Dalmec Partner Equo Pec cumpărați folosit (4.200)

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Ploterul frezor CNC 2040 SPECIAL este o mașină de precizie proiectată și construită în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, precum: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (Dibond, carbon, Alucobond), metale moi și altele. CONSTRUCȚIE: Ploterul este fabricat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de producție, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului este de 2100 x 4100 mm, iar întregul blat de lucru realizat în tehnologie cu canale tip T ocupă 2100 x 4100 mm. Itedpfoin Uilsx Apveh CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, cu posibilitatea extinderii la 400 mm. SISTEME DE ACȚIONARE: Mașina este echipată cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, asigurând accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare direcție. Pe axele X și Y sunt utilizate cremale elicoidale clasice și dovedite, care oferă fiabilitate și precizie ridicată, iar pe axa Z utilajul este acționat de un șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele sunt montate pe ghidaje liniare. ELECTROMANDRINĂ: Pentru antrenarea sculei de prelucrare se folosește o electromandrină puternică, răcită cu lichid, fără perii, de calitate superioară. Aceasta este echipată cu rulmenți de mașină de înaltă calitate, silențioși și cu durabilitate peste medie. Turația electromandrinei variază între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este asigurată printr-un convertizor de frecvență (inverter) dimensionat peste necesarul electromandrinei, prevenind pierderile de turație sub sarcină intensă. SOFTWARE: Mașina este echipată cu software CAD/CAM de ultimă generație. Programul permite proiectarea rapidă și ușoară a pieselor, convertind ulterior proiectele în G-code. De asemenea, este posibil importul fișierelor preexistente din alte programe. CONTROL: Controlul maşinii se face printr-un controller dedicat, echipat cu procesor propriu şi memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controller-ul dispune de funcții de analiză activă a vectorilor, permițând funcționare lină și abateri minime în prelucrare. De asemenea, are funcția de reluare a operațiunii după o întrerupere de curent, eliminând necesitatea reinițierii programului. Memoria internă a controller-ului permite operarea fără reîncărcarea constantă a programului. Opțiuni suplimentare: * masă cu aspirație cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirare a așchiilor * ceață de ulei * orice dimensiune de masă de lucru la comandă

