Autotractor Rutier + Basculantă cumpărați folosit (8.727)

Stare: folosit, kilometraj: 520.000 km, prima înmatriculare: 06/2021, tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Tractor rutier, transmisie automată, 520.000 km, aer condiționat, suspensie pneumatică spate, sistem hidraulic. Semiremorcă cisternă TecnoKar, an 2019, basculare spate, 3 axe, a treia axă direcțională. Dodpfx Aezib Npskzjwb Prețul menționat mai sus, plus TVA 22% + taxa de înmatriculare.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.220 kg, greutate totală: 35.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 05/2009, următoarea inspecție (TÜV): 07/2027, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, Reisch RHKS-35/20 | Semiremorcă cu 3 axe și basculare spate | Axă ridicată/direcțională | 25,63 m³ Număr de identificare: ER30375 ȘASIU / COMPONENTE * 3 axe * Axe BPW * Suspensie pneumatică * Axă ridicată * Axă direcțională * Frâne cu discuri * Jante din aliaj * Lada de depozitare: 1 x PVC * Înălțime șa: aprox. 1.250 mm * Culoare: Verde SUPRASTRUCȚURĂ * Semiremorcă cu basculare spate * Benă din oțel * Dimensiuni interioare: aprox. 7.300 x 2.340 x 1.650 mm * Volum: aprox. 25,63 m³ * Podea din aliaj: 6 mm * Pereți laterali din aliaj: 5 mm * Prelată culisantă Marcolin, electrică, cu telecomandă * Ușă spate cu balamale ANVELOPE * Axa 1: 385/65 R22.5, adâncime profil rămasă aprox. 60 % / 50 % * Axa 2: 385/65 R22.5, adâncime profil rămasă aprox. 60 % / 50 % * Axa 3: 385/65 R22.5, adâncime profil rămasă aprox. 50 % / 30 % GREUTĂȚI * Greutate maximă admisă: 35.000 kg * Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic: 35.000 kg * Greutate goală: 5.780 kg * Sarcina utilă: 29.220 kg ALTE INFORMAȚII * Vehicul german * Inspecție tehnică: 07/2027 * Inspecție privind siguranța rutieră: 01/2027 La cerere, se pot efectua noi inspecții tehnice/de siguranță rutieră, precum și modificări ale greutății (reducere sau creștere).----Chiar și după achiziție, nu vă lăsăm singuri: Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare pentru export sau pentru utilizare temporară. De asemenea, este posibilă transportarea vehiculului în interiorul Germaniei. Nu ezitați să ne contactați, vă vom ajuta cu plăcere! Vorbim germană, engleză și rusă. Toate informațiile sunt oferite fără garanție. Ne rezervăm dreptul de a face modificări, corecturi, erori de tipar și erori de scriere, precum și dreptul de a vinde vehiculul înainte.----Despre noi: Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. De mulți ani, suntem sinonim cu experiența, fiabilitatea și competența în domeniul pregătirii și vânzării de vehicule comerciale. Punctul nostru forte este vânzarea și cumpărarea de vehicule comerciale noi și folosite. Pe terenul nostru, cu o suprafață de aproximativ 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule pentru diverse aplicații. Pentru noi, nu contează doar vehiculul, ci și serviciile aferente. Corectitudinea, seriozitatea și satisfacția clienților sunt prioritățile noastre. De aceea, vă oferim suport personalizat și fiabil – de la primul contact până la predarea vehiculului. Convingeți-vă singuri. Așteptăm cu nerăbdare solicitarea dumneavoastră!----Serviciile noastre pentru dumneavoastră: Încărcarea vehiculului Vă ajutăm la încărcarea vehiculelor achiziționate. Transporturi speciale Vă sprijinim în organizarea transporturilor speciale. Dedpfx Akezll Rcjzowb Plăcuțe de înmatriculare pentru export și utilizare temporară Vă ajutăm cu obținerea plăcuțelor de înmatriculare pentru export sau pentru utilizare temporară. Formalități vamale De asemenea, vă oferim asistență în problemele vamale. Transportul vehiculului La cerere, organizăm transportul vehiculului în interiorul Germaniei.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, greutatea maximă de încărcare: 7.500 kg, configurație ax: 3 axe, sarcină permisă pe axă (axa 1): 12.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 10.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 10.000 kg, prima înmatriculare: 11/2005, volumul spațiului de încărcare: 24 m³, lungime totală: 8.510 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, An de fabricație: 2005, Dotări: hayon hidraulic, roată de sprijin, SEMIREMORCĂ 3 AXE, 10 ROȚI, BASCULABILĂ SPATE, MARCA MINERVA, MODELUL SUPERSTAR. Lungime 8.510 mm, unic proprietar. Echipată cu 10 roți, suspensie hidropneumatică, prelată de acoperire electrică, extensie spate pentru finisor. Posibilitate de cuplare completă cu cap tractor rutier, garantate și certificate, disponibile în parcul nostru second-hand, din cele mai bune mărci premium de pe piață: DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. Este vorba despre un Minerva Superstar cu 10 anvelope, suspensie hidropneumatică, ampatament scurt, ladă din oțel cu capacitate de 24 mc, grosimi originale 8/6 mm, masă proprie 7.500 kg! Stare excelentă! Dsdpfx Aoycf T Hokzowb Posibilitate de finanțare până la 60 de rate, cu cele mai bune dobânzi disponibile pe piață. Descrierea poate conține caracteristici care pot fi diferite de cele reale, acestea urmând a fi verificate la fața locului. Această fișă nu constituie angajament contractual. Pentru mai multe informații și detalii, contactați numerele indicate, inclusiv prin WhatsApp direct. Fotografiile sunt realizate la sediile noastre și reflectă starea reală a vehiculului. Menționăm că sistemul poate adăuga automat dotări și accesorii, motiv pentru care pot apărea neconcordanțe. Pentru o acuratețe sporită, vă invităm să verificați întotdeauna informațiile prin contact direct cu noi. Bena basculabilă spate de 24 mc, lungime 8,50 m, prelată electrică, extensie spate pentru finisor și utilizare accesorii, 10 anvelope.

