Camion De Remorcare cumpărați folosit (35.362)

Stare: bun (utilizat), greutatea goală: 2.830 kg, greutatea maximă de încărcare: 15.170 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 03/2021, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, FURNIZORUL GERMAN oferă: Gjdpez Aavhjfx Apmebt Remorcă cu platformă interschimbabilă BDF Anvelope duble 235/75R17,5 Axe BPW Înălțime de rulare 990 mm Timon ajustabil pe lungime Disponibil în mai multe exemplare ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU TRIMITEȚI EMAILURI! ##### LIVRAREA ESTE POSIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVREAZĂ DIN 1983! INSPECȚIA SE FACE DOAR PE BAZĂ DE PROGRAMARE! #####

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 121074, kilometraj: 160.348 km, prima înmatriculare: 02/1985, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80 R 22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 4x2, combustibil: motorină, eficiență energetică: G, frâne: frânare de motor, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: niciunul, suspensie: oțel, lungime totală: 5.890 mm, lățime totală: 2.500 mm, înălțime totală: 3.400 mm, An de fabricație: 1985, Dotări: înmatriculare camion, FIAT IVECO 190-38; ANUL 02/1985; CUTIE DE VITEZE MECANICĂ FULLER; KM 160348; CAMION ÎNREGISTRAT ÎN REGISTRUL ISTORIC FIAT ITALIANO ÎNCEPÂND CU 2011; VEHICUL PREPARAT ÎN ACEA PERIOADĂ DE CENTRUL DIESEL DIN LUGO DI RAVENNA, DE VINCENZO CHELLINI. A PARTICIPAT LA NUMEROASE COMPETIȚII SPORTIVE DE TRACTOR PULLING. Gsdezyaauopfx Apmobt MOTOR CU O PUTERE DE APROXIMATIV 1000 CAI PUTERE!!! AMBREIAJ MODIFICAT PENTRU COMPETIȚIILE DE TRACTOR PULLING. MONTAT TURBINE MAI MARI – COLECTOARE DE ADMISIE MODIFICATE ȘI EVACUARE DIRECTĂ VERTICALĂ DIN OȚEL INOXIDABIL – RAPORTUL PUNȚII 1/3,97. CAMIONUL ESTE FUNCȚIONAL – PREZINTĂ URME DE UZURĂ DIN CAUZA TIMPULUI ȘI A NEUTILIZĂRII ÎN ULTIMII ANI – VEHICUL ESTE EXEMPT DE TVA – FIIND DE INTERES ISTORIC ȘI COLECȚIONISTIC, POATE FI ACHIZIȚIONAT ȘI DE PERSOANE FIZICE, NU NUMAI DE COMPANII – NU ESTE DESTINAT TRANSPORTULUI DE MĂRFURI – CODUL FIȘEI: 76272 TOATE VEHICULELE PUSE ÎN VÂNZARE POT FI VERIFICATE ȘI CONTROLATE, LĂSÂND CLIENTULUI LIBERTATEA DE A ALES TIPUL DE RECONDIȚIONARE DORIT. CONSILIERII NOȘTRI SUNT DISPONIBILI DE LUNI PÂNĂ VINERI, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 18:00, ȘI SÂMBĂTA, ÎNTRE ORELE 8:30 ȘI 12:00. PENTRU A NE GĂSI CU MAȘINA, IESIȚI DE PE AUTOSTRADA A31 LA THIENE; CU TRENUL, COBORÂȚI LA STAȚIA FS DIN THIENE.

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 495.000 km, putere: 228 kW (309,99 CP), prima înmatriculare: 09/2012, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2012, Pregătit pentru utilizare. Am patimentul de 4,50 m. Gbodpfxezz Hcre Apmjt

Stare: folosit, kilometraj: 236.002 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Asistență activă la frânare * Asistent de menținere a benzii de rulare * Radio * Sistem de navigație * Încălzire auxiliară Gsdpfxezywqds Apmobt * Pilot automat * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun pentru șofer, cu suport lombar * Încălzire scaun * Blocare diferențial, axa spate * Axă de ridicare/direcție * Bara de protecție din oțel * Admisie de aer, sus * Uscător de aer * Cuplă de remorcă * Conexiune aer Duomatik * Închidere centralizată * Cutie frigorifică * 12 trepte de viteză * Suspensie: pe aer * Sarcina utilă: 10875 * Frână de staționare: frână motor reglată electric ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 23.001 L Tec C, capacitate maximă de ridicare 5,2 t, cabină înaltă cu încălzire în scaun, comandă pilot, extensie hidraulică în 4 puncte, suport hidraulic complet, răcitor de ulei, al 6-lea și al 7-lea circuit de comandă pentru servomotoare de rotație și pentru operarea cleștilor. Diagrama de încărcare citită: ridică la 6 m - 3,4 t, 8,5 m - 2,25 t, 11 m - 1,62 t, 13,5 m - 1,28 t, 16 m - 1,06 t.----Suprastructură: benă pentru materiale de construcție, perete frontal înălțat, panouri laterale în 2 părți, stânga + dreapta, cu eliberare prin arc, lonjeron central rabatabil, sisteme de închidere Kinnegrip, podea din oțel, găuri pentru ancorare.----Camion pentru materiale de construcție, în stare foarte bună, frânele au fost înlocuite complet, inclusiv discuri și plăcuțe. Inspecția și certificarea macaralei au fost efectuate recent, în 08.2026. Vânzarea se face doar către companii. ÎN CAZUL EXPORTULUI, SE VA ACHITA NUMAI PREȚUL NET !!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FURNIZATE FĂRĂ GARANȚIE, INCLUSIV PRIVIND DOTĂRILE ȘI ACCESORIILE. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (vezi secțiunea Informații legale).

Stare: folosit, kilometraj: 236.002 km, putere: 316 kW (429,64 CP), prima înmatriculare: 10/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 10/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 6.500 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, încălzitor staționar, * Parasolar * ABS * ASR * ESP * Asistență activă la frânare * Asistent pentru menținerea benzii de rulare * Radio * Sistem de navigație * Încălzire auxiliară * Regulator de viteză * Asistență la pornirea în pantă * Geamuri electrice * Oglinzi reglabile electric * Încălzire oglinzi * Scaun șofer cu suport lombar * Încălzire scaun * Blocare diferențial – punte spate * Ax lift/ax direcțional * Bare de protecție din oțel * Admisie aer superioară * Filtru de aer * Cârlig de remorcare * Cuplaj pneumatic Duomatik * Închidere centralizată * Cutie frigorifică * 12 trepte * Suspensie: pneumatică * Sarcina utilă: 10875 * Frână permanentă: frână motor reglată electric ----Suprastructură specială: Macara: Palfinger PK 23.001 L Tec C, capacitate maximă de ridicare 5,2 t, platformă înaltă cu încălzire scaun, comandă pilot, extensie hidraulică în 4 secțiuni, suporturi hidraulice complete, răcitor de ulei, al 6-lea și al 7-lea circuit de comandă pentru servodirecție și operarea cleștilor pentru piatră. Diagrama de sarcină citită: ridică la 6 m - 3,4 t, 8,5 m - 2,25 t, 11 m - 1,62 t, 13,5 m - 1,28 t, 16 m - 1,06 t.----Suprastructură: benă pentru materiale de construcție, perete frontal înălțat, panouri laterale în 2 părți, pe partea stângă și dreaptă, cu sistem de reducere a presiunii arcurilor, suport central pliabil, sisteme de închidere Kinnegrip, podea din oțel, ochiuri de ancorare.----Camion superb pentru materiale de construcție, sistem de frânare complet recondiționat, inclusiv discuri și plăcuțe. Inspecție și testare UVV pentru macara efectuate recent, în 08.2026. Gsdpezywptjfx Apmobt Vânzare doar către întreprinderi. ÎN CAZ DE EXPORT, SE VA PLĂTI DOAR PREȚUL NET!!!!! TOATE INFORMAȚIILE SUNT FĂRĂ GARANȚIE CU PRIVIRE LA DOTĂRI ȘI ACCESORII. Toate contractele de vânzare, facturile, facturile proforma, comenzile și discuțiile de vânzare se bazează pe Termenii și condițiile noastre generale (consultați informațiile legale).

Stare: nou, putere: 397 kW (539,77 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo 8x2 nou din fabrică cu o macara Fassi F2150RAL, inclusiv Fly Jib și troliu hidraulic. Echipare conform descrierii de construcție: Șasiu: (Model nou 2024) - Producător/Tip: Volvo FH 540 8x2, ampatament 4900 mm - Pentru detaliile complete privind echiparea vehiculului, vă rugăm să consultați documentația atașată. - Cabină GLOBE - 1 x pompă de ulei tip Sunfub - ITP/CIV nou - Primă inspecție, citire erori și parametrare vehicul - Dacă este necesar, înmatriculare temporară cu toate mențiunile - Bară de lumini - LED maro/maro - LED - Girofaruri pe acoperiș - Control complet al iluminării de avertizare (transport agabaritic/remorcare) Suprastructură: - Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montarea macaralei, demontare și montare accesorii (sistem evacuare, rezervoare, etc.), adaptarea cadrului vehiculului - Pentru toate lucrările pe șasiu și suprastructură se respectă directivele producătorului vehiculului și acestea se execută la cea mai bună calitate - Montaj complet al unui cadru auxiliar special, proiectat și fabricat in-house din oțel cu granulație fină, pentru macara și suprastructură. Cadrul auxiliar, sudat și prins cu șuruburi de cadrul șasiului, garantează rigiditate la torsiune extremă și stabilitate perfectă la operarea macaralei. Caracteristică unică este constructia cadrului auxiliar. Execuție de cea mai înaltă calitate, culoarea RAL stabilită la clarificarea comenzii - Montaj/șuruburi macara și suport principal de sprijin pe cadrul auxiliar. Instalare toate conexiunile hidraulice și electrice. Locație montaj: frontală - Suprastructură tip platformă confecționată din oțel/sudată, platformă DEMONTABILĂ - Lungime aprox. 4000 mm x lățime 2480 mm - Caroserie platformă din oțel, sablată și revopsită, culoare RAL la alegere - Perdele laterale detașabile din aluminiu marca Suer, înălțime 400 mm, eloxate - Podea standard platformă cu tablă striată din oțel sudată 4 mm, vopsită - 8 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 2000 daN, profil/proiectare flexibilă - 2 șiruri de buzunare pentru stâlpi MULTISAFE, aprox. 600 mm fiecare parte - 2 inele de ancorare retractabile pe fiecare parte, 6500 daN - Perete frontal robust, constând din cadru sudat, tablă oțel sudată 4 mm și 5 cârlige accesorii, înălțime perete frontal 1300 mm, execuție oțel, revopsit - Panouri decor, aripi, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit, culoare RAL stabilită la comandă - 3 cutii de scule, execuție tablă striată aluminiu, sablat, vopsit în câmp electrostatic și revopsit. Dimensiunea și poziționarea depind de ampatament/locul disponibil - Montaj protecție anti-împănare spate și suport suplimentar, cu toate conexiunile hidraulice și electrice - Aranjament prize pneumatice și electrice - 2 sisteme de blocare containere în fața peretelui frontal Gbjdpfx Apoy U Auyomot Macara: - FASSI este un producător italian renumit de macarale, dezvoltând și fabricând de peste 50 de ani macarale de 1,0 TM – 215 TM pentru piața globală - Macara nouă tip FASSI F2150RAL 2.28RAL cu rotație infinită, complet montată, instalată și parametrizată, cu 8 extensii hidraulice pe braț în articulație și Fly JIB L816L cu 6 extensii - Pentru detaliile complete ale macaralei consultați documentația anexată - Prima inspecție și parametrizarea macaralei se efectuează conform normelor tehnice și diagramelor de sarcină FASSI Iluminare: - 1 x LED AS, câte unul pe fiecare... (text incomplet; vă pot ajuta cu restul dacă este nevoie)

