Doll T2P-S3Fs21 Next cumpărați folosit (919)

Stare: foarte bun (second hand), VÂND: Linie completă, automată, pentru producția de vopsele, grunduri și tencuieli acrilice – DIAMAC (Italia) De vânzare, linie industrială de înaltă performanță, profesională, a renumitului producător italian DIAMAC. Instalația este în stare perfectă – a fost utilizată doar de câteva ori. PRINCIPALELE AVANTAJE ȘI ORGANIZAREA LUCRULUI: * Ciclu de producție continuu (fără întreruperi): În timp ce operatorul descarcă primul rezervor prin intermediul liniei de umplere, în al doilea disolvator se pregătește următoarea tranșă. * Completitudine: Instalația este dotată cu toate pompele, conductele de transport, filtrele și dulapurile de control electric necesare. * Documentație completă: Mașinile dispun de seturi complete de proiecte, scheme electrice, documentație tehnică, instrucțiuni de utilizare și certificate CE. COMPONENȚA LINIEI DE PRODUCȚIE: 1. Set de Disolvatoare Principale: - 2 x Disolvator staționar de 50 CP (2 x 1500 l) cu invertor: * Montate pe o structură portabilă înaltă din oțel (platformă + scări) * Fabricate din oțel inoxidabil / oțel rezistent la acizi INOX * Control automat și programare a ciclurilor * Umplere automată cu apă, 4 tipuri de rășini și materii prime uscate/pulbere Hnedpfx Aneztwp Hjrsr * Sistem integrat de spălare: alimentare automată cu apă pentru spălarea cuvelor și evacuarea apei de spălare către separatoare (posibilitate de reutilizare a apei purificate) * Conexiune permanentă cu o mașină de umplere semiautomată - Disolvator staționar de 30 CP cu invertor (2500 l) - Amestecător staționar cu turație redusă de 10 CP (6000 l) - Disolvator vertical de 15 CP cu invertor + cuvă/rezervor dedicat - Disolvator de laborator de 2 CP cu invertor (reglare continuă a turației pentru probe și formulare) 2. Tintometru Industrial (Sistem de Dozare și Colorare): * Structură portabilă din oțel, înaltă, cu 16 rezervoare din oțel INOX și amestecătoare cu turație redusă. * Utilizare: producția de vopsele colorate și produse speciale multicomponente (până la 16 aditivi). * Posibilitate de extindere: În prezent, instalația este configurată pentru funcționare manuală, cu pregătire completă pentru funcționare semiautomată (dozatoare de greutate/volum) sau complet automată (după conectarea PLC opțional + dozatoare/debitmetre, ceea ce permite gestionarea computerizată a rețetelor). 3. Ambalare: * Mașină de umplere semiautomată DIAMAC, model DPC30: * Concepută pentru ambalarea produselor finite în ambalaje unitare (găleți, cutii etc.) * Cu posibilitatea de conectare permanentă cu disolvatoarele principale de 50 CP INFORMAȚII SUPLIMENTARE: * Există posibilitatea de a achiziționa echipamente suplimentare. * Echipamentul este pregătit pentru verificare și preluare. Vă invit să mă contactați pentru detalii, oferte de preț și pentru a stabili o dată pentru o vizionare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, CARACTERISTICI GENERALE: Centru de prelucrare CNC cu masă fixă și suport mobil pentru agregat, în configurație portal, pentru operațiuni de găurire și frezare pe plăci din diverse materiale (PAL, MDF, lemn masiv, plastic etc.). STRUCTURA MAȘINII: Structura de bază este o construcție monolitică din profile cu pereți groși, consolidată prin elemente sudate pe toată suprafața cadrului mașinii, ceea ce o face extrem de stabilă. Forma mesei, cu o bază mare, este elementul cheie pentru a asigura precizie și stabilitate pe termen lung. Dispunerea mașinii permite utilizatorului un flux de lucru optim, chiar și cu un număr minim de elemente mobile. Suportul portalului mobil este construit dintr-un bloc solid. Acesta este poziționat în direcția X pe ghidaje prismatice rectificate, folosind patine cu bile. Pe acest suport mobil pentru agregat, unitatea de lucru este, la rândul său, fixată pe ghidaje prismatice rectificate și pe patine cu bile. Mișcarea axelor este realizată cu motoare „Brushless” pe axele X/Y/Z. Sistemul de antrenare este realizat în X printr-o antrenare cu cremaliere pre-tensionate de precizie, iar în axele Y/Z prin șuruburi cu bile rectificate de cea mai înaltă clasă de precizie. MIȘCAREA AXELOR: Deplasarea tuturor axelor se realizează pe ghidaje liniare prismatice cu secțiune transversală mare și patine cu bile cu suprafață de contact mare, asigurând o alunecare optimă chiar și la viteze și accelerații maxime. Poziționarea precisă și rapidă a portalului mobil (axa X) se realizează prin pinioane și cremaliere cu dinți înclinați. Șuruburile cu bile cu secțiune transversală mare asigură poziționarea exactă a unității de lucru de-a lungul portalului mobil (axele Y și Z). Dinamica mecanică perfectă și precizia maximă de poziționare sunt controlate de antrenările de înaltă calitate și de motoarele fără perii. CONFIGURAȚIA STANDARD A MAȘINII: Freză cu poziționare pe 5 axe, 11 kW (15 CP), HSK63, 1200-20000 RPM. Unitatea de prelucrare constă dintr-un motor puternic de 11 kW (15 CP), răcit cu lichid, capabil de poziționare pe 5 axe. Această caracteristică permite efectuarea operațiunilor de prelucrare cu o unealtă care poate fi orientată în orice direcție, eliminând necesitatea utilizării unui număr mare de unelte cu geometrii fixe. Structura de bază a agregatului de frezare se bazează pe un design cu două axe care nu sunt ortogonale, care se intersectează lângă unealtă. Această caracteristică garantează un suport robust pentru aplicațiile de frezare grea. Datorită axelor care nu sunt ortogonale, este posibil să se efectueze numeroase repoziționări fără a ocupa prea mult spațiu. Acest lucru permite prelucrarea geometriilor complexe fără riscul de coliziune cu piesa de prelucrat și obținerea unui unghi de -10° față de masa mașinii. Toate operațiunile de prelucrare sunt facilitate de dimensiunile reduse ale grupului în raport cu axa de rotație a arborelui: când grupul se află în poziție orizontală, dimensiunea este de doar 35 mm. MASA DE LUCRU TV: Masa de lucru este proiectată pentru a garanta utilizatorului „libertate maximă de mișcare”. Sistemul de fixare rapidă cu vacuum oferă flexibilitate maximă în ceea ce privește poziționarea exactă și fixarea optimă a piesei. Masa este formată din console mobile care sunt reglate în X pe ghidaje rectificate cu patine cu bile și are un profil special pentru a asigura... Hnjdpfezrvvvex Anrer

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mașina de tăiere cu plasmă CNC cu masă cu apă este un echipament destinat tăierii de forme din tablă (în orice formă dorită). Această mașină se caracterizează prin simplitate și ușurință remarcabilă în operare. Tăietorul nostru CNC garantează repetabilitatea și acuratețea înaltă a tăierii (0,1 mm), astfel încât elementele decupate pot fi transmise direct către următoarea etapă de producție. Masa cu apă asigură un consum redus de materiale consumabile, materii prime și emisii scăzute de gaze. Nu este necesară utilizarea evacuării fumului sau gazelor de ardere. De ce merită achiziționarea? masă cu apă nu este necesară evacuarea fumului sau gazelor de ardere dimensiunile compacte ale mașinii permit amplasarea acesteia oriunde regulator THC pentru înălțime cu control de tensiune setare precisă a arzătorului tăiere foarte precisă, fără a necesita prelucrare suplimentară sistem de detectare a tablei pupitru operator ergonomic operare intuitivă a mașinii posibilitatea tăierii și a canelării în oțel instruire pentru operarea utilajului la sediul cumpărătorului/vânzătorului bibliotecă cu forme geometrice standardizate Caracteristici și dotări principale: Suprafață de lucru: 1500 x 3000 mm Cursă pe axa Y: 140 mm (gardă liberă) Construcție rigidă și stabilă Masă cu apă Regulator de înălțime controlat pe tensiune Hsdpfxsg Nknys Anronr Sistem de reglare a înălțimii arzătorului Senzor pentru înălțimea și stabilizarea arzătorului Program FastCAM în limba polonă cu licență inclusă Port USB și memorie internă și externă Interfață prietenoasă pentru utilizator – operare simplă chiar și pentru utilizatorii fără experiență cu FastCAM Import de desene în format *.txt din orice program CAD (e.g. AutoCAD, SolidWorks, etc.) MACRO – biblioteca de forme geometrice standardizate, pentru a crea figuri fără desenare manuală NESTING – aranjare automată a elementelor pe tablă DEMO – prezintă ciclul (traseul) de lucru fără activarea sursei de plasmă sau oxigen Prețul afișat este NET, nu include costurile de transport. Pentru informații suplimentare vă invităm să ne contactați telefonic sau prin e-mail. Vă invităm să consultați oferta noastră pe site-ul companiei.

