Es-Ge 4Stl48 / 4 Axle / Sliding Roof / Expandable / L... cumpărați folosit (101.744)

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 04/2007, lungime totală: 13.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 205/65R17.5, ampatament: 9.800 mm, culoare: alb, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, Axă centrală. 2 x direcție cu întârziere. Extensibil. Acoperiș rabatabil. Acoperiș glisant. Lungimea platformei de încărcare: 910 cm. Înălțimea platformei: 80 cm. Lungimea părții frontale: 390 cm. = Informații suplimentare = Configurația axelor Dimensiunea anvelopelor: 205/65R17.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Suspensie pneumatică Axa spate 1: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 2: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 3: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 30%; Profil anvelopă stânga, exterior: 30%; Profil anvelopă dreapta, interior: 30%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 30% Axa spate 4: Anvelope duble; Profil anvelopă stânga, interior: 40%; Profil anvelopă stânga, exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta, interior: 40%; Profil anvelopă dreapta, exterior: 40% Greutăți Greutate goală: 9.940 kg Capacitate de încărcare: 37.660 kg Greutate maximă admisă: 47.600 kg Identificare Număr de model: 4STL48 / 4 AXE / ACOPERIȘ GLISANT / = Informații despre firmă = Ljdpfxey N Aw Rj Am Rert TOATE PREȚURILE SUNT NETE PENTRU EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Vorbim și rusă. Ne străduim să oferim informații corecte. Cu toate acestea, nu se pot deduce drepturi din textele prezentate.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 6.970 kg Ledpfx Amorll Suo Rert Axă 1: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axă 2: stânga 9 mm, dreapta 9 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 56.570 kg, greutate totală: 66.500 kg, configurație ax: > 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule disponibile imediat sau pe termen scurt poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotări. Lista completă a dotărilor este disponibilă la cerere. Șasiu: * Construcție cadru șasiu realizată din lonjeroane sudate și traverse inserate * Proeminență spate (bariere anti-împănare) cu lățime aprox. 700 mm * Placă de uzură cu grosime minimă aprox. 8 mm, montată între lonjeroane * Distanța dintre traverse max. 400 mm (pentru podea cu montaj longitudinal) * Bolț de cuplare 3,5 inch conform standardului SAE, interschimbabil * Cadru exterior profil UNP 200, deschis spre exterior Crickuri de sprijin: * Sistem telescopic JOST – MODUL CH (Heavy Duty), picior tip S, cu sarcină 24 t Axe: * 4 x 10 t axe SAF cu frână cu tambur mare * Anvelope simple 22,5" * Distanțe între axe aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensie pneumatică pentru fiecare axă, sarcină 10 t, cu funcție de ridicare/coborâre și o supapă rotativă Knorr/Wabco * Suport pentru sistemul de ridicare/coborâre, executat cu șuruburi Frână: * Smartboard/TIM/Infocenter montat pe suportul de ridicare/coborâre, suplimentar față de supapa de ridicare/coborâre, fără baterie (operabil numai cu vehiculul tractor) * Suport pentru sistemul de iluminat și frână montat frontal la proeminență, înălțime totală aprox. 700 mm * Sistem de monitorizare a presiunii pneurilor, versiune de bază, conectat la CAN-Bus-ul EBS * Cu supapă dublă de eliberare pentru frână și frână de parcare cu arc * Punct de verificare pentru presiunea cilindrului frontal-dreapta * 1 cuplă roșie și 1 galbenă * Dispozitiv de ridicare/coborâre montat în partea stânga-spate, în direcția de mers * Sistem de frânare EBS marca Wabco, diagnosticare prin CAN-Bus (priză EBS), fără cablu de diagnostic extern Anvelope: * 8 x 445/65 R 22.5, marcă la alegerea noastră * Centrare pe butuc Lubrifiere: * Bare cu gresoare la boghiuri și la puntea de direcție frontală. Fără sistem centralizat de ungere Suprastructură: * Fără certificat de caroserie conform DIN EN 12642 XL * 2 x proiector LED montat sus pe peretele frontal (iluminare spre spate), cu comutator pe suportul de ridicare/coborâre * Perete frontal consolidat pentru platformă * Bandă reflectorizantă laterală galbenă, spate galbenă * Perete frontal aprox. 800 mm înălțime, panouri metalice, montaj cu șuruburi Sistem de iluminare: * 2 x proiector LED, montate pe tablă de lampă, gestionate la mersul înapoi * 2 x proiector LED la fiecare parte, activat la mersul înapoi, situat lângă cricul de sprijin * 2 x lumină pentru mersul înapoi LED, câte una pe fiecare parte, înainte de prima axă * Sistem de iluminat/cablare marca aleasă de noi * Iluminare plăcuță înmatriculare * Vehiculul tractor trebuie să asigure suficientă putere pentru sistemul ales de iluminat (în special lampa de marșarier) * Lumină de poziție față, jos, albă, câte una pe fiecare parte (LED) * Sistem de iluminare 24V cu lampă multifuncțională mare * Lămpi de contur laterale galbene (LED) cu funcție de semnalizare * 1 x priză 15 pini și 2 x priză 7 pini pe față, prin cutie multifuncțională * Priză EBS * 1 set de lămpi de poziție pentru menținerea benzii (LED) Podea: * Podea din lemn tare, grosime aprox. 28 mm, alternată cu profile omega din oțel galvanizat Lredpfx Amswx Dcts Rjt Vopsire/Acoperire (fără culori metalizate): * Vopsire șasiu în culoare RAL la alegere, perete frontal (construcție din oțel) în culoare RAL la alegere * Butuci de axe în culoarea șasiului * Axe și cricuri de sprijin vopsite negru