Stare: nou, kilometraj: 50 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, An de fabricație: 2025, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, MAN TGS 35.520 - EURO 6 cu F805, inclusiv L436 Fly-Jib și troliu V20 !!! Tipmatik - transmisie automată 8x4 Trei axe direcționale AXĂ DIRECȚIONALĂ / AXĂ CU RIDICARE Suport frontal, aproximativ 14.000 KG Platformă cu pereți laterali rabatabili 6200x2550x600 mm Treapte Podea cu tablă antiderapantă Pereți laterali rabatabili 9 x lumini LED Marcaje pentru depășirea gabaritelor, extensibile până la 3500 mm lățime Pornire/Oprire Lumini de avertizare rotative 8 x suporturi pentru bare 6 x puncte de ancorare, 6500 daN Cutii pentru scule Cârlig de remorcare Compartimente de depozitare Cutii pentru depozitare Blocare pentru container de 20 de picioare Profil lateral perforat, puncte de ancorare 2500 daN Macara: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 cu sistem de susținere hidraulic complet, cu 6 brațe hidraulice pe brațul principal, Fly-Jib L436 cu 6 brațe hidraulice, troliu cu cablu, telecomandă radio bidirecțională V7, oprire de urgență, sistem de monitorizare a susținătorilor FSC II, AWC (control automat al troliului), accesorii complete pentru funcționarea troliului, rolă basculantă, cuplare rapidă între brațul principal și Fly-Jib și altele... SERIE TECHNO !! MODEL NOU DE MACARALE Domeniu de rotație nelimitat Toți cilindrii hidraulici sunt cu acțiune dublă Tije ale pistonului cromate dur Sistem cu dublu braț cu articulație cu PROLINK (braț cu articulație extensibil până la 10°) Dispozitiv electronic de protecție la suprasarcină cu FX800 Control de stabilitate FASSI FSC-S/2, inclusiv LMB II Oprire de urgență și alarmă optică (90% și 100%) Supape de limitare a presiunii și de menținere a sarcinii Sistem XF (Extra Flink) + sistem XP (Extra Power) + sistem FL (Full Lift) Telecomandă radio RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj al presiunii (în bar și %) și avertizare 90% + 100% pe afișaj Bloc de control Danfoss D900 cu 4 valve de control montate pe stâlpul macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru de înaltă presiune, livrat cu racorduri Rezervor hidraulic separat (260 l) cu filtru și răcitor de ulei, montat la baza macaralei Susținători hidraulici, extensibili hidraulic pe ambele părți, lățimea susținătorilor 10,00 m, Susținătorii pot fi acționați prin radio Culoare standard RAL 3020, roșu pentru trafic – toți cilindrii sunt vopsiți în negru Sistem IMC (Control Integral al Mașinii) și ADC (Control Dinamic Automat) = Control al vitezei în funcție de sarcină Cârlig de sarcină și traverse de fixare (scurte/500 mm) Gbedpfxeyxa Dte Apmot Poziție de transport: pliate transversal pe direcția de deplasare Atenție: respectați tensiunea de la bord / 12V sau 24V, standard 24V" Control de stabilitate FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi - 8 manete liniare Bloc de control proporțional pentru susținători Susținători hidraulici care se ridică la 180° / pe ambele părți Pregătire pentru funcționare cu pompă variabilă (LS) Sistem de control pentru 2 funcții suplimentare cu 2 racorduri pentru furtun / hxp-techno Braț suplimentar (Jib) L436, extensibil hidraulic în 6 puncte Jib Douple Power (JDP) Cuplaj multiplu cu trecere pentru cablu pentru Jib, montat pentru 2 funcții Sistem de control pentru funcția suplimentară - troliu cu cablu Troliu cu cablu, tip V20 - 2.000 daN, 60 m cablu (12 mm) cu LMB și mecanic Ghidaj permanent pentru cablu, montat la funcționarea cu braț suplimentar (Jib) AWC - (Control Automat al Troliului) pentru macara – control automat al troliului AWC - (Control Automat al Troliului) pentru JIB – control automat al troliului Lumini de lucr

Stare: folosit, kilometraj: 1.004.000 km, putere: 310 kW (421,48 CP), prima înmatriculare: 01/2018, tip combustibil: motorină, greutate totală: 27.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, culoare: roșu, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 10.900 mm, lățime totală: 2.600 mm, lungimea spațiului de încărcare: 8.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.770 mm, An de fabricație: 2018, Dotări: ABS, aer condiționat, hayon hidraulic, Informații în limba română: MB ACTROS 6x2 CARRIER TRS ICELAND CU LIFT HIDRAULIC, STARE EXCELENTĂ Caroserie: Frig/ Congelare/ Flori Frigo Heiwo 28 Sistem de ridicare: 2.000 kg Dhollandia Unitate de răcire: Carrier TRS Iceland, temperatură între -30 și +30°C Lift spate: Dhollandia 2.000 kg Prima înmatriculare: ? 28 ITP: ? 2027 Kilometraj: 1.004.000 km Putere motor: 310 kW (422 CP) Transmisie: Automată Dimensiuni compartiment marfă (L x l x h): 840 x 250 x 277 cm interior Dimensiuni camion (L x l x h): 1090 x 260 x 400 cm exterior Greutate proprie: 13.470 kg Capacitate de încărcare: 13.530 kg Gedpfx Aszayduepmobt Greutate totală maximă autorizată: 27.000 kg GCW: 50.000 kg Culoare: Roșu, culoare originală Suspensie: foi de arc față, suspensie pneumatică pe axele 2 și 3 Normă emisii: Euro 6 C Configurație axe: 6x2 Anvelope axă 1: 385/55 R22.5 L50% R50% Anvelope axă 2: 315/70R22.5 L70% R70% Anvelope axă 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Cabină: Cabină mare Dotări: cutie automată, frână motor, instalație staționară A/C și încălzire, unitate de frig TRS Carrier Iceland (-30°C până la +30°C), 1.200 litri motorină, caroserie integral izolată (an fabricație 28), stare excelentă, 5 șine de fixare încărcătură din oțel inox în podea și tavan (inclusiv 5 tije), 1 șină orizontală pentru fixarea încărcăturii, numeroase lumini suplimentare, cuplă remorcă pneumatică Rockinger, axă culisantă, ABS, EBS, istoric complet service, direct de la primul proprietar, disponibil imediat, gata de exploatare, caroserie suficient de încăpătoare pentru 26 cărucioare floră Danemarca sau 14 cărucioare licitații, 16 paleți standard sau 20 paleți Euro etc. Se poate livra cu următoarea remorcă: Remorcă frigorifică Heiwo Frigo 2 axe TRS Iceland 24 mc cu lift spate și uși duble Caroserie: Frig/Congelare/Flori Frigo Heiwo Producător și tip șasiu: Heiwo ZA 18 Unitate de răcire: Carrier TRS Iceland Prima înmatriculare: ITP: ? 2027 FRC ATP: Nu Dimensiuni interioare (L x l x h): 712 x 250 x 285 cm Lungime timonă reglabilă: 60 cm Greutate proprie: 6.680 kg Capacitate de încărcare: 12.320 kg Greutate totală: 19.000 kg Lift: Dhollandia 2.000 kg Suspensie: pneumatică Axe: SAF cu frâne pe disc Dimensiune anvelope: 385/55 R22.5 Profil anvelope axă 1: L50%, R50% Profil anvelope axă 2: L50% R50% Extra: timonă reglabilă pe lungime (60 cm), unitate de frig Carrier TRS Iceland, lift 2.000 kg Dhollandia, ABS, EBS, axe SAF cu frâne disc, 2 cutii unelte, pereți integral izolați Heiwo, 5 șine inox în podea și tavan, 1 șină orizontală, iluminare suplimentară, uși spate, bară protecție spate, cuplă pentru feribot, istoric service complet, disponibil imediat, gata pentru utilizare, compartiment marfă pentru 22 cărucioare flori Danemarca și 14 paleți standard. COMBINAȚIE SUPERBĂ, AN 28 CAROSERII EXTREM DE REZISTENTE, DIRECT PREGĂTITE PENTRU UTILIZARE Informații suplimentare: - Sarcină utilă: 13.530 kg - Tip | Prima axă: Michelin R - Dimensiune anvelopă | Prima axă: 385/55 R22.5 - Profil anvelopă interior stânga | Prima axă: 30% - Profil anvelopă interior dreapta | Prima axă: 30% - Sarcină maximă pe axă | Prima axă: 8.000 kg - Tip | A doua axă: Michelin R - Tip | A treia axă: Michelin R - Dimensiune anvelopă | A doua axă: 315/70 R22.5 - Dimensiune anvelopă | A treia axă: 385/55 R22.5 - Profil anvelopă exterior stânga | A doua axă: 30% - Profil anvelopă interior stânga | A doua axă: 30%

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) Gbodpezthh Hjfx Apmjt - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, greutatea goală: 3.145 kg, greutatea maximă de încărcare: 14.855 kg, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, prima înmatriculare: 02/2012, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, suspensie: aer, dimensiunea anvelopei: 235/75R17,5, Dotări: ABS, FURNIZORUL GERMAN oferă: Remorcă cu platformă interschimbabilă BDF ZINCATĂ Anvelope duble 235/75R17,5 Suspensie cu burdufuri lungi Înălțime de ridicare 1360 mm Frâne cu tambur Disponibil în mai multe exemplare Avem multe șasiuri și platforme interschimbabile în stoc! Gsdpfjz Adv Sox Apmobt ##### VĂ RUGĂM SĂ SUNAȚI – NU TRIMITEȚI EMAIL! ##### LIVRAREA ESTE POSIBILĂ ÎN TOATĂ GERMANIA! MEPO-NUTZFAHRZEUGE LIVREAZĂ DIN 1983! VERIFICAREA SE FACE NUMAI PE BAZĂ DE PROGRAMARE! #####

Stare: folosit, kilometraj: 233.000 km, putere: 250 kW (339,91 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 6.100 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), MAN CAMION PENTRU MATERIALE DE CONSTRUCȚII TGM 18.340 Ambreiaj nou montat acum 30 km! Cutie de viteze manuală Suspensie pneumatică Climatizare Anvelope cca. 70% Cuplă de remorcă Omologare germană Un singur proprietar Gbsdpfx Asvxmpkjpmst Macara HIAB Tip: 144 B-3 DUO Stabilizare pe 4 puncte 3 extensii hidraulice Clește hidraulic pentru piatră Braț de cca. 11 m, capacitate de ridicare 1200 kg etc...

Stare: folosit, prima înmatriculare: 04/1998, culoare: gri-negru, An de fabricație: 1998, tip de angrenaj: altul, TARGĂ: AA91953 TITLU: REMORCĂ CARDI 153 SCHIMBABILĂ INTERSCHIMBABILĂ CU SUSPENSIE PNEUMATICĂ REF: 25R03 AN FABRICAȚIE: 04/1998 AXE: 3 AMPATAMENT: 3450 mm LUNGIME MAXIMĂ: 9,015 m ORIGINE: Italia SARCINĂ UTILA: 21.370 kg - MASĂ MAXIMĂ ADMISĂ REMORCĂ: 26.000 kg complet încărcată TIP SUPRASTRUCTURĂ: schimbabilă MODEL SUPRASTRUCTURĂ: GUIMATRAG ADR: nu CAROSABILITATE DE LA: 5,00 m + 0,20 m PÂNĂ LA: 7,00 m + 0,20 m Godoy Hmw Njpfx Apmjbt SUSPENSII: pneumatice FRÂNE: cu tambur ANVELOPE: 265/70 R19.5 ACCESORII: - conducte ulei de la cap tractor - 4 cleme interioare și 4 cleme exterioare RECONDIȚIONAT: nu REVIZUIT: nu STARE ANVELOPE: 30% Prețurile afișate nu includ TVA. Vă rugăm contactați departamentul comercial pentru actualizări privind prețurile și condițiile de vânzare. Pentru mai multe informații: Loris: 3484773001 URL: #specialistiiSchimbabilelor SCARRABILI AURORA activează în domeniul vânzării și achiziției de vehicule industriale și comerciale, fiind specializată în principal pe segmentul de deșeuri. Specializați în camioane, remorci și echipamente schimbabile. Parc propriu cu peste 50 de camioane disponibile imediat și peste 150 de containere, cu sau fără macara pentru sistemul schimbabil. S.E.&O. Datorită numărului mare de anunțuri și detalii prezentate, Aurora recomandă verificarea corectitudinii datelor cu personalul de vânzări.

Stare: gata de utilizare (folosit), număr mașină/vehicul: 2405/73, An de fabricație: 1976, Remorcă pentru greutăți mari / Remorcă industrială AEG – capacitate de încărcare de 60 de tone Se vinde o remorcă industrială robustă AEG, concepută pentru greutăți mari, cu o capacitate de încărcare de 60 de tone. Remorca este ideală pentru transportul intern al utilajelor grele, instalațiilor, structurilor metalice și a altor încărcături grele. Date tehnice: * Producător: AEG * Anul de fabricație: 1976 * Capacitate de încărcare: 60.000 kg / 60 t * Greutate proprie: aprox. 7.100 kg * Număr de inventar: 2405-71 * Lungimea suprafeței de încărcare: 6,00 m * Lățimea suprafeței de încărcare: 2,50 m * Înălțimea suprafeței de încărcare: 1,18 m * Tip: Remorcă pentru greutăți mari / Remorcă industrială Datorită capacității sale ridicate de încărcare, remorca este deosebit de interesantă pentru întreprinderile industriale, companiile de construcții de utilaje, producătorii de instalații și companiile de logistică pentru greutăți mari. Se poate organiza o vizionare la cerere, după o programare prealabilă. Gbjdpezxnv Usfx Apmst Informații tehnice suplimentare și fotografii pot fi furnizate la cerere. Vânzarea se face cu excluderea oricărei garanții pentru defecte materiale, în măsura în care acest lucru este permis de lege. Vânzarea este supusă disponibilității.

Stare: nou, kilometraj: 400 km, putere: 352 kW (478,59 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tip vehicul: camion cu platformă și șasiu, pregătit pentru montaj macara Culoare cabină: negru Cu înmatriculare temporară (ziua) 2025 Motor • Tip: MAN D2676 LF85 • Putere: 352 kW (480 CP) • Cuplu: 2.400 Nm • Normă de emisii: Euro 6d Transmisie • MAN TipMatic automată, 12 trepte • Ambreiaj monodisc ranforsat (430 mm) • Programe de condus: Efficiency, Manevrare, Idle Speed Driving, Freischaukeln (funcție balans) Șasiu • Ampatament: 3.600 mm • Consolă spate: 1.950 mm • Distanță principală între axa spate și axa de post-tracțiune: 1.350 mm • Înălțime maximă cadru peste cabină: până la 4.000 mm • Grosime lonjeroane: 8 mm • Prelungire cadru: dreaptă Axe • Axă față: 9.200 kg, direcțională, HydroDrive fără tracțiune • Axă spate: 13.000 kg, tip HY, nedirecțională, fără propulsie • Axă post-tracțiune: 9.000 kg, direcțională, ridicabilă, nepropulsată • Rapoarte axe: i = 3,70 Suspensie pneumatică • ECAS - suspensie pneumatică controlată electronic pe axa post-tracțiune • Autonivelare • Capacitate portantă arcuri: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frâne • Sistem electronic de frânare (EBS) • ABS, ASR • Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec (cu trepte) • Frâne pe disc pe toate axele • Frână de staționare electronică Anvelope și jante • Axă față: 385/55 R22,5, jante oțel 11.75x22.5 • Axă spate: Goodyear 315/70 R22,5, jante oțel 9.00x22.5 • Axă post-tracțiune: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat Cabină • Tip: FN, flexibilă, îngustă, înălțime normală • Scaune confort, cu suspensie pneumatică, încălzire, cotieră Gsdpfxey Sqq Ds Apmjbt • Volan multifuncțional • Închidere centralizată • Aer condiționat Climatronic • Pat de confort jos • Spațiu depozitare în consola scaunului și cutii de depozitare • Interior: Moon Grey • Parasolare rulou, trapă • Diverse spații de depozitare • Porturi USB • Iluminare LED Sarcini admise • Masa totală tehnică admisă: 26.000 kg • Sarcini pe axe: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Masă remorcabilă admisă tehnic: max. 30.000 kg Rezervoare • Rezervor carburant: 400 l • Rezervor AdBlue: 60 l Sisteme asistență • ESP, ASR, tempomat • Asistent frânare de urgență • Avertizare părăsire bandă • Tahograf digital • Sistem navigație Advanced (7”) • MAN SmartSelect Interfețe pentru suprastructuri • Pregătire pentru montaj macara • Cuplă de remorcare: RINGFEDER tip 4040G150A • Diverse conexiuni electrice și pneumatice Caracteristici speciale • HydroDrive: tracțiune față hidraulică pentru aderență crescută • Opțiuni de confort pentru șofer • Interfețe și pregătiri din fabrică pentru aplicații autorități, construcții și servicii municipale, precum și suprastructuri flexibile --- FASSI Macara hidraulică F545RA.2 xe-dynamic (bază) • Tip: F545RA.2 xe-dynamic • Conform EN 12999 HD5S2, directivă CE • Culoare: RAL 3020 roșu semnalizare, cilindri negri Domeniu pivotare • Rotire continuă (360° fără limită) Hidraulică • Cilindri hidraulici dublă acțiune • Tijă cilindru cromată dur Sistem articulație • Sistem braț cu dublă pârghie cu PROLINK • Braț secundar extensibil până la 15° Protecție suprasarcină • Oprire electronică la suprasarcină FX500 • Control stabilitate FSC • LMB II • Oprire de urgență și alarmă vizuală Valve & filtre • Supape de limitare presiune și menținere încărcare • Filtru pentru presiune înaltă • Rezervor hidraulic separat 180 l, cu filtru și răcitor de ulei la bază Comandă • Telecomandă radio FASSI RCH/RCS • Afișaj presiuni • Bloc de comandă Danfoss D850 cu 4 valve

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) Godszydlbspfx Apmjbt - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: folosit, kilometraj: 103.200 km, putere: 397 kW (539,77 CP), prima înmatriculare: 05/2021, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/55/22.5, configurație ax: 8x2, combustibil: motorină, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, numărul de trepte de viteză: 12, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, sarcină permisă pe axă (axa 1): 9.000 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 9.000 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 6.120 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.550 mm, An de fabricație: 2021, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, computer de bord, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Blocare diferenţial - Limitator de viteză - Aer condiționat - Frigider - Suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Filtru de particule - Girofar - Cameră pentru mers înapoi - Frâne cu disc - Parasolar - Încălzire staționară - Cutie de scule - Priză de putere (PTO) - Ungere centralizată - Cuplă de remorcare = Informații suplimentare = Transmisie Transmisie: I-SHIFT, 12 trepte, automat Configurație axe Frâne: frâne cu disc Suspensie: suspensie pneumatică Axa față 1: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Axa față 2: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Sarcină maximă pe axă: 9000 kg; Direcțională Axa spate 1: Dimensiuni anvelope: 315/70/22.5; Roți duble; Blocare diferenţial; Sarcină maximă pe axă: 13000 kg; Reductor: axe planetare exterioare Axa spate 2: Dimensiuni anvelope: 385/55/22.5; Axă liftată; Sarcină maximă pe axă: 7500 kg; Direcțională Greutăți Greutate la gol: 29.865 kg Sarcină utilă: 7.135 kg Greutate totală admisă (GVM): 37.000 kg Funcțional Catarg: telescopic (13 segmente) Lungime catarg: 34 m Capacitate de ridicare: 22.000 kg Producător suprastructură: FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC cu jib L616 + troliu Marcaj CE: da VOLVO FH 540 8X2 CAP TRACTOR/CAMION CU FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB L616 + TROLIU EURO 6 L, PACHET 540 CP TRACTIUNE 8X2 AMPATAMENT 560 CM SUSPENSIE PNEUMATICĂ COMPLETĂ MASĂ MAXIMĂ TEHNIC ADMISA: 37000 KG CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT, FRIGIDER NAVIGAȚIE, TELEFON, CAMERĂ MARȘARIER 27MC, CONTROL LINIE CUTIE DE VITEZE AUTOMATĂ I-SHIFT FRÂNĂ DE MOTOR VOLVO SEMNALIZĂRI, CLAXON PNEUMATIC CUPLĂ PENTRU REMORCĂ LUNGIME PLATFORMĂ DESCHISĂ: 612 CM + EXTENSIBILĂ 132 CM, Gsdpfx Apezcc Tqemebt LĂȚIME PLATFORMĂ: 255 CM, SUPRASTRUCTURĂ DETASABILĂ ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI DE ÎNCĂRCARE +/- CM CUTIE DE SCULE FASSI F1150RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU BRAȚ L616 + TROLIU 13 BRAȚE TELESCOPICE HIDRAULICE TROLIU BREVINI BWF 3000/SD TOTAL X SUPORTURI DE STABILIZARE TELECOMANDĂ CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 22.000 KG CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 29,6 M: 955 KG ÎNĂLȚIME MAXIMĂ DE LUCRU: 34,0 M URMĂRIȚI-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stare: foarte bun (second hand), kilometraj: 795.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 05/1997, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 315/80R22.5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.100 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 300 l, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, numărul de trepte de viteză: 16, clasă de emisii: euro2, suspensie: oțel, sarcină permisă pe axă (axa 1): 7.500 kg, sarcina maximă admisă pe axă (axa 2): 7.500 kg, sarcină admisă pe axă (axa 3): 13.000 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.450 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.200 mm, An de fabricație: 1997, Dotări: ABS, blocare diferențial, încălzire scaun, = Opțiuni și echipamente suplimentare = - Oglinzi încălzite - Suspensie pe foi de arc - Scaun șofer confort - Blocare diferențial - Blocare diferențial suplimentară - Limitator de viteză - Radio/CD player - Parasolar - Priză de putere (PTO) - Priză de putere (PTO) suplimentară - Cutie de viteze manuală ZF16 = Observații = STARE FOARTE BUNĂ CAMION GREU M.A.N. 35.403DF (F2000) 8x4, EURO 2, KIPPER INTEGRAL OȚEL MEILLER CU AXĂ DE REDUCȚIE, CUTIE DE VITEZE MANUALĂ ZF16 ȘI SUSPENSIE PE FOI DE ARC! 403CP, EURO 2, MOTOR CU 6 CILINDRI!! CUTIE DE VITEZE MANUALĂ CU 16 TREPTE!! SUSPENSIE PE FOI DE ARC!! AXE CU RAPORT DE REDUCERE!! KIT HIDRAULIC!! ETC.!! BASCULANTĂ MEILLER INTEGRAL OȚEL!! DIMENSIUNI: LUNGIME x LĂȚIME x ÎNĂLȚIME aprox.: 5,45 m x 2,45 m x 1,20 m (aprox. 16 m3)!! CAMIONUL ESTE ÎN STARE DE FUNCȚIONARE BUNĂ, PREGĂTIT PENTRU LUCRĂRI DE BASCULARE GRELE!! Gedpfezhx Dbox Apmsbt MAI MULTE CAMIOANE M.A.N. 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (CONSTRUCȚII) ÎN STOC PENTRU VÂNZARE!! (>75 CAMIOANE/REMORCI ÎN STOC)!! TRANSPORT, ÎNCĂRCARE, EXPEDIERE SAU ÎMPĂTURIRE? NU ESTE O PROBLEMĂ PENTRU NOI, SUNTEM O COMPANIE "ONE STOP SHOP"!! Puteți viziona și prezentarea companiei noastre pe YouTube pentru o primă impresie!! ENGEL TRUCKS: "PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ GLOBAL DE COMERȚ" = Informații suplimentare = Informații tehnice Număr cilindri: 6 Capacitate motor: 11.967 cmc Cutie de viteze Transmisie: ZF16 manuală, 16 trepte, cutie de viteze manuală Configurație axe Dimensiune anvelope: 315/80R22.5 Frâne: Frâne cu tambur Suspensie: Pe foi de arc Axă față 1: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Dirijată; Profil anvelopă stânga: 50%; Profil anvelopă dreapta: 50% Axă față 2: Sarcină maximă pe axă: 7.500 kg; Dirijată; Profil anvelopă stânga: 20%; Profil anvelopă dreapta: 20% Axă spate 1: Dublă anvelopare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 80%; Profil anvelopă stânga exterior: 80%; Profil anvelopă dreapta interior: 80%; Profil anvelopă dreapta exterior: 80%; Reductoare planetare externe Axă spate 2: Dublă anvelopare; Blocare diferențial; Sarcină maximă pe axă: 13.000 kg; Profil anvelopă stânga interior: 40%; Profil anvelopă stânga exterior: 40%; Profil anvelopă dreapta interior: 40%; Profil anvelopă dreapta exterior: 40%; Reductoare planetare externe Greutăți Greutate proprie: 13.840 kg Sarcină utilă: 21.160 kg MMA: 35.000 kg Funcțional Marcă suprastructură: Caroserie basculantă integral oțel MEILLER Înălțime platformă de încărcare: 140 cm Bena basculantă: Spate Stare Stare tehnică: foarte bună Stare vizuală: foarte bună Informații suplimentare Contactați Departamentul de Vânzări pentru mai multe informații.

Stare: gata de utilizare (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 011171 LWE, kilometraj: 457.230 km, prima înmatriculare: 01/2026, tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 13R 22,5, combustibil: motorină, frâne: altul, culoare: galben, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: mecanic, An de fabricație: 1980, ore de funcționare: 11.399 h, Autocrană Liebherr LTF 1025F Gbjdpfx Apoztr D Somot An de fabricație: 1980. Capacitate de ridicare: 25 tone. Braț telescopic: 24,40 metri. Aprox. 457.230 km. 11.399 ore de funcționare. Motor diesel. Transmisie mecanică. Cranul a fost verificat anual. Inspecție tehnică Dekra valabilă până la 03/2027. Pregătit pentru utilizare. Se pot programa vizionări. Informații suplimentare și imagini disponibile la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: > 3 axe, frâne: retarder, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN 8x4 Hydrodrive cu macara Fassi F1150 Descrierea vehiculului pentru: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Platformă demontabilă, cupla Jost pentru semiremorcă, complet carenat din inox V2A Tonaj comercial: 35 t Ampatament principal: 2.980 mm Ampatament între axele față: 1.795 mm Godpfx Apowllmajmjbt Ampatament între axa spate și osia de urmărire: 1.350 mm Amortizor de zgomot evacuare, lateral, dreapta Evacuare gaze către sol 2 baterii, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), fără întreținere, pentru cerințe electrice crescute Volum rezervor combustibil: 390 l, stânga Volum rezervor AdBlue: 35 l, dreapta Compresor de aer, 1 cilindru, 360 ccm, cu sistem de economisire Preparare aer comprimat, control pneumatic Rezervor aer comprimat, oțel Sistem electronic de frânare (EBS) Sistem anti-blocare (ABS) Asistent de frânare completă Frâne pe disc la axa față Frâne pe disc la a doua axă față Frâne pe disc la axa spate Frâne pe disc la osia de urmărire Semnal frânare de urgență, activare avarii Lămpi de marcare laterală LED Motor diesel MAN D2676 LFAX, putere 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm, Euro 6e Filtru combustibil încălzit, pentru carburanți până la clasa de puritate 25 Prefiltru combustibil cu separare ulei/apă, cu senzor de apă, încălzit (supapă de amestec) F1150RA.2.28 L616 Troliu + coș pentru 2 persoane (opțional, contra cost) Domeniu de pivotare nelimitat Toți cilindrii hidraulici dublă acțiune Tije de piston cromate dur Sistem dublu de braț cu PROLINK (braț secundar extensibil până la 12°) Sistem electronic de oprire la suprasarcină FX900 Control stabilitate FASSI FSC inclusiv LMB II Oprire de urgență și avertizare optică (la 90% și 100% din limită) Supape limitare presiune și supape de menținere sarcină Sistem XF (Extra Rapid) + XP (Extra Putere) + FL (Full Lift) Telecomandă FASSI RCH sau RCS cu manete liniare și afișaj pentru valori presiune (în bar și %) și avertizare 90% + 100% Bloc de comandă Danfoss D900 cu 4 valve montate pe coloana macaralei Comandă de urgență pentru controlul macaralei Filtru hidraulic de înaltă presiune, livrat cu conductă Rezervor hidraulic separat (260l) cu filtru și răcitor de ulei montat la baza macaralei Sistem hidraulic de stabilizare, extensibil bilateral cu acționare hidraulică, lățime de sprijin 8,84m Stabilizări controlabile prin telecomandă cu bloc de comandă proporțională Sistem IMC (Integral Machine Control) și ADC (Control Dinamic Automat) = controlul vitezei în funcție de sarcină Culoare standard RAL 3020 roșu trafic – toți cilindrii vopsiți în negru Carlig pentru sarcină și bride scurte de fixare (500 mm) Poziție transport: pliat transversal față de direcția de mers Atenție: verificați tensiunea de bord / 12V sau 24V, standard 24V Control stabilitate FASSI FSC-S/II 1 Conector IE742 Bază în construcție joasă Picioare de sprijin rabatabile hidraulic 180° / bilateral Instalație de comandă pentru funcție auxiliară – troliu / xhe-dynamic Instalație de comandă pentru 2 funcții auxiliare cu 2 ghidaje de furtunuri / xhe-dynamic Pregătire pentru funcționare cu pompă cu debit variabil (LS) Proiector de lucru controlabil prin display (1 funcție alb/negru) 1 proiector de lucru LED montat pe brațul pliabil LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (macara) LED pentru 2 picioare de sprijin, nemontat (prelungitor suport stâlp) GR.15 distribuitor electric cu 15 contacte glisante FUNK-V7-RCS Telecomandă radio V7 RCS Telecomandă Fassi V7S: disponibilă cu 6 sau 8 funcții cu manete liniare sau joystickuri. V7S cu ecran color 4,3" / 24bit – 4

Stare: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 163 Camion MAN TGS bine întreținut, cu platformă și macara puternică FASSI și troliu cu cablu !! * MAN * TGS 26.440 * Configurație axă 6x2 * Transmisie automată * Platformă * Greutate maximă admisă 26.000 kg * MACARA FASSI 315XP + braț telescopic * Comandă radio pentru macara * 6 extensii hidraulice + 3 extensii hidraulice pe brațul telescopic * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului telescopic * 4 stabilizatoare hidraulice * Înălțimea cârligului aprox. 29 m * TROLIU CU CABLU Gbedpezigxcjfx Apmst * Raza laterală, a se vedea diagrama de încărcare * Suspensie pe arc/aer * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * AER CONDITIONAT * Radio * Cârlig de remorcare * Anvelope: axa 1: 80%, axa 2: aprox. 70%, axa 3: aprox. 70% * Autocolant verde * Prima proprietate * Carte de inspecție completă * TVA deductibilă!!! Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi ca avans. Finanțare începând de la 4,99% Ne asumăm dreptul la modificări și vânzare anterioară! Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții ale caracteristicilor. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în întregul teritoriu al țării, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 09:00 și 17:00. Vineri, între orele 09:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: folosit, kilometraj: 389.000 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2010, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: verde, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, lungimea spațiului de încărcare: 5.300 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), încălzitor staționar, Nr. internă: 163 Camion MAN TGS bine întreținut, cu platformă și macara puternică FASSI și troliu cu cablu !! * MAN * TGS 26.440 * Configurație axă 6x2 * Transmisie automată * Platformă * Greutate maximă admisă 26.000 kg * MACARA FASSI 315XP + braț telescopic * Comandă radio pentru macara * 6 extensii hidraulice + 3 extensii hidraulice pe brațul telescopic * Al 5-lea/al 6-lea circuit hidraulic până la capătul brațului telescopic * 4 stabilizatoare hidraulice * Înălțimea cârligului aprox. 29 m * TROLIU CU CABLU * Raza laterală, a se vedea diagrama de încărcare * Suspensie pe arc/aer * Blocaj diferențial * Închidere centralizată * 2 locuri * AER CONDITIONAT * Radio * Cârlig de remorcare * Anvelope: axa 1: 80%, axa 2: aprox. 70%, axa 3: aprox. 70% * Autocolant verde * Prima proprietate * Carte de inspecție completă * TVA deductibilă!!! Godpfx Apszigyaemjbt Posibilitate de preluare a unui vehicul vechi ca avans. Finanțare începând de la 4,99% Ne asumăm dreptul la modificări și vânzare anterioară! Informațiile din această reclamă sunt descrieri orientative și nu reprezintă garanții ale caracteristicilor. Vânzătorul nu își asumă răspunderea pentru erori de tipar sau de transmitere a datelor. Echipamentele enumerate trebuie verificate separat. Toate informațiile din anunțuri sunt orientative! Livrare în întregul teritoriu al țării, la cerere. Program de lucru: de luni până joi, între orele 09:00 și 17:00. Vineri, între orele 09:00 și 14:00 și la cerere!!!

Stare: nou, putere: 375 kW (509,86 CP), tip combustibil: motorină, dimensiunea anvelopei: 385/65-22,5, configurație ax: 8x4, combustibil: motorină, frâne: retarder, culoare: gri, cabină șofer: cabina de dormit, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, blocare diferențial, cuplaj remorcă, filtru de particule, macara, oglindă electrică, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), reglare electrică a geamurilor, retarder, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, = Alte opțiuni și accesorii = - Rezervor de combustibil din aluminiu - Proiectoare de lucru spate - Oglinzi exterioare încălzite - Oglinzi încălzite - Scaun pasager - Blocare diferențial - Fază lungă - Silențios - Limitator de viteză - Catalizator - Climatizare automată - Frigider - Iluminare LED - Suspensie pneumatică - Scaune cu suspensie pneumatică - Claxon pneumatic - Vopsea metalizată - Filtru de particule - PTO (priză de putere) - Sistem radio/multimedia - Girofar - Cameră marșarier - Trapă glisantă Gbsdpfx Apoylxwdemjt - Scaune încălzite - Parasolar - Asistent menținere bandă - Control stabilitate - Încălzire staționară - Automatizare preîncălzire - Cutie de scule - Parbriz = Observații = Număr intern pentru solicitări: 5-022 -> Vehicul de referință, proiect nou în planificare. Vehicul ideal pentru acoperișari, firme de schele, construcții civile și tâmplari!!! VOLVO FH 500 8x4 Tridem, platformă cu macara montată în spatele cabinei. - Dotări macara: FASSI F905.R.2.7 HPX cu JIB L436 și TROLIU V20 (inclusiv stabilizare frontală) (PREMIERĂ MONDIALĂ cu braț profil decagonal; sarcină utilă îmbunătățită la greutate proprie mai mică) și altele. - Dotări suprastructură: Platformă cu obloane pentru transportul diferitelor materiale Dimensiuni interioare platformă: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Spatele vehiculului telescopic cu aprox. 1.200 mm (extensie spate glisantă) - Înălțimea obloanelor: 800 mm - Obloane eloxate argintiu - Perete frontal la aprox. 1.200 mm - Montare suport suplimentar la spate și alte dotări. - Dotări camion: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensie complet pneumatică) Cabină de dormit Frână de motor VEB+ Transmisie automată Tempomat adaptiv ACC Culoare: Steel Dawn Metallic 2704 Bej Lămpi girofar Pachet de faruri LED și multe altele. Finanțare/rentă cu opțiune de cumpărare, precum și leasing/leasing parțial amortizabil disponibili prin partenerul nostru de leasing. Pentru informații suplimentare, echipa noastră de vânzări vă stă la dispoziție cu plăcere. Aceasta este o ofertă neangajantă. Vânzare intermediară, erori și modificări rezervate. = Informații suplimentare = Informații generale An de fabricație: 2026 Cabină: Curse lungi Informații tehnice Număr cilindri: 6 MMA: 32.000 kg Configurație axe Suspensie: pneumatică Axă față 1: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Directoare; Frâne: frâne pe disc Axă față 2: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 1: Dimensiune anvelope: 315/80-22,5; Blocare diferențial; Frâne: frâne pe tambur Axă spate 2: Dimensiune anvelope: 385/65-22,5; Axă liftabilă; Directoare; Frâne: frâne pe disc Funcțional Marcă suprastructură: PAVIC platformă specială cu spate telescopic Stare Stare generală: foarte bună Stare tehnică: foarte bună Aspect vizual: foarte bună Daune: niciuna

Stare: folosit, kilometraj: 966.000 km, putere: 488 kW (663,49 CP), prima înmatriculare: 02/2015, tip combustibil: motorină, greutate totală: 28.000 kg, configurație ax: 3 axe, următoarea inspecție (TÜV): 02/2027, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lungime totală: 11.750 mm, lățime totală: 2.600 mm, înălțime totală: 4.000 mm, lungimea spațiului de încărcare: 9.250 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.470 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.800 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: hayon hidraulic, Informații în limba germană: VOLVO FH16.650 XL 6X2 SUSPENSIE INTEGRALĂ PE AER, DOTARE COMPLETĂ, OFERTĂ PENTRU FLORI, COMBINAT FRIGORIFIC Cutie: Răcire / Congelare / Flori Frigo Theo Mulder 2015 Răcire: Carrier TRS Iceland (electrică), interval de temperatură de la -25 la +30 grade Prima înmatriculare: 02.2015 ITP: 02.2027 Kilometraj: 966.000 km Puterea motorului: 488 kW (664 CP) 16 litri Transmisie: Automată Dimensiunile cutiei (L x l x Î): 925 x 247 x 280 cm (dimensiuni interne) Dimensiunile camionului (L x l x Î): 1175 x 260 x 400 cm (dimensiuni externe) Greutate proprie: 14.240 kg Capacitate de încărcare: 13.760 kg Masa maximă admisă: 28.000 kg Masa totală admisă a ansamblului (GCW): 50.000 kg Culoare: Albastru metalizat Suspensie: Suspensie completă pe aer. Suspensie pe aer față și spate. Clasa de emisii: EURO 6 B Configurația osiilor: 6x2 Anvelopele osiei 1: 385/55 R22.5 L70% R70% Michelin Anvelopele osiei 2: 315/70R22.5 L70% R70% Michelin Anvelopele osiei 3: 385/55 R22.5 L50% R50% Dotarea cabinei: Globetrotter XL Dotări suplimentare: FH16, frână motor Volvo+, suspensie integrală pe aer, direcție dinamică, a treia axă direcționabilă și ridicabilă, 2 paturi, 2 scaune din piele de lux, I-Parc Cool, încălzire staționară, unitate de răcire, tempomat adaptiv, cameră frontală, cameră pentru marșarier pe camionul tractor, cameră pentru marșarier pe remorcă, cutie frigorifică Carrier TRS Iceland, control al temperaturii între -25 și +30 grade Celsius, sistem Start-Stop, rezervor de motorină de 1.100 litri, suprastructură complet izolată, extrem de robustă și în stare perfectă, ușă laterală și treaptă laterală cu deschidere pneumatică, numeroase faruri suplimentare, istoricul complet al reviziilor disponibil la Volvo, direct de la primul proprietar, disponibil imediat și gata de utilizare. Informații suplimentare: * Sarcina utilă: 14240 kg Gsdpfxjztlkle Apmebt * Tip | Prima axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | Prima axă: 385/55 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | Prima axă: 50% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | Prima axă: 50% * Sarcina maximă pe axă | Prima axă: 9000 kg * Tip | A doua axă: Michelin R * Tip | A treia axă: Michelin R * Dimensiunea anvelopelor | A doua axă: 315/70 R22.5 * Dimensiunea anvelopelor | A treia axă: 385/55 R22.5 * Adâncimea profilului anvelopei, exterior stânga | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior stânga | A treia axă: 30% * Adâncimea profilului anvelopei, exterior dreapta | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A doua axă: 60% * Adâncimea profilului anvelopei, interior dreapta | A treia axă: 30% * Sarcina maximă pe axă | A doua axă: 11500 kg * Sarcina maximă pe axă | A treia axă: 7500 kg * Ampatament: 737 cm * Poziție | Prima axă: Față * Marcă | Prima axă: Altele * Tipul frânei | Prima axă: Frâne cu disc * Suspensie | Prima axă: Suspensie pe aer * Direcție | Prima axă: Da * Poziție | A doua axă: Spate * Poziție | A treia axă: Spate * Marcă | A doua axă: Altele * Marcă | A treia axă: Altele * Tipul frânei | A doua axă: Frâne cu disc * Tipul frânei | A treia axă: Frâne cu disc * Suspensie | A doua axă: Suspensie pe aer * Suspensie | A treia axă: Suspensie pe aer * Reducție | A doua axă: Reducție simplă * Axă liftabilă | A treia axă: Da * Anvelope duble | A doua axă: Da * Acționată | A doua axă: Da * Direcție | A treia axă: Da * Blocaj al diferențialului | A doua axă:

An de fabricație: 2015, stare: aproape ca nou (folosit), număr mașină/vehicul: UTZ8922, Pompa de beton pe șasiu remorcă SERMAC model Star SCM80C second-hand (2015) An fabricație: 2015. Debit maxim: 80 m³/oră, echipată cu motor diesel FPT-Iveco cu 6 cilindri, răcit cu apă, 175 CP. Livrată complet cu ieșire de 7" diametru. Montată pe remorcă cu osie simplă, pentru remorcare rapidă (doar utilizare pe șantier), 5 picioare de stabilizare acționate manual, cârlig de tractare tip ochi, rezervor de apă separat cu sistem de apă sub presiune pentru spălare, sistem automat de ungere și trusă de scule pentru situații de urgență. Pompa este în stare bună. Se vinde fără conducte de transfer/pompare. Preț: 36.000 Euro + TVA, FCA: Oradea/România Gsdjg Igk Aepfx Apmobt Ne rezervăm dreptul la greșeli, modificări și vânzare prealabilă. Vorbim engleză / Wir sprechen Deutsch / Beszélünk magyarul / Nous parlons français / Vorbim româna

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 796.299 km, An de fabricație: 1999, MAN 33464, 6x4 cu suspensie pneumatică, poduri de cadru ranforsate, greutate brută tehnică 33 t. Cu inspecție tehnică expirată, acte maghiare, retras temporar. În stare utilizabilă pentru vârstă. Platformă: 620 x 250 (fabricată de Schwarzmüller în Germania), cu prinderi pentru marfă, perete spate ranforsat (suport încărcătură). Macara: Palfinger 66000 E (1999) cu 6 segmente hidraulice, troliu de 2,5 t, accesorii. Blocul de comandă de pe macara a fost renovat, telecomanda radio a macaralei este nouă: emițător, receptor, comandă la distanță, cabluri, set complet. 4,3 m /13,5 t; 9,0 m /6,1 t; 16,0 m / 3,2 t. Gbodpfoy Ivhasx Apmjt