Tira K3000G cumpărați folosit (185)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 10.000 kg, lungime totală: 11.600 mm, lățime totală: 2.560 mm, înălțime totală: 600 mm, tensiune de intrare: 220 V, tip de curent de intrare: trifazat, frecvență de intrare: 60 Hz, Ramă de reparație pentru caroserie/șasiu TIR, camioane și vehicule de mari dimensiuni TM-M60 Godpfx Aovuxygolijug Acesta este un echipament profesional proiectat pentru reparația complexă și îndreptarea diverselor elemente ale caroseriei și șasiului vehiculelor comerciale grele și autovehiculelor. Datorită construcției robuste și echipării cu 6 turnuri cu o forță mare de tracțiune (25 de tone fiecare), această ramă permite efectuarea eficientă a reparațiilor avansate, precum restabilirea formei elementelor avariate, îndreptarea deformațiilor sau eliminarea denaturărilor. Capacitatea mare de încărcare și uneltele de precizie fac ca această ramă de reparație să fie ideală pentru atelierele profesionale, garantând viteză, precizie și fiabilitate în timpul reparațiilor vehiculelor de mari dimensiuni. Parametri: - Presiune hidraulică: 70 MPa (10000 psi) - Presiune pneumatică: 0,8 MPa - Forță maximă coloană: 25 tone (245 kN) - Capacitate maximă de încărcare: 50000 kg - Unghi de lucru coloană: 360 grade - Greutate totală: 10 tone - Număr de turnuri: 6 Caracteristici: 1. Dotat cu 6 turnuri, fiecare cu o capacitate maximă de tracțiune de 25 tone. 2. Include set complet de unelte pentru împingere și tragere, adaptabile fiecărui tip de îndreptare. 3. Dispozitiv de ridicare cu o capacitate de 50 tone, eficient pentru repararea grinzilor deformate. 4. Dispozitiv hidraulic cu braț de 25 tone, care permite remedierea deformărilor, bombărilor, torsiunilor etc. 5. Patru dintre turnuri au o înălțime de 2500 mm, iar celelalte două de 4320 mm. 6. Posibilitate de alegere a culorii din paleta RAL. 7. Numărul de turnuri este la alegerea clientului.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rampă premium 25T, lățime interioară utilă 2m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grilaj galvanizat pentru zona de urcare! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă: 25 tone - Lățime interioară rampă: 2000 mm - Control ELECTRIC și manual al înălțimii rampei 1m – 1,6m - Grilaj galvanizat pentru zona de acces - Balustrade ranforsate pe ambele părți ale rampei - Roți de transport din cauciuc solid - Maner central pentru manipularea rampei cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii platformei - Suporturi laterale ranforsate, ambele părți - Elemente mobile prevăzute cu niplu de ungere - Rampă echipată și cu troliu ✅ Grilajul pentru urcare: - Grilaj galvanizat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și stabilă. Asigură aderență optimă pentru stivuitor cât și pentru traficul pietonal. Majoritatea concurenților oferă rampe cu zona de urcare din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru dispune de grilaj cu caneluri – soluție mult mai durabilă, ce permite evacuarea murdăriei de sub roți și previne alunecarea stivuitorului. ✅ Suport pentru stivuitor – posibilitate de montaj pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru stivuitor, permite transportul rampei în orice direcție. Suportul special proiectat asigură manevrabilitate crescută chiar și în spații restrânse. ✅ Lanț pentru fixare la TIR, vagon sau rampă fixă: - Lanț din oțel robust – element suplimentar de siguranță ce împiedică deplasarea rampei în timpul operațiunilor de încărcare/descărcare. ✅ Balustrade laterale solide: - Balustradă de protecție ce poate fi desfăcută pentru instalarea unui cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Reglarea electrică a înălțimii rampei: - Translație lină, acționare electrohidraulică cu pompă de înaltă calitate. Funcționează la 230V, deci se poate utiliza la priză standard. Gjdswbg Hgspfx Alijug ✅ Pompă hidraulică manuală cu acţionare dublă - Permite reglarea manuală a înălțimii în lipsa alimentării electrice. Ridicare dublă pentru utilizare în orice condiții. ⭐️ Disponibile următoarele variante: ⭐️ - Lățime rampă: 1700 mm, 2000 mm, 2500 mm – variante Standard, Premium și Premium Plus - Rampe mobile cu sarcină: 10 tone, 15 tone, 20 tone, 25 tone - Grosimea grilajului de urcare: 3 - 5 cm - Culori: roșu, albastru, negru, verde (rampă în orice culoare la cerere) - Rampă mobilă cu prelată În calitate de producător realizăm rampe la comandă – dimensiuni, capacități și variante diverse. Ai nevoie de o soluție personalizată? Contactează specialistul nostru. Taguri: Rampă de încărcare, rampă de descărcare, rampă mobilă, rampă de andocare, rampă mobilă de încărcare sau descărcare.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rampă 20T Premium Plus, lățime utilă interioară 20m. TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grilaj zincat pe traseul de urcare, inclusiv pe partea superioară a rampei! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 20 tone - Lățime interioară a rampei: 2000 cm - Versiunea PREMIUM PLUS – grilaj zincat și pe partea superioară a rampei (evidențiat cu roșu în una dintre ultimele fotografii) - Comandă electrică și manuală pentru reglarea înălțimii rampei 1m – 1,6m - Grilaj zincat pe traseul de urcare - Balustrade ranforsate pe ambele părți ale rampei - Roți de transport din cauciuc plin - Mâner central pentru deplasarea rampei cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii clapetei - Suporturi ranforsate pe ambele părți - Piese mobile echipate cu gresoare - Rampă dotată și cu troliu ✅ Grilaj traseu de urcare: - Grilaj zincat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și stabilă, atât pentru stivuitor cât și pentru pietoni, oferind cea mai bună aderență și suport solid. Majoritatea concurenței oferă rampe cu platformă din tablă acoperită cu plasă; produsul nostru folosește grilaj cu caneluri – o soluție mult mai durabilă, care previne acumularea murdăriei sub roți și reduce riscul de alunecare al stivuitorului. ✅ Prindere pentru stivuitor – posibilitate de montare pe ambele părți: - Dispozitiv de prindere rapid și comod, care permite transportul rampei în orice direcție. Designul special permite manevrarea chiar și în spații restrânse. ✅ Lanț de fixare pentru conectarea cu TIR, vagon sau rampă de depozit: Guedpfx Aljwb A Eloiog - Lanț solid din oțel ce asigură o fixare suplimentară, prevenind deplasarea rampei în timpul operațiunilor de încărcare. ✅ Balustrade laterale solide: - Balustrade de siguranță posibil de demontat și de adaptat pentru structură/cort de protecție (acoperișul este opțional). ✅ Comandă electrică pentru reglarea înălțimii rampei: - Antrenare electro-hidraulică lină cu pompă calitativă. Pompa funcționează la 230V, compatibilă cu priză standard. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru ajustarea manuală a înălțimii în lipsa alimentării cu energie electrică – ridicare dublă. Soluție excelentă pentru funcționare în orice condiții. ⭐️ Variante disponibile: ⭐️ - Lățimi de urcare: 1700 cm, 2000 cm și 2500 cm, în versiuni Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacitate de încărcare de 10 tone, 15 tone, 20 tone și 25 tone. - Grosimea grilajului de urcare: 3-5 cm. - Culori: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de realizare la comandă în orice culoare) - Rampă mobilă cu prelată. În calitate de producător, putem executa rampe personalizate – cu dimensiuni, capacități sau variante diferite, la comandă specială. Ai nevoie de o soluție specifică pe care nu o găsești în alte anunțuri? Contactează specialistul nostru. Taguri: Rampă de încărcare, rampă de descărcare, rampă logistică, rampă mobilă, doc de încărcare, doc logistic, rampă mobilă de încărcare, rampă mobilă de logistică.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rampă 10T premium, lățime interioară utilă 2m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grătar zincat pe platforma de urcare! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 10 tone - Lățime interioară a rampei: 2000 mm - CONTROL ELECTRIC și manual al înălțimii rampei între 1m și 1,6m - Grătar zincat pe platforma de urcare - Balustrade ranforsate de ambele părți ale rampei - Roți de transport din cauciuc solid - Mâner central pentru repoziționarea rampei cu stivuitorul - Reglarea unghiului de înclinare și a înălțimii clapetei - Suporturi laterale consolidate, pe ambele părți ale rampei - Elementele mobile ale rampei sunt echipate cu unsoare - Rampa este echipată și cu troliu manual ✅ Grătarul de urcare: - Grătar zincat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și stabilă. Stivuitorul și traficul pietonal beneficiază de cea mai bună aderență și rezistență. Majoritatea concurenței oferă rampe cu urcare din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru dispune de grătar cu caneluri – o soluție mult mai durabilă, care permite îndepărtarea murdăriei de pe roțile stivuitorului, evitând astfel alunecarea acestuia. ✅ Mâner pentru stivuitor – posibilitate de montare pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru transportul rampei în orice direcție. Suportul special proiectat permite manevrarea rampei chiar și în spații limitate. Godpfxjwa Smps Alijug ✅ Lanț de fixare pentru TIR, vagon sau rampă de depozit staționară: - Lanț de oțel rezistent, oferind siguranță suplimentară și eliminând riscul deplasării rampei în timpul operațiunilor de încărcare. ✅ Balustrade laterale solide: - Balustradă de protecție cu posibilitate de demontare și instalare cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Acționare electro-hidraulică lină cu pompă de înaltă calitate, funcționează la 230V, deci se poate conecta la o priză standard. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru reglarea înălțimii atunci când nu este disponibilă alimentarea electrică – acționare bilaterală. O soluție fiabilă pentru lucru în orice condiții. ⭐️ În ofertă avem următoarele variante: ⭐️ - Lățimi platformă: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm, Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacități de la 10, 15, 20 și 25 de tone. - Grosimea grătarelor de urcare: 3 – 5 cm. - Culori disponibile: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de personalizare la comandă pentru orice culoare) - Rampă mobilă cu prelată. Ca producător, putem realiza rampe la comandă specială – diverse dimensiuni, capacități sau variante. Aveți nevoie de o soluție personalizată pe care nu o găsiți în anunțuri? Consultați un specialist. Taguri: Rampa de transbordare, rampă de descărcare, rampă de încărcare, rampă mobilă, doc de încărcare, doc de transbordare, rampă mobilă de transbordare, rampă mobilă de încărcare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2026, Rampă premium 20T, lățime utilă internă 2,5m TM-GROUP, cea mai bună alegere de pe piață. ⭐️ Grilaj galvanizat pe calea de acces! ⭐️ ✅ Specificații: - Producător: TM-GROUP - Capacitate maximă de încărcare: 20 tone - Lățime utilă a rampei: 2500 mm - Reglare electrică și manuală a înălțimii rampei: 1m – 1,6m - Grilaj galvanizat pe rampă de acces - Balustrade rampă ranforsate pe ambele părți - Roți de transport din cauciuc masiv - Mâner central pentru mutarea rampei cu stivuitorul - Reglare unghi și înălțime platformă - Suporturi rampei ranforsate pe ambele părți - Elemente mobile dotate cu ungătoare - Rampa este echipată și cu vinci ✅ Grilaj rampă acces: - Grilaj galvanizat cu caneluri antiderapante. Suprafață sigură și fiabilă. Stivuitorul și traficul pietonal beneficiază de aderență maximă și stabilitate optimă. Majoritatea concurenților oferă rampe cu platformă de acces din tablă acoperită cu plasă. Produsul nostru are un grilaj cu caneluri, soluție mult mai durabilă care permite curățarea noroiului de pe roțile stivuitorului și elimină riscul alunecării. ✅ Mâner pentru stivuitor – montabil pe ambele părți: - Prindere rapidă și comodă pentru transportul rampei în toate direcțiile. Designul special al mânerului permite manevrarea rampei chiar și în spații restrânse. ✅ Lanț de legare pentru TIR, vagon sau rampă fixă de depozit: - Lanț de oțel solid pentru fixarea suplimentară a rampei, prevenind mișcarea acesteia în timpul operațiunilor de încărcare. Guodpferp En Ajx Aliog ✅ Balustrade laterale robuste: - Balustradă detașabilă, cu posibilitatea instalării unui cadru/acoperiș (acoperișul este opțional). ✅ Control electric al înălțimii rampei: - Acționare electro-hidraulică lină, cu pompă de clasă superioară. Necesită alimentare la 230V, deci poate fi conectată la o priză convențională. ✅ Pompă manuală dublă: - Pompă hidraulică pentru ajustarea înălțimii, în cazul în care nu există acces la alimentarea electro-hidraulică – ridicare bilaterală. Soluție ideală pentru funcționare în orice condiții. ⭐️ Variante disponibile: ⭐️ - Lățimi de rampă: 1700 mm, 2000 mm și 2500 mm, în variantele Standard, Premium și Premium Plus. - Rampe mobile cu capacitate de 10 t, 15 t, 20 t și 25 t. - Grosime grilaj rampă: 3–5 cm. - Culori: roșu, albastru, negru și verde (posibilitate de comandă în orice culoare, la cerere) - Rampă mobilă cu prelată. Ca producător, putem executa rampe la comandă specială – diverse dimensiuni, capacități sau variante. Ai nevoie de o soluție personalizată pe care nu o găsești în anunțuri? Contactează specialistul nostru. Tag-uri: rampă de transbordare, rampă de descărcare, rampă de încărcare, rampă mobilă, doc de încărcare, doc de transbordare, rampă mobilă de transbordare, rampă mobilă de încărcare.

Stare: folosit, greutate totală: 39.000 kg, prima înmatriculare: 06/2026, volumul spațiului de încărcare: 35 m³, lățime totală: 2.438 mm, înălțime totală: 2.670 mm, An de fabricație: 2025, !!! NOU !!! FĂRĂ TAXĂ DE TRANSPORT ÎN AVANS !!! Tip: Cisterna tip swap longitudinală CIMC (CLS) Capacitate: 35.000 litri Greutate proprie (Tara): 4.130 kg Presiune de lucru (max.): 3,0 bar Presiune de testare: 4,5 bar Interval de temperatură: -40°C până la +130°C Gusdpfx Asy Ebacjliog Omologări: IMO Tip 4, RID/ADR-L4BH, UIC, TIR, CSC Carcasă: 1.4402 (316L), 3,2 mm, finisaj 2B Capace: 1.4402 (316L), 4,2 mm, laminat la cald, lustruit Plăci deflectoare: 4× verticale, formă CVC, ondulate, sudate în proporție de 70% Finisaj interior: degresat, decapat, pasivat, neutralizat Scară: oțel inoxidabil, spate dreapta, protecție antifurt Platformă: aluminiu, antiderapantă, 475 mm, cu trepte transversale Bara manuală de protecție: rabatabilă, telescopică, protecție antifurt Stivuire: Până la 3 unități Gură de vizitare: Ø500 mm, inox 316, 8 puncte, EPDM/PTFE Revizii: 3× Ø300 mm, inox 316, 4 puncte Supapă de siguranță: 3", inox, 3,75 bar, fără sită de flacără, cu disc de rupere și manometru Linie aer: 1,5", cu robinet sferic, supapă de siguranță și supapă de reținere, manometru acționabil de dedesubt Supapă vacuum: 2" BSP, -0,21 bar Supapă la bază: 3", cu închidere la distanță prin cablu Încălzire cu abur: 8 trasee longitudinale, 1" BSP, 3 bar Termometru: analogic, -40°C până la +160°C Izolație: - 50 mm vată minerală (cisternă și capace) - spumă PU sub benzi din inox Îmbrăcăminte: - Carcasă: 4× panouri GRP de 1,8 mm Marcaje: 3× suporturi pentru panouri rabatabile Edgar Weber, 1× suport Kemmler Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Vânzare exclusiv conform CGV-urilor noastre. Notă importantă: Chiar și cu verificarea atentă a tuturor detaliilor din oferta noastră, pot apărea erori, uneori cauzate de erori de transfer în sistemele diferitelor platforme. Prin urmare, precizăm că toate informațiile sunt fără garanție și nu creează drepturi legale. Legal: Această ofertă de vânzare nu reprezintă o ofertă în sensul §145 BGB, ci este o informație pentru inițierea unui contract. Informațiile prezentate nu sunt garantate și nu constituie caracteristici asigurate.

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 16.570 kg, greutate totală: 22.000 kg, configurație ax: 1 axă, prima înmatriculare: 04/2000, lungimea spațiului de încărcare: 10.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.490 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.700 mm, lungime totală: 10.680 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 3.000 mm, An de fabricație: 2000, Informații în limba germană: Informații suplimentare: * Tip | Axul din față: Leao R * Dimensiunea anvelopei | Axul din față: 275/70 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior, partea stângă | Axul din față: 70% * Adâncimea profilului anvelopei, interior, partea dreaptă | Axul din față: 70% * Sarcina maximă pe ax | Axul din față: 10000 kg * Poziție | Axul din față: Spate * Marcă | Axul din față: Altele Gujdpezkfdaofx Alisg * Tipul frânei | Axul din față: Frâne cu discuri * Suspensie | Axul din față: Suspensie pneumatică Echipamente suplimentare: * Pagina web * Ax direcțional * Lubrifiere centralizată Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Costuri de export | Vă rugăm să vă informați în prealabil cu privire la costurile și procedurile specifice țării dumneavoastră. Locație | Maasdijk (NL) | 140 km de la granița cu Germania | Aeroportul Rotterdam Haga, la 20 km. Declinare a responsabilității: Ne rezervăm dreptul de a modifica, de a vinde produsul înainte și de a corecta eventualele erori. ----Informații în limba engleză: Informații suplimentare: * Type | First axle: Leao R * Tyresize | First axle: 275/70 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 70% * Tire tread depth inner right | First axle: 70% * Max load | First axle: 10000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension Additional features: * Central lubrication * Homepage * Steering axle Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Prețurile indicate nu includ taxa BPM și se aplică numai pentru export.

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 1992, lățime totală: 3.900 mm, lungime totală: 6.500 mm, înălțime totală: 7.000 mm, Funcții ale instalației: Depozitare verticală a 60 de paleți încărcați pe 4 nivele, pe o suprafață de doar 15 paleți! Producător: AROX LAGERTECHNIK AG, Elveția Model: C-80 An fabricație: 1992 Capacitate: 60 paleți europeni, fiecare 120 x 80 cm. Sarcină maximă: 1.200 kg pe fiecare locaș de palet. Dimensiuni exterioare (asamblată): Lungime: 6,5 m Lățime: 3,9 m Înălțime: aprox. 7 m (înălțimea poate fi ajustată dacă este necesar) Dimensiuni pentru transport: 1 camion TIR cu platformă de cca. 12 m lungime sau 1 container maritim de 40 ft. Gusdpfx Aou Hxqaoliog Greutate: aproximativ 5 tone. Construcție: structură înșurubată, asamblare facilă. Stare: second-hand, în stare bună, conform proprietarilor actuali. Deja demontat cu atenție. Pregătit pentru încărcare pe paleți europeni. Preț nou în 1992: CHF 73.000.- Disponibilitate: imediată.

Stare: nou, putere: 110 kW (149,56 CP), tip combustibil: motorină, următoarea inspecție (TÜV): 02/2028, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, airbag, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de imobilizare, uşă glisantă, închidere centralizată, Huse pentru scaune din material textil cu design Double Grid, transmisie automată, aer condiționat cu reglare manuală în cabina șoferului, lumini de zi (pornite permanent în timpul deplasării), ecran tactil, airbag șofer, parasolare cu buzunar pentru tichete pe partea șoferului și etichetă airbag pe parasolarul pasagerului din dreapta, radio Composition Colour, interfață MP3, sistem eCall de urgență, program electronic de stabilitate ABS ASR EDS asistent la pornirea în rampă și asistent de frânare, închidere centralizată cu telecomandă și acționare din interior, servodirecție electromecanică cu reglare în funcție de viteză, coloană de direcție reglabilă pe înălțime și adâncime, ParkPilot pentru partea din spate, cruise control cu limitator de viteză, imobilizator electronic, sistem Start-Stop cu recuperare a energiei la frânare, tetiere reglabile pe înălțime față și spate, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, 4 jante din oțel 6.5 J x 16 în design cu 20 de orificii, suport lombar manual pentru scaunele individuale stânga și dreapta din primul rând, parbriz laminat cu protecție termică, Tire Mobility Set: compresor 12V și kit de etanșare a anvelopelor, vehicul nefumători, reglaj al luminii farurilor, carte service, ușă culisantă pe dreapta pentru compartimentul de marfă/pasageri, vopsea Candy Alb, pregătit pentru We Connect și We Connect Plus, hayon spate cu geam încălzit, inscripție Transporter pe aripă fără inscripție pe hayon, reglare pe înălțime pentru scaunul individual stânga din cabina șoferului, scaun rotativ dreapta în primul rând (nereglabil pe înălțime), cotiere pentru ambele scaune în cabină, 1 priză de 12 volți la bord, omologare pentru până la 3 locuri, asistent la vânt lateral, baterie/generator, geamuri cu protecție termică (verzi), anvelope 205/65 R 16 C cu rezistență la rulare optimizată, asistent la pornirea în rampă, rezervor de combustibil cu volum de 70 l, suspensie și amortizoare standard, plăcuță de identificare vehicul utilitar cu omologare de tip CE și mențiunea masei cu documente COC, volan, capace pentru roți de 16 inch, șasiu de 16 inch cu sistem de frânare de 16 inch, bare de protecție gri, măsuri standard de atenuare a zgomotului, protecție pentru marginea de încărcare (interior) din plastic, panouri uși nevopsite, acoperiș normal (cu puncte de fixare pentru sistemul de portbagaj: 8 la ampatament scurt, 10 la ampatament lung), scaun stânga în primul rând, standard emisii Euro 6d ISC-FCM, închidere hayon fără funcție de deblocare din interior, airbaguri pentru șofer și pasager, cu dezactivare airbag pasager, torpedou fără iluminare, podea din cauciuc în cabină, plafon confort în cabină, plafoane interioare din fibră tare în compartimentul de pasageri/marfă, panouri laterale (pe jumătate) din fibră tare în compartimentul de marfă, omologare ca autoutilitară, măsuri de protecție la transport fără folie de protecție, mânere rabatabile pe cadrul acoperișului, balamale pentru uși/hayon în execuție standard, inele de ancorare pentru fixarea mărfii, carcase oglinzi și mânere uși negre, faruri duble halogen H7, întrerupător ștergătoare parbriz cu 4 trepte, stopuri spate standard, iluminare interior compartiment marfă/pasageri, versiune nefumători, interfață pentru telefon mobil, vânzare intermediată și erori rezervate. Descrierea vehiculului servește doar pentru identificarea generală a vehiculului și nu constituie o garanție în sensul legislației privind vânzarea. Sunt valabile numai acordurile din co Gsdpfxevib Ens Alisug

Stare: bun (utilizat), An de fabricație: 2002, LANDIS 3SE 14"x 60" ANGLEHEAD CNC ȘLEFUITOR, RECONDIȚIONAT DE LANDIS & ECHIPAT, AN 2002 Dotări: - CONTROL NOU FANUC, AN 2007 - Șablon 2-Axe Truform Servo Step Profile - Cap unghiular 30 de grade - Disc de șlefuit 30" - Priză fixă cap mort - Translație masă - Marposs E39 - Sistem de măsurare masă Marposs - Localizator lateral - 3 indicații de măsurare - Ceas comparator TIR - Suporți intermediari (steady rests) - Echipament echilibrare disc - Servomotor - motor pas cu pas pentru translație - Colector pentru abur/residuuri fine Specificații tehnice: - Diametru de prelucrare (swing): 14" - Distanța între centre: 60" - Motor: 1.200 rpm - Diametru fulie motor: 7,031" - Diametru fulie ax principal: 6,5" - Diametru disc nou: 30" Gsdortr Eaopfx Alioug - Diametru minim disc uzat: 22" - Viteză maximă disc: 8.500 sfpm - Viteză maximă turație piesă de lucru: 333 rpm - Pas șurub cu bilă axa X: 5 mm/rot. - Cursă totală axa X: 14,74" - Diametru fulie avans disc axa X: 3" - Diametru fulie șurub cu bilă axa X: 3" - Pas șurub cu bilă axa Z: 10 mm/rot. - Cursă totală axa Z: 72,88" - Diametru fulie motor axa Z: 3" - Diametru fulie șurub cu bilă axa Z: 6" - Cursă totală: +/-2 mm - Tensiune ieșire totală Marposs: =/-10VDC - Un tur al motorului pas cu pas, roată de rectificat: 0,045" - Un tur al motorului pas cu pas, diamant: 0,005" - Greutate: 11.340 kg (25.000 lbs)