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2013, culoare: altul, An de fabricație: 2013, Greutate proprie: 6.457 kg Lrsdpsyuyb Aofx Am Rst Axa 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axa 2: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axa 3: stânga 10 mm, dreapta 10 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2017, culoare: altul, An de fabricație: 2017, Greutate proprie: 7.155 kg Axă 1: stânga 12 mm, dreapta 12 mm Lredjy Ipacjpfx Am Ret Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2016, culoare: altul, An de fabricație: 2016, Greutate proprie: 7,045 kg Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Lrjdpfx Amoy Ipapj Ret Axă 3: stânga 12 mm, dreapta 12 mm

Stare: nou, greutatea goală: 11.000 kg, greutate totală: 68.000 kg, configurație ax: > 3 axe, suspensie: aer, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, Remorcă GVN, lowbed standard cu 4 axe Lsdpjqxbapofx Am Rort Pentru mai multe informații, vă rugăm să ne contactați.

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2020, culoare: altul, An de fabricație: 2020, Greutate goală: 7.020 kg Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Lrjdszuwkmjpfx Am Ret Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2019, culoare: altul, An de fabricație: 2019, Greutate proprie: 7.020 kg Lsdpfxoza T Iaj Am Rort Axă 1: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 6.939 kg Nordic S340 3 Axe Curtainsider 2018 este echipat cu acoperiș culisant, prelată nouă și șasiu galvanizat. Dispune de axe SAF Intradisc și prezintă adâncimea profilului anvelopelor de 9 mm pe partea stângă și dreaptă a primei și celei de-a treia axe, iar la axa a doua anvelopele au 11 mm. Acest model se remarcă prin dotările sale antiefracție și deține certificarea Code XL, asigurând standarde ridicate de siguranță și durabilitate. Prețul este de 18.750 € fără TVA. Adâncime profil anvelope: Axă 1: stânga 9 mm, dreapta 9 mm; Axă 2: stânga 11 mm, dreapta 11 mm; Axă 3: stânga 9 mm, dreapta 9 mm. Lsdpfov Icbnsx Am Rert

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2018, culoare: altul, An de fabricație: 2018, Greutate proprie: 6.939 kg Nordic S340 cu 3 axe din 2018, prelată culisantă, la prețul de 18.750 € fără TVA, este echipat cu acoperiș glisant, prelata nouă și șasiu galvanizat. Remorca dispune de axe SAF, suspensie pneumatică, frâne pe disc și respectă standardul Code XL pentru siguranța antifurt. Profil anvelope: Axa 1: stânga 4 mm, dreapta 4 mm Axa 2: stânga 1 mm, dreapta 1 mm Ljdpfx Ajv Icbbjm Rjrt Axa 3: stânga 7 mm, dreapta 4 mm

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2014, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Greutate proprie: 7.720 kg Axă 1: stânga 10 mm, dreapta 10 mm Axă 2: stânga 12 mm, dreapta 12 mm Axă 3: stânga 8 mm, dreapta 8 mm Lrodjyvfv Iepfx Am Rot

Stare: folosit, configurație ax: > 3 axe, prima înmatriculare: 01/2004, culoare: altul, An de fabricație: 2004, Greutate proprie: 8.950 kg Axă 1: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 2: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 3: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Axă 4: stânga 6 mm, dreapta 6 mm Lredpszh Iv Hsfx Am Rot Avem posibilitatea de a stivui remorci!

