Citizen L32-1M10 cumpărați folosit (182)

Stare: folosit, An de fabricație: 2007, Diametrul de rotație: 42 / 140 mm Lungimea de rotație: 170 mm Control: Mitsubishi Meldas Viteza de rotație: 80-8.000 RPM Axa C: 0,001° Cap rotativ (x axe): 2 x 12 (VDI 20), acționat Viteza de rotație: 45-4.500 RPM Mandrin: 1 kW Stație de preluare: 42 mm Viteza de rotație: 60-6.000 RPM Axa C: 0,001° Numărul de axe controlate: 8 Hjdpfsvyli Eox Anrsnr Sistem de prindere cu conuri: 48 DIN 6343 Ore de funcționare: 10.769 ore Transportor de așchii: da/yes, an fabricație 2018 Consumul total de energie: 7,5 / 11 kW Greutatea mașinii: aprox. 3,3 t Spațiul necesar: aprox. 2,4 x 1,6 x 2,2 m Mașină CNC de strunjit și frezat CITIZEN BOLEY BE 42, an fabricație 2007 Funcționare simultană cu 7 axe pe mandrinul principal și pe stația de preluare. Stare foarte bună, ore de funcționare: 21.999 ore (septembrie 2024) Accesorii: # Diverse suporturi pentru scule (vezi imagine) 5 x suporturi pentru scule axiale, acționate # Mandrin cu conuri pentru conuri de strângere de tip 173E # 15 conuri de strângere de tip 173E # Răcitor suplimentar pentru lichidul de răcire # Transportor de așchii Knoll, an fabricație 2018 Modelul Boley BE 42 nu are magazie de încărcare. Este disponibilă o interfață. Înlocuire completă a bateriei: 22.12.2025.

Stare: folosit, kilometraj: 168.348 km, putere: 115 kW (156,36 CP), culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, lungimea spațiului de încărcare: 60.900 mm, lățimea spațiului de încărcare: 24.900 mm, înălțime spațiu de încărcare: 23.700 mm, An de fabricație: 2007, Dotări: ABS, servodirecție, Pentru întrebări referitoare la vehicul, domnul Seidel vă stă la dispoziție (la numărul de telefon indicat). Mercedes-Benz Atego 816 4x2, cabină + rampă de încărcare Rampă de încărcare: MBB 1000 rentfix (1.000 kg), raport de transmisie pe axă AF1 i = 3,636 (HL2/4), axă față AJ7 3,5 t, axă spate AL6 H2, 6,2 / 7,2 t, pinion conic 325, frână de remorcă B43 cu 2 conducte, sistem de frânare BB1 Telligent cu ABS, frână cu discuri BB5 pe axa față și spate, sistem de reglare a presiunii BC3, 10 bari, stabilizator C43 pe axa spate, ranforsat, sub șasiu, dispozitiv de protecție C57, lateral, renunțare la protecția posterioară C95 (conform reglementărilor UE), servodirecție CL6 LS 4, elemente de fixare CR4 pe șasiu/rețea de găuri, consola șasiului CS4 extinsă, 200 mm, trapă de acoperiș/clapetă de ventilație D25 pe acoperiș, baterii E21, ranforsate, comutator E33 pentru rampă de încărcare, capac baterie E82, priză pentru remorcă EC6, 15 poli, radio EG8, Truckline 65/70, unitate CD, cabină F07 S, grup instrumente FQ7, suport deasupra parbrizului, 2 compartimente, oglinzi exterioare FS9, electrice, partea șoferului, prag de acces în cabină FT8, în trepte, oglindă frontală FX8, față, imobilizator FZ7, cu transponder, transmisie GC4 G 56-6/6,29-0,78, transmisie manuală GS1, filtru de polen HF2, anvelope I18 215/75 R 17,5, axă față/axă față largă, formula roților IA0 4x2, serie IB4 LKN, suspensie pe arcuri lamelare ID1, ampatament IQ9 4220 mm, vehicul de 7,5 t IU2, tahograf JD3, digital, conform reglementărilor UE, indicator de turații + înregistrator suplimentar, ADR, instrumente combinate JK1, standard, producător tahograf JZ1 VDO, blocare rezervor K40, rezervor principal K83 125 l, plastic, sistem de diagnosticare la bord KE7 1, amortizor de zgomot KG0 din oțel inoxidabil cu catalizator SCR, amortizor principal KJ1, partea dreaptă, lateral pe șasiu, rezervor AdBlue KP1, 25 l, recipient AdBlue KP9, plastic, lumină de stop L32, pentru montare pe rampa de încărcare, sistem electric L72, pentru suprastructură externă, frână motor MB1, cu reglare constantă, limitator de viteză MD4 90 km/h, conform reglementărilor UE, motor MQ2, R4, LA, 115 kW (156 CP), 2200/min, BlueTec 4 (Euro IV) MS4, cuplă pentru remorcă/cuplă de remorcare Q29, cu arc inelar, arc spate QN3 4,6 t, parabolic, arc față QN3 3,4 t, parabolic, traversă transversală QS3, montată ulterior, cârlig de remorcare G135 ZAA, cârlig de remorcare QS5 G 135, pentru ZAA, capac pentru piulițele roților R04, suport pentru roata de rezervă R61, lateral, roată de rezervă/jantă de rezervă R87, jante cu margine dreaptă RA6 6.00x17,5, pentru 215/75 R 17,5, scaun pasager S07, static, Isringhausen, scaun central S28, cu centură de siguranță, scaun standard pentru șofer SG5, Isringhausen, variantă de greutate TE1 7,49 t (3,2/4,6), cuplă pentru remorcă: arc inelar 40, capete de cuplare roșu/galben, dimensiuni spațiu de încărcare: lungime: 6.090 mm, lățime: 2.490 mm, înălțime: 2.370 mm, profil anvelope: 1. axă 6 mm, 2. axă 12-14 mm Hnedpezkpi Tofx Anrer La cerere, vă putem oferi o ofertă de leasing sau finanțare. Domnul Seidel (tel. indicat) vă stă la dispoziție. Informații suplimentare găsiți pe pagina noastră de internet. ... Erori, modificări și vânzări intermediare sunt rezervate !!! ESP = Informații suplimentare = MTC: 7.490 kg Contactați-l pe Tobias Ebert pentru informații suplimentare.