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotorul de frezare CNC 2030 SPECIAL este o mașină de înaltă precizie, fabricată în Polonia, concepută pentru prelucrarea diverselor materiale inginerești, precum: lemnul, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi etc. CONSTRUCȚIE: Plotorul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul producției, toate componentele sunt supuse unor tratamente termice speciale. SUPRAFAȚĂ DE LUCRU: Suprafața utilă a mașinii-unelte este de 2100 x 3100 mm. La cerere, este posibilă fabricarea unei mașini cu alte dimensiuni ale câmpului de lucru. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ LA POARTĂ: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, însă poate fi mărită până la 400 mm. SISTEME DE ACȚIONARE: Plotoarele noastre sunt echipate cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere ridicată, asigurând accelerări și viteze optime pe fiecare direcție. Pe axele X și Y se utilizează cremalieră elicoidală, sistem consacrat pentru durabilitate și precizie. Antrenarea axei Z se realizează prin șurub cu bile de calitate superioară. ELECTROSPINDLĂ: Instrumentul de așchiere este acționat de o electrosindlă puternică, răcită cu lichid, fără perii, de înaltă clasă. Rulmenții utilizați pentru electromandrină sunt de tip industrial, foarte silențioși și asigură o durată de viață peste medie. Turația spindlei este reglabilă între 6.000 și 24.000 rotații/minut. SOFTWARE: Mașina este dotată cu software CAD/CAM modern, de ultimă generație, ușor de utilizat. CONTROLER: Controlul se realizează prin intermediul unui controler dotat cu procesor și memorie proprie, garantând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul oferă funcția de reluare automată a lucrului după întreruperea alimentării, eliminând necesitatea repornirii întregului program. MASĂ CU VID: Masa de lucru este realizată în tehnologie raster, fiind împărțită pe secțiuni ce pot fi utilizate independent cu ajutorul garniturii de etanșare. Astfel, zona de fixare poate fi adaptată fiecărei piese. O pompă de vacuum corect dimensionată asigură o fixare uniformă a materialului pe masă. MAGAZIE DE SCULE LINIARĂ CU 6 POZIȚII: Magazia liniară permite procesare automată cu schimbare multiplă de scule, fiind utilă pentru lucrări cu mai multe instrumente. Oferă un flux de lucru rapid și eficient, reducând riscul erorilor de operator. În echiparea standard, magazinele au 6 poziții, cu opțiunea de extindere la 16. Ijdpjirmgfsfx Apvjth CUȚIT OSCILANT: Cuțitul oscilant este o unitate modernă pentru CNC, special concepută pentru tăierea materialelor cu densitate redusă. Lama oscilează vertical, realizând secționarea materialului. Permite tăierea materialelor groase și moi – spumă FOAM, folii magnetice, carton ondulat, textile.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotorul CNC de frezare 1012 SPECIAL este o mașină de precizie construită în Polonia, destinată prelucrării diverselor materiale inginerești precum: lemn, materiale derivate din lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale neferoase și altele. CONSTRUCȚIE: Mașina este realizată integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 1000 x 1200 mm. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ SUB PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, dar există posibilitatea extinderii până la 400 mm. TRANSMISIE: Antrenarea utilajelor este realizată cu motoare digitale de înaltă rezoluție și putere, garantând accelerații și viteze corespunzătoare pe toate axele. Pe axele X și Y sunt utilizate cremalieră elicoidală clasică și dovedită, pentru durabilitate și precizie ridicată, iar pentru axa Z este folosit un șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare. ELECTROSPINDLE: Pentru antrenarea uneltei de așchiere este utilizată o electrosuflantă puternică, răcită cu lichid, fără perii, de înaltă calitate. Spindle-ul este echipat cu rulmenți industriali de calitate superioară, ceea ce asigură funcționare silențioasă și o durată de viață mult peste medie. Turația spindle-ului poate fi reglată între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este realizată printr-un invertor cu putere superioară față de electrosuflantă, prevenind astfel scăderea turației în sarcină maximă. Itsdpfx Apein Ewzsvjh SOFTWARE: Mașina este dotată cu un software CAD/CAM profesional, versiunea cea mai recentă. Software-ul permite proiectarea rapidă și facilă a pieselor, care apoi sunt convertite automat în G-code. Este posibil și importul fișierelor gata făcute din alte programe. CONTROL: Controlul utilajului se realizează printr-un controller cu procesor și memorie proprie, oferind funcționare stabilă și fiabilă. Controllerul include funcție de analiză activă a vectorilor, pentru operare fluidă și precizie ridicată la prelucrare. Funcția de reluare a lucrului după oprirea curentului elimină necesitatea reinițializării programului. Memoria încorporată permite funcționarea independentă de încărcarea programului la fiecare ciclu. Opțiuni suplimentare: * masă vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirare a așchiilor * lubrifiere cu ceață de ulei * dimensiune personalizată a mesei de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul de frezare CNC 2030 SPECIAL este o mașină de înaltă precizie, proiectată și fabricată în Polonia, destinată prelucrării unei game variate de materiale inginerești precum: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), compozite (dibond, carbon, alucobond), metale neferoase și altele. Itjdjin Eqfopfx Apvjh CONSTRUCȚIE: Plotterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În timpul procesului de producție, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚĂ DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 2100 x 3100 [mm], iar întreaga masă de lucru – construită în tehnologie cu canale tip T – are dimensiunea de 2100 x 3100 [mm]. CURSA AXEI Z ȘI GARDĂ SUB PORTAL: Standard, cursa axei Z este de 200 mm, dar poate fi extinsă opțional până la 400 mm. TRANSMISIE: Mașinile noastre sunt echipate cu servomotoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, asigurând accelerații și viteze corespunzătoare pe fiecare direcție. Pe axele X și Y se utilizează cremalieră elicoidală clasică și verificată pentru durabilitate și precizie înaltă, iar antrenarea axei Z se face prin șurub cu bile de înaltă calitate. Toate axele se deplasează pe ghidaje liniare cu șină. ELECTROMANDRINĂ: Pentru antrenarea sculelor de tăiere, se utilizează o electromandrină puternică, fără perii, răcită cu lichid, de înaltă clasă. Rulmenții electromandrinei sunt de calitate industrială superioară, foarte silențioși și cu durabilitate peste medie. Turația electromandrinei variază între 6.000 și 24.000 rpm. SOFTWARE: Mașina este echipată cu software CAD/CAM adecvat și foarte ușor de operat, în cea mai nouă versiune. CONTROL: Operarea se face prin intermediul unui controler cu procesor și memorie proprie, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul dispune de funcția de reluare a lucrului după întreruperea alimentării fără a fi nevoie de reinițializarea programului. Memoria internă permite operarea utilajului fără a reîncărca de fiecare dată programul. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de extracție a așchiilor * lubrifiere cu ceață de ulei * dimensiuni personalizate ale mesei de lucru