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 9.000 kg, prima înmatriculare: 12/2006, lungimea spațiului de încărcare: 13.540 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.530 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.520 mm, lungime totală: 13.860 mm, lățime totală: 2.550 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65, ampatament: 8.860 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, hayon hidraulic, = Opțiuni și accesorii suplimentare = - Axe BPW - Suspensie pneumatică - Axă direcțională - Frâne cu tambur = Informații suplimentare = Configurația axelor: Dimensiunea pneurilor: 385/65 Marca axelor: BPW Frâne: Frâne cu tambur Axă spate 1: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 2: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg Axă spate 3: Sarcina maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Greutăți: Greutate proprie: 9.260 kg Capacitate de încărcare: 32.740 kg Greutate totală admisibilă (GTM): 42.000 kg Funcțional: Lrjdpfozzddaex Am Ret Rampă de încărcare: rampă retractabilă Întreținere: ITV (Inspecția tehnică periodică): valabilă până în 11.2026 Identificare: Numărul de înmatriculare: OJ-63-NV

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 19.680 kg, greutate totală: 24.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 06/2009, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Producător: Eurotank Model: 3 axe ET-26-4 ADR 25.500 L 4 compartimente An fabricație: 2009 Stare: Bună Număr de serie: YF908S16S95049774 Ref. nr.: 7832 Ljdpfewlydyjx Am Rsrt Data înmatriculării: 30.06.2009 Frâne pe disc: ? ABS: ? Punte spate: SAF Suspensie: Pneumatică Dimensiune anvelope: 385/55R22,5 Procent uzură anvelope: 20%-40%-40% Cutie de scule: ? Greutate totală: 24.000 kg Greutate proprie: 4.320 kg Capacitate de încărcare: 19.680 kg Cisternă: 25.500 L Compartimente: 4 (10.000 L + 5.000 L + 5.000 L + 5.000 L)

Stare: folosit, An de fabricație: 2011, Pacton TXD 3 Semiremorcă cu prelată culisantă / Acoperiș culisant / Podea din lemn masiv / Ax ridicabil / 2011 Cutie din oțel inoxidabil, Acoperiș culisant Podea din lemn masiv Ax ridicabil Un videoclip poate fi trimis prin WhatsApp. Stoc permanent, consultați site-ul web. Prețurile sunt exprimate FOB Nuland. Van de Wert Trading B.V. are un stoc variabil de utilaje, camioane, remorci și accesorii. Toate livrările noastre se efectuează la prețuri comerciale, în starea actuală („AS-IS”), fără garanții (vezi condițiile noastre generale). Pentru o inspecție și/sau un test de conducere, puteți programa o întâlnire fără obligații. Vă rugăm să sunați înainte, deoarece nu suntem mereu prezenți. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 Lrodpszki Agjfx Am Rot 5391 LR Nuland

