Bauer Dkf841Ah/200L cumpărați folosit (1.204)

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Gedpfx Alezy Tgzsieug Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: folosit, kilometraj: 108.556 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 09/2024, tip combustibil: motorină, greutate totală: 26.000 kg, configurație ax: 3 axe, culoare: argintiu, tip de angrenaj: automat, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), sistem de navigație, MAN TGS 26.360, întreținut în stare excelentă, cu platformă specială de 7,10 m și structură pentru prelată, destinat transportului de oțel, tracțiune 6x2-4 cu axă direcțională, suspensie pneumatică completă, capacitate de încărcare de 16,5 tone, transmisie automată, climatizare automată, sistem de navigație, tempomat, proveniență de la primul proprietar, în stare excelentă și multe altele. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Cabina NN, de lungime medie, cu fereastră în partea din spate. Motor Euro 6 E MAN D1556 LF19, cu putere mărită de la 330 CP la aproximativ 360 CP. Tracțiune 6x2-4 cu axă elevatoare. Axă direcțională. Greutate proprie: 9.465 kg. Capacitate de încărcare: 16.535 kg. Amplitudine: 4.500 mm + 1.350 mm. Platformă specială pentru transportul de oțel, cu prelată. Dimensiunile platformei: aproximativ 7,10 m x 2,48 m x 0,65 m înălțime. Înălțimea de încărcare: aproximativ 1,21 m. Sistem de fixare perimetral cu șină de fixare a încărcăturii. Multiple puncte de fixare pentru tuburi de fixare a încărcăturii. Platformă cu laterale divizate. Transmisie MAN TipMatic 12.22 DD. Funcție de transmisie MAN Efficient Roll. Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving. MAN EasyStart. EBS cu ABS, ASR, ESP. Frâne cu discuri pentru axele față și spate. Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare în trepte. Asistent de frânare de urgență EBA. Sistem de avertizare pentru atenție MAN AttentionGuard. Asistent de frânare completă. Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW. Axele față și spate cu suspensie pneumatică. Blocant de diferențial pe axa spate. Axa față ranforsată, 8.500 kg; axa spate HY-1350, 13.000 kg. Sarcină pe axa față: 7.500 kg, sarcină pe axa spate: 11.500 kg, sarcină pe axa posterioară: 7.500 kg. Amortizoare și stabilizatoare. Pregătire pentru cârlig de remorcare. Raport de transmisie al axei HY i=2,71. Climatizare automată. Tempomat. Compartiment de depozitare în cabină. Trapă pe acoperiș. Guedpjzy Tg Uefx Alieg Volan multifuncțional. Parasolar exterior. 2 spoturi de lucru cu LED în spatele acoperișului cabinei. 1 compartiment mare de depozitare în partea din spate, în stânga. Rezervor de combustibil de 400 de litri. Lumini de zi cu LED. Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite. Geamuri electrice. Scaun șofer ergonomic cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare a umerilor și încălzire. Sistem multimedia MAN Advanced Navigation, ecran de 7 țoli. Sistem audio MAN. Vehicul german, provenit de la primul proprietar, cu doar 108.000 km! Stare foarte bună și bine întreținută. Extindere de garanție MAN Truck ATG și ATG+ până la 02.09.2028 sau până la 480.000 km. Preț NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne asumăm dreptul la erori și la vânzarea intermediară. Număr intern al vehiculului: 2616.

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 1988, Funcționalitate: complet funcțional, număr mașină/vehicul: 65951607, canale de culoare: 4, greutatea hârtiei (min.): 60 g/m², greutatea maximă a hârtiei: 500 g/m², lățimea hârtiei (max.): 720 mm, înălțime maximă a hârtiei: 520 mm, tensiune de intrare: 400 V, Koenig Bauer / KBA Rapida SRO 4 | 1988 | Mașină de tipar offset An fabricație: 1988 Format: 52x72 cm Culori – tipar offset în 4 culori Gsdpfswzt Ttjx Alijug Viteză – 12.000 coli/oră Gramaj hârtie – 60–500 g/m² Alimentator – Mabeg (± Technotrans) Reglaj cerneală – Colortronic cu comandă de la distanță Sistem de umezire – Technotrans / Varidamp (cu alcool) Uscător – infraroșu Sistem de pulberi – Weko Răcire – Baldwin Cilindri – cromat

Stare: folosit, An de fabricație: 2005, Presă de balotat – Presă de balotat Austropressen APV 300, second hand 🧰 Caracteristici produs • Producător: Austropressen • Tip: APV 300 • Stare: Produs second hand, vezi fotografiile • Culoare: turcoaz • An de fabricație: 2005 • Dimensiuni: aprox. 1620 x 1260 x 2920 mm • Greutate proprie: 1650 kg • Forța de presare: 300 kN • Timp de ciclu: 45 secunde • Putere: 5,5 kW • Tensiune: 400 V (12,5 A) • Greutate balot: 300 - 400 kg 💰 Preț: 6.290 EUR, fără TVA • Reducere pentru cantități mari: la cerere • Costuri de transport: la cerere, pentru toată Europa • Termen de livrare: disponibil imediat • Vizitare și ridicare: posibilă oricând, după programare Avem în permanență peste 5000 de metri liniari de rafturi pentru paleți de la numeroși producători. (Modificări și erori în datele tehnice, specificații și prețuri, precum și vânzări intermediare sunt rezervate! Vedeți Termenii și condițiile noastre, toate prețurile excluzând TVA, din depozit.) Lenox Trading – Tehnologie de stocare de top și rafturi pentru sarcini grele, noi și second hand Text descriptiv: Căutați rafturi de stocare de înaltă calitate, de cumpărat? Lenox Trading, cu aproximativ 100 de angajați proprii, este unul dintre cei mai mari comercianți cu echipamente de stocare noi și second hand din întreaga regiune DACH (Austria, Germania, Elveția). ⚡ DISPONIBIL IMEDIAT: • Peste 10.000 de metri liniari de rafturi, disponibili imediat • 20.000 m² de platforme de stocare și platforme de stocare din oțel, disponibile imediat Gsdpfsxvy N Usx Alieug • 30–50 de camioane complete cu marfă, livrate săptămânal, pentru o selecție maximă 📦 ASORTIMENTUL NOSTRU (CUMPĂRAȚI ONLINE LA PREȚURI AVANTAJOASE): Indiferent dacă este vorba despre rafturi pentru paleți, rafturi pentru sarcini grele, rafturi înalte, rafturi cu rafturi, rafturi pentru anvelope sau rafturi pentru containere IBC – livrăm și montăm în toată Europa cu echipa noastră proprie! Inclusiv planificare CAD, transport, demontare și montare. 🏭 MĂRCI DE TOP, SECOND HAND ȘI DIN LICHIADAREA FALIMENTARĂ / PROCESULUI DE CONCURS: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (Tip MPB, Tip E, rafturi pentru sarcini grele Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Rafturi cu brațe console (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 A DOUA NOASTRĂ ACTIVITATE: LICITAȚII ONLINE ȘI LICHIADARE În cazul demontărilor și al operațiunilor de eliberare a spațiilor, oferim un pachet complet și fără griji: 1. Achiziție forfetară: achiziționarea de mărfuri comerciale, echipamente și stocuri complete, inclusiv eliberarea completă a spațiului. 2. Licitare cu comision: organizarea de licitații în numele clientului. Serviciile noastre complete, efectuate de angajații noștri: catalogare, pregătirea biroului, inspecție, eliberarea mărfurilor, logistică, demontare și eliberarea completă a spațiului. Indiferent dacă ați aflat despre noi prin intermediul rafturilor pentru sarcini grele sau căutați un raft pentru sarcini grele galvanizat / un sistem de rafturi pentru sarcini grele, vă garantăm cele mai bune condiții. Contactați-ne pentru o ofertă fără obligații!

