Vital Fs41Ns cumpărați folosit (261)

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 408.560 km, putere: 272 kW (369,82 CP), prima înmatriculare: 01/2008, tip combustibil: motorină, ampatament: 5.420 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 9.110 mm, lățime totală: 2.500 mm, An de fabricație: 2008, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), computer de bord, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite - Radio/CD player - Trapă glisantă - Priză de putere (PTO) Fedpfx Aey Ua Htjquegc - Ungere centralizată = Alte informații = Transmisie: ZF, manuală Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 10.837 cc Greutate proprie: 10.825 kg Sarcină utilă: 15.175 kg Greutate totală: 26.000 kg Stare tehnică: bună Contactați Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: folosit, putere: 109 kW (148,20 CP), tip combustibil: motorină, prima înmatriculare: 06/2012, An de fabricație: 2012, Dotări: computer de bord, = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată = Alte informații = Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 6.700 cc Fodpfx Aey Tw Npjqusgc Greutate proprie: 12.000 kg Dimensiuni (L x l x H): 723 x 255 x 326 cm Tip șasiu: articulat Capacitate cupă încărcător: 2 m³ Număr de înmatriculare: TJD-40-J Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 726.102 km, putere: 340 kW (462,27 CP), prima înmatriculare: 05/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.800 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, sarcină permisă pe axă (axa 1): 8.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.500 kg, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Silentios - Hidraulică de basculare - Radio/CD player - Frâne pe disc - Trapă panoramică - Încălzire staționară Fgjdpfx Aey S S Ecjqujc - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Sarcina maximă pe axa față: 8.000 kg Sarcina maximă pe axa spate: 11.500 kg Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.902 cc Greutate proprie: 7.778 kg Sarcină utilă: 12.722 kg MMA: 20.500 kg Număr de înmatriculare: 89-BNR-4 Contactați Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 774.478 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2014, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: intarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 6.000 mm, lățime totală: 2.550 mm, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, închidere centralizată, = Alte opțiuni și accesorii = Fsdpfxsuuqnro Aqujgc - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențial - Aer condiționat - Cabină de dormit - Ungere centralizată = Alte informații = Axă față: Direcțională Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 12.809 cc Greutate goală: 7.496 kg Sarcină utilă: 11.504 kg MMA: 19.000 kg Stare tehnică: bună Stare vizuală: bună Contactați Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, număr mașină/vehicul: PR22, Specificații tehnice & date de performanță Această mașină de turnare prin injecție Husky a fost proiectată pentru producția extrem de eficientă de capace și închizători, fiind astfel o alegere excelentă pentru mediile de producție a băuturilor care necesită rezultate constante și de înaltă calitate. Fabricată în anul 2009, unitatea dispune de o platformă de forță de închidere de 160 tone, în combinație cu o matriță cu 24 de cavități, optimizată pentru închizători cu gât de 29/25 mm. Este livrată împreună cu echipamente auxiliare robuste pentru a stabiliza condițiile de proces și pentru a simplifica funcționarea în fluxurile industriale de ambalare. Producător: Husky Injection Molding Systems Model: H160 RS45/42 An fabricație: 2009 Aplicație: formarea capacelor/închizătorilor pentru ambalaje de băuturi Configurare matriță: 24 de cavități Specificație închizător: 29/25 mm, capac Free-Start Greutate nominală a piesei: 1,20 g (capac) Forță de închidere: 160 tone Alimentare electrică: 400 V, 50 Hz, 3 faze + N + PE Curent de alimentare principal: 101 A Curent maxim motor: 42 A Curent maxim încălzire: 31 A Rezistență la scurtcircuit (SCCR): 10 kA Livrabil: regulator de temperatură Altanium, uscător de matrițe, alimentator cu pâlnie, dispozitiv de amestecare a culorii, piese de schimb disponibile Sisteme avansate de automatizare & control Mașina este echipată cu un regulator de temperatură Altanium pentru a asigura o gestionare precisă a temperaturii pe zonele canalului cald. Această reglare precisă favorizează un flux uniform al masei topite, timpi de pornire mai rapizi și cantități reduse de rebut, fiind esențială pentru matrițele de capace cu pereți subțiri. Panoul industrial de control suportă un sistem de alimentare electrică trifazat + neutru + împământare, cu valori de sarcină clar definite pentru circuitele de motor și de încălzire, pentru o integrare sigură și o funcționare previzibilă. Control precis al încălzirii cu tehnologia Altanium Distribuție electrică dimensionată clar pentru motoare și încălzitoare Condiții stabile de proces pentru o calitate constantă a capacelor Fedpfx Aqoyhbdxjujgc Proiectată pentru configurări rapide și schimbări de matriță reproductibile Capacitate de integrare în linii de producție Această unitate poate fi integrată perfect în celule de producție de capace și închizători, fie pentru conectarea la o linie de îmbuteliere uzată, fie pentru operațiuni autonome de producție a capacelor. Poate alimenta sisteme de aval, precum inspecții vizuale, inserție de liner, imprimare și manipulare în vrac pentru capace PET. Specificația de 29/25 mm corespunde gâturilor de sticlă uzuale din ambalajele pentru băuturi și sprijină producția cu flux ridicat în medii industriale de ambalare. Operare individuală sau inline cu manipulare aval Compatibilă cu ambalaje PET pentru producția de băuturi Echipamente auxiliare incluse pentru stabilizarea alimentării cu material și dozarea culorii Stare mașină & istoric întreținere Mașina este raportată ca fiind încă în producție, ceea ce indică o stare de funcționare continuă...