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 38.170 kg, greutate totală: 48.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 08/2015, lungimea spațiului de încărcare: 13.085 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lungime totală: 13.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.700 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, ES-GE – Remorcă basculantă cu 3 axe și șasiu extensibil | Extensibilă telescopic | Nișe pentru roți | Rampe din aluminiu | Axă de ridicare/direcție Descriere: Se vinde o remorcă basculantă ES-GE de înaltă calitate și extrem de versatilă, cu 3 axe, din primul an de înmatriculare. Vehiculul impresionează prin echipamentele sale speciale extinse, care permit flexibilitate maximă în transportul utilajelor grele de construcții, încărcătoare frontale, excavatoare și containere. Datorită platformei de încărcare extensibile telescopic și a nișelor integrate pentru roți și excavatoare, remorca este pregătită pentru aproape orice provocare. Datele și greutățile vehiculului: Prima înmatriculare: 21.08.2015 * Greutate maximă admisă: 48.000 kg * Sarcina pe axă: 30.000 kg (3 x 10.000 kg) * Sarcina pe șa: 18.000 kg * Înălțimea șei: 0,95 m Dimensiuni și șasiu: Lungime totală: aprox. 13.085 mm (extensibil telescopic cu max. aprox. 4.060 mm) * Lungime platformă de încărcare / Înălțime: aprox. 8.750 mm / aprox. 860 mm (încărcată) * Lățime: aprox. 2.550 mm (poate fi lărgită cu ajutorul consolelor galvanizate până la aprox. 3.000 mm) * Șasiu: Oțel de înaltă rezistență, fin granular (adecvat pentru sarcini punctuale de 30 t pe 4 m) * Podea: Podea robustă din lemn de esență tare (aprox. 38 mm), placare din tablă striată deasupra ansamblului osiilor * Vopsire: Un singur strat, albastru RAL 5010, jante argintii Suspensie și osii: Osii: 3 x osii Gigant de 10.500 kg, cu suspensie pneumatică și sistem de ridicare/coborâre Lrjdpfjz Edhqsx Am Rst * Prima axă: Executată ca axă de ridicare * A treia axă: Executată ca axă de direcție * Sistem de frânare: Sistem de frânare cu două circuite (ABS-EBS), frână Knorr TIMG2 (Smart-Board) * Anvelope: 12 buc., 235/75 R 17,5 * Adâncimea profilului anvelopelor: 1=80% 2=60-80% 3=30-60% Echipamente speciale și caracteristici notabile: Rampe: 1 pereche de rampe din aluminiu în 2 părți (aprox. 2.900 + 1.450 x 600 mm), ridicabile și coborâbile hidraulic, deplasabile mecanic (capacitate de încărcare aprox. 15.000 kg/bucată) * Nișe pentru roți: 2 perechi de nișe pentru roți în platforma joasă, inclusiv capace adecvate din aluminiu * Nișă pentru excavator: Nișă integrată pentru excavator în partea din spate, între osii (aprox. 650 x 2.000 x 300 mm) * Sistem de blocare containere: 2 perechi pe platforma de încărcare (pentru 2 x containere de 20' și 1 x container de 40'), 1 pereche pe gâtul de lebădă și 1 suport de echilibru pentru nișa din față * Optimizare a greutății: Suporturi frontale și rezervor de aer din aluminiu ușor, în loc de oțel * Sisteme de fixare a încărcăturii: 9 perechi de buzunare pentru bare în cadrul exterior, 1 rând de buzunare pentru bare transversal pe gâtul de lebădă, numeroase puncte de ancorare pivotante (6 t WLL / 12 t LC) * Iluminare și siguranță: Lămpi spate cu LED, lămpi laterale cu LED, 2 faruri de mers înapoi cu LED, 4 lămpi LED extensibile (până la aprox. 4.500 mm lățime) incl. plăci de parcare pentru noapte * Protecție anticorozivă: Tratament de înaltă calitate cu grund pe bază de praf de zinc (90%) conform DIN/ISO 12944 * Sistem pneumatic: Cuplaje în design confortabil „DUOMATIC” Vehiculul se află într-o stare funcțională. Vânzarea se face din locația curentă. Pentru întrebări suplimentare, imagini detaliate sau pentru a stabili o întâlnire pentru o inspecție, vă stăm la dispoziție! Inspecții tehnice periodice noi / verificări de siguranță sau modificări ale greutății (reducere/creștere) sunt posibile la cerere. Cu plăce

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 63.960 kg, greutate totală: 76.500 kg, configurație ax: > 3 axe, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu din echipament. Echipament complet disponibil la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate continue. * Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. * Cadru exterior din oțel UNP. Dispozitiv de cuplare: * Bolț de cuplare de 2 țoli (tip König). Protecție sub șasiu: * Conform reglementărilor CE, cu fixare prin șuruburi. Protecție laterală: * Conform reglementărilor CE. Picioare de sprijin: * Cu acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. * Capacitate de sprijin de aproximativ 66 t / capacitate de ridicare de aproximativ 24 t. Axe: * 5 x agregat de axe cu suspensie pneumatică de 10 t. * Producător: SAF. * Cu frână cu tambur de aproximativ 400x200 mm. * ABS, AGS. * Conexiune roată centrată, cu 10 găuri și ET 0. * Cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 200 mm. * Dintre care, ridicare de aproximativ 140 mm și coborâre de aproximativ 60 mm. * Control prin intermediul unei valve rotative cu funcție de blocare. Direcție: * Prima axă cu direcție cu articulație înainte. * A doua axă fixă. * Axele 3, 4 și 5 sunt direcționate forțat prin intermediul unei tije. * Puncte de ungere ale rulmenților pivotanți, amplasate central, spre exterior. * Ridicare axă: prima și a doua axă pot fi ridicate automat. * Cu o funcție de dezactivare suplimentară pe șasiu. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS. * Reglare automată în funcție de încărcare. * Producător: Wabco. * Cilindri de memorie cu arc, utilizați ca frână de parcare. * Capete de cuplare protejate împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără conductă de legătură cu autotractorul. * Rezervor de aer comprimat din aluminiu. Anvelope: * 10 anvelope 445/65 R22.5 164J pe jantă 14.00 x 22.5 ET 0. * Producător la alegere. * TPMS: sistem de monitorizare a presiunii în anvelope, conform ECE R141. * Cu transfer de date către autotractor. Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, prima axă în partea din față, a doua axă în partea din spate. * A treia, a patra și a cincea axă, câte un apărător de noroi din PVC, în partea din față și din spate. * Apărător de noroi în partea din spate, cu clapă anti-proiecție. Sisteme de ancorare a încărcăturii: * 5 perechi de inele de ancorare rabatabile. Lsdoz Dmndspfx Am Rjrt * Distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 24,5 t). * 11 perechi de plăci de ancorare sudate în cadrul exterior (forță de tracțiune de aproximativ 3 t). * 10 perechi de inele de ancorare montate lateral în cadrul exterior, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 10 t). * Buzunare pentru grinzi: 10 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în cadrul exterior. * 6 perechi de buzunare pentru grinzi, integrate în podea (pe lonjeronul exterior). * Grinzi de blocare: 16 grinzi galvanizate, de aproximativ 80x80x8 mm, cu o lungime utilă de aproximativ 850 mm (cu siguranță de blocare). * Suport pentru grinzi: câte un suport pe fiecare parte, în fața peretelui frontal, pentru câte 8 bucăți. * Grinzi de blocare de aproximativ 80/80 mm. Perete frontal: * Grinzi de colț cu șuruburi, cu o placă de protecție din oțel, care acoperă întreaga lățime și înălțime. Podea: * Podea din lemn masiv de aproximativ 28 mm, integrată în cadrul exterior, la același nivel. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE,

