Destinație Grea cumpărați folosit (5.726)

Stare: bun (utilizat), Mașina este încă sub tensiune și în funcțiune. Nedpfoyw Uayox Ac Ajlf

An de fabricație: 2007, stare: foarte bun (second hand), Gât de lebădă pentru stivuitor, gât de lebădă pentru palet rulant, paleți rulabili pentru sarcini grele, cărucior platformă, cărucior transport, cărucior pentru sarcini grele, cărucior masă, cărucior de asamblare, remorcă industrială, dolly pentru containere, remorcă pentru sarcini grele, remorcă industrială pentru sarcini grele. - Producător: Plan, gât de lebădă pentru stivuitor Nodpfxoy Aya Ns Ac Aolf - Gât de lebădă: cu blocare automată - Capacitate portantă: 4 t - Dimensiuni de transport: 1060/2580/H850 mm - Greutate: 522 kg

Stare: aproape ca nou (folosit), butonieră grea. Adler 580-321 și Adler 559-151 Stare perfectă Garanție & Livrare Componentă: mașină completă, gata de livrare Nodpst Ecwtefx Ac Aelf Asigurarea calității utilajelor este realizată în totalitate de echipa noastră de tehnicieni profesioniști. Mașina este de calitate superioară, recomandată atât pentru toate tipurile de ateliere, cât și pentru fabrici cu producție medie sau mare. La achiziționarea acestei mașini beneficiați de garanție 6 luni și post-garanție timp de 5 ani. LIVRARE LA NIVEL MONDIAL ! Avem permanent peste 1000 de utilaje pe stoc, astfel încât fiecare client să poată alege dintre mai multe opțiuni. Cu peste 20 de ani de experiență în industria textilă și peste 10.000 de clienți mulțumiți, ne asigurăm că planurile dumneavoastră devin afaceri de succes!

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara de încărcare Fassi F1150 Descriere vehicul pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă detașabilă, cupă de tracțiune Jost, complet acoperit V2A (oțel inoxidabil) Tonaj comercial: 35 t Distanța principală între axe: 2.980 mm Distanță între punțile față: 1.795 mm Distanță între puntea spate și axa portanță: 1.350 mm Amortizor gaze de eșapament, lateral, dreapta Ieșire evacuare spre sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice ridicate Volum rezervor combustibil: 390 l, pe stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, pe dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Tratare pneumatică aer comprimat Rezervor aer comprimat, din oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem antiblocare (ABS) Asistent complet de frânare (Full Brake Assist) Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la axa portanță Semnal de frânare de urgență, activare avarie Lumini laterale de marcare, LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru combustibili până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (dispozitiv de amestec) F1150RA.2.28 L616 troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghie cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 12°) Sistem electronic de limitare la suprasarcină cu FX900 Control stabilitate FASSI (FSC) incl. LMB II Decuplare de urgență și alarmă optică (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și supape de menținere a sarcinii XF - Sistem (Extra Rapid), XP - Sistem (Extra Putere), FL - Sistem (Ridicare Completă) RCH sau RCS telecomandă radio FASSI cu manete liniare și afișare a valorilor presiunii (bar și %) și avertizări la 90%/100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macaraua hidraulică Filtru de înaltă presiune livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260l), filtrare și răcitor de ulei montate pe soclul macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil ambele părți, lățime de stabilizare 8,84 m Stabilizatoare comandabile prin radio, cu bloc de control proporțional Sisteme IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control), control viteză în funcție de greutate Culoare standard RAL 3020 roșu semnal, toți cilindrii vopsiți negru Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte / 500mm) Poziție de transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: respectați tensiunea de bord, 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Cutie conexiune IE742 Fundație joasă Picioare stabilizatoare rabatabile hidraulic la 180° – ambele părți Nsdpezmkxhofx Ac Aslf Sistem de control pentru funcții suplimentare – troliu cu cablu / xhe-dynamic Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 conducte de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă reglabilă (LS) Proiectoare de lucru operabile prin display (funcție mono crom) Un proiector LED de lucru montat pe brațul articular LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (macara) LED pentru 2 picioare stabilizatoare, nemontate (suport auxiliar) Distribuitor electric GR.15 cu 15 contacte rotative FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă radio Fassi V7S: disponibilă cu 6

Stare: nou, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x2 cu F990RA.2.28 L616 V30 - Model nou – Axă posterioară direcționată electrohidraulic, cu anvelope simple - Cabină de dormit FH - Ampatament 5600 mm - Emisii de gaze de eșapament conform Euro 6, etapa E - Cu sistem SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR privind sistemul de frânare - I-Shift AT2612F, transmisie automatizată cu 12 trepte (directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Axă liftabilă - Axă spate RSS1370A, raport de transmisie simplu, sarcina maximă pe axă 13 t, GVW 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport de transmisie al axei de tracțiune 2,85 : 1 - Pachet de confort pentru șofer cu sistem de alimentare diesel - Sistem de climatizare cu control automat al temperaturii și senzor solar - Pachet info și multimedia cu sistem de navigație - Recepție radio: AM/FM - Conector USB, 3 porturi - 8 difuzoare - Instrumente High: afișaj digital pentru informații șofer, 12 cu 4 vizualizări Nedeywfxyspfx Ac Aelf - Al doilea afișaj pentru informații șofer, ecran tactil color, 9 inch. - Sistem de navigație TOMTOM - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator al bateriei pe afișaj (Volți, Amperi și starea bateriei cu funcție de avertizare) - Întrerupător principal pe șasiu - Rezervor de combustibil din aluminiu de 330 l în partea dreaptă, formă D, înălțime 710 mm, lungime 830 mm - Rezervor de combustibil, gardă la sol normală - Rezervor AdBlue în partea stângă, capacitate utilizabilă 64 litri - Capacul rezervorului blocabil - Gura de umplere a rezervorului, protecție împotriva revărsării - Direcția de evacuare spre spate - 2 pene pliabile pentru blocarea roților, montare pentru transport - Lumini de semnalizare spate și laterale - Traversă pentru remorcă cu valoarea D = 190 kN pentru configurația găurilor G-150/G-260 - Traversă pentru remorcă până la capătul cadrului, 85 mm - Lungimea cadrului în partea din spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă de tracțiune - Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (Atenție la valoarea D/sarcina maximă admisă a remorcii!) - Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli - Conector pentru remorcă/semiremorcă Duomatic - Conectoare pentru remorcă în mijloc - Frână de staționare pentru remorcă (activă până la 7 km/h) - Protecție anti-tăiere spate, aluminiu, fixă, subțire - 4 anvelope față 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă direcțională - 4 anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa de rezistență la rulare: C, axă de tracțiune - 2 anvelope spate 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa de rezistență la rulare: C, axă posterioară - Pompă de aerisire electrică - Controlul transmisiei/I-Shift prin unitatea de comandă de pe scaunul șoferului - Modul de conducere I-Shift: Standard, Performanță și Economie - Revenire automată în modul Economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Regulator de viteză (tempomat) - Răcitor de ulei pentru transmisie, de bază, apă/ulei - Compresor de aer cu 2 cilindri, 1100 l/min., pentru vehicule/combinații cu cerințe de aer mărite - Admisie de aer frontală cu filtru de aer normal - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Phase 2, cu certificat de reducere a zgomotului și siglă L - Sistem de ventilare a carterului închis - Filtru dublu de combustibil pe motor, dimensiuni mari pentru combustibil de cali

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 367 kW (498,98 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Tatra Phoenix 6x6x6 tracțiune integrală cu macara Fassi cu jib și troliu Vehicul nou cu înmatriculare de o zi 07/2024 Nsdpfx Aezgzbgjc Ajlf Cabină șofer pentru transport internațional Platformă detașabilă Poate fi utilizat ca cap tractor Datele tehnice ale Tatra vor urma în curând Macara: Fassi F545RA2.27 Control al stabilității Telecomandă V7 Jib / braț suplimentar L214, cu 4 extensii Troliu V20 cu cablu de 60 m AWC Suport frontal Stabilizare pe 5 puncte etc. Informații suplimentare vor urma în curând.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu FASSI F545RA2.27, jib L214 și troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică RTS2370A, cu raport simplu pentru tandem, tip hipoid. Blocaje diferențial longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Direcție dinamică Volvo (VDS) Rezervor aluminiu 330 l pe partea dreaptă Rezervor AdBlue, volum util 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru bride cu diametrul de 50 mm Conector electric pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivelul E – diagnoză la bord Cabina șoferului culoare alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi panoramice pe ambele părți, oglindă rampă pe partea pasagerului Oglindă față Parasolar exterior Faruri principale LED Sistem de spălare faruri Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglare automată a înălțimii fasciculului luminos Lumini de zi LED „V-Licht” Faruri LED de ceață față Lumină statică de viraj cu LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe partea din față a cabinei Trecere pentru cabluri în acoperișul cabinei, pe ambele părți Cablu pentru faruri montate pe acoperiș, max. 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate de la volan Antena de acoperiș și pregătire pentru stație CB Bară frontală pentru accesorii, față Embleme/inscripționări din fabrică Plăcuță cu tipul de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicule cu zgomot redus -96) Caroserie tip platformă din oțel/sudată, fixă, cu profil jos Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Nlodpfsx A Nntjx Ac Asf Panouri laterale detașabile din aluminiu, marcă Suer, înălțime 600 mm, eloxate, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, aranjament flexibil pe profil perforat 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei aprox. 1200 mm, zincată, cu capacitate de încărcare până la 3000 kg, extensie cu lumină și protecție la impact, cât mai coborât posibil, controlată prin telecomandă Perete frontal robust din cadru sudat cu buzunare pentru depozitare stâlpi retractabili Panouri și aripi din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea caroseriei Cutii de scule între axele spate, placate cu tablă striată 5 cutii de scule (tablă striată naturală) producător BROSSBOX cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare, vopsire în câmp electrostatic și finisare în culoarea vehiculului Montaj protecție anti-împănare în spate și suport auxiliar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard). Dispunerea prizelor și a conexiunilor pneumatice Macara FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic – unitate de bază Troliu tip V 20, pentru operare cu dublă ramură, cu rolă rabatabilă și accesorii Rotire nelimitată Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Tije cromate dur Sistem cu articulație dublă și PROLINK (braț articulat extensibil la 15°) Dispozitiv electronic de oprire la suprasarcină FX500 Controlul stabilității FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj al presiunii (bar și %) și avertizare la 90% și 100% Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă manuală de urgență pentru macara Filtru de înaltă presiune montat pe instalație Rezervor hid