Stare: folosit, An de fabricație: 2024, Mașină nouă – Preț special – An de fabricație 2024, Ediția HAND GUARD Single Flex. Imaginea include. Sistemul HAND GUARD se bazează pe detectarea timpurie a unei situații periculoase și, astfel, protejează utilizatorul de răniri și funcționează în orice sistem bazat pe monitorizare video. Sistemul avertizează inițial utilizatorul printr-un semnal optic pentru a indica un pericol iminent. Dacă pericolul persistă, lama de ferăstrău este coborâtă, fără a deteriora mașina sau materialul. HAND GUARD facilitează prelucrarea diferitelor materiale, cum ar fi lemn, metal și plastic. • Fără contact și fără risc de rănire • Punere în funcțiune rapidă • 100% fără deteriorări • Funcționează la tăieri ascunse • Nu trebuie dezactivat, funcționare permanentă • Diametrul maxim al lamei de ferăstrău: 500 mm, poate fi complet retractat sub un cap de ferăstrău care se rotește pe o singură parte. Domeniul de rotație: 0 - 46°, echipat cu un sistem de schimbare rapidă pentru lama principală de ferăstrău. Ajustare motorizată a înălțimii și a unghiului, cu o depășire maximă a lamei de ferăstrău de 179 mm. (uneori este necesară demontarea parțială a sculei de pre-tăiere). În plus, există un panou de control la nivelul ochilor, cu care se pot regla înălțimea și unghiul lamei de ferăstrău, plus, în funcție de pachetul de control ales, viteza și alte funcții. Noul design industrial clar evidențiază poziția excepțională a mărcii Altendorf: în cazul acestui ferăstrău circular de format, designul distinct se întâlnește cu estetica atemporală. Căruciorul dublu Altendorf este renumit pentru ușurința cu care se deplasează și pentru precizia cu care funcționează. Poate fi blocat fără trepte în orice poziție. Rolele duble mari mențin partea superioară a căruciorului în contact absolut precis cu partea inferioară, pe tijele de ghidare respective. Această calitate a mișcării este menținută chiar și în cazul unei utilizări intense și a murdăriei pe parcursul a zeci de ani. Construcția căruciorului este realizată ca un sistem multi-compartimentat extrem de rigid, rezistent la torsiune. În plus, există o rolă frontală de susținere cu o lățime de 300 mm, care oferă un suport util atunci când se taie piese lungi, folosind ghidajul paralel. Poate fi poziționată la 90° sub căruciorul dublu. Ecran tactil de 12" cu tastatură integrată • Corecție automată a dimensiunilor la ghidajul paralel și la ghidajul înclinat atunci când capul de ferăstrău este înclinat • Control fin fără trepte al axelor prin intermediul butoanelor +/# • Calibrare simplă a axei • Diagnosticarea mașinii, contor de ore de funcționare, interfață USB Hnedpfoyyap Eox Anrer • Apelarea ultimei valori introduse (funcția „Înapoi”) • Conversia din dimensiunea la vârf în dimensiunea la bază la ghidajul paralel și la ghidajul înclinat • Funcție de tăiere în fază, cu determinarea automată a unghiului sau a dimensiunii lipsă • Gestionare extinsă a sculelor pentru maximum 100 de scule care pot fi memorate • Memorarea poziției de pre-tăiere (pre-tăietor cu 3 axe) • Memorarea grosimii lamei principale și a lățimii de tăiere a sculei principale • Memorarea vitezei sculei principale Funcții suplimentare • Caneluri: cu poziționare automată, în pași, a ghidajului paralel • Funcția de măsurare în lanț: secvențe de tăiere cu o distanță identică pe ghidajul paralel • Tăiere în unghi cu depășire • Funcție de calculator cu transfer al rezultatului către axe • Forme geometrice, determinarea unghiului sau a dimensiunii lipsă • Unghiuri incorecte, determinare

Stare: nou, putere: 132 kW (179,47 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, culoare: alb, număr de locuri: 18, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), Opel Movano, autocar/autobuz școlar (identic cu Fiat Ducato) / autocar, mai multe vehicule disponibile imediat. Vehicule din stoc / vehicule de depozit, disponibile imediat. Diferite niveluri de echipare. Modificări după cum urmează: - Izolare fonică și termică față de compartimentul pasagerilor. - Geamuri gri / negre, în dimensiunile originale. - 16 scaune rabatabile + scaun individual pentru pasager + scaun șofer = 18 în total, disponibil și cu un scaun dublu pentru pasager, în total 19. - (Evident, vehiculul poate fi, de asemenea, reconfigurat cu 16 scaune, pentru permisul de conducere categoria D1.) - La cerere, poate fi montat un scaun pentru pasager sau o masă pliabilă lângă scaunul șoferului. - Sistem de încălzire cu convectori în compartimentul pasagerilor. - Aer condiționat în compartimentul pasagerilor, la cerere, cu un al doilea compresor. - Iluminat nocturn în mai multe trepte, alb / portocaliu. - Trapă de acoperiș. - Acționare electrică a ușii laterale glisante originale. - Treaptă electrică la ușa laterală glisante originală. - La cerere, poate fi comandat și cu o ușă exterioară rabatabilă electrică. - Punte spate ranforsată. Opțional: La cerere, poate fi comandat Fiat Ducato, Citroen Jumper, Peugeot Boxer sau Opel Movano. Diferite niveluri de echipare disponibile în stoc. - Ușă centrală electrică + 2.000,00 EUR Hnedpfezuvf Njx Anrsr - Ușă centrală dublă + 3.000,00 EUR (pierdere 1 loc) - 5 locuri în picioare - Cutie de viteze automată - 180 CP Vehicul de bază cu aer condiționat, cutie de viteze manuală, sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, radio cu sistem hands-free, volan multifuncțional,... Ampatament 4035 mm Lungime totală 6223 mm Înălțime 2522 mm Lățime 2050 mm Greutate maximă admisă 4500 kg !! Echipamente speciale: Airbag-uri șofer/pasager, pachet Cool & Sound, interfață electrică pentru modificări suplimentare, sistem de asistență la conducere: sistem de asistență la parcare cu cameră de marșarier, pachet de iluminare 1, kit de reparații anvelope, scaune în cabină: scaun individual pentru pasager reglabil, scaune în cabină: scaun șofer încălzit Echipamente suplimentare: Oglinzi exterioare, anvelope simple pe a 2-a axă / pe puntea spate, sistem de asistență la conducere: asistent pentru vânt lateral, generator 185 A, uși spate cu geam (unghi de deschidere 180 grade), acoperiș înalt H2, greutate totală admisă 4,25 t, caroserie/suprastructură: furgon cu spațiu înalt, variantă caroserie: lungime vehicul L4, variantă caroserie: acoperiș înalt (H2), rezervor de combustibil: 80 litri, coloană de direcție (volan) reglabilă, reglare a intensității farurilor, îmbunătățire model, motor 2,3 litri - 103 kW CDTI, filtru de polen, ampatament lung, emisii reduse conform normei Euro 6e-TEMP, ușă laterală glisantă compartiment marfă/pasageri, dreapta, lumini de semnalizare laterale, pachet de vizibilitate, jante din oțel 6,5x16, lumini de zi LED, greutate totală admisă 4,25 t, limitare de viteză 90 km/h. Export net posibil. Toate informațiile fără garanție. Sunt vehicule germane / nu sunt reimporturi. La cerere, poate fi comandat și Citroen/Peugeot/Fiat Ducato sau Opel Movano. Efectuăm livrări în întreaga lume.

Stare: folosit, kilometraj: 20.514 km, putere: 220 kW (299,12 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: portocaliu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 1830 Actros de 18 tone, aproape nou, cu macara de încărcare și platformă specială joasă de 7,20 m lungime, Hiab cu 3 extensii hidraulice și telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic suplimentar, doar 125 ore funcționare, axe față și spate cu suspensie pneumatică, sarcină utilă 7.580 kg, înălțime de încărcare aprox. 1,19 m, aer condiționat, cutie automată, sistem de navigație, Masa Totală Autorizată 40 t, capacitate tehnică remorcă 35 t, doar 20.500 km parcurși, unic proprietar, stare exemplară, multe altele. Echipare: Hnodpfezahxgox Anrsr - Cabină șofer Classic-Space cu geam spate - Ampatament 5.550 mm - Sarcină utilă aprox. 7.580 kg - Variantă de greutate 18,0 t (8,0/11,5) - Greutate proprie 10.420 kg - Motor OM936 R6 7,7 l cu 220 kW (299 CP) și 1.200 Nm - Motor Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Hiab X-HiDuo 092 B-3 cu 3 extensii hidraulice - Macara cu doar 125 ore de lucru! - Inspecție UVV macara valabilă până 04/2026 - Telecomandă XS Drive - Comandă suplimentară la sol - Capacități ridicare: 3,10 m / 2.450 kg; 3,90 m / 1.840 kg; 5,50 m / 1.260 kg; 7,30 m / 900 kg; 9,20 m / 700 kg (conform producătorului) - Prelungire opțională macara cu extensie mecanică până la 11,30 m și 580 kg contra cost - Stabilizare dublă - Servo de rotire și control graifer cu al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic - Dimensiuni platformă: 7,20 x 2,45 x 0,55 m - Înălțime de încărcare în mers: aprox. 1,19 m - Platformă cu obloane laterale din aluminiu rabatabile, 0,55 m și stâlpi Kinnegrip - Bară de ancorare perimetrală exterioară - 2 cutii mari de scule din plastic, spate dreapta și stânga - Cutie de viteze automată G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 - Răcire ulei cutie viteze - Predictive Powertrain Control - Blocare diferențial pe axă spate - Suspensie pneumatică pe ambele axe - Ax față 8 t, ax spate cu roată hipoidă 13 t - Raport punte: i = 3,583 - Aer condiționat - Sistem electronic de frânare cu ABS, ASR, ESP - Frână motor performantă - Active Brake Assist 5 - Frâne pe disc la ambele axe - Asistent menținere bandă, viraj, oboseală, recunoaștere semne - Navigație - Cutie depozitare în cabină - Tempomat - Cârlig tip Ringfeder D40 cu cuplaje aer - Masa Totală Autorizată 40.000 kg - Capacitate remorcă cu sistem frânare continuu: 22.000 kg / 35.000 kg tehnic posibil - Capacitate remorcă pentru SDAH/ZANH: 18.000 kg - Volan multifuncțional îmbrăcat în piele - Proiectoare de lucru - Lămpi LED diurne și stopuri spate - Rezervor aluminiu 290 litri - Parasolar - Sistem închidere confort - 2 claxoane aer pe cabină - Oglinzi laterale și geamuri electrice - Scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie velur - Vehicul german, unic proprietar - Întreținut excelent, doar 20.500 km - Stare impecabilă, ca nouă Preț NET fără TVA, plus 19% TVA. Oferim finanțare atractivă. Informațiile sunt orientative, ne rezervăm dreptul la modificări sau vânzarea între timp. Număr intern vehicul: 2603

Stare: folosit, Ventilator industrial de extracție cu vid înalt / Colector de praf, TEKA TK-LMD 508, Utilaj second-hand Producător: TEKA Absaug- und Entsorgungstechnologien GmbH (Velen, Germania) – Producător premium de tehnologie pentru extracție și protecția mediului Tip: TK-LMD 508 Număr de serie (Masch.-Nr.): 00113963 An fabricație (Bauj.): 1999 Număr de referință (AB): 8798 Clasă de protecție (Schutzart): IP 54 (Protejat împotriva prafului și a stropirii cu apă) Dimensiuni generale: 370 x 380 x 740 mm Debit volumetric (Volumenstrom): 320 m³/h Presiune statică max. (max. stat. Pressung): 21.000 Pa (Putere de aspirație extremă chiar și prin furtunuri subțiri) Puterea motorului (Motorleistung): 1,2 kW Curent nominal (Nennstrom): 5,2 A Hnjdpjzg Uw Uefx Anror Tensiune de alimentare (Anschlussspannung): 230 V Tensiune de comandă (Steuerspannung): 230 V Frecvență (Frequenz): 50 Hz Tip de curent (Stromart): 1Ph+N+PE (Monofazic, funcționează la priză de uz casnic standard) Domenii de aplicare recomandate: Acest echipament este un ventilator specializat de extracție cu vid înalt, conceput pentru presiuni de aspirație extreme, nu pentru volume mari de aer. Este ideal pentru următoarele domenii: - Extractarea fumului de sudură: aspirație directă integrată în torță (lângă duză), la sursă, în ateliere de sudură. - Gravură și tăiere cu laser: extragerea fumului și gazelor toxice fine generate la tăierea sau marcarea cu laser. - Producție electronică: extracția la sursă a fumului de lipit pe mai multe bancuri de lucru sau linii automate de lipire. - Laboratoare dentare și medicale: extracție de precizie a prafului fin, a resturilor de șlefuire și găurire. - Tipografii și mecanică fină: extracție continuă a prafului fin, a particulelor de toner sau a resturilor de tăiere prin rețele de furtunuri cu diametru redus.

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Seria FANUC Tip: 160i-MB A02B-0281-B803 Bun venit la seria FANUC 160i-MB, tip A02B-0281-B803 – un produs de top din Japonia, fabricat în anul 2005. Această unitate de comandă CNC întruchipează tehnologia avansată şi fiabilitatea pentru care FANUC este recunoscută. Este alegerea ideală pentru aplicaţii de precizie în producţie şi automatizare. Hnodsyn R Uaspfx Anrsr Seria FANUC 160i-MB oferă performanţe remarcabile şi versatilitate pentru a satisface cerinţele mediilor de producţie exigente. Prin construcţia sa robustă şi funcţiile avansate, permite controlul precis al maşinilor unelte şi al roboţilor industriali. Ca produs fabricat în Japonia, leader la nivel mondial în tehnologie şi calitate, seria FANUC 160i-MB respectă cele mai înalte standarde de proiectare şi manufactură. Fiecare detaliu a fost elaborat cu grijă pentru a asigura performanţă de top şi durabilitate. Experimentaţi precizia şi performanţa excepţională a seriei FANUC 160i-MB şi duceţi procesele dumneavoastră de fabricaţie la următorul nivel. Descoperiţi viitorul tehnologiei de comandă CNC cu acest produs remarcabil din 2005, care stabileşte standarde ridicate şi în prezent.