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.160.023 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 03/2013, tip combustibil: motorină, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, frâne: retarder, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungime totală: 9.450 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.050 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.450 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.650 mm, An de fabricație: 2013, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, retarder, servodirecție, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și echipamente = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențial - Trapă glisantă - Cabină de dormit - Încălzire staționară - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Alte informații = Fgedpjyzagmsfx Aquoc Transmisie: GR, automată Axă față: Direcțională Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 12.470 cc Greutate proprie: 13.640 kg Sarcină utilă: 12.360 kg MMA: 26.000 kg Stare tehnică: bună Pentru mai multe informații, contactați Vitali Lenda.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 129.871 km, putere: 191 kW (259,69 CP), prima înmatriculare: 07/1969, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1969, Dotări: macara, = Alte opțiuni și accesorii = - Suspensie cu foi de arc - Priză de putere (PTO) = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 9.602 cc Greutăți Fgjdpfsyt Ixtsx Aqujc Greutate proprie: 14.470 kg Sarcină utilă: 4.530 kg MMA: 19.000 kg Funcțional Macara: Wilhag, în spatele cabinei Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: bună Stare optic: foarte bună Informații suplimentare Contactați Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), prima înmatriculare: 07/1998, lungime totală: 8.410 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.750 mm, ampatament: 4.750 mm, An de fabricație: 1998, Material utilizabil: beton Greutate goală: 10.510 kg Sarcină utilă: 28.490 kg Greutate totală admisă: 39.000 kg Pompă: da Instalație de apă: da Furtunuri: da Stare tehnică: bună Pentru informații suplimentare, contactați Vitali Lenda. Fedsy Sh Imjpfx Aquegc

Stare: folosit, An de fabricație: 2004, Strung cu pat despărțit CNC XYZ Proturn VL 355 ProtoTRAK Control ProtoTRAK SLX (2004) Distanță maximă între vârfuri: 1000 mm Diametru maxim de prelucrare peste sanie transversală: 225 mm Diametru maxim de prelucrare peste pat: 360 mm Alezaj arbore principal: 52 mm Turații arbore principal: 50 – 4000 rot/min Putere motor arbore principal: 5,75 kW Sistem rapid de schimbare scule Pinolă contrapunct MT4 Diametru pinolă contrapunct: 75 mm Cursă pinolă contrapunct: 160 mm An fabricație: 2004 Se livrează cu: Mandrină cu 3 bacuri Mandrină și apărători principale interblocate 3 portscule Funcție TRAKing Viteză de tăiere constantă Sistem de răcire Lampă de lucru Ungere automată De vânzare la Jet Machinery Ltd Stoc Jet Machinery Nr.: #79196 Seria mașinii: SL091 Preț: £13,950.00 + TVA Fgodpfxjzav N Ts Aquoc Deși s-au făcut toate eforturile pentru ca informațiile de mai sus să fie corecte, nu se oferă garanții în acest sens. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice orice detalii vitale. Legea Sănătății și Securității Muncii 1974: Nu este practic posibil pentru noi, ca furnizori, să ne asigurăm că, pentru aplicația dumneavoastră, bunurile respectă cerințele legii privind protecțiile, etc. Potențialii cumpărători trebuie să se asigure că un specialist în protecții inspectează echipamentul înainte de utilizare.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2011, Strung CNC cu pat lat, cu distanță crescută, XYZ Proturn SLX 1630 ProtoTRAK Proveniență: Mașină folosită pentru cercetare – Stare impecabilă Echipat cu control ProtoTRAK SLX (2011) Capacități tehnice: - Distanța maximă între centre: 760 mm - Diametrul maxim peste suportul transversal: 218 mm - Diametrul maxim peste pat: 400 mm - Diametru alezaj arbore principal: 52 mm - Viteze arbore principal: 150 – 2500 rot/min - Putere motor arbore: 5,75 kW - Prindere rapidă arbore: Camlock D1-6 - Portsculă cu schimbare rapidă - Pinolă de contrapunct: tip MT4 - Diametru pinolă contrapunct: 60 mm - Cursă pinolă contrapunct: 127 mm - An fabricație: 2011 - Greutate: 1560 kg Echipament livrat: - CNC două axe, display digital pentru două axe (DRO) - Funcție TRAKing, viteză periferică constantă - Volane electronice pentru axele X și Z - Joystick pentru avans și deplasări rapide - Protecție cu contacte de siguranță pentru mandrină și zona de lucru - Portsculă cu schimbare rapidă, cu suporți incluși - Mandrină cu 3 bacuri - Mandrină de tip collet 5C - Instalație de răcire De vânzare prin *Jet Machinery Ltd.