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Disponibil imediat MAN TGS 35.510 – EURO 6, Transmisie Tipmatic – automată 8x2 Trei axe direcționale Axă direcțională și liftabilă Sprijin frontal cca. 14.000 kg Suprastructură platformă cu obloane 6200x2550x600 mm Trepte de urcare Pardoseală din tablă striată Obloane detașabile 9 x iluminare LED Marcaje pentru lățime extinsă extensibile până la 3.500 mm lățime Funcție Start/Stop Lampi girofar 8 x buzunare pentru stâlpi 6 x inele de ancorare 6.500 daN Cutii pentru scule Cuplă de remorcare (AHK) Compartimente de depozitare Cutii de depozitare Sistem de blocare pentru container de 20 ft. Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2.500 daN Nlsdpfswuhxwsx Ac Asf Macara: FASSI 710 RA 2.26 cu 4 stabilizatoare complet hidraulice, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L426 cu 6 extensii hidraulice, troliu, telecomandă radio tip cruce, sistem de oprire de urgență, monitorizare stabilizatori FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operarea troliului, rolă rabatabilă, cuplaj rapid între brațul principal și Fly Jib și altele...

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă Nodpfswtairox Ac Aelf - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1981, Ural 375D | 6x6 | Tracțiune integrală off-road | Vehicul militar. Nsdpfjwrwu Nsx Ac Aslf De vânzare: legendarul Ural 375D – camion militar robust cu tracțiune 6x6, proiectat pentru a lucra în cele mai dificile condiții de teren. - Importat din Germania, cu toate documentele complete. - Prelată nouă. • Motor: V8 pe benzină ZIL-375 (7,0L) • Putere: aprox. 180 CP • Tracțiune: 6x6 (cu posibilitate de decuplare a axelor) • Cutie de viteze: manuală, 5 trepte • Anvelope off-road în stare bună • Sistem centralizat de pompare a anvelopelor • Bene de încărcare cu prelată Pornește fără probleme, ideal pentru colecționari, expediții off-road, demonstrații militare sau ca bază pentru conversii (de exemplu, camper de expediție).

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opțional cu F805 inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20!!! Tipmatic – transmisie automată 8x4 Hydrodrive Trei axe direcționabile Axă DIRECȚIONABILĂ / LIFTABILĂ Suport frontal aprox. 14.000 kg Suprastructură platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Trepte de acces Placă de podea striată/antiderapantă Pereți laterali demontabili 9 x lumini LED Marcaje de supralărgire extensibile la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Girofaruri 8 x buzunare pentru stâlpi (rungi) 6 x inele de ancorare (zurrösen) 6500daN Cutii pentru scule Cuplă de remorcare (AHK) Compartimente de depozitare Cutii de stocare Blocare pentru container de 20 ft Profil lateral perforat cu inele de ancorare 2500daN Macara: FASSI F805R.2.7, cu suport complet hidraulic pe 4 puncte, cu 6 extensii hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 extensii hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio în cruce V7, oprire de urgență, monitorizare sprijin FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru operare cu troliu, rolă rabatabilă, cuplă rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... TEHNOLOGIE NOUĂ!! Model nou de macara. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici bidirecționali Tije de piston cromate dur Sistem dublu de pârghii cu PROLINK (braț articulat extensibil până la 10°) Sistem electronic de limitare a suprasarcinii cu FX800 Control stabilitate FASSI FSC-S/2 inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Putere Extra) + FL (Ridicare Completă) Telecomandă radio RCH sau RCS cu leviere liniare și afișare a presiunii (în bar și %) plus avertizare la 90% + 100% pe display Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune livrat cu țevi Njdpfxszcr N Uj Ac Aolf Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat pe bază macara Stabilizare hidraulică, extensibilă hidraulic bilateral, lățime suport 10,00 m, Controlul suportului prin telecomandă Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți negru Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Automatic Dynamic Control) = Controlul vitezei în funcție de sarcină Carlig de sarcină și coliere de prindere (scurt/500 mm) Poziție de transport: pliat transversal direcției de mers Atenție: Verificați tensiunea la bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-TECHNO Telecomandă Fassi V7S maxi – 8 leviere liniare Bloc de control proporțional pentru stabilizare Picioare de sprijin rotative hidraulic 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă de debit variabil (LS) Instalație de control pentru 2 funcții auxiliare cu 2 trasee de furtunuri / hxp-techno Braț suplimentar (jib) L436, extensibil hidraulic în 6 trepte Jib Double Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere de cablu pentru jib, montat pentru 2 funcții Sistem de comandă pentru funcție auxiliară troliu cu cablu Troliu tip V20 – 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și ghidaj mecanic Ghidaj de role permanent montat pentru funcționare cu jib suplimentar AWC (Automatic Winch Control) pentru macara – control automat al troliului AWC (Automatic Winch Control) pentru jib – control automat al troliului Proiectoare de lucru controlabile prin display sau telecomandă 1 proiector LED pe brațul articulat 1 proiector LED montat pe jib LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontate (macara)

Stare: folosit, prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Culoare: Roșu, Remorcă Omar 20, Platformă fixă cu prelata laterală. CULOARE: ROȘU, AN: 2011-08, MTMA: 20.650. Nedozwhp Espfx Ac Aelf

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.850 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Echipare MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 CP) * Cabină TN * Distanță principală între axe: 2.980 mm * 2 baterii, 12 V, 175 Ah * Rezervor carburant 390 l, stânga * Rezervor AdBlue 35 l, dreapta * Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm * Preparare aer comprimat, control pneumatic * Asistent frânare completă * Frână de motor performantă MAN EVBec, reglabilă pe trepte * Frâne cu tambur * Motor diesel MAN D2676 LF78, putere 375 kW (510 CP), cuplu 2.600 Nm, Euro 6d * Prefiltru de combustibil cu separare de ulei/apă * Cutie de viteze automată * Anvelope față: 385/65R22.5 * Anvelope spate: 315/80R22.5 * Blocare diferențial axe față tracțiune * Blocare diferențial axe spate tracțiune * Trapă manuală pe acoperiș * Închidere centralizată cu telecomandă * Lumini de zi LED * 2 girofaruri pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei, dreapta și stânga * Oglinzi exterioare reglabile electric cu asistent pentru manevrare, încălzite * Pregătire pentru 2 camere video, una conectată la marșarier * Scaun șofer încălzit * Scaun confort șofer cu suspensie pneumatică * Volan multifuncțional, reglabil pe înălțime și unghi * 2 prize în centrul cabinei, 12 V și 24 V * Sistem climatizare Climatronic * Încălzire suplimentară pe apă, 4 kW * Parasolar interior rabatabil parbriz * Rulou solar geamuri uși * Sistem multimedia MAN Navigation Advanced 7”, cu navigație * Sistem audio MAN Advanced cu subwoofer * Hartă navigație Europa și Rusia * Integrare smartphone * Vopsire finală cabină alb pur RAL 9010 Echipare macara: * Macara hidraulică FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Raza de pivotare nelimitată * Sistem cu dublă articulație cu PROLINK (braț pliabil extensibil până la 10°) * Sistem electronic de oprire la suprasarcină cu FX900 * Control stabilitate FASSI FSC-SII inclusiv LMB II * Buton de oprire de urgență și avertizare vizuală (la 90% și 100%) * Sisteme: XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) * Telecomandă radio cu manete liniare și afișare valori presiune (în bar și %) * Comandă manuală de urgență pentru operarea macaralei * Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei * Stabilizatoare hidraulice extensibile bilateral, distanță de stabilizare 8,29 m * Stabilizatoare comandabile prin telecomandă * Culoare standard RAL 3020 roșu trafic - toți cilindrii vopsiți în negru * Cârlig de sarcină și bride de fixare (scurte/500 mm) Lista completă a echipării vehiculului este disponibilă la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție. Nledpfx Acoywfv Eo Ajf

Stare: folosit, kilometraj: 1.483.211 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, Culoare: Roșu, VEHICULE INDUSTRIALE Scania R 500, Platformă fixă cu prelata laterală. CULOARE: ROȘU AN: 2011-08 Nodpfx Aozwhpxoc Aslf KM: 1.483.211 AMPAZAMENT: 4.600 MTC (Masa Totală Autorizată): 26.000 CILINDRÉE: 15.607 Normă Euro: 3 ALIMENTARE: MOTORINĂ

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: XLRAE55GF0L350661, kilometraj: 161.802 km, putere: 163 kW (221,62 CP), prima înmatriculare: 03/2009, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.290 kg, An de fabricație: 2009, De vânzare: autocisternă de aspirație/vehicul cu vacuum folosit, ideal pentru șantiere, construcții de tuneluri, curățare de canale sau lucrări industriale de aspirare. Detalii vehicul: Nlodezcvvljpfx Ac Ajf Tip vehicul: autocisternă de aspirație Suprastructură: rezervor cilindric cu instalație de pompare și aspirare Domenii de utilizare: construcții tuneluri, șantier, industrie Stare: folosit, funcțional Construcție robustă pentru utilizări grele Echipat cu sistem de aspirare și golire

