Meca-Divimek Dnc-160 C cumpărați folosit (59.032)

Stare: folosit, kilometraj: 965.000 km, prima înmatriculare: 01/2014, dimensiunea anvelopei: 305/70 R19.5, configurație ax: 4x2, frâne: frânare de motor, culoare: altul, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel-aer, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, hayon hidraulic, oglindă electrică, pilot automat de viteză, reglare electrică a geamurilor, spoiler, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - CD-Player - Spoiler de acoperiș - Cheie de rezervă - Limitator de viteză - Rezervor de combustibil din aluminiu - Cameră de marșarier - Faruri - Controlul stabilității - Aer condiționat standard - Curent alternativ - Cutie de scule Fodpoy Il Rkjfx Aqujgc = Informații suplimentare = Dimensiune anvelope: 305/70 R19.5 Frâne: Frâne pe disc Axa față: Direcțională; Profil anvelopă stânga: 9 mm; Profil anvelopă dreapta: 7 mm; Suspensie: cu arcuri lamelare Axa spate: Roți duble; Profil anvelopă stânga interior: 3 mm; Profil anvelopă stânga exterior: 2 mm; Profil anvelopă dreapta interior: 5 mm; Profil anvelopă dreapta exterior: 10 mm; Suspensie: pe pernă de aer Greutate proprie: 8.155 kg Capacitate de încărcare: 7.845 kg MMA: 16.000 kg Daune: niciuna

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.520 mm, lungime totală: 8.020 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 Fsdpfxeykvf No Aquogc · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2006, Mașină de injectat Krauss Maffei KM 160–750 CX An fabricație: 2006 Sistem de închidere complet hidraulic. Sistem de control MC5 cu monitor color, panou de comandă integrat și porturi USB încorporate. Grup plastifiere O unitate completă de plastifiere HPS-UN pentru materiale termoplastice: - diametrul melcului: 50 mm - supapă de reținere, duză deschisă - rază duză: 10 mm - orificiu duză: 4 mm Date tehnice Unitatea de închidere - Forță de închidere matriță: 1 600 kN - Forță de deschidere matriță: 86,4 kN - Forță de deplasare placă mobilă: - deschidere: 44,8 kN - închidere: 37,8 kN - Dimensiuni plăci de fixare (H × V): 820 × 845 mm - Degajare între coloane (H × V): 520 × 520 mm - Cursă de deschidere matriță: 650 mm - Înălțime montaj matriță: 300 mm - Cursă deschidere plăci: 950 mm - Cursă ejecție: 150 mm - Forță ejecție: 22,6 / 9,9 kN Unitatea de injecție - Diametru melc: 50 mm - Presiune de injecție: 1 892 bar - Volum de injecție: 393 cm³ - Greutate injecție (PS): 357 g - Turație melc (standard / opțional): 390 / 490 rpm Echipament electric-hidraulic Fgsdpfx Ajx Thzpjquec - Putere nominală motor pompă: 22 kW - Putere instalată încălzitoare: 10,97 kW - Număr zone de încălzire cilindru: 5 - Număr cicluri uscate (Euromap): 1 600 1/h - Capacitate rezervor ulei: 489 l Dimensiuni și greutate - Greutate netă cu dulap de comandă: 6,0 t - Dimensiuni utilaj (L × l × h): 4,6 × 1,6 × 2,1 m

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2007, Mașină de injecție Krauss Maffei KM 110–750 CX An de fabricație - 2007 Sistem de închidere complet hidraulic. Control MC5 cu monitor color, panou de operare integrat și 3 porturi USB. Fedex Avhyspfx Aquegc Unitate de plastifiere Unitate completă de plastifiere pentru materiale termoplastice Versiune cu protecție la abraziune Diametrul șnecului: 40 mm Supapă de anti-retur Duza deschisă DATE TEHNICE Unitatea de închidere Forță de strângere a matriței: 1100 kN Forță de deschidere a matriței: 70 kN Forță de deplasare a plăcii mobile: deschidere: 35,4 kN închidere: 31,4 kN Dimensiuni placă de fixare (h × v): 745 × 770 mm Distanță între coloane (h × v): 470 × 470 mm Cursă de deschidere a matriței: 600 mm Înălțimea matriței instalate: 300 mm Cursă totală plăci: 900 mm Cursă ejector: 150 mm Forță ejector: 22,6 / 9,9 kN Unitate de injecție Diametrul șnecului: 40 mm Presiune de injecție: 2500 bar Volum de injecție: 251 cm³ Greutate injecție (PS): 228,41 g Viteză de rotație a șnecului (standard/opțional): 295 / 355 rpm Echipament electric-hidraulic Puterea nominală a motorului pompei: 22 kW Puterea instalată a rezistențelor electrice: 15,62 kW Număr de zone de încălzire cilindru: 5 Număr de cicluri uscate conform Euromap: 2000 cicluri/h Capacitate rezervor ulei: 489 l Dimensiuni și greutate Greutate netă cu dulap de comandă: 6,2 t Dimensiuni mașină (L × l × H): 4,9 × 1,6 × 2,1 m