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Lrodpfx Amjy Auhzs Ret Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Perete frontal: * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: foarte bun (second hand), Se vinde un motor-reductor de la marca Getriebebau NORD, cu reductor cu melc și motor trifazic. Dispozitivul este perfect funcțional, testat și gata de utilizare. Starea tehnică este foarte bună, prezintă uzură normală, specifică utilizării. Motor-reductorul este ideal pentru antrenarea transportoarelor, alimentatoarelor, utilajelor industriale, agitatoarelor și a altor dispozitive care necesită un cuplu mare la o viteză redusă. Ljdpfxjznk U Es Am Rert Date tehnice: Producătorul reductorului: Getriebebau NORD Tipul reductorului: 1S50VZ.71 L/4 Raportul de reducere: i = 35,00 Viteza de ieșire: 40 rpm Producătorul motorului: NORD Tipul motorului: SK 71L/4 Putere: 0,37 kW Alimentare: 230/400 V Δ/Y (50 Hz) 265/460 V Δ/Y (60 Hz) Viteza motorului: 1360 rpm (50 Hz) 1630 rpm (60 Hz) Grad de protecție: IP55 Clasa de izolație: F Mod de funcționare: S1

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 36.140 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2026, următoarea inspecție (TÜV): 04/2027, Dotări: ABS, Întregul nostru inventar de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipare: Echipare completă, la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue. * Proiectat pentru încărcări statice mari. * Protecție anti-impact frontală, lățime de aproximativ 700 mm. * Cadru exterior din profil UNP. * Placă de protecție de aproximativ 8 mm. * Înălțime gât frontal de aproximativ 130 mm. * Sistem de cuplare: bolț de cuplare de 2 țoli. * Protecție anti-impact laterală: cu fixare prin șuruburi, conform reglementărilor CE. * Ancoră pentru semiremorcă: 2 x 12 t, cu picior de echilibrare și acționare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: * 3 x axă cu suspensie pneumatică de 9 t. * Frâne cu discuri de 22.5, curs total de aproximativ 180 mm. * Dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei valve rotative. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină. * Cilindri cu acumulare de presiune prin arc, ca frână de staționare. * Capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, montate fix pe traversa frontală. * Fără cablu de conectare la camionul tractor. Anvelope: * 6 anvelope, 385/55 R22,5 160J, pe jante de oțel 11.75 X 22,5 ET 120. * Marca la alegerea noastră. * Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 5,0 t. * 9 perechi de inele de ancorare rabatabile, distribuite uniform, forță de tracțiune de aproximativ 2,0 t. * Pe cadrul exterior, găuri la aproximativ 400-600 mm pentru fixarea chingilor de ancorare. Partea frontală: Lsdsztuacjpfx Am Rort * Structură ranforsată din oțel, fixă, cu înălțimea de aproximativ 1.400 mm. * Interior, placată cu un material tip sită de aproximativ 9 mm (înălțime de aproximativ 1.250 mm). Podea: * Podea din lemn masiv Z, cu grosimea de aproximativ 28 mm, încorporată în cadrul exterior, cu profile de oțel omega galvanizate. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu faruri cu mai multe compartimente. * Lumini de poziție laterale cu LED. * Lumini de poziție frontale albe cu LED. * Lumini de contur spate cu LED. * Lumini pentru numărul de înmatriculare. * Lumini de gabarit cu LED. 1x 15 poli și 2x 7 poli, conectori pe traversa frontală. Echipare: * Scară de acces în partea din spate dreaptă, rabatabilă și extensibilă (fără platformă). * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal în direcția de mers, aproximativ 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, în spatele axelor. Vopsire: * Partea frontală: RAL 3002, roșu carmin. * Șasiu: zincare la cald. * Cadru exterior: zincare la cald + RAL 3002, roșu carmin. Include echipamente suplimentare: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de ridicare complet automat și controlat în funcție de sarcină. * 10 perechi de suporturi pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform. * 4 rânduri de suporturi pentru grinzi, transversal față de suprafața de încărcare. * 20 bucăți de grinzi din tub galvanizat 80/50, lungime totală de aproximativ 1.200 mm. * În interior, pe partea frontală, un compartiment pentru 20 de grinzi cu sistem de fixare. * Sisteme de blocare pentru containere pentru 1 x 40" și 2 x 20", aliniate cu partea din spate. Sistem de blocare pentru 1

