Bertolaso Delta 408 cumpărați folosit (935)

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină met., 1x scaun confort, încălzire scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), ASR (control tracțiune), prize de putere, proiectoare ceață, suspensie pe foi, rezervor aluminiu, zgomot redus G1, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4250 mm. Suprastructură: sistem de ridicare Roll-off 25t VDL SK-25-5700 Teleknick până la 7 m container pe sistem de schimbare Dautel, cu malaxor beton Liebherr HTM 904F de 9m³. Sistem de schimbare Dautel WS4, an fabricație 2015. Frâne pe disc față/spate, scaun șofer cu suspensie pneumatică, confort sporit, tapițerie velur pentru șofer, pasager și locul central, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină șofer ClassicSpace M, lățime 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei telecomandă, sistem de blocare cu închidere centralizată, senzor lumină, senzor ploaie, cutie Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, gamă grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, boxe sistem 2 căi, sistem de navigație, compatibil FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, cockpit multimedia, interactiv, Remote Online, Remote connect, pregătire și afişare pentru până la 4 camere, rezervor 320 l, stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, standard Euro VI, E, a doua generație OM470, High Performance Engine Brake, priză de putere spate, b, flanșă 100 mm, 650 Nm, model Arocs, generația 5. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare de o zi la 17.08.2023! Informațiile despre echipamente sunt fără garanție, modificările, vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate! Ncedpfx Ahex Npcas Rou

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, număr de locuri: 2, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 4.250 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, faruri suplimentare, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina cu pat, 1x scaun confort, scaun încălzit, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), sistem de reglare a tracțiunii (ASR), priză de putere, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, rezervor din aluminiu, zgomot redus G1, închidere centralizată, ecuson verde pentru mediu. Ampatament: 4250 mm Suprastructură: Malaxor de beton Liebherr HTM 904F 9m³ pe sistem schimbător Dautel, cu instalație cârlig tip roll-off VDL SK-25-5700 pentru 25t, container teleknick până la 7 m. Sistem de schimb Dautel WS4, an fabricație 2015. Frâne pe disc pe puntea față și spate, scaun șofer pneumatic, confort, tapițerie din velur pentru scaun șofer, pasager și mijloc, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină șofer ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei telecomandă, sistem de închidere cu închidere centralizată, senzor de lumină, senzor de ploaie, cutie de viteze Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, serie grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, difuzoare, sistem bi-direcțional, sistem de navigație, compatibilitate pentru aplicația FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimedia interactiv, Remote Online, Remote connect, preinstalare și afișaj pentru până la 4 camere, rezervor 320 l, stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, motor Euro VI, E, generația 2 motor OM470, frână de motor performantă, priză de putere spate, b, flanșă 100 mm, 650 Nm, Arocs generația 5. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare de o zi 17.08.2023! Datele despre accesorii sunt fără garanție, modificări, vânzare anterioară și erori rezervate! Ncsdpfox Npcgox Ah Reu - .

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip de angrenaj: automat, tip combustibil: motorină, culoare: alb, greutate totală: 35.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, număr de locuri: 3, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, cabină șofer: cabina de zi, ampatament: 4.250 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabină principală, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon cu aer comprimat, ABS (sistem antiblocare la frânare), ASR (reglarea patinării la tracțiune), priză de putere, proiectoare de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, rezervor de aluminiu, nivel redus de zgomot G1, închidere centralizată, ecosticker verde. Ampatament: 4.250 mm Construcție: cu suprastructură malaxor beton de 9/10 m³, folosit, în stare bună, frâne pe disc față și spate, scaun șofer cu suspensie, confortabil, tapițerie din velur pentru șofer, pasager și scaun central, încălzire suplimentară pe apă caldă, cabină de șofer ClassicSpace M, lățime 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei telecomandă, sistem de blocare cu închidere centralizată, senzor de lumină, senzor de ploaie, cutie de viteze Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, seria grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, sistem de boxe 2 căi, sistem de navigație, compatibil cu aplicația FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimedia, interactiv, Remote Online, Remote Connect, pregătire și afișare pentru până la 4 camere, rezervor 320 l, stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, versiune motor Euro VI, E, generația a 2-a, frână puternică de motor, priză de putere spate, flanșă 100 mm, 650 Nm, model Arocs generația 5. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare provizorie din 17.08.2023! La cerere, disponibil și cu sistem de schimb malaxor beton, cu un supliment de 9.000 EUR! Njdpfxoxta Swj Ah Rjcu Accesoriile menționate nu sunt garantate, ne rezervăm dreptul la modificări, vânzare intermediară și erori!

Stare: folosit, kilometraj: 442.415 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 09/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.030 kg, greutatea maximă de încărcare: 17.970 kg, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 8x4, ampatament: 3.900 mm, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, frâne: intarder, culoare: roșu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel-aer, număr de locuri: 2, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, controlul tracțiunii, cuplaj remorcă, faruri suplimentare, pilot automat de viteză, program electronic de stabilitate (ESP), proiectoare de ceață, servodirecție, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, sediul principal, 1x scaun confort, scaun încălzit, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, încălzire staționară, intarder, priză de putere, transmisie automată, blocare diferențial, proiectoare de ceață, faruri de lucru, girofar, ladă de depozitare, suspensie mixtă foi-aer, ultima axă ridicabilă și direcțională, cuplă tractare cu aer+electric, protecție anticoliziune, protecție laterală din aluminiu, trapă pe acoperiș, telecomandă radio, ecuson verde de mediu. Ampatament: 3900 mm. Suprastructură: sistem abroll de 30t Meiller RK 30.70 L pentru containere de până la 7m cu telecomandă. Cutie de viteze ZF 12AS-2131 DD „MAN TIPMATIC” cu intarder! Nodpozbtptefx Ah Rjcu Înălțimea rolei cca. 1290mm! Datele privind accesoriile fără garanție, modificări, vânzare intermediară și erori sunt rezervate!

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutatea goală: 9.723 kg, greutatea maximă de încărcare: 25.277 kg, greutate totală: 35.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, montare casă, 1x scaun confort, încălzire scaun, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, pregătire telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem anti-blocare), control tracțiune ASR, priză putere, proiectoare de ceață, suspensie pe foi, rezervor aluminiu, emisii reduse G1, închidere centralizată, ecotimbru verde. Ncsdoyt Sa Uopfx Ah Reu Ampatament: 4250 mm, frâne pe disc pe puntea față și spate, scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie velur pentru scaun șofer, pasager și loc central, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină șofer M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei telecomandă, sistem de blocare cu închidere centralizată, senzor de lumină, senzor de ploaie, cutie de viteze Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, serie grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, boxe, sistem audio 2 căi, sistem de navigație, compatibil FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, cockpit multimedia, interactiv, Remote Online, Remote Connect, preechipare și afișaj pentru până la 4 camere, rezervor 320 l, stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, standard motor Euro VI E, generația 2 motor OM470, High Performance Engine Brake, priza de putere spate motor, flanșă 100 mm, 650 Nm, model Arocs generația 5. Autovehicul nou din stoc cu înmatriculare de o zi la 17.08.2023! INFORMAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cu caroserie, 1x scaun confort, încălzire scaune, lunetă, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare), sistem de control al tracțiunii (ASR), priză de putere, faruri de ceață, suspensie cu arcuri lamelare, rezervor aluminiu, emisie redusă zgomot G1, blocare transversală hidraulică, închidere centralizată, ecuson verde de mediu. Ampatament: 4.250 mm Caroserie: cu sistem de basculare pentru containere de până la 6,5 m. Frâne pe discuri pe axa față și spate, scaun șofer pneumatic confort, tapițerie velur pentru scaun șofer, pasager și mijlociu, încălzire suplimentară apă caldă, cabină șofer ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei telecomandă, sistem de închidere cu centralizare, senzor de lumină, senzor de ploaie, cutie de viteze Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, serie grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, difuzoare sistem 2-via, sistem de navigație, compatibilitate FleetBoard Manager App, Truck Data Center 7, cockpit multimedia interactiv, Remote Online, Remote connect, pregătire și afișare pentru până la 4 camere, rezervor 320 l stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, motorizare Euro VI, a 2-a generație OM470, frână motor de înaltă performanță, priză de putere spate, flanșă de 100 mm, 650 Nm, generația 5 Arocs. La cerere, disponibil și cu sistem nou de basculare Hyva 26.55 contra cost suplimentar de 10.000 €. Vehicul nou din stoc, cu înmatriculare provizorie din 17.08.2023! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, cu posibilitate de modificare, vânzare intermediară și erori rezervate! Ncedpsvhlfisfx Ah Reu

Stare: nou, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 35.000 kg, dimensiunea anvelopei: 315/80 R22,5, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.250 mm, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 3, volumul spațiului de încărcare: 14 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.600 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.380 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.000 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, cabină, controlul tracțiunii, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, sistem de navigație, închidere centralizată, încălzire scaun, încălzitor staționar, Locație vehicul: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, suprastructură din oțel, cabină cu pat, scaun confort șofer, încălzire în scaun, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, pilot automat, pregătire pentru telefon, sistem de navigație, încălzire staționară, claxon pneumatic, ABS (sistem antiblocare frâne), ASR (sistem de control al tracțiunii), priză de putere, proiectoare de ceață, suspensie pe arcuri, rezervor aluminiu, nivel redus de zgomot G1, jgheab descărcare, capace oscilante, închidere centralizată, certificat de mediu verde. Ampatament: 4.250 mm Ncsdpfxevhlfpo Ah Rsu Suprastructură: Meiller benă trilaterală aprox. 14 m³, frâne pe disc față și spate, scaun șofer cu suspensie, confort, tapițerie velur pentru scaun șofer, scaun pasager și scaun central, încălzire suplimentară cu apă caldă, cabină șofer, cabină M ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, 2 chei cu telecomandă, sistem de închidere cu centralizare, senzor de lumină, senzor de ploaie, cutie de viteze Mercedes PowerShift 3 G 211-12/14,93-1,0, serie grea, generație nouă de la 18 t, radio digital, difuzoare, sistem 2 căi, sistem de navigație, compatibilitate aplicație FleetBoard Manager, Truck Data Center 7, cockpit multimedia, interactiv, Remote Online, Remote connect, pregătire și afișaj pentru până la 4 camere, rezervor 320 l, stânga, 735 x 700 x 750 mm, aluminiu, motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CP), 1900 Nm, standard Euro VI, generația a 2-a motor OM470, frână motor de înaltă performanță, derivare spate motor, flanșă 100 mm, 650 Nm, generația 5 Arocs. SPECIFICAȚII ACCESORII FĂRĂ GARANȚIE, Modificări, vânzare intermediară și erori rezervate!

Stare: folosit, kilometraj: 315.485 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 01/2016, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.481 kg, greutatea maximă de încărcare: 16.519 kg, greutate totală: 32.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, configurație ax: 8x8, ampatament: 4.800 mm, următoarea inspecție (TÜV): 11/2026, frâne: accelerație constantă, culoare: albastru, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, volumul spațiului de încărcare: 16 m³, lungimea spațiului de încărcare: 5.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.300 mm, înălțime spațiu de încărcare: 1.300 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, cabină, computer de bord, nivel redus de zgomot, pilot automat de viteză, proiectoare de ceață, servodirecție, tracțiune integrală, încălzitor staționar, Locația vehiculului: Bovenden, suprastructură din oțel, 1x scaun cu suspensie pneumatică, geam spate, oglinzi electrice, oglinzi încălzite, geam electric stânga, geam electric dreapta, aer condiționat, parasolar, tempomat, încălzire staționară, ABS (sistem antiblocare), retarder constant, priză de putere, eșapament ridicat, transmisie automată, blocare diferențial, girofar, suspensie pe foi, zgomot redus G1, protecție la coliziune în spate, protecție laterală din aluminiu, buncăr, trapă acoperiș, ecuson mediu verde. Ampatament: 4800 mm Suprastructură: Benă de oțel Carnehl aprox. 16m³, frâne cu tambur pe toate axele, construcție ridicată, aprox. 36.000 € costuri de reparații și întreținere în ultimii ani! INFORMAȚIILE DESPRE ACCESORII SUNT FĂRĂ GARANȚIE, modificări, vânzare intermediară și erori rezervate! Ncjdpfxeyuw N De Ah Rsu

Stare: foarte bun (second hand), Sistem de înșiruire MiVeg System 4080 pentru frigărui de carne și legume. Acesta este un sistem mult mai fiabil decât mașinile franceze obișnuite vândute pentru această activitate. Prețul de achiziție nou a fost de 160.000 EUR. Ncsdpsu Tty Hefx Ah Rju

Stare: folosit, kilometraj: 174.000 km, putere: 405 kW (550,65 CP), prima înmatriculare: 06/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, Dotări: filtru de particule, - Retarder - Climatizare - 8x6, SWS, Suspensie: arc-luft Nedpfx Aoxznareh Rocu

Stare: bun (utilizat), Aproximativ 7 bucăți imprimante Sato CG408DT-LAN cu conectivitate LAN | Imprimantă termică pentru etichete – second-hand - : Preț pe bucată, ex works: doar 85 EUR (net) Ncedovx E Raspfx Ah Reu Producător: Toshiba Model: CG408DT-LAN An fabricație: necunoscut Imprimantă Sato CG408DT-LAN – imprimantă de etichete cu port LAN Imprimanta Sato CG408DT-LAN este un dispozitiv termic fiabil, proiectat pentru etichetare profesională în diverse domenii precum depozitare, logistică sau birouri. Datorită conexiunii LAN, imprimanta poate fi integrată cu ușurință în rețea, asigurând flexibilitate în utilizare. Detalii produs: • Model: Sato CG408DT-LAN • Tehnologie de tipărire: termică directă • Rezoluție imprimare: 203 dpi • Viteză imprimare: până la 152 mm/s • Lățime mediu: 25 mm – 112 mm • Conectivitate: port LAN (rețea) • Domenii de utilizare: etichetare pentru logistică, expediere, depozite, retail Imprimanta este în stare foarte bună și oferă o calitate ridicată a imprimării, cu timpi de procesare rapizi. Ideală pentru o gamă largă de formate de etichete. Stare: bună Disponibilitate: imediat Locație: Braunschweig

Stare: nou, An de fabricație: 2024, Funcționalitate: complet funcțional, greutate totală: 1.550 kg, tip combustibil: motorină, culoare: galben, putere: 80 kW (108,77 CP), curent de ieșire: 144 A, tensiune de ieșire: 400 V, frecvență de ieșire: 50 Hz, tip de curent de ieșire: trifazat, putere nominală: 80 kW (108,77 CP), putere nominală (aparentă): 100 kVA, putere continuă: 80 kW (108,77 CP), putere aparentă continuă: 100 kVA, lungime totală: 2.900 mm, lățime totală: 1.150 mm, înălțime totală: 1.600 mm, viteză de rotație (max.): 1.500 rot/min, producător de motoare: Yunnei EURO 5, tip de răcire: apă, HELVETICA POWER oferă: Generator de curent 80 KW / 100 KVA Stage V / agregat de urgență / generator diesel Ncodpfx Asmw Unkjh Reu Videoclipul este doar cu titlu de exemplu – vă rugăm să solicitați detalii exacte despre configurație înainte de achiziție! ⭐️ Inclus: sistem de încălzire cu ulei și apă ⭐️ Construcție fonoizolată (Super Silent), conform CE cu reglementările în vigoare ⭐️ Conform Stage V (UE) / Euro 5 – certificat și omologat conform standardelor europene de emisii ⭐️ Alternator 100% cupru ⭐️ Panou de comutare automat pentru funcționare de urgență / unitate ATS (Automatic Transfer Switch) ⭐️ Control digital + telecomandă integrată ⭐️ Motor diesel Yunnei Stage V pentru utilizare continuă ⭐️ Tip Stamford (licență CN): alternator sincron „brushless” certificat CE cu înfășurare 100% cupru ⭐️ Sistem AVR (reglarea automată a tensiunii în funcție de sarcină) ⭐️ Generatorul este livrat cu o husă de protecție robustă, galbenă, pentru camion Garanție / Service ⭐️ Un an garanție din fabrică! ⭐️ Opțional: 2 ani garanție extinsă (poate fi prelungită la cerere) ⭐️ Partener de asigurare: Allianz Suisse / Allianz Germania (pentru Europa) ⭐️ Service disponibil în Elveția și Europa. Plată / Livrare ⭐️ Plata: la achiziție. ⭐️ Livrare contra cost, în toată Europa continentală. 🚚 Ridicare din depozit: Kefikon (TG, Elveția) sau Konstanz (Germania) 🚚 Livrare internațională la cerere 👍 Solicitările comercianților sunt binevenite – scrieți-ne! ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ 👍 Căutați alt generator? Putere mai mare sau mai mică, motor alternativ (de ex. Cummins, Deutz, Volvo), rezervor mai mare, rezervor suplimentar sau încălzire pentru rezervor sau apă – personalizăm generatorul conform cerințelor. 👍 Generatoare de urgență între 7 kW și 100 kW disponibile din stoc CH / DE. 👍 Alte generatoare cu motoare conforme Stage V (UE) / Euro 5, disponibile în diferite clase de putere, livrare din stoc CH / DE. ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ ⭐️ Cuvinte cheie: generator de curent, agregat, generator de urgență, generator backup, generator diesel, invertor generator, generator sincron, generator asincron, generator trifazat, generator monofazat, generator 230V, generator 400V, generator industrial, generator portabil, generator staționar, curent de șantier, generator pentru șantier, generator silențios, generator insonorizat, generator mobil, sursă de curent pentru evenimente, curent pentru camping, alimentare cu energie off-grid, generator agricol, generator pentru atelier, generator pentru servere, generator pentru PV, generator hibrid, ATS, comutator automat, distribuitor de curent, generator cu AVR, regulator de tensiune, generator de rezervă, agregat diesel, agregat pentru șantier.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: FH 8x2R NLA suspensie pneumatică Ncjdsx Rk Duepfx Ah Rsu ? Ciclu de utilizare: transport pe distanțe lungi ? Topografie predominant plană ? Greutate totală ansamblu, tehnic: 60 t (atenție la sarcina de tractare pe cârligul de remorcare!) ? Oglinzi retrovizoare pentru lățimea suprastructurii 2.600 mm Componente principale ? Înălțime șasiu: MED (medie) ? Axă de urmărire, direcționare electro-hidraulică, anvelope simple ? Suspensie pneumatică pe puntea spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire ? Cabină de siguranță Globetrotter FH ? Ampatament 4.900 mm ? Emisii poluante conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament ? Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm ? Frână de motor Volvo+ (VEB+) (conform normelor ADR) ? I-Shift AT2612, cutie de viteze automatizată 12 trepte (treaptă directă), cuplu maxim de intrare: 2.652 Nm ? Axă suspendabilă ? Punte spate RSS1370C, sarcină axă 13 t, GZG 70 t, blocaj diferențial ? Raport transmisie axă motoare 3,08:1 Șasiu ? Suspensie pneumatică pe puntea/fața ? Ridicare pe suspensia pneumatică față: Bază (gardă la sol mărită, cursă mai mică) ? Sarcina maximă pe puntea față (tehnic) 20 t pentru dublă punte față ? Sarcina maximă pe puntea spate (tehnic) 23 t ? Prima axă de urmărire 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) inclusiv asistent de stabilitate ? Frâne pe disc, discuri pline ? EBS, sistem de frânare electronică, pachet mediu ? Baterii AGM, 2 x 210 Ah ? Rezervor combustibil 275 l, stânga (plastic) ? Rezervor AdBlue, capacitate utilă 57 l (între punțile față) Remorcă / cuplaj ? Cuplă pentru remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. sarcină remorcabilă!) ? Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă 15 pini (ADR posibil) ? Conexiune Duomatic Roți și anvelope ? Jante aluminiu Dura-Bright EVO (lustruite) ? Anvelope VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Anvelope AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Anvelope NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Monitorizare presiune anvelope cu senzori interiori Macara Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Troliu cu cablu Structură suprastructură * Executarea tuturor lucrărilor necesare de adaptare a șasiului pentru montarea macaralei, inclusiv modificarea cadrului vehiculului. * Respectarea indicațiilor producătorului de șasiu la toate lucrările. * Montajul complet al cadrului auxiliar special dezvoltat din oțel cu granulație fină, proiectat în regie proprie. * Cadru auxiliar sudat și șurubat, pentru rigidizare optimă la torsiune și stabilitate la staționare (caracteristică unică). * Livrare/montare dispozitiv de sprijin frontal * Montaj/șurubare macara și suport principal de stabilizare inclusiv instalare conexiuni hidraulice și electrice. * Utilizare ca autotractor prin șa de cuplare Jost (JOST JSK SL) demontabilă/culisantă, suprastructură detașabilă. * Platformă detașabilă, construcție sudată din oțel, structură ridicată (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensiune A deschisă) * Echipare platformă: sisteme de fixare containere, buzunare Multisafe/Multifix pentru stâlpi și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) * Perete lateral din aluminiu detașabil și protecție antiîmpănare spate (extensibilă) inclusiv dispozitiv suplimentar/sprijin frontal Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, macara, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: FH 8x2R NLA suspensie pneumatică - Utilizare: transport pe distanțe lungi - Topografie: predominant plată - Masa totală admisă tehnic a ansamblului: 60 t (atenție la sarcina maximă a cârligului de remorcare!) - Oglinzi pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) - Axa de urmărire, direcție electro-hidraulică, roți simple - Suspensie pneumatică pe puntea spate: 1 punte motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze de eșapament - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (respectă ADR) - I-Shift AT2612, cutie automată 12 trepte (raport direct), cuplu maxim: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Punte spate RSS1370C, sarcină 13 t, masa totală admisă a vehiculului 70 t, blocaj diferențial - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu - Suspensie pneumatică pe puntea(e) față - Ridicare pe suspensia pneumatică față: Basic (gardă la sol crescută, liftare redusă) - Sarcină maximă punte față: 20 t (tehnic) pentru axă dublă față - Sarcină maximă punte spate: 23 t (tehnic) - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistent de stabilitate Njdpsx Rk Dhsfx Ah Rjcu - Frâne cu discuri solide - EBS, sistem electronic de frânare, pachet mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor carburant 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între punțile față) Remorcă / Cuplare - Cuplă remorcă Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D și sarcina max. remorcă!) - Conexiune electrică pentru semiremorcă/remorcă, 15 pini (ADR posibile) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope - Jante din aluminiu Dura-Bright EVO (polishate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interni Macara Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Troliu cu cablu Suprastructură * Execuția tuturor lucrărilor necesare pe șasiu pentru montajul macaralei, inclusiv adaptarea cadrului vehiculului * Respectarea ghidurilor de montaj ale producătorului șasiului pentru toate lucrările * Montaj complet al cadrului auxiliar special dezvoltat din oțel cu granulație fină * Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate torsională mare și stabilitate optimă (unic pe piață) * Livrare și montaj stabilizatori frontali * Montaj/șuruburi pentru macara și suport principal inclusiv toate conexiunile hidraulice și electrice * Utilizare ca cap tractor prin cuplă de semiremorcă Jost (JOST JSK SL) detașabilă și deplasabilă, suprastructură detașabilă * Suprastructură tip platformă detașabilă, construcție sudată din oțel (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, dimensiune A deschisă) * Echipare platformă: fixări containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) * Pereți laterali detașabili din aluminiu și protecție anticoliziune spate extensibilă incl. stabilizatori adiționali/frontali Informații suplimentare la cerere.

Stare: nou, putere: 405 kW (550,65 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, filtru de particule, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, încălzitor staționar, Volvo FH 540 8x2 cu macara EFFER Autocamion: - FH 8x2R NLA, suspensie pneumatică - Domeniu de utilizare: transport internațional - Topografie: predominant plată - Greutate totală admisă tehnic: 60 t (atenție la masa remorcabilă admisă pe cârligul de remorcare!) - Oglinzi retrovizoare pentru lățime suprastructură 2.600 mm Componente principale: - Înălțime șasiu: MED (medie) Nsdsx Rk Dnspfx Ah Rscu - Axă de urmărire controlată electro-hidraulic, roți simple - Suspensie pneumatică punte spate: 1 axă motoare, 1 axă de urmărire - Cabină de siguranță Globetrotter FH - Ampatament 4.900 mm - Emisii conform Euro 6, cu SCR, filtru de particule și recirculare gaze arse - Motor diesel 12,8 l, 551 CP/405 kW, 2.652 Nm - Frână de motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) (conform ADR) - Cutie de viteze automată I-Shift AT2612, 12 trepte (treaptă directă), max. cuplu intrare: 2.652 Nm - Axă ridicabilă - Axă spate RSS1370C, sarcină pe axă 13 t, GZG 70 t, diferențial blocabil - Raport punte motoare 3,08 : 1 Șasiu: - Suspensie pneumatică pe axa/le față - Ridicare pe suspensia pneumatică a axei față: bază (gardă la sol mai mare, cursă de ridicare mai mică) - Sarcină maximă pe axele față (tehnic, dublă): 20 t - Sarcină tehnică maximă pe axele spate: 23 t - Prima axă de urmărire: 10,0 t - Direcție dinamică Volvo (VDS) cu asistent de stabilitate - Frâne pe disc, discuri masive - Sistem de frânare electronic EBS, pachet Mediu - Baterii AGM, 2 x 210 Ah - Rezervor motorină 275 l, stânga (plastic) - Rezervor AdBlue, volum util 57 l (între axele față) Remorcă / Cuplare: - Cârlig de tractare Rockinger 400 G-150 (atenție la valoarea D/max. masă remorcabilă!) - Conexiune electrică trailer, 15 pini (ADR posibil) - Conexiune Duomatic Roți și anvelope: - Jante aluminiu Dura-Bright EVO (polisate) - Anvelope față 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Anvelope axă motoare 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Anvelope axă de urmărire 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Monitorizare presiune pneuri cu senzori interiori Macara: - Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC - Jib - Troliu cu cablu Suprastructură: - Executare a tuturor lucrărilor necesare șasiului pentru montajul macaralei inclusiv adaptarea cadrului vehiculului - Respectarea instrucțiunilor producătorului de șasiu pentru toate lucrările - Montaj complet al unui cadru auxiliar special conceput, din oțel de înaltă rezistență - Cadru auxiliar sudat și șurubat pentru rigiditate la torsiune ridicată și stabilitate optimă (caracteristică unică) - Livrare/montaj sprijin frontal - Montare și fixare macara și traversă principală de sprijin, inclusiv conectarea hidraulică/electrică - Utilizare ca cap tractor datorită cuplei Jost (JOST JSK SL) demontabilă/ajustabilă, suprastructură detașabilă - Suprastructură tip platformă demontabilă, construcție sudată din oțel la nivel înalt (cca. 4.250 mm x 2.480 mm, cu A-dimensiune deschisă) - Echipare platformă: sisteme fixare containere, buzunare stâlpi Multisafe/Multifix și inele de ancorare rabatabile (2.500 daN / 6.500 daN) - Laterale din aluminiu detașabile și bară anti-împănare spate extensibilă, inclusiv sprijin suplimentar/frontal Informații suplimentare la cerere.

An de fabricație: 2010, stare: folosit, Funcționalitate: funcționalitate restrânsă, 1 x centrală de apă de umezire folosită Producător: technotrans Ncedpey Uc Slofx Ah Rsu Model: delta.d 250w An de fabricație: 2010 Ex-Rotoman Display-ul este deteriorat, în rest complet funcțională. Display de rezervă disponibil pentru reparație, altfel potrivită pentru dezmembrare (pompe, electronice, Digidos etc.). Agregat Spinclean potrivit de asemenea disponibil.

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 324 kW (440,52 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 6, lățime totală: 2.550 mm, înălțime totală: 4.000 mm, volumul spațiului de încărcare: 9 m³, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, sistem de navigație, MAN TGS 32.440 8x4 EURO6 GSR NOU cu Stetter AM9 FHC Ultra Eco II light GSR – Asistent la viraje, avertizor părăsire bandă, asistent frânare de urgență, cameră marșarier etc. Prima înmatriculare: fără înmatriculare An fabricație: 2026 Km: 500 Culoare: Alb pur RAL 9010 De asemenea, disponibil la cerere în culoare dorită, contra cost (vezi foto) Date tehnice * kW: 324 * CP: 440 * Anvelope punte față: 315/80R22.5 * Anvelope punte spate: 315/80R22.5 * Greutate totală: 32.000 kg * Normă de poluare: Euro 6e * Cutie de viteze: automată * Ampatament: 4.300 mm Dotări șasiu * Tempomat (cruise control), limitator electronic de viteză 90 km/h * Cutie automată MAN Tipmatic 12 26DD * Funcție cutie: mod eliberare blocaj (free burrowing) * Priză de putere (PTO) * Arcuri față parabolice 7.5t, curbate, stabilizator punte față * Arcuri spate parabolice 10.5t * Punte spate hipoidă * Blocare diferențial pe puntea spate * Stabilizator pe ambele axe spate * Cabină tip M (NN-cabină) * Rezervor combustibil 300L și 35L AdBlue * Volan multifuncțional * Protecție antiîmpănare față * Protecție antiîmpănare spate rabatabilă * Parasolar * Geamuri electrice * Frâne pe disc față și spate * ABS * Perete cabină cu geam spate * Sistem multimedia MAN Mediasystem Navigation Advanced 7” cu Bluetooth (navigație Europa) * Sistem audio MAN * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire * Panou de control MAN Easy Control, 2 funcții, accesibil din exterior la ușa deschisă * Cutie de depozitare centrală * Interioare Moon Grey * Tahograf digital DSRC, marca Conti * Lumini de zi LED, grilă de protecție faruri față * Cameră marșarier * Pregătire pentru girofaruri LED * Pregătire sistem taxare Toll Collect * Pregătire pentru stație radio CB cu antenă pe cabină * Închidere centralizată * Cuplă de remorcare ROCKINGER SK5 * Aer condiționat, Climatronic * Cric 12t * Asistent frânare de urgență EBA * Asistent viraj * Recunoaștere indicatoare rutiere * Avertizor oboseală MAN AttentionGuard, nu se poate dezactiva * Pregătire pentru interlock alcool Dotări suprastructură * Malaxor Stetter AM 9/8 FHC Ultra Eco II light line * Volum nominal: 9 m³ beton * Cutie de transmisie PMP * Rezervor apă 500 l * Aripi spate din aluminiu neted * Lărgire aripi * Protecție antiîmpănare rabatabilă * Adapter de racord * Conductă aditiv fluidizare 5 m * Control manual malaxor * Buton oprire de urgență (Not-Aus) * Acoperire cadru * Clapetă reținere pentru jgheab rotativ * Sistem de aditivi 42 litri, plastic * Proiectoare de lucru LED Specificații tehnice (EN) * kW: 324 * CP: 440 * Anvelope față 315/80R22.5 * Anvelope spate 315/80R22.5 * Greutate totală: 32.000 kg * Euro 6-e * Cutie de viteze automată Dotări șasiu (EN) * Priză de putere (PTO) * Tempomat * Cutie automată MAN Tipmatic 12 26DD * Opțiune cutie: mod eliberare blocaj * Cabină M * Arcuri față 7,5 t * Arcuri spate 10,5 t * Axe spate hipoidă * Protecție antiîmpănare față * Protecție antiîmpănare rabatabilă spate * Volan multifuncțional * Parasolar * Geamuri electrice * Frâne pe disc față și spate * ABS * Filtru de motorină primar * Radio MAN Mediasystem Navigation Advanced 7” cu Bluetooth (navigație Europa) * Sistem audio MAN * Geam spate cabină * Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică și încălzire * Butoane MAN Easy Control accesibile din ușa șoferului * Cutie de depozitare * Interior Moon Grey * Lumini de zi LED * Grilă de protecție față Ncodpsu Dfqzsfx Ah Reu * Rezervor 300 l + AdBlue 35 l * Închidere centralizată * Cuplă de remorcare

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 290 kW (394,29 CP), tip combustibil: motorină, greutate totală: 41.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 3, Dotări: ABS, aer condiționat, Mercedes Benz Arocs 5 4140 8x4 EURO3 cu pompă de beton Schwing S 43 SX III Primă înmatriculare: fără înmatriculare (înmatriculare în Europa nu este posibilă) Kilometri: 500 Culoare: Alb arctic Date tehnice - Putere: 290 kW - CP: 394 - Anvelope față: 315/80R22,5 - Anvelope spate: 315/80R22,5 - Greutate totală: 41.000 kg - Normă de poluare: Euro 3 - Cutie de viteze: automată (Mercedes-Benz Powershift 3) - Stare: vehicul nou - Ampatament: 5750mm Dotări șasiu - Ambreiaj cu două discuri - Cabină tip M, acoperiș jos, 2,30 m, tunel 170 mm - Axa față 7,5 t, execuție dreaptă - Axa spate, roată dințată 300, planetară 13,4 t - Răcire ulei cutie de viteze - Direcție Servotwin - Rezervor 390 litri aluminiu - Frâne pe disc față și spate - Parasolar - Aer condiționat - ABS + ASR - Scaun șofer cu suspensie - Radio cu USB, instrumentar de bord 10,4 cm - Pre-echipare pentru radio CB - Pre-echipare pentru girofar - Tempomat Dotări suprastructură - Pompă de beton Schwing S 43 SX III, braț în 5 segmente - Număr de articulații: 5 - Conductă principală: Super 2000 DN 125 - Înălțime de lucru: 42,30 m - Rază de lucru de la pivot: 37,55 m - Braț de distribuție 43RZ - Tip pompă: P2525-120/85 - Debit teoretic: 162 m3/h - Sistem de control VECTOR - Sistem cu șină glisantă B-Rock - Sistem de vibrații electric pe grătarul buncărului - Unghi de pivotare 2x 365° Ncsdpoi Ti Umofx Ah Rou - Sistem de stabilizare completă, CE - Înălțime de alimentare aprox. 1350 mm - Acționare hidraulică max V 636 l/min - Diametru cilindru pompare: 250 mm - Rezervor apă 610 l, pompă de apă Roller - Telecomandă Schwing Control 30 - Răcitor ulei - Sistem de comandă MPS Ofertă fără caracter obligatoriu, EXW Köln. Vânzarea intermediară și erorile sunt rezervate. Vânzarea numai către persoane juridice. ?? Vorbim germană - We speak English - Hablamos español - Nous parlons français - Мы говорим по-русски - نتحدث العربية

Stare: folosit, kilometraj: 123.353 km, putere: 210 kW (285,52 CP), prima înmatriculare: 12/2013, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 14.150 kg, greutatea maximă de încărcare: 11.850 kg, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 6x2, ampatament: 3.450 mm, frâne: frânare de motor, culoare: portocaliu, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, suspensie: aer, număr de locuri: 4, lungime totală: 8.850 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, blocare diferențial, controlul tracțiunii, pilot automat de viteză, Zöller Medium XL-S 13153507, Zöller 2301 120/240/1100, Normă de emisii: EEV, Ofertă neangajantă – modificări și vânzare intermediară rezervate – vânzarea are loc cu excluderea oricărei garanții – toate informațiile fără garanție! Nsdpjww A Apofx Ah Rjcu

Stare: folosit, An de fabricație: 2009, capacitate de răcire: 810 kW (1.101,29 CP), tip de curent de intrare: trifazat, tip de răcire: aer, greutate totală: 12.523 kg, tensiune de intrare: 400 V, lățime totală: 2.700 mm, lungime totală: 11.500 mm, înălțime totală: 2.300 mm, Chiller aer-răcit Emerson FQ4-086 810 kW Ncsdpfx Ahoy Edlne Rju Capacitate de răcire: 810 kW (12/7 — 35°C) An fabricație: 2009 Schimbător de căldură: tip carcasă și tub Opțiuni: Freecooling Modul hidraulic: 2 buc. pompă de apă Circuit refrigerant: 2 buc. Tip agent frigorific: R-134A Compresoare: 2 buc. Bitzer (cu șurub) Număr ventilatoare: 16 buc. Dimensiuni: 11,5 x 2,7 x 2,3 m Greutate: 12.523 kg Ore de funcționare: 649/255 h. Scurgere la serpentina de freecooling. Circuitul de agent frigorific și funcționarea standard a chillerului sunt normale.

Stare: nou, Mașină de rectificat plan ROGI tip FSG-4080A Dimensiunea mesei: 406 x 813 mm Deplasare longitudinală masă de lucru: 900 mm Deplasare transversală masă de lucru: 450 mm Consolă: 580 mm Greutate maximă admisă piesă de prelucrat: 500 kg Ncsdpfxsga T Ias Ah Reu Pietră de rectificat: 350×40×127 mm Motor: 4 kW Greutate: 3400 kg Dimensiuni mașină: 3600×2630 mm

Stare: folosit, An de fabricație: 2015, ore de funcționare: 1.000 h, capacitate de încărcare: 5.000 kg, înălțime de ridicare: 6.400 mm, tip combustibil: motorină, înălțime de construcție: 2.790 mm, Dotări: cabină, protector de cap, * Capacitate de încărcare: 5.000 kg * Înălțime: 6.040 mm * Înălțime constructivă: 2.790 mm Ncjdpfxotruxae Ah Reu * Greutate: 7.960 kg * Lățime: 1.450 mm * An fabricație: 2015 * Furci reglabile -----Număr intern vehicul: 9587----Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară.

Stare: folosit, kilometraj: 823.180 km, putere: 324 kW (440,52 CP), prima înmatriculare: 08/2013, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, clasă de emisii: Euro 5, Dotări: aer condiționat, * Volan multifuncțional * Aer condiționat * Frigider * Radio * Stație radio * Tempomat (pilot automat) * Suprastructură silo Feldbinder 37 m³ * Greutate proprie: 13.500 kg ----- Număr intern vehicul: 10605 ---- Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Suport WhatsApp disponibil! Pentru întrebări despre vehicul sau informații suplimentare, ne puteți scrie comod pe WhatsApp Nodpfx Asvyxywsh Rscu Whatsapp Whatsapp

Stare: folosit, număr mașină/vehicul: 408FD50N-11034, An de fabricație: 2018, ore de funcționare: 2.884 h, înălțime de ridicare: 5.500 mm, tip combustibil: motorină, lungimea furcii: 1.200 mm, Greutate proprie: 7.840 kg Capacitate de ridicare: 5.000 kg Înălțime de construcție: 279 cm Tensiune rețea: 12 V Dimensiuni compartiment marfă: 325 x 144 x 279 cm Anvelope față: SE Anvelope spate: SE Nodpfju Thp Uex Ah Rscu Contactați-l pe Karl Leitner pentru mai multe informații. = Alte opțiuni și accesorii = - 4 valve - Încălzire = Observații = Cabină cu încălzire, filtru de particule diesel, far de lucru față, lampă combinată spate

Stare: folosit, kilometraj: 961.000 km, putere: 294 kW (399,73 CP), prima înmatriculare: 12/1999, tip combustibil: motorină, greutate totală: 32.000 kg, configurație ax: 3 axe, tip de angrenaj: semiautomat, clasă de emisii: euro2, An de fabricație: 1999, Dotări: ABS, filtru de particule, Producător: Mercedes Model: Actros 4140 8x4 KOKS MEGAVAC 8000 ADR 13.500 l. Oțel inoxidabil Aspirator industrial uscat An fabricație: 1999 Stare: Bună Număr serie: WDB9523171K400980 Nr. referință: 547977 Dată înmatriculare: 31.12.1999 Putere: 400 CP Kilometraj: 961000 km Transmisie: Automată EPS cu 3 pedale Normă Euro: 2 + Filtru de particule Rezervor motorină: 1 Capacitate rezervor: 500 l Ncodpfoxpl S Uex Ah Reu Radio: ? Frână tambur: ? ABS: ? Frână motor: ? Dimensiuni anvelope: 385/65 - 385/65 - 315/80 - 315/80 Procent uzură anvelope: 50 - 50 - 40 - 40% Suspensie față: Arcuri Suspensie spate: Arcuri Punte spate cu reducție în butuc: ? Cutie de scule: ? Sistem hidraulic: ? Greutate totală: 32000 kg Greutate proprie: 23200 kg Capacitate de încărcare: 8800 kg Producător suprastructură: KOKS Capacitate rezervor: 13.590 l Pompa de vid: DEMAG - WITTIG SLS34 Contor ore funcționare pompă vid: 15043