* Stoc Jet Machinery nr.: #78211 Serie mașină: 16P99080-063 Preț: £17,950.00 + TVA Notă: Deși am depus toate eforturile pentru ca informațiile de mai sus să fie corecte, nu garantăm acuratețea acestora. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice orice detaliu esențial. Fgodpfx Aszav D Djqujc Legea Sănătății și Securității în Muncă 1974: Nu este rezonabil și practic posibil ca noi, în calitate de furnizori, să garantăm că pentru aplicația dvs. echipamentul respectă cerințele legale privind protecțiile etc. Recomandăm ca o persoană specializată în montarea protecțiilor să inspecteze utilajul înainte de punerea în funcțiune.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.412.936 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 03/2006, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.400 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, computer de bord, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu Fedsy Sa H Ijpfx Aquegc - Oglinzi încălzite - Spoiler de acoperiș - Vopsea metalizată - Ungere centralizată = Alte informații = Transmisie: Opticruise 3 pedale, transmisie semiautomată Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 11.705 cc Greutate proprie: 7.400 kg Sarcină utilă: 10.724 kg MMA: 18.124 kg Stare tehnică: bună Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 1.303.496 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 04/2006, tip combustibil: motorină, ampatament: 3.700 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 1.400 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: Euro 3, An de fabricație: 2006, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, frigider, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, rezervor secundar de combustibil, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Spoiler de acoperiș - Blocare diferențial - Scaune cu suspensie pneumatică - Radio/casetofon - Trapă glisantă - Parasolar - Ungere centralizată Fsdpfxoy Sax De Aqusgc = Alte informații = Transmisie: Opticruise cu 3 pedale, cutie de viteze semiautomată Număr de cilindri: 6 Capacitate motor: 11.705 cc Greutate proprie: 7.400 kg Sarcină utilă: 11.600 kg Greutate totală admisă: 19.000 kg Stare tehnică: bună Pentru mai multe informații, vă rugăm să contactați Vitali Lenda.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 544.548 km, putere: 279 kW (379,33 CP), prima înmatriculare: 09/2009, ampatament: 3.700 mm, capacitatea rezervorului de combustibil: 700 l, cabină șofer: cabina de dormit, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 6.050 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.650 mm, An de fabricație: 2009, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, spoiler, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Deflector de acoperiș - Blocare diferențial - PTO (priză de putere) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.700 cc Greutate proprie: 7.650 kg Sarcină utilă: 11.350 kg MMA: 19.000 kg Stare tehnică: bună Fjdpfoy R U Udex Aqujgc Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: gata de utilizare (folosit), Detectorul cu lungime de undă variabilă Thermo Scientific Dionex ICS-Series VWD este un instrument avansat, proiectat pentru detectarea precisă și exactă a analiților în probe complexe. Acesta este o componentă esențială a sistemului de cromatografie Dionex ICS-Series și este utilizat într-o gamă largă de aplicații, inclusiv în cercetare și dezvoltare farmaceutică, monitorizare de mediu, testare în industria alimentară și a băuturilor, și altele. Detectorul este echipat cu o celulă de flux de ultimă generație, care asigură un raport excelent