Stare: folosit, kilometraj: 257.999 km, prima înmatriculare: 03/2019, An de fabricație: 2020, MAN 18.500 FLS XLX HYDRODRIVE Standard – Cap de tir cu sistem hidraulic de basculare !!ÎN STARE EXCELENTĂ!! Autovehicul: • Euro 6C • Transmisie automată ZF AS-Tronic • Sistem hidraulic de basculare • Intarder • HYDRODRIVE! • Regulator de distanță și tempomat • Asistent de menținere a benzii • Asistent de frânare de urgență • Blocaj diferențial • Asistent pentru pornirea în pantă • ASR – dezactivabil Hnsdpfx Anezuv Iwsrsr • Spoiler complet • Suspensie pe arc/aer • Greutate maximă admisă: 18.000 kg (max. admisă: 20.500 kg!) Greutate la gol: 7.895 kg • Ampatament: 3.600 mm Cabina: • XLX – cabina • 1 pat • Climatizare automată • Încălzire auxiliară • Frigider • Sistem de navigație MAN de dimensiuni mari, cu sistem audio • Volan multifuncțional • Rezervor de 600 litri, din aluminiu • Oglinzi retrovizoare reglabile electric, încălzite • Scaune încălzite • Telefon Anvelope: • Axa 1: 385/65R22,5 • Axa 2: 315/70R22,5 • Jante ALCOA – DURABRIGHT • Adâncimea profilului anvelopelor: 10/10 7/9 7/9 mm - Camion german! - Inspecție tehnică (TÜV / HU): 03/2027 - Inspecție privind siguranța (SP): 10/2026 - Număr de înmatriculare temporar pentru export, la un preț suplimentar! - Eventualele formalități vamale sunt incluse! Erori și vânzare intermediară rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 94.112 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipament special: Basculant trilateral din oțel Dautel tip DK3 * Protecție rabatabilă împotriva subintrării * Hidraulică pentru remorcă * Climatizare automată * Încălzire staționară * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Ambreiaj întărit (ambreiaj cu două discuri) * Anvelope Continental M+S 385/65R22,5 * A punte față 9/9 mm * Anvelope punte spate 315/80R22,5 * Punte spate 1: 11/11 și 11/11 mm * Punte spate 2: 11/11 și 11/11 mm * Stație radio CB * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac, * Plasă de depozitare pe peretele din spate, * Punte față 8,0 t, * Frână remorcă cu 2 conducte, Hodsv A A E Nopfx Anronr * Sistem audio: radio digital DAB/DAB+, * Scară cu balustradă pe acoperiș, * Baterie 220 Ah (AGM), * Claxon pneumatic, * Preinstalare electrică în cabina șoferului 24V / 100A, * Cabină șofer: suspensie pe arcuri metalice, confort, * Suspensie: arcuri spate 2x13,0 t, * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi, * Funcție de monitorizare la distanță Remote Online, * Limitator de viteză, * Transmisie 12 trepte - tip: G 330-12, * Cutie de viteze Power Shift * Stopuri spate LED, * Punte spate cu roată dințată 300, * Climatizare automată, cutie/frigider frigorific, * Volan multifuncțional (piele), * Admisie aer situată în spatele cabinei șoferului, * Filtru de aer: filtru ciclon, * Steaua Mercedes, iluminată, * Priză de putere spate motor, * Pompă ISO, * Frână de motor întărită, * Izolare suplimentară a compartimentului motor, * Sistem de navigație, * Modul special programabil, * Consolă șasiu 800 mm, * Pachet pentru fumători, * Sensor de ploaie, * Avertizor acustic la mersul înapoi (semnal de avertizare exterior), * Geam spate, * Interfață sistem de management al flotei, * Grilă de protecție pentru faruri, * Siguranță automată, * Husă/ tapițerie scaun pasager velur, * Husă/ tapițerie scaun șofer textil Dinamica, * Cotiere pe ambele părți pentru scaunul pasagerului, * Scaun șofer cu suspensie climatizată, * Spătar scaun șofer rabatabil, * Parasolar exterior, * Rulou de protecție solară pentru geam lateral, ușa șoferului, * Stabilizator punte spate, * Jante oțel 11.75x22.5 (la puntea față), * Priză 12V / 15A la zona picioarelor pasagerului * Priză suplimentară 24V la zona picioarelor pasagerului, * Proiectoare de lucru sus pe peretele din spate, * Punte față dreaptă, * Gardă la sol mărită, * Izolare termică suplimentară, * Încălzire suplimentară (apă), * Ambreiaj cu două discuri Alte dotări: * Normă de emisii EURO 6, * ABS decuplabil, * Configurație axe: 6x4, * Oglindă frontală/oglinzi încălzite, * Priză remorcă 24V / 15 pini, * Serie de model Arocs 5, * Evacuare orientată spre dreapta, * Baterii montate una lângă alta, * Cockpit multimedia, * Priză de aer comprimat în cabina șoferului, * Rezervor de aer din oțel, * Unitate de aer comprimat cu monitorizare condens, * Aprindere automată a luminilor (senzor de lumină), * Acces cabina șofer adaptabil, * Înclinare hidraulică a cabinei șoferului, * Cabină șofer: M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 170 mm, * Suspensie: foi de arc/foi de arc, * Geamuri acționate electric, * Parbriz fumuriu, * (AdBlue): 60 l, * Trapă manuală (oțel), * Caroserie/structură: șasiu pentru basculantă, * Sistem de închidere centralizată confort, * Rezervor combustibil: 290 l oțel, stânga, * Pompă de asistare la direcție, nerestricționată, * Răcire ulei direcție, * Compresor aer cu 2 cilindri, * Uscător aer încălzit, * Motor 12,8 l - 375 kW R6 Diesel (OM 471), variantă motor OM 471, * Priză de putere MB 131-2c, * Tip de utilizare: transp

Stare: folosit, kilometraj: 94.112 km, putere: 375 kW (509,86 CP), prima înmatriculare: 07/2022, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: galben, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.400 mm, înălțime spațiu de încărcare: 800 mm, An de fabricație: 2022, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, * Echipamente speciale: Benă basculantă Dautel din oțel, basculabilă pe 3 părți, tip DK3 * Bară de protecție antirăsturnare rabatabilă * Hydraulică pentru remorcă * Climă automată * Încălzire staționară * Cutie frigorifică * Sistem de navigație * Ambreiaj ranforsat (ambreiaj cu două discuri) * Anvelope Continental M+S 385/65R22,5 * Axa față 9/9 mm * Anvelope axă spate 315/80R22,5 * Axă spate 1: 11/11 și 11/11 mm * Axă spate 2: 11/11 și 11/11 mm * Stație radio CB * Spațiu de depozitare deasupra parbrizului cu capac * Plasă de depozitare pe peretele din spate * Axă față 8,0 t * Frână de remorcă cu 2 linii * Sistem audio: Radio digital DAB / DAB+ * Treaptă de acces cu balustradă pe acoperiș * Baterie 220 Ah (AGM) * Claxon pneumatic * Pregătire electrică în cabina șoferului 24V / 100 A * Cabină: cu suspensie pe arc din oțel, confort * Suspensie: arcuri spate 2x13,0 t * Suspensie: arcuri față 8,0 t, 3 foi Hodpfov A A Hasx Anrsnr * Funcție telematică Remote Online * Limitator de viteză * Transmisie 12 trepte - tip: G 330-12 * Schimbător Power Shift * Stopuri spate LED * Axă spate roată dințată 300 * Climă automată, cutie frigorifică/ frigider * Volan multifuncțional (piele) * Admisie aer în spatele cabinei * Filtru de aer tip ciclon * Siglă Mercedes iluminată * Priză de putere spate motor * Pompă ISO * Frână de motor ranforsată * Compartiment motor izolat suplimentar * Sistem de navigație * Modul special programabil * Console spate șasiu 800 mm * Pachet fumători * Senzor de ploaie * Signal acustic marșarier (semnal extern) * Geam posterior * Interfață sistem management flotă * Grilă de protecție proiectoare * Siguranță automată * Tapițerie/ captușeală: Scaun pasager velur * Tapițerie/ captușeală: Scaun șofer material Dinamica * Cotiere pe ambele părți pentru scaunul pasager * Scaun șofer cu suspensie, climatizat * Spătar scaun șofer rabatabil * Parasolar exterior * Rulou parasolar geam lateral, ușa șoferului * Bară stabilizatoare axă spate * Jante oțel 11.75x22.5 (pe axa față) * Priză 12V / 15 A pe partea pasagerului * Priză 24V suplimentară pe partea pasagerului * Proiectoare plafon spate * Axă față dreaptă * Gardă la sol mărită * Izolație termică suplimentară * Încălzire suplimentară (apă) * Ambreiaj cu două discuri Alte dotări: * Normă de evacuare EURO 6 * ABS deconectabil * Configurație axe: 6x4 * Oglinzi față/ laterale încălzite, reglabile * Priză remorcă 24V/15 pini * Serie Arocs 5 * Eșapament orientat spre exterior dreapta * Baterii dispuse una lângă alta * Cockpit multimedia * Priză de aer comprimat în cabina șoferului * Rezervor de aer din oțel * Unitate aer comprimat cu monitorizare condens * Pornire automată lumini de drum (senzor lumină) * Acces cabina șofer flexibil * Înclinare cabina șofer hidraulică * Cabină M ClassicSpace, 2.30 m, tunel 170 mm * Suspensie cu arcuri foi * Geamuri acționate electric * Parbriz colorat * (AdBlue): 60 litri * Trapă manuală (oțel) * Caroserie/ șasiu: Șasiu basculant * Sistem centralizat confort închidere * Rezervor combustibil 290 litri, oțel, stânga * Pompă de servodirecție nemodulată * Răcire ulei direcție * Compresor aer cu 2 cilindri * Uscător de aer încălzit * Motor 12,8 litri - 375 kW R6 Diesel (OM 471), versiune motor OM 471 * Priză de putere MB 131-2c * Utilizare: transport regional * Variantă ampatament 3600 mm * Oglindă rampă * Valorificare căldură reziduală * Frâne cu disc și protecție completă * Frâne cu disc pe axă față și spate * Plăcuță de protecție sub bara față * Semnalizatoare laterale LED cu funcție de

Stare: folosit, kilometraj: 34 km, putere: 121 kW (164,51 CP), prima înmatriculare: 08/2026, tip combustibil: motorină, număr de locuri: 17, tip de angrenaj: mecanic, culoare: alb, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Număr intern: 4149.NW26.TM02963 ---- Neasumăm răspunderea pentru erori și vânzări intermediare! ECHIPAMENTE SPECIALE * Dispozitiv de remorcare - fix * Sistem de alarmă antifurt Hodpfszp Arrex Anronr * Pachet încălzire staționară 2 - încălzire staționară (încălzire auxiliară alimentată cu combustibil), programabilă, inclusiv telecomandă, inclusiv 2 baterii * Regenerator DPF, manual * Pachet scaune 7 - scaun șofer, reglabil în 4 moduri - scaun pasager individual, reglabil în 4 moduri - tetiere, reglabile pe înălțime - scaun șofer și scaun pasager, încălzire individuală și variabilă - cotieră interioară pentru șofer și pasager - suport lombar pentru șofer și pasager - tapițerie scaune: material textil - volan, încălzit - volan din piele * Faruri Bi-Xenon cu sistem de iluminare dinamică în curbe, lumini de zi LED ECHIPAMENTE SUPLIMENTARE * Cutie de viteze manuală cu 6 trepte * Sistem antiblocare (ABS) cu distribuție electronică a forței de frânare (EBD) - Program electronic de stabilitate (ESP) cu control al tracțiunii (TCS) - Asistență la pornirea în pantă - Asistență la vânt lateral - Asistență la frânare de urgență - Sistem de protecție la răsturnare - Asistență la frânarea de urgență, inclusiv lumini de avarie * Creștere a sarcinii pe axă - față la 1850 kg * Airbag pasager - cu funcție de dezactivare airbag * Airbag șofer * Oglinzi exterioare, cu semnalizatoare integrate * Durata de funcționare a bateriei, programare a duratei de funcționare a bateriei la 10 min * Podea acoperită cu cauciuc, pe întreaga lungime a vehiculului * Computer de bord * Acoperiș, înalt - inclusiv raft de bagaje longitudinal în compartimentul pasagerilor (deasupra capului) * Compartiment de depozitare deasupra capului în partea din față * Tapițerie plafon în cabina șoferului și în compartimentul pasagerilor * Ușă spate cu două aripi, cu un unghi de deschidere de 180° (cu geam) - cu geamuri spate încălzite * Turometrul * A treia lumină de frână * Modem pentru vehicul - inclusiv informații despre traficul în timp real și hotspot Wi-Fi 5G Modern * Geamuri rabatabile, rândul 4 * Geamuri glisante, rândul 2, partea stângă * Geamuri electrice față * Frână de staționare, mecanică * Extinctor - lângă scaunul dublu al pasagerului din față - lângă scaunul individual al pasagerului, lângă frâna de mână * Parbriz încălzit * Limitator de viteză 100 km/h - nu poate fi dezactivat * Torpedou, blocabil suplimentar * Oglindă interioară * Aer condiționat față și spate - inclusiv încălzire cu apă în spate - inclusiv climatizare automată * Rezervor de combustibil 70 l * Volan îmbrăcat în piele ecologică * Coloană de direcție, reglabilă pe înălțime și rază * Reglarea farurilor * Sistem de avertizare pentru oboseală și atenție, inclusiv cameră pentru șofer * Pachet scaune spate 8 - 17/18 locuri - Rândul 1: scaun dublu în stânga cu un suport ISOFIX - Rândul 2: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 3: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 4: scaun dublu în stânga, scaun individual în dreapta - Rândul 5: rând cu patru locuri (scaun dublu la mijloc/scaune individuale în exterior)) * Pachet tehnologic 6P: oglinzi exterioare reglabile electric, încălzite și pliabile automat, asistență la unghi mort inclusiv asistență la traversarea traficului, faruri de ceață cu lumini de zi LED, asistență la pre-coliziune, sistem de asistență la frânarea de urgență în marșarier bazat pe cameră și radar, sistem de menținere a benzii de rulare incl. avertizare privind părăsirea benzi

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 18.000 kg, Producție la comandă! Livrare în toată Europa! --- FINANȚARE --- ÎNCHIRIERE CU OPȚIUNE DE CUMPĂRARE --- LEASING --- -posibil, contactați-ne! - Container pentru siloz, compatibil cu remorcile cu cârlig de ridicare Krampe, Fliegl, Pronar, Oehler, metaltech. Construcție fără grinzi transversale, cu rampă hidraulică posterioară! Capacitate: Aprox. 44 m³! Dimensiuni interioare, fără tunel (L x l x Î): 7500 x 2430 x 2300 mm Lungimea bazei interioare, în spatele tunelului: 7050 mm Hnjdpfxezhnqwo Anrjr Cârlig de 450 mm, cu tunel!!! Greutate proprie: 3810 kg Sunt posibile și alte dimensiuni!! Calitatea materialului: SJ235 (ST37-2) Tablă de bază / tablă laterală: 5 / 3 mm -Șasiu inferior UNP 220 = greutate totală de 22000 kg -Cârlig de 60 mm -Role ranforsate -Grilaj perforat la peretele frontal, rabatabil -Grilaj perforat în „tunelul cârligului”, sudat permanent -Cilindri hidraulici cu acțiune dublă -Racord hidraulic în spate, în partea stângă jos Opțional: -Lamă pentru cereale, zincată -Racord hidraulic la cârlig Container basculant conform DIN 30722 -Cu suport în formă de H, -Front ranforsat și înălțat -Scară zincată și înlocuibilă, conform UVV -Marcaje de avertizare conform DIN 67520. Alte opțiuni: -Prelată -A doua scară -Ocheți de ancorare în podea și pe peretele frontal -Plasă hidraulică rabatabilă pentru acoperire / fixarea încărcăturii -Sistem hidraulic de acoperire -Aplicare de autocolante cu publicitatea dumneavoastră Ce ne diferențiază de ceilalți? - Grupuri de componente sudate robotic - Toate containerele sunt sablate - Acoperite cu două straturi de grund - Acoperite cu două straturi de vopsea - Toate containerele au plăcuțe de identificare și certificare UVV valabilă.

Stare: folosit, kilometraj: 1.126.878 km, putere: 353 kW (479,95 CP), prima înmatriculare: 05/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 47 m³, lungimea spațiului de încărcare: 7.280 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.650 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Nr. vehicul pentru solicitările clienților: 207 ----Echipare specială: * Retarder * Suprastructură fixă!! * RSAB (Airbag de siguranță pentru plafon) * Uși portale de 270° * Cuplă pentru remorcă: Ringfeder 4045 G 150A * Dimensiuni spațiu de încărcare: L: 7.280 mm, l: 2.470 mm, Î: 2.650 mm * Sarcina utilă: 14.800 kg * Baterie 225 Ah * Oglindă de bord dreapta, reglabilă și încălzită electric * Cabină: Sistem de înclinare electro-hidraulic * Cabină: cu suspensie pneumatică * Cabină: XXL * Suspensie: ECAS pneumatică * Sistem de pornire la rece * Regulator de viteză (cruise control) cu control adaptiv al distanței * Transmisie 12 trepte - tip: ZF 12 AS, Tipmatic * Confort - Unitate de control pat de dormit * Deflector de aer pe acoperiș * Uscător de aer încălzit * Motor 12,4 litri - 353 kW, motorină (D 2676 LF 25) * Ampatament 4500 mm * Pat de dormit sus și jos, cu spațiu de depozitare * Parasolar exterior * Jaluzea de protecție solară electrică pentru parbriz * Modul de control pentru sistemul de gestionare a flotei * Prelungire ușă pentru cabină * Protecție anti-cădere spate * Axă față VOK-08, curbată * Faruri suplimentare față/ceață cu funcție de iluminare în viraje ----Echipare standard: * Configurație axă: 6x2 * Iluminare ambientală * Oglinzi față/de apropiere * Priză pentru remorcă 24 V / 7 poli * Priză pentru remorcă ABS * Sistem anti-blocare (ABS) * Sistem anti-patinare (ASR) Hnsdpfx Ajzttwmenror * Sistem audio: Radio MAN Media Truck Advanced 12 V cu sistem de navigație * Oglinzi exterioare, reglabile și încălzite electric, oglinzi cu unghi larg, încălzite * Computer de bord MAN-Tronic * Program electronic de stabilitate (ESP) * Sistem electronic de frânare MAN-Brakematic * Cabină: cu izolație Nordic * Scaun șofer, confort, cu suspensie pneumatică * Suspensie: Pneumatică / Pneumatică (suspensie complet pneumatică) * Geamuri electrice * Telecomandă pentru închidere centralizată * Parbriz fumuriu * Generator 28 V 80 A * Caroserie/Suprastructură: Șasiu * Pârghie culisantă – frână EVB * Climatizare automată * Filtru de combustibil încălzit * Volan multifuncțional * Aspirare de aer ridicată * Compresor de aer 1 cilindru, 360 cm³ * Suport pentru roata de rezervă, în spatele axei din spate * Frână cu disc pe axa din spate * Frână cu disc pe axa din față * Dispozitiv de protecție lateral * Geamuri laterale spate, fumurii * Tapițerie scaun / Material: Calitate confort * Jaluzea de protecție solară, geam lateral, ușă șofer * Reducere pulverizare * Stabilizator pe o axă din spate * Cutie de depozitare accesibilă din exterior * TGX * Geamuri uși fumurii * Protecție anti-cădere față * Ventilator visco * Închidere centralizată * Greutate totală admisă 26,0 t ----Date tehnice: * Ampatament: 4.500 mm * Dimensiuni spațiu de încărcare: L: 7.280 mm, l: 2.470 mm, Î: 2.650 mm * Sarcina utilă: 14.800 kg * Dimensiune anvelope: 385/55 - 315/70 R22,5 * Profil anvelopă: aprox. 50% - 60% - 80% ----Vehicul german! * 15.900 EUR preț net, plus TVA * Inspecție tehnică / Inspecție gaze de eșapament (TÜV) 01.2027 - SP 07.2027 * În cazul exportului în țări terțe sau în UE, se va reține un depozit. Acesta va fi rambursat cumpărătorului după vămuirea sau livrarea cu succes. * Livrare posibilă la nivel global - vă rugăm să ne întrebați pentru oferta dumneavoastră personalizată! * Cu plăcere preluăm vehiculul dumneavoastră vechi ca plată!! * Finanțare/Leasing posibilă și în cazuri dificile * Această descriere are doar scopul de a identifica vehiculul în mod general și nu reprezintă o garanție

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 100 kW (135,96 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Suspensie pneumatică spate - Suspensie pneumatică față Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Motorizare 2.3 l D EVIe 100kW (136CP), transmisie automată HI-MATIC cu 8 trepte, suspensie pneumatică pe puntea spate, roți simple pe puntea spate, variantă standard șasiu cu cabină, ampatament 3450 mm, execuție standard, scaune neîncălzite, pretensionator centură pe partea pasagerului, tapițerie textilă, comenzi AIR PRO în cabina șoferului, Connectivity Box 4G inclusiv contract de service TCO, faruri față cu halogen, unitate de control UE suprimată, senzor lumină și ploaie, comandă manuală a fazei lungi, interfață pentru constructori de caroserii, geamuri fumurii, senzori de parcare spate, orificiu umplere carburant la stâlpul B, plachetă standard vehicul, sistem monitorizare presiune anvelope (TPMS), asistent frânare de urgență AEBS cu City Brake, MY 2024, stopuri standard, oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite, lățime cabină 2000 mm, sistem avertizare oboseală șofer (Driver Drowsiness Attention Warning), închidere centralizată cu telecomandă, limitator viteză 160 km/h, COC autorizație de exploatare totală, izolație perete spate, recunoaștere indicatoare de circulație cu asistent inteligent (ISA), geamuri electrice pentru ușile față, airbaguri frontale pentru șofer și pasager cu pretensionatori, trusă medicală, suport roată de rezervă la capătul șasiului, rezervor AdBlue 20 litri sub cabină, capacitate tractare 3,5 t, roată de rezervă cu dimensiuni egale cu pneurile șasiului, protecție anti-împănare spate, sistem ESP, jante din oțel, rezervor combustibil 86 l între lonjeroanele șasiului, arc transversal față din plastic standard, șasiu tip scară din profile C oțel, suspensie standard pe puntea față, suspensie pneumatică adaptivă pe spate, raport punte spate 3,59, izolație fonică de confort, limitator suplimentar de viteză, întrerupător iluminare suprastructură, priză remorcă 12V 13 pini, radar unghi mort la spate, asistent schimbare bandă cu avertizare la deschiderea ușii pe ambele părți + asistent viraj pe partea pasagerului, cameră marșarier livrată separat, oglinzi pentru lățime suprastructură 2200mm, perete posterior cabină cu geam, asistent supraveghere zonă frontală (MOIS), cheie suplimentară cu telecomandă, cutie de depozitare lângă scaunul șoferului cu port USB, spațiu de depozitare deasupra parbrizului, tempomat adaptiv (ACC) cu funcție Stopp & Go, mâner la stâlpul A, anvelope 235/65 R16, cârlig de remorcare cu cap sferic, funcție Eco-Smart, suprimat, culoare alb IC 194, anvelopă generică, manual de exploatare și întreținere tipărit, priză USB pe partea șoferului și pasagerului, sistem infotainment My Iveco 10 inch cu navigație, asistent vocal Alexa integrat, banchetă pasagerului cu spațiu multifuncțional de depozitare, proiectoare de ceață, aer condiționat automat, tetiere confort, scaun șofer confort cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și lungime, suspensie hidraulică, volan din piele, asistent inteligent pentru trafic aglomerat (TJA), centrare bandă Plus (LC), frână de parcare electrică și multe altele. Hnjdpfx Asyrw Rvsnrsr Vă oferim cu plăcere o ofertă pentru achiziția autoturismului dumneavoastră rulat. Dacă doriți leasing sau finanțare, vă putem face o ofertă personalizată. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară! Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Informații suplimentare pe pagina noastră web: ... ESP, sistem de navigație, filtru de particule Cilindree motor

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 152 kW (206,66 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, - Domnul Rudolph vă stă la dispoziție telefonic la: Hnedpeyklwuefx Anrsr Suspensie față cu bară de torsiune Quad-Tor, configurație ax 2 axe, tracțiune spate, volan pe partea stângă, motorizare 3,0 l D EVIe 152kW (207CP), transmisie automată HI-MATIC cu 8 trepte, masă totală admisă Daily 7,0 t / 7,2 t, suspensie spate cu arcuri lamelare, roți duble pe puntea spate, variantă cabină dublă 6+1, ampatament 4350 mm, execuție standard, centuri de siguranță cu avertizare pentru șofer și pasager, culoare standard centuri, pretensionator pe partea pasagerului, tapițerie scaune din material textil, Connectivity Box 4G inclusiv contract de service TCO, cod VIN digital, lumini de zi, tahograf digital 4.1 aprobat CE, senzori de lumină și ploaie, control manual fază lungă, interfață pentru carosier, oglinzi laterale pentru lățime suprastructură 2350 mm, senzori parcare spate, identificare standard Daily, carenaj lărgit pentru pasajul roții, radar pentru unghi mort posterior, gura de alimentare plasată în stâlpul B, asistent pentru menținerea benzii de rulare (LDWS), plachetă identificare standard, sistem monitorizare presiune pneuri (TPMS), monitorizare zonă frontală (MOIS), inscripție laterală vehicul, vopsire standard, MY 2024, stopuri standard, oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric, cabină cu lățime 2000 mm, sistem avertizare oboseală șofer (DriverDrowsinessAttentionWarning), triunghi reflectorizant – conform normelor ECE-27, închidere centralizată cu telecomandă, mâner la stâlpul A, COC - omologare generală, cale pentru roți (2 bucăți), recunoașterea semnelor de circulație cu asistent inteligent pentru limitarea vitezei (ISA), lampă avertizare, geamuri acționate electric la ușile față, volan pe stânga pentru circulația pe dreapta, airbaguri față pentru șofer și pasager cu pretensionatoare, trusă medicală, pregătire pentru imobilizator pe bază de alcool, limitator viteză 90 km/h, suport rezervă la capătul șasiului, rezervor AdBlue 20 litri sub cabină, opțiuni greutate 2500/5350 kg, roată de rezervă de aceeași dimensiune cu anvelopele șasiului, arc trapezoidal spate, protecție antirăsturnare spate, jante oțel, rezervor combustibil 90l integrat, cadru șasiu din profil C din oțel, anvelope 225/75 R16, suspensie standard, omologare transport marfă pentru vehicule standard, set date standard, evacuare centrală sub vehicul, baie de ulei standard, radiator aluminiu, raport punte spate i 4,30, normă de poluare EURO VI E, ventilație motor încălzită, strategi standardă de pornire, control frână de mână pentru pornire la distanță, turație motor 3500/min, filtru de particule diesel, combustibil standard, filtru combustibil încălzit, transmisie automată cu convertizor HI-MATIC 8HP, izolație fonică premium, lămpi de marcaj lateral livrate separat, fără banchetă în zona de pasageri, scaun luxoas pentru pasager cu cotieră și suport lombar, reglabil pe înălțime, înclinare și longitudinal, suspensie hidraulică, încălzire, limitator de viteză suplimentar, comutator iluminare suprastructură, baterie 12 V 105 Ah/950 A, priză remorcă 12V 13 pini, perete spate cabină cu geam – recomandat pentru suprastructuri cu monitorizare trafic spate, cheie suplimentară cu telecomandă, cutie de depozitare lângă scaun șofer cu port USB, spațiu depozitare în plafon deasupra parbrizului, pregătire pentru sistem taxare (OBU) incluzând antenă și cablaj pe bord fără unitate de recepție, capacitate de remorcare 3,5 t, cârlig de remorcare tip bilă, frână de parcare electrică, masă maximă autorizat

An de fabricație: 2019, stare: gata de utilizare (folosit), Se oferă un Flying Probe Tester Seica Pilot V8 Next Series echipat cu modul de manipulare inline pe stânga pentru pivotarea verticală a plăcii de circuit și modul de manipulare inline pe dreapta pentru pivotarea orizontală și rotirea plăcii de circuit. Sistemul de testare Flying Probe Seica Pilot V8 Next Series dispune de: sistem de fixare a plăcii: manual, dublă acțiune; zonă activă de testare (manuală): 538x610 mm; zonă activă de testare: 518x610 mm; dimensiuni placă de circuit: 540x610 mm; dimensiune minimă placă: 20x20 mm; grosime placă: 0,3 până la 5 mm; înălțime maximă componentă: 37 mm; încărcare placă: verticală; distanță de margine UUT manual/automat: 2/6 mm; lungime: 1750 mm; lățime: 1030 mm; înălțime: 1995 mm; greutate: 1,4 t. Uneltele/tehnicile de test includ: analiză de semnătură FNODE pe rețelele specimenului, test in-circuit analogic și digital standard, teste fără vector, JSCAN și OPENFIX pentru testarea IC-urilor la deschideri și scurtcircuite, analiză PWMON cu alimentare a plăcii, teste de continuitate pentru detectarea conexiunilor deschise pe PCB, teste vizuale pentru detectarea prezenței componentelor, absenței și rotației, cameră color de înaltă rezoluție, funcții opționale de testare și capacități Boundary Scan, unelte opționale de programare onboard pentru componente digitale, livrat cu documentație completă. Este posibilă o inspecție la fața locului. Hsdpfey Sv S Hox Anrjnr

Stare: folosit, kilometraj: 372.530 km, putere: 315 kW (428,28 CP), prima înmatriculare: 12/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 10.885 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.115 kg, greutate totală: 26.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/70R22.5, configurație ax: 6x2, ampatament: 4.000 mm, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, frâne: retarder, culoare: argintiu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, Locație vehicul: Bovenden, cabină ClassicSpace, transmisie Mercedes PowerShift 3, cabină cu loc de dormit, 1x scaun confort, scaun încălzit, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, sistem de navigație, ABS (sistem antiblocare), control tracțiune (ASR), retarder, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, cutie de depozitare, echipare ADR, cutie stingător, suspensie foi-arcuri/aer, ultima axă ridicabilă și direcțională, cuplă remorcă aer+electrizare, rezervor aluminiu, jante aluminiu, protecție anti-împănare, protecție laterală din aluminiu, 2 compartimente, trapă acoperiș, telecomandă radio, vigneta verde. Ampatament: 4000 mm Hjdpfxoyvhrae Anrenr Caroserie: structură-cisternă Esterer cu 2 compartimente cca. 20020l (10010l/10010l) & comandă radio (telecomandă), frâne pe disc pe axele față și spate, umplere superioară și inferioară, autocisternă ADR pentru Clasa A III pentru păcură-motorină, instalație Tiger, VOC, imprimantă bonuri, 2 compartimente, asistent menținere bandă și atenție șofer, preț nou cca. 280.000 €! Certificat ADR valabil până la 08/2026! Sistem de măsurare verificat până în 2026! Următoarea inspecție a cisternei în 08/2028! SPECIFICAȚIILE ACCESORIILOR NU SUNT GARANTATE, modificate, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 706.900 km, putere: 368 kW (500,34 CP), prima înmatriculare: 10/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, SCANIA S500 ? ACC ? HIDRAULICĂ AUXILIARĂ ? CLIMATIZARE STAȚIONARĂ ? ---- ISTORICUL VEHICULULUI VEHICUL DIN GERMANIA VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----Identificarea vehiculului* Marcă: Scania * Model / Denumire comercială: R500 * Tip: N323 * Clasa vehiculului: N3 * Tip de caroserie conform documentelor vehiculului: Tractor * Utilizare / Caroserie: Cu platformă culisantă * Numărul de șasiu: YS2R4X20002139985 * Prima înmatriculare: 12.10.2017 * Număr de locuri: 2 Performanță și date de funcționare* Kilometraj: 706.900 km * Ore motor: 5.070 h Motor* Motor diesel Scania * Motor în linie cu 6 cilindri * Capacitate cilindrică: 12.742 cm³ * Putere: 368 kW / 500 CP * Turație nominală: 1.900 rpm * Combustibil: Diesel * Norma de emisii: Euro VI Transmisie și sistem de transfer de putere* Transmisie automată * 1 axă motrice * Transmisie auxiliară * Retarder Sistem de combustibil și de evacuare* Rezervor de combustibil: 700 l * AdBlue * Norma de emisii Euro VI Configurația osiilor* 2 osii * 1 osie motrice * Anvelope duble pe axa 2 Axa față / Axa 1* Suspensie pe arcuri * Jante din aliaj ușor * Anvelope: 385/65 R22.5 * Sarcina maximă admisă pe axă: 7.500 kg Axa spate / Axa 2* Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Jante din aliaj ușor Alcoa * Anvelope: 315/70 R22.5 * Sarcina maximă admisă pe axă: 11.500 kg Greutăți* Masa maximă admisă tehnic: 19.000 kg * Masa maximă admisă conform documentului de înmatriculare: 18.000 kg * Masă în stare de funcționare: 8.016 kg * Sarcina maximă admisă pe șa / sarcină verticală: 10.984 kg * Masa maximă admisă tehnic a ansamblului de vehicule: 50.000 kg * Greutatea totală admisă a ansamblului rutier: 40.000 kg * În trafic combinat: până la 44.000 kg Dimensiuni* Lungimea vehiculului: 5.960 mm * Lățimea vehiculului: 2.550 mm * Înălțimea vehiculului: 3.714 mm * Ampatament: 3.750 mm * Consola spate: 800 mm Performanță * Viteză maximă: 90 km/h Hodozuqtnepfx Anrsnr Sisteme de asistență pentru șofer* ACC ? Regulator de viteză adaptiv * Asistent de menținere a benzii * Asistent la pornirea în pantă * Asistent la coborârea în pantă * TC ? Controlul tracțiunii Sisteme de frânare și de conducere* Retarder * Asistent la coborârea în pantă * Controlul tracțiunii Confortul șoferului* Scaune încălzite * Climatizare automată * Încălzire suplimentară * Climatizare staționară * Geamuri electrice * Oglinzi laterale încălzite Volan și comenzi* Volan îmbrăcat în piele * Volan multifuncțional Cabina și zona de dormit* 2 paturi * Frigider * Trapă de acoperiș Multimedia și infotainment* Scania Infotainment Premium * Sistem de navigație Caroserie și utilizare* Platformă culisantă * Transmisie auxiliară ITP / Inspecție tehnică periodică* Ultima inspecție tehnică periodică: 01/2026 * Următoarea inspecție tehnică periodică: 01/2027 Inspecție de siguranță / IS* Inspecție de siguranță din 16.07.2025: fără defecțiuni identificate * Inspecție de siguranță din 31.07.2026: fără defecțiuni identificate * Următoarea inspecție de siguranță: EXPORT / NOTĂ EXPORT – VÂNZARE DOAR CU UN CAUȚIUNE MINIMĂ DE 500 - 2.000 €. PENTRU VÂNZĂRI ÎN ȚĂRI UE ȘI DIN AFARA UE, SE PERCEPE UN CAUȚIUNE MINIM DE 500,00 € / 1.000,00 €. ÎNREGISTRAREA PENTRU EXPORT EXW ESTE POSIBILĂ ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). POSIBILITATE DE NUMERE DE ÎNMATRICULARE DE 5 ZILE, 15 ZILE, 30 DE ZILE, PRECUM ȘI NUMERE DE ÎNMATRICULARE AUSTRIA VALABILE PENTRU 15 ZILE. REZERVĂRILE PENTRU VEHICUL TE RUGĂM SĂ LE EFECTUEZI DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE ORALE NU SUNT VALABILE. MODIFICĂRI