Stare: nou, kilometraj: 1 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.550 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 290 l, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 3, suspensie: oțel, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.500 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, închidere centralizată, - Airbag șofer - Decuplare motor - Iluminare cu xenon - Parasolar - Punte cu roți duble Dwjdsy Rucuepfx Akzeb - Radio - Radio / CD player - Trusă de scule PRINCIPALELE AVANTAJE ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 nou din fabrică ✔ Benă basculabilă spate originală germană MEILLER H436 ✔ Benă de 20 m³ din oțel HARDOX 450 ✔ Motor Mercedes-Benz OM460 EURO-3 consacrat ✔ 394 CP | Cuplu de 1.900 Nm ✔ Transmisie automatizată Mercedes PowerShift 3 ✔ Specificație Heavy-Duty pentru minerit și construcții ✔ Pachet de răcire pentru climate calde ✔ Sistem ciclonic de filtrare a prafului ✔ Pregătit pentru export imediat în întreaga lume Construit pentru disponibilitate maximă Fiecare oră în care un camion staționează costă bani. Mercedes-Benz Arocs 4140K a fost proiectat pentru a continua să lucreze în unele dintre cele mai dificile medii de operare din lume. Indiferent dacă transportă rocă într-o carieră, nisip pe șantiere sau susține proiecte mari de minerit și infrastructură, această autobasculantă oferă fiabilitatea, durabilitatea și productivitatea de care operatorii profesioniști depind în fiecare zi. Șasiul Heavy-Duty 8x4, sistemul de propulsie puternic Mercedes-Benz și bena basculabilă originală MEILLER fabricată în Germania sunt proiectate pentru lucru continuu sub sarcini mari, atât pe drum, cât și în afara acestuia. Proiectat pentru minerit, cariere și construcții Acesta nu este un camion rutier standard pe care a fost montată pur și simplu o benă basculabilă. Arocs 4140K este un camion de construcții autentic, dezvoltat pentru industrii exigente în care fiabilitatea este esențială. Șasiul ranforsat, suspensia Heavy-Duty și garda la sol excelentă oferă stabilitate remarcabilă pe teren denivelat, în timp ce sistemul de propulsie robust asigură tracțiune maximă în condiții dificile de lucru. Ideal pentru: Operațiuni miniere Proiecte în cariere Construcții rutiere Lucrări de terasamente Dezvoltarea infrastructurii Transport de agregate Transport de nisip și pietriș Transport de rocă Proiecte guvernamentale Lucrări municipale Putere Mercedes-Benz consacrată În centrul camionului se află motorul diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, de 12,8 litri, cu șase cilindri în linie, care dezvoltă 394 CP și 1.900 Nm de cuplu. În combinație cu transmisia automatizată Mercedes PowerShift 3, acest sistem de propulsie consacrat oferă schimbări line ale treptelor, putere excelentă de tracțiune și performanțe fiabile în medii dificile. Motorul EURO-3 este apreciat în mod deosebit pe piețele internaționale de export datorită fiabilității, întreținerii simple și duratei lungi de exploatare. Construit pentru climate calde și cu mult praf Multe camioane Heavy-Duty funcționează bine pe șosea. Puține sunt configurate special pentru medii de lucru extreme. Această autobasculantă Arocs este echipată cu un pachet de răcire pentru regiuni foarte calde, sistem de filtrare a aerului pentru condiții de șantier, filtru ciclonic suplimentar de praf și admisie de aer ridicată în spatele cabinei. Aceste caracteristici ajută la protejarea motorului și menținerea performanțelor în mine cu mult praf, regiuni deșertice...

Stare: folosit, kilometraj: 216.469 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, NU este destinat pentru utilizare în serviciul de deszăpezire. Construcție: Caroserie/Suprastructură: Basculantă/Macara, * Basculantă Meiller cu trei părți basculante, Macara: Atlas 105.2 - A2, * An de fabricație 2006, * Oprire de urgență, * Platformă înaltă, * 5+6 circuite de control Tabelul de capacitate de încărcare * 1,90 m = 5.050 kg * 3,70 m = 2.900 kg * 5,40 m = 1.940 kg * 7,10 m = 1.490 kg Echipament: * Cabină: M (lungime medie), * Scaun șofer cu suspensie și confort sporit, * Aer condiționat, * Trapă de acoperiș (oțel), * Spațiu de depozitare pe tunelul motorului, * Geam posterior, Dwsdpszxkd Usfx Akzob * Parasolar, * Sarcina maximă pe axa față: 8,0 t, * Sistem Telligent - schimbător de viteze, * Rezervor de combustibil: 300 litri, Tehnic: * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, * Afișaj temperatură exterioară, * Geamuri electrice, * Lumină de semnalizare rotativă, * Radio Siguranță/Mediu: * Sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, * Blocare diferențial axă spate, * Frână motor cu clapetă constantă, * Standard de emisii EURO 3, Altele: Suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare, * Motor 12,0 litri - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), * Ampatament 3900 mm, * Greutate maximă admisă 18,00 t * Capacitate de încărcare 7,34 t conform ZLB La un preț suplimentar, se poate achiziționa o clemă cu servomotoare de rotație. Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește automobilele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), în apropiere de nodul rutier Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în permanență disponibile aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați de preluarea vehiculului dumneavoastră comercial/utilaj de construcții. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică. Livrarea vehiculului dumneavoastră "nou" comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un preț suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă garanții ale proprietăților. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și erori de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie, eventual, verificate separat. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 3.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 8.580 kg, greutate totală: 11.800 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 450 mm, lungime totală: 6.900 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 1.550 mm, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este doar un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Şasiu Remorcă basculantă cu axă centrală Construcție sudată din oțel, axă de basculare continuă în partea din spate cu lagăr sferic de 80 mm Picior de sprijin cu transmisie în față Suport spate rabatabil Cale de roată cu suport Dwedpfx Akezcv Stezeb Protecție antiîmpănare din oțel Apărători de noroi spate pe toată lățimea (nu în combinație cu suportul pentru stivuitor) Aripi de tip sfert de cochilie 1 cutie de scule din plastic, l=600 / h=425 / a=460 mm, încuietor (fără lacăt inclus) Atenţie! Peretele lateral atinge cutia de depozitare când este rabatat. Compartiment de depozitare cu încuietoare pentru rampe de urcare, sub platformă Cuplaj remorcă cu axă centrală Bară de tracțiune cu ochi de remorcare de 40 mm omologat Bară de tracțiune reglabilă pe înălțime cu fuzetă, cursa max. 300 mm Axe și suspensie Axe GFA sau BPW la alegerea producătorului, cu rulmenți conici si frână cu came S „Axe/șasiu aliniate cu laser” – reduce uzura anvelopelor și consumul de carburant Suspensie parabolică cu bucșă otel-cauciuc fără întreținere și egalizare mecanică a sarcinii pe axă Roți și anvelope 235 / 75 R 17,5” marca la alegerea producătorului Jante din oțel vopsite argintiu din fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic cu două circuite Instalare conducte colorate pentru service ușor Frână de parcare cu manivelă ABS 24 V și ALB, cu mufă ABS în față, cu cablu de conexiune Atenție: remorca trebuie trasă doar de vehicule care asigură funcționarea ABS! 2 capete de cuplare cu protecție împotriva inversării, în față, cu conducte de legătură la autotractor Electrică 12 până la 24 V, blocuri de lumini LED multi-cameră, iluminare laterală cu LED galben, iluminare număr LED 2 lumini de poziție albe în față 2 lumini de gabarit albe/roșii în spate 2 prize cu 7 pini cu protecție împotriva inversării, în față, cu cablu de legătură reflectoare LED suplimentare pentru lucru montate pe spate, comutate prin lumină de mers înapoi Hidraulică Sistem de basculare pe trei părți, presă hidraulică multi-piston cu limitator de cursă și cablu de siguranță, Cilindru de joasă presiune până la max. 170 bar, fără limitator. Dacă este necesar, se poate instala ulterior pe camion (camion cu debit hidraulic max. 55 l/min) Racord hidraulic cu conector SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătura Acționare hidraulică prin priza de putere a camionului Platformă basculantă Platformă basculantă solidă cu podea din tablă de oțel de 4 mm, pereți laterali din oțel, laterale continue, rabatabile și montate oscilant cu blocare centrală jos. Colțar spate detașabil. Spate rabatabil și montat oscilant cu blocare centrală jos. Lungime utilă aprox. 5.000 mm, pereți laterali cu 6 balamale jos Arcuri de reținere pentru pereți laterali Lățime platformă 2.420 mm 3 perechi de inele de ancorare în podea, fiecare cu capacitate de 5 tone Vopsire Cadru Galvanizat termic inclusiv pasivizare „15 ani garanție împotriva perforării prin coroziune” Platformă/plăci laterale galvanizate sau vopsite conform cerințelor clientului Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform solicitărilor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează la cererea individuală a clientului.