semnal-zgomot, oferind sensibilitate și selectivitate excepționale chiar și pentru cele mai dificile separări. Proiectarea celulei de flux minimizează dispersia și lărgirea benzii, asigurând o rezoluție înaltă și o detecție precisă a vârfurilor. Detectorul Thermo Scientific Dionex ICS-Series VWD dispune de un interval de lungime de undă variabilă între 190 și 900 nm, ceea ce îi permite să detecteze o gamă largă de analiți. De asemenea, beneficiază de capabilități de scanare de mare viteză, permițând achiziția și analiza rapidă a datelor, fiind ideal pentru aplicații cu volum ridicat de probe. Stare bună de funcționare. Vă rugăm să consultați și celelalte anunțuri ale noastre. Fedpfxsxnm Rvj Aquegc

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2012, Strung paralel Colchester Student 2500 cu pat cu degajament (2012) Ex-utilaj de cercetare – stare tehnică excelentă Diametru de strunjire peste pat: 330mm Diametru de strunjire în degajament: 480mm Diametru de strunjire peste sanie transversală: 210mm Distanța între vârfuri: 635mm Diametru alezaj ax: 40mm Prindere ax: D1-4 Turatie ax: 40 – 2500rpm Putere ax: 2,2kW Livrat cu: Mandrină cu 3 bacuri cu bacuri reversibile Suporturi de scule conform fotografiilor QCTP (Suport rapid schimb scule) Sistem de răcire Cutie de scule Mandrină pentru coliere 5C Chei pentru mandrină Instalație electrică trifazată 415V Fsdpey U Rtwjfx Aquegc De vânzare prin *Jet Machinery Ltd* Cod stoc Jet Machinery: #79230 Nr. serie utilaj: 308029 Preț: £7.950,00 + TVA Deși am depus toate eforturile pentru a asigura corectitudinea informațiilor de mai sus, nu se oferă garanții în acest sens. Recomandăm potențialilor cumpărători să verifice detaliile esențiale. Legea Sănătății și Securității în Muncă 1974: Nu ne este practic posibil, ca furnizori, să ne asigurăm că, pentru aplicația dumneavoastră, utilajul respectă toate cerințele legale privind protecțiile de siguranță etc. Recomandăm ca un specialist în protecții să inspecteze utilajul înainte de utilizare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Stivuitorul cu catarg WRHS2016R este un instrument indispensabil în orice depozit, centru de distribuție sau în operațiunile de încărcare și descărcare a paleților din autoutilitare. Cu o capacitate de ridicare de până la 2000 kg și o înălțime de ridicare de până la 1600 mm, acest stivuitor cu catarg permite manipularea eficientă și sigură a încărcăturilor grele. Datorită tehnologiei implementate, construcției solide și componentelor de înaltă calitate, acest utilaj garantează o exploatare de lungă durată și fără probleme. Construcția și tehnologia stivuitorului cu catarg WRHS2016 Modelul WRHS2016 a fost conceput pentru utilizare intensivă în condiții solicitante din depozite. Construcția robustă, realizată din materiale durabile, asigură o exploatare îndelungată a utilajului. Sistemul hidraulic avansat permite operarea precisă a furcilor, iar roțile și rolele din poliuretan oferă stabilitate la deplasare pe suprafețe denivelate, aspect esențial în depozite și centre logistice. Pompa hidraulică – Sistemul hidraulic asigură fluiditate și precizie la coborârea furcilor, ceea ce este vital la manipularea încărcăturilor grele. Datorită acestei tehnologii, operatorul deține control total asupra procesului de ridicare și coborâre a mărfii. Roți și role – Roțile din poliuretan cu diametrul de 180 x 50 mm și rolele furcilor de 74 x 70 mm garantează rezistență mare la deteriorări mecanice și uzură, prelungind durata de viață a utilajului. În plus, rezistența scăzută la rulare facilitează manevrarea stivuitorului, crescând eficiența operațională și reducând consumul de energie. Precizie și eficiență în lucru Stivuitorul WRHS2016 se remarcă prin precizie ridicată la ridicarea și coborârea încărcăturilor, asigurând astfel siguranță și eficiență în activitatea zilnică. Datorită reglării lățimii furcilor și a înălțimii mari de ridicare, dispozitivul este ideal pentru transportul paleților de diferite dimensiuni și greutăți. Stivuitorul cu catarg este perfect pentru spații înguste, permițând operarea eficientă chiar și în depozite cu suprafață de lucru limitată. Eficiență – Mulțumită