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Plotterul frezor CNC 1325 SPECIAL este o mașinărie de precizie fabricată în Polonia, destinată prelucrării unei game largi de materiale inginerești, cum ar fi: lemn, materiale pe bază de lemn (PAL, MDF, OSB etc.), materiale plastice (plexiglas, PVC, HPL etc.), materiale compozite (dibond, carbon, alucobond), metale moi și altele. CONSTRUCȚIE: Plotterul este realizat integral din oțel de înaltă calitate. În procesul de fabricație, toate componentele sunt supuse unui tratament termic special. SUPRAFAȚA DE LUCRU: Suprafața utilă a utilajului nostru este de 1300 x 2500 [mm], iar masa de lucru, executată în tehnologie T-slot, are aproximativ 1400 x 3000 [mm]. CURSA AXEI Z ȘI GARDUL PORTALULUI: Standard, cursa pe axa Z este de 200 mm, dar poate fi mărită până la 400 mm la cerere. TRANSMISIE: Mașina este acționată de motoare digitale de înaltă rezoluție și putere mare, ceea ce asigură accelerații și viteze optime pe fiecare direcție. Pe axele X și Y sunt utilizate cremaliere elicoidale clasice și testate pentru durabilitate și precizie, iar pe axa Z transmisia se realizează cu o tijă cu bile de înaltă calitate. Toate axele rulează pe ghidaje liniare cu șină. ELECTROMANDRINĂ: Isdpfx Aein Eu Hopvjth Instrumentul de tăiere este pus în mișcare de o electromandrină de înaltă clasă, puternică, răcită cu lichid și durabilă, fără perii. Aceasta are rulmenți de calitate superioară, foarte silențioși și cu o durată de viață peste medie. Turația electromandrinei este reglabilă între 6.000 și 24.000 rpm. Alimentarea este asigurată de un convertizor de frecvență cu putere mai mare decât electromandrina, care previne scăderea turației la solicitări mari. SOFTWARE: Mașina este echipată cu cel mai recent software CAD/CAM, care permite proiectarea rapidă și ușoară a componentelor, ulterior programul convertind proiectul în G-code. De asemenea, este posibil importul fișierelor gata pregătite din alte programe. CONTROL: Controlul utilajului se realizează prin intermediul unui controler cu propriul procesor și memorie RAM, asigurând funcționare stabilă și fiabilă. Controlerul include analiză activă a vectorilor, pentru funcționare lină și abateri minime la prelucrare. Are funcție de revenire la lucrare după întreruperea alimentării, fără a fi necesară reluarea programului de la zero. Memoria încorporată în controler permite utilizarea mașinii fără încărcarea repetată a programului. Opțiuni suplimentare: * masă cu vacuum cu pompă Busch sau Becker * sistem de aspirație a așchiilor * ungere cu ceață de ulei * dimensiune personalizată a mesei de lucru