Stare: folosit, kilometraj: 216.469 km, putere: 235 kW (319,51 CP), prima înmatriculare: 11/2006, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: galben, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, NU este destinat pentru utilizare în serviciul de deszăpezire. Construcție: Caroserie/Suprastructură: Basculantă/Macara, * Basculantă Meiller cu trei părți basculante, Macara: Atlas 105.2 - A2, * An de fabricație 2006, * Oprire de urgență, * Platformă înaltă, * 5+6 circuite de control Tabelul de capacitate de încărcare * 1,90 m = 5.050 kg * 3,70 m = 2.900 kg * 5,40 m = 1.940 kg * 7,10 m = 1.490 kg Echipament: * Cabină: M (lungime medie), * Scaun șofer cu suspensie și confort sporit, * Aer condiționat, * Trapă de acoperiș (oțel), * Spațiu de depozitare pe tunelul motorului, * Geam posterior, * Parasolar, * Sarcina maximă pe axa față: 8,0 t, * Sistem Telligent - schimbător de viteze, * Rezervor de combustibil: 300 litri, Tehnic: * Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, * Afișaj temperatură exterioară, * Geamuri electrice, * Lumină de semnalizare rotativă, * Radio Siguranță/Mediu: * Sistem de frânare Telligent cu ABS+ASR, * Blocare diferențial axă spate, * Frână motor cu clapetă constantă, Dsdpszkn Alofx Akzswb * Standard de emisii EURO 3, Altele: Suspensie: cu arcuri lamelare / cu arcuri lamelare, * Motor 12,0 litri - 235 kW V6 Diesel (OM 501 LA), * Ampatament 3900 mm, * Greutate maximă admisă 18,00 t * Capacitate de încărcare 7,34 t conform ZLB La un preț suplimentar, se poate achiziționa o clemă cu servomotoare de rotație. Încă din 1972, suntem partenerul dumneavoastră de încredere în tot ceea ce privește automobilele/vehiculele comerciale, în Achim (28832), în apropiere de nodul rutier Bremer Kreuz. Centrul de vehicule comerciale Behnke are în permanență disponibile aproximativ 200 de vehicule din domeniile autoutilitare, vehicule comerciale și utilaje de construcții! Vă oferim în mod constant opțiuni atractive de finanțare, la condiții speciale avantajoase. Dacă sunteți interesat, vă vom oferi cu plăcere o ofertă personalizată! Suntem interesați de preluarea vehiculului dumneavoastră comercial/utilaj de construcții. Dacă doriți o nouă inspecție tehnică, vă vom oferi cu plăcere o ofertă de la partenerii noștri. Oferta noastră este, în general, FĂRĂ o nouă inspecție tehnică. Livrarea vehiculului dumneavoastră "nou" comercial este posibilă prin intermediul partenerilor noștri externi, la un preț suplimentar. Informațiile furnizate în anunțuri, pe internet, pe etichetele de preț și în imagini sunt descrieri neobligatorii și nu reprezintă garanții ale proprietăților. Vânzătorul nu își asumă nicio responsabilitate/garanție pentru erori de tipar și erori de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie, eventual, verificate separat. Ne asumăm dreptul de a corecta erori și de a vinde vehiculul înainte.

Stare: nou, putere: 270 kW (367,10 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, SPECIFICAȚII STANDARD * Cabină de zi * Suspensie mecanică a cabinei * Scaun pasager: tip cinema cu tapițerie textilă * Cruise control adaptiv cu FCW și AEBS-3 * Sistem de avertizare la schimbarea benzii * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CP, emblemă cabină: 370 * Normă de emisii Euro 6 * Cutie de viteze automată TraXon, 12 trepte * Ampatament 4,00 m / consolă spate 1,70 m * Dispunere standard a componentelor * Rezervor combustibil pe stânga * DAF Connect * Garanție Plus-transmisie-3 ani-500.000 km * Opțiuni * Parasolar extern * Treaptă cabină flexibilă * Două faruri LED pentru peretele spate al cabinei * Lumini girofar pe fața cabinei, pregătite * Geam spate: dublu vitrat * Închidere centralizată, 3 chei, 2 telecomenzi * Volan cu accente argintii * Panouri portieră: țesătură lejeră * Scaun șofer: Luxury Air * Cotiere pe ambele părți ale scaunului șoferului * Măsuță pe bord Djdpfjpbcxksx Akzewb * Cutie frigorifică sau frigider * Climatizare automată cabină * Pompă de recirculare a căldurii * Rulou lateral șofer * Trapă electrică * Telecomandă ECAS cu funcții avansate * Conector FMS extins și pregătit * Preinstalare pentru taxare rutieră * Tahograf digital VDO 1C, versiunea G2V2 * Limitare viteză: setare la 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, difuzoare Luxury * Antene: pregătit DAB radio, 2x mobil, GNSS-Extra: CB * Încărcător wireless * Sistem avertizare marșarier * Față: 9,00 t, arc parabolic, 187N * Punți față 1: 9,000 kg, index sarcină 160 * Punți spate 1: 11.600 kg, index sarcină 145 * Anvelopă față: 385/65R22.5 * F1, 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1, 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performanță ECO * Funcție oscilantă pentru teren accidentat * Raport punte spate 3,08 * Frână de motor MX * Cilindru frână parcare ax față * Asistent frână de parcare * Eșapament pe dreapta * Suport stopuri spate cu suport plăcuță înmatriculare * Utilizare cu tirant de remorcare, plăcuță identificare, max. GVM * Traversă D137 + cuplă Ringfeder D137 * Conector pneumatic pentru remorcă, cuplă rotativă * Conexiune electrică pentru remorcă, 24V/15 pini * Semnale și avertizări analogice pentru suprastructură * Șasiu cu conexiuni analogice pentru control turație motor * Control ECAS * Preinstalare pentru comutatoare aftermarket * Funcții CAN J1939 în conector suprastructură * Cablu de rezervă suplimentar * Conector aplicații pentru telecomanda BB * Pregătire sistem pneumatic pentru benă basculabilă * Lămpi de poziție laterală * Prindere caroserie BAM 2, profil placă * Primul PTO cutie NH/4c-R-32/25 * Alternator 110A, baterii 2x230 Ah * Greutate maximă cu tirant remorcare/cupla: 57.000 kg * Greutate maximă totală antrenată: 40.000 kg, clasa 3 * Apărătoare de praf Înmatriculare provizorie: 17.12.2025 Suprastructură: * Basculantă Meiller model 26 cu macara * Conducte hidraulice pentru remorcă * Pachet confort * Ochiuri de ancorare * Macara de bază HMF 1320-KS-RCS * Caracteristici macara de bază * Macara încărcare pliabilă complet hidraulică, 13 mt * Clasa de ridicare H1 / Grupă macara: B3 / Mișcare ridicare: HD5 * Execuție de bază cu telecomandă radio (RC-d) * Ventil de comandă proporțională cu circuit simplu (RC-d) pentru * Control radio pentru viteză mare, utilizare intensivă și * operare foarte precisă. * Include manete de control pe ventil. Doar pentru utilizare de urgență. * Produs și echipat conform EN 12999. * Braț dublu articulat Power Plus * Unghi maxim de pliere 15° între brațul interior * și brațul de ridicare. * Sistem de siguranță RC