Stare: foarte bun (second hand), Mașină de trasat (sickownica) / mașină de profilat muchii pentru tablă, produsă de renumitul producător german Weberwerke Siegen. Mașina este destinată îndoirii marginilor, rulatului și realizării nervurilor (sicken) pe marginile foilor de tablă. Construcția solidă, grea, din fontă asigură o funcționare stabilă și precisă. Cadrul deschis, de tip „C”, permite prelucrarea foilor mari și a elementelor lungi. Acționare electrică cu volant mare, ce garantează o funcționare uniformă și un cuplu adecvat pentru formarea tablei. Presiunea și ghidarea rolei sunt reglabile mecanic. Date de pe plăcuța de identificare: • Tip: BM 4 • An fabricație: 1952 • Lățime de lucru: până la 1250 mm • Grosime tablă: până la cca. 4–5 mm (în funcție de material) • Rezistența materialului: Gb = 45 kg/mm² Mașina nu este o ghilotină – nu taie tabla, este destinată exclusiv deformării și profilării. Lrsdpfoyga T Nsx Am Rjt Stare: folosită, completă, cu urme vizibile de exploatare conforme cu vechimea. Ideală pentru ateliere de lăcătușerie, matrițerie, departamente de mentenanță, lucrări de recondiționare, producție unitară sau de mică serie.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.480 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2026, următoarea inspecție (TÜV): 05/2027, Dotări: ABS, Extrase de echipament Șasiu: Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil continue, proiectată pentru a suporta sarcini punctuale mari. Bara de protecție inferioară, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior ca profil UNP, placă de protecție aprox. 8 mm, înălțimea gâtului în față aprox. 130 mm. Sistem de cuplare: Bolț de cuplare de 2 țoli. Protecție sub șasiu: Execuție înșurubată, conform standardelor CE. Protecție laterală: Conform standardelor CE, din profile de aluminiu, anodizat. Suporturi de șa: 2 x suporturi de șa de 12 t cu picior de echilibrare și operare pe o singură parte, în partea dreaptă. Axe: 3 x grup de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, frâne cu disc de 22,5”. Lredpfx Amszrq U He Rjt Cursa totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre prin intermediul unei supape rotative. Sistem de frânare: Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform standardelor CE, cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindri cu acumulare de presiune a arcului ca frână de staționare, capete de cuplare interschimbabile montate fix pe traversa frontală, fără conductă de conectare la camionul tractor. Anvelope: 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, de la producătorul ales. Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) prin intermediul sistemului CAN-Bus al EBS. Aripi: Conform standardelor CE. Suport pentru roata de rezervă: Fără. Sisteme de ancorare a încărcăturii: - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t. - 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t. - În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400-600 mm pentru fixarea chingilor. Perete frontal: Construcție ranforsată din oțel, fix, înălțime aprox. 1.400 mm. Interior, placat cu panou serigrafic de aprox. 9 mm (înălțime aprox. 1.250 mm). Pardoseală: Pardoseală din lemn masiv Z de aprox. 28 mm, montată în cadrul exterior, cu profile de oțel Omega zincate. Sistem de iluminare: Conform standardelor CE, 24 Volți, cu lămpi multicamerale, lămpi de poziție laterale cu LED-uri, lămpi de poziție albe cu LED-uri în față, lămpi de contur cu LED-uri în spate, lămpi pentru plăcuța de înmatriculare. Lămpi de ghidare LED. 1x 15 și 2 x 7 conectori pe traversa frontală. Echipament: - 2 opritori de roată cu suport - Panouri de avertizare ECE 70 - Suport pentru lampă de semnalizare rotativă, incl. lampă de semnalizare rotativă - 2 tamponi de cauciuc în spate - Scară de acces în partea din spate, pe partea dreaptă, pliabilă și extensibilă (fără platformă) - 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversal pe sensul de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, zincată, în spatele axelor Vopsire: Perete frontal: RAL 3002, roșu carmin. Șasiu: Zincat la cald. Cadru exterior: Zincat la cald + RAL 3002, roșu carmin. Longeroane laterale: RAL 3002, roșu carmin. SSV (Sistem de Suspensie Verticală): Aluminiu anodizat. Protecție sub șasiu: Alb (RAL 9016, alb trafic). Componente montate: Zincate/KTEL negru. Jante: Argintiu. Marcaje de contur: Complet galben. Inclusiv accesorii speciale. Prima axă poate fi ridicată, cu control automat și în funcție de sarcină. 10 perechi de suporturi pentru longeroane în cadrul exterior, distribuite uniform. 4 rânduri de suporturi pentru longeroane transversal pe suprafața de încărcare. 20 buc. longeroane din țeavă zincată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm. În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 buc. l