Stare: folosit, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 04/2014, lungimea spațiului de încărcare: 13.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.690 mm, lungime totală: 14.100 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 385/65R22,5, ampatament: 8.910 mm, culoare: altul, An de fabricație: 2014, Dotări: ABS, = Alte opțiuni și accesorii = - EBS = Observații = Număr de axe: 3, Sarcină utilă: 33.278 kg, Greutate proprie: 8.722 kg, Greutate brută: 42.000 kg, Tipul șasiului: Șasiu incomplet, Material șasiu: Oțel, Dimensiune kingpin: 2 inch, Tip suspensie: Suspensie integral pneumatică, ABS, EBS, An fabricație suprastructură: 2014, Producător unitate frigorifică: Thermoking, Model unitate frigorifică: Slxe spectrum, Unitate frigorifică: Diesel/electric, Ore de funcționare / electric: 2.537, Ore de funcționare / diesel: 21.658, Grosime pereți: 40 mm, Tip răcire: Refrigerare, Evaporator suplimentar, Tip axă: SCHMITZ = Alte informații = Informații generale Cabină: Day cab Număr de înmatriculare: ON-98-GF Sistem de propulsie Tip combustibil: Diesel Transmisie Transmisie: Mecanică Configurație axe Dimensiuni anvelope: 385/65R22.5 Frâne: Frâne pe disc Suspensie: Suspensie pneumatică Axă 1: Profil anvelopă stânga: 4 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm Axă 2: Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 7 mm Axă 3: Profil anvelopă stânga: 5 mm; Profil anvelopă dreapta: 4 mm Greutăți Greutate la gol: 8.722 kg Sarcină utilă: 33.278 kg Greutate totală admisă: 42.000 kg Funcțional Unitate frigorifică: Diesel și electric (21.658 ore Diesel; 2.537 electric) Grosime pereți: 40 mm Mediu Clasa de emisii: Euro 0 Stare Iedoyk Sb Tjpfx Apveth Stare generală: medie Stare tehnică: medie Stare vizuală: medie Defecte: niciuna = Informații despre companie = Kleyn Trucks este unul dintre cei mai mari dealeri independenți de vehicule second hand din lume. Aici puteți alege dintr-un stoc în continuă schimbare de 1.200 de camioane, capete tractor și remorci second hand. Oferta noastră cuprinde toate mărcile europene, ani de fabricație și categorii de preț. De ce să cumpărați de la Kleyn Trucks? Simplu! • Stoc mare, cu rotație rapidă • Calitate recunoscută • Preț bun • Comercializare corectă • Vorbim multe limbi • Înțelegem clienții noștri • Asistență la import și transport • Numere de înmatriculare (de export) rapide • Servicii tehnice de specialitate • Siguranța „calității recunoscute” • Și multe altele.... Vizitați site-ul nostru pentru oferte speciale și stocul complet: Leasing prin Kleyn Trucks este posibil în majoritatea țărilor europene! Calculați rapid rata de leasing și trimiteți o solicitare pe site-ul nostru. Solicitați direct pachetul nostru de garanție europeană.

Stare: folosit, complet din oțel inoxidabil Lățime bandă: 400 mm Mobil Volum de umplere: 27 litri Viteză reglabilă continuu Greutate: 390 kg Itjdpfxszddfdj Apveh Dimensiuni (L x l x Î): cca. 2.860 x 750 x 1.450 mm Cu bandă transportoare de transfer/evacuare reglabilă

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutatea goală: 2.010 kg, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, structură din oțel, clapetă, urechi de ancorare. Suprastructură: container abroll cu clapetă spate pe care se poate trece, aprox. 12 m³, cu deschidere asistată de arcuri, IMAGINI DE ARHIVĂ container abroll conform DIN 30722-1. Role externe unse cu gresor, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între lonjeroane de 750 mm, cârlige de prelată și plasă de jur-împrejur, scări zincate conform UVV pe partea frontală, clapetă oscilantă rabatabilă și asistată cu arc, 8 x 2,5 t urechi de ancorare încastrate în podea, câte 4 pe fiecare parte, 2 urechi de ancorare pe peretele frontal, în RAL 7016 gri antracit! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ijdpfxoy D Ucno Apveth