Stare: nou, An de fabricație: 2026, Rezervorul de presiune CORMAK, cu o capacitate de 200 de litri și o presiune de lucru de 11 bari, reprezintă o soluție fiabilă, destinată stocării aerului comprimat în instalații industriale, ateliere și sisteme pneumatice. Construcția sa robustă din oțel, conformitatea cu directivele Uniunii Europene și certificarea UDT fac din acest rezervor un element indispensabil în orice sistem de aer comprimat. Datorită construcției optimizate și rezistenței sale ridicate la presiune, acest rezervor poate funcționa atât ca un buffer de stocare, cât și ca un element de stabilizare a parametrilor de funcționare ai compresorului. Principalele avantaje ale rezervorului de presiune de 200 L: * Construcție profesională, proiectată pentru presiune – fabricat din oțel de înaltă calitate, cu o grosime de 4 mm, rezistent la presiune și coroziune. Godpfx Aezwlpcjlieug * Certificare UDT și marcaj CE – conformitate cu normele europene de siguranță și calitate. * Presiune de lucru de 11 bari – permite utilizarea în majoritatea sistemelor pneumatice, inclusiv cele cu cerințe sporite. * Capacitate mare – 200 de litri – permite o alimentare stabilă a instalației pneumatice și reduce frecvența pornirilor compresorului. * Sistem de racordare multifuncțional – până la 5 racorduri cu diametrele de 1", 2", 1/2" permit conectarea flexibilă a rezervorului la diferite instalații. * Calitate superioară a execuției – strat durabil de vopsea pe exteriorul rezervorului. * Poziție universală de montare – construcția verticală permite economisirea spațiului în instalație. Construcție și tehnologie – o construcție robustă pentru aplicații solicitante: Acest rezervor de aer comprimat a fost proiectat pentru a fi utilizat intensiv în medii industriale. Corpul fabricat din oțel structural cu o grosime a peretelui de 4 mm garantează rezistența la presiuni de până la 11 bari și asigură o durată lungă de viață. Toate sudurile sunt supuse unor controale riguroase de calitate, iar suprafața rezervorului este protejată cu o vopsea rezistentă la agenți chimici și atmosferici. Rezervorul este echipat cu o placă de identificare cu simbolul CE și numărul organismului notificat UDT, care confirmă aprobarea acestuia pentru utilizare pe piața poloneză și europeană. Setul include documentația tehnică completă, pașaportul și certificatele de materiale. Precizie și eficiență în lucru – presiune stabilă și funcționare optimă a compresorului: Datorită capacității sale mari de 200 de litri, rezervorul funcționează ca un tampon de aer, stabilizând presiunea în întregul sistem pneumatic. Acest lucru permite funcționarea uniformă a dispozitivelor alimentate cu aer comprimat și prelungește semnificativ durata de viață a compresorului, reducând numărul de cicluri de pornire și oprire. Construcția verticală permite montarea compactă, ceea ce este deosebit de important în instalațiile cu spațiu limitat. Un rezervor bine ales pentru compresor minimizează pierderile de presiune și previne suprasolicitările sistemului pneumatic, ceea ce duce la o eficiență și siguranță mai mare a întregii instalații. Echipament standard: * Orificii de racordare: 5 buc. – diametre de 1", 2", 1/2" * Placă de identificare cu simbolul CE * Numărul organismului notificat UDT * Documentație tehnică completă și pașaport de presiune * Strat extern anticoroziv

Stare: folosit, Potrivit pentru încălzire cu abur Guodpfx Ajz Ahdmjlisg Capacitate 1.600L Complet din oțel inoxidabil dublu perete tambur basculant Malaxor cu răzuitoare pe arc Abur de înaltă presiune (max. 10 bari) Dimensiuni (L x l x h): ± 4.000 x 2.000 x 2.300 mm + Instalație de alimentare "Berief" pentru cărucioare standard de 200L, tip L25

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2013, Imprimantă digitală UV. Dimensiunea maximă a suprafeței de imprimare: 2100 x 3100 mm. Imprimă pe materiale rigide, cum ar fi sticlă, plexiglas, PVC, lemn etc. Echipament cu 6 capete de imprimare. Stare: foarte bună, utilizat. Guodpfx Aszvpzgjlisg

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Amortizoare pentru axele față și spate Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Gujdpfxezp Tcuj Alieg Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: nou, kilometraj: 500 km, putere: 213 kW (289,60 CP), greutate totală: 13.990 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, An de fabricație: 2026, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal MAN TGM 13.290 4x4 BL CH, basculantă integrală Meiller, cu placă de montare frontală și echipament de deszăpezire Küpper Weisser, MAN PowerMatic 08.13 OD, transmisie automată cu 8 trepte, punte spate cu suspensie pneumatică, 2 blocaje de diferențial pe puntea față și spate, parbriz încălzit, climatizare automată, încălzire auxiliară, cameră de marșarier, pachet scaun șofer Premium, garanție MAN de la data primei înmatriculări, etc. Garanția MAN de la data primei înmatriculări (estimat 10/2026) Echipare: Cabina CC scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.250 mm Axă față cu capacitate de 6.300 kg, axă spate cu capacitate de 9.500 kg Sarcina maximă admisă pe axa față: 6.300 kg, sarcina maximă admisă pe axa spate: 9.200 kg Tracțiune integrală 4x4 Blocare diferențial pe axele față și spate Sistem hidraulic pentru deszăpezire cu 2 celule și cuplaje cu șurub, Küpper-Weisser Placă de montare frontală Iluminare pentru deszăpezire Parbriz încălzit Pompă hidraulică pe motor, cu angrenaje duble/pompă tandem, 16 ccm și 11 ccm Motor diesel cu 290 CP și cuplu de 1.150 Nm Euro 6 e Basculantă triplă Meiller Trigenius D208, aproximativ 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m înălțime Perete frontal de 0,70 m înălțime Sistem de fixare a încărcăturii cu ancore în podea și pe pereții laterali Podea din oțel de 4 mm HBW 450 Perete spate rabatabil și oscilant Cutie de transfer MAN G102, cu moduri pentru drum și teren accidentat Management electronic al blocării cutiei de transfer (VSM) Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD cu 8 trepte Funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving Sistem de climatizare, Climatronic Încălzire suplimentară cu apă de 4 kW Cuplă de remorcare cu inel Ringfeder, tip RF40/G145B, cu racorduri pentru aer comprimat Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 12.000 kg Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 14.000 kg (capacitate tehnică) Sarcina maximă admisă pe remorcă cu sistem de frânare continuă: 15.000 kg (posibilă din punct de vedere tehnic) Greutatea maximă admisă a ansamblului: 20.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică): 24.000 kg Greutatea maximă admisă a ansamblului (tehnică posibilă): 25.000 kg Racord hidraulic pentru bascularea remorcii Suspensie pe frunze pe axa față și suspensie pneumatică pe axa spate Raportul de transmisie al axelor, i=5,07 Stabilizator pentru axele față și spate Gujdpfx Ajzp Tcnslieg Amortizoare pentru axele față și spate Sistem MAN EasyStart pentru blocarea plecării de pe loc EBS cu ABS, ASR și ESP Frâne cu discuri pe axele față și spate Frână motor performantă MAN EVBec, reglabilă în trepte Asistent de frânare de urgență Sistem de monitorizare a presiunii în pneuri (TPM) Asistent de frânare de urgență (EBA) Sistem de avertizare la părăsirea benzii (LDW) Detecție frontală Sistem de avertizare la distanță Recunoaștere a semnelor de circulație Asistent la virare Sistem de monitorizare a stării șoferului MAN Driver Monitoring System Pregătire pentru sistem de blocare a pornirii în caz de consum de alcool Pilot automat Sistem de asistență la marșarier cu cameră de marșarier Parasolar Sistem de gestionare a bateriei de 24 V 2 lumini de avertizare rotative cu LED pe acoperișul cabinei Proiector de lucru cu LED Lumini de zi cu LED Asistent pentru fază lungă Cutie frigorifică în cabină Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, 4 funcții, operabil din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut în stare excelentă, cu braț de încărcare Atlas AK 135, cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la distanță, plus circuite de control suplimentare, al 5-lea și al 6-lea, pentru rotire/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu trei părți, încărcare utilă de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipamente: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în partea din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Greutate maximă admisă 18.000 kg Greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Încărcare utilă 6.860 kg la o greutate maximă admisă de 18.000 kg Încărcare utilă 9.360 kg la o greutate maximă admisă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l, cu 260 kW (354 CP) și 1.400 Nm cuplu Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Braț de încărcare Atlas AK 135.2E - A3, cu extensie hidraulică în 3 trepte Inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Brațul are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Posibilitate de extensie a brațului cu o extensie mecanică până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Comandă de la distanță, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Servodirecție și comandă pentru clește Sprijinire în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Partea frontală de 800 mm înălțime Nișe pentru chingi în podeaua benei basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Predictive Powertrain Control Blocare diferențial pe puntea din spate Punte față și spate cu suspensie pe arc Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Punte față 8,0 t, punte spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Încărcare maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, încărcare maximă admisă pe puntea spate 11.500 kg Încărcare maximă admisă din punct de vedere tehnic pe puntea spate 13.000 kg Raport de transmisie pe punte i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță frână motor îmbunătățită Gsdjzn Ehtspfx Alisug Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40, cu racorduri pentru aer comprimat Greutate maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Încărcare maximă admisă a remorcii, cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare în partea din spate, pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu, 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, extensibilă pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de semnalizare LED pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer, tip scaun confort, cu tapițerie din velur Pachet confort cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bună și bine întreținută P

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz LKW 2135 Arocs, întreținut excelent, cu macara de încărcare Atlas AK 135, dotată cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și control de la distanță, plus un al 5-lea și al 6-lea circuit de control pentru capul rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, aer condiționat, transmisie automată, cuplă de remorcare AHK, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, provenit din prima mână, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipament: Cabină S Classic-Space scurtă, cu fereastră în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Gamă grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă tehnic posibilă de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică triplă Macara inspectată și aprobată, cu inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform specificațiilor producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, contra cost Telecomandă radio Control de la distanță cu suport pentru telecomandă Servodirecție și control pentru clește Suporturi duble, cu suporturi pivotante și extensie hidraulică Benă basculantă Meiller cu descărcare pe trei părți, 4,0 m x 2,42 m, pereți laterali de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată de tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al grupului motopropulsor Blocaj al diferențialului pe puntea spate Godpfx Alszn Ehyjisug Puntea față și spate cu suspensie pe arcuri lamelare Bare stabilizatoare pe puntea față și spate Puntea față 8,0 t, puntea spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc față 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcina admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcina admisă pe puntea spate 11.500 kg Sarcina tehnic posibilă pe puntea spate 13.000 kg Raportul de transmisie al punții i = 3,714 Aer condiționat Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne pe disc cu protecție completă pe puntea față și spate Performanță sporită a frânei motor Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare AHK Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune aer Masa maximă admisă a ansamblului 44.000 kg Sarcina maximă a remorcii cu sistem de frânare continuu 35.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculare, în partea din spate, pentru remorci basculante Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi LED Rezervor de combustibil din aluminiu, de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală, rabatabilă, pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lămpi de avertizare LED, pe acoperișul cabinei Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun ergonomic pentru șofer, cu tapițerie din velur Pachet de confort pentru cabină Vehicul german, din prima mână Stare foarte bun

Stare: folosit, kilometraj: 54.372 km, putere: 260 kW (353,50 CP), prima înmatriculare: 01/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2026, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, sistem de navigație, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs, întreținut impecabil, echipat cu macara de încărcare Atlas AK 135, cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio și comandă de la postul de comandă superior, plus al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru cap rotativ/clește, cu doar 402 ore de funcționare și inspecție UVV valabilă până în 07/2026, benă basculantă Meiller cu trei părți, capacitate de încărcare de 6.860 kg, sistem de climatizare, transmisie automată, cuplă de remorcare Rockinger, racorduri hidraulice pentru basculare, frână motor de înaltă performanță, sistem de navigație, volan îmbrăcat în piele, frigider în cabină, proveniență dintr-o singură sursă, cu doar 54.372 km, și multe altele. Echipare: Cabină S Classic-Space scurtă, cu geam în peretele din spate Ampatament 3.900 mm Serie grea Variantă de greutate 20,5 t (8,0/13,0) Masa maximă admisă 18.000 kg Masa maximă posibilă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Capacitate de încărcare 6.860 kg la o masă maximă admisă de 18.000 kg Capacitate de încărcare 9.360 kg la o masă maximă posibilă din punct de vedere tehnic de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l cu 260 kW (354 CP) și un cuplu de 1.400 Nm Motor Euro 6 E Tracțiune 4x2 Macara de încărcare Atlas AK 135.2E - A3 cu extensie hidraulică în 3 trepte Inspecție UVV valabilă până în 07/2026 Macara are doar 402 ore de funcționare Capacitate de ridicare la 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg, conform producătorului Posibilitate de extensie a macaralei cu o extensie mecanică suplimentară, până la 12,11 m, cu o capacitate de 850 kg, disponibilă la un preț suplimentar Telecomandă radio Comandă de la postul de comandă superior, cu spațiu de depozitare pentru telecomanda radio Comandă pentru pivotare și clește Stabilitate în 2 puncte, cu picioare pivotante și extensibile hidraulic Benă basculantă Meiller cu trei părți, dimensiuni 4,0 m x 2,42 m, borduri de 0,60 m înălțime Perete frontal de 800 mm înălțime Nișă pentru chingi în podeaua benelor basculante Transmisie automată tip G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictiv al trenului de rulare Blocaj al diferențialului pe puntea din spate Puntea față și cea din spate cu suspensie pe arcuri Bare stabilizatoare pe puntea față și cea din spate Puntea față 8,0 t, puntea din spate, roată dințată conică 300, planetară 13,4 t Arc frontal 8,0 t, arc spate 13,0 t Sarcină maximă admisă pe puntea față 8.000 kg, sarcină maximă admisă pe puntea din spate 11.500 kg Sarcină maximă posibilă din punct de vedere tehnic pe puntea din spate 13.000 kg Raport de transmisie pe punte i = 3,714 Sistem de climatizare Sistem de frânare electronic cu ABS și ASR Frână motor de înaltă performanță Frână de staționare electronică Frâne cu disc cu protecție completă pe puntea față și cea din spate Puterea frânei motor mărită Sistem de navigație Frigider în cabină Pilot automat Cuplă de remorcare Rockinger D40 cu racorduri pentru presiune a aerului Masa maximă admisă a ansamblului de vehicule 44.000 kg Sarcina maximă de remorcare cu sistem de frânare continuă 35.000 kg Racorduri hidraulice spate pentru remorcă basculantă Volan multifuncțional, îmbrăcat în piele Lumini de zi cu LED Rezervor de combustibil din aluminiu de 290 litri Parasolar exterior Jaluzea laterală rabatabilă pe partea șoferului Sistem de închidere confort 2 lumini de avertizare cu LED pe acoperișul cabinei Gujdpfxezn Eh Ho Alieg Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer cu suspe

Stare: foarte bun (second hand), An de fabricație: 2002, Instalație completă cu masă de suport/transport, decojire margini și suport de depozitare pentru sticlă VSG. Opritor automat pentru sticlă și dispozitiv de rotație pentru sticlă. Gusdpfoxap Axox Alisg

Stare: folosit, kilometraj: 32.500 km, putere: 207 kW (281,44 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Camion Iveco 120E280 de 12 tone, ca nou și întreținut excelent, echipat cu macara de încărcare Palfinger PK 7.501 SLD cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru accesorii cap rotativ și graifer, următoarea inspecție UVV macara în 04/2027, basculant trilateral Meiller, cabină cu 3 locuri, sarcină utilă 4.190 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, cârlig de remorcare tip ''gât de lebădă'' (AHK Maulkupplung), masa totală admisă 26.000 kg, prize hidraulice pentru basculare și al doilea cârlig de remorcare cu cap bilă, cameră marșarier, unic proprietar cu doar 32.500 km, și multe altele. Echipare: Cabină scurtă cu geam în spatele cabinei și 3 locuri Ampatament 3.690 mm Greutate proprie 7.800 kg Sarcină utilă 4.190 kg Motor Euro 6 D Tracțiune 4x2 Macara Palfinger PK 7.501 SLD pliabilă în spatele cabinei Macara cu extensie hidraulică în 3 trepte Capacitate de ridicare conform producătorului: aprox. 1.700 kg la 3,70 m // 1.080 kg la 5,50 m // 780 kg la 7,30 m // 610 kg la 9,20 m Extindere suplimentară a macaralei cu încă o extensie hidraulică până la 11,1 m la 440 kg, opțional Ore de funcționare macara: 1.427 Macara cu inspecție UVV nouă în 04/2026 Sprijin dublu cu picioare pivotante Telecomandă radio Comenzi pentru cap rotativ și graifer Basculant trilateral Meiller 4.00 m x 2.35 m, pereți laterali de 0,50 m înălțime Perete frontal 700 mm înălțime Cutie de viteze mecanică cu 8 trepte Blocare diferențial pe puntea spate Punte față și spate cu arcuri lamelare Sarcină maximă punte față 4.800 kg, punte spate 8.500 kg Aer condiționat ABS Frână de motor Cameră pentru mers înapoi Cârlig de remorcare Rockinger cu prize de aer Gjdsza Nz Nepfx Alieug Masă totală admisă a ansamblului 26.000 kg Capacitate de remorcare cu sistem de frânare continuă 14.010 kg Priză hidraulică pentru semiremorcă basculabilă Cârlig sferic pentru remorci până la 3.500 kg Volan multifuncțional Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiectoare de lucru Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică Vehicul german, unic proprietar Stare foarte bună, întreținut exemplar Preț NET fără TVA, TVA de 19% se adaugă. Oferim condiții atractive de finanțare la cerere. Toate datele sunt furnizate fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2605

Stare: folosit, kilometraj: 32.500 km, putere: 207 kW (281,44 CP), prima înmatriculare: 12/2020, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: alb, clasă de emisii: Euro 6, lungimea spațiului de încărcare: 4.000 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, Autocamion de 12 tone Iveco 120E280 aproape nou și întreținut excelent, dotat cu macara Palfinger PK 7.501 SLD cu 3 extensii hidraulice, telecomandă radio, al 5-lea și al 6-lea circuit hidraulic pentru accesorii (rotator și graifer), următoarea inspecție UVV pentru macara în 04/2027, basculant trilateral Meiller, cabină cu 3 locuri, sarcină utilă 4.190 kg, aer condiționat, blocare diferențial punte spate, cuplă de remorcare AHK tip gură şi a doua cuplă cu cap sferic, masa maximă admisă de 26.000 kg, conexiuni hidraulice pentru basculare și a doua cuplă cap sferic, cameră pentru mers înapoi, din primă mână, doar 32.500 km, și multe altele. Dotări: - Cabină scurtă cu geam posterior și 3 locuri Godpfeza N Agox Alieug - Ampatament 3.690 mm - Greutate proprie 7.800 kg - Sarcină utilă 4.190 kg - Motor Euro 6 D - Tracțiune 4x2 - Macara Palfinger PK 7.501 SLD pliabilă în spatele cabinei - Macara cu 3 extensii hidraulice - Capacitate de ridicare aprox.: 1.700 kg la 3,70 m // 1.080 kg la 5,50 m // 780 kg la 7,30 m // 610 kg la 9,20 m (conform producătorului) - Posibilitate de prelungire suplimentară cu o extensie hidraulică până la 11,1 m la 440 kg (opțional) - Ore funcționare macara: 1.427 - Verificare UVV macara efectuată în 04/2026 - 2 stabilizatori cu suporturi pivotante - Telecomandă radio - Control servo pentru rotator și graifer - Basculant trilateral Meiller, 4,00 m x 2,35 m, laterale 0,50 m înălțime - Perete frontal 700 mm - Cutie de viteze mecanică 8 trepte - Blocaj diferențial pe puntea spate - Suspensie cu arcuri cu foi față și spate - Sarcină maximă punte față 4.800 kg, spate 8.500 kg - Aer condiționat - ABS - Frână de motor - Cameră pentru mers înapoi - Cuplă AHK tip gură Rockinger cu conexiuni aer - Masa maximă admisă ansamblu 26.000 kg - Sarcină remorcă cu sistem de frânare continuă 14.010 kg - Priză hidraulică spate pentru basculantă remorcată - Cuplă cap sferic pentru sarcini de până la 3.500 kg - Volan multifuncțional - Parasolar - 2 girofaruri pe acoperișul cabinei - Proiectoare de lucru - Oglinzi laterale reglabile electric și geamuri electrice - Scaun șofer cu suspensie pneumatică - Vehicul de origine germană din prima mână - Stare excelentă și foarte bine întreținută Preț NET + 19% TVA. Oferim propuneri atractive de finanțare. Toate datele sunt fără garanție. Erori și vânzare intermediară rezervate. Număr intern vehicul: 2605

Stare: folosit, Funcționalitate: complet funcțional, kilometraj: 372.700 km, prima înmatriculare: 03/2015, tip combustibil: motorină, greutatea goală: 15.800 kg, greutatea maximă de încărcare: 24.200 kg, greutate totală: 40.000 kg, dimensiunea anvelopei: 13R22.5, starea anvelopelor: 40 procent, configurație ax: 8x4, ampatament: 4.300 mm, combustibil: motorină, capacitatea rezervorului de combustibil: 200 l, frâne: retarder, culoare: alb, cabină șofer: cabina de zi, tip de angrenaj: mecanic, clasă de emisii: Euro 6, suspensie: oțel, număr de locuri: 2, lungime totală: 8.940 mm, lățime totală: 2.550 mm, volumul spațiului de încărcare: 20 m³, An de fabricație: 2015, Dotări: ABS, AdBlue, aer condiționat, blocare diferențial, faruri suplimentare, filtru de particule, proiectoare de ceață, reglare electrică a geamurilor, retarder, închidere centralizată, înmatriculare camion, Mercedes Benz Arocs 4145K Gsdpfxszh Ngao Alijug Bena basculantă trilaterală 20 mc cu Bordmatik și prelată electrică 8x4 Blocare diferențial Suspensie cu arcuri lamelare Axe AP de 13T Transmisie manuală Euro 6 cu filtru de particule Retarder MMA 40.000 kg – sarcină utilă 24.200 kg Lungime totală camion 8,94 m Ampatament 4,30 m Anvelope 40% Rezervor 200L Parasolar Proiectoare de ceață Lămpi rotunde Închidere centralizată Climatizare ABS Scaun șofer cu suspensie pneumatică Geamuri electrice Toate datele fără garanție / ne rezervăm dreptul la erori.

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou 12 tone. MAN TGL 12.250 4x2 camion, model nou TG3 cu 250 CP, benă trilaterală Meiller și pregătire pentru macara, sarcină utilă de 6.600 kg, dispozitiv de cuplare remorcă cu ochi și bilă, MMA 24.000 kg, aer condiționat, diferențial blocabil pe puntea spate, punte spate cu suspensie pneumatică, cameră marșarier, garanție extinsă MAN, și multe altele. Dotări: - Garanție extinsă - Garanție pentru întregul camion până la 19.03.2028 sau 100.000 km - Garanție ATG/ATG+ până la 19.03.2030 sau 240.000 km Kilometraj aprox. 768 KM Cabină scurtă CC cu 3 locuri și geam posterior Ampatament 3.600 mm Greutate proprie 5.390 kg Sarcină utilă 6.600 kg Motor Euro 6 E, 250 CP și cuplu 1.050 Nm Tracțiune 4x2 Benă trilaterală Meiller Trigenius D208, cca 3.80 m x 2,35 m x 0,50 m Pregătire pentru macara Perete frontal 0,70 m înălțime Pereți laterali și spate din oțel HBW 240, grosime 1,5 mm, M-JET Podea benă din oțel HBW 450, 4 mm Inele de ancorare în podea, retractabile Spate benă cu deschidere pendulară Transmisie automată MAN PowerMatic 08.13 OD Diferențial blocabil pe puntea spate Aer condiționat Cuplă remorcă Ringfeder tip RF40/G145A cu conexiuni pneumatice Cap sferic pentru remorci până la 3.500 kg și apărătoare de spate Capacitate remorcare cu sistem de frânare continuă 13.000 kg Capacitate remorcare tehnic posibilă 14.438 kg Greutate totală admisă 24.000 kg Punte față cu arcuri lamelare, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față 4.800 kg întărită, punte spate HY 8.700 kg Sarcină punte față 4.700 kg, punte spate 8.700 kg Raport punți, i=4,11 Stabilizatoare pentru puntea față și spate Amortizoare pe puntea față și spate Asistent complet de frânare EBS cu ABS și ASR ESP Asistent frânare de urgență EBA Avertizor părăsire bandă LDW MAN Attention Guard Pregătire pentru Alcohol Interlock Front Detection Recunoaștere semne de circulație Tempomat Frâne pe disc pe puntea față și spate Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapa pe acoperiș Gusdpfxeyy Hbno Alijg Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri acționate electric Cameră marșarier Panou de bord profesional 12,3 inch Sistem media MAN Advanced 7 inch Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglare înălțime centură și încălzire în scaun Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Sound Vehicul nou cu înmatriculare provizorie în 03/2026 și garanție MAN extinsă Preț NET fără TVA de 19%. Oferim soluții avantajoase de finanțare la cerere. Toate informațiile fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2601

Stare: folosit, kilometraj: 768 km, putere: 184 kW (250,17 CP), prima înmatriculare: 03/2026, tip combustibil: motorină, greutate totală: 11.990 kg, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 03/2027, culoare: alb, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 3.800 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.350 mm, înălțime spațiu de încărcare: 500 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, macara, program electronic de stabilitate (ESP), Vehicul nou, 12 t – MAN TGL 12.250 4x2 camion, noul model TG3 cu 250 CP, benă basculantă trilaterală Meiller și pregătire pentru macara, sarcină utilă de 6.600 kg, cârlig de remorcare tip Maul + cap sferic, masă totală admisă 24.000 kg, aer condiționat, blocare diferențial pe puntea spate, punte spate cu suspensie pneumatică, cameră marșarier, garanție extinsă MAN, și multe altele. Dotări principale: - Prelungire garanție - Garanție camion pentru întregul vehicul până la 19.03.2028 sau max. 100.000 km - Garanție pentru grupul motopropulsor ATG și ATG+ până la 19.03.2030 sau max. 240.000 km Guedoyy Hbzepfx Alieg Kilometraj aprox. 768 km Cabină CC scurtă cu 3 locuri și geam spate Ampatament 3.600 mm Masa proprie 5.390 kg Sarcină utilă 6.600 kg Motor Euro 6 E, 250 CP, 1.050 Nm cuplu Tracțiune 4x2 Basculantă trilaterală Meiller Trigenius D208, cca 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m Cu pregătire pentru macara Pereți frontali 0,70 m Perete și laterale benă: oțel HBW 240, grosime 1,5 mm, M-JET Podea benă: oțel HBW 450, grosime 4 mm Ineluri de ancorare în podea, retractabile Perete spate benă basculantă cu oscilație Cutie de viteze automată MAN PowerMatic 08.13 OD Blocare diferențial pe puntea spate Aer condiționat Cârlig de remorcare Maul Ringfeder tip RF40/G145A cu conexiuni pneumatice Cap sferic cu capacitate de tractare până la 3.500 kg, cu apărătoare spate Capacitate de tractare cu sistem de frânare integral: 13.000 kg Tehnic, posibil până la 14.438 kg tractare cu frânare integrală Masa totală autorizată: 24.000 kg Punte față pe arc, punte spate pneumatică Punte față 4.800 kg, punte spate HY 8.700 kg Sarcină pe punte față: 4.700 kg, spate: 8.700 kg Raport transmisie: i=4,11 Stabilizator față și spate Amortizoare pe față și spate Asistent frânare completă EBS cu ABS și ASR ESP Asistent frânare de urgență (EBA) Avertizare părăsire bandă (LDW) MAN Attention Guard Pregătire pentru Alcohol Interlock Front Detection Recunoaștere semne de circulație Tempomat Frâne pe disc față/spate Parasolar 2 girofaruri pe cabina șoferului 2 proiectoare de lucru pe acoperișul cabinei Lumini de zi LED Trapă acoperiș Volan multifuncțional Oglinzi exterioare reglabile şi încălzite electric Geamuri acţionate electric Cameră marșarier Instrumentar de bord Professional 12,3'' Sistem multimedia MAN Advanced 7'' Pachet scaun șofer Plus cu suspensie pneumatică, reglaj înălțime centură și încălzire scaun Scaun șofer confort, cu suspensie pneumatică Sistem audio MAN Sound Vehicul nou, înmatriculare de zi în 03/2026 și garanție de producător MAN extinsă Preț NET, fără TVA de 19%. Oferim soluții atractive de finanțare. Informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2601

Stare: folosit, kilometraj: 441 km, putere: 265 kW (360,30 CP), prima înmatriculare: 12/2025, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 12/2026, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou pentru uz comunal, MAN TGS 18.360 BL 4x4, basculantă cu tracțiune integrală, cu echipament de iarnă Küpper-Weisser Garanție de la producător MAN până la 02.12.2026 Dotări: Kilometraj aproximativ 441 km (pentru transport) Masa maximă admisă: 18.000 kg Masa maximă admisă tehnic pentru utilizare iarna: 22.000 kg Masa maximă admisă pe puntea față: 9.000 kg Masa maximă admisă tehnic pe puntea față pentru utilizare iarna, până la max. 62 km/h: 10.000 kg Masa maximă admisă pe puntea spate: 11.500 kg, masa maximă admisă tehnic pe puntea spate: 13.000 kg Sistem hidraulic pentru utilaje de deszăpezire, cu 2 celule și cuplaje rapide, producător Küpper-Weisser Placă de montare frontală, tip F1/C, conform DIN EN 15432-1, cu racorduri hidraulice Iluminat pentru utilaje de deszăpezire Pregătire pentru iluminare suplimentară pe partea din spate a vehiculului Parbriz încălzit Pregătire pentru 2 pompe hidraulice pe motor, 11 cm și 22,5 cm (pentru montare externă) Cabina TGS NN, de lungime medie, cu geam la spate Ampatament: 3.900 mm Motor: Euro 6 e Tracțiune: 4x4 Puntea față este o punte planetară exterioară, cu tracțiune, cuplabilă Construcție înaltă Blocant diferențial pe puntea față și pe puntea spate Basculantă cu 3 părți, Meiller, aproximativ 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (înălțime) Partea frontală: 0,80 m înălțime Panouri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Șasiu din oțel HB 400, 4 mm Ancore de fixare complet retractabile în podea Părțile laterale ale benii basculante sunt oscilante și rabatabile, cu închideri adânci Guedpfx Aloyv Tt Noijg Partea din spate a benii basculante este oscilantă, cu închidere automată Cutie de distribuție MAN G172, cu moduri pentru drum și teren accidentat MAN TipMatic 12.26 OD Funcție cutie de viteze MAN Idle Speed Driving Program de conducere MAN TipMatic Efficiency, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Program de conducere MAN TipMatic Manoeuvre, mod de manevrare Climatizare, Climatronic Încălzitor suplimentar cu apă, 4 kW Cârlig de remorcare, tip RF40/G150A cu racorduri pneumatice Racord hidraulic pentru basculare, în partea din spate Puntea față cu suspensie pe arcuri, puntea spate cu suspensie pneumatică Puntea față AP 9 To, puntea spate AP 13 To Stabilizator pentru puntea față și puntea spate MAN Comfort Steering Blocare la pornire MAN EasyStart Asistent de frânare de urgență Sistem de avertizare la părăsirea benzii LDW EBS ASR ESP ABS Offroad cu logică suplimentară pentru teren accidentat Pilot automat Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu trepte Rezervor de combustibil din aluminiu, 390 litri, în partea dreaptă Parasolar 2 lumini de avertizare rotative și 2 faruri de lucru Cutie de scule în cabină Avertizor acustic la mersul cu spatele, poate fi dezactivat când se cuplează marșarierul Cameră de marșarier Volan multifuncțional Panou de control MAN EasyControl, cu 2 funcții, care pot fi operate din exterior când ușa este deschisă Oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite Geamuri electrice MAN Mediasystem Advanced, ecran de 7 inch MAN Soundsystem Integrare smartphone Scaun confortabil pentru șofer, cu suspensie pneumatică, suport lombar, ajustare pentru umeri și încălzire Tapițerie în material de calitate superioară Vehicul nou pentru uz comunal, cu înregistrare provizorie la data de 02.12.2025 Imagini din arhivă Preț NET, la care se adaugă 19% TVA. Vă putem oferi cu plăcere oferte de finanțare atractive. Toate informațiile sunt fără garanție. Erori și vânzare inter

Stare: gata de utilizare (folosit), An de fabricație: 2021, ore de funcționare: 3.316 h, turația arborelui principal (max.): 3.500 rot/min, Această mașină de găurit și frezat Hyundai Wia SE2200LMSC a fost fabricată în Coreea în 2021 și are 3316 ore de funcționare, dintre care 538 sunt ore de funcționare a axului principal. Este echipată cu un sistem de control Hyundai Fanuc i Series Smart Plus. Mașina are o turație a axului principal de 3500 rpm. Avantajele mașinii Avantajele tehnice ale mașinii Guodpjzvvutjfx Alijg • 6.000 rpm este turația maximă pentru axul secundar. Informații suplimentare Timp de funcționare total: 3316 ore Timp de funcționare: 753 ore Timp de tăiere: 538 ore Sistem de control: Hyundai Fanuc i-Series Smart Plus Ax principal cu mandrină de 10": 3500 rpm - 270 Nm Ax principal cu mandrină de 5": 6000 rpm Axa C: 0,001 grade Cap rotativ: 24 de poziții pentru scule

Stare: folosit, kilometraj: 70.109 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tone, într-o stare excelentă de întreținere, cu benă Meiller basculabilă pe 3 laturi, cutie de viteze automată, sarcină utilă 10,7 tone, axă spate cu suspensie pneumatică, frână de motor de înaltă performanță EVBec, cu cârlig de remorcare (AHK) dotat cu conexiuni pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculabilă, climatizare, cameră video pentru mersul înapoi, vehicul german din primul proprietar și multe alte dotări. Cabină de condus CC scurtă cu geam spate Motor diesel Euro 6E, 290 CP, 1.150 Nm cuplu maxim Greutate proprie: 7.342 kg Sarcină utilă: 10.658 kg Tracțiune 4x2 Ampatament: 3.575 mm Basculantă Meiller pe 3 laturi, aprox. 4.400 x 2.430 mm, pereți laterali de 600 mm Perete frontal înalt de 800 mm 6 inele de ancorare retractabile în podeaua benei Spate prevăzut cu perete pendular Cutie de viteze automată MAN TipMatic 12.12 OD Operare MAN TipMatic prin manetă pe coloana volanului Funcție de rulare la turație minimă MAN Idle Speed Driving Cuplă de remorcare tip Ringfeder RF40/G 150A cu conexiuni de aer comprimat Greutate totală admisă ansamblu: 36.000 kg Sarcină maximă remorcabilă cu sistem de frânare continuă: 21.657 kg Sarcină remorcabilă SDAH/ZANH: 16.000 kg Conexiuni hidraulice spate pentru remorcă basculabilă pe 3 laturi Ax față cu arcuri lamelare și ax spate cu suspensie pneumatică Blocaj diferențial pe axa spate Ax față 7.500 kg profilată, ax spate 13.000 kg, ax HY Sarcină pe axă față: 7.100 kg; pe axă spate: 11.500 kg Stabilizatoare și amortizoare pe ambele axe Raport punte HY i=4,63 Asistent complet de frânare Funcție de asistare la pornirea în rampă MAN Easy Start Asistent frânare de urgență EBA Asistent de menținere a benzii LDW Cameră marșarier Sistem EBS cu ABS și ASR ESP Frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, reglabilă pe trepte Frâne pe disc la ambele axe Climatizare Tempomat (regulator de viteză) Cutie de depozitare în cabină Parasolar Protecție antirăsturnare spate rabatabilă 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Volan multifuncțional Lumini de zi și stopuri LED Gedoy Trypopfx Alioug Trapa acoperișului Cutie metalică mare pe partea stângă pentru scule și accesorii Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Scaun șofer cu suspensie pneumatică pentru confort sporit Panou de comandă MAN EasyControl cu 4 funcții Integrare smartphone Sistem multimedia MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Sound System Stare foarte bună, îngrijit Vehicul german, proveniență unică (primul proprietar) Prețul este NET, plus 19% TVA. Vă putem oferi opțiuni atractive de finanțare la cerere. Toate informațiile sunt fără garanție. Ne rezervăm dreptul la modificări, erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2609

Stare: folosit, kilometraj: 70.109 km, putere: 213 kW (289,60 CP), prima înmatriculare: 03/2023, tip combustibil: motorină, greutate totală: 18.000 kg, configurație ax: 2 axe, culoare: albastru, tip de angrenaj: automat, lungimea spațiului de încărcare: 4.400 mm, lățimea spațiului de încărcare: 2.430 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), Camion MAN TGM 18.290 BL 4x2 de 18 tone în stare excelentă, cu basculantă trilaterală Meiller, cutie de viteze automată, sarcină utilă 10,7 tone, punte spate cu suspensie pneumatică, frână de motor performantă, EVBec, bara de remorcare cu conexiuni pneumatice și hidraulice pentru remorcă basculantă, climatizare, cameră marșarier, vehicul german de la primul proprietar, și multe altele. Cabină scurtă CC cu geam spate Motor diesel Euro 6 E cu 290 CP și 1.150 Nm cuplu Greutate proprie 7.342 kg Sarcină utilă 10.658 kg Tracțiune 4x2 Ampatament 3.575 mm Basculantă trilaterală Meiller aprox. 4.400 x 2.430 mm, pereți laterali 600 mm înălțime Perete frontal 800 mm înălțime Gjdpey Tryvofx Alijug 6 inele de ancorare retractabile în podeaua benii Spate cu perete balansier Cutie automată MAN TipMatic 12.12 OD Comandă MAN TipMatic de pe maneta de direcție Funcție de rulare la turație redusă MAN Idle Speed Driving Cuplă remorcă tip inel Ringfeder RF40/G 150A cu racorduri aer Masa totală admisă a ansamblului: 36.000 kg Sarcină tractabilă cu sistem complet de frânare: 21.657 kg Sarcină tractabilă SDAH/ZANH: 16.000 kg Racorduri hidraulice pentru basculantă trilaterală în spate Punte față cu arcuri lamelare, punte spate cu suspensie pneumatică Blocare diferențial pe puntea spate Punte față 7.500 kg tip croșetat, punte spate 13.000 kg, punte HY Sarcină pe puntea față: 7.100 kg, pe puntea spate: 11.500 kg Stabilizatoare și amortizoare pe ambele punți Raport punte HY i=4,63 Asistent complet de frânare Blocare anti-rulare MAN Easy Start Asistent frânare de urgență EBA Avertizor părăsire bandă LDW Cameră marșarier EBS cu ABS și ASR ESP Frână de motor performantă MAN EVBec, cu mai multe trepte Frâne pe disc pe ambele punți Climatizare Tempomat Cutie de depozitare în cabină Parasolar Bară protecție spate rabatabilă 2 girofaruri LED pe acoperișul cabinei Volan multifuncțional Faruri și stopuri de zi LED Trapa de acoperiș Cutie mare metalică stânga pentru scule și accesorii Oglinzi exterioare reglabile și încălzite electric Geamuri electrice Scaun șofer confort cu suspensie pneumatică Panou de comandă MAN EasyControl, 4 funcții Integrare smartphone Sistem media MAN Advanced 7 inch Sistem audio MAN Sound System Stare foarte bună și îngrijită Vehicul german de la primul proprietar Preț NET fără TVA, se adaugă 19% TVA. Oferim soluții financiare avantajoase. Toate datele fără garanție. Ne rezervăm dreptul la erori și vânzare intermediară. Număr intern vehicul: 2609

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 camioan utilitar comunal MAN TGS 18.520 BL 4x4, basculant integral cu benă Meiller și echipamente de deszăpezire Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de iarnă, cu retarder și 520 CP, greutate totală maximă admisă pentru ansamblu de 62.000 kg Tech. Plus, aer condiționat, încălzire staționară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la data primei înmatriculări, și multe altele. Dotări: - Rulare: aprox. 500 km transport - 18.000 kg greutate totală admisă - 22.000 kg greutate totală tehnic admisă pentru operațiuni de iarnă - punte față cu reductoare externe, punte spate HP-1352 - sarcina maximă pe puntea față crescută la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă până la max. 62 km/h - 11.500 kg sarcină pe puntea spate admisă, 13.000 kg tehnic admisă - capacitate portantă arcuri punte față: 9.500 kg, punte spate: 13.000 kg - instalație hidraulică de iarnă cu 2 circuite, cu cuplaje cu șurub, marca Küpper-Weisser - 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm - placă frontală pentru echipamente de iarnă - iluminat pentru iarnă - parbriz încălzit - cabină TGS NN medie, cu geam la peretele din spate - ampatament 3.900 mm - motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cu 2.650 Nm cuplu - Motor Euro 6 e - tracțiune 4x4 - punte față cu reductoare externe, acționată și decuplabilă - construcție înaltă - diferențial blocabil punte față și spate - basculant trilateral Meiller, aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m - perete frontal 0,80 m înălțime - pereți laterali M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm - podea platformă din oțel HB 400, 4 mm - inele de ancorare complet retractabile în podea - pereți laterali basculabili - spate basculabil balansabil și parțial rabatabil, cu închidere manuală tip gheară - cutie de viteze MAN TipMatic 12.28 OD cu Retarder 35 - retarder Eco - transmisie cu pondere mărită pentru tracțiune în exploatare - funcție de transmisie MAN Idle Speed Driving - funcție de transmisie facilitare balans - programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg - programe MAN TipMatic Offroad, până la 70.000 kg Gusdjy E D Ehspfx Alieg - program MAN TipMatic Manoeuvre, mod manevrare - cutie de transfer MAN G172 cu mod rutier și offroad - aer condiționat Climatronic - încălzire suplimentară apă, 6 kW - cârlig remorcă Rockinger tip 400 G 150A cu cuplaj duomatic - 62.000 kg greutate totală admisă pentru ansamblu Tech. Plus - 44.000 kg sarcină remorcă admisă Tech. Plus - conexiuni hidraulice spate basculantă - punte față pe arcuri, punte spate pneumatică - punte față AP 9 tone, punte spate AP 13 tone - raport transmisie axe: i=3,63 - stabilizator punte față și spate - direcție Comfort MAN - sistem electronic de frânare EBS - asistent de frânare complet - asistent plecare în rampă MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - frână de motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglaj pe trepte - tempomat - rezervor aluminiu 310 litri dreapta - frigider în cabină - parasolar - 2 girofaruri cabină - proiectoare de lucru - volan multifuncțional - panou comandă MAN EasyControl Engine, 2 funcții, acționabile din exterior la ușă deschisă - oglinzi exterioare reglabile electric și încălzite - geamuri electrice - sistem multimedia MAN 7 inch - sistem audio MAN Soundsystem Advanced - scaun șofer confort, pneumatic, cu suport lombar, reglaj pentru umeri și încălzire - tapițerie scaune calitate comfort - vehicul nou cu înmatriculare temporară și garanție producător MAN de la prima înmatriculare Preț NET fără TVA, la care se

Stare: folosit, kilometraj: 500 km, putere: 382 kW (519,37 CP), prima înmatriculare: 09/2026, greutate totală: 18.000 kg, tip combustibil: motorină, culoare: portocaliu, configurație ax: 2 axe, următoarea inspecție (TÜV): 09/2027, frâne: retarder, tip de angrenaj: automat, lățimea spațiului de încărcare: 2.420 mm, lungimea spațiului de încărcare: 4.800 mm, înălțime spațiu de încărcare: 600 mm, Dotări: ABS, aer condiționat, program electronic de stabilitate (ESP), tracțiune integrală, încălzitor staționar, Vehicul nou TG3 pentru aplicații municipale: Autocamion MAN TGS 18.520 BL 4x4 basculant integral, echipat cu benă Meiller și dotări de iarnă Küpper-Weisser, greutate totală admisă de 22.000 kg pentru operațiuni de deszăpezire, cu retarder și motor de 520 CP, greutate totală admisă a ansamblului de până la 62.000 kg (Tech. Plus), climatizare, încălzire auxiliară, înmatriculare temporară cu garanție producător MAN de la prima înmatriculare, și multe altele. Dotări: Gujdpfsy E D Eujx Alisg Kilometraj aprox. 500 km (de transfer) 18.000 kg greutate totală admisă 22.000 kg greutate tehnic maxim admisă pentru deszăpezire Punte față motorizată cu planetare externe, punte spate HP-1352 Capacitate portanță crescută pe puntea față la 10.000 kg pentru operațiuni de iarnă, până la max. 62 km/h 11.500 kg sarcină admisă pe puntea spate, 13.000 kg tehnic admis 9.500 kg capacitate arcuri punte față, 13.000 kg punte spate Hidraulică deszăpezire 2-celule cu cuple filetate, marca Küpper-Weisser 2 pompe hidraulice pe motor: 11 ccm și 22,5 ccm Placă frontală de montaj accesorii deszăpezire Iluminat specific pentru deszăpezire Parbriz încălzit Cabină TGS NN lungime medie cu fereastră spate Ampatament 3.900 mm Motor diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CP), cuplu 2.650 Nm Normă Euro 6e Tracțiune integrală 4x4 Punte față planetară motorizată, conectabilă Șasiu supraînălțat Blocare diferențial față și spate Benă basculantă trilaterală Meiller aprox. 4,80 x 2,42 x 0,60 m Perete frontal benă 0,80 m Borduri laterale M-Jet, oțel HB 450, 2,5 mm Podea punte din oțel HB 400, 4 mm Ineluri ancorare complet retractabile în podea Laterale benă rabatabile Spate benă batant și parțial rabatabil cu închidere manuală tip gheară MAN TipMatic 12.28 OD cu retarder 35 Retarder Eco Cutie viteze cu raportare specială pentru sarcină crescută Funcții cutie MAN Idle Speed Driving, balans spre recuperare Programe de condus MAN TipMatic Performance și Efficiency până la 70.000 kg, Offroad până la 70.000 kg, Manoeuvre pentru manevrare fină Cutie de transfer MAN G172 cu treaptă pentru șosea și teren accidentat Climatronic Încălzire suplimentară apă, 6 kW Cuplă de remorcare Rockinger tip 400 G 150A cu conexiune Duomatic 62.000 kg greutatea totală admisă ansamblu Tech. Plus 44.000 kg sarcină remorcă Tech. Plus Conectori hidraulici basculare spate Punte față cu suspensie cu arcuri, punte spate cu suspensie pneumatică Punte față AP 9 To, spate AP 13 To Raport axă i=3,63 Stabilizator față și spate Direcție asistată MAN Comfort Steering Sistem electronic de frânare EBS Asistent frânare de urgență Funcție anti-rulare MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Frână motor de înaltă performanță MAN EVBec, cu reglare treptată Tempomat Rezervor aluminiu 310 L pe dreapta Frigider în cabină Parasolar 2 girofaruri pe acoperișul cabinei Proiector de lucru Volan multifuncțional Panou control MAN EasyControl, două funcții, operabil din exterior la ușa deschisă Oglinzi electrice reglabile și încălzite Geamuri electrice Sistem multimedia MAN 7 inch Sistem audio MAN Advanced Scaun șofer cu suspensie pneumatică, suport lombar, reglaj umăr și încălzire Huse scaune confort Vehicul nou, cu înmatriculare temporară și garanție MAN de la data primei înmatriculări Preț NET, plus TVA 19%. Oferim opțiuni avantajoase de finanțare. Informațiile nu sunt contractuale. Ne rezervăm dreptul la erori sau vânzare prealabilă. Număr intern vehicul: 2602 F

Stare: gata de utilizare (folosit), Motor Bauer BG06-31/D05LA4-ST / Nr. motor z 11033154-1 A/189D1926, folosit, cu urme minore de utilizare, 100% funcțional, livrare conform fotografiilor. Godpfxeqp Aguj Alijug