Stare: folosit, An de fabricație: 2014, Producător Citizen Machinery Miyano Co., Ltd., Japonia Model BNA 42DHY2 Anul de fabricație Noiembrie 2014 Număr de serie DK4Y1085 Control Fanuc, seria 0i TD CNC Tipul mașinii Centru de prelucrare CNC cu două axe și axă Y Țara de fabricație Filipine Capacitate Capacitate maximă bară: 42 mm Diametru maxim de prelucrare: Aproximativ 42 mm Lungime maximă de prelucrare: Aproximativ 100 mm, în funcție de sistemul de fixare Axa principală: Axă integrată Axa secundară: Da Axa Y: Da Axa C: Axa principală și axa secundară Turelă: Hsdpfxjzmh R Ue Anronr Turelă cu 12 poziții pentru scule motorizate Scule motorizate: Da Curse Axa X: Aproximativ 135 mm Axa Z: Aproximativ 320 mm Axa Y: Aproximativ ±40 mm Axă Viteza axei principale: Până la aproximativ 6.000 rpm Viteza axei secundare: Până la aproximativ 6.000 rpm Conul axei: Capacitate bară de 42 mm Avans rapid Axa X: Aproximativ 24 m/min Axa Z: Aproximativ 30 m/min Axa Y: Aproximativ 12 m/min Electric Alimentare: AC 200 V Faze: 3 faze Frecvență: 50 / 60 Hz Putere nominală: 30 kVA Curent la sarcină maximă: 87 A Capacitate de întrerupere în cazul unui scurtcircuit: 2,5 kA Greutatea mașinii Greutate: 3.100 kg Echipamente vizibile pe această mașină Control CNC Fanuc, seria 0i TD Axă dublă Axă Y Axă C Scule motorizate Mandrină hidraulică Sistem de răcire Protecție complet închisă Buton de oprire de urgență Volan electronic

Stare: folosit, Temperatură: de la ambient până la 85°C Dimensiuni: L32 x Î30 x A35 cm Avem 2 unități în stoc! În stare bună de funcționare. Hedpoxx Ndaefx Anrjnr Vă rugăm să verificați și celelalte anunțuri ale noastre.