Stare: folosit, An de fabricație: 2022, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.800 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2022, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, construcție din oțel, clapă. Iedpfxoythrgj Apvoth Structură: container abroll cu clapă spate traversabilă, aprox. 11 m³, cu decompresie pe arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container abroll conform DIN 30722-1, role exterioare unsurabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între traverse 750 mm, cârlige de prelată și plasă perimetrale, scărițe galvanizate UVV frontal, clapă pendulară rabatabilă și cu decompresie pe arc, culoare RAL 7016 gri antracit! ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 240 kW (326,31 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.500 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, închidere centralizată, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină mică, 1x scaun pneumatic, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, tempomat, ABS (sistem antiblocare la frânare), ASR (sistem de control al tracțiunii), frână de motor constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, girofar, suspensie cu arcuri lamelare, protecție inferioară, trapă pe acoperiș, oprire de urgență, rabatabil, stabilizare hidraulică pe 4 puncte, ecosticker verde. Itodpfex Rcbfex Apvjh Ampatament: 4500 mm. Suprastructură: cu pompă de beton CIFA folosită, tip K31L XZ, cu susținere pe 4 puncte și braț cu lungime de 31m (vertical). Axa față 9t, axa spate cu grup conic 390 Hypoid 10t, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, ABS decuplabil, frâne pe disc față și spate, frână de parcare electronică, supraveghere condens pentru sistemul de aer comprimat, stabilizator față și spate, control centură, PSM generația a 2-a, avertizor mers înapoi, ClassicSpace, senzor de lumină și ploaie, program de rulare offroad, Mercedes PowerShift 3, bord clasic, lumini de zi, protecție sub bara față, răcire ulei cutie de viteze, priză de putere MB 131-2c pentru pompă, antrenare motor spate cu pompă hidraulică SAE-A. Lungimea șasiului aprox. 7200 mm! Lungimea brațului aprox. 31 m! Ore de funcționare pompă aprox. 2555! Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare de o zi la 08.12.2025! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificările, vânzarea intermediară și eventualele erori sunt rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2022, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.800 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, structură din oțel, clapetă, inele de ancorare Structură: container basculabil cu clapetă spate traversabilă aprox. 11m³, asistare cu arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container basculabil conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea din oțel de 5mm, pereți din oțel de 3mm, distanță dintre traverse 750 mm, cârlige pentru prelată și plasă pe tot perimetrul, scări de oțel galvanizat frontal conform UVV, clapetă pendulantă rabatabilă cu asistență din arc, 8 x 2,5 t inele de ancorare (4 pe fiecare parte încastrate în podea), culoare RAL 7016 gri antracit! Iodsvhinhopfx Apvjth Toate informațiile fără garanție, deoarece este în tranzit! DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 2023, culoare: negru, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 12.000 kg, greutatea goală: 3.000 kg, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.100 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/2023, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, suprastructură din oțel, clapă Suprastructură: container cu cârlig tip halfpipe, Hardox aprox. 16 m³ container cu cârlig halfpipe, Hardox - 6500/2300/1100 Iedpfxjyvr Rye Apvsth - 6/6 mm Hardox 450 - clapă hidraulică spate - vopsea 2K - apărătoare noroi - protecție cabină cu geam de vizualizare - 22 t conform DIN 2 INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, suprastructură din oțel, clapetă, inele de ancorare Suprastructură: container cu autocamion cu clapetă spate traversabilă aprox. 11m³, descărcare cu arc, IMAGINI DE ARHIVĂ ale containerului conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între traverse 750 mm, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, închidere tip C, trepte galvanizate la capătul frontal conform UVV, clapetă oscilantă rabatabilă și cu sprijin pe arc, 8 x 2,5 to inele de ancorare (4 pe fiecare parte în peretele lateral), 2 inele de ancorare pe peretele frontal, în RAL 7016 gri antracit! Disponibil aproximativ din mijlocul/sfârșitul lunii iunie 2026. Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Itedezbm E Uepfx Apveh

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, culoare: roșu, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 1.700 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, rampă. Suprastructură: container city roll-off cu rampă traversabilă, aprox. 5m³, anul de fabricație necunoscut, deoarece nu există plăcuță de identificare. Container interior. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ijdpfxjy U N Nks Apveth

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, suprastructură din oțel, clapă, inele de ancorare Suprastructură: container tip abroll cu clapă spate traversabilă, aprox. 11m³, asistare la deschidere cu arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container abroll conform DIN 30722-1, role externe unse, podea de 5mm, pereți din oțel de 3mm, distanța dintre traverse 750 mm, cârlige circumferențiale pentru prelată și plasă, blocare tip C, scări zincate conform UVV pe partea frontală, clapă oscilantă rabatabilă și asistată cu arc, 8 x 2,5 t inele de ancorare (4 pe fiecare parte, încastrate în peretele lateral), 2x inele de ancorare pe peretele frontal, culoare RAL 7016 gri antracit! Locație: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Croația Itsdeyzt E Aopfx Apvoh DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 331.815 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 03/2012, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 26.220 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.280 kg, greutate totală: 27.500 kg, configurație ax: 6x4, ampatament: 4.200 mm, frâne: frânare de motor, culoare: galben, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, Locația vehiculului: Bovenden, cu documente de la casă, 1x scaun confort, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, 16 trepte, ABS (sistem antiblocare), regulator de turație constantă, priză de putere, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, cutie de depozitare, suspensie cu foi de arc, emisii reduse G1, protecție laterală din aluminiu, trapă acoperiș, buton de urgență, pliabil, sprijin hidraulic în 4 puncte, ecuson verde de mediu Ampatament: 4200 mm Suprastructură: pompă de beton CIFA tip K31L XZ cu sprijin pe 4 puncte și braț de 31 m (vertical), cutie de viteze ZF 16 S 252 OD, MAN BrakeMatic, cabină M, priză de putere NH/1. Iedpfxsvhivro Apveth Vehiculul a primit un motor recondiționat la aprox. 330.000 km în 10/2021! Cu această ocazie au fost înlocuite multe componente, precum filtrul de aer, suportul cabinei spate, carcasa filtrului de ventilație, cablurile de schimbare și radiatorul! Lungime mast aproximativ 31 m! Ore de funcționare pompă aprox. 2555! Verificare UVV nouă! Aproximativ 5000 € investiți în lucrări de service în 03/2026! Specificațiile accesoriilor sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutatea goală: 2.010 kg, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: Bovenden, construcție din oțel, clapă, inele de ancorare. Itjdpfxjyrt Rxj Apvoh Structură: Container rulant cu clapă spate supratraversabilă, aprox. 12m³, cu sistem de compensare prin arc, IMAGINI DE ARHIVĂ - container rulant conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea din oțel de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între traverse 750 mm, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, scărițe zincate conform UVV la partea frontală, clapă basculantă rabatabilă cu sistem de compensare prin arc, 8 x 2,5 tone inele de ancorare (câte 4 pe fiecare perete lateral) și 2 x 5 tone pe peretele frontal, opțional și inele de ancorare în podea la un cost suplimentar, în culoare RAL 7016 gri antracit! ACCESORIILE MENȚIONATE SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară și erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutatea goală: 1.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, construcție din oțel, trapă Construcție: Container tip cârlig cu trapă spate traversabilă, aprox. 9 m³, asistat cu arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container tip cârlig conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între lonjeroane 750 mm, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, trepte galvanizate conform UVV la capătul frontal, trapă pendulară rabatabilă și asistată cu arc, în nuanță RAL 7016 gri antracit! 8x inele de ancorare (4x pe fiecare parte), 2x inele de ancorare pe peretele frontal. Disponibil aproximativ la mijlocul/sfârșitul lunii iunie 2026 Toate informațiile fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! Informațiile privind accesoriile fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Iodpozbm D Defx Apveth

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.300 kg, greutatea goală: 1.770 kg, volumul spațiului de încărcare: 10 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, suprastructură din oțel, clapetă, inele de ancorare Itsdpfozbm D Rox Apvoh Suprastructură: container tip abroll cu clapetă spate traversabilă, aprox. 10 m³, cu descărcare prin arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container abroll conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între traverse 750 mm, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, trepte zincate conform UVV pe partea frontală, clapetă oscilantă rabatabilă cu descărcare prin arc, 8 inele de ancorare de 2,5 t (4 pe fiecare parte), 2 inele de ancorare pe peretele frontal, vopsit în RAL 7016 gri antracit! Disponibil din jurul lunii iunie 2026 (mijloc/final) Toate informațiile fără garanție, deoarece vehiculul e în tranzit! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, ne rezervăm dreptul de modificare, vânzare intermediară sau erori!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, suprastructură din oțel, clapetă, inele de ancorare Suprastructură: container basculabil cu clapetă spate traversabilă aprox. 11m³, asistat cu arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container basculabil conform DIN 30722-1, role exterioare lubrifiabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță dintre lonjeroane 750 mm, cârlige perimetrale pentru prelată și plasă, sistem de blocare tip C, scărițe galvanizate UVV la partea frontală, clapetă oscilantă rabatabilă și asistată cu arc, 8 x 2,5 t inele de ancorare (4 pe fiecare parte încorporate în pereții laterali), 2x inele de ancorare pe peretele frontal, culoare RAL 7016 gri antracit! Disponibil aproximativ la mijlocul/finalul lunii iunie 2026 Toate informațiile fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! Informațiile despre accesorii sunt cu caracter neangajant, modificări, vânzare intermediară și erori exceptate! Iedpszbm Hrjfx Apvsth

