Volvo L60 H cumpărați folosit (57.563)

Stare: folosit, kilometraj: 637.000 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 08/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH500 6x2 BDF cadru multiplu pentru containere schimbabile * Euro6D * Cutie de viteze I-Shift * VEB * Retarder * ACC (cruise control adaptiv) * Asistent menținere bandă * Avertizor coliziune Duedpfx Aioyvnkpoaeu * Cabină Globetrotter * Suspensie pneumatică * Axă direcțională * AHK (cârlig de remorcare) * Climă automată * Încălzire staționară * Compartiment frigorific * Scaune încălzite * Geamuri electrice

Stare: folosit, kilometraj: 484.000 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 05/2026, tip de angrenaj: mecanic, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH420 4x2 BDF cadru schimb pentru mărfuri periculoase * Euro5EEV Duodpoyvnkvofx Aiasu * Cutie de viteze manuală * Globetrotter * Suspensie pneumatică * ADR FL/AT * Cuplă remorcă * Aer condiționat * Încălzire staționară * Geamuri electrice

Stare: folosit, kilometraj: 461.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 03/2019, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * Volvo FH460 4x2 cap tractor Dodpfx Aoyvxx Doiaouu * Euro6C * Cutie de viteze I-Shift * VEB (frână de motor Volvo) * Cabină Globetrotter * Suspensie față pe foi, spate pe aer * Priză de putere (PTO) * Sistem hidraulic basculare cu 2 circuite * I-ParkCool (climatizare staționară) * Climatizare automată * Încălzire staționară * Frigider * Scaune încălzite * Geamuri electrice

Stare: folosit, kilometraj: 467.000 km, putere: 345 kW (469,07 CP), prima înmatriculare: 04/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Volvo FH4 4x2 autotractor cap tractor, 460 CP, Euro 6, cabină pentru transport pe distanțe lungi cu un pat, cutie de viteze I-Shift, frână VEB, instalație hidraulică pentru basculare, priză de putere, blocare diferențial, sistem de avertizare la coliziune, asistent de menținere a benzii, climatizare automată, suspensie mixtă foi-aer, trapă de acoperiș, parasolar, tempomat, asistență la pornirea în rampă, radio/CD/AUX, geamuri electrice. Carte de inspecție tehnică/Cartea de service Dujdpjyyt D Nefx Aiaju

Stare: folosit, kilometraj: 609.458 km, putere: 240 kW (326,31 CP), prima înmatriculare: 08/2016, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.690 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, încălzitor staționar, Dispozitiv de răcire Carrier Supra 1250 Lift hidraulic Vehicul german Se află încă în Potsdam Dsdpfx Aijzch Tieasuu

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: FH 8x2R NLA suspensie pneumatică ? Ciclu de utilizare: transport pe distanțe lungi ? Topografie predominant plană ? Greutate totală ansamblu, tehnic: 60 t (atenție la sarcina de tractare pe cârligul de remorcare!) ? Oglinzi retrovizoare pentru lățimea suprastructurii 2.600 mm Componente principale ? Înălțime șasiu: MED (medie) ? Axă de urmărire, direcționare electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pneumatică pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță Globetrotter FH ? Ampatament 4.900 mm ? Emisii poluante conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament ? Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm ? Frână de motor Volvo+ (VEB+) (conform normelor ADR) ? I-Shift AT2612, cutie de viteze automatizată 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm ? Axă suspendabilă ? Punte spate RSS1370C, sarcină axă 13 t, GZG 70 t, blocaj diferențial ? Raport transmisie axă motoare 3,08:1 Șasiu ? Suspensie pneumatică pe puntea/fața ? Ridicare pe suspensia pneumatică față: Bază (gardă la sol mărită, cursă mai mică) ? Sarcina maximă pe puntea față (tehnic) 20 t pentru dublă punte față ? Sarcina maximă pe puntea spate (tehnic) 23 t ? Prima axă de urmărire 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) inclusiv asistent de stabilitate ? Frâne pe disc, discuri pline ? EBS, sistem de frânare electronică, pachet mediu ? Baterii AGM, 2 x 210 Ah ? Rezervor combustibil 275 l, stânga (plastic) ? Rezervor AdBlue, capacitate utilă 57 l (între punțile față) Remorcă / cuplaj ? Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) ? Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă 15 pini (ADR posibil) ? Conexiune Duomatic Roți și anvelope ? Jante aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite) ? Anvelope VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Anvelope AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Anvelope NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Monitorizare presiune anvelope cu senzori interiori Macara Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Troliu cu cablu Dusdpfxjx Rk Duo Aiaou Structură suprastructură * Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, inclusiv modificarea cadrului vehiculului. * Respectarea indicațiilor producătorului de șasiu la toate lucrările. * Montajul complet al cadrului auxiliar special dezvoltat din oțel cu granulație fină, proiectat în regie proprie. * Cadru auxiliar sudat și șurubat, pentru rigidizare optimă la torsiune și stabilitate la staționare (caracteristică unică). * Livrare/montare dispozitiv de sprijin frontal * Montaj/șurubare macara și suport principal de stabilizare inclusiv instalare conexiuni hidraulice și electrice. * Utilizare ca autotractor prin șa de cuplare Jost (JOST JSK SL) demontabilă/culisantă, suprastructură detașabilă. * Platformă detașabilă, construcție sudată din oțel, structură ridicată (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensiune A deschisă) * Echipare platformă: sisteme de fixare containere, buzunare Multisafe/Multifix pentru stâlpi și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) * Perete lateral din aluminiu detașabil și protecție antiîmpănare spate (extensibilă) inclusiv dispozitiv suplimentar/sprijin frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Dedpfx Aiex A Npdoajuu Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 platformă pentru containere cu macara frontală Fassi F545RA.2.26 - Platformă, vehicul nou - Disponibilitate: În 1 zi de la comandă - An fabricație: 2026 - 100 km - Diesel - 405 kW (551 CP) - Cutie de viteze automată - Date tehnice suplimentare: - Clasa de emisii Euro 6 - Plachetă de mediu 4 (verde) - Greutate totală admisă: 26.000 kg - Climatizare automată - Culoare: alb - Axe: 3 - Formula roților 6x2 - Lățime: 2.550 mm - Lungime utilă: 6.150 mm - Lățime utilă: 2.540 mm - Înălțime utilă: 1.060 mm - Cabină de cursă lungă - FH 500 6x2, șasiu CHH-MED, axă direcțională spate hidraulic, roți simple - Model nou - Axă posterioară direcțională electrohidraulică, cu roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter - Ampatament: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Axă ridicabilă - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Pachet odihnă FH, un pat - Încălzire staționară cabină 2 KW - Frigider cu congelator, 33 L - Pachet informații și multimedia cu navigație - Pachet iluminare și vizibilitate Plus - Senzor de ploaie - Faruri LED principale - Reglare automată a înălțimii farurilor - Sistem de curățare faruri - Suspensie pneumatică față - Volvo Dynamic Steering (VDS) - Frâne pe disc - EBS - Suspensie pneumatică spate - Rezervor aluminiu 505 L pe dreapta - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 - Rezervoare de aer din aluminiu - Stopuri LED - Anvelope VA: 385/55R22.5 - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Filtru dublu de combustibil pe motor Djdpfx Aeywfx Heiaouu - Radio: AM/FM și DAB/DAB+ - Port USB triplă - Reglaj volan pe înălțime și adâncime, cu ajustare suplimentară a coloanei - ESP - Cruise control adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Avertizor de părăsire bandă cu asistență la direcție - Climatizare automată cu senzor solar - Parasolar interior, rulou electric - Indicator încărcătură/greutate pe axe pe display-ul vehiculului - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Consolă schimbător (lux) lângă pat (iluminat interior, încălzire/răcire staționară, trapă ...) - Trapă electrică pentru acoperiș și ieșire de urgență - Geamuri fumurii - Culoare cabină: alb semnal - Închidere centralizată cu telecomandă - Parasolar exterior - Două girofaruri LED portocalii pe acoperișul cabinei Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Rază de pivotare nelimitată - Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă - Sistem XF (extra rapid) + XP (extra putere) - Susținere hidraulică extensibilă pe ambele părți, lățime max. 7,79 m - Susținerile pot fi controlate prin telecomandă - Comandă joystick pentru 8 funcții - Proiector LED de lucru pe brațul articulației - Suprastructură platformă-container cu construcție joasă - Șasiu exterior perforat drept ca platformă - 2 perechi de prinderi containere extensibile până la 3 pentru containere de 20 ft - Pardoseală laterală placă multistrat 30 mm, modul central presărat cu nisip - Perete frontal înalt de 1.000 mm, fabricat din tablă de oțel de 5,5 mm grosime - 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile până la 3 metri - Dimensiuni interioare platformă: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remorcă potrivită disponibilă la cerere, preț la solicitare. Echiparea detaliată a vehiculului poate fi trimisă la cerere.

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, tracțiune integrală, încălzitor staționar, VOLVO FH500 6x4 cu macara FASSI F545RA2.27 și jib L214, cu troliu Axă motrică ridicabilă Axă ridicabilă Axă motrică tip RTS2370A, transmisie simplă pe dublă axă, tip hipoid. Blocări diferențiale longitudinale și transversale. Sarcină maximă tehnică pe puntea față: 10,0 t Sarcină maximă tehnică pe puntea spate: 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Rezervor aluminiu 330 L, pe dreapta Rezervor AdBlue capacitate utilă 64 litri Cuplă de remorcă Rockinger 50, pentru buclă cu diametru 50 mm Priză electrică pentru remorcă, 15 pini Euro 6, nivel E – Diagnosticare la bord Culoare cabină: alb semnal Oglinzi retrovizoare încălzite și reglabile electric, oglinzi cu unghi larg pe ambele părți, oglindă de rampă pe partea pasagerului. Oglindă frontală Parasolar exterior Faruri LED principale Sistem de spălare al farurilor Comutare automată între luminile de zi și faza scurtă Reglaj automat al înălțimii fasciculului Lumini de zi LED, „V-light” Proiectoare de ceață LED față Lumini de viraj statice LED Două girofaruri LED portocalii, montate pe plafonul cabinei în față Trecere prin plafonul cabinei, pe ambele părți. Cablaj pentru faruri pe acoperiș, maxim 280 W 2 claxoane pneumatice pe acoperiș, controlate din volan. Antena pe acoperiș și pregătire pentru CB radio Bară frontală accesorii, pe acoperiș Sigle/inscripționare de tip din fabrică Plăcuță cu tip de emisii (Euro...) Plăcuță „L” (vehicul silențios -96) Platformă tip dulap sudat din oțel, fixată, construcție joasă. Lungime aprox. 4800 mm, lățime aprox. 2480 mm Obloane laterale demontabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, finisaj eloxat, pe fiecare parte (D și S) Puncte de ancorare retractabile de 2500 daN și 6500 daN pe fiecare parte, integrate într-un profil perforat cu poziționare flexibilă 6 buzunare pentru stâlpi (3 pe fiecare parte) Prelungire hidraulică a platformei de aprox. 1200 mm, zincată, sarcină maximă 3000 KG, extensibilă cu iluminare și protecție împotriva lovirii, cât mai jos posibil, control wireless Dusdpfx Aijx A Nn Toaeu Perete frontal robust, din cadru sudat cu buzunare pentru depozitarea stâlpilor retractabili Panouri de închidere, apărători din tablă striată, sablate și vopsite în câmp electrostatic, în culoarea vehiculului. Cutii de scule între punțile spate cu tablă striată. 5 cutii de scule, confecție tablă striată naturală, producător BROSSBOX, cu ventilație. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament și spațiul disponibil. Sablare și vopsire electrostatică, finisaj în culoarea vehiculului. Montarea unui sistem de protecție antiîmpănare în spate și a unui sistem de sprijin suplimentar, cu instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice (Duomatic și standard), dispunerea prizelor și a pneumaticii. FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » unitate de bază Troliu tip V 20, pentru utilizare cu două corzi, cu rolă rabatabilă și accesorii. Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije de piston cromate dur Sistem de pârghii duble cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 15°) Oprire electronică la suprasarcină cu FX500 Control stabilitate FASSI FSC-S/II inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă vizuală (la 90% și 100%) Supape limitare presiune/menținere sarcină Sisteme XF (Extra Rapid) + XP (Extra Power) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu joystick-uri liniare și afișaj pentru valori de presiune (în bar și %), alarmă la 90%+100% pe display Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve, montat pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru macara Filtru de îna

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. Dusdpfsy Ei R Asx Aiaeu ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. Dujdpjy Hm E Hefx Aiasu - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 6x2 platformă container cu macara spate Fassi F545 2.26 Axa A: 10.770 mm Înălțime de încărcare: 1.150 mm Borduri: 600 mm FH 540 6x2 șasiu CHH-MED, NLA cu direcție hidraulică, roți simple * Model nou * Osie de ghidaj spate cu direcție electrohidraulică, cu roată simplă * Cabină șofer Globetrotter cu siguranță sporită * Ampatament 4.900 mm * Euro 6 * Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405kW, 2.652 Nm * Frână motor Volvo+ (VEB+) * Osie ridicabilă * Anvelope AA 315/60R22.5 * Pachet odihnă FH, un pat * Încălzire staționară cabină 2 KW * Frigider cu congelator, 33 L * Pachet informații și multimedia cu navigație * Pachet lumină și vizibilitate Plus * Senzor de ploaie * Faruri principale LED * Reglaj automat al înălțimii farurilor * Sistem de curățare faruri * Suspensie pneumatică pe osia față * Direcție dinamică Volvo (VDS) * Frâne pe discuri * EBS * Suspensie pneumatică spate * Rezervor aluminiu 505 L pe dreapta * Cârlig remorcă Rockinger 400 G-150 * Rezervor aer aluminiu * Stopuri spate LED * Anvelope VA 385/55R22,5 * Anvelope AA 315/60R22,5 * Dublu filtru de combustibil pe motor, dimensiune mare, pentru combustibil de calitate redusă, cu separare apă * Radio: AM/FM și DAB/DAB+ * 3 x port USB * Reglare volan pe înălțime și înclinare cu ajustare suplimentară a coloanei * ESP * Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare coliziune și funcție frânare de urgență * Avertizare părăsire bandă cu asistare la direcție * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Parasolar interior, rulou electric * Afișaj sarcină/greutate ax în bord Duodpfoxcc Aqjx Aiaju * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică * Consolă schimbător (lux) la pat (iluminare interioară, încălzire/climatizare staționară, trapă acoperiș...) * Trapă și ieșire de urgență acționate electric * Geamuri fumurii * Culoare cabină neagră * Închidere centralizată cu telecomandă * Parasolar exterior * 2 girofaruri LED portocalii pe acoperiș cabină Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Rotire infinită * Toți cilindrii hidraulici cu acționare dublă * Sistem XF (extra rapid) + XP (extra puternic) * Suporturi hidraulice extensibile pe ambele părți, distanță sprijin 7,79 m * Comandă suporturi prin telecomandă * Comandă joystick pentru 8 funcții V7 * 1 proiector LED pe braț articulat Suprastructură platformă container cu înălțime redusă * Cadru exterior drept perforat, utilizat ca platformă * 2 perechi dispozitive fixare containere extensibile până la 3, pentru containere de 20 ft * Pardoseală laterală din lemn stratificat de 30 mm, modul central cu strat antiderapant * Perete frontal 2.000 mm înălțime, din tablă de oțel de 5,5 mm grosime * 4 panouri de avertizare iluminate, extensibile până la 3 metri * Dimensiuni interioare platformă: 6.400 x 2.470 x 2.000 mm Opțional: troliu disponibil Remorcă corespunzătoare disponibilă, preț la cerere. Detaliile complete ale echipării sunt disponibile la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm cu plăcere la dispoziție.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU Platformă demontabilă cu obloane 4400x2500x600 Placă de cuplare semi-remorcă Volvo: Model nou 2026!! * Cabina FH cu pat de dormit * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Respectă reglementările ADR pentru frânare * I-Shift AT2612F, cutie de viteze automatizată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim la intrare 2.652 Nm * Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă 13 t, masă totală admisă 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar * Pachet infotainment și media cu navigație * Radio AM/FM * 3 porturi USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital de înaltă rezoluție pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare * Al doilea display informativ pentru șofer, display de 9'' * Sistem de navigație TOMTO * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și stare baterie cu funcție de avertizare) * Comutator principal pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L pe dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime * Rezervor combustibil cu gardă la sol normală * Rezervor AdBlue pe stânga, volum util 64 litri * Capac rezervor cu cheie * Orificiu de alimentare cu protecție împotriva revărsării Djdpjywfxgjfx Aiasuu * Evacuare orientată spre spate * 2 cale pliabile pentru roți, montate pentru transport * Lumini de semnalizare spate și laterale * Traverse pentru remorcă cu D-Value = 190 kN pentru G-150/G-260 (șablon perforare) * Traversa pentru remorcă până la capătul șasiului 85 mm * Lungimea șasiului în spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/prima axă motoare * Cuplă de remorcare Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. greutate remorcabilă!) * Conector electric pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini * Conector Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conectori remorcă în centru * Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) * Protecție inferioară spate din aluminiu, fixă, subțire * 4x anvelope față VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, punte de direcție 4x anvelope spate AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, punte motoare 2x anvelope axă de urmărire NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axă de urmărire * Pompă de aerisire electrică * Comandă cutie de viteze/I-Shift de la panoul de lângă scaunul șoferului * Moduri de rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Nu sunt posibile intervenții manuale în modul automat, fără kickdown * Cruise Control (tempomat) * Răcitor ulei cutie de viteze, bază, apă/ulei * Compresor de aer 2 cilindri, 1100 l/min. pentru vehicule/combinatii cu cerințe crescute de aer * Admisie aer frontală cu filtru normal * Alternator 150A/4200W * Nivel zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat de emisii reduse și plăcuță L * Ventilație carter închisă * Filtru dublu de motorină de capacitate mare pentru calitate slabă a combustibilului, ex: Europa de Est * Filtru de combustibil cu separare apă * Priză de putere (medie viteză PTR-DM), pe cutia de viteze, conexiune: 1 DIN spate pentru pompă * Priză auxiliară cutie de viteze, putere max. 600 Nm * Echipare Dynamic:

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor de utilaje/transportor de platforme de lucru Volvo cu 4 axe ? FH 500 8x2R ? Axa de mers înapoi, direcție electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pe puntea spate cu perne de aer: 1 axă motoare, 1 axă de mers înapoi ? Cabină de siguranță pentru transport pe distanțe lungi FH ? Încălzire staționară a cabinei, 2 kW ? Cutie frigorifică de 33 l cu compartiment de congelare, sub pat ? Suspensie pneumatică față (pentru ambele axe frontale) ? Control cutie de viteze/I-Shift de la unitate pe scaunul șoferului ? Moduri de condus I-Shift: Standard, Performance și Economy ? I-See cu informații topografice și de trafic bazate pe hartă ? Eco-Cruise-Control (tempomat), inclusiv tempomat cu frânare ? Schimbare manuală posibilă în modul automat (inclusiv Kickdown) ? Control adaptiv al tracțiunii ? Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență ? Asistent de menținere a benzii ? Asistență pentru evitarea coliziunilor laterale și asistent de virare (pe ambele părți) ? Sistem de avertizare a șoferului pentru oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Suprastructură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și utilajelor de construcții cu rampe de încărcare hidraulice Cu 2 perechi de locașuri pentru roți incl. capace de acoperire locașuri Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea platformei la suprafața superioară aprox. 1.050 mm, fără încărcătură - Construcție sudată stabilă, optimizată în greutate, realizată din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale ridicate - Spate teșit pentru un unghi mic de urcare - Profil cadru exterior 90° - Perete frontal întărit - Ladă de depozitare interioară în fața peretelui frontal - Pardoseală din grătar metalic - Execuție pentru 5.000 daN sarcina pe roată - Cutii metalice deasupra axelor și cadru exterior cu strat anti-alunecare Asigurare încărcătură: - 9 perechi de inele de ancorare grele, 8 to., integrate în cadrul exterior - Longe-rane cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu multiple puncte de ancorare 2,5 to. Dsdpfx Aow Itmroiasuu - 4 ocheți de ancorare 8 to. la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 ocheți de ancorare 8 to. în fața peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior 90° Rampe de încărcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate de încărcare: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm pe rampă - 2 rampe individuale, glisante lateral - Utilizare ca rampă de încărcare și ca rampă de transfer pentru logistică (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă se așază pe rampa halei - Bară de fixare stabilă ca siguranță în transport (alternativ tensionare cu curea) - 2 suporturi spate hidraulice cu disc, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin sistem electrohidraulic - Control prin telecomandă radio și comandă manuală pe blocul de control - Blocul de control montat în ladă de oțel inoxidabil, lateral pe cadru - Troliu Superwinch 8,2 to., cablu oțel aprox. 20 m - Scară cu balustrade dreapta-stânga pentru acces la platformă - 5 lăzi de depozitare inox, tip sertar, iluminare opțională cu cost suplimentar - Panouri laterale conform exemplelor foto (vehicul verde) opțional cu cost suplimentar - Acoperire suprastructură KTL - Cuplă remorcă cu cap sferic spate, 3,3 to. - 4 proiectoare LED de lucru - 2 stopuri LED montate sus pe peretele frontal - 4 proiectoare LED ex

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 Macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă detașabilă cu obloane laterale 4400x2500x600 plăcuță pentru semiremorcă Volvo: - Model nou 2026!! - Cabina FH Sleeper - Ampatament 4600 mm - Emisii de evacuare conform Euro 6, etapa E, cu SCR, filtru de particule și recirculare a gazelor de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Putere de frânare 510 CP/375 kW (D13K) - Respectă reglementările ADR pentru frânare - I-Shift AT2612F, cutie de viteze automată cu 12 trepte (raport direct), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm - Puntea spate RSS1370A, raport simplu, sarcină pe axă de 13 t, GZG 70 t - Anvelope AA 315/70R22.5 - Raport transmisie axă motrice 2,85 : 1 - Rezervor motorină - Pachet confort șofer - Aer condiționat cu reglare automată a temperaturii și senzor solar - Pachet infotainment și media cu navigație - Radio AM/FM - 3 porturi USB - 8 difuzoare - Instrumentar de bord High: display digital pentru șofer, 12'' cu 4 moduri de afișare - Al doilea display informativ șofer, 9'' - Sistem navigație TOMTO - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Indicator baterie pe display (voltaj, amperaj și status cu funcție de avertizare) - Comutator principal pe șasiu - Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime - Rezervor motorină cu gardă la sol standard - Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 L - Capac rezervor cu cheie - Gura de umplere rezervor cu protecție la revărsare - Evacuare orientată spre spate - 2 pană de blocare pliabile, montate pentru transport - Lămpi de marcaj spate și laterale - Traverse remorcă cu D = 190 kN pentru șablon găuri G-150/G-260 - Traverse remorcă la capătul șasiului 85 mm - Lungime cadru spate 4395 mm, măsurat de la axa de tracțiune/prima axă motoare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la D-Value/max. sarcină remorcă!) - Conector electric 15 pini pentru semiremorcă/remorcă - Conector tip Duomatic pentru remorcă/semiremorcă - Conectare centrală pentru remorcă - Frână remorcă staționară (activă până la 7 km/h) - Protecție antirăsturnare spate, aluminiu, fixă, subțire Dedpfx Asywfxajiajuu - 4x anvelope VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de direcție - 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare: C, axa de tracțiune - 2x anvelope NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare: C, axa de urmărire - Pompă de ventilare electrică - Operare cutie de viteze/I-Shift prin unitate de control pe scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: standard, performanță și economie - Revenire automată în modul economie - Fără intervenții manuale în modul automat, fără kickdown - Cruise Control (tempomat) - Răcitor de ulei pentru cutie, bază, apă/ulei - Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinatii cu necesar ridicat de aer - Admisie aer față cu filtru de aer standard - Alternator 150A/4200W - Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, certificat silențios și semn L - Ventilație carter închisă - Dublu filtru de motorină mare pentru combustibil de slabă calitate (ex. Europa de Est) - Filtru motorină cu separare apă - Priză de putere (mijlocie PTR-DM), pe cutie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă - Priză pe cutie, max. 600 Nm - Dotare Dynamic: scaune din material textil, yl (albastru/albastru închis) cu interior textil gri - Scaun șofer Comfort, pneumatic, încălzit, centură integrată - Scaun pasager standard, pneumatic - Pat inferior rabatabil

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (Tip Jost JSK), montată pe cadru auxiliar ? Cameră de marșarier complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontarea și montarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările la șasiu și suprastructură respectă instrucțiunile producătorului fiecărui șasiu și sunt executate la cea mai înaltă calitate. Dodpfxoy Ei Rvj Aiaeuu ? Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat în regie proprie și fabricat din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat în întregime și fixat cu șuruburi de cadrul șasiului asigură o rigiditate extremă la torsiune și o stabilitate perfectă pentru autovehiculul echipat cu macara. Caracteristica unică este construcția cadrului auxiliar. Execuția este de cea mai înaltă calitate și se vopsește în culoarea cadrului. ? Montaj/șurubare a macaralei și a suportului principal de sprijin cu cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față ? Platformă tip oblon din construcție sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. ? Suprastructura vopsită. Nuanța RAL (culoarea șasiului) ? Obloane laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, cu finisaj eloxat, cu trepte de acces, stâlpi laterali cu mâner demontabili. ? Podea standard de platformă din tablă striată sudată de oțel, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) ? 6 buc. inele de ancorare retractabile 2500 daN fiecare pe parte, dispuse flexibil pe profil perforat. ? 4 x suporturi de ancorare pentru lanțuri 6500 daN (2x față, 2x spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, format din cadru sudat, tablă de oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime perete frontal aprox.1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru curele de ancorare sudate. ? Panouri de protecție, aripi din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL. ? 2 buc. cutii pentru scule BROSSBOX, din aluminiu striat (sablate, vopsite cu pulbere și vopsite) se solicită nuanța RAL, dimensiunea și dispunerea depinde de ampatament și spațiul disponibil. ? 1 buc. cutie pentru scule BROSSBOX între macara și peretele frontal. ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform acordului), la 80 cm față de peretele frontal și cel posterior. ? Suporturi (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) din oțel galvanizat. ? Suport suplimentar montat sub șasiu. ? Montarea protecției anti-împănare la spate și a suportului suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice. ? Duomatic și conexiuni Rosu/Galben, față pentru semiremorcă, cât și spate pentru remorcă. Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotație continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipare suplimentară și accesorii pentru macara: ? 5 x plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, amplasare conform desenului de fabricație. ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de utilizare, manual de întreținere și carnet de verificare macara. Iluminare: ? 2 x LED AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe acoperișul FH ? 2 x lămpi stroboscopice în capota motorului ? 2 x LED sub suprastructură

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Descrierea vehiculului Șasiu - Vehicul nou: - MODEL NOU 2025 ? Producător/Tip: Volvo FH500 6x4, ampatament 3700 mm, ? Placă de cuplare cu sistem de glisare și auto-ungere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar ? Cameră de mers înapoi complet instalată. Suprastructură: ? Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, demontarea și remontarea componentelor atașate, sistemului de evacuare, rezervoarelor etc. Adaptarea cadrului vehiculului. ? Toate lucrările de șasiu și suprastructură sunt realizate conform directivelor producătorului șasiului respectiv și sunt executate la cea mai înaltă calitate. ? Montaj complet al cadrului auxiliar special, proiectat și fabricat intern din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar sudat și înșurubat de cadrul șasiului garantează o rigiditate la torsiune extremă și o stabilitate perfectă a vehiculului cu macara. Unicitatea constă în construcția cadrului auxiliar, realizat la cel mai înalt standard de calitate și vopsit în culoarea cadrului. ? Montajul/înșurubarea macaralei și a suportului principal pe cadrul auxiliar. Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locație montaj: față. ? Platformă tip benă executată ca structură sudată din oțel, detașabilă ? Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm ? Suprastructură vopsită, culoare conform RAL (culoarea șasiului) ? Pereți laterali detașabili din aluminiu marca Suer, înălțime 600 mm, anodizați cu trepte și stâlpi Kinngripp detașabili ? Podea standard pentru platformă din tablă striată din oțel sudată, grosime 4 mm, vopsită în RAL (culoarea șasiului) ? 6 inele de ancorare retractabile, 2500 daN fiecare, pe fiecare parte, în profil perforat cu dispunere flexibilă ? 4 suporturi pentru lanțuri de ancorare, 6500 daN (2 față și 2 spate pe suprastructură) ? Perete frontal stabil, constând din cadru sudat și tablă de oțel sudată de 4 mm, cu 5 cârlige pentru accesorii; înălțime perete frontal cca. 1300 mm, execuție din oțel vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru centuri de ancorare, sudate ? Plăci de acoperire și aripi din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să comunicați nuanța RAL. Duedpoy Ei R Njfx Aiaou ? 2 cutii de scule BROSSBOX, din tablă striată din aluminiu (sablată, acoperită cu pulbere și vopsită) – vă rugăm să indicați nuanța RAL; mărimea și dispunerea depind de ampatament și spațiul disponibil ? 1 cutie de scule BROSSBOX, între macara și peretele frontal ? Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri (conform înțelegerii), distanțate față de peretele frontal și spate aprox. 80 cm ? Suporturi din oțel zincat (pentru tălpi de sprijin, plăci pentru macara) ? Suport suplimentar montat sub șasiu ? Montaj protecție antirăsturnare spate și suport suplimentar, cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice ? Cuplaj Duomatic și conexiuni roșu/galben, frontal pentru semiremorcă și spate pentru remorcă Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrizată, cu 7 extensii hidraulice și JIB L214 cu 4 extensii hidraulice. Echipamente suplimentare și accesorii macara: ? 5 plăci de sprijin pentru macara cu suporturi, dispunere conform desen de fabricație ? AWC (control automat al lungimii cablului) ? Manual de operare, manual de întreținere și cartea de inspecție a macaralei Iluminat: ? 2 x LED-AS integrate în peretele frontal ? 2 x girofaruri pe plafonul FH ? 2 x lumini flash în capota motorului ? 2 x LED sub s

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 Duedpfjy Hm Etsx Aiaou - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, An de fabricație: 2024, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Șasiu – Vehicul nou: MODELL 2024 Djdpfjy Hm Eysx Aiajuu - Producător/Tip: Volvo FH500 6x2, ampatament 3700 mm, nr. identificare: urmează a fi comunicat. - Detaliile complete ale echipării vehiculului sunt disponibile în documentația anexată. - Pompă de ulei tip: LEDUC - Placă de cuplare cu mecanism de glisare și autolubrifiere (tip Jost JSK), montată pe cadrul auxiliar - Capac pentru suportul frontal cu logo-ul firmei (gravare/lac din tablă de oțel neted) Suprastructură: Sistem de schimbare macara: Suprastructura inclusiv macaraua poate fi demontată; în locul acesteia, pe șasiu se montează placa de cuplare. Este posibilă utilizarea funcției macara și suprastructură împreună cu placa de cuplare. Vehiculul este echipat cu două plăci de cuplare, ambele cu posibilitate de glisare longitudinală. - Montaj/șuruburi pentru macara și suportul principal de sprijin pe cadrul auxiliar. - Instalarea tuturor conexiunilor hidraulice și electrice. Locul montării: față - Platformă de tip construcție sudată din oțel, demontabilă - Lungime aprox. 380 cm, lățime aprox. 248 cm. - Suprastructură vopsită, culoare RAL (culoarea șasiului) - Laterale detașabile din aluminiu, marca Suer, înălțime 600 mm, variantă eloxată cu trepte, stâlpi/rungi Kinngripp detașabili. - Podea standard din tablă striată de oțel sudat, grosime 4 mm, vopsită RAL (culoarea șasiului) - 6 inele de ancorare retractabile a câte 2500 daN pe fiecare parte, fixate în profil perforat, cu poziționare flexibilă. - 4 suporturi pentru lanțuri, 6500 daN (2 pe față, 2 în spate pe suprastructură) - Perete frontal robust din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige pentru accesorii, înălțime ≈1300 mm, vopsit, cu 2 inele rabatabile pentru chingi, sudate. - Panouri de protecție, aripi din tablă striată de aluminiu (sablată, vopsită în câmp electrostatic și lăcuită) - Buzunare Multifix pentru stâlpi, 2 rânduri, la cca. 80 cm distanță de capetele platformei - Suporturi din oțel galvanizat (pentru talere de sprijin, plăci macarale) - Suport suplimentar sub șasiu - Montarea unei bare de protecție spate și a sprijinului suplimentar cu instalarea conexiunilor hidraulice și electrice - Conectori Duomatic și roșu/galben în față pentru semiremorcă și în spate pentru remorcă - Macara nouă, tip FASSI F545 RA 2.27, rotire continuă, complet montată, instalată și parametrită, cu 7 segmente hidraulice extensibile și JIB L214 cu 4 segmente hidraulice extensibile. - Detaliile complete ale echipării macaralei se găsesc în documentele anexate. - Seria 5450 - Omologarea inițială TÜV-UVV și parametrizarea macaralei conform normelor tehnice și diagrama de sarcină FASSI Ladekrane. Echipamente suplimentare și accesorii macara: - 5 plăci sprijin macara cu suporturi, amplasate conform desenului de fabricație. - AWC (control automat al lungimii cablului) - Manual de operare, manual de întreținere și carnet de inspecție macara Iluminare: - 2 x LED AS integrate în peretele frontal - 2 x girofaruri pe acoperișul FH - 2 x proiectoare flash în capota motorului - 2 x LED sub suprastructură, spate stânga/dreapta, poziția conform solicitării - 4 x LED AS, câte 2 pe fiecare parte sub structură, în zona picioarelor de sprijin - 4 benzi LED galbene, câte una pe fiecare punct de sprijin Informații suplimentare disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 9.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, încălzitor staționar, Transportor pentru utilaje/Platformă transport automecanic/Platformă de lucru Volvo cu 4 axe FH 500 8x2R - Axa de urmărire, direcționată electro-hidraulic, cu roți simple - Suspensie pe pernă de aer pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță pentru curse lungi FH - Încălzire staționară pentru cabină, 2 kW - Cutie frigorifică de 33 l, cu compartiment de congelare, sub pat - Suspensie pneumatică pe puntea/puntele față - Comandă transmisie/I-Shift prin unitate la scaunul șoferului - Moduri de condus I-Shift: Standard, Performanță și Economic - I-See cu informații topografice și de trafic pe bază de hartă - Cruise Control Eco (tempomat), inclusiv tempomat de frânare - Schimbare manuală posibilă în mod automat (inclusiv Kickdown), control adaptiv al tracțiunii - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și funcție de frânare de urgență - Asistent menținere bandă - Asistent de evitare coliziuni laterale și la virare (pe ambele părți) - Sistem de avertizare pentru șofer, avertizare la oboseală * Frână de motor Volvo VEB * etc. Structură WIESE pentru transportul platformelor de lucru și a utilajelor de construcții cu rampe de urcare hidraulice - 2 perechi de cuve pentru roți, inclusiv capace Dimensiuni suprastructură: - Lungime utilă aprox. 9.050 mm - Lățime exterioară 2.550 mm - Înălțimea de încărcare deasupra podelei aprox. 1.050 mm neîncărcat - Construcție sudată robustă, optimizată pentru greutate, din oțel, tip volum - Distanțe scurte între traverse pentru sarcini punctuale mari - Spate înclinat pentru un unghi redus de urcare - Profil cadru exterior la 90° - Perete frontal ranforsat - Cutie de depozitare interioară jos, înaintea peretelui frontal - Podea din grătar metalic - Execuție pentru sarcină pe roată de 5.000 daN - Deasupra axelor, cutii din tablă de oțel și cadru exterior cu strat antiderapant Asigurarea încărcăturii: - 9 perechi inele de ancorare grele, 8 t, încastrate în cadrul exterior - Lonjeroanele longitudinale cu profil Multi-X pe toată lungimea, cu numeroase puncte de ancorare de 2,5 t - 4 inele de ancorare de 8 t la spate (stânga/dreapta/centru/centru) - 4 inele de ancorare de 8 t înaintea peretelui frontal (stânga/dreapta/centru/centru) - Profil cadru exterior la 90° Rampe de urcare: Tip: WFB 20 S-2 Capacitate portantă: 18.000 kg pe pereche Lungime platformă aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Lățime platformă aprox.: 850 mm per rampă - Rampe individuale sau extensibile, ambele pot fi deplasate lateral - Utilizare atât ca rampă de urcare, cât și ca rampă de trecere pentru echipamente de depozit (partea extensibilă rămâne închisă), partea fixă a rampei se poziționează pe rampa halei - Bară de fixare robustă pentru siguranța transportului (alternativ cu chingă de tensionare) Dujdpfx Ajw Itmlsiasu - 2 suporturi hidraulice spate cu taler, cu semnal acustic și indicator în cabină - Acționare rampă și suporturi prin electro-hidraulică - Comandă prin telecomandă radio și comandă de urgență pe blocul de comandă - Bloc de comandă montat într-o cutie inox laterala pe șasiu - Troliu Superwinch 8,2 t cu cablu din oțel de cca. 20 m - Acces cu mânere pe ambele părți pentru urcare în platformă - 5 cutii de depozitare din inox, tip sertar, cu iluminare opțional la cerere contra cost - Panouri laterale vezi imaginile de exemplu (vehicul verde) opțional contra cost - Protecție KTL pentru suprastructură - Cuplă remorcă tip bilă pe spate, 3,3 t - 4 proiectoare de lucru LED - 2 stopuri LED montate sus pe peretele fro