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 2205536, greutate totală: 2.301 kg, tip combustibil: motorină, capacitate rezervoar: 600 l, culoare: roșu, putere: 127 kW (172,67 CP), tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: trifazat, putere nominală: 127 kW (172,67 CP), putere nominală (aparentă): 175 kVA, putere continuă: 127 kW (172,67 CP), putere aparentă continuă: 175 kVA, lungime totală: 3.300 mm, lățime totală: 1.200 mm, înălțime totală: 1.970 mm, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, producător de motoare: FPT/Iveco, tip de răcire: apă, consum de combustibil (combinat): 36 l/100 km, consum de combustibil (urban): 18 l/100 km, consum de combustibil (extraurban): 25,33 l/100 km, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 600 l, capacitate baterie: 100 Ah, tensiunea bateriei: 12 V, tensiune de intrare: 12 V, frecvență de intrare: 50 Hz, curent de intrare: 32 A, temperatură de operare: 25 °C, temperatura ambientală (min.): -25 °C, temperatura ambientală (max.): 45 °C, înălțimea dulapului de comandă: 1.970 mm, lungime dulap comandă: 3.300 mm, lățimea dulapului de comandă: 1.200 mm, tip de protecție (cod IP): IP65, viteză de rotație (min.): 1.500 rot/min, temperatură: 25 °C, tip de curent de intrare: trifazat, durata garanției: 12 luni, Dotări: documentație / manual, rezervor mobil de motorină, Generatorul Bredenoord 160 KVA este o soluție fiabilă și versatilă pentru necesități temporare sau de lungă durată de alimentare cu energie electrică în diferite medii. Acest agregat este ideal pentru utilizare mobilă și respectă cerințele de emisii Stage-V. Motorul eficient FPT/Iveco, în combinație cu alternatorul Stamford, asigură performanțe excelente și costuri operaționale reduse. Generatorul este dotat cu o carcasă fonoizolantă, care asigură un nivel minim de zgomot, fiind ideal pentru utilizare în zone sensibile la zgomot (super silent). Carcasa dispune de izolație acustică groasă, rezistentă la ulei, precum și de prize exterioare cu protecție la suprasarcină pentru siguranță sporită. Cu un rezervor de combustibil de 600 litri, generatorul are o autonomie maximă de 17 ore la utilizare continuă. Sistemul funcționează pe motorină, HVO sau combustibil GTL, oferind opțiuni flexibile de alimentare. Specificații tehnice: - Model: Bredenoord 160 KVA Fgjdpfx Aowfghfoquec - Putere nominală: 175 KVA - Putere maximă: 175 KVA - Motor: FPT/Iveco NEF67TM3A - Alternator: Stamford fără perii (AVR) - Tensiune: 230/400 V, 50 Hz - Turație: 1500 rpm - Nivel zgomot: 68 dB(A) la 7 metri - Rezervor combustibil: 600 litri - Autonomie: - 100% PRP: 17 ore - 70% PRP: 24 ore - Putere motor: 127 KW - Încărcător de baterie și încălzire motor: standard - Panou de control: Comap MRS16 (auto start/stop) - Dimensiuni (L x l x H): 3,30 m x 1,20 m x 1,97 m - Greutate: 2301 kg - Clasa de emisii: Stage-V Consum combustibil: - 100% PRP: 36 l/h - 70% PRP: 25,33 l/h - 50% PRP: 18 l/h Opțiuni: - Încălzire motor - Încărcător de baterie - Robinet combustibil cu 3 căi - Rezervor combustibil XXL Izolare fonică: Generatorul este proiectat cu admisii de aer optimizate și materiale speciale de izolație care reduc la minim zgomotul. Izolația fonică este întărită cu vată minerală de diverse grosimi pentru reducerea zgomotului într-un spectru larg de frecvențe. Astfel, este ideal pentru amplasare în zone sensibile la zgomot. Durabilitate: Carcasa este rezistentă la coroziune datorită acoperirii cu vopsea testată la peste 2000 de ore (C5I-H), oferind astfel o durată de viață extinsă chiar și în cele mai dificile condiții operative. Siguranță: Generatorul este echipat cu încuietori ranforsate și balamale din oțel inoxidabil. Ușile sunt proiectate cu unghi înclinat de 20 de grade pentru a preveni acumularea apei și a minimiza oxidarea. Transport și manipulare: Generatorul este ușor de transportat datorită ocheților de ridicare ranforsați și traverselor din oțel, care facilitează mutarea sigură pe șantier. Designul asigură o deplasare stabilă fără risc de deteriorare a generatorului. Adaptări personalizate: Generatorul Bredenoord 160 KVA este disponibil în mai multe variante, de la 20 KVA la 600 KVA. Sunt posibile adaptări la cerințele specifice ale clientului, pentru a răspunde oricărei aplicații industriale sau comerciale. Certificări: - Certificat CE - Fabricat în Europa Domenii de utilizare: Generatorul este potrivit pentru multiple sectoare, inclusiv construcții, industrie și alte aplicații unde este necesară o sursă de energie eficientă și fiabilă.

