Bwf Fixatori cumpărați folosit (922)

Stare: folosit, An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 50 h, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Digitest II, DIGI TEST II Sistem modular de testare a durității pentru teste complet automatizate de duritate conform standardelor Shore, VLRH și IRHD, aplicat materialelor compozite, materialelor elastice, elastomerilor, plasticelor și spumelor, cu geometrii de testare variabile. Lhobtb Tszn I N Hsvpcsi Standarde: • ASTM D2240 • ASTM D1415 • DIN EN ISO 868 • DIN ISO 48-2 • DIN ISO 48-3 • DIN ISO 48-4 • NFT 46-003 • TD 00002001 • TD 00002002 • Metode de măsurare: • Shore A • Shore A0 • Shore D • Shore 0 • Shore 00 • Shore 000 • Shore 000S • Shore E • Shore B • Shore C • Shore D0 • Micro Shore A • Micro Shore D • Shore AM • Shore M • IRHD L • IRHD N • IRHD M • IRHD H • VLRH Domenii de aplicare Geometrii plane, înclinate, convexe și concave ale materialelor compozite, materialelor elastice, elastomerilor, plasticelor și spumelor. Digi test II permite măsurarea precisă și independentă de utilizator a durității elastomerilor, polimerilor, materialelor elastice, materialelor compozite și spumelor. Sistemul de măsurare, care poate fi extins modular, este utilizat în cercetare și dezvoltare, precum și în producție și controlul calității, pentru a determina duritatea materialelor dintr-un portofoliu larg de produse și pentru a asigura standardele de calitate. Extensibil modular Dispozitivele de măsurare interschimbabile permit o schimbare extrem de ușoară între numeroasele metode de măsurare din domeniile Shore, IRHD și VLRH, fără a fi nevoie de unelte și cu doar câteva operațiuni simple. Datorită varietății de dispozitive de poziționare și de măsurare oferite, Digi test II este alegerea potrivită pentru laborator, producție, asigurarea calității și dezvoltare, la testarea unui portofoliu larg de produse. Multe forme – o singură soluție Datorită posibilității de extindere modulară, Digi test II permite măsurarea tuturor geometriilor de probe. Indiferent dacă doriți să efectuați măsurători pe geometrii plane, înclinate, concave sau convexe, sistemul de apropiere vă oferă valori de măsurare exacte, începând cu o grosime a probei de 0,7 mm. ROTOFIX PENTRU DIGI-TEST II Dispozitiv de poziționare ca accesoriu pentru măsurarea automată a unui număr diferit de probe și poziții de măsurare. Valori de măsurare sigure, fără influența utilizatorului Pe lângă alinierea perfectă ca unitate de masă, Digi-Test II asigură poziția optimă de măsurare a probelor de testare, prin intermediul numeroaselor sale dispozitive de poziționare. Cele mai precise măsurători, fără influența utilizatorului și fără ajustări manuale, sunt garantate, ceea ce vă oferă timp pentru lucrurile importante. Analiză cuprinzătoare prin diverse metode de măsurare Fedjzn Na Tepfx Apwogh Nu doar măsurați duritatea piesei de test, ci și curba de curgere a materialului în timpul testului. Cu opțiunea pentru măsurări de histerezis, Digi-Test II oferă informații suplimentare despre proprietățile caracteristice ale materialului. CENTROFIX Dispozitiv manual de poziționare disponibil ca accesoriu pentru măsurarea probelor individuale pentru Digi test II și Gelomat. Prin intermediul adaptoarelor modulare pe Centrofix, probele și piesele pot fi fixate și pregătite pentru măsurare.

Stare: recondiționat general (utilizat), An de fabricație: 2000, Funcționalitate: complet funcțional, capacitate de găurire: 40 mm, trăsătură de pană: 200 mm, diametru quill: 80 mm, Execuție mașină • Masă de lucru 1800 x 600 mm cu 4 canale T • Cursă consolă 1050 mm • Arbore de găurit SK 40 cu sistem de prindere a sculei • Programare continuă a turației • Avans continuu al pinolei prin servomotor trifazic • 2 canale T de 18 mm pe partea din spate a bazei mașinii • 2 canale T de 18 mm pe partea stângă a bazei mașinii • Dispozitiv de filetare • Ungere centralizată • Dispozitiv de răcire • Lampă de mașină • Marcaj CE • Dispozitiv de protecție • Interfață USB Dimensiuni și curse Prindere unealtă: SK 40 Diametru coloană: 195 mm Dimensiuni masă: 1800 x 600 mm Număr canale T: 4 Distanță între canale T: 125 mm Cursă pinolă (axa Z): 200 mm Cursă coloană (axa W): 410 mm Distanță ax inferior-spațiu minim: 70 mm ax superior-masă max.: 680 mm Distanță ax inferior minim-podea max.: 970 / 1580 mm Rază de găurire: 540 - 1590 mm Înălțime masă de lucru: 900 mm Valori de așchiere Capacitate de găurire totală: St 60 Ø 40 mm / GG 22 Ø 50 mm Filetare: St 60 M36 / GG 22 M42 Acționare arbore principal Motor AC comandat prin frecvență: 5,5 kW la 100% ED Interval turații: 15 - 2800 rpm Cuplu maxim: 250 Nm Constant între: 15 – 2000 rpm Acționări avans Axa X - servo-motor AC: 0,25 kW Axa Y - servo-motor AC: 0,25 kW Axa Z - servo-motor AC: 4,50 kW Axa W - servo-motor AC: 2,50 kW Viteză rapidă (X/Y/Z): 7,5 / 7,5 / 5 m/min Viteză rapidă (W): 3 m/min Avans continuu: 5 – 2000 mm/min Precizie Precizie de poziționare axele X, Y pe 1200 mm: ±0,075 mm Date electrice Tensiune de operare / frecvență: 400 V / 50 Hz Tensiune comandă: 24 V Agregat hidraulic pentru fixare: 0,75 kW Putere totală instalată: 13,0 kVA Greutate Danumeric 440 (fără ambalaj) Cu masă 1800 x 600 mm: 2800 kg Comanda CNC Axe: 4 (X, Y, Z, W), extensibil Procesor: CPU 32-bit Ecran: TFT plat, iluminat din spate, vizibil din toate părțile, 215 × 160 mm Afișare poziții: carteziană sau polară, valori absolute sau incrementale Unități de măsură: mm sau inch, respectiv grade Interpolare: 2 axe (X, Y) Bază de date tehnologii: management scule, recomandări scule în funcție de tipul de prelucrare, propuneri de parametri de tăiere în funcție de material Fsdpjzrr Uusfx Apwogh Management scule: max. 500 scule Tehnologie subprograme: da Cicluri de prelucrare Opțiuni software standard: programare dialog, 38 schimbări de punct zero, rotire și oglindire, Teach-In pentru X, Y, Z, reluare din program cu opțiuni pentru revenire selectivă Determinarea punctului zero: cicluri pentru determinare punct zero prin atingere manuală a piesei pentru: - piese rectangulare fixate arbitrar - piese rotunde fixate arbitrar - centrarea pieselor turnate sau tăiate cu flacără - determinare poziție unghiulară la piese rotunde prin atingerea muchiilor sau suprafețelor de referință Grafică de test: afișare grafică a pozițiilor de găurit

An de fabricație: 2026, stare: nou, DESCRIERE Tocator orizontal cu tambur, proiectat și construit pentru a răspunde criteriilor de performanță optimă și fiabilitate. Este o mașină robustă, de mare capacitate, concepută pentru a lucra în cele mai solicitante condiții pentru reducerea volumului oricărui tip de deșeu lemnos. Tocatorul cu tambur Varli VDC-1600 dispune de o deschidere mare de alimentare, ceea ce îl face extrem de eficient în procesarea oricărui material lemnos rezidual, bușteni sau mănunchiuri de lemn (diametre de peste 700 mm pot fi procesate cu ușurință prin modelul VDC-1600). VDC-1600 poate produce aproximativ 100.000 kg/oră de tocătură de înaltă calitate pentru fabricile de celuloză sau fracție mai mică utilizabilă ca biocombustibil. În funcție de setare, tocătorul poate realiza tocătură cu dimensiuni de până la 200 mm lungime. Construcție grea, cu rulmenți supradimensionați auto-alinieri, montați în carcase de oțel și fixați de structura laterală a tocătorului, pentru a asigura o durată de viață îndelungată și funcționare fiabilă. Rolele de alimentare ale tocătorului (14 bucăți) sunt prevăzute cu dinți speciali, rezistenți la uzură și suprafață tratată, proiectați pentru a prinde și introduce eficient materialul la o viteză optimizată pentru productivitate maximă. Tocatorul este livrat cu cuțite montate pe tambur, din hardox, și plăcuțe de uzură interschimbabile. PRINCIPIUL DE FUNCȚIONARE Seria VDC este concepută pentru producția de tocătură din bușteni sau pachete de coajă. Materialul este alimentat orizontal, printr-un jgheab vibrant, către rolele de alimentare (rolele sunt flotante și se adaptează la înălțimea materialului de intrare). Rolele fixează materialul și îl conduc către un tambur rotativ echipat cu cuțite solide (fixate cu pene centrifuge) care sunt rezistente la avariile muchiilor și permit timpi reduși de schimbare a sculelor. Lama rotorului este ușor accesibilă și poate fi reascuțită de mai multe ori. Tocătoarele cu tambur VDC sunt echipate cu facilități precum contra-cuțit reglabil, capac hidraulic și dispozitiv hidraulic pentru schimbarea contra-cuțitului. AVANTAJE - Construcție extrem de solidă și grea, pentru funcționare fără vibrații - Cuțite fixate cu pene centrifuge, pentru timpi minimi de oprire a mașinii - Contra-cuțit reglabil, pentru o durată de viață extinsă - Capotă hidraulică, pentru intervenții rapide și simple de service Fgsdeyi H Ryspfx Apweh DATE TEHNICE Model – VDC-1600 Lățime alimentare – 1250 mm Diametru rotor – 1600 mm Role de alimentare – 14 bucăți Număr cuțite – 4 Acționare motor – 2 x 400 kW Alimentare electrică – 400V 3 fațe 50Hz Sistem de control – Dimensiunea tocăturii – 60 mm Greutate procesată/oră – 100.000 kg Greutate totală – 96.000 kg

Stare: aproape ca nou (folosit), Funcționalitate: complet funcțional, An de fabricație: 2025, Instalația a fost fabricată pentru un proiect al unui client, însă nu a fost pusă în funcțiune din cauza unei modificări ulterioare a situației de instalare. Banda transportoare este ca nouă și disponibilă imediat. Astfel, există posibilitatea de a achiziționa instalația la un preț semnificativ sub cel de listă. Bandă transportoare din aluminiu cu structură de susținere inclusiv picioare reglabile și picioare de mașină pentru nivelarea denivelărilor Zonă orizontală: 750 mm Zonă înclinată: 2.300 mm Unghi de înclinare în cot: 60° Înălțime zonă orizontală: 250 mm Lungime bandă transportoare măsurată pe sol: 1.900 mm Înălțime de evacuare: 2.200 mm Execuție: Construcție din profile de aluminiu - Profil ranforsat dublu 90x45 mm - Tăviță de extragere zincată, acoperire completă, grosime 2,0 mm Tambur de acționare + tambur de retur, oțel S235, sudat și prelucrat Diametru 100x520 mm, bombat, suprafață prelucrată, arbore fixat cu lagăre de tensionare. Acționare: Motor cu reductor montat direct, 0,55 kW, viteză 0,53 m/sec Racord electric 230/400V, 50Hz, grad de protecție IP54 Acționarea este pregătită pentru conectare până la borna motorului (Punerea în funcțiune trebuie realizată de către personal autorizat) Bandă transportoare cu acoperire PU DM 10/2 0+005 PU cu margine ondulată PU culoare petrol, mat Fgedezfi A Aopfx Apweh Lățime bandă: 500 mm 2 buc. margine ondulată, înălțime 50 mm, lățime 25 mm, sudată cu frecvență înaltă 21 buc. tălpi T-40, lungime 300 mm, pas aprox. 300 mm Material bandă: 2 straturi, stabilizare laterală ridicată În zona de cot, banda este ghidată pe ambele părți cu câte 2 role de presiune. Banda are o zonă laterală liberă de 70 mm pe fiecare parte. Datorită marginii ondulate pe ambele părți, lățimea utilă a benzii este redusă: Lățime utilă: 300 mm, rezultați astfel: (Vedere de sus) aranjament transversal 70+25+5+300+5+25+70 mm Ghidare bandă prin șină de ghidaj din PVC pe suprafața de rulare profil 10x6 mm - inclusiv decupaj în tăvița de extragere - inclusiv canale de alunecare în tamburul de acționare și cel de retur Vizionarea este posibilă cu programare prealabilă Prețul este net, la care se adaugă 19% TVA.

Stare: nou, greutatea goală: 770 kg, greutatea maximă de încărcare: 2.730 kg, greutate totală: 3.500 kg, lungimea spațiului de încărcare: 5.050 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 300 mm, dimensiunea anvelopei: 195/50r13c, Remorcă suprastructură extrem de robust construită de producătorul de remorci HAPERT, model AZURE H-2, 3500kg, 505x200. Prin obloanele din aluminiu rabatabile, platforma de încărcare poate fi utilizată foarte versatil. Paleții pot fi încărcați ușor din lateral sau din spate. Toate obloanele și stâlpii de colț sunt detașabili, transformând rapid suprastructura într-o platformă deschisă. Echiparea standard a platformelor ridicate Hapert este foarte cuprinzătoare: obloane solide din aluminiu, șasiu coborât pe roți de 13 inch, suspensie cu arcuri parabolice și amortizor, omologare pentru 100 km/h, stâlpi de mijloc, închizători excentrice, inele de ancorare, cârlige pentru plasă la balamale, roată de sprijin automată, cadru din oțel extrem de robust sudat și galvanizat prin scufundare, precum și timonă tip V ranforsată și fixată cu șuruburi. Fgedpfx Aegaib Rspwjh Datele tehnice pot fi găsite mai jos. De asemenea, oferim un sortiment larg de accesorii pentru remorcile auto Hapert. Contra cost, sunt disponibile obloane mai înalte, prelungiri din plasă ondulată, suprastructură suplimentară pentru obloane, cadru înălțat frontal, rampe de urcare, suporți spate, omologare pentru 100 km/h, cutie pentru scule, chingi de ancorare și lacăt pentru remorcă.

Stare: bun (utilizat), - Motor pneumatic GAMOR - Cadru întărit din aluminiu dur (paralelogram) - Coloană de fixare pe masă - Capacitate: M2-M8 - Viteză: 700 RPM - Rază de lucru max: 1900 mm – min: 200 mm - Presiune de lucru a aerului: max: 7 bar – 840 l/min - Greutate: 18 kg Se vinde fără masa de sudură (conform imaginilor), doar utilajul, care poate fi fixat din nou pe o masă sau o structură similară. Fgodpfx Aezvnhfopweh La cerere, transportul și încărcarea pot fi organizate, contra cost, la nivel european. Prețurile nu includ TVA. Vizionare posibilă cu programare prealabilă. Contactați-ne, echipa noastră vă stă la dispoziție pentru mai multe informații. Achiziție / Vânzare de utilaje CUMPĂRARE / VÂNZARE DE UTILAJĂ DE PRODUCȚIE & PRELUCRARE METALE, MAȘINI-UNELTE ȘI ALTELE. Aveți nevoie de un utilaj de calitate la preț avantajos pentru producția dumneavoastră? Sau doriți să vă vindeți utilajul? Pentru informații suplimentare sau detalii de contact, ne puteți scrie prin formularul de contact.

Stare: folosit, prima înmatriculare: 03/2022, Dotări: ABS, X10401 Cutie pentru scule din plastic cu suport pentru capac, tavă interioară și sertar în spatele unității P16085. P02067 Bări de protecție laterale drepte, fixate pe cadrul exterior, înălțime 19 mm, lățime interioară 2460 mm. B99907 Suport pentru conectorul de iluminat și frână, în partea din față a structurii principale. C90013 Scară extensibilă montată în partea din spate. V00065 Ochiuri de ancorare, 16 perechi, forță de tracțiune de 4 tone per ochi, conform EN 12640. B14064 Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri TrailerConnect. B22043 Indicator de uzură a plăcuțelor de frână TrailerConnect + C00718 Modul 2: Stare și alarme pentru remorcă (12 luni). C00772 Actualizare la unitatea de control TrailerConnect CTU3, inclusiv acumulator. C00776 Pachet de servicii TrailerConnect CTU3, Modul 2: Alert Plus. Fodpfx Apszvt S Ajwogh E00146 Iluminare ambientală cu LED-uri, montată pe partea dreaptă și stângă, în zona stabilizatorului. E00286 Sistem de iluminare de 24 V, cu 3 faruri rotunde duble și 1 far pentru ceață. C00165 Pregătit pentru transport RoRo. V00904 4 perechi de chingi pentru feribot, culoare: galben. C60022 Orificii de ancorare continue în cadrul exterior. C41061 Suport pentru roți electrice, tip caroserie, fixat cu șuruburi, pentru 2 roți electrice, în spatele unității. C00417 Sistem de fixare a încărcăturii: suprastructura este certificată conform EN 12642 XL. C00446 Certificat pentru transportul de băuturi. C00473 Certificat Daimler 9.5, inclusiv pentru transportul de băuturi.

Stare: nou, An de fabricație: 2025, Rumegușul este un produs secundar obișnuit generat de companiile de prelucrare a lemnului în timpul procesului de fabricație. Din cauza opțiunilor limitate de valorificare, rumegușul este deseori eliminat prin vânzarea către centrale termice la prețuri scăzute. Morarul nostru cu ciocane MM-2000 permite companiilor să transforme rumegușul în praf de lemn brichetabil prin mărunțire și zdrobire prin site metalice cunoscute sub numele de ciururi. Capacele cu deschidere rapidă permit accesul facil și rapid pentru întreținere, asigurând totodată siguranța operatorilor. Cuțitele utilajului nu sunt fixate și se rotesc liber datorită principiului centrifugal. Acest sistem face ca paletele să sufere mai puține deteriorări la impact, ceea ce duce la o durată de viață extinsă. La cerere, pot fi comandate și cuțite fixe pentru anumite aplicații specifice. Morarul poate fi configurat pentru diferite materiale și aplicații, de la reducerea deșeurilor de biomasă până la producția de condimente, produse chimice sau minerale. Sitele perforate și cuțitele pot fi schimbate ușor pentru a se adapta diverselor tipuri de materiale și utilizări. Testarea gratuită a materialului este disponibilă la cerere. Capacitatea depinde de material. Fgodsfh R I Aepfx Apwjh Dimensiuni: 1765x960x1060 mm. Greutate: 996 kg. Putere: 30/37/45 kW, 50 Hz, 380 V.

Stare: nou, Capacitate de ridicare 0,25 t Înălțime de ridicare 4000 mm Utilizare ca troliu cu lanț staționar Vopsit în nuanță RAL 5017 albastru trafic Capacitate portantă 250 kg Cursă cârlig 4000 mm Loc de operare: funcționare în hală Bază de calcul: FEM 9.901 Grupa de mecanism 2m / M5 Tensiune de operare 3~50Hz 400V Tip comandă: comandă directă Clasă de protecție IP55 Ridicare, cu două trepte (cu poli comutabili) 2 / 8 m/min Putere de ridicare 0,09 / 0,35 kW Fsdsh Un Hdepfx Apwogh Durată de funcționare 60% ED Comutări 360 c/h Echipare standard electrică a căruciorului Cărucior solo/dispozitiv de ridicare, complet pregătit pentru exploatare, cu conector de alimentare inclus. Operare de la sol prin butonieră suspendată Butoniera cu taste cu două trepte este fixată pe troliul cu lanț. Marcă: ABUS Lungimea cablului de comandă, inclusiv butoniera: 3060 mm Calculul lungimii cablului de comandă conform cursei cârligului Protecție la suprasarcină Cuplaj de alunecare mecanic ca protecție la suprasarcină. Cuplajul de alunecare este pre-setat.

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Funcționalitate: complet funcțional, ALMI dispozitiv pentru decupare capete țevi AL2 pentru țevi cu diametru exterior Ø48,3 (1 1/2″) și Ø60,3 (2”) mm Decupator pentru țevi cu diametru exterior Ø48,3 (1 1/2″) și Ø60,3 (2”) mm ușor de fixat pe perete ideal pentru conexiuni duble la colț grosime max. perete: 3 mm oțel, 2,5 mm inox, greutate 15 kg Fgodpfx Apezzk Dmswoh

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, Mașină second-hand An de fabricație: 2009 Stare: recondiționată de un specialist de la Hirzt Descriere: Conceptul mașinii este extrem de simplu. Piesa de prelucrat este introdusă în mașină. Un opritor reglabil rapid, cu blocare pneumatică, centrează piesa de prelucrat în mașină. După activarea unui pedalier, piesa de prelucrat este fixată pneumatic și transportată automat la unitatea de găurire (30 m/min). Mandrinele verticale găuresc de jos în sus, astfel încât așchiile rezultate să nu rămână pe piesa de prelucrat, așa cum se întâmplă într-un centru de prelucrare. Mandrinele orizontale lucrează pe două părți ale piesei de prelucrat. Lungimea piesei de prelucrat poate fi oricât de mare, deoarece piesa de prelucrat este ghidată către unitatea de găurire (= axa X). Mandrinele de găurire pot fi programate individual sau în grup și se deplasează pe axa Y. Adâncimea găuririi, precum și burghiele orizontale, sunt controlate de axa Z. După finalizarea tuturor găuririlor, piesa de prelucrat este transportată înapoi la partea de intrare sau, la cerere, la partea de ieșire. În timp ce, în centrele de prelucrare convenționale, piesa de prelucrat este fixată cu ajutorul unui sistem de vid, iar sistemele de fixare cu vid trebuie ajustate la dimensiunea piesei de prelucrat, acest pas de lucru este complet eliminat în cazul mașinii de găurit cu 3 axe, controlată punct cu punct. Avantaje: - viteză mare de prelucrare - raport bun preț/performanță - necesită puțin spațiu Pe un spațiu restrâns, pot fi efectuate toate tipurile de lucrări de găurire: - găuriri în serie - găuriri pentru construcții - găuriri pentru accesorii - găuriri pentru îmbinări de caroserie Fsdpfxezwg Tis Apwogh Echipament: - cadru de mașină sudat - cap de găurire cu 7 mandrine de găurire verticale și 1 mandrină dublă de găurire orizontală - sistem de control cu 3 axe: - X: avans controlat prin CNC al plăcii, prin intermediul unei cleme pneumatice - Y: mișcare controlată prin CNC a capului de găurire - Z: ajustare controlată prin CNC a adâncimii mandrinei de găurire - ghidaje de precizie TRK - bară de presiune pneumatică divizată, deasupra unității de găurire - role pneumatice de presare în zona de intrare - clemă pneumatică pentru transport - opritor lateral pneumatic, cu blocare și role - control prin PC, cu sistem de operare Windows XP (1 GB memorie Flash) - ecran color de 8" - tastatură multifuncțională alfanumerică, inclusiv mouse - placă de rețea - interfață USB Date tehnice: - Numărul de axe controlate: 3 - Lățime maximă a plăcii: 1.000 mm - Lățime maximă de găurire: 800 mm - Viteză maximă de avans (axa X): 30 m/min - Turație burghiu: 3.400 RPM - Diametrul maxim al burghiului: 35 mm - Lungimea totală maximă a burghiului: 70 mm - Prindere burghiu: 10 mm, cu suprafață de fixare - Putere conectată: 2,5 kW - Diametrul racordului de aspirare: 100 mm - Presiune necesară: 6 bar - Înălțime de lucru: 900 mm - Suport cu role, extensibil pe partea de intrare, 500 x 750 mm Dimensiuni: 1.650 x 1.920 mm Disponibilitate: pe termen scurt Locație: Renania de Nord-Westfalia

Stare: folosit, Date tehnice Zona de prelucrare - X = 3200 mm - Y = 1250 mm Dimensiunile piesei de prelucrat - Lungime X: 200 - 3200 mm - Înălțime Y: 35 - 1250 mm - Grosime Z: 8 - 60 mm - Greutate maximă a piesei de prelucrat: 50 kg Sistem de referință pentru piesa de prelucrat Poziționarea preliminară a piesei de prelucrat în direcția longitudinală (direcția X) se efectuează în zona de încărcare, pe partea stângă a mașinii, printr-un dispozitiv de oprire, care este poziționat fix în masa de lucru. Unitate de poziționare a piesei de prelucrat Sistemul de poziționare a piesei de prelucrat în direcția X se realizează prin intermediul a două cleme de fixare, care mențin piesa de prelucrat fixată în timpul fazei de prelucrare. Mișcarea se efectuează cu ajutorul a două servomotoare cu acționare independentă. Suprafața de așezare a piesei de prelucrat Fodpfx Apszutraowsgh Suprafața de așezare a piesei de prelucrat, pe care se află unitățile de prelucrare, este formată dintr-o serie de role acoperite cu cauciuc, care asigură referința piesei de prelucrat în direcția Z. Pe partea opusă a unității de prelucrare este instalat un sistem de contrabalansare, care menține piesa de prelucrat în poziție optimă în mașină. Convertor și conexiune de tensiune pentru tensiuni de 380 - 415 V (+-10%), 50/60 Hz Aparat de aer condiționat pentru dulapul electric Control bSoilid Kit HP pentru mișcarea rapidă a clemelor de fixare a piesei de prelucrat Sistemul combinat, cu servomotor și angrenaj planetar de precizie, permite viteze de mișcare de până la 110 m/min, cu rampe de accelerare rapide. Pedală de aprobare pentru deschiderea/închiderea clemei de fixare Cap de găurire BH28 cu axe care pot fi selectate individual - 17 axe verticale (7 în direcția X, 10 în direcția Y) - 5 axe orizontale (3 în direcția X, 2 în direcția Y) - 1 unitate de ferăstrău circular cu direcție fixă de lucru în X Ax electrofuzionat de 11 KW cu adaptor HSK-F și axă „C” cu cuplu - 11 kW, 24.000 RPM în funcționare S1 - 6000 - 24.000 RPM programabil prin NC Agregat de ferăstrău unghiular HSK F63 pentru lamă de ferăstrău - Viteză maximă de rotație 8.400 RPM Agregat de găurire și frezare pentru muchia superioară și inferioară / agregat de găurire și frezare frontală - Viteză maximă de rotație 9.000 RPM - Sistem de prindere a sculelor cu mandrină ER20 Magazin pentru schimbarea sculelor cu 8 poziții - schimbător de scule tip disc Kit de accesorii „Suprafețe delicate” pentru transportul pieselor Dispozitiv laser pentru citirea manuală a codurilor QR SOPHIA - Conexiune IoT Șuruburi Ø8x40 mm și agregat de introducere a adezivului Barcode2Hops cu variabile Upgrade MultiPost Splitter POST_Element NC-Hops 7.0

Stare: folosit, An de fabricație: 2012, - Zona de lucru: X: 9000 mm / Y: 2700 mm - Portal 1: Mandrin de frezare cu 5 axe, 20/26 kW - Schimbător automat de scule cu 32 de poziții - Portal 2: 2 x 13 unități de găurire cu mandrin Date tehnice - Sistem cu portal mobil, de tip greu, cu 2 portale - Portale cu antrenare pe ambele părți (antrenare tip portal) - Control CNC SIEMENS 840D sl / PCU 50 cu NCU 730 - Panou de control OP 15 cu display de 15", montat pe o șină de ghidare de-a lungul axei longitudinale Zona de lucru / dimensiunea maximă a cubului prelucrabil, la o lungime/diametru al sculei de 160 mm - Axa X: 9000 mm cu ambele portale - Axa Y: 2700 mm - Axa Z: (dimensiunea standard a cubului 420 mm) - Proiectat specific pentru piese cu o grosime de până la 60 mm - Unitate cu 5 axe Echipare Portal 1 - 1 unitate universală pentru frezare cu 5 axe - Puterea mandrinului de frezare: 20/26 kW (S1/S6) - Viteza de rotație reglabilă până la 24.000 rpm - Răcit cu apă - Interfață scule HSK F63 pentru schimbarea automată a sculelor - Filetarea este posibilă! - 1 magazie de scule tip lanț, cu 32 de poziții - Cu clești rotativi pentru schimbarea rapidă a sculelor - Magazie fixată pe partea de operare Echipare Portal 2 - 2 console de montare pentru unități - Echipate cu câte 2 unități de găurire cu mai multe mandrine, de mare capacitate - Cu o hotă de extracție comună - Câte 13 mandrine de găurire per unitate de găurire (în total 26 de mandrine de găurire) - Selectabile individual, pe verticală - Aranjament în formă de L - 2 mandrine de găurire înclinată, reglabile între 0 - 25° - 1x în dreapta, 1 x în stânga, fiecare cu aproximativ 2,2 kW, n = 2800 rpm - Mandrină pentru burghiu, tip con, Rego Fix ER 25 M Masa mașinii - Cadru de bază cu ghidaj liniar - 12 traversări ale mesei pe ghidaj liniar pentru poziționare în direcția X, antrenate și poziționate individual prin antrenări NC - Alimentare cu vid integrată în traversa mesei - Fiecare traversă este monitorizată individual cu vid și conectată la sistemul de control al mașinii Funcție de introducere a piesei - 1 transportor cu bandă, format din 4 șiruri de bandă - Lățime 40 mm, fiecare traversă cu dispozitive de ridicare - Dispozitiv de ridicare controlat prin NC - Cursă de 110 mm (+10 mm, -100 mm) - Mașina trebuie instalată într-o nișă din fundație, cu o adâncime de aproximativ 300 mm - Pompă de vid Bush, tip: Mink MM 1322 - Capacitate de aspirație 250 m³/h - Cu rezervor intermediar de 500 l pentru generarea rapidă a vidului - 2 benzi transportoare pentru așchii, sub zona de prelucrare, pentru îndepărtarea așchiilor și/sau a deșeurilor mici, cu dimensiuni de maximum 100 x 100 x 100 mm - Lubrifiere centrală automată Fgsdpfjzuw Ixox Apwjh Siguranța muncii - Cabină de protecție mobilă, pe ambele portale - Cabină de protecție cu bariere de siguranță și sistem de bariere luminoase de siguranță pe părțile de operare și spate (datorită reglării automate a mesei)

Stare: folosit, An de fabricație: 2019, - Alimentare magazie - Sistem de prindere pentru componente de cadru - 3 unități de găurire orizontale longitudinale, din spate - 4 unități de găurire verticale, de sus 1 mașină automată de găurit Producător: KOCH Tip: BL 2500 NC select line - utilizată - An de fabricație: 2019 Dimensiunile piesei de prelucrat Lungimea piesei de prelucrat: 150 - 2500 mm Lățimea piesei de prelucrat: 20 - 300 mm Grosimea piesei de prelucrat: 10 - 50 mm Fgsdpfx Apszuynheweh Material: lemn masiv Alimentare magazie 1 cu returnarea piesei de prelucrat. Introducerea piesei de prelucrat se face prin 2 servomotoare controlate paralel. Numărul de piese de prelucrat din magazie depinde de greutatea piesei de prelucrat. Introducere manuală a pieselor de prelucrat Sistem de prindere pentru componente de cadru 1 Prin introducerea a 3 segmente de sprijin la unitățile de găurire longitudinale, piesele de prelucrat pot fi introduse manual și fixate cu cilindri de prindere și șabloane. Prin urmare, sunt posibile și dimensiuni speciale ale pieselor de prelucrat. Declanșarea ciclului de lucru se face prin 2 comenzi manuale pe panoul mobil. 3 unități de găurire orizontale longitudinale, din spate Lățimea de construcție: 160 mm Motor de găurit: 2 kW Ajustare longitudinală (X) cu afișaj LCD Ajustare pe înălțime (Z) Cu sistem de aspirare 4 unități de găurire verticale, de sus (montată unilateral pe ghidaj liniar) Poate fi deplasată pe toată lățimea de lucru (X), afișaj LCD. Poate fi deplasată pe adâncimea de lucru (Y), afișaj LCD Un cilindru de prindere vertical este montat direct pe unitate Blocurile de contrabalansare pentru găuriri prin sunt disponibile opțional. Motor de găurit: 1,5 kW la 50 Hz Cursa de găurit: 50 mm Viteza: 2.800 rpm Lungimea totală a burghiului: 70 mm Cu 4 coroane de rotire cu reglare rapidă (pentru unitățile de găurire verticale) cu opritoare fixe 0 și 90 Sistem de poziționare KOCH NUMERIC Basic 1 Sistem de poziționare cu PC industrial Beckhoff C6920 CPU Intel Celeron 2,2 GHz HDD 2,5 320 GB 1 x RS232, 2 x USB, 1 x Ethernet disponibile Ecran tactil de 15 inch Sistem de operare Windows 7: engleză Interfață utilizator în engleză Introducerea tuturor comenzilor mașinii prin intermediul ecranului tactil Software-ul este pregătit pentru o conexiune online. Configurarea conexiunii online (rețea) și punerea în funcțiune se efectuează de către client, respectiv de către compania sa de software. Conector USB pe PC 4 axe NC dinamice (cu control al rulmenților) pentru axe Z Date de conectare 1 Valoarea de conectare electrică: 400 V, 50 Hz, 3 faze Variații de tensiune max. + 6 % până la - 10 % Dacă există protecție prin intermediul unui întrerupător diferențial (FI) pe șantier, trebuie utilizat un întrerupător diferențial (FI) sensibil la curenți reziduali (R CCB, tip B) cu un curent rezidual nominal de

Stare: folosit, kilometraj: 107.811 km, putere: 115 kW (156,36 CP), prima înmatriculare: 12/2017, tip combustibil: motorină, greutate totală: 7.490 kg, culoare: alb, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 28 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.200 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.480 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.200 mm, An de fabricație: 2017, Dotări: ABS, program electronic de stabilitate (ESP), ATEGO 816, platformă/prelată, 5,20 m, cu cuplă de remorcă * GREUTATE UTILĂ: aprox. 3,2 t * Numărul vehiculului pentru solicitările clienților: 4764 * Motor Euro VI, cu OBD-C * Scaun central, cu centură de siguranță în 3 puncte * Transmisie, manuală * Asistent de menținere a benzii * Cuplă de remorcă, tip jos, cu bilă până la 3,5 t, D27,1 * Asistent de control al stabilității (ESP) * Priza pentru remorcă 12 V, 13 poli, fixată pe șasiu, LED * Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR * Scaun cu suspensie pentru șofer, standard * Transmisie G 70-6/5,94-0,74 * Regulator de viteză (tempomat) * Rezervor AdBlue, 25 l * Trapă/clapetă de ventilație pe acoperiș * Variantă de greutate 7,49 t (3,4/4,6) * Oglindă principală, electrică, partea șoferului * Încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat * Suspensie spate, 4,6 t, tip parabolă * Rezervor de plastic, 120 l, partea stângă * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CP), 650 Nm * Grinzi transversale, montare ulterioară cuplă de remorcă G135 ZAA * Ampatament 3620 mm * Anvelope fără cameră, 215/75 R 17,5 față/față-spate * Cabină S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Stabilizator, pentru sarcini mari, axa spate * Pregătire pentru sistem de colectare a taxelor de drum * Tahograf digital, CE, turații, ADR * Autocolant de protecție a mediului (verde) * Scaun pentru trei persoane Nu ne asumăm răspunderea pentru erorile de tipar și de scriere. Vânzare exclusiv către companii. Erorile și vânzarea intermediară sunt posibile. * Schimbările, vânzarea intermediară și erorile sunt strict rezervate. Descrierea are scopul de a identifica vehiculul și nu reprezintă o garanție în sensul legii contractelor de vânzare-cumpărare. Descrierea din contractul de vânzare-cumpărare este obligatorie. * SERVICIU + CALITATE SUPERIOARE * Vă putem oferi cu plăcere o ofertă de FINANȚARE/LEASING/ACHIZIȚIE ÎN RATE. * Asigurare de garanție, la cerere, la asigurator. * Inspecție tehnică/UVV LBW/inspecție tahograf și instalarea dispozitivului OBU prin intermediul partenerilor noștri locali. * Număr de înmatriculare temporară pentru 30 de zile. * Toate documentele vamale pentru export sunt posibile, dar trebuie solicitate individual. * Taxa de drum pentru Toll-Collect poate fi rezervată la noi. * Transfer gratuit de la aeroportul din Stuttgart sau de la gara din Metzingen (Württ). * GARĂ PENTRU SOSIRE/TRAIN STATION: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PENTRU LIMBA ENGLEZĂ * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Număr WhatsApp * * Fsdpfx Apszmzu Hewegh ---- Vizitați-ne pe site-ul nostru la * Permanent, peste 200 de vehicule în stoc.

Stare: folosit, kilometraj: 714.112 km, putere: 315 kW (428,28 CP), configurație ax: 6x2, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: aer, lățime totală: 25.500 mm, înălțime totală: 37.000 mm, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, EBS (Sistem de frânare electronic), aer condiționat, Pentru întrebări referitoare la vehicul, vă stă la dispoziție domnul Seidel (la telefon: ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, autovehicul pentru transportul băuturilor. A1A, punte față cu suspensie pneumatică, A1D, punte față 8,0 t, A1Z, punte față, execuție cu brațe înclinate, A2E, punte spate, roată dințată conică 440, hipoid, 13,0 t, A4Y, punte spate, 7,5 t, direcțională, descărcabilă, rabatabilă, A5C, raportul de transmisie al punții i = 2,733, B1B, sistem de frânare electronic cu ABS și ASR, B1E, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, de înaltă presiune, B1F, încălzire, unitate electronică de alimentare cu aer comprimat, B2A, frână cu disc, pe puntea față și spate, B3H, retarder secundar cu apă, B4A, monitorizare a apei condensate, pentru sistemul de aer comprimat, B4M, rezervor de aer comprimat, oțel, B5A, frână pentru remorcă, cu 2 conducte, racorduri de frână pe partea stângă, B5L, racord pentru frâna remorcii, în spate, Duo-Matic+Standard, C0Z, depășire cadru 1950 mm, C2P, ampatament 4600 mm, C5I, elemente de fixare, pentru platformă, C5P, cadru înșurubat, C6C, direcție, cu un singur circuit, C6J, pompă de asistență a direcției, nereglată, C6U, stabilizator suplimentar, punte spate/punte spate cu brațe înclinate, C7F, protecție frontală împotriva subzării (ECE), aluminiu, C7J, suport pentru baterie, baterii așezate una lângă alta, C8F, apărătoare de noroi, pentru transportul șasiului, C8I, protecție împotriva stropilor (CE), în față, C9Y, eliminarea protecției din spate împotriva subzării (ECE), D0L, pachet pentru fumători, D0S, racord pentru aer comprimat, în cabina șoferului, D1C, scaun cu suspensie pneumatică pentru șofer, confort, D1N, scaun funcțional pentru pasager, D2N, spătar, deblocare, scaunul șoferului, D3I, culcată, în partea de jos, D3Q, tapițerie scaun, velur, D4Y, parasolar, lateral, partea șoferului, D6F, sistem de climatizare, D6I, utilizarea căldurii reziduale, D6M, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabina șoferului, D7G, capac compartiment de depozitare, partea șoferului și a pasagerului, D7P, raft de depozitare, mic, pe tunelul motorului, D8A, trapă pe acoperiș/clapetă de ventilație, pe acoperiș, E0D, senzor baterie, firma Hella, E1C, baterii 2 x 12 V/220 Ah, întreținere redusă, E1M, generator 28 V/150 A, E3L, priză 24 V/15 A, spațiul pentru picioare al pasagerului, E4B, interfață, sistem de gestionare a flotei FMS, E4C, funcții suplimentare, pentru producătorul caroseriei, E4W, asistență la pornire, limitare a vitezei 30 km/h, E5A, comutator nr. 1 pentru sistemul electric al unei caroserii externe, E6A, priză pentru remorcă 24 V, 15 poli, E7F, telecomandă cu cablu pentru suspensia pneumatică, E9H, pregătire pentru controlul platformei de încărcare, F0F, modul lateral, vehicul N3, F0X, ornament pentru oglindă, vehicul rutier, F1O, cabină șoferului M, ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, F3B, suport pentru cabină, confort, cu suspensie pe arc, F3W, dispozitiv de înclinare a cabinei, mecanic-hidraulic, F4H, perete din spate al cabinei, fără fereastră, F4X, clapetă exterioară pentru compartimentul de depozitare, pe partea stângă, F5C, deflector de aer, fără bordură de bază, poate fi fixat, F5L, parasolar exterior, transparent, F5Y, panou de acoperire pentru montantul A, F6C, parbriz colorat, F6I, oglindă frontală, încălzită, F7B, bară de protecție, colțuri din oțel, F7C, bară de protecție, partea centrală cu ochiuri de remorcare, F7X, intrare în cabină, partea stângă/dreaptă, fixă, F8B, 2 chei t Fgedjy T Uuispfx Apwjh

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 35.560 kg, greutate totală: 42.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 01/2026, următoarea inspecție (TÜV): 01/2027, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu vehicule disponibile imediat și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Exemplu de echipament: Echipament complet la cerere. Șasiu * Șasiu longitudinal convențional, cu structură ușoară din oțel * Cu traversă transversală continuă, placă de cuplare de 8 mm grosime * Cu ax de cuplare cu două articulații, conform DIN 74080 / ISO 337 Suspensie * Mecanism de ridicare a axei pe axa 1, producător la alegere Kögel * Ansamblu cu trei axe * Cu frâne cu discuri, diametru 430 mm * Adâncime de instalare aprox. 120 mm, suspensie pneumatică cu cursă de aprox. 180 mm Anvelope * 6 anvelope 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50 Componente montate pe șasiu * Suporturi de cuplare (producător la alegere de la Kögel), mecanice, cu picior de echilibrare, capacitate de ridicare de aprox. 24 t * Acționare dintr-o singură parte, în sensul de mers, în dreapta, sistem de protecție împotriva stropilor (reducerea pulverizării), conform Regulamentului (UE) nr. 109/2011 * La ansamblul cu trei axe, cu anvelope 385/65 R22,5 * Constă din 1 pereche de apărători de roată semi-circulare, în fața axelor * 1 pereche de apărători de roată drepte, cu apărători de stropi între prima și a doua axă * 1 pereche de apărători de roată semi-circulare, cu apărători de stropi, în spatele axelor * Cutie de depozitare pentru: 10 panouri laterale, elemente de fixare și uși/clape ale panoului din spate. * Închis complet, protejat împotriva stropilor, protecție laterală, gardă la sol (față) 220 mm * 2 cutii pentru scule din plastic, etanșe, dimensiuni (interne) aprox. 545 x 400 x 400 mm. * Montare în spate, 1x în stânga și 1x în dreapta, protecție rigidă, înaltă, anti-submersare, în spate, din oțel, conform ECE-R58 * Câte 1 pereche de panouri de avertizare retractabile pentru încărcături care depășesc dimensiunile maxime, retroreflectante, roșu/alb, cu iluminare LED, cablu spiralat și conector * Amplasare în partea din față și din spate. Fjdpfxozz Umxo Apwogh Zona vehiculului - sistem de frânare/suspensie pneumatică * Sistem EBS 2S/2M, cu program de stabilitate (include funcția ABS/ALB) * Conector EBS, ISO 7638 (fără cabluri de conectare) * Frână de staționare, de tip frână cu acumulare de presiune * Conectoare pneumatice externe, precum și conector de diagnostic EBS extern, prin conector ISO 7638 * Sistem EBS WABCO * Sistem de suspensie pneumatică, inclusiv 1 supapă de ridicare și coborâre, montată în sensul de mers, în stânga, în spatele ansamblului axelor * Poziția de condus se setează automat, 2 capete de cuplare, care nu pot fi inversate, în față, ISO 1728 * Rezervoare de aer pentru sistemul de frânare și pentru rezerva de aer, din oțel (EN 286-2) * Podea, podea plăci, aprox. 30 mm grosime, podea sigilată pe tot perimetrul, buzunare pentru lonjeroane pătrate, aprox. 80 x 80 mm, amplasare conform desenului * 8 bucăți de șine pentru buzunare (18 buzunare pe șină: dintre care 4 pe fiecare parte, la exterior + 10 la mijloc) * Suprastructură: Îndeplinește cerințele de rezistență ale suprastructurii conform EN 12642 XL (VDI 2700) * Testat pentru o sarcină utilă de aprox. 27.000 kg, panoul frontal, suport pentru max. 14 lonjeroane pătrate, aprox. 80 x 80 mm (lungime aprox. 1.990 mm), în interiorul panoului frontal, panoul frontal, aprox. 2.000 mm înălțime, cu colțare volumetrice din oțel, cu tablă de oțel profilată, fixat/nituit de șasiu. * 2 perechi de puncte de ancorare (forța de ancorare admisă de aprox. 1.000 kg pe inel), pe panoul din față, conform EN 12640 * P

Stare: bun (utilizat), kilometraj: 189.496 km, putere: 338 kW (459,55 CP), prima înmatriculare: 04/2011, tip combustibil: motorină, combustibil: motorină, culoare: negru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, An de fabricație: 2011, Dotări: macara, = Opțiuni și dotări suplimentare = - PTO (priză de putere) = Informații suplimentare = Greutate proprie: 21.100 kg Sarcină utilă: 10.900 kg MMA: 32.000 kg Catarg: telescopic (13 secțiuni) Capacitate de ridicare: 16.000 kg Marca suprastructurii: FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB L616 MACARA / GRUA Marcaj CE: da Stare tehnică: bună Stare optică: bună VOLVO DAF CF 460 8X2 CAMION CU FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB + TROLIU PACHET EURO 5 L 460 CP TRACȚIUNE 8X2 AMPATAMENT: 500 cm SUSPENSIE PNEUMATICĂ MASĂ TOTALĂ TEHNIC ADMISĂ: 37.000 kg CABINĂ DE DORMIT CU AER CONDIȚIONAT TRANSMISIE AUTOMATĂ FRÂNĂ DE MOTOR DAF SEMNALE LUMINOASE, CLAXON PNEUMATIC CUPLĂ TRAILER LUNGIMEA PLATFORMEI DESCHISE: 500 cm LĂȚIMEA PLATFORMEI DESCHISE: 250 cm ÎNĂLȚIMEA PLATFORMEI: +/- 115 cm CUTIE DE SCULE FASSI F660RA.2.27 XHE-DYNAMIC CU JIB + TROLIU 13 X SEGMENTE HIDRAULICE TELESCOPICE TROLIU BREVINI BWF 3000/SD TOTAL 4x SUPOȚI DE STABILIZARE TELECOMANDĂ RADIO CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE: 16.000 kg CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 17,50 M: 3.640 kg CAPACITATE MAXIMĂ DE RIDICARE LA 31,65 M: 785 kg INALTIME MAXIMĂ DE LUCRU: 36,0 m Fodpfx Apox Sxnqewogh URMĂREȘTE-NE ACUM PE INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS VORBIM GERMANĂ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Mandrina cu trei bacuri autocentrantă WP300 este un accesoriu specializat destinat fixării țevilor și pieselor cu secțiune cilindrică sau hexagonală pe poziționatoare de sudură și rotatoare pentru sudură. Datorită mecanismului de prindere autocentrant precis, asigură poziționarea sigură și exactă a piesei în timpul rotației, ceea ce se traduce printr-o calitate superioară și repetabilitate a procesului de sudare. Principalele avantaje ale mandrinei WP300: - Mecanism autocentrant precis – permite centrarea rapidă și exactă a țevilor și pieselor, eliminând necesitatea poziționării manuale. - Înaltă versatilitate – compatibilă cu numeroase rotatoare și poziționatoare de sudură, inclusiv modelele PS310, PS320 și PS360. - Stabilitatea fixării – datorită celor trei bacuri independente, piesa rămâne sigur fixată chiar și la turații ridicate. - Construcție robustă – realizată din materiale de înaltă calitate, rezistente la vibrații, sarcini și condițiile mediului de sudare. - Diametru de lucru optim – permite fixarea țevilor cu diametrul de până la 270 mm, asigurând o gamă largă de aplicații. Construcție și tehnologie Modelul WP300 are o construcție compactă și robustă din oțel, concepută pentru exploatare intensivă. Mecanismul cu trei bacuri funcționează sincronizat, poziționând automat piesa pe axa de rotație. Diametrul exterior mare (300 mm) și orificiul de trecere (100 mm) permit lucrul cu piese de dimensiuni variate. Orificiile de montaj au fost proiectate pentru compatibilitate completă cu poziționatoarele de sudură CORMAK. Precizie și eficiență în lucru Mandrina WP300 asigură o repetabilitate ridicată a fixării, ceea ce influențează direct precizia cordonului de sudură circular. Reduce timpul de pregătire a piesei pentru sudare și minimizează erorile de poziționare, crescând eficiența producției și siguranța operatorului. Construcția solidă garantează stabilitate chiar și la sarcini dinamice. Utilizare Fedpfxjycqpts Apwsgh Mandrina WP300 este destinată proceselor de sudare circulară, fiind ideală pentru uz în fabrici de producție, ateliere de lăcătușerie și firme specializate în prefabricarea elementelor din oțel. Se utilizează cu rotatoare și poziționatoare de sudură, extinzând funcționalitatea și versatilitatea acestora. Date tehnice Diametru maxim țeavă: 270 mm Diametru exterior: 300 mm Diametru interior: 100 mm Distanța găurilor de montaj: 105 mm Diametrul găurilor pentru șuruburi: 9 mm Pentru poziționator de sudură: PS310, PS320, PS360 Greutate: 14 kg

Stare: aproape ca nou (folosit), capacitate de încărcare: 6.500 kg, Capacitate de încărcare: 6500 kg Atenție: diametrul brațelor este reglabil de la 1880 mm până la 4550 mm (extensibile radial) Economisitoare de spațiu și reglabilă continuu, brațele de extensie pot fi fixate Viteză reglabilă continuu de la 0,001 până la 5 rot/min Puterea motorului: 3 kW Cuplu: 15.000 Nm Înălțime: 800 mm Fgjdpfx Aewd Twkopwjh Transmisie maximă de curent: 2000 A Greutate: 4700 kg Cu telecomandă manuală și cu dublu pedală Certificat CE, declarație de conformitate, documentație, schemă electrică Cu factura de ofertă originală din 2016 Preț nou actual aprox.: 28.000 €

Stare: bun (utilizat), Date tehnice referitoare la suportul pentru rafturi de paleți: Sistem de rafturi: Jungheinrich Tip: MPB Livrarea include: Fjdpfoz A S H Nox Apwsgh 01 x Suport pentru rafturi de paleți, folosit Culoarea materialului profilului cadrului: zincat la cald Culoarea materialului structurii: zincat Sendzimir Tipul suportului: STD´B´28 Dimensiunile profilului: 120 x 65,5 x 2,5 mm Include elemente de susținere orizontale și diagonale, protecție pentru suport și plăci de bază Suporturile sunt preasamblate (structură fixată cu șuruburi) Înălțime: 6.750 mm Adâncime: 1.100 mm Notă: Calitatea oțelului S420MC este superioară în comparație cu S355MC Persoanele de contact din cadrul companiei noastre: Domnul: Andre Evering Domnul: Mario Klöver Domnul: Falk Deutsch Informații generale despre articol: Acest articol este oferit doar pentru ridicare personală. Orice transport suplimentar sau livrare a acestui articol implică costuri suplimentare, care pot fi solicitate separat în funcție de locația de livrare sau de volumul livrării.

Stare: nou, greutatea maximă de încărcare: 32.155 kg, greutate totală: 39.000 kg, configurație ax: 3 axe, lățime totală: 2.550 mm, Dotări: ABS, Inventarul nostru complet de vehicule, cu disponibilitate imediată și pe termen scurt, îl puteți găsi pe site-ul nostru. Extrase din echipament. Echipament complet la cerere. Șasiu: * Construcție sudată din profile de oțel de înaltă calitate, cu traverse de profil consolidate. Proiectat pentru o încărcare punctuală mare. Atașare: * Placă de atașare cu cui de blocare König de 2 țoli Protecție antiderapaj: * Conform reglementărilor CE, versiune înșurubată Protecție laterală antiderapaj: Fsdpfxsy Auhze Apwjgh * Conform reglementărilor CE Suporturi pentru șasiu: * 2 x suporturi pentru șasiu de 12 t, cu picior de compensare și acționare pe o singură parte, în direcția de mers, în partea dreaptă. Axe: * 3 x grupuri de axe cu suspensie pneumatică de 9 t, marca SAF, cu frână cu disc de aproximativ 430 x 45 mm, prindere roată centrată pe mijloc, ET120, ABS, cursa totală a suspensiei pneumatice de aproximativ 180 mm, dintre care ridicare de aproximativ 110 mm și coborâre de aproximativ 70 mm * Controlul suspensiei pneumatice prin intermediul unui regulator manual, cu funcție de oprire Direcție: * Axa din spate este direcționată mecanic. Ridicare axă: * Prima axă poate fi ridicată, cu un sistem de control automat, dependent de încărcare. Sistem de frânare: * Sistem de frânare pneumatic cu două circuite, conform reglementărilor CE, cu EBS și RSS, reglare automată dependentă de încărcare, cilindri cu acumulare de presiune prin arc, utilizați ca frână de staționare, cuplaje sigilate, montate permanent pe traversa frontală, fără conductă de legătură către vehiculul de tracțiune * Marca Wabco Anvelope: * 6 anvelope, 385/65 R22.5 160J, montate pe jantă 11.75 X 22,5 ET 120 - Marca la alegerea noastră. Include monitorizarea presiunii în anvelope, indicatorul presiunii în anvelope în cabina șoferului (pre-echipare din partea producătorului vehiculului de tracțiune). Apărători de noroi: * Conform reglementărilor CE, apărători de noroi 1/4 din PVC, în fața și în spatele grupului de axe. Sisteme de fixare a încărcăturii: * 9 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 8,0 t) * 8 perechi de inele de ancorare pliabile, distribuite uniform (forță de tracțiune de aproximativ 2,5 t) * În cadrul exterior, un orificiu la fiecare aproximativ 500 mm pentru chingi de fixare (chingile pot fi fixate închise, la pereții laterali, cadru exterior înclinat). Buzunare pentru grinzi: * 10 perechi de buzunare pentru grinzi în cadrul exterior, distribuite uniform * 4 rânduri de buzunare pentru grinzi, transversal pe suprafața de încărcare * Grinzi demontabile: 20 de grinzi din tub galvanizat de aproximativ 80/50 mm, lungime totală de aproximativ 1.000 mm * În interior, pe peretele frontal, un suport pentru 20 de grinzi demontabile Perete frontal: * Construcție din oțel întărit, fix, acoperit în interior cu un strat de aproximativ 9 mm (aproximativ 1.250 mm înălțime). Podea: * Podea din lemn dur Z de aproximativ 28 mm, încastrată în cadrul exterior. Pereți laterali: * 4 pereți laterali de 25 mm și un perete posterior din profiluri tubulare din aluminiu eloxat, pliabili și demontabili, grinzi Kinnegrip demontabile. * Suport pentru pereți laterali și grinzi: sub șasiu. * Șine de ghidare pe partea stângă și dreaptă pentru pereții laterali și grinzi. Sistem de iluminare: * Conform reglementărilor CE, 24 volți, cu lămpi multicameră, lumini de semnalizare laterale cu LED, lumini de poziție LED albe în față, lumini de contur LED în spate, lu

Stare: folosit, greutatea maximă de încărcare: 29.630 kg, greutate totală: 36.000 kg, configurație ax: 3 axe, prima înmatriculare: 03/2019, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, lungimea spațiului de încărcare: 1.055 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.360 mm, înălțime spațiu de încărcare: 2.160 mm, volumul spațiului de încărcare: 53 m³, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 3.829 mm, An de fabricație: 2019, Dotări: ABS, 3 axe, standard STAS S 300CX, benă basculantă din aluminiu, MultiSTAR-V100 Număr de identificare al vehiculului (VIN): 000737 Șasiu / Componente: * Suspensie pneumatică / Ridicare și coborâre * Axă liftată, prima axă * Picioare de sprijin Jost * Sistem electronic WABCO Smart Board * Jante din aluminiu Alcoa Dura Bright * Anvelope: 385/65 R.22,5 * Adâncimea profilului anvelopelor: față ~60/50%, spate ~90/80%, interior ~90% * 3 axe SAF-Tridem cu frâne cu disc * 1 cutie de depozitare din PVC * 2 lămpi de lucru * Șasiu din aluminiu Suprastructură: * Benă basculantă din aluminiu * Cilindru frontal EDBRO * Volum: aprox. 53 m³ * Podea: tablă de 8 mm * Pasarelă fixată, acces pe partea stângă * Ușă combinată, deschidere spre stânga + sistem oscilant * Sistem de închidere manual * Prelată rulantă * Scară retractabilă în partea din spate, sub benă Greutăți: * Greutate totală: 36.000 kg * Sarcina utilă: 29.630 kg * Greutate proprie: 6.370 kg Altele: * Înmatriculare germană * 1 proprietar anterior * Inspecție tehnică periodică (ITP) Inspecții tehnice periodice / verificări de siguranță noi sau ajustări / modificări ale greutății sunt posibile la cerere. Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de înmatriculare temporare pentru export / transport. De asemenea, este posibil transportul vehiculelor cumpărate în interiorul Republicii Federale Germane. Contactați-ne! Vorbește următoarele limbi: germană, engleză și rusă! Nu ne asumăm responsabilitatea pentru erori de tipar și gramaticale, modificări, vânzări intermediare și erori. Ne rezervăm dreptul de a face modificări! Cine suntem? Leible Nutzfahrzeuge este o companie de familie cu sediul în Kehl am Rhein. Datorită experienței noastre îndelungate în domeniile pregătirii și distribuției vehiculelor comerciale, suntem un partener de încredere pentru clienții din întreaga lume. Punctul forte al companiei Leible Nutzfahrzeuge constă în vânzarea de vehicule comerciale noi și utilizate. Pe o suprafață de 11.000 m², veți găsi o gamă largă de vehicule. Filozofia noastră corporativă este caracterizată de corectitudine și seriozitate. Deoarece satisfacția clienților este foarte importantă pentru noi, oferim clienților noștri un pachet excelent de servicii complete și le punem la dispoziție un consilier competent care îi va ajuta la achiziționarea sau vânzarea de vehicule. Convingeți-vă singur! Serviciile noastre: Încărcarea vehiculelor Vă ajutăm cu plăcere la încărcarea vehiculelor cumpărate. Organizarea transporturilor speciale Vă ajutăm cu plăcere la organizarea transporturilor speciale. Plăcuțe de înmatriculare temporare / plăcuțe de export Fgedpfjyw Dntjx Apwjh Vă ajutăm cu plăcere să obțineți plăcuțe de export / plăcuțe de înmatriculare temporare. Efectuarea formalităților vamale Vă ajutăm cu plăcere la efectuarea formalităților vamale.

Stare: folosit, kilometraj: 32.885 km, putere: 130 kW (176,75 CP), prima înmatriculare: 06/2025, tip combustibil: motorină, culoare: gri, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, număr de locuri: 8, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, * Asistență la pornirea în pantă * Concept de evacuare, EU6e (EA) * Un punct de remorcare în față * Airbag pentru șofer și pasagerul din față, cu posibilitatea de dezactivare a airbag-ului pasagerului din față * Galerie de acoperiș cu compartimente de depozitare, un compartiment 1-DIN și lampă de lectură (doar la al doilea evaporator) * Parasolare, rabatabile și rotative lateral, cu oglindă cu unghi larg pe partea pasagerului * Oglinzi exterioare, reglabile, încălzite și pliabile electric * Oglinzi exterioare stânga și dreapta, convexe, cu semnalizator LED integrat și zonă cu unghi larg * Tracțiune față * Asistent de frânare de urgență * Podea din cauciuc în cabină * Frână de parcare electronică * ESP cu blocaj electronic al diferențialului, control anti-patinare (ASR) și ABS * H2 - Acoperiș normal * Treaptă de acces în spate, pe toată lățimea * Imobilizator electronic * Asistent de parcare (PDC) față și spate * Mânere de acces pe montantul din spate * Mufă/port de date USB de tip C și mufă/port de încărcare cu putere de încărcare îmbunătățită * Lumină de zi cu lumină de asistență și funcție „Coming Home” și „Leaving Home” * Clemă electrică și pregătire pentru KFG * Măsuri premium de reducere a zgomotului interior * Conform UNECE CS&SU * Motor diesel cu 4 cilindri, 2,0 l, agregat 03N.G * Regulator de viteză * Transmisie automată cu 8 trepte * Compartiment pentru mănuși cu clapetă blocabilă, iluminat * Uși spate cu ferestre * Lunetă, încălzită, cu sistem de spălare/ștergere * Mâner de acces din plastic pe montantul B în zona pasagerilor * Climatizare automată „Climatronic” în cabină * Ferestre laterale în zona pasagerilor/de marfă, în spate, stânga, fixate * Ferestre laterale în zona pasagerilor/de marfă, în spate, dreapta, fixate Fsdpey Rwtcjfx Apwogh * Faruri LED cu lumină de zi LED * Sistem de iluminare interioară LED în zona pasagerilor/de marfă * Oglindă interioară de siguranță, cu funcție anti-orbire * Siguranță pentru copii * Informații despre semnele de circulație * Sistem de cameră de marșarier cu ghidare dinamică a liniilor * Volan multifuncțional din piele, încălzit cu Tiptronic * 4 difuzoare: 2 tweetere, 2 woofere * Tablou de bord digital * Sistem de avertizare privind oboseala și lipsa de atenție * MAN SmartLink * 130 kW (LD) * Faruri de ceață, inclusiv lumină de curbă * MAN Connect * MAN Media Van Navigation Business (12,9 țoli) * Priză de 12 V, suport pentru pahare * Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri * L3 - Standard * Centuri de siguranță automate cu trei puncte de ancorare și reglare pe înălțime * Geamuri laterale față și spate, respectiv lunetă din * Sticlă termică, întunecată începând cu montantul B (Privacy) * Prize de 12 V în cabină * Scaun cu suspensie „ergoActive” în stânga * Scaun „Comfort Plus” în dreapta * Controlul centurii de siguranță, contact electronic în încuietoarea centurii, scaunul șoferului și al pasagerului * Tapițerie din piele / Alcantara * Scaune încălzite pentru șofer și pasager, cu reglare separată * Lămpi de semnalizare laterale * 2 chei telecomandă * Omologare pentru 3,5 t * Sistem Start-Stop cu recuperarea energiei de frânare * Asistent pentru vânt lateral * Reglare a intervalului ștergătoarelor de parbriz cu senzor de lumină și de ploaie * Apărătoare de noroi față și spate * Versiune LNFZ cu până la 3 locuri * Keyless Go * Ușă glisantă, dreapta, cu blocare intermediară * Asistent activ de menținere a benzii * Pregătire pentru sistem de blocare alcool * Asistent inteligent de limitare a vitezei * Cameră f

Stare: nou, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: Produktpalette, greutatea goală: 5 kg, greutatea maximă de încărcare: 29 kg, greutate totală: 35 kg, configurație ax: 3 axe, lungime totală: 13.990 mm, lățime totală: 2.550 mm, dimensiunea anvelopei: 385 / 65 r 22,5, starea anvelopelor: 100 procent, Soluție de transport personalizată Configurați vehiculul Fliegl în funcție de cerințele dumneavoastră. Vehiculul prezentat este un exemplu. Producția și echiparea se realizează individual, conform solicitării clientului. Informații suplimentare Șasiu semiremorcă pentru transport Construcție sudată din oțel, execuție ranforsată, doar 2 lonjeroane principale tip dublu T cu tablă striată între lonjeroane, platan semiremorcă cu boltă rege interschimbabilă. Apărătoare pentru lămpile spate. 1 cutie de depozitare din oțel, montată între lonjeroane 8 perechi de inele de ancorare pe ramă, prinse sau sudate, conform producătorului Crics central cu 2 trepte, 24 t, operare pe o parte, cu picior drept, fără compensator de cursă 2 caluri pentru roți cu suport Protecție laterală din aluminiu Protecție împotriva coliziunii din spate din oțel galvanizat Aripi tip jumătate de cochilie Flapsuri anti-stropi, conform EG 1 suport de roată de rezervă pentru 1 roată, cu set de montare pentru roată 8 bucăți suporturi de stâlpi din lemn, montate pe ramă (conform producătorului), fiecare cu 2 stâlpi telescopici de la 1800 la 2800 mm, capacitate per pereche: 7 t Axe și suspensie Axe cu frâne pe disc SAF, discuri de 430 mm diametru Suspensie pneumatică cu supapă de ridicare/coborâre, cablu de siguranță la axe Prima axă cu sistem automat de lift, cu coborâre forțată și asistență la pornire, acționare prin frânare de 3 ori (asistența la pornire funcționează la depășirea sarcinii pe axă de până la 30% și viteza maximă de 25 km/h) Distanță între axe modificată pentru transport combinat, greutate totală a ansamblului până la 44 t. Roți și anvelope 385 / 65 R 22.5, conform producătorului Jante din oțel, argintiu fabrică Sistem de frânare Sistem de frânare pneumatic în două linii Frână de parcare cu arc Recunoașterea sarcinii pe axă prin semnal EBS-Canbus, cu afișaj în cabină; camionul trebuie dotat corespunzător, nu include instalare camion (nu este cântar omologat) 2 cuple de frână față cu protecție împotriva inversării, fără conductă de legătură EBS (sistem electronic de frânare) cu priză frontală, fără cablu de legătură Atenție: Remorca poate fi tractată doar de autovehicule care asigură funcționarea ABS! Electricitate Fgsdpji Rivwofx Apweh 24V, blocuri optice multifuncționale, iluminare LED galbenă laterală 2 poziții lumini albe față 2 lumini rear-view alb/roșu spate 2 prize față 7-pini + 1 priză 15-pini, protejate, fără cablu de legătură Perete frontal/suporturi colț față Perete frontal oțel/grilaj aprox. 2300 mm înălțime, fixat cu șuruburi de cadru Omologare / Plăcuțe Țară de omologare: Germania Aprobare conform EG 2007/46 Pregătit pentru suport plăcuță de înmatriculare pe un rând Marcaje de contur cu benzi reflectorizante conform ECE R 048, lateral alb, spate roșu Vopsire Cadru: DB 7350 gri Novagrau Picioare de sprijin: negru acoperit Perete frontal: galvanizat Atenție: Fotografii de arhivă! Soluție de transport personalizată Configurați-vă vehiculul Fliegl conform necesităților. Vehiculul ilustrat este un exemplu. Producția și echiparea sunt realizate individual, la solicitarea clientului.