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2013, Funcționalitate: nefuncțional, număr mașină/vehicul: AW016804, SISTEM DE BASCULARE A CONTAINERELOR A-WARD UO20 proiectat pentru manipularea sigură și eficientă a containerelor ISO de 20 de picioare în operațiuni industriale cu materiale vrac. Echipamentul permite înclinarea hidraulică a containerelor de la 0° la 90°, facilitând încărcarea sau descărcarea rapidă a produselor vrac precum fier vechi, minerale, cereale sau alte materiale vrac. • Tip: basculator de containere cu cadru universal (Universal Frame) • Aplicație: încărcarea/descărcarea containerelor ISO de 20 de picioare • Gama de înclinare: înclinare hidraulică de la 0° la 90° • Funcționare: sistem hidraulic autonom cu telecomandă • Stare: disponibil pentru vânzare • Condiție: disponibil pentru inspecție Sistemul îmbunătățește siguranța, productivitatea și eficiența încărcării prin permiterea manipulării controlate prin gravitație a materialelor vrac direct în containere. Observații: Unitatea se vinde în starea actuală. Lipsesc furtunurile hidraulice, iar sistemul de cântărire nu este funcțional. Dwodpfx Akezbtu Aozjb

Stare: nou, putere: 480 kW (652,62 CP), tip combustibil: motorină, configurație ax: 8x4, ampatament: 43.000 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, macara, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, - Sistem adaptiv de reglare a vitezei - Oglinzi încălzite - Suspensie cu arcuri lamelare - Amplificator de frână - Blocare diferențială - Nivel redus de zgomot - Intarder - Aer condiționat - PTO (Priza de putere) - Cameră pentru mers înapoi - Cutie de scule - Cuplă de remorcare X TO GO „EUROMIX TO GO” vă oferă vehicule noi, disponibile imediat, din stocul nostru, de la locația noastră din Porta Westfalica/Germania. Pentru toți clienții care se află într-o situație de nevoie urgentă (extindere rapidă a capacității sau investiție de înlocuire). Avantajele dumneavoastră: - Vehicule complete, gata de utilizare (autobetonieră/basculantă) - Disponibilitate imediată, direct de la producător - Montaj și asamblare - Cea mai bună raportare preț/performanță - Opțiuni de finanțare - Prelucrarea vehiculelor vechi MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromix MTP Basculantă cu 3 fețe, Macara Hiab 228-6 Datele vehiculului Anul de fabricație: 2026 Vehicul nou MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Șasiu pentru autobetonieră Ampatament: 8x4 Greutate maximă admisă: 41.000 kg Ampatament: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CP) 2.450 Nm cuplu Normă de emisii: Euro 6e Transmisie automată MAN TipMatic cu 12 trepte Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Dwodpoznt Nrsfx Akzjb Volan pe partea stângă Cabină NN (îngustă, lungime medie, înălțime normală) Culoare cabină: Alb pur (RAL 9010) Motor și transmisie Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CP / 2.450 Nm Transmisie automată MAN TipMatic Program de conducere Efficiency Program de manevrare (Manoeuvre) Conducere cu turație de ralanti Funcție de balansare Frână motor de înaltă performanță MAN PriTarder cu MAN EVBec Filtru de combustibil încălzit Prefiltru de combustibil cu separator de apă Priza de putere secundară a transmisiei, cu comutare Pregătire pentru priza de putere secundară a motorului Șasiu Ampatament 8x4 Suspensie cu arcuri lamelare față și spate Axe față 8.000 kg Axe spate 13.000 kg Blocare diferențială pe ambele axe spate Raport de transmisie ax i = 3,63 Stabilizator față, spate și pe a doua axă spate Pompă de direcție de urgență Roți și anvelope Jante din oțel 9.00 x 22,5 Anvelope 315/80 R22,5 Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPM) Indicator de temperatură a anvelopelor Indicator de presiune a anvelopelor pentru remorcă Inele de protecție pentru piulițele roților Cabină și confort Cabină NN Scaun de șofer confortabil, cu suspensie pneumatică și suporturi pentru brațe Scaun pasager cu compartiment de depozitare Volan multifuncțional Instrument de bord profesional de 12,3 inci Tahograf digital Sistem multimedia MAN Advanced cu navigație Control MAN SmartSelect Sistem audio MAN Integrare smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Informații despre traficul online Tablou de conectivitate Aer condiționat Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Oglindă pentru bordură Oglindă frontală Senzor de lumină Închidere centralizată Două chei pentru vehicul Mai multe compartimente de depozitare Trapă Parbriz colorat Echipamente de siguranță Program electronic de stabilitate (ESP) Sistem antiblocare (ABS) Control al aderenței (ASR) Sistem electronic de frânare (EBS) Asistență la frânarea de urgență Asistență la virare Detectare frontală Recunoaștere a indicatoarelor rutiere Sistem de monitorizare a șoferului Sistem de asistență la mersul înapoi Pilot automat Lumini de zi cu LED Faruri de ceață Oglinzi încălzite electric Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope...

Stare: folosit, kilometraj: 1.000 km, putere: 59 kW (80,22 CP), prima înmatriculare: 01/1955, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 3.580 kg, greutatea maximă de încărcare: 3.500 kg, greutate totală: 7.080 kg, dimensiunea anvelopei: 8.25-20, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.250 mm, culoare: verde, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungimea spațiului de încărcare: 3.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, înălțime spațiu de încărcare: 550 mm, An de fabricație: 1955, Dotări: cabină, cuplaj remorcă, Locația vehiculului: Bovenden, indicator casă, schimbător manual cu 5 trepte, suspensie cu arc foi, cârlig de remorcare cu conexiune pentru aer, lumină și hidraulică. Ampatament: 3250 mm. Suprastructură: camion oldtimer cu benă basculabilă trilaterală. Motor diesel cu cameră de turbulență tip EM4-20, 4 cilindri în linie, 6024 cm³, răcire cu apă, cutie de viteze nesincronizată cu 5 trepte, viteză maximă: 60 km/h. Modelul succesor al H3 a fost camionul H3A. Acesta a fost prezentat publicului la Târgul de Primăvară de la Leipzig în 1949 și produs între mijlocul anului 1950 și 1956 la VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH din Zwickau, inițial ca platformă deschisă. H3A a reprezentat o dezvoltare complet nouă, fiind un autovehicul cap tractor cu capotă lungă și motor diesel. Dezvoltarea motorului diesel provine dintr-un proiect VOMAG. La Târgul de Primăvară de la Leipzig, H3A a mai apărut ca autotractor cu semiremorcă-cisternă, precum și în alte variante: basculant trilateral, autospecială pentru transport animale, cap tractor rutier, autocisternă și cu suprastructuri speciale pentru Poștă și Crucea Roșie Germană, precum și ca furgon pentru mobilă. Pe șasiul H3A au fost fabricate aproximativ 180 de autobuze frontale H3B la uzina LOWA din Bautzen. Domeniile principale de utilizare au fost predominant în sectorul civil, dar și de către poliția populară sau poliția populară cazarmată, ulterior NVA. Exemplarul provine de la Dörr Spedition. Eroare posibilă! Informațiile privind accesoriile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Dwedpfx Aksvhg Hnozsb

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea maximă de încărcare: 40.000 kg, greutate totală: 56.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 400 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, asistent de unghi mort, blocare diferențial, computer de bord, faruri suplimentare, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, MAN 41.520 TGS - VEHICUL NOU Basculantă 20mc realizată din Hardox 500 (pardoseală 0,70m / pereți 0,50m), cu hayon hidraulic și prelată electrică glisantă 8x4 Blocare diferențial Suspensie pe foi de arc Retarder Cutie de viteze automată (cu TipMatic) Axe AP 13T Frână de motor întărită Ampatament 4,30m + 1,40m PTO / hidraulică basculare Dwodpfx Aey R Smwokzeb Pregătire pentru cuplă remorcă Euro 6 MMA 40.000kg Anvelope 100% Rezervor 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Recunoaștere indicatoare rutiere Parasolar Climatizare Închidere centralizată Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate informațiile sunt orientative/posibile erori.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 4.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, lungime totală: 7.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.350 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/55 R22,5", starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dvs. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului. *Șasiu remorcă tandem basculantă* Construcție sudată din oțel, ax de basculare continuu în partea din spate cu lagăr sferic de 100 mm, Dodpfx Ajzcyl Rskzswb picior de sprijin cu transmisie în față, suport spate rabatabil, caluri antifurtunec cu suport, bară de protecție spate din oțel, apărători de noroi tip sfert de coajă în fața și în spatele fiecărei axe, apărători anti-stropire în spatele axelor, spațiu de depozitare închis pentru rampe de încărcare din aluminiu sub platformă, 1 pereche rampe din aluminiu, cca. 3.600 mm lungime, 400 mm lățime, capacitate portantă per pereche 8.000 kg, casieră din plastic pentru scule cu raft, l=620/h=360/a=440 mm, se poate încuia cu lacăt. *Dispozitiv de tracțiune remorcă tandem* Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune omologat, *Axe și suspensie* Axe cu frână tambur BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre, *Roți și anvelope* 385/55 R 22,5”, la alegerea producătorului, jante din oțel, culoare argintie fabrică, *Sistem de frânare* Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu arc, 2 capete de cuplare sigure la inversare în față, cu conducte de legătură pentru autotractor, EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS în față, cu cablu de legătură, Atenție: Remorca poate fi trasă doar de vehicule capabile să asigure funcționarea corectă a ABS! *Electrică* 24 volți, stopuri multicanal, iluminare laterală cu LED-uri galbene, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de marcaj alb/roșu spate, 2 x prize 7 pini sigure la inversare în față, cu cablu de legătură, *Hidraulică* Bascuare pe trei părți, presă hidraulică multicilindrică cu limitare a cursei și cablu de siguranță, conexiune hidraulică cu mufă SVK NW 10/3, inclusiv furtun de legătură, operare hidraulică prin priză de putere PTO a camionului, *Suprastructură basculantă* Podea din tablă de oțel HB 400, grosime 4 mm, lagăr sferic basculare spate cu diametru 100 mm, prelată laterală din oțel, pereți laterali rabatabili și pe balamale, cu închidere centralizată jos. Peretele frontal și lateralele cca. 800 mm înălțime, peretele din spate din oțel cca. 600 mm înălțime, ușă combinată batantă, arcuri de revenire platformă, 4 perechi de inele de ancorare exterioare în podea, fiecare pentru 3t, 2 perechi de inele de ancorare în podea fiecare pentru 5 t, *Omologare / Plăcuțe* Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra și raport, Hotline service 24/7, preparată pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un singur rând, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu, placă de avertizare conform ECE – 70, *Vopsire* Cadru: zincat sau vopsit la cererea clientului, Perete lateral/platformă: vopsit conform cerințelor clientului. Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl conform cerințelor dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, la cererea clientului.

Stare: bun (utilizat), putere: 60 kW (81,58 CP), tip de angrenaj: hidrostat, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2013, ore de funcționare: 7.600 h, Liebherr 509 Stereo Speeder An fabricație 2013 Aproximativ 7600 ore de funcționare Cuplaj rapid hidraulic Cupa basculabilă lateral Furcă pentru paleți 30 km/h Dwodpfszdbwqsx Akzsb Omologare rutieră în Austria Tehnic și optic în stare foarte bună! Livrare posibilă

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 16.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.000 kg, greutate totală: 40.000 kg, starea anvelopelor: 100 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 18 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, închidere centralizată, MAN 41.520 TGS – VEHICUL NOU Bena trilaterală 18mc din Hardox (podea 0,80m/ pereți 0,60m) cu Bordmatik și prelată electrică glisantă 8x4 Blocare diferențial Suspensie pe foi de arc Cutie automată (TipMatic) Punte AP de 13T Frână de motor întărită Ampatament 4,30m + 1,40m Priză de putere/hidraulică basculare Cârlig de remorcare Euro 6 MMA 40.000kg – sarcină utilă 24.000kg Anvelope 100% Rezervor 400L Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Recunoaștere indicatoare rutiere Parasolar Climatizare Închidere centralizată Geamuri și oglinzi exterioare electrice ABS Toate informațiile sunt fără garanție / ne rezervăm dreptul de eroare. Dwedpfx Aezf Ivbskzob