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.400 kg, greutatea goală: 1.600 kg, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 5.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit, structură din oțel, trapă. Construcție: container abroll cu trapă spate traversabilă aprox. 9 m³, cu asistență cu arcuri, IMAGINI DE ARHIVĂ a containerului abroll conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între șiruri de 750 mm, cârlige de prelată și plasă pe tot conturul, scări galvanizate conform UVV pe partea frontală, trapă pendulară rabatabilă și asistată cu arcuri, culoare RAL 7016 gri antracit! 8x inele de ancorare (4x pe fiecare parte), 2x inele de ancorare pe peretele frontal. Locație: Trgo-Auto d.o.o. Matoseva 86 0 Solin Hrvatska / Croația Ijdpszbx Stjfx Apvjth INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, cu drept de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, An de fabricație: 1999, culoare: roșu, volumul spațiului de încărcare: 5 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.150 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, kilometraj: 1.001 km, prima înmatriculare: 01/1999, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, clapetă. Suprastructură: container basculabil tip City cu clapetă traversabilă, aprox. 5 m³, an de fabricație necunoscut, deoarece nu există plăcuță de identificare. Container superior. INFORMAȚII DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Itsdpfx Asy Spydepvsh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locație vehicul: în curs de livrare / în tranzit, construcție din oțel, trapă, inele de ancorare Construcție: container roll-off cu trapă spate traversabilă, aprox. 11 m³, asistat cu arcuri, IMAGINI DE ARHIVĂ container roll-off conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță traverse 750 mm, cârlige pentru prelată și plasă pe tot conturul, închidere tip C, scări galvanizate conform UVV pe fața frontală, trapă pendulară rabatabilă și asistată cu arc, 8 x 2,5 tone inele de ancorare – 4 pe fiecare parte încastrate în pereții laterali, 2 inele pe partea frontală, culoare RAL 7016 gri antracit! Disponibil de la mijlocul/sfârșitul lunii iunie 2026 Toate datele sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în curs de livrare! INFORMAȚIILE REFERITOARE LA ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Itjdpfezbm Hlsx Apvjh

Stare: nou, An de fabricație: 2026, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.200 kg, greutatea goală: 1.900 kg, volumul spațiului de încărcare: 11 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / pe drum, suprastructură din oțel, clapetă, inele de ancorare Suprastructură: container basculabil cu clapetă spate traversabilă, aprox. 11m³, descărcare pe arcuri, IMAGINI DE ARHIVĂ container basculabil conform DIN 30722-1, role exterioare lubrefiabile, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță între traverse 750 mm, cârlige continuu pentru prelată și plasă, sistem de blocare tip C, scări galvanizate frontal conform UVV, clapetă pendulară rabatabilă și cu susținere pe arcuri, 8 x 2,5 tone inele de ancorare (4 pe fiecare parte integrate în peretele lateral), 2x inele de ancorare pe peretele frontal, culoare RAL 7016 gri-antracit! Disponibil aproximativ de la mijlocul/sfârșitul lunii iunie 2026 Toate informațiile fără garanție deoarece vehiculul este în tranzit! Accesoriile menționate fără garanție, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori! Iodpfxjzbm Hxo Apvjth

Stare: nou, An de fabricație: 2025, culoare: gri, greutate totală: 15.000 kg, greutatea maximă de încărcare: 13.000 kg, greutatea goală: 2.010 kg, volumul spațiului de încărcare: 12 m³, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 750 mm, tip de angrenaj: altul, cabină șofer: altul, Locația vehiculului: în tranzit / în curs de livrare, construcție din oțel, clapetă, inele de ancorare Construcție: container basculabil cu clapetă spate traversabilă, aprox. 12 m³, cu compensare prin arc, IMAGINI DE ARHIVĂ container conform DIN 30722-1, role exterioare unse, podea de 5 mm, pereți din oțel de 3 mm, distanță dintre lonjeroane 750 mm, cârlige pentru prelată și plasă pe toată circumferința, scări galvanizate conform UVV în partea frontală, clapetă oscilantă rabatabilă și cu compensare prin arc, 8 x 2,5 t inele de ancorare montate în podea (4 pe fiecare parte), 2x inele de ancorare pe peretele frontal, în RAL 7016 gri antracit! Iedpfsvhinusx Apvjth Toate informațiile sunt fără garanție, deoarece vehiculul este în tranzit! DATELE DESPRE ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!