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: VAN1221YY67YY1734, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.150 kg, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, ampatament: 3.400 mm, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, lungime totală: 7.350 mm, lățime totală: 2.300 mm, înălțime totală: 3.100 mm, An de fabricație: 1987, Dotări: înmatriculare camion, Steyr 12S21 L34 4x4 TLFA 2000 – vehicul de intervenție pentru pompieri – o bază excelentă pentru un vehicul de expediție, un vehicul off-road sau un vehicul special. Steyr 12S21 L34/4x4 (TR 035) – vehicul de intervenție pentru pompieri, în stare originală, bine întreținut. Vehiculul provine din flota de pompieri austriacă și a fost întreținut în mod regulat și este vândut direct. Datorită sistemului robust de tracțiune integrală permanentă, transmisiei automate și tehnologiei Steyr dovedite, acest vehicul este ideal ca bază pentru un vehicul de expediție, o rulotă off-road, un vehicul de atelier sau un vehicul special. Date tehnice Producător: Steyr-Daimler-Puch AG Caroserie: Rosenbauer Tip: Steyr 12S21 L34 / 4x4 – TR 035 Prima înmatriculare: 15.12.1987 Înmatriculare: Austria Numărul de șasiu: VAN1221YY67YY1734 Kilometraj: la cerere Motor: motor diesel cu 6 cilindri Cilindree: 6.595 cm³ Putere: 154 kW (210 CP) Transmisie automată Tracțiune integrală permanentă (4x4) Frână de motor ABS Viteză maximă: 90 km/h Greutăți Greutate maximă admisă: 12.000 kg Greutate proprie: 11.150 kg Încărcare pe axe: Axa față: 4.500 kg Axa spate: 8.000 kg Dimensiuni Lungime: 7.350 mm Lățime: 2.300 mm Înălțime: 3.100 mm Ampatament: 3.400 mm Rază de virare: 15,2 m Nodpezquc Sefx Ac Aelf Anvelope 275/70 R22.5 Axa spate cu anvelope duble Echipare Caroserie tip cabină pentru pompieri de la Rosenbauer Scară pe acoperiș Compartimente pentru echipamente cu jaluzele din aluminiu Cabină pentru echipaj pentru 6 persoane Cârlig de remorcare Rockinger Încărcare verticală 80 kg Sistem de semnalizare luminoasă (în funcție de înmatriculare, poate fi demontat) Stare Vehiculul este într-o stare bună, întreținută și gata de utilizare, și a fost întreținut în mod regulat de pompieri. Sistemul robust de propulsie Steyr este considerat extrem de durabil și este cunoscut în întreaga lume pentru fiabilitatea sa. Ideal pentru: Vehicul de expediție Vehicul pentru călătorii off-road Vehicul pentru călătorii lungi Rulotă off-road Vehicul de atelier Vehicul de service Protecție în caz de dezastre Vehicul comunal Posibilitate de vizionare după programare, oricând.

Stare: folosit, kilometraj: 24.691 km, putere: 177 kW (240,65 CP), prima înmatriculare: 04/1994, tip combustibil: motorină, greutate totală: 12.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.200 mm, An de fabricație: 1994, Dotări: ABS, compresor, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 tracțiune integrală autospecială de stingere LF16/12 conform DIN 14530, 177KW/240CP, cu 9 locuri și încălzire staționară Prima înmatriculare: 04/1994 Kilometraj: 24.691 km ----* Motor cu 6 cilindri OM 366 LA, 240 CP. * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte și reductor * 2x diferențiale blocabile (longitudinal și transversal) * ABS (deconectabil prin buton) * Încălzire staționară cu aer cald * 90 km/h conform documentelor * Racord de aer comprimat pentru umplerea exterioară a instalației de frânare Nlodpowawdgjfx Ac Ajf * Cabină de grup cu 9 locuri, toate cu centuri de siguranță, dintre care 2 locuri pentru aparate de respirație * Greutate proprie: 7.610 kg * Masă totală autorizată: 12.000 kg * Cârlig mic pentru remorcă tip Maul, sarcină maximă remorcă 2.000 kg * Girofaruri * Proiector de căutare * Anvelope 9R22,5 în stare bună * Ampatament: 3.640 mm * Lungime totală vehicul: 7.300 mm * Suprastructură FGL autospecială LF 16/12 * Rezervor apă stingere 1.270 litri * Pompă de incendiu centrifugală Rosenbauer FP 16/8 * Spațiu pentru generator în suprastructură * 1x roată de rezervă * Lăzi portbagaj pe acoperiș pentru scări și furtunuri ----TÜV valabil până la 11/2025 Stare tehnică și optică bună, imediat gata de folosire! Întreținut conform carnetului de service! Vehicul de bază perfect pentru offroad, ideal pentru conversie într-un camper/vehicul de expediție robust sau alte aplicații pentru tracțiune integrală. Ne rezervăm dreptul la erori și modificări!

Stare: folosit, kilometraj: 19.393 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 09/1997, tip combustibil: motorină, greutate totală: 14.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lățime totală: 2.400 mm, înălțime totală: 3.260 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, compresor, MAN 15.264 Silent cu scară rotativă METZ DLK 23-12 PLC III, în stare de funcționare imediată!----Prima înmatriculare: 26.09.1997 Kilometraj: 19.393 km Ore de funcționare: 1.170 h Dotări șasiu: * Suspensie foi/foi * Ampatament 4.325 mm * Greutate totală admisă: 15 t * Cutie de viteze manuală 8 trepte EATON * Rezervor combustibil 127 l, spate * Volan reglabil * Raport punte: i = 4,11 * Blocare diferențial pe puntea spate * Cabină șofer de lungime medie * Scaun confort șofer cu suport lombar - marca GRAMMER * Banchetă pasager - marca GRAMMER * Eșapament special pentru pompieri * Frână de motor * Sistem antiblocare (ABS) * Control tracțiune (ASR) * Frâne pe disc față (discuri și plăcuțe noi!) * Cotieră la ambele uși * Încălzire scaun șofer * Faruri de fază lungă și proiectoare ceață suplimentare * Contor ore de funcționare * Tetieră șofer * 2 tetiere pasager * Perete spate cabină cu 2 ferestre înguste, stânga și dreapta * Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric * Oglindă panoramică dreapta, încălzită * Oglindă de trotuar dreapta, încălzită * Cameră marșarier Nljdpfx Acswlxbdj Asf Dotări suprastructură scară rotativă: * Suprastructură: Metz scară rotativă DLK 23-12 PLC III cu coș de salvare (înălțime de salvare aprox. 30,75 m), Unghi max. ridicare: 75°, Sarcină maximă coș: 270 kg, Înălțime nominală salvare: 23 m, Consolă nominală: 12 m, Stabilizare: orizontal-vertical, Lățime de stabilizare variabilă între 2.400 mm și 4.500 mm * Cartea de service completă, toate reviziile efectuate anual * Girofar frontal și spate ----Vehicul gata de utilizare imediată, întreținut! Fără fum - interior și exterior în stare bună! Persoana de contact pentru acest vehicul: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: și Whatsapp Email: Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 382 kW (519,37 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, - Sistem adaptiv de control al vitezei - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiector de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Radio DAB - Blocare diferențial - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Claxon cu aer - Filtru de particule - PTO (Priza de putere) - Sistem radio/multimedia - Lumină de avertizare rotativă - Cameră de marșarier - Frâne cu disc - Trapă - Cabină de dormit - Scaun încălzit - Parasolar - Asistent de menținere a benzii - Control al stabilității - Încălzire de staționare - Sistem automat de încălzire - Cutie de scule - Parbriz Număr intern pentru solicitările clienților: Vehicul de referință -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS cu macara de încărcare FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Macara de încărcare și suprastructură: F 485RA.2.28 xe-dynamic Domeniu de rotație infinit Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă Sistem cu braț dublu în formă de genunchi cu PROLINK Control al stabilității FASSI FSC incl. LMB II Control de la distanță prin radio, Fassi V7S radio maxi-6 cu brațe liniare și display color Sistem FL (Full Lift), supapă cu viteze rapide, activabilă, pentru extensii Sarcina maximă la brațul extins 20,95 m cu 1.325 kg (poate fi extinsă opțional până la 24,95 m) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX900 Bloc de control Danfoss D850 Proiector de lucru Sistem de control pentru funcție suplimentară » troliu / xe-dynamic Suprastructură de macara pentru camioane cu remorcă PAVIC, în construcție compactă Rulment cu bile înclinat pe suprastructură pentru a permite utilizarea separată a unei platforme pentru balast (platformă pentru balast 3600 x 2480 x 800 mm, aprox. 14.500 € preț net) Vehicul: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Greutate totală maximă admisibilă tehnică 73.000 kg Motor D2676LF78 - 520 CP EURO 6e - 2650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, cu retarder 35 Program de condus MAN TipMatic Performance, până la 70.000 kg Extensie program de condus MAN TipMatic, 70.000 kg până la 90.000 kg, transport de gabarit depășit Program de condus MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Punte spate hipoid HYD-1370/HY-1350 Blocare diferențial în punțile spate Rezervor de combustibil 370 l în dreapta și 60 l AdBlue Nljdpfoylxrzjx Ac Ajf Tracțiune 6x4 Ampatament 3300+1350 mm Suspensie cu arcuri lamelare/pneumatice Sistem de suspensie pneumatică ECAS Consola spate 750 mm Cuplă de remorcă ROCKINGER 400G150A Cuplă de remorcă pentru remorci cu timon (modificare la fabrică) Cuplă pentru remorcă JOST JSK 37 C, înălțime de construcție 185 mm, cu lubrifiere integrată Distanța dintre știfturile cuplei 1125 mm Placă de cuplă 40 mm, Fabr. JOST (sarcina maximă pe cuplă până la 36 t) Cabină șofer GM: cabină spațioasă (largă, lungă, înaltă medie) Trapă din sticlă, electrică Panou de control MAN EasyControl, 2 funcții, poate fi acționat din exterior când ușa este deschisă Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglarea spătarului și încălzire 2 paturi Cutie frigorifică sub pat, complet retractabilă Compartiment de depozitare pe partea din spate a cabinei, cu lumină tip gât de lebădă și modul de control Sistem multimedia MAN Navigation Professional 12,3 țoli Control infotainment MAN SmartSelect cu touchpad și butoane de acces direct Integrare smartphone Sistem de avertizare la

Stare: folosit, kilometraj: 548.054 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 08/2011, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 11.140 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.860 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70 22,5, starea anvelopelor: 50 procent, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.800 mm, frâne: retarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, lungime totală: 7.300 mm, volumul spațiului de încărcare: 48 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.700 mm, An de fabricație: 2011, ore de funcționare: 548.054 h, dimensiunea anvelopei din față: 315/70 22,5, dimensiunea anvelopei din spate: 315/70 22,5, Dotări: ABS, airbag, blocare diferențial, computer de bord, filtru de particule, pilot automat de viteză, spoiler, încălzitor staționar, înmatriculare camion, Număr de referință pentru întrebări: 41611 MAN, TGX 26.360 * Anul fabricației: 2011 * ABS, sistem antiblocare * EBS, sistem electronic de frânare * Geamuri electrice * Suspensie pneumatică * Axă liftabilă * Filtru de particule * Retarder / ZF-Intarder * Scaune încălzite Nodpfx Acezv Huws Aolf * Încălzitor autonom * Pilot automat * Computer de bord * Blocare diferențial * Nivel redus de zgomot * Transport pe distanțe lungi > 7,5 t * Axă de direcție spate * Suport pentru stivuitor * Tahograf digital * Radio CD * Pregătire pentru OBU (unitate de bord) * Airbag * Geamuri și oglinzi electrice * Deflector de aer pe acoperiș * Cutie de scule * Volan multifuncțional * Tip de transmisie: Automată * Suspensie: Pneumatică * Greutate totală: 26.000 kg * Greutate la gol: 11.140 kg * Sarcina utilă: 14.860 kg * Greutate totală admisă: 26.000 kg * Starea anvelopelor, axa 1: 40% -- 40% - Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 2: 60%|60% -- 60%|60% - Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Starea anvelopelor, axa 3: 40% -- 30% - Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Starea anvelopei de rezervă: 20% * Ampatament: 4800 mm * Dimensiunea anvelopelor: 315/70 R22,5 * Dimensiuni interioare: L=7300 mm, L=2480 mm, H=2700 mm * Volum interior*: 49 m³ * Număr de locuri pentru paleți: 18 * Anvelope față 385/55 R225 * Anvelope spate 315/70 R 225 * Construcție Tautliner L=7300 / L=2480 / H=2700 * La cerere, vă putem trimite mai multe imagini. Declarație de exonerare de răspundere: Ne rezervăm dreptul de a efectua modificări, de a vinde vehiculele înainte de termen și de a corecta eventuale erori. Mai multe imagini și videoclipuri le puteți găsi pe pagina noastră web. Serviciile noastre extinse includ, de exemplu: * Achiziționare / vânzare / închiriere de vehicule comerciale * Finanțare rapidă și simplă * Obținerea tuturor documentelor (de export) * Comandarea plăcuțelor de înmatriculare de export / plăcuțelor vamale * Pregătirea vehiculului: prelate noi, inscripții, vopsiri etc. * Încărcare / fixare profesională a încărcăturii * Inspecții TÜV, servicii de înmatriculare * Transportul vehiculelor comerciale Adresați-vă personalului nostru calificat, care vă va oferi cu plăcere consultanță.

Stare: folosit, kilometraj: 28.237 km, putere: 92 kW (125,09 CP), prima înmatriculare: 12/1981, culoare: roșu, tip de angrenaj: mecanic, * Nr. internă: 1097 - 1098 * Automobil IFA - Alte vehicul * Prima înmatriculare: 12/1981 * Putere: 92 kW * Aprobare KTA - Certificat de omologare pentru remorcă * 10 locuri * Clientul are obligația de a se informa personal cu privire la starea și dotările produsului / vehiculului! * etc. Nlodewibxgepfx Ac Aef * Vehiculul poate fi în exploatare; kilometrajul și starea pot diferi * Toate informațiile sunt fără garanție * Ne rezervăm dreptul la vânzare intermediară * Ne referim la termenii și condițiile noastre generale