tehnologiei moderne, utilajul asigură transport rapid al mărfurilor, generând economii de timp în operațiunile de depozitare și încărcare. Precizia ridicată a mecanismelor hidraulice permite manipularea eficientă a încărcăturilor de orice greutate sau formă. Echipare standard Capacitate de ridicare: 2000 kg Înălțime de ridicare: 1600 mm Roți din poliuretan: Asigură lucru silențios și stabil pe suprafețe denivelate Pompa hidraulică: Coborâre precisă a furcilor Capete rotunjite ale furcilor: Ușurează intrarea sub paleți Mâner de comandă: Acoperit cu cauciuc, ergonomic și confortabil la utilizare Frână de parcare acționată cu piciorul: Asigură siguranță pe ambele roți Date tehnice: Capacitate de ridicare 2000 kg Înălțime de ridicare 1600 mm Dimensiunile furcilor (Lxl) 1150 x 145 mm Lățimea exterioară a furcilor 330 - 735 mm Înălțimea cu furcile coborâte 2090 mm Înălțimea cu furcile ridicate 2090 mm Înălțime minimă a furcilor 85 mm Lungime totală 1740 mm Lățime totală 890 mm Raza de virare 1400 mm Roți directoare 180 x 50 mm Fgedpfxericghj Aquec Role furci 74 x 70 mm Greutate 290 kg

An de fabricație: 2024, stare: folosit, Pentru întrebări legate de utilajul pe șenile, vă stă la dispoziție dl. Herden (tel. disponibil la cerere). Seppi M. MAX 75 CP / Vehicul pe șenile cu telecomandă / Troliu de recuperare / Tocător forestier Seppi M. MICROFORST rc 155 / Tocător Seppi M. H5 rc 175 În stoc & disponibil imediat Preț pentru utilajul pe șenile fără atașamente: 126.190,00 € net / 150.166,10 € brut Echipare standard și caracteristici: Dimensiuni*: - Lățime totală șenile retractate: 1.650 mm - Lățime totală șenile extinse: 2.450 mm - Adâncime: 2.600 mm - Înălțime: 1.250 mm - Lungime tren de rulare: 1.570 mm - Lățime șenilă: 230 mm - Înclinare transversală/longitudinală: 55° - Greutate (fără echipament): 2.200 kg Motor: - Perkins, motor diesel 4 cilindri - Putere: 55 kW / 75 CP - Cuplu: 270 Nm la 1.800 rpm - Cilindree: 2.200 cmc - Răcire cu ventilator reversibil automat (curățare automată a ventilatorului) Transmisie: Sistem hidraulic pentru utilaje: - Circuit hidraulic high-flow (circuit închis) pentru atașamente (dublu efect): - Debit: max. 93 l/min la 2.750 rpm - Presiune: 380 bar Sistem hidraulic servicii: - Circuit hidraulic low-flow pentru atașamente (dublu efect): - Debit: max. 15 l/min la 2.750 rpm - Presiune: 200 bar Sistem hidraulic vehicul: - Debit: max. 154 l/min la 2.750 rpm - Presiune maximă: 400 bar Fgsdpfjyfrpgsx Aquec Tren de rulare: - HIGH GRIP: Stabilitate și tracțiune până la înclinații de 55° în condiții optime - Reglare hidraulică a lățimii vehiculului cu 800 mm (2x400 mm) - AUTO TRACK TENSION: tensionare automată activă a șenilelor - Sistem patentat de protecție împotriva derapării șenilelor - Stabilitate și tracțiune datorită profilului adânc și suprafeței mari de contact a șenilei Comandă: - Telecomandă cu afișaj grafic (parametri vitali și indicator de înclinație) - Rază de acțiune: 150 m - Potențiometru pentru controlul vitezei cu avans variabil între 0 și 100% Dispozitiv de ridicare: - FLOAT: dispozitiv de ridicare cu funcție de flotare asistată (reglaj automat al presiunii pe sol) Dotare standard: - Vehicul cu cadru de protecție anti-răsturnare (ROPS) - Faruri LED - Componente interne protejate prin blindaje robuste din oțel - Placă de protecție la bază pentru motor și sistemul hidraulic - Culoare: antracit RAL7021 | roșu RAL3020 OPT 573 Ulei hidraulic bio OPT 221 Protecție forestieră posterioară cu troliu de recuperare Opțional: SEPPI M. MICROFORST rc 155 – tocător forestier hidraulic Preț: 23.130,00 € net / 27.524,70 € brut Opțional: SEPPI M. H5 rc 175 – tocător hidraulic Preț: 13.770,00 € net / 16.386,30 € brut În depozitul nostru avem o gamă largă de produse Seppi M., disponibile imediat! Dl. Herden (tel. disponibil la cerere) vă stă cu plăcere la dispoziție. La cerere, vă putem oferi și o soluție de finanțare. Suntem partener oficial de vânzări și service Seppi M. Vă punem la dispoziție toată gama Seppi M.! Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Închiriere posibilă = Informații suplimentare = Nou: Da Pentru informații suplimentare, vă rugăm să îl contactați pe Tobias Ebert.