An de fabricație: 2009, stare: bun (utilizat),

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2019, capacitate de încărcare: 5.000 kg, Braț macara Clasa ISO: Clasa ISO 4 = 5.000 - 10.000 kg Stare: Pregătit de utilizare și complet funcțional Stare tehnică: bună Fedpfx Aqow Egl Djuogc Descriere: An fabricație 2019 ISO 4A (61 cm) Capacitate 5.000 kg Lungime 4.000 mm ID OS1589

Stare: ca nouă (mașină de expoziție), An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, Corp mașină, sistem de conducte interior, dulap de comandă și coș de spălare din inox - Acționare coș controlată electronic - Control nivel - Blocare capac - Sită filtrantă detașabilă - Funcție programator săptămânal Fsdpjf A Nquofx Aquegc Skimmer de ulei execuție WE Execuție AM pentru curățare manuală suplimentară - Capac cu fereastră de vizitare, iluminare și mănuși tip manșetă - Pompă de joasă presiune 3-6 bar cu sistem de spălare cu pensulă și pistol manual - Pistol de suflare cu aer comprimat Unitate de înaltă presiune 160 bar pentru execuție AM montată fix pe partea mașinii

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, 1) Bobst Dynaload prefeeder, an 1998 Fgjdpfxov Nywvo Aqusc 2) Bobst Flexo 160, an 2002 5 culori, transport cu vacuum, rolă din cauciuc Bobst CUBE 3) Bobst SPO 160 A Matic, an 2002 Introducere cupe de aspirație Center Line II Stație de evacuare cu prindere motorizată a sculelor Quick Lock Livrare pe loturi cu extragere de reziduuri cu clești Bobst CUBE

