Alte Vehicule Comerciale cumpărați folosit (49.413)

Stare: folosit, kilometraj: 8.000 km, prima înmatriculare: 04/2025, tip de angrenaj: automat, putere: 550 kW (747,79 CP), Dotări: Bluetooth, aer condiționat, cameră video pentru marșarier, computer de bord, pilot automat de viteză, închidere centralizată, Înmatriculare LUXEMBURG Taxă suplimentară în Franța, neachitată TVA recuperabilă • Pachet carbon interior/exterior • Frâne ceramice • Etriere roșii • Faruri laser • Jante bronz • Scaune sport carbon • Scaune electrice • Memorie pentru scaunul șoferului • Scaune încălzite • Piele merino • Sistem audio HARMANN KARDON Nlsdpfxozug Rps Ac Aof • Încărcător prin inducție • Sistem de afișare digitală avansat • CARPLAY și Android Auto • Acces fără cheie • Volan îmbrăcat în Alcantara • Portbagaj electric • Afișaj pe parbriz • Asistență la parcare • Asistență la mersul înapoi • Cameră pentru mersul înapoi

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: YS2P4X20002014847, kilometraj: 1.039.604 km, prima înmatriculare: 04/2006, culoare: albastru, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: motorină, An de fabricație: 2006, Camion Scania cu remorcă Rimo, în stare generală bună de funcționare. Camionul și remorca au fost folosite în mod regulat pentru activități de transport, iar toate lucrările de întreținere necesare au fost efectuate la timp. În timpul celei mai recente revizii a remorcii, s-au investit peste 10.000 de euro în întreținere și reparații. Revizia a fost efectuată de un atelier specializat. Toate anvelopele au fost înlocuite și au fost folosite foarte puțin de atunci. Deoarece vehiculul nu a fost folosit recent, inspecția tehnică anuală nu a fost finalizată. Cu toate acestea, inspecția poate fi programată la cererea cumpărătorului și în contul acestuia. Nsdpszwmumofx Ac Ajlf Camionul a stat în garaj pe timpul iernii, astfel încât este posibil să fie necesară deblocarea frânelor înainte de predare. De asemenea, pot exista unele probleme minore cu sistemul hidraulic al remorcii, care ar putea necesita atenție. În afară de aceste aspecte, camionul și remorca sunt în stare de funcționare. Pentru un cumpărător serios, suntem pregătiți să pregătim camionul și remorca pentru predare. Vânzarea pentru export, cu TVA de 0%, este posibilă în urma unui acord și în conformitate cu cerințele aplicabile. Nu ezitați să ne contactați pentru informații suplimentare sau întrebări. Ofertele rezonabile sunt binevenite.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 586A, greutate totală: 2.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 06/2004, Rampa mobilă de adaptare este într-o stare excepțională, direct de la armată, foarte bine întreținută și îngrijită, aproape ca nouă. Remorca este echipată cu: un cric frontal, două cricuri hidraulice în spate care permit ridicarea muchiei de încărcare de la 1030 mm la 1530 mm. Platforma este extensibilă până la o lungime de 5360 mm, iar cu rampele rabatabile din spate, lungimea totală a rampei este de 5840 mm. Rampa este reglabilă pe înălțime în față, până la 1580 mm. Capacitate portantă: 2,5 tone. Rampa este din aluminiu, cu strat antiderapant. Acționarea hidraulică se face la 220V, cablu de prelungire cu mecanism de înfășurare integrat în remorcă. Dimensiunile remorcii: L/l/h 5240/1920/1140 mm când este pliată pentru transport. Timonul este reglabil pe înălțime. Remorca are frână inerțială și ochi de tracțiune de 40 mm (poate fi convertit pentru cap cu bilă, nu este inclus în preț). Dimensiune roți: 215 R 14C. Alte dotări: roată de sprijin cu manivelă. Prețul nou al remorcii a fost 50.000 CHF. Disponibile 3 bucăți! Toate vehiculele mele pot fi văzute pe site-ul meu. De ce să străbateți Germania de la Flensburg la Berchtesgaden pentru a vedea diverse vehicule, când aici găsiți peste 150 de modele precum: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB etc., multe și cu TUV. De asemenea, avem o gamă impresionantă de piese de schimb și accesorii. De ce să vă mulțumiți cu mai puțin? Sunați la 0049 (0)2248. Salutări, Philipp din Hanfbachtal. Nodpfx Aceqx S A Ns Aelf

Stare: necesită reparații (utilizat), An de fabricație: 2005, Tractor KUBOTA B2530 nr. B2530HDB80421, an fabricație 2005 Nodsykpc Iopfx Ac Aelf

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, prima înmatriculare: 12/2014, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2014, putere: 340 kW (462,27 CP), Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, retarder, spoiler, Daf CF 85-460 Sistem schimbător de caroserii PRIS-MAG 30 TONE 4 axe 8x2 An fabricație 12/2014 Nlodpfx Aexvxkwec Ajf Euro 6 440 CP (340 kW) Capacitate cilindrică 12.902 cc Motorină Cutie de viteze automată Retarder Ampatament 4.600 mm Lungime totală autovehicul 8.900 mm Greutate totală admisă 32.000 kg Sarcină utilă 18.600 kg Aer condiționat Al 4-lea ax direcțional și ridicabil ABS Cabină scurtă Geamuri și oglinzi electrice Rulare 420.000 km

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2020, AKE technologies Sistem de agitare pentru vehicule Producător: AKE technologies GmbH Tip: Sistem de agitare pentru vehicule An fabricație: 2020 Se oferă spre vânzare un sistem profesional de agitare pentru vehicule, destinat testelor de vibrații, rezonanță și NVH (Noise, Vibration & Harshness). Instalația este utilizată pentru realizarea testelor de vibrații și solicitare reproductibile pe vehicule, ansambluri și componente. Sistemul permite simularea vibrațiilor vehiculului, influențelor drumului, rezonanțelor și dezvoltărilor acustice în condiții controlate de testare. Date tehnice Tensiune de alimentare: 3 x 400 V AC / 50 Hz Tensiune de control: 24 V DC Putere instalată: aprox. 4 kW Alimentare cu aer comprimat: 6 bar Consum de aer comprimat: aprox. 0,3 m³/min Greutate totală sistem: aprox. 4.000 kg Sistem liftare și poziționare: Capacitate portantă de aprox. 1.000 kg per masă de ridicare conform documentației Date agitator (Shaker) AKE HPS350 High-Power Shaker Interval frecvență: DC până la 3.000 Hz Forță dinamică: până la aprox. 2,6 kN Forță statică: aprox. 11 kN Cursă: aprox. 5,5 mm Peak-to-Peak Viteză maximă: aprox. 0,74 m/s Accelerație maximă: până la aprox. 22 g Frecvență naturală: aprox. 65 Hz Software Vibration Research VibrationVIEW AKE Drive File Manager Funcții activate: 8 canale de intrare Sine până la 4900 Hz Random până la 4900 Hz FDR până la 4900 Hz Sine Multicanal Random Multicanal Control Dual Loop Echipamente Tablou electric industrial cu electronică de putere Calculator de operare Unități agitator de mare putere Prinderi de roți pentru vehicule Dispozitive de ridicare și poziționare Stâlpi de ridicare cu traverse Tehnică de măsurare și senzori Unități de comandă și de urgență Domenii de aplicare Analize NVH Testări vibrații Analize rezonanță Analize de zgomot Testare componente Teste de anduranță Cercetare și dezvoltare Stare Sistem folosit din sector industrial. Starea vizuală conform imaginilor. Pachet livrare AKE Sistem de agitare pentru vehicule Unitate de comandă și operare Tablou electric industrial Calculator de operare Software de testare instalat Unități agitator de mare putere Prinderi roți pentru vehicule Dispozitive de ridicare și poziționare Stâlpi de ridicare cu traverse Nledpfx Acjzazm Rs Ajf Cabluri de măsurare, comandă și legătură Documentație și suporturi software Scule și accesorii conform imaginilor Stare Sistem utilizat din sector industrial. Instalația a fost demontată și depozitată. Starea vizuală conform imaginilor. Livrare conform celor prezentate în poze. Notă importantă: Toate informațiile sunt oferite la cel mai bun nivel de cunoaștere, pe baza documentației existente, indicațiilor software și plăcuțelor de identificare. Pot exista diferențe în datele tehnice. Expediere sau transport rutier posibil. Modificări, erori și vânzare intermediară rezervate. Pentru alte întrebări, vă stăm cu plăcere la dispoziție telefonic.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2015, greutate totală: 11.900 kg, greutatea goală: 3.650 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 8.250 kg, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, suspensie: altul, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5 143J/--6,75, dimensiunea anvelopei din față: 235/75R17,5 143J/--6,75, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75R17,5 143J/--6,75, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Podea din tablă striată de oțel, zincată, ochiuri de ancorare, înălțimea platformei de încărcare de aproximativ 900 mm, 2 rampe demontabile, grilaj frontal, detașabil – erori de tipar, greșeli și modificări rezervate, imagini ilustrative –, mai multe date disponibile la: !, Mai multe detalii: ! Nlsdpfx Aszwn N Ejc Asf

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 1210A15, kilometraj: 29.049 km, putere: 96 kW (130,52 CP), prima înmatriculare: 01/1984, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: albastru, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: cuplaj remorcă, tracțiune integrală, încălzitor staționar, TÜV și Inspecția Gazelor (AU) vor fi efectuate NOI! Asigurarea auto costă 270 euro pe an! Vehiculul este supus taxării diferențiate, TVA-ul nu este evidențiat separat. Magirus-ul este într-o stare bună și foarte îngrijită, provenit direct de la THW (Protecția Civilă Germană), a fost scos din uz doar de câteva luni și este echipat cu: cabină dublă cu 9 până la 11 locuri, suprastructură cu obloane și rafturi/sertare, tracțiune integrală, blocare diferențială pe puntea spate. Mai multe alte vehicule Magirus/Iveco sunt disponibile în oferta mea, toate cu date și prețuri pe site-ul meu. Pentru informații suplimentare? Sună-mă la 0049 (0)2248. Cu salutări, Philipp din Hanfbachtal. Nlsdpfx Acsqx Sv As Aef

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2015, greutate totală: 11.800 kg, greutatea goală: 2.920 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 8.880 kg, suspensie: oțel, dimensiunea anvelopei: 235/75 R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din față: 235/75 R17,5 143J, dimensiunea anvelopei din spate: 235/75 R17,5 143J, cabină șofer: altul, ampatament: 990 mm, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, greșeli și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Njdpozvpbaefx Ac Aelf

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 15.000 kg, An de fabricație: 2026, Container cu rampă basculantă – capacitate utilă de 11 m³ Preț: 5.200 € (fără TVA) / 6.188 € (cu TVA) Detalii: Dimensiuni interne (aproximativ): 6,5 x 2,35 x 0,75 m Capacitate utilă: aproximativ 11 m³ Vopsire: RAL 7016 (gri antracit) Material: Nledpfx Acozv U N As Asf Bază din oțel de 5 mm Pereți laterali din oțel de 3 mm Tranziție bază/perete lateral îndoită Distanța dintre lonjeroane: 750 mm Profil lonjeroane: U 80 x 50 mm Profil de finisare: tub rotund robust, Ø 80 mm Elemente de fixare pentru sisteme cu cârlig conform DIN 30722-1 (până la 15.000 kg) cu role exterioare pe partea din spate Cadru inferior din INP 180, rolele exterioare sunt lubrifiabile și pot fi înlocuite Suport de fixare: Ø 50 mm, înălțimea cârligului 1.570 mm Ușă cu două canate cu încuietoare olandeză și încuietoare centrală de siguranță laterală conform UVV Încuietoare ușă cu sistem de asistență pentru deschiderea ușii containerului Cârlige circulare pentru prelată și plasă Interior grunduit o singură dată, exterior grunduit și vopsit în RAL.

Stare: folosit, kilometraj: 10.431 km, prima înmatriculare: 07/1950, greutatea goală: 1.055 kg, lățime totală: 25.500 mm, tip de angrenaj: mecanic, tip combustibil: benzin, următoarea inspecție (TÜV): 04/1977, număr de locuri: 4,

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 70.000 km, prima înmatriculare: 05/2019, culoare: gri, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Volkswagen T-ROC IQ Drive An fabricație: 05/2019 Culoare: gri metalizat Motorină Motor 1.6 TDI 85 kW (116 CP) Cutie manuală, 6 trepte + R 5 locuri Normă Euro 6 ABS Cruise control adaptiv Cârlig de remorcare detașabil Bluetooth CD player Radio Lane Assist (asistență la menținerea benzii) Computer de bord Navigație Senzori de parcare spate Tracțiune față Volan multifuncțional îmbrăcat în piele Geamuri electrice Oglinzi electrice Climatizare Airbaguri Servodirecție Asistent frânare (Brake Assist) Închidere centralizată Blocare diferențial electronică (EDS) Anvelope 215/55 R17 70.000 km Nlsdpfx Aceymf Avs Ajf

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2014, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301008306, greutatea goală: 2.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.400 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2018, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cap de cuplare tip sa, marca la alegerea noastră, pentru 2 bolțuri de împerechere (Königszapfen), cu pivot cu bile, unghi maxim de blocare 20°, blocabil, susținere pe timonieră, cale de oprire cu suport, protecție anti-împănare din oțel, aripă tip sfert de cochilie înainte și după agregatul de ax, cu prelată pentru deplasarea în gol. Timonieră de cuplare inferioară CLG, cu inele de remorcare omologate de 50mm pentru Dolly și pentru camionul tractor. Axe cu frâne pe disc BPW, disc de frână cu diametru de 370 mm, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu două conducte, frână de parcare cu arc acumulativ, cap de cuplare Duo-matic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor. Două capete de cuplare interschimbabile către semiremorcă, inclusiv spirală de legătură. Njdpfx Acsi Riyas Aelf EBS marca Wabco, sistem electronic de frânare, cu router Can, mufă EBS frontală, cu cablu de legătură către semiremorcă. ATENȚIE: Remorca poate fi tractată numai de vehicule care asigură funcționarea sistemului ABS! Recunoașterea încărcăturii pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, 4 x lămpi cu 3 camere + 1 lampă rotundă de ceață spate, iluminat lateral cu LED galben, 2 poziții albe frontale, 2 lămpi linie alb/roșu spate, 1 mufă cu 15 pini frontală cu cablu de legătură pentru camion, 1 priză cu 15 pini cu spirală de legătură către semiremorcă, cablu pentru sistemul de cameră marșarier cu priză, proiector suplimentar LED spate, acționat prin lumina de marșarier. Țara de omologare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport plăcuță de înmatriculare cu un singur rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate. Înălțimea de cuplare aprox. 950 mm.

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21301003569, greutatea goală: 2.400 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.000 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare: Construcție sudată din oțel microaliat cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 bolțuri regale, cu coroană rotativă cu bile, opritor maxim 20°, picior telescopic de sprijin, 2 pene de cală cu suport, protecție anticoliziune din oțel, aripi tip semicalotă. Bara de tracțiune universală CLG cu ochiuri trase omologate de 50 mm pentru dolly și camion motor. Axe BPW cu frâne pe disc, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Instalație de frânare pneumatică cu 2 conducte, frână de parcare cu arc, cap cuplare Duomatic frontal, cu conducte de legătură către camionul motor, 2 capete de cuplare anti-inversare pentru semiremorcă. Sistem electronic de frânare (EBS), cu mufă EBS frontală și cablu de legătură, router CAN, cablu EBS de legătură către semiremorcă. Atenție: Vehiculul tractat poate fi remorcat doar cu vehicule tractoare care asigură funcționarea ABS! Recunoașterea sarcinii pe axă pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. Nodpji Rizmsfx Ac Aolf 24 Volți, lămpi multichamber LED, iluminare laterală galbenă LED, 2 lumini de poziție albe frontale LED. 2 lumini spate alb/roșu de poziționare LED, 1 x priză cu 15 pini frontală cu cablu de legătură către camion, 1 x priză cu 15 pini cu cablu de legătură către semiremorcă, cablare pregătită pentru sistem de camere video. Țara de înmatriculare: Germania, cu omologare Dekra, pregătit pentru suport de număr de înmatriculare pe un rând, marcare de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb și spate roșu. Înălțime de cuplare aprox.: 1150 mm.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 06/2006, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003376, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 285/70 r19,5, Informații suplimentare Construcție sudată din oțel cu granulație fină, cuplă de semiremorcă, marcă la alegerea noastră pentru 2 pini de remorcare, picior telescopic de sprijin, cale de roată cu suport, protecție antiîmpănare din oțel, aripi tip semischale. Bară de tracțiune cu ochi de tracțiune verificat cu diam. 50 mm, bară de tracțiune inferioară cu cuplaj mecanic reglabil pe lungime. Axe cu frâne pe disc BPW, suspensie pneumatică cu valve de ridicare & coborâre, sistem electronic de direcție tip Dolly, senzor prin contact în ochiul de tracțiune (în Germania necesar pentru respectarea BO-Kreis, altfel semiremorca trebuie să fie direcționată). Sistem de frânare pneumatic pe două linii, frână de staționare cu arc acumulatoare, 2 cuple de aer sigure la față cu linii de conexiune către autotractor, 2 cuple de aer sigure pentru semiremorcă. Nledsi Riydjpfx Ac Asf EBS, sistem electronic de frânare cu mufă EBS frontală, cu cablu de conexiune, cablu EBS către semiremorcă, detectare sarcină pe axă pentru camion prin EBS, fără instalare pe camion. 24 Volți, lămpi multifuncționale, iluminare laterală cu LED galben, 2 lumini de poziție albe față, 2 lumini de delimitare spate alb/roșii, 1 x mufă frontală cu 15 pini. Țara de omologare: Germania, cu recepție Dekra, pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând, marcaj de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, alb lateral și roșu spate, panou de avertizare conform ECE-70. Înălțime de cuplare aprox.: 960 mm

Stare: folosit, prima înmatriculare: 05/2011, greutate totală: -1 kg, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, prima înmatriculare: 02/2017, greutate totală: 18.000 kg, greutatea goală: 5.120 kg, culoare: altul, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: altul, clasă de emisii: niciunul, greutatea maximă de încărcare: 12.880 kg, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 5.700 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, dimensiunea anvelopei: 435/50R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din față: 435/50R19,5 160J, dimensiunea anvelopei din spate: 435/50R19,5 160J, cabină șofer: altul, Dotări: ABS, frână cu aer comprimat, Prelungiri de obloane, inele de ancorare, suprapreț pentru rampe: 1.500 €, -- Ne rezervăm dreptul la erori de tipar, omisiuni și modificări, imagini de prezentare --, Mai multe date la: !, Mai multe detalii: ! Nlodjzvpb Hopfx Ac Asf

Stare: folosit, kilometraj: 377.955 km, prima înmatriculare: 04/2023, greutate totală: 3.500 kg, greutatea goală: 2.164 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, combustibil: motorină, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 6, putere: 130 kW (176,75 CP), greutatea maximă de încărcare: 1.336 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2028, suspensie: altul, număr de locuri: 2, cabină șofer: altul, viteză maximă: 165 km/h, număr de paturi: 1, Dotări: ABS, aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, filtru de particule, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, încălzitor staționar, * Vehicul german foarte bine întreținut, provenit de la primul proprietar * Nr. identificare vehicul: WMA03VUY8P9019036 * Toate reviziile efectuate la MAN * ITP / inspecție tehnică nouă la livrare Date tehnice: * Masă maximă autorizată: 3.500 kg * Masă proprie: 2.164 kg * Sarcină utilă: 1.336 kg * Ampatament: 3.640 mm Dotări speciale: * Cutie de viteze automată (8 trepte) * Motor 2,0 litri - 130 kW TDI KAT Echipare standard: * Airbag pentru șofer * Sistem antiblocare ABS * Tracțiune față * Oglindă laterală convexă, stânga * Oglindă laterală convexă, dreapta * Baterie 70 Ah * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem de asistență la pornirea în rampă * Caroserie/Construcție: Furgon volum standard * Rezervor de combustibil: 75 litri * Reglaj manual al înălțimii farurilor * Serviciu Longlife * Ampatament 3.640 mm * Anvelope 205/75 R16C 113/111 R * Ușă laterală culisantă, pe partea dreaptă a compartimentului de marfă/pasageri * Sistem SCR (tehnologie AdBlue) * Tapițerie/îmbrăcăminte scaune: material textil * Jante din oțel 6,5x16 * Bara de protecție față gri cu elemente în culoarea caroseriei * Masă maximă admisă 3,50 t Nledpjy Uv Erofx Ac Asf Oferta noastră se adresează exclusiv clienților persoane juridice. Livrare posibilă oriunde în Germania Posibilitate de preluare a vehiculului vechi Leasing și finanțare disponibile și fără avans Ne rezervăm dreptul la erori, greșeli de tipar și vânzare intermediară.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2007, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, kilometraj: 17.612 km, prima înmatriculare: 12/2010, greutatea goală: 12.070 kg, lățime totală: 25.500 mm, configurație ax: 4x2, tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, clasă de emisii: Euro 5, putere: 300 kW (407,89 CP), greutatea maximă de încărcare: 5.930 kg, următoarea inspecție (TÜV): 04/2026, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 275/70 R22.5 , 11mm, dimensiunea anvelopei din față: 275/70 R22.5 , 11mm, număr de locuri: 2, cabină șofer: cabina de zi, greutate operațională: 18.000 kg, Dotări: aer condiționat,

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/2014, lățime totală: 25.500 mm,

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: WFDFLT21601003373, greutatea goală: 2.600 kg, greutatea maximă de încărcare: 10.800 kg, greutate totală: 13.400 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 11/2013, lungime totală: 5.200 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 285/70 R19,5", culoare: gri, 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! - 4 VEHICULE DISPONIBILE! Transformare pentru utilizarea cu cuplă CLG, demarată, parțial finalizată! Atenție: Imaginile sunt imagini din arhivă. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Construcție sudată din oțel fin, cuplă de șa, producător la alegerea noastră, pentru 2 bolți de tip König cu inel rotativ, limitare max. 20°, picior de sprijin telescopic, 2 pene de sprijin cu suport, protecție anti-cădere din oțel, apărătoare parțială. Cuplă inferioară CLG cu tirant și ochiuri de tracțiune de 50 mm, testate, pentru cuplă și pentru vehiculul motor. Axe cu frâne cu discuri BPW, suspensie pneumatică cu supapă de ridicare și coborâre. Sistem de frânare pneumatic cu două conducte, frână de staționare cu acumulator cu arc, 2 capete de cuplare rezistente la inversare în față, cu conducte de conectare la vehiculul motor, 2 capete de cuplare rezistente la inversare pentru remorcă. EBS, sistem electronic de frânare cu conector EBS în față, cu cablu de conectare, cablu de conectare EBS la remorcă. Atenție: Remorca poate fi tractată doar de vehiculele care asigură funcționarea sistemului ABS! Detectarea sarcinii pe ax pentru camioane prin EBS, fără instalare pe camion. 24 volți, lumini cu mai multe camere, iluminare LED galbenă laterală, 2 lumini de poziție albe în față, 2 lumini de ghidare alb/roșu în spate, 1 conector cu 15 poli în față, cu cablu de conectare la camion, 1 conector cu 15 poli cu cablu de conectare la remorcă. Țara de înmatriculare: Germania, cu inspecție Dekra, pregătită pentru suport pentru plăcuța de înmatriculare, o singură linie, marcaj de contur cu bandă reflectorizantă conform ECE R 048, alb lateral și roșu în spate. Înălțimea cuplei: aprox. 1150 mm. Înălțimea de cuplare: aprox. 380 mm. Nsdpfx Acozm Trqo Aolf Imagini din arhivă!

Stare: folosit, prima înmatriculare: 11/2012, lățime totală: 25.500 mm,