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 6.150 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.540 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 500 6x2 platformă pentru containere, cu macara frontală Fassi F545RA.2.26 - Platformă, vehicul nou - Disponibilitate: În 1 zi de la comandă - An fabricație: 2026 - 100 km - Motorină - 405 kW (551 CP) - Transmisie automată - Alte date tehnice: - Normă emisii: Euro 6 - Certificat mediu: Clasa 4 (Verde) - Masa maximă admisă: 26.000 kg - Climatizare automată - Culoare: alb - Axe: 3 - Configurație roți: 6x2 - Lățime: 2.550 mm - Lungime spațiu de încărcare: 6.150 mm - Lățime spațiu de încărcare: 2.540 mm - Înălțime spațiu de încărcare: 1.060 mm - Cabină șofer pentru transport internațional - FH 500 6x2 Șasiu CHH-MED, axă spate dirijată hidraulic, roți simple - Model nou - Axă tractată controlată electrohidraulic, roți simple - Cabină de siguranță Globetrotter - Ampatament: 4.900 mm - Euro 6 - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2652 Nm - Frână de motor Volvo (VEB+) - Axă ridicabilă - Anvelope AA: 315/60R22.5 - Pachet odihnă FH, un pat - Încălzitor auxiliar cabină 2 kW - Frigider cu congelator 33 L - Pachet multimedia cu navigație - Pachet lumină și vizibilitate Plus - Senzor de ploaie - Faruri LED principale - Reglaj automat al farurilor - Sistem de curățare faruri - Suspensie pneumatică pe puntea față - Direcție dinamică Volvo (VDS) - Frâne pe disc - Sistem EBS - Suspensie pneumatică spate - Rezervor aluminiu 505 L pe dreapta - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 - Rezervor aer aluminiu - Stopuri spate LED - Anvelope față VA: 385/55R22,5 - Anvelope AA: 315/60R22,5 - Filtru dublu motorină la motor - Radio: AM/FM și DAB/DAB + - Conector USB triplu - Reglaj volan pe înălțime și adâncime cu ajustare suplimentară a coloanei de direcție - ESP - Tempomat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență - Avertizor depășire bandă cu asistență la direcție - Aer condiționat automat, cu senzor de lumină solară - Parasolar interior, stor electric - Indicator încărcare/greutate pe axe în displayul vehiculului - Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire - Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică - Consolă schimbător lux la pat (lumină interioară, încălzire auxiliară/climatizare, trapă ...) Dedpfx Aisywfwcjaouu - Trapă și ieșire de urgență cu acționare electrică - Geamuri fumurii - Culoare cabină: alb semnal - Închidere centralizată cu telecomandă - Parasolar exterior - Două girofaruri LED portocalii pe acoperișul cabinei Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic - Unghi de rotire nelimitat - Toți cilindrii hidraulici cu acțiune dublă - Sistem XF (viteză suplimentară) + sistem XP (putere suplimentară) - Stabilizatori hidraulici retractabili bilateral, deschidere max. 7,79 m - Comandă stabilizatori prin telecomandă - Joystick pentru 8 funcții - Un proiector LED pe brațul articulat Structural platformă-container, construcție joasă - Cadru exterior cu perforații drepte, tip platformă - 2 perechi de fixări pentru containere extensibile la 3 pentru containere de 20 de picioare - Podea laterală din lemn stratificat 30 mm, modul central antiderapant - Perete frontal 1.000 mm înălțime, tablă de oțel 5,5 mm grosime - 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile la 3 metri - Dimensiuni utile interioare: 6.150 x 2.540 x 1.000 mm Remorcă potrivită disponibilă, preț la cerere. Specificațiile detaliate ale vehiculului pot fi transmise la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 368 kW (500,34 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Volvo FH 500 8x4 cu macara F705 R.2.7 L436 V20 MODEL NOU platformă demontabilă cu pereți rabatabili 4400x2500x600 mm + prelungire placă de cuplare (sattelplatte) Volvo: * Model nou * Cabina de dormit FH * Ampatament 4600 mm * Emisii conform Euro 6, nivel E, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament (EGR) * Motor diesel 12,8 l, 510 CP/375 kW, 2.550 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), putere frânare 510 CP/375 kW (D13K) * Conforme cu reglementările ADR pentru sistemul de frânare * I-Shift AT2612F, cutie automată cu 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm * Axă spate RSS1370A, transmisie simplă, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t * Anvelope AA 315/70R22.5 * Raport transmisie axă motoare: 2,85 : 1 * Rezervor motorină * Pachet confort șofer * Climatizare automată cu senzor de soare * Pachet info & multimedia cu navigație * Radio AM/FM * 3 x port USB * 8 difuzoare * Panou de instrumente digital, 12” cu 4 moduri de afișare * Al doilea display info-șofer, 9” * Sistem navigație TOMTOM * Baterii AGM, 2 x 210 Ah * Afișare baterie pe display (voltaj, amperaj și stare cu funcție de avertizare) * Separator principal baterie pe șasiu * Rezervor aluminiu 330 L dreapta, formă D, 710 mm înălțime, 830 mm lungime Djdjywfwispfx Aiaeuu * Garde la sol normală rezervor combustibil * Rezervor AdBlue stânga, capacitate utilă 64 litri * Capac rezervor cu închidere * Gât umplere cu protecție la revărsare * Eșapament orientat spre spate * 2 caluri de blocare rabatabile montate pentru transport * Lămpi de semnalizare spate și lateral * Travesă pentru remorcă cu D=190 kN pentru tip G-150/G-260 (șablon găuri) * Distanță la capătul șasiului față de travesa pentru remorcă: 85 mm * Lungime ramă spate 4395 mm, măsurată de la axa de tracțiune/primul ax de tracțiune * Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) * Priză electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 poli * Racord pneumatic Duomatic pentru remorcă/semiremorcă * Conexiuni centrale pentru remorcă * Frână staționară pentru remorcă (activă până la 7 km/h) * Bară antiencastrare, spate, aluminiu, fix, subțire * 4x anvelope față 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă de direcție * 4x anvelope AA 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, clasa rezistență la rulare C, axă motoare * 2x anvelope suplimentare 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, clasa rezistență la rulare C, axă suplimentară * Pompă de aerisire electrică * Operare cutie de viteze/I-Shift de la consola scaunului șoferului * Moduri rulare I-Shift: Standard, Performance și Economy * Revenire automată în modul Economy * Fără intervenții manuale în regim automat, fără kickdown * Tempomat * Răcitor ulei cutie viteze, bază, apă/ulei * Compresor aer 2 cilindri, 1100 l/min, pentru vehicule/combinări cu necesar de aer crescut * Admisie aer față cu filtru de aer normal * Alternator 150A/4200W * Zgomot exterior conform ECE R51.03 Faza 2, cu certificat anti-zgomot și plăcuță 'L' * Ventilare carter închisă * Dublu filtru de combustibil la motor, mare, pentru calitate redusă a motorinei (ex. Europa de Est) * Filtru combustibil cu separare apă * Priză de putere medie (PTR-DM), lateral transmisie, conexiune 1x DIN spate pentru pompă * Priză suplimentară la cutie, max. 600 Nm * Dotare Dynamic: scaune material textil (albastru/bleumarin) cu interior textil gri * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică, încălzit, centură în scaun * Scaun pasager standard, cu suspensie pneumatică *

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: FH 8x2R NLA suspensie pneumatică - Utilizare: transport pe distanțe lungi - Topografie: predominant plată - Masa totală admisă tehnic a ansamblului: 60 t (atenție la sarcina maximă a cârligului de remorcare!) - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axa de urmărire, direcție electro-hidraulică, roți simple - Suspensie pneumatică pe puntea spate: 1 punte motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (respectă ADR) - I-Shift AT2612, cutie automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Punte spate RSS1370C, sarcină 13 t, masa totală admisă a vehiculului 70 t, blocaj diferențial - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu - Suspensie pneumatică pe puntea(e) față - Ridicare pe suspensia pneumatică față: Basic (gardă la sol crescută, liftare redusă) - Sarcină maximă punte față: 20 t (tehnic) pentru axă dublă față - Sarcină maximă punte spate: 23 t (tehnic) - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistent de stabilitate - Frâne cu discuri solide - EBS, sistem electronic de frânare, pachet mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor carburant 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între punțile față) Remorcă / Cuplare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D și sarcina max. remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini (ADR posibile) Duedpfx Aijx Rk Dhsaeu - Conexiune Duomatic Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polishate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interni Macara Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Troliu cu cablu Suprastructură * Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montajul macaralei, inclusiv adaptarea cadrului vehiculului * Respectarea ghidurilor de montaj ale producătorului șasiului pentru toate lucrările * Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat din oțel cu granulație fină * Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate torsională mare și stabilitate optimă (unic pe piață) * Livrare și montaj stabilizatori frontali * Montaj/șuruburi pentru macara și suport principal inclusiv toate conexiunile hidraulice și electrice * Utilizare ca cap tractor prin cuplă de semiremorcă Jost (JOST JSK SL) detașabilă și deplasabilă, suprastructură detașabilă * Suprastructură tip platformă detașabilă, construcție sudată din oțel (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensiune A deschisă) * Echipare platformă: fixări containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) * Pereți laterali detașabili din aluminiu și protecție anticoliziune spate extensibilă incl. stabilizatori adiționali/frontali Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Djdpfex Rk Dnex Aiasuu - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 100 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.150 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 6x2 platformă pentru containere cu macara spate Fassi F545 2.26 Dimensiunea A: 10.770 mm Înălțime de încărcare: 1.150 mm Perete lateral: 600 mm FH 540 6x2 șasiu CHH-MED, axă posterioară directoare hidraulic, anvelope simple * Model nou * Axă de ultimă generație direcționată electrohidraulic, echipată cu anvelope simple * Cabină de șofer Globetrotter, cu siguranță sporită * Ampatament: 5.600 mm * Euro 6 * Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2652 Nm * Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) * Axă rabatabilă * Cauciucuri AA 315/60R22.5 * Pachet de odihnă FH, un pat * Încălzire auxiliară cabina șofer 2 KW * Frigider cu congelator 33 l * Pachet multimedia cu navigație * Pachet lumină și vizibilitate Plus * Senzor de ploaie * Faruri principale LED * Reglare automată a fasciculului de lumină * Curățare faruri * Suspensie pneumatică pe axa din față * Direcție dinamică Volvo (VDS) * Frâne cu disc * EBS * Suspensie pneumatică spate * Rezervor aluminiu 505 L pe partea dreaptă * Cuplaj remorcă Rockinger 400 G-150 * Recipiente aer aluminiu * Stopuri LED * Anvelope VA 385/55R22,5 * Anvelope AA 315/60R22,5 Dedpfoxcc Adsx Aiasuu * Filtru dublu de combustibil pe motor, mare, pentru combustibil de calitate slabă, cu separator de apă * Radio AM/FM și DAB/DAB+ * 3 porturi USB * Volan reglabil pe înălțime și profunzime, cu reglare suplimentară a coloanei * ESP * Pilot automat adaptiv (ACC) cu avertizare de coliziune și frânare de urgență * Avertizare părăsire bandă cu asistență la direcție * Aer condiționat cu reglaj automat al temperaturii și senzor solar * Parasol interior, rulou electric * Indicator sarcină/greutate pe axă în display-ul vehiculului * Scaun șofer confort, suspensie pneumatică, încălzit * Scaun pasager standard, suspensie pneumatică * Consolă schimbător (lux) la pat (iluminat interior, încălzire/ventilație, trapă de acoperiș...) * Trapă de acoperiș și ieșire de urgență cu acționare electrică * Geamuri fumurii * Cabină culoare neagră * Închidere centralizată cu telecomandă * Parasol exterior * Două girofare LED portocalii pe acoperișul cabinei Macara de încărcare FASSI F545RA.2.26 xe-dynamic * Rotație infinită * Toți cilindrii hidraulici cu dublă acțiune * Sisteme XF (extra rapid) și XP (extra puternic) * Stabilizatori hidraulici extensibili bilateral, deschidere 7,79 m * Stabilizatori operați prin telecomandă * Comandă joystick pentru 8 funcții V7 * 1 proiector de lucru LED pe brațul articulat Platformă container cu șasiu jos * Cadru exterior perforat drept, tip platformă * 2 perechi de încuietori extensibile pentru containere, configurabile pentru 3, acceptă containere de 20' (20 picioare) * Podea laterală din lemn stratificat 30 mm, modul central antiderapant * Perete frontal 2.000 mm înălțime, confecționat din tablă de oțel de 5,5 mm * 4 panouri de avertizare cu iluminare, extensibile la 3 metri * Dimensiuni interioare platformă: 6.400 x 2.470 x 2.000 mm Troliu disponibil opțional Remorcă potrivită este de asemenea disponibilă, preț la cerere. Dotările detaliate ale vehiculului vă pot fi furnizate la cerere. Pentru informații suplimentare, vă stăm la dispoziție.