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 29.784 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, lungimea spațiului de încărcare: 7.480 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.354 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.660 mm, volumul spațiului de încărcare: 28 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, VEHICUL NOU - DISPONIBIL IMEDIAT! DE VÂNZARE, DE ÎNCHIRIAT SAU ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE LA CERERE! Nr. stoc: 5714 Schmitz semiremorcă basculantă din oțel, aprox. 28m³, cu frână pentru finisor / axă liftabilă / prelată rulabilă cu închidere centralizată ---- * Producător: Schmitz Cargobull * Tip: SKI 24 SL 7.2 * An fabricație: 2026 * Greutate totală: 36.000 kg * Greutate proprie conform producătorului: 6.216 kg * Sarcină utilă: 29.784 kg * Axe: 3x axe SCB / Prima axă liftabilă și asistență la pornire / frâne pe disc * Suspensie: suspensie pneumatică cu funcție de ridicare și coborâre * Anvelope: 385/65 R22,5 pe jante din oțel * EBS Dedpoyz H S Nefx Akzjwb * Culoare: Șasiu RAL 7350, suprastructură RAL 9005, prelată RAL 9006 * Volum: aprox. 28m³ (7,48 m lungime x 2,354 m lățime x 1,66 m înălțime) * Clapă pendulare cu închidere mecanică în 2 cârlige și sisteme suplimentare de fixare * Perete lateral 4 mm * Podea 5 mm * Prelată rulabilă cu închidere centralizată * Platformă de operare frontală cu urcare pe partea stângă * Acces interior în fața semiremorcii, pe stânga * Aripi individuale * Suporturi la capacitate maximă (suporturi căzătoare) * Frână pentru finisor controlată electronic prin EBS * Iluminare spate LED cu semnalizare dinamică * Proiectoare suplimentare LED pentru marșarier * Protecție anti-împănare rabatabilă, compatibilă cu finisoarele rutiere * Scară de acces din aluminiu cu suporturi incluse * Coborâre automată la basculare * Cârlige pentru prelată * Plăcuță A rabatabilă în spate * Cuplă de tractare * O bară transversală centrală rabatabilă, demontabilă și telescopică Vehicul german! Documente germane! VEHICUL NOU! VEHICUL NOU - DISPONIBIL IMEDIAT! DE VÂNZARE, DE ÎNCHIRIAT SAU ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE LA CERERE! Notă privind posibile erori în anunț: Deși anunțul a fost redactat cu grijă, pot exista ocazional erori în text sau date. Nu ne asumăm nicio răspundere pentru greșeli, modificări sau vânzări intermediare. Toate informațiile sunt fără garanție. Vă rugăm să ne contactați pentru verificarea detaliilor sau pentru întrebări suplimentare.

Stare: nou, putere: 316 kW (429,64 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 6x4, ampatament: 3.600 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 390 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, suspensie: oțel-aer, lungimea spațiului de încărcare: 52.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.100 mm, înălțime spațiu de încărcare: 10.000 mm, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, - Tracțiune integrală - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Limitator viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Filtru de particule - Sistem radio/multimedia - Girofar rotativ - Cameră marșarier - Trapă - Încălzire scaune - Parasolar - Controlul stabilității - Cutie de scule - Parbriz - Axă de direcție suplimentară Număr intern pentru solicitări clienți: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Basculant 2 părți și macara de încărcare Fassi F235 (pliabilă în spate! Disponibil și cu graifer cu dublă cupă) Vehicul: Dwsdpfx Akjy E Hanjzsb MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CP) putere, 2.250 Nm cuplu, Euro 6e 40.000 kg masă maximă admisă tren rutier omologare NatzU 44.000 kg masă maximă admisă tren rutier tehnic Ampatament principal: 3.900 mm Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte Sistem de antipornire MAN EasyStart Afișare uzură plăcuțe frână, cu avertizare Lumini de marcaj lateral, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder Funcție transmisie MAN EfficientRoll Funcție transmisie MAN Idle Speed Driving Funcție transmisie "balansare liberă" 6x4-4 (adevărată tracțiune integrală = axa 1 acționată de ax cardanic; nu Hydrodrive) Ultima axă direcțională și liftabilă Suspensie mixtă foi/ pneumatică Blocare diferențial axă motoare (Axa 2) Blocare diferențial axe față motoare (Axa 1) și multe altele. Suprastructură: Caroserie specială PAVIC pentru vehicule de reciclare, galvanizată la cald Perete frontal la înălțimea cabinei șoferului, cu tub rotund pentru depozitare curele Platformă încărcare: L 4800 mm; lățime 2410 mm; înălțime 1000 mm (disponibilă și cu lungime de 5200 mm) Material: S355, grosime 4 mm Obloane laterale din oțel Hardox Oblon lateral acționat hidraulic, pe partea șoferului (deschidere hidraulică de sus în jos) Oblon hidraulic cu 2 cilindri montați sub basculantă, comandă din cabină prin ventil pneumatic Material: Hardox 400 Hidraulică basculare remorcă 2-circuit la spatele vehiculului Cutie de scule din plastic și multe altele Macara încărcare pliabilă în spatele vehiculului: Fassi F235 sau Fassi F255 după opțiunea clientului. Totul pe stoc. 4 sau 6 segmente extensie. Telecomandă radio Scanreco Macara cu sprijin hidraulic comandat prin radio. Proiector de lucru Al 5-lea & 6-lea circuit pentru, de ex., graifer cu dublă cupă Opțional: Graifer KINSHOFER 604HPX, 250 litri (50 cm) inclusiv motor rotativ KM04 S69-30 sau 325 litri (60 cm) 2 plăci de sprijin Rezervor hidraulic aluminiu și altele Finanțare posibilă prin partenerii noștri financiari. Pentru întrebări suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție. Aceasta este o ofertă fără caracter obligatoriu. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. Informații tehnice Capacitate cilindrică motor: 12.419 cc MMA: 28.000 kg Configurație axe Axa față: anvelope 385/65-22,5; blocare diferențial; direcțională; frâne: frâne cu tambur; suspensie: foi Axa spate 1: anvelope 315/80-22,5; blocare diferențial; frâne: tambur; suspensie: pneumatică Axa spate 2: ...

Stare: folosit, kilometraj: 1.000.025 km, prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: AdBlue, Tahograf, aer condiționat, spoiler, Autotractor rutier, cutie automată, intarder, 1.000.025 km, instalație pentru semiremorcă basculabilă, suspensie pneumatică spate Prețul indicat mai sus nu include TVA 22% și costul transferului de proprietate. Dwodjzcffiepfx Akzob