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 35.510 kg, greutate totală: 43.000 kg, configurație ax: 3 axe, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, poate fi consultat pe site-ul nostru web. Extras din dotările vehiculului. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse profilate străpunse, proiectată pentru încărcări punctuale ridicate. Prăjină antifurgonare, lățime aprox. 700 mm, cadrul exterior profil UNP, placă de uzură aprox. 8 mm, înălțimea gâtului frontal aprox. 130 mm. Dispozitiv de tracțiune: * Pivot de remorcare 2 inch Protecție antifurgonare spate: * Execuție înșurubată, conform normelor UE Protecție laterală: * Conform normelor UE, din profile de aluminiu, eloxate Picioare pentru semiremorcă: * 2 x 12 t picioare cu talpă de compensare și operare unilaterală pe partea dreaptă (FR) Axe: * 3 x 9 t grup de axe cu suspensie pneumatică, marca SAF, frâne cu discuri 22.5” * Ridicare totală aprox. 180 mm, dispozitiv de ridicare și coborâre acționat prin robinet rotativ Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatică cu două linii, conform normelor UE cu EBS și RSS, reglare automată în funcție de sarcină, cilindru cu arc pentru frână de staționare, cuple cu protecție la inversare, montate fix pe traversa frontală, fără linie de conexiune la autovehicul Anvelope: * 6 buc., 385/55 R22,5 160J pe jantă de oțel 11.75 X 22,5 ET 120, marca la alegerea noastră * Monitorizarea presiunii în pneuri (TPMS) prin sistemul CAN-Bus al EBS Aripi: * Conform normelor UE Lredpfozhd Ncsx Am Rjt Suport roată de rezervă: * Fără Asigurarea încărcăturii: * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 5,0 t * 9 perechi de inele pliabile pentru ancorare, repartizate uniform, forță de tracțiune aprox. 2,0 t * În cadrul exterior, găuri la fiecare aprox. 400–600 mm pentru fixarea chingilor Perete frontal: * Construcție din oțel ranforsat, fixă, înălțime aprox. 1.400 mm * Interior placat cu placaj antiderapant aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm înălțime) Podea: * Podea din lemn tare de aprox. 28 mm, încastrată în cadrul exterior cu profile din oțel galvanizat tip Omega Sistem iluminat: * Conform normelor UE, 24 volți, cu lămpi multicamerale, lumini de poziție LED laterale, lumini de poziție LED albe față, lumini contur LED spate, iluminare pentru plăcuța de înmatriculare * Lumini de ghidare pe linie LED * Prize de 1x15 și 2x7 poli pe traversa frontală Echipamente: * Panouri de avertizare ECE 70 * Suport pentru girofar, inclusiv girofar * Scară de acces spate dreapta, rabatabilă și extensibilă (fără platformă) * 1 cutie deschisă din tablă perforată, transversală în direcția de mers, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizată, montată după axe Vopsire: * Perete frontal: RAL 5010 albastru ențian * Șasiu: galvanizat la cald * Cadru exterior: galvanizat la cald + RAL 5010 albastru ențian * Stâlpi centrali: RAL 5010 albastru ențian * Protecții laterale: aluminiu eloxat * Protecție inferioară: alb (RAL 9016 alb de trafic) * Accesorii: galvanizate/KTL negre * Jante: argintii Accesorii: * Prima axă ridicabilă, cu control complet automat, dependent de sarcină * 10 perechi de buzunare pentru stâlpi în cadrul exterior, repartizate uniform * 4 rânduri de buzunare pentru stâlpi transversal pe platformă * 20 buc. stâlpi din țeavă galvanizată 80/50, lungime totală aprox. 1.200 mm * Interior, la peretele frontal, magazie pentru 20 buc. stâlpi de fixare * 5 pereți laterali și perete spate din profile de aluminiu eloxat goale, rabatabile și detașab