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Anul fabricației: 2010 Nou: Nu Stare generală: bună Fsdpfsytq Ukjx Aquegc Stare tehnică: bună TVA/taxare diferențiată: TVA deductibil Contactați Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 886.334 km, putere: 309 kW (420,12 CP), prima înmatriculare: 11/2012, tip combustibil: motorină, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 500 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Dotări: ABS, AdBlue, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, reglare electrică a geamurilor, servodirecție, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Oglinzi încălzite - Blocare diferențial - Aer condiționat - PTO (presa de putere) - Trapă glisantă Fgsdpfx Ajyt Iqioqusc - Cabină cu pat - Încălzitor staționar - Ungere centralizată = Alte informații = Transmisie: GR, automată Axă față: direcțională Număr cilindri: 6 Cilindree motor: 11.700 cc Greutate proprie: 6.700 kg Sarcină utilă: 12.300 kg MMA: 19.000 kg Stare tehnică: bună Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 500.424 km, putere: 287 kW (390,21 CP), prima înmatriculare: 05/2005, tip combustibil: motorină, ampatament: 4.570 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, lungime totală: 8.360 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.410 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2005, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, controlul tracțiunii, reglare electrică a geamurilor, = Alte opțiuni și accesorii = - Oglinzi încălzite Fedeywfilopfx Aqujgc - Blocare diferențial - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Transmisie: ZF-12, automată Număr cilindri: 6 Capacitate cilindrică motor: 10.518 cc Greutate proprie: 8.730 kg Sarcină utilă: 17.270 kg MMA: 26.000 kg Basculator: Spate Stare tehnică: bună Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibile cu modelele: LUFT 1500 / LUFT 1500 COMPACT / THEOR 15 -10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală. Uleiul curat garantează lubrifierea și răcirea optimă a pieselor în mișcare și prelungește durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Eliminarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protejarea rulmenților și a elementelor șurubului, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată mai mare de viață a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului dumneavoastră. Acesta oprește eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant, înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șurub. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de comprimare și minimizează riscul contaminării uleiului și al aerului comprimat final. Scop: Protejarea blocului cu șurub și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul înconjurător. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Fgsdpfx Asycf Nuequec Filtrul separator de ulei (separatorul) este o componentă esențială a compresorului cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, ceea ce este crucial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor de producție. Înlocuirea regulată previne scăderea presiunii și consumul ridicat de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a aerosolului de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), fără contaminarea instalației pneumatice, menținerea presiunii stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate completă: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Aveți grijă de compresorul dumneavoastră CORMAK chiar astăzi!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 1000 / LUFT 1000 COMPACT / THEOR 10-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de lubrifiere care circulă în sistem. Acesta elimină impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire eficientă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de lubrifiere și răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile atmosferice înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura elementelor de compresie și reduce la minimum riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protecția blocului cu șuruburi și a întregului sistem împotriva impurităților din mediul ambiant. Beneficii: Durată de viață crescută a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Fgjdpfx Aqeycf Hmsuec Filtrul separator de ulei (separatorul) este un component cheie al compresorului lubrifiat cu ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate superioară asigură o cantitate minimă de ulei în aerul evacuat, ceea ce este esențial pentru protecția uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne pierderile de presiune și consumul excesiv de ulei. Scop: Obținerea unui aer comprimat de calitate superioară prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri de exploatare reduse (consum scăzut de ulei), eliminarea contaminării sistemului pneumatic, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate Totală: Filtrele oferite sunt perfect adaptate specificațiilor tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Folosirea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate superioară la un preț competitiv, fiind o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK cu filtrele noastre de încredere!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Set de filtre esențiale pentru schimbul de ulei la compresoarele cu șurub marca CORMAK – compatibil cu modelele: LUFT 700 / LUFT 700 COMPACT / THEOR 7,5-10 Filtrul de ulei este indispensabil pentru menținerea curățeniei uleiului de ungere care circulă în sistem. Îndepărtează impuritățile și particulele metalice rezultate din uzura normală a componentelor. Uleiul curat asigură o lubrifiere și o răcire optimă a pieselor în mișcare, prelungind totodată durata de viață a separatorului de ulei. Scop: Îndepărtarea impurităților din uleiul de ungere și de răcire. Beneficii: Protecția rulmenților și a elementelor cu șurub, reducerea frecării și a supraîncălzirii, durată de viață extinsă a uleiului. Filtrul de aer reprezintă prima linie de apărare a compresorului tău. Acesta reține eficient particulele solide, praful și impuritățile din mediul ambiant înainte ca acestea să ajungă în blocul cu șuruburi. Utilizarea unui filtru de aer curat previne uzura prematură a elementelor de comprimare și reduce riscul contaminării uleiului și a aerului comprimat. Scop: Protejarea blocului cu șuruburi și a restului sistemului față de impuritățile mediului ambiant. Beneficii: Durată de viață extinsă a compresorului, menținerea performanței, consum redus de energie. Filtrul separator de ulei (separatorul) este un element cheie al compresorului pe bază de ulei, având rolul de a separa picăturile de ulei din aerul comprimat. Un separator de calitate asigură un conținut minim de ulei în aerul evacuat, aspect esențial pentru protejarea uneltelor pneumatice și a proceselor industriale. Înlocuirea regulată previne scăderile de presiune și creșterea consumului de ulei. Fgsdpfx Asycf D Ssquoc Scop: Obținerea unui aer comprimat de înaltă calitate prin separarea eficientă a ceții de ulei. Beneficii: Costuri operaționale scăzute (consum redus de ulei), lipsa contaminării instalației pneumatice, menținerea unei presiuni stabile. De ce să alegeți filtrele noastre? Compatibilitate totală: Filtrele oferite sunt perfect compatibile cu specificațiile tehnice ale compresoarelor cu șurub CORMAK. Filtrare de înaltă calitate: Utilizarea materialelor filtrante cu suprafață mare și precizie ridicată de filtrare. Preț optim: Oferim calitate înaltă la preț competitiv, reprezentând o alternativă economică la piesele originale. Ai grijă de compresorul tău CORMAK încă de astăzi!

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 14.976 km, putere: 169 kW (229,78 CP), prima înmatriculare: 06/1991, tip combustibil: motorină, culoare: roșu, combustibil: motorină, ampatament: 4.840 mm, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1991, lățime totală: 2.500 mm, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.100 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 11.250 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 6.750 kg, Informații tehnice Număr de cilindri: 6 Configurație axe Fjdpfxsuuqnxo Aquogc Sarcină maximă pe axa față: 7100 kg Axa spate 1: Sarcină maximă: 11250 kg Axa spate 2: Sarcină maximă: 6750 kg Greutăți Greutate proprie: 11.100 kg Sarcină utilă: 14.000 kg Greutate totală admisă: 25.100 kg Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Identificare Număr de înmatriculare: VP-19-LX Siguranța produsului Responsabil UE: Vitáli Lenda, Koegorsstraat 38, 4538 PK Terneuzen, NL Informații suplimentare Contactați-l pe Vitali Lenda pentru mai multe informații.

Stare: folosit, kilometraj: 969.655 km, putere: 162 kW (220,26 CP), prima înmatriculare: 02/1999, tip combustibil: motorină, ampatament: 5.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 350 l, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: euro2, lungime totală: 9.300 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 2.950 mm, lungimea spațiului de încărcare: 7.370 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.520 mm, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, servodirecție, = Alte opțiuni și accesorii = - Ungere centralizată = Informații suplimentare = Fedpfx Aqjyrg Evjuogc Transmisie: GR, transmisie manuală Număr de cilindri: 6 Greutate goală: 7.840 kg Sarcină utilă: 10.760 kg Masa totală autorizată: 18.600 kg Stare tehnică: bună Pentru mai multe informații, contactați Vitali Lenda.