Stare: revizuit în atelier (folosit), An de fabricație: 2014, ore de funcționare: 9.132 h, Funcționalitate: complet funcțional, turația arborelui principal (max.): 10.000 rot/min, viteza axului (min.): 200 rot/min, puterea motorului arborelui principal: 3.700 W, avans rapid axa X: 24 m/min, avans rapid axa Y: 15 m/min, avans rapid pe axa Z: 32 m/min, greutate totală: 1.750 kg, trecere bară: 20 mm, Dotări: documentație / manual, Strung Swiss-type CNC TSUGAMI B0206E-II CARACTERISTICI TEHNICE: An fabricație: 2014 Control CNC: FANUC seria 32i-B Număr axe: 6 Viteza de avans rapid axa X1: 24000 mm/min Viteza de avans rapid axa X2: 24000 mm/min Viteza de avans rapid axa Z1: 32000 mm/min Viteza de avans rapid axa Z2: 32000 mm/min Viteza de avans rapid axa Y1: 15000 mm/min Viteza de avans rapid axa Y2: 15000 mm/min Diametru maxim bară: 20 mm Turație minimă arbore principal: 200 rpm Turație maximă arbore principal: 10000 rpm Incremente axa C: 0,001° Putere arbore principal: 3,7 kW Turație minimă contraarbore: 200 rpm Turație maximă contraarbore: 12000 rpm Incremente axa C contraarbore: 0,001° Putere contraarbore: 2,2 kW Număr poziții accesorii frontale: 8 Număr poziții suport bucșă ghidaj 1: 5 Număr poziții motorizate suport bucșă ghidaj 1: 3 Turație scule motorizate suport bucșă ghidaj 1: 8000 rpm Număr poziții operații secundare: 8 Număr poziții motorizate operații secundare: 4 Turație scule motorizate operații secundare: 8000 rpm Secțiune maximă portsculă: 12 x 12 mm Ore de funcționare: 9132 h Hsdpfx Anjy Eff Ajrjnr Greutate: 1750 kg ECHIPAMENTE INCLUSE: x1 cap revolver mobil (acționare directă) x1 contraarbore (acționare directă) x1 bucșă ghidaj rotativă (acționare directă) x108 coliere x7 portscule motorizate x1 colector piese x1 bandă transportoare piese x1 dispozitiv de evacuare piese x1 transportor de șpan x1 rezervor lichid de răcire x1 unitate de extracție abur ulei, tip 3nine LINA x1 alimentator bară IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 set accesorii pentru alimentator bară IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 sistem de protecție la incendiu – verificarea revine cumpărătorului printr-un organism autorizat x1 transformator electric x1 lampă semnalizare cu 3 culori x1 set manuale IEMCA x1 set manuale FANUC Mașina poate fi vizionată sub tensiune în showroom-ul nostru, cu programare prealabilă. Preț la cerere, încărcarea pe camion este inclusă. Posibilitate de livrare internațională. Informațiile prezentate pe această pagină sunt furnizate cu maximă atenție, însă acuratețea acestora nu poate fi garantată. Mașini similare: Citizen, Nomura, Tornos, Miyano, Index, Traub și Star, precum și centre de prelucrare, freze și rectificatoare.