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.260 mm, lungimea furcii: 2.400 mm, lungime totală: 7.410 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Rază de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime cu cabina înclinată, max. cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi de înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste lama furcii (mm): 415 – 1530 Fedpfx Aqexd Eqaouegc · Sarcină pe axa față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axa față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axa spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axa spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiune aer (MPa) servohidraulic – volan · Tip – roți frânate Frâne multidisc în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți motoare · Tip – roți frânate Frână cu disc uscat, suspensată – roți motoare · Presiune hidraulică maximă (MPa): 18 · Cantitate de ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor combustibil (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Puterea motorului ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – cilindree (cm³): 6 – 6702 · Consum de combustibil, regim normal de lucru (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr de trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Acumulator pornire: Voltaj – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral pentru a reduce solicitarea operatorului la mers și marșarier. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi reglabil. Ergonomie îmbunătățită și solicitare minimă asupra picioarelor operatorului. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă până la 90% din suprafața curbată a parbrizului. Ștergătoare și pentru plafon incluse. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, care satisface cele mai stricte cerințe pentru cabina EGO testată climatic. Prize de aer mai mari. Schimbarea filtrului se realizează facil din fața utilajului. Confort optim de operare datorită componentelor dimensionate și proiectate excelent. · Consolă de operare: Reglare, ajustare și utilizare facilă. Toate comenzile, întrerupătoarele, manetele și afișajele necesare sunt poziționate pentru acces rapid și lucru eficient. · Panou de comandă: Soluție completă pentru operatorii care preferă mini-volanul sau joystick-ul. Butoane integrate, reglabil complet pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic se rabatează înainte fără a obstrucționa vederea. · Vizibilitate optimizată: Design complet nou, deschis. Profile inteligente și geamuri față-spate curbate. Vizibilitate crescută din orice unghi, excelentă vizibilitate diagonal față și spate. Senzație puternică de spațiu deschis. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea gazelor de eșapament răcită cu un sistem de injecție Common Rail de înaltă presiune (HPDR) îmbunătățit și filtru de particule. Acest lucru permite o ardere mai curată și mai eficientă, cu un consum de combustibil redus cu până la 5% fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.080 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. Fjdpfsygngwex Aqujgc · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Gama de găurire: diametru 4mm - 16mm; Lungimea maximă a piesei: până la 3.000mm; Ax dublu; Lungime totală aproximativ 11 metri x 900mm lățime, (2) secțiuni - pat port-cap aproximativ 5 metri lungime, pat de găurire aproximativ 6 metri lungime; (1) mandrină cu 4 fălci, diametru 500mm, Fedpfey Ey E Rex Aquogc diametru trecere 120mm cu Troyke DL-20-B, axa a 4-a, masă rotativă de precizie, diametru 500mm; Panou de comandă tip pendant; Tablou electric independent (dimensiuni aprox. 3.000mm x 500mm x 1.900mm înălțime); Sistem de filtrare lichid de răcire Technidrill compus din transportor de șpan LNS 'Turbo HB', sistem de filtrare FSI 'CBFP 11' și rezervor de ulei cu pompe de înaltă presiune; Unitate răcire separată Dimplex Koolant Koolers cu panou de control (dimensiuni aprox. 700mm x 1.300mm x 1.850mm, an 2012);

Stare: folosit, An de fabricație: 2002, Detalii tehnice: Diametru de strunjire: 370 mm Lungime de strunjire: 200 mm Turație ax principală 1: 4000 rpm Comandă: Siemens 840 D Turație ax principală 2: 4000 rpm Putere motor: L / R 18/24 kW Cuplu pe ax: 630 Nm Axă C: 0,001° Revolver nr. 1 stații / acționate: 12/12 VDI 40 Revolver nr. 2 stații / acționate: 12/12 VDI 40 Interval viteză - frezare: 3000 rpm Putere motor ax frezare: 8,8 kW Cuplu scule acționate: 28 Nm Capacitate bară ax 1: 85 mm Necesar total de putere: 65 kVA Greutate mașină aprox.: 13 t Dimensiuni (Lxlxh) aprox.: 5,7x2,4x2,1 m Cursă ax x1: 260 mm Cursă ax x2: 260 mm Cursă ax y1: 600 mm Cursă ax y2: 600 mm Echipamente: Transportor de șpan Scule Contor piese și total Perete despărțitor automat Fedexlrkcspfx Aquogc Set standard portscule Mandrină de strângere puternică 2 x 250 mm Braț manual de măsurare a sculelor stg. & dr. Strung CNC de înaltă performanță cu 6 axe, cu ax secundar, 2 revolvere și scule acționate. Ambele axe au mandrină tip "partially hollow" cu adâncime de strângere 500 mm și cilindru de strângere complet. Presiune lichid de răcire: 1,5 și 5 bar *

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.530 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție Fodpfx Aqjyatu Houegc · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: folosit, Putere de acționare / kW Voltaj / V Amperi / A Necesar total de putere / kW Greutatea mașinii aprox. / t Spațiu necesar aprox. / m NIPPON GEROTOR TIP IS-160-2PC-2AM0-MI-17 + NACHI SL-G01-C5-G0R-C1-S320B Fsdpfxsymgb To Aqusgc TIP UMED NR. FABRICAȚIE 000

Stare: neverificat (folosit), Funcționalitate: neverificat, Din lichidarea stocului: Festo DNC-50-545 PPV-A Fgedpeq Htd Uefx Aqujc cu urme de utilizare cauzate de depozitare netestat 11 bucăți disponibile

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.100 mm, lungime totală: 8.070 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 Fgedpjxr Rh Tjfx Aquoc · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2023, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 4.540 mm, lungime totală: 8.090 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. Fgedjxd Hk Iopfx Aqusc · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.110 mm, lungime totală: 8.045 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu Fgodpfoxd Hutsx Aqujc · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: nou, An de fabricație: 2024, capacitate de încărcare: 16.000 kg, înălțime de ridicare: 5.580 mm, lungime totală: 8.100 mm, · Ecartament (c-c), față – spate (mm): 1855 – 1960 · Raza de bracaj, exterior – interior (mm): 5175 – 600 · Înălțime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3395 · Lățime la înclinarea cabinei, max. Cabină EGO, OHG (mm): 3380 · Lățime minimă a culoarului de lucru pentru stivuire la 90° (mm): 8770 Fgjdpsxvd Nxefx Aquec · Unghi înclinare catarg, față – spate (°): 5 – 10 · Deplasare laterală ± la lățime peste paleta furcii (mm): 415 – 1530 · Sarcină pe axă față, fără încărcătură (kg): 10500 · Sarcină pe axă față, cu sarcină nominală (kg): 35800 · Sarcină pe axă spate, fără încărcătură (kg): 11900 · Sarcină pe axă spate, cu sarcină nominală (kg): 2600 · Presiunea hidraulică (Mpa) servo – direcție · Tip – roți frânate: Frâne lamelare în baie de ulei (Wet disc brakes) – roți de tracțiune · Tip – roți frânate: Frână cu disc uscat, suspendată – roți de tracțiune · Presiune hidraulică max. (Mpa): 18 · Cantitate ulei hidraulic (l): 220 · Capacitate rezervor (l): 170 · Volum AdBlue* (l): 15 · Putere motor ISO 3046 – la turație (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Cuplu motor ISO 3046 – la turație (Nm – rpm): 945 – 1500 · Număr cilindri – capacitate cilindrică (cm³): 6 – 6702 · Consum combustibil, mod normal de condus (l/h): 8-10 · Ambreiaj, tip: Convertizor de cuplu · Transmisie, tip: Powershift hidrodinamic · Număr trepte, înainte – înapoi: 3 - 3 · Alternator, tip – putere (W): AC-1960 · Baterie pornire: Tensiune – capacitate (V – Ah): 2×12 – 150 · Volan ergonomic: Reglabil și rabatabil lateral. Reduce solicitarea șoferului la deplasare și mers înapoi. · Pedale confortabile: Sistem de pedale nou, flexibil și sigur, cu unghi de pedală reglabil. Ergonomia îmbunătățită reduce oboseala picioarelor. · Ștergătoare de parbriz performante: Acoperă 90% din parbrizul curbat. Ștergătoarele pentru plafon sunt de asemenea integrate. · Scaun ergonomic multifuncțional: Rotativ și complet integrat. · Pachet climatizare: Sistem complet și flexibil de climatizare, proiectat pentru cerințele ridicate ale cabinei EGO testate climatic. Prize de aer mărite și acces facil la înlocuirea filtrului frontal. Confort total la condus datorită componentelor supra-dimensionate și proiectate optim. · Consolă de comandă: Reglaj facil, adaptare, utilizare și înțelegere intuitivă. Toate elementele de control necesare, comutatoarele, manetele și afișajele sunt ușor accesibile pentru o muncă eficientă. · Panou de comenzi: Unitate completă pentru operatorii ce utilizează mini-volanul sau maneta de direcție. Butoane integrate de schimbare. Reglabil fără restricții pentru ergonomie optimă și testat individual. Volanul ergonomic poate fi rabatat în față fără a obstrucționa vizibilitatea. · Vizibilitate optimizată: Design nou deschis, cu profile ingenioase și parbrize față/spate curbate. Vizibilitate din orice unghi – excepțional de bună pe diagonală față și spate. Sentiment de spațiu deschis puternic. · Noile motoare diesel Cummins pentru EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Noua platformă diesel Cummins combină recircularea răcită a gazelor de eșapament cu un sistem avansat Common Rail de înaltă presiune (HPDR) și un filtru de particule. Aceasta permite o ardere mai curată și eficientă, cu un consum de combustibil cu până la cinci procente mai mic, fără a compromite performanța.