Stare: folosit, kilometraj: 250.000 km, putere: 390 kW (530,25 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.850 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 900 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Mercedes Arocs 2653 MP5, basculantă cu descărcare pe trei părți, Bordmatic, ansamblu rutier * Prima înmatriculare: 2020 * 250.000 km * Euro6d * Transmisie automată * Suspensie pe arc/arc * Frână motor în 3 trepte * 6 x 4 * Aer condiționat * Sistem de navigație * Cuplă pentru remorcă, cu sistem hidraulic * Ampatament: 3,30 m * Greutate goală: 12.587 kg * Capacitate de încărcare: 13.413 kg * Caroserie Meiller: 4,85 x 2,42 x 0,90 m * Remorcă basculantă Meiller MZDA cu descărcare pe trei părți și Bordmatic * Suspensie pneumatică * Axa SAF Dedpfezuqyujx Akzewb * Frâne cu disc * Greutate goală: 4.980 kg * Capacitate de încărcare: 13.020 kg * Caroserie: 4,90 x 2,42 x 0,90 m ---- Echipamente speciale: Plasă de depozitare pe peretele din spate, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, sistem audio: radio digital DAB / DAB+, pachet de echipamente: confort, cabină: suspensie pe arc, confort, rulou de protecție solară pentru geamul lateral, ușă șofer, scaune în cabină: scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie scaun șofer: velur, pachet de echipamente: protecție, grilaj pentru faruri, treaptă cu balustradă pe acoperiș, lumini spate pentru vehicule de construcții, în carcasă de oțel cu grilaj, placă de protecție sub rezervorul principal, baterii aranjate una peste alta, radio CB, sistem multimedia interactiv în bord, claxoane cu aer comprimat (2) pe acoperișul cabinei, funcție de interogare la distanță Remote Online, limitator de viteză, transmisie cu 12 trepte - tip: G 330-12, axă spate cu roată dințată 300, pompă hidraulică (pompă Meiller - 7 pistoane - 275), filtru de aer pentru vehicule de șantier, masă pliabilă în bord, sistem automat de climatizare, telefonie confort (Bluetooth) cu încărcător inductiv, aripi pentru axa spate, aluminiu, rezervor de combustibil: 290 litri, aluminiu, pe partea stângă, cutie frigorifică / frigider, admisie de aer în spatele cabinei, stea Mercedes, iluminată, frână motor îmbunătățită, sistem de navigație, variantă de ampatament 3300 mm, depășire a cadrului 800 mm, pachet pentru fumători, avertizor acustic pentru mers înapoi (semnal de avertizare exterior), geam posterior, traversă transversală din spate, întărită, interfață pentru sistem de gestionare a flotei, siguranță automată, tapițerie scaun / îmbrăcăminte: scaun pasager, velur, scaune în cabină: scaun șofer cu funcție de masaj, parasolar exterior, stabilizator pe a doua axă spate, întărit, jante din oțel 11.75x22.5 (pe axa din față), priză 24V / 25 A în spațiul pentru picioarele pasagerului, priză 24V în spațiul pentru picioarele pasagerului, suplimentar, prelungire pentru ușa cabinei, protecție anti-cădere spate, rabatabilă, pregătire pentru faruri de lucru pe peretele din spate al cabinei, pregătire pentru lumină de avertizare rotativă, izolație termică suplimentară, încălzire suplimentară (apă), ambreiaj dublu disc Echipamente suplimentare: Normă de emisii EURO 6, configurația axelor: 6x4, sarcina pe axă față: 7,5 t, oglinzi de apropiere / față, încălzite, priză pentru remorcă 24V / 15 poli, Arocs 5, evacuare pe partea dreaptă, exterior, baterie 170 Ah, conexiune pentru aer comprimat în cabină, rezervor de aer comprimat, oțel, unitate de aer comprimat cu monitorizare a condensului, unitate de aer comprimat medie, pornire automată pentru luminile de mers, cabină: intrare în cabină, mobilă, cabină: sistem de înclinare hidraulic, cabină: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, variantă de cabină: ClassicSpace, podea cabină cu tunel pentru motor 170 mm, cabină: lățime 2,30 m, cabi

Stare: folosit, kilometraj: 200.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 05/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.370 mm, înălțime spațiu de încărcare: 850 mm, An de fabricație: 2020, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, * Mercedes Arocs 2851 MP5 basculant pe 2 laterale Bordmatic + clapă hidraulică * Prima înmatriculare: 2020 * 200.000 km * Euro6D * 6 x 4 * Suspensie foi - aer * Climatizare automată * Retarder * Cuplă de remorcă * Cameră de marșarier * Suprastructură Plank Thaur * 4,90 x 2,37 x 0,85 m * Greutate proprie: 13.910 kg * Masa totală maximă autorizată: 28.000 kg * Sarcină utilă: 12.015 kg la 26.000 kg * Ampatament: 3,35 m ---- Dotări speciale: Dsdjzhzniopfx Akzowb Suport de depozitare deasupra parbrizului cu capac, sarcină pe puntea față 9,0 t, treaptă cu balustradă pe acoperiș, sistem de evacuare din două părți, baterii dispuse una peste alta, faruri Bi-Xenon, stație emisie-recepție CB, cockpit multimedia interactiv, claxoane pneumatice (2) pe plafonul cabinei, cabină cu suspensie pe arcuri din oțel, confort, suspensie față: 9,0 t, 4 foi, funcție de diagnoză la distanță Remote Online, frână de parcare suplimentară pe puntea față, limitator de viteză, transmisie 12 trepte - Tip: G 330-12, punte spate cu roată dințată 300, filtru interior pentru vehicule de șantier, rezervor carburant: 290 litri aluminiu, stânga, frigider, priză de aer față, logo Mercedes iluminat, frână de motor întărită, sistem de navigație, modul special parametru, ampatament variantă 3300 mm, consolă cadru 900 mm, pachet pentru fumători, retarder, avertizor acustic marșarier (semnal sonor extern), geam spate, sistem de curățare faruri (SRA), cheie suplimentară cu telecomandă (2), siguranță automată, tapițerie scaun pasager velur, tapițerie scaun șofer velur, scaune cabină: cotieră dublă pasager, scaun șofer cu suspensie confort, parasolar exterior, jante oțel 11.75x22.5 (pe față), priză 24V suplimentar la picioarele pasagerului, prelungire ușă cabină, pregătire pentru proiectoare de lucru pe spatele cabinei, pregătire pentru 4 camere de mediu (afișare pe monitorul de bord), pregătire pentru girofar, izolație termică suplimentară, răcitor de ulei transmisie Alte dotări: Normă emisii EURO 6, configurație ax 6x4, oglinzi frontale/laterale încălzite, frână de remorcă 2 conducte, conexiuni stânga, priză remorcă 24V/15 pini, Arocs 5, evacuare pe partea dreaptă, baterie 170 Ah, priză de aer în cabină, rezervor aer din oțel, unitate aer comprimat cu monitorizare a condensului, unitate aer comprimat medie, pornire automată a luminilor (senzor lumină), cabină cu intrare mobilă, cabină cu sistem de basculare hidraulic, cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, geamuri electrice, parbriz colorat, alternator 100 A, rezervor AdBlue: 60 litri, trapă manuală din oțel, șasiu pentru basculantă, sistem de închidere confort, pompă servodirecție fără control, volan multifuncțional, răcitor ulei direcție, compresor de aer 2 cilindri, uscător de aer încălzit, motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), variantă motor OM 471, priză de putere MB 131-2c, utilizare: transport regional, ampatament nedefinit, coborâre cadru fără reglare restpresiune pernă, oglindă rampă, recuperare căldură reziduală, frâne pe disc cu protecție totală, frâne pe disc față/spate, cheie telecomandă (2), semnalizatoare laterale LED intermitente, scaun pasager funcțional, stabilizator pe axa față, jante oțel 9.00x22.5, priză 12V suplimentar la picioarele pasagerului, colțuri bară față din oțel, tahograf/dispozitiv de control EG, Truck Data Center 7 (sistem de management flotă), protecție antiîmpănare spate fixă, pregătire pentru taxare rutieră, pregătire Truck Data Center (sistem management flotă), ax față dreaptă, pompă apă reglată.