Stare: folosit, kilometraj: 242.350 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 06/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2023, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, MAN TGS 18.520 – PLATFORMĂ CU PARTE SUPERIOARĂ MOBILĂ – ACC – RETARDER? ----ISTORICUL VEHICULULUI VEHICUL DIN GERMANIA VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----Date tehnice vehicul* MAN TGX * Cap de tractor / platformă cu parte superioară mobilă * Tip: L.2018.858.001 * Prima înmatriculare: 28.06.2023 * Kilometraj: 242.350 km Hsdpfjzuqtbox Anrsnr * Ore de funcționare: 4.970 h * Clasa vehiculului: N3 * 2 axe * 1 axă motoare * 2 locuri * Viteza maximă: 90 km/h Motor și emisii* Diesel * 382 kW / aprox. 520 CP * Cilindree: 12.419 cm³ * Turație nominală: 1.800 rpm * Normă de emisii: Euro VI * Zgomot la ralanti: 88 dB(A) la 1.350 rpm * Zgomot în timpul mersului: 76 dB(A) Greutăți și dimensiuni* Masa maximă admisă: 18.000 kg * Greutatea goală / masa în stare de funcționare: 7.860 kg * Sarcina maximă admisă pe șa: 10.140 kg * Masa maximă admisă ca vehicul cu remorcă: 40.000 kg * Lungime: 5.983 mm * Lățime: 2.550 mm * Înălțime: 3.876 mm * Ampatament: 3.600 mm * Proeminența din spate: 908 mm Axa 1* Anvelope: 385/55 R22.5 * Jante din aliaj ușor * Suspensie pe arc tip frunză * Sarcina maximă admisă pe axă: 7.500 kg Axa 2* Anvelope: 315/70 R22.5 * Anvelope duble * Suspensie pneumatică * 4 burdufuri de aer * Jante din aliaj ușor Alcoa * Sarcina maximă admisă pe axă: 11.500 kg Rezervor și transmisie* 1 rezervor, 490 l * Retarder * Transmisie auxiliară * Blocant de diferențial * Asistență la pornirea în pantă * Element de comandă pentru basculă pe partea șoferului Cabina și confort* Elemente de comandă în partea inferioară a ușii șoferului * Scaune încălzite * Scaune ventilate * Geamuri electrice * Oglinzi laterale încălzite * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele * Climatizare automată * Încălzire staționară * Climatizare staționară * 2 culcușuri * Frigider * Afișaj multimedia Asistență și siguranță* ACC / Cruise Control adaptiv * Asistent de menținere a benzii * Asistent de detectare a unghiului mort * Asistent de schimbare a benzii * Sistem de alimentare de urgență a bateriei Echipamente suplimentare* Sistem cu cameră disponibil * Tahograf nou / dispozitiv de înregistrare * Tahograful înlocuit la data de 12.12.2024 ITP și inspecții* Inspecție tehnică principală din 30.01.2026: fără defecte constatate * Sistem de gestionare a motorului / sistem de tratare a gazelor de eșapament: aprobat * Inspecție de siguranță din 31.07.2026: fără defecte constatate * Următoarea inspecție tehnică principală: * Următoarea inspecție de siguranță: EXPORT / NOTĂ EXPORT – VÂNZAREA SE EFECTUEAZĂ DOAR CU UN DEPONIT MINIM DE 500 € - 2.000 €. PENTRU VÂNZĂRILE ÎN ȚĂRI DIN UE ȘI ÎN ȚĂRI DIN AFARA UE SE PERCEPE UN DEPONIT DE MINIM 500,00 € / 1.000,00 €. POSIBILITATEA DE A ÎNTOCMI ACTELE DE EXPORT EXW ÎN 10 MINUTE (EXPORTATOR AUTORIZAT). POSIBILITATEA DE A OBȚINE NUMERE DE ÎNMATRICULARE PENTRU 5 ZILE, 15 ZILE, 30 DE ZILE, RESPECTIV NUMERE DE ÎNMATRICULARE DIN AUSTRIA PENTRU 15 ZILE. REZERVĂRILE VEHICULULUI SE EFECTUEAZĂ DOAR PRIN FUNCȚIA DE E-MAIL. REZERVĂRILE VERBALE NU AU VALABILITATE. MODIFICĂRI, ERORI ȘI VÂNZARE ANTERIOARĂ REZERVARE.

Stare: folosit, kilometraj: 476.300 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 11/2009, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 08/2026, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 4, lungime totală: 8.400 mm, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.200 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), MAN TGS 26.440 – 3 CAMERE – TEMPERATURĂ CONTROLATĂ – CLIMATIZARE – AXĂ RIDICABILĂ – UMPLERE SUPERIOARĂ/INFERIOARĂ ----ISTORICUL VEHICULULUI VEHICUL GERMAN VIDEO DISPONIBIL LA CERERE ----MAN TGS 26.440 6x2-2 LL, cisterna – 19.800 litri – TEVI – 440 CP – 3 camere Date tehnice MAN TGS 26.440 6x2-2 LL * Prima înmatriculare: 09.11.2009 * Kilometraj: aprox. 476.300 km * Putere: 324 kW / 440 CP * Capacitate cilindrică: 10.518 cm³ * Combustibil: motorină * Transmisie automată * 3 axe / 6x2 * Masa maximă admisă: 26.000 kg * Masa goală: aprox. 10.715 kg * 2 locuri Cabina / Confort Climatizare automată * Trapă * Scaune încălzite * Regulator de viteză * Geamuri electrice * Oglinzi laterale încălzite * Volan multifuncțional * Volan îmbrăcat în piele Hodpfezuqthsx Anrjnr * Cutie termică * Radio Echipamente vehicul Frână motor * Transmisie secundară * Blocaj diferențial * Asistență la pornirea în pantă * ASR * Cameră exterioară * Telecomenzi pentru sistemul de suprafață * Umplere superioară/inferioară Suspensie Suspensie pneumatică * Axă ridicabilă * Jante ALCOA din aliaj ușor Axa 1 Suspensie pneumatică * Jante ALCOA din aliaj ușor * Anvelope: 315/70 R22.5 Axa 2 Suspensie pneumatică * Anvelope duble * Jante ALCOA din aliaj ușor * Anvelope: 315/70 R22.5 Axa 3 Axă ridicabilă * Suspensie pneumatică * Jante ALCOA din aliaj ușor * Anvelope: 315/70 R22.5 Cisterna Producător: Nutzfahrzeuge ROHR GmbH * An de fabricație: 2009 * Cisternă din aluminiu, cu sudură permanentă * Nr. cisternă: 70392532 * Nr. înmatriculare: D-BY/21775/03-84/T * Cod cisternă: LGBF * Volum total: 19.800 litri * 3 camere de cisternă Împărțirea camerelor Camera 1: 7.350 litri * Camera 2: 5.000 litri * Camera 3: 7.450 litri Echipament de măsurare și distribuție Sistem de măsurare pentru uleiuri minerale cu vâscozitate scăzută * Producător: ROHR / F.A. Sening * Contor cu piston * Tip contor: GMVT 805-J * Nr. sistem de măsurare: 20199 * Cea mai mică cantitate de distribuție: 200 litri * Debit: 40–800 l/min * Dimensiune nominală: DN 80 * Presiune nominală: PN 10 Sistem de furtunuri * Sistem de furtunuri complet * 2 puncte de distribuție * Dimensiuni nominale ale furtunurilor: 38 mm / 45 mm * Lungimi maxime ale furtunurilor: 50 m / 30 m Sistem de pompe Funcționare a pompei prin intermediul transmisiei secundare * Distribuție prin intermediul contorului * Două racorduri de furtun * Umplere automată posibilă * Funcție de repompare disponibilă Sistem de aditivare Producător: ROHR / TechnipFMC / F.A. Sening * An de fabricație: 2009 * Rezervor de aditivi: 60 litri * Pompă de aditivi, tip ADD 350 * Volumul pompei: 50 cm³ * Alimentare cu aer: 4–8 bar * Control electronic disponibil Domeniu de utilizare Combustibil diesel * Motorină * Ulei de încălzire ușor * UN 1202 * Utilizare conform cu aprobarea existentă pentru cisternă și ADR Verificarea cisternei Verificare a etanșeității și a funcționalității, test aprobat * Interiorul cisternei verificat * Exteriorul cisternei verificat * Pereți despărțitori verificați * Echipament electric verificat * Echipament de operare verificat * Următoarea verificare periodică a cisternei: 09/2027 * Următoarea verificare a etanșeității și a funcționalității: 09/2030 ADR / Documentație Documente ADR disponibile * Documente de verificare a cisternei disponibile * Documente de verificare DEKRA disponibile * Documente vehicul MAN disponibile * Certificat ADR valabil până la 21.08.2026, conform documentelor Particularități Cisternă ROHR cu volum de 19.800 litri * Sistem cu 3 cam

Stare: foarte bun (second hand), Masă rotativă (probabil marca Zeiss) Ø 630 mm Revizie generală efectuată în 2013 pentru sistem de comandă Pantec Hedpfxom Exa Ee Anrjnr Encorder rotativ nou și cap de citire Renishaw

Stare: aproape ca nou (folosit), Cap palpator Renishaw PH10M (versiune mai nouă), inclus: - Cap de măsurare PH10M - Unitate de control PHC10-2 - Unitate portabilă de comandă HCU1 Hodpfxoni Avco Anronr - La cerere, PAA1 sau alt adaptor Opțional: Palpator TP2, TP20, TP200, TP7 sau SP25M (SP600)

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, Cap de palpare Renishaw PH9A inclusiv: Hodewpq E Aspfx Anrsnr - Cap de măsurare PH9A La cerere: - PAA1 sau alte modele - Unitate de control PHC9 - Unitate de comandă manuală PHD9 Opțional: - Palpatori de măsurare TP2, TP20, TP200

Stare: neverificat (folosit), An de fabricație: 2007, Funcționalitate: neverificat, Control CNC pentru mașină de măsurat Werth Hnodpjxt Ri Tsfx Anrsr