Stare: bun (utilizat), Clarificator hidro-ermetic, complet, set de scule, putere motor 30 kW, documentație și revizuită. Preț: 35.000 euro. Fgjdpfx Aqey Rtlzouec

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 17.396 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate proprie: 24.880 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Fgjdpfeyy Iarjx Aqujc Înălțime de construcție: 440 cm Număr de supape: 3 Marcaj CE: da Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Contactați Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, ore de funcționare: 26.552 h, înălțime de ridicare: 4.970 mm, tip combustibil: motorină, tip catarg: duplex, producător de motoare: Volvo, lungimea furcii: 2.100 mm, Greutate goală: 24.680 kg Capacitate de ridicare: 16.000 kg Fodpfx Asyy Ialsqusgc Înălțime de construcție: 416 cm Număr de supape: 3 Contactați-l pe Bas Sindorf pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, putere: 74 kW (100,61 CP), tip combustibil: motorină, culoare: alb, prima înmatriculare: 04/2017, An de fabricație: 2017, ore de funcționare: 3.233 h, An model: 2017 Număr de cilindri: 4 Greutate proprie: 10.200 kg Marcaj CE: da TEREX TL 160 ÎNCĂRCĂTOR FRONTAL PE ROȚI Cupă de basculare înaltă, marca Ruhle, Germania Ungere centralizată Anvelope integrale, profil 80% Dimensiune anvelope: 7.5 R 25 Funcții hidraulice suplimentare pe brațul de încărcare Perie hidraulică Holms cu rezervor de apă Fgodpfxoyymtwj Aqusc Ore de funcționare: 3233 Mașină în stare impecabilă

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, x-cursă 800 mm y-cursă 630 mm z-cursă 560 mm Consum total de putere 60 kW Greutate mașină aprox. 12,5 t Necesitate spațiu aprox. m Fodpfx Ast Hwrhjqujgc H E L L E R Centru de prelucrare orizontal CNC, 5 fețe Tip FST-MC 160/800/E An fabricație 1999 – doar cca. 500 h în exploatare Domeniu de prelucrare: Cursă longitudinală axa X 800 mm Cursă verticală axa Y 630 mm Cursă transversală axa Z 560 mm Masă rotativă NC – înclinare axa A 180° Rotire axa B 360° Dimensiuni max. piesă aprox. 450 x 450 x 340 mm (dimensiuni mai mari posibile cu restricții) Dimensiuni palet aprox. 450 x 620 mm Prindere scule HSK 63A Turații ax principală, variabil continuu 63 – 20.000 rpm Avansuri / avansuri rapide XYZ 1 – 70.000 mm/min Putere motor ax principală 24 kW Putere totală instalată aprox. 60 kW – 400 V – 50 Hz Greutate aprox. 12.500 kg Accesorii / Echipare specială: • Control CNC pe 5 axe SIEMENS SINUMERIK 840 D pentru prelucrare reală pe 5 fețe • Sistem manipulare piese: piesa se montează pe palet în exterior și este transferată printr-o bandă cu role într-un dispozitiv de ridicare/rotire, care poziționează paletul pe masa rotativă/înclinabilă pentru fixare și prelucrare automată. • Magazie de scule cu 40 de posturi, cu poziție de încărcare, control cu laser al ruperii sculei • Alimentare interioară cu lichid de răcire, presiune înaltă 50 bar • Sistem complex de filtrare și temperare lichid răcire • Absorbție de ceață de ulei • Grup frigorific separat pentru motorul de antrenare și dulap electric • Sistem de stingere incendiu cu CO2 • Transportor de așchii și carcasă completă de protecție • Platformă spațioasă pentru personal și supraveghere, înălțime 600 mm Preț din stoc, plus TVA: ____€___89.000.-- Mașina provine din departamentul de dezvoltare al unui constructor de vehicule și a fost folosită doar în scopuri de testare. Prețul nou la acea vreme era de aprox. 1,3 milioane DM. O oportunitate rară pentru producție de serie medie, recomandată în special pentru prelucrarea aluminiului.