Stare: foarte bun (second hand), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 550.255 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 11/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 12.185 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.815 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, combustibil: motorină, frâne: frânare de motor, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, An de fabricație: 2015, Dotări: aer condiționat, hayon hidraulic, IVECO Stralis AS260S42/2x LBW/Platformă basculantă/Remorcă Boese/Ansamblu rutier • Producător: Iveco • Tip: Stralis AS260S42 • Kilometraj: 550255 km • Prima înmatriculare: 12.11.2015 • Putere: 309 Kw/420 CP • Transmisie: Automată • Axă direcțională/ridicabilă • Platformă basculantă: Dautel DL 2500 T • Caroserie: Caroserie basculantă Boese Oversider cu acoperiș CRS • Dimensiuni interne: • Lungime: 8 metri • Lățime: 2,45 metri • Înălțime: 2,10 metri • Transport de băuturi • Cabină pentru transport pe distanțe lungi • Cameră de marșarier • Climă • Pilot automat • Asistent de menținere a benzii • Blocare diferențial • ESP • Greutate proprie: 12185 kg • Sarcina utilă: 13815 kg • Greutate maximă admisă: 26000 kg • Normă Euro: 6 _____ Remorcă Boese • Producător: Boese • Tip: BTA 7.3 • Prima înmatriculare: 24.03.2015 • Caroserie: Caroserie basculantă Ewers Boese Oversider cu acoperiș CRS • Platformă basculantă: Dautel DL 250010 • Dimensiuni interne: • Lungime: 7,20 metri • Lățime: 2,45 metri • Înălțime: 2,10 metri • Greutate proprie: 5580 kg • Sarcina utilă: 12420 kg • Greutate maximă admisă: 18000 kg • Vehicul german • Documente germane • Pregătit imediat pentru utilizare • Această ofertă nu este obligatorie și este supusă disponibilității. Dwsdezkvi Tepfx Akzob - Vânzarea este condiționată de disponibilitate. - Ne rezervăm dreptul de a modifica prețurile. - Vânzarea se face în conformitate cu termenii și condițiile noastre generale.

Stare: folosit, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 8.340 h, Mașină în stare foarte bună ? echipare bună? Fără jocuri la articulații? Fără pierderi de ulei! FIN: VATZ1265CZB044737 An fabricație: 2017 Ore de funcționare originale: 8.350 Întreținută de service Liebherr Vopsire specială din fabrică - RAL 1027 galben curry Motor în linie, 4 cilindri, răcit cu apă, turbo, 103 CP Transmisie hidrostatică cu 2 trepte de mers - max. 32 km/h * Cadru de ridicare standard tip Z * Amortizor de oscilații la deplasare? Amortizor pentru cadru de ridicare * Cuplă rapidă cu kit hidraulic * Sistem centralizat de ungere din fabrică Liebherr * Circuit hidraulic auxiliar III pentru cupă basculantă/rabatoră sau cupă 4 în 1 * Suporturi de lămpi din oțel în loc de plastic * Cuplă de remorcare spate * Scaun operator "Comfort" cu suspensie * Radio Comfort * 2 proiectoare LED pe acoperișul cabinei, spate * 2 proiectoare LED pe acoperișul cabinei, față * Coloana de direcție reglabilă * Girofar/comutator de semnalizare, montat central pe cabină * Ochiuri de ridicare / ancorare față și spate * Stingător * Omologare rutieră 32 km/h Anvelope 17,5 x 25 L3 față 2 buc – uzură 95%, ca noi! * Anvelope 17,5 x 25 L3 spate 2 buc – uzură 95%, ca noi! Greutate totală admisă: cca 10.500 kg; Greutate operațională cca 8.500 kg Ofertă cu cuplă rapidă și cupă standard 1,6 mc la prețul de 46.900 € net, export; intern + 19% TVA Echipamente disponibile contra cost: · Cupă multifuncțională 2 mc de la 3.550 € · Cupă basculantă Dwedpfx Akoyqn Hlozeb ? Cupă cernere/malaxor marca „Wolf” · Furcă pentru paleți 5t de la 2.190 € Prețuri nete + TVA sau pentru export Vânzare doar către profesioniști sau pentru export. Vânzare în starea în care se află utilajul. Fără garanție sau răspundere. Orele/km sunt citite de pe contoare, nu se oferă nicio garanție privind acuratețea acestora! Vânzare sub rezerva vânzării anterioare. Descrierea nu reprezintă o ofertă fermă și informațiile nu sunt considerate caracteristici garantate. Descrierea are scop exclusiv de identificare generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sens juridic. Informațiile nu sunt exhaustive. Datele/descrierile și imaginile nu sunt obligatorii și nu constituie proprietăți garantate. Sunt valabile doar prevederile din confirmarea comenzii și din factură. Vânzătorul nu își asumă nicio răspundere/garanție. Anunțul poate conține erori de scriere sau transmitere a datelor. Vânzătorul nu a verificat utilajul. Dotările pot necesita verificare separată. Acceptăm și utilajul dvs. la schimb. Pentru întrebări suplimentare vă stăm la dispoziție. Pentru clienții străini, întocmim toate documentele vamale și de export pentru o expediere fără probleme în afara țării.

Stare: folosit, kilometraj: 431.220 km, Autotractor rutier, cabină XLX, cutie de viteze automată, retarder, climatizare automată, omologare ADR AT/EXII/EXIII, instalație hidraulică, anvelope 315/80R22,5 Dwodpfxewdxpfe Akzeb

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2008, putere: 11,3 kW (15,36 CP), Dotări: cuplaj remorcă, JOHN DEERE GATOR 6x4D An fabricație: 2008 11,3 kW Diesel 512 kg 32 km/h Dwsdpfsy N Uxtsx Akzeb - Tracțiune integrală (6x4) - Blocare diferențial - Basculantă electrică - 3 axe - Anvelope în stare bună - Sistem de iluminat - Gata de utilizare imediată - Vopsea originală - Fără acte și fără omologare rutieră Preț de vânzare: 6.950,-- net Livrare ieftină disponibilă!

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2007, 4 bucăți de basculante cu tracțiune integrală THWAITES, cu benă rotativă! Basculantă 1: An fabricație: 2007 Conform contorului: 1.450 ore Capacitate de încărcare: 1.000 kg Greutate proprie: 1.300 kg 15,9 KW VÂNDUT!!! Basculantă 2: An fabricație: 2008 Conform contorului: 1.504 ore Capacitate de încărcare: 2.300 kg Greutate proprie: 2.030 kg 24,8 KW Preț de vânzare: 10.900,-- (fără TVA) Dodpfx Aksznlwhezowb Basculantă 3: VÂNDUT!!! Basculantă 4: VÂNDUT!!! Toate cele 4 bucăți sunt imediat pregătite pentru utilizare și sunt în stare bună! Toate cele 4 bucăți au tracțiune integrală și benă rotativă! Toate cele 4 bucăți au omologare pentru circulație în Țările de Jos! Livrare la preț avantajos disponibilă!