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 1 km, putere: 170 kW (231,14 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 8.500 kg, greutatea maximă de încărcare: 1.400 kg, greutate totală: 9.800 kg, dimensiunea anvelopei: 405/70 r20, configurație ax: 4x4, ampatament: 3.850 mm, frâne: frânare de motor, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: altul, lungimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, filtru de particule, hidraulică, macara, pilot automat de viteză, sistem de navigație, tracțiune integrală, Avantajele dumneavoastră, dacă continuați să citiți: Disponibil rapid, nou și la preț avantajos, deoarece este un model special. Acest Unimog 4023 cu capacități off-road ridicate vă aduce la orice loc de intervenție și dispune de o macara de încărcare dimensionată optim, un ajutor neobosit la bord, care vă sprijină eficient la lucrările de ridicare și montaj, aducându-vă un plus de eficiență economică. Durabilitatea sa deosebită face ca Unimog-ul să își mențină foarte bine valoarea în timp, ceea ce îl face extrem de avantajos din punct de vedere economic. Macaraua dispune de 4 extensii și un troliu, facilitând și susținând lucrările de montaj. Consultați schema de încărcare anexată pentru această macara. Susținerea din spate rămâne în conturul vehiculului, astfel încât puteți monta și lucra în spații foarte restrânse. Acolo unde camioanele nu mai pot intra, Unimog-ul rămâne încă o opțiune. Un alt mare avantaj îl constituie piesa tip „Scharmüller-Schlitten” în combinație cu traversa și barele transversale. Prin utilizarea acestora, se crește sarcina de remorcare și se permite o sarcină verticală pentru remorcile cu ax central! Acest lucru transformă modelul „Kranimog” într-un vehicul tractor scurt, multifuncțional, capabil să tracteze și remorci deosebit de lungi. Cuplă de remorcare reglabilă pe înălțime Ca parte a acestui concept unic, primiți o cuplă de remorcare cu înălțime ajustabilă, permițând tractarea unor diverse tipuri de remorci. Capacități maxime de remorcare: - Remorci tip „Drehschemel”: 14.700 kg - Remorci cu ax central: 13.000 kg - Sarcină verticală maximă: 1.000 kg - Remorcă auto cu frână: 3.500 kg Toate valorile sunt aprobate explicit de producătorul vehiculului pentru omologare ca autocamion și vor fi înscrise în documentele Unimog-ului. Platforma cargo: - Lungime utilă interioară: cca. 2550 mm - Lățime utilă, potrivită pentru 2 paleți încărcați transversal și optimizată pentru lățimea macaralei - Podea din lemn - Obloane din aluminiu, înălțime cca. 400 mm - Perete frontal aluminiu, înălțime cca. 600 mm - Fără stâlpi la colțuri – ideal pentru descărcare rapidă - Obloane detașabile Suntem la dispoziția dumneavoastră – programați un apel pentru a vedea dacă vă putem ajuta. Echipare Unimog (extras): - RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 pe jante adânci 11x20 - B1V frână de staționare pe puntea față - B5B frână remorcă, 2 linii - D6F aer condiționat - DE4 geamuri electrice - DF3 scaun șofer pneumatic cu încălzire - E2J siguranțe automate - E40 priză remorcă ABS 24V - E41 priză remorcă 24V, 12 pini - E83 semnal acustic pentru diferențial blocabil - EF3 cameră marșarier - EM5 monitor pentru cameră - F3W sistem rabatare cabină Hnjdpfxokqfquj Anrer - F64 balamale pentru cabină rabatabilă - G22 reductor off-road - G48 EAS - G50 răcitor ulei transmisie - JV5 pregătire radio, radio DAB cu navigație – antenă scurtă DAB Shark - K7A eșapament vertical - L32 protecție sticlă pentru semnalizatoare - LH6 protecție sticlă pentru stopuri spate - N16 priză rapidă PTO - Q32 traversă pentru sarcină de remorcare crescută - TF7 variantă de greutate 9,8 t (4,6/5,5) - Preț promoțional – oferta valabilă doar în limita stocului disponibil și fără obligații.

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 130 kW (176,75 CP), tip combustibil: motorină, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, culoare: alb, număr de locuri: 9, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, * MAN TGE 3.180 * Microbuz pentru transport public / autobuz de linie * 8+1 locuri * 1 spațiu pentru scaun cu rotile * Transmisie automată * Scaun șofer tip suspensie * Tempomat * Radio cu USB/AUX/Bluetooth * Aer condiționat original * Aer condiționat pe acoperiș pentru compartimentul pasagerilor * Încălzire în compartimentul pasagerilor * Stații de încărcare USB pentru fiecare pasager * Rampă pentru scaun cu rotile * Butoane de semnalizare pentru oprire * Bare de susținere Hnjdpfx Anowpdwfsrer * Greutate totală admisă 3500 kg * Cameră pentru mersul înapoi * Iluminare LED în interior * Finanțare disponibilă * Achiziție autovehicul la schimb posibilă * Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate