disponibilitate imediată și pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a echipamentelor este disponibilă la cerere. Gât de lebădă: * Gât de lebădă cu colțuri față teșite aprox. 45° și teșitură posterioară de aprox. 750 mm x 10° Fpedeyhkrrspfx Amgsk * 3 perechi inele de ancorare (LC 5.000 daN) * Pardoseală din lemn de esență tare, grosime aprox. 30 mm Platformă de încărcare: * Platformă de încărcare după gâtul de lebădă, cu sistem hidraulic de ridicare/coborâre, lungime aprox. 2.800 mm, cu teșitură posterioară aprox. 1.000 mm x 8° * 6 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 5.000 daN) * 2 perechi de inele de ancorare rabatabile spre exterior (LC 10.000 daN) * 1 pereche inele de ancorare rabatabile spre interior la lonjeronul central frontal (LC 10.000 daN) * Decupaje în cadrul exterior al platformei pentru prindere chingi tensionare (LC 2.000 daN) * Platformă grilaj C40/4 (sarcina punctuală aprox. 2,3 t pe o suprafață de 20 x 20 cm), peste osiile acoperite cu tablă striată Rampe din oțel, două secțiuni: * O pereche rampe din oțel zincat, două secțiuni, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, cu platformă grilaj C40/4 (sarcină punctuală aprox. 2,2 t pe 20 x 20 cm) * Rampe cu secțiuni rabatabile hidraulic * Mecanism de ridicare hidraulic, deplasabil hidraulic * Sarcină maximă pe pereche: aprox. 40.000 kg Picioare semiremorcă: * Picioare semiremorcă JOST (acționate mecanic) cu cutie de viteze cu două trepte pentru max. 24 t sarcină de ridicare (aprox. 50 t încărcare de test) Axe: * Axe și suspensie BPW, 2 axe fixe, 1 axă viratoare după mers * Sarcină tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare * Blocare electromagentică la mers înapoi, activare automată sau manuală * Suspensie pneumatică cu valvă de ridicare/coborâre Instalație de frânare: * Sistem de frânare WABCO conform reglementărilor UE cu EBS-E (2S2M) Anvelope: * Anvelope 235/75 R 17.5 3PMSF – producător la alegerea noastră TPMS: * Sistem monitorizare presiune anvelope TPMS conform ECE R 141 Vopsire: * Metalozare HRM integrală a șasiului cu ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminiu) pentru protecție maximă la coroziune * Vopsire finală în două straturi, 2K, culoare unică RAL 3002 roșu carmin conform sistemului RAL 841GL * Jante gri-argintiu Accesorii incluse: * King pin 2 inch * Un perete frontal din oțel zincat, aprox. 400 mm înălțime * Platformă grilaj în teșitura gâtului de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * Platformă grilaj în teșitura platformei de încărcare C40/4 (sarcină punctuală aprox. 3,4 t pe 20 x 20 cm) * Agregat electro-hidraulic în spate, sub platformă * Pe gâtul de lebădă pereți laterali și spate din aluminiu, demontabili, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Î). Stâlpii spate zincați sunt detașabili (lungimea suprastructurii aprox. 2.560 mm) * Troliu electric cu telecomandă radio, forță de ridicare aprox. 5.400 kg, inclusiv cablu din sârmă aprox. 9,5 mm grosime, lungime aprox. 24 m, cu rolă de ghidare capăt cablu * Inel șurubat aprox. 5 t pentru ancorare cablu troliu pe gât fără scripete de ghidare * Cutie de scule galvanizată, integrată în gâtul de lebădă teșit, cu deschidere pentru troliu * Platformă grilaj pe gâtul de lebădă C30/3 (sarcină punctuală aprox. 2 t pe 20 x 20 cm) * 7 perechi buzunare pentru stâlpi demontabili aprox. 100 x 50 mm în cadrul exterior al platformei * Axe liftantă la axa față cu gestionare TEBS E, în funcție de sarcina pe axă și gradul de încărcare actual * 7 per

Stare: nou, greutate totală: 49.500 kg, configurație ax: 3 axe, An de fabricație: 2026, Semiremorcă joasă cu trei axe MULTIMAX PLUS, cu suspensie pneumatică și axe direcționate hidraulic forțat. Date tehnice MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR: - Viteză legală: 80 km/h - Greutate totală admisă: 49.500 kg - Sarcină pe șa: 18.000 kg - Sarcină pe axe: 31.500 kg - Lungime gât de lebădă: aprox. 3.900 mm - Lățime gât de lebădă: aprox. 2.480 mm - Raza de bracaj a bolțului: aprox. 2.100 mm - Înălțime de cuplare încărcat: aprox. 1.205 mm - Lungime platformă de încărcare: aprox. 9.600 mm - Lățime platformă de încărcare: aprox. 2.540 mm - Înălțime de încărcare la sarcină max.: aprox. 890 mm - Cursă suspensie: -55/+145 mm - Distanța între axe: 1.360 mm - Greutatea totală depinde de sarcina pe șa. - Este necesară autorizație excepțională dacă sunt depășite limitele legislative specifice țării. Descriere tehnică: Gât de lebădă: Design SNT pentru optimizarea lungimii platformei de încărcare, lungime aprox. 3.900 mm, partea din spate teșită aprox. 1.000 mm x 6°. - Sarcină tehnică pe șa: 18.000 kg - Compatibil pentru cap tractor 4x2 și 6x2 Platformă: - Lungime utilă: aprox. 9.600 mm, partea din spate teșită aprox. 900 mm x 6°. - Partea platformei din spatele gâtului de lebădă, cu acționare hidraulică pentru urcare/coborâre, lungime aprox. 3.000 mm, încărcabilă până la aprox. 9.000 kg. Rampe: - Model DR-10-900-4920-GR-HV-AXS - Un set de rampe din oțel, două piese, lungime aprox. 4.920 mm, lățime aprox. 900 mm, suprafață grătar deschis. - Capete de rampă rabatabile hidraulic. - Rampe reglabile hidraulic individual: aprox. 235 mm spre exterior și aprox. 365 mm spre interior. - Sarcină maximă și unghi de urcare conform fișei tehnice: C470319 - Unghi maxim de rampă cu platforma coborâtă: 9° Axe și suspensie: - Axe și suspensie BPW, toate axele cu direcție hidro-mecanică forțată. - Sarcină tehnică pe ax: 12.000 kg - Suspensie pneumatică cu valve de ridicare/coborâre. - Trusă pentru axe inclusă. Anvelope: - 235/75 R 17.5 3PMSF, anvelope duble. - Producător la alegere. - Indice de sarcină 143/141J (144/144F) Sistem de frânare: - Frâne WABCO EBS-E în conformitate cu reglementările UE. - Fără cablu de legătură la capul tractor. Sistem de iluminat: - 24V, versiune "ASPÖCK-NORDIK full LED", conform standardelor UE. Metalizare HRM: - Metalizare completă HRM (High Resistance Metallisation). - Toată structura de oțel sablată, apoi finisată la cald cu ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminiu). Vopsire tratament final 6-K: - Structura completă din oțel sablată după sudură. Fodjizu Ntjpfx Amgspk - 1 strat grund pe bază de zinc, 1 strat primer de aderență. - Strat final: 2 straturi de lac 2K (acrilic) monocrom în nuanțe RAL la alegere, cu etanșare a cavităților cu ceară specială. - Jante argintii. - Opțional vopsire multicoloră sau specială la cerere (contra cost suplimentar). Structură oțel: - Construcție din oțel de înaltă rezistență. - Calități: S355J2+N/S355MC (limită curgere 355MPa), S690QL/S700MC (limită curgere 690MPa). - Sudori certificați conform DIN-EN 287-1. - Procedeu sudură MAG conform EN ISO 4063. - Gaz de protecție M21 conform EN ISO 14175. Perete frontal din oțel, demontabil, aprox. 400 mm înălțime. Bară de conectare alimentare pentru cap tractor, plasată la nivelul profilului ramei externe. Unitate ASPÖCK-UNIBOX pe bara frontală cu prize 24N, 24S & 15 pini: - 24N conform ISO-1185 - 24S conform ISO-3731 - 15 pini conform ISO-12098 Dacă schema de pini diferă de standardele ISO, vă rugăm să ne informați. Priză „Anderson” pe bara frontală, Rema 78051

Stare: foarte bun (second hand), Număr catalog: 7316 DATE TEHNICE - lățime șenilă: 350 mm - lățime de lucru a axului cu ferăstraie: 355 mm - diametru maxim disc: 450 mm - înălțime maximă de tăiere: 170 mm - diametrul orificiului discului: 70 mm - dimensiuni blat: 1850x790 mm De sus: - clichete - 2 arbori de alunecare, netezi, metalici - arbore cu ferăstraie - 3 arbori de alunecare, netezi, metalici De jos: - șină de ghidaj - clichete - șenilă - arbore cu roți dințate metalice de tracțiune - ungere centralizată, electrică - reglarea continuă a vitezei de avans - ridicare electrică a corpului sus/jos aprox. 1kW - motor de avans: 2.2kW - motor principal: 75kW Fpodpszr U Tyjfx Amgek - dimensiuni totale (L/l/h): 2600x1800x1700 mm - greutate: 2700 kg – circular multilamă second-hand – stare foarte bună Preț net: 68.900 PLN Preț net: 16.400 EUR în funcție de cursul de schimb 4,2 EUR (Prețurile pot varia în funcție de fluctuațiile valutare)

Stare: bun (utilizat), Vând ventilator/respirator profesional de transport Dräger Oxylog 3000 Plus – dispozitiv utilizat în servicii de urgență medicală, ambulanțe și unități de sănătate. Stare: dispozitivul pornește și funcționează. Ecranul este clar, butoanele și selectorii sunt operaționali. Prezintă urme normale de utilizare, cu daune cosmetice locale la carcasă, fără a afecta funcționalitatea sau performanța. Caracteristici: ventilație de transport pentru adulți și copii, moduri de ventilație conform modelului Oxylog 3000 Plus, reglaj parametri respirație, afișaj clar cu alarme. Echipament inclus: ventilator Dräger Oxylog 3000 Plus, geantă de transport, cabluri și conexiuni conform pozelor. Informații suplimentare: aparat medical folosit, se vinde exact în starea prezentată în fotografii, ideal ca ventilator de rezervă pentru ambulanță, spital sau unitate tehnică. Fpsdpfxox Tuyxs Amgek

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde ventilator de transport Dräger Oxylog 2000 Plus – un dispozitiv profesional, destinat ventilației pacienților în timpul transportului medical și în intervențiile de salvare. Model apreciat pentru fiabilitate, utilizare ușoară și construcție rezistentă. Permite ventilația invazivă și non-invazivă (NIV) și oferă modurile VC-CMV, VC-AC, VC-SIMV și SpnCPAP. Date tehnice Producător: Dräger Model: Oxylog 2000 Plus REF: 2M86737 Data producției: 20.05.2016 Țara de producție: Germania Acumulator Li-Ion încorporat Alimentare cu gaz: oxigen medical 270–600 kPa Volum de ventilație reglabil: 100–2000 ml Frecvența respiratorie: 2–50/min Reglarea PEEP: 0–20 mbar Debit maxim de inspirație: 100 l/min FiO₂: aproximativ 40% (AirMix) sau 100% O₂ Greutatea dispozitivului: aproximativ 5,4 kg Stare Fodpfozphc Ajx Amgspk Dispozitivul pornește, afișajul este funcțional. Stare vizuală bună, prezintă semne normale de utilizare, rezultate din exploatare. Setul include un cadru de transport, un suport, o curea de transport, o geantă pentru accesorii și cablurile vizibile în imagini. Se vinde exact setul prezentat în fotografii. Ideal pentru utilizare în serviciile de urgență medicală, ambulanțe, transportul pacienților și ca dispozitiv de rezervă sau pentru instruire. Dispozitivul se remarcă prin utilizarea ușoară, construcția compactă și rezistența ridicată la condițiile de lucru în teren.

Stare: foarte bun (second hand), De vânzare: ventilator de transport Dräger Oxylog 2000 Plus, un dispozitiv profesional de ventilație mecanică utilizat în ambulanțe, transport medical, secții de primiri urgențe, ATI și de către serviciile de intervenție. Dispozitivul pornește și funcționează, afișajul este clar, meniul și parametrii sunt vizibili. Aspect exterior bun, uzură normală corespunzătoare vârstei (vizibil în fotografii). Echipamentul provine de pe piața germană. Date tehnice și dotări: • Model: Oxylog 2000 Plus • Producător: Dräger • An fabricație: 2015 • Versiune: de transport • Modulo: LDS RD 228 • Alimentare cu gaz (O₂ / aer) • Geantă de transport inclusă • Furtunuri și suport incluse • Marcaj CE, Fabricat în Germania Funcții: • Ventilație pentru adulți și pediatrică • Moduri de ventilație utilizate în intervenții de urgență Fedpfxex N Icxj Amgspk • Reglare: Vt, frecvență, FiO₂, PEEP • Ecran clar cu afișare a parametrilor • Alarme de siguranță Stare tehnică: • Dispozitiv folosit • Funcțional – pornește și răspunde la setări • Fără certificat de calibrare valabil (la nevoie, calibrarea poate fi realizată de noul proprietar) Observații formale: Echipament medical – destinat utilizării de personal calificat. Ideal pentru ambulanțe private, firme de transport medical, instruire, armată, offshore sau ca aparat de rezervă.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2024, 259 LINIE UTILIZATĂ pentru pâine arabă, linie pentru cuptor: Fsdpszix Amofx Amgspk DATE TEHNICE: - capacitate: 3500-9000 buc/h, - diametru: 15-38 cm, - număr de rânduri: max 3, - lățime de lucru: 100 cm, - an fabricație: 2024. ECHIPARE: - divizor de aluat, - cameră de fermentare preliminară, - dispozitiv de laminare, - cameră de fermentare finală, - cuptor tunel cu 2 arzătoare, - bandă transportoare de răcire: 80 m, - stivuitor (aparat pentru stivuire și numărătoare). Prețul afișat este fără TVA. VORBIM ENGLEZĂ, GERMANĂ, FRANCEZĂ, RUSĂ, UCRAINEANĂ. În oferta noastră găsiți cuptoare de panificație, cuptoare pe vagon, cuptoare pe etajere, cuptoare de cofetărie, cuptoare de magazin, utilaje de panificație, linii pentru pâine, linii pentru chifle, linii pentru prăjituri, linii pentru croissante, mașini de baghete, malaxoare, mixere, laminatoare, mașini pentru cornuri. Vedeți toate ofertele noastre.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, 2007 | Faymonville STBZ3 | Remorcă platformă joasă 📍Locație: Germania 🚛 Livrare disponibilă la locația dorită – Utilizați calculatorul nostru de transport pentru a estima costurile! 💰 Cumpărați acum pentru 40.700 EUR sau faceți o ofertă. Plata la livrare este disponibilă, cu o taxă accesibilă (supusă aprobării)* Fpsdjznl Tvspfx Amgsk 👷‍♂️ Inspecție efectuată de un expert independent 2 puncte de inspecție aprobate ✅ 0 defecte ℹ️ 0 cheltuieli ⚠️ 📌 Comentariul inspectorului: Remorcă platformă basculabilă, care necesită încă unele lucrări de caroserie. Dispune de o unitate hidraulică proprie. 📄 Doriți să vedeți inspecția completă, fotografii suplimentare sau un videoclip? Sfat: Referința „40866 Equippo” este utilizată în mod obișnuit atunci când căutați mai multe detalii online. 💡 De ce acest utilaj și serviciile noastre se remarcă: ✔ Inspecție amănunțită efectuată de profesioniști ✔ Livrare disponibilă la locul de utilizare ✔ Garanție de returnare a banilor ✔ Opțiuni de plată sigure și flexibile 🔄 Luați în considerare și alte opțiuni de echipamente? Oferim instrumente și resurse utile pentru toți proprietarii și operatorii de echipamente – ușor accesibile pe platforma noastră.

Stare: folosit, ore de funcționare: 2.764 h, culoare: aur, lungime totală: 1.600 mm, lățime totală: 720 mm, înălțime totală: 1.300 mm, Greutate goală: 600 kg Preț: La cerere - Anul de fabricație: 0 - Documentație disponibilă: Nu - Marcaj CE prezent: Da - Certificat CE prezent: Nu - Număr de serie: 650863 - Ore de funcționare: 2764 Fsdpfx Amezrg Ntegjpk - Dimensiuni pentru transport: 1600 mm x 720 mm x 1300 mm (l x l x î) - Greutate pentru transport [kg]: 600 kg - Pachete pentru transport [buc.]: 1 Informații financiare TVA: Prețul indicat este fără TVA TVA/Sistemul de taxare a diferenței: TVA deductibilă pentru întreprinderi Livrare și preluare de echipamente uzate posibilă oricând pentru orice produs din domeniul industrial. Lukas van Rossum

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 31.100 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2013, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, * Remorcă joasă Faymonville F-S43-1ABA Fjdpfx Aozq N N Hemgjpk * Data primei înmatriculări: 03-2013 * Sistem hidraulic de ridicare * Rampe duble rabatabile, deplasabile hidraulic * Include troliu cu comandă radio * Axa a 3-a cu sistem de direcție * Axa SAF * Suspensie pneumatică * Frână cu tambur * Masă maximă admisă pe axă: 10.900 kg * Masă maximă admisă: 31.100 kg * Masă maximă totală admisă: 42.000 kg * Anvelope 235 / 75 R 17,5 * Mai multe imagini și videoclipuri disponibile prin Whatsapp * Informațiile sunt oferite fără garanție și sunt supuse vânzării anticipate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 25.260 kg, greutate totală: 38.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2024, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Extras: Echipamente Platforma de încărcare: Platformă joasă cu traversă centrală extensibilă, lungime aproximativ 6.750 mm. 5 perechi de ochei de fixare pliabile spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 10.000 daN). 1 pereche de ochei de fixare așezați orizontal în partea din spate a platformei de încărcare (LC 10.000 daN). Conductele de alimentare sunt protejate în traversa centrală și se adaptează la lungimea specifică a platformei joase. Gâtuie: Gâtuie, lungime aproximativ 3.900 mm. Gâtuie hidraulică, reglabilă în înălțime și extensibilă. Sarcina tehnică pe șa: 23.000 kg. Tren de aterizare spate: Tren de aterizare spate în variantă scurtă, cu cadru exterior închis și acoperire cu tablă striată. Tren de aterizare cu cuvă pentru excavator, aceasta fiind închisă în partea din spate pentru a susține rezervoarele de aer. 2 perechi de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 5.000 daN). 1 pereche de ochei de fixare pliabili spre exterior (LC 10.000 daN). Axe: Axe BPW, cu direcție hidro-mecanică forțată. Sarcina tehnică pe axă: 12.000 kg fiecare. Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Unealtă pentru axe. Anvelope: Anvelope 245/70 R 17.5 3PMSF. Producător la alegerea noastră. Fjdpozdxlkjfx Amgopk Indice de sarcină (146/146F). Sistem de frânare: Sistem de frânare conform reglementărilor UE, cu EBS-E (2S2M), fără conducte de conectare la unitatea tractor. Construcție din oțel: Construcție din oțel din oțeluri fine de înaltă rezistență. Calități de oțel: S355J2+N/S355MC (rezistență la rupere 355 MPa). S690QL/S700MC (rezistență la rupere 690 MPa). Vopsire: Vopsire de înaltă calitate în 2 straturi (2K), într-o singură culoare RAL 3002, roșu carmin. Inclusiv următoarele echipamente suplimentare: - Bolț de tip "King Pin" de 2 țoli. - Un perete frontal din oțel galvanizat, cu o înălțime de aproximativ 400 mm. - Un suport pentru roata de rezervă în fața peretelui frontal. - Cuplaje pneumatice galben-roșii pe panoul de conectare galvanizat din față. - 4 bucăți de cale de blocare cu suport. (± 5 kg). - Sistem de direcție de urmărire de la partea din față și spate, controlat prin intermediul unei telecomenzi cu cablu și butoane. Cu control al direcției pe o singură axă (fără instalare pe unitatea tractor). - Agregat electro-hidraulic (± 45 kg). - Bandă reflectorizantă galbenă, conform reglementărilor UE, pe lateral, pe secțiunea extensibilă și în partea din spate a remorcii. - 1 bloc de lemn, aproximativ 500x250x200 mm. - Șină de fixare pentru rampe de încărcare din aluminiu pe partea din spate a vehiculului. - Un suport pentru un far rotativ pe partea din spate a remorcii. - Un paravan de noroi pe partea din spate a remorcii. - Semne reflectorizante europene (roșu-galben) pe partea din spate a remorcii. - Pe gâtuie și pe panoul din spate, pe partea stângă și dreaptă, câte un suport pentru panourile de avertizare, inclusiv priză. - Manual și descriere pe un stick USB. - Autocolante cu limita de viteză 80 km/h pe partea din spate și pe ambele părți. - Manometru pentru determinarea sarcinii pe axă, inclusiv diagrama de sarcină. Inclusiv accesorii speciale: Pe gâtuie, panouri laterale și panou posterior din aluminiu, care pot fi fixate, cu dimensiunile de aproximativ 2.440 x 400 mm (L x Î). Secțiunile de fixare galvanizate din spate pot fi îndepărtate. (Lungimea structurii este de aproximativ 2.560 mm). (± 46 kg). Pe gâtuie, o conexiune de aer separată cu pistol de aer. 2 faruri de lucru cu comutator pe

Stare: bun (utilizat), lungime totală: 13.500 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, An de fabricație: 2013, MTMA: 10.900 kg Fodpfeznk Rtjx Amgspk Stare tehnică: bună Stare optică: bună Pentru informații suplimentare, vă rugăm să contactați Christian Theißen. Producător: Faymonville Tip: STN-3UB An de fabricație: 2013 Tip de produs: folosit Date: Prima înmatriculare: 13.02.2013 Număr de axe: 3 Dimensiuni totale LxlxÎ: 13,50 x 2,55 x 4,00 m Greutate proprie: 10.900 kg Greutate maximă admisă: 42.000 kg Caracteristici speciale: semiremorcă cu timon, platformă joasă standard, axă cu articulație de direcție, vehiculul poate fi utilizat numai în combinație cu un vehicul trăgător cu cuplă conform ISO 7638 (cu 5 sau 7 pini). Locație: 45143 Essen Notă: disponibil imediat.