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 37.350 kg, greutate totală: 45.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Întregul nostru stoc de vehicule, cu unități disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru web. Extras din echipare. Echiparea completă la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate cu traverse străpunse, pentru sarcină mare pe suprafață sau punct, cu cadru exterior pentru greutăți mari * Platformă de încărcare în spate ca structură sudată din oțel cu două șine de rulare sudate la exterior, din tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), pe o lungime de aprox. 2.250 mm, coborâre hidraulică de cca 350 mm * Masă de încărcare integrată în partea din spate a vehiculului, extensibilă hidraulic cu aprox. 1.500 mm, structură sudată din oțel cu tablă perforată cu 5 găuri (configurație găuri sistem Lohr/Rolfo), cu întrerupător lumini și 2 spații pentru rampe și suport rampă * Acționarea și controlul părții din spate se realizează printr-un agregat hidraulic electric montat într-o cutie din oțel inoxidabil pe partea stângă a șasiului, cu telecomandă radio * Alimentarea cu energie se face din bateria de pe vehiculul tractor * Priză NATO pe peretele frontal, fără cablu de legătură la capul tractor Cuplaj: * Pivot de 2 inch, interschimbabil de jos Bară antiridicare: * Conform normelor CE, montat fix Crice de semiremorcă: * 2 cricuri de 12 t cu transmisie în 2 trepte Axe: * 3 axe de 10 t cu suspensie pneumatică, marca SAF, cu frână pe disc aprox. 370x45 mm, ABS, prindere roată cu 10 găuri, centrare pe mijloc, ET120, cursă totală a suspensiei pneumatice de cca 200 mm, din care ridicare cca 140 mm și coborâre cca 60 mm, control suspensie pneumatică prin buton manual cu funcție de oprire Axă direcțională: * a 3-a axă ca axă direcțională pasivă cu blocare manuală și automată la mersul înapoi Axă liftabilă: * prima axă liftabilă automat, suplimentar operabilă din rama șasiului sau prin PIN 12 al prizei pentru lumini Anvelope: * 6 bucăți, 445/45R19.5 marca la alegerea noastră, pe jantă 14.00x19.5, montare cu 10 găuri, ET120 Aparatoare de noroi: * conform normelor CE, 1/4 apărătoare din PVC înainte și după roți pe axa 1 față și spate, pe axa 2 și 3 spate Suport pentru roată de rezervă: * fără Sistem frânare: * Sistem de frânare cu două circuite conform normelor CE, cu EBS, reglare automată a forței de frânare în funcție de sarcină * Frână de parcare cu arc pe 2 axe, cuplaje sigure la inversare montate fix pe traversa frontală, fără conductă de legătură la capul tractor, marca Wabco Instalație de iluminat: * conform CE, 24 V, stopuri cu mai multe camere, iluminare plăcuță înmatriculare, lămpi laterale LED, lumină de poziție LED albă în față și lumini LED de marcaj la spate, priză cu 15 pini și două prize cu 7 pini montate fix pe traversa frontală, fără cabluri de legătură la capul tractor Asigurare încărcătură: * 9 perechi inele de ancorare rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 8 t * 7 perechi inele rabatabile distribuite uniform, forță de tracțiune cca 2,5 t * 2 perechi inele rabatabile în spatele vehiculului, forță de tracțiune cca 2,5 t * În cadrul exterior, găuri la aprox. 500 mm distanță pentru chingi de ancorare Stâlpi de fixare: * 16 bucăți stâlp 100/40 mm, lungime utilă cca 800 mm Lrodpfey Up S Sjx Am Ret Buzunare pentru stâlpi: * câte 8 pe fiecare parte integrate în cadrul exterior * 4 rânduri de buzunare transversal pe platformă Pardoseală: * cca 28 mm din lemn de esență tare, integrată în cadrul exterior Perete frontal: * Perete frontal închis, suport pentr