Stare: folosit, kilometraj: 1 km, prima înmatriculare: 01/1996, culoare: argintiu, cabină șofer: altul, tip de angrenaj: altul, lungimea spațiului de încărcare: 12.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 26.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 6.000 mm, An de fabricație: 1996, Locația vehiculului: Bovenden, Nljdpfji Rnhajx Ac Aof Construcție: hală de expoziție mobilă, producător WILLE, lățime aprox. 30m, adâncime aprox. 20m, compusă din 2 semiremorci de tip box (62732 și 62733), elemente de construcție suplimentare și accesorii, substructură pavilion din aliaj ușor în formă semicirculară, partea frontală cu acoperire din plăci duble de plastic, acoperiș din material textil, ancorare pe partea din spate de marginile acoperișului celor două semiremorci, dotare parțială cu scaune, scenă, podea parțială din cauciuc, toate documentele disponibile. La cerere, vă putem oferi o descriere mai detaliată! Hala a avut un preț nou de peste 400.000 Euro. ACCESORIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE; ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 668.014 km, putere: 449 kW (610,47 CP), prima înmatriculare: 07/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.200 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.800 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 355/50 R 22.5/10mm, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2025, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, număr de locuri: 2, lungime totală: 10.000 mm, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, dimensiunea anvelopei din față: 355/50 R 22.5/10mm, greutate operațională: 26.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Funcționalitate: complet funcțional, deschidere liberă: 2.700 mm, lungime totală: 45.600 mm, lățime totală: 1.200 mm, înălțime totală: 4.500 mm, sarcină pe pereche de ferme (max.): 2.370 kg, capacitate de încărcare pe secțiune de depozitare: 12.000 kg, număr de rânduri de rafturi: 6, Sisteme de rafturi pentru paleți cu sarcini grele Dexion P90 – galvanizate – aproximativ 45,6 m lungime totală – 24 câmpuri de rafturi – variantă industrială Se vinde un pachet cuprinzător de sisteme de rafturi pentru paleți de înaltă calitate, fabricate de Dexion, sistemul P90/H, în variantă industrială galvanizată. Rafturile provin dintr-o hală industrială modernă și sunt ideale pentru depozite, logistică, întreprinderi de producție, ateliere de scule, fabrici de matrițe sau industria de mașini. Toate sistemele sunt dotate cu șine pentru paleți europale și sunt proiectate pentru sarcini mari. Varianta galvanizată oferă o protecție durabilă împotriva coroziunii și asigură o durată de viață lungă, chiar și în condiții de utilizare solicitante. Vânzarea se efectuează, preferabil, ca pachet complet, dar este posibilă și vânzarea individuală. Domeniu total: * 6 sisteme complete de rafturi pentru paleți * Producător: Dexion * Sistem: P90 / H * An de fabricație: aproximativ 2010–2011 * în total 24 câmpuri de rafturi * Lungime totală aproximativ 45.600 mm * Înălțime aproximativ 4.500 mm * Adâncime aproximativ 1.200 mm * în total 109 perechi de grinzi transversale * Echipare completă cu șine pentru paleți Nodpfx Acjzkuykj Aslf * Parțial cu protecție anti-șoc Producător: Dexion Sistem: P90 / H Variantă: galvanizată Tipuri de grinzi transversale: * SLO-089/20 * SLO-102/20 Sarcina pe câmp: * până la 2.370 kg Sarcina pe raft: * până la 12.000 kg Înălțime câmp: * până la aproximativ 1.300 mm Dimensiuni ax: * 1.800 mm * 2.700 mm Înălțime raft: * aproximativ 4.500 mm Adâncime raft: * aproximativ 1.200 mm ⸻ Conținutul livrării * 6 sisteme complete de rafturi pentru paleți * 24 câmpuri de rafturi * 109 perechi de grinzi transversale * Toate cadrele verticale * Elemente de rigidizare * Șine pentru paleți * Grilaje laterale (în funcție de sistem) * Protecție anti-șoc (în funcție de sistem) Livrarea se face fără stocul de depozit, paleți și alte obiecte ilustrate. Stare Rafturile provin din utilizare industrială și se află într-o stare bună, cu uzura obișnuită, cauzată de vârstă și utilizare. O mare parte din sisteme au fost inspectate conform standardului DIN EN 15635 de către LB Knape, respectiv Regal Steger.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2010, PLAN 10-4c Remorcă grea remorcă de transport Sarcină utilă 25t - 25000KG Greutate proprie aprox. 2240kg Axă pivotantă cu osii pendulare, an fab. 2010 Dimensiuni platformă de încărcare 500x200cm, înălțime de încărcare 76cm Nlodpfoxmuz Hex Ac Aof Stare foarte bună, vezi poze Stivuitor disponibil pentru încărcare Ridicare doar cu programare prealabilă în 75053 Gondelsheim Transport prin curier posibil, vă